Manuale d'uso pandora dxl 5000. Come installare da soli un antifurto per auto

Il complesso di sicurezza Pandora 5000, dotato di un modulo di telemetria, offre un maggiore livello di protezione del veicolo. Un pulsante di allarme separato installato sul pannello di controllo consente di abilitare il tracciamento automatico della macchina tramite Coordinate GPS o GLONASS.

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Descrizione del sistema

Il sistema di allarme Pandora 5000 è il modello di punta dell'azienda Alarm Trade, la cui produzione è iniziata nel 2010. Nella primavera del 2013 il complesso è stato ammodernato, eliminando i problemi riscontrati durante il funzionamento. L'unità di elaborazione della testa, che è il componente principale del sistema Pandora 5000, è di piccole dimensioni. Il produttore è riuscito a ridurre le dimensioni del dispositivo grazie alla rimozione dei moduli relè dalla custodia e all'utilizzo di mezzi moderni commutazione. Grazie alle sue dimensioni e al suo peso ridotti, il blocco viene posizionato discretamente nell'auto.

L'assenza di suono durante il funzionamento (clic del relè) complica la procedura di ricerca di un allarme da parte di un intruso, aumentando ulteriormente il grado di protezione. Il dispositivo contiene un accelerometro progettato per misurare la forza d'urto o modificare la posizione dell'auto. Il circuito integrato ha permesso di fornire una maggiore sensibilità del dispositivo e ha anche eliminato cavi e connettori non necessari.

Funzionalità di configurazione del sistema PandoraDXL Il 5000 Pro V2 è un ricevitore GSM, GPS e GLONASS autonomo che fornisce una migliore precisione di posizionamento. Il ricevitore dispone di un canale di comunicazione GSM ridondante, che fornisce una protezione aggiuntiva.

I portachiavi con display di allarme di sicurezza Pandora 5000 sono dotati di sincronizzazione di data e ora in base ai dati cellulari GSM. Lo spostamento di fascia oraria è possibile attraverso una singola pagina utente o attraverso la programmazione a blocchi.

Sulla fascia sono:

cinque pulsanti di controllo;
display a cristalli liquidi monocromatico;
due indicatori a diodi;
griglia di protezione del cicalino di notifica.

Un'antenna si trova sulla parte anteriore della custodia e sul retro si trova un vano batteria, chiuso con un coperchio. Il portachiavi aggiuntivo è dotato di tre pulsanti e di un indicatore che si accende quando vengono inviati i comandi.

Specifiche

Alcuni parametri di sistema:

frequenza del canale di controllo radio - 868 MHz;
frequenza di controllo relè aggiuntiva — 2,4 GHz;
è possibile il funzionamento simultaneo con due bus CAN digitali;
compatibile con i bus digitali W/K-Bus, K-Line e LIN;
codice di crittografia individuale a 128 bit;
16 zone di sicurezza indipendenti.

Attrezzatura

Attualmente ci sono due opzioni sul mercato Allarmi Pandora DXL 5000 - impostato con la denominazione New V2 ed esteso - Pro V2. I kit sono leggermente diversi. Le versioni aggiornate del sistema sono dotate di un nuovo modulo principale, oltre a un ricevitore e pannelli di controllo. Questi articoli non sono intercambiabili con i primi componenti del Modello 5000.

Kit Pandora DXL 5000

Il DXL 5000 New viene fornito con:

modulo principale DXL39ххPRO;
pannello di controllo principale DXL468 con display LCD;
telecomando aggiuntivo R468, dotato di catenella per l'aggancio alle chiavi dell'auto;
ricetrasmettitore parte del modello DXL 468;
relè aggiuntivo RR-102 operante tramite canale radio;
tag radio IS-760 (due pezzi inclusi);
Unità di comunicazione GPS NAV-035;
cavo di connessione al computer;
modulo relè modello RMD-8;
Modulo RHM-03T, progettato per l'installazione nel vano motore;
microfono MIC-33;
pulsante modalità di servizio BS2;
istruzioni per l'installazione e il funzionamento;
rimorchio con cavo e vite di fissaggio;
fascetta per cavi di lunghezza 120-150 mm;
contatto per il collegamento dei cavi alla carrozzeria.

La consegna Pro V2 include parti originali:

unità principale DXL5100 PRO;
portachiavi principale LCD DXL650;
portachiavi aggiuntivo R465;
unità antenna DXL 465;
Unità di comunicazione GPS NAV-04;
antenna aggiuntiva GSM DXL5000 v2.

Caratteristiche principali

Il sistema Pandora 5000 offre le seguenti funzionalità:

utilizzo di un codice di dialogo durante il funzionamento di ricevitori e trasmettitori;
è possibile modificare la chiave di crittografia personale durante il riflashing dei portachiavi;
monitorare lo stato del sistema e tracciare i movimenti attraverso un'applicazione mobile;
registrazione degli eventi nella memoria non volatile;
ascolto remoto dell'abitacolo dell'auto;
blocco remoto del sistema di avviamento e accensione;
controllo vocale delle impostazioni e dei parametri operativi;
modalità di consumo energetico personalizzabili;
è possibile installare tre relè di blocco comandati da segnale radio con frequenza 2,4 GHz;
sensore integrato per la misurazione della forza d'urto, dell'inclinazione e del movimento (accelerometro triassiale);
controllo della tensione nella rete di bordo veicolo;
protocollo modificato per il polling dei sensori, che riduce il numero di falsi positivi;
Supporto modalità slave;
temporizzatore turbo;
lancio automatico configurabile da una serie di parametri;
riconoscimento del proprietario tramite segnali da tag radio;
controllo dei normali preriscaldatori;
aggiornare firmware e software tramite una connessione a un computer;
è possibile comandare le funzioni tramite sms trasmessi tramite cellulare GSM.

Una caratteristica del sistema Pandora 5000 è la protezione di un gran numero di zone indipendenti con l'archiviazione di messaggi di avviso e informazione sul portachiavi.

Aree protette:

il perimetro esterno di ciascuna porta;
aperture del cofano e del bagagliaio;
sistema di accensione;
pedale del freno (dalla pressione, controllo tramite l'interruttore della luce del freno);
due livelli di sensore d'urto;
sensore di movimento;
due livelli di sensore aggiuntivo;
caduta di tensione nella rete di bordo;
segnali dai sensori del sistema di sicurezza standard (possibilmente non su tutti i modelli).

Pro e contro

Aspetti positivi di Pandora 5000:

Un gran numero di funzioni, un comodo sistema di visualizzazione dei dati sullo schermo del portachiavi.
Possibilità di controllare i parametri utilizzando applicazione mobile(compreso il tracciamento).
Lungo raggio di lavoro (in condizioni di edificio denso fino a 600-700 m).

Secondo le recensioni dei clienti, potrebbero esserci problemi durante il funzionamento:

Alcune istanze di moduli antenna RF presentano problemi di pressione dei pulsanti. Poiché il funzionamento del pulsante è "sviluppato", il problema scompare.
La plastica e il vetro del portachiavi sono soggetti a danni e si ricoprono rapidamente di graffi. Il problema viene risolto utilizzando una copertura protettiva.
Scarsa qualità costruttiva. Ci sono casi con piastre di contatto mal fissate. I pulsanti richiedono una forza diversa per essere attivati.
Dopo aver inviato il comando, il portachiavi potrebbe bloccarsi. Corretto riavviando o rimuovendo e reinstallando la batteria.
La complessità della sostituzione della batteria nel pannello di controllo aggiuntivo.
Simbolismo diverso sui pulsanti dei portachiavi per lo stesso scopo.
Un grande portachiavi è scomodo da trasportare.
Scarica rapida delle batterie in telecomandi e tag.

Ci sono recensioni negative sul sistema lasciate da proprietari che non hanno esperienza nell'uso degli allarmi Pandora.

Una panoramica del sistema Pandora DXL 5000 NEW è fornita dal canale New Elektronika.

Come installare?

Prima di installare i sistemi Pandora 5000, leggere le istruzioni di installazione e configurazione. Collegamento del complesso di sicurezza a circuiti elettrici le auto moderne richiedono conoscenze speciali da parte dell'installatore. L'installazione indipendente di tali dispositivi non è consigliata, poiché può portare al guasto non solo dei componenti del complesso, ma anche dell'auto nel suo insieme.

Requisiti di installazione

Gli elementi di allarme per auto dotati di componenti elettronici devono essere posizionati all'interno dell'auto.
I componenti del complesso sono collegati a seconda caratteristiche del progetto. Un fissaggio inaffidabile provoca danni e guasti non solo al sistema di sicurezza, ma anche ai componenti elettronici dell'auto.
I componenti sono montati con la batteria scollegata.
Il collegamento dei cavi del bus digitale deve essere effettuato con l'alimentazione della testina di allarme disattivata.
I collegamenti dei fili vengono realizzati mediante torsione, seguita dall'isolamento della giunzione. È consentito saldare i cavi con saldature di tipo piombo-stagno.
I conduttori da collegare devono avere una sezione che garantisca l'operabilità. I materiali non devono causare corrosione elettrochimica. L'isolamento affidabile dei giunti fornisce protezione dall'umidità, che accelera i processi di corrosione.
I punti di connessione dei cavi non devono trovarsi in luoghi in cui si concentra la condensa del vapore acqueo.
I fili collegati devono essere lasciati liberi, con lievi cedimenti che compensino le fluttuazioni dei componenti del veicolo durante il funzionamento.
I cablaggi instradati non devono toccare bordi taglienti della carrozzeria o pannelli di rivestimento che potrebbero distruggere l'isolamento.
I fili inutilizzati vengono accorciati o attorcigliati in un vano. Le estremità sono isolate in modo sicuro.
L'unità principale non è adatta a correnti di commutazione superiori a 3 A. Se è necessario controllare consumatori potenti, sono installati relè di scarico.
L'installazione di una scheda SIM è consentita solo su un sistema disabilitato.
L'unità principale deve essere configurata prima dell'installazione affinché il bus digitale funzioni correttamente. Impostazione significa scegliere un modello di auto attraverso il menu.

Installare l'unità principale vicino alla console centrale o al quadro strumenti. Il dispositivo viene posizionato con il connettore rivolto verso il basso, fissato rigidamente al pannello della carrozzeria in acciaio oa parti direttamente fissate alla carrozzeria. Il luogo di installazione non deve schermare le antenne del ricetrasmettitore modulo gsm e un trasmettitore base da 2,4 GHz. Se non riesci a trovare un luogo che soddisfi questi requisiti, si consiglia di collegare un'antenna GSM esterna.
Installare il relè radio RR102 con un accelerometro aggiuntivo. Il dispositivo è fissato alla carrozzeria o ai cablaggi ovunque all'interno dell'auto o nel vano motore. Il produttore vieta l'installazione di relè all'interno dei cablaggi. Due fili neri sono montati nell'interruzione del circuito bloccato. Corrente consentita commutazione - fino a 10 A. Un cavo aggiuntivo viene utilizzato durante la programmazione del relè in memoria (collegandosi all'uscita positiva della rete di bordo). I due fili rimanenti servono come alimentazione al relè. Un impulso positivo viene dato in modalità costante o quando l'accensione è inserita.
Il ricevitore dei segnali di comunicazione cellulare e satellitare deve essere posizionato sotto il cruscotto con l'antenna rivolta verso l'alto. L'unità è collegata tramite due fili che forniscono alimentazione.
Quando si utilizzano moduli relè crawler dell'immobilizzatore, ricordare che la corrente commutata totale non deve superare i 40 A.

Sulla head unit sono presenti dei connettori che hanno le seguenti finalità:

Block X1 è progettato per installare un microfono. Per il collegamento viene utilizzato un cablaggio con due contatti.
Il connettore X2 è un'uscita digitale, utilizzata per collegare i moduli relè del crawler dell'immobilizzatore. Il connettore ha quattro pin.
Un'antenna GSM aggiuntiva è collegata a X3. I parametri di funzionamento sono configurati tramite il programma. Il connettore ha una forma rotonda per il collegamento di un cavo coassiale.
Il connettore X4 è una porta mini-USB utilizzata per programmare le impostazioni.
Il modulo transceiver RF è collegato al blocco X5. Il connettore ha cinque pin.
Il connettore X6 viene utilizzato per collegare i sensori di temperatura. Il circuito consente l'installazione di ulteriori sensori a tre contatti come Dallas Semiconductor DS 18B20. Per il collegamento viene utilizzato un cablaggio con due fili.
Un indicatore di stato e un pulsante di impostazione sono collegati al connettore X7. Sul corpo dell'unità principale è presente una chiave di impostazione aggiuntiva. Connettore a due pin.
Quando si utilizza un sensore aggiuntivo, è collegato al blocco X8. Per il collegamento, utilizzare un cablaggio con un connettore a quattro pin.
Il blocco principale X9 a 14 pin viene utilizzato per commutare i cavi dalla serratura centrale, finecorsa, sensore livello carburante, ecc.
Il blocco X10 è progettato per collegare il sistema al bus digitale, nonché per garantire il funzionamento della sirena. Il blocco è collegato da un cablaggio con 10 pin.
Slot per l'installazione di una scheda SIM.

Manuale d'uso

Il proprietario deve studiare attentamente le istruzioni per l'uso, solo allora il complesso di sicurezza Pandora 5000 funzionerà correttamente e svolgerà pienamente le funzioni ad esso assegnate.

Programmazione del sistema

Prima di iniziare il funzionamento, è necessario configurare i parametri di funzionamento utilizzando un computer connesso a Internet. Per la connessione è possibile utilizzare un cavo o un adattatore wireless (programmatore proprietario RMP-3) con una portata di 10 metri. La configurazione viene effettuata tramite l'interfaccia del software speciale Pandora AlarmStudio, che è di pubblico dominio. Il programma richiede la registrazione del proprietario. L'unità principale può essere configurata quando viene rimossa, ma in questo caso è necessario fornire alimentazione.

Brevi istruzioni per abilitare la programmazione wireless:

Disarmare e collegare il programmatore alla porta mini-USB.
Tieni premuti il secondo e il terzo pulsante all'estremità del portachiavi. Tenere premuti i tasti fino a quando il cicalino non emette tre brevi bip.
Entrare nel primo livello di programmazione premendo dieci volte il pulsante di servizio. La connessione avverrà automaticamente entro due minuti.

I sistemi Pandora 5000 consentono di controllare utilizzando i comandi trasmessi su una rete cellulare. Il numero utente viene inserito nella memoria dell'unità principale, eliminando la possibilità di intercettazione del controllo da parte di un intruso. Il numero può essere programmato dal cellulare del proprietario o collegando un computer.

La programmazione del telefono richiede:

Disarmare e comporre il numero della scheda SIM installata nell'unità. Dopo la connessione, è necessario tenere premuto per tre secondi il pulsante di disinserimento installato sul portachiavi della testata. È possibile un metodo alternativo: dopo la connessione, l'accensione viene attivata per 2-3 secondi, quindi si spegne.
Per modificare il numero, è necessario inserire il comando 1*, che attiva la modalità di configurazione. Quindi viene immesso nuovamente il comando, che commuta il menu alla voce di selezione del numero.
Inserisci un nuovo numero nel modulo * 79хххххххх #. Per conferma inviare il comando *1.

Designazione di pulsanti, icone e diodi sul portachiavi

Per controllare le funzioni di Pandora 5000, vengono utilizzati cinque pulsanti sulla console principale. Inoltre, verranno utilizzati i simboli dei tasti: K1-K5.

Spiegazione e descrizione delle icone sul display:

Nessuna comunicazione con l'unità principale. Funziona in modalità lampeggiante.
Si accende quando viene inviato un comando codificato.
Indicazione della presenza di un segnale di rete cellulare GSM. L'icona è accesa in modo fisso quando la connessione è stabile, se il segnale viene perso, passa a una modalità lampeggiante.
Il funzionamento del ricevitore di segnali dai satelliti GPS. L'icona si illumina durante la determinazione delle coordinate del veicolo. Se il posizionamento non è possibile, l'indicatore lampeggia.
Immobilizzatore aggiuntivo incluso.
Stato del sistema. Quando la sicurezza è attiva, l'icona raffigura un lucchetto chiuso; quando è disarmata, mostra un lucchetto con l'archetto rivolto di lato.
Mani libere. Il badge è composto da due metà. Se la parte sinistra è attiva, la modalità di attivazione dell'allarme auto funziona in caso di allontanamento dal veicolo. Quando la sezione destra è attiva, la modalità di disinserimento è abilitata quando il proprietario si avvicina alla vettura.
Zona di protezione della porta. Una caratteristica del sistema è la visualizzazione individuale dello stato di ciascuna porta.
Un campo digitale a quattro cifre progettato per visualizzare l'ora corrente, la tensione nella rete di bordo, la temperatura.
Zona di guardia del tronco.
Segnalazione tramite segnalazione luminosa esterna. L'icona lampeggia in funzione delle lampade di emergenza o delle dimensioni.
L'attività della modalità di avvio automatico dell'unità di potenza.
Il lavoro di un normale preriscaldatore (Webasto, ecc.).
Indicazione della scala di misurazione della temperatura in gradi Celsius. Si accende quando viene visualizzato il valore della temperatura corrente, vengono visualizzate le impostazioni di avvio automatico o del riscaldatore ausiliario.
L'icona dello stato di carica della batteria è composta da tre sezioni.
Funzionamento del motore.
Zona di protezione del cappuccio.
Controllo della zona di potenza.
Indicazione dello stato del sensore aggiuntivo. L'indicatore funziona in quattro modalità. L'attivazione della zona di sensibilità di avviso accende il quadrato interno. Il quadrato esterno viene attivato quando viene attivata la zona di sensibilità dell'allarme. Quando la zona di allerta è spenta, il quadrato interno è illuminato, barrato da due linee. La visualizzazione completa dell'icona indica la disattivazione del sensore.
Icona della modalità operativa. Consiste di due sezioni: una sirena e due linee incrociate. Il silenzio dei segnali di avviso è indicato dall'indicatore attivo della sirena.
Controllo della zona di accensione.
Il lavoro della zona di sicurezza sul sensore di movimento.
Protezione del pedale del freno. Utilizzato per indicare il software installato neutrale.
Zona di sicurezza in base ai dati del sensore di inclinazione.
L'icona del sensore d'urto è composta da quattro segmenti. La segnalazione dalla zona di avviso del sensore attiva il martello e l'indicatore di basso impatto. La zona di sensibilità principale include un'icona a forma di martello e un'indicazione di forte impatto. Quando la zona di avviso è disattivata, viene attivata un'icona aggiuntiva, rappresentata da due linee incrociate. Spegnendo completamente il sensore si accendono tutti e quattro i segmenti dell'icona.
Inserimento o riarmo automatico.
Un campo indicatore costituito da dieci segmenti. Il campo visualizza il tempo rimanente alla disattivazione della funzione, il livello di carburante nel serbatoio, il livello di sensibilità dei sensori, ecc. L'indicatore funziona in combinazione con altre icone, ampliando le possibilità di personalizzazione.
Impostazione dei canali del timer.
Impostazione dei parametri di allarme per auto.
Servizio o manutenzione.
Disattivazione dell'altoparlante sul portachiavi (funzionamento silenzioso con segnali di vibrazione).

Portachiavi aggiuntivo Pandora 5000 Pro

Impostazione portachiavi

Il portachiavi fornito con il sistema di allarme Pandora 5000 è completamente predisposto per il funzionamento. L'utente deve solo accenderlo tenendo premuto il pulsante F situato sulla parte terminale per tre secondi. La disattivazione viene eseguita allo stesso modo.

Il telecomando viene scritto nella memoria come segue:

Con l'accensione e la sicurezza disattivate, inserire la password di programmazione. L'immissione avviene tramite il pulsante di servizio. Dopo aver riconosciuto la password, l'allarme entra nella modalità di programmazione. Il diodo di controllo lampeggia in verde e rosso.
Per accedere al sottomenu di registrazione del telecomando, premere una volta il pulsante di servizio. Un messaggio di notifica verrà inviato al tuo telefono.
Per memorizzare un comunicatore con display è necessario tenere premuti tre pulsanti posti nella parte terminale. Il portachiavi deve essere pre-abilitato. Dopo il primo segnale di vibrazione, i pulsanti dovrebbero essere rilasciati. Ad inserimento riuscito del telecomando nella memoria, la sirena emette un singolo breve beep. La registrazione dei portachiavi senza display viene eseguita allo stesso modo. I pulsanti vengono tenuti premuti finché non suona la sirena.
Confermare l'inserimento premendo brevemente una volta il pulsante di servizio.
Accendere l'accensione per completare la procedura del firmware del portachiavi.
Fai un controllo sanitario. All'inserimento del contatto, il diodo di controllo emette una serie di lampeggi colore arancione. Il numero di lampeggi corrisponde al numero di dispositivi di controllo allarme Pandora 5000 memorizzati.

Per controllare il numero di portachiavi archiviati in memoria, vengono utilizzati due metodi:

dal numero di lampeggi di colore arancione (portachiavi) e verde (tag), che sono dati dal diodo di segnalazione ad ogni attivazione dell'accensione;
il numero di telecomandi e tag è segnalato da una serie di suoni emessi quando il cavo di alimentazione viene scollegato e reinstallato sul terminale della batteria.

Errori durante la registrazione dei portachiavi

Quando si registrano i portachiavi, un errore comune è tenere premuti i pulsanti a lungo (fino al secondo segnale di vibrazione). In questo caso il telecomando non è registrato in memoria, viene attivato un triplo segnale acustico da un buzzer, quindi viene riprodotta una melodia. Non meno comune è l'errore associato al tentativo di registrare portachiavi di diverse generazioni del complesso di sicurezza, nel qual caso la registrazione fallirà.

Inserimento e disinserimento

Il sistema si inserisce premendo K1 con il contatto disinserito e le porte chiuse. Al momento dell'accensione, il processore centrale di segnalazione interroga le zone di sicurezza per errori, blocca le serrature e attiva il blocco dei circuiti di avviamento e funzionamento del motore. Dopodiché viene emesso un singolo suono (breve segnale) e un'indicazione luminosa. Una melodia verrà riprodotta sul portachiavi e l'icona corrispondente si accenderà. Se si desidera effettuare un inserimento silenzioso, K1 viene tenuto premuto per più di un secondo. Per attivare la protezione tramite SMS viene dato un comando della forma 1* (ad es modalità normale) o 10* (per silenzio).

Visualizzazione armamento

Se durante il bypass di controllo delle zone viene rilevato un finecorsa aperto, il sistema lo percepisce come un elemento aperto della scocca. In questo caso, l'auto fornisce un'indicazione quadrupla e sul portachiavi viene riprodotta un'ulteriore melodia di "attenzione". L'icona sul display indicherà la zona disabilitata. Se la zona viene ripristinata alla sua capacità operativa (ad esempio, la porta è completamente chiusa), verrà automaticamente inserita dopo 15 secondi.

Il disinserimento si effettua premendo K2 (per il disinserimento sonoro) o tenendo premuto lo stesso tasto per più di un secondo (per il disinserimento silenzioso). C'è un doppio test degli impianti luci e audio sulla vettura, il portachiavi riproduce la melodia corrispondente e l'icona si illumina sullo schermo lucchetto aperto. Possibile sblocco in due fasi serrature delle porte, in cui la prima pressione di K2 aprirà solo la portiera del conducente e la seconda sblocca il resto delle serrature. La disattivazione tramite SMS viene eseguita inviando comandi come 0* o 00* (rispettivamente con e senza audio).

Campo visivo di disarmo

È possibile comandare il funzionamento delle serrature a motore acceso. Il blocco e lo sblocco vengono eseguiti premendo rispettivamente K1 e K2. È possibile impostare il sistema, in base al quale le serrature si chiuderanno automaticamente dopo l'inizio del movimento e si sbloccheranno automaticamente allo spegnimento dell'accensione. La funzione ha una limitazione: se dopo l'attivazione dell'accensione è stato ricevuto un segnale dal finecorsa della porta (per aprirsi), il blocco automatico non si verificherà. Questa restrizione è stata introdotta per motivi di sicurezza, per evitare di bloccare le chiavi e il telecomando in cabina.

Bloccare il controllo con il motore acceso

Controllo del cofano del bagagliaio

La serratura del bagagliaio viene sbloccata separatamente dalle altre serrature in qualsiasi stato del sistema di sicurezza. L'apertura avviene premendo e tenendo premuto K3 per un secondo. Durante la protezione attiva, oltre allo sblocco della serratura, si verifica una disattivazione temporanea del sensore d'urto, oltre a un sensore aggiuntivo. La protezione delle altre zone rimane invariata. Se entro 15 secondi dallo spegnimento il finecorsa sul coperchio non si apre, il sistema torna allo stato originale. I sensori sono collegati, l'allarme luminoso emette un singolo lampeggio.

Controllo della serratura del bagagliaio

Ricerca auto

Il rilevamento dell'auto nel parcheggio avviene tramite un comando trasmesso premendo K1 quando la protezione è inserita. L'auto reagisce con un lampeggio cinque volte di luci di emergenza e brevi segnali acustici di una sirena (cinque volte). Per una ricerca "silenziosa" si tiene premuto il tasto K1 per più di un secondo, in questo caso viene data solo un'indicazione luminosa.

Ricerca Visualizzazione

Opzione di inserimento automatico programmabile

Il servizio viene utilizzato quando si lascia l'auto con le mani occupate. La modalità viene attivata tenendo premuti K1 e K3 finché l'icona di testo "Auto" non si accende. In questo caso, il diodo di stato passa alla modalità di funzionamento continuo in rosso. 30 secondi dopo aver chiuso l'ultimo portellone, il accensione automatica protezione. La cancellazione della modalità viene eseguita utilizzando K2.

Connessione automatica di protezione

Modalità di servizio

Il sistema di allarme consente di visualizzare sullo schermo lo stato attuale dell'auto, per questo viene utilizzato il pulsante K4. Dopo la pressione vengono visualizzati alternativamente il valore della temperatura nell'abitacolo, nel vano motore e la tensione della rete di bordo. Il display si disattiva premendo K3. Il sistema 5000 Pro visualizza i dati di tutti i sensori contemporaneamente. La disabilitazione avviene allo stesso modo.

Visualizzazione dello stato

Tenendo premuto K4 per un secondo si attiva il Visualizzatore eventi. La commutazione dell'elenco avviene premendo K2 o K1. Quando viene segnalato un evento, vengono visualizzati l'ora dell'incidente e le zone di difesa interessate (facendo lampeggiare le icone corrispondenti). Utilizzando il telefono è possibile ottenere una cronologia estesa degli eventi, per questo è necessario inserire il comando 09 *.

Visualizzazione del registro eventi

Avviamento motore a distanza

L'avviamento del motore a distanza serve per riscaldare o raffreddare l'abitacolo e caricare la batteria. L'esecuzione automatica è possibile solo in modalità di sicurezza attiva. L'avviamento avviene quando il selettore del cambio automatico è in posizione di parcheggio (l'informazione proviene dal relativo sensore) o quando la leva del cambio manuale è in folle.

Programmazione neutra:

Con il motore acceso, alzare la leva freno a mano su. Portare la scatola in posizione neutra.
Tieni premuto K1 per tre secondi per attivare il folle.
Girare la chiave nella serratura in posizione off e rimuoverla. Il motore deve continuare a funzionare a causa del sistema di supporto dell'accensione attivo.
Scendi dall'auto e chiudi tutte le porte.
Premere K2 per attivare la protezione. L'icona del motore in funzione sarà attiva sullo schermo e l'indicatore di guardia sarà acceso. Il motore si fermerà: il sistema è pronto per l'avvio automatico o remoto.

L'avvio o l'arresto tramite telefono viene eseguito rispettivamente dai comandi 123* e 321*. Se il motore viene avviato con un timer o in modalità ripetitiva, l'emissione del comando 123* consente di prolungare il tempo di funzionamento di 10 minuti.

Avviamento automatico Pandora 5000 consente di programmare l'avvio e l'arresto del motore:

Arrestare il motore dal portachiavi Struttura del menu 5000

Modalità di manutenzione

Il complesso di sicurezza Pandora 5000 ha una modalità speciale che consente di disattivare il sistema quando un'auto arriva alla stazione Manutenzione. In questa modalità, non è necessario trasferire il portachiavi ai dipendenti del servizio auto.

Attivazione della modalità di manutenzione:

Utilizzare il pulsante K3 per selezionare l'icona del servizio.
Attivare l'icona premendo K1. Con l'accensione inserita, l'indicatore di stato dovrebbe essere verde fisso.
Dopo la manutenzione, disattivare la modalità. Per fare ciò, seleziona l'icona e premi K2.

Visualizzazione della procedura

Manutenzione portachiavi

Quando l'icona del livello della batteria passa alla modalità lampeggiante, la batteria deve essere sostituita. Sul sottotensione indica il passaggio automatico del telecomando alla modalità di risparmio energetico, in cui le melodie sono sostituite da singoli brevi suoni. L'arrivo dei segnali di allarme è accompagnato da un suono forte e melodioso, ma la vibrazione non si accende. Quando la batteria è completamente scarica, il rilevatore di vibrazioni viene attivato in modalità costante.

Guida alla sostituzione:

Prendi il telecomando in mano, capovolgilo. Spostare lateralmente l'elemento di bloccaggio in plastica.
Far scorrere con cautela il coperchio lungo le guide nella direzione opposta all'antenna.
Estrarre il vecchio elemento e installare quello nuovo. Assicurarsi di rispettare la polarità durante l'installazione. Il produttore consiglia di utilizzare solo batterie AAA da 1,5 V nel portachiavi.
Sostituire il coperchio, chiudere la valvola.

Sostituzione della batteria

Arresto di emergenza del sistema

In caso di problemi con lo spegnimento, puoi utilizzare la modalità di disattivazione di emergenza:

Chiama il numero del complesso di sicurezza, dopo esserti connesso, invia un comando del modulo 0. È possibile spegnere il sistema da qualsiasi altro telefono cellulare, ma solo dopo aver inserito il numero di codice (1234 è impostato di default).
Se si desidera disattivare l'immobilizzatore, il comando ha il formato 998*. In questo caso, è necessario inserire il codice di emergenza registrato sulla scheda plastificata del set di consegna.

Se non c'è un telefono cellulare a portata di mano, c'è un altro metodo per spegnerlo:

Apri la serratura attivando la modalità allarme.
Immettere il primo numero con il pulsante di servizio. Attendere la conferma facendo lampeggiare il diodo (rosso).
Inserisci il resto dei numeri uno per uno. L'ingresso di ciascuno deve essere confermato da un lampeggio del diodo.
Lampeggi alternati del diodo (rosso e verde) confermeranno la correttezza del codice. Se si verifica un errore, verrà emesso un lungo segnale rosso. Il rientro può essere avviato non prima di cinque secondi dopo la fine del flash.

Scarica le istruzioni gratuite in formato PDF

Quanto costa?

Video "Istruzioni per lavorare con il portachiavi Pandora 5000"

Le istruzioni per lavorare con il pannello di controllo del sistema Pandora 5000 sono fornite dal canale di Sergey Maslov.

Dimostrato un esempio di approccio multilivello per fornire una funzione di sicurezza dell'auto. La NUOVA modifica ha generalmente mantenuto il concetto di protezione ad alta tecnologia con un set base di strumenti per regolare l'accesso all'auto, ma ha anche acquisito nuove opzioni e aumentato il potenziale esistente per alcuni aspetti. In un modo o nell'altro, prima della scelta finale, vale la pena familiarizzare con le capacità e le sfumature del funzionamento del sistema Pandora DXL 5000 NUOVO in modo più dettagliato. Una panoramica dell'allarme, delle tecniche di installazione e delle recensioni degli utenti aiuterà anche a formare un'impressione obiettiva di questo prodotto.

Caratteristiche del modello

Il nuovo complesso si basa sulla vecchia piattaforma di telemetria di sicurezza. In realtà, la base tecnica e funzionale è rimasta la stessa. Le innovazioni hanno interessato dati strutturali minori. Ad esempio, nella NUOVA modifica, è apparso il pulsante VALET per inserire il codice di sblocco di sicurezza. Esisteva anche nella versione standard, ma in forma meno pronunciata. Anche l'antenna per la comunicazione wireless è stata aggiornata. Aveva il proprio connettore e l'organizzazione dell'interazione tra l'unità centrale e il trasmettitore è ora soggetta ad alcune impostazioni, tuttavia si tratta più di ergonomia che di funzionalità. Inoltre, vale la pena aggiungere l'introduzione di nuovi sensori e canali di comunicazione. Per quanto riguarda il primo, il sistema di allarme Pandora DXL 5000 NUOVO è dotato di diversi sensori di temperatura con fili estesi. I canali di comunicazione sono implementati da un ricevitore GPS con segnale radio. Anche l'enfasi sui moduli radio e sugli ausili alla navigazione è un'innovazione fondamentale di questo complesso.

Altre versioni

Il miglioramento del dispositivo di base potrebbe andare in direzioni diverse e il NUOVO sistema mostra la direzione più attraente dal punto di vista del consumatore. Si concentra su praticità, funzionalità e versatilità. Ma esiste anche una versione Pro, che può anche essere considerata una continuazione di NEW. In questo caso, gli sviluppatori hanno posto maggiormente l'accento sulla stabilità dei trasmettitori principali con una frequenza aumentata di 868 MHz. I moduli di navigazione GPS e GLONASS sono stati preservati, ma dove non sono necessari, il sistema funziona più efficiente sulla radio principale. Per fare un confronto, l'antifurto per auto Pandora DXL 5000 NUOVO ha una protezione standard contro i disturbi di terze parti e la versione Pro ha un corridoio di frequenza piuttosto stretto, che riduce al minimo i rischi di interferenze di terze parti. Inoltre, la filtrazione può essere regolata manualmente in funzione delle condizioni operative dell'impianto.

Attrezzatura

Il set principale di componenti è rimasto lo stesso, ad eccezione del design e delle sfumature estetiche esterne. Ogni dispositivo è contenuto in una scatola separata. La scatola più piccola contiene un telecomando con display a cristalli liquidi. Il kit comprende anche diversi tag radio, un portachiavi ausiliario senza display LCD, antenne e dispositivi modulari. Il portachiavi principale è alimentato da una batteria AAA e la sua portata è aumentata in media del 30-40%: questa cifra dipende dalla presenza di interferenze nel raggio di attività. Separatamente, il set include ricevitori GPS e GLONASS e, nelle nuove versioni, con tempi di avvio a caldo e a freddo ridotti. Dotato di allarme e accelerometro Pandora DXL 5000 NUOVO. Questo dispositivo viene utilizzato per risolvere situazioni di emergenza. Cioè, se i sensori sensibili non rilevano segnali di allarme, ma alcune funzioni del complesso sono state effettivamente violate, l'accelerometro si attiva automaticamente, inviando i segnali appropriati all'utente secondo il principio di notifica dell'allarme.

Il principio di funzionamento dell'allarme

Il processo di comunicazione è implementato da un tag radio. In generale, la tecnica di sblocco dell'auto segue il classico principio Handsfree. Il proprietario si avvicina all'auto, dopodiché l'allarme rileva automaticamente il segnale del tag e rimuove la funzione di sicurezza. Un'altra cosa è che potrebbero esserci approcci diversi all'organizzazione dell'interazione tra l'utente e il sistema. Come le versioni precedenti, il sistema di allarme Pandora DXL 5000 NUOVO è focalizzato sul metodo più avanzato di utilizzo del portachiavi a distanza. Ma in alternativa e per una maggiore affidabilità è possibile configurare il sistema per essere comandato da un pulsante. Cioè, non utilizzando la comunicazione wireless, ma grazie al contatto diretto tramite un portachiavi e un tag.

Gli allarmi per auto che funzionano tramite mezzi di comunicazione wireless non sono stati a lungo una meraviglia. Ma in questo caso si presume non solo dare comandi a distanza, ma la possibilità di costruire un dialogo con lo scambio di segnali complessi. Lo scambio radio di dialogo viene effettuato tra tre componenti: un'etichetta radio, un ciondolo e il microprocessore Pandora DXL 5000 NEW. L'istruzione rileva che il codice di dialogo è completamente protetto da un algoritmo di crittografia che può essere configurato dall'utente stesso. Ciò significa che ogni volta viene inviato un cifrario con il comando, che viene elaborato dal processore. Pertanto, il sistema non può essere violato con una chiave tag radio simile, anche se in linea di principio sono compatibili.

Software

Il software è fornito dalla piattaforma Pandora Info, gestita da client Android e iOS. Gli sviluppatori hanno lasciato lo stesso set di strumenti software, senza cercare di espanderlo con aggiunte funzionali che, in linea di principio, non cambiano in meglio il complesso del servizio. Una caratteristica interessante era la dotazione di multifunzionalità di uno dei pulsanti hardware dell'unità centrale di controllo. Può essere assegnato qualsiasi compito dallo spettro di sicurezza, oppure può essere assegnato l'attivazione del preriscaldamento. Tuttavia, l'antifurto per auto Pandora DXL 5000 NEW è stato calcolato non solo per i pulsanti hardware. L'istruzione indica che tutte le funzionalità possono essere controllate tramite l'iPhone. Inoltre, applicazioni per smartphone il modo migliore riflettere le capacità di tracciamento dell'allarme. I programmi proprietari di Pandora Info consentono di determinare la posizione della macchina tramite Google Maps senza un sistema di navigazione per auto, ottenere indicazioni stradali, scrivere dati negli archivi, ecc.

Installazione di componenti di allarme

Le principali operazioni di assemblaggio vengono eseguite con l'unità centrale di controllo, le antenne e il modulo RF. L'unità a microprocessore è installata in un luogo isolato da influenze esterne. È auspicabile che la custodia venga rimossa da fonti di temperatura elevata. Il fissaggio avviene tramite gli accessori di fissaggio inclusi nel kit. Successivamente, le antenne sono collegate per la navigazione e forniscono un segnale radio. Tipicamente, i ricevitori sono montati sul parabrezza o nel contorno della sua interfaccia con la carrozzeria. L'installazione di un relè radio di blocco, anch'essa inclusa nel complesso Pandora DXL 5000 NEW, merita un'attenzione particolare. L'installazione di questo componente viene effettuata insieme ad un accelerometro integrato non nell'abitacolo, ma direttamente nel vano motore. Deve essere previsto un fissaggio rigido e affidabile con ferramenta al corpo, poiché questa zona è soggetta a forti carichi di vibrazione durante il movimento.

Installazione di cablaggio elettrico

Durante i lavori di installazione, viene prestata particolare attenzione linee di cavi. In particolare, il bus CAN viene posato solo dopo l'interruzione dell'alimentazione all'unità di controllo centrale e, se possibile, con l'inclusione dell'isolamento termico. Il cablaggio dell'allarme nei punti di connessione può essere accoppiato mediante torsione o saldatura piombo-stagno. Ma in entrambi i casi, durante il collegamento, è importante attribuire importanza ai materiali dei cavi commutati, nonché alla loro sezione trasversale. Un'opzione vincente sarebbe quella di utilizzare solo il cablaggio completo Pandora DXL 5000 NEW. L'installazione delle linee in cabina viene eseguita con accessori completi, elementi di fissaggio, isolatori e raccordi ausiliari. I luoghi per la posa sono selezionati con l'aspettativa di umidità minima e distruzione elettrochimica.

Ambientazione

Inizialmente, il sistema è programmato in diverse aree operative. Prima di tutto, l'utente deve configurare le modalità di funzionamento sicuro e di emergenza. Successivamente, vengono configurate le funzioni del portachiavi, comprese le attività assegnate ai pulsanti universali. Successivamente, puoi procedere alle modalità operative nello stato armato. In questa parte, dovresti determinare attraverso quali canali interagiranno i portachiavi Pandora DXL 5000 NEW e gli allarmi per auto. L'installazione, ad esempio, consente una comunicazione praticamente illimitata. Ma per un controllo rapido senza ritardi, si consiglia di configurare i canali radio di base con tag.

Recensioni positive

Il sistema è uno dei migliori allarmi multifunzionali sul mercato domestico. Secondo i proprietari, gli sviluppatori sono riusciti a offrire uno strumento di sicurezza per l'auto altamente tecnologico, moderno, facile da usare e affidabile. Separatamente, gli utenti sottolineano sia i vantaggi della comunicazione wireless che la stabilità elettrica dei componenti Pandora DXL 5000 NEW. Il feedback evidenzia anche l'implementazione dei servizi wireless. La shell del software e la possibilità di interazione tra il complesso di sicurezza e uno smartphone meritano un'attenzione particolare.

Feedback negativo

Le critiche riguardano principalmente la complessità del sistema. Sebbene i creatori abbiano fatto molto per semplificare il processo di gestione degli allarmi, la configurazione iniziale per un comodo utilizzo è difficile per molti. Molti notano l'alto costo a cui viene venduto l'antifurto per auto Pandora DXL 5000 NUOVO. Le recensioni dicono che per gli stessi 35-40 mila rubli. la macchina può essere dotata di un insieme combinato di dispositivi di protezione meccanici ed elettronici.

Conclusione

Una nuova modifica del complesso di allarme della linea Pandora merita sicuramente l'attenzione degli appassionati di auto che hanno a cuore la sicurezza della loro proprietà. Tra i dispositivi di sicurezza che offrono ampiamente anche strumenti di protezione ergonomici e tecnologici, solo pochi sono a disposizione di un pubblico di massa. A sua volta, il sistema di allarme Pandora DXL 5000 NUOVO è un set universale di componenti che possono essere facilmente integrati in quasi tutte le auto. Inoltre, se hai anche un'esperienza di base nell'installazione elettrica, puoi installare il sistema da solo. La suddetta complessità è solitamente associata a ampie opzioni per l'impostazione e la programmazione dei dispositivi. E questo toolkit può essere utilizzato anche per organizzare di più modo effettivo funzionamento del sistema.

Installare un allarme è problematico, ma non così difficile. Non è necessario essere un meccanico per capire di cosa si tratta, è sufficiente essere presenti durante il processo un paio di volte, quindi è più facile.

L'antifurto per auto pandora dxl 5000 new è uno dei più sofisticati e difficili da installare, ma non è necessario pagare più della metà del costo dell'antifurto stesso solo per la sua installazione, puoi gestirlo tu stesso.

Ci vorranno un paio d'ore per installare un semplice allarme, Pandora impiegherà il doppio del tempo se hai già esperienza. Un principiante dovrebbe dedicare l'intera giornata al processo per non trasferire parte del lavoro a domani.

Installazione di un allarme

Importante! Anche prima di iniziare il lavoro, è necessario scollegare la batteria e assicurarsi di controllare l'eventuale guasto del saldatore elettrico.

Controlliamo il set completo di pandora. Di solito quello che c'è basta, ma se vuoi cambiare qualcosa, ad esempio una sirena, il cui tono cambia a seconda dei comandi dati dall'allarme, dovrai acquistarne un'altra. Quello nel kit funziona in una chiave.

La sirena è installata sulla carrozzeria insieme al supporto del segnale, ma prima è necessario saldare il terminale al filo di terra.

Set completo del dispositivo

Preparare un posto per installare un allarme

Per installare l'antifurto occorre rimuovere il vano portaoggetti nell'abitacolo, il pannello vicino al parabrezza, il paragambe e la soglia in plastica lato passeggero, il rivestimento della portiera passeggero.

Preparazione del salone

Per lavoro, abbiamo bisogno di strumenti standard (cacciaviti), nastro isolante, un saldatore elettrico, saldatura e pasta per saldatura, idealmente sarebbe bello avere un rullo anti-scricchiolio, ma se non è disponibile, è possibile senza di esso, ondulazione, fili aggiuntivi e diversi diodi.

L'ondulazione può essere facilmente ottenuta in qualsiasi negozio di ricambi auto, puoi farne a meno, ma poi i fili saranno vulnerabili alle sollecitazioni meccaniche (sfregamento contro parti del corpo taglienti) e saranno anche un brutto mucchio di pugno nell'occhio.

I fili posati nell'ondulazione devono essere posati accanto ai fili normali, se è avvolto con nastro isolante e isolante, allora sarà difficile distinguerlo con un occhio inesperto.

Importante! Quando si posizionano i cavi sotto la soglia, assicurarsi che sia ben piatto, altrimenti i cavi diventeranno rapidamente inutilizzabili e l'allarme inizierà a fallire.

L'ondulazione con i fili deve essere estratta dall'abitacolo sotto il cofano. Per fare ciò, è necessario rimuovere la spina di backup. Devono essere presenti fili nell'ondulazione per il collegamento del modulo, blocco e sirena. Puoi mettere un paio di fili di riserva lì, quindi, per ogni "pompiere".

Cosa deve essere fatto sotto il cofano

Colleghiamo CAN, da cui è necessario posare il filo verde-marrone nell'ondulazione, che abbiamo allungato dall'abitacolo sotto il cofano. Ma prima, non dimentichiamoci di suonarlo sul connettore, che è più vicino al primo contatto. Isoliamo il CAN stesso e lo posizioniamo con la saldatura sopra la bobina sotto il cofano.

Le istruzioni dicono che Pandora controlla gli indicatori di direzione, ma, secondo me, è meglio collegarlo alle dimensioni. Pertanto, contrariamente alle istruzioni, colleghiamo il cavo di controllo, che è responsabile di far uscire CAN dalla modalità di sospensione, al cavo del misuratore.

Lavorare nel vano motore di un'auto

Una caratteristica del Pandora dxl 5000 new è l'esecuzione incondizionata dei comandi dati dall'allarme standard, il funzionamento ininterrotto e il controllo della chiusura centralizzata. Questa funzione consente all'allarme di bloccare la chiusura centralizzata se l'auto inizia a muoversi.

Quando si collegano i fili di un allarme standard e di un pandora, è necessario inserire dei diodi nelle interruzioni del circuito, questo è il cosiddetto diodo di disaccoppiamento. È possibile collegare una pompa del carburante al relè di potenza, incluso nel kit Pandora. Con questo collegamento è possibile armare l'auto con il motore acceso, anche se l'auto è scollegata dall'antifurto di serie e la chiave è inserita nel quadro. Il ladro non sarà in grado di rubare l'auto, perché il motore si fermerà semplicemente e non si avvierà fino a quando le protezioni non saranno rimosse.

Collegare i fili ai connettori

Schema elettrico Pandora

Usando il filo giallo, colleghiamo la serratura del cofano;
Rosso - alimentazione 12V;
Blu: una sirena;
Marrone-grigio - luce freno (richiede disaccoppiamento diodi in direzione dell'allarme);
Verde: collega CAN;
Rosso-blu collegare la pompa del carburante;
Grigio-verde collega le dimensioni;
Marrone con striscia verde - finecorsa cofano (necessario disaccoppiamento diodi).

Come puoi vedere, non tutti i fili inclusi nel kit devono essere collegati, non ci sono fili aggiuntivi nello schema.

Connessione allarme

Collegamento dei connettori dell'allarme

L'alloggiamento dell'antifurto va posizionato dietro il vano portaoggetti, all'incirca al centro della vettura, vi è una comoda nicchia per questo e spazio libero tra i dispositivi di serie (climatizzatore e filtro). La scatola dell'allarme è fissata con due viti autofilettanti, l'importante è che non ci sia accesso ai connettori e ai cavi, sarebbe meglio se la custodia fosse nascosta il più possibile agli occhi. Se non c'è nessun altro posto dove nascondersi, puoi usare un ulteriore rivestimento, se solo non è evidente.

Il centro dell'auto è il luogo più vantaggioso per installare un allarme, perché sarà più facile per un sensore d'urto a due livelli riconoscere un impatto in modo uniforme su tutta la superficie della carrozzeria. Allo stesso tempo, non è necessario regolare ulteriormente la sensibilità. Quando chiudi gli specchietti in macchina, verrà attivato un avviso.

Ora devi imballare parte del cavo dell'antenna e del LED nell'ondulazione, non c'è modo senza un'ondulazione: ci sono bordi taglienti sotto il siluro che sfilacceranno rapidamente il cavo. Il corpo dell'unità deve essere avvitato solo dopo aver collegato i fili e i connettori, dopo il fissaggio sarà impossibile farlo. Il cavo dell'antenna e del LED deve essere posato con cura e il funzionamento dell'allarme deve essere controllato.

Impostazione dell'allarme

È meglio impostare l'allarme anche prima dell'inizio dell'installazione su un computer di casa o utilizzando un laptop (netbook) subito dopo l'installazione utilizzando uno speciale cavo del computer. I parametri "Predefiniti" (impostazioni di fabbrica) dovranno essere leggermente modificati in base alle proprie esigenze e alla marca dell'auto.

Nel menu, devi selezionare il modello della tua auto;
Ora andiamo al menu "Funzioni speciali" e selezioniamo lì l'impulso di attivazione in modo da poter controllare il pandora da due portachiavi contemporaneamente (normale e da pandora). Allo stesso tempo, puoi armare l'auto da un portachiavi e disarmarla da due.

Per la configurazione è necessario abilitare "Impulso di attivazione CAN sul canale timer CHS";

Disabilita il controllo

Ora devi andare alle impostazioni generali e selezionare "riarmo", ad es. permettere. Questa impostazione proteggerà l'auto da aperture accidentali;
Ora spegni il relè PH, che è responsabile dell'alimentazione della pompa del carburante. Con questa impostazione la pompa benzina, se collegato il relè interno, non si spegnerà immediatamente;
Nel menu "Blocco della chiusura centralizzata", consentiamo il blocco delle porte all'inizio del movimento se l'accensione è disinserita (se si tratta di una berlina).

Per le altre corporature, nello stesso punto, nella “Tabella impostazioni programmabili canali timer”, devono essere disabilitate tutte le voci lll-1 - lll-12;

Per comandare l'allarme standard dal portachiavi Pandora è necessario attivare la voce 3.5 (abilita) nella "Tabella impostazioni programmabili CAN bus";
Consentiamo i punti 2.10 e 2.11 nello stesso punto, nella "Tabella delle impostazioni del bus CAN programmabili". Questa misura disabiliterà il controllo, perché il sistema di allarme non vede questi finecorsa via CAN.

Panoramica degli allarmi con installazione

Tra i numerosi marchi moderni, il marchio Pandora ha preso un posto speciale, che produce allarmi per auto semplicemente meravigliosi. Inoltre, alla tua attenzione viene data una panoramica del nuovo allarme per auto Pandora 5000, che fornisce una protezione quasi perfetta per il tuo trasporto. Questo famoso marchio è ora impegnato nello sviluppo professionale generale e nell'ulteriore produzione di elettronica automobilistica per auto, riconosciuta come una delle migliori del pianeta.

Caratteristiche dell'allarme per auto Pandora DXL 5000 nuovo

L'esclusivo sistema di allarme Pandora DXL 5000 new è un sistema di telemetria con collegamento a speciali bus digitali CAN/LIN. Per il monitoraggio, la gestione e il controllo generale sarà possibile utilizzare un telefono cellulare e persino Internet. Questo sistema è dotato di interfacce speciali, ha un GSM integrato e può funzionare con 2 bus. La moderna serie di allarmi per auto Pandora DXL è diventata il sistema di sicurezza più rilevante nel nostro paese e all'estero. Questo è letteralmente il massimo L'opzione migliore scelta del 2015 per i ricchi.

Il nuovo allarme per auto Pandora DXL 5000 ha una connessione a 2 vie a un portachiavi o un canale GSM, può essere una connessione bus, ci sono funzioni di tracciamento SOS e GPS. Anche questo sistema ha tali funzioni di protezione contro l'azione esterna come un allarme durante la guida di un'auto, colpendo il corpo e rompendo gli specchietti. Il nuovo allarme Pandora DXL 5000 per auto è una versione aggiornata unica dell'allarme superiore, questa è una modifica universale del 2013-2014. Questo allarme per auto ha molti punti unici, non è solo una piattaforma ideale aggiornata, è un prodotto straordinario con molte caratteristiche interessanti.

Vantaggi del nuovo allarme Pandora DXL 5000

Pandora DXL 5000 nuovo per auto ha un numero enorme di vantaggi e benefici. Di seguito vengono presentati i principali:

interfaccia user-friendly con supporto per molte auto;
esiste un percorso radio multicanale protetto da interferenze nella rete radio;
è presente un'interfaccia GSM/GPRS, ricevitori GPS/GLONASS;
vari sensori di impatto e temperatura.

Questo complesso di sicurezza per auto può essere controllato da un computer, un portachiavi o un telefono cellulare. C'è anche un rapido invio automatico di messaggi SMS in caso di pericolo per la vita del conducente e in caso di incidente. C'è un relè radio per il blocco e il controllo online, questo sistema funziona perfettamente con qualsiasi browser moderno.

Panoramica delle funzioni di allarme Pandora DXL 5000 nuovo

Top alarm Pandora DXL 5000 New ha molti fantastici nuovi prodotti ed elementi sorprendenti. In particolare è presente un ricetrasmettitore integrale che funge da base per il percorso radio. Questo percorso radio utilizza la banda 868 MHz con 12 canali e dispone di un'ampia larghezza di banda totale utilizzabile. La sensibilità di questo percorso è diventata significativamente maggiore di prima, cioè è aumentata per registrare e migliorare gli aspetti. Con questo sistema, risulta solo un'enorme area urbana di lavoro, che è diventata due volte più grande di quella di vecchio sistema allarmi per auto, che è di 2000 metri.

Un'altra introduzione unica è uno speciale algoritmo per l'elaborazione di tutti i segnali provenienti dall'accelerometro, cioè dal sensore di accelerazione. Questo sistema di allarme per auto utilizza solo gli ultimi migliori sviluppi, ma il microfono e i sensori piezoelettrici sono già obsoleti e qui non vengono utilizzati. Queste soluzioni non sono quasi più utilizzate, in quanto sono di grandi dimensioni e consumano molta energia, inoltre, non possono essere controllate da remoto. Accelerometro PandoraDXL 5000 new è il sistema 3D avanzato di STMicroelectronics con un'interfaccia efficiente. Inoltre, questo allarme Pandora ha la funzione di identificare i graffi sul vetro e sul corpo, che svolge un ruolo piuttosto importante.

Il nuovo sistema di allarme Pandora DXL 5000 ha anche una novità come un nuovo portachiavi LCD speciale con un indicatore inverso realizzato secondo il principio VA e con una sospensione a LED. Il portachiavi ha una piattaforma hardware ultramoderna, implementata su un ricetrasmettitore che opera a una frequenza di 868 MHz. Anche il modulo RF Pandora DXL 463 è cambiato qui e ci sono modifiche esterne sia interne che generali, questo modulo è diventato quasi 2 volte più piccolo rispetto al vecchio modello del modulo RF. Se viene attivata la modalità di allarme generale, questo modulo RF emetterà un messaggio di una serie di lampeggi di questo allarme per auto.

Sono stati inoltre apportati numerosi altri aggiornamenti al nuovo antifurto per auto Pandora DXL 5000, oltre ai portachiavi, qui sono state aggiunte più etichette all'auto. Inoltre, qui è stato installato un aspetto così importante come un sensore unico ultrasensibile dell'interfaccia LIN. Ora qui funziona uno speciale algoritmo per incidenti automobilistici, ovvero in caso di impatto frontale o altri incidenti, l'allarme Pandora trasmetterà un segnale telefonico tramite un telefono cellulare. Questo allarme oggi è considerato letteralmente il migliore ed è della classe più alta, sebbene il suo costo nel suo complesso sia abbastanza ragionevole e accettabile, grazie al quale è spesso installato su molte auto.

Pandora DXL 5000 nuovo pacchetto di allarme

Con il pacchetto standard riceverai:

blocco principale;
Modulo Pandora RF con alimentatore;
etichette dell'immobilizzatore;
Portachiavi principale con display LCD e portachiavi aggiuntivo con tre pulsanti di controllo;
Custodia per tag;
Ricevitore speciale;
Blocco relè radio;
Antenna a banda;
Sensore comune di temperatura;
Modulo di avvio automatico;
VALET e cavo USB;
Cavo con indicatore delle condizioni generali dell'auto;
Microfono;
Fili speciali;
Manuale di connessione e funzionamento;
Una carta con un codice segreto.

Questo è il miglior allarme per auto al mondo, come confermato dall'opinione di quegli utenti felici che hanno installato Pandora DXL 5000 nuovo.

Il famoso e funzionale antifurto per auto Pandora DXL 5000 all'avanguardia non è economico, ma questo strumento di sicurezza per la tua auto è il migliore e ne vale sicuramente la pena. Questo prodotto per auto è molto richiesto oggi, poiché la qualità della sicurezza qui sarà semplicemente perfetta. Se hai installato questo allarme per la tua auto, puoi essere certo che sarà la migliore protezione e allarme razionale per qualsiasi auto moderna.