Cele mai comune în viața de zi cu zi sunt lămpile cu incandescență, inventate în 1872 de A. N. Ladygin. Principiul de funcționare al lămpii se bazează pe faptul că electricitate, trecând prin filamentul de wolfram, îl încălzește, din care apare o strălucire strălucitoare. Tungstenul este un metal foarte refractar care se topește la o temperatură de două mii de grade, așa că o lampă cu incandescență poate dura foarte mult timp - câțiva ani.

Lămpile cu incandescență diferă în funcție de dimensiunea bazei, putere, umplere cu gaz. Dimensiunile bazei au fost deja menționate mai sus, acestea sunt standardele E-14 ("minion"), E-27 și E-40 ("Goliath"). În viața de zi cu zi, cele mai comune standarde sunt E-14 și E-27.

De regulă, standardul E-27 este utilizat pentru iluminatul interior, lămpile pot avea o putere de 60, 100, 150, 200, 250, 300 de wați. Standardul E-14 este de obicei folosit în corpurile de iluminat care sunt proiectate pentru mai multe lămpi. Puterea lămpii minion este de 60 de wați.

Lampa cu incandescenta este proiectata pentru o durata de viata de 1000 de ore. Deja după 750 de ore de funcționare, fluxul luminos este redus cu aproximativ 15%. În timpul funcționării, filamentul de tungsten al lămpii se evaporă parțial, în timp ce secțiunea sa transversală scade și se arde în curând. Desigur, puteți repara și lampa. Pentru a face acest lucru, întoarceți-l astfel încât filamentul de tungsten să revină la contact. Lampa va rămâne aprinsă o perioadă, dar apoi se va stinge în continuare.

Lămpile cu incandescență sunt foarte sensibile la supratensiuni. Creșterea tensiunii cu 6% reduce durata de viață a unei lămpi cu incandescență la jumătate.

O lampă cu incandescență trebuie să aibă un marcaj care să indice intervalul de tensiune la care lampa va funcționa corect, precum și puterea acesteia.

Lămpile cu incandescență diferă și în ceea ce privește umplerea cu gaz. Pentru a prelungi durata de viață a acestora, un gaz inert argon sau kripton este pompat în lampă. Astfel de lămpi au o putere de lumină mai bună și sunt mai mici în comparație cu lămpile convenționale, cu toate acestea, sunt mai scumpe.

Lămpile cu incandescență vin și cu un strat mat sau lăptos care împrăștie lumina. Puterea de lumină a unor astfel de lămpi este mai mică cu 3% și, respectiv, 20%, acestea fiind folosite pentru a ilumina o cameră fără tavan.

Deocamdată, lămpile cu halogen erau folosite pentru a ilumina suprafețe mari (de exemplu, un stadion, o scenă) sau atunci când era nevoie de o sursă de lumină puternică (de exemplu, pentru fotografierea în interior).

Cu toate acestea, de-a lungul timpului, lămpile cu halogen au început să fie folosite în viața de zi cu zi, deoarece s-au dovedit a fi destul de economice și convenabile de utilizat. O lampă cu halogen este în esență o lampă cu incandescență, doar că în loc de vid conține un amestec special, de obicei care conține brom sau iod, care crește puterea de lumină a lămpii. La aceeași putere ca o lampă cu incandescență, lampă cu halogen are o dimensiune mai mică, strălucește mai puternic.

Corpurile de iluminat cu halogen au întotdeauna reflectoare care concentrează lumina într-o anumită direcție, crescând astfel puterea de lumină. Lămpile cu halogen sunt utilizate pe scară largă pentru iluminarea zonelor de vânzare, pavilioane, birouri. Au si ei aplicare largă acasă. Cele mai populare lămpi cu halogen cu o putere de 40 wați, care au formă de con și sunt instalate pe mobilier, în suspendare și tavan întins. Un bec luminează o suprafață de 3-5 metri pătrați.

Lampa cu halogen trebuie conectată printr-un transformator. Este folosit pentru a reduce tensiunea AC, deoarece majoritatea lămpilor cu halogen funcționează la o tensiune mai mică decât rețeaua.

De regulă, pentru fiecare lampă cu halogen este instalat un transformator separat. Este de dimensiuni mici și ușor de instalat. Există multe neînțelegeri asociate cu transformatorul. De exemplu, nu este neobișnuit ca oamenii să cumpere lămpi cu halogen scumpe pentru ei înșiși, crezând că ar trebui să fie conectate la o rețea de 220 V. Când sunt pornite pentru prima dată, toate lămpile se ard. Cumpărătorii jigniți apelează la magazin cu o reclamație, dar nimeni nu îi compensează pentru daune, deoarece lămpile s-au ars din vina cumpărătorului.

Alții sunt supărați că transformatorul costă de două ori mai mult decât lampa în sine. Probabil înțelegeți că lampa cu halogen în sine este destul de scumpă și, prin urmare, mulți oameni au o întrebare rezonabilă: de ce este atât de scumpă o lampă cu halogen de 40 de wați, care are nevoie și de un transformator?

Răspunsul la această întrebare este că producția de lămpi cu halogen este mai scumpă decât producția de lămpi cu incandescență și nu are sens să acuzi lucrătorii din comerț că cresc prețurile. Lampa cu halogen ocupă mai puțin spațiu, strălucește mai puternic și, prin urmare, calculul se bazează pe faptul că clientul va fi de acord să cheltuiască bani pentru achiziționarea unei lămpi mai avansate.

O altă neînțelegere care se întâmplă la instalarea lămpilor cu halogen este că acestea se ard rapid din motive care nu sunt în întregime clare pentru consumator. Secretul este ca lampa cu halogen trebuie sa fie perfect curata. Dacă există cel puțin o amprentă pe ea, se supraîncălzește atât de mult încât sticla sparge și, în consecință, lampa în sine se deteriorează.

Înțelegeți că atunci când instalați lampa, este imposibil să nu lăsați amprente și, prin urmare, este recomandat să ștergeți în prealabil lampa cu alcool. Nu este de mirare că multora nu le trece prin cap să ștergă becul cu alcool înainte de a-l aprinde.

În caz contrar, dacă este făcută corect, lampa cu halogen va funcționa corespunzător pentru o perioadă lungă de timp.

Un alt tip de lampă este fluorescentă. Puterea de lumină a acestor lămpi depinde de un strat special - un fosfor și, prin urmare, lămpile se disting lumina zilei(LD), lămpi culoare alba(LB), lămpi alb rece (LHB), lămpi alb cald(LTB) și altele.

Avantajul iluminării fluorescente este că, cu același consum de energie, puterea luminoasă a lămpilor fluorescente este mai mare, iluminarea este mai aproape de cea naturală. Lămpile fluorescente sunt mai puțin sensibile la supratensiuni decât lămpile cu incandescență și, prin urmare, durează mai mult. Timpul de funcționare al unei lămpi fluorescente este de câteva mii de ore. Lămpile funcționează cel mai mult la temperatura camerei și la tensiunea nominală.

Lămpile fluorescente nu pot arde fără un mecanism de pornire, care constă dintr-un șoc și un starter. Durata de viață a mecanismului de declanșare este de aproximativ 10 ani.

Mecanismul de declanșare este aranjat după cum urmează. Are un sufoc care nu trece curent alternativ. DC, convertit din AC, intră în starter, format dintr-o diodă și un condensator. Dioda conține o placă bimetală, care se încălzește și se îndoaie sub influența electricității.

Ca urmare, contactele diodei sunt în contact unele cu altele, iar lampa începe să ardă. În acest caz, dioda se descompune și placa bimetală revine la locul ei. De îndată ce se întâmplă acest lucru, conform legii conservării energiei, inductorul începe să producă o tensiune mai puternică, iar lampa continuă să ardă.

De regulă, iluminatul fluorescent este utilizat pentru iluminarea clădirilor publice, scărilor, birourilor, pavilioanelor de cumpărături, vitrinelor. Deși este general acceptat că lumina fluorescenta dăunător pentru ochi, acest lucru nu interferează cu utilizarea lămpilor fluorescente în viața de zi cu zi.

Cu toate acestea, puterea lămpilor fluorescente este relativ mică și, prin urmare, în multe lămpi acestea sunt instalate în perechi. Acest lucru nu este cauzat de nicio caracteristică a funcționării lămpilor fluorescente, pur și simplu crește puterea de lumină a lămpii în acest fel.

Lămpile fluorescente pot avea orice formă, această proprietate este foarte utilizată pentru vitrine, afișe publicitare. O lampă fluorescentă în formă de potcoavă poate fi adesea văzută pe o lampă de uz casnic, unde ocupă puțin spațiu la o putere suficient de mare.

Singura condiție pentru utilizarea lor este un plafon care împrăștie lumina, astfel încât toate lămpile de uz casnic cu lampă fluorescentă au nuanțe de plastic care împrăștie lumina și protejează ochii. Corpurile fără plafoane sunt instalate în birouri, podele comerciale, pavilioane.

Cel mai comun model al unei astfel de lămpi, produs în Anglia, este proiectat pentru instalare în tavan suspendat. În lampă sunt instalate patru lămpi cu o putere de 18 wați. În spatele lămpilor se află un reflector proiectat astfel încât lumina să fie împrăștiată în direcții diferite.

Pe lângă un tavan fals, astfel de lămpi nu sunt recomandate pentru instalarea acasă. Acest lucru se poate explica prin faptul că sunt concepute pentru a ilumina zonele de lucru și, prin urmare, au o lumină mai tare datorită faptului că lămpile nu sunt acoperite cu tavan. Cu toate acestea, mulți nu sunt jenați de acest fapt: un tavan suspendat cu lămpi de birou pentru un apartament nu este deloc neobișnuit. Unii chiar reușesc să instaleze o astfel de lampă în baie, ceea ce este complet inacceptabil, deoarece în camerele cu umiditate ridicată, cum ar fi o baie și o toaletă, sau o baie combinată, corpurile de iluminat trebuie să aibă nuanțe speciale care să protejeze lămpile de umiditate. .

Chiar dacă auziți o astfel de judecată că nu va exista nimic din cauza umidității ridicate, deoarece se încălzește și umiditatea pur și simplu nu se așează pe suprafața sa - nu credeți, umiditatea ridicată încă afectează durata de viață a lămpii.

Dispozitivele de iluminat cu lămpi fluorescente, concepute pentru utilizare în viața de zi cu zi, trebuie să aibă nuanțe de plastic care să protejeze ochii. Unele mărci pot fi o excepție. lămpi de masă, care au reflectoare care acoperă lampa astfel încât lumina să lovească masa, iar persoana însuși este la umbră.

În general, lămpile fluorescente în viața de zi cu zi sunt utilizate pe scară largă. De exemplu, există o lampă specială care este proiectată pentru a fi instalată deasupra chiuvetei. Atunci când gazda spală vasele, de obicei este cu spatele la sursa de lumină, așa că veioza de bucătărie îi oferă o iluminare suplimentară. O astfel de lampă are o singură lampă, dar aceasta este suficientă pentru a rezolva problema. Lampa de bucătărie are și o priză încorporată, care are un design care protejează împotriva umezelii. De asemenea, este foarte convenabil, deoarece de obicei nu există prize în apropierea chiuvetei și a mesei de tăiat și, dacă este necesar, utilizați un robot de bucătărie sau alt aparate electrocasnice trebuie să conectați suportul sau să lucrați la masa din bucătărie.

Acasă, puteți instala o lumină de urgență. Numele vorbește de la sine. Lampa are o baterie care ii permite sa functioneze cateva ore. Foarte compact, nu ocupă mult spațiu, dar în cazul unei pene de curent, este pur și simplu de neînlocuit. De regulă, o persoană are nevoie de lumină doar pentru câteva ore, așa că o încărcare a bateriei timp de patru până la cinci ore este suficientă pentru a trăi o zi fără lumină. Pentru mai mult timp, electricitatea nu este de obicei oprită.

Lămpile de zi sunt, de asemenea, folosite pentru a ilumina apartamentul. Designul poate fi orice, poate fi o lampă de podea, de perete sau lampă de tavan. În toate cazurile, există un capac din plastic care difuzează lumina. Astfel de lămpi sunt cel mai bine instalate într-un apartament dacă doriți să creați un design urban modern.

Și așa prieteni.
Astăzi vă voi spune, sau mai degrabă vă voi împărtăși. Ce lămpi să alegi pentru mașina ta, astfel încât să fie ca xenonul. După cum am promis, am testat lămpi LED H7 pentru faza scurtă și lămpi de parcare cu LED.

Pentru început, nici o opțiune nu strălucește și nu arată 1 în 1 ca o lampă cu xenon cu o unitate de aprindere. Dacă xenonul nu este interzis în țara dvs., nu ezitați să îl instalați. Eu personal am instalat analogi chinezești și strălucesc frumos. Nu-i asculta pe cei care o au orb. Orbește doar când farul este aprins. Dacă nu aveți un corector hidraulic, trebuie să deșurubați farul și să puneți șaibe pentru a înclina farul.
scurt pe lista mea La primul loc lămpile cu xenon deja testate cu mult timp în urmă. Am avut Show-Me 4300s.

Recomand categoric lumina de 4300k. Pentru că odată conduceam cu un prieten în oraș, pe zăpadă abundentă. Vizibilitatea era foarte limitată, așa că avea lentile optice și xenon 6000k, nu a văzut nimic. Am văzut totul perfect. Farurile erau albe. Ele strălucesc puternic și mașina ta poate fi văzută departe. În general, 4300k - nici măcar nu vom lua în considerare restul temperaturilor. În general, xenonul ocupă primul loc în ratingul nostru. Nu este scump, strălucește foarte bine, că nu trebuie să îl porniți pe cel îndepărtat. Pe scurt, perfect.

DAR aici nu vom lăuda xenonul, ci ne vom uita la alte lămpi.
Vă sfătuiesc să vă gândiți la halogeni sau leduri doar atunci când nu este posibil să instalați lămpi cu xenon.
În cazul în care: dacă în țara dumneavoastră este interzis nu în obiectiv (în acest caz, puteți ascunde blocurile de aprindere sub bare de protecție sau aripi), DAR dacă aveți o verificare a temperaturii ca în Germania, atunci pur și simplu nu veți primi ITV daca il pui intr-un far reflex xenon. Aici este definit.
Al doilea caz, adică al meu, dacă aveți o motocicletă și nu doriți să interferați cu dispozitivul acesteia, încărcați Generatorul și regulatorul releului. Deși, de fapt, o lampă cu xenon dă o sarcină mai mică decât o lampă convențională.
Dar nu am far pe motocicleta mea, așa că nici nu pot pune xenon pe ea.

Luând în considerare halogenii.
Aici alegerea este uriașă, dar vă sfătuiesc Fie Philips Blue Vision Ultra

Sau
osram cool blue hyper 5000k

Sau
Philips X-treme Vision +130

Toate par a fi bune si nu stralucesc rau, DAR costa in jur de 25 de euro perechea si sunt foarte scurte. De la șase luni la un an și apoi unul arde.
Rareori durează mai mult.

Ei bine, pe ultimul loc avem LED =)
Ei bine, nu credeai că lămpile de 7 euro ar putea fi pe prima?)))
În apărarea lor, voi spune că o astfel de lampă nu strălucește mai rău decât stocul, galben obișnuit, pe vreme uscată.

În Umed și Doamne ferește în zăpadă sau ceață - nici măcar nu știu dacă nu aveți ceață și faza lungă, o astfel de călătorie este puțin probabil să vă facă plăcere.
Apoi, am făcut un experiment.
Cumparat Lămpi cu LED-uri. O sa spun imediat ca nu am avut sperante ca va straluci mai bine decat fabrica, dar rezultatul a fost mai bun decat ma asteptam. =)
Voi începe cu cele rele =))))
Dimensiunile farului nu se potriveau deloc în scaun)))
Ei bine, am zâmbit și m-am gândit, China, de ce sunt surprins. Deși s-au urcat pe motocicletă =)

Apropo, strălucesc foarte plăcut și frumos, arată ca 5000k. Pe scurt, este frumos
Pentru dimensiuni, recomand cu incredere lămpile cu LED.
Apoi am despachetat farurile de întâlnire, baza H7, pe scurt, nu trebuie să refaci nimic.

Stocul arăta așa

În ceea ce privește luminozitatea, acestea sunt aproximativ la fel cu scurgerea.

Pe o motocicleta

Diferența cu faza lungă

așa cum se vede de departe

Apoi este timpul să călărească noaptea

Da, ultimele inițiative ale poliției rutiere nu lasă „fermierii colectivi” o alegere: trebuie să returneze halogenul la locul său sau să instaleze farurile corecte (dacă există, și dacă există, atunci pentru mult de bani), un autocorrector și o spălătorie de faruri.

Cum să îmbunătățiți lumina farurilor cu halogen?!

1. Verificați starea sticlei și a reflectorului: plasticul tulbure poate fi lustruit, iar sticla poate fi înlocuită doar cu una nouă. Un reflector decojit și întunecat nu poate fi restaurat, poate fi doar schimbat. La majoritatea mașinilor moderne, acest lucru se poate face doar prin schimbarea întregului far. Indiferent cât de banal ar suna, dar acesta este cel mai mult calea cea buna obțineți cea mai mare lumină de la halogen.

2. Instalați spălatorul farurilor. Există multe controverse cu privire la necesitatea și eficacitatea acestuia, dar evident, cu un echipament bun, este clar mai bine să mergi pe o pistă noroioasă decât cu o cârpă și opriri constante de „ștergere”.

3. Reglați farurile de pe dispozitiv!

4. lămpi.

Există două moduri:

Lămpi cu putere luminoasă crescută la putere standard.

Nu se știe cine a venit primul cu ideea de a realiza astfel de lămpi, dar totul a început cu modele care promiteau cu 30% mai multă luminozitate, apoi cu 50%, iar astăzi chiar până la + 90%. Da, aceste lămpi sunt într-adevăr mai luminoase decât cele standard, dar numai în anumite puncte de control. Acest lucru se realizează prin „supraîncălzirea” spiralei și înfășurarea fină a unui fir mai subțire. Viața lămpii este sacrificată. (În principal, supratensiunile afectează durata de viață.)

De exemplu, o listă de lămpi de putere standard pentru baza H4 de la cei mai faimoși și obișnuiți producători Philips și Osram:

1. Lampă standard (lampa obișnuită)

Philips 12342
Osram 64193

2. Lampă de lungă durată. Nu strălucește foarte puternic. Proiectat pentru utilizare permanentă. Rezistent la vibrații și mai rezistent la agitare.

Philips LongerLife 12342LL, Heavy Duty 12342HD
Osram LightDay 64193D, HeavyDutyBilux 94193

3. Lampă pentru orice vreme. Are o culoare galbenă caracteristică a balonului. Strălucește puțin mai galben decât de obicei. Proiectat pentru o conducere mai confortabilă în condiții meteorologice dificile (ceață, ploaie, zăpadă.)

Philips NightGuide 12342NG
Osram All Season 64193ALS

4. Lampă „pentru xenon”. soluție de styling. Temperatura de culoare declarată este de ~4000K (pentru informații, o lampă convențională este de 3200K, xenonul din fabrică este de 4300K, soarele este de aproximativ 5800K la prânz). Are o culoare albastră caracteristică a balonului. Strălucește mai alb și „mai rece” decât de obicei. Pe vreme rea, luminează mai rău decât de obicei, dar pe vreme uscată pe pistă, ochii obosesc mai puțin, pentru că. lumina este mai aproape de lumina zilei.

Philips BlueVision 12342BV
Osram CoolBlue 64193CB, această serie are și lămpi Osram CoolBlue Hyper 62210CBH dar sunt interzise pentru utilizare pe drumuri uz comun!

5. Lămpi cu putere luminoasă crescută. Ele strălucesc mai mult decât de obicei din cauza supraîncălzirii firului. Drept urmare, cu cât muncesc mai puțin, cu atât lucrez mai mult. +30% sunt cele mai optime ca preț, lumină și durabilitate.

Philips Premium+30% 12342PR, VisionPlus+50% 12342VP, X-tremePower+80% 12342XP
Osram Super+30% 64193SUP, SilverStar+50% 64193SVS, NightBreaker+90% 64193NBR

Lămpi cu putere crescută a lămpii (mai mult decât standardul de 55 W).

Există două „niveluri” standard peste 55W - 65W și 90W. În marea majoritate a cazurilor, în retail sunt prezentate mostre din marea industrie chineză cu o putere declarată de 90/100W (pentru lămpi H4). Adesea, aceste produse nu îndeplinesc cerințele elementare pentru calitatea produsului, iar astfel de lămpi strălucesc mai rău decât în ​​mod normal 55/60W.

Un far evaluat pentru 55W cel mai probabil nu va rezista muncă îndelungată la 90W: reflectorul fie se va topi, fie se va desprinde. Și dacă sticla farului este din plastic, atunci o va primi și el.
Lămpile de 65 W (de exemplu, H4 Osram 64205) generează cu 15% mai multă căldură, dar sunt cu aproximativ 30-35% mai luminoase decât Night Brakers standard, dar au o durată de viață mai lungă. Experiența arată că chiar și într-un far din plastic funcționează fără consecințe fatale pentru optică. Nu uitați că și cablajul farurilor este sub sarcină mare. Dacă, totuși, există îngrijorări cu privire la legalitatea și siguranța farului, atunci alegerea dvs. este pentru lămpi cu putere luminoasă crescută.

Ele strălucesc mai puternic datorită unei spirale mai groase și mai lungi. Când se utilizează astfel de lămpi, distribuția normală a luminii a opticii este perturbată (linia de tăiere se estompează, iluminarea deasupra acestei margini crește). Prin urmare, în mod oficial, utilizarea acestor lămpi pe drumurile publice este interzisă, așa cum este scris pe lampă în sine.

Philips 100/90W 12569
Osram 100/90W 62204, 130/90W 62218