Dobrý den, pokud máte nějaké dotazy ohledně Mezinárodní vesmírné stanice a jejího fungování, pokusíme se je zodpovědět.

Při sledování videí v Internet Exploreru mohou nastat problémy, k jejich odstranění použijte modernější prohlížeč, např. Google Chrome nebo Mozilla.

Dnes se dozvíte o tak zajímavém projektu NASA, jakým je online webkamera ISS v hd kvalitě. Jak jste již pochopili, tato webová kamera funguje živě a video jde přímo do sítě z mezinárodní vesmírné stanice. Na obrazovce nahoře se můžete podívat na astronauty a obrázek vesmíru.

Webová kamera ISS je instalována na plášti stanice a nepřetržitě vysílá online video.

Chci vám připomenout, že nejvelkolepější objekt ve vesmíru, který jsme vytvořili, je Internacionála vesmírná stanice. Jeho polohu lze pozorovat na sledování, které zobrazuje jeho skutečnou polohu nad povrchem naší planety. Orbita se zobrazuje v reálném čase na vašem počítači, doslova před 5-10 lety to bylo nepředstavitelné.

Rozměry ISS jsou úžasné: délka - 51 metrů, šířka - 109 metrů, výška - 20 metrů a hmotnost - 417,3 tuny. Hmotnost se mění v závislosti na tom, zda je k ní SOYUZ připojen nebo ne, chci vám připomenout, že raketoplány Space Shuttle již nelétají, jejich program byl omezen a Spojené státy používají náš SOYUZ.

Struktura stanice

Animace stavebního procesu od roku 1999 do roku 2010.

Stanice je postavena na principu modulární struktury: různé segmenty byly navrženy a postaveny úsilím zúčastněných zemí. Každý modul má svou specifickou funkci: například výzkumnou, obytnou nebo přizpůsobenou pro skladování.

3D model stanice

3D animace konstrukce

Jako příklad si vezměme moduly American Unity, což jsou propojky a slouží také k dokování lodí. V současné době se stanice skládá ze 14 hlavních modulů. Jejich celkový objem je 1000 metrů krychlových a hmotnost asi 417 tun, na palubě může být neustále posádka 6 nebo 7 lidí.

Stanice byla sestavena sekvenčním připojením ke stávajícímu komplexu dalšího bloku nebo modulu, který je připojen k těm, které již operují na oběžné dráze.

Pokud vezmeme informace za rok 2013, pak stanice obsahuje 14 hlavních modulů, z nichž ruské jsou Poisk, Rassvet, Zarya, Zvezda a Pirs. Americké segmenty - Unity, Domes, Leonardo, Tranquility, Destiny, Quest and Harmony, evropské - Columbus a japonské - Kibo.

Tento diagram ukazuje všechny hlavní i vedlejší moduly, které jsou součástí stanice (stínované) a plánované k dodání v budoucnu nejsou vyplněny.

Vzdálenost od Země k ISS je mezi 413-429 km. Periodicky se stanice „zvedá“ kvůli tomu, že pomalu, vlivem tření o zbytky atmosféry, klesá. V jaké výšce je, záleží i na dalších faktorech, jako je vesmírný odpad.

Země, světlé skvrny - blesky

Nedávný blockbuster „Gravity“ jasně (i když s mírnou nadsázkou) ukázal, co se může stát na oběžné dráze, pokud v těsné blízkosti poletí vesmírný odpad. Také výška oběžné dráhy závisí na vlivu Slunce a dalších méně významných faktorech.

Existuje speciální služba, která zajišťuje, že výška letu na ISS je nejbezpečnější a kosmonauti nejsou v ohrožení.

Byly případy, kdy bylo kvůli vesmírnému odpadu nutné změnit trajektorii, takže její výška závisí i na faktorech, které nemůžeme ovlivnit. Na grafech je dobře patrná trajektorie, je patrné, jak stanice křižuje moře a kontinenty, letí doslova nad našimi hlavami.

Orbitální rychlost

Vesmírné lodě řady SOYUZ na pozadí Země, pořízené s dlouhou expozicí

Pokud zjistíte, jak rychle ISS letí, pak se zděsíte, na Zemi jsou to skutečně gigantická čísla. Jeho rychlost na oběžné dráze je 27 700 km/h. Přesněji řečeno, rychlost je více než 100krát vyšší než u standardního sériového vozu. Dokončení jedné otáčky trvá 92 minut. Astronauti mají 16 východů a západů slunce za 24 hodin. Polohu v reálném čase sledují specialisté z Mission Control Center a Mission Control Center v Houstonu. Pokud sledujete vysílání, pak mějte na paměti, že vesmírná stanice ISS pravidelně letí do stínu naší planety, takže může docházet k přerušení obrazu.

Statistiky a zajímavá fakta

Vezmeme-li prvních 10 let provozu stanice, tak celkem ji v rámci 28 expedic navštívilo cca 200 lidí, toto číslo je absolutním rekordem vesmírných stanic (předtím naši stanici Mir navštívilo „jen“ 104 lidí ). Kromě pobytových rekordů se stanice stala první úspěšný příklad komercializace letů do vesmíru. Ruská vesmírná agentura Roskosmos spolu s americkou společností Space Adventures poprvé dopravila na oběžnou dráhu vesmírné turisty.

Vesmír navštívilo celkem 8 turistů, pro které každý let stál od 20 do 30 milionů dolarů, což obecně není tak drahé.

Podle nejkonzervativnějších odhadů počet lidí, kteří mohou jít do současnosti vesmírný výlet počítáno na tisíce.

V budoucnu s hromadnými starty se náklady na let sníží a počet žadatelů se zvýší. Již v roce 2014 nabízejí soukromé společnosti hodnou alternativu k takovým letům - suborbitální raketoplán, jehož let bude stát mnohem méně, požadavky na turisty nejsou tak přísné a náklady jsou dostupnější. Z výšky suborbitálního letu (asi 100-140 km) se naše planeta před budoucími cestovateli objeví jako úžasný vesmírný zázrak.

Živé vysílání je jednou z mála interaktivních astronomických událostí, které nevidíme v záznamu, což je velmi výhodné. Pamatujte, že online stanice není vždy dostupná, při průletu stínovou zónou jsou možné technické přestávky. Nejlepší je sledovat video z ISS z kamery, která je namířena na Zemi, když je ještě taková možnost prohlédnout si naši planetu z oběžné dráhy.

Země z oběžné dráhy vypadá opravdu úžasně, jsou vidět nejen kontinenty, moře a města. Vaší pozornosti jsou také prezentovány polární záře a obrovské hurikány, které z vesmíru vypadají opravdu fantasticky.

Abyste měli alespoň nějakou představu o tom, jak vypadá Země z ISS, podívejte se na video níže.

Toto video ukazuje pohled na Zemi z vesmíru a bylo vytvořeno z časosběrných snímků astronautů. Velmi kvalitní video, sledujte pouze v kvalitě 720p a se zvukem. Jeden z nejlepších klipů, sestavený ze snímků z oběžné dráhy.

Webkamera v reálném čase ukazuje nejen to, co se skrývá za kůží, můžeme také sledovat astronauty při práci, například vykládají SOYUZ nebo je dokují. Živé vysílání může být někdy přerušeno, když je kanál přetížen nebo jsou problémy s přenosem signálu, například v reléových zónách. Pokud tedy vysílání není možné, pak se na obrazovce zobrazí statická úvodní obrazovka NASA nebo „modrá obrazovka“.

Stanice v měsíční svit Lodě SOYUZ jsou viditelné na pozadí souhvězdí Orion a polární záře

Udělejte si však chvilku a podívejte se na pohled z ISS online. Když posádka odpočívá, mohou uživatelé globálního internetu sledovat přímý přenos hvězdné oblohy z ISS očima astronautů – z výšky 420 km nad planetou.

Rozpis posádky

Pro výpočet, kdy astronauti spí nebo jsou vzhůru, je třeba mít na paměti, že vesmír používá koordinovaný světový čas (UTC), který je o tři hodiny po moskevském čase v zimě a čtyři hodiny po moskevském čase v létě, a podle toho kamera na ISS ukazuje stejný čas.

Astronauti (nebo kosmonauti v závislosti na posádce) dostanou osm a půl hodiny spánku. Vzestup obvykle začíná v 6:00 a končí ve 21:30. Na Zemi jsou povinná ranní hlášení, která začínají zhruba v 7.30 - 7.50 (to je na americkém segmentu), v 7.50 - 8.00 (v ruském segmentu) a večer od 18.30 do 19.00. Zprávy astronautů lze slyšet, pokud webová kamera právě vysílá tento konkrétní komunikační kanál. Někdy můžete slyšet vysílání v ruštině.

Pamatujte, že posloucháte a sledujete servisní kanál NASA, který byl původně určen pouze pro specialisty. Vše se změnilo v předvečer 10. výročí stanice a na ISS se online kamera stala veřejnou. A až dosud je Mezinárodní vesmírná stanice online.

Dokování s vesmírnými loděmi

Nejvzrušující okamžiky, které webová kamera vysílá, nastávají, když se naše Sojuz, Progress, japonská a evropská nákladní kosmická loď ukotví, a kromě toho se kosmonauti a astronauti vydají do vesmíru.

Malá nepříjemnost je, že přetížení kanálu je v tuto chvíli obrovské, stovky a tisíce lidí sledují video z ISS, zatížení kanálu se zvyšuje a živé vysílání může být přerušované. Tato podívaná je někdy opravdu fantasticky vzrušující!

Let nad povrchem planety

Mimochodem, vezmeme-li v úvahu oblasti rozpětí, stejně jako intervaly, kdy se stanice nachází v oblastech stínu nebo světla, můžeme si sledování vysílání naplánovat sami podle grafického diagramu v horní části tohoto strana.

Ale pokud můžete dát pouze pohledy určitý čas pamatujte, že webová kamera je neustále online, takže si můžete vždy vychutnat vesmírnou scenérii. Je však lepší to sledovat, když astronauti pracují nebo loď kotví.

Incidenty během práce

Přes všechna opatření na stanici a s loděmi, které ji obsluhovaly, došlo k nepříjemným situacím, z nejvážnějších incidentů lze nazvat katastrofu raketoplánu Columbia, ke které došlo 1. února 2003. Navzdory skutečnosti, že raketoplán nepřipojil ke stanici a provedl vlastní nezávislou misi, tato tragédie vedla k tomu, že všechny následující lety raketoplánů byly zakázány a tento zákaz byl zrušen až v červenci 2005. Kvůli tomu se prodloužila doba dokončení stavby, protože ke stanici mohly létat pouze ruské Sojuzy a kosmické lodě Progress, které se staly jediným prostředkem pro dopravu lidí a různých nákladů na oběžnou dráhu.

Také v roce 2006 se v ruském segmentu mírně kouřilo, v roce 2001 a dvakrát v roce 2007 došlo k poruše provozu počítačů. Podzim 2007 se ukázal být pro posádku nejproblematičtější. Musel jsem řešit opravu solární baterie, která se při montáži rozbila.

Mezinárodní vesmírná stanice (fotografie pořízená amatérskými astronomy)

Pomocí dat na této stránce není těžké zjistit, kde se ISS nyní nachází. Stanice vypadá ze Země docela jasně, takže ji lze vidět pouhým okem jako hvězdu, která se pohybuje, a to poměrně rychle, ze západu na východ.

Stanice pořízená při dlouhé expozici

Některým amatérským astronomům se dokonce podaří získat fotografii ISS ze Země.

Tyto obrázky vypadají docela kvalitně, dokonce na nich můžete vidět zakotvené lodě, a pokud se astronauti vydají do vesmíru, tak jejich postavy.

Pokud ho budete pozorovat dalekohledem, pak pamatujte, že se pohybuje poměrně rychle a je lepší, když máte naváděcí systém, který vám umožní sledovat objekt, aniž byste jej ztratili z dohledu.

Kam stanice nyní letí, je vidět na grafu výše

Pokud nevíte, jak to vidět ze Země nebo nemáte dalekohled, toto video vysílání je k dispozici zdarma a 24 hodin denně!

Informace poskytla Evropská kosmická agentura

Podle tohoto interaktivního schématu je možné vypočítat pozorování průjezdu stanice. Pokud vám bude přát počasí a nebudou žádné mraky, pak budete moci sami vidět okouzlující plachtění, stanici, která je vrcholem pokroku naší civilizace.

Je třeba si pouze pamatovat, že úhel sklonu oběžné dráhy stanice je přibližně 51 stupňů, létá nad městy jako Voroněž, Saratov, Kursk, Orenburg, Astana, Komsomolsk-on-Amur). Čím severněji od této linie budete bydlet, tím horší až nemožné budou podmínky pro její spatření na vlastní oči. Ve skutečnosti ji můžete vidět pouze nad obzorem v jižní části oblohy.

Když vezmeme zeměpisnou šířku Moskvy, tak nejvíc nejlepší čas pro jeho pozorování - trajektorii, která bude o něco výše než 40 stupňů nad obzorem, to je po západu slunce a před východem slunce.

Mezinárodní vesmírná stanice (ISS), nástupce sovětské stanice Mir, slaví 10. výročí od svého vzniku. Dohodu o zřízení ISS podepsali 29. ledna 1998 ve Washingtonu zástupci Kanady, vlád členských států Evropské kosmické agentury (ESA), Japonska, Ruska a Spojených států amerických.

Práce na Mezinárodní vesmírné stanici začaly v roce 1993 .

15. března 1993 výkonný ředitel RCA Yu.N. Koptev a generální konstruktér NPO "ENERGIA" Yu.P. Semenov oslovil šéfa NASA D. Goldina s návrhem na vytvoření Mezinárodní vesmírné stanice.

Dne 2. září 1993 předseda vlády Ruské federace V.S. Černomyrdin a americký viceprezident A. Gore podepsali „Společné prohlášení o spolupráci ve vesmíru“, které mimo jiné počítá s vytvořením společné stanice. V jeho vývoji RSA a NASA vyvinuly a 1. listopadu 1993 podepsaly „Podrobný pracovní plán pro Mezinárodní vesmírnou stanici“. To umožnilo v červnu 1994 podepsat smlouvu mezi NASA a RSA „O dodávkách a službách pro stanici Mir a Mezinárodní vesmírnou stanici“.

S přihlédnutím k určitým změnám na společných setkáních ruské a americké strany v roce 1994 měla ISS následující strukturu a organizaci práce:

Na vzniku stanice se kromě Ruska a USA podílí Kanada, Japonsko a země evropské spolupráce;

Stanice se bude skládat ze 2 integrovaných segmentů (ruského a amerického) a bude postupně sestavována na oběžné dráze ze samostatných modulů.

Stavba ISS na oběžné dráze v blízkosti Země začala 20. listopadu 1998 vypuštěním funkčního nákladního bloku Zarya.
Již 7. prosince 1998 k ní byl ukotven spojovací modul American Unity, dodaný na oběžnou dráhu raketoplánem Endeavour.

10. prosince byly poprvé otevřeny poklopy do nového nádraží. Jako první do něj vstoupili ruský kosmonaut Sergej Krikalev a americký astronaut Robert Cabana.

Dne 26. července 2000 byl na ISS zaveden servisní modul Zvezda, který se ve fázi rozmístění stanice stal její základní jednotkou, hlavním místem pro život a práci posádky.

V listopadu 2000 dorazila na ISS posádka první dlouhodobé expedice: William Shepherd (velitel), Jurij Gidzenko (pilot) a Sergej Krikalev (palubní inženýr). Od té doby je stanice trvale obydlena.

Během rozmístění stanice navštívilo ISS 15 hlavních expedic a 13 hostujících expedic. V současnosti je na stanici posádka Expedice 16 - první žena velitelka ISS Američanka Peggy Whitsonová, palubní inženýři ISS Rus Jurij Malenčenko a Američan Daniel Tani.

Na základě samostatné dohody s ESA bylo na ISS uskutečněno šest letů evropských astronautů: Claudie Haignere (Francie) - v roce 2001, Roberto Vittori (Itálie) - v letech 2002 a 2005, Frank de Winne (Belgie) - v roce 2002, Pedro Duque (Španělsko) - v roce 2003, Andre Kuipers (Nizozemsko) - v roce 2004.

Po letech prvních vesmírných turistů - Američana Denise Tita (v roce 2001) a Jihoafričana Marka Shuttlewortha (v roce 2002) byla otevřena nová stránka v komerčním využití vesmíru. Poprvé stanici navštívili neprofesionální astronauti.

Vytvoření ISS je zdaleka největším projektem realizovaným společně Roskosmosem, NASA, ESA, Kanadskou kosmickou agenturou a Japonskou agenturou pro výzkum vesmíru (JAXA).

Za ruskou stranu se projektu účastní RSC Energia a Chruničevovo centrum. Centrum pro výcvik kosmonautů Gagarina (TsPK), TsNIIMASH, Institut lékařských a biologických problémů Ruské akademie věd (IMBP), Výzkumný a výrobní podnik Zvezda a další přední organizace ruského raketového a kosmického průmyslu.

Materiál připravila online redakce www.rian.ru na základě informací z otevřených zdrojů

12. dubna je Den kosmonautiky. A samozřejmě by bylo špatné tento svátek obejít. Letos to navíc bude zvláštní datum, 50 let od prvního pilotovaného letu do vesmíru. Bylo to 12. dubna 1961, kdy Jurij Gagarin dosáhl svého historického počinu.

Inu, člověk ve vesmíru se neobejde bez grandiózních nástaveb. Přesně taková je Mezinárodní vesmírná stanice.

Rozměry ISS jsou malé; délka - 51 metrů, šířka spolu s vazníky - 109 metrů, výška - 20 metrů, hmotnost - 417,3 tun. Ale myslím, že každý chápe, že jedinečnost této nástavby není v její velikosti, ale v technologiích používaných k provozu stanice v Otevřený prostor. Výška oběžné dráhy ISS je 337-351 km nad zemí. Oběžná rychlost - 27700 km / h. To umožňuje stanici provést úplnou revoluci kolem naší planety za 92 minut. To znamená, že každý den se astronauti, kteří jsou na ISS, setkají s 16 východy a západy slunce, 16krát po dni následuje noc. Nyní posádku ISS tvoří 6 lidí a celkově za celou dobu provozu stanice přijala 297 návštěvníků (196 odlišní lidé). Zahájení provozu Mezinárodní vesmírné stanice je 20. listopadu 1998. A v tuto chvíli (4.9.2011) je stanice na oběžné dráze 4523 dní. Za tu dobu se dost vyvinul. Doporučuji si to ověřit pohledem na fotografii.

ISS, 1999.

ISS, 2000.

ISS, 2002.

ISS, 2005.

ISS, 2006.

ISS, 2009.

ISS, březen 2011.

Níže uvedu schéma stanice, ze kterého můžete zjistit názvy modulů a také vidět dokovací body ISS s dalšími kosmickými loděmi.

ISS je mezinárodní projekt. Účastní se ho 23 států: Rakousko, Belgie, Brazílie, Velká Británie, Německo, Řecko, Dánsko, Irsko, Španělsko, Itálie, Kanada, Lucembursko(!!!), Nizozemsko, Norsko, Portugalsko, Rusko, USA, Finsko, Francie, Česká republika, Švýcarsko, Švédsko, Japonsko. Přeci jen finančně přebít stavbu a údržbu funkčnosti Mezinárodní vesmírné stanice není v silách žádného státu. Přesné ani přibližné náklady na výstavbu a provoz ISS nelze spočítat. Oficiální číslo již přesáhlo 100 miliard amerických dolarů, a pokud sem připočtete všechny vedlejší náklady, dostanete asi 150 miliard amerických dolarů. To už dělá Mezinárodní vesmírnou stanici nejdražší projekt v celé historii lidstva. A na základě nejnovějších dohod mezi Ruskem, Spojenými státy a Japonskem (Evropa, Brazílie a Kanada se stále uvažuje), že životnost ISS byla prodloužena minimálně do roku 2020 (a možná i další prodloužení), celkové náklady na udržování stanice se ještě zvýší.

Navrhuji však odbočit od čísel. Ostatně kromě vědecké hodnoty má ISS i další výhody. Totiž možnost ocenit panenskou krásu naší planety z výšky oběžné dráhy. A není nutné, aby to šlo do vesmíru.

Protože stanice má vlastní vyhlídkovou plošinu, prosklený modul Dome.

V roce 2018 uplynulo 20 let od jednoho z nejvýznamnějších mezinárodních vesmírných projektů, největší umělé obydlené družice Země – Mezinárodní vesmírné stanice (ISS). Před 20 lety, 29. ledna, byla ve Washingtonu podepsána Dohoda o vytvoření vesmírné stanice a již 20. listopadu 1998 byla zahájena stavba stanice - z kosmodromu Bajkonur byla úspěšně odstartována nosná raketa Proton s první modul - funkční nákladní blok (FGB) "Zarya". Ve stejném roce, 7. prosince, byl druhý prvek orbitální stanice, spojovací modul Unity, připojen k FGB Zarya. O dva roky později byl novým přírůstkem stanice servisní modul Zvezda.

2. listopadu 2000 zahájila Mezinárodní vesmírná stanice (ISS) svou práci v pilotovaném režimu. Kosmická loď Sojuz TM-31 s posádkou první dlouhodobé expedice zakotvila se servisním modulem Zvezda.Setkání lodi se stanicí bylo provedeno podle schématu, které bylo použito při letech na stanici Mir. Devadesát minut po dokování se otevřel poklop a posádka ISS-1 poprvé vstoupila na palubu ISS.Posádku ISS-1 tvořili ruští kosmonauti Jurij GIDZENKO, Sergej KRIKALEV a americký astronaut William SHEPERD.

Po příjezdu na ISS provedli kosmonauti přestavbu, dovybavení, spuštění a vyladění systémů modulů Zvezda, Unity a Zarya a navázali komunikaci s řídícími středisky mise v Koroljově a Houstonu u Moskvy. Během čtyř měsíců bylo provedeno 143 sezení geofyzikálního, biomedicínského a technického výzkumu a experimentů. Kromě toho tým ISS-1 poskytl doky pro nákladní kosmické lodě Progress M1-4 (listopad 2000), Progress M-44 (únor 2001) a americké raketoplány Endeavour (prosinec 2000), Atlantis ("Atlantis"; únor 2001), Discovery ("Discovery"; březen 2001) a jejich vykládání. Také v únoru 2001 expediční tým integroval laboratorní modul Destiny do ISS.

21. března 2001 se s americkým raketoplánem Discovery, který dopravil posádku druhé expedice na ISS, vrátila na Zemi posádka první dlouhodobé mise. Místem přistání bylo vesmírné středisko J. F. Kennedyho na Floridě v USA.

V následujících letech plavební komora Quest, dokovací prostor Pirs, spojovací modul Harmony, laboratorní modul Columbus, nákladní a výzkumný modul Kibo, malý výzkumný modul Poisk, obytný modul klidu, pozorovací modul dómu, malý výzkumný modul Rassvet, Multifunkční modul Leonardo, konvertibilní testovací modul BEAM.

Dnes je ISS největším mezinárodním projektem, pilotovanou orbitální stanicí používanou jako víceúčelový vesmírný výzkumný komplex. V tomto globální projektúčastní se vesmírné agentury ROSCOSMOS, NASA (USA), JAXA (Japonsko), CSA (Kanada), ESA (evropské země).

S vytvořením ISS bylo možné provádět vědecké experimenty v jedinečných podmínkách mikrogravitace, ve vakuu a pod vlivem kosmického záření. Hlavními oblastmi výzkumu jsou fyzikální a chemické procesy a materiály ve vesmíru, průzkum Země a technologie průzkumu vesmíru, člověk ve vesmíru, vesmírná biologie a biotechnologie. Značná pozornost je věnována práci astronautů na Mezinárodní vesmírné stanici vzdělávací iniciativy a popularizace kosmického výzkumu.

ISS je jedinečnou zkušeností mezinárodní spolupráce, podpory a vzájemné pomoci; výstavba a provoz na oběžné dráze blízko Země velkého inženýrská struktura která má prvořadý význam pro budoucnost celého lidstva.

Mezinárodní vesmírná stanice (ISS) je rozsáhlý a možná organizačně nejsložitější technický projekt v historii lidstva. Každý den stovky specialistů po celém světě pracují na tom, aby ISS mohla plně plnit svou hlavní funkci – být vědeckou platformou pro studium neomezeného vesmíru a samozřejmě naší planety.

Když sledujete zprávy o ISS, vyvstává mnoho otázek, jak může vesmírná stanice obecně fungovat v extrémních vesmírných podmínkách, jak létá na oběžné dráze a nepadá, jak v ní mohou lidé žít, aniž by trpěli vysokými teplotami a slunečním zářením.

Po studiu toto téma a když jsem shromáždil všechny informace na hromadě, přiznávám, místo odpovědí jsem dostal ještě více otázek.

V jaké výšce ISS letí?

ISS létá v termosféře ve výšce přibližně 400 km od Země (pro informaci vzdálenost Země k Měsíci je přibližně 370 000 km). Samotná termosféra je atmosférická vrstva, která ve skutečnosti ještě není tak docela prostorem. Tato vrstva se rozprostírá od Země ve vzdálenosti 80 km až 800 km.

Zvláštností termosféry je, že teplota stoupá s výškou a zároveň může výrazně kolísat. Nad 500 km se zvyšuje úroveň slunečního záření, což může snadno vyřadit zařízení z provozu a nepříznivě ovlivnit zdraví astronautů. ISS proto nestoupá nad 400 km.

Takto vypadá ISS ze Země

Jaká je teplota mimo ISS?

Na toto téma je velmi málo informací. Různé zdroje říkají různé věci. Uvádí se, že na úrovni 150 km může teplota dosáhnout 220-240° a ve výšce 200 km více než 500°. Nahoře teplota stále stoupá a na úrovni 500-600 km již údajně přesahuje 1500°.

Podle samotných astronautů se ve výšce 400 km, ve které ISS létá, neustále mění teplota v závislosti na světelných a stínových podmínkách. Když je ISS ve stínu, teplota venku klesá na -150°, a pokud je na přímém slunci, teplota stoupá na +150°. A není to ani parní lázeň ve vaně! Jak mohou být astronauti ve vesmíru při takové teplotě? Je možné, že je zachrání super termooblek?

Práce astronautů v otevřeném prostoru při +150°

Jaká je teplota uvnitř ISS?

Na rozdíl od teploty venku, uvnitř ISS, je možné udržovat stabilní teplotu vhodnou pro lidský život - přibližně +23°. A jak se to dělá, je naprosto nepochopitelné. Pokud je venku např. +150°, jak se vám daří chladit teplotu uvnitř stanice nebo naopak a neustále ji udržovat v normálu?

Jak záření ovlivňuje astronauty na ISS?

Ve výšce 400 km je radiační pozadí stokrát vyšší než pozemské. Proto astronauti na ISS, když se ocitnou na slunečné straně, dostávají úrovně záření, které jsou několikanásobně vyšší než dávka získaná například z rentgenu hrudníku. A v okamžicích silných erupcí na Slunci mohou pracovníci stanice zachytit dávku, která je 50krát vyšší, než je norma. Záhadou také zůstává, jak se jim daří v takových podmínkách dlouhodobě pracovat.

Jak vesmírný prach a úlomky ovlivňují ISS?

Podle NASA je na oběžné dráze v blízkosti Země asi 500 000 velkých úlomků (části vyčerpaných stupňů nebo jiných částí kosmických lodí a raket) a stále není známo, kolik z těchto malých úlomků. Všechno toto „dobré“ se točí kolem Země rychlostí 28 tisíc km/h a z nějakého důvodu není přitahováno k Zemi.

Kromě toho existuje také kosmický prach - to jsou všechny druhy úlomků meteoritů nebo mikrometeoritů, které planeta neustále přitahuje. Navíc, i když smítko prachu váží jen 1 gram, promění se v pancéřový projektil schopný udělat díry do stanice.

Říká se, že pokud se takové objekty přiblíží k ISS, astronauti změní kurz stanice. Malé úlomky nebo prach ale nelze vysledovat, takže se ukazuje, že ISS je neustále ve velkém nebezpečí. Jak se s tím astronauti vyrovnají, je opět nejasné. Ukazuje se, že každý den hodně riskují své životy.

Díra v raketoplánu Endeavour STS-118 od padajícího vesmírného odpadu vypadá jako díra po kulce

Proč ISS nespadne?

Různé zdroje píší, že ISS nepadá kvůli slabé gravitaci Země a vesmírné rychlosti stanice. To znamená, že se ISS otáčí kolem Země rychlostí 7,6 km/s (pro informaci - doba oběhu ISS kolem Země je pouze 92 minut 37 sekund), ISS jakoby neustále míjí a nepadá . ISS má navíc motory, které umožňují neustále upravovat polohu 400tunového kolosu.