Krátké shrnutí o Musa Manarov. Musa Manarov: Dříve existovalo jiné pojetí života


	Hlasový záznam M.Kh. Manarová
	Z rozhovoru pro Echo Moskvy 12. dubna 2011
Nápověda k přehrávání

Musa Hiramanovič Manarov(narozen 22. března, Baku, Ázerbájdžán SSR, SSSR) - pilot-kosmonaut SSSR, plukovník v záloze, Hrdina Sovětského svazu (1988). Ctěný mistr sportu SSSR (1989).

Životopis

Poslanec Státní dumy Ruská Federace V. svolání (2007-2011), frakce Jednotné Rusko.

Ocenění a tituly

viz také

Napište recenzi na článek "Manarov, Musa Hiramanovich"

Poznámky

Odkazy

. Stránka "Hrdinové země".

.
. Video encyklopedie "Kosmonauti". Televizní studio Roskosmos.



60. léta 20. století

70. léta 20. století

80. léta 20. století

devadesátá léta



I svolání (1993-1995)

II. svolání (1995-1999)

III svolání (1999-2003)

IV svolání (2003-2007)

V svolání (2007–2011)

A uplyne několik let, kdy tento muž, sám na svém ostrově, hraje sám před sebou ubohou komedii, drobné intriky a lži, ospravedlňuje své činy, když toto ospravedlnění již není potřeba, a ukazuje celému světu, co to bylo, co lidé nabrali sílu, když je vedla neviditelná ruka. Steward, který dokončil drama a svlékl herce, nám ho ukázal. „Podívej, čemu jsi věřil! Tady je! Vidíš teď, že to nebyl on, ale já, kdo tě pohnul? Ale zaslepeni silou pohybu to lidé dlouho nechápali. Ještě větší důslednost a nutnost je život Alexandra I., člověka, který stál v čele protipohybu z východu na západ. Co potřebuje ten člověk, který by zastínil ostatní a stál v čele tohoto hnutí z východu na západ? Potřebujeme smysl pro spravedlnost, účast na evropských záležitostech, ale vzdálenou, nezakrytou malichernými zájmy; převaha mravních výšin nad společníky – tehdejšími panovníky; je zapotřebí mírná a atraktivní osobnost; potřebuje osobní urážku Napoleona. A to vše je v Alexandru I.; to vše připravily nesčetné takzvané náhody celého jeho minulého života: jak výchova, tak liberální podniky a okolní poradci, Slavkov, Tilsit a Erfurt. Během lidové války je tato osoba neaktivní, protože není potřeba. Jakmile však vyvstane potřeba společné evropské války, tento člověk se v tuto chvíli objeví na jeho místě a spojuje evropské národy a vede je k cíli. Cíl byl dosažen. Po poslední válce v roce 1815 je Alexander na vrcholu možné lidské síly. Jak to používá? Alexandr I., usmiřovatel Evropy, muž, který od mládí usiloval jen o dobro svých národů, první podněcovatel liberálních inovací ve své vlastní zemi, nyní, když se zdá, že má největší moc, a tedy příležitost udělat dobro svých národů, zatímco Napoleon ve vyhnanství spřádá dětinské a falešné plány o tom, jak by učinil lidstvo šťastným, kdyby mělo moc, Alexandr I., když naplnil své povolání a cítil na sobě ruku Boží, náhle poznal bezvýznamnost této imaginární moci. , odvrací se od ní, předává ji do rukou jím opovrhovaných a opovrženíhodných lidí a říká jen: "Ne nám, ne nám, ale tvému jménu!" Jsem také člověk, stejně jako ty; nech mě žít jako muž a přemýšlet o své duši a o Bohu. Tak jako slunce a každý atom éteru je koule, úplná sama o sobě, a zároveň jen atom celku člověku nepřístupný z hlediska nesmírnosti celku, tak každý člověk v sobě nese své vlastní cíle. a mezitím je nosí, aby sloužily běžným cílům člověku nedostupným. Včela sedící na květině dítě bodla. A dítě se bojí včel a říká, že účelem včely je bodat lidi. Básník obdivuje včelu, která se drží květinového poháru, a říká, že účelem včely je absorbovat do sebe vůni květin. Včelař, když si všiml, že včela sbírá květový prach a přináší jej do úlu, říká, že účelem včely je sbírat med. Jiný včelař, který blíže prostudoval život roje, říká, že včela sbírá prach pro krmení mladých včel a chov královny, že jejím účelem je plození. Botanik si všimne, že letí s prachem dvoudomého květu k pestíku, včela jej oplodní, a botanik v tom vidí účel včely. Jiný, pozorující migraci rostlin, vidí, že k této migraci přispívá včela, a tento nový pozorovatel může říci, že to je účel včely. Ale konečný cíl včely není vyčerpán ani jedním, ani druhým, ani třetím cílem, který je lidská mysl schopna objevit. Čím výše se lidská mysl pozvedá při objevování těchto cílů, tím je pro ni zjevnější nepřístupnost konečného cíle. Člověk může pouze pozorovat soulad mezi životem včely a ostatními jevy života. Totéž s cíli historických osob a národů. Svatba Nataši, která se ve 13 letech provdala za Bezukhova, byla poslední radostnou událostí ve staré rodině Rostovů. V témže roce zemřel hrabě Ilja Andrejevič a jako vždy se jeho smrtí rozpadla stará rodina. Události posledního roku: požár Moskvy a útěk z ní, smrt prince Andreje a zoufalství Nataši, smrt Petyi, smutek hraběnky - to vše dopadlo jako rána za ranou. hlava starého hraběte. Zdálo se, že nerozumí a cítil, že není schopen pochopit význam všech těchto událostí, a morálně sklonil svou starou hlavu, jako by očekával a žádal o nové rány, které ho ukončí. Vypadal teď vyděšeně a zmateně, pak nepřirozeně živý a podnikavý.

Musa Manarov se narodil 22. března 1951 v Baku (Ázerbájdžán). Podle národnosti, Lak. Dětství prožil ve městě Alatyr (Chuvashia). V roce 1974 absolvoval v Moskvě letecký ústav(Fakulta letecké radioelektroniky).

V letech 1974-1978 pracoval jako inženýr v NPO Energia; účastnila se plnohodnotných zkoušek různých kosmických lodí, zabývala se školením operátorů.

V letech 1978-1992 - ve sboru kosmonautů. Absolvoval dva lety do vesmíru. V letech 1979-1982 byl vycvičen jako součást skupiny kosmonautů v rámci programu Buran.

Od 21. 12. 1987 do 21. 12. 1988 - kosmický let jako palubní inženýr na lodi Sojuz TM-4 a orbitálním komplexu Mir (velitel - V. G. Titov) v délce 365 dní 23 hodin. Přistání bylo provedeno na kosmické lodi Sojuz TM-6. Tím byl vytvořen světový rekord v délce letu do vesmíru.

Za úspěšnou realizaci letu a zároveň projevenou odvahu a hrdinství byl pilotovi-kosmonautovi Musovi Hiramanoviči Manarovovi 21. prosince 1988 udělen titul Hrdina. Sovětský svaz s udělením Řádu Lenina a medaile Zlatá hvězda (č. 11591).

Od 2. prosince 1990 do 26. května 1991 uskutečnil druhý vesmírný let jako palubní inženýr na lodi Sojuz TM-11 a orbitálním komplexu Mir, trvající 175 dní 2 hodiny.

Během vesmírných letů provedl 7 východů vesmír o celkové délce 34 hodin 23 minut.

Od roku 1990 - kosmonaut-instruktor výzkumného a výrobního sdružení "Energie". byl zasnoubený politické aktivity. V letech 1990-1993 - lidový zástupce RSFSR. V letech 1992-1995 byl generálním ředitelem MKOM LLP.

Nejlepší ze dne

Žije v Moskvě. Od roku 1995 - ředitel ZAO Dedicated Integrated Grids.

Radioamatérský volací znak: U2MIR

Ocenění a tituly

Leninův řád (1988)

Řád Říjnové revoluce (1991)

Čestný titul „Pilot-kosmonaut SSSR“ (1988)

Řád Georgije Dimitrova (1988, NRB)

Řád slunce svobody (1988, Afghánistán)

Důstojník Řádu čestné legie (1989, Francie)

Řád Stara Planina, 1. třída (2003, Bulharsko)

Mezinárodní cena "Icarus-1989"

Čestný diplom "Harmon Prize" (USA)

Ctěný mistr sportu SSSR (1989)

Životopis

Musa Hiramanovič Manarov - pilot-kosmonaut SSSR, plukovník ruského letectva, hrdina Sovětského svazu.
Narozen 22. března 1951 ve městě Baku (Ázerbájdžán). Lakets.

Vzdělávací a vědecké tituly:
Vystudoval osmiletou školu ve městě Charkov, Ukrajinská SSR.
V roce 1968 maturoval střední školač. 8 města Alatyr, Čuvašská ASSR (se zlatou medailí).
V roce 1974 promoval na Fakultě letecké radioelektroniky Moskevského leteckého institutu pojmenovaného po Sergo Ordzhonikidze (MAI) s titulem v oboru radiotechniky.

Odborná činnost:
Od 19. dubna 1974 pracoval jako inženýr v 74. oddělení NPO Energia, od 1. března 1975 - ve 114. oddělení. Účastnil se komplexních testů produktů 11F615A8. A12. 11F732, 11S86.
Od 1. února 1977 pracoval jako inženýr na 110. odd. Pracoval na školení operátorů.
Od 8. prosince 1978 do července 1992 - ve sboru kosmonautů NPO Energia: od 8. prosince 1978 - zkušební kosmonaut 110. oddělení; od 1. 3. 1982 - zkušební kosmonaut 291. oddělení; od 1. 3. 1989 - instruktor-zkušební kosmonaut 2. třídy 291. odd.
Dne 23. července 1992 byl vyřazen ze sboru kosmonautů z důvodu odchodu do důchodu kvůli služebnímu věku.
V letech 1992 až 1995 pracoval pro Smolsat a byl výkonný ředitel MKOM LLP.
Od roku 1995 působí jako ředitel Leased Integrated Networks CJSC, která se zabývá tvorbou trunkového radiokomunikačního systému (multikanálové vysílačky na krátké vzdálenosti) pro velké korporátní klienty.

Vojenská hodnost:
major v záloze (30. října 1988).
Podplukovník v záloze (26. prosince 1997).
Plukovník v záloze (8. května 1999).

Vesmírný výcvik:
Povolení od Hlavní lékařské komise obdržel 3. srpna 1978, dne 1. prosince 1978 byl rozhodnutím GMVK doporučen k zařazení do odřadu zařazen do oddílu kosmonautů NPO Energia rozkazem IOM č. .
V letech 1979 až 1982 byl cvičen jako součást skupiny kosmonautů v rámci programu Buran. Mám právo pilotovat letadlo. Absolvoval letecký výcvik v Kursku na L29 - 23 hodin v rámci exportního programu s instruktorem a 1 hodina samostatného nácviku vzletů/přistání. A v Čkalovské v letadle L39 - 20 hodin letů s instruktorem.

Od září 1982 do srpna 1983 byl spolu s Y. Malyshevem vyškolen jako palubní inženýr záložní posádky pro let na Saljut-7 DOS.

Od září do prosince 1983 byl spolu s V. Džanibekovem vycvičen jako palubní inženýr pro záložní posádku pro let na Saljut-7 DOS.

V letech 1984 až 1985 absolvoval výcvik v CTC jako součást skupiny pro let na Mir OK.

Od září 1985 do února 1986 absolvoval výcvik jako palubní inženýr pro druhou posádku v rámci programu EO-2 na Mir OK spolu s Yu.Romaněnkem. V únoru 1986 nahradil v posádce M. Manarova A. Laveikin.

Od 1. března do 9. prosince 1987 byl vyškolen jako palubní inženýr pro hlavní posádku kosmické lodi Sojuz TM-4 v rámci programu EO-3 na Mir OK.

První let

Od 21. prosince 1987 do 21. prosince 1988 jako palubní inženýr kosmické lodi Sojuz TM-4 v rámci programu EO-3 na Mir OK (volací znak - Okean-2)
Posádka (při startu): Titov V.G. - K.K.
Manarov M.Kh. - BI
Levčenko A.S. - K.I.

Během letu provedl 3 výstupy do vesmíru:
26.02.1988 - délka 4 hodiny 25 minut
30.06.1988 - délka 5 hodin 10 minut
20.10.1988 - délka 4 hodiny 12 minut

Doba letu byla 365 dní 22 hodin 39 minut 47 sekund.

Od dubna do června 1990 byl spolu s A. Artsebarským vyškolen jako palubní inženýr pro záložní (třetí) posádku kosmické lodi Sojuz TM-10 v rámci programu EO-7 na Mir OK. V červnu 1990 nahradil palubního inženýra druhé posádky kosmické lodi Sojuz TM-10 V. Sevastjanova, který byl pozastaven z výcviku. Od začátku června do 10. července 1990 byl spolu s V. Afanasjevem vycvičen jako palubní inženýr pro druhou posádku kosmické lodi Sojuz TM-10.

Od 20. srpna do 17. listopadu 1990 byl vyškolen jako palubní inženýr pro hlavní posádku kosmické lodi Sojuz TM-11 v rámci programu EO-8 na Miru.

Druhý let

Od 2. prosince 1990 do 26. května 1991 jako palubní inženýr Sojuz TM-10 a Mir (volací znak - Derbent-2)
Posádka (při startu):
Afanasiev V.M. - K.K.
Manarov M.Kh. - BI
Toyohiro Akiyama - K.I.
Během letu provedl 4 výstupy do vesmíru:
01/07/1991 - délka 5 hodin 18 minut
23.01.1991 - délka 5 hodin 33 minut
26.01.1991 - délka 6 hodin 20 minut
25.04.1991 - délka 3 hodiny 34 minut

Délka letu byla 175 dní 1 hodina 51 minut 23 sekund.

Sociální aktivita:
V letech 1990 až 1993 byl lidovým poslancem RSFSR z 94. národně-teritoriálního okresu Derbent, členem komory národností Nejvyšší rady RSFSR.
V prosinci 1995 kandidoval do Státní dumy Ruska na 2. svolání z konstruktivního ekologického hnutí Kedr, ale nebyl zvolen.
Byl členem prezidia Ruské strany dělnické samosprávy.
Je viceprezidentem Moskevské federace Jiu-Jitsu a Kobudo.

čestné tituly:
Pilot-kosmonaut SSSR (1988)
Ctěný mistr sportu SSSR (1989).

Klasnost:
Kosmonaut 2. třídy (1989).
Kosmonaut 1. třídy (18. března 1991).

Ocenění:
Hrdina Sovětského svazu, držitel Leninova řádu a medaile Zlatá hvězda (dekret prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 21. prosince 1988); Velitel Řádu říjnové revoluce (26. května 1991).
Důstojník Řádu čestné legie (10. dubna 1989, Francie), držitel Řádu slunce svobody (DRA, 1988) a Řádu Georgije Dimitrova (NRB, 1988).
Byl vyznamenán Řádem Staré Planiny 1. třídy v souvislosti s 15. výročím druhého sovětsko-bulharského letu (udělil prezident Bulharska 10. června 2003).

Rodinný stav
Otec - Hiraman Musaevich Manarov, (nar. 1921), voják, veterán z druhé světové války, plukovník-inženýr ve výslužbě.
Matka - Manarova (Marshaeva) Asvat Abdulovna, (narozena 1926), žena v domácnosti.
Sestra - Chankueva (Manarova) Maina Hiramanovna, (narozena 1953), inženýrka.
Manželka - Manarova (Shugaeva) Naila Shugaevna. (narozen 1953), lékař v Ústřední klinické nemocnici v Moskvě.
Dcera - Naida, (narozena v roce 1980).
Syn - Zaur, (narozen v roce 1981).

Koníčky
Tenis, rybaření, myslivost, fotbal, radiokomunikace. Jako první vstoupil do radioamatérské komunikace z vesmíru.

Narodil se 22. března 1951 ve městě Baku (nyní Ázerbájdžánská republika) v rodině vojáka. Absolvent Moskevského leteckého institutu pojmenovaného po Sergo Ordzhonikidze.

Od roku 1974 pracoval ve výzkumném a výrobním sdružení "Energy".

V roce 1978 byl zařazen do odřadu Sovětští kosmonauti(1978 skupina civilních specialistů č. 10). Prošel plný kurz obecný vesmírný výcvik pro lety na kosmické lodi Sojuz TM a orbitální stanici Mir.

21. prosince 1987 podnikl spolu s Vladimirem Georgijevičem Titovem a Anatolijem Stěpanovičem Levčenkem svůj první vesmírný let jako palubní inženýr lodi Sojuz TM-4.

V průběhu roku pracoval na palubě orbitálního komplexu „Mir“. V té době to byl nejdelší let do vesmíru v historii kosmonautiky.

V srpnu 1990 byl členem záložní posádky při letu kosmické lodi Sojuz TM-10.

Svůj druhý let do vesmíru zahájil 2. prosince 1990 společně s Viktorem Michajlovičem Afanasjevem a japonským kosmonautem Tojohirem Akiyamou jako palubní inženýr kosmické lodi Sojuz TM-11.

Od roku 1990 - kosmonaut-instruktor výzkumného a výrobního sdružení "Energie". Zapojený do politických aktivit.

V letech 1990 až 1993 byl lidovým poslancem RSFSR. Momentálně zasnoubený komerční aktivity.

Hrdina Sovětského svazu (Výnos prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 21. prosince 1988). Byl vyznamenán Řádem Lenina, Řádem Říjnové revoluce, Řádem Georgije Dimitrova (Bulharsko), Řádem slunce svobody (Afghánistán), Řádem čestné legie (Francie). Získal cenu „International Icarus-1989“, čestný diplom „Prize Harmon“ (USA).

Mnoho lidí zná ten vzrušující pocit nebo řekněme hrdost na lidstvo, když i přes monitor sledujete start rakety nebo projev bezpečně přistávajícího astronauta. Naši redaktoři měli větší štěstí, mluvili jsme s Musa Manarov.

V okamžiku, kdy jsem vstoupil do skafandru, jsem dostal záchvat klaustrofobie. Vzhledem k mým fyzickým datům pro mě bylo vždy těžké se do toho dostat – vyžadovalo to určité úsilí. Když vstoupíte do skafandru, máte pocit, že se tam nenávratně potápíte. Tento strach trvá doslova 10 sekund v procesu oblékání skafandru a poté se vrátíte do stabilního stavu.Skafandr, který jste si oblékle na vlastní pěst?

Tedy velmi částečně. Stav beztíže je více volného prostoru. V bazénu se nemůžete volně otáčet a jste hlavou vzhůru a v nulové gravitaci se můžete otáčet, jak chcete. Ale z hlediska obtíží v procesu práce není snadné pracovat v bazénu a v nulové gravitaci.

Někdy nemáte čas udělat žádný experiment, protože je na něj navrstvený další, který je potřeba udělat právě tady a teď. Co lze přenést, jsme provedli o víkendu. Obecně je stanice obrovská farma, která se odlomí, odpadne, stane se nepoužitelnou a jako každý rolník musí někde něco opravit. Zdá se mi to naopak u lidí, které spojuje práce a nemají k sobě tak blízko - je pro ně jednodušší dlouho jen komunikovat. Protože blízcí lidé se častěji hádají, protože se o sebe více bojí. V našem případě jsou nejdůležitější fungující rovnocenné vztahy, důležité je mít vedle sebe inteligentního a kompetentního člověka. Otázky se za prvé dají snadno vyřešit a za druhé ani nevznikají. Co se týče rozporů, tak tam samozřejmě byly, ale hlavně kvůli práci, řekněme, když je potřeba něco udělat, tak se občas vyskytnou dva názory. Ale v tomto případě máme podřízenost a respekt jeden k druhému.

ty s Video? „Nová generace rodí novou vizi světa“ – citát z jednoho filmu je těžké argumentovat. Koneckonců, každá generace přispívá světu, bez ohledu na to, zda je tento úvod dobrý nebo ne. Zjistili jsme, co si o tom myslí slavný palubní inženýr TM-4. Dcera šla raději k matce - je lékařka. A můj syn je inženýr, vystudoval Institut. Bauman. Probíráme s ním některá témata související s vesmírem, nedávno jsme probírali vynálezy Elona Muska. Zajímá se samozřejmě o techniku. Dříve to bylo považováno za fantazii. A teď mají pocit, že je to jako mobilní telefon – jednoduché a elementární. Ve skutečnosti člověk, který se nezajímá o technologie, nechápe, jak komplikovaný tento mobil je a ještě více let do vesmíru. Bere to jako rutinu, no, myslete na prostor.

Nyní trochu zpomalujeme - je to jen objektivní situace, ale pomalu se začneme posouvat k novým věcem.

A co dospělí? A dospělí také.

Dříve existovalo jiné pojetí života – člověk je tvůrce, byl stvořen, aby vybudoval novou společnost, města, stroje, k tomu jsou potřeba znalosti. Člověk žil s takovým snem - odtud a prostor a úspěchy a respekt k lidem.Nyní je koncept z velké části kapitalistický – peníze a zisk. Lidé se vrhli do nejrůznějších finančních věd. Protože jsme vstoupili do nové kapitalistické fáze, musíme překonat tento zisk, pokus vydělat peníze, ale už jsme to téměř překonali, téměř.

Jde o to, že mě nenechali přemýšlet. Přišel organizátor Komsomolu (organizátor Komsomolu) a řekl, že všichni naši lidé se přihlásili ke kosmonautům, ale vy ne. Říkám, kdo ze mě je astronaut. Odpověděl: "kazíte nám procenta, dejte to, zároveň si zkontrolujete své zdraví." Tak jsem se přihlásil. Myslím, že Musu Manarova není třeba zvlášť našim čtenářům představovat, ale určitě se najdou tací, kteří o něm kvůli věku nebo nehodě ještě neslyšeli - v tomto případě to rádi uděláme jako první. také známý v roli lidový poslanec RSFSR a Ctěný mistr sportu SSSR. My se však dotkneme jen části jeho životopisu souvisejícího s kosmonautikou a letectvím. V letech 1978-1992 provedl dva kosmické lety ve sboru kosmonautů, v letech 1979-1982 byl vycvičen v rámci skupiny kosmonautů v rámci programu Buran. Od 21. 12. 1987 do 21. 12. 1988 - vesmírný let jako palubní inženýr na lodi Sojuz TM-4 a orbitálním komplexu Mir (Orbitální stanice) (velitel - V. G. Titov) v délce 365 dní 23 hodin. Přistání bylo provedeno na kosmické lodi Sojuz TM-6. Tím byl vytvořen světový rekord v délce letu do vesmíru. Od 2. prosince 1990 do 26. května 1991 uskutečnil druhý vesmírný let jako palubní inženýr na lodi Sojuz TM-11 a orbitálním komplexu Mir, trvající 175 dní 2 hodiny. Během vesmírných letů uskutečnil 7 výstupů do vesmíru v celkové délce 34 hodin a 23 minut.V Rusku je 12. duben uznáván jako Den kosmonautiky. V tento den vzlétla první kosmická loď, která vynesla člověka na blízkou oběžnou dráhu Země. Toto datum je začátkem nové éry a impulsem pro budoucí nadpozemské objevy.

Foto: z osobní a Archiv Musy Manarova

", "Ruská žena");" type="button" value="(!LANG:🔊 Poslouchejte novinky"/>!}

Mnoho lidí zná ten vzrušující pocit nebo řekněme hrdost na lidstvo, když i přes monitor sledujete start rakety nebo projev astronauta, který bezpečně přistál.

Naše redakce měla větší štěstí, povídali jsme si Musa Manarov.

Stav beztíže je podle mě nejpřibližnější stav, podobný letu. Létání bez jakýchkoliv zařízení je vesmírná realita. V rozhovoru s Musou Hiramanovičem jsme se dozvěděli některé podrobnosti o jeho subjektivním pohledu na svět ve vesmíru.

V rozhovoru pro ázerbájdžánský zpravodajský kanál jste mluvil o záchvatu klaustrofobie ve skafandru, co jste tehdy cítil?

Skafandr, který jste si oblékle na vlastní pěst?

Na Zemi stojí oblek při oblékání vzpřímeně, a abyste se do něj dostali, musíte skočit dolů, jak to bylo, pomáhá v tom váha. Ve stavu beztíže, kde není gravitace, je potřeba do ní vrazit tělo. Otevírání obleku nebylo moc pohodlné a pokaždé jsem zapomněl, jak se držím za ruku nebo hlavu. Obecně se ale po vstupu do něj cítíte příjemně. Nicméně po těžké práci mimo stanici a dostat se z ní byl pracný proces, občas mi velitel pomohl se z toho dostat.

Jaký výcvik na zvládnutí skafandru byl proveden před letem do vesmíru?
Měli jsme trénink v bazénu. Veškerá práce ve skafandru se nejprve nacvičuje v bazénu. Je to jako imitace stavu beztíže.

Je tato simulace blízká realitě beztíže?

Jaké byly vaše první dojmy?

Je těžké zprostředkovat pocit beztíže. Člověk si zvykne. Prakticky si toho nevšimnete. To je přirozený pocit, jen pro pozemského člověka je nepřirozený. Když zůstanete ve skafandru pět minut, zapomenete, že v něm jste – vnímáte to jako jedno se sebou samým. Člověk na kole už si nemyslí, že je na kole, jede a hotovo.

Na Miru jste pracoval téměř nepřetržitě 326 dní, jak jste odpočíval a stihl jste si odpočinout?
Pravidelně jsme prováděli experimenty ve vesmíru, jednalo se o lékařské, technologické, technické, astronomické a jiné práce. Dělali jsme výzkum. Někdy opravovali stanici nebo se prostě věnovali podpoře života, čištění a mytí stanice.
Měli jsme čas na odpočinek po práci a o víkendech. V sobotu jsme měli hygienickou očistu, o víkendu jsme absolvovali ty pokusy, při kterých jsme nestihli pracovní týden. Zdokonalovali jsme se.

Když zůstanete ve skafandru pět minut, zapomenete, že v něm jste – vnímáte to jako jedno se sebou samým

Měli jste hodně velké pracovní vytížení?

Jak známo, pro čtvrtou expedici na Mir k pozorování byli vybráni dva specialisté: Musa Manarov (palubní inženýr) a Vladimir Titov (velitel posádky). Jejich pobyt ve světě byl rekordně dlouhý. Našeho respondenta jsme se zeptali na pozitivní a negativní stránky ve světě dvou lidí.

Během pobytu na stanici Mir jste byli v kontaktu s VlaDimire Titove, našel sis čas na rozhovory, nebo naopak samotu?
V práci jsme byli většinou v kontaktu, práce často vyžaduje celý štáb. Titov a já jsme měli málo příležitostí k soukromí. Byl tam malý objem. Když byl druhý let, bylo tam kupé a v tomto ohledu to bylo jednodušší.

Je poměrně těžké zůstat dlouhodobě na jednom malém území, zvláště pro lidi, které spojuje více práce než přátelství nebo rodinné vztahy. Měli jste neshody?

Zdá se mi to naopak u lidí, které spojuje práce a nemají k sobě tak blízko - je pro ně jednodušší dlouho jen komunikovat. Protože blízcí lidé se častěji hádají, protože se o sebe více bojí. V našem případě jsou nejdůležitější fungující rovnocenné vztahy, důležité je mít vedle sebe inteligentního a kompetentního člověka. Otázky se za prvé dají snadno vyřešit a za druhé ani nevznikají. Co se týče rozporů, tak tam samozřejmě byly, ale hlavně kvůli práci, řekněme, když je potřeba něco udělat, tak se občas vyskytnou dva názory. Ale v tomto případě máme podřízenost a respekt jeden k druhému.

Po takové zkušenosti komunikujetety sJste stále přátelé nebo jste se stali přáteli?
Nestali jsme se nijak zvlášť blízkými přáteli. Žijeme v místech daleko od sebe. Máme přátelské vřelé vztahy, to znamená, že je vždy radost se potkat a popovídat si.

Přáli jste si někdy během svého dlouhého pobytu ve vesmíru vrátit se a být se svou rodinou a s někým si promluvit?
Nyní je na ISS komunikační systém (International vesmírná stanice). Kosmonauti mohou příbuzným volat po telefonu, ale tehdy jsme to neměli. Večer na konci pracovního dne pak operátor hlásil, že mi volal domů, načež mi doslovně sdělil vše, co řekli. Byli jsme průběžně informováni. Jednou za dva týdny probíhala také komunikační schůzka.

Video?
Občas probíhala videokomunikace, ale častěji jen hlas. Někdy byla televize zapnuta ze strany k zemi, ještě vzácněji byl na palubě dán obraz. Tehdejší technologie nebyla tím, čím je dnes.

„Nová generace rodí novou vizi světa“ – citát z jednoho filmu je těžké argumentovat. Koneckonců, každá generace přispívá světu, bez ohledu na to, zda je tento úvod dobrý nebo ne. Zjistili jsme, co si o tom myslí slavný palubní inženýr TM-4.

Je pro vaše děti v současnosti téma vesmíru zajímavé a souvisí s touto oblastí jejich současnost či budoucnost?
Dcera šla raději k matce - je lékařka. A můj syn je inženýr, vystudoval Institut. Bauman. Probíráme s ním některá témata související s vesmírem, nedávno jsme probírali vynálezy Elona Muska. Zajímá se samozřejmě o techniku.

Existuje názor, že dnes téma vesmíru není tak rozsáhlé a popularizované. Myslíte, že to mladé lidi zajímá?
Ne všechny mladé lidi to zajímá. V podstatě existují lidé, kteří se zajímají o technologie. Jsou lidé, kteří se chtějí stát piloty – zajímají se o létání, ale mnozí o to nemají zájem a teď je jich obzvlášť méně. Ano, a v době, kdy jsem mluvil se školáky. Víte, nejzajímavější je mluvit o vesmíru s dětmi do páté třídy a ty starší už začínají mít jiné zájmy.

Dívají se na to děti z pohledu nějaké fantazie?
Dříve to bylo považováno za fantazii. A teď mají pocit, že je to jako mobilní telefon – jednoduché a elementární. Ve skutečnosti člověk, který se nezajímá o technologie, nechápe, jak komplikovaný tento mobil je a ještě více let do vesmíru. Bere to jako rutinu, no, myslete na prostor.

Nyní trochu zpomalujeme - je to jen objektivní situace, ale pomalu se začneme posouvat k novým věcem.

A co dospělí?
A dospělí také.

Souhlasíte s tím, že vesmír se stal méně oblíbeným? O vesmírných objevech jsme přece jen dříve slýchali častěji, a to i přes omezené informace ve srovnání se současností.
To je částečně správné. Dříve to byl úsvit kosmonautiky a zvláště za královny. Každý let byl něčím novým, pak začala etapa shromažďování znalostí a opakování. A teď fáze nějakého zamrznutí, zpomalení, protože země prošla těžkým obdobím: výměna formací, 90. léta, kdy na nic nebylo dost peněz, kdy se zastavilo mnoho továren a tak dále. To, že teď trochu zpomalujeme, je jen objektivní situace, ale pomalu se začneme ubírat k novým věcem. Postavili jsme nový kosmodrom, rakety. Nyní se země po těžkém období vzpamatovává.

Jak vnímáte dnešní vzdělávací politiku? co je teď?
Dříve existovalo jiné pojetí života – člověk je tvůrce, byl stvořen, aby vybudoval novou společnost, města, stroje, k tomu jsou potřeba znalosti. Člověk žil s takovým snem - odtud a prostor a úspěchy a respekt k lidem.
Nyní je koncept z velké části kapitalistický – peníze a zisk. Lidé se vrhli do nejrůznějších finančních věd. Protože jsme vstoupili do nové kapitalistické fáze, musíme překonat tento zisk, pokus vydělat peníze, ale už jsme to téměř překonali, téměř.

Povolání astronauta vyvolává představu jakéhosi romantického hrdiny, který usiluje o svou cestu ke hvězdám. Velmi naivně a spíše takový obraz se dá vytvořit v dětské fantazii. Tento profil má však do romantiky daleko, zde je potřeba uspět jak fyzicky, tak morálně i psychicky, snad jen součet takových předností přibližuje specialitu astronauta obrazu fantastického hrdiny.

Vaše touha stát se astronautem pravděpodobně nebyla tak iluzorně dětinská, přišlo k vám takové rozhodnutí ve vědomém věku?
Vůbec jsem neměl v úmyslu být astronautem. Prostě mě zajímala technika, konkrétně radioelektronika, a tak jsem nastoupil do Leteckého ústavu na radioelektroniku. Když jsem dokončil institut, byl jsem přidělen do Royal firmy, která se zabývala vesmírem. Prostor ve mně samozřejmě vždy působil potěšení, zbožňování a obdiv, ale nepředstavoval jsem si tam sebe.
A už když jsem pracoval v královské firmě, neskončil jsem v oddělení radioelektroniky, ale ve zkušebně, kde jsem pracoval jako pozemní inženýr. Mým úkolem bylo testovat vesmírné objekty, analyzovat stav systémů pomocí telemetrie, sledovat stav desky atd. Později mi bylo nabídnuto přihlásit se na astronauty.

Jak dlouho jste o nabídce přemýšlel?
Jde o to, že mě nenechali přemýšlet. Přišel organizátor Komsomolu (organizátor Komsomolu) a řekl, že všichni naši lidé se přihlásili ke kosmonautům, ale vy ne. Říkám, kdo ze mě je astronaut. Odpověděl: "Zkazíte naše procento, dejte to a zároveň si zkontrolujete své zdraví." Tak jsem se přihlásil.
No a pak začaly vážné přípravy, důkladná lékařská prohlídka atd.

Váhal jste někdy během tak dlouhé přípravy všeho nechat a věnovat se spíše pozemským záležitostem?
A neměl jsem moc na výběr, víš, bydlel jsem na ubytovně. No, co bych dělal? Na stejném oddělení bych neseděl jako astronaut, ale věnoval bych se jiným věcem. Takže mě samozřejmě nenapadlo odejít. Čekání na let ale nebylo jednoduché.
Když jsem byl zapsán do oddílu kosmonautů, sledoval jsem, jak lidé z oddílu odlétali, byly slavnostní schůzky, pak odlétali zpět, zase se konaly schůze, popisovali svůj výlet, samozřejmě po takových příbězích chci letět sám .

Myslím, že Musa Manarov není třeba zvlášť našim čtenářům představovat, ale určitě se najdou i tací, kteří o něm kvůli věku nebo nehodě ještě neslyšeli - v tomto případě budeme rádi, když tak učiníme první .

Je také známý jako zástupce lidu RSFSR a čestný mistr sportu SSSR. My se však dotkneme jen části jeho životopisu souvisejícího s kosmonautikou a letectvím.
V letech 1978-1992 provedl dva kosmické lety ve sboru kosmonautů.
V letech 1979-1982 byl vycvičen jako součást skupiny kosmonautů v rámci programu Buran.
Od 21. 12. 1987 do 21. 12. 1988 - vesmírný let jako palubní inženýr na lodi Sojuz TM-4 a orbitálním komplexu Mir (Orbitální stanice) (velitel - V. G. Titov) v délce 365 dní 23 hodin. Přistání bylo provedeno na kosmické lodi Sojuz TM-6. Tím byl vytvořen světový rekord v délce letu do vesmíru.
Od 2. prosince 1990 do 26. května 1991 uskutečnil druhý vesmírný let jako palubní inženýr na lodi Sojuz TM-11 a orbitálním komplexu Mir, trvající 175 dní 2 hodiny. Během vesmírných letů uskutečnil 7 výstupů do vesmíru v celkové délce 34 hodin a 23 minut.

V Rusku je 12. duben uznáván jako Den kosmonautiky. V tento den vzlétla první kosmická loď, která vynesla člověka na blízkou oběžnou dráhu Země. Toto datum je začátkem nové éry a impulsem pro budoucí nadpozemské objevy.