Na may kapangyarihan mula sa sampu-sampung watts hanggang sa ilang kilowatts, malawakang ginagamit ang mga ito sa iba't ibang uri ng mga gamit sa sambahayan, mga drive para sa sambahayan at pang-industriya na fan, woodworking machine, pump, compressor, conveyor, at maliliit na makina. Ang kanilang kalamangan ay ang posibilidad na gamitin ang mga ito sa mga lugar at silid kung saan walang tatlong-phase na network, ngunit nakakonekta ang isang two-wire single-phase network.

Ang isang makabuluhang bahagi ng single-phase asynchronous electric motors ay ginawa batay sa serial three-phase motors. halimbawa, ang mga single-phase na motor ng serye ng ABE ay ginawa batay sa tatlong-phase na built-in na motors AB, atbp. Walang makabuluhang pagkakaiba sa disenyo ng mekanikal na bahagi at magnetic circuit ng naturang mga motor kumpara sa asynchronous electric motors ng three-phase current .

Kapasitor el. mga makina

Ang pangunahing pagkakaiba ay sa disenyo, pagpapatupad at koneksyon ng stator winding. Upang simulan ang single-phase asynchronous electric motors, ang isang espesyal na panimulang paikot-ikot ay kadalasang ginagamit, na matatagpuan sa stator kasama ang pangunahing gumaganang paikot-ikot, ngunit inilipat sa isang tiyak na anggulo na may paggalang dito. Simulan ang paikot-ikot madalas na konektado sa network sa pamamagitan ng kapasitor, at pagkatapos simulan at pabilisin ang makina, ito ay naka-off. Sa isang bilang ng mga disenyo, ang parehong mga paikot-ikot ay gumagana, at upang madagdagan ang kahusayan ng paggamit at pagbutihin ang mga katangian ng mga single-phase na motor, maaari mong iwanan ang panimulang paikot-ikot na may mga capacitor na kasama sa circuit nito na konektado sa network para sa buong panahon. ng operasyon. Sa kasong ito, sa pamamagitan ng pagpili ng kapasidad ng mga capacitor, sa operating mode ng makina, isang pabilog o halos pabilog na umiikot. magnetic field, kapag ang kabaligtaran na bahagi ng field ay ganap na mawawala o makabuluhang humina. Bilang resulta, ang pagganap ng makina ay mapabuti at ang kahusayan ng paggamit nito ay tataas. Kung sa trabaho single phase motor ang parehong mga paikot-ikot nito ay nananatiling permanenteng konektado sa network, at ang isang kapasitor ay konektado sa serye sa isa sa mga ito, kung gayon ang naturang makina ay tinatawag pampalapot(tingnan ang fig.).

Sa isang capacitor motor, ang parehong windings ay gumagana. Mula sa kundisyon para sa pagkuha ng circular field ng kanilang bilang ng mga turn in pangkalahatang kaso magkaiba. Ang pagpili ng isang kapasitor ay maaaring mukhang isang nakakatakot na gawain. Mayroong hindi bababa sa dalawang paraan upang gawin ito.

Ang unang paraan ay upang piliin ang kapasidad ng kapasitor empirically. Pamantayan para sa pagsusuri ng pinakamainam na pagpili ng capacitance na walang-load na kasalukuyang at panimulang metalikang kuwintas. Ang metalikang kuwintas ay dapat na maximum, at ang walang-load na kasalukuyang ay dapat na minimum. Karaniwan, ang isang pagtatantya para sa kasalukuyang walang-load ay sapat.

Ang pangalawang paraan upang piliin ang kapasidad ng isang kapasitor ay ang paraan ng pagkalkula. Pag-isipan natin ito nang mas detalyado. Sa kasong ito, ang mga boltahe sa windings ay dapat na phase-shifted ng 90o, kaya

jUa = Uβkwawa/kwβwβ. (1)

Paikot-ikot na alon Ia at Iβ mawawala din sa phase ng 90° at lilikha ng MDS

jIakwawa =Iβkwβwβ (2),

saan wa at wβ- bilang ng mga paikot-ikot na pagliko α at β ;

kwa at kwβ winding coefficients para sa windings α at β .

Ang pagpaparami ng kaliwa at kanang bahagi ng mga pagkakapantay-pantay (1) at (2), nakukuha natin

UαIα = UβIβ

Iyon ay, ang kabuuang kapangyarihan ng parehong windings ay magiging pantay. Dahil ang mga windings ay nasa parehong mga kondisyon na may paggalang sa rotor, ang mga aktibong kapangyarihan na binuo ng mga ito ay magiging pantay din, i.e.

UαIαcosφα = UβIβcosφβ

kung saan ito sumusunod na φα = φβ .

Bilang karagdagan, ayon sa Fig.

Uα = U1 Uβ+Uс = U1

at ang shift angle sa pagitan ng kasalukuyang Iβ at ang boltahe sa kapasitor Kami ay 90°. Ang mga kundisyong ito ay tumutugma sa vector diagram. Ayon sa diagram na ito

Amin = Uβ /sinφβ

Ang kapasidad na kinakailangan upang lumikha ng isang pabilog na patlang ay tinutukoy mula sa relasyon

Iβ = Us /xc = (Uβ / sinφβ) ωC

saan

C = Iβ sinφβ / (ωUβ)

Ang lakas ng kapasitor ay

QC = Amin Iβ = Uβ Iβ / sinφβ

Kaya, ang kapangyarihan ng kapasitor ay katumbas ng buong lakas ng makina, ibig sabihin, medyo malaki. Dapat tandaan na para sa isang naibigay na halaga ng kapasidad C ang pabilog na patlang ay nilikha lamang sa isang tiyak na pagkarga ng motor (sa isang kasalukuyang halaga). Sa iba pang mga load, ang field ay elliptical at ang pagganap ng motor ay bumababa. Maaari mong ayusin ang kapasidad na may pagbabago sa pagkarga, ngunit ito ay magpapalubha sa circuit ng motor. Upang makakuha ng isang pabilog na patlang sa pagsisimula at sa anumang pagkarga, minsan ay kasama ang mga capacitor sa dalawang magkatulad na sanga; sa ilalim ng pagkarga, gumagana ang isang sangay, at sa pagsisimula, parehong naka-on. Sa mga motor ng kapasitor ang paggamit ng mga materyales ay halos kapareho ng sa tatlong-phase na motor pantay na kapangyarihan, ang kanilang kahusayan ay humigit-kumulang pantay din, at cosφ bahagyang mas mataas para sa capacitor motors.

Para sa maraming mga single-phase na asynchronous na motor, ang isang karagdagang (nagsisimula) na kapasitor ay konektado sa paikot-ikot na circuit na konektado sa network sa pamamagitan ng isang kapasitor para sa tagal ng pagsisimula.

Prinsipyo ng pagpapatakbo at disenyo single-phase electric motor.

Ang isang karaniwang single-phase stator ay may dalawang windings sa 90° sa bawat isa. Ang isa sa kanila ay itinuturing na pangunahing paikot-ikot, ang isa pa - pantulong, o simula. Ayon sa bilang ng mga pole, ang bawat paikot-ikot ay maaaring nahahati sa ilang mga seksyon.

Ang figure ay nagpapakita ng isang halimbawa ng isang dalawang-pol single-phase winding na may apat na seksyon sa pangunahing paikot-ikot at dalawang seksyon sa auxiliary.

Mga limitasyon ng single-phase electric motors.

MULA SA Dapat tandaan na ang paggamit ng isang single-phase electric motor ay palaging isang uri ng kompromiso. Ang disenyo ng isa o isa pang makina ay nakasalalay, una sa lahat, sa gawain sa kamay. Nangangahulugan ito na ang lahat ng mga de-koryenteng motor ay idinisenyo ayon sa kung ano ang pinakamahalaga sa bawat kaso: halimbawa, kahusayan, metalikang kuwintas, duty cycle, atbp. Dahil sa pulsating field, ang mga single-phase na motor ay maaaring magkaroon ng higit pa mataas na lebel ingay kumpara sa dalawang-phase na motor, na mas tahimik dahil gumagamit sila ng start capacitor. Ang kapasitor, kung saan sinimulan ang de-koryenteng motor, ay nag-aambag sa maayos na operasyon nito.

Hindi tulad ng three-phase, may ilang mga limitasyon para sa single-phase electric motors. Sa anumang kaso ay hindi dapat gumana ang mga single-phase na de-koryenteng motor sa idling mode, dahil napakainit ng mga ito sa mababang load, hindi rin inirerekomenda na patakbuhin ang de-koryenteng motor sa isang load na mas mababa sa 25% ng buong load.

Asynchronous na mga email shaded poste motors

stator induction motor may shielded pole ay may kapansin-pansing disenyo ng poste (tingnan ang Fig.). Ang isang single-phase winding ay inilalagay sa mga pole, na konektado single-phase na network. Ang bahagi ng poste ay sumasaklaw sa isang short-circuited coil K. Ang motor rotor ay may isang conventional short-circuited winding sa anyo ng isang squirrel cage.

Ang magnetic flux ng isang motor pole ay maaaring kinakatawan bilang dalawang bahagi. Ang bahagi ng poste na hindi sakop ng short-circuited coil ay tumatagos sa daloy Ф1m, na nilikha ng stator winding current I1. Ang iba pang bahagi ng poste ay maaaring ituring bilang isang transpormer, kung saan pangunahing paikot-ikot ay ang stator winding, at ang pangalawa ay isang short-circuited coil. Ang resultang daloy ng bahaging ito ng pole Ф2m ay katumbas ng geometric na kabuuan ng daloy f"2m nabuo ng stator winding current I1, at daloy Фк,m mula sa kasalukuyang Ik, sapilitan sa isang short-circuited coil ng isang flux f"2m.

Tulad ng sumusunod mula sa vector diagram (tingnan ang Fig.), na katulad ng vector diagram ng isang transpormer, sa pagitan ng mga daloy ng dalawang bahagi ng poste Ф1m at Ф2m dahil sa shielding action ng short-circuited coil, mayroong isang phase shift sa oras sa pamamagitan ng isang anggulo β . Bilang karagdagan, ang mga palakol ng mga daloy na ito ay inilipat ng isang tiyak na anggulo sa espasyo. Samakatuwid, ang magnetic field sa makina ay iikot. Dahil ang magnetic fluxes Ф1m at Ф2m ay hindi pantay sa isa't isa at ang anggulo ng shift sa pagitan ng mga ito ay mas mababa sa 90°, kung gayon ang magnetic field ay magiging elliptical. Bilang resulta, ang mga motor na may mga shielded pole ay may ilang mga kawalan: malalaking pangkalahatang sukat, maliit na panimulang metalikang kuwintas. , mababang power factor (cos φ ≈ 0.4 ÷ 0.6) at mababang kahusayan dahil sa malalaking pagkalugi sa isang short-circuited coil (ή ≈ 0.25 ÷ 0.4).

Ang ilang mga pagpapabuti sa kanilang panimulang at pagpapatakbo na mga katangian ay maaaring makuha sa pamamagitan ng paggamit ng sheet steel magnetic shunt sa pagitan ng mga pole, pagtaas ng air gap sa ilalim ng unshielded na bahagi ng mga pole, at paglalagay ng dalawa o tatlong short-circuited na pagliko ng iba't ibang lapad sa bawat poste. Ang mga motor na may shielded pole ay komersyal na magagamit mula sa mga fraction ng isang watt hanggang 300 W at ginagamit sa mga fan, player, tape recorder, atbp.

Mga formula para sa pag-convert ng three-phase electric motor sa isang single-phase capacitor.

• Sa muling pagkalkula ng isang three-phase na de-koryenteng motor sa isang single-phase, ang bilang ng mga parallel na sanga ay hindi isinasaalang-alang, bilang isang resulta, ang bilang ng mga parallel na sanga sa nagtatrabaho at nagsisimula na windings ay katumbas ng bilang ng parallel. mga sanga sa paikot-ikot ng isang three-phase electric motor.

Isang halimbawa ng pag-convert ng three-phase electric motor sa isang single-phase capacitor.

• Para sa isang halimbawa ng pag-convert ng three-phase sa isang single-phase capacitor, kumuha tayo ng 5AI100S2U3 engine na may lakas na 4.0 kW. 3000 rpm, supply boltahe U=220/380, kasalukuyang A=14.6/8.15. Ang de-koryenteng motor ay may sumusunod na data ng paikot-ikot: wire diameter d=0.8×2 (sa dalawang wires), lumiliko sa slot n=25, bilang ng mga parallel na sanga a=1, winding pitch kasama ang mga slot y=11;9, numero ng mga puwang ng stator Z 1 =24.

• Una kailangan mong kalkulahin ang pattern ng pagtula ng isang single-phase winding, para sa isang single-phase capacitor motor mas mahusay na pumili ng isang pattern ng pagtula kung saan ang working winding ay sumasakop sa 2/3 ng mga grooves ng stator core, at ang panimulang ang paikot-ikot ay sumasakop sa 1/3 ng mga grooves ng stator core Figure No. Hakbang: gumaganang paikot-ikot na y=11;9;7;5, simula sa paikot-ikot na y=11;9.

• Ang muling pagkalkula ng isang three-phase electric motor sa isang single-phase capacitor motor ay nakumpleto. Ito ay naging isang single-phase electric motor na may sumusunod na data ng winding: working winding - ang bilang ng mga liko sa groove Nr=13, wire diameter d=1.56; panimulang paikot-ikot - bilang ng mga pagliko sa puwang Np=26, diameter ng wire d=1.12, bilang ng mga parallel na sanga sa gumagana at panimulang paikot-ikot a=1.

• Upang magsimula at normal na operasyon single-phase motor, ang supply network ay dapat makatiis sa panimulang kasalukuyang, at ang kasalukuyang sa panimulang metalikang kuwintas ay humigit-kumulang pitong beses ang kasalukuyang sa gumaganang winding 15.6 × 7 \u003d 109.2 A. Ang boltahe ng mga capacitor ay hindi bababa sa 450 volts.

1. Piliin ang kapasidad ng manggagawa (Ikasal) at launcher (Sp) motor capacitors sa idle (walang load).
2. Sa pamamagitan ng pagtaas o pagbaba ng kapasidad ng kapasitor, makamit ang isang mahusay na pagsisimula ng makina. Kung hindi magsisimula ang motor (kadalasan nangyayari ito sa mga de-koryenteng motor sa 3000 rpm), kailangan mong gumiling makinang panlalik aluminum short-circuiting rotor rings. Ang cross section ng mga short-circuiting ring ay dapat bawasan ng 20-50%, sa gayon ay tumataas ang rotor resistance at slip. Karaniwan, pagkatapos ng pagtaas ng paglaban ng rotor, ang de-koryenteng motor ay madaling magsisimula.
3. Matapos magsimula ang makina, sukatin ang walang-load na kasalukuyang sa gumaganang paikot-ikot ng de-koryenteng motor. Walang-load na kasalukuyang sa single-phase at tatlong-phase asynchronous electric motors depende sa bilis ng pag-ikot. Ang mas mababa ang bilis ng motor, mas malapit ang walang-load na kasalukuyang sa rate na kasalukuyang ng motor. Kung ang walang-load na kasalukuyang ng de-koryenteng motor sa 3000 rpm. humigit-kumulang 40-60% ng nominal, pagkatapos ay ang walang-load na kasalukuyang ng de-koryenteng motor sa 250 rpm. ay humigit-kumulang 80-95% ng kasalukuyang na-rate ipinahiwatig sa plato. Dahil pumipili kami ng gumaganang kapasitor para sa isang single-phase na motor na 3000 rpm, ang kasalukuyang idle ay dapat na 40-60% ng maximum na kasalukuyang sa working winding. Matapos kalkulahin ang maximum na kasalukuyang sa gumaganang paikot-ikot ng isang single-phase na de-koryenteng motor ay 15.6 A, ang kasalukuyang nasa idle ay dapat mula 6 hanggang 9 A.
4. Ano ang gagawin kung ang makina ay nagsisimula nang maayos, ngunit ang kasalukuyang sa gumaganang paikot-ikot sa idle ay malapit sa o lumampas sa 15.6 A. Simulan ang makina at, pagkatapos ng acceleration, idiskonekta ang ilan sa mga capacitor, mag-iwan ng humigit-kumulang 30-50% ng kabuuang kapasidad nasa operasyon. Sa pamamagitan ng pagbabawas o pagtaas ng kapasidad ng gumaganang kapasitor, pinipili namin ang walang-load na kasalukuyang ng isang single-phase na de-koryenteng motor mula 6 hanggang 9 A. Ang kapasitor na palaging nananatili sa paikot-ikot na circuit ng isang single-phase na de-koryenteng motor ay tinatawag na a nagtatrabaho ng isa. (Ikasal), isang kapasitor na ginagamit lamang upang simulan ang de-koryenteng motor - pagsisimula (Sp). Pagkatapos i-install ang de-koryenteng motor sa kagamitan, posible ang pagsasaayos panimulang kapasitor sa direksyon ng pagtaas ng kapasidad, ang kapasidad ng gumaganang kapasitor ay hindi mababago.
5. Ang walang-load na kasalukuyang ng isang single-phase na de-koryenteng motor ay normal, ang kasalukuyang nasa nagsisimula paikot-ikot hindi dapat lumampas sa 7.8 A.

Panitikan sa paksang ito:
Devotchenko F.S. "Remake three-phase electric motors sa single-phase na may paikot-ikot na kapalit." 1991
Kokorev A.S. "Hanbuk ng Young Wrapper mga de-koryenteng makina"1979
Meshcheryakov V.V., Chentsov I.M. "Muling pagkalkula ng mga de-koryenteng makina at mga talahanayan ng paikot-ikot na data" 1950

Panimula

1. Takdang-aralin sa proyekto ng kurso

2. Paghahanda ng data ng pagsukat ng magnetic core

3. Pagpili ng uri ng paikot-ikot

4. Paikot-ikot na pagkalkula ng data

5. Pagkalkula ng pinakamainam na bilang ng mga liko sa paikot-ikot ng isang yugto

6. Pagkalkula ng bilang ng mga liko sa isang seksyon

7. Pagpili ng slot insulation at end windings

8. Pagpili ng tatak at pagkalkula ng seksyon paikot-ikot na kawad

9. Pagkalkula ng mga sukat ng seksyon (haba ng coil)

10. Pagkalkula ng masa ng paikot-ikot

11. Elektrisidad na paglaban windings ng isang phase direktang kasalukuyang malamig

12. Pagkalkula ng nominal na data

13. Gawain para sa balot

14. Pagkalkula ng isang single-layer winding

15. Muling pagkalkula ng isang asynchronous na motor para sa iba pang mga parameter

Panitikan

PANIMULA

Ang mga asynchronous na motor ay ang mga pangunahing converter enerhiyang elektrikal sa mekanikal at bumubuo ng batayan ng electric drive ng karamihan sa mga mekanismo na ginagamit sa lahat ng sektor ng pambansang ekonomiya.

Ang mga asynchronous na motor ay kumokonsumo ng higit sa 40% ng koryente na nabuo sa Republika ng Belarus, ang kanilang paggawa ay nangangailangan ng isang malaking halaga ng mga mahirap na materyales: mga de-koryenteng bakal, paikot-ikot na tanso, atbp., ngunit ang gastos ng pagseserbisyo sa naka-install na kagamitan ay nabawasan. Samakatuwid, ang paglikha ng isang serye ng mataas na matipid at maaasahang IM ay ang pinakamahalagang gawain, at tamang pagpili engine, ang kanilang operasyon at mataas na kalidad na pag-aayos ay gumaganap ng isang papel sa pag-save ng materyal at mga mapagkukunan ng paggawa.

Mga asynchronous na motor Pangkalahatang layunin kapangyarihan mula 0.06 hanggang 400 kW na may boltahe hanggang 1000 V - ang pinakamalawak na ginagamit na mga de-koryenteng makina. Sa pambansang pang-ekonomiyang parke ng mga de-koryenteng motor, ang mga ito ay nagkakahalaga ng 90% sa dami, at humigit-kumulang 55% sa mga tuntunin ng kapangyarihan. Ang pangangailangan, at, dahil dito, ang paggawa ng mga asynchronous na motor para sa mga boltahe hanggang sa 1000 V sa Belarus ay lumalaki taun-taon.

Ang buhay ng serbisyo ng mga de-koryenteng kagamitan ay medyo mahaba (hanggang sa 20 taon). Sa panahong ito, sa panahon ng operasyon, ang ilan sa mga elemento ng mga de-koryenteng kagamitan (pagkakabukod) edad, ang iba (bearing) ay napuputol.

Ang mga proseso ng pagtanda at pagsusuot ay hindi pinapagana ang de-koryenteng motor. Ang mga prosesong ito ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan: mga kondisyon at mode ng operasyon, Pagpapanatili atbp. Ang isa sa mga dahilan para sa kabiguan ng mga de-koryenteng kagamitan ay ang mga emergency mode: labis na karga ang gumaganang bahagi ng makina, mga dayuhang bagay na pumapasok sa gumaganang makina, open-phase operating mode, atbp. Ang pagkabigo ng mga de-koryenteng motor, kung imposibleng mabilis na palitan ang mga ito, ay humahantong sa pagsasara ng mga linya ng pagproseso ng produkto at madalas sa malalaking pagkalugi ng materyal.

Ang mga kagamitang elektrikal na nabigo ay naibalik. Ang kakaiba ng pag-aayos ay ang makina ay kinakalkula bago ang pagkumpuni. Ito ay kinakailangan upang suriin na ang magagamit na data ng paikot-ikot na motor ay tumutugma sa data ng catalog.

Ang nakuhang datos ay inihahambing sa data ng katalogo. Sa kaso lamang ng isang kumpletong tugma ng lahat ng mga kinakailangang halaga at may maliit na pagkakaiba sa pagitan nila, posible na simulan ang pag-aayos ng de-koryenteng motor. Ang pag-aayos ng mga paikot-ikot, lalo na sa panahon ng paggawa ng makabago, ay nangangailangan ng isang medyo malalim na kaalaman sa mga pamamaraan ng pagkalkula, ang kakayahang makatwiran na gumamit ng mga de-koryenteng materyales, at makahanap ng mga pinaka-ekonomikong solusyon.

1. TAKDANG ARALIN SA PROYEKTO NG KURSO.

Talahanayan 1. Paunang datos para sa proyekto.

Mga sukat ng magnetic circuit at ang uka nito:

D - Inner diameter ng stator core, mm.

D a - Panlabas na diameter ng stator core, mm.

l ay ang kabuuang haba ng stator core, mm.

Z - bilang ng mga grooves, mga PC.

b - malaking sukat ng lapad ng uka, mm.

b" ay ang mas maliit na sukat ng lapad ng uka, mm.

b w - lapad ng puwang ng uka, mm.

h ay ang kabuuang taas ng uka, mm.

e ang taas ng uka ng bibig, mm.

Ang δ ay ang kapal ng mga sheet ng bakal, mm, at ang uri ng pagkakabukod ay ibinibigay sa mga numero.

Mga pagtutukoy customer:

n ay ang dalas ng pag-ikot ng stator magnetic field, min -1.

U f - boltahe ng phase stator windings,

U / Δ - phase winding connection scheme, star / delta.

f ay ang kasalukuyang dalas, Hz.

kanin. 1. Sketch ng stator core ng induction motor at ang contour ng groove.

2. PAGHAHANDA NG MAGNETIC CIRCUIT MEASUREMENT DATA

Ang paghahanda ng data ng pagsukat ng magnetic circuit ay isinasagawa para sa kaginhawahan ng pagsasagawa ng kasunod na mga kalkulasyon at kasama ang pagkalkula ng:

a) ang lugar ng poste sa air gap (Q d),

b) ang lugar ng poste sa zone ng ngipin ng stator (Q z),

c) cross-sectional area ng stator back (Q c),

d) malinaw na lugar ng uka (Q p), mm 2.

Ang unang tatlong lugar ay kinakailangan upang makalkula ang mga magnetic load, ang huling isa upang makalkula ang cross section ng winding wire.

1. Ang lugar ng poste sa air gap.

Sa air gap, ang paglaban sa magnetic flux sa buong lugar ay pare-pareho:

(m 2)

kung saan ang l p ay ang tinantyang haba ng magnetic circuit, m

t - paghahati ng poste

Walang mga cooling channel

(mm)

p ay ang bilang ng mga pares ng mga pole

(PCS) ; ; m 2

2. Ang lugar ng poste sa zone ng ngipin.

Sa zone ng ngipin ng stator, ang magnetic flux ay dumadaloy sa mga sheet ng electrical steel, samakatuwid, ang lugar ng poste ay magiging katumbas ng produkto ng aktibong lugar ng ngipin at ang kanilang numero sa poste:

(m 2)

kung saan ang N z ay ang bilang ng mga ngipin sa bawat poste, mga pcs

Q 1 z - lugar ng isang ngipin, m 2

(mga pcs) (m 2)

kung saan ang l a ay ang aktibong haba ng ngipin

b z - average na lapad ng ngipin

m (m)

kung saan ang Kz ay ang fill factor ng bakal, depende sa kapal ng sheet ng electrical steel at ang uri ng insulation

b’ z – mas maliit na laki ng ngipin

b’’ z – mas malaking sukat ng ngipin

lapad ng ngipin sa makitid na punto

(m) (mmm ; m 2; m 2

3. Ang lugar ng magnetic circuit sa likod ng stator.

Ang lugar ng likod ng stator, patayo sa magnetic flux, ay katumbas ng produkto ng taas nito at ang aktibong haba ng magnetic circuit:

(m 2)

kung saan ang h c ay ang taas ng likod ng stator

(m 2) m; m 2

4. Groove area sa malinaw.

Ang malinaw na lugar ng uka ay kinakailangan upang makalkula ang cross section ng winding wire. Upang matukoy ang lugar ng uka, ang seksyon nito ay nahahati ng mga linya ng ehe sa mga simpleng figure:

(mm 2)

kung saan ang Qb, Qb’ ay ang mga lugar ng kalahating bilog na may diameters b at b’, ayon sa pagkakabanggit

Q t - kung saan ang mga base ay b at b ', at ang taas:

(mm) (mm 2); (mm 2); (mm 2) mm 2; mm 2; mm 2 mm 2

3. PAGPILI NG URI NG WINDING

Ang pagpili ay ginawa batay sa:

Mga teknikal na posibilidad ng paikot-ikot sa mga ibinigay na kondisyon;

Minimum na pagkonsumo ng winding wire;

Na-rate na kapangyarihan at boltahe;

uri ng uka;

Mga kalamangan at kawalan ng windings;

pagiging posible sa ekonomiya.

Ang scheme ng stator windings ng three-phase electrical machine ay nahahati sa:

Ayon sa bilang ng mga aktibong panig ng mga seksyon sa uka, sa single-layer (kung saan ang aktibong bahagi ng isang coil ay sumasakop sa buong uka) at double-layer (ang aktibong bahagi ay sumasakop sa kalahati ng uka),

Ayon sa laki ng pitch para sa mga windings na may buong pitch (sa y=y’) at may pinaikling pitch (sa y

Ayon sa dalas ng pag-ikot ng stator magnetic field sa single-speed at multi-speed,

Ayon sa bilang ng mga seksyon sa mga grupo ng coil (phase coils) para sa mga windings na may parehong bilang ng mga seksyon sa grupo (q ay isang integer) at katumbas ng (q ay isang fractional number).

Ayon sa paraan ng pagganap ng mga windings, nahahati din sila sa:

Ang template na maluwag (o maluwag), tinatawag din silang windings na may malambot na mga seksyon. Para sa gayong mga paikot-ikot, ang mga seksyon ay inilalagay sa isang konduktor sa pamamagitan ng isang puwang (slot) ng isang kalahating saradong uka. Ginagamit ito para sa mga makina na may mababang kapangyarihan, boltahe hanggang 500 V;

Broaching, na isinasagawa sa pamamagitan ng paghila ng wire sa pamamagitan ng mga grooves, na ginagamit para sa mga makina na may boltahe hanggang sa 10,000 V na may sarado o semi-closed grooves. Ang paraan ng pagtula ng mga windings ay matrabaho. Sa kasalukuyan, pangunahing ginagamit ang mga ito para sa bahagyang pag-aayos ng mga windings.

Ang mga windings na may matibay na mga seksyon, tapos, insulated na mga seksyon, na nagdadala ng pagkakabukod ng uka sa mga aktibong bahagi, ay inilalagay sa mga bukas na uka.

Ginagamit para sa mga makina ng daluyan at mataas na kapangyarihan na may boltahe hanggang sa 5000 -10000 V at higit pa.

Ayon sa paraan ng paglalagay ng mga seksyon ng mga pangkat ng coil sa stator bore, pati na rin ang paglalagay ng mga frontal na bahagi, nahahati sila sa:

concentric, na may paglalagay ng mga coils (mga seksyon) isa sa loob ng isa at ang lokasyon ng mga frontal na bahagi sa dalawa o tatlong eroplano, ang mga naturang windings ay pinagsama;

template, na may parehong mga seksyon ng coil group. Maaari silang isagawa nang simple at waddle. Kung, sa isang template single-layer winding, ang paghihiwalay ay ginanap hindi sa mga semi-group, ngunit sa mga indibidwal na coils, nakakakuha kami ng isang circuit winding circuit.

Ang single-layer windings ay pangunahing ginawa gamit ang mga simpleng template, mga template sa "breakdown", chain, concentric.

Ang pangunahing bentahe ng isang single-layer winding:

1. Kakulangan ng pagkakabukod ng interlayer, na nagpapataas sa kadahilanan ng pagpuno ng uka, at dahil dito, ang kasalukuyang at kapangyarihan ng motor.

2. Dali ng paggawa.

3. Mahusay na posibilidad ng paggamit ng automation kapag naglalagay ng mga windings.

Bahid:

1. Nadagdagang pagkonsumo ng conductive material.

2. Pinagkakahirapan sa pagpapaikli ng pitch at, dahil dito, nagbabayad para sa mas mataas na harmonics ng magnetic flux.

3. Limitasyon ng posibilidad ng pagbuo ng mga paikot-ikot sa pamamagitan ng isang fractional na bilang ng mga puwang sa bawat poste at bahagi.

4. Mas labor-intensive na pagmamanupaktura at pag-install ng mga coils para sa malalaking high voltage electric motors.

Ang dalawang-layer na windings ay pangunahing ginawa gamit ang parehong mga seksyon: loop at chain, mas madalas na kumukuha sila ng mga concentric.

Ang pangunahing bentahe ng isang dalawang-layer na paikot-ikot kumpara sa isang solong-layer na paikot-ikot:

1. Ang posibilidad ng anumang pagpapaikli ng hakbang, na nagbibigay-daan sa:

a) bawasan ang pagkonsumo ng winding wire sa pamamagitan ng pagbawas sa haba ng frontal na bahagi ng seksyon;

b) bawasan ang mas mataas na harmonic na bahagi ng magnetic flux, iyon ay, bawasan ang mga pagkalugi sa motor magnetic circuit.

2. Ang pagiging simple ng teknolohikal na proseso ng pagmamanupaktura ng mga coils (maraming mga operasyon ay maaaring mekanisado).

3. Ang posibilidad ng paikot-ikot na may halos anumang fractional q, na nagsisiguro sa paggawa ng paikot-ikot sa panahon ng pag-aayos ng mga asynchronous na motor na may pagbabago sa bilis ng rotor. Bilang karagdagan, ito ay isa sa mga paraan upang tantiyahin ang hugis ng field sa isang sinusoid.

4. Ang posibilidad ng pagbuo ng isang mas malaking bilang ng mga parallel na sanga.

Ang mga disadvantages ng double-layer windings ay kinabibilangan ng:

1. Mas mababang filling factor ng groove (dahil sa pagkakaroon ng interlayer insulation).

2. Ilang kahirapan kapag inilalagay ang mga huling seksyon ng paikot-ikot.

3. ang pangangailangan na iangat ang buong paikot-ikot na hakbang kung ang ilalim ng seksyon ay nasira.

Para sa mga kadahilanang ito, sa kasalukuyan, sa pagsasanay sa pagkumpuni ng mga makina alternating current ang double-layer windings ay pinaka-malawakang ginagamit. Samakatuwid, pumili kami ng isang dalawang-layer na paikot-ikot na loop.

4. PAGKUKULALA NG WINDING DATA

Ang paikot-ikot ng isang induction motor na matatagpuan sa magnetic circuit ng stator nito ay binubuo ng tatlong independiyenteng phase windings (A, B, C). Ang winding ng isang three-phase AC machine ay nailalarawan sa pamamagitan ng sumusunod na winding data:

y - paikot-ikot na pitch;

q ay ang bilang ng mga puwang sa bawat poste at bahagi (katumbas ng bilang ng mga seksyon sa pangkat ng coil);

Ang N ay ang bilang ng mga pangkat ng coil;

a ay ang bilang ng mga electrical degrees bawat slot;

a ay ang bilang ng mga parallel na sangay.

1. Paikot-ikot na pitch

Ang paikot-ikot na pitch (y) ay ang distansya, na ipinahayag sa mga ngipin (o mga grooves), sa pagitan ng mga aktibong panig ng parehong seksyon:

kung saan ang y' ay ang kinakalkula na hakbang (katumbas ng dibisyon ng poste na ipinahayag sa mga ngipin);

x - isang di-makatwirang numero na mas mababa sa isa, na nagdadala ng kinakalkula na hakbang (y') sa isang integer.

Sa pagsasagawa, kaugalian na matukoy ang hakbang sa mga grooves, samakatuwid, kapag inilalagay ang pangalawang bahagi ng seksyon, namamalagi ito sa uka y + 1.

Ang dalawang-layer na paikot-ikot ay ginagawa na may pagpapaikli ng pitch.

kung saan ang Ku ay ang koepisyent ng pagpapaikli ng paikot-ikot na pitch

Sa pagsasanay at mga kalkulasyon, itinatag na ang pinaka-kanais-nais na curve para sa pagbabago ng magnetic flux ay nakuha sa pamamagitan ng pagpapaikli ng diametrical (kinakalkula) na hakbang sa pamamagitan ng Ku=0.8: y=0.8×18=14.4, kinukuha namin ang y=14

2. Bilang ng mga puwang sa bawat poste at bahagi.

Tinutukoy ng bilang ng mga puwang sa bawat poste at phase (q) ang bilang ng mga seksyon sa pangkat ng coil:

kung saan ang m ay ang bilang ng mga phase

Ang bawat winding coil ay kasangkot sa paglikha ng dalawang pole, dahil ang mga aktibong conductor ng isa sa mga gilid nito ay may isang kasalukuyang direksyon, habang ang iba ay kabaligtaran.

Kapag q>1, ang winding ay tinatawag na dispersed, habang ang phase coils ay dapat nahahati sa mga seksyon, ang bilang nito ay katumbas ng q.

3. Bilang ng mga pangkat ng coil

Sa dalawang-layer na paikot-ikot, ang bilang ng mga pangkat ng coil ay mekanikal na nadoble, gayunpaman, kumpara sa isang solong-layer na paikot-ikot na ang bilang ng mga pagliko sa bawat seksyon ay dalawang beses na mas mababa, pagkatapos:

2×1=2

kung saan ang N 1f (2) ay ang bilang ng mga pangkat ng coil sa isang yugto ng isang dalawang-layer na paikot-ikot. Dahil ang bawat pares ng mga pole ay nilikha ng lahat ng tatlong yugto ng alternating current, samakatuwid:

4. Bilang ng mga electrical degree sa bawat slot

Sa stator bore ng isang asynchronous na motor, ang isang pares ng mga pole ay 360 0 el. Ito ay malinaw na makikita sa Figure 2.

kanin. 2. Pagbabago ng EMF sa ilalim ng mga poste.

Kapag ang konduktor ay dumaan sa ilalim ng isang pares ng mga pole sa stator bore, ang EMF sa loob nito (lumalabas) ay nagbabago sa isang sinusoidal na paraan sa isang rebolusyon. Sa kasong ito, nangyayari ang isang buong cycle ng pagbabago, na 360 electrical degrees (Figure 2).

Ang bilang ng mga electrical degree sa bawat slot, o ang angular shift sa pagitan ng mga katabing slot:

5. Bilang ng mga parallel na sangay

Ang mga parallel na sanga sa paikot-ikot ng isang induction motor ay ginawa upang bawasan ang cross section ng isang conventional wire, bilang karagdagan, ginagawang posible na mas mahusay na mai-load ang magnetic system ng makina.

Ikinonekta namin ang lahat ng mga grupo ng coil ng phase na ito sa serye, pagkatapos ay ang bilang ng mga parallel na sanga ay 1 (a = 1) (Fig. 3). Sa figure, ang mga titik H at K ay nagpapahiwatig ng mga simula at dulo ng mga grupo ng coil, ayon sa pagkakabanggit.

kanin. 3. Coil group connection

Kapag ang mga ito ay konektado sa parallel, ang bilang ng mga parallel na sanga ay maaaring, sa prinsipyo, ay katumbas ng bilang ng mga coil group sa isang phase N 1f.

Ang mga grupo ng coil ng phase ay maaaring konektado at pinagsama (bahagi sa serye at bahagi sa parallel), ngunit sa kasong ito, sa anumang kaso, ang bilang ng mga coil group sa bawat parallel na sangay ay dapat na pareho, a = 2.

Ang bilang ng mga parallel na sanga ay ipinasok kapag kinakailangan upang bawasan ang cross section ng wire. Pinakamataas na bilang ng mga parallel na sangay:

at max =2×p=2×1=2,

tanggapin ang a=1.

6. Ang prinsipyo ng pagbuo ng isang circuit ng stator winding ng isang three-phase asynchronous motor

Upang makakuha ng umiikot na magnetic field ng isang three-phase asynchronous na motor, para sa anumang paikot-ikot na pamamaraan, kinakailangan:

1. Pag-aalis sa espasyo ng stator bore ng isang asynchronous na motor ng phase windings, isang kamag-anak sa isa sa pamamagitan ng 120 0 el.

2. Time shift ng mga agos na dumadaloy sa mga paikot-ikot na ito sa pamamagitan ng

panahon.

Ang unang kondisyon ay nasiyahan sa pamamagitan ng naaangkop na stacking ng mga grupo ng coil three-phase winding, ang pangalawa - sa pamamagitan ng pagkonekta ng isang asynchronous na motor sa isang three-phase na kasalukuyang network.

Kapag gumagawa ng isang circuit, ang paikot-ikot ng unang yugto ay karaniwang maaaring magsimula sa anumang puwang. Samakatuwid, ang unang aktibong bahagi ng seksyon ay inilalagay sa unang uka. Inilalagay namin ang pangalawang aktibong bahagi ng seksyon sa pamamagitan ng sampung ngipin sa ikalabing-isang uka.

Ang isang pangkat ng coil ay may apat na seksyon, pagkatapos ay ang pangalawa at kasunod na mga seksyon ay sumasakop sa 2 at 12, 3 at 13, 4 at 14 na mga puwang, ayon sa pagkakabanggit.

Ang bilang ng mga pangkat ng coil ng isang yugto ay magiging apat (kinakalkula sa itaas)

Sa isang single-layer winding, ang unang coil group ay nakikilahok sa paglikha ng unang pares ng mga pole, ang pangalawa ay dapat lumikha ng pangalawang pares ng mga pole, samakatuwid, ang distansya sa pagitan ng mga ito ay dapat na katumbas ng isang pares ng mga pole, i.e. 360 mga de-koryenteng degree.

Hindi tulad ng single-layer windings, sa double-layer windings, ang mga coil group ng parehong phase ay inililipat hindi ng 360 electrical degrees, ngunit sa pamamagitan ng 180.

.

Samakatuwid, ang pangalawang coil ng phase "A" ay nagsisimula mula sa ika-19 na uka.

Ang paikot-ikot ng mga phase na "B" at "C" ay isinasagawa nang katulad, ngunit sila ay inilipat, ayon sa pagkakabanggit, sa pamamagitan ng 120 at 240 na mga de-koryenteng degree na may kaugnayan sa paikot-ikot ng phase "A", i.e. Sa mga grooves ito ay magiging:

;

5. PAGKUKULALA NG BILANG NG PAGLIKO SA PAGPAPILIPIT NG ISANG YUGTO

kanin. 4. a) Ang katumbas na circuit ng winding ng isang asynchronous motor;

b) Vector diagram ng isang induction motor.

Kapag ang boltahe U f ay inilapat sa paikot-ikot, walang-load na kasalukuyang dadaloy sa pamamagitan nito (Larawan 4). Dahil ang boltahe ay nag-iiba sinusoidally, ang kasalukuyang ay magiging variable. Sa turn, lilikha ito ng magnetic flux Ф sa magnetic system ng makina, na magiging variable din.

Ang isang variable na magnetic flux Ф ay sapilitan sa mga liko ng paikot-ikot, na lumikha nito ng EMF (E Ф), na nakadirekta sa kabaligtaran na inilapat na boltahe (ang batas ng electromagnetic induction).

Ang EMF ng phase winding E F ay ang kabuuan ng EMF ng mga indibidwal na turn E 1v

E f \u003d å E 1v o E f \u003d E 1v × W f

kung saan ang W f ay ang bilang ng mga pagliko sa paikot-ikot ng isang yugto.

Bilang karagdagan, ang kasalukuyang I xx ay lumilikha ng boltahe drop DU sa aktibo at reaktibo na pagtutol ng paikot-ikot.

Kaya, ang boltahe U f na inilapat sa paikot-ikot ay balanse ng EMF E F at ang pagbaba ng boltahe sa paikot-ikot na DU. Ang lahat ng ito ay ipinapakita sa vector form sa isang pinasimple na vector diagram (Figure 4). Mula sa naunang nabanggit at ang vector diagram ay sinusundan nito iyon

.

Ang pagbaba ng boltahe ay 2.5 ... 4% ng U f, iyon ay, sa karaniwan, mga 3%, nang hindi nakompromiso ang katumpakan ng pagkalkula, maaari mong kunin ang:

E f =0.97× U f;

kung saan ang E f ay ang EMF ng phase winding, V

U f - boltahe ng phase, V

Agad na halaga ng EMF ng isang pagliko:

kung saan t - oras, s

Ang magnetic flux ay nagbabago ayon sa batas:

Ф=Ф m ×sin×w×t,

kung saan F m - ang amplitude na halaga ng magnetic flux, Wb;

w ay ang angular frequency ng pag-ikot ng field;

Ang pinakamataas na halaga ng EMF ng isang pagliko ay kung kailan

,

pagkatapos (dahil

): .

Ang aktwal na halaga ay naiiba mula sa maximum ng

.

Dahil ang paikot-ikot ay nakakalat, ang bahagi ng magnetic flux F ay nawawala, na isinasaalang-alang ang distribution coefficient K p:

Halos lahat ng dalawang-layer na windings ay ginawa gamit ang isang pinaikling pitch. Ito ay humahantong sa katotohanan na sa mga hangganan ng mga pole ng mga seksyon ng iba't ibang mga phase na nakahiga sa parehong uka, ang direksyon ng mga alon ay magiging kabaligtaran. Samakatuwid, ang kabuuang flux mula sa mga seksyong ito ay magiging katumbas ng zero, na magbabawas sa kabuuang magnetic flux F. Isinasaalang-alang ng hindi pangkaraniwang bagay na ito ang shortening factor K y:

Paikot-ikot na ratio:

K tungkol sa \u003d K p × K y \u003d 0.96 × 0.94 \u003d 0.9

pagkatapos ay sa wakas ang EMF ng isang pagliko ay katumbas ng:

Bilang ng mga pagliko sa bawat yugto:

Sa resultang expression, ang U f at f ay ibinigay ng customer, kailangan mo lamang malaman ang F para sa pagkalkula. Ito ay ibinahagi nang pantay-pantay sa ilalim ng poste (Figure 5), gayunpaman, kung ang mga lugar ng isang parihaba na may gilid B cf at a kalahating bilog na may radius B d ay pantay, ang magnitude ng magnetic field sa ilalim ng poste ay magiging pareho.

kanin. 5. Magnetic field ng poste.

Ang halaga ng average na magnetic induction:

(Wb) - koepisyent na isinasaalang-alang ang pagkakapareho ng pamamahagi ng magnetic flux sa ilalim ng poste.

В ср - average na halaga ng magnetic induction sa air gap, Тl

C b - ang maximum na halaga ng magnetic induction sa air gap, T

Mula sa talahanayan "normalized electromagnetic load ng asynchronous motors" para sa kapangyarihan mula 1 hanggang 10 kW. Tinatanggap namin ang B b \u003d 0.7

Kaya ang halaga ng magnetic flux:

wb

Bilang ng mga pagliko sa bawat yugto:

PCS

Ang paunang bilang ng mga pagliko sa yugto ay 94.52 na mga PC, ang gayong paikot-ikot ay hindi magagawa, dahil ang bahagi ng pagliko ay hindi mailalagay sa mga puwang ng stator.

Sa kabilang banda, kapag hinahati ang bilang ng mga pagliko ng phase winding sa mga seksyon, kinakailangan na ipamahagi ang mga ito nang pantay-pantay, upang ang bilang ng mga pagliko sa lahat ng mga seksyon ng winding W sec ay pareho, ang naturang winding ay tinatawag na pantay. seksyon.

Ang kondisyon ng pantay na seksyon ay natutupad batay sa expression para sa bilang ng mga aktibong konduktor sa uka:

PCS

kung saan ang a ay ang bilang ng mga parallel na sanga.

Sa formula, ang dalawa sa numerator ay nagpapakita na ang coil ay may dalawang aktibong conductor. Upang ang bilang ng mga pagliko sa mga seksyon ay magkapareho, kinakailangan upang bilugan ang bilang ng mga aktibong konduktor sa uka:

Sa isang solong-layer na paikot-ikot hanggang sa halaga ng integer,

Sa isang dalawang-layer - hanggang sa kahit na integer.

Bilog namin ang bilang ng mga konduktor sa uka sa pantay na integer at kunin ang Np = 16

Matapos i-round ang bilang ng mga conductor sa uka, tinukoy namin ang bilang ng mga pagliko sa phase

PCS

Tinukoy namin ang magnetic flux, dahil depende ito sa bilang ng mga pagliko sa phase

wb

Tinukoy namin ang halaga ng magnetic inductions B d, B z, B c.

Magnetic induction sa air gap:

Tl

Magnetic induction sa tooth zone ng stator:

Tl

Magnetic induction sa likod ng stator:

Tl

Inihahambing namin ang mga ito sa pinakamataas na pinahihintulutang halaga. Ang lahat ng mga opsyon para sa pagkalkula ng mga magnetic induction ay ibinubuod sa Talahanayan 2.

Talahanayan 2 Magnetic Circuit Load

Pangalan		Formula ng pagkalkula	Mga pagpipilian sa pagkalkula			Mga limitasyon
Ang bilang ng mga konduktor sa uka, N p
Ang bilang ng mga pagliko sa paikot-ikot ng isang yugto, W f
Ang magnitude ng magnetic flux Ф sa W f
Air gap induction, V d
Induction sa ngipin, V z
Induction sa likod ng stator, V s

Ayon sa mga resulta ng pagkalkula, ipinapakita ng talahanayan na ang pinakamainam na opsyon ay 2, kung saan ang kinakalkula na makina ay magbibigay ng pinakamataas na kapangyarihan para sa magnetic system nito. Kung normal ang maximum na load, ito ang magiging pinakamagandang opsyon. Kung ang magnetic induction sa ilang lugar ay mas mababa sa pamantayan, iyon ay, ang lugar ay underloaded (3) at sa kasong ito ang bakal ng magnetic circuit ng induction motor ay hindi magagamit, ang kapangyarihan nito ay mababawasan.

Kung ang mga magnetic load ay mas mataas kaysa sa induction norm sa anumang seksyon, kung gayon ang seksyong ito ay overloaded at ang motor ay nag-overheat, ang pagpipiliang ito (1) ay hindi pinapayagan. Ang opsyon 2 ang magiging pinakamahusay.

6. PAGKUKULALA NG BILANG NG PAGLIKO SA ISANG SEKSYON

Sa pamamagitan ng isang single-layer winding, ang mga conductor ng isang seksyon (W sec) ay ganap na sumasakop sa uka, kaya ang bilang ng mga pagliko sa seksyon ay katumbas ng bilang ng mga aktibong conductor sa uka.

Sa isang dalawang-layer na paikot-ikot, ang mga konduktor ng dalawang seksyon ay namamalagi sa isang uka, samakatuwid, ang bilang ng mga pagliko sa isang dalawang-layer na paikot-ikot na seksyon (W sec) ay katumbas ng kalahati ng bilang ng mga konduktor sa uka.

7. PAGPILI NG INSULATION NG GROOVE AT WINDING HEADS

Ang layunin ng pagkakabukod na ito ay upang magbigay ng kinakailangang lakas ng kuryente sa pagitan ng mga windings ng iba't ibang mga phase, pati na rin ang mga windings at ang magnetic circuit (case) ng isang induction motor. Bilang karagdagan, dapat itong matugunan ang mga kinakailangan ng paglaban sa init, paglaban sa kemikal, paglaban sa kahalumigmigan, atbp.

kanin. 6. Slot winding insulation.

Ang pagkakabukod ng uka (Figure 6) ay binubuo ng isang groove box 1, isang interlayer gasket 2 (kung ang winding ay dalawang-layer), isang wedge gasket 3 at isang groove wedge 4. Ang mga interphase gasket ay naka-install din sa mga frontal na bahagi

mga seksyon o mga grupo ng coil, pagkakabukod sa loob ng mga koneksyon sa makina, pati na rin sa ilalim ng bendahe sa puwang at pangharap na bahagi ng mga paikot-ikot.

Kapag nag-aayos ng IM series A, A0, A2, A02 na may insulation heat resistance:

Ang A at E (na karamihan pa rin sa Republika ng Belarus) ay nakatanggap ng pinakamalaking paggamit, mga kahon ng slot ng 3 layer ng dialectics:

Ang unang layer (inilagay sa isang uka sa magnetic circuit), ang layunin nito ay upang protektahan ang pangalawang layer mula sa pinsala ng mga sheet ng bakal, ang mga materyales na ito, una sa lahat, ay nangangailangan ng mataas na mekanikal na lakas (electrocardboard, mika, atbp.).

Ang pangalawang layer ay ang pangunahing de-koryenteng paghihiwalay, nangangailangan ito ng mataas na lakas ng kuryente (mga barnisang tela, nababaluktot na pelikula, atbp.).

Ang ikatlong layer ay gawa sa isang mekanikal na malakas na dielectric, ito, tulad ng una, ay pinoprotektahan ang pangalawang layer mula sa pinsala, ngunit may mga aktibong conductor na inilalagay sa uka (electric cardboard, cable paper, atbp.).

Ang kahon ng uka ay dapat magkasya nang mahigpit laban sa mga dingding ng uka, hindi kulubot kapag inilalagay ang paikot-ikot, lumalaban sa pagkapunit, pagsuntok, delamination at sapat na madulas.

Ang pagkakabukod sa ilalim ng shroud ay ginawa din sa tatlong mga layer, at ang mga interphase gasket sa mga frontal na bahagi ng winding ay maaaring magkaroon ng isa, dalawa o tatlong layer, depende sa mga materyales na ginamit.

Ang mga de-koryenteng insulating materyales para sa lahat ng tinukoy na paikot-ikot na mga bahagi ay pinili depende sa na-rate na boltahe ng makina, klase ng paglaban sa init, mga kondisyon ng pagpapatakbo, ang pagkakaroon ng mga dielectric na materyales at para sa mga pang-ekonomiyang dahilan.

Malawak na aplikasyon sa makabago mga de-koryenteng makina ang boltahe hanggang sa 1000 V ay nakatanggap ng mga sintetikong pelikula at materyales na ginawa gamit ang kanilang paggamit - mga pinagsama-samang materyales. Maaari nilang makabuluhang bawasan ang kapal ng pagkakabukod dahil sa kanilang mataas na elektrikal at kadalasang mekanikal na lakas, na nagpapataas ng fill factor ng groove. Ang polyethylene terephthalate (lavsan) PET film at film-electrocardboard ay pangunahing ginagamit para sa paggawa ng mga slot box at gasket. Sa kasong ito, ang dalawang piraso ng film-electrocardboard ay nakatiklop na may isang pelikula sa loob.

Ang polyamide film PM ay ginagamit sa mga de-koryenteng makina na may insulation heat resistance hanggang 220 0 C.

Ang fluoroplastic film F-4EO, F-4EN ay may mataas na moisture resistance, paglaban sa mga solvent, kemikal aktibong media at ginagamit sa mga espesyal na layunin na makina (halimbawa, para sa pagtatrabaho sa mga freon compressor) at sa mga kaso kung saan ang paglaban ng init ng pagkakabukod ay dapat na higit sa 220 0 C. gayunpaman, ang mga fluoroplastic na pelikula ay malambot at samakatuwid ay ginagamit ang mga ito para sa pagkakabukod ng uka sa kumbinasyon. kasama ng iba pang mas matibay na materyales.

Ang mga composite na materyales ay may sapat na mataas na mekanikal na katangian, ang mga ito ay ibinibigay sa mga rolyo.

Ang PET-F at PSK-LP film boards ay binubuo ng PET film na nakadikit sa magkabilang panig na may alinman sa phenyl fiber paper (PSK-D) o lavsan fiber paper na walang impregnation (PSK-L) o may impregnation (PSK-LP).

Ang Mica film GIP-LSP-PL ay isang layer ng phlogopite mica, na nakadikit sa isang gilid na may fiberglass, at sa kabilang banda ay may PET film, ay malawakang ginagamit upang i-insulate ang mga windings mula sa matibay na mga seksyon.

Para sa mga gasket sa mga frontal na bahagi, ang mga materyales ay ginagamit, ang ibabaw nito ay may mas mataas na koepisyent ng friction, sa partikular na cable paper, manipis na electric cardboard, mica film, asbestos film (ginagamit ang mga ito sa mga makina ng A, A2, A4 series. ).

Ang pagkakabukod ng mga in-machine na koneksyon at mga dulo ng output

isinagawa insulating tubes. Sa mga lugar kung saan hindi sila napapailalim sa baluktot, pamamaluktot at compression (kapag nagli-link sa circuit), ginagamit ang mga barnis na tubo ng mga sumusunod na tatak: TLV at TLS (batay sa glass stocking at oil varnish) - para sa mga makina na may insulation heat resistance class A para sa operasyon sa ilalim ng normal na kondisyon kapaligiran; TES - para sa mga makina na may heat resistance class B ng lahat ng mga bersyon; TKS - para sa mga makina na may heat resistance class F at H ng chemically resistant na disenyo.

Ang mga tubo na batay sa organofluorine rubber grade TRF ay ang pinaka-flexible at lumalaban sa kinks.

Para sa mekanikal na proteksyon at pag-aayos ng pagkakabukod, ang koton, salamin at lavsan tape ay ginagamit. Ang mga cotton tape ay ginagamit lamang sa mga makina na may heat resistance class A at lamang sa impregnated form.

Ang mga glass tape ay angkop para sa mga makina na may mga klase ng paglaban sa init na E, B, F at H ng lahat ng mga bersyon. Upang mabawasan ang mga paglabas ng alikabok mula sa glass tape, pinapagbinhi sila ng mga barnis sa panahon ng pagkakabukod.

Ang mga teyp ng Lavsan ay binuo sa mga nakaraang taon at ipinakilala sa produksyon. Maaari nilang palitan hindi lamang ang mga glass tape, kundi pati na rin ang mga kurdon. Maaari silang magamit para sa mga windings na may insulation class H.

Ang mga teyp ng Lavsan ay hindi nangangailangan ng impregnation. Kapal ng lavsan ribbons: calico - 0.14 mm, cambric - 0.15 mm. Ang pinaka-karaniwang ginagamit para sa windings ay taffeta lavsan tape, ito ay magagamit sa lapad ng 20, 28, 30 mm. Sa lapad na 20 mm, ang breaking load ng naturang tape ay 390 N. Ang isang malaking bentahe ng lavsan tape ay ang kanilang pag-urong pagkatapos ng paggamot sa init, na nagreresulta sa isang karagdagang kahabaan ng pagkakabukod.

Para i-link at i-bandage ang stator windings sa frontal parts, ang cotton cord-stockings ay ginagamit para sa insulation heat resistance class A at glass cord-stockings para sa heat resistance classes B, F, H.

Isinasaalang-alang ang nominal na boltahe, klase ng paglaban sa init, mga kondisyon ng operating ng IM, ang pagkakaroon ng mga dielectric na materyales at mga pagsasaalang-alang sa ekonomiya, pumili kami ng isang sintetikong cellulose triacetate film na 35 microns ang kapal. Gumagamit din kami ng mga composite na materyales batay sa mga sintetikong pelikula (pinili namin ang PSK-LP film-synthetic na karton, 0.30 mm ang kapal). I-insulate namin ang panloob na koneksyon at ang outlet ay nagtatapos sa TPP electrical insulating tubes na may panloob na diameter na 2.5 mm. Para sa mekanikal na proteksyon at pag-aayos ng pagkakabukod, gumagamit kami ng cotton lavsan at mga glass tape na LES, 0.08 mm ang kapal. Para sa pagtali at pagbenda, gumagamit kami ng cotton cord-stockings ASEC (b) -1.0.

Mga materyales na pinili para sa pagkakabukod ng mga grooves at dulo ng paikot-ikot:

1st layer - EMU electric cardboard, kapal

0.3 mm, kV/mm,

2nd layer - barnisado na tela LHM-105, makapal

0.17 mm, kV (ibinigay ang boltahe ng breakdown para sa isang ibinigay na kapal ng dielectric),

3rd layer - EMU electric cardboard, kapal

0.2 mm, kV / mm Sinusuri namin ang mga napiling dielectrics para sa dielectric na lakas ng pagkakabukod ng uka:

Lakas ng kuryente ng 1st layer:

kV;

Lakas ng kuryente ng 2nd layer:

kV;

Lakas ng kuryente ng 3rd layer:

kV.

Ang kabuuang lakas ng kuryente ng slotted insulating box:

kV.

Sinusuri ang lakas ng kuryente ng manggas:

,

kasi 12>1.0+2

0.38 kV,

pagkatapos ay natutugunan ng pagkakabukod ang mga itinakda na kondisyon, bukod dito, ang mga dielectric ay maaaring makuha na may mas maliit na kapal. Gayunpaman, dahil sa pangangailangan upang matiyak ang kinakailangang mekanikal na lakas ng pagkakabukod, ang mga napiling materyales ay maaaring maaprubahan.

8. PAGPILI NG TATA AT PAGKUKULALA NG SEKSYON NG WINDING WIRE

Ang pagpili ng tatak ng kawad ay ginawa depende sa na-rate na boltahe, klase ng paglaban sa init, bersyon, kapangyarihan ng motor at mga pagsasaalang-alang sa ekonomiya.

Tinantyang cross section ng wire na may pagkakabukod:

mm 2

kung saan ang K z ay ang filling factor ng groove; K s \u003d 0.48

- ang aktibong lugar ng uka, iyon ay, inookupahan sa uka ng mga insulated conductor ng winding. mm

Ang diameter na ito ay wala sa mga talahanayan, kaya pipiliin namin ang bilang ng mga parallel na seksyon a' = 2

Kinakalkula ang diameter ng wire na may pagkakabukod:

mm

diameter insulated wire dapat na 1.5 ... 2 mm na mas mababa kaysa sa lapad ng uka d'

Standardized diameter ng insulated wire

Seksyon ng gated wire:

Tukuyin ang aktwal na fill factor ng groove:

I-wind namin ang motor winding gamit ang wire:

9. PAGKUKULALA NG MGA DIMENSYON NG SEKSIYON (LENGTH COIL)

Ang pagtukoy sa haba ng coil ay kinakailangan upang itakda ang template sa paggawa ng mga seksyon ng mga grupo ng coil.

Average na haba ng coil:

(m)

kung saan ang l a ay ang slot (aktibo) na haba ng coil, m. Sa kawalan ng mga transverse cooling channel sa magnetic circuit

m.

l l - haba ng frontal na bahagi ng coil, m.

(m)

kung saan k - correction factor,

Ang T ay ang average na lapad ng seksyon, m.

- kadahilanan ng kaligtasan, m. m m m

10. PAGKUKULALA NG WIDING WEIGHT

Ang pagkalkula ng mass ng winding ay kinakailangan upang makuha ang winding wire mula sa warehouse. Ang masa ng paikot-ikot na metal ay natutukoy sa pamamagitan ng pagpaparami ng density ng materyal ng konduktor sa dami ng kawad:

(kg)

kung saan ang g ay ang density ng materyal na konduktor, kg / m 3, (para sa tanso - 8900 kg / m 3).

Pinapayuhan ka naming basahin

• Mga sikolohikal na katangian ng mga bata sa pagdadalaga
• Paglipat ng bata sa ibang paaralan - ang pamamaraan at mga kinakailangang dokumento Kung ililipat ang isang bata sa ibang paaralan
• Chlamydia urogenital - paglalarawan, sanhi, sintomas (signs), diagnosis, paggamot Paggamot ng urogenital chlamydia
• Ang mga benepisyo at kahalagahan ng hydroamino acid threonine para sa katawan ng tao L threonine ano