Nu este un secret pentru nimeni că în industria construcțiilor, polizoarele (sau polizoarele unghiulare - polizoarele unghiulare) pot fi atribuite în siguranță celor mai populare unelte. Trebuie să tăiați diverse materiale (plăci, piatră, foi de metal), sau poate tăieturi de lustruit? În acest caz, o polizor unghiular va deveni un asistent indispensabil în muncă.

Alegerea corectă a lubrifiantului pentru cutia de viteze a polizorului unghiular este cheia pentru performanța excelentă a sculei

Cutia de viteze este unul dintre cele mai importante elemente ale polizorului unghiular. Acesta convertește viteza unghiulară mai mare care apare pe arborele de intrare în viteza arborelui de ieșire, crescând astfel cuplul. Eficiența sculei electrice depinde în mare măsură de succesul cutiei de viteze, care determină în general performanța muncii sale. Se știe că, pentru a crește eficiența sculei, este necesar să se reducă frecarea dintre părțile sale individuale și să se asigure îndepărtarea căldurii (polizorul unghiular devine foarte fierbinte în timpul funcționării). Este fluidul lubrifiant care îndeplinește funcțiile de reducere a frecării și de îndepărtare a excesului de căldură, motiv pentru care întrebarea despre ce lubrifiant să lubrifieze cutia de viteze a polizorului unghiular este de interes atât pentru profesioniști, cât și pentru meșteri de acasă.

Rețineți că oricare lubrifierea reduce doar frecarea, nu o elimina complet prin urmare, în timpul funcționării mecanismului, cele mai mici particule de piese încă cad în ulei. În timp, în lubrifiant se acumulează praf metalic, care, ca urmare, își pierde vâscozitatea și nu își mai poate îndeplini funcția la fel de eficient. Astfel, vâscozitatea lubrifiantului este principalul indicator la care ar trebui să acordați atenție atunci când îl cumpărați. Nu mai puțin decât punct important- frecvența și oportunitatea înlocuirii fluidului de lubrifiere.

Majoritatea producătorilor de polizoare unghiulare în documentația tehnică, pe lângă toți parametrii dispozitivului, indică tipul de lubrifiant recomandat pentru utilizare. Bulgarii producătorilor cunoscuți, de regulă, au nevoie de fluide lubrifiante de marcă. În caz contrar, dacă unealta se defectează, proprietarul acesteia nu poate conta pe reparații gratuite în garanție. La expirarea perioadei de garanție, experții recomandă continuarea utilizării lubrifianților de marcă, dar mulți în acest caz trec la omologii ruși, care sunt mai ieftini.

În general, cerințele care se aplică lubrifierii sculelor electrice sunt foarte stricte:

• trebuie să asigure funcționarea normală a sculei chiar și la sarcini foarte mari și la temperaturi extreme;
• pe toată perioada de funcționare, trebuie să mențină un bun efect de lubrifiere;
• trebuie să îndeplinească pe deplin cerințele de siguranță a mediului.

Deci, totuși, cum se unge cutia de viteze pe polizor?

Experții recomandă utilizarea formulărilor care au consistența uleiului lichid. Ele sunt turnate în polizoare unghiulare într-o cantitate strict definită. În timpul funcționării, lubrifiantul este distribuit uniform pe piesele și ansamblurile. Unii dintre cei mai cunoscuți producători de uleiuri de viteze includ companii Bosch, Lubcon, Hammer, Makita și Hitachi.

Compozițiile din plastic sunt, de asemenea, folosite pentru lubrifierea cutiilor de viteze, cu toate acestea, nu uitați că nu toate modelele de polizoare unghiulare sunt capabile să funcționeze stabil pe produse cu o consistență similară.

Experții nu recomandă utilizarea litolului și a grăsimii pentru lubrifierea cutiei de viteze, deși nu sunt capabile să dăuneze grav unealta. Cei care încă folosesc aceste produse trebuie să-și amintească că litolul are o perioadă de „lucrare eficientă” mult mai scurtă decât lubrifianții de marcă, așa că ar trebui schimbat mai des.

Atunci când decideți cu privire la alegerea lubrifiantului optim pentru mașină de șlefuit, acordați o atenție deosebită produselor pe bază de silicon sau ulei de silicon. Sunt potrivite pentru polizoare unghiulare care funcționează sub diferite sarcini într-o gamă destul de largă de viteze. Se disting nivel inalt rezistență la oxidare și coroziune, sunt, de asemenea, destul de ușor de combinat cu elastomeri și materiale plastice. Datorită prezenței doar a unui agent de îngroșare cu litiu și a siliconului în compoziție, astfel de lubrifianți sunt ecologici.

Mulți oameni își pun întrebarea: ce unsoare originală este folosită pentru a lubrifia polizoarele unghiulare Makita? Desigur, majoritatea experților sunt de acord cu asta cea mai bună opțiune este alegerea lubrifiantului „nativ” (de exemplu, Makita 181490-7). Cu toate acestea, dacă cineva crede că lubrifiantul necesar pentru râșnița Makita este exclusiv produsul acestei renumite corporații din Țara Soarelui Răsare, nu are dreptate, deoarece uleiurile de înaltă calitate de la alte companii binecunoscute ar putea să fie potrivite, dar numai dacă au caracteristici similare.

Am lucrat și lucrăm aici. Подмосковье Московская область Тверская область Калужская область Владимирская область Тульская область Абрамовка Абрамцево Авдеево Авдотьино Авсюнино Абрамцево Акатьево Алабино Алабушево Александрово Алексино Алпатьево Алферьево Андреевка Астапово Атепцево Афанасовка Ашитково Ашукино Бабенки Бакшеево Барабаново Барановское Барвиха Барвиха Санаторий Барыбино Барынино Беззубово Бекасово Белоозерский Белоомут Белые Колодези Белые Столбы Белый Раст Беляная Mount Birch Birch Bereznyaki Bereznyaki Biravy Bisarovo Bobkovo Bobkovo Bolychevo Bolshoi Bolshoi Big Alekseevskoye Big Gridino Big Grydino Bolshnovo Borovkovo Borovkovo Borodinovo Botnovo Bratennitshchina Budenitsa Buzhaninovo Buzhankovo ​​​​Bunkino Bunyatino Vynyakovsky Verekoma Vorookolinsky Vodvyakovsky Vodvyakovsky VoroK Voskresensk Vostryakovo Vyshegorod Vyshegorod Ganusovo Gar-Pokrovskoye Waterworks Settlement Glubokoye Golitsino Go ловково Горбово Фабрика Горетово Горки-Коломенские Горловка Городище Горшково Гришино Губино Давыдково Давыдово Дарищи Дашковка Дворики Деденево Дединово Демихово Денежниково Деньково Дмитров Дмитрово Домодедово Донино Дорохово Дрезна Дубки Дубнево Дубровицы Дурыкино Духанино Дютьково Евсеево Елгозино Елизарово Ельдигино Ерново Ершово Ефремовская Жаворонки Житнево Журавна Заветы Ильича Заворово Загорские Дали Закубежье Заовражье Запрудня Зарайск Заря Коммунизма Захарово Зверосовхоз Зеленая Роща Зеленоградский Зеленый Зендиково Знамя Октября Зыково Ивакино Ивановка Ильинский Ильинский Погост Ильинское Ильинское-Теряевское Ильинское-Усово Ильинское-Ярополецкое Индустрия Истра Кабаново Калининец Калистово Каменское Каринское Кашино Кашира Клеменово Клементьево Клемово Совхоз Кленово Клин Клязьма Княжево Кокино Кокошкино Колычево Kolyubakino Konobeevo Korystovo Kostomarovo Kosyaevo Koshelevo Krasnaya Gora Krasnaya Zarya Krasnaya Poima Krasnovidovo Krasnozavodsk Krasny Tkach Krasny Kholm Kratovo K Rivandino Krutoe Kuzmino Kurovskoye Kurovskoye Curtino Kuryanovo Ladygino Lenkovo ​​​​Leontyevo Lesnoye Lake Менделеево Мендюкино Мещерино Мещерское Мисцево Митякино Михайловское Мишеронский Мишутино Можайск Молодежный Москвич Мостовик Мураново Муханово Назарьево Наро-Фоминск Нарский Нарынка Нахабино Некрасовский Нелидово Непецино Нерастанное Нижнее Хорошево Никитское Николо-Кропотки Никольское-Гагарино Никоновское Новая Деревня Новая Ольховка Новобратцевский Новоегорий Новозагарье Новопетровское Новостройка Ногинск Обухово Одинцово-Вахромеево Lake Ozeretskoye Beloe Sanatorium Lakes Olgovo Olyavidovo Onufrievo Opaliha Orudyevo Osanovo-Oak Ostashevo Pavlovskaya Sloboda Pavlovsky Posad May Day ское Перхушково Петрово Печерники Пирочи Поварово Подмосковье Санаторий Подольск Подосинки Подхожее Подъячево Покровка Покровское-Шереметьево Полбино Полуряденки Полушкино Поминово Поречье Починки Правдинский Привокзальный Приволье Приокск Пролетарский Протекино Псарьки Птичное Пустоша Пушкино Пышелицы Радовицкий Радужный Раменки Раменское Рассудово Рахманово Редькино Речицы Решетниково Решоткино Ржавки Рогачево Родники Руза Рыбное Рязаново Саввинская Sloboda Svatkovo Selyatinovo Semenovo Semkhoz Senezh Sennitsa Sergiev Silver Ponds Servicov Simbukhov Sinichino Sinichino Sitne-Skoroposkovo Sloboda Snegiri Sobolevo Sokolovo Solnikovo Solnechnogorsk Sofrino Sofawn Old Ruza Staraikovo Staryovo Staryovo Staryovo Staryovsky Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoye Stepanovskoy Taldom Taraskovo Tarbushevo Tatarinovo Tashirovo Tempi Teryaevo Timonino Tishkovo Tolstyakovo Topkanovo Torgashino Trail рево Трудовая Туголесский Бор Туменское Тучково Тютьково Уваровка Ударный Удельная Узуново Ульянино Усово Успенское Федорцово Федосьино Федюково Фрязево Харлампеево Хатунь Холщевики Хотьково Хрипань Чемодурово Черкизово Чернево Черноголовка Черусти Чисмена Чурилково Шаликово Шатура Шатурторф Шеино Шестаково Шубино Шугарово Шустиково Электрогорск Электроугли Юрлово Юрцово Якимовка Яковлево Яковское Якоть Ям Ямкино Ярополец Яхрома Minskskoe highway Varshavskoe highway Kyiv highway Kashirskoe highway Novoryazanskoe highway Yaroslavskoe highway Novorizhskoe highway Leningradskoe highway Kaluzhskoe highway Dmitrovskoe highway Egoryevskoe highway Rublevo-Uspenskoe highway Ilinskoe highway Volokolamskoe highway Borovskoe highway Podushkinskoe highway Ostashkovskoe highway Rogochevskoe highway Schelkovskoe highway Altufevskoe highway Kurkinskoe highway Skhodnenskoe highway Novoskhodnenskoe highway Lotoshinskoe highway Autostrada Rublevskoe Autostrada Ilinskoe Autostrada Uspenskoe

Polizoarele unghiulare (polizoarele unghiulare), numite în mod popular polizoare, sunt utilizate pe scară largă în rândul lucrătorilor. Cu ajutorul lor Stăpânul casei poate efectua nu numai lucrări de șlefuire, ci și tăiat metal, plastic, piatră. Polizoarele unghiulare sunt produse de diverși producători, inclusiv de cei casnici.

Polizorul unghiular este un instrument de încredere care poate funcționa cu o funcționare adecvată și înlocuirea la timp a grăsimii, periilor de cărbune pentru o lungă perioadă de timp.

Lubrifiantul potrivit pentru polizor nu numai că prelungește durata de viață a sculei, dar îmbunătățește și performanța.

Cunoscând regulile de alegere a unui lubrifiant pentru o polizor unghiular sau pregătindu-l singur, puteți efectua întreținere fără a contacta departamentele de service.

Principalele caracteristici ale lubrifiantului pentru polizoare unghiulare

În polizoarele unghiulare, unitatea principală supusă cele mai mari sarciniîn timpul funcționării este o cutie de viteze formată din angrenaje elicoidale.

Cuplul generat de rotorul polizorului este transmis de la rotor la unealta de lucru printr-un angrenaj elicoidal mic la un angrenaj elicoidal mare.Lubrifiantul selectat corect pentru cutia de viteze reduce semnificativ forța de frecare și temperatura de încălzire.

Polizorul folosește rulmenți, care necesită și lubrifiere periodică. Acest lucru este valabil mai ales pentru rulmentul de susținere a arborelui cu angrenaj elicoidal mare.

Un lubrifiant care îndeplinește nu numai cerințele enumerate, dar este și ecologic este potrivit.

Lubrifianți pentru cărbune polizor trebuie să aibă anumite caracteristici și trebuie să aibă consistența cerută în proprietăți.

Lubrifiantul pentru cutia de viteze polizorul unghiular trebuie să aibă:

• vâscozitate nu mai mare de 800 Pa;
• punctul de cădere nu mai puțin de +120ºС;
• rezistență la tracțiune de cel puțin 120 Pa.

Un lubrifiant pentru polizor unghiular nu trebuie să aibă impurități mecanice, să fie rezistent la coroziune, să se țină ferm pe piesele lubrifiate, să nu se topească la temperaturi ridicate, să prevină formarea de urme în punctele de contact ale pieselor și să aibă proprietăți hidrofuge.

Într-o polizor unghiular a oricărei companii se folosesc două tipuri de rulmenți alți: rulmenți pentru un motor electric și rulmenți axiali pentru o cutie de viteze.

Selectarea grăsimii pentru rulmenții motorului este diferită de alegerea grăsimii pentru rulmenții cutiei de viteze. Este vorba despre diverse conditii muncă.

Producătorii străini de scule, inclusiv polizoare unghiulare, recomandă unguente special concepute ca lubrifianți pentru polizoare unghiulare.

Unul dintre cei mai obișnuiți lubrifianți străini este MoS2 NLGI 2 ISOL-XBCHB 2 DIN 51825-KPF 2 K-20.

Să descifrăm eticheta:

• MoS2 - indică materialul de umplutură, în acest caz molibden;
• NLGI2 - indică a doua clasă de vâscozitate;
• ISOL-XBCHB 2 - aparținând standardelor ISO;
• DIN 51825-KPF 2 K-20 - unsoare realizata conform standardelor germane DIN;
• Numerele 51825 înseamnă că unsoarea este de tip K.

Lubrifianții produși cu astfel de caracteristici sunt destul de scumpi. Pe piața rusă există lubrifianți importați, mai puțin scumpi.

Fiecare producător de scule, fie că este vorba de Bosch, Makita, Hitachi, DeWalt, Metabo, RedVerg, Interskol, E256, LEPSE, își recomandă lubrifianții proprii. Aceasta este politica producătorului. Ei insistă că atunci când fac întreținere s-au folosit lubrifianții specificati în instrucțiuni. Mai mult, nerespectarea acestor recomandări nu permite reparații în garanție.

Unsoarea pentru polizor cutie de viteze Makita este disponibila in tuburi. Costul său ridicat este proporțional cu calitatea înaltă și durata de viață lungă.

Lubrifianți ai producătorilor autohtoni pentru rulmenți și cutii de viteze ale polizoarelor unghiulare

Odată cu creșterea prețurilor la lubrifianții străini, lubrifianții de la producătorii interni au devenit deosebit de solicitați.

Producătorii ruși de lubrifianți au învățat cum să producă lubrifianți de înaltă calitate, potriviti pentru orice unealtă.

Au fost dezvoltați lubrifianți pentru cutiile de viteze ale polizoarelor, ciocanelor rotative și burghiilor.

Produsele Nanotech Metal Plak Electra sunt deosebit de populare. Gama de lubrifianți produse de această companie vă permite să alegeți lubrifiantul potrivit pentru fiecare unitate

Lubrifiant pentru rulmenți polizor unghiular

În proiectarea polizorului unghiular sunt instalați trei rulmenți. Pe rotorul sculei sunt montați doi rulmenți, un rulment este montat pe arborele angrenajului elicoidal condus cu un diametru mai mare.

Polizoarele unghiulare folosesc rulmenți deja umpluți cu unsoare. Dar de la funcționarea necorespunzătoare, supraîncălzirea sculei, lubrifiantul curge afară.

Cum să alegi unsoarea potrivită pentru rulmenții polizorului?

Unsoarea pentru rulmenți trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

• crește alunecarea;
• reduce frecarea dintre părțile componente;
• distribuie uniform căldura și acționează ca un lichid de răcire;
• prevenirea coroziunii;
• protejează împotriva pătrunderii murdăriei și prafului;
• lucrează în intervalul de temperatură necesar până la +150С;

Condițiile de funcționare ale rulmenților motorului electric sunt turnate din condițiile de funcționare ale rulmentului cutiei de viteze, nu numai datorită cerințelor de temperatură, ci și a modurilor de funcționare, modurilor de sarcină, frecvenței și vitezei de rotație.

Lubrifiantul pentru rulmenții motoarelor electrice trebuie să aibă proprietăți de protecție care împiedică pătrunderea murdăriei, prafului, umezelii în piesele rulmentului.

Piața rusă oferă o gamă largă de lubrifianți străini proiectați pentru rulmenți care funcționează în diferite condiții. Dar costul lor ne face să căutăm lubrifianți domestici mai ieftini, nu de calitate inferioară.

Cu rezistență mare la apă, au o gamă largă de temperatură. Rolul unui agent de îngroșare în ele este îndeplinit de substanțele organice și anorganice. Pentru rulmenții etanșați, cel mai bine este să utilizați lubrifianți TsIATIM-203, VNIINP-242.

Din lubrifianți pigmentați pentru rulmenții motoarelor electrice, unguentul VNIIMP-246 albastru și VNIINP-235 unguentul violet închis au devenit larg răspândite. Primul lubrifiant este mai puțin comun decât al doilea din cauza prețului ridicat.

Pe piața rusă de astăzi, producătorii interni de lubrifianți sunt reprezentați pe scară largă.

Lubrifiant pentru cutia de viteze polizor unghiular

Lubrifiantul pentru cutia de viteze a polizorului diferă de lubrifiantul pentru rulmenți prin caracteristica principală, aderența crescută. Trebuie să se țină ferm de dinții cutiei de viteze cu rotația sa mare.

În general, procesul de lubrifiere a cutiei de viteze în polizoare unghiulare are loc datorită pulverizării fine a lubrifiantului și a suspensiilor acestuia. Cutia de viteze funcționează ca într-o ceață de ulei. Prin urmare, cerințele pentru lubrifiere pentru cutiile de viteze sunt oarecum diferite.

Pe lângă aderența sporită, lubrifiantul pentru cutii de viteze trebuie să aibă stabilitate termică ridicată și să nu se descompună la temperaturi ridicate.

Lubrifiant de bricolaj pentru polizorul cu roți dintate

Lubrifianții dați din producția internă, deși accesibili, nu sunt întotdeauna la îndemână.

Este posibil să faci un lubrifiant pentru cutia de viteze a polizorului unghiular cu propriile mâini?

Și există un răspuns afirmativ la această întrebare.

Din moment ce principalul specificații Lubrifianții pentru cutiile de viteze polizor unghiular sunt prezentați mai sus, aceștia pot fi luați ca bază pentru compilarea unui lubrifiant cu caracteristicile dorite cu propriile mâini.

Baza unui lubrifiant de casă pentru cutii de viteze ar trebui să fie un lubrifiant cu aderență ridicată. Trebuie să fie ferm atașat de părțile de împerechere.

Lubrifiantul pentru articulațiile CV are o aderență sporită. O articulație homocinetică este o balama într-o mașină cu tracțiune față care funcționează în condiții de poluare crescută, sarcini de șoc, fluctuații de temperatură și umiditate.

Luând ca bază un lubrifiant pentru articulațiile CV, este necesar să se adauge lubrifiant lichid (MS-20) pentru a da masei consistența dorită. Uleiul MS-20 trebuie aplicat picătură cu picătură, frământând bine masa cu un mixer de casă.

Rezultate bune se obțin printr-un amestec dintr-un amestec de lubrifianți Ciatim-221 și TAD-17, unde Ciatim este baza.

Procesul corect de umplere cu grăsime în polizoare unghiulare

Ambalarea lubrifiantului în unitățile unei polizoare unghiulare are propriile reguli. Trebuie să știți nu numai ordinea aplicării sale, ci și cât și unde să o așezați.

Când să schimbi lubrifiantul în râșniță

Lubrifierea polizorului se modifică conform planului de întreținere a sculei, la înlocuirea pieselor defecte ale cutiei de viteze sau rulmenților rotorului.

Unsoarea veche este murdară culoare inchisa. Acest lucru se datorează pătrunderii particulelor străine de metal sau praf în el.

Cum să îndepărtați corect grăsimea veche într-o mașină de râșniță

Unsoarea veche este întotdeauna îndepărtată complet, indiferent de culoare. Nu ar trebui să existe urme de grăsime veche pe părți și particule de părți distruse în cavitățile corpului.

Pentru a îndepărta grăsimea veche, puteți folosi diverse lichide de spălare folosite de șoferi pentru a spăla motorul și piesele acestuia. Acasă, se recomandă utilizarea kerosenului sau a unei soluții de kerosen și benzină.

Toate piesele și cavitățile acestora trebuie să fie bine spălate și uscate.

Procedura de aplicare a lubrifiantului pe cutia de viteze a polizorului

Noua grăsime se amestecă bine înainte de aplicare și se aplică într-un strat subțire. Rulmenții sunt lubrifiați prin ambalare. Dacă lubrifiantul este într-un tub de plastic, atunci gâtul tubului este atașat de separatorul lateral al rulmentului și stors până când curge din partea din spate.

Cât de multă unsoare trebuie utilizată la înlocuirea cutiei de viteze a polizorului unghiular

Dacă cantitatea de grăsime din rulmenți este controlată prin curgerea din spate, atunci o anumită cantitate de unsoare este ambalată în cutia de viteze a polizorului unghiular. Excesul de grăsime se va scurge în timpul funcționării. Și o cantitate mică din acesta nu va asigura funcționarea de înaltă calitate a cutiei de viteze.

Lăsați suficientă grăsime în cutia de viteze pentru a acoperi dinții angrenajului.

Pentru ghid, aplicați atât de multă unsoare încât ocupă puțin mai puțin de jumătate din volumul cavității cutiei de viteze.

Verificarea aplicării corecte a lubrifierii la cutia de viteze a polizorului unghiular

Controlul volumului de lubrifiant introdus în cutia de viteze se realizează printr-o includere de probă a polizorului unghiular asamblat pentru o perioadă scurtă de timp la ralanti.

Dacă cutia de viteze a început să se încălzească, apar urme de scurgere de lubrifiant din garnituri și garnituri, atunci concluzia este clară. Ai schimbat lubrifiantul. Deschideți carcasa cutiei de viteze și îndepărtați excesul de grăsime. Toată grăsimea în exces va fi plasată pe capacele carcasei angrenajului. Cantitatea insuficientă de lubrifiere în cutia de viteze este determinată de zgomotul crescut al cutiei de viteze.

În timpul funcționării prelungite a polizorului unghiular, lubrifiantul din cutia de viteze este distribuit pe pereții carcasei și își pierde proprietățile din cauza influențelor externe.

După ce a deschis capacul cutiei de viteze, inspectați cu atenție starea lubrifiantului, profilul dinților angrenajului. Dacă puteți, verificați patch-ul de contact al angrenajelor.

Prezența particulelor de grăsime uscată sau uscată în zona cutiei de viteze sau pe carcasă indică faptul că a sosit momentul să schimbi lubrifiantul.

Reparați râșnița video

Video: Reparam polizorul unghiular Sparky 125 / Repararea SPARKY 850 / Polizorul blocat \ intretinerea sculei electrice

Orice unealtă electrică conține în proiectare părți rotative care sunt supuse unei uzuri crescute ca urmare a frecării. Este posibil să se prevină distrugerea lor prematură și să se prelungească durata de viață a instrumentului dacă se efectuează întreținerea preventivă în timp util a pieselor de frecare. În râșniță, uzura principală este supusă reductor. reduce influenta negativa frecarea poate fi aplicată prin aplicarea de lubrifianți pe suprafața pieselor. Să luăm în considerare ce fel de lubrifiant pentru cutia de viteze al polizorului este mai bine să cumpărați.

În cazul utilizării zilnice intense a polizorului, lubrifiantul din cutia de viteze trebuie înlocuit cel puțin o dată pe an. Adesea, utilizatorii nu respectă anumiți termeni de întreținere preventivă a instrumentului, iar întreținerea de rutină este efectuată după apariția unor sunete străine în timpul funcționării. Acesta nu este absolut modul corect de îngrijire a cutiei de viteze.

Zdărănitul în timpul rotației, zdârâitul indică faptul că s-a format uzură pe roți dințate, iar acestea vor trebui înlocuite în curând.

O inspecție preventivă a cutiei de viteze începe cu separarea carcasei acesteia de restul polizorului. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să deșurubați cele patru șuruburi de fixare.

Următoarea fotografie arată că există grăsime în carcasă, dar s-a adunat pe o parte a carcasei și nu este suficientă.

Acest lucru se datorează faptului că polizorul unghiular (polizorul unghiular) funcționează la viteze mari. Sub influența forței centrifuge, particulele de ulei au tendința de a se îndepărta de axa de rotație. Cu funcționarea prelungită, suprafețele angrenajelor devin complet uscate, iar fără lubrifiere, metalul este șters. În acest caz, este suficient să lubrifiați dinții angrenajului cu compoziția existentă, apoi să închideți cutia de viteze și să lucrați până la următoarea întreținere.

Adesea, în cutia de viteze se vede boabe de ulei amestecate cu praf. În timpul funcționării, râșnița se încălzește, iar aceste boabe sunt sinterizate, particulele solide interferează cu funcționarea mecanismului. Acest lubrifiant trebuie înlocuit.

Cum se unge cutia de viteze

Alegerea lubrifiantului pentru cutia de viteze are unele caracteristici. Viteza polizorului unghiular este mare, uleiul lichid va zbura pur și simplu departe de piesele rotative. Compozitia groasa trebuie sa reziste la temperaturi destul de ridicate si nu coace.

Lubrifiant finit

Producătorii de scule electrice sunt sfătuiți să utilizeze compoziții speciale din propria lor producție. Astfel de recomandări sunt date, în special, de Makita și Bosch.

Puteți cumpăra astfel de fonduri, dar costul lor este destul de mare, iar costurile nu sunt întotdeauna justificate. Firma „Interskol” mai democratic la tipul de materiale utilizate. Care este cel mai bun lubrifiant? Lubrifiantul pentru cutia de viteze al polizorului trebuie să îndeplinească anumite cerințe:

• vâscozitatea compoziției nu depășește 800 Pa * s;
• temperatura de separare a picăturilor de masa principală nu este mai mică de 120°С;
• compoziție omogenă fără prezența incluziunilor mecanice;
• rezistenta la umiditate.

Industria produce multe tipuri de lubrifianți, inclusiv formulări speciale pentru utilizarea în cutii de viteze. Amestecurile care conțin disulfură de molibden ca aditiv pentru presiune extremă prezintă cele mai bune rezultate. Dacă vorbim de producători străini, Castrol și Mobil s-au dovedit bine.

„Mobil” pentru ușurință în utilizare plasează produsele în tuburi care au forma unei seringi.

De la mărcile autohtone, MS-1000, se poate remarca Limol. Utilizarea grăsimii, litolului sau Ciatim-221 nu dă rezultatul dorit.

Mixuri de casă

Dacă lubrifiantul necesar nu este la vânzare sau dacă utilizatorul consideră că prețul produsului este nerezonabil de mare, puteți încerca să faceți singur amestecul de lubrifianți. Există mai multe rețete care folosesc baze diferite. Una dintre ele este comună

Uleiul de transmisie TAD-17 se adaugă în recipientul cu Ciatim. Mixand continuu se adauga uleiul cate o picatura pana se ajunge la consistenta dorita. Amestecul trebuie să adere bine pe părți, să nu fie prea gros sau să curgă ca uleiul subțire.

O altă bază poate fi unsoarea pentru articulații CV în combinație cu uleiul lichid MS-20.

Cum se unge cutia de viteze

Nu este recomandabil să adăugați cantitatea de ulei lipsă în carcasa cutiei de viteze: are loc amestecarea buna compozitie cu cea deja folosită, iar noua unsoare își pierde mai repede eficacitatea. Prin urmare, atunci când carcasa cutiei de viteze și carcasa acesteia și capacul sunt îndepărtate, resturile de grăsime veche sunt îndepărtate. Mai întâi, folosiți o cârpă uscată, apoi spălați urmele cu benzină sau kerosen. După ce piesele s-au uscat, li se aplică un nou lubrifiant, în timp ce carcasa cutiei de viteze este umplută cu lubrifiant 2/3 din volumul său.

După asamblarea polizorului, arborele acestuia este derulat de mai multe ori manual pentru a distribui uniform uleiul. Rotația trebuie să fie uniformă, fără smucituri și blocaje. După ce v-ați asigurat că totul este în regulă, conectați dispozitivul la rețea și treceți la treabă. Cu prevenirea în timp util, instrumentul va dura mult timp.

Polizoarele unghiulare (polizoarele unghiulare) sunt utilizate pe scară largă de către persoanele care iubesc să lucreze și să execute diverse lucrări de reparații și construcții acasă. Astfel de instrumente permit nu numai șlefuirea diferitelor suprafețe, ci și tăierea pietrei, metalului, plasticului și a altor materiale. Polizoarele unghiulare sunt instrumente fiabile care necesită întreținere competentă în timpul funcționării, în special înlocuirea la timp a lubrifianților. Să vorbim despre alegerea lubrifiantului pentru cutia de viteze și rulmenții polizorului unghiular.

Caracteristicile și caracteristicile lubrifianților pentru polizoare unghiulare

În polizor, unitatea principală, care în timpul funcționării sculei este supusă la cele mai mari sarcini, este cutia de viteze, care este un design de roți dințate elicoidale. În timpul funcționării polizorului unghiular, rotorul creează un cuplu care este transmis instrumentului de lucru prin angrenajul mic către angrenajul mare. Un lubrifiant de înaltă calitate pentru cutia de viteze al polizorului reduce semnificativ temperatura de încălzire, forța de frecare din interiorul sculei și reduce uzura pieselor sale.

Rulmenții mașinii de șlefuit necesită, de asemenea, lubrifiere periodică, în special rulmentul mare al axului angrenajului. Pentru aceasta, este necesar să folosiți numai compoziții de înaltă calitate, fiabile, recomandate de producătorii de polizoare unghiulare. Experții recomandă utilizarea uleiurilor cu următoarele caracteristici tehnice:

• vâscozitate până la 800 Pa s;
• rezistență la tracțiune peste 120 Pa;
• punct de cădere peste +120°C;
• absența impurităților mecanice;
• rezistență la procese de coroziune;
• capacitatea de a adera ferm la detaliile râșniței;
• rezistență la temperaturi ridicate;
• proprietăți hidrofuge.

Atunci când alegeți lubrifianți, trebuie avut în vedere faptul că într-o polizor unghiulară modernă se folosesc două tipuri de rulmenți - pentru un motor electric și pentru o cutie de viteze. Pentru ei este necesar să se utilizeze diferite compoziții, deoarece rulmenții diferă unul de celălalt conditii diferite muncă.

Materiale de la producători străini și autohtoni

Pentru mărcile străine de polizoare unghiulare, se recomandă utilizarea compozițiilor specializate concepute special pentru astfel de scule electrice. Cel mai adesea, producătorii de polizoare recomandă utilizarea lubrifianților care au un astfel de marcaj - MoS2 NLGI 2 ISOL-XBCHB 2 DIN 51825-KPF 2 K-20. Din această etichetă puteți obține următoarele informații:

• MoS - o indicație a materialului de umplutură utilizat (numărul 2 este molibden);
• NLGI2 - clasa de vascozitate, aici este a doua;
• ISOL-XBCHB 2 - confirmă conformitatea materialelor cu standardul ISO;
• DIN, KPF, K-20 - confirmă conformitatea cu standardul german de calitate DIN;
• numerele 51825 înseamnă că materialul este clasificat ca tip „K”.

Acest marcaj confirmă cea mai înaltă calitate a materialului, dar astfel de lubrifianți sunt foarte scumpi. Puteți cumpăra ulei de înaltă calitate mult mai ieftin, fiecare producător de polizor își creează propriul lubrifiant special, a cărui utilizare va prelungi durata de viață a polizorului unghiular și va garanta funcționarea excelentă a instrumentului. Pe piață puteți găsi formulări de la Makita, Bosch, Hitachi, RedVerg, Metabo, Interskol și multe altele.

Producătorii insistă ca lubrifianții lor să fie folosiți la întreținerea sculelor. Utilizarea unei alte mărci de compoziție poate anula garanția.

Având în vedere costul ridicat al lubrifiantului pentru sculele electrice de la producători străini, în unele cazuri este mai ușor să utilizați omologii autohtoni. În ultimii ani, producătorii ruși au creat în mod activ compoziții universale de cea mai înaltă calitate, care nu sunt inferioare modelelor occidentale și sunt potrivite pentru o mare varietate de instrumente. Pe lângă cutii de viteze și rulmenți pentru polizoare unghiulare, aceștia pot fi utilizați pentru burghie și ciocane rotopercutoare.

Dintre toți lubrifianții autohtoni de pe piață, cel mai popular în rândul consumatorilor, datorită celui mai bun raport preț-calitate, sunt produsele companiei. Nanotech MetalPlak Elektra. Această companie produce o gamă de materiale de calitate care pot fi selectate pentru a lubrifia nodurile oricărei scule.

Ulei pentru polizoare rulmenti

Există trei rulmenți în polizor - doi dintre ei în rotor și unul pe arborele angrenajului mare elicoidal. Rulmenții lubrifiați sunt instalați în unealtă, cu toate acestea, în timpul funcționării, dacă unealta electrică se supraîncălzește și este utilizată necorespunzător, uleiul se poate scurge pur și simplu. Pentru a reumple rulmenții, sunt necesare formulări care îndeplinesc câteva cerințe importante. Lubrifiantul trebuie:

• crește alunecarea și reduce frecarea dintre părțile componente.
• distribuiți uniform căldura și răcirea părților din supraîncălzire.
• protejați piesele polizorului unghiular de praf și murdărie.
• prevenirea proceselor de coroziune.
• rezista la temperaturi ridicate de pana la 150°C.

În același timp, funcționarea rulmenților cutiei de viteze și a motorului are loc în condiții de temperatură diferite și sub sarcini diferite. Prin urmare, pentru motorul electric, este necesar să se utilizeze compuși care au calități de protecție bune care împiedică contaminarea pieselor și pătrunderea umidității pe acestea. Pe piață este prezentată o gamă largă de uleiuri autohtone și străine pentru rulmenți, iar produsele rusești sunt mai populare, deoarece nu sunt inferioare calitative față de omologii lor, dar sunt mult mai accesibile. Pentru lubrifierea rulmenților, cel mai bine este să folosiți clase VNIINP-235, VNIINP-246și Ciatim-221.

Spre deosebire de uleiul de viteze, care trebuie să adere ferm pe dinți în timp ce se rotește, lubrifianții pentru rulmenți nu necesită o aderență la fel de puternică.

Poți să-ți faci singur lubrifiantul pentru viteze?

Există cazuri frecvente când trebuie să lubrifiați urgent detaliile polizorului unghiular, dar material adecvat nu la îndemână. În acest caz, există o nevoie urgentă de a obține un ulei adecvat, care poate fi făcut de proprietarul instrumentului cu propriile mâini. La fabricarea unor astfel de materiale, este necesar să se țină cont de toate cerințele descrise mai sus.

Pentru a asigura o aderență ridicată a uleiului pentru polizoare unghiulare, este necesar să se ia unsoare auto pentru îmbinările CV ca bază pentru fabricarea acesteia. Pe lângă o bună aderență, se caracterizează și prin capacitatea de a lucra în condiții de poluare puternică și sarcini mari, rezistă la umiditate ridicată și la schimbări puternice de temperatură.

Ungerea se poate face pe baza de vaselină auto pentru articulațiile CV

Este necesar să adăugați ulei lichid MS-20 la această bază, astfel încât masa rezultată să aibă o consistență adecvată. MS-20 trebuie adăugat treptat la bază, de preferință picătură cu picătură și amestecat bine cu un mixer. Rezultate excelente sunt arătate de un amestec de casă făcut din Ciatim-221 luat ca bază cu adăugarea de TAD-17. Ele fac un lubrifiant de casă de foarte înaltă calitate și funcțional pentru cutia de viteze.

Vă urez bun venit la un alt articol de pe site! Astăzi vom vorbi despre cum se unge cutia de viteze a unei polizor unghiular (polizor unghiular), precum și cum și când se face acest lucru.

Folosind acest instrument, orice utilizator se confruntă mai devreme sau mai târziu cu această problemă. Desigur, există și oameni neresponsabili care nu își urmează deloc tehnica. Și în cele din urmă se defectează înainte de termen.

Pentru a evita acest lucru, este necesar să efectuați anumite proceduri simple. Pentru polizoarele unghiulare, principala acțiune de întreținere este înlocuirea lubrifiantului din cutia de viteze. Da, este o înlocuire, nu o simplă completare. Voi explica mai jos de ce.

Când trebuie să schimbați lubrifiantul din cutia de viteze a șlefuirii?

Deci, ai deconectat cutia de viteze și te-ai uitat înăuntru. Ce ar trebui să vezi acolo pentru a înțelege că este timpul să faci un înlocuitor?

Ungerea în timpul funcționării se împrăștie de-a lungul pereților carcasei cutiei de viteze. Ca urmare, în timp, începe să se usuce, formând cocoloașe. Dacă observați acest lucru, înseamnă că este timpul să îl schimbați.

De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că lubrifiantul se poate supraîncălzi în timpul funcționării, datorită căruia devine lichid, în urma căruia pur și simplu curge afară. Din acest motiv, devine mic și se observă și acest lucru. Dacă nu se află pe roți dințate într-un strat destul de gros, atunci nu este suficient.

Deci, concluzionăm - efectuăm o înlocuire în prezența grăsimii uscate sau cu o cantitate mică din aceasta.

Ce lubrifiant să folosești pentru cutia de viteze a polizorului?

Cea mai bună opțiune ar fi să folosiți lubrifianți speciali pentru cutiile de viteze care vin sub aceeași marcă ca și unealta în sine. De exemplu, dacă râșnița se numește AEG, atunci lubrifiantul ar trebui să fie luat sub același nume.

Folosind astfel de produse, veți maximiza durata de viață a polizorului unghiular, deoarece fiecare producător produce lubrifianți ținând cont de toate caracteristicile echipamentului său.

Cu toate acestea, prețul unor astfel de articole de marcă poate fi destul de mare, motiv pentru care mulți nu vor să plătească pentru el. În plus, un număr mare de oameni folosesc unelte chinezești ieftine, ai căror producători nu s-au deranjat cu problema de a avea propriile produse lubrifiante. Cu toate acestea, chiar și astfel de echipamente ar trebui întreținute. Și ce să faci în aceste cazuri?

Aici vă puteți sfătui să cumpărați orice produs fără marcă ieftin, conceput special pentru cutii de viteze. În plus, este foarte posibil să se descurce cu un lubrifiant pentru articulația homocină (aceasta este o balama pentru mașinile cu tracțiune față, care funcționează la sarcini grele). Îl puteți găsi cu ușurință la orice magazin de piese auto. Adevărat, observ că această opțiune va fi cu siguranță mai proastă decât utilizarea produselor de marcă.

Cele mai nefavorabile opțiuni ar fi grăsimea și litolul, deoarece nu sunt concepute pentru a funcționa la temperaturi ridicate și la frecare excesivă. Deși unii le folosesc, condamnându-și mașina la un eșec rapid. Încercând să obțină un beneficiu momentan, astfel de utilizatori ajung să cheltuiască mult mai mulți bani.

Cum se unge cutia de viteze a polizorului?

Acum, știind cum și când să lubrifiați, trebuie să aflați cum se face. Aici, regulile principale presupun că ar trebui să existe suficientă lubrifiere pentru a elimina frecarea excesivă, dar nu prea mult pentru a nu se scurge.

Cu toate acestea, mai întâi trebuie să scapi de grăsimea veche. Pentru a face acest lucru, puteți folosi kerosen sau un amestec al acestuia din urmă cu benzină. Orice lichid folosit pentru spălarea motorului unei mașini este de asemenea potrivit. Clătiți bine toate părțile cutiei de viteze pentru a vă asigura că sunt complet curate. Abia atunci puteți începe o nouă lubrifiere.

Cantitatea necesară de unsoare nouă poate fi determinată cu ochii - ar trebui să fie puțin mai mică de jumătate din spațiul interior al cutiei de viteze. Când stoarceți cantitatea potrivită, întindeți-o peste toate părțile de frecare. După aceea, trebuie să asamblați polizorul unghiular, să o porniți și să o lăsați să funcționeze pentru scurt timp la relanti.

Dacă grăsimea curge din fante, atunci este prea multă. Va trebui să demontez totul din nou și să scot excesul.

Dacă există puțină lubrifiere, atunci cutia de viteze face un zgomot. În acest caz, asigurați-vă că faceți o adăugare.

Asta e tot! Acestea sunt regulile pentru selectarea și aplicarea lubrifiantului pe cutia de viteze a unei polizoare unghiulare. Sper că acest text ți-a fost de ajutor. Ne vedem în curând!