Tehnică. statia Spatiala Internationala

2014-09-11. NASA a anunțat planuri de a lansa șase instalații pe orbită, care vor efectua monitorizare regulată suprafața pământului. Americanii intenționează să trimită aceste dispozitive către Stația Spațială Internațională (ISS) până la sfârșitul celui de-al doilea deceniu al secolului XXI. Pe ei, potrivit experților, cel mai mult echipament modern. Potrivit oamenilor de știință, locația ISS pe orbită oferă mari avantaje pentru observarea planetei. Prima instalație, ISS-RapidScat, va fi trimisă la ISS cu ajutorul companiei private SpaceX nu mai devreme de 19 septembrie 2014. Senzorul va fi instalat în exteriorul stației. Este destinat monitorizării vântului oceanic, prognozării vremii și uraganelor. ISS-RapidScat a fost construit de Jet Propulsion Laboratory din Pasadena, California. Al doilea instrument, CATS (Cloud-Aerosol Transport System), este un instrument laser care este conceput pentru a observa norii și a măsura conținutul de aerosoli, fum, praf și poluanți din aceștia. Aceste date sunt necesare pentru a înțelege cum afectează activitatea umană (în primul rând arderea hidrocarburilor). mediu inconjurator. Este de așteptat ca acesta să fie trimis către ISS de aceeași companie SpaceX în decembrie 2014. CATS a fost asamblat la Goddard Space Flight Center din Greenbelt, Maryland. Lansările ISS-RapidScat și CATS, împreună cu lansarea pe orbită a sondei Orbiting Carbon Observatory-2 în iulie 2014, concepută pentru a studia conținutul de carbon din atmosfera planetei, fac din 2014 cel mai aglomerat an al programului de cercetare al Pământului NASA în ultimii zece ani. Agenția urmează să trimită alte două instalații la ISS până în 2016. Unul dintre ele, SAGE III (Experimentul cu aerosoli și gaz stratosferici III), va măsura conținutul de aerosoli, ozon, vapori de apă și alți compuși din atmosfera superioară. Acest lucru este necesar pentru a controla procesele de încălzire globală, în special, găurile de ozon de deasupra Pământului. Instrumentul SAGE III a fost dezvoltat la Centrul de Cercetare Langley al NASA din Hamptons, Virginia și asamblat de Ball Aerospace din Boulder, Colorado. Roskosmos a participat la lucrările misiunii anterioare SAGE III - Meteor-3M. Cu ajutorul unui alt dispozitiv, care va fi lansat pe orbită în 2016, senzorul Lightning Imaging Sensor (LIS), vor fi detectate coordonatele fulgerului peste latitudinile tropicale și mijlocii ale globului. Dispozitivul va comunica cu serviciile terestre pentru a-și coordona activitatea. Cel de-al cincilea dispozitiv, GEDI (Global Ecosystem Dynamics Investigation), va folosi un laser pentru a studia pădurile și a face observații asupra bilanţului carbonului din acestea. Experții notează că funcționarea laserului poate necesita cantități mari de energie. GEDI a fost proiectat de oamenii de știință de la Universitatea din Maryland din College Park. Al șaselea dispozitiv - ECOSTRESS (ECOsystem Spaceborne Thermal Radiometer Experiment on Space Station) - este un spectrometru de imagine termică. Dispozitivul este conceput pentru a studia procesele ciclului apei în natură. Dispozitivul a fost creat de specialiștii de la Laboratorul de Propulsie cu Jet.

A fost lansat în spațiul cosmic în 1998. În acest moment, timp de aproape șapte mii de zile, zi și noapte, cele mai bune minți ale omenirii au lucrat la rezolvarea celor mai complexe mistere în imponderabilitate.

Spaţiu

Fiecare persoană care a văzut măcar o dată acest obiect unic și-a pus o întrebare logică: care este înălțimea orbitei stației spațiale internaționale? Este imposibil să răspunzi într-un singur cuvânt. Altitudinea orbitei Stației Spațiale Internaționale ISS depinde de mulți factori. Să le luăm în considerare mai detaliat.

Orbita ISS în jurul Pământului este în scădere din cauza impactului atmosferei rarefiate. Viteza scade, respectiv, înălțimea scade. Cum să urcăm din nou? Altitudinea orbitei poate fi modificată de motoarele navelor care acostează la ea.

Diverse înălțimi

Pe toată durata misiunii spațiale, au fost înregistrate mai multe valori majore. În februarie 2011, înălțimea orbitei ISS era de 353 km. Toate calculele sunt făcute în raport cu nivelul mării. Înălțimea orbitei ISS în luna iunie a aceluiași an a crescut la trei sute șaptezeci și cinci de kilometri. Dar asta era departe de limită. Doar două săptămâni mai târziu, angajații NASA au fost bucuroși să răspundă la întrebarea „Care este înălțimea orbitei ISS în acest moment?” - trei sute optzeci și cinci de kilometri!

Și aceasta nu este limita

Înălțimea orbitei ISS era încă insuficientă pentru a rezista frecării naturale. Inginerii au făcut un pas responsabil și foarte riscant. Înălțimea orbitei ISS urma să fie mărită la patru sute de kilometri. Dar acest eveniment s-a întâmplat puțin mai târziu. Problema era că numai navele ridicau ISS. Înălțimea orbitei a fost limitată pentru navete. Abia în timp, restricția a fost abolită pentru echipaj și ISS. Altitudinea orbitei din 2014 a depășit 400 de kilometri deasupra nivelului mării. Valoarea medie maximă a fost înregistrată în iulie și s-a ridicat la 417 km. În general, ajustările de altitudine se fac în mod constant pentru a stabili traseul cel mai optim.

Istoria creației

În 1984, guvernul SUA punea la cale planuri de lansare a unui proiect științific la scară largă în cel mai apropiat spațiu. A fost destul de dificil chiar și pentru americani să realizeze singuri o astfel de construcție grandioasă, iar Canada și Japonia au fost implicate în dezvoltare.

În 1992, Rusia a fost inclusă în campanie. La începutul anilor nouăzeci, la Moscova a fost planificat un proiect Mir-2 la scară largă. Dar probleme economice nu a permis să se realizeze planuri grandioase. Treptat, numărul țărilor participante a crescut la paisprezece.

Întârzierile birocratice au durat mai mult de trei ani. Abia în 1995 a fost adoptată schița stației, iar un an mai târziu - configurația.

20 noiembrie 1998 a fost o zi remarcabilă în istoria cosmonauticii mondiale - primul bloc a fost livrat cu succes pe orbita planetei noastre.

Asamblare

ISS este ingenios prin simplitate și funcționalitate. Stația este formată din blocuri independente, care sunt interconectate ca un mare constructor. Este imposibil de calculat costul exact al obiectului. Fiecare bloc nou este realizat într-o țară diferită și, desigur, variază în preț. În total, un număr mare de astfel de piese pot fi atașate, astfel încât stația poate fi actualizată în mod constant.

Valabilitate

Datorită faptului că blocurile de stație și conținutul acestora pot fi schimbate și actualizate de un număr nelimitat de ori, ISS poate naviga pe întinderile orbitei apropiate de Pământ pentru o lungă perioadă de timp.

Primul sonerie de alarmă a sunat în 2011, când programul navetei spațiale a fost anulat din cauza costului ridicat.

Dar nu s-a întâmplat nimic groaznic. Mărfurile erau livrate în mod regulat în spațiu de către alte nave. În 2012, o navetă comercială privată a acostat chiar cu succes la ISS. Ulterior, un eveniment similar a avut loc în mod repetat.

Amenințările la adresa postului pot fi doar politice. Oficialii periodic tari diferite amenință că nu mai susține ISS. La început, planurile de întreținere au fost programate până în 2015, apoi până în 2020. Până în prezent, există un acord provizoriu pentru menținerea stației până în 2027.

Între timp, politicienii se ceartă între ei, ISS a făcut în 2016 o orbită de o sută de mii în jurul planetei, care a fost numită inițial „Jubileu”.

Electricitate

A sta în întuneric este, desigur, interesant, dar uneori enervant. Pe ISS, fiecare minut își merită greutatea în aur, așa că inginerii au fost profund nedumeriți de necesitatea de a oferi echipajului electricitate neîntreruptă.

Au fost propuse multe idei diferite, iar în cele din urmă au fost de acord că nimic nu poate fi mai bun decât panourile solare în spațiu.

La implementarea proiectului, părțile rusă și americană au luat drumuri diferite. Astfel, generarea de energie electrică în prima țară este produsă pentru un sistem de 28 de volți. Tensiunea din blocul american este de 124 V.

În timpul zilei, ISS face multe orbite în jurul Pământului. O revoluție este de aproximativ o oră și jumătate, dintre care patruzeci și cinci de minute trec la umbră. Desigur, în acest moment, generarea din panouri solare este imposibilă. Stația este alimentată de baterii cu nichel-hidrogen. Durata de viață a unui astfel de dispozitiv este de aproximativ șapte ani. Ultima dată au fost schimbate în 2009, așa că înlocuirea mult așteptată va fi efectuată de ingineri foarte curând.

Dispozitiv

După cum am scris anterior, ISS este un constructor uriaș, ale cărui părți sunt ușor interconectate.

În martie 2017, stația are paisprezece elemente. Rusia a furnizat cinci blocuri numite Zarya, Poisk, Zvezda, Rassvet și Pirs. Americanii au dat celor șapte părți ale lor următoarele nume: „Unitate”, „Destin”, „Tranquility”, „Quest”, „Leonardo”, „Domes” și „Harmony”. Țările Uniunii Europene și Japonia au până acum câte un bloc: Columb și Kibo.

Piesele se schimbă constant în funcție de sarcinile atribuite echipajului. Mai multe blocuri sunt pe drum, ceea ce va spori semnificativ capacitățile de cercetare ale membrilor echipajului. Cele mai interesante, desigur, sunt modulele de laborator. Unele dintre ele sunt complet sigilate. Astfel, absolut totul poate fi explorat în ele, până la ființe vii extraterestre, fără riscul de infectare pentru echipaj.

Alte blocuri sunt concepute pentru a genera mediile necesare pentru viața umană normală. Alții vă permit să mergeți liber în spațiu și să faceți cercetări, observații sau reparații.

Unele dintre blocuri nu poartă o sarcină de cercetare și sunt folosite ca depozite.

Cercetare în curs

Numeroase studii - de fapt, de dragul cărora, în depărtații nouăzeci, politicienii au decis să trimită un designer în spațiu, al cărui cost astăzi este estimat la peste două sute de miliarde de dolari. Pentru acești bani, puteți cumpăra o duzină de țări și puteți primi cadou o mare mică.

Deci, ISS are capacități atât de unice pe care nici un alt laborator terestru nu le are. Prima este prezența unui vid infinit. A doua este absența reală a gravitației. În al treilea rând - cel mai periculos nu este stricat de refracția din atmosfera pământului.

Nu hrăniți cercetătorii cu pâine, ci lăsați-i să studieze ceva! Ei își îndeplinesc cu bucurie sarcinile care le sunt atribuite, chiar și în ciuda riscului de moarte.

Majoritatea oamenilor de știință sunt interesați de biologie. Acest domeniu include biotehnologia și cercetarea medicală.

Alți oameni de știință uită adesea de somn atunci când explorează forțele fizice ale spațiului extraterestre. materiale, fizica cuantică- doar o parte a cercetării. Potrivit dezvăluirilor multora, o distracție preferată este testarea diferitelor lichide în gravitate zero.

Experimentele cu vid, în general, pot fi efectuate în afara blocurilor, chiar în spațiul cosmic. Oamenii de știință pământeni nu pot invidia decât într-un mod bun, urmărind experimentele prin link video.

Orice persoană de pe Pământ ar da orice pentru o plimbare în spațiu. Pentru lucrătorii stației, aceasta este practic o sarcină de rutină.

concluzii

În ciuda exclamațiilor nemulțumite ale multor sceptici cu privire la inutilitatea proiectului, oamenii de știință ISS au făcut multe descoperiri interesante care ne-au permis să privim diferit spațiul în ansamblu și planeta noastră.

În fiecare zi, acești oameni curajoși primesc o doză uriașă de radiații și totul de dragul cercetare științifică care va oferi omenirii oportunități fără precedent. Nu se poate decât să le admiri eficiența, curajul și intenția.

ISS este un obiect destul de mare care poate fi văzut de pe suprafața Pământului. Există chiar și un întreg site unde poți introduce coordonatele orașului tău și sistemul îți va spune exact la ce oră poți încerca să vezi stația, fiind într-un șezlong chiar pe balconul tău.

Desigur, stația spațială are mulți adversari, dar sunt mult mai mulți fani. Și asta înseamnă că ISS va rămâne cu încredere pe orbita sa de patru sute de kilometri deasupra nivelului mării și le va arăta de mai multe ori scepticilor înrădăcinați cât de greșit au fost în prognozele și predicțiile lor.

Cameră web la Stația Spațială Internațională

Dacă nu există poză, vă sugerăm să vă uitați la NASA TV, este interesant

Transmisiune live de către Ustream

Ibuki(Japoneză: いぶき Ibuki, Breathing) este un satelit de teledetecție al Pământului, prima navă spațială din lume a cărei sarcină este să monitorizeze gazele cu efect de seră. Satelitul este cunoscut și sub numele de Satelitul de observare a gazelor cu efect de seră („Greenhouse Gas Monitoring Satellite”), prescurtat ca GOSAT. „Ibuki” este echipat cu senzori în infraroșu care determină densitatea dioxidului de carbon și a metanului din atmosferă. În total, pe satelit sunt instalate șapte instrumente științifice diferite. Ibuki a fost dezvoltat de agenția spațială japoneză JAXA și lansat pe 23 ianuarie 2009 din Tanegashima. Lansarea a fost efectuată folosind un vehicul de lansare japonez H-IIA.

Difuzare video viața pe stația spațială include vedere interioară modul, în cazul în care astronauții sunt de serviciu. Videoclipul este însoțit de un sunet live al negocierilor dintre ISS și MCC. Televiziunea este disponibilă numai atunci când ISS este în contact cu solul pe o legătură de mare viteză. Când semnalul este pierdut, spectatorii pot vedea o imagine de testare sau o hartă grafică a lumii, care arată locația stației pe orbită în timp real. Deoarece ISS orbitează Pământul la fiecare 90 de minute, răsăritul sau apusul soarelui are loc la fiecare 45 de minute. Când ISS este în întuneric, camerele exterioare pot afișa întuneric, dar pot afișa și o vedere uluitoare a luminilor orașului de dedesubt.

Internaţional statie spatiala , abr. ISS (Stația Spațială Internațională în limba engleză, prescurtare ISS) este o stație orbitală cu echipaj uman folosit ca complex de cercetare spațială multifuncțională. ISS este un proiect internațional comun care implică 15 țări: Belgia, Brazilia, Germania, Danemarca, Spania, Italia, Canada, Țările de Jos, Norvegia, Rusia, SUA, Franța, Elveția, Suedia, Japonia Centrul de control al zborului spațial din Korolev, Segmentul american - de la Centrul de Control al Misiunii din Houston. Există un schimb zilnic de informații între Centre.

Mijloace de comunicare
Transmiterea telemetriei și schimbul de date științifice între stație și Centrul de Control al Misiunii se realizează prin intermediul comunicațiilor radio. În plus, comunicațiile radio sunt folosite în timpul operațiunilor de întâlnire și de andocare, sunt folosite pentru comunicarea audio și video între membrii echipajului și cu specialiștii în controlul zborului de pe Pământ, precum și rudele și prietenii astronauților. Astfel, ISS este echipată cu sisteme de comunicații multifuncționale interne și externe.
Segmentul rus al ISS comunică direct cu Pământul folosind antena radio Lira instalată pe modulul Zvezda. „Lira” face posibilă utilizarea sistemului de transmisie de date prin satelit „Luch”. Acest sistem a fost folosit pentru a comunica cu stația Mir, dar în anii 1990 a intrat în paragină și în prezent nu este folosit. Luch-5A a fost lansat în 2012 pentru a restabili operabilitatea sistemului. La începutul anului 2013, este planificată instalarea de echipamente specializate pentru abonați pe segmentul rus al stației, după care va deveni unul dintre principalii abonați ai satelitului Luch-5A. De asemenea, sunt așteptate lansări a încă 3 sateliți Luch-5B, Luch-5V și Luch-4.
Un alt sistem de comunicații rusesc, Voskhod-M, asigură comunicația telefonică între modulele Zvezda, Zarya, Pirs, Poisk și segmentul american, precum și comunicația radio VHF cu centrele de control de la sol folosind antene externe.modulul „Star”.
În segmentul SUA, pentru comunicarea în banda S (transmisia audio) și în banda Ku (transmisia audio, video, date), sunt utilizate două sisteme separate, amplasate pe ferme Z1. Semnalele radio de la aceste sisteme sunt transmise către sateliții geostaționari americani TDRSS, ceea ce vă permite să mențineți un contact aproape continuu cu centrul de control al misiunii din Houston. Datele de la Canadarm2, modulul european Columbus și japonezul Kibo sunt redirecționate prin aceste două sisteme de comunicații, dar sistemul american de transmisie a datelor TDRSS va fi în cele din urmă completat de sistemul european de satelit (EDRS) și unul japonez similar. Comunicarea între module se realizează printr-o rețea digitală internă fără fir.
În timpul ieșirilor către spațiul cosmic astronauții folosesc un transmițător VHF cu raza decimetrică. Comunicațiile radio VHF sunt, de asemenea, folosite în timpul andocării sau dezaogării de către navele spațiale Soyuz, Progress, HTV, ATV și Space Shuttle (deși navetele folosesc și emițătoare în bandă S și Ku prin TDRSS). Cu ajutorul ei, aceste nave spațiale primesc comenzi de la centrul de control al misiunii sau de la membrii echipajului ISS. Navele spațiale automate sunt echipate cu propriile mijloace de comunicare. Astfel, navele ATV utilizează un sistem specializat de echipament de comunicare de proximitate (PCE) în timpul întâlnirii și andocării, al cărui echipament se află pe ATV și pe modulul Zvezda. Comunicarea se face prin două canale radio complet independente în bandă S. PCE începe să funcționeze pornind de la distanțe relative de aproximativ 30 de kilometri și se oprește după ce ATV-ul se acoperă la ISS și trece la interacțiune prin intermediul autobuzului de bord MIL-STD-1553. Pentru a determina cu precizie poziția relativă a ATV-ului și a ISS, se folosește un sistem de telemetru laser instalat pe ATV, făcând posibilă andocarea precisă cu stația.
Stația este echipată cu aproximativ o sută de laptopuri ThinkPad de la IBM și Lenovo, modelele A31 și T61P. Acestea sunt computere seriale obișnuite, care, totuși, au fost modificate pentru a fi utilizate în condițiile ISS, în special, au conectori reproiectați, un sistem de răcire, țin cont de tensiunea de 28 de volți utilizată la stație și, de asemenea, îndeplinesc cerințele. cerințe de siguranță pentru lucrul în gravitate zero. Din ianuarie 2010, accesul direct la Internet este organizat la stație pentru segmentul american. Calculatoarele de la bordul ISS sunt conectate prin Wi-Fi la o rețea fără fir și sunt conectate la Pământ la o viteză de 3 Mbps pentru descărcare și 10 Mbps pentru descărcare, ceea ce este comparabil cu o conexiune ADSL de acasă.

Altitudinea orbitei
Înălțimea orbitei ISS se schimbă constant. Datorită rămășițelor din atmosferă se produce o decelerare treptată și o scădere a altitudinii. Toate navele care sosesc ajută la ridicarea altitudinii cu motoarele lor. La un moment dat s-au limitat la compensarea declinului. Recent, înălțimea orbitei a crescut constant. 10 februarie 2011 — Altitudinea de zbor a Stației Spațiale Internaționale era de aproximativ 353 de kilometri deasupra nivelului mării. 15 iunie 2011 a crescut cu 10,2 kilometri și s-a ridicat la 374,7 kilometri. Pe 29 iunie 2011, înălțimea orbitei era de 384,7 kilometri. Pentru a reduce la minimum influența atmosferei, stația a trebuit să fie ridicată la 390-400 km, însă navetele americane nu se puteau ridica la o asemenea înălțime. Prin urmare, stația a fost menținută la altitudini de 330-350 km prin corecție periodică de către motoare. Din cauza încheierii programului de zbor cu navetă, această restricție a fost ridicată.

Fus orar
ISS folosește Ora Universală Coordonată (UTC), care este aproape exact aceeași distanță față de orele celor două centre de control din Houston și Korolev. La fiecare 16 răsărituri/apusuri, ferestrele stației sunt închise pentru a crea iluzia unei nopți întunecate. Echipajul se trezește de obicei la 7 dimineața (UTC), echipajul lucrează de obicei aproximativ 10 ore în fiecare zi a săptămânii și aproximativ cinci ore în fiecare sâmbătă. În timpul vizitelor navetei, echipajul ISS urmărește de obicei timpul scurs misiunii (MET) - timpul total de zbor al navetei, care nu este legat de un anumit fus orar, ci este calculat numai din timpul de lansare a navetei spațiale. Echipajul ISS își schimbă timpul de somn înainte de sosirea navetei și revine la modul anterior după plecarea acesteia.

Atmosfera
Stația menține o atmosferă aproape de Pământ. Presiunea atmosferică normală pe ISS este de 101,3 kilopascali, la fel ca la nivelul mării pe Pământ. Atmosfera de pe ISS nu coincide cu atmosfera menținută în navete, așa că după andocarea navetei spațiale, presiunile și compoziția amestecului de gaze de pe ambele părți ale sasului sunt egalizate. Din aproximativ 1999 până în 2004, NASA a existat și a dezvoltat proiectul IHM (Inflatable Habitation Module), care plănuia să folosească presiunea atmosferică la stație pentru a desfășura și a crea un volum de lucru al unui modul locuibil suplimentar. Corpul acestui modul trebuia să fie realizat din țesătură Kevlar, cu o carcasă interioară sigilată din cauciuc sintetic etanș la gaz. Cu toate acestea, în 2005, din cauza majorității nerezolvate a problemelor puse în proiect (în special, problema protecției împotriva deșeurilor spațiale), programul IHM a fost închis.

microgravitație
Atractia Pamantului la inaltimea orbitei statiei este de 90% din atractia la nivelul marii. Starea de imponderabilitate se datorează căderii libere constante a ISS, care, conform principiului echivalenței, echivalează cu absența atracției. Mediul stației este adesea descris ca microgravitație datorită a patru efecte:

Presiunea de întârziere a atmosferei reziduale.

Accelerații vibraționale datorate funcționării mecanismelor și mișcării echipajului stației.

Corectarea orbitei.

Neomogenitatea câmpului gravitațional al Pământului duce la faptul că diferite părți ale ISS sunt atrase de Pământ cu forțe diferite.

Toți acești factori creează accelerații atingând valori de 10-3...10-1 g.

Supraveghere ISS
Dimensiunea stației este suficientă pentru observarea ei cu ochiul liber de la suprafața Pământului. ISS observat ca fiind suficient stea luminoasa, deplasându-se destul de repede pe cer aproximativ de la vest la est (viteza unghiulară este de aproximativ 1 grad pe secundă.) În funcție de punctul de observație, valoarea maximă a mărimii sale poate lua o valoare de la? 4 la 0. Agenția Spațială, împreună cu site-ul „www.heavens-above.com”, oferă tuturor ocazia de a afla programul zborurilor ISS peste o anumită așezare de pe planetă. Accesând pagina site-ului dedicată ISS, și introducând numele orașului de interes în latină, puteți obține ora exactă și o imagine grafică a traseului de zbor al stației peste acesta în zilele următoare. De asemenea, puteți vizualiza programul de zbor la www.amsat.org. Calea de zbor a ISS în timp real poate fi văzută pe site-ul Agenției Spațiale Federale. De asemenea, puteți utiliza programul „Heavensat” (sau „Orbitron”).

Bună ziua, dacă aveți întrebări despre Stația Spațială Internațională și despre modul în care funcționează, vom încerca să le răspundem.


Pot apărea probleme când vizionați videoclipuri în Internet Explorer, pentru a le remedia, utilizați un browser mai modern, de exemplu, Google Chrome sau Mozilla.

Astăzi veți afla despre un proiect NASA atât de interesant precum camera web online ISS la calitate HD. După cum ați înțeles deja, această cameră web funcționează în direct, iar videoclipul ajunge direct în rețea de la stația spațială internațională. Pe ecranul de mai sus, puteți privi astronauții și o imagine a spațiului.

Camera web ISS este instalată pe carcasa stației și difuzează video online non-stop.

Vreau să vă reamintesc că cel mai grandios obiect din spațiu creat de noi este Stația Spațială Internațională. Locația sa poate fi observată pe urmărire, care afișează poziția sa reală deasupra suprafeței planetei noastre. Orbita este afișată în timp real pe computerul tău, literalmente acum 5-10 ani, acest lucru era de neimaginat.

Dimensiunile ISS sunt uimitoare: lungime - 51 de metri, lățime - 109 metri, înălțime - 20 de metri și greutate - 417,3 tone. Greutatea se schimbă în funcție de faptul că SOYUZ-ul este andocat pe el sau nu, vreau să vă reamintesc că navetele spațiale ale Navetei Spațiale nu mai zboară, programul lor a fost restrâns, iar Statele Unite folosesc SOYUZ-ul nostru.

Structura stației

Animarea procesului de construcție din 1999 până în 2010.

Stația este construită pe principiul unei structuri modulare: diferitele segmente au fost proiectate și construite prin eforturile țărilor participante. Fiecare modul are propria sa funcție specifică: de exemplu, de cercetare, rezidențial sau adaptat pentru depozitare.

Modelul 3D al stației

Animație de construcție 3D

Ca exemplu, să luăm modulele American Unity, care sunt jumperi și servesc și la andocare cu nave. În prezent, stația este formată din 14 module principale. Volumul lor total este de 1000 de metri cubi, iar greutatea este de aproximativ 417 tone, un echipaj de 6 sau 7 persoane poate fi la bord în orice moment.

Stația a fost asamblată prin andocare secvențială la complexul existent al următorului bloc sau modul, care este conectat la cei care funcționează deja pe orbită.

Dacă luăm informații pentru 2013, atunci stația include 14 module principale, dintre care cele rusești sunt Poisk, Rassvet, Zarya, Zvezda și Pirs. Segmente americane - Unity, Domes, Leonardo, Tranquility, Destiny, Quest and Harmony, european - Columbus și japoneză - Kibo.

Această diagramă arată toate modulele principale, precum și secundare care fac parte din stație (umbrite) și care sunt planificate pentru livrare în viitor, nu sunt completate.

Distanța de la Pământ la ISS este între 413-429 km. Periodic, stația este „înălțată” datorită faptului că încet, din cauza frecării față de resturile atmosferei, scade. La ce înălțime este depinde și de alți factori, cum ar fi resturile spațiale.

Pământ, pete luminoase - fulgere

Recentul blockbuster „Gravity” a arătat clar (deși ușor exagerat) ce se poate întâmpla pe orbită dacă resturile spațiale zboară în imediata apropiere. De asemenea, înălțimea orbitei depinde de influența Soarelui și de alți factori mai puțin semnificativi.

Există un serviciu special care asigură că altitudinea de zbor ISS este cea mai sigură și că astronauții nu sunt în pericol.

Au fost cazuri când, din cauza resturilor spațiale, a fost necesară modificarea traiectoriei, așa că înălțimea acesteia depinde și de factori care nu țin de controlul nostru. Traiectoria este clar vizibilă pe grafice, se observă modul în care stația traversează mările și continentele, zburând literalmente deasupra capetelor noastre.

Viteza orbitală

Nave spațiale din seria SOYUZ pe fundalul Pământului, luate cu o expunere lungă

Dacă aflați cât de repede zboară ISS, atunci veți fi îngroziți, acestea sunt numere cu adevărat gigantice pentru Pământ. Viteza sa pe orbită este de 27.700 km/h. Pentru a fi precis, viteza este de peste 100 de ori mai mare decât o mașină standard de serie. Este nevoie de 92 de minute pentru a finaliza o revoluție. Astronauții au 16 răsărituri și apusuri în 24 de ore. Poziția în timp real este monitorizată de specialiști de la Centrul de Control al Misiunii și Centrul de Control al Misiunii din Houston. Dacă urmăriți emisiunea, atunci rețineți că stația spațială ISS zboară periodic în umbra planetei noastre, așa că pot exista întreruperi cu imaginea.

Statistici și fapte interesante

Dacă luăm în considerare primii 10 ani de funcționare a stației, atunci în total a fost vizitată de aproximativ 200 de persoane în cadrul a 28 de expediții, această cifră este un record absolut pentru stațiile spațiale (înainte de aceasta, „doar” 104 persoane au vizitat stația noastră Mir). ). Pe lângă recordurile de păstrare, postul a devenit primul exemplu de succes comercializarea zborurilor spațiale. Agenția spațială rusă Roskosmos, împreună cu compania americană Space Adventures, au transportat pentru prima dată turiștii spațiali pe orbită.

În total, au vizitat spațiul 8 turiști, pentru care fiecare zbor a costat între 20 și 30 de milioane de dolari, ceea ce, în general, nu este atât de scump.

Potrivit celor mai conservatoare estimări, numărul de oameni care pot merge în prezent călătorie în spațiu numărate cu miile.

În viitor, odată cu lansările în masă, costul zborului va scădea, iar numărul solicitanților va crește. Deja în 2014, companiile private oferă o alternativă demnă la astfel de zboruri - o navetă suborbitală, zborul pe care va costa mult mai puțin, cerințele pentru turiști nu sunt atât de stricte, iar costul este mai accesibil. De la înălțimea unui zbor suborbital (aproximativ 100-140 km), planeta noastră va apărea în fața viitorilor călători ca un miracol cosmic uimitor.

Transmisia live este unul dintre puținele evenimente astronomice interactive pe care nu le vedem înregistrate, ceea ce este foarte convenabil. Amintiți-vă că stația online nu este întotdeauna disponibilă, pauze tehnice sunt posibile atunci când zburați prin zona de umbră. Cel mai bine este să vizionați videoclipuri de la ISS de la o cameră care este îndreptată spre Pământ, atunci când există încă o astfel de oportunitate de a vedea planeta noastră de pe orbită.

Pământul de pe orbită arată cu adevărat uimitor, nu numai continentele, mările și orașele sunt vizibile. De asemenea, vă sunt prezentate atenției aurorele și uraganele uriașe, care arată cu adevărat fantastic din spațiu.

Pentru a avea măcar o idee despre cum arată Pământul de la ISS, urmăriți videoclipul de mai jos.

Acest videoclip arată vederea Pământului din spațiu și a fost creat din imagini time-lapse ale astronauților. Video de foarte înaltă calitate, vizionați doar la calitate 720p și cu sunet. Unul dintre cele mai bune clipuri, asamblat din imagini de pe orbită.

Camera web în timp real arată nu numai ce se află în spatele pielii, ci și putem urmări astronauții la locul de muncă, de exemplu, descarcând SOYUZ-uri sau andocându-le. Transmisiunile live pot fi uneori întrerupte atunci când canalul este aglomerat sau există probleme cu transmisia semnalului, de exemplu, în zonele releu. Prin urmare, dacă difuzarea nu este posibilă, atunci pe ecran este afișat un ecran static NASA sau „ecran albastru”.

Stația în lumina lunii, navele SOYUZ sunt vizibile pe fundalul constelației Orion și aurore

Totuși, acordați-vă un moment pentru a privi imaginea de pe ISS online. Când echipajul se odihnește, utilizatorii Internetului global pot urmări transmisia în direct a cerului înstelat de la ISS prin ochii astronauților - de la o înălțime de 420 km deasupra planetei.

Programul echipajului

Pentru a calcula când astronauții sunt adormiți sau treji, trebuie amintit că spațiul folosește Timpul Universal Coordonat (UTC), care este cu trei ore în urma orei Moscovei iarna și cu patru ore în urma orei Moscovei vara și, în consecință, camera de pe ISS arată acelasi timp.

Astronauților (sau cosmonauților, în funcție de echipaj) li se acordă opt ore și jumătate de somn. Creșterea începe de obicei la 6.00 și se închide la 21.30. Există rapoarte obligatorii de dimineață către Pământ, care încep la aproximativ 7.30 - 7.50 (aceasta este pe segmentul american), la 7.50 - 8.00 (în segmentul rus), iar seara de la 18.30 la 19.00. Rapoartele astronauților pot fi auzite dacă camera web transmite în prezent acest anumit canal de comunicare. Uneori puteți auzi emisiunea în rusă.

Amintiți-vă că ascultați și urmăriți un canal de servicii NASA, care inițial era destinat doar specialiștilor. Totul s-a schimbat în ajunul împlinirii a 10 ani a stației, iar pe ISS camera online a devenit publică. Și, până acum, Stația Spațială Internațională este online.

Andocare cu nave spațiale

Cele mai incitante momente pe care le transmite camera web au loc atunci când navele noastre spațiale de marfă Soyuz, Progress, japoneze și europene se acostează și, pe lângă aceasta, cosmonauții și astronauții merg în spațiul cosmic.

O mică supărare este că aglomerația canalului în acest moment este uriașă, sute și mii de oameni urmăresc videoclipuri de pe ISS, încărcarea canalului crește, iar transmisia în direct poate fi intermitentă. Acest spectacol, uneori, este cu adevărat fantastic de incitant!

Zbor peste suprafața planetei

Apropo, dacă ținem cont de regiunile intervalului, precum și de intervalele postului fiind în zone de umbră sau lumină, putem planifica singuri vizionarea emisiunii conform diagramei grafice din partea de sus a acesteia. pagină.

Dar dacă poți doar să dai vederi anumit timp, amintiți-vă că camera web este online tot timpul, astfel încât să vă puteți bucura întotdeauna de peisajul spațial. Cu toate acestea, este mai bine să-l urmăriți în timp ce astronauții lucrează sau nava se andocă.

Incidente în timpul lucrului

În ciuda tuturor măsurilor de precauție din stație, și cu navele care o deserveau, s-au petrecut situații neplăcute, dintre cele mai grave incidente, se poate numi dezastrul navetei Columbia care a avut loc la 1 februarie 2003. În ciuda faptului că naveta nu s-a andocat cu stația și și-a îndeplinit propria misiune independentă, această tragedie a dus la faptul că toate zborurile ulterioare ale navetei spațiale au fost interzise, ​​iar această interdicție a fost ridicată abia în iulie 2005. Din această cauză, timpul de finalizare a construcției a crescut, deoarece doar navele rusești Soyuz și Progress puteau zbura către stație, care a devenit singurul mijloc de a livra oameni și diverse mărfuri pe orbită.

De asemenea, în 2006, a existat un ușor fum în segmentul rus, a existat un eșec în funcționarea computerelor în 2001 și de două ori în 2007. Toamna lui 2007 s-a dovedit a fi cea mai supărătoare pentru echipaj. Am avut de-a face cu repararea bateriei solare care s-a stricat la instalare.

Stația Spațială Internațională (fotografie făcută de astronomi amatori)

Folosind datele de pe această pagină, a afla unde se află acum ISS nu este dificil. Stația arată destul de strălucitoare de pe Pământ, astfel încât poate fi văzută cu ochiul liber ca o stea care se mișcă, și destul de repede, de la vest la est.

Stație filmată la expunere lungă

Unii astronomi amatori reușesc chiar să obțină o fotografie a ISS de pe Pământ.

Aceste imagini arată de o calitate destul de înaltă, puteți vedea chiar și nave andocate pe ele, iar dacă astronauții merg în spațiul cosmic, atunci figurile lor.

Dacă aveți de gând să-l observați printr-un telescop, amintiți-vă că se mișcă destul de repede și este mai bine dacă aveți un sistem de ghidare care vă permite să urmăriți obiectul fără a-l pierde din vedere.

Unde zboară acum stația poate fi văzut pe graficul de mai sus

Dacă nu știi să-l vezi de pe Pământ sau nu ai telescop, această difuzare video este disponibilă gratuit și non-stop!

Informații furnizate de Agenția Spațială Europeană

Conform acestei scheme interactive, este posibil să se calculeze observarea trecerii stației. Dacă vremea este bună și nu sunt nori, atunci veți putea vedea singuri fermecătoarea planare, stația care este apogeul progresului civilizației noastre.

Este necesar doar să ne amintim că unghiul de înclinare orbitală al stației este de aproximativ 51 de grade, zboară peste orașe precum Voronezh, Saratov, Kursk, Orenburg, Astana, Komsomolsk-pe-Amur). Cu cât locuiți mai la nord de această linie, condițiile pentru a o vedea cu ochii tăi vor fi mai rele sau chiar imposibile. De fapt, îl puteți vedea doar deasupra orizontului în partea de sud a cerului.

Dacă luăm latitudinea Moscovei, atunci cel mai mult cel mai bun timp pentru observarea sa - o traiectorie care va fi puțin mai mare de 40 de grade deasupra orizontului, asta după apus și înainte de răsărit.

Selectarea unor parametri ai orbitei Stației Spațiale Internaționale. De exemplu, stația poate fi situată la o altitudine de 280 până la 460 de kilometri și, din această cauză, experimentează în mod constant efectul de frânare al atmosferei superioare a planetei noastre. În fiecare zi, ISS pierde aproximativ 5 cm/s din viteză și 100 de metri altitudine. Prin urmare, periodic este necesară ridicarea stației, arderea combustibilului ATV-urilor și a camioanelor Progress. De ce nu se poate ridica stația mai sus pentru a evita aceste costuri?

Gama stabilită în timpul proiectării și situația reală actuală sunt dictate de mai multe motive simultan. În fiecare zi, astronauți și cosmonauți, și dincolo de marcajul de 500 de km, nivelul acestuia crește brusc. Iar limita pentru o ședere de șase luni este stabilită la doar jumătate de sievert, doar un sievert este alocat pentru întreaga carieră. Fiecare sievert crește riscul de cancer cu 5,5 la sută.

Pe Pământ, suntem protejați de razele cosmice de centura de radiații a magnetosferei și a atmosferei planetei noastre, dar acestea funcționează mai slab în spațiul apropiat. În unele părți ale orbitei (anomalia Atlanticului de Sud este un astfel de punct de radiație crescută) și dincolo de ea, pot apărea uneori efecte ciudate: fulgerările apar în ochii închiși. Acestea sunt particule cosmice care trec prin globii oculari, alte interpretări spun că particulele excită părțile creierului responsabile de vedere. Acest lucru nu numai că poate interfera cu somnul, dar încă o dată vă amintește în mod neplăcut de nivel inalt radiații pe ISS.

În plus, Soyuz și Progress, care sunt acum principalele nave de schimbare și aprovizionare a echipajului, sunt certificate pentru a opera la o altitudine de până la 460 km. Cu cât ISS este mai mare, cu atât se poate livra mai puțină marfă. De asemenea, rachetele care trimit module noi la stație vor putea aduce mai puțin. Pe de altă parte, cu cât ISS este mai jos, cu atât încetinește mai mult, adică mai mult din încărcătura livrată ar trebui să fie combustibil pentru corectarea ulterioară a orbitei.

Sarcinile științifice pot fi îndeplinite la o altitudine de 400-460 de kilometri. În cele din urmă, resturile spațiale afectează poziția stației - sateliții eșuați și resturile acestora, care au o viteză uriașă în raport cu ISS, ceea ce face ca o coliziune cu ei să fie fatală.

Există resurse pe Web care vă permit să monitorizați parametrii orbitei Stației Spațiale Internaționale. Puteți obține date curente relativ precise sau puteți urmări dinamica acestora. La momentul scrierii acestui articol, ISS se afla la o altitudine de aproximativ 400 de kilometri.

Elementele situate în spatele stației pot accelera ISS: acestea sunt camioane Progress (cel mai des) și ATV-uri, dacă este necesar, modulul de service Zvezda (extrem de rar). În ilustrație, un ATV european funcționează înainte de kata. Stația este ridicată des și încetul cu încetul: corecția are loc cam o dată pe lună în porțiuni mici de ordinul a 900 de secunde de funcționare a motorului, Progress folosește motoare mai mici pentru a nu afecta foarte mult cursul experimentelor.

Motoarele se pot porni o dată, crescând astfel altitudinea de zbor pe cealaltă parte a planetei. Astfel de operații sunt folosite pentru ascensiuni mici, deoarece excentricitatea orbitei se modifică.

Este posibilă și o corecție cu două incluziuni, în care a doua includere netezește orbita stației până la un cerc.

Unii parametri sunt dictați nu numai de datele științifice, ci și de politică. Este posibil să dai navei spațiale orice orientare, dar la lansare va fi mai economic să folosești viteza pe care o oferă rotația Pământului. Astfel, este mai ieftin să lansezi dispozitivul pe o orbită cu o înclinare egală cu latitudinea, iar manevrele vor necesita un consum suplimentar de combustibil: mai mult pentru deplasarea spre ecuator, mai puțin pentru deplasarea spre poli. O înclinare a orbitei ISS de 51,6 grade poate părea ciudată: navele spațiale NASA lansate de la Cape Canaveral au în mod tradițional o înclinare de aproximativ 28 de grade.

Când s-a discutat locația viitoarei stații ISS, s-a decis că ar fi mai economic să se acorde preferință părții ruse. De asemenea, astfel de parametri orbitali vă permit să vedeți mai mult din suprafața Pământului.

Dar Baikonur se află la o latitudine de aproximativ 46 de grade, așa că de ce este obișnuit ca lansările rusești să aibă o înclinare de 51,6 grade? Cert este că există un vecin de la est care nu va fi prea fericit dacă ceva cade peste el. Prin urmare, orbita este înclinată la 51,6 °, astfel încât, în timpul lansării, nicio parte a navei spațiale nu ar putea cădea în niciun caz asupra Chinei și Mongoliei.