Scurt rezumat despre Musa Manarova. Musa Manarov: Anterior a existat un alt concept de viață


	Înregistrarea vocală a lui M.H. Manarova
	Dintr-un interviu cu „Echoul Moscovei” 12 aprilie 2011
Ajutor la redare

Musa Hiramanovici Manarov(n. 22 martie, Baku, Azerbaidjan SSR, URSS) - pilot-cosmonaut al URSS, colonel de rezervă, Erou al Uniunii Sovietice (1988). Maestru onorat al sportului al URSS (1989).

Biografie

deputat al Dumei de Stat Federația Rusă V convocare (2007-2011), fracțiunea Rusia Unită.

Premii și titluri

Vezi si

Scrieți o recenzie a articolului „Manarov, Musa Khiramanovich”

Note

Legături

. Site-ul „Eroii Țării”.

.
. Enciclopedia video „Cosmonauți”. Studio TV Roscosmos.



anii 1960

anii 1970

anii 1980

anii 1990



I convocare (1993-1995)

II convocare (1995-1999)

III convocare (1999-2003)

Convocarea a IV-a (2003-2007)

V convocare (2007-2011)

Și trec câțiva ani în care acest om, singur pe insula lui, joacă în fața lui o comedie jalnică, intrigi mărunte și minciuni, justificându-și acțiunile atunci când această justificare nu mai este necesară și arată lumii întregi cum a fost ceea ce oamenii. luate de putere când o mână invizibilă îi ghida. Managerul, după ce a terminat drama și l-a dezbrăcat pe actor, ni l-a arătat. - Uite ce ai crezut! Aici era! Vezi acum că nu el, ci eu te-am mișcat? Dar, orbiți de puterea mișcării, oamenii nu au înțeles asta multă vreme. Viața lui Alexandru I, persoana care a stat în fruntea contramișcării de la est la vest, este și mai consecventă și necesară. De ce este nevoie pentru acea persoană care, umbrindu-i pe ceilalți, ar sta în fruntea acestei mișcări de la est la vest? Este nevoie de simțul dreptății, de participare la treburile europene, dar îndepărtat, nu ascuns de interese mărunte; ceea ce este nevoie este o predominare a înălțimii morale asupra camarazilor cuiva — suveranii de atunci; este nevoie de o personalitate blândă și atractivă; este nevoie de o insultă personală împotriva lui Napoleon. Și toate acestea sunt în Alexandru I; toate acestea au fost pregătite de nenumărate așa-zise accidente ale întregii sale vieți trecute: educația sa, inițiativele sale liberale, consilierii săi din jur, Austerlitz, Tilsit și Erfurt. În timpul unui război popular, această persoană este inactivă, deoarece nu este nevoie de el. Dar de îndată ce apare nevoia unui război european comun, această persoană în acel moment apare în locul său și, unind popoarele europene, le conduce la scop. Scopul a fost atins. De la ultimul război din 1815, Alexandru se află la apogeul posibilei puteri umane. Cum îl folosește? Alexandru I, pacificatorul Europei, un om care din tinerețe s-a străduit doar pentru binele poporului său, primul instigator al inovațiilor liberale în patria sa, acum că pare să aibă cea mai mare putere și deci posibilitatea de a face binele. al poporului său, în timp ce Napoleon în exil face planuri copilărești și înșelătoare despre felul în care ar face omenirea fericită dacă ar avea putere, Alexandru I, după ce și-a îndeplinit chemarea și simțind mâna lui Dumnezeu asupra sa, recunoaște brusc nesemnificația acestei puteri imaginare, se întoarce departe de ea, o transferă în mâinile celor disprețuiți de el și oamenilor disprețuiți și spune doar: - „Nu pentru noi, nu pentru noi, ci pentru numele tău!” Și eu sunt o ființă umană, la fel ca tine; lasa-ma sa traiesc ca om si sa ma gandesc la sufletul meu si la Dumnezeu. Așa cum soarele și fiecare atom al eterului este o minge, completă în sine și în același timp doar un atom dintr-un întreg inaccesibil omului din cauza enormității întregului, tot așa fiecare personalitate își poartă în sine propriile scopuri și, în același timp, le poartă pentru a servi scopurilor comune inaccesibile omului. O albină așezată pe o floare a înțepat un copil. Și copilul se teme de albine și spune că scopul unei albine este să înțepe oamenii. Poetul admiră o albină care sapă în caliciul unei flori și spune că scopul albinei este să absoarbă aroma florilor. Apicultorul, observând că albina adună praful de flori și îl aduce în stup, spune că scopul albinei este să culeagă mierea. Un alt apicultor, care a studiat mai îndeaproape viața unui roi, spune că albina adună praf pentru a hrăni albinele tinere și a reproduce matca și că scopul ei este să procreeze. Botanistul observă că, zburând cu praful unei flori dioice pe pistil, albina îl fertilizează, iar botanistul vede scopul albinei în acest sens. Un altul, observând migrația plantelor, vede că albina favorizează această migrare, iar acest nou observator poate spune că acesta este scopul albinei. Dar scopul final al albinei nu este epuizat nici de unul, nici de celălalt, nici de al treilea scop, pe care mintea umană este capabilă să-l descopere. Cu cât mintea umană se ridică mai sus în descoperirea acestor scopuri, cu atât este mai evidentă pentru ea inaccesibilitatea scopului final. Omul poate observa doar corespondența dintre viața unei albine și alte fenomene ale vieții. Același lucru este valabil și pentru scopurile personajelor și popoarelor istorice. Nunta lui Natasha, care s-a căsătorit cu Bezukhov în 13, a fost ultimul eveniment fericit din vechea familie Rostov. În același an, contele Ilya Andreevici a murit și, așa cum se întâmplă întotdeauna, odată cu moartea sa vechea familie s-a destrămat. Evenimentele din ultimul an: incendiul Moscovei și fuga din ea, moartea prințului Andrei și disperarea Natașei, moartea lui Petya, durerea contesei - toate acestea, ca lovitură după lovitură, au căzut în capul lui. bătrânul conte. Părea să nu înțeleagă și se simțea incapabil să înțeleagă sensul tuturor acestor evenimente și, aplecându-și moral vechiul cap, de parcă ar fi așteptat și ar fi cerut noi lovituri care să-l termine. Părea fie speriat și confuz, fie nefiresc de animat și aventuros.

Musa Manarov s-a născut pe 22 martie 1951 la Baku (Azerbaijan). Lak după naționalitate. Și-a petrecut copilăria în orașul Alatyr (Chuvashia). În 1974 a absolvit la Moscova institut de aviație(Facultatea de Radio Electronică aeronave).

În 1974-1978 a lucrat ca inginer la NPO Energia; a participat la teste la scară completă ale diferitelor nave spațiale și a fost implicat în formarea operatorilor.

În 1978-1992 - în corpul cosmonauților. A finalizat două zboruri spațiale. În 1979-1982 s-a antrenat ca parte a unui grup de cosmonauți în cadrul programului Buran.

Din 21 decembrie 1987 până în 21 decembrie 1988 - zbor spațial ca inginer de zbor pe nava spațială Soyuz TM-4 și complexul orbital Mir (comandant - V. G. Titov) cu durata de 365 de zile și 23 de ore. Aterizarea a fost efectuată pe nava spațială Soyuz TM-6. Aceasta a stabilit un record mondial pentru durata unui zbor spațial.

Pentru implementarea cu succes a zborului și pentru curajul și eroismul demonstrat în timpul acesteia, pilot-cosmonautul Musa Khiramanovich Manarov a primit titlul de erou pe 21 decembrie 1988. Uniunea Sovietică cu prezentarea Ordinului lui Lenin și a medaliei Steaua de Aur (nr. 11591).

Din 2 decembrie 1990 până în 26 mai 1991, a efectuat al doilea zbor în spațiu ca inginer de zbor pe nava spațială Soyuz TM-11 și complexul orbital Mir, cu o durată de 175 de zile și 2 ore.

În timpul zborurilor spațiale a făcut 7 plimbări în spațiu spatiu deschis cu o durată totală de 34 ore 23 minute.

Din 1990 - cosmonaut-instructor la asociația științifică și de producție Energia. eu studiam activitate politică. În 1990-1993 - Adjunct al Poporului al RSFSR. În 1992-1995 - Director General al MKOM LLP.

Cel mai bun de azi

Trăiește în Moscova. Din 1995 - Director al CJSC Rețele Integrate Dedicate.

Indicativ de apel radio amator: U2MIR

Premii și titluri

Ordinul lui Lenin (1988)

Ordinul Revoluției din octombrie (1991)

Titlul onorific „Pilot-Cosmonaut al URSS” (1988)

Ordinul lui Georgiy Dimitrov (1988, NRB)

Ordinul Soarelui Libertății (1988, Afganistan)

Ofițer al Legiunii de Onoare (1989, Franța)

Ordinul Stara Planina, gradul I (2003, Bulgaria)

Premiul internațional „Icarus-1989”

Diploma de onoare „Premiul Harmon” (SUA)

Maestru onorat al sportului al URSS (1989)

Curriculum vitae

Musa Khiramanovich Manarov - pilot-cosmonaut al URSS, colonel al Forțelor Aeriene Ruse, erou al Uniunii Sovietice.
Născut la 22 martie 1951 în orașul Baku (Azerbaijan). Lakets.

Educație și titluri științifice:
A absolvit școala de opt ani în orașul Harkov, RSS Ucraineană.
A absolvit în 1968 liceu Nr. 8 al orașului Alatyr, Republica Autonomă Sovietică Socialistă Ciuvaș (cu medalie de aur).
În 1974, a absolvit Facultatea de Radio Electronică pentru Avioane a Institutului de Aviație din Moscova, numită după Sergo Ordzhonikidze (MAI), cu o diplomă în inginerie radio.

Activitate profesionala:
Din 19 aprilie 1974 a lucrat ca inginer în departamentul 74 al NPO Energia, de la 1 martie 1975 - în departamentul 114. A participat la testarea la scară largă a produselor 11F615A8. A12. 11F732, 11S86.
De la 1 februarie 1977, a lucrat ca inginer al departamentului 110. S-au ocupat de probleme de formare a operatorilor.
Din 8 decembrie 1978 până în iulie 1992 - în corpul de cosmonauți al NPO Energia: din 8 decembrie 1978 - cosmonaut de testare al departamentului 110; de la 1 martie 1982 - test cosmonaut al departamentului 291; de la 1 martie 1989 - cosmonaut instructor-test, clasa a II-a, catedra 291.
La 23 iulie 1992 a fost exclus din corpul cosmonauților din cauza pensionării din cauza vechimii în muncă.
Din 1992 până în 1995 a lucrat la firma Smolsat și a fost director general MKOM LLP.
Din 1995, lucrează ca director al CJSC Dedicated Integrated Networks, care este angajată în crearea unui sistem de comunicații radio trunking (walkie-talkie multicanal pentru distanțe apropiate) pentru clienții corporativi mari.

Grad militar:
Maior al rezervei (30 octombrie 1988).
Locotenent-colonel de rezervă (26 decembrie 1997).
Colonel de rezervă (8 mai 1999).

Antrenament spațial:
Obținut aviz de la Comisia Medicală Principală la 3 august 1978, la 1 decembrie 1978, prin hotărârea Comisiei Medicale și Militare de Stat, i s-a recomandat înscrierea în detașament, înscris în detașamentul de cosmonauți al NPO Energia prin ordinul OIM nr. 439 din 8 decembrie 1978.
Din 1979 până în 1982 s-a antrenat ca parte a unui grup de cosmonauți în cadrul programului Buran. A primit dreptul de a pilota un avion. Am urmat un antrenament de aeronave în Kursk pe L29 - 23 de ore în cadrul programului de export cu un instructor și 1 oră de practică independentă de decolare/aterizare. Și în Chkalovskaya pe un avion L39 - 20 de ore de zboruri cu un instructor.

Din septembrie 1982 până în august 1983, a fost instruit ca inginer de zbor al echipajului de rezervă pentru un zbor pe Salyut-7 DOS împreună cu Yu. Malyshev.

Din septembrie până în decembrie 1983, a fost instruit ca inginer de zbor al echipajului de rezervă pentru un zbor pe Salyut-7 DOS împreună cu V. Dzhanibekov.

Din 1984 până în 1985 a urmat un antrenament la Centrul de Formare ca parte a unui grup pentru un zbor către stația spațială Mir.

Din septembrie 1985 până în februarie 1986, s-a pregătit ca inginer de zbor al celui de-al doilea echipaj în cadrul programului EO-2 la stația spațială Mir, împreună cu Yu. Romanenko. În februarie 1986, M. Manarov a fost înlocuit în echipaj de A. Laveykin.

De la 1 martie până la 9 decembrie 1987, a fost instruit ca inginer de zbor pentru echipajul principal al navei spațiale Soyuz TM-4 în cadrul programului EO-3 de la stația spațială Mir.

Primul zbor

Din 21 decembrie 1987 până în 21 decembrie 1988 ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz TM-4 în cadrul programului EO-3 pe stația spațială Mir (indicativ de apel - „Ocean-2”)
Echipaj (la start): Titov V.G. - K.K.
Manarov M.Kh. - BI
Levchenko A.S. - K.I.

În timpul zborului, a efectuat 3 plimbări în spațiu:
26.02.1988 - durata 4 ore 25 minute
30.06.1988 - durata 5 ore 10 minute
20.10.1988 - durata 4 ore 12 minute

Durata zborului a fost de 365 zile 22 ore 39 minute 47 secunde.

Din aprilie până în iunie 1990, a fost pregătit ca inginer de zbor al echipajului de rezervă (al treilea) al navei spațiale Soyuz TM-10 în cadrul programului EO-7 la stația spațială Mir, împreună cu A. Artsebarsky. În iunie 1990, l-a înlocuit pe inginerul de zbor al celui de-al doilea echipaj al navei spațiale Soyuz TM-10, V. Sevastyanov, care a fost scos din antrenament. De la începutul lunii iunie până la 10 iulie 1990, a fost pregătit ca inginer de zbor al celui de-al doilea echipaj al navei spațiale Soyuz TM-10, împreună cu V. Afanasyev.

În perioada 20 august - 17 noiembrie 1990, a fost instruit ca inginer de zbor pentru echipajul principal al navei spațiale Soyuz TM-11 în cadrul programului EO-8 de la Stația Spațială Mir.

Al doilea zbor

Din 2 decembrie 1990 până în 26 mai 1991, ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz TM-10 și al navei spațiale Mir (indicativ de apel - Derbent-2)
Echipaj (la pornire):
Afanasiev V.M. - K.K.
Manarov M.Kh. - BI
Toyohiro Akiyama - K.I.
În timpul zborului, a efectuat 4 plimbări în spațiu:
01/07/1991 - durata 5 ore 18 minute
23.01.1991 - durata 5 ore 33 minute
26.01.1991 - durata 6 ore 20 minute
25.04.1991 - durata 3 ore 34 minute

Durata zborului a fost de 175 zile 1 oră 51 minute 23 secunde.

Activitate socială:
Din 1990 până în 1993, a fost deputat popular al RSFSR din districtul 94 național-teritorial Derbent, membru al Casei Naționalităților a Consiliului Suprem al RSFSR.
În decembrie 1995 a candidat pentru Duma de Stat Rusia a 2-a convocare din mișcarea ecologică constructivă „Cedrul”, dar nu a fost aleasă.
A fost membru al Prezidiului Partidului Rusiei de Autoguvernare a Muncitorilor.
Este vicepreședintele Federației Moscovei de Jiu-Jitsu și Kobudo.

Titluri onorifice:
Pilot-cosmonaut al URSS (1988)
Maestru onorat al sportului al URSS (1989).

Clasitate:
Cosmonaut clasa a II-a (1989).
Cosmonaut clasa I (18 martie 1991).

Premii:
Erou al Uniunii Sovietice, deținător al Ordinului Lenin și al medaliei Steaua de Aur (Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 21 decembrie 1988); Cavaler al Ordinului Revoluției din Octombrie (26 mai 1991).
Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare (10 aprilie 1989, Franța), titular al Ordinului Soarelui Libertății (DRA, 1988) și al Ordinului Georgiy Dimitrov (NRB, 1988).
Distins cu Ordinul Stara Planina, gradul I, în legătură cu împlinirea a 15 ani de la al doilea zbor sovieto-bulgar (decernat de Președintele Bulgariei la 10 iunie 2003).

Statusul familiei
Tatăl - Manarov Khiraman Musaevich, (născut în 1921), militar, participant al celui de-al Doilea Război Mondial, colonel-inginer pensionar.
Mama - Manarova (Marshaeva) Asvat Abdulovna, (născut în 1926), casnică.
Sora - Chankueva (Manarova) Maina Khiranovna, (născută în 1953), inginer.
Soția - Manarova (Shugaeva) Nailya Shugaevna. (născut în 1953), medic la Spitalul Clinic Central, Moscova.
Fiica - Naida, (născută în 1980).
Fiul - Zaur, (născut în 1981).

Hobby-uri
Tenis, pescuit, vânătoare, fotbal, comunicații radio. El a fost primul care a realizat comunicații radio de amatori din spațiu.

Născut la 22 martie 1951 în orașul Baku (acum Republica Azerbaidjan) în familia unui militar. A absolvit Institutul de Aviație din Moscova, numit după Sergo Ordzhonikidze.

Din 1974 a lucrat în asociația de cercetare și producție „Energia”.

În 1978 s-a înrolat în detașament cosmonauți sovietici(1978 Grupul de specialişti civili nr. 10). A trecut curs complet pregătirea generală a spațiului pentru zborurile pe nava spațială Soyuz TM și pe stația orbitală Mir.

Pe 21 decembrie 1987, împreună cu Vladimir Georgievici Titov și Anatoly Stepanovici Levcenko, a efectuat primul său zbor în spațiu ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz TM-4.

Timp de un an a lucrat la bordul complexului orbital Mir. La acea vreme, a fost cel mai lung zbor spațial din istoria astronauticii.

În august 1990, a făcut parte din echipajul de rezervă în timpul zborului navei spațiale Soyuz TM-10.

El și-a început al doilea zbor în spațiu pe 2 decembrie 1990, împreună cu Viktor Mikhailovici Afanasyev și cosmonautul japonez Toyohiro Akiyama, ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz TM-11.

Din 1990 - cosmonaut-instructor la asociația științifică și de producție Energia. A fost implicat în activități politice.

Din 1990 până în 1993 a fost deputat popular al RSFSR. Momentan logodit activitati comerciale.

Erou al Uniunii Sovietice (Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 21 decembrie 1988). Distins cu Ordinul Lenin, Ordinul Revoluției din Octombrie, Ordinul Georgiy Dimitrov (Bulgaria), Ordinul Soarelui Libertății (Afganistan), Ordinul Legiunii de Onoare (Franța). A fost distins cu Premiul Internațional Icarus 1989 și diploma de onoare Harmon Prize (SUA).

Mulți oameni sunt familiarizați cu acel sentiment incitant sau, să zicem, mândria de umanitate atunci când urmăriți lansarea unei rachete sau discursul unui cosmonaut aterizat în siguranță, chiar și prin intermediul unui monitor. Editorii noștri au fost mai norocoși; am vorbit cu el însuși. Musa Manarov.

Am avut un atac de claustrofobie în momentul în care am intrat în costumul spațial. Având în vedere caracteristicile mele fizice, mi-a fost întotdeauna greu să intru în el - a necesitat ceva efort. Când intri în costumul spațial, ai senzația că te scufunzi acolo pentru totdeauna. Această frică durează literalmente 10 secunde în timp ce îți îmbraci costumul spațial și apoi revii la o stare stabilă.Costumul spațial pe care l-ai îmbrăcatde unul singur?

Ei bine, foarte parțial. Gravitația zero este un spațiu mai liber. Într-o piscină nu te poți întoarce liber și ești cu susul în jos, dar în gravitate zero te poți întoarce după bunul plac. Dar din punct de vedere al dificultăților în procesul de lucru, nu este ușor să lucrezi atât în piscină, cât și în gravitate zero.

Uneori nu ai timp să faci un experiment pentru că i se suprapune altul, care trebuie făcut chiar aici și acum. Am făcut ce am putut reprograma în weekend. În general, stația este o facilitate uriașă care se rupe, cade, devine inutilizabilă și trebuie reparată undeva, ca orice țăran. Mi se pare dimpotrivă, pentru oamenii care sunt conectați prin muncă și nu sunt atât de aproape unul de celălalt, le este mai ușor să comunice mult timp. Pentru că oamenii apropiați sunt mai predispuși să se ceartă, deoarece își fac mai multe griji unul pentru celălalt. În cazul nostru, relațiile bune de lucru sunt cele mai importante; important este să ai lângă tine o persoană inteligentă și competentă. Întrebările, în primul rând, sunt ușor de rezolvat și, în al doilea rând, nici nu apar. Cât despre contradicții, bineînțeles că au apărut, dar mai ales din cauza muncii, să zicem, când trebuie făcut ceva, uneori există două păreri. Dar în acest caz avem subordonare și respect unul față de celălalt.

tu cu Video? „O nouă generație dă naștere unei noi viziuni asupra lumii” - un citat dintr-un film este greu de discutat. La urma urmei, fiecare generație își aduce propria contribuție în lume, indiferent dacă este o introducere bună sau nu. Am aflat ce crede celebrul inginer de zbor TM-4 despre asta. Fiica mea a luat-o după mama ei - este medic. Iar fiul meu este inginer, a absolvit Institutul. Bauman. El și cu mine discutăm câteva subiecte legate de spațiu; recent am discutat despre invențiile lui Elon Musk. El este, desigur, interesat de tehnologie. Anterior arătau ca science fiction. Și acum au sentimentul că este ca un telefon mobil - simplu și elementar. De fapt, o persoană care nu este interesată de tehnologie nu înțelege cât de complicat este acest telefon mobil și cu atât mai puțin un zbor în spațiu. El vede asta ca pe o rutină, gândește-te doar la spațiu.

Încetinim puțin acum - aceasta este doar o situație obiectivă, dar încetul cu încetul vom începe să ne îndreptăm spre lucruri noi

Dar adulții? Și adulții de asemenea.

Anterior, exista un alt concept de viață - omul este un creator, a fost creat pentru a construi o nouă societate, orașe, mașini; pentru a face acest lucru, este nevoie de cunoștințe. Un bărbat a trăit un astfel de vis - de acolo au venit spațiul și realizările și respectul pentru oameni.Acum conceptul este în mare parte capitalist - bani și profit. Oamenii s-au repezit în tot felul de științe financiare. De când am trecut într-o nouă fază capitalistă, trebuie să trecem peste acest profit, încercarea de a face bani, dar deja am trecut aproape, aproape.

Ideea este că nu m-au lăsat să mă gândesc acolo. Un organizator Komsomol (organizator Komsomol) a venit și a spus că toți oamenii noștri au aplicat pentru a deveni cosmonauți, dar tu nu ai făcut-o. Eu spun ce astronaut sunt. El a răspuns: „Ne distrugi procentul, dă-mi-l și, în același timp, îți vei verifica sănătatea.” Așa că am aplicat. Cred că nu este nevoie să-l prezentăm pe Musa Manarov, mai ales cititorilor noștri, dar probabil că sunt cei care nu au auzit încă de el din cauza vârstei sau a accidentelor - în acest caz, vom fi bucuroși să fim primii care o vor face. El este cunoscut și în rol adjunctul poporului RSFSR și Maestru Onorat al Sportului al URSS. Cu toate acestea, vom atinge doar o parte din biografia sa referitoare la astronautică și aviație. În 1978-1992, a efectuat două zboruri spațiale în corpul cosmonauților.În 1979-1982 s-a antrenat ca parte a unui grup de cosmonauți în cadrul programului Buran. Din 21 decembrie 1987 până în 21 decembrie 1988 - zbor spațial ca inginer de zbor pe nava spațială Soyuz TM-4 și complexul orbital Mir (Orbital Station) (comandant - V. G. Titov) cu durata de 365 de zile și 23 de ore. Aterizarea a fost efectuată pe nava spațială Soyuz TM-6. Aceasta a stabilit un record mondial pentru durata unui zbor spațial. Din 2 decembrie 1990 până în 26 mai 1991, a efectuat al doilea zbor în spațiu ca inginer de zbor pe nava spațială Soyuz TM-11 și complexul orbital Mir, cu o durată de 175 de zile și 2 ore. În timpul zborurilor spațiale, el a efectuat 7 plimbări în spațiu cu o durată totală de 34 de ore și 23 de minute.În Rusia, 12 aprilie este recunoscută drept zi a cosmonauticii. În această zi, prima navă spațială a zburat, ridicând o persoană pe orbita joasă a Pământului. Această dată este începutul unei noi ere și un impuls pentru viitoarele descoperiri nepământene.

Foto: din personal arhiva lui Musa Manarov

", "Femeie rusă");" type="button" value="🔊 Ascultă știrile"/>!}

Mulți oameni sunt familiarizați cu acel sentiment incitant sau, să zicem, mândrie de umanitate atunci când urmăriți lansarea unei rachete sau discursul unui astronaut aterizat în siguranță, chiar și prin intermediul unui monitor.

Echipa noastră editorială a fost mai norocoasă, am vorbit cu Musa Manarov.

După părerea mea, imponderabilitate este cea mai apropiată stare similară cu zborul. Zborul fără echipament este o realitate cosmică. Într-o conversație cu Musa Khiramanovich, am aflat câteva detalii despre viziunea sa subiectivă asupra lumii în spațiul cosmic.

Într-un interviu acordat unui canal de știri din Azerbaidjan, ați vorbit despre un atac de claustrofobie într-un costum spațial, cum v-ați simțit atunci?

Costumul spațial pe care l-ai îmbrăcatde unul singur?

Pe Pământ, atunci când este îmbrăcat, costumul de ieșire stă vertical și, pentru a intra în el, trebuie să săriți în jos, greutatea ajută la acest lucru. În gravitate zero, acolo unde nu există gravitație, trebuie să-ți împingi corpul în ea. Deschiderea costumului spațial nu a fost foarte confortabilă și de fiecare dată am uitat cum să mă țin de mână sau de cap. Dar, în general, după ce intri în el, te simți confortabil în el. Cu toate acestea, după o muncă grea în afara stației și ieșirea din ea a fost un proces intens de muncă, uneori comandantul m-a ajutat să ies din ea.

Ce fel de antrenament pentru stăpânirea costumului spațial a fost efectuat înainte de zborul în spațiu?
Ne-am antrenat în piscină. Toate lucrările în costumul spațial se practică mai întâi în piscină. Este ca și cum ai simula imponderabilitate.

Este această imitație apropiată de realitățile imponderabile?

Care au fost primele tale sentimente?

Este greu de transmis sentimentul de imponderabilitate. O persoană se obișnuiește cu asta. Cu greu o observi. Acesta este un sentiment natural, dar este nefiresc pentru o persoană pământească. Când ești într-un costum spațial de aproximativ cinci minute, uiți că ești în el - îl percepi ca una cu tine însuți. O persoană care merge pe bicicletă nu mai crede că este pe o bicicletă, merge și atât.

Ai lucrat aproape continuu la Mir timp de 326 de zile, cum te-ai odihnit și ai avut timp să te odihnești?
Am efectuat în mod regulat experimente în spațiu; acestea includ lucrări medicale, tehnologice, tehnice, astronomice și de altă natură. Făceam cercetări. Uneori reparau stația sau pur și simplu făceau întreținere a vieții, curățau și spălau stația.
Am avut timp să ne relaxăm după muncă și în weekend. Sambata am facut curatenie igienica, in weekend am terminat acele experimente pe care nu am avut timp sa le facem in timpul saptamana de lucru. O finalizam.

Când ești într-un costum spațial de aproximativ cinci minute, uiți că ești în el - îl percepi ca una cu tine însuți.

Ai avut o cantitate foarte mare de muncă?

După cum se știe, pentru a patra expediție la Mir, au fost selectați doi specialiști care să efectueze observații: Musa Manarov (inginer de zbor) și Vladimir Titov (comandantul echipajului). Şederea lor în lume a doborât un record. Am întrebat respondentul nostru despre laturile pozitive și negative ale a două persoane din lume.

În timpul șederii dumneavoastră la gara Mir ați intrat în contact cu VlaDimir Titov, ai găsit timp pentru conversații sau, dimpotrivă, singurătate?
La locul de muncă eram în mare parte în contact; munca necesită adesea întregul echipaj. Eu și Titov aveam puțină intimitate. Era un volum mic. Când a fost al doilea zbor, acesta avea propriul compartiment și era mai simplu în acest sens.

Este destul de dificil să stai pe un teritoriu mic pentru o perioadă lungă de timp, mai ales pentru persoanele care sunt conectate mai mult prin muncă decât prin relații de prietenie sau de familie. Ați avut vreodată neînțelegeri?

Mi se pare dimpotrivă, pentru oamenii care sunt conectați prin muncă și nu sunt atât de aproape unul de celălalt, le este mai ușor să comunice mult timp. Pentru că oamenii apropiați sunt mai predispuși să se ceartă, deoarece își fac mai multe griji unul pentru celălalt. În cazul nostru, relațiile bune de lucru sunt cele mai importante; important este să ai lângă tine o persoană inteligentă și competentă. Întrebările, în primul rând, sunt ușor de rezolvat și, în al doilea rând, nici nu apar. Cât despre contradicții, bineînțeles că au apărut, dar mai ales din cauza muncii, să zicem, când trebuie făcut ceva, uneori există două păreri. Dar în acest caz avem subordonare și respect unul față de celălalt.

După o astfel de experiență, comunici?tu cuAcum, mai sunteți prieteni sau ați devenit prieteni?
Nu am devenit prieteni deosebit de apropiați. Trăim în locuri îndepărtate unul de celălalt. Avem relații prietenoase, calde, adică este întotdeauna plăcut să ne întâlnim și să vorbim.

În acea perioadă lungă în spațiu, ai avut dorința să te întorci și să fii cu familia și să vorbești cu cineva?
Acum există un sistem de comunicații pe ISS (International statie spatiala). Astronauții își pot suna pe cei dragi la telefon, dar atunci nu am avut asta. Apoi seara la sfârșitul zilei de lucru operatorul a raportat că m-a sunat acasă, după care mi-a transmis textual tot ce au spus. Am fost ținuți la curent. A existat și o sesiune de comunicare o dată la două săptămâni.

Video?
Uneori exista un apel video, dar de cele mai multe ori era doar voce. Uneori, televizorul era pornit din avion până la sol și chiar mai rar era trimisă o poză la bord. Atunci tehnologia nu era la fel ca acum.

„O nouă generație dă naștere unei noi viziuni asupra lumii” - un citat dintr-un film este greu de discutat. La urma urmei, fiecare generație își aduce propria contribuție în lume, indiferent dacă este o introducere bună sau nu. Am aflat ce crede celebrul inginer de zbor TM-4 despre asta.

Este subiectul spațiului interesant pentru copiii tăi în acest moment și prezentul sau viitorul lor este legat de această zonă?
Fiica mea a luat-o după mama ei - este medic. Iar fiul meu este inginer, a absolvit Institutul. Bauman. El și cu mine discutăm câteva subiecte legate de spațiu; recent am discutat despre invențiile lui Elon Musk. El este, desigur, interesat de tehnologie.

Există o părere că astăzi subiectul spațiului nu este atât de extins și popularizat. Crezi că tinerii sunt interesați de asta?
Nu toți tinerii sunt interesați. Practic sunt oameni care sunt interesați de tehnologie. Sunt oameni care vor să devină piloți - sunt interesați de zbor, dar mulți nu sunt interesați de asta, iar acum sunt în special mai puțini. Și chiar și pe vremea când vorbeam cu școlari. Știi, este cel mai interesant să vorbești despre spațiu copiilor până în clasa a cincea, iar cei mai mari încep deja să aibă alte interese.

Privesc copiii asta din punctul de vedere al unui fel de fantezie?
Anterior arătau ca science fiction. Și acum au sentimentul că este ca un telefon mobil - simplu și elementar. De fapt, o persoană care nu este interesată de tehnologie nu înțelege cât de complicat este acest telefon mobil și cu atât mai puțin un zbor în spațiu. El vede asta ca pe o rutină, gândește-te doar la spațiu.

Încetinim puțin acum - aceasta este doar o situație obiectivă, dar încetul cu încetul vom începe să ne îndreptăm spre lucruri noi

Dar adulții?
Și adulții de asemenea.

Sunteți de acord că subiectul spațiului a devenit mai puțin popular? La urma urmei, am auzit mai des despre descoperirile spațiale, în ciuda informațiilor limitate în comparație cu timpul prezent.
Acest lucru este parțial corect. Anterior, a fost zorii astronauticii, mai ales sub Regina. Fiecare zbor a fost ceva nou, apoi a început etapa de acumulare de cunoștințe și repetiții. Și acum este o etapă de oarecare îngheț, de frânare pentru că țara a trecut printr-o perioadă grea: o schimbare de formațiuni, anii 90, când nu erau suficienți bani pentru nimic, când s-au oprit multe fabrici și așa mai departe. Faptul că acum încetinim puțin este doar o situație obiectivă, dar încetul cu încetul vom începe să ne îndreptăm spre lucruri noi. Am construit un nou port spațial și rachete. Țara își revine acum dintr-o perioadă dificilă.

Ce părere aveți despre politica educațională de astăzi? Cum este ea acum?
Anterior, exista un alt concept de viață - omul este un creator, a fost creat pentru a construi o nouă societate, orașe, mașini; pentru a face acest lucru, este nevoie de cunoștințe. Un bărbat a trăit un astfel de vis - de acolo au venit spațiul și realizările și respectul pentru oameni.
Acum conceptul este în mare parte capitalist - bani și profit. Oamenii s-au repezit în tot felul de științe financiare. De când am trecut într-o nouă fază capitalistă, trebuie să trecem peste acest profit, încercarea de a face bani, dar deja am trecut aproape, aproape.

Profesia de astronaut evocă imaginea unui erou romantic care se străduiește să ajungă la stele. Este foarte naiv și mai probabil ca o astfel de imagine să se formeze în imaginația unui copil. Cu toate acestea, acest profil este departe de a fi romantic; aici trebuie să reușiți atât din punct de vedere fizic, cât și moral și mental; poate, doar suma acestor merite aduce specialitatea astronautului mai aproape de imaginea unui erou fantezis.

Dorința ta de a deveni astronaut nu a fost probabil atât de iluzorie și copilărească; ți-a venit o astfel de decizie la o vârstă conștientă?
Nu aveam deloc intenția să fiu astronaut. Pur și simplu eram interesat de tehnologie, în special de electronica radio, așa că am intrat la Institutul de Aviație pentru a studia electronica radio. Când am absolvit facultatea, am fost repartizat la Firma Regală, care se ocupa de spațiu. Desigur, spațiul mi-a stârnit întotdeauna încântarea, adorația și admirația, dar nu mă puteam imagina acolo.
Și deja când lucram în compania regală, am ajuns nu în departamentul de electronică radio, ci în departamentul care se ocupă de testare, unde lucram ca inginer la sol. Treaba mea era să testez obiecte spațiale, să analizez starea sistemelor prin telemetrie, să monitorizez starea plăcii etc. Mai târziu mi s-a cerut să aplic pentru a deveni astronaut.

Cât timp te-ai gândit la propunere?
Ideea este că nu m-au lăsat să mă gândesc acolo. Un organizator Komsomol (organizator Komsomol) a venit și a spus că toți oamenii noștri au aplicat pentru a deveni cosmonauți, dar tu nu ai făcut-o. Eu spun ce astronaut sunt. El a răspuns: „Ne distrugi procentul, dă-mi-l și, în același timp, îți vei verifica sănătatea.” Așa că am aplicat.
Ei bine, atunci a început pregătirea serioasă, un examen medical amănunțit etc.

În timpul unei pregătiri atât de lungi, ai avut vreo îndoială în legătură cu renunțarea la tot și asumarea unor probleme mai pământești?
Și n-am avut prea multe de ales, vedeți, locuiam într-un cămin. Ei bine, ce aș face? În același departament nu ar fi astronaut, ci ar fi făcut alte lucruri. Deci, desigur, habar n-aveam să plec. Dar așteptarea zborului nu a fost ușor.
Când am fost înscris în corpul cosmonauților, am văzut cum oamenii din corp au zburat, au fost întâlniri ceremoniale, apoi au zburat înapoi, au fost din nou întâlniri, și-au descris călătoria, desigur, după astfel de povești vreau să zbor eu. .

Cred că nu este nevoie să-l prezentăm pe Musa Manarov, mai ales cititorilor noștri, dar probabil că sunt cei care nu au auzit încă de el din cauza vârstei sau a accidentelor - în acest caz, vom fi bucuroși să fim primii care o fac.

Este cunoscut și ca adjunct al poporului al RSFSR și un maestru onorat al sportului al URSS. Cu toate acestea, vom atinge doar o parte din biografia sa referitoare la astronautică și aviație.
În 1978-1992, a efectuat două zboruri spațiale în corpul cosmonauților.
În 1979-1982 s-a antrenat ca parte a unui grup de cosmonauți în cadrul programului Buran.
Din 21 decembrie 1987 până în 21 decembrie 1988 - zbor spațial ca inginer de zbor pe nava spațială Soyuz TM-4 și complexul orbital Mir (Orbital Station) (comandant - V. G. Titov) cu durata de 365 de zile și 23 de ore. Aterizarea a fost efectuată pe nava spațială Soyuz TM-6. Aceasta a stabilit un record mondial pentru durata unui zbor spațial.
Din 2 decembrie 1990 până în 26 mai 1991, a efectuat al doilea zbor în spațiu ca inginer de zbor pe nava spațială Soyuz TM-11 și complexul orbital Mir, cu o durată de 175 de zile și 2 ore. În timpul zborurilor spațiale, a efectuat 7 plimbări în spațiu cu o durată totală de 34 de ore și 23 de minute.

În Rusia, 12 aprilie este recunoscută drept Ziua Cosmonauticii. În această zi, prima navă spațială a zburat, ridicând o persoană pe orbita joasă a Pământului. Această dată este începutul unei noi ere și un impuls pentru viitoarele descoperiri nepământene.