Som du vet, varer ingenting evig, og til og med verktøyene til merkevareprodusenter går i stykker, for ikke å nevne de såkalte "forbrukervarene". Og kvernen (vinkelsliperen) er intet unntak. Forresten begynte de å kalle vinkelsliperen "bulgarsk" under unionens tid, for da ble dette verktøyet produsert i Bulgaria og de første modellene ble levert derfra. Kvernen, som verktøy, har blitt svært utbredt på grunn av dens allsidighet og brukervennlighet. Det er også mange varianter og modeller av vinkelslipere, men prinsippet om drift og enheten er ikke fundamentalt forskjellige. Derfor, med tanke på strukturen til verktøyet, mulige feil og reparasjonsmetoder, de kan brukes på alle modeller av kvern.

Bulgarsk enhet relativt enkelt. Grunnlaget for verktøyet er dens kropp, inne i hvilken det er en elektrisk motor, en starter og en giroverføring til spindelen, som forskjellige dyser er festet på.

Dekselet er laget av kraftig slagfast plast. Avhengig av kraften er det ulike dimensjoner og form på verktøyet. Noen modeller har en vinkelhastighetsregulator, som er designet for optimalt valg av omdreininger, når forskjellige typer arbeid.
En annen komponent kan være en redusering. Girkassen er designet for å skape optimale forhold for overføring av rotasjon fra rotoren til den elektriske motoren til skjære- eller slipeskiven. Dette reduserer antall omdreininger på girkassens utgående aksel. Riktig valgt rotasjonshastighet og sirkeldiameter er nøkkelen til den mest effektive driften av verktøyet.

Knappen for å bytte ut arbeidsdisken, når den trykkes inn, låser disken i en bestemt posisjon, og forhindrer den i å rulle når den fjernes.

Sikkerhetsclutchen fungerer som en begrenser i tilfelle et plutselig reaktivt dreiemoment. På en annen måte, når skiven sitter fast i materialet, begynner selve kvernen å rotere kraftig, noe som kan føre til skade på arbeideren. Denne clutchen tillater ikke denne rotasjonen.

Den elektriske motoren består normalt av en stator og en rotor. Statoren er plassert i ledevannet til kvernens plastlegeme. På baksiden av statoren er det en spesiell enhet som kalles en børstemekanisme. Den inneholder kobber-grafitt børster. Børster er nødvendig for å overføre spenning til rotoren gjennom kollektorenheten.

Rotoren er plassert inne i statoren og er festet i huset i lagerenheter, som settes direkte inn i verktøyhuset. Den fremre lagerenheten er vanligvis laget i en metallplate, eller denne platen kan være laget av aluminiumslegering.

Girkassehuset til vinkelsliperen er nesten alltid laget av aluminiumslegering og har flere gjengede hull for å feste et ekstra håndtak. Ved å skru håndtaket inn i forskjellige hull, kan du endre plasseringsplanet under drift.

Girkassen består av to gir, ved hjelp av hvilke retningen på utgangsakselen endres med 90 grader og rotasjonshastigheten reduseres. Forholdet mellom antall tenner på primærgiret og antall tenner på sekundærgiret kalles girforholdet.

Typiske funksjonsfeil på vinkelslipere og diagnose- og reparasjonsmetoder

Bulgarsk sluttet plutselig å fungere.
Den første tingen å gjøre - koble fysisk fra nettverket og roter disken manuelt. Hvis platen ikke spinner eller spinner veldig tett, demonter verktøyet umiddelbart for visuell inspeksjon. Hvis den snur seg lett, er det mest sannsynlige at elektrisitet ikke når børstene til den elektriske motoren. Det vil si at problemet ligger enten i strømpluggen, eller i selve ledningen, eller i Start-knappmekanismen. Det er nok å demontere saken og "ringe" kabelen med en konvensjonell tester, eller på annen måte, for en pause. Etter å ha eliminert bruddet eller byttet ut ledningen, vil kvernen fungere.

Ledningen og pluggen er garantert intakte, men verktøyet fungerer fortsatt ikke.
Det er nødvendig å demontere utløseren, og det er ønskelig å merke kontaktene som skal fjernes - hvis de deretter kobles feil, kan viklingen brenne ut eller ankeret kan sette seg fast. Det er ikke ofte mulig å reparere utløsermekanismen - det er enklere og mer pålitelig å erstatte utløserknappen med en lignende med passende kraftparametere. En slik knapp er ikke så dyr, og du kan kjøpe den i hvilken som helst butikk med den tilsvarende profilen.

Startknappen og strømledningen er i fungerende stand, kvernen fungerer ikke.
Sjekk børster og børsteholdere. Det kan være brudd eller fullstendig slitasje på børstene. Ressursen til disse enhetene er vanligvis begrenset til flere år, selvfølgelig, alt avhenger av bruksintensiteten. Reparer brudd eller bytt børster.

Mer alvorlige funksjonsfeil følger henholdsvis, og reparasjon krever visse kunnskaper og ferdigheter.

Brudd eller slikking av girtennene til girkassen;
- blokkering av lagre;
- svikt i armaturet eller statoren;
- svikt i kontrollelektronikken;
- svikt i samleren;
- deformasjon av skroget;

Når du bestemmer de mekaniske defektene til kvernen, bør du være mer oppmerksom på tilstanden til plonitæren (stort gir), skaftet (gir på akselen) og foringer. Ujevn slitasje på tennene eller skaftet på skaftene indikerer umiddelbar utskifting av slitte deler.

Bryter ut spindellåseknappen.
Årsaken er bare én uforsiktig bevegelse, nemlig å trykke (med vilje eller ved et uhell) på knappen når disken snurrer. Noen ganger oppstår sammenbrudd på grunn av forsøk på å fjerne en fastkjørt disk ved hjelp av en knapp. Mange kverner på spindelen, hvor skiven er festet, har spor spesielt for en vanlig åpen skiftenøkkel, se på kvernen din, mest sannsynlig har du en. Så det er bedre å bruke dem og en åpen skiftenøkkel enn en disklåsknapp.

Avbrutt tannhjul.
Oppstår vanligvis på grunn av fastkjøring (i en slik situasjon er verktøybrudd ikke det verste som kan skje). Et tegn på funksjonsfeil er et bulder i girkassen. Hvis giret har mistet to eller tre tenner, vil ikke verktøyet kunne kutte.
I dette tilfellet er det nødvendig å bytte girene i et par og selve giret og vinkelhjulet. Når du går til butikken for utstyr, ikke glem å skrive ned navnet på kvernen og dens kraft.

Feil på den elektriske motoren.
Dette skjer ofte med verktøy som jobber i støv og som blir tvunget til å hvile i sand eller på bakken: det sugde støvet sliter ned viklingen. Du kan imidlertid ødelegge motoren uten støv - ved sterke overbelastninger, spesielt hvis verktøyet har lav effekt. Derfor, i små kverner, brenner ofte ikke bare ankeret, men også statoren ut. Små vinkelslipere har også en sammenbrudd av den elektroniske hastighetskontrollenheten. Hvis du bruker en kvern til å kutte svært støvete materialer, spesielt skifer, hjelper en strømpe på ventilasjonsåpningene i kassen til å beskytte instrumentet.

Kulelager.
Nok et sårt sted for vinkelslipere (samt andre vridende elektroverktøy). Sterk immunitet mot støv kjennetegnes av få maskiner, og høy frekvens rotasjon antyder rask slitasje. Generelt er ikke lagrene den verste feilen, de er enkle å endre. Det er imidlertid viktig å erstatte det i tide, ellers er det stor sannsynlighet for et mer alvorlig sammenbrudd, hvis reparasjon kan sammenlignes med kjøpet

stator
Hvis disken, når den er slått på, begynner å få fart og akselererer for mye, er det definitivt en svingkrets på statorviklingen. Statorreparasjon er en av de mest alvorlige havariene og krever passende ferdigheter. Hvis du ikke er trygg på dine evner, er det bedre å overlate det til fagfolk eller bruke tjenestene til et verksted.

Vi begynner å reparere kvernens stator ved å kutte av frontdelene av viklingen, restene som vi tar ut. Deretter lager vi en ny vikling ved å bruke en mal klemt mellom to store plater på en akse som kan settes inn i en elektrisk drill. Det viktigste er å oppnå et identisk antall svinger laget med riktig tetthet og tåle tykkelsen på ledningen. Vi setter inn to spoler i statorhuset, trekker konklusjoner fra det samme viklingstråd, isolerende med fleksible rør med passende diameter.

Reduser
I modeller med en effekt på opptil 1100 W brukes vanligvis cylindriske tannhjul montert på et anker, men vinkelslipere med mer effekt, for eksempel med 1500 W, krever spiralformede tannhjul. Begge variantene har en konisk form, siden aksen til girkassestangen skjærer ankerakselen, og overføring er bare mulig ved vinkelinngrep med tennene.
Som regel består reparasjonen av kverngirkassen bare i utskifting av gir. Hvis skivegiret er ødelagt, vil det være veldig vanskelig å fjerne det for utskifting; denne enheten er best festet i girkassen.

hastighetsregulator
Nesten alle moderne modeller av øvelser, stikksager, skrutrekkere har en hastighetskontroll. Men ikke alle kverner (kverner) er utstyrt med en slik mekanisme. I prinsippet er det ikke nødvendig med en regulator for å kutte metall med en kuttestein, men den er rett og slett ikke utskiftbar for sliping. Den foreslåtte kretsen til en hjemmelaget regulator er veldig enkel og pålitelig. Det er ikke mange deler og de er ikke dyre. Hvis du allerede har en vinkelsliper uten vanlig hastighetsregulator, så kan du enkelt forbedre den.

Du kan også montere den separat i en boks med en stikkontakt og bruke den som bærer med strømregulator. Og du kan umiddelbart sette sammen regulatoren i kvernhuset og ta ut motstandshåndtaket.

Regler for bruk av vinkelsliper og forebyggende vedlikehold

Det elektriske verktøyet må ikke tillates å arbeide over lengre tid under belastning med en betydelig redusert hastighet (dette kan bestemmes av øret) sammenlignet med tomgangshastighet, og enda mer må verktøyet ikke klemmes (blokkeres), ellers vil brenne ut i løpet av få sekunder.

Etter å ha arbeidet med lave hastigheter, må du ikke slå av elektroverktøyet umiddelbart. For å forhindre lokal overoppheting er det nødvendig at det fungerer i noen tid (mer enn 1 min.).

Det er viktig å følge vilkårene for å erstatte (tilsette) smøremiddel og dets mengde angitt i bruksanvisningen.

Med økt støy under driften av kvernen eller med en forringelse av ytelsen, er det nødvendig å utføre en prof. service.

Forebygging består i fullstendig eller delvis demontering av verktøyet, rengjøring, smøring og utskifting (om nødvendig) av enkelte deler.
Rettidig utskifting av relativt billige deler som slites raskt vil tillate deg å spare dyrere holdbare komponenter, noe som til slutt vil føre til besparelser i verktøydriften, eliminere for tidlige reparasjoner og i stor grad forlenge verktøyets levetid.

Nesten alle håndverkere som ofte jobber med metall kjenner den elektriske kretsen til en vinkelsliper. Kvernen er et verktøy som oftest brukes til å kutte metall. Dette verktøyet er kilden økt fare, derfor, før hver bruk, kontroller brukbarheten til de elektriske og mekaniske komponentene i strukturen.

Vinkelsliperen, som på det post-sovjetiske territoriet kalles "bulgareren", var drømmen til enhver hjemmehåndverker for 3-4 tiår siden. For 30-40 år siden ble dette arbeidsverktøyet produsert av en produsent, det Eltos-bulgarske anlegget, som ligger på Bulgarias territorium i byen Plovdiv. For øyeblikket tilbyr produsenter forbrukere forskjellige modeller og modifikasjoner av dette verktøyet, men hovedkomponentene i designet har ikke endret seg mye. De fleste av de strukturelle elementene på forskjellige modeller og modifikasjoner er bare forskjellige i størrelse.

Den elektriske komponenten i kverndesignen

For hele dens eksistens utseende instrumentet forble praktisk talt uendret. Kvernen har en langstrakt kropp der det er montert et elektrisk drev og en girkasse. Et håndtak er festet på sideflaten av verktøyet for å holde verktøyet i arbeidsposisjon; i tillegg, for å beskytte masteren, er et beskyttende deksel festet på verktøykroppen som dekker arbeidselementet.

Kvernen, som ethvert verktøy, kan svikte under drift. I de fleste tilfeller, for å eliminere sammenbrudd, er den enkleste reparasjonen av arbeidsutstyr, dens elektriske komponent, nødvendig.

For å utføre reparasjoner, må du kjenne enheten ikke bare til den mekaniske delen, men også den elektriske kretsen til verktøyet. For å utføre en kvalitetsreparasjon, bør du studere prinsippet for drift av vinkelsliperen. Den elektriske kretsen til vinkelsliperen inkluderer følgende strukturelle elementer:

anker;
samler;
elektriske børster;
redusering;
stator;
start- og låseknapp;
strømkabel med plugg for tilkobling til et husholdningsnettverk.

Hver av komponentene er designet for å utføre visse funksjoner i den elektriske kretsen, og en funksjonsfeil på noen av dem fører til stopp i enhetens funksjon. For eksempel er en armatur et roterende element i en elektrisk krets. Det gir overføring av rotasjonsbevegelse til slipeskiven. For at verktøyet skal fungere skikkelig, må ankeret rotere med høy hastighet. Jo høyere rotasjonshastigheten til dette strukturelle elementet er, desto høyere kraft har enheten.

Funksjoner utført av de strukturelle komponentene til vinkelsliperen

Kollektoren er en forankret plattform som alle strøm- og kontrollkabler føres til. Oppsamlerens oppgave er å lede signalene som går gjennom viklingene til motoren og kontrollenheten. Når du fjerner husdekselet, fanger oppsamleren umiddelbart øyet ved tilstedeværelsen av polerte plater, som er store i størrelse.

Elektriske børster i utformingen av enheten brukes til å overføre elektrisk strøm til kollektoren fra strømkabel. I løpet av driften, hvis børstene er i normal teknisk tilstand, er en jevn glød synlig gjennom ventilasjonsåpningene til huset. Hvis gløden i prosessen med å slå på enheten ikke observeres eller har en pulserende karakter, er dette et tegn på problemer med denne elektriske komponenten til enheten.

Girkassen er en av de viktigste komponentene i designet. Dens formål er å overføre rotasjonsenergien fra det roterende ankeret til slipeskiven, for å gi den roterende bevegelse. Girkassen er ansvarlig for frekvensen og rotasjonskraften til kvernens arbeidsverktøy.

Statoren er en teknisk kompleks enhet av enhetsdesignet. Statordesignen inkluderer viklinger, som når de samvirker gjennom magnetfelt med armaturviklinger satte sistnevnte i bevegelse. Statorspolene har et visst antall omdreininger, beregnet i samsvar med kravene til elektroteknikk. Hvis denne enheten svikter, er det nødvendig å spole tilbake spolene. Denne operasjonen krever viss kunnskap og ferdigheter. Det er bedre å overlate tilbakespolingen av statoren til en verkstedspesialist.

Skjematisk diagram av kvernenheten

I prosessen med å utføre reparasjoner er det ikke nok å vite formålet med de viktigste strukturelle elementene i den elektriske kretsen til verktøyet, du må også kunne lese den. Den elektriske kretsen til vinkelsliperen er ikke veldig komplisert. Imidlertid kan selv et slikt design i noen tilfeller under reparasjonen forårsake vanskeligheter.

Den elektriske kretsen til kvernen er ordnet på en bestemt måte. To statorspoler er koblet i serie gjennom en kabel til hjemmenettverk med en spenning på 220 V. Disse spolene er ikke elektrisk koblet til hverandre. Slå på og av disse viklingene utføres mekanisk ved hjelp av en bryter. Denne bryteren er mekanisk koblet til startknappen. Hver av disse viklingene er koblet gjennom en bryterkontakt til en tilsvarende grafittbørste.

Videre går den elektriske kretsen ved hjelp av to viklinger koblet parallelt til grafittbørstene til rotorspolene. Kretsen lukkes ved kollektorterminalene. Armaturviklingen inkluderer et stort antall separate små viklinger, men kun to er koblet til grafittbørstene.

Oftest svikter kvernen nettopp på grunn av sammenbrudd i dens elektriske komponenter og et brudd i den elektriske kretsen.

For å diagnostisere og identifisere feil i den elektriske kretsen, brukes en spesiell enhet - et multimeter. Denne enheten kan være nødvendig ikke bare for å teste ytelsen til kvernen, men også andre elektriske verktøy eller enheter.

Det er mest praktisk å begynne å diagnostisere fra inngangsdelen for elektrisk strøm. Kontrollen utføres i trinn, kontrollerer og ringer hvert av elementene i den elektriske kretsen til enheten.

Mindre reparasjonskvern

Hvis verktøyet ikke starter etter å ha trykket på startknappen, er det sannsynlig at årsaken til sammenbruddet er en liten funksjonsfeil som kan fikses på egen hånd. Diagnose gjøres best i rekkefølge fra enkel til kompleks. Oftest er stedet for et brudd i den elektriske kretsen delen fra strømforsyningen til grafittbørstene. Under reparasjonsprosessen, fjern dekselet og test kretsen i området der den elektriske strømmen tilføres startknappen. Hvis det ikke er strømforsyning til knappeklemmene, bør forsyningskabelen skiftes.

Hvis den elektriske strømmen tilføres startknappen, men ikke transporteres videre, består verktøybruddet i svikt i startknappen. Hvis knappen svikter, må den skiftes ut. For dette formålet, demonter utløseren forsiktig og sett på startknappen. Når du kobler til, vær spesielt oppmerksom på terminalene, da feil tilkobling kan føre til utbrenning av instrumentviklingene.

Utskifting av grafittbørster

Feilen i grafittbørster er en av de vanligste havariene til en vinkelsliper.

Levetiden til dette strukturelle elementet av verktøyet er omtrent 1,5-2 år. Prosessen med å erstatte børster er ikke spesielt vanskelig. For å erstatte disse strukturelle elementene, må du åpne verktøykassen. Etter å ha åpnet kassen med en skrutrekker, løftes og flyttes børsteholderne, som er festet på oppsamleren.

Børster bør kun erstattes med merkevarer kjøpt i spesialbutikker. Når du kjøper en ny børste, bør den sammenlignes med originalen, som er fjernet fra verktøyet. Den nye børsten skal på alle måter matche den som er fjernet fra kvernen. Etter å ha installert nye børster, bør du sjekke jevnheten til bevegelsen.

Etter å ha installert og kontrollert den jevne bevegelsen til børsten, festes den med en børsteholder. Etter at børsteholderen er festet, lukkes verktøykroppen.

Å bytte børster er den eneste operasjonen som bør utføres på egen hånd under reparasjonsprosessen; det er bedre å overlate andre typer reparasjoner til spesialister.

(UShM), i vanlige folk i bulgarere, har en hastighetskontroller.

Hastighetsregulatoren er plassert på vinkelsliperkroppen

Vurdering av ulike justeringer bør begynne med en analyse av den elektriske kretsen til vinkelsliperen.

den enkleste representasjonen av den elektriske kretsen til en kvern

Mer avanserte modeller opprettholder automatisk rotasjonshastigheten uavhengig av belastningen, men verktøy fra en manuell disk er mer vanlig. Hvis en trigger-type regulator brukes på en drill eller en elektrisk skrutrekker, er et slikt reguleringsprinsipp ikke mulig på en vinkelsliper. For det første antyder funksjonene til verktøyet et annet grep når du arbeider. For det andre er justering under drift uakseptabelt, derfor settes hastighetsverdien med motoren slått av.

Hvorfor regulere rotasjonshastigheten til kvernskiven i det hele tatt?

Når du skjærer metall av forskjellige tykkelser, er kvaliteten på arbeidet svært avhengig av rotasjonshastigheten til skiven.
Ved skjæring av hardt og tykt materiale er det nødvendig å opprettholde maksimal rotasjonshastighet. Ved behandling av tynne metallplater eller mykt metall (for eksempel aluminium), vil høye hastigheter føre til kantsmelting eller rask uskarphet av arbeidsflaten på platen;
Å kutte og kutte stein og fliser i høy hastighet kan være farlig.
I tillegg slår en skive som snurrer i høy hastighet ut små biter fra materialet, slik at snittflaten blir fliset. Og for forskjellige typer steiner velges i forskjellige hastigheter. Noen mineraler blir bare behandlet i høye hastigheter;
Sliping og polering er i utgangspunktet umulig uten hastighetskontroll.
Ved å stille inn hastigheten feil kan du ødelegge overflaten, spesielt hvis den er det maling på en bil eller et materiale med lavt smeltepunkt;
Bruk av plater med forskjellige diametre innebærer automatisk obligatorisk tilstedeværelse av en regulator.
Ved å endre skiven Ø115 mm til Ø230 mm, må rotasjonshastigheten reduseres med nesten det halve. Og det er nesten umulig å holde i hendene med en 230 mm skive som roterer med en hastighet på 10 000 rpm;
Polering av stein- og betongoverflater, avhengig av hvilken type kroner som brukes, utføres med forskjellige hastigheter. Videre, når rotasjonshastigheten synker, bør dreiemomentet ikke reduseres;
Når du bruker diamantskiver, er det nødvendig å redusere antall omdreininger, siden overflaten deres raskt svikter på grunn av overoppheting.
Hvis vinkelsliperen din kun fungerer som kutter for rør, vinkler og profiler, er det selvfølgelig ikke nødvendig med en hastighetsregulator. Og med den universelle og allsidige bruken av vinkelslipere er det viktig.

Gjør-det-selv-reparasjon av en vinkelsliper bør gjøres med stor forsiktighet og uten hastverk. De negative konsekvensene av manipulasjoner med kraften og / eller den elektroniske enheten kan føre til transformasjon av et mindre sammenbrudd til en fullstendig avvisning av kvernen, og da vil til og med en profesjonell mester ikke redde den.

Bulgarsk - regler for arbeid med elektrisk slipeverktøy

hjørne kvern de kaller det "bulgarsk" bare i reparasjonsviddene til det tidligere Sovjetunionen av en prosaisk grunn - det Eltos-bulgarske anlegget i Plovdiv var utelukkende engasjert i produksjonen. Høyhastighetsskjærehjulet er en uunnværlig assistent i behandlingen av det mest holdbare metallet, i arrangementet sidekledning i taket, ved kutting av armering, plater, profiler og mange andre reparasjonsoperasjoner. Slipefunksjonene til kverner er ikke mindre populære - de lar deg eliminere grader, ruhet fra både metall og stein eller marmor.

I løpet av de siste 40 årene har utvalget av vinkelslipere vokst enormt, men reglene for å håndtere dette praktiske og multifunksjonelt verktøy endret seg ikke mye. Dessuten - reparasjoner forhindres ofte ved å følge enkle driftsretningslinjer:

Ikke fjern beskyttelsen over slipeskiven med mindre det er absolutt nødvendig. Hvis dette ikke kan unngås, sørg for å jobbe inn beskyttelsesbriller og Beskytt verktøyet fra sidekontakt;
Ikke bearbeid tre, sponplater, MDF og lignende materialer - sager og baufil er tilgjengelige for dette;
Hold kvernen fast og trygt - når skiven sitter fast, kan hele verktøyet trekkes ut av hendene dine, det vil bli alvorlig skadet og forårsake alvorlig skade;
Arbeidet til enhver vinkelsliper er ledsaget av tilstedeværelsen av karakteristiske gnister - pass på å få dem på de elektriske ledningene, strømledningen og andre brennbare materialer;
Ethvert arbeidsstykke - kuttet eller slipt - må festes godt. Selv om det er nødvendig å kutte en armeringsjern i betong under bygging stripe fundament fra bølgepapp, bør du sørge for at hele strukturen er sterk før du trykker på "Start"-knappen på kvernen;
Ikke trykk på delen for å fremskynde arbeidet. Prinsippet for drift av slipehjul er å slette materialet til arbeidsstykkene og trenger ikke en stor klemkraft.. Nøyaktigheten av bevegelser når du arbeider med en kvern er like nyttig som brute force er skadelig.

Verktøyreparasjon - stol på kunnskap om design og sunn fornuft

Enhver vinkelsliper består av følgende komponenter og mekanismer, hvis plassering og tilstand bør forstås trygt:

Anker. Den indre delen av en elektrisk motor som roterer når verktøyet betjenes med en kontrollert vinkelhastighet. Jo høyere rotasjonshastigheten til ankeret er, desto større kraft har kvernen. I motsetning til den marine "broren", bør ankeret i det elektriske utstyret ikke bremse under noen omstendigheter;
Oppsamleren er et eget sted (plattform) ved anker, hvor kraft- og kontrollviklingene tas ut. Allerede fra navnet er det klart - her skjer vekslingen av signaler til motoren og kontrollenheten. Samleren er godt synlig etter fjerning av kassen - kontaktplatene er polert og har betydelige dimensjoner;
Elektriske børster - spesiell variasjon ledere for tilførsel av strøm fra strømkabelen til kollektoren. I arbeidstilstand glitrer de svakt og jevnt, gløden deres er synlig gjennom ventilasjonshullene i kvernkroppen;
Girkassen er en spesiell mekanisk enhet foran på kvernen. Designet for overføring mekanisk energi roterende anker til en roterende skive. I dette tilfellet er både rotasjonshastigheten til arbeidsskiven og kraften utviklet av den gjenstand for justering;
Statoren er den delen av den elektriske motoren til vinkelsliperen der ankeret (rotoren) roterer. Den vanskeligste delen av verktøyet, på grunn av den strenge presisjonen til viklingene presset inn i den. Å spole tilbake statoren til en kvern med egne hender er en eventyrlig prosedyre, det er bedre å overlate den til et spesialisert verksted;
Håndtak, strømkabel med støpsel og hus med kontroll- og justeringsenheter.

En ekstremt ønskelig assistent i reparasjonen vil være layout og elektriske diagrammer, samt detaljerte instruksjoner spesielt for modellen av vinkelsliperen som må repareres. Dessverre er det mange produsenter som ikke belaster enhetene sine med slike utskeielser. I dette tilfellet kan du få den nødvendige informasjonen fra det kunnskapsrike Internett og ikke reparere kvernen med egne hender, og stole på "kanskje alt er enkelt der", selvfølgelig, hvis du ikke vil kjøpe en nytt verktøy basert på resultatene av reparasjonsprosedyrene ...

Gjør-det-selv kvernreparasjon - vi eliminerer typiske funksjonsfeil

Hovedprinsippet i reparasjonen av ethvert elektrisk utstyr er postulatet "gå fra enkelt til komplekst."

Enten det er en elektrisk husholdningspatron eller en turbin på et vannkraftverk, bør reparasjonssekvensen i utgangspunktet utelukke elementære feil. Elektrisitet og elektronikk kalles "de to vitenskapene om kontakter" av en grunn. Typiske funksjonsfeil på vinkelslipere, kombinert med metoder for å eliminere dem, er som følger:

Verktøyet sluttet plutselig å vise tegn til liv. Med en sannsynlighet på 90 % kan vi konkludere med at strømmen fra stikkontakten ikke når de elektriske børstene. Det vil si at problemet ligger enten i strømpluggen, eller i selve ledningen, eller i Start-knappmekanismen. Det er nok å demontere saken og "ringe" kabelen med en vanlig tester for brudd - veldig ofte er det nok å erstatte ledningen, og vinkelsliperen vil fungere som ny;
Er ledningen og pluggen garantert intakte, og verktøyet er fortsatt immobilisert? Det er nødvendig å demontere utløseren, og det er ønskelig å merke kontaktene som skal fjernes - hvis de deretter kobles feil, kan viklingen brenne ut eller ankeret kan sette seg fast. Du kan erstatte startknappen med hvilken som helst lignende, driftsparametrene er merket på den ganske leselig;
"Start"-knappen og strømledningen er i fungerende stand, men kvernen vil ikke fungere? Det er på tide å jobbe med holderne. Svært ofte er det nok å rengjøre kontaktplatene på samleren, og en etterlengtet gnist og en jevn buzz av mekanismen vises. Hvis ikke, må børstene skiftes ut. Ressursen til disse enhetene er vanligvis begrenset til flere år. En rekke modeller av vinkelslipere er produsert med en loddet tilkobling av elektriske børster, du må lodde og installere nye i settet, deres delvise utskifting er ikke tillatt;
Etter utskifting, inspiser de gamle elektriske børstene nøye - hvis de har ujevn slitasje, er dette et tydelig tegn på et skifte i tyngdepunktet til verktøyet eller at det beveger seg innvendig. Det er bedre å kontakte et spesialisert selskap for reparasjon av komplekst elektrisk utstyr - det er usannsynlig at du vil være i stand til å justere balansen selv uten erfaring.

Børstebytte refererer til "toppen av første nivå" i selvkorrigering av feil i elektriske kverner. Du kan fortsette å male reparasjonsanbefalinger, hvordan du demonterer kvernens girkasse, spole tilbake viklingen eller rekonfigurere den elektroniske fyllingen. Men alvorlige sammenbrudd krever en seriøs tilnærming til arbeidet. Hvis du aldri har sett denne girkassen, hvordan vil du kunne fikse den? Sjansen for å slå på kvernen avhenger av sunn fornuft - sparing på profesjonelle reparasjoner vil resultere i tap av hele verktøyet.

Skjematisk diagram av en vinkelsliper

Nesten alle håndverkere som ofte jobber med metall kjenner den elektriske kretsen til en vinkelsliper. Kvernen er et verktøy som oftest brukes til å kutte metall. Dette verktøyet er en kilde til økt fare, og kontroller derfor brukbarheten til de elektriske og mekaniske komponentene i strukturen før hver bruk.

Skjematisk diagram av en vinkelsliper.

Den elektriske komponenten i kverndesignen

I hele perioden av dets eksistens forble utseendet til instrumentet praktisk talt uendret. Kvernen har en langstrakt kropp der det er montert et elektrisk drev og en girkasse. Et håndtak er festet på sideflaten av verktøyet for å holde verktøyet i arbeidsposisjon; i tillegg, for å beskytte masteren, er et beskyttende deksel festet på verktøykroppen som dekker arbeidselementet.

Enheten er en vanlig kvern.

Kvernen, som ethvert verktøy, kan svikte under drift. I de fleste tilfeller, for å eliminere sammenbrudd, er den enkleste reparasjonen av arbeidsutstyr, dens elektriske komponent, nødvendig.

anker;
samler;
elektriske børster;
redusering;
stator;
start- og låseknapp;
strømkabel med plugg for tilkobling til et husholdningsnettverk.

Funksjoner utført av de strukturelle komponentene til vinkelsliperen

Ankerkvernanordning.

Elektriske børster i utformingen av enheten brukes til å overføre elektrisk strøm til kollektoren fra strømkabelen. I løpet av driften, hvis børstene er i normal teknisk tilstand, er en jevn glød synlig gjennom ventilasjonsåpningene til huset. Hvis gløden i prosessen med å slå på enheten ikke observeres eller har en pulserende karakter, er dette et tegn på problemer med denne elektriske komponenten til enheten.

Girkassen er en av de viktigste komponentene i designet. Dens formål er å overføre rotasjonsenergien fra det roterende ankeret til slipeskiven, og sikre dens rotasjonsbevegelse. Girkassen er ansvarlig for frekvensen og rotasjonskraften til kvernens arbeidsverktøy.

Statoren er en teknisk kompleks enhet av enhetsdesignet. Statordesignen inkluderer viklinger som, når de samhandler med ankerviklingene gjennom et magnetfelt, setter sistnevnte i bevegelse. Statorspolene har et visst antall omdreininger, beregnet i samsvar med kravene til elektroteknikk. Hvis denne enheten svikter, er det nødvendig å spole tilbake spolene. Denne operasjonen krever viss kunnskap og ferdigheter. Det er bedre å overlate tilbakespolingen av statoren til en verkstedspesialist.

Skjematisk diagram av kvernenheten

Den indre strukturen til kvernen.

Den elektriske kretsen til kvernen er ordnet på en bestemt måte. To statorspoler er koblet i serie gjennom en kabel til et husholdningsnettverk med en spenning på 220 V. Disse spolene er ikke elektrisk koblet til hverandre. Slå på og av disse viklingene utføres mekanisk ved hjelp av en bryter. Denne bryteren er mekanisk koblet til startknappen. Hver av disse viklingene er koblet gjennom en bryterkontakt til en tilsvarende grafittbørste.

Oftest svikter kvernen nettopp på grunn av sammenbrudd i dens elektriske komponenter og et brudd i den elektriske kretsen.

Det er mest praktisk å begynne å diagnostisere fra inngangsdelen for elektrisk strøm. Kontrollen utføres i trinn, kontrollerer og ringer hvert av elementene i den elektriske kretsen til enheten.

Mindre reparasjonskvern

Årsaker til funksjonsfeil i kvernen.

Utskifting av grafittbørster

Feilen i grafittbørster er en av de vanligste havariene til en vinkelsliper.

Etter å ha installert og kontrollert den jevne bevegelsen til børsten, festes den med en børsteholder. Etter at børsteholderen er festet, lukkes verktøykroppen.

Å bytte børster er den eneste operasjonen som bør utføres på egen hånd under reparasjonsprosessen; det er bedre å overlate andre typer reparasjoner til spesialister.

Gjør-det-selv-kvernreparasjon

Som du vet, varer ingenting evig, og til og med verktøyene til merkevareprodusenter går i stykker, for ikke å nevne de såkalte "forbrukervarene". Og kvernen (vinkelsliperen) er intet unntak. Forresten begynte de å kalle vinkelsliperen "bulgarsk" under unionens tid, for da ble dette verktøyet produsert i Bulgaria og de første modellene ble levert derfra. Kvernen, som verktøy, har blitt svært utbredt på grunn av dens allsidighet og brukervennlighet. Det er også mange varianter og modeller av vinkelslipere, men prinsippet om drift og enheten er ikke fundamentalt forskjellige. Derfor, etter å ha vurdert enheten til verktøyet, mulige funksjonsfeil og reparasjonsmetoder, kan de brukes på enhver modell av kvernen.

Dekselet er laget av kraftig slagfast plast. Avhengig av kraften er det ulike dimensjoner og form på verktøyet. Noen modeller har en vinkelhastighetsregulator, som er designet for å optimalt velge hastighet for ulike typer arbeid.
En annen komponent kan være en redusering. Girkassen er designet for å skape optimale forhold for overføring av rotasjon fra rotoren til den elektriske motoren til skjære- eller slipeskiven. Dette reduserer antall omdreininger på girkassens utgående aksel. Riktig valgt rotasjonshastighet og sirkeldiameter er nøkkelen til den mest effektive driften av verktøyet.

Knappen for å bytte ut arbeidsdisken, når den trykkes inn, låser disken i en bestemt posisjon, og forhindrer den i å rulle når den fjernes.

Typiske funksjonsfeil på vinkelslipere og diagnose- og reparasjonsmetoder

Bulgarsk sluttet plutselig å fungere .
Den første tingen å gjøre - koble fysisk fra nettverket og roter disken manuelt. Hvis disken ikke spinner eller spinner veldig tett, demonter verktøyet umiddelbart for visuell inspeksjon. Hvis den snurrer lett, er det mest sannsynlige at elektrisiteten ikke når børstene til den elektriske motoren. Det vil si at problemet ligger enten i strømpluggen, eller i selve ledningen, eller i Start-knappmekanismen. Det er nok å demontere saken og "ringe ut" kabelen med en konvensjonell tester, eller på annen måte, for en pause. Etter å ha eliminert bruddet eller byttet ut ledningen, vil kvernen fungere.

Mer alvorlige funksjonsfeil følger henholdsvis, og reparasjon krever visse kunnskaper og ferdigheter.

- brudd eller slikking av girtenner på girkassen;
- blokkering av lagre;
- svikt i armaturet eller statoren;
- svikt i kontrollelektronikken;
- svikt i samleren;
- deformasjon av skroget;

Kulelager.
Nok et sårt sted for vinkelslipere (samt andre vridende elektroverktøy). Få maskiner skiller seg ut for sin sterke immunitet mot støv, og den høye hastigheten innebærer rask slitasje. Generelt er ikke lagrene den verste feilen, de er enkle å endre. Det er imidlertid viktig å erstatte det i tide, ellers er det stor sannsynlighet for et mer alvorlig sammenbrudd, hvis reparasjon kan sammenlignes med kjøpet

Vi begynner å reparere kvernens stator ved å kutte av frontdelene av viklingen, restene som vi tar ut. Deretter lager vi en ny vikling ved å bruke en mal klemt mellom to store plater på en akse som kan settes inn i en elektrisk drill. Det viktigste er å oppnå et identisk antall svinger laget med riktig tetthet og tåle tykkelsen på ledningen. Vi setter inn to spoler i statorhuset, trekker konklusjoner fra den samme viklingstråden, isolerer med fleksible rør med passende diameter.

Du kan også montere den separat i en boks med en stikkontakt og bruke den som bærer med strømregulator. Og du kan umiddelbart sette sammen regulatoren i kvernhuset og ta ut motstandshåndtaket.

Regler for bruk av vinkelsliper og forebyggende vedlikehold

Etter å ha arbeidet med lave hastigheter, må du ikke slå av elektroverktøyet umiddelbart. For å forhindre lokal overoppheting er det nødvendig at det fungerer i noen tid (mer enn 1 min.).

Det er viktig å følge vilkårene for å erstatte (tilsette) smøremiddel og dets mengde angitt i bruksanvisningen.

Med økt støy under driften av kvernen eller med en forringelse av ytelsen, er det nødvendig å utføre en prof. service.

Gjør-det-selv-kvernreparasjon. Bulgarsk enhet

Etter en viss brukstid er kvernen preget av slike sammenbrudd som slitasje på grafittbørster, utbrenthet av statorviklingene og så videre. Selve slitasjen skjer selvsagt med tanke på mekanikk. For en fullstendig introduksjon til emnet: "Hvordan reparere en kvern," vurder den elektriske kretsen til en samlemotor vekselstrøm, siden nettopp en slik elektrisk motor er installert i kvernen.

AC kommutator motorkrets

Diagrammet (fig. 1) viser elektriske tilkoblinger statorviklinger, rotor- og grafittbørster. Grafittbørster i elmotoren er installert i børsteholdere. Børstene er i kontakt med samlelamellene. Den ene enden av statorviklingene er koblet til en ekstern strømkilde. De andre endene av statorviklingene er koblet til grafittbørster, den elektriske kretsen er lukket på rotorviklingene.

Hastighetsregulatoren til kvernen er koblet til kretsen med ledninger samler elektrisk motor sekvensielt. Tilkoblingsskjemaet til hastighetsregulatoren skal angis på selve regulatorens kropp, eller i manualen for kvernen.

Bulgarsk enhet

I henhold til arrangementet av kvernen er alt angitt i figuren og ingen forklaring er nødvendig. Ved hjelp av de drevne og drivende vinkelgirene overføres rotasjonen fra den elektriske motoren til girkassen.

Samlermotor funksjonsfeil

Mulige årsaker til sammenbrudd av den elektriske motoren til vinkelsliperen er som følger:

rotor samler slitasje;
slitasje av grafitt børster;
utbrenthet av statorviklingene;
utbrenthet av rotorviklingene;
mangel på kontaktforbindelse av endene av statorviklingene med grafittbørster;
mekanisk skade på kabelledningen ved bunnen av pluggen;
mekanisk skade på ledningen langs lengden av kabelen;
kondensatorfeil,

samt andre mulige årsaker knyttet til eventuelle brudd i den elektriske kretsen.

Kontrollerer kollektormotoren

Årsaken til en funksjonsfeil i kollektormotoren oppdages av en måleenhet, ved å bruke eksemplet på slike enheter som:

Hvis utsolgt måleverktøy, ethvert gap kan bestemmes med en indikatorskrutrekker.

Så la oss si at utbrenningen av statorviklingene (fig. 3) vanligvis er forårsaket som et resultat av en generell overoppheting av den elektriske motoren. I dette tilfellet er isolasjonen til ledningene i statorviklingen ødelagt og selve viklingen kan nærme seg rammehuset. For å etablere en slik mulig årsak til funksjonsfeilen, kobles en sondespiss av enheten til utgangsenden av statorviklingsledningen, den andre sondespissen er koblet til statorrammehuset.

For å kontrollere rotorviklingen, må sondene til enheten kobles til lamellene (platene) til oppsamleren (fig. 4).

Det er alt for nå. Følg rubrikken.

fortell meg, vær så snill, tverrsnittet av ledningen til statorviklingen til vinkelsliperen Kolner 580 wt. Antall omdreininger 167

08.09.2014 kl. 13:38

Hei Damir. Her er det generelt ikke nødvendig å foreta oppgjørsberegninger. Du må ta et stykke ledning fra kvernens statorvikling og måle tverrsnittet kobbertråd med en caliper \ dreiebenk måleverktøy \ eller med denne biten av ledning, kontakt selger konsulent ved kjøp av ledningen. Det er ønskelig at omviklingen av statoren til den elektriske motoren utføres av en passende spesialist, siden motstanden til viklingen også tas i betraktning her.

14.06.2015 kl 18:00

Hei elektrikere!
Fortell meg, vær så snill, hvorfor den elektriske motoren til vinkelsliperen kan varmes opp når den går på tomgang i 2-3 minutter etter at den er slått på til en kald motor etter at rotoren er skiftet.
I utgangspunktet, når de jobbet med en diamantskive på en ny vinkelsliper, overopphetet de den ved å stoppe skiven ved full rotasjon av rotoren. Demontert, kontrollert rotoren — åpen krets på oppsamleren (to svarte lameller). Ingen andre elementer ble kontrollert. De satte en ny rotor - den begynte å varmes opp uten belastning.

15.06.2015 kl 06:26

Hei Pavel. Jeg tror at med denne funksjonsfeilen må du også inspisere og sjekke for motstand i statorviklingen til kvernens elektriske motor. En mulig årsak til den raske oppvarmingen av den elektriske motoren er årsaken til en interturn kortslutning i viklingen, det vil si at isolasjonen er ødelagt (dekker ledningene med lakk). Når rotoren stopper brått, dannes det en strøm i den elektriske motorkretsen som overskrider Nominell verdi flere ganger. Dette er bare min personlige mening, og jeg vil også gjerne vite meningen til vennene mine, deltakere i korrespondansen.
Victor.

17.01.2016 kl. 00:33

Hallo!
Fortell meg - etter å ha erstattet et slikt anker på perforatoren http://rotorua.com.ua/product/jakor-perforatora-einhell-858/, begynte perforatorrøret å rotere i motsatt retning. Hva kan årsakene være? Defekt anker eller en slags uoverensstemmelse? takk for svaret.

18.01.2016 kl. 05:32

Hallo. Kanskje du må reversere? Hvis perforatorens løp fortsetter å rotere i den andre retningen når du bytter revers, kan du prøve å bytte ledningene som går til børsteholderne.

Kommentarer er stengt.

Gjør-det-selv-kvernreparasjon

En vinkelsliper (sliper) er veldig populær i hverdagen når du utfører ulike reparasjons- og konstruksjonsarbeid, så enheten blir ofte utsatt for overbelastning og tøffe driftsforhold, noe som alltid fører til slitasje på mekanismen. Reparasjonssliper i de fleste tilfeller, du kan gjøre det selv.

Det som produseres på bulgarsk

I kvernanordningen er nesten hver komponent utsatt for belastninger, noe som av forskjellige årsaker kan føre til en generell feil på enheten:

Rotoren er den mest belastede delen av kvernen, fordi. den utsettes for både elektromagnetiske og mekaniske påvirkninger på samme tid:

Tallrike viklinger av ankeret (en integrert del av rotoren) har en ganske tynn ledning med en beskyttende lakkfarge, som ødelegges når akselen overopphetes eller sitter fast. Ledningen brenner ut eller det oppstår en kortslutning mellom svingene. I en slik situasjon utføres gjør-det-selv-reparasjon av kvernen bare ved å bytte ut rotoren.
Samleren på rotoren er en kraftig gruppe kontakter som produseres mekanisk på grunn av børstenes friksjon og brenner på grunn av gnistdannelse.
Lagre er plassert på rotorakselen, som er tungt belastet, noe som forårsaker slitasje i den grad de ødelegges. Derfor, hvis det oppstår ekstern støy under drift, må gjør-det-selv-reparasjon av kvernen med utskifting av lagre utføres umiddelbart. Samtidig er det et overføringsspor på rotorakselen, som også produseres med en reduksjon eller ødeleggelse av "tann"-formen. Eliminering av sammenbrudd utføres bare ved å erstatte noden.

Statoren har flere kraftige elektriske viklinger som er svært sjelden skadet.
Den mekaniske girkassen krever periodisk rengjøring og smøring, og hvis det oppdages økte hull i paret, er det nødvendig å erstatte dem.
Elektriske børster er laget av grafittbaserte materialer, noe som gjør at de slites ut raskere. Å bytte børster er en ganske enkel oppgave, og individuelle modeller av vinkelslipere kan repareres uten demontering, fordi. ha direkte tilgang til børstene.

Enkel gjør-det-selv-reparasjon

Gjør-det-selv-kvernreparasjon for å unngå nederlag elektrisk støt det er viktig å utføre i samsvar med reglene for elektrisk sikkerhet, derfor, i mangel av slike kunnskaper, ferdigheter og evner, anbefales det å kontakte profesjonelle håndverkere. Feilsøking og reparasjon bør utføres i en bestemt rekkefølge:

Verktøyet slår seg ikke på, mens summing, som fra en transformator, ikke oppstår - indikerer en funksjonsfeil i elektrisk krets: hastighetskontrollknappen er utbrent, det er ingen kontakt i børstene på grunn av deres utvikling, eller en av lederne er ødelagt. Gjør-det-selv kvernreparasjon utføres i en konsekvent sjekk av alle elektriske elementer for å oppdage et brudd: ledning, knapp, kontakter på børster, motorviklinger.
Når du prøver å slå den på, lager verktøyet summende lyder uten å rotere akselen - det er alvorlige brudd på de mekaniske og elektriske delene. Det er nødvendig å kontrollere den frie rotasjonen av akselen når enheten er slått av, fordi den kan være delvis kilt, noe som ikke tillater rotering av rotoren. Hvis motorakselen roterer lett for hånd, og når den er slått på, spinner den ikke, så har enheten kortslutning. Gjør-det-selv-reparasjon av en vinkelsliper kommer ned til fullstendig demontering og utskifting av rotoren med børster.
Høy gnistdannelse i området av børstene med umuligheten av å bringe motorakselen til full hastighet - økt produksjon av børster med svak kontakt. Umiddelbar reparasjon er nødvendig, fordi. gnistdannelse forårsaker økt oppvarming av enheten, og den resulterende buen er i stand til å stikke hull på den elektriske delen av kvernen, noe som er usikkert.
Påvisning av crunches, banker, enhver sterk vibrasjonsmanifestasjon med en riktig fungerende elektrisk motor på enheten indikerer utviklingen av en overføringsmekanisme eller lagre. Brudd krever umiddelbar total demontering av verktøyet med en streng avvisning av alle utarbeidede deler. Å ignorere reparasjonens haster fører til en fullstendig svikt i kvernen.

Regler for selvreparerende kverner

Av sikkerhetsmessige årsaker og muligheten for å reparere kvernen med egne hender, må du følge en rekke regler:

Demontering og montering utføres i nøyaktig omvendt rekkefølge, og svært ofte kan identifisering av alvorlig skade gjøre det umulig å raskt montere verktøyet, så operasjonssekvensen og plasseringen av alle komponentene må registreres på papir eller et bilde.
Demontering av verktøyet utføres kun når det er helt koblet fra strømnettet. Eksperimenter med å koble en demontert enhet til et 220 V-nettverk er uakseptable, fordi. dette kan forårsake kortslutning med en slående lysbue.
Grunnlaget for å reparere en vinkelsliper med egne hender er rettidig utskifting av sviktende deler med lignende. samtidig er "Kulibinsky"-forbedringer uakseptable.
Lagre erstattes kun med lignende på grunn av spesielle flyttbare og monteringsenheter som ikke tillater brytende deler.
Utlegging av nytt smøremiddel må standardiseres og bruke en egnet tekniske spesifikasjoner smøremiddel. Overdreven smøring eller bruk av upassende smøring fører til økt belastning ved overoppheting.

OBS, kun I DAG!