Am atribuit Kalmykia complet non-Volga. Din fosta regiune Volga-Vyatka, regiunea Kirov și toate cele 3 republici (Mordovia, Chuvash, Mari) sunt incluse în regiunea Volga. Astfel, regiunea Volga, pe care o caracterizăm în continuare, include toate regiunile situate pe Volga (la sud de Nijni Novgorod), regiunea Kirov, care ocupă bazinul Vyatka (un afluent al Kama) și nu merge la Volga. , dar are multe în comun cu republicile vecine Mordovia.

Raționamentul nostru despre ceea ce este regiunea Volga și care sunt granițele ei ajută să simțim complexitatea unei astfel de lucrări precum zonarea unui teritoriu. În acest caz, zona pe care o studiem ar fi cel mai ușor de identificat cu zonarea „nelimitată”, adică una în care nucleul zonei este clar distins, iar limitele sale sunt neclare. În cazul regiunii Volga, avem un nucleu clar, axa principală a regiunii este râul Volga. Fără îndoială, regiunea Volga este acele teritorii ale căror centre sunt înșirate pe Volga sub Ceboksary: ​​​​Kazan, Ulyanovsk, Samara, Saratov, Volgograd, Astrakhan. Aceste 6 regiuni sunt nucleul regiunii Volga, iar restul sunt teritoriile periferice, de tranziție către alte regiuni.

Pentru a înțelege mai bine esența „nucleului Volga”, să luăm în considerare mai întâi periferia acestuia.

Regiunea Kirov

Regiunea Kirov este o zonă de tranziție între Volga și Urali. Amplasarea sa în zona forestieră, dezvoltarea exploatării forestiere și prelucrarea lemnului, precum și diverse meșteșuguri o fac să fie legată de Nord. Odată cu Uralii - dezvoltarea în trecut a metalurgiei feroase pe minereuri și cărbune local, iar acum - producția de laminare și prelucrarea metalelor. Cu regiunea Volga - dezvoltarea industriei chimice (inclusiv armata - producția de combustibil și altele) și caracteristici dezvoltare istorica(evacuarea fabricilor militare în timpul Marelui Războiul Patriotic). O caracteristică comună atât pentru regiunea Volga, cât și pentru Urali este predominanța complexului militar-industrial în structura ingineriei mecanice (producția de arme în orașul Vyatskiye Polyany, în Kirov - echipamente și instrumente aviatice).

Mordovia

Conform condițiilor sale naturale, Mordovia aparține centurii de pământ negru și seamănă cu Regiunea Cernoziomului Central, dar așezarea ei de către ruși a avut loc în condiții diferite: satele rusești au apărut printre cele mordovie. Ca urmare, din 1 milion de populație din Mordovia, mordovenii reprezintă doar 1/3, iar 2/3 sunt ruși. Iată cum au fost descriși mordovenii la începutul secolului al XX-lea:

Regiunea, în care tribul mordovian a trăit din timpuri imemoriale, se compară favorabil cu zonele mlăștinoase de pe malul stâng al Volgăi, ocupate de alte triburi finlandeze, prin poziția relativ înaltă (Volga Upland) și pământul bogat de pământ negru. Anterior, erau aproape complet acoperite cu păduri dense de foioase, pline de diverse animale de pădure: mistreți, capre, elani, vulpi și castori. Acum doar mici insule au supraviețuit din aceste păduri. Locuitorii acestui pământ bogat se deosebesc de colegii lor de trib, care s-au stabilit în mlaștinile și pădurile de la nord de Volga, prin statura lor mai înaltă, fizicul masiv, puternic, pielea deschisă și puterea considerabilă, nu inferioară puterii populației ruse. În ciuda leneței lor, ei manifestă încredere în sine și în vorbire și în mișcări. Mordva a devenit deja foarte rusificată și în unele locuri a fuzionat complet cu populația rusă. În general, mordovenii trăiesc mai bogați decât vecinii lor - ruși, tătari și ciuvași - sunt mai prevăzuți cu pământ, se remarcă prin mare harnicie și gospodărie.

Industria Mordoviei s-a dezvoltat aproape exclusiv în capitala sa - Saransk (unde este concentrată 1/3 din populația republicii - 320 mii de oameni) și este reprezentată în principal de industria electrică (lămpi electrice, cabluri, redresoare electrice etc. ), instrumentare și producție de medicamente.

Zona de așezare a mordovienilor - din Regiunea Ryazan spre Bashkiria: doar 1/3 din toți mordovenii trăiesc pe teritoriul Republicii Mordovian, iar restul - în principal în regiunile adiacente (Ulyanovsk, Samara, Penza) și în Bashkiria.

Deci, în funcție de condițiile naturale pentru dezvoltare și natura Agricultură Mordovia este asemănătoare cu regiunea Cernoziomului Central, iar din punct de vedere al naturii industriei (inginerie intensivă în muncă), istoria așezărilor și probleme contemporane- către republicile vecine Ciuvaș și Mari.

Chuvahia

Chuvasia este singura dintre republicile din regiunea Ural-Volga, unde popoarelor indigene predomină absolut (din 1,3 milioane de locuitori, aproape 70% sunt cievași, 1/4 sunt ruși). Chuvasia este una dintre regiunile dens populate ale Rusiei europene, mult mai puțin urbanizate (precum Mordovia) decât vecinii săi, cu o creștere naturală mare care a supraviețuit până de curând și o proporție mare de copii în populație.

Specializarea agriculturii este aproape aceeași ca în CCR; abundența resurselor de muncă în mediul rural face posibilă creșterea unei culturi atât de intensive în muncă precum hameiul; culturile de sfeclă de zahăr se extind.

Industria din Chuvashia este inginerie mecanică (ingineria electrică, producția de tractoare industriale), industria chimică (inclusiv cea militară), industria textilă și alimentară. Cel mai mare oraș Ceboksary (420 de mii de locuitori), împreună cu orașul Novocheboksarsk (120 de mii de locuitori), care a apărut la 20 de kilometri distanță de construcția hidrocentralei Ceboksary de pe Volga, concentrează mai mult de 1/3 din toate locuitorii republicii si cea mai mare parte a industriei acesteia.

Spre deosebire de popoarele grupului de limbă finlandeză, care sunt ușor de asimilat (în special mordovenii), ciuvașii, ca și alte popoare turcești, sunt mult mai stabili din punct de vedere etnic (dar în rândul tătarilor și bașkirilor acest lucru ar putea fi explicat prin diferențele religioase față de ruși, iar chuvaşii sunt ortodocşi, prin urmare, aparent, problema nu este în diferenţa de religii).

Dintre cele 1,8 milioane de chuvași, aproximativ jumătate trăiesc pe teritoriul Ciuvașiei, restul se află în principal în regiunile adiacente.

Republica Mari

Republica Mari (Mari El), după caracteristicile naturale și culturale, este împărțită brusc în 2 părți - pe malul drept înalt (muntos) al Volgăi și în partea stângă, împădurită. Pe malul drept locuiește „muntele” Mari, în stânga – „lunca” (în limbă și cultură sunt foarte aproape una de alta). Din punct de vedere economic, malul drept este foarte asemănător cu Ciuvasia, iar malul stâng - cu regiunea Kirov și regiunea Nizhny Novgorod Trans-Volga: este acoperit cu păduri (aproximativ jumătate din teritoriu), terenul agricol reprezintă mai puțin de 1/3; sunt dezvoltate exploatarea forestieră, prelucrarea lemnului și industria celulozei și hârtiei.

Capitala - Yoshkar-Ola, cu o populație de 250 de mii de locuitori (1/3 din populația republicii) concentrează aproape toată inginerie mecanică, în principal militară (fabrici de radio, instrumente), precum și inginerie electrică. Astfel, inginerie mecanică intensivă în muncă este concentrată în capitală și în această republică.

Din cei 750.000 de locuitori ai republicii, Mari reprezintă 43%, rușii - 48%. Din numărul total de Maris (670 de mii de oameni), doar aproximativ jumătate trăiesc în Republica Mari, restul sunt împrăștiați în multe alte regiuni ale regiunii Ural-Volga.

Vedem că în toate cele 3 republici pe care le-am luat în considerare există multe în comun. Din punct de vedere economic, concentrarea în capitalele lor (concentrând 1/3 din totalul locuitorilor) a ingineriei intensive în muncă. Din punct de vedere al etnogeografiei - că se concentrează în interiorul granițelor lor de la 1/3 până la 1/2 din grupul lor etnic, iar restul acestuia este împrăștiat. Toate aceste popoare au fost convertite la ortodoxie de către misionarii ruși, chiar și de către Chuvașul vorbitor de turcă. Peste tot proporția rușilor este mare - 2/3 în Mordovia, 1/3 în Mari El, 1/4 în Chuvahia. Chuvashia se distinge printr-o pondere mult mai mare a populației indigene și rezistența acesteia la asimilare.

Să ne întoarcem acum la considerarea regiunii Volga propriu-zise - nucleul său, care se întinde de-a lungul Volgăi de la Kazan la Astrakhan.

Condițiile naturale ale unei regiuni atât de mari, care se întinde de la nord la sud pe mai mult de o mie de kilometri, sunt foarte diverse. Tataria este situată în principal în zona pădurilor mixte (în mare parte tăiate; terenul agricol ocupă aproximativ 2/3 din teritoriu); Regiunile Ulyanovsk și Samara se află în zona de silvostepă (unde a mai rămas puțin din păduri), regiunile Saratov și Volgograd sunt în zona de stepă, iar regiunea Astrakhan este deja la jumătatea drumului în zona semi-deșertică. (De obicei, regiunile Tataria, Ulyanovsk și Samara sunt numite regiunea Volga de Mijloc, iar regiunile Saratov, Volgograd și Astrakhan sunt numite regiunea Volga Inferioară.)

Malul drept al Volgăi pe toată lungimea sa este de obicei înalt, malul stâng este jos. De-a lungul malului drept pe o distanță lungă (de la Ceboksary la Volgograd) se întinde Muntele Volga. Principalele rezerve de minerale au fost găsite în rocile sedimentare de pe malul stâng, acestea sunt în primul rând zăcăminte de petrol și gaze: sud-est de Tataria (regiunea Almetyevsk) și vestul regiunii Samara. Regiunile Saratov și Volgograd sunt, de asemenea, promițătoare pentru producția de gaze, unde explorarea geologică se desfășoară în mod activ în prezent. Printre alte minerale, merită menționate lacurile Baskunchak și Elton („Pivnița de sare integrală rusească”).

Clima regiunii este puternic continentală. Temperaturile medii din ianuarie variază de la -14° în Kazan până la -6° în Astrakhan, iar temperaturile din iulie în aceleași puncte +20° și +25° (ultima cifră este cea mai ridicată pentru Rusia europeană). Precipitațiile aduse de vânturile vestice cad pe versanții vestici ai Munților Volga (până la 500 mm pe an) și pe malul stâng jos (unde se încălzesc, îndepărtându-se de punctul de saturație) - cu mult mai puțin, în Tatarstan aproximativ 400 milimetri, iar în regiunea Saratov Trans-Volga și la sud - mai puțin de 300 de milimetri. Astfel, uscăciunea climei crește de la nord-vest la sud-est, iar specializarea agriculturii se modifică în consecință. În regiunea Volga Mijlociu, în special pe malul drept, este asemănătoare CCR: cultivarea cerealelor, agricultura de carne și lapte și creșterea porcilor, culturi de sfeclă de zahăr și cânepă. Pe malul drept în regiunile Saratov și Volgograd, creșterea sfeclei de zahăr și a porcilor aproape dispare, apar floarea soarelui și muștarul. În regiunea Saratov Trans-Volga - culturi de cereale, creșterea vitelor de carne și creșterea oilor, și chiar și la sud - creșterea oilor pe pășuni de stepă uscată și semi-deșertică cu culturi de cereale numai pe terenuri irigate.

Regiunea Trans-Volga este caracterizată de vreme anticiclonică, care provoacă secete în timpul verii. Sunt deosebit de periculoase dacă sunt însoțite de vânturi uscate de sud-est calde și prăfuite sau furtuni de praf; în aceste cazuri, plantele de cereale fie pot muri complet, fie boabele din ele se usucă.

În ultimii 70 de ani, secetele din regiunea Volga au fost însoțite de două ori de o foamete teribilă - în 1921 și 1933-1934, iar de fiecare dată pagubele provocate de elemente au fost agravate de factori sociali: în primul caz, aprovizionarea cu alimente a fost complicată de devastarea transporturilor (dar și de refuzul bolșevicilor de a coopera cu alte părți chiar și în cazul ajutorării celor înfometați), iar în al doilea, foametea a fost foarte intensificată de faptul că toate rezervele de cereale din țăranii erau luați „pentru nevoile statului” (inclusiv pentru export, pentru a plăti echipamentele industriale achiziționate).

În dezvoltarea economică a regiunii Volga, se pot distinge următoarele etape (Se evidențiază aceste etape din punctul de vedere al statului rus; aparent, din punctul de vedere al istoriei Tatarstanului sau Chuvashia, etapele pot fi diferit):

1. Înainte de anexarea hanatelor Kazan (1552) și Astrakhan (1556) la Rusia, Volga a fost folosită stat rusesc doar ca arteră de transport de tranzit pentru un comerț nu foarte intens – mai întâi cu Hoarda de Aur, apoi cu aceste hanate.

2. După anexarea acestor hanate la Rusia, Astrakhanul devine principalul port sudic al Rusiei, „poarta spre Est” - un fel de analog sudic al Arhangelskului. La sfârșitul secolului al XVI-lea, între Kazan și Astrakhan, la distanțe aproximativ egale unul de celălalt (aproximativ 450 km), orașele de pază Samara, Saratov (numele său este de origine turcă: Sarytau este „muntele galben”), Tsaritsyn (acum Volgograd) se ridică. Malul drept începe să fie populat de țărani moșieri.

3) În secolul al XIX-lea - începutul secolului al XX-lea, regiunea Volga a devenit o zonă mare pentru producția de cereale comercializabile și industria de măcinare a făinii. Începe colonizarea regiunii Trans-Volga - nu mai proprietari de pământ, ci țărani, mai ales după desființarea iobăgiei. (Adevărat, chiar și înainte de asta, în anii 1760, câteva zeci de mii de coloniști germani au fost relocați în regiunea Trans-Volga; centrele teritoriilor lor erau Pokrovskaya Sloboda - actualul Engels, vizavi de Saratov și Ekaterinenstadt - actualul Marx) . Semnificația transportului Volga (care devine „strada principală a Rusiei”) este în creștere, nu numai cerealele sunt transportate de-a lungul ei, ci și mărfurile petroliere (care provin de la Baku), lemnul este transportat cu pluta în regiunile sudice, inclusiv în Donbass. mine (și în Tsaritsyn cele mai puternice fabrici de cherestea din Rusia).

4) Politica de industrializare din anii planurilor cincinale de dinainte de război (de exemplu, construcția unei fabrici de tractoare la Volgograd) și mai ales evacuarea întreprinderilor de apărare în anii 1941-1942 au schimbat dramatic profilul economic al Volgii. regiune, a făcut-o de la agrară la industrială și de la „măcinarea făinii” la construcția de mașini. De atunci, regiunea Volga a devenit o regiune profund militarizată. Industria militară este localizată în principal în orașele mari - Kazan, Ulyanovsk Samara, Saratov, Volgograd.

5) În perioada postbelică, în special în anii 1950-1960, a fost finalizată construcția marilor hidrocentrale Volga: Volgogradskaya, Saratovskaya (cu baraj lângă Balakovo) și Samara (cu baraj lângă Tolyatti), precum și Nizhnekamskaya (lângă orașul Naberezhnye Chelny); Regiunea Volga devine timp de două decenii principala regiune a producției de petrol, a rafinării petrolului și a petrochimiei. Acest lucru a complicat și mai mult structura economiei regiunii, a făcut-o și mai industrială, inclusiv din cauza inundațiilor terenurilor inundabile, unde mai mult de jumătate din fânul rusesc a fost recoltat pe faimoasele pajiști inundate din Volga, au fost colectate o mulțime de legume și fructe, și mult mai mult. În suprafața totală a regiunii Volga, cele inundate de rezervoare ocupă o mică parte, dar aceste terenuri erau mult mai valoroase decât teritoriile bazinelor de apă, iar pierderea lor a înrăutățit drastic aprovizionarea cu alimente a orașelor Volga.

Parțial, această pierdere a fost compensată prin irigarea stepelor uscate din regiunea Trans-Volga (în special în regiunea Saratov), ​​totuși, din cauza lucrărilor de reabilitare de proastă calitate și din cauza nerespectării tehnologiei de irigare, multe terenuri irigate au devenit saline. . Acesta este unul dintre cele mai clare exemple de dezinteres extrem pentru muncă, atunci când se face nu pentru sine, ci pentru cineva („pentru un unchi”): niciunul dintre constructori și operatori nu a fost interesat vital de faptul că au fost construite sisteme de reabilitare și operat cu înaltă calitate, cu respectarea tuturor regulilor: bunăstarea personală a lucrătorilor nu depindea în niciun fel de asta.

În prezent, principalele ramuri de specializare ale regiunii Volga sunt ingineria mecanică și petrochimia. Ingineria mecanică este reprezentată în principal de întreprinderi complexe militar-industriale, dar produce și produse civile: mașini (Tolyatti, Ulyanovsk, Naberezhnye Chelny), avioane (Saratov, Ulyanovsk), tractoare (Volgograd), mașini-unelte, instrumente și multe altele. Producția de petrol este în scădere, dar rafinarea petrolului și petrochimia trec la petrol siberian; Regiunea Volga este cel mai mare producător de materiale plastice, fibre chimice, cauciuc sintetic și anvelope, îngrășăminte minerale și așa mai departe.

Problemele de mediu sunt foarte acute în regiunea Volga. Crearea rezervoarelor Volga a perturbat procesele de autopurificare a apelor râurilor (în rezervoarele „stagnante”, aceste procese sunt mult mai lente). În același timp, dezvoltarea petrochimiei pe malurile Volgăi, cu o lipsă cronică de capacitate a instalațiilor de tratare (sau absența acestora), a crescut semnificativ deversările. Ape uzate până la Volga și afluenții săi. Ca urmare, în cursurile sale inferioare, apa Volga este extrem de poluată și uneori nepotrivită chiar și pentru irigare. Corectarea acestei situații necesită o acțiune concertată în tot bazinul Volga - adică în cea mai mare parte a Rusiei europene. Extrem de poluat și orașele din Volga.

Compoziția națională

Compoziția națională a locuitorilor din regiunea Volga este destul de diversă. Pe lângă ruși, care alcătuiesc 3/4 din locuitorii săi, aici locuiesc multe alte popoare.

Tătarii sunt cel mai mare grup etnic din Rusia după ruși (5,5 milioane de oameni); Dintre aceștia, aproximativ 1,7 milioane locuiesc în Tataria (reprezentând 48% din populația republicii), 1,1 milioane locuiesc în Bashkiria, iar restul sunt împrăștiați în aproape toate regiunile] Rusiei, în principal regiunea Volga.

Însuși numele „tătari” a apărut pentru prima dată printre triburile mongole care cutreierau la sud de Lacul Baikal încă din secolele VI-IX. În Rusia, a devenit cunoscut din secolul al XIII-lea, de pe vremea „invaziei mongo-tătare. Mai târziu, toate popoarele care trăiau în Hoarda de Aur au început să fie numite tătari în Rus'. Aceste popoare au inclus: bulgarii din Volga (sau bulgarii) - un popor vorbitor de turcă care a venit în regiunea Volga în secolele VII-VIII, a asimilat triburile locale finno-ugrice și și-au creat propriul stat în secolul al X-lea - Volga- Kama Bulgaria, ai cărei locuitori erau angajați în agricultură, comerț și meșteșuguri (și alte grupuri de bulgari au mers în secolul al VII-lea în Peninsula Balcanică și acolo, amestecându-se cu triburile slave și adoptând limba lor, a format în 680 statul bulgaro-slav - predecesorul Bulgariei de astăzi).

În timpul șederii lor în Hoarda de Aur, bulgarii din Volga au adoptat mult din cultura coloniștilor („mongo-tătari”), cu care au fost reuniți și de o comunitate religioasă (islam). În general, populația Hoardei de Aur a devenit mai omogenă După prăbușirea Hoardei de Aur în timpul existenței unor hanate separate (Kazan, Astrakhan, Siberian), s-au format grupuri separate de tătari - Kazan, Astrakhan Siberian, Mishars și altele. O parte din tătari au adoptat Ortodoxia - aceștia sunt tătarii „Kryashens” (din cuvântul deformat „botez”) Devenind parte a statului rus, tătarii, împreună cu rușii, au luat parte la așezarea teritoriului Imperiul Rus, iar acum pot fi găsite în orice colț al Rusiei.

Așa i-au descris etnografii pe tătarii de la începutul secolului nostru: Prin ocupație, tătarii sunt fermieri, dar lipsa pământului îi face adesea să caute alte modalități de a câștiga bani. Mii de tătari lucrează ca încărcători pe Volga, sunt angajați ca purtători sau cocheri în orașe sau servesc ca muncitori în economia proprietarilor de pământ. Datorită puterii, rezistenței, conștiinciozității și performanței muncii pe care le-au întreprins, ei și-au câștigat reputația de cei mai buni muncitori din regiunea Volga. Energia și ingeniozitatea practică a tătarilor i-au transformat în comercianți excelenți, care au ocupat o parte semnificativă din comerțul nu numai mic, ci și mare din regiunea Volga.

Deși mai puțin de 1/3 din toți tătarii din Rusia trăiesc în Republica Tătara, Kazanul este centrul cultural pentru majoritatea tătarilor, oriunde locuiesc. Recent, de exemplu, la Kazan, a început pregătirea profesorilor pentru școlile tătare, deschizându-se în zone dens populate de tătari din alte republici și regiuni ale Rusiei.

Kazahii (cu un număr total de peste 200 de mii de oameni) trăiesc în principal în regiunea Astrakhan (precum și în Volgograd și Saratov). Între Volga și Urali, kazahii au apărut chiar la începutul secolului al XIX-lea („Hoarda Bukreev”), când calmucii au migrat de aici. Aceștia sunt ocupați în principal cu pășunatul oilor.

Germanii, care s-au stabilit în regiunea Volga la sfârșitul secolului al XVIII-lea și au creat o regiune agricolă prosperă (pe teritoriul căreia a fost creată ASSR Germană Volga după revoluție), în 1941, după începerea războiului, au fost evacuați în regiunile estice (Siberia și Kazahstan) sub pretextul că pot ajuta trupele Germaniei fasciste. Spre deosebire de alte popoare care s-au întors acasă în 1956-1957 după deportarea stalinistă, germanilor li s-a interzis să se întoarcă în regiunea Volga, iar până astăzi majoritatea locuiesc în sudul Siberiei de Vest și în nordul Kazahstanului. La sfârșitul anilor 1980, interdicția de întoarcere a fost ridicată, dar autoritățile locale din regiunile Saratov și Volgograd au dezaprobat foarte mult acest lucru, iar autonomia germană pe Volga nu a fost niciodată recreată. Rezultatul a fost o creștere a emigrației germanilor ruși în Germania, din cauza căreia, se pare, în curând nu va mai rămâne practic niciun german în Rusia.

După prăbușirea URSS, situația din regiunea Volga începe, în anumite privințe, să semene cu o imagine a secolului al XVII-lea: Astrahanul devine din nou poarta de sud a Rusiei (și flotila militară a Caspicei a fost deja mutată acolo de la Baku). Cu toate acestea, acum rolul regiunii Volga în economie este nemăsurat mai mare - dar „împovărarea” regiunii cu cele mai acute probleme, în primul rând starea mediului (transformarea Volga într-un canal de canalizare) și conversia. a întreprinderilor de apărare, este mult mai mare.

Dacă luați în considerare cu atenție „copacul Volga” - un desen al rețelei de afluenți ai Volga - va deveni clar: „sistemul rădăcină” este delta marelui râu cu numeroase ramuri și canale; din deltă se ridică „trunchiul” - Volga în cursul inferior; la nord apar „ramuri” separate - semi-secate (râurile Yeruslan și Bolshoi Irgiz) sau complet căzute (Big și Maly Uzen). Și doar undeva din cursurile superioare ale râului Tereshka începe o întrețesere densă de „lăstarii” albaștri - râuri și râuri. Pe ele, precum fructele, sunt „atârnate” orașe și sate. „Coroana” întinsă cade în regiunea Volga de Mijloc - locul în care converg vestul și estul, nordul și sudul.

Ceboksary, Kazan, Ulyanovsk, Samara - orașele pe care Volga le-a împrăștiat aici de-a lungul pârâului. Niciunul nu a devenit centrul regiunii. Râul nu a vrut să cedeze campionatul nimănui, dar el însuși nu este mai degrabă centrul, ci nucleul, sau mai degrabă, cusătura, strângând împreună două "clape" - regiunea Volga de pe malul drept și Trans de pe malul stâng. - Regiunea Volga.

VOLGA

Principalul lucru care determină peisajele regiunii Volga este Muntele Volga, alungită în direcția meridională, una dintre cele mai mari din Câmpia Est-Europeană.

Pantele nord-vestice și vestice ale dealului, care înfruntă vânturile din îndepărtatul Atlantic, sunt cel mai bine umezite. Aici cad în medie de la 400 la 500 mm de precipitații pe an; aversele sunt foarte dese, capabile să „împlinească” norma lunară. În general, condițiile din regiunea Volga sunt favorabile vegetației. Aceasta este una dintre cele mai împădurite zone din regiunea Volga Mijlociu. Cele două zone principale de pădure sunt situate în Zasu-rye și Surskaya Shishka.

Viața în regiunea Volga este concentrată în cea mai mare parte pe „munti” - interfluvii plate, uniforme și înalte. Partea „înaltă” a regiunii Volga trece treptat în „dealuri” - văile râurilor mici și mijlocii.

În aceste zone, există multe sate mari și orașe situate aproape unele de altele. Dintre orașe, se remarcă vechiul Alatyr de pe malul stâng al Surei și Buinsk.

De regulă, orașele mici au apărut pe locul vechilor așezări fabrici. Ele sunt localizate în principal în Surskaya Shishka: Kuznetsk, Nikolsk, Barysh, Inza.

JOS VOLGA

Volga din regiunea Volga Mijlociu este un râu cu curgere completă, care atinge cea mai mare putere. Se obișnuiește să se măsoare cursul mijlociu de la gura râului Sura, care este acum inundată de lacul de acumulare Cheboksary. Odată în acest loc a existat o fortăreață Vasilsursk, construită înainte de căderea Hanatului Kazan. Pintenii de nord-vest ai Munților Volga se apropie de aici. Și în nord, dincolo de Volga, există câmpii joase formate de pârâuri puternice în timpul topirii ghețarului în urmă cu 20-10 mii de ani.

Pe aceste câmpii, în păduri dese, a trăit de mult un popor, împreună cu mordovenii, care fac parte din grupul „finlandezilor din Volga” - marii sau, așa cum se numeau înainte, Cheremis. Când Volga era încă o barieră de netrecut, s-au instalat în spațiile deschise de-a lungul malurilor sale.

Să facem mental o excursie pe Volga, oprindu-ne în cele mai mari orașe din regiune.

Ceboksary. Călătorii care navigau pe Volga în secolul al XIX-lea și-au fixat întotdeauna ochii asupra unui orășel așezat pe un mal abrupt și jos. Ceboksary este un oraș străvechi și în trecut foarte bogat, renumit pentru abundența de biserici și pentru sunetul clopotelor. „Biserici în jumătate cu case”, a spus despre el poetul ucrainean Taras Grigorievici Şevcenko. Ghidurile secolului al XIX-lea orașul a fost numit „capitala regatului Chuvash”. Acum este capitala Republicii Chuvash - singura din regiunea Volga, unde populația indigenă (Chuvash) este majoritatea absolută.

Potrivit legendei populare, în antichitate a existat un sat pe locul orașului. În ea locuia Chuvash Shupakshar, care și-a dat numele râului care curgea în apropiere. În pronunția rusă, râul și apoi orașul au început să se numească Cheboksary. Se bazează pe cuvântul chuvaș „shor” - „mlaștină, apă, noroi”. În timpul săpăturilor s-au găsit nu doar clădiri rezidențiale din lemn, ci și țigle, indicând existența unor clădiri din cărămidă. Caracterul urban al străvechii așezări este confirmat și de vestigiile diverselor industrii artizanale: fierărie, lăcătuș, bijuterii, piele, încălțăminte și olărit.

Primele referințe istorice de încredere la Ceboksary din sursele rusești datează din 1371. Ele sunt asociate cu o călătorie la Hoarda prințului Dmitri Donskoy. În 1555, pentru a pacifica popoarele locale, guvernul rus a înființat o cetate pe malul drept al Volgăi.

În 1781, Ceboksary a devenit oraș de județ. Până atunci erau mai mult de o mie de negustori și artizani, exista un birou vamal. Cu toate acestea, Ceboksary s-a transformat treptat într-o provincie obișnuită, incapabilă de a rezista concurenței cu vecinii săi - Nijni Novgorod și Kazan. În 1897, în oraș nu mai rămăsese nici o fabrică sau fabrică, nici măcar un târg.

În perioada sovietică, devenind capitala Republicii Ciuvaș, Ceboksary a câștigat o a doua tinerețe. Orașul a crescut, construit cu clădiri moderne, decorate cu monumente (inclusiv eroul război civil Vasily Ivanovich Chapaev, care provine din satul Budaiki, care a intrat în limitele orașului). Există multe întreprinderi în Cheboksary modern, dintre care liderii sunt construcțiile de mașini și textile. Populația capitalei Chuvashia este de 444 de mii de oameni.

Primul care a menționat ciuvașul ca un popor separat a fost prințul Andrei Kurbsky în 1552. Unii cercetători cred că limba civașă, care stă singură în grupul turcesc, este un descendent direct al limbii bulgare din Volga. Nu există nicio îndoială că printre strămoșii lui Chuvaș au existat triburi locale finlandeze; din ei provine actualul Mari.

În ceea ce privește cultura și tradițiile, Chuvașii diferă puțin de vecinii lor. În obiceiurile, folclorul, credințele, îmbrăcămintea și modul lor de viață pot fi urmărite legături stabile cu popoarele finno-ugrice; limba lor este înrudită cu tătarul, iar cu rușii, chuvașii sunt uniți prin moduri de a face afaceri. Erau plugari din cele mai vechi timpuri, deja în Evul Mediu foloseau pluguri de fier adoptate de la bulgari. Călători în secolul al XIX-lea a remarcat că chuvașii sunt muncitori; erau considerați proprietari buni, prosperi și aproape că nu erau cerșetori printre ei.

În școlile create de misionari, a existat o predare intensivă a limbii ruse, ceea ce a făcut posibil ca mulți ciuvași talentați să-și continue educația. În același timp, misionarii i-au convertit cu insistență pe ciuvaș la ortodoxie, iar acest lucru a dus la o rusificare rapidă în masă și la eliminarea limbii civașă din viața de zi cu zi.

Kazan. Numele orașului Kazan este interpretat în moduri diferite. Adesea este derivat din combinația cuvintelor „kaz-gan”, care în tătără înseamnă „adânc”, „săpat”. Dar este mai probabil ca inițial Kazanul să fi fost numit râu, actualul Kazanka.

În secolele XII-XIII. pe locul orașului a existat o fortăreață, care, se pare, a fost ridicată în perioada de glorie a Volga Bulgaria. Cu toate acestea, pentru această stare, astfel de fortificații, formate din șanțuri, metereze și, cel mai important, un zid de piatră albă, sunt unice. Multe caracteristici ale Cetății Kazan indică faptul că la construcția acesteia au participat meșteri din Rusia de Sud.

Întemeierea Hanatului Kazan este de obicei atribuită anului 1445. Saray Khan Olu-Muhammad, care a încercat puțin mai devreme să creeze un stat independent în Crimeea, a luat Kazanul cu asalt și a făcut din ea capitala unui nou stat pe Mijloc. Volga. Kazanul era un amestec de popoare, obiceiuri, religii. Acest lucru a fost facilitat de bogăția hanatului, puterea sa militară, convenabilă poziție geografică permițând comerțul plin de viață cu întreaga lume. Tradițiile, deși bazate pe cultura bulgară, au absorbit deja tot ce este nou, străin.

2 octombrie 1552 Kazanul a căzut sub atacul trupelor ruse. Regiunea s-a transformat într-o provincie a statului moscovit, dar orașul a rămas totuși poarta Orientului. A devenit nu numai centrul economic, politic, cultural al regiunii Volga de Mijloc, ci și principalul avanpost în relațiile comerciale și diplomatice ale Rusiei cu Asia Centrală și Siberia.

La începutul secolului al XIX-lea. Kazanul a fost un oraș tipic de pe malul stâng al Volga. Populația sa era rusă (doar 15% din tătari). Acest lucru nu este surprinzător: după ce s-au alăturat Rusiei, tătarii au fost evacuați din oraș de trei ori. Și de fiecare dată când Kazanul în expansiune a ajuns la noua așezare tătară și a inclus-o în limitele sale.

Se presupune că Kremlinul din Kazan a început să fie construit în 1555 din Turnul Spasskaya, numit după Biserica Mântuitorului nefăcută de mână, aflată în el. Amenajarea interioară a Kremlinului este tipică tuturor acestor structuri din Rusia.

Turnul lui Khanshi Syuyumbeki se ridică deasupra întregului ansamblu; datorită vechimii sale, frumuseții, originalității stilului și abundenței de legende asociate cu acesta, aceasta este una dintre principalele atracții ale Kazanului.

După Revoluția din octombrie, orașul a fost reconstruit în conformitate cu tendințele vremurilor. Nu numai că majoritatea bisericilor și moscheilor au dispărut, ci și unele dintre denumirile locurilor. Astăzi Kazan - cu o populație de peste un milion de oameni - este capitala Republicii Tatarstan. În oraș sunt dezvoltate multe ramuri ale industriei moderne, în primul rând prelucrarea metalelor, inginerie mecanică, petrochimie și industria ușoară. Orașul este mândru de tradițiile sale culturale și științifice, în special de celebra Universitate Kazan.

Ulianovsk (Simbirsk).În aval de Volga, malul drept se ridică treptat. Apar munții Lobach, Dolgie Polyany și apoi orașul Ulyanovsk (681 mii de locuitori). Numai acest oraș din regiunea Volga Mijlociu este situat pe ambele maluri ale râului. Nimeni altcineva nu a îndrăznit să treacă peste Volga, mai ales prin rezervorul Kuibyshev, lung de mulți kilometri, care a fost umplut cu apă în 1957.

Prima mențiune despre Simbirsk, după toate probabilitățile, se referă la 1551. Odată existau două sate aici - tătară și mordoviană. Terenurile din raion au aparținut murzei tătarice Sinbir. De aici și numele zonei. Cetatea rusă, fondată în 1648, la început a fost numită și Sinbirsk, apoi s-a transformat în Simbirsk.

Locul ales a avut mare succes: de pe malul Volgăi, dintr-o câmpie inundabilă mlăștinoasă și dificilă, se înălța un mal înalt - o râpă. Dinspre nord, au trecut râpe adânci, de-a lungul marginii cărora s-au turnat suplimentar metereze de pământ. Dinspre vest, orașul era protejat de râul Sviyaga. În vârful Yarului - Coroana - a fost construit un Kremlin. Cetatea Simbirsk a jucat un rol excepțional de important în dezvoltarea regiunii. A fost ridicat pentru a proteja împotriva stepelor și, de asemenea, „pentru ca tot felul de militari și hoți-cazaci să nu pătrundă prin înșelăciune Rus’ și să nu facă rău”, așa cum se spune în prescripția țarului Alexei Mihailovici. În 1648-1654. Linia de crestătură Simbirsko-Karsunskaya (linia structurilor defensive) a fost trasată din oraș.

Cu toate acestea, poziția convenabilă a cetății s-a dovedit a fi o pierdere pentru Simbirsk în termeni comerciali și economici: dezvoltarea orașului a fost împiedicată de inaccesibilitatea de la Volga, depărtarea de principalele regiuni de cereale. Drept urmare, Simbirsk nu a putut concura cu astfel de centre de industrie și comerț precum Kazan și Samara.

Cu toate acestea, s-a întâmplat să devină un oraș cu nume mari. Filosoful Vasily Vasilyevich Rozanov a considerat orașul ca fiind patria sa spirituală. Un originar din Simbirsk a fost Vladimir Ilici Ulyanov-Lenin, după care orașul a fost numit Ulyanovsk.

„Orașul nobil” era situat pe Coroană. În această parte erau catedrale, instituții provinciale și orășenești, instituții de învățământ, un teatru, grădini și bulevarde publice și cele mai bune hoteluri. Pantele muntelui, care coborau spre Sviyaga și Volga, erau ocupate de așezări mic-burgheze.

În perioada sovietică, orașul a început să crească în zonele joase. Regiunea Zasviyazhye este răspândită pe câmpia inundabilă și de-a lungul teraselor joase ale Sviyaga.

Samara. După Munții Falcon, valea Volga se extinde brusc, malurile sale devin mai jos. Samara (peste 1 milion de locuitori) începe pe malul stâng aproape direct din apă.

Samara este unul dintre cele mai vechi orașe rusești din regiunea Volga de Mijloc, fondat în 1588. Există o legendă că în secolul al XIV-lea a existat o așezare de pustnici ruși în aceste locuri. Se pare că au fost vizitați de un celebru om de stat Mitropolitul Alexy într-una dintre călătoriile sale la Hoarda de Aur și a prezis apariția unui oraș mare.

Spre deosebire de alte orașe din Volga Mijlociu, cetatea Samara se afla în imediata apropiere a stepei. Poziția de frontieră a fost motivul principal pentru crearea vamilor aici. Acest lucru a consolidat rolul orașului după crearea unui feribot peste Volga. În 1688, Samara a primit titlul de oraș. De o importanță considerabilă în transformarea unui oraș de provincie nedescris într-unul dintre cele mai importante centre de cumparaturi Rusia avea o cale ferată care trecea prin Samara, care leagă regiunile centrale ale Rusiei cu cele de sud-est.

În epoca sovietică, Samara, redenumită în 1935 în onoarea unuia dintre liderii statului din Kuibyshev, a devenit cel mai mare centru industrial al regiunii Volga. Giganții de producție au acționat ca niște magneți în jurul cărora s-au format zonele urbane. Centrul a rămas din clădirile vechi; dintre întreprinderile de aici, doar o fabrică de bere (de unde provine celebra marcă de bere Zhigulevskoye) și fabrica de cofetărie Rossiya.

În partea de nord a Samara, există o fabrică de echipamente electrice pentru automobile și tractoare (KATEK) - creația primului plan cincinal (1928-1933). Districtul Oktyabrsky al orașului a crescut în jurul fabricii de pe malul înalt al Volgăi. Într-un alt district, Krasnoglinsky, materialele de construcție sunt produse din materii prime locale. Cartierele estice ale orașului s-au format în anii de război, când multe întreprinderi industriale, inclusiv cele metalurgice și aviatice, au fost evacuate din regiunile de vest ale țării la Kuibyshev. Sferturile sudice ale Samara sunt unite în jurul rafinăriei de petrol.

ZAVOLZHIE

Spălând malul drept abrupt și deplasându-se spre vest, Volga lasă în urmă o câmpie joasă în est - așa-numita Trans-Volga Joasă. Înainte de sosirea rușilor, era una dintre cele mai dens populate regiuni atât din Volga Bulgaria, cât și din Hanatul Kazan. Rușii se mutau aici dinspre vest. Și astăzi, satele rusești sunt situate de-a lungul Volgăi, iar cele tătare sunt la distanță de acesta. În plus, există multe sate Chuvash și Mordovian în estul regiunii Trans-Volga de Jos. Au fost fondați de coloniști din regiunea Volga, care au fugit din iobăgie. Regiunea Trans-Volga de Jos este o provincie agricolă pronunțată. Satele, distribuite uniform pe întreg teritoriul, cresc în lățime, întinzându-se ocazional de-a lungul văilor mici, autostrăzilor și căi ferate. Una dintre marile așezări a dat naștere singurului oraș de aici, Melekess, redenumit ulterior Dimitrov-grad. Industria sa este axată în principal pe prelucrarea materiilor prime agricole. Cu toate acestea, orașul este cunoscut și ca unul dintre centrele cercetării nucleare.

Regiunea Volga Mijlociu aparține acelor puține regiuni Federația Rusă, în care s-au manifestat clar aspectele pozitive ale reformelor pieței din ultimul deceniu al secolului XX. Cele mai mari întreprinderi în noile condiții economice au reușit să-și confirme competitivitatea, iar populația a început să caute activ și destul de cu succes puncte de aplicare pentru inițiativă. Poate că acest lucru se datorează tinereții relative a regiunii, care a fost stabilită relativ târziu și nu și-a pierdut dinamismul.

Suprafața este de 536 mii km2.
Compoziție: 6 regiuni - Astrakhan, Volgograd, Penza, Samara, Saratov, Ulyanovsk și 2 republici - Tataria și Kalmykia.

Condițiile naturale sunt favorabile: (malul drept, mai ridicat), moale, matrice mare. Dar furnizarea inegală de umiditate este caracteristică - există secete și vânturi uscate de-a lungul Volgăi inferioare.

Regiunea Volga ocupă locul al doilea după producția de petrol și gaze, marile rafinării de petrol și una mare sunt concentrate în regiune. Unitățile petrochimice puternice din Samara, Kazan, Saratov, Syzran produc o varietate de produse chimice (materiale plastice, polietilenă, fibre, cauciuc, anvelope etc.). Regiunea Volga este, de asemenea, specializată în transporturi diversificate, în primul rând. Zona este numită „atelierul” de automobile al țării: Tolyatti produce mașini Zhiguli, Ulyanovsk - vehicule tot terenul UAZ, Naberezhnye Chelny - camioane grele KAMAZ. Regiunea Volga produce nave, avioane, tractoare, troleibuze, mașini-unelte și instrumente sunt de asemenea dezvoltate. Centrele majore sunt Samara, Saratov, Volgograd. De mare importanță este complexul energetic, care include cascade de centrale hidroelectrice de pe Volga și Kama; Centrale termice care utilizează combustibili proprii și importate și centrale nucleare (Balakovskaya și Dmitrovradskaya).

Regiunea Volga este cea mai importantă din Rusia. Partea de nord a regiunii este furnizor de grâu dur, floarea soarelui, porumb, sfeclă și carne. În sud se cultivă orez, legume, pepeni și tărtăcuțe. Volga și sunt cele mai importante zone de pescuit.

Concentrarea excesivă a industriilor petrochimice și a altor întreprinderi industriale, suprareglementarea Volga a creat o situație de mediu extrem de dificilă în regiunea Volga.

Acest termen are alte semnificații, vezi regiunea Volga (sensuri).

Regiunea Volga- în sens larg - întregul teritoriu adiacent Volgăi, deși este mai corect să definim acest teritoriu ca Regiunea Volga(cm.

Districtul Federal Volga). Regiunea Volga este mai des înțeleasă ca o fâșie mai mult sau mai puțin definită de-a lungul propriului curs al Volgăi, fără afluenți mari (de exemplu, locuitorii regiunii Kama nu s-au considerat niciodată Volzhans). Mai des, termenul este folosit într-un sens restrâns - teritoriul adiacent părții medii și inferioare ale Volgăi și care gravitează economic spre acesta, ceea ce corespunde vederii de mai sus. În regiunea Volga (regiunea Volga) se evidențiază un mal drept relativ înalt cu Muntele Volga și un mal stâng - Zavolzhye. În termeni naturali, regiunile situate în cursurile superioare ale Volgăi sunt uneori denumite și regiunea Volga (regiunea Volga).

Odată regiunea Volga făcea parte din Volga Bulgaria, Stepa Polovtsiană, Hoarda de Aur și Rus'.

Regiuni

În TSB, în zona economică a părții europene a URSS, este evidențiată regiunea economică Volga, inclusiv regiunile Ulyanovsk, Penza, Kuibyshev, Saratov, Volgograd și Astrakhan, Republicile Autonome Sovietice Socialiste Tătare, Bashkir și Kalmyk; în același timp, primele 3 regiuni numite și ASSR tătară sunt de obicei atribuite regiunii Volga Mijlociu, regiunile rămase și ASSR Kalmyk - regiunii Volga de Jos. Ținând cont de împărțirea administrativ-teritorială modernă:

Etnonim Volga: Volzhans.

Există, de asemenea, o împărțire a bazinului fluviului Volga în trei părți (nu echivalentă cu împărțirea regiunii Volga în părți): Volga de Sus, Volga de Mijloc, Volga de Jos.

Natură

Relieful este plat, dominat de câmpii joase și deluroase. Clima este temperată continentală. Vara este caldă, cu temperatura medie lunară a aerului în iulie +22° - +25°С; iarna este destul de rece, temperatura medie lunară a aerului în ianuarie și februarie este de −10° - −15°С. Precipitațiile medii anuale în nord sunt de 500-600 mm, în sud 200-300 mm. Zone naturale: pădure mixtă (Tatarstan), silvostepă (Tatarstan (parțial), regiunile Samara, Penza, Ulyanovsk, Saratov), ​​stepă (Saratovskaya (parțial).)

Districtul Federal Volga

Include regiunile din regiunea Volga de Mijloc, o serie de regiuni din Rusia Centrală (Mordovia, regiunea Penza), Uralii (teritoriul Perm, Bashkortostan), Uralii de Sud ( Regiunea Orenburg). Centru-Nijni Novgorod. Teritoriul districtului este de 6,08% din teritoriul Federației Ruse. Populația la 1 ianuarie 2008 - 30.241.583 (21,4% din Federația Rusă); cetățenii sunt nucleul. De exemplu, în regiunea Samara> 80%, Federația Rusă (aproximativ 73%).

Regiunea economică Volga-Vyatka

Situat pe Volga de mijloc. Teritoriul raionului se întinde de la sud-vest la nord-est pe 1000 km și este situat în diverse zone naturale: partea de nord este în taiga forestieră, iar partea de sud este în silvostepă. Zona este situată în centrul Rusiei, în bazinele râurilor navigabile Volga, Oka, Vyatka, se învecinează și este în strânsă legătură economică cu regiunile Central, Volga, Ural și Nord. Populație - 7,5 milioane de oameni. (2010).

Regiunea Economică Volga

Situat pe Volga de jos. Teritoriul regiunii Volga este de 537,4 mii km², populația este de 17 milioane de oameni, densitatea populației este de 25 de persoane/km². Ponderea populației care locuiește în orașe este de 74%. Regiunea economică Volga include 94 de orașe, peste 3 milioane de orașe (Samara, Kazan, Volgograd), 12 subiecți ai federației. Se învecinează la nord cu regiunea Volga-Vyatka, la sud cu Marea Caspică, la est cu Regiunea Uraluluiși Kazahstan, în vest - cu regiunea Pământului Negru Central și Caucazul de Nord. Axa economică este râul Volga. Centrul regiunii economice Volga este situat în Samara.

Asociația orașelor din regiunea Volga

La 27 octombrie 1998, în orașul Samara a avut loc prima Adunare Generală a liderilor celor mai mari șapte orașe din regiunea Volga - Kazan, Nijni Novgorod, Penza, Samara, Saratov, Ulyanovsk, Cheboksary, la care a fost încheiat un acord. a fost semnat la înființarea Asociației orașelor din regiunea Volga. Acest eveniment a dat un început de viață de înaltă calitate noua structura interacțiunea municipalităților - Asociația orașelor din regiunea Volga (AGP). În februarie 2000, Yoshkar-Ola sa alăturat Asociației, la 1 noiembrie 2002 Astrakhan și Saransk s-au alăturat rândurilor sale, în 2005 - orașul erou Volgograd, în 2009 - Kirov. În prezent, AGP include 25 de orașe, cel mai mare dintre ele:

În 2015, Asociația a inclus: Izhevsk, Perm, Ufa, Orenburg, Tolyatti, Arzamas, Balakovo, Dimitrovgrad, Novokuibyshevsk, Novocheboksarsk, Sarapul, Sterlitamak și Syzran. Peste treisprezece milioane de oameni locuiesc în orașele Asociației.

Note

Volga de Jos

Regiunea Volga de Jos este partea de nord a Districtului Federal de Sud, acoperind teritoriul Republicii Kalmykia, regiunile Astrakhan și Volgograd.

Regiunea are acces la Marea Caspică. Principalele ramuri de specializare sunt industria petrolului și gazelor și industria petrolului și gazelor. În plus, regiunea Volga este principala regiune pentru prinderea de pești valoroși de sturion, una dintre cele mai importante regiuni pentru cultivarea cerealelor, floarea soarelui, muștar, legume și pepene galben și un furnizor important de lână, carne și pește.

Potențialul resurselor naturale

Potențialul resurselor naturale este divers. O zonă semnificativă este ocupată de valea Volga, care trece în sud în câmpia Caspică. Un loc aparte îl ocupă câmpia inundabilă Volga-Akhtuba, compusă din sedimente fluviale, favorabile agriculturii.

Crearea în bazinul Volga a unei mari industrii care își poluează apele, dezvoltarea intensivă a transportului fluvial, a agriculturii, care utilizează cantități mari de îngrășăminte minerale, o parte semnificativă din care este spălată în Volga, construcția de centrale hidroelectrice. impact negativ pe râu și creează o zonă de dezastru ecologic în zonă. Resursele de apă ale regiunii sunt semnificative, dar distribuite neuniform. În acest sens, există o lipsă de resurse de apă în zonele interioare, în special în Kalmykia.

Pe teritoriul regiunii există resurse de petrol și gaze în regiunea Volgograd - Zhirnovskoye, Korobkovskoye, cel mai mare câmp de condensat de gaze este situat în regiunea Astrakhan, pe baza căruia se formează un complex industrial de gaze.

În câmpia Caspică, în lacurile Baskunchak și Elton, există resurse de sare de masă; aceste lacuri sunt, de asemenea, bogate în brom, iod și săruri de magneziu.

Populația și forța de muncă

Populația regiunii Volga se distinge prin diversitatea compoziției naționale. O pondere semnificativă în structura populației din Republica Kalmykia este ocupată de Kalmyks - 45,4%. În regiunile Astrahan și Volgograd, cu predominanța populației ruse, locuiesc kazahi, tătari și ucraineni. Populația regiunii Volga se caracterizează prin concentrarea mare în centrele regionale și în capitala republicii. Populația din Volgograd este de 987,2 mii de oameni. Cea mai scăzută densitate a populației este tipică pentru Kalmykia, aici cea mai mică proporție de oameni care trăiesc în orașe.

Plasarea și dezvoltarea principalelor sectoare ale economiei

Productia de petrol si gaze se desfasoara in regiune. Cel mai mare este zăcământul de condens de gaz Astrakhan, de unde este extras și procesat gazul natural.

Rafinăriile de petrol și uzinele petrochimice sunt situate în regiunile Volgograd și Astrakhan. Cea mai mare întreprindere este rafinăria de petrol din Volgograd. Perspective semnificative pentru dezvoltarea industriei petrochimice are regiunea Astrakhan pe baza utilizării fracțiilor de hidrocarburi ale câmpului Astrakhan.

Industria energiei electrice a regiunii este reprezentată de centrala hidroelectrică Volgograd și centralele termice.

Regiunea are un complex dezvoltat de construcții de mașini: centre de construcții navale - Astrakhan, Volgograd; ingineria agricolă este reprezentată de o fabrică mare de tractoare din Volgograd; ingineria chimică și petrolieră este dezvoltată în regiunea Astrakhan.

Metalurgia feroasă și neferoasă este dezvoltată în Volgograd, cele mai mari întreprinderi sunt OJSC Volzhsky Pipe Plant, OJSC Volgograd Aluminium Plant.

Resursele vaste ale lacurilor sărate au dus la dezvoltarea industriei sării, care asigură 25% din necesarul țării de sare alimentară și alte produse chimice valoroase.

Industria pescuitului este dezvoltată în regiunea Volga de Jos, principala întreprindere a industriei este concernul de pescuit Kaspryba, care include o asociație de caviar și balyk, o serie de fabrici mari de procesare a peștelui, o bază de flotă marină, o flotă de pescuit (Kasprybholodflot) , conducând pescuitul expediționar în Marea Caspică. Preocuparea include și o fabrică de creștere a peștilor pentru producția de alevin de sturioni și o fabrică de tricotat plasă.

În producția agricolă, ramurile de specializare sunt cultivarea culturilor de legume și tărtăcuțe, floarea soarelui, creșterea oilor.

Transport și relații economice

Regiunea Volga exportă țiței și produse petroliere, gaze, tractoare, pește, cereale, legume și culturi de pepene galben etc. Importă cherestea, îngrășăminte minerale, mașini și echipamente, produse din industria ușoară. Regiunea Volga are o rețea de transport dezvoltată, care asigură fluxuri de marfă de mare capacitate.

Transportul fluvial, feroviar și prin conducte este dezvoltat în regiune.

Diferențele intra-raion

Volga de Jos include Astrakhan, Volgograd, regiuni și Kalmykia. Regiunea Volga de Jos este o subregiune a industriei dezvoltate - inginerie mecanică, chimică, alimentară. În același timp, aceasta este cea mai importantă regiune agricolă cu o economie de cereale dezvoltată, creșterea vitelor de carne și creșterea oilor, precum și producția de orez, legume, pepeni și pescuit.

Principalele centre ale regiunii Volga de Jos sunt Volgograd (inginerie, industria chimică sunt dezvoltate), Astrakhan (construcții navale, industria pescuitului, producția de containere, o varietate de industrii alimentare), Elista (industrie). materiale de construcții, inginerie mecanică și prelucrarea metalelor).

Cea mai dezvoltată regiune industrial este regiunea Volgograd, unde construcția de mașini, metalurgia feroasă, industria chimică și petrochimică, industria alimentară și ușoară dețin cea mai mare pondere în complexul diversificat.

Principalele probleme și perspective de dezvoltare

Degradarea terenurilor furajere naturale, în special în Kalmykia cu sistemul său de păstorit transhumant, este una dintre principalele probleme de mediu regiune. Daunele mediului sunt cauzate de emisiile industriale și de transportul către resursele de apă și pește ale regiunii. Rezolvarea problemei se realizează cu ajutorul țintei program federal„Caspian”, a cărei sarcină principală este curățarea bazinului de apă Volga-Caspic și creșterea numărului de specii valoroase de pești.

Una dintre sarcinile principale este de a egaliza nivelurile de dezvoltare socio-economică ale regiunilor cele mai înapoiate din regiunea Volga și, în primul rând, Kalmykia, căreia i s-au acordat o serie de avantaje în materie de impozitare și finanțare. Perspectivele dezvoltării acestei republici sunt legate de extinderea producției de petrol și gaze, în special pe raftul Mării Caspice.

Pe teritoriul regiunii Astrakhan, din 2002, a fost implementat programul țintă federal „Sudul Rusiei”, care include 33 de proiecte în zone care acoperă cele mai importante domenii de activitate economică din regiune: transport, agro-industrial, turistic- complexe de agrement și sanatoriu-stațiune; infrastructura, dezvoltarea sferei sociale.

Explorarea geologică și producția de hidrocarburi în regiunile Astrakhan și Volgograd, precum și în Republica Kalmykia, sunt efectuate de OOO LUKOIL-Volgogradneftegaz. Perspectivele de dezvoltare economică includ explorarea și dezvoltarea câmpurilor petroliere într-o serie de zone promițătoare ale platformei maritime.

5.4. Districtul Federal Volga

Structura administrativ-teritoriala:

Republici - Bashkortostan, Mari El, Mordovia, Tatarstan, Udmurtia, Chuvash.

Regiunea Perm. Regiunile Kirov, Nijni Novgorod, Orenburg, Penza, Samara, Saratov, Ulyanovsk.

Teritoriu - 1037,0 mii km2. Populație - 30,2 milioane de oameni.

Centrul administrativ - Nijni Novgorod

Districtul Federal Volga este situat pe teritoriul aparținând a trei regiuni economice. Districtul unește regiunea economică Volga-Vyatka, regiunea Volga Mijlociu și o parte a regiunii economice Ural (Fig.

Ce orașe sunt incluse în regiunea Volga?

Orez. 5.5. Componenţa administrativ-teritorială

Principalul factor de integrare care unește toate regiunile din regiunea Volga este râul Volga, cel mai mare din Europa. Așezarea regiunii, dezvoltarea acesteia și dezvoltarea economiei au fost direct legate de utilizarea acestei căi navigabile (care deja în epoca sovietică, împreună cu fostul acces la Marea Caspică, a primit acces la Azov, Negru, Baltică. și Mările Albe).

Districtul Federal Volga se distinge în țară prin producția de produse din industriile chimice și petrochimice, inginerie mecanică (inclusiv auto), energie electrică și alte industrii.

Aproximativ 23% din industriile prelucrătoare ale economiei ruse sunt concentrate în Districtul Federal Volga (Tabelul 1).

Tabelul 5.7

Ponderea indicatorilor economici

a Districtului Federal Volga în întregul rus

Indicatori economici	Greutate specifică, %
Produsul regional brut	15,8
Active fixe în economie	17,1
Minerit	16,6
Industrii manufacturiere	22,8
Productie si distributie de energie electrica, gaz si apa	19,7
Produse agricole	25,5
Constructie	15,8
Punerea în funcțiune a suprafeței totale a clădirilor de locuit	20,2
cifra de afaceri cu amănuntul	17,9
Primirea plăților de impozite și taxe către sistemul bugetar al Rusiei	14,7
Investiții în active fixe	16,2
Export	11.9
Import	5,5

Specializarea producției industriale se determină pe baza coeficientului de localizare din tabelul 5.8.

Districtul Federal Volga este specializat în industriile prelucrătoare, inclusiv producția chimică; producția de produse din cauciuc și plastic; producția de echipamente electrice, electronice și echipamente optice; producție Vehiculși echipamente.

Tabelul 5.8

Specializarea producției industriale

Districtul Federal Volga

Tipuri de activitate economică	Ponderea activității economice în producția industrială, %	Coeficientul de localizare
ţări	raioane
Secţiunea C Exploatare	21,8	17,1	0,784
Subsecțiunea CA Extracția combustibililor și a mineralelor energetice	19,3	16,2	0,839
Subsecțiunea NE Extracția mineralelor, cu excepția combustibilului și a energiei	2,5	0,9	0,360
Secțiunea D Fabricare	67,8	73,2	1,080
Subsecțiunea DA Producție Produse alimentare, inclusiv băuturi și tutun	10,4	7,6	0,731
Subsectiunea DB Productie textile si imbracaminte	0,7	0,6	0,857
Subdiviziunea DC Fabricarea de piele, articole din piele și încălțăminte	0,1	0,1	1,000
Subsecțiunea DD Prelucrarea lemnului și fabricarea produselor din lemn	1,1	0,7	0,636
Subsecțiunea DE Celuloză și hârtie; activități de editare și tipărire	2,4	1,5	0,625
Subsecțiunea DG Producția chimică	4,6	8,9	1,935
Subsecțiunea DH Fabricarea de produse din cauciuc și plastic	1,7	2,7	1,588
Subsecțiunea DI Fabricarea altor produse minerale nemetalice	4,1	3,3	0,805
Subsecțiunea DJ Producția metalurgică și producția de produse metalice finite	14,3	8,2	0,573
Subsecțiunea DL Fabricarea de echipamente electrice, electronice și optice	4,0	4,1	1,025
Subsectiunea DM Fabricarea de vehicule si echipamente	6,2	14,3	2,306
Subsectiunea DN Alte industrii	1,8	1,8	1,000
Secțiunea E Producția și distribuția de energie electrică, gaze și apă	10,4	9,7	0,933
Total	—

În funcție de particularitățile distribuției forțelor productive, districtul este împărțit în trei componente: regiunea economică Volga-Vyatka, regiunea Volga de Mijloc și regiunile Uralilor.

În 2003, a început procesul de unificare a regiunii autonome Komi-Perm și a regiunii Perm într-un nou subiect federal, Teritoriul Perm.

Teritoriul Perm și-a primit statutul oficial în 2005, după alegerea autorităților legislative și executive și unificarea bugetelor. În presa periodică, acest proces a fost numit în mod repetat începutul procesului întreg rus de unificare și extindere a subiecților federației.

Anterior3456789101112131415161718Următorul

VEZI MAI MULT:

Introducere 1

Compoziția regiunii Volga 2

EGP sectorul 2

Condiții naturale 3

Populația 3

Gospodărie 5

Problemele de mediu ale regiunii și modalitățile de rezolvare a acestora 16

Marea problemă Volga 17

Perspective de dezvoltare a raionului 19

Anexa 21

Literatura 22

INTRODUCERE

Rusia este cea mai mare regiune din toată Eurasia și singura federație din CSI, așa că o analiză regională a regiunilor sale economice este de o importanță deosebită. Mai mult, Rusia diferă într-o serie de caracteristici chiar și în comparație cu republicile din străinătate apropiată.

Țara are resurse uriașe și o piață internă încăpătoare. Dezvoltarea teritoriului a fost asimetrică, există un decalaj semnificativ între baza de resurse din est și principala bază de producție din partea europeană, sunt prezentate o varietate de peisaje naturale și culturale, iar contrastele dintre centru și periferie sunt mari. la toate nivelurile.

Zonarea economică este alocarea teritoriilor care diferă prin specializarea lor a economiei în diviziunea teritorială a muncii. Regiunile economice ale Federației Ruse s-au format sub influența diverse combinatii condiţii naturale, economice şi sociale.

Toate regiunile economice au propriile lor caracteristici și locul lor în diviziunea interregională a muncii. Cu toate acestea, este important ca aceste caracteristici să fie strâns legate de sarcinile de localizare justificată economic a sectoarelor industriale și agricole din întreaga țară.

COMPOZIȚIA RIONULUI POVOLZHSK

Este foarte dificil să conturezi cu precizie teritoriile aparținând regiunii Volga. Regiunea Volga poate fi numită numai teritoriile adiacente direct la Volga. Dar, cel mai adesea, regiunea Volga este înțeleasă ca regiuni și republici ale Rusiei situate în zonele mijlocii și inferioare: Astrakhan, Volgograd, Penza, Samara, Saratov, regiunile Ulyanovsk, republicile Tatarstan și Kalmykia.

POZIȚIA ECONOMICĂ ȘI GEOGRAFICĂ

Regiunea Volga se întinde pe aproape 1,5 mii km de-a lungul Volgăi de la confluența afluentului stâng al Kama cu Marea Caspică. Teritoriul total este de aproximativ 536 mii km².

EGP din această zonă este excepțional de profitabil. În vest, regiunea Volga se învecinează cu regiunile economice foarte dezvoltate Volga-Vyatka, Pământul Negru Central și Caucazia de Nord, în est - Urali și Kazahstan. O rețea densă de rute de transport (cai ferate și rutiere) contribuie la stabilirea unor legături largi de producție între districte în regiunea Volga. Regiunea Volga este mai deschisă spre vest și est; spre direcția principală a relațiilor economice ale țării, astfel că marea majoritate a transportului de mărfuri trece prin acest teritoriu.

Ruta fluvială Volga-Kama oferă acces la Mările Caspice, Azov, Neagră, Baltică, Albă. Prezența zăcămintelor bogate de petrol și gaze, utilizarea conductelor care trec prin această regiune (și începând din ea, de exemplu, conducta de petrol Druzhba), confirmă, de asemenea, profitabilitatea EGP a regiunii.

CONDIȚII ȘI RESURSE NATURALE

Regiunea Volga are condiții naturale favorabile pentru viață și agricultură. Regiunea este bogată în pământ (terenul arabil reprezintă aproximativ 1/5 din Rusia) și resurse de apă. Cu toate acestea, în regiunea inferioară Volga sunt secete, însoțite de vânturi uscate care dăunează culturilor.

Zona este bogată în minerale. Aici se extrage petrol, gaze, sulf, sare de masă, materii prime pentru producerea materialelor de construcție. Până la descoperirea câmpurilor petroliere din Siberia, regiunea Volga a ocupat primul loc în ceea ce privește rezervele de petrol și producția din țară. Deși în prezent regiunea ocupă locul al doilea în extracția acestui tip de materie primă după Siberia de Vest, rezervele de petrol din regiunea Volga sunt puternic epuizate. Prin urmare, ponderea sa în producția de petrol a Rusiei este de numai 11% și este în continuă scădere. Principalele resurse de petrol sunt situate în Tatarstan și regiunea Samara, iar gazul - în regiunile Saratov și Volgograd. Perspectivele de dezvoltare a industriei de gaze sunt asociate cu marele câmp de condensat de gaze Astrakhan (6% din rezervele mondiale).

POPULAȚIA

Acum regiunea Volga este una dintre cele mai populate și dezvoltate regiuni ale Rusiei. Populația este de 16,9 milioane de oameni, adică. regiunea are semnificative resurselor de muncă. Populația regiunii Volga crește destul de rapid, dar în principal nu datorită creșterii crestere naturala(1,2 persoane), dar din cauza migrației semnificative a populației. Densitatea medie a populației este de 30 de persoane la 1 km², dar este distribuită neuniform. Mai mult de jumătate din populație se află în regiunile Samara, Saratov și Tatarstan. În regiunea Samara, densitatea populației este cea mai mare - 61 de persoane la 1 km², iar în Kalmykia - cea mai mică (4 persoane la 1 km²).

Deși regiunea Volga este o regiune multinațională, rușii domină puternic în structura populației (70%).

Ponderea tătarilor (16%), chuvași și mari este de asemenea semnificativă.

Volga de mijloc

Populația Republicii Tatarstan este de 3,7 milioane de oameni (dintre ei ruși aproximativ 40%), aproximativ 320 de mii de oameni trăiesc în Kalmykia (ponderea rușilor este mai mare de 30%).

Înainte de revoluție, regiunea Volga era o regiune pur agricolă. Doar 14% din populație locuia în orașe. Acum este una dintre cele mai urbanizate regiuni ale Rusiei. 73% din toți locuitorii locuiesc în orașe și așezări de tip urban. Marea majoritate a populației urbane este concentrată în centre regionale, capitale ale republicilor naționale și mari orașe industriale. Există 90 de orașe în regiunea Volga, printre care trei orașe milionare - Samara, Kazan, Volgograd. În același timp, aproape toate orașele mari (cu excepția Penza) sunt situate pe malurile Volgăi. Cel mai mare oraș din regiunea Volga - Samara - este situat în Samarskaya Luka. Împreună cu orașele și orașele din apropiere, formează un centru industrial mare.

ECONOMIE

Cea mai importantă condiție pentru dezvoltarea durabilă și integrată a regiunii Volga este potențialul economic, științific și tehnic semnificativ creat recent.

Conform producției brute totale a industriei și agriculturii în 1995, regiunea s-a clasat pe locul patru în Rusia (după regiunile Central, Ural și Siberia de Vest). Acesta a reprezentat 13,1% din producția brută totală a industriei și agriculturii din Rusia. În viitor, regiunea Volga își va păstra rolul de lider în complexul economic național al Federației Ruse și își va restabili pozițiile pierdute, luându-și fosta poziție stabilă după regiunile Central și Ural.

În stadiul actual de dezvoltare economică, complexul economic al regiunii Volga are o structură complexă. În ciuda faptului că industria predomină în ea, agricultura este, de asemenea, una dintre principalele ramuri ale economiei naționale a regiunii. În producția brută totală, industria reprezintă 70-73%, agricultura - 20-22% și alte sectoare ale economiei naționale - 5-10%.

Baza materială pentru dezvoltarea lor este în primul rând minerale și materii prime și resurse de combustibil și energie, materii prime agricole, resurse de pește din Marea Caspică și Volga. Totodată, în bilanţul de materii prime al regiunii aparţin metalele şi materialele importate din industria forestieră şi prelucrarea lemnului.

O trăsătură caracteristică a producției industriale a regiunii este legătura strânsă, cooperarea și combinarea legăturilor sale individuale, în special în industria auto și petrochimie.

Baza organizării teritoriale a regiunii Volga este o serie de complexe intersectoriale - combustibil și energie, construcții de mașini, chimie și petrochimice, agro-industriale, transporturi, construcții etc.

Principalele industrii ale raionului sunt constructia de masini, industria chimica si petrochimica, industria combustibililor, industria energiei electrice, industria alimentara, precum si industria materialelor de constructii (sticla, ciment etc.). Cu toate acestea, structura sectorială a industriei republicilor și regiunilor din regiunea Volga are diferențe semnificative față de districtul mediu rus și mediu.

Complex de constructii de masini - una dintre cele mai mari și mai complexe industrii din structura regiunii Volga. Reprezintă cel puțin 1/3 din întreaga producție industrială a regiunii. Industria în ansamblu se caracterizează printr-un consum redus de metale. Inginerie mecanică lucrează în principal la produsele metalice laminate din Uralii vecini; o foarte mică parte din cerere este acoperită de propria noastră metalurgie. Complexul de constructii de masini reuneste diverse productii de constructii de masini. Volga Engineering produce o gamă largă de mașini și echipamente: mașini, mașini-unelte, tractoare, echipamente pt. diverse industrii industrie si intreprinderi agricole.

Un loc aparte în complex îl ocupă ingineria transporturilor, reprezentată de producția de avioane și elicoptere, mărfuri și mașini, troleibuze etc. Industria aeronautică este reprezentată la Samara (producție de avioane turbojet) și Saratov (aeronave Yak-40).

Dar industria auto se remarcă mai ales în regiunea Volga. Regiunea Volga a fost numită de mult timp „atelierul auto” al țării. Există toate premisele necesare pentru dezvoltarea acestei industrii: regiunea este situată în zona de concentrare a principalilor consumatori de produse, este bine prevăzută cu o rețea de transport, nivelul de dezvoltare al complexului industrial permite organizarea unei cooperări ample. legături.

În regiunea Volga, 71% dintre mașinile de pasageri și 17% dintre camioanele din Rusia sunt fabricate. Dintre centrele de constructii de masini, cele mai mari sunt:

Samara (construcții de mașini-unelte, producție de rulmenți, construcție de avioane, producție de echipamente autotractor, echipamente de moare și lift etc.);

Saratov (construcții de mașini-unelte, producție de echipamente chimice pentru petrol și gaze, motoare diesel, rulmenți etc.);

Volgograd (construcții de tractoare, construcții navale, producție de echipamente pentru industria petrochimică etc.);

Togliatti (un complex de întreprinderi VAZ este lider în industria auto din țară).

Centre importante de inginerie mecanică sunt Kazan și Penza (inginerie de precizie), Syzran (echipamente pentru industria energetică și petrochimică), Engels (90% din producția de troleibuze în Federația Rusă).

Regiunea Volga este una dintre principalele regiuni ale Rusiei pentru producția de echipamente aerospațiale.

LITERATURĂ

"Geografie. Populația și economia Rusiei”, V.Ya. Rom, V.P. Dronov. Butarda, 1998

„Pregătirea examenului de geografie”, I.I. Barinova, V.Ya. Rom, V.P. Dronov. Iris, 1998

„Geografia economică a Rusiei”, I.A.

Rodionov. Liceul din Moscova, 1998

„Geografia economică a Rusiei”, uch. ed. IN SI. Vidyapina. Infra-M, 1999

Postat Duminica, 15.01.2017 - 08:41 de Cap

Volga. Este greu de găsit un alt astfel de toponim care să fie atât de puternic asociat cu Rusia. Megaorașele rusești și orașele mici și confortabile și-au găsit un loc pe malul acestui râu uimitor. Nijni Novgorod, Kazan, Samara, Astrakhan, Volgograd - acestea sunt principalele locuri pe care le puteți vizita în timpul unei croaziere pe Volga.

Sute de orașe mari și mici sunt combinate de-a lungul malurilor Volga într-o singură regiune - regiunea Volga. Regiunea Volga are astăzi toate șansele să devină loc emblematic pe harta turistică a Rusiei. Chiar și acum, o croazieră pe Volga este un serviciu turistic excepțional de popular pentru cei care doresc să admire frumusețile Volgii.

Un amestec de culturi, popoare, religii și tradiții diferite! Frumosul Kremlin, biserici și mănăstiri presărate cu moschei și minarete. Colțurile vechi ale acestui oraș antic sunt păstrate.

Orașul atrage mulți vizitatori și turiști.

Kremlinul din Kazan este un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO.

Orașul are un brand înregistrat „a treia capitală a Rusiei”. Neoficial și semi-oficial, este numită „capitala federalismului rus” și „capitala tuturor tătarilor lumii”.

În 2005, a fost sărbătorit mileniul Kazanului.

Lungimea orașului de la nord la sud este de 29 km, de la vest la est - 31 km. Orașul din părțile de vest, central și sud-vest are vedere la râul Volga pe aproximativ 15 km. În Kazan, există un pod peste Volga - la granița de vest extremă a orașului.

Râul Kazanka curge de la nord-est la vest prin mijlocul orașului și împarte Kazanul în două părți comparabile ca teritoriu - cea istorică la sud de râu și cea mai nouă dincolo de râu la nord. Cele două părți ale orașului sunt conectate prin cinci diguri și poduri, precum și o linie de metrou.

Relieful orașului este plat și deluros.

În partea centrală a orașului se remarcă câmpiile joase Zabulache, Predkabanye, Zakabanye, câmpia înaltă Arskoye Polul și dealurile separate - Kremlinul (Kremlin-Universitetsky), Marusovsky, Fedoseevsky, Munții Primul și Al Doilea, Ametievo, Novo. -Tatarskaya Sloboda etc. În direcția sud-est și est, teritoriul orașului în ansamblu crește treptat, iar zonele rezidențiale mari din Gorki, Azino, precum și Nagorny, Derbyshki sunt situate la isoînălțimi de 20-40 de metri și mai sus decât o parte din centrul istoric, regiunile de sud-vest și Zarechye. Zilantova Gora se remarcă în Raion, precum și dealurile de așezări din nordul orașului. În diferite locuri există râpe și depresiuni locale similare alungite în teren.

Teritoriul orașului este caracterizat de o proporție foarte semnificativă de suprafețe de apă. O fâșie a unei părți a zonei de apă Volga cu o lățime de peste 2 km (de-a lungul graniței de vest a orașului), precum și un capăt predominant puțin adânc și o nouă vărsare a râului Kazanka de aproximativ 1,5 km lățime (complet în interiorul orașului) s-au format când lacul de acumulare Kuibyshev a apărut la mijlocul secolului al XX-lea în loc de lățimi naturale de multe ori mai înguste ale râurilor.

Kazanul este unul dintre cele mai mari centre culturale Rusia, păstrând realizările clasice, precum și contribuind la dezvoltarea tendințelor moderne, avangardiste în multe domenii ale culturii. Capitala Tatarstanului este numită în mod tradițional „multiculturală”, adică îmbogățirea reciproc avantajoasă a culturilor rusă și tătară care coexistă în mod pașnic. Cu sprijinul UNESCO, la Kazan a fost înființat primul Institut pentru Cultura Păcii din lume.

CASA LUI SHAMIL - MUZEUL GABDULLA TUKAY

Kazan găzduiește anual festivaluri internaționale de opera lui Shalyapinsky, baletul lui Nurievsky, muzica clasică a lui Rachmaninovsky, opera în aer liber Kazan Autumn, muzică contemporană Concordia, muzică populară și rock Creation of the World, Aksyonov Fest literar și cinema musulman. „Golden Minbar” (din 2010). - Festivalul Internațional de Film Musulman de la Kazan), joc de rol„Zilantkon”, numeroase festivaluri și competiții la nivel federal și republican. În oraș funcționează singurul studio de film Kazan din regiunea Volga.

Începând din secolul al IX-lea, a avut loc o mișcare colonială pașnică treptată a slavilor de-a lungul Volgăi superioare până la ținuturile locuite de popoarele finno-ugrice. Până la sfârșitul secolului al XI-lea, Rus’ deținea întreaga Volga superioară aproape până la gura Oka. Granițele Bulgariei Volga au început puțin mai jos, iar malul drept al Volgăi până la gura Surei era locuit de Erzya. În același timp, Gorodeț a fost „ultimul” oraș slav de pe Volga până în 1221.

În 1221, prințul Georgy Vsevolodovich, la confluența dintre Volga și Oka, a întemeiat o fortăreață pentru apărarea granițelor principatului Vladimir de bulgarii Moksha, Erzi, Mari și Volga numiți Novgorod din ținutul Nizovsky (novgorodienii au numit Principatul Vladimir Țara Nizovsky) - mai târziu acest nume a fost transformat în Nijni Novgorod și a rămas în titlul imperial până în 1917.

NIZHNY NOVGOROD KREMLIN - EXPOZIȚIE MILITARĂ

Există peste 600 de monumente istorice, arhitecturale și culturale unice în oraș. Principalul este Kremlinul Nizhny Novgorod. Până în 2010, Nijni Novgorod a avut statutul de așezare istorică, însă, prin Ordinul Ministerului Culturii al Federației Ruse din 29 iulie 2010 N 418/339, orașul a fost privat de acest statut.

În total, în Nijni Novgorod există aproximativ două sute de instituții culturale de importanță regională și municipală. Printre aceste instituții se numără 13 teatre, 5 săli de concert, 97 biblioteci, 17 cinematografe, 25 cluburi pentru copii, 8 muzee, planetariul digital Nijni Novgorod, 8 întreprinderi care asigură funcționarea parcurilor.

Există trei teatre academice în Nijni Novgorod (dramă, operă și balet numite după A. S. Pușkin și un teatru de păpuși), teatre de comedie, un tânăr spectator etc.

În Nijni Novgorod există 3 biblioteci regionale și 92 de biblioteci publice municipale. Există și biblioteci la organizații institutii de invatamantși afaceri din oraș.

NIZHNY NOVGOROD KREMLIN - VEDERE DE LA VOLGA

Una dintre cele mai mari este Biblioteca științifică universală regională de stat Nizhny Novgorod. V. I. Lenin, deschis în 1861. Pe baza acestuia a fost înființat un centru de informare juridică.

Pe teritoriul orașului se află un muzeu al lui A. M. Gorki, care include Muzeul Literar; scena poveștii autobiografice „Copilăria” Casa lui Kashirin; un muzeu-apartament în care s-a lucrat la mai multe lucrări ale scriitorului. Orașul găzduiește, de asemenea, singurul muzeu din Rusia al lui N. A. Dobrolyubov în fostul bloc de apartamente al familiei Dobrolyubov, precum și o casă-muzeu în aripa moșiei Dobrolyubov, unde criticul și-a petrecut copilăria și tinerețea; Muzeul A. S. Pușkin; muzeu-apartament al lui A. D. Saharov, Muzeul Rus de Fotografie.

O croazieră rară de-a lungul Volgăi nu este completă fără o vizită la portul fluvial al Rusiei de Sud din Astrakhan. Astrakhan este un oraș faimos din sudul Rusiei, unul dintre cele mai mari și locuri interesante pe Volga.

Astrakhan este un oraș din Rusia, centrul administrativ al regiunii Astrakhan, la 1500 km sud-est de Moscova. Orașul este situat pe 11 insule din câmpia Caspică, în partea superioară a deltei Volga.

În oraș există aproximativ 38 de poduri. Partea principală a orașului este situată pe malul stâng al Volgăi, aproximativ 20% din locuitorii orașului locuiesc pe malul drept.

Ambele părți ale orașului sunt conectate prin două poduri peste Volga.

Suprafața totală a orașului este de aproximativ 500 km². Lungimea orașului de-a lungul Volgăi este de 45 km. Pe două coaste este peste 45 km. Orașul este împărțit în 4 districte administrative; în viitor, datorită suprafeței mari a districtelor sale, comparabilă cu districtele Moscovei, este planificat să fie împărțit în 7 districte administrative. Astrahanul este atribuit aceluiași fus orar ca și Moscova, deși ora reală locală este înaintea Moscovei cu 42 de minute. Timpul de zbor la Moscova este de puțin peste 2 ore, până la 7 zboruri zilnic, trenul către Moscova durează de la 27,5 ore (nr. 85/86 Makhachkala-Moscova) și mai mult (inclusiv trenul rapid de marcă nr. precum și tranzitul trenuri spre Baku.

Până la 5 trenuri pleacă zilnic din Moscova spre Astrakhan. Cu autobuzul de la Astrakhan la Moscova se poate ajunge în aproximativ 24 de ore. Călătoria de-a lungul Volgăi cu barca durează 8 zile până la Moscova (cu opriri în orașe). Astrakhan are 21 de porturi mari și mici, 15 șantiere de construcții navale și reparații navale.

clădirea fostei bănci Azov-Don, iar acum clădirea Băncii de Stat a Rusiei pentru regiunea Astrakhan, 1910, arhitectul Fiodor Ivanovici Lidval

conacul lui Gubin, sfârșitul secolului al XIX-lea;

turnul în șold al gardului Mănăstirii Schimbarea la Față (începutul secolului al XVIII-lea) cu inserții de țiglă policromă;

Compusul Demidov (secolele XVII-XVIII); Biserica Sf. Ioan Gură de Aur (1763; „octogon pe patrulater” cu decor sculptural bogat; reconstruită în secolul al XIX-lea);

catedrala sf. Vladimir, 1895-1904 (în vremea sovietică, clădirea adăpostește o stație de autobuz, în 1999 templul a fost transferat Bisericii Ortodoxe);

casa armatei cazaci din Astrahan, 1906 (arh. V. B. Valkovsky); cinema "Octombrie" cu o grădină-arboretum unică de iarnă;

compus comercial indian; case de lemn în stilul „rusesc” sau „Ropetov”;

Biblioteca științifică regională numită după N. K. Krupskaya;

Lacul lebedelor în centrul orașului;

Moscheea Albă; Moscheea Neagră; Moscheea Roșie; moschee persană;

Monumentul poetului turkmen Magtymguly Fragi Monumentul lui Kurmangazy

Turnul iluminat al centrului de televiziune Astrakhan

Pe malul drept al Volgăi, între Kostroma și Kineshma, un orășel este cuibărit - Plyos. El a cunoscut zilele celei mai înalte ascensiuni a faimei sale - și a experimentat striurile uitării complete.
Plyos era cunoscut nu numai aici, ci și în Occident. Era vremea (anii 80-90) când Plyos a intrat accidental în istoria artei și a devenit, parcă, purtătorul de cuvânt al sentimentelor unei părți a intelectualității ruse. Cu toate acestea, acest lucru va fi discutat mai detaliat mai jos.
Plyos, în primul rând, este frumos. Frumusețea Plyos este specială, originală și cu mai multe fațete. Întinderea este frumoasă în ansamblu, ca o panoramă uimitoare, frumoasă în fiecare detaliu, în fiecare cot, în fiecare colț. Plimbându-te prin dealurile orașului, dai peste efecte noi și noi care te uimesc și te vrăjesc.

În urmă cu aproape patru secole și jumătate, fiul lui Ivan cel Groaznic, țarul Fedor Ioannovici, a decis să se protejeze de surprizele străine de format militar și a început să construiască Volga cu orașe fortăreață. Așa au apărut Samara și Tsaritsyn (Volgograd). Și în 1590, între aceste două orașe, Saratov a fost ridicat de mâna domnească a lui Grigory Zasekin.

Acest oraș a primit multe lecții dure - a ars de mai multe ori, a fost reconstruit, a fost ruinat de Pugaciov, a fost jefuit de kalmucii și kubani ... A fost testat de puterea diavolului istoria Rusiei, care rareori era milostiv cu latitudinile sale.

Dar vremurile de agresiune și haos s-au stins. Legalitatea a fost întărită, orașul a început să se reconstruiască. Școli, spitale, tipografii, teatre, catedrale, birouri - Saratov a fost plin de infrastructura, filozofia, marile genii. Centrul comercial al regiunii Volga s-a dezvoltat rapid, cioplind multe victorii pe plăcile masive ale biografiei personale. Și acum strigătul emoțional din piesa lui Griboedov a încetat să mai aibă nicio bază.
în care setea de activitate fierbe ca plumbul fierbinte. Aici se află una dintre cele mai bune universități din țară, care oferă o educație inovatoare și, în același timp, își păstrează cu grijă moștenirea de cercetare. În total, în oraș există mai mult de o duzină de instituții de învățământ superior.

Străzile din partea centrală a orașului reprezintă cu entuziasm toată diversitatea stilurilor și formelor arhitecturale ale Rusiei vechi. De la catedralele din secolul al XVII-lea la neogotic și Art Nouveau. De la barocul stalinist la configurațiile fanteziilor moderne. În spatele ferestrelor fiecărei case se ascund povești mistice despre timp și soartă, care atât de des schimbă cursul real al lucrurilor.

Sferele muzeului absorb adevărate capodopere de artă. Există întotdeauna șansa de a admira cele mai bune lucrări ale maeștrilor francezi pe porțelanul de Sèvres din secolul al XVIII-lea. Cea mai bună colecție de tablouri și desene din țară de A.P. Bogolyubova a atras de mult iubitorii de artă plastică. Precum și lucrările maeștrilor de renume mondial: V.E. Borisov-Musatov, P.N. Kuznetsova, K.S. Petrov-Vodkin.

Puteți vorbi mult timp despre frumusețea naturală a regiunii Saratov. Dar numai simțind atmosfera sa invizibilă de pace, vă puteți răsfăța pe deplin odihnă spirituală. Saratov.

Volga Superioară (de la sursă până la gura Oka) - regiunile Tver, Moscova, Yaroslavl, Kostroma, Ivanovo și Nijni Novgorod;

Volga de mijloc (de la afluentul drept al Surei până la marginea de sud a Samara Luka) - regiunile Chuvashia, Mari El, Tatarstan, Ulyanovsk și Samara;

Volga de Jos (de la confluența Kama [oficial, dar nu hidrologic] până la Marea Caspică) - Republica Tatarstan, Ulyanovsk, Samara, Saratov, regiunile Volgograd, Republica Kalmykia și regiunea Astrakhan.

După construirea lacului de acumulare Kuibyshev, granița dintre Volga mijlocie și inferioară este de obicei considerată a fi CHE Zhigulevskaya în amonte de Samara.

Atracții

Aproape toate orașele regionale și capitale situate pe Volga sunt centre majore de turism educațional: Kostroma cu magnifica Mănăstire Ipatiev; dezvoltarea rapidă a Nijni Novgorod cu un complex de clădiri ale Kremlinului medieval, cu un monument unic al lui Valery Chkalov și o expoziție permanentă de arme rusești produse în anii de război; capitala Chuvashiei, Ceboksary, unde tuturor li se va prezenta un monument și o casă-muzeu pentru legendarul V. I. Chapaev; vechiul Kazan, capitala acum suveranei Tatarii; Locul de naștere al organizatorului-inspirator al Revoluției din octombrie, V. I. Lenin, este orașul Ulyanovsk, unde funcționează și acum cel mai mare complex memorial și muzeal.

Turiștii își vor aminti, de asemenea, terasamentele magnifice ale Samara, cea mai lungă stradă pietonală din Rusia din Saratov și bine conservat Kremlinul din Astrahan. Este imposibil să treci pe lângă monumentul maiestuos al Patriei de pe Sapun Gora, în orașul erou Volgograd, fără trepidarea inimii.

Există multe locuri în regiunea Volga asociate cu numele lui I. A. Goncharov, N. G. Chernyshevsky, A. M. Gorki, I. I. Shishkin, A. D. Saharov și alți oameni de seamă ai statului rus.

Informații geografice

Bazinul Volga

Volga își are originea în Muntele Valdai (la o altitudine de 228 m), se varsă în Marea Caspică. Gura se află la 28 m sub nivelul mării. Căderea totală este de 256 m. Volga este cel mai mare râu din lume cu flux intern, adică nu se varsă în oceane.

Sistemul fluvial al bazinului Volga include 151 mii cursuri de apă cu o lungime totală de 574 mii km. Volga primește aproximativ 200 de afluenți. Afluenții stângi sunt mai numeroși și mai abundenți decât cei din dreapta. Nu există afluenți semnificativi după Kamyshin.

Bazinul Volga ocupă aproximativ 1/3 din teritoriul european al Rusiei și se întinde de la Valdai și Muntele Rusiei Centrale în vest până la Urali în est. Partea principală de alimentare a zonei de drenaj Volga, de la sursă până la orașele Nijni Novgorod și Kazan, este situată în zona forestieră, partea de mijloc a bazinului până la orașele Samara și Saratov se află în zona de silvostepă. , partea inferioară se află în zona de stepă până la Volgograd, iar la sud - în zona semi-deșertică. Se obișnuiește să se împartă Volga în 3 părți: Volga superioară - de la sursă până la gura Oka, Volga mijlocie - de la confluența Oka la gura Kama și Volga inferioară - de la confluență. a Kama la gură.

Sursa Volga este cheia din apropierea satului Volgoverkhovye din regiunea Tver. În cursurile superioare, în Ținutul Valdai, Volga trece prin lacuri mici - Verkhity Mic și Mare, apoi printr-un sistem de lacuri mari cunoscute sub numele de lacuri Volga Superioară: Sterzh, Vselug, Peno și Volgo, unite în așa-numitele lacuri. Rezervorul de sus Volga.

_____________________________________________________________________________________

SURSA MATERIALELOR ȘI FOTOGRAFIE:
Echipa Nomads.

• 24135 vizualizări