Най-добрите крушки за автомобилни фарове. LED лампи за кола - кои са най-добрите

Над 20 години LED осветлениерадва ни с ярките си цветове. Огромните резултати, постигнати в увеличаването на яркостта на излъчващите диоди (LED), не са заобиколили автомобилната индустрия. Към днешна дата LED лампаза автомобилни фарове активно заменят лампите с нажежаема жичка. Автомобилните производители по света преобразуват новите си модели в полупроводников тип осветление, като постепенно заменят халогенните източници на светлина.

Въпреки огромния успех на учените, активните промоции и многобройните положителни отзиви, автомобилистите внимателно наблюдават нарастващата гама от LED лампи на рафтовете на специализираните магазини. Първото нещо, което забавя процеса на масова подмяна на лампите за къси и дълги светлини, е цената на продукта. Диодните източници на светлина с мощност над 10 W все още са скъпи за повечето шофьори. Много шофьори се съмняват в качественото превъзходство на настоящите LED лампи, предпочитайки да не поемат рискове.

Какви бонуси получава собственикът на автомобила, като премине към LED осветление?

Първо, консумацията на енергия на автомобила е намалена. В резултат на това натоварването на батерията намалява. Значителни икономии ще се усетят при често използване на LED фарове за дълги светлини на тъмно.
Второ, бонусът се крие в повишената светлинна мощност. Ефективността на промишлено произведените светодиоди е 2-3 пъти по-висока от тази на лампите с нажежаема жичка. LED крушките могат да варират от 3000 до 10 000 Келвина, за да произвеждат топли, неутрални и студени тонове.

Третият плюс е отличната устойчивост на удари и вибрации. Този факт се дължи на липсата на нажежаема жичка в автомобилната LED лампа. Всички компоненти са в твърдо състояние и са закрепени към диелектричната основа чрез запояване.

Не забравяйте за високия експлоатационен ресурс. Свързването на LED лампи към подходящите драйвери с охладителна система гарантира гарантирано увеличаване на експлоатационния им живот до стойността на табелката. Но това не е всичко, полупроводниковите осветителни устройства имат редица други предимства:

  • стабилна работа с ниски температуривъздух;
  • посоката на блясъка;
  • лекота на монтаж поради наличието на стандартни цокли;
  • кратко време за реакция, което води до моментална реакция;
  • малко отделяне на топлина.

Безопасността на светодиодите е включена високо ниво. Детайлите на тялото им не съдържат стъкло. Съставът не съдържа тежки метали, халогенни газове и други опасни вещества.

Основната разлика между LED автолампи за автомобили и техните предшественици е постоянното им подобряване. Дизайнерите не спират до постигнатите резултати и непрекъснато подобряват кристала на smd-елемента, системата за захранване и управление (драйвер), охлаждащия механизъм и оптичното свързване с рефлектори. Пробив в подобряването на качеството на LED фаровете може да се нарече появата на адаптивни осветителни тела. Такива блокове вече са инсталирани в луксозни автомобили, където те перфектно се справят със задачите.

Устройството се състои от няколко излъчващи диода и управлявана завеса, чиято работа се контролира от системата за управление. Включвайки дългите светлини, водачът продължава да следва пътя, без да се страхува от заслепяване на насрещния трафик. Миниатюрни сензори на адаптивния блок контролират определен участък от пътя и подават сигнал на микроконтролера за приближаващ автомобил. В отговор системата за управление на автомобила изключва някои от светодиодите и намалява обхвата светлинен потоксветлини. Целият този процес отнема по-малко от една секунда.

Този тип автомобилни фарове продължава да се развива, придобивайки нови функции. Въпреки високата цена на адаптивните системи, разработчиците не се съмняват в големия потенциал на тази технология.

Какви недостатъци не могат да се отърват от LED автомобилните продукти?

Основният недостатък е нискокачествен продукт от Китай. Интелигентните китайски предприемачи бързо започнаха производството на търсени продукти. Но забравиха за качеството. Изброяваме неприятните моменти, които можете да срещнете, ако закупите LED лампи във фаровете на автомобил с неизвестен произход.
Изключително трудно е за неопитен потребител външно да определи китайски фалшификат. Разбирането и всички "прелести" се разкриват по време на практическо приложение. Проблемите с автомобилните фарове, закупени чрез онлайн магазин, могат да започнат още от контактите на основата. Често, за да се фиксира сигурно продуктът в гнездото, изводите трябва да бъдат смлени с иглена пила. Понякога вътрешна веригадрайверът не съвпада със стандартния pinout. В този случай лампата няма да работи, докато не се възстанови съответствието на изходите.

След като преминахме успешно първите две забележки, се обръщаме към характеристиките на светлинния поток. Обикновено истинската Цветна температурафалшиви автомобилни лампи за фарове не отговаря на декларирания параметър. Съотношението на мощността на дългите и късите светлини не е спазено като интензитет. В резултат на това не се осигурява необходимата видимост на пътното платно. Всичко по-горе е резултат от монтирането на евтини smd-кристали с ниска ефективност. По време на работа светлинната мощност на такива светодиоди намалява значително след няколко месеца.

Колебанията на бордовото напрежение са обща каузаускорена повреда на полупроводникови лампи. Следователно всички LED лампи за автомобилни фарове не могат да се използват без подходящ драйвер. Началото на повредата на лампата се проявява под формата на мигане на отделни smd кристали, които впоследствие изгарят напълно. Смяната на изгорели LED лампи в автомобил трябва да се извършва само след стабилизиране на захранващото напрежение. Има две решения:

  • инсталиране на унифициран драйвер, съобразен с мощността на товара;
  • инсталиране на домашно захранване, сглобено на базата на интегриран стабилизатор (например).

За да не срещнете изброените недостатъци, трябва да поръчате сертифицирани продукти във фирмените магазини. Висококачествени LED лампи в автомобилни фарове от известни маркивече получиха добри отзиви. Произвеждат се под контрола на фирмата клиент, спазвайки всички стандарти.

Прочетете също

Много автомобилисти често се чудят какъв вид осветление е по-добре да инсталират в колата си. Към днешна дата се предлагат четири вида автомобилни източници на осветление - обикновена лампа с нажежаема жичка, халоген, LED и ксенон.

Ксенонът се поставя само на фаровете на късите и дългите светлини и напоследък не се насърчава силно от законодателната рамка. Основната цел на преоборудването на осветлението е повишаване на комфорта и безопасността на движение.

Една модерна кола е в състояние да се конкурира с гирлянда за коледно дърво по отношение на количеството осветление, така че преоборудването на типа осветление е доста отнемащ време проект.

Предимства и недостатъци на различните видове лампи

Как да изберем крушка за кола? Няма причина да се разглеждат обикновените електрически крушки на Илич, освен ниската им цена, те нямат други предимства. Специфичната жълтеникавост на излъчвания спектър бързо уморява очите и често причинява дискомфорт.

Те отдавна са заменени от халогенни, чиято стъклена колба е пълна с инертен газ. Тази технология направи възможно значително увеличаване на яркостта на сиянието и задайте времеживота на такова устройство.

През последните години LED светлинните източници навлизат все по-активно в автомобилните осветителни системи. Какви са плюсовете и минусите на халогенната и LED матрицата?

ПараметърХалогенна лампаLED лампа
+ - + -
Консумация на енергия Високонезначителен
Разсейване на топлината Високоумерено
Яркост Високо Високо
рефлектор пълен работен ден модифициран
Текуща стабилизация Не желателно
Срок на експлоатация, часове 1000 10000

Въпреки необходимостта от линейни стабилизатори постоянен токСветодиодите като източници на подсветка са по-привлекателни.

Цветовата температура на халогените и светодиодите е в диапазона 3500-6000 K, което ще ви позволи без съмнение да изберете най-удобния диапазон на осветление. Светодиодите изискват токов стабилизатор и са по-скъпи от халогените, но значително по-дългият им живот компенсира разликата в цената.


Халогенните лампи са доста капризнидо замърсяване на колбата. Ако кварцовата смазка е повредена, стъклото ще се нагрее неравномерно, което значително ще намали експлоатационния живот. Тези недостатъци липсват при светодиодите. Друг проблем е разсейването на топлината. Инсталирането на по-мощен халоген с цел увеличаване на яркостта на осветлението може да доведе до разтопяване на пластмасови части.

Единственият вариант, при който не е препоръчително да използвате LED, са фаровете за къси и дълги светлини. Светодиодът е точков източник на светлина с много по-малък ъгъл на излъчване от лампата с нажежаема жичка.

В този случай стандартният рефлектор не може да формира желаната конфигурация на светлинния поток, поради което са необходими специални рефлектори за LED фарове. Конвенционалната халогенна лампа с двойна намотка ще осигури отлично ниво на осветяване на пътя при значително по-ниски финансови разходи.

Но като сигнални светлини, осветителни системи и декоративно осветление, LED автомобилните лампи са ненадминати.

Кои са най-добрите LED крушки за автомобили?

Видове светодиоди за различни осветителни тела:

Преглед на LED лампи за автомобили

Фар


Ако все пак решите да оборудвате системата за къси и дълги светлини със светодиоди, поставете качествена маркова лампа от Cree. Това са най-мощните LED лампи в колата.

Цветовата температура на такова устройство е 6000 K, което дава наситена бяла светлина и яркост от цели 3600 лумена, което е три пъти по-високо от халогенното. Цената на напредъка е висока мощност на източника - 30 W, така че кутията е оборудвана с мощен алуминиев радиатор и охлаждащ вентилатор.

Тези модели имат вграден разсейвател, който осигурява 360 градусов ъгъл на осветяване.

Цената на светодиоден комплект за кола от две лампи е около 70 долара.

Сигнални лампи

За сигнали габаритни светлини, спирачни светлини, светлини на регистрационния номер, осветление на багажника, изборът на LED източник на светлина не е труден.

Предлага се широка гама за габаритни светлини. Автомобилните LED крушки във фаровете са предназначени за стандартни фасунги W5W и T4W.

Характеристики на LED автолампи с цокъл W5W и T4W
Цокъл T4W Светлинен поток, lm Цена, c.u. Цокъл W5W Светлинен поток, lm Цена, c.u.


60 0,8 60 0,8


90 1,4

100 1,3
160 2,7

150 1,9
230 3,5

230 3,6

Вътрешно осветление

Фасунги C5W / C10W се използват за вътрешно осветление.

Характеристики на LED лампи за кола с цокъл C5W / C10W
Цокъл T4W Светлинен поток, lm Цена, c.u. Цокъл W5W Светлинен поток, lm Цена, c.u.


36 1 100 2,6


72 1,4

300 7

Кои LED крушки са най-добри за кола

Основните разлики между автомобилните лампи са във вида на LED матриците, използвани при създаването им.

Те имат ниска цена, светъл ъгъл от 180 градуса, но доста големи размери, които надвишават параметрите на халогените.

По-компактни по размер от пираните, с по-силен светлинен поток.



Това са "луксозни" източници на светлина от известен американски производител. Те имат най-висок светлинен поток на единица площ от излъчваната повърхност. Продуктите на Cree са еталон за всички производители на LED матрици в продължение на много години.

заключения

Чрез настройка led ledлампи в автомобилните фарове вместо халогенни, ще увеличите зоната на засичане на автомобила с 30-40%, тъй като при същата мощност ъгълът на дисперсия на светодиодния модул е ​​по-малък, съответно плътността на светлинния поток в лъча е по-висока.

LED крушките в автомобилите консумират много по-малко електроенергия от халогенните, така че можете да включите всички светлини, когато двигателят е изключен, без да се притеснявате за изтощаване на батерията.

  1. LED лампи за автомобили е ефективна и икономична алтернатива на традиционната лампа с нажежаема жичка. Да инсталирате диодни лампи или както ги наричат ​​още LED крушки означава да убиете няколко заека с един камък. LED светлините ще ви позволят значително да спестите енергия и разход на гориво, а освен това ще направят вашия автомобил още по-привлекателен. външен вид. Светодиодите превъзхождат конвенционалните крушки в почти всички отношения и дори имат някои предимства пред ксенона.

    Сравнение на ксенон с LED лампи.

    Да започнем с ксенона.
    Не всеки ксенон е разрешен. Според закона на Руската федерация не е разрешен всеки ксенон, а само този, който редовно се инсталира в заводите на производителя. Тоест, ако поставите "занаятчийски" китайски ксенон, тогава можете да бъдете глобен за това.
    Ниска ефективност. Силно нагряване. Сложно оборудване. Необходима е повече енергия, повече натоварване означава малко повече разход на гориво, защото натоварването на двигателя.
    Разходът, разбира се, не се увеличава значително, но все пак ще дадете 0,3 литра на 100 км.
    Сега за светодиодите.
    Първият и най-голям плюс на светодиодите е тяхната консумация на енергия. Той е няколко пъти по-малък от този на халоген и ксенон.
    Икономия на гориво. Колкото по-малко енергия се приема, толкова по-малко гориво се изразходва. Натоварването на генератора от осветителните тела намалява значително и съответно пада и натоварването на двигателя - спестявате гориво. Отново не трябва да очаквате, че ще спестите литри, но все пак 0,2 - 0,3 литра на 100 километра лесно могат да бъдат постигнати.
    Няма сложен хардуер за инсталиране в сравнение с ксенона. току-що развих стария халогенна лампаи поставете светодиод на негово място.
    Генерирането на топлина е по-малко отколкото при ксенона. И съответно може да се използва в конвенционален фар и дори в фарове за мъгла.
    Експлоатационният живот на LED фаровете също е няколко пъти по-дълъг от този на ксеноновите. Достига 10 000 часа, което е много.
    Светодиодите могат да бъдат инсталирани и никой няма да ви забрани да го използвате, дори и със закон.
    Форми и размери. Вече можете да инсталирате LED осветление на почти всички автомобили, тоест форматът и размерът на лампите не се различават от халогенните.

    Минус цената.
    Вие правете изводи. Заслужава ли си смяна или не
    P.S.
    P.S. Ще добавя за ДПС. Вече успях да забавя няколко пъти при следващите ксенонови нападения. И всеки път едно и също:
    ДПС: Здравейте, защо карате със забранения ксенон?
    Аз: Не е ксенон. Сляпо ли е?
    DPS: Не заслепява, но е твърде ярка за халоген.
    Аз: И не е халоген.
    ДПС: ...
    ДПС: Ем. Какво е тогава?
    Аз: Диоди.
    ДПС: Толкова светло? Диоди? Гаси фаровете.
    Аз моля.
    ДПС: (Гледайки във фаровете) Вика на партньора си: „Семьонич / Михалич / Петрович, ела бързо тук. Гледай диодите как откачат!
    Аз: Хм, бих искал да отида.
    DPS: Извинете, моля, изчакайте, невероятно е. Можете ли да ми кажете откъде да ги купя? Имате ли H4? Има ли H7? Къде да ги поръчам? Колко време да чакам? Възможно ли е без чакане, но по-скъпо да се купи в Москва? И вълна от въпроси.
    2DPS: Уау! Диоди! И го включете! Них ... ра ето! Той започва да задава същите въпроси, но 1DPS го сваля.
    DPS -> 2DPS: Довиждане! Опитах всичко и разбрах. Хайде утре да пазаруваме!
    Аз: Диодите не са забранени, нали? Мога да карам с тях - не е ксенон?
    ДПС: Да, разбира се! Под забраната досега само ксенон. Освен това вашите лампи дори не заслепяват.

  2. LED крушки в фарове за мъгла

    От дълго време исках да сменя халогенните крушки H11 в фаровете за мъгла на LED. След като проучихме GOST 41.8-99, виждаме, че светлинният поток на лампата H11 не трябва да бъде по-нисък от 1000 Lm, в същото време производителят на халогенни лампи OSRAM твърди, че неговите лампи H11 произвеждат 1350 Lm при мощност на лампата 55 W.

    След преглед на офертите в китайските магазини, където максималният възможен светлинен поток на H11 LED лампа със стандартни размери варира от 300 до 800 Lm, тази опция беше незабавно отхвърлена. Тогава попаднах на готов комплект LED фарове за мъгла на SX4.

    Материалът на корпуса е алуминий, пасват на нормални места, свързват се към обикновен конектор.

    Светлинен поток 1260 lm
    Мощност 18 W
    Цветна температураизбор от 6500K (бяло) или 3000K (жълто)
    Цена на комплекта 2594,47 рубли с безплатна доставка
    пряка връзка www.aliexpress.com/item/H…-AirMail/1365887651.html

    Купих с жълта светлина.

    Като фар, LED фаровете за мъгла се използват съвсем наскоро и няма толкова много примери за тяхното използване, например гамата на Cadillac Audi Lexus. Но въпреки това шофьорите вече експериментират напълно в тази посока, купуват LED фарове за мъгла и ги инсталират на своите автомобили. Много от тях обаче, когато инсталират конвенционални LED фарове, погрешно ги наричат ​​фарове за мъгла.

    Истинските LED фарове за мъгла се различават значително по отношение на качеството на светлината. Те са предназначени да осветяват пътя при трудни метеорологични условия и са толкова ярки, колкото класическите фарове за мъгла. Такива фарове могат да бъдат закупени под формата на обикновена крушка или в комплект с фар.

    Кликнете, за да разкриете...

    Ако закупите електрическа крушка отделно, тя ще изглежда като обикновена. халогенна лампасамо светодиоди ще бъдат разположени от всички страни. Тялото на такава лампа е изработено от метал, за да се подобри разсейването на топлината. При лошо време с мъгла или сняг, диодите поради тяхната бяло сияниеняма да подобри видимостта, а напротив, ще я влоши: ще наблюдавате цветна дъга пред себе си. За да се избегне тази ситуация, LED фаровете за мъгла трябва да се използват със специален жълт рефлектор или светлинен филтър. В зависимост от вида на фара се използват следните видове рефлектори за насочване на светлина от източник към пътя или оптична леща:

    • параболичен рефлектор използван за класически фарове нивото на осветеност зависи от размера на рефлектора
    • рефлектор със свободна форма е разделен на секции, които имат собствено фокусно разстояние и са оптимизирани за определен характер на отразяване на светлината
    • елипсоидният рефлектор, когато се използва с оптична леща, позволява да се намали размерът на фара, като същевременно се запази нивото на осветеност и посоката на светлинния поток. LED-базираните фарове за мъгла с такъв рефлектор се наричат ​​LED лещовидни фарове за мъгла
    LED фаровете за мъгла за автомобили имат много предимства, основните от които могат да бъдат наречени:
    • спестяване на енергия
    • имат ярка наситена бяла светлина
    • светлинен лъч се разпространява по пътя
    • ъгълът на дисперсия на светодиодите ви позволява да увеличите площта на осветяване
    • висок експлоатационен живот 4-5 пъти по-дълъг от конвенционалните лампи с нажежаема жичка
    Монтаж и свързване на LED фарове

    С инсталирането на LED лампи в фаровете за мъгла няма нужда от голям опит или задълбочени познания. Следователно това може да се направи както сами, така и да се свържете с всяка сервизна станция във вашия град. Ако решите да го направите сами - не забравяйте, че когато сте включили светодиодите в фаровете за мъгла, се изисква стабилизиране на напрежението. Често шофьорите използват резистори от няколко вата за тази цел. Но в идеалния случай има специално устройство за това - димер.

    Този вариант обаче е по-скъп. Обикновените диодни фарове не изискват инсталиране на допълнителни устройства, тъй като всички необходими стабилизатори са включени в блока на фаровете.

  3. LED лампи за автомобили със сноп

    Представяме на вашето внимание най-новите автомобилни LED лампи на фирма "DLED" за стандартна автомобилна основа W5W-T10.
    Лампите са предназначени за вграждане в габаритни светлини, вътрешно осветление, осветление за заден ход, осветление на регистрационни номера на автомобили. Лампите са изработени с най-ярките светодиоди SMD 5630 (Samsung), два модела LED лампи с 6 и 10 светодиода са налични за поръчка. И двете лампи имат фокусираща леща, монтирана в края на лампата. Лещата служи за фокусиране на светлината в лъч, който е по-видим. На тялото на лампата с 6 диода, 4 от тях са монтирани отстрани на лампата, единият от 4 страни, другите два са в края под лещата. При модела с 10 светодиода, отстрани на лампата има вече 8 диода в два реда от четири страни.

    Тялото на лампата е изработено от алуминий и играе ролята на своеобразен радиатор за отвеждане на топлината от светодиодите. Тези лампи имат много ярка светлина, докато консумацията на енергия на тези лампи остава на нивото на конвенционалните LED лампи от първите поколения. LED лампите с ефективност 90% светят много по-ярко от лампите с нажежаема жичка с ефективност само 10-20%. В същото време LED лампите имат много ниска консумация на енергия и разсейване на топлината.

    Всички съвременни автомобили имат бордови компютър, една от задачите на който е да следи работата на осветителните лампи, подсветката и др. След инсталиране на LED лампи компютърът в 80% от случаите дава грешка и информира водача, че една от лампите не работи (изгоряла).Това се дължи на факта, че LED автолампи имат много ниско съпротивление и мощност консумация.

    В тези лампи е инсталиран така нареченият "Deceit", който има миниатюрен размер и е предназначен да елиминира компютърни грешки и грешки на дисплея. "Номерът" е товарен резистор, който дава допълнително натоварване на бордовата мрежа, тъй като по натоварването бордовият компютър определя дали лампата работи или не.

    Цветът на светлината на тази лампа е 5000k, което е чисто бяла светлина. По този начин тази LED лампа е идеална за цвета на блясъка на ксенонови или LED лампи, монтирани във фаровете на автомобила.

    Днес все повече собственици на автомобили инсталират LED лампи в колите си, тъй като това спестява огромно количество електроенергия, в резултат на което генераторът на автомобила се разтоварва и разходът на гориво намалява. Освен това LED лампите имат различни цветове на светене, което определено е по-удобно за всички собственици на автомобили. Също така огромно предимство на LED лампите е техният дълъг експлоатационен живот и висока надеждност, тъй като светодиодите нямат нишка, която бързо се срутва по време на работа. LED лампите практически не се нагряват по време на работа, няма да повредят рефлектора или стъклото на фаровете на автомобил, мотоциклет и др.

  4. Най-ярките LED лампи за автомобили

    Устройства LEDпредлага нова разработка - LED автомобилни лампи, използващи супер ярки CREE LED. Този светодиод има мощност от 5 вата, като светлинният поток само на този светодиод достига до 450 лумена. Така общата яркост на лампа, която използва 1 CREE LED и 3 клъстерни HP LED, достига до 990 лумена, като консумира само 9,5 вата. CREE LED е монтиран в края на лампата, където е монтирана и фокусиращата леща. Така излъчената светлина се насочва, като по този начин осветява по-добре повърхността.

    LED лампи за кола с CREE LEDможе да се използва както при фарове за мъгла, така и при къси светлини. В нашия магазин можете да намерите лампи с фасунги: H7, H8, H11, HB3-9005, HB4-9006.С нов LED автомобилна лампаС CREE LED ще погледнете колата си по нов начин.

  5. LED лампите са добри за всички, но понякога можете да имате хемороиди с тях. Например на BMW X5 наистина исках да сложа LED лампи в подсветката на номера и размерите. Резултатът от операцията е прекараното време, пари за закупуване на електрически крушки, в резултат на което трябваше да инсталирам обикновени, поради факта, че системата крещеше, че не вижда електрическите крушки, а когато се включи, всички тези светодиодни глупости мигаха.

    Човекът искаше да освети стаята, да прехвърли размерите на светодиоди. А какво да кажем за очите? Стоп сигналите също са много желани. Накратко целият гръб. Нищо проклето не излезе. Машината не е предназначена за светодиоди. Той не вижда спиралата, което означава, че няма крушка и започва да вика, че крушката е изгоряла там, където са светодиодите. И окачването на допълнителни крушки, за да работи системата, е някак несериозно. Исках да намаля натоварването. Нещо такова.

  6. Мисля, че сега не трябва да възникват проблеми с избора на багажник. Тъй като се произвеждат в невероятни гами от модулната линия. Стволовете се различават само по метода на закрепване. Ето защо, преди да закупите багажник, разгледайте покрива на вашия автомобил. Аз лично купих багажник с товароподемност 75 килограма, тъй като през есента карам картофи в торби от дачата. Модела на багажника ми е решетка. Въпреки че ме посъветваха да купя платформа, тя може да носи товар до 130 килограма. Силен и не вдига шум, но избрах решетката, сега малко съжалявам, но времето е загубено. аз вярвам допълнително оборудване, трябва да изберете внимателно, да разгледате всички възможни опции и едва тогава да решите покупката.
  7. Доколкото знам LED лампите за кола са икономични. Възможно е да изберете автолампи лед с различен капацитет. Това е чудесна алтернатива на конвенционалната лампа с нажежаема жичка. Използвайки такива лампи, можете незабавно да "убиете няколко птици с един камък" - значително да намалите разхода на гориво, както и да намалите потреблението на електроенергия. Освен това има и трето предимство - чрез инсталиране на LED лампи на автомобила, превозно средствоще стане много по-привлекателен на външен вид. Някак си го изразих неясно, явно го препрочетох през нощта, но същността на моето мнение е това като цяло.
  8. Абсолютно съм съгласен, че диодните лампи за кола превъзхождат обикновените крушки във всичко и в някои отношения има предимства дори пред ксеноновите. Въпреки факта, че LED лампите са няколко пъти по-скъпи от конвенционалните, те са търсени сред почти всички мои приятели. Те ги предпочитат, защото LED лампите могат да издържат около десет години. Те консумират много по-малко електроенергия, така че можем спокойно да говорим за ефективност. През годините такива лампи могат да ви спестят значително количество гориво, особено сега, колкото и банално да звучи.
  9. Не толкова отдавна също поставих диодни крушки за автомобили. Някои приятели ги сложиха и бяха много доволни. Когато жена ми разбра, че са много по-скъпи от обикновено, тя не беше доволна, но с кук или по измама успя да я убеди (ето аз съм такава кокошарка). Сега много по-рядко сменям изгорелите крушки. Някак си седнах, изчислих и се оказа, че използването на LED лампи в кола е дори по-икономично (завършил съм физика и математика). И въпросът дори не е в по-малкия брой закупени лампи, а в спестяването на бензин, чиято цена напоследък не ни радва шофьорите. (почти повтори предишното съобщение на автора, глупаците мислят, както се казва, се събират)
  10. Наскоро инсталирах LED лед автолампи, бях много доволен от ефективността и работните им качества. Но чух от мой приятел, че са малко вредни за здравето, по-точно много вредят на зрението. Изчетох много информация, търсейки доказателства. За мен това е важно, защото децата често се возят в колата. Така че, освен клюки, не намерих никакво потвърждение. Затова продължавам да използвам такива лампи и няма да ги сменям. Освен това спомагат за спестяване на електроенергия и гориво. Но ако някой има достоверна информация за сметката отрицателно въздействиеза ваше здраве, моля, отпишете се (малко по-високо, малко по-високо пише икономист, завършил физика и математика, така че исках да чуя нещо подобно по моята тема, само че явно от настоящ офталмолог)
  11. Все още не използвам лед лампи за коли, това е много скъпо удоволствие. Започнах да търся по-достъпни финансови варианти, но не намерих нищо. Някои магазини предлагат LED лампи, които са 50 пъти по-скъпи от обикновените лампи, така че не разбирам дали наистина са необходими. За мен това са доста сериозни средства, така че искам да знам малко повече за такива лампи. Може би някой знае добри и евтини опции, ще го разгледам с удоволствие и благодаря предварително. И аз се присъединявам към предишния говорител за здравето на очите, наистина ли е така, влошава ли се зрението?
  12. Разбира се, светодиодите за кола, ако не са сменяеми, са много необходими. Тези лампи издържат много по-дълго. Издържат на високи температури - до 70 градуса. В същото време те се нагряват много по-малко, по-икономични са по отношение на консумацията на енергия. Ако инсталирате такава лампа правилно, тя по-добре издържа на вибрации и издържа на механични натоварвания. Това е много важно за нашите пътища, чието качество оставя много да се желае. Аз самият използвам такива лампи и препоръчвам на други автомобилисти. Не нося очила, въпреки че наистина не си гледам фаровете, така че не мога да кажа със сигурност дали съм развалил зрението на някого (срещу трафик) или не, но се надявам всички да са живи и здрави.
  13. От доста време ползвам LED крушки за фарове. Искам да добавя, че LED фаровете работят по-бързо от конвенционалните. Това означава, че когато ги настроите на стоп светлини, шофьорът, който се движи отзад, получава сигнал по-бързо и има повече време за реакция (това съм аз, че не само насрещния трафик може да бъде заслепен, ако смятате, че светлината разваля зрението , но и на всички водачи, движещи се отзад). Понякога тези кратки моменти ни спасяваха от неизбежни злополуки. Използвам LED от много години и не планирам да променям. С правилно монтирана лампа, тя е в състояние да издържи почти колкото самото превозно средство, в някои случаи да ни надживее, въпреки че се надявам, че не.
  14. Аз съм опитен шофьор и съм ползвал led лампаавтомобилен. През годините вече успях да се убедя в тяхната висока надеждност, особено в условията на нашите пътища. Такива лампи са много икономични, устойчиви на удари и вибрации. Те издържат много по-дълго от традиционните. В почти всички компоненти те превъзхождат конвенционалните. Единственият им недостатък е цената. Но, предвид всички други предимства, можете да се поглезите и да инсталирате LED лампи. Скоро ще видите предимствата им. Някои банални отговори в темата, според мен става очевидно, че всичко е ЗА и ако някой иска да си ги купи, вземете Каркамовски от първия пост на темата, няма да загубите.