Come tutti i dispositivi complessi, i generatori a benzina richiedono periodici Manutenzione. Il controllo dei generatori di gas non è praticamente diverso dalla manutenzione di quelli diesel. La differenza in alcuni caratteristiche del progetto e nelle risorse motorie. Per le unità a benzina è inferiore, quindi la manutenzione deve essere eseguita più spesso.

Perché eseguire la manutenzione del generatore?

Qualsiasi dispositivo, anche il più semplice, è soggetto ad usura. Il grado di usura dipende sia dal periodo che dalle condizioni operative. Questi ultimi includono la qualità del carburante utilizzato, l'intensità del funzionamento.

Prima di ogni avviamento è necessario eseguire un'ispezione esterna dell'unità elettrica a benzina. Ogni volta vengono controllati anche i livelli di benzina, olio e liquido di raffreddamento.
La manutenzione ordinaria dei gruppi elettrogeni deve essere eseguita dopo le prime 50 ore di funzionamento. La successiva manutenzione viene eseguita a intervalli di 50-100 ore.

Durante la manutenzione programmata vengono effettuati numerosi controlli e azioni preventive. Viene verificata l'integrità e l'affidabilità di tutti i componenti principali e le connessioni, vengono puliti i filtri e il generatore, vengono controllati i livelli dei liquidi. In caso di fermo macchina a lungo termine, si consiglia di avviare il generatore a benzina almeno una volta al mese con il 75% di carico per circa un'ora.

Procedura di manutenzione del generatore

Una delle regole di sicurezza chiave è: prima di iniziare la riparazione o la manutenzione installazioni elettriche devi spegnere il motore.
La manutenzione di un generatore a benzina viene eseguita come segue:

Il tappo di riempimento dell'olio viene svitato attraverso il quale viene fornito l'olio all'interno. Una sonda speciale è inserita nel foro. Se il livello dell'olio è inferiore al minimo, aggiungere la quantità necessaria.

Viene eseguito solo a motore caldo. Sequenza:

1. Il generatore è posizionato ad angolo. La pendenza dovrebbe essere verso lo scarico dell'olio;
2. Il tappo di scarico viene svitato, l'olio esausto viene scaricato;
3. Dopo lo scarico si avvolge il tappo, si pone il generatore in posizione piana;
4. Attraverso il foro di riempimento dell'olio, l'olio fresco viene fornito all'interno. Il livello viene controllato con un'astina di livello. Il livello ottimale è il segno più alto sull'astina di livello;
5. Il tappo di riempimento dell'olio è avvitato. Se c'è olio fuoriuscito, deve essere raccolto;
6. L'olio drenato viene smaltito quando possibile.

Una volta ogni 50-100 ore, le candele vengono controllate. Prima di controllare, il filo viene prima rimosso, quindi la candela stessa viene svitata. Se necessario, gli elettrodi vengono puliti con uno spazzolino; se sono danneggiati, la candela viene cambiata. Se necessario, è possibile regolare la distanza tra gli elettrodi. Assemblato in ordine inverso.

Viene controllato anche il serbatoio del carburante. In caso di perdite, chiamare gli esperti.

Il filtro del carburante può essere pulito a mano. Per fare ciò, aprire il rubinetto, estrarre il filtro e l'anello, sciacquare abbondantemente con un solvente non infiammabile, asciugare e rimontare. Successivamente, ruotare la valvola, controllando la tenuta.

Se il filtro dell'aria del gruppo elettrogeno è sporco, la quantità di aria che scorre attraverso il carburatore viene ridotta. Se il generatore viene utilizzato con elevati livelli di polvere, i filtri devono essere puliti più frequentemente di quanto indicato nelle istruzioni.

Quando si pulisce l'elemento filtrante, non utilizzare benzina o altri liquidi infiammabili. In caso contrario, aumenta il rischio di incendio e persino di esplosione. Qualsiasi solvente non infiammabile può essere utilizzato per la pulizia.

È vietato il funzionamento di un generatore a benzina senza sistema di filtraggio. La violazione porta a usura precoce del motore, guasti, sostituzioni.

1. Rimuovere i dispositivi di fissaggio del coperchio. Il coperchio viene rimosso.
2. All'interno ci sono due filtri: spugna e carta. Devono essere attentamente controllati per danni e rotture. Se presenti, gli elementi devono essere sostituiti.
3. L'elemento in spugna viene lavato in acqua tiepida. All'acqua viene aggiunta una soluzione di sapone o un detersivo. Successivamente, l'elemento deve essere lavato in un solvente non infiammabile e asciugato. Dopo l'essiccazione, viene bagnata con olio motore. L'olio in eccesso viene rimosso, altrimenti il ​​motore emetterà fumo al momento del primo avviamento.
4. Per pulire l'elemento di carta dalla polvere, puoi soffiarlo con aria compressa o battere su una superficie abbastanza dura. Non utilizzare spazzole o simili mezzi meccanici per rimuovere lo sporco. Se il livello di contaminazione è troppo alto, l'elemento deve essere sostituito.
5. Il filtro è montato nell'ordine inverso.

Va tenuto presente che ci sono cose che qualsiasi utente con determinate competenze può controllare e sostituire e ci sono cose che solo uno specialista del servizio con qualifiche sufficienti può navigare.

Sostituisci o pulisci il filtro, pulisci il corpo della mini centrale dalla polvere e tutti possono farlo. Il lavoro con il sistema di alimentazione dovrebbe essere affidato a specialisti.

Se provi a riparare da solo la linea del carburante, puoi aggravare il guasto o provocare un incendio.

Tutti i lavori di manutenzione sui generatori a benzina vengono eseguiti solo quando il dispositivo è spento. Questo requisito è comune a tutti gli apparecchi elettrici.
Il generatore integrato stesso non richiede alcun lavoro complesso, sostituzione di pezzi di ricambio e materiali di consumo, ecc. È sufficiente pulire periodicamente le alette di raffreddamento da polvere e sporco.

In fase di rabbocco o cambio olio è vietato utilizzare oli di marche diverse e di produttori terzi.
Tenendo tutto lavoro necessario e il rispetto delle norme di sicurezza prolungherà la vita dell'apparecchiatura e migliorerà la qualità del suo lavoro.

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