Bago ang pagpasok sa puwersa ng batas "Sa aplikasyon ng kagamitan sa cash register when making cash payments” ilang araw na lang ang natitira. Napag-usapan na namin ang tungkol sa mga pangunahing pagbabago na magkakabisa noong Pebrero 1, 2017 sa unang artikulo, ngayon ay isasaalang-alang namin ang mga pangunahing opsyon para sa pakikipag-ugnayan ng mga serbisyo ng taxi na may kaugnayan sa bagong batas.

Paano bumuo ng gawain ng serbisyo sa mga bagong kondisyon?

Batay sa mga katotohanan ng bagong batas, nais naming isaalang-alang ang apat na opsyon para sa pagpapatakbo ng mga serbisyo ng taxi kasama ang bagong batas sa mga cash register. Bagaman bagong batas mahigpit na nag-uutos sa mga kalahok sa merkado mula Pebrero 1, 2017 na gumamit ng kagamitan sa cash register na may functionality na nagbibigay-daan hindi lamang sa pag-print ng mga QR code sa mga resibo, kundi pati na rin sa pagpapadala ng data sa mga awtoridad sa buwis, para sa ilang mga kalahok sa merkado maaari kang makahanap ng ilang mga konsesyon na nagpapahintulot sa iyo na pansamantalang iwasan ang mga paghihigpit na itinakda ng batas. Una, hanggang Hulyo 1, 2018, ang ilang mga organisasyon na hindi gumagamit ng mga cash register ay maaaring magpatuloy na gawin nang wala ito. Pangalawa, kahit na pagkatapos ng Hulyo 1, 2018, may mga opsyon na bawasan ang mga gastos sa pagtatatag ng pagsunod sa batas.

Opsyon isa - walang gawin

Maaari mong iwanan ang lahat sa kung ano ito at managot sa administratibo, dahil ang hindi paggamit ng CCP ay nangangailangan lamang ng pagpapataw ng administratibong multa.

Kung ang nagbebenta ay hindi nagpadala sa mamimili ng isang resibo ng pera o isang mahigpit na form sa pag-uulat sa electronic form, ito ay mangangailangan ng

Hanggang sa isang tiyak na oras, maaari mong limitahan ang iyong sarili sa mga multa. Gayunpaman, kung sakaling maulit, tataas ang mga multa at maaaring humantong pa sa pagsususpinde ng mga aktibidad nang hanggang 90 araw. Na para sa serbisyo ng taxi ay maaaring mangahulugan ng malubhang pagkawala ng mga customer at posibleng kamatayan.

Opsyon dalawa - gumamit ng bagong uri ng CCP

Dapat matugunan ng lahat ng bagong CCP ang ilang partikular na kinakailangan at magbigay ng:

• pagbuo ng mga dokumento sa pananalapi (mga resibo ng pera at BSO) sa elektronikong anyo;
• ang kakayahang maglipat ng data sa operator data ng pananalapi(OFD);
• pag-imprenta ng mga dokumento sa pananalapi na may QR code para sa mobile application pagsuri ng mga tseke.

Kapag lumipat sa mga bagong CCP, mahalagang sumunod sa ilang kundisyon:

• Ang lahat ng CCP na binili at nairehistro bago ang Pebrero 1, 2017 ay dapat na muling irehistro at i-deregister bago ang Hulyo 1, 2017.
• Lahat ng organisasyon at mga indibidwal na negosyante na nag-apply mula Pebrero 1, 2017 na may aplikasyon para sa pagpaparehistro o muling pagpaparehistro ng mga cash register ay kinakailangang magtapos ng isang kasunduan sa OFD para sa paglilipat sa kanila sa mga awtoridad sa buwis sa electronic form (isang hiwalay na kasunduan ang natapos para dito).
• Ang paggamit ng mga cash register na hindi nagbibigay ng paglilipat ng data ng pananalapi sa mga awtoridad sa buwis ay hindi pinapayagan mula Pebrero 1, 2017.

Kung gusto ng pinuno ng serbisyo ng taxi na lumipat sa mga bagong cash register ngayon, hindi na kailangang maghintay hanggang Hulyo 2018. Dahil sa malamang na "mamasa-masa" ng sistema, ipinapayong gawin ito ng hindi bababa sa ilang buwan bago ang pagpasok sa bisa ng mga bagong probisyon ng batas, lalo na dahil ang bawat negosyante ay may pagkakataon na lumipat sa isang bagong CCP sa isang boluntaryong batayan mula Hulyo 15, 2016. Naturally, ang pagbili ng mga bagong kagamitan at pagpapanatili nito ay nagkakahalaga ng pera. Sa ngayon, ang halagang ito ay mula sa 19,000 rubles bawat cash register. Marami nang mga device sa merkado na sumusunod sa mga kinakailangan ng batas. Ito ay mga cash register na may tradisyonal na uri, at mga hybrid na pinagsasama ang mga kakayahan ng isang tablet, isang bank card reader at isang cash register.

Halimbawa, noong Setyembre, nagsagawa ang Sberbank ng isang press conference na nakatuon sa paglulunsad ng isang bagong proyekto sa negosyo - ang kumpanya ng Evotor. Ang kumpanya ay gagawa ng mga bagong terminal para sa maliliit na negosyo. Ang kanilang mga pangunahing tungkulin ay ang fiscal accounting at pag-imprenta ng resibo. Ang hardware device ay isang Android tablet na may resibo na printer sa isang monoblock case at nilagyan ng mobile wireless terminal para sa pagtanggap ng mga bank card.

Tiyak na ang "Evokor" at mga katulad na device ay maaaring isama sa mga software taximeter, at pagkatapos ay magiging mas makatwiran ang maraming pera na ginugol ng serbisyo ng taxi.

Ikatlong opsyon - gumamit ng BSO

Hanggang Hulyo 1, 2018, ang mga nagbabayad ng UTII at USN batay sa isang patent ay pinapayagang gumamit ng mahigpit na form sa pag-uulat. Kung kanina ay maaaring arbitraryo ang form ng BSO (kung mayroon lang sampung mandatoryong detalye), ngayon ay may medyo mahigpit na paghihigpit ang batas sa format ng mahigpit na form sa pag-uulat. Ang BSO ay nauunawaan bilang isang dokumento na nabuo sa elektronikong anyo o nakalimbag gamit ang " awtomatikong sistema para sa BSO "- isang device na talagang isang uri ng kagamitan sa cash register. Samakatuwid, ang lahat ng parehong mga kinakailangan na nalalapat sa lahat ng mga uri ng katulad na kagamitan ay ilalapat sa aparatong ito - dapat silang magbigay ng proteksyon, pag-aayos, pag-iimbak ng impormasyon tungkol sa form ng dokumento, pati na rin ang paghahatid ng data sa pamamagitan ng isang operator ng data ng pananalapi.

Kaya, ang BSO ay binago sa isa sa mga uri ng resibo ng pera, kung saan kakailanganing ipahiwatig ang isang buong listahan ng mga detalye, at kung mas maaga ay nagsama lamang sila ng sampung item, ngayon ang listahang ito ay idinagdag:

• impormasyon tungkol sa sistema ng buwis ng nagbebenta,
• serial number ng fiscal drive,
• website address ng fiscal data operator,
• petsa, oras at lugar ng paninirahan,
• tanda ng kasunduan (kita o gastos),
• Paglalarawan ng mga paninda,
• ang halaga ng pagkalkula na may hiwalay na indikasyon ng rate at halaga ng VAT,
• numero ng telepono o email ng bumibili, kung ang tseke o BSO ay ipinadala sa elektronikong anyo,
• paraan ng pagbabayad (cash o electronic na pagbabayad).

Dahil, sa pagpasok sa puwersa ng bagong batas, ang mahigpit na form sa pag-uulat ay aktwal na katumbas ng isang tseke, ang serbisyo ng taxi ay kailangang bumili ng mga espesyal na kagamitan, na isang uri ng kagamitan sa cash register. Kasabay nito, hindi lahat ng organisasyon ay makakagamit ng BSO, lalo na sa mga nagtatrabaho karaniwang sistema pagbubuwis. Halos walang benepisyo mula sa paggamit ng BSO.

Opsyon apat - gumamit ng electronic check

Ang bagong bersyon ng batas ay nagbibigay, bilang karagdagan sa pagbuo ng isang mahigpit na form ng pag-uulat sa anyo ng papel ang posibilidad ng pagbuo ng dokumentong ito sa elektronikong anyo. Sa kasong ito, sapat na para sa mamimili o mamimili ng serbisyo na magbigay ng isang e-mail address o isang numero ng mobile phone para sa function ng pagkalkula. Ang pamamaraang ito ay posible sa kaso ng isang online na pagbebenta o kapag ang kliyente ay tahasang ipinahiwatig ang pagnanais na makatanggap ng isang tseke sa electronic form bago ang pagbili.

Natanggap ng kliyente sa electronic form (halimbawa, sa anyo ng isang link sa isang web page), ang resibo ng pera ay maaaring i-print sa ibang pagkakataon. Sa form na ito, ito ay equated sa BSO o resibo nakalimbag gamit ang CCT. Ang pangunahing bagay ay ang impormasyon na ipinahiwatig sa naka-print na resibo ay magkapareho sa impormasyon ng BSO o resibo ng cash sa electronic form. Kung ang isang pagkakamali ay nagawa sa mga kalkulasyon at ang tseke o form ay naisulat nang hindi tama, ang batas ay nagbibigay ng posibilidad na makabuo ng isang tseke o form ng pagwawasto. Totoo, posible na iwasto lamang ang mga error sa kasalukuyang araw - para sa mga naunang kalkulasyon, ang function na ito ay hindi gagana.

Sa kaso ng isang kliyente na nagbabayad para sa isang paglalakbay sa pamamagitan ng aplikasyon gamit ang isang bank card (nang walang mga pagbabayad ng cash sa driver), isang elektronikong tseke ang tanging pagpipilian, na napakatipid din para sa isang serbisyo ng taxi. Sa kasamaang palad, hindi lahat ng mga biyahe ay babayaran ng mga cashless na pagbabayad sa mahabang panahon na darating, kaya ang pamamaraang ito ay hindi maaaring maging isa lamang (siyempre, kung hindi ka Uber o Gett).

Sa wakas

Ang bagong batas ay nagpapahintulot sa estado na kontrolin ang mga retail na pagbili. Ngunit para sa karamihan ng maliliit at katamtamang laki ng mga negosyo, nangangahulugan ito ng malalaking gastos at pagkalugi sa pananalapi. Sa kasamaang palad hindi pa nakikita madaling paraan lumayo sa mga gastos na ito, at ang mga kumpanya ng taxi, tulad ng iba pang retail na negosyo, ay sineseryoso na matutukso na i-grow out ang isang mahalagang bahagi ng kanilang negosyo. At kung ang malalaking serbisyo, mga kumpanya ng taxi na may mataas na kita na tumatakbo sa negosyo at mga VIP na segment ay kayang bayaran ang mga karagdagang gastos, kung gayon ang mga maliliit na serbisyo at mga opisina ng pagpapadala na nagtatrabaho sa mga pribadong mangangalakal (kabilang ang mga "feds" sa kanila) ay malamang na mahahanap ang kanilang mga sarili sa isang napaka mahirap na sitwasyon.

Magiging mas sibilisado ba ang merkado ng taxi o, sa kabaligtaran, magiging underground? Paano makakaapekto ang bagong batas sa mga Internet aggregators, networkers? Anong mga taktika ang dapat piliin ng isang independiyenteng kumpanya ng taxi? Inaanyayahan ka naming talakayin ito sa mga komento sa aming artikulo.

Mula noong bagong taon, isang bagong pamamaraan para sa pagbubuwis sa mga sasakyan ay may bisa. Para sa mga indibidwal pagkakaroon ng mga mamahaling sasakyan, ang multiply coefficients na 1.3 at 1.5 ay nakansela. Para sa mga may-ari ng mga sasakyan na nagkakahalaga ng 3 hanggang 5 mil. rubles na inisyu nang hindi hihigit sa tatlong taon na ang nakalilipas, ngayon isang koepisyent lamang ang inilalapat - 1.1.

Pagkansela ng MOT para sa mga personal na sasakyan

01/29/2019 sa State Duma Pederasyon ng Russia Ang bill No. 634935-7 ay ipinakilala upang alisin ang mandatoryong taunang teknikal na inspeksyon para sa mga may-ari ng mga personal na sasakyan.

Ang mabuting balita para sa mga may-ari ng kotse ng mga personal na sasakyan ay ang pagkansela ng teknikal na inspeksyon. Ngunit tungkol sa taxi, hindi isinasaalang-alang ng panukalang batas ang pag-aalis ng MOT, at sa hinaharap ay kailangan mo ring sumailalim dito.

Kokontrolin ng pulisya ng trapiko ang teknikal na inspeksyon

Ang isang bagong draft na batas 2018 sa reporma ng teknikal na inspeksyon ng estado ay isinumite sa Estado Duma.

Nagsumite ang gobyerno ng isang panukalang batas sa State Duma. Ang pangunahing layunin ay upang ibukod ang pagbili at pagbebenta ng teknikal na inspeksyon nang hindi dumating. Ang mga operator ng teknikal na inspeksyon (teknikal na inspeksyon) ay kinakailangan na gumamit ng isang elektronikong lagda at gumawa ng pag-record ng video, ang lahat ng data ng pagpapanatili ay ipapadala sa Ministry of Internal Affairs. Para sa paglabag, ang isang kriminal na artikulo ay nagbabanta, at ang mga driver ay pinagmulta ng 2000 rubles. Ang lahat ng gawain ng mga operator na si To ay muling makokontrol ng pulisya ng trapiko.

Alinsunod sa 54-FZ, mula Hulyo 1, 2018, ang pangunahing bahagi ng mga paksa aktibidad ng entrepreneurial ay obligadong lumipat sa serbisyo sa customer gamit ang mga cash register. Sa ngayon, isa sa pinakasikat na uri ng negosyo ay ang transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng taxi. Maging sa maliliit na bayan ay mula sa limang ganoong organisasyon. Sa isang krisis, ang negosyo ng taxi at pagtatrabaho sa isang taxi ay nagpapahintulot sa iyo na kumita ng disenteng pera. Ang mga pagdududa tungkol sa kung kailangan ng online na cash desk para sa isang taxi ay pinabulaanan ang mga parusa na nakasaad sa mga batas ng Russia. Ang pagtatrabaho sa mga anino, na may pag-asa na makapag-negosasyon at malutas ang isyu, ay hindi hahantong sa isang matagumpay na negosyo.

Mga tuntunin ng paglipat sa mga online na cash desk para sa mga taxi

Itinakda ng batas ng Russia na ang mga indibidwal na negosyante at legal na entity na nagbibigay ng mga serbisyo sa publiko ay kinakailangang mag-install ng mga online na taxi cash desk mula 07/01/2018. Ang transportasyon ng mga tao sa isang taxi ay kabilang sa kategorya ng mga serbisyo. Ang mga benepisyo at pagpapaliban para sa paggamit ng CCP para sa mga negosyante sa lugar na ito ay hindi ibinigay.

Saan maaaring i-install ang checkout?

Ang trabaho sa transportasyon ng mga pasahero ay hindi isinasagawa sa pangunahing tanggapan ng organisasyon, ngunit direkta sa sasakyan. Sa ilalim ng kasalukuyang batas, ang oras sa pagitan ng mga pagbabayad Pera at ang pag-print ng tseke ay hindi dapat lumampas sa limang minuto. Sa kaso ng paglabag sa kinakailangang ito, ang isang multa ay ibinibigay sa carrier.

Kailangan mo ba ng mga dokumento para sa online cashier para sa taxi na magtrabaho bilang driver, ang may-ari ng organisasyon ang nagpasya. Malaki ang nakasalalay sa mga kondisyon kung saan ibinibigay ang driver ng taxi, at ang lokasyon cash register.

Mahalaga! Kung ang transportasyon ng mga pasahero ay isinasagawa sa isang paunang utos at ang customer ay may pagkakataon na makatanggap ng mga tseke sa pangunahing tanggapan ng kumpanya ng transportasyon sa loob ng 5 minuto pagkatapos maibigay ang serbisyo, pinapayagan itong mag-install ng KKR sa lugar kung saan inilabas ang dokumento.

Ang tanging legal na pagkakataon para sa mga taxi driver na magtrabaho nang hindi nagpapatakbo ng isang autonomous cash register ay ang magtrabaho sa isa sa mga aggregator ng isang bagong market segment. Kung tinanggap ang isang order sa website ng Yandex Taxi, ang Yandex LLC ang magiging ahente sa pagbabayad. Ang organisasyong ito ay tumatanggap ng pera para sa ibinigay na serbisyo, nag-isyu ng online na resibo at ipinapadala ito sa email address ng kliyente.

Mahalaga! Kapag nagrehistro ng cash register sa opisina ng buwis siguraduhing ipahiwatig na ito ay gagamitin sa kotse.

Mga parusa para sa hindi pagkakaroon ng online cash register

Ang mga parusa para sa mga lumalabag sa batas ay itinatag sa Code of Administrative Violations ng Russian Federation. Ang mga parusa ay nahahati sa ilang uri: ayon sa paksa at ayon sa uri.

Ayon sa mga paksa ng pagpapataw, ang mga parusa ay inilalapat sa mga indibidwal na negosyante at ligal na nilalang. Ayon sa mga uri ng mga parusa, nahahati ang mga ito sa monetary (multa), preventive (babala) at pagbabawal sa mga aktibidad (ang pinakamatinding hakbang laban sa mga patuloy na lumalabag).

Ang mga legal na entity sa industriya ng transportasyon ay napapailalim sa mas matinding parusa kaysa sa mga indibidwal na negosyante. Ang mga negosyanteng hindi nag-install ng cash register registrar ay napapailalim sa pinakamahalagang parusa. Kung may nakitang paglabag sa unang pagkakataon, ang mga indibidwal na negosyante ay dapat magbayad ng multa sa halagang 25 hanggang 50 porsiyento ng lahat ng kita na hindi naitala sa cash desk. Maaaring ganap na mawala ng mga legal na entity ang kanilang kinita na pera. Sa desisyon ng korte, ang multa ay umaabot sa 100% ng kita. Kung muling matukoy ang naturang paglabag sa loob ng isang taon, ang 90-araw na pagbabawal sa pagpapatupad ng aktibidad na ito ay ibibigay laban sa mga may kasalanan. Maaaring bawian ng karapatan ang mga opisyal at tsuper na humawak ng ilang posisyon at maghatid ng mga pasahero sa loob ng isa hanggang dalawang taon.

Ang iba pang mga paglabag sa batas sa larangan ng QKR ay nauugnay sa maling gawain stand-alone na cash register at hindi kritikal. Para sa hindi mapagkakatiwalaang operasyon ng cash register, isang multa na hanggang 3,000 o 10,000 (kung ito ay isang legal na entity) rubles ay kinokolekta mula sa nagkasala na partido. Katulad nito, ang misdemeanor ng kabiguang magbigay, hindi napapanahon o maling pagsumite ng data sa tanggapan ng buwis ay pinarurusahan.

Ang batas sa larangan ng pagbibigay ng mga serbisyo sa populasyon ay nagbibigay para sa pagpapalabas ng isang tseke o isang espesyal na anyo ng mahigpit na pag-uulat sa mga customer.

Mahalaga! Ang mahigpit na form ng pag-uulat, na ibinibigay sa sasakyan, ay dapat sumunod sa mga kinakailangan ng batas at kasama rin ang impormasyon tungkol sa sistema ng pagbubuwis at ang paraan ng pagbabayad, ang address ng Internet portal ng operator ng data ng pananalapi at ang buong pangalan ng ang serbisyo.

Sa kaso ng paglabag sa mga kinakailangan ng batas sa pag-isyu ng isang tseke o BSO, isang multa sa halagang 2,000 o 10,000 (para sa isang legal na entity) rubles ay ipinapataw sa nagkasala na partido.

Pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na mga cash register para sa mga taxi

Sa mga domestic na opsyon para sa mga autonomous na cash desk, ang Mercury 185F ang pinakamaganda. Ang device na ito ang pinakamadaling gamitin, hindi nangangailangan ng koneksyon sa Internet, tumatakbo sa baterya na maaaring ma-charge sa bahay nang hanggang 30 oras. Gayundin, ang aparato ay may maliit na sukat at bigat na halos 400 gramo, na mahalaga para sa kagamitan sa kotse. Demokratiko ang presyo ng Mercury - 13,500 - 16,000 rubles. Kung kinakailangan, posible na bumili ng iba pang mga modelo ng Mercury.

Sa mga dayuhang analogue, ang serye ng ATOL ay namumukod-tangi. Ang tanging disbentaha ng mga device na ito para sa pagtatrabaho sa mga makina ay ang bulkiness. Kung hindi, ang aparato ay handa na para sa operasyon mula sa sandali ng pagbili. Ang bentahe ng ATOL ay ang built-in na fiscal drive na nakarehistro sa tanggapan ng buwis. Gayundin, ang ATOL 90F at ATOL 60F ay direktang nagpapadala ng impormasyon tungkol sa serbisyong ibinigay sa tanggapan ng buwis, bumuo ng mga ulat at pag-aralan ang mga aktibidad ng buong armada ng taxi.

Gayunpaman ang pinakamahusay na pagpipilian stand-alone na cash desk para sa operasyon ng taxi – module ng cash desk na “Yandex. OFD. Ang bentahe ng device na ito ay ang pagsasama dito ng lahat ng kailangan para sa paggana ng negosyo. Mayroon itong built-in na fiscal drive sa loob ng 13 buwan. Ang kumpanya ay pumasok sa isang kasunduan sa OFD, inilipat ang mga pondo mismo sa ilalim ng kasunduan at nagpapadala ng mga resibo sa mga customer. Ang presyo ng isyu ay 22,000 rubles kasama ang 1,500 rubles bawat buwan para sa pagbabayad para sa mga serbisyo ng Yandex LLC.

Ang mga posisyon ng kumikitang negosyo ng taxi ay nagbago pagkatapos ng Hulyo 1, 2018. Mula ngayon, kinakailangan na mag-install ng mga cash register sa mga kotse, ayon sa kung saan ang lahat ng mga operasyon sa pag-aayos ay isinasagawa. Para sa paglabag sa kaugnay na batas, ang mga multa at pagbabawal sa mga aktibidad na pangnegosyo ay itinatag. Gayunpaman, ang pagpasok sa puwersa ng batas sa KKR ay nagpapasimple sa negosyo at naglalabas ng trapiko ng pasahero sa labas ng anino.

Mayroong maraming mga uri ng KKR sa merkado na maaaring matugunan ang pinaka-hinihingi na mga kinakailangan. Ang mga autonomous cash desk ng Mercury system ay pinakaangkop para sa mga pribadong indibidwal o indibidwal na negosyante na may maliit na bilang ng mga sasakyan. Para sa malalaking kumpanya, iminungkahi na mag-install ng mga fiscal registrar ng serye ng ATOL. Nasa mas magandang posisyon ang mga taxi driver na nakikipagtulungan sa Yandex at Uber, na hindi kailangang baguhin ang anuman. Ang mga espesyalista ng mga kumpanyang ito ay nag-install ng kanilang sariling mga aparato sa mga kotse, tinitiyak ang kanilang paggana at komportableng trabaho para sa kanilang mga driver ng taxi.

Solusyon "Evotor 5 na may piskal na nagtitipon"upang i-automate ang serbisyo ng taxi mula sa kumpanya ng Kassa 77 - isa sa ilang mga alok na kasama ang bahagi ng software para sa isang Android tablet at isang online na cash register na sumusunod sa Batas 54-FZ

Ang modernong kalakalan ay lalong lumilipat sa Internet. Maingat na pinag-aaralan ng mga mamimili at customer ang merkado sa pamamagitan ng mga search engine at mag-order ng mga kalakal na may paghahatid sa kanilang mga tahanan o opisina. Ang trend na ito ay sustainable. Maging ang mga lugar tulad ng pagbebenta ng damit at tsinelas ay gumagamit na ng mga online na order at kasunod na paghahatid ng mga kalakal sa kliyente.

Ang pag-automate ng paghahatid ng mga kalakal sa mamimili ay higit at higit na hinihiling sa merkado ng e-commerce. Ang mga espesyalista ng Kassa 77 ay nakikibahagi sa automation ng kalakalan sa loob ng maraming taon at isinasaalang-alang ang maraming kagustuhan ng mga online na tindahan, kung saan ang automation ng serbisyo ng courier ay isang mahalagang gawain. Ang mga karagdagang paghihirap ay ipinapataw ng iniaatas ng Batas 54-FZ sa paggamit ng mga cash register at ang paglipat ng data sa Federal Tax Service.

Kaya, ano ang aming inaalok?

"Cash register" para sa automation ng taxi. Ito ang pinakamainam na solusyon na nagbibigay-daan sa iyo upang matipid at mabilis na i-automate ang isang taxi. Dapat tandaan na ang naturang automation ay gagawing posible na ganap na mapanatili ang mga talaan ng imbentaryo at ibenta ang mga serbisyong ibinigay alinsunod sa Batas 54-FZ.

Nag-aalok kami hindi lamang ng software, ngunit kumplikadong software at hardware automation ng serbisyo sa paghahatid, kabilang ang:

Isang espesyal na programa para sa pakikipag-ugnayan ng mga administrator at driver.

Mga portable na online na cash register sa isang baterya para sa pagbibigay ng tseke sa punto ng pagbili, pagpapadala ng data sa Federal Tax Service alinsunod sa Batas 54-FZ. Ang tseke ay naglalaman ng lahat ng kinakailangang detalye: ang pangalan ng produkto, dami nito, presyo at gastos, sistema ng pagbubuwis, uri ng VAT, espesyal na QR code, halaga ng diskwento, uri ng pagbabayad (cash, card), mga detalye ng nagbebenta.

Ang aming solusyon sa taxi ay inilaan para sa mga organisasyon at indibidwal na negosyante na gumagamit ng mga mobile na empleyado (courier ng mga online na tindahan, freight forwarder, sales representative) kapag tumatanggap ng cash at non-cash na pondo.

Sa katunayan, bago pa man ang pag-ampon ng batas, ang mga taxi driver ay kailangang mag-isyu ng mga tseke. Tanging ang mga kumpanya ng taxi sa UTII o PSN, na may mas mababa sa 20 na sasakyan sa fleet, ang hindi kasama rito. Pero kinailangan nilang mag-issue ng BSO sa mga pasahero.

Ngayon ang lahat ay dapat magkaroon ng online na cash register sa kotse, anuman ang legal na form (IP o LLC), ang uri ng pagbubuwis (OSN, STS, PSN, UTII) o ang bilang ng mga sasakyan. Gayunpaman, ang mga nagtatrabaho sa ilalim ng isang patent o UTII ay may deferment - kailangan nilang lumipat sa mga online na cash desk bago ang Hulyo 1, 2018, at hanggang doon ay mag-isyu ng BSO. Ang lahat ng iba pang mga taxi driver ay dapat na lumipat na sa mga online cash desk mula Hulyo 1, 2017. Sa kawalan ng naturang kagamitan, ang mga parusa ay ilalapat sa mga may-ari ng mga kotse ng taxi.

Hindi ka dapat umasa para sa pagpapatibay ng batas na nagpapawalang-bisa o pagbibigay ng pagkaantala sa pag-install ng mga online na cash register hanggang sa tag-init ng 2021. Kahit na ang naturang dokumento ay isinumite at nakarehistro sa Estado Duma, kahit na ang petsa ng pagsasaalang-alang nito sa unang pagbasa ay hindi pa naitakda. Ang kaso ay nakabitin sa yugto ng pagtanggap ng opisyal na tugon mula sa Pamahalaan ng Russian Federation, na naganap noong Mayo 2017.

Paano ito gumagana:

1. Umorder ng taxi ang kliyente.

2. Ang manager ay bumubuo ng isang order at ipinadala ito sa driver.

3. Dinadala ng driver ang kliyente sa tinukoy na address.

5. Pagkatapos ng kasunduan, ang tsuper ay tumatanggap ng bayad (sa cash o sa pamamagitan ng bank card) at nagpi-print ng tseke sa online checkout alinsunod sa 54-FZ.

6. Ang data ng benta ay ipinapadala sa Federal Tax Service sa pamamagitan ng OFD.

7. Kung kinakailangan, ang kliyente ay tumatanggap ng isang elektronikong bersyon ng resibo ng pera sa tinukoy na email address at / o numero ng telepono sa pamamagitan ng SMS.

Mga gawaing nalutas ng mobile application:

Pag-synchronize ng base ng mga kalakal at mga resibo ng cash sa sistema ng accounting (kung kinakailangan).

Kakayahang lumikha ng mga bagong tseke, kabilang ang modelo.

Kakayahang tingnan ang isang listahan ng mga paunang nilikha o naka-print na mga resibo.

Posibilidad na gumawa ng mga komento sa tseke.

Pinili na pagbabago o pag-aalis ng mga item mula sa resibo.

Posibilidad na baguhin ang diskwento.

Ilang uri ng pagbabayad (cash, non-cash, mixed).

Posibilidad na magdeposito o mag-withdraw ng pera mula sa cash register.

Kakayahang mag-alis ng mga X-report at Z-report.

Pagsunod sa batas 54-FZ sa paggamit ng mga cash register.

Upang matiyak ang pinakamataas na pagiging maaasahan ng system, nag-aalok lamang kami ng mga nasubok na bahagi na magbibigay-daan sa iyong mga empleyado na magtrabaho nang buong shift.

Ang Kassa 77 ay nagbibigay ng isang buong hanay ng mga serbisyo ng turnkey para sa pinagsamang automation ng serbisyo ng courier para sa paghahatid ng mga kalakal:

Mula Pebrero 1, 2017, ang batas na "Sa paggamit ng mga cash register sa pagpapatupad ng mga pagbabayad ng cash" ay magkakabisa, na obligado sa lahat ng mga kalahok sa merkado ng taxi at mga legal na entity at mga indibidwal na negosyante na mag-isyu sa mga pasahero ng mga tseke o mga anyo ng mahigpit na pananagutan, ang itinatag na porma.

Paano gumagana ang mga serbisyo ng taxi ngayon

Sa ngayon, ang mga legal na entity at indibidwal na negosyante na nagbibigay ng mga serbisyo sa transportasyon sa populasyon ay hindi maaaring mag-isyu ng mga tseke sa mga pasahero sa dalawang kaso.

• Kung ang UTII (solong buwis sa imputed na kita) ay napili bilang isa sa mga opsyon sa pagbubuwis, gayundin kapag ginagamit ang sistema ng patent na ginamit bilang alternatibo sa UTII sa ilang mga rehiyon (halimbawa, sa Moscow, St. Petersburg at Sevastopol, kung saan ipinagbabawal ang paggamit ng UTII ). Ang isang patent ay nakuha para sa isang tiyak na panahon at ang mga paghihigpit sa bilang ng mga empleyado ay ipinapataw dito - hindi sila maaaring higit sa 15 katao.
• Kung ang organisasyon ay nagbibigay ng mga serbisyo sa transportasyon at ang fleet ay may mas mababa sa 20 sasakyan. Sa pamamagitan ng paraan, ayon sa analytical center sa ilalim ng Pamahalaan ng Russian Federation noong 2015, 3% ng kabuuang bilang ng mga rehistradong indibidwal na negosyante ay inuri ang kanilang sarili sa uri ng aktibidad bilang isang taxi.

Mga karaniwang pamamaraan para sa pag-aayos ng gawain ng mga serbisyo ng taxi sa kasalukuyang panahon

1 kaso.

Serbisyo ng taxi na tumatakbo sa ilalim ng OSNO (general taxation system). Ang sistemang ito ay naka-install bilang default kapag nagrerehistro ng isang indibidwal na negosyante, kung ang negosyante ay hindi nag-apply para sa paggamit ng ibang sistema. Ang OSNO ay hindi napapailalim sa anumang uri ng mga paghihigpit sa bilang ng mga empleyado at kita na natanggap. Bilang isang patakaran, ang mga negosyante na walang malaking halaga ng kita ay nagsisikap na maiwasan ang OSNO, dahil kapag pinili ang sistemang ito, kailangan nilang bayaran ang lahat ng mga pangkalahatang buwis - VAT, sa kita at ari-arian ng mga indibidwal at panatilihin ang buong accounting. Ang mga serbisyo ng taxi na tumatakbo sa OSNO ay kinakailangang magbigay ng mga resibo sa kanilang mga customer.

ika-2 kaso.

Serbisyo ng taxi na may fleet na higit sa 20 sasakyan. Anuman ang napiling sistema ng pagbubuwis, obligado itong gamitin makina ng cash register(KKM). Ang carrier ay nagbabayad sa pamamagitan ng isang cash register na konektado sa isang taximeter.

ika-3 kaso.

Isang serbisyo ng taxi na may mas mababa sa 20 mga kotse, na tumatakbo sa ilalim ng mga sumusunod na mga scheme ng pagbubuwis - UTII, o batay sa isang patent (ang pagpipiliang ito ay magagamit lamang para sa mga indibidwal na negosyante). Sa kasong ito, ang serbisyo ng taxi ay hindi obligado na gumamit ng cash register equipment (CCT), at maaaring limitahan ng mga driver ang kanilang sarili sa pag-isyu ng isang mahigpit na form sa pag-uulat (SRF) sa unang kahilingan ng pasahero. Ang BSO ay kasalukuyang alternatibo sa isang resibo ng pera. Kapag nagkalkula gamit ang BSO, ang mga serbisyo ng taxi ay kinakailangang gumamit ng mga taximeter. Dahil wala kahit saan sa batas na tinukoy kung ano ang eksaktong isang taximeter, maaari itong maging ang pinakasimpleng modelo na may ilang mga mode, o isang programa lamang sa isang smartphone. Mahalagang maunawaan na ang pag-install ng taximeter ay sapilitan sa lahat ng pagkakataon kung saan ang halaga ng isang biyahe ay nakasalalay sa aktwal na mileage ng biyahe o oras at hindi isang nakapirming halaga na itinakda ng pamasahe.

Ano ang magbabago sa 2017

Mula Pebrero 1, 2017, ang mga pagbabago sa posibilidad ng pagpaparehistro lamang ng isang bagong uri ng cash register ay magkakabisa. Hindi tulad ng mga cash register na kasalukuyang ginagamit, ang mga bagong cash register ay nagpapadala ng data sa Federal Tax Service kaagad pagkatapos ng katotohanan ng pagbabayad. Samakatuwid, ang lahat ng mga bagong cash register ay dapat na nilagyan ng kakayahang kumonekta sa Internet sa pamamagitan ng isang Internet port, built-in na GPRS o wifi modem. Dahil dito bagong KKM tinatawag na "online checkout". Nagiging mandatory ang data transfer function para sa lahat ng uri ng cash register. Ang mga may-ari ng lumang KKM ay kailangang i-upgrade ang lumang kagamitan o bumili ng bago.

Gayunpaman, hanggang Hulyo 1, 2018, ang mga legal na entity at indibidwal na negosyante na nagtatrabaho sa UTII at sa ilalim ng sistema ng pagbubuwis ng patent ay makakapag-isyu ng mahigpit na form sa pag-uulat. Ngunit ayon sa bagong batas, mula Hulyo 1, 2018, kailangan itong mabuo gamit ang isang bagong device - isang "automated system for BSO" na naka-install sa CCP at nagpapadala ng data sa bawat pagbili sa pamamagitan ng Internet sa fiscal data operator. Nangangahulugan ito na kung ngayon ang iyong serbisyo sa taxi ay hindi gumagamit ng mga cash register, kung gayon ayon sa batas, sa loob ng isang taon at kalahati ay mawawala ang pribilehiyong ito, at isang bagong uri ng cash register ay kailangang lumitaw sa lahat ng mga crew ng iyong serbisyo. .

Ang ilang mga negosyante ay malilibre pa rin sa paggamit ng mga tseke at online na cash register. Ngunit ang mga kasong ito ay hindi nalalapat sa pagpapatakbo ng mga serbisyo ng taxi, dahil karaniwan ang mga ito para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa matinding sitwasyon, halimbawa, kung pinag-uusapan natin ang mga kaso kung saan walang maaasahang pagtanggap ng signal ng Internet - sa mga kampo o kabundukan - mga lugar kung saan walang serbisyo ng taxi no. O tinutukoy nila ang mga partikular na aktibidad tulad ng pagkukumpuni at pagtitina ng sapatos, pagbebenta ng tagagawa ng mga katutubong sining, atbp. atbp.

Bakit kailangan ito ng estado?

Noong nakaraan, ang impormasyon tungkol sa mga nakumpletong transaksyon ay naka-imbak sa memorya ng pananalapi KKM, ngayon ang impormasyon tungkol sa bawat pagbebenta ay ipapadala sa mga awtoridad sa buwis sa pamamagitan ng Internet. Kokontrolin ng estado ang lahat ng katotohanan ng pagbebenta ng mga kalakal at ang pagbibigay ng mga serbisyo sa real time. Kasabay nito, siyempre, pagbibigay-katwiran sa mga naturang hakbang sa pamamagitan ng pag-aalaga sa mamimili, na magkakaroon ng access sa lahat ng kanyang sariling mga tseke online. Kung sakaling walang access sa network para sa anumang kadahilanan, ang cash desk ay magagawang magtrabaho offline nang hanggang 3 araw (72 oras). Matapos maibalik ang koneksyon, awtomatikong ililipat ang data sa serbisyo ng buwis.

Bukod dito, ang data ay hindi agad ililipat sa mga awtoridad sa buwis, ngunit sa pamamagitan ng isang tagapamagitan - isang fiscal data operator (OFD), isang espesyal na organisasyon na mangongolekta ng data sa mga benta at mga resibo at ilipat ang data na ito sa serbisyo ng buwis. Tinatantya ng mga eksperto ang halaga ng mga serbisyo ng OFD sa humigit-kumulang 3,000 rubles mula sa bawat cash register taun-taon. Ang bawat negosyante ay kailangang magtapos ng isang kasunduan sa mga operator ng data ng pananalapi. Susunod, sa website ng serbisyo sa buwis, kakailanganin mong pumasok Personal na Lugar. Sa pamamagitan nito, maaari mong irehistro ang iyong cashier. Kaya, hindi na kailangang kumuha ng mga cash register sa tanggapan ng buwis, at ang buong proseso ng pagpaparehistro ay magaganap sa malayo.

Para sa pagpaparehistro, kakailanganin mo ng isang kwalipikadong electronic signature, na maaaring makuha mula sa isang certification center na kinikilala ng Ministry of Communications and Communications ng Russia. Mangangailangan ito ng mga sumusunod na dokumento:

• Para sa mga legal na entity - mga dokumentong bumubuo (charter, memorandum of association), isang katas mula sa Unified State Register of Legal Entities, isang sertipiko ng pagpaparehistro sa serbisyo ng buwis.
• Para sa mga indibidwal na negosyante, ito ay sapat na upang magbigay ng isang pasaporte at SNILS.

Ang proseso ay hindi mukhang masyadong kumplikado, gayunpaman, para sa maraming mga serbisyo ng taxi, ang organisasyon ng isang ganap na serbisyo sa customer sa mga kotse gamit ang mga cash register ay magiging isang napakalaking gawain: hindi lamang dahil sa gastos ng mga aparato at burukratikong red tape, kundi pati na rin dahil maraming serbisyo ng taxi ang nakikipagtulungan sa mga pribadong driver sa isang hindi permanenteng batayan.