Lămpi LED pentru mașini este o alternativa eficienta si economica la lampa traditionala cu incandescenta. A instala lămpi cu diode, sau cum mai sunt numite și becuri cu LED-uri, înseamnă a ucide mai multe păsări dintr-o singură piatră. Luminile LED vă vor permite să economisiți semnificativ consumul de energie și consumul de combustibil și, în plus, vă vor face mașina și mai atractivă. aspect. LED-urile sunt superioare becurilor convenționale în aproape toate privințele și chiar au unele avantaje față de xenon.

Comparația xenonului cu lămpile LED.

Să începem cu xenon.
Nu tot xenonul este permis. Conform legii Federației Ruse, nu este permis tot xenonul, ci doar cel care este instalat în mod regulat la fabricile producătorului. Adică dacă pui xenon chinezesc „artizanat”, atunci poți fi amendat pentru asta.
Eficiență scăzută. Încălzire puternică. Echipament sofisticat. Este nevoie de mai multă energie, mai multă sarcină înseamnă puțin mai mult consum de combustibil, deoarece sarcina pe motor.
Consumul, desigur, nu crește semnificativ, dar tot veți da 0,3 litri la 100 km.
Acum despre LED-uri.
Primul și cel mai mare plus al LED-urilor este consumul de energie. Este de câteva ori mai mică decât cea a halogenului și xenonului.
Economie de combustibil. Cu cât se consumă mai puțină energie, cu atât se consumă mai puțin combustibil. Sarcina generatorului de la corpurile de iluminat scade semnificativ și, în consecință, scade și sarcina motorului - economisiți combustibil. Din nou, nu trebuie să vă așteptați că veți economisi litri, dar totuși 0,2 - 0,3 litri la 100 de kilometri pot fi obținute cu ușurință.
Fără hardware complicat de instalat în comparație cu xenon. tocmai l-am deșurubat pe cel vechi lampă cu halogen si pune un LED in locul lui.
Generarea de căldură este mai mică decât în ​​xenon. Și, în consecință, poate fi folosit într-un far convențional și chiar și în faruri de ceață.
Durata de viață a farurilor cu LED este, de asemenea, de câteva ori mai lungă decât cea a xenonului. Ajunge la 10.000 de ore, ceea ce este mult.
Pot fi instalate LED-uri și nimeni nu vă va interzice să le folosiți, nici măcar prin lege.
Forme și dimensiuni. Acum puteți instala iluminarea LED pe aproape toate mașinile, adică formatul și dimensiunea lămpilor nu diferă de cele cu halogen.

Minus prețul.
Tragi concluzii. Merită înlocuit sau nu
P.S.
P.S. Voi adăuga despre DPS. Am reușit deja să încetinesc de câteva ori în timpul următoarelor raiduri cu xenon. Și de fiecare dată același lucru:
DPS: Bună, de ce conduci cu xenon interzis?
Eu: Nu este xenon. Este orb?
DPS: Nu orbitor, dar prea luminos pentru un halogen.
Eu: Și nu este halogen.
DPS:...
DPS: Em. Ce este atunci?
Eu: Diode.
DPS: Atât de strălucitor? Diode? Stinge farurile.
Eu te rog.
DPS: (Privindu-se în faruri) Strigă către partenerul său: „Semyonych / Mikhalych / Petrovici, vino aici repede. Uite cum se sperie diodele!
Eu: Hm, aș vrea să merg.
DPS: Scuzați-mă, vă rog să așteptați, este uimitor. Imi puteti spune de unde sa le cumpar? Ai H4? Există vreun H7? Unde să le comand pe acestea? Cat sa astept? Este posibil fără așteptare, dar mai scump să cumpărați la Moscova? Și un val de întrebări.
2DPS: Uau! Diode! Și pornește-l! Nih... ra iată! Începe să pună aceleași întrebări, dar 1DPS îl dă jos.
DPS -> 2DPS: La revedere! Am încercat totul și am aflat. Hai sa mergem maine la cumparaturi!
Eu: Diodele nu sunt interzise, ​​nu? Pot să călătoresc cu ei - nu este xenon?
DPS: Da, desigur! Sub interdicția de până acum doar xenon. Mai mult, lămpile tale nici măcar nu orbesc.

Becuri LED în farurile de ceață

De mult am vrut sa schimb becurile cu halogen H11 din farurile de ceata pe LED. După ce am studiat GOST 41.8-99, vedem că fluxul luminos al lămpii H11 nu trebuie să fie mai mic de 1000 Lm, în același timp, producătorul de lămpi cu halogen OSRAM susține că lămpile sale H11 produc 1350 Lm la puterea lămpii de 55W.

După revizuirea ofertelor din magazinele chinezești, unde fluxul luminos maxim posibil al unei lămpi LED H11 de dimensiuni standard a variat între 300 și 800 Lm, această opțiune a fost imediat respinsă. Apoi am dat peste un set gata făcut de faruri de ceață cu LED-uri pe SX4.

Materialul corpului este din aluminiu, se potrivesc în locuri obișnuite, sunt conectați la un conector obișnuit.

Flux de lumină 1260 lm
Putere 18 W
Temperatura de culoare alegere de 6500K (alb) sau 3000K (galben)
Pret kit 2.594,47 RUB cu transport gratuit
Link direct www.aliexpress.com/item/H…-AirMail/1365887651.html

Am cumparat cu lumina galbena.
​

Ca far, farurile de ceață cu LED-uri au fost folosite destul de recent și nu există atât de multe exemple de utilizare a acestora, de exemplu, gama Cadillac Audi Lexus. Dar, în ciuda acestui fapt, șoferii experimentează deja din plin în această direcție, cumpărând faruri de ceață cu LED și instalându-le pe vehiculele lor. Cu toate acestea, mulți dintre ei, atunci când instalează faruri LED convenționale, le numesc în mod eronat faruri de ceață.

Farurile de ceață LED reale diferă semnificativ în ceea ce privește calitatea luminii. Sunt concepute pentru a ilumina drumul în condiții meteorologice dificile și sunt la fel de strălucitoare ca luminile de ceață clasice. Astfel de faruri pot fi achiziționate sub forma unui bec obișnuit sau complet cu un far.

Faceți clic pentru a dezvălui...

Dacă achiziționați un bec separat, acesta va arăta ca unul obișnuit. lampă cu halogen numai LED-urile vor fi amplasate pe toate părțile. Corpul unei astfel de lămpi este realizat din metal pentru o mai bună disipare a căldurii. Pe vreme rea, cu ceață sau zăpadă, diodele din cauza lor strălucire albă nu va face vizibilitatea mai bună, ci dimpotrivă, o va înrăutăți: vei observa un curcubeu colorat în fața ta. Pentru a evita această situație, farurile de ceață cu LED-uri trebuie folosite cu un reflector special galben sau un filtru de lumină. În funcție de tipul de far, se folosesc următoarele tipuri de reflectoare pentru a direcționa lumina de la o sursă către drum sau o lentilă optică:

• reflector parabolic folosit pentru farurile clasice nivelul de iluminare depinde de dimensiunea reflectorului
• un reflector cu formă liberă este împărțit în secțiuni care au propria lor distanță focală și sunt optimizate pentru o anumită natură a reflexiei luminii
• reflectorul elipsoidal, atunci când este utilizat cu o lentilă optică, permite reducerea dimensiunii farului, menținând în același timp nivelul de iluminare și direcția de ieșire a luminii. Lămpile de ceață pe bază de LED cu un astfel de reflector sunt numite lămpi de ceață lenticulare cu LED.

Farurile de ceață cu LED pentru mașini au multe avantaje, dintre care principalele pot fi numite:

• economii de energie
• au o lumină albă saturată strălucitoare
• fasciculul luminos se extinde pe drum
• unghiul de dispersie al LED-urilor vă permite să măriți zona de iluminare
• durată de viață mare de 4-5 ori mai mare decât lămpile cu incandescență convenționale

Instalarea si conectarea farurilor cu LED

Prin instalarea lămpilor cu LED-uri în farurile de ceață, nu este nevoie de o mare experiență sau cunoștințe profunde. Prin urmare, acest lucru se poate face atât pe cont propriu, cât și contactați orice stație de service din orașul dumneavoastră. Dacă decideți să o faceți singur - amintiți-vă că atunci când sunt conectate LED-urile în farurile de ceață necesită stabilizarea tensiunii. Adesea, șoferii folosesc rezistențe de câțiva wați în acest scop. Dar, în mod ideal, există un dispozitiv special pentru aceasta - un dimmer.

Cu toate acestea, această opțiune este mai scumpă. Farurile obișnuite cu diodă nu necesită instalarea de dispozitive suplimentare, deoarece toți stabilizatorii necesari sunt incluși în unitatea farului.

Lămpi cu LED-uri pentru mașini cu snag

Vă prezentăm atenției cele mai recente lămpi LED auto de la compania „DLED” pentru o bază auto standard W5W-T10.
Lămpile sunt proiectate pentru instalarea în lumini de parcare, iluminat interior, iluminat marșarier, iluminarea plăcuțelor de înmatriculare a mașinilor. Lămpile sunt realizate folosind cele mai strălucitoare LED-uri SMD 5630 (Samsung), două modele de lămpi LED cu 6 și 10 LED-uri sunt disponibile pentru comandă. Ambele lămpi au o lentilă de focalizare montată la capătul lămpii. Lentila servește la focalizarea luminii într-un fascicul care este mai vizibil. Pe corpul lămpii cu 6 diode, 4 dintre ele sunt instalate pe partea laterală a lămpii, una din 4 părți, celelalte două sunt la capătul sub lentilă. În modelul cu 10 LED-uri, există deja 8 diode pe partea laterală a lămpii în două rânduri pe patru laturi.

Corpul lămpii este realizat din aluminiu și joacă rolul unui fel de radiator pentru îndepărtarea căldurii de la LED-uri. Aceste lămpi au o lumină foarte puternică, în timp ce consumul de energie al acestor lămpi rămâne la nivelul lămpilor LED convenționale din primele generații. Lămpile LED cu o eficiență de 90% luminează mult mai puternic decât lămpile cu incandescență cu o eficiență de doar 10-20%. În același timp, lămpile cu LED-uri au un consum foarte scăzut de energie și o disipare a căldurii.

Toate mașinile moderne au un computer de bord, una dintre sarcinile căruia este să monitorizeze performanța lămpilor de iluminat, luminilor de fundal etc. După instalarea lămpilor cu LED, computerul în 80% din cazuri dă o eroare și informează șoferul că una dintre lămpi este nefuncțională (arsă).Acest lucru se datorează faptului că auto-lampile LED au rezistență și putere foarte scăzută. consum.

În aceste lămpi este instalată așa-numita „Înșelăciune”, care are o dimensiune miniaturală și este concepută pentru a elimina erorile computerului și erorile de afișare. „Smecheria” este o rezistență de sarcină, care dă o sarcină suplimentară rețelei de bord, deoarece computerul de bord determină prin sarcină dacă lampa este operabilă sau nu.

Culoarea luminii acestei lămpi este de 5000k, care este lumină albă pură. Astfel, această lampă LED este perfectă pentru culoarea strălucirii lămpilor cu xenon sau LED instalate în farurile mașinii.

Astăzi, din ce în ce mai mulți proprietari de mașini instalează lămpi cu LED în mașinile lor, deoarece acest lucru economisește o cantitate imensă de energie electrică, ca urmare, generatorul mașinii este descărcat și consumul de combustibil este redus. De asemenea, lămpile cu LED au culori strălucitoare diferite, ceea ce este cu siguranță mai convenabil pentru toți proprietarii de mașini. De asemenea, un avantaj uriaș al lămpilor cu LED este durata lor lungă de viață și fiabilitatea ridicată, deoarece LED-urile nu au un filament care se prăbușește rapid în timpul funcționării. Lămpile cu LED practic nu se încălzesc în timpul funcționării, nu vor deteriora reflectorul sau sticla farurilor unei mașini, motociclete etc.

Cele mai strălucitoare lămpi LED pentru mașini

Dispozitive LED oferă o nouă dezvoltare - lămpi LED pentru automobile care utilizează LED-uri CREE super strălucitoare. Acest LED are o putere de 5 wați, în timp ce fluxul luminos al acestui LED singur ajunge până la 450 de lumeni. Astfel, luminozitatea totală a unei lămpi care utilizează 1 LED CREE și 3 LED-uri HP cluster ajunge până la 990 Lumeni consumând doar 9,5 wați. LED-ul CREE este montat la capătul lămpii, unde este instalată și lentila de focalizare. Astfel, lumina emisă este direcționată, iluminând astfel mai bine suprafața.

Lămpi LED auto cu LED CREE poate fi folosit atât la farurile de ceață, cât și la farurile pentru faza scurtă. În magazinul nostru găsiți lămpi cu soclu: H7, H8, H11, HB3-9005, HB4-9006.Cu un LED nou lampă auto Cu CREE LED îți vei privi mașina într-un mod nou.

Lămpile cu LED sunt bune pentru toată lumea, dar uneori poți avea hemoroizi cu ele. De exemplu, pe BMW X5 mi-am dorit foarte mult să pun lămpi cu LED în lumina de fundal a numărului și dimensiunilor. Rezultatul operațiunii este timpul petrecut, bani pentru a cumpăra becuri, drept urmare, a trebuit să instalez unele obișnuite, din cauza faptului că sistemul țipa că nu vede becurile, iar când era aprins, toată porcăria asta cu LED-uri pâlpâia.

Persoana a vrut să ilumineze camera, să transfere dimensiunile pe LED-uri. Și cum rămâne cu ochii? Semnalele de oprire sunt, de asemenea, foarte de dorit. Pe scurt, tot spatele. Nu a ieșit nimic al naibii. Aparatul nu este destinat pentru LED-uri. Nu vede spirala, ceea ce înseamnă că nu există bec și începe să țipe că becul s-a ars acolo unde sunt LED-urile. Și agățarea becurilor suplimentare pentru a face sistemul să funcționeze nu este cumva gravă. Am vrut să reduc sarcina. Ceva de genul.

Cred că problemele cu alegerea portbagajului nu ar trebui să apară acum. Deoarece sunt produse în game incredibile ale liniei modulare. Cuferele diferă doar prin metoda de fixare. Prin urmare, înainte de a cumpăra un portbagaj, aruncați o privire asupra acoperișului mașinii dvs. Mi-am cumpărat personal un portbagaj cu o capacitate de transport de 75 de kilograme, deoarece toamna conduc cartofi în saci din dacha. Modelul portbagajului meu este un grilaj. Deși, am fost sfătuit să cumpăr o platformă, aceasta poate transporta încărcături de până la 130 de kilograme. Puternic și nu face zgomot, dar am ales grătarul, acum regret puțin, dar timpul s-a pierdut. Eu cred echipament optional, trebuie să alegeți cu atenție, să căutați toate opțiunile posibile și abia apoi să vă decideți asupra achiziției.

Din câte știu eu, lămpile LED pentru mașini sunt economice. Este posibil să alegeți autolampi de gheață de diferite capacități. Aceasta este o alternativă excelentă la o lampă cu incandescență convențională. Folosind astfel de lămpi, puteți imediat „ucide mai multe păsări dintr-o singură piatră” - reduceți semnificativ consumul de combustibil, precum și reduceți consumul de energie electrică. În plus, există și un al treilea avantaj - prin instalarea lămpilor LED pe mașină, vehicul va deveni mult mai atractiv ca aspect. Cumva am spus-o abstrus, aparent o recitesc noaptea, dar esența părerii mele este aceasta în general.

Sunt absolut de acord că lămpile cu diodă pentru o mașină sunt superioare becurilor convenționale în orice și în unele privințe există avantaje chiar și față de cele cu xenon. În ciuda faptului că lămpile cu LED-uri sunt de câteva ori mai scumpe decât cele convenționale, acestea sunt solicitate de aproape toți prietenii mei. Le preferă pentru că lămpile cu LED-uri sunt capabile să reziste în jur de zece ani. Ei consumă mult mai puțină energie electrică, așa că putem vorbi în siguranță despre eficiență. De-a lungul anilor, astfel de lămpi vă pot economisi o cantitate semnificativă de combustibil, mai ales acum, indiferent cât de banal ar suna.

Nu cu mult timp în urmă, de asemenea, a pus becuri cu diode pentru mașini. Unii prieteni le-au îmbrăcat și au fost foarte mulțumiți. Când soția mea a aflat că sunt mult mai scumpe decât de obicei, nu s-a bucurat, dar prin cârlig sau cu escroc a reușit s-o convingă (iată că sunt o femeie atât de năucită). Acum schimb mult mai rar becurile arse. Cumva m-am așezat, am calculat și s-a dovedit că folosirea lămpilor LED într-o mașină este și mai economică (am absolvit fizica și matematică). Și ideea nu este nici măcar într-un număr mai mic de lămpi achiziționate, ci în economisirea benzinei, al cărei cost recent nu ne-a mulțumit pe noi șoferii. (aproape repetat mesajul anterior al autorului, proștii cred, cum se spune, converg)

Am instalat recent autolampi cu LED de gheata, am fost foarte multumit de eficienta si calitatile lor de lucru. Dar am auzit de la prietenul meu că sunt puțin dăunătoare sănătății, mai precis, sunt foarte dăunătoare vederii. Am citit multe informații, căutând dovezi. Pentru mine, acest lucru este important, deoarece copiii conduc adesea în mașină. Așa că, în afară de bârfe, nu am găsit nicio confirmare. Prin urmare, continui să folosesc astfel de lămpi și nu am de gând să le schimb. În plus, ajută la economisirea energiei electrice și a combustibilului. Dar dacă cineva are informații de încredere despre cont impact negativ pentru sanatatea voastra, va rog sa va dezabonati (un pic mai sus, un economist care a absolvit fizica si matematica a scris ceva mai sus, asa ca am vrut sa aud ceva asemanator pe tema mea, doar aparent de la un oftalmolog actual)

Încă nu folosesc lămpi de gheață pentru mașini, este o plăcere foarte scumpă. Am început să caut variante mai accesibile din punct de vedere financiar, dar nu am găsit nimic. Unele magazine oferă lămpi cu LED care sunt de 50 de ori mai scumpe decât lămpile convenționale, așa că nu prea înțeleg dacă sunt cu adevărat necesare. Pentru mine, acestea sunt mijloace destul de serioase, așa că vreau să știu puțin mai multe despre astfel de lămpi. Poate că cineva știe opțiuni bune și ieftine, o voi lua în considerare cu plăcere și mulțumesc anticipat. Și mă alătur și vorbitorului anterior despre sănătatea ochilor, chiar este așa, se deteriorează vederea?

Desigur, LED-urile pentru o mașină, dacă nu sunt înlocuibile, sunt foarte necesare. Aceste lămpi durează mult mai mult. Ele rezistă la temperaturi ridicate - până la 70 de grade. În același timp, se încălzesc mult mai puțin, sunt mai economice din punct de vedere al consumului de energie. Dacă instalați corect o astfel de lampă, aceasta rezistă mai bine la vibrații și rezistă la stres mecanic. Acest lucru este foarte important pentru drumurile noastre, a căror calitate lasă mult de dorit. Eu însumi folosesc astfel de lămpi și le recomand altor șoferi. Nu port ochelari, deși nu prea mă uit la farurile mele, așa că nu pot spune cu siguranță dacă am stricat vederea cuiva (traficul care se apropie) sau nu, dar sper că toată lumea este în viață și bine.

Folosesc de mult becuri LED pentru faruri. Vreau să adaug că farurile cu LED funcționează mai repede decât cele convenționale. Aceasta înseamnă că atunci când le setați să oprească luminile, șoferul care merge în spate primește un semnal mai repede și are mai mult timp să reacționeze (acesta sunt eu la faptul că nu numai traficul care se apropie poate fi orbit, dacă credeți că lumina strică vederea , dar și a tuturor șoferilor care se deplasează în spate). Uneori, aceste scurte momente ne-au salvat de accidente inevitabile. Folosesc LED-uri de mulți ani și nu plănuiesc să mă schimb. Cu o lampă instalată corespunzător, este capabilă să reziste aproape la fel de mult cât vehiculul în sine, în unele cazuri ne supraviețuiește, deși sper că nu.

Sunt un șofer cu experiență și am folosit lampa cu LED auto. De-a lungul anilor, deja am reușit să mă conving de fiabilitatea lor ridicată, mai ales în condițiile drumurilor noastre. Astfel de lămpi sunt foarte economice, rezistente la șocuri și vibrații. Ele durează mult mai mult decât cele tradiționale. În aproape toate componentele, acestea sunt superioare celor convenționale. Singurul lor dezavantaj este prețul. Dar, având în vedere toate celelalte beneficii, vă puteți trata și instala lămpi LED. În curând le vei vedea beneficiile. Câteva răspunsuri banale în subiect, după părerea mea devine evident că totul este PENTRU și dacă cineva vrea să le cumpere singur, ia Karkamovsky din prima postare a subiectului, nu vei pierde.