Mangup-Kale este cel mai mare oraș peșteră din Crimeea. Este situat pe un munte de tip masă (munte-outlier) Baba-dag (înseamnă „Tatăl-Munte”). Cel mai înalt punct al platoului se află la 583 m deasupra nivelului mării, iar platoul în sine se ridică la 250 m deasupra văilor din apropiere, o suprafață de aproximativ 90 de hectare. Când au apărut primele complexe de peșteri pe Mangup, nu se știe cu siguranță, dar urmele șederii primilor oameni datează din mileniul IV-III î.Hr. (Eneolitic, sau Epoca cuprului). În secolul I (aproximativ, desigur, este greu de stabilit cu exactitate) d.Hr., Mangup a fost locuit de Taur, înrudit cu Meoți (triburile Meoților locuiau pe țărmurile de est și sud-est ale Azovului).

Una dintre versiunile de origine a numelui „Mangup” a dispărut din acele vremuri: „Muntele Meotov”. În secolele III-IV ale erei noastre vin sciții-sarmații. Secolele IV-V Mangup este locuit de goți și alani. În secolele VI-VII, bizantinii au venit la Mangup și au apărut primele clădiri de pământ, ale căror rămășițe au supraviețuit până în zilele noastre. Era statul Crimeea Gothia (în unele surse - Doria), cu capitala Doros situată pe Mangup. În secolul al VII-lea, a avut loc un atac major Khazar asupra Mangup, orașul a fost capturat și de ceva timp garnizoana Khazar a fost staționată în el.

Următoarea și cea mai izbitoare etapă în dezvoltarea orașului fortificat datează din secolele XIII-XV d.Hr. și este asociată cu principatul bizantin târziu Theodoro, a cărui capitală era situată pe Mangup. A fost fondată de oameni din Imperiul Trapenzund, reprezentanți ai familiei Gavras. Granița principatului din nord se întindea de la vest la est de-a lungul albiei râului Belbek de la confluența acestuia cu Marea Neagră și ajungea în masivul Demerdzhi cu cetatea Funa.

Cel mai vestic punct al principatului este cetatea Kalamita (Inkerman). Până în 1365, granița de sud mergea de la cetatea Cembalo (Balaklava) până la cetatea Aluston (Alushta), dar în secolul al XIV-lea, genovezii au capturat coasta și au împins granița înapoi. În 1475, după un asediu de șase luni, turcii au capturat Mangup. În timpul capturii, au fost distruse destul de multe clădiri și structuri, a fost executată familia princiară în compoziția masculină, cu excepția bebelușilor, iar femeile au fost duse la harem. Și până în 1774, garnizoana turcă a fost situată pe Mangup. Din acele vremuri a apărut prefixul Kale pentru numele Mangup. Mangup-Kale - Cetatea Mangup. Ultimii rezidenți permanenți au fost caraiții și au părăsit Mangup-Kale în 1794.

Aceasta este o scurtă istorie a lui Mangup-Kale, pentru a încerca cumva să ne imaginăm câte popoare au trecut de-a lungul secolelor și s-au așezat în acest loc unic, care au fost principalele etape istorice. Poate puțin haotic, dar dacă descrii în detaliu, atunci articolul se va baza pe lucrări științifice, iar pentru istoricii și arheologii profesioniști există multă muncă aici.

Orașul peșteră Mangup-Kale și multe alte orașe peșteră din Crimeea pot fi numite condiționat. Așa au fost abia în zorii dezvoltării lor. Cel mai probabil, primii oameni care au venit în astfel de locuri - munții rămășițe - le-au apreciat comoditatea și securitatea, vizibilitatea bună, iar stânca principală, calcarul, a făcut posibilă realizarea relativ rapidă a adăposturilor temporare. Adăposturile erau apoi folosite ca premise economice, santinelă, complexe rituale.

În majoritatea încăperilor subterane nu există un sistem de ventilație sub vatră, ceea ce ar duce la fum constant. Complexele și spațiile subterane anterioare au fost modificate și extinse de rezidenții de mai târziu. Și clădiri rezidențiale, structuri publice, defensive s-au ridicat deja deasupra lor la nivelul suprafeței. Dar sunt complexele de peșteri cel mai bun mod au supraviețuit până în zilele noastre, spre deosebire de clădirile supraterane, iar interesul pentru ele este cel mai mare. Prin urmare, astfel de obiecte continuă să fie numite în zilele noastre - „orașe caverne”.

Cum să ajungi la Mangup-Kale

Cu transportul personal, trebuie să mergeți în satul Khoja-Sala (raionul Bakhchisarai). Dacă conduceți din Simferopol, atunci va fi după Bakhchisaray, între satele Zalesnoye și Ternovka. Și din partea Sevastopolului și Balaklavei - după satul Ternovka, înainte de a ajunge la Zalesny. După ce ieșiți de pe autostradă, urmați lacul de-a lungul străzii principale din Chelebi (în cinstea călătorul turc Evliy Chelebi, care a vizitat Crimeea și Mangup-Kale în 1666-1667) până la casa de bilete a rezervației istorice și arheologice Mangup- Kale. Puteți parca în apropiere, apoi mergeți pe strada principală 40 de metri și virați la dreapta. Începe traseul de excursie de-a lungul râpei Tabana-Dere.
În transportul public, totul este mai dificil. Nu există zboruri directe către Khodja Sala. Acesta este un sat mic. Din Simferopol de la Stația de autobuz-3 "Zapadnaya" există un autobuz către satul Khmelnitsky și către satul Rodnoe. Ambele trasee trec prin satul Zalesnoye. Trebuie să coborâți la oprirea dintre satul Zalesnoye și satul Ternovka de lângă lac (trebuie să întrebați în avans, deoarece aceasta va fi o oprire la cerere). Și apoi întoarceți-vă către satul Khodzha-Sala, pe lângă lac, de-a lungul străzii principale din Celebi (așa cum este descris mai sus în cazul transportului personal). Trec ambele trasee Bakhcisaray, așa că puteți sta în aceste autobuze în el. Acesta este cazul dacă ați ajuns la Bakhchisaray.
1. Din Sevastopol de la stația de autobuz „Al 5-lea kilometru” există un autobuz cu numărul 40 către satul Ternovka. De la Ternovka pe jos de-a lungul drumului către satul Khodzha-Sala, o distanță de 6 km, puțin mai mult de o oră până la drum.
2. Din Balaklava de la Stația de autobuz „Ploshchad 1 mai” până la Ternovka există un autobuz cu numărul 129 și apoi din nou pe jos.
Complexitate vizită independentă Mangup-Kale cu transportul public este că autobuzele nu circulă atât de des, până la punctele finale, oriunde ai merge, nu vin dimineața devreme și nu se întorc târziu. De exemplu, un autobuz pleacă din Simferopol la 10:10, 11:30 dimineața și 16:10, 17:25 seara, iar în Zalesnoye va fi la 11:35, 12:50 și 17:30, 18. :35, respectiv. Și înapoi la stația Zalesnoye, aceste autobuze vor trece la 7:25, 8:30, 14:25 și 15:30. Pur și simplu nu este suficient timp pentru a vizita într-o zi. Se pare că va fi necesar să petreceți noaptea fie într-un cort, fie într-un hotel din satul Khoja-Sala. Și aici va fi necesar să luați în considerare ce este mai ieftin: fie închiriați un taxi, fie petreceți noaptea la hotel, fie este mai ușor să faceți o excursie cu transfer la Mangup-Kale și înapoi.
Ca parte a unui grup de excursii cu transfer. Având în vedere îndepărtarea Mangup-Kale, dacă nu aveți propriul transport și nu intenționați să faceți drumeții cu un cort și să petreceți noaptea, atunci aceasta devine cea mai bună opțiune.

Pe lângă toate cele de mai sus, există mai multe trasee turistice pentru drumeții cu cort lângă Mangup-Kale. Traseul 18 din peretele de sud. Linia roșie a traseului WR1 (traseele Nr. 14, Nr. 15, Nr. 16) prin prăpastie Jan-Dere și cu o viraj către râpa Teshkli-Burun-Dere (din nordul Mangup-Kale). Doar oficial este interzis să te ridici cu un cort chiar pe platoul Mangup-Kale.

Am ajuns la Mangup-Kale cu mașina după ce am petrecut noaptea la un camping pe. Desigur, ne-am rătăcit puțin în satul Khoja-Sala în căutare de parcare și am ajuns să stăm nu departe de casa de bilete. Casa de bilete a rezervației istorice și arheologice Mangup-Kale în această zi - 25 septembrie 2016 - a fost închisă. Poate e în afara sezonului și nu funcționează. Ei bine, suntem și mai buni - intrarea este gratuită! Ei bine, dacă doriți să ascultați ghidul (și dacă nu știți nimic despre Mangup, atunci ar putea merita, mai multe despre asta mai târziu), atunci este mai bine să aflați orele de deschidere în avans.

Rezervația Muzeu Istoric, Cultural și Arheologic Bakhchisaray (și Mangup-Kale este inclus în ea) are un site oficial unde puteți vedea informații despre vizitarea Mangup-Kale, precum și alte orașe peșteri, Palatul Hanului și alte câteva obiecte. Site-ul spune că orașele peșteri din perioadele de toamnă-primăvară în condiții meteorologice dificile nu mai funcționează, precum și în alte situatii neprevazuteîmpiedicând utilizarea acestor monumente ca obiecte de vizitare a obiectivelor turistice.

Se pare că asta nu înseamnă că în acest caz orașele peșteri nu pot fi vizitate singure, dar casele de bilete oficiale și, prin urmare, ghizii, nu vor funcționa. Ceva asemănător s-a întâmplat, se pare, în timpul vizitei noastre. Și, de altfel, avertismentul de pe acest site pare destul de potrivit: „Vizitarea site-ului fără pălării, încălțăminte sport și rezerve de apă potabilă de minim 1,5 litri de persoană este INTERZISĂ!!!”. Acest lucru este foarte rezonabil și foarte sfat util. La urma urmei, zona Mangup-Kale este de 90 de hectare și există destul de multe zone deschise în care poți obține o insolație pe vreme însorită și o zi fierbinte. Ei bine, în detrimentul apei - acesta este doar un sfat universal pentru aproape toate ocaziile.

Și încă o remarcă. Mangup-Kale, ca și alte orașe peșteră, este un loc foarte bogat din punct de vedere istoric. Și vizitarea lui este mult, doar uneori, mai interesantă dacă îi cunoașteți istoria. Este mult mai interesant să abordezi „ceva” și să ghicim cel puțin de la distanță ce semnificație ar putea avea sau cărei epoci îi aparține. Și atingând-o ușor, simți cum istoria prinde viață pentru tine, și poate chiar se schimbă, te face să te gândești la viața actuală, la istoria la care participăm. Desigur, puteți vizita un astfel de loc și improvizat, în cazul în care ați ajuns acolo fără să planificați dinainte. E în regulă, chiar atunci va exista cu siguranță dorința de a afla ce a fost acolo și de a reveni din nou.

Mi-au plăcut cuvintele lui Ivan Matveevici Muravyov-Apostol (scriitor și diplomat rus), pe care le-am citit într-un articol al lui A.G. Herzen. (om de știință-arheolog): „Ce este Mangup? Disperarea mea. Lasă-l cât mai repede, pentru că nu există nimic mai enervant decât curiozitatea nesatisfăcută. Asta vreau să spun că, dacă nu există timp să studiezi, poate că are sens să asculți ghidul. Deși, în principiu, există multe standuri de informații despre Mangup, dar dacă nu auziți nimic despre el în prealabil, atunci este foarte dificil să colectați informații de la astfel de standuri într-o singură zi într-un fel de imagine generală.

Din păcate, am reușit doar parțial să ne pregătim pentru vizitarea Mangup-Kale. Prin urmare, unele dintre obiecte au fost sărite, în ciuda faptului că am mers pe Mangup aproximativ 4 ore.

Tur autoghidat la Mangup-Kale

Ne-am început călătoria urcând râpa Tabana-Dere. La începutul traseului suntem întâmpinați de o „expoziție” de informații și indicatoare de avertizare. În 1975, a fost creat un monument natural complex de importanță națională Mangup-Kale (pe baza unui monument natural de importanță locală, fondat în 1964), iar, după părerea mea, primele semne au stat de atunci. După ceva timp au fost puse semne noi, dar cele vechi nu au fost îndepărtate până în prezent. Ei bine, o abordare interesantă, aceasta are și propria sa istorie.

Urcând traseul prin râpa Thabana-Dere, este greu să nu-ți amintești avertismentul de pe site-ul oficial despre încălțămintea de sport (sau de drumeție confortabilă). Urcușul vertical este de 300 m, de la 200 m în sat și până la 500 m deasupra nivelului mării pe platou. Lungimea urcușului din sat este de 1,5 kilometri.

Mangup-Kale, situat pe muntele-podis Baba-Dag, are 4 lungi cape-proeminențe la nord, iar latura de sud se termină brusc. O astfel de structură s-a dovedit pentru că rocile care alcătuiesc muntele se află monoclinal, adică într-un unghi într-o parte (spre nord la 10-11 grade). Pelerina se numește Chamny-Burun („Pelerina cu pini”), Chufut-Cheargan-Burun („Capul chemării evreilor”), Elli-Burun („Capul grecesc” sau „Capul vântului”), Teshkli-Burun („ Pelerina cu gaura” ). Capele formează ravene: Taban-Dere („Ravenă de piele”), Gamam-Dere („Ravenă Bath”), Kapu-Dere („Ravenă Poarta”) - aici se aflau porțile de la intrarea principală în orașul cetate.

Fortificații ale liniei principale de apărare

Primul obiect pe care îl întâlnim pe traseu este „Fortificația A.XI” din 1503, zid de fortificație, care face parte integrantă din linia principală de apărare. XI este numărul de serie al fortificației introduse de savanții istoricilor arheologici, iar litera „A” înseamnă că aparține liniei de apărare principale și nu celei de-a doua (litera „B” stă). Data creării zidului este luată de pe tăblița din zid, care spune despre construcția zidului în zilele guvernatorului din Tsula în 1503. Am omis cu succes acest semn, pentru că la momentul vizitei pur și simplu nu știam despre el. Chiar sub acest zid se afla un zid de apărare mult mai vechi, materialul din care a mers parțial la acest zid „nou”, reconstruit după capturarea Mangup-Kale de către turci în 1475.

Pe latura de sud, muntele se desprinde destul de brusc.

Și pelerinele se termină brusc (în fotografia de mai jos, Cape Elli-Burun):

A fost greu și chiar inutil să-i asaltezi, pentru că în timp ce urci în sus, pot arunca ceva rău în cap, pot trage o săgeată sau pot turna ceva neplăcut de fierbinte, așa că avea sens să protejezi (și, prin urmare, să construiești ziduri) doar râpe și locuri plate pe cape și sud.

Necropole karaite

După zidul liniei principale de apărare, trecem prin necropola caraită din secolele XV-XVIII.

Necropola (orașul morților) este, de fapt, mari cimitire de la marginea orașelor medievale. Ici și colo, pietre funerare de piatră ale caraiților sunt împrăștiate de-a lungul râpei Taban-dere. Nu mai stau la locurile lor, pietrele funerare se mișcă sub influența alunecărilor de teren. Există 3 tipuri de pietre funerare: sub formă de prismă, plăci și cu corn (cu un corn și două corn). Pietrele funerare sunt inscripționate în ebraică. Karaiții erau unul dintre popoarele care locuiau în Mangup. În ciuda faptului că Principatul lui Theodoro era ortodox, Mangup era un oraș multinațional: urmașii goților, alanilor, circasienilor, coloniștilor bizantini, caraiților.

Karaiții sunt reprezentanți ai popoarelor care mărturisesc Karaimismul - o mișcare în cadrul iudaismului care urmează principiul unei interpretări literale a Bibliei și neagă Legea orală și Talmudul. „Karaites” se traduce literal prin „cititori”. Apariția caraiților în Crimeea este considerată de două teorii: khazar (turcă) și semitică (evreiască). Este fără echivoc greu de spus cu siguranță că karaiții din Crimeea sunt descendenții evreilor sau sunt un popor nomad turc care a adoptat una dintre formele iudaismului.

Numele de Cape Chufut-Cheargan-Burun (Capul Chemarii Evreilor) este, de asemenea, asociat cu caraiții. „Capul chemării evreilor” este interpretat în moduri diferite. Unii asociază numele cu faptul că caraiții, care erau angajați în meșteșugul îmbrăcămintei de piele, chemau locuitorii din sat să lucreze din această pelerină. A doua versiune, mi se pare, este mai probabilă. V. X. Kondoraki a asociat acest nume cu complexul defensiv din faleza vestică a capului. În locul în care zidul s-a învecinat cu stânca, se află mai multe peșteri, din care presupușii gardieni karaiți i-au chestionat pe cei care intrau în oraș, de unde „Capul Chemării Evreilor”.
Numele râpei „Taban-Dere”, adică „gârpă de piele”, este asociat și cu caraiții și cu meșteșugul lor din piele. Puțin mai sus pe potecă se află un izvor numit Male, lângă care se află o baie de piatră despicată pentru înmuierea pielii. Și, de asemenea, Karaiții au fost ultimii oameni care au părăsit orașul Mangup-Kale în 1794.

Ne apropiem de porțiunea (turnul) din a doua linie de apărare, care era hotarul așezării. Zidurile celei de-a doua linii de apărare se găsesc periodic pe platou, traversându-l de la sud-vest la nord-est până la râpa Gamam-Dere.

Bazilica VI-XV

Ajungem la bazilica din secolele VI-XV - cel mai mare templu medieval al Crimeei muntoase. Bazilica a fost construită inițial în Evul Mediu, în timpul domniei împăratului Iustinian I (527-565), înainte de apariția Principatului Theodoro.

Templul era cu trei nave, navele sunt separate prin două rânduri de coloane. Naosul central se termină cu o absidă mare (partea de altar), iar naosul sudic se termină cu una mică. În interiorul bazilicii și în jurul acesteia se află un cimitir cu aproximativ 400 de înmormântări.

Palatul Prinților Theodoro

Nu departe de bazilica se afla palatul printilor Theodoro. Construit în timpul domniei prințului Alexei în 1425. Clădirea era cu două etaje, iar împreună cu bazilica formau centrul orașului. Cartierele de comerț și meșteșuguri se învecinau cu acesta. În timpul domniei lui Alexei, lupta dintre genovezi și teodoriți a atins punctul culminant (genovezii au ocupat linia de coastă a Crimeei). Principatul lui Theodoro avea o importanță considerabilă la acea vreme în Crimeea.

Mangup era cunoscut în multe țări. Au știut și la Moscova. Și au vrut să întărească legăturile cu principatul. Ivan al III-lea a vrut să se căsătorească cu fiul său cel mic cu fiica cea mică a lui Isaac (Isaac era fiul cel mic al prințului Alexei). Dar nu a avut timp: în acel an principatul a căzut sub asediul turcilor. După căderea liniei principale de apărare, în râpa Gamam-Dere, următorul centru de rezistență a fost tocmai Palatul, care a fost complet distrus în luptă. Acum din ea rămân doar contururile generale și fundamentele.

Mergem mai departe pe poteca de excursie, spre dreapta poteca merge spre Cheile Capcanei Soarecilor din Zidul de Sud. Sub zid se află Mănăstirea peșteră Sfânta Bunăvestire din secolul al XV-lea. Momentan restaurat și funcțional. Nu am mers la ea, căci coborârea este destul de abruptă, iar apoi ar trebui să urcăm, și era din ce în ce mai puțin timp până la apus.

Biserica Sfantul Constantin

Am ajuns la biserica cu un singur naos Sf. Constantin XV-XVII. Din el au rămas doi pereți incompleti.

Alături, ca și mai departe pe platou, sunt gândaci. Acestea sunt teascuri de vin sculptate în calcar.

Complex de structuri de stâncă de pe faleza de sud

Ne îndreptăm spre vârful muntelui Baba Dag. Punctul de triangulare sugerează că acesta este cel mai înalt punct (mai multe despre punctele de triangulare în articolul despre Muntele Demerdzhi).

Alături este un alt gândac, mult mai bine conservat, poate mai recent, cu orificii clare pentru montarea structurilor din lemn ale presei.

Nu departe de tarapana se afla prima camera subterana, se pare, pentru depozitare si utilitate. Există adâncituri pătrate pentru stâlpi pe tavan, caneluri tăiate pentru un fel de cadru sunt clar vizibile pe podea, lângă ea există o gaură rotundă în podea și ceva asemănător cu o canelură pentru colectarea lichidului duce la ea, un similar gaura in tavan. Și la suprafață, această gaură este adâncită într-o pâlnie. Poate că acest complex a fost folosit și în vinificație. Tarapanii au fost folosiți și după căderea principatului Theodoro, când Mangup a devenit turc.

Același complex de structuri de stâncă de pe faleza de sud include și o mică bazilică din secolele IX-X. Sau mai bine zis, fundația a plecat din ea. Bazilica mică avea trei nave, navele erau separate prin coloane. Alături sunt morminte sculptate.

Mergem mai departe, ajungem la complexul rupestre al manastirii.

Următorul complex se numește „Platformă cu cripte” și este tot un complex monahal. Dedesubt, mai jos în zid, sunt mai multe deschideri-cripte, se văd de jos.

Cetate

Ei bine, aici ajungem la ultima frontieră a Principatului Theodoro înainte de războaiele otomane. Cetatea a fost construită în secolele XIV-XV.

Ultima linie de apărare este formată din două perdele (pereți) de 53 și 30 de metri. Între ele se ridică un turn donjon cu trei etaje. Pe lângă valoarea de luptă, cetatea era o reședință fortificată princiară. Deschiderile ușilor și ferestrelor îndreptate spre pelerină sunt decorate cu ornamente.

Grosimea zidurilor de aparare ale cetatii a ajuns la 2,8 m. Poarta principala era situata in stanga cetatii.

După capturarea Mangup-Kale, turcii au restaurat cetatea ca structură defensivă, dar ținând cont deja de noua eră a afacerilor militare. Au fost reconstruite și multe alte structuri defensive. Obiectele au ajuns la starea pe care o vedem acum ca urmare a unei selecții brute de piatră, până la începutul secolului al XX-lea. Abia spre sfârșitul secolului al XX-lea, obiectele au început să fie reconstruite.

Capul Teshkli-Burun

După ce trecem prin poarta principală a cetății, ajungem la Capul Teshkli-Burun. Cu el începe istoria lui Mangup. Structurile peșterilor artificiale au apărut aici cu mult înaintea Principatului Theodoro. Natura însăși a determinat începutul dezvoltării aici. Avea o vedere excelentă asupra drumurilor principale și a zidurilor naturale inexpugnabile. Alimentarea cu apă a fost efectuată printr-o fântână adâncă de 23,6 m, perforată într-un acvifer. Acum această fântână este închisă cu un grătar metalic.

Daca mergem putin in stanga cetatii dupa intrarea principala, vom intra in asa-zisa pestera acustica. Numele este, desigur, modern. Mai sunt câteva camere în apropiere, cel mai probabil toate aveau funcții de apărare și santinelă. Vă sfătuiesc să mergeți acolo cu grijă. În principiu, aproape peste tot pe Mangup-Kale trebuie să te uiți sub picioare și să fii atent. Structurile au fost lăsate pe cât posibil după săpături, astfel încât să fie interesante de inspectat. Și asta este foarte bine: imersiune completă în timpul istoric. Dar, în consecință, fără garduri, așa că încă o dată - prudență.

Camera acustica este pictata de iubitorii moderni de ezoterism si cultura hindusa. Ne-am întâlnit și cu un grup care cânta mantre acolo.

Și de aici se vede o vedere excelentă asupra fasciei Jan-Dere, a platoului Chardaklyk și a Capului Elli-Burun.

Densitatea complexelor de peșteri atinge apogeul la capătul Capului Teshkli-Burun. Explorându-le, puteți trece de la unul la altul. În mod convențional, ele pot fi împărțite în complexele Drum-Koba, Biserica Garnizoană și mănăstirea de la vârful Teshkli-Burun. Cel mai probabil, toate localurile aveau un dublu scop: pe lângă cel religios, era și unul de gardă și defensivă.

Panoramă a râpei Teshkli-Burun-Dere, muntele Aziz-Bair, rigolă Jan-Dere.

Coborâm la mănăstirea din vârful Teshkli-Burun. Un mormânt a fost sculptat lângă intrarea în cameră, a fost cândva o lespede deasupra.

Pe peretele din partea opusă sunt vizibile semnele încrucișate caracteristice de la săpătură cu unelte de tunel (târâi, daltă, ciocan). Faptul că distanța dintre ele este destul de mare indică faptul că dezvoltarea a fost relativ ușoară.

Trecem în camera alăturată, unde scările duceau și de pe platou. Acum este distrus. Pe o altă scară se vede deschiderea pentru tocul ușii.

Acest complex de premise are inițial și o semnificație religioasă. O lucrare pentru o capelă mică este vizibilă pe podea. Altarul este clar vizibil. Pe perete este vizibilă nișă sub icoană.

În camera alăturată există o gaură interesantă în podea.

Ulterior, când incinta a încetat să mai aibă o semnificație religioasă (poate deja pe vremea lui Theodoro, deoarece existau deja clădiri la sol), toate adânciturile din podea au început să fie folosite ca drenaj. Acest lucru este dovedit de brazdele făcute pentru dezvoltarea capelei. Trecem în camera situată deasupra Drum-Koba. De aici puteți vedea satul Khoja-Sala și drumurile principale către Mangup-Kala. Deasupra acestei încăperi a fost cândva un turn de veghe.

Coborâm spre complexul inferior Baraban-Koba.

Camera inferioară are o dimensiune de 6 pe 5 metri, cu o coloană pătrată sculptată în mijloc. Complexul este numit astfel datorită sunetului caracteristic emis de coloană, dacă este puternic ciocnit. În cameră sunt 5 celule cu urme de tocuri de uși. Poate că au fost temnițele. A șasea cameră este mai mare și cu două uși, peretele exterior s-a prăbușit.

Aici se termină plimbarea noastră de-a lungul Mangup-Kala, soarele se apropie deja de orizont, înțelegem că este timpul să ne grăbim spre ieșire pentru a ieși înainte de întuneric. Întoarcerea pe traseul de excursie standard trece prin râpa Gamam-Dere, de unde, de altfel, turcii au spart apărarea lui Theodoro. Dar am avut puțin timp și ne-am hotărât să nu ne rătăcim și să ne întoarcem pe drumul în care am venit - prin râpa Taban-Dere. Plimbarea prin Mangup a durat 4 ore. Numără-ți puterea și timpul și asigură-te că mergi în acest loc minunat.

La redactarea articolului s-au folosit materiale ale oamenilor de știință-istorici-arheologi: A.G. Herzen, Yu.M. Mogarycheva, N.I. Barmina, E.V. Weimarn, V. X. Kondoraki. Pentru care le mulțumesc mult lor și multor alți istorici care au efectuat săpături, expediții, cercetări, reconstrucție, fără ei nu am fi cunoscut nici măcar acea parte din informațiile care sunt acum disponibile. Și, de asemenea, „sapă și sapă”.

Și la început nici nu am vrut să scriu despre o vizită la Mangup-Kale - cumva vizita noastră la el nu a avut prea mult succes.

Dar apoi m-am gândit, de ce nu? O astfel de experiență nu foarte reușită este, de asemenea, o experiență. Și cineva va veni cu siguranță la îndemână cu informațiile pe care le pot spune.

În acest articol veți găsi istoria noastră a călătoriei la Mangup-Kale și câteva zeci de fotografii din loc. Și trageți concluzii pentru dvs.: cum să ajungeți acolo și dacă este necesar să o faceți.

Orașul peșteră Mangup-Kale din Crimeea: reportaj foto al vizitei

Pentru început, vă voi spune cum ne-am lăsat duși de cap Mangup-Kale . Pentru a clarifica care a fost sursa originală a aventurii noastre.

Ne-am odihnit frumos la. Și acum a trebuit să ne mutăm cu mașina noastră pe coasta de sud a Crimeei. Drumul de-a lungul coastei, prin Sevastopol, a fost stăpânit de noi, a înconjurat de multe ori și nu a stârnit prea mult entuziasm. Și așa ne-am hotărât să facem o mică aventură: să mergem la Ialta prin munți, pe lângă Bakhchisaray prin satele Tankovoe, Kuibyshevo etc. Am vrut să vedem Marele Canion al Crimeei și doar învață un nou mod.

Am condus până la Bakhchisaray pe drumuri secundare, potrivit navigatorului. Am admirat peisajul din afara ferestrei - Crimeea este frumoasă în luna mai!

Ne-am oprit la puntea de observație de lângă Tankovoy, am cumpărat fiecare înghețată și am mâncat-o încet, privind în jur de pe puntea de observație:

Siluetele munților de la orizont erau frumoase.

Dar ceva m-a tras să intru în navigator, să văd cum se numesc... Și în minutul următor îl trăgeam deja pe soțul meu de mânecă:

- Dim, și Dim! Și nu departe, se pare, este orașul peșteră Mangup-Kale! Îți amintești că eram în Chufut-Kala? Cool, da, ți-a plăcut? Poate vom arunca o privire la acest Mangup-Kale?

Soțul meu, cunoscându-mi caracterul (din moment ce ai decis ceva pentru tine, nu mă poți descuraja), a întrebat doar:

— Va fi o mare ocolire de la traseul nostru inițial, dragă?

— Nu, doar 9 km! am exclamat. Și a adăugat deja în liniște: într-o singură direcție.

- OK, să mergem!

Nici copiii nu au mai fost surprinși de nimic: din moment ce mama spune că va fi interesant, înseamnă... Deci, nu este nevoie să ne certăm cu mama.

Cum să ajungi acolo cu mașina

Construit de navigator ruta spre Mangup-Kale dacă îți conduci mașina, nu este nevoie! Aceasta a fost greșeala noastră. El a construit acest traseu pentru noi:

Abia acum „am uitat” să scriu în notă: „Băieți, puteți conduce doar ultimii câțiva kilometri într-un SUV precum UAZ!”

Și într-un sens bun a fost necesar să mergem la loc Khoja Sala (vezi fotografia de mai sus), lăsați mașina în parcarea locală și apoi mergeți fie pe jos, fie închiriați un loc în jeep-uri - aceleași UAZ-uri.

Aproape toți cei care doresc să viziteze orașul peșteră, cel puțin pentru o perioadă scurtă de timp, ajung în Khoja Sala (cu excepția unor astfel de „înțelepți” ca noi). Prin urmare, aici sunt dotate mini-hoteluri pentru turiști, numeroase cafenele și ceainărie.

Sunt făcute de om Lacul Mangup .

Pe malul acestuia este dotată o tabără turistică, fiind permisă înotul și camparea. Este permis și pescuitul, dar se plătește (totuși prețurile nu mușcă).

Aici pasc și caii - se organizează localnicii călărie pe platou .

În general, toate opțiunile de alpinism pe Mangup-Kale sunt bune. În plus, pe care noi l-am ales. Și, ca urmare, nu au primit nicio plăcere.

Pentru că, având încredere în navigator, am zburat voioși pe lângă orașul Khodzha-Sala, chiar până la cotitura de la drumul asfaltat. Aici ne aștepta bariera. Omul cu el, privindu-ne oarecum suspicios, totuși asigurat: da, vei ajunge la Mangup-Kale, ești într-un jeep. Am luat 100 de ruble. din nas (cum ar fi o taxă de mediu) și lăsați-l să treacă prin barieră.

Un grund prăfuit, dar bine rulat a început:

În timpul conducerii pe ea nu a cauzat nicio problemă. Vederile din lateral au fost, de asemenea, foarte frumoase:

Această idilă s-a încheiat în cea mai apropiată pădure. Aici a început să apară o rută destul de adâncă. După 700-800 de metri pista s-a transformat în două tranșee. Și pe ambele părți ale acestui așa-zis drum copaci s-au înghesuit. A fost înfricoșător - o mișcare greșită a volanului, iar rândunica noastră va fi pe partea ei într-una dintre aceste tranșee. Și când UAZ-ul a apărut să ne întâlnească, ne-am dat seama că nu era unde să se despartă de el, cineva ar trebui să se întoarcă...

Șoferul UAZ i s-a făcut milă de noi și a dat înapoi la prima viraj. Aici am reușit să trecem unul pe lângă celălalt. Dar șoferul ne-a avertizat: se va înrăutăți doar. Puteți intra dacă nu vă pare deloc rău pentru mașină - există o pantă decentă și gropi astfel încât să puteți agăța cu ușurință de două roți. Pe scurt, nu ne-am asumat riscul (și așa cum am văzut mai târziu, am făcut ceea ce trebuie). Un mic „buzunar” a fost găsit la 15 metri de viraj și am lăsat mașina acolo.

Am mers destul de mult timp. La fiecare 5-7 minute treceau pe lângă noi UAZ-uri cu turiști. Nu s-a putut agăța de ele: toate mașinile erau complet echipate, nu erau locuri goale.

Așa că, când după 40-50 de minute am ajuns totuși pe platoul unde se află orașul peșteră, nu prea am simțit bucurie.

În primul rând, eram obosiți (urcând 300 de metri în căldură și praf era destul de obositor) și ne-am consumat aproape complet resursele de apă.

Și în al doilea rând, mai era o nuanță: nu am aprofundat prea mult în ceea ce urma să vedem. Doar citește asta Mangup-kale - cel mai mare oraș peșteră în Crimeea și ne pregăteam pentru un spectacol nu inferior celui văzut în Chufut-Kale.

Da, este cel mai mare. Dar numai din punct de vedere al suprafeței, și nu din punct de vedere al numărului de peșteri și obiecte conservate. Totuși, am văzut ceva.

De exemplu, iată astfel de vederi uimitoare ale văii Adym-Chokrakskaya:

Ei bine, există și câteva urme ale fostelor civilizații pe Mangup-Kale. Despre asta merită să vorbim mai detaliat.

Mangup-kale: istorie și viziune modernă

Deci, o scurtă informație istorică și geografică despre Mangup-Kala:

Oraș-cetate medievală din regiunea Bakhchisaray din Crimeea. Nume istoric - Doros. Capitala Principatului Theodoro (Gothia Crimeea), apoi cetate turcească. Este situat pe vârful unui munte rămășit, ridicându-se la 583 m deasupra nivelului mării și formând un platou cu o suprafață de aproximativ 90 de hectare.

Taurienii au fost primii care s-au stabilit aici, încă din mileniul I î.Hr. În secolele III-V, platoul Mangup a fost așezat de scito-sarmați. În spatele lor erau goți, alani, bizantinii . Orașul Doros a fost chiar capitala Principatului Ortodox Bizantin târziu Theodoro, care controla sud-vestul Crimeei. Orașul în sine a fost numit și Theodoro. Din această epocă s-au păstrat numeroase peșteri artificiale, ziduri de apărare, fundații ale bazilicilor și ruinele cetății.

În 1475, după un asediu de șase luni, orașul a fost capturat trupele otomane . Otomanii l-au fortificat și reconstruit. De atunci, prefixul a fost adăugat la numele Mangup varză — fortăreață. Mangup-Kale - Cetatea Mangup. Ultimii rezidenți permanenți au fost Karaiții și au părăsit Mangup-Kale în 1794.

Deci, pietrele antice din Mangup-Kale ar putea spune multe dacă ar putea vorbi:

Dar ei nu pot. Și numai prin inscripțiile de pe panourile informative aflăm ce se înțelege prin cutare sau cutare grămadă de pietre.

De exemplu, acea zidărie de piatră de acolo este fosta biserică Sf. Constantin, secolele XV-XVII. Din el au rămas doi pereți incompleti:

Și aici este o mică bazilică din secolele IX-X. Mai exact, fundația a plecat din ea. Alături sunt dreptunghiuri ale fostelor înmormântări:

Dar aceste găuri pătrate regulate se numesc berbeci. Acestea sunt teascuri de vin sculptate în calcar:

Și apropo, în Mangup-Kale sunt foarte puține peșteri. Am văzut o peșteră mare și câteva mai mici:

Da, iar orașul peșteră Mangup-Kale poate fi numit condiționat. Deci a fost abia în zorii dezvoltării sale. Cel mai probabil, primii oameni care au venit în astfel de locuri și-au apreciat confortul și vizibilitatea bună, iar calcarul a făcut posibilă realizarea relativ rapidă a adăposturilor temporare. Aceste adăposturi erau folosite apoi ca încăperi de utilitate, complexe rituale. Și clădiri rezidențiale, structuri publice, defensive s-au ridicat deja deasupra lor la nivelul suprafeței. Dar complexele de peșteri s-au păstrat cel mai bine până în prezent, în contrast cu structurile supraterane.

Cu toate acestea, acea clădire din secolele XIV-XV a supraviețuit destul de bine:

Aceasta este o cetate din vremea Principatului Theodoro. Grosimea zidurilor de aparare ale cetatii a ajuns la 2,8 m. Poarta principala era situata in stanga cetatii.

Facem câteva fotografii aici și aici se încheie turul nostru din Mangup-Kale. Este timpul să ne întoarcem. Încă trebuie să ieșim de aici pe un drum prost și să conducem de-a lungul unei serpentine strălucitoare spre Yalta:

Chiar și pe hartă, arată uluitor. Și chiar nu vreau să călătoresc în întuneric.

De asemenea, trebuie să uiți să vizitezi Marele Canion de această dată. Pentru a ajunge la Yalta înainte de întuneric... Mangup-kale „a mâncat” toate resursele noastre fizice și temporale. O plimbare de-a lungul Mangup, precum și drumul până la el de pe autostradă și înapoi la cotitura pe autostradă, ne-a luat aproape 4 ore.

Ieșim pe drum din marginea parcării pentru vehiculele UAZ și începem să coborâm.

Cinci minute mai târziu, unul dintre vehiculele UAZ care ne depășește încetinește - șoferul său ne oferă să sărim în mașină, are locurile goale. Pe scurt, la finalul aventurii am avut noroc.

concluzii

În general, dacă nu ați fost niciodată în orașe peșteri, atunci merită să vizitați Mangup-kale. Dar dacă trebuie să alegi între Chufut-Kale și Mangup-Kale, mergi la primul.

Pentru a vizita Mangup Kale, trebuie să vă aprovizionați cu pantofi sport buni, haine confortabile, apă și puțină mâncare. Nu există puncte de vânzare pe Mangup-Kale.

Ei bine, și calculează-ți puterea și timpul, mergând în acest loc. Sau pur și simplu cumpărați un tur gata făcut pentru a nu vă băga mințile cum să ajungeți acolo etc.:

Dacă povestea noastră s-a dovedit a fi utilă pentru a vă pregăti călătoriile în Crimeea, voi fi bucuros să citesc despre ea în comentarii.

Ne vedem pe blog!

Crimeea a atras întotdeauna mulți oameni nu numai pentru clima sa blândă. Iubitorii de arheologie și istorie vin aici din toată lumea pentru a vedea rămășițele uimitoare ale civilizațiilor antice. Aici, pe o mică peninsulă, se concentrează un număr mare de castele diferite, care au valoare culturală și istorică. Mangup-Kale este unul dintre ele și este considerat a fi un oraș antic peșteră. Este o cetate cu un număr mare de pasaje și catacombe.

O scurtă istorie a Mangup-Kale

Primele informații despre această îngrijire datează din secolul al III-lea. Pe acest teritoriu locuiau sciții și sarmații. Cu toate acestea, nu au ridicat nicio fortificație. Pentru prima dată au fost construite ziduri pentru a proteja așezarea abia în secolul al VI-lea, iar fortificația a fost numită Doros. La sfârșitul secolului al VII-lea, Doros a fost capturat de khazari, dar deja în 787 rebelii l-au recucerit. Ca edificare se trimite un detașament punitiv, care ia cu asalt cetatea și o distruge la pământ. Din secolul al IX-lea până în secolul al XIV-lea, cetatea a fost deținută de puternicul Principat de atunci Theodoro. Această perioadă este cea mai puțin studiată de arheologi.

Numele Mangup-Kale se traduce literal ca o fortăreață pe un munte. Într-adevăr, a fost construit pe Muntele Baba Dag. Datorită poziției sale, a fost considerat inexpugnabil, dar diverse popoare au demonstrat în repetate rânduri contrariul. Interesant este că a fost o structură de piatră care a apărut pe acest site la începutul secolelor XIV-XV. De-a lungul timpului, Mangup-Kale a devenit un adevărat oraș subteran, unde reprezentanții diferitelor popoare au trăit în pace. Aici s-a dezvoltat pescuitul, agricultura și unele meșteșuguri.

Trebuie remarcat faptul că fiecare națiune Cine a deținut această cetate, a îngrijit-o și i-a acordat atenția cuvenită, construind noi fortificații. Acest lucru a fost necesar datorită poziției strategice avantajoase a fortului. Dar după ce Imperiul Rus i-a alungat pe turci din peninsulă, Mangup-Kale a început să se deterioreze încet, deoarece cetățile nu au fost reconstruite sau consolidate.

În timpul ofensivei invadatorilor naziști de pe Sevastopol, această fortificație a fost aleasă de Manstein ca principal punct de observație. Într-adevăr, de la ea este convenabil să vezi de departe mulți kilometri.

Rolul lacului în dezvoltarea orașului

Lacul Mangupe este situat lângă Mangup-Kale. A jucat un rol important în dezvoltarea înrușirii. Datorită lui a început să crească, deoarece localnicii erau implicați activ în pescuit și agricultură. Lacul a avut o importanță strategică pentru orașul subteran.

Astăzi, acest lac a devenit un rezervor care a inundat unele dovezi ale străvechii gri. Acesta este un loc grozav pentru turiști, care este dotat cu șezlonguri și are o infrastructură dezvoltată.

Din apă puteți vedea cel mai bine marginile stâncoase care înconjoară vechea așezare Mangup-Kale.

Oraș peșteră astăzi

Astăzi, Mangup-Kale este o mulțime de ruine. Ridicându-ne la ea, se poate înțelege de ce a fost atât de greu să captezi această încărunțire. Nu se află doar pe munte, ci în timpul ascensiunii invadatorilor, învăluie ceața, dezorientându-i.

Arheologii spun că lungimea fortificațiilor a fost de 1,5 kilometri, iar ținând cont de barierele naturale, aceasta crește la 7 kilometri. Singura poartă către cetate era protejată de un turn cu trei etaje, din care se putea vedea în avans armata inamică și se pregătea pentru apărare.

Pe teritoriu a existat un palat princiar, care a stat aici până în 1425, iar mai târziu a fost distrus aproape până la pământ. Trăsătura sa distinctivă a fost prezența zidurilor care au depășit orașul-fort și au servit ca o intimidare suplimentară pentru un potențial inamic.

De ce Mangup-Kale este numit oraș peșteră

Într-adevăr, acesta este un oraș care constă din multe peșteri create artificial. Muntele a servit de mult timp ca ascunzătoare naturală pentru multe națiuni. În exterior, amintește oarecum de un furnicar, deoarece în unele locuri există ferestre deosebite.

Un număr mare de pasaje subterane îi pot deruta pe mulți care se găsesc pentru prima dată în acest loc. Prin urmare, pentru a nu vă pierde, este mai bine să mergeți cu un ghid. Deși, astăzi există semne peste tot care te vor ajuta și să ieși din orașul fort.

Interesant este că pe teritoriul orașului există diverse clădiri care mărturisesc măreția sa de odinioară și există un cimitir, care are peste o mie de morminte. Cei mai mulți dintre ei aparțin evreilor. Acest lucru se datorează legii cu privire la Pale of Settlement, conform căreia reprezentanții acestei națiuni nu puteau locui nicăieri în Imperiul Rus. Cu toate acestea, după abolirea acestei legi, evreii au început să părăsească în mod activ orașul și s-au mutat mai aproape de capitală.

Cum să ajungi la Mangup-Kale

Puteți ajunge acolo cu mașina și transportul public. Deci, dacă utilizați autobuze, dar puteți ajunge cu ușurință de la Bakhchisarai cu autobuzul care merge la Zalesnoy. Trebuie să coborâți la stația Khodzha-Sala.

Dacă călătoriți din Sevastopol, Balaklava și alte orașe, atunci este mai bine să faceți acest lucru cu o schimbare în Bakhchisarai. Există și autobuze directe, dar intervalele lor sunt destul de mari, așa că trebuie să petreci mult timp așteptând. Dacă stați în Mangup-Kale, puteți închiria o cameră și petrece noaptea aici. În acest fel, toată lumea va putea vedea acest oraș uimitor la apus, care este o priveliște cu adevărat uimitoare.

Dacă mergeți cu mașina, atunci trebuie să rămâneți pe autostrada Yalta dacă traseul începe din Sevastopol. În apropiere de satul Ternovka, va trebui să vă întoarceți și, ajungând la această așezare, găsirea orașului peșteră nu va fi o problemă. De asemenea, puteți trece prin Balaklava cu o oprire în Ternovka.

Vizitarea Mangup-kale este posibilă între orele 9.00 și 16.00. sunt diverse excursii, dar poti veni singur sa captezi tot ce te intereseaza si sa te concentrezi in mod special locuri interesante. Biletul de intrare costă 100 de ruble pentru un adult și 50 de ruble pentru un copil. Serviciile suplimentare se plătesc separat.

În această postare:

Orașe rupestre din Crimeea – Mangup-Kale

Crimeea are un număr mare de atracții. Multe dintre ele au statutul de monument de istorie și arhitectură. Lista lor include și orașul antic peșteră, cetatea Mangup-Kale, care face parte din Rezervația Muzeului Istoric, Cultural și Arheologic Bakhchisarai.

Locație, fapte istorice

Nu departe de satul Khoja-Sala, la 25 km de Bakhchisaray, se află unul dintre cele mai mari orașe rupestre din peninsula Crimeea - Mangup-Kale. La poalele platoului pe care se află fortificația se află o altă atracție locală -. Recomand să combinați vizitele în aceste locuri unice.

Oamenii de știință încă nu pot ajunge la un consens cu privire la data înființării orașului peșteră și a cetății. Se crede că primele aşezări au fost organizate aici în secolul I. Totodată, conform descoperirilor arheologice, aici a început construcția diferitelor structuri în secolele IV-V. Când sciții-sarmații și alanii s-au stabilit în teritoriu.

Zona s-a dezvoltat treptat. La început, oamenii au ales Cape Leaky. Orașul antic și fortificația au fost formate în secolul VI de către coloniștii bizantini. Atunci se numea Doros. Două secole mai târziu, khazarii au organizat aici o garnizoană militară.

În posesia lor, zona a fost carne până în secolul al XIII-lea. De atunci, aici au început să domnească din nou bizantinii, care au întemeiat capitala Principatului Theodoro. De remarcat: era o așezare destul de mare, cu o populație de două sute de mii de oameni. Aproximativ în același timp, aici au apărut ziduri de apărare, clădiri-turn, complexe de temple, palatul domnitorului și diverse clădiri gospodărești. Principatul a fost destul de influent, a primit sprijinul statelor vecine.

Cetatea era un obiect atât de puternic, încât nici măcar otomanii nu l-au putut lua așa. Timp de șase luni lungi, ea a rezistat asediului, drept urmare a fost dusă la foame. Invadatorii turci nu numai că au redenumit orașul, ci au întreprins și o restructurare temeinică.

Numeroase războaie cu Imperiul Rus i-au forțat pe turci să părăsească aceste locuri. Pe toată durata existenței așezării peșteri, aici au locuit reprezentanți ai diferitelor popoare, inclusiv greci și caraiți. Când Crimeea s-a alăturat Imperiul Rus, zona s-a golit încet, un număr imens de lucruri valoroase pentru istorie au fost distruse de cetățeni iresponsabili, furate de arheologii „negri”. În statutul de monument natural și istoric, cetatea Mangup-Kale a fost ridicată la mijlocul anilor șaptezeci ai secolului trecut.

Atractie turistica populara

Platoul Mangup-Kale, care a fost cândva un lanț muntos solid, ocupă o suprafață de 90 de hectare. Pe latura de nord sunt 4 capuri lungi și trei chei. Există un număr mare de peșteri și izvoare carstice pe masiv. Un loc pitoresc care merită o atenție specială a turiștilor, chiar și a celor care nu sunt interesați de istoria Crimeei și a orașelor antice.

Orașul antic peșteră poate fi abordat din partide diferite, dar recomand să o faceți de pe marginea lacului artificial cu același nume menționat mai sus. Poate că unii turiști vor găsi calea puțin anevoioasă, dar pe parcurs vor fi zone de odihnă cu bănci unde te poți relaxa.

Mergand pe aceasta poteca, la inceput vei vedea cimitirul Karaite, apoi vei trece pe langa zidul cetatii, in spatele caruia va fi chiar un platou. Din păcate, majoritatea clădirilor nu au supraviețuit până în vremurile noastre, din ele au rămas doar ruine, dar mai este ceva de văzut.

Cetatea și unele părți ale zidurilor de apărare sunt bine conservate. Complexele de peșteri sunt în cea mai bună stare, inclusiv morminte de stâncă și așa mai departe. Pe latura de sud a podișului se află instalații de funcționare - înființate în secolele XIV - XV, dar multă vreme a fost în paragină. Desigur, nu este, dar sunt destui pelerini.

Turiștii sunt de mare interes în care este instalată coloana; atunci când sunt lovite, un sunet asemănător unui rulou de tobe vine din ea. De pe platou se deschid spre împrejurimi peisaje fermecatoare. Prin urmare, în opinia mea, va fi interesant pentru oricine de aici.

Preturi, site oficial

Vizita orașului peșteră Mangup-Kale este gratuită, dar programul de excursie se plătește separat. Biletul pentru adulți - 100, copii și studenți - 50 de ruble. Mai mult informatii detaliate se poate obține pe portalul oficial al complexului muzeal.

Adresă: Crimeea, districtul Bakhchisaray, satul Khodzha-Sala.

Telefon pentru întrebări: 7 978 7013844.

Portal oficial de internet: http://handvorec.ru.

Tururile au loc zilnic de la 9 la 18.00.

Cum se ajunge la cetatea Mangup-Kale

Aici se poate ajunge atât cu transportul public, cât și cu mașina. În primul caz, de la Bakhchisarai, luați un autobuz până la Zalesnoye, coborâți lângă rezervorul satului Khodzha-Sala. Autobuzele nr. 40 și 109 merg de la Sevastopol la Ternovka, o anumită distanță va trebui depășită pe jos.

Cel mai simplu mod de a călători este cu mașina. Pentru a nu vă pierde drumul, introduceți în avans coordonatele exacte în navigator sau marcați-le pe o hartă de hârtie. Călătoria de la Bakhchisaray va dura aproximativ 30-35 de minute.

O fotografie

Crimeea are o istorie bogată! A fost locuit de mii de ani națiuni diferite, pe teritoriul său au existat diverse state care s-au dușmănat între ele timp de secole. Un adevărat paradis pentru arheologi! Tauri, greci, sciți, goți, alani, bizantini, khazari, otomani... Acum, aici, rușii sunt principala populație a peninsulei. Probabil, peste câteva mii de ani, istoricii vor trage concluzii despre cum am trăit în 2017, pe baza tigăilor acoperite cu teflon și a periuțelor de dinți electrice găsite la săpături...

Dacă doriți să faceți cunoștință cu istoria antică a Crimeei, atunci vă recomand cu tărie să vizitați aceasta loc emblematic, ca oraș-cetate Mangup-Kale lângă Bakhchisaray. Fiecare Crimeea care se respectă de pe rețeaua de socializare are o fotografie în care este înfățișat stând pe marginea unei stânci înalte. Fotografii similare sunt făcute în vecinătatea lui Bakhchisaray. Există un relief foarte interesant - platouri înalte și râpe adânci de jur împrejur. Triburile antice au apreciat în special aceste pământuri doar pentru impregnabilitatea lor. Mangup este unul dintre acele locuri în care era foarte convenabil să se apere împotriva raidurilor inamice, care a fost motivul pentru construcția de structuri defensive acolo. Și în jurul lor, a apărut un oraș.

Când m-am întors acasă, am vrut să mă adâncesc puțin mai mult în istoria asociată cu Mangup și mai ales în istoria existenței. Statul creștin al lui Theodoro. Drept urmare, întregul articol a început să fie compus din părți separate: primele mele impresii despre vizită și informații istorice culese din cărți și pe internet și impresii după vizită.

1. Drum spre vârf

Poți simți istoria orașului-cetate pierdută în nori doar urcând pe Mangup. Pentru o persoană modernă, neobișnuită cu drumețiile lungi, urcarea pe munte poate fi dificilă. Dar experiența pe care o obțineți merită!
Puteți urca pe una dintre râpele locale. Cu toate acestea, drumul cel mai puțin abrupt ducepeste versantul sudic al Mangupului până la poarta principală din partea superioară a Kapu-Dere. Astăzi este o potecă preferată de turiști, deoarece traseul trece pe lângă un izvor care țâșnește de sub stâncă (numele său este „Bărbații”).

În cele mai vechi timpuri, muntele se numea Baba-Dag, ceea ce înseamnă Muntele Părinte. Maiestuoasa rămășiță de calcar - Mangup, se ridică printre văile din jur. Drumurile care șerpuiesc de-a lungul lor, conectând și captând Mangup cu o buclă, ajung în cele din urmă în bazinul râului Belbek. Poziție geografică Munții tatălui i-au determinat soarta. Situat la 20 de kilometri de Bakhchisaray, în centrul rigolelor întortocheate, al bazinelor stâncoase, al munților individuali legați prin fire de drumuri, Mangup era cel mai bun loc pentru construirea de adăposturi și fortărețe. Încă din neolitic, oamenii s-au arătat interesați de acest loc. Un scit, un khazarin și un turc au fost aici.
Orașul peșteră Mangup - unul dintre cele mai uimitoare colțuri ale Crimeei, în 1996 y este inclus în listele de antichități istorice mondiale unice ale UNESCO. Din păcate, până când oamenii au început să aprecieze această comoară, vandalii au reușit să-și facă treaba murdară. Picturile și mozaicurile antice s-au pierdut, dar chiar și la noi Pe plan extern, Mangup este o sursă de noi descoperiri și descoperiri.

Orașul Mangup-Kale, sau mai bine zis ce a mai rămas din el, este situat pe un platou înalt. Adică, aproximativ vorbind, este un astfel de munte cu vârful plat și plat. Oamenii trăiesc pe acest platou încă din mileniul al IV-lea î.Hr., iar cele mai vechi structuri, parțial conservate, au fost construite în secolul al VI-lea d.Hr. Acum există un muzeu în aer liber, iar singurii rezidenți permanenți sunt călugării. Pe platou se afla o manastire ortodoxa. De asemenea, apropo, o clădire foarte interesantă. Mănăstirea a fost tăiată chiar în stânca de pe marginea stâncii. Din anumite motive, seamănă foarte mult cu o mănăstire de munte budistă tipică.
Dacă vorbiți pe scurt despre ceea ce s-a întâmplat în acest loc în ultimele secole, atunci probabil că trebuie să începeți din secolul al V-lea d.Hr. Mangup, care atunci se numea Doros, devine capitala statului Crimeea Gothia. Goți, dacă cineva nu își amintește, acestea sunt triburi germanice de origine scandinavă, creștini. După 200 de ani, Gothia este cucerită de Khazar Kaganate. Khazarii sunt turci. La acea vreme tocmai apăruse islamul, așa că nobilimea khazară profesa în principal iudaismul. Doar Khazars și redenumit Doros în Mangup.

Ridicat la o inaltime de 584 de metri deasupra nivelului marii, platoul a atras atentia omului cu mult inainte de aparitia unei cetati pe el. Acest lucru este dovedit de urmele siturilor neolitice găsite de arheologi. În secolele III-IV, scito-sarmații s-au stabilit pe platou. În secolul al VI-lea, aici au apărut primele fortificații. Din păcate, a mai rămas puțin din ele.
De la sfârșitul secolului al VII-lea, Khaganatul Khazar extinde influenta la intreaga Taurica de Sud-Vest. Inexpugnabilul Mangup, ca un magnet, atrage noi proprietari ai peninsulei. Khazarii întreprind o capturare directă a orașului cetate în 787, ceea ce provoacă o revoltă a populației locale. Rebelii au reușit nu numai să-i alunge pe khazari din cetate, ci și să cucerească trecătorile muntoase fortificate. Cu toate acestea, victoria finală a khazarilor a fost o chestiune de timp. Un nou asalt se încheie cu distrugerea orașului și devastarea acestuia. În secolul al IX-lea, sistemul defensiv al orașului a fost restaurat. În secolul al X-lea, a apărut prima mențiune a unui oraș numit Mangup. Iar în perioada de la XI până la mijlocul secolului XIV, izvoarele îl numesc Theodoro.

În această perioadă, Mangup și întregul teritoriu al Gothiei Crimeei au intrat sub stăpânirea bizantinilor, adică a grecilor ortodocși. Statu quo-ul a persistat până în secolul al XIII-lea, când orașul a devenit capitala Principatului Theodoro. Principatul era încă dependent de Bizanț, dar avea o anumită autonomie politică. A fost un stat ortodox multinațional populat de goți, alani-sarmați, tauri-sciți, circasieni, caraiți și bizantini. Limba vorbită era gotică,

si pentru comunicare internațională S-a folosit greaca.

În Evul Mediu, acest oraș, Theodoro, era centrul omonimului stat feudal. Un mare principat creștin ocupa la acea vreme o parte semnificativă din sud-vestul Tauricăi cu un port Kalamita(acum Inkerman).
Perioada de glorie a principatului cade în timpul domniei domnitorului Alexei din 1420-1456. În această perioadă, în orașul Theodoro a început construcția pe scară largă: au fost ridicate fortificații, palatul domnesc și biserici. populația crește și ea - până la 200 de mii de locuitori. Aceasta este o cifră foarte semnificativă pentru Crimeea de atunci. De o importanță nu mică în dezvoltarea statului au fost calitățile personale remarcabile ale prințului Alexei. A fost un conducător înțelept și un bun diplomat. El a menținut relații bune cu Hanatul Crimeei și uneori chiar sa amestecat în lupta lor pentru tron. Votând pentru unul sau altul candidat, prințul și-a întărit astfel poziția. Deci, folosind sprijinul hanilor din Crimeea, Alexey și-a luat propriul port pe coasta Crimeei.
La un moment dat, Kalamita a devenit un rival periculos pentru Cembalo, Sudak și Kafa însuși (acum Feodosia) în domeniul comerțului maritim (porturile maritime ale genovezilor). Aici au venit nave din Bizanț și din țările mediteraneene. Genovezii nu le-a plăcut această stare de lucruri. Pentru a scăpa de concurență, au trimis o armată de la Kafa în 1434, care a ars Kalamita. Cu toate acestea, teodoriții nu s-au rătăcit. Au refăcut rapid portul, care a rămas multă vreme poarta maritimă a principatului până la sfârșitul existenței sale.
Economia lui Theodoro se baza pe agricultură, iar acest lucru nu este surprinzător, pentru că în jur se întindeau văi fertile. Populația era angajată în agricultură, horticultură, horticultură, viticultură. Există numeroase mărturii în acest sens - rămășițele cramelor cu teascuri mari din castele și mănăstirile lui Theodoro.
Cultivat și în văi cereale: grâu, orz și mei. Arheologii din Crimeea găsesc adesea pietre de moară de piatră de la micile mori de mână, așa-numitele măcinate de cereale. Grâu tocat și paie de orz au fost găsite și în pithoi din secolul al XIII-lea. Apropo, pithoi(vase mari ceramice) - cele mai populare feluri de mâncare ale acelor vremuri - o sursă inepuizabilă de informații interesante despre istoria Crimeei. Toate recoltele recoltate au fost depozitate în aceste vase frumoase. Pithoi-urile erau puse în gropi, care erau tăiate chiar în stâncă sau săpate în pământ. Gropile erau căptușite cu piatră, acoperite cu lut și arse.
În grădinile lui Theodoro tot felul de pomi fructiferi. Dar ei au ocupat un loc special Nuc, alun și măsline, din fructele cărora s-a extras ulei. De atunci, descendenții sălbatici ai acestor plante au fost găsiți peste tot în regiunile de sud ale Crimeei, pe locurile așezărilor medievale.
În timpul săpăturilor de la Mangup, au fost găsite oase de vite mari și mici. Taurii și boii au servit drept putere de tracțiune, iar măgarii au fost folosiți pe scară largă. Judecând după rămășițele osoase, Teodoriții au crescut vaci.
Orașele și chiar micile principate ale lui Theodoro din secolele XIV-XV s-au remarcat prin dezvoltarea intensivă a fierăriei. În timpul săpăturilor de la Mangup s-au găsit obiecte curioase de fier - catarame de centură, tot felul de cuie, potcoave, cuțite, vârfuri de săgeți. Industria construcțiilor a fost și ea în creștere. Fragmente de coloane, capiteluri, arhitrave și alte decorațiuni din piatră locală sunt exemple de artă arhitecturală. Zidarii și constructorii Mangup au construit case, temple și palate, dar principala lor realizare au fost ziduri de apărare puternice cu turnuri.
La apogeul său, Principatul Theodoro a început să joace un rol semnificativ în viața internațională a întregii regiuni. În 1472, prințesa Mangup Maria, fiica lui Olubey, a fost căsătorită cu domnitorul moldovean Ștefan al III-lea. În 1474 marele Duce Moscova le-a instruit ambasadorilor să negocieze căsătoria fiului său cu fiica prințului Teodoriților. Căsătoria nu a avut loc din cauza invaziei turcești în Crimeea.
Anul 1475 a fost fatal pentru Theodoro. Turcii au invadat peninsula Crimeea. Inexpugnabilul Kafa s-a predat în a șasea zi a asediului. Doar Mangup a oferit o rezistență demnă. Timp de șase luni de asediu, turcii au făcut cinci asalturi! Și abia la sfârșitul anului tragic au reușit să pătrundă în oraș. Lovitura principală a căzut pe zidul de apărare care bloca gura unei bârne mici, între Capul Chufut-che-argan-buran și Taur.
Tunarii turci au instalat tunuri în mijlocul capacului opus. Pentru a face acest lucru, au trebuit să amenajeze un drum special de acces, armele cântărind câteva tone. Evident, teodoriții nu mai văzuseră astfel de arme. Mingi de calibru 40 de centimetri, care cântăreau 100 de kilograme, au căzut asupra apărătorilor fortificației. Cu toate acestea, fiind sub protecția unui puternic zid ridicat cu aproape un mileniu înainte de evenimentele descrise, de ceva vreme cei asediați au avut speranță de victorie. În timpul săpăturilor au fost găsite scheletele războinicilor teodoriți, îngropate sub moloz de piatră. În rămășițele zidurilor s-au păstrat și vârfuri de săgeți turcești blocate. Numărul de fragmente nucleare colectate este de mii.
După prăbușirea zidurilor exterioare ale cetății ultima apărare și fortăreață a garnizoanei a fost cetatea. Aflându-se într-o situație disperată, asediații, însă, nu aveau de gând să capituleze. Dovada curajului lor disperat este descoperirea rămășițelor forja dispuse lângă poartă. Se pare că în mijlocul bătăliei, fierarii locali au continuat să forjeze vârfuri de săgeți și sulițe! Pentru a pătrunde, turcii și-au tras tunurile aproape și l-au bombardat pe dușmanul încăpățânat cu ghiule de piatră. După ce au capturat Mangup în decembrie 1475, turcii, ca răzbunare pentru întâlnirea „neprietenoasă”, l-au ruinat, aranjand un masacru fără milă. Prințul Alexandru a fost capturat și ulterior executat la Constantinopol. Dintre rudele sale, a supraviețuit doar un fiu tânăr, care mai târziu a devenit strămoșul unei familii nobile turcești.
Terenurile ocupate ale Principatului Theodoro au fost convertite în kadılık turcești. Turcii, realizând importanța strategică a lui Mangup, au plasat o garnizoană în cetate. Au fost refăcute unele fortificații și cetatea, adaptate la folosirea armelor de foc. Dar nici noua cetate, nici tunurile nu i-au ajutat pe turci când a venit vremea să părăsească Mangup. Cetatea a servit noilor proprietari până în secolul al XVIII-lea. După anexarea Crimeei la Rusia, ultimii locuitori, reprezentați de o mică comunitate karaită, au părăsit platoul. La începutul anilor 90 ai secolului al XVIII-lea, orașul cândva prosper a încetat în sfârșit să mai existe.

La sfârșitul secolului al XV-lea, turcii au cucerit peninsula Crimeea. Principatul lui Theodoro a rezistat cel mai înverșunat dintre toate, dar în cele din urmă și el a căzut. Oamenii au părăsit Mangup. Acolo a rămas doar o mică garnizoană turcească. Ei bine, la sfârșitul secolului al XVIII-lea Crimeea a devenit parte a Rusiei. Otomanii au plecat, urmați de ultimii locuitori din Mangup - caraiții, care profesau unul dintre curentele iudaismului. De acord, o poveste foarte bogată! Și încă nu am menționat raidul asupra orașului trupelor Hoardei de Aur de la sfârșitul secolului al XIV-lea...

Îmi doream foarte mult să merg într-o excursie la Mangup, dar după cum s-a dovedit, acest loc nu este atât de popular în rândul turiștilor, așa că chiar și cele mai mari agenții de turism conduc acolo excursii de 3-4 ori pe tot parcursul sezonului, pe măsură ce sunt recrutate grupuri. Este aproape imposibil de prezis exact când se va forma grupul. Adică, dacă asculți sfaturile mele și tot decizi să vizitezi acest loc incredibil, atunci va trebui să ajungi acolo pe cont propriu.
Nu este greu! De exemplu, conduceam din Evpatoria. Mai întâi, am luat un autobuz interurban până la stația de autobuz Bakhchisaray. Acolo am luat un autobuz până la Rodnikovo și am coborât la jumătatea drumului la stația Mangup. Întreaga călătorie a durat trei ore și jumătate. Din Simferopol și Sevastopol, ca să nu mai vorbim de Bakhchisaray, puteți ajunge mult mai repede.

Mangup-Kale este situat în apropierea post-Khoja Sala din regiunea Bakhchisarai.Din Bakhchisaray: autobuz obișnuit Bakhchisaray - Zalesnoye, oprire în după-Khoja Sala, mers pe jos urmând indicatoarele turistice.

2. Opriți Mangup

5. Modelul tridimensional al schemei de decontare

Rețineți că vizitarea Mangup, dacă călătoriți cu transportul public, vă va lua o zi întreagă. Cu mașina, vă puteți întâlni într-o jumătate de zi. La poalele platoului sunt mai multe cafenele și hoteluri. Am testat cea mai pretențioasă cafenea locală cu două etaje. Delicios și relativ ieftin. Pentru o masă completă am plătit 500 de ruble. Dacă stai peste noapte, atunci știi că apa de izvor curge de la robinetul de la duș. Cel puțin așa mi-au spus localnicii. Dar, să fiu sincer, nu este absolut nimic de făcut în această așezare minusculă, așa că eu personal nu am stat noaptea.

Despre drumul de întoarcere. Autobuze pentru asta uitat de Dumnezeu nu mai veni de 3 ori pe zi. Ultimul autobuz către Bakhchisaray pleacă la ora 18:10. Dar există o problemă despre care am aflat când eram deja în acest autobuz. În acest moment, autobuzele către Simferopol nu mai circulă din Bakhchisaray. Dar trebuia să ajung acasă la Evpatoria prin Simferopol! Șoferul tocmai m-a lăsat undeva într-un câmp deschis, la jumătatea drumului spre Bakhchisarai și, fără să-mi explic nimic cu adevărat, m-a sfătuit să prind un AUTOBUZ ÎN TRECARE până la Simferopol. Pe scurt, a trebuit să-mi iau unul nou-nouț experienta de viata. Slavă Domnului, am ajuns fără incidente.

Acum despre Mangup însuși. Deci te oprești. Apoi trebuie să mergeți de-a lungul unui mic rezervor timp de aproximativ trei minute spre case. Veți ajunge la case - de la ele la 300 de metri până la casierie. Da, există o taxă de vizitat. Un bilet pentru adulți costă 100 de ruble. Dar la vârf, cu excepția turiștilor rari, nu este nimeni deloc. Nimeni nu mi-a verificat biletul. Și poți trece pe lângă casa de marcat absolut liber. Ea stă doar pe marginea drumului. Dar tot recomand să cumpărați un bilet. Doamne ferește să fie niște controlori la etaj (nu uitați, în „Vițelul de Aur” un eveniment ținut de un mare strateg în apropierea eșecului)! Nici nu vă puteți imagina cât de mult efort trebuie să faceți pentru a ajunge în vârful platoului (urcați până la o înălțime de 584 m!). Nu vei supraviețui celei de-a doua astfel de ascensiuni.

6. În drum spre casă

7. Afiș la începutul platoului

De la casa de bilete la Magup trebuie să urcați 3 km. Ascensorul este greu. Am petrecut o oră și jumătate cu două pauze lungi. Recomand cu caldura tuturor sa mearga in astfel de locuri in mai sau octombrie. Nici cald și nici frig, totul în jur este verde, nu sunt oameni... Dar a trebuit să urc în toată căldura! Este greu chiar și pentru un adult și, în general, tac în privința copiilor. Nu luați copii mici - nu vor ajunge. Adevărat, după coborâre, am aflat că poți plăti localnicii și te vor duce până sus cu un jeep. Costă 2000 de ruble per mașină. Se pare că șoferul poate efectua un tur. Nu stiu daca e pentru bani separati sau nu.

Un bonus frumos – la mijlocul urcușului, când aproape că nu mai sunt puteri, pe drum vei da peste un izvor de munte cu apă curată și rece. Puteți spăla și reaproviziona. Încă o primăvară pe care o vei întâlni la întoarcere. Poți să te întorci în același mod, sau poți, așa cum indică semnele, într-un mod diferit. Semnele m-au derutat, m-am rătăcit și am hoinărit timp de o oră pe potecile care dădeau într-o stâncă. Drept urmare, am întâlnit o companie de turiști din Crimeea și am coborât cu ei pe un traseu de neînțeles. Nu am primit al doilea primăvară.

Mangup în sine este o ruină continuă. Dacă s-a păstrat ceva, este fie fundații, fie fragmente ale unor ziduri de fortăreață, fie un morman de pietre funerare antice în locul în care a fost cândva cimitirul Karaite. Cetatea cel mai bine conservată - structura principală defensivă oraș antic. Puteți chiar să treceți prin arcada unde a fost poarta principală.

8. Una dintre pietrele funerare ale vechiului cimitir Karaite

9. Piatra funerară a cimitirului, așa-numita „coarnată”, există și „cu un corn” și „prismă”; există mai mult de o mie de pietre funerare în total și peste 200 au inscripții în ebraică

Atractii locale interesante cetate-cetate. Ruinele turnului amintesc de evenimente tragice îndepărtate. Clădirea cu două etaje a fost parțial restaurată. Un zid defensiv înalt de 105 metri taie capul, precum și rămășițele structurilor peșterilor pentru uz casnic. Pestera artificiala foarte curioasa.
În vârful Gamam-Dere - rămășițe ale palatului ultimilor prinți ai lui Theodoro. Cercetătorii consideră acest monument de arhitectură „singurul exemplu de complex de palate pe pământul Crimeei și unul dintre puținele din întregul Orient Mijlociu”. În inscripția de pe una dintre plăci, construită cândva în zidul turnului și decorată cu un vultur bicefal, spune: „Acest turn a fost construit împreună cu palatul într-o cetate binecuvântată, care se vede și acum, în zilele noastre. lui Alexei, domnul lui Theodoro și Pomorie.”
Nu departe de palat întemeierea unei biserici creştine. Odată pe platou erau multe biserici, pământ și peșteră. Unul dintre templele de stâncă era situat la stânca de sud-est. În urmă cu douăzeci de ani, cunoscătorii de frumos au avut ocazia să admire rămășițele conservate miraculos ale picturilor în frescă din secolele XIV-XV, aflate pe peretele altarului. Din păcate, capodoperele antice au fost distruse de vandali.

10 ruine ale unei biserici din secolul al XV-lea

11. zidul cetății din secolul al XIV-lea

12. Ruinele cetăţii

13. Ruinele cetăţii

14. Zidul cetăţii

15. Zidul cetatii, intrarea principala

Acest lucru, apropo, nu-mi este clar momentan. De ce nu au supraviețuit deloc clădirile medievale în minunatul climat din Crimeea? Există biserici din secolul al XII-lea în Novgorod, am fost odată în muzeul arhitecturii rusești din lemn - atât de frumos conservat acolo Case din lemn secolul 15! Și aici, de exemplu, cele mai puternice structuri defensive din piatră - și totul este în ruine. Da, turcii au dărâmat majoritatea clădirilor la sfârșitul secolului al XV-lea. Dar în cetate, garnizoana lor a stat chiar până la sfârșitul secolului al XVIII-lea! Soldații locuiau acolo. Fortificații de piatră... Cel mai mult m-a surprins indicatorul de la capătul traseului. Pe tăbliță scria că odată pe acest loc era o biserică de piatră. Doar un semn și atât. Lângă tăbliță este doar o poiană, adică nici măcar fundația nu a fost păstrată din biserică...

De ce fac toate astea? Da, locul este foarte vechi. Doar plimbați-vă și simțiți spiritul istoriei. Imaginează-ți cum au trăit goții și grecii aici acum o mie de ani. Dar adevărul este că trebuie să-ți imaginezi, pentru că nu există nimic special la care să te uiți. Acest lucru este în ceea ce privește unele clădiri istorice. Dar ceea ce m-a impresionat cu adevărat pe Mangup au fost priveliștile incredibile de pe vârful platoului și uimitoarea locuințe peșteri. Imaginați-vă, chiar în stânca de pe stâncă, au fost tăiate locuințe în care oamenii au trăit timp de secole. Mai multe camere, o cămară, un balcon, nișe, pasaje interioare, o vatră, niște băi... Te uiți pe fereastră, iar chiar în spatele ei începe imediat o stâncă. De la ferestre, apropo, puteți vedea mulți kilometri în jur - acesta este cel mai înalt punct dintre aceste locuri.

16. Structura peșterii

17. Prese de struguri

Spre finalul traseului turistic am dat de un „apartament” cu două etaje, cu multe camere, coloane și o platformă de vizionare, de unde se deschide una dintre cele mai uluitoare priveliști pe care le-am văzut vreodată. Din păcate, există o placă memorială în această locuință peșteră, un tânăr a murit prăbușit aici. Am văzut un semn în onoarea unui alt tip prăbușit într-o altă peșteră. Vederi după vederi, dar construirea unei locuințe chiar pe marginea abisului nu este cea mai mare cea mai buna idee la capitolul securitate...

18.

19. Structura peșterii

20. Structura peșterii
Se numește Blagoveșcensk mănăstire. După ce ați coborât pe o potecă orizontală, trebuie să faceți dreapta și să mergeți la mănăstire. Această mănăstire a fost creată la începutul secolelor XIV-XV și a fost numită „Sudic”. În 1475, când cetatea Mangup a căzut, mănăstirea și-a încetat să mai existe. Apoi au fost mai multe încercări de a reînvia mănăstirea-s-tyr. Adevărata sa restaurare a început abia la sfârșitul secolului trecut, când aici au întemeiat monahii Sfânta Mănăstire Masculin Peștera Blagoveshchensky. Acum are un aspect foarte modern fotografia de mai jos).

31. Actuala mănăstire ortodoxă

32. Actuala mănăstire ortodoxă

33. Actuala mănăstire ortodoxă: o icoană săpată în stâncă

Totul mă doare astăzi, de parcă aș fi descărcat vagoane toată ziua de ieri... Îmi amintesc cel mai mult de peșteri. Case în stâncă - nu cred că am mai văzut așa ceva până acum. Sunt 80 de peșteri în total.Și la 5 kilometri de Magup-Kale se află orașul peșteră Eski-Kermen. Deci sunt 400 de peșteri „rezidențiale”! Dacă mergi cu mașina, poți vizita ambele orașe într-o singură zi. Mai sunt cevaChufut-Kale. Se află la cinci kilometri de Bakhchisarai. Acesta este cel mai vizitat oraș peșteră din Crimeea.

Dacă vorbim despre istoria antica Crimeea, apoi, pe lângă Mangup, puteți merge în continuare la Sevastopol, undeChersoneze Tauride, si in Simferopol este Neapolele scitice- loc nu mai puțin istoric. Ambele obiective pot fi văzute foarte repede. Din păcate, a mai rămas și puțin. Cine știe, poate într-o zi va exista o reconstrucție la scară largă.

Doar să știți că Crimeea nu este doar vară vacanță pe plajă. Există multe locuri turistice interesante în Crimeea - este pur și simplu nerealist să vezi totul într-o singură vizită în peninsula! Nu minti ca focile pe plaja! Călărește, urmărește, plimbă, antrenează-ți mușchii - și atunci vei avea cele mai de neuitat amintiri din vacanța ta.