Oltre 20 anni Illuminazione a LED ci piace con i suoi colori vivaci. Gli straordinari risultati ottenuti nell'aumentare la luminosità dei diodi emettitori (LED) non hanno aggirato l'industria automobilistica. Ad oggi Lampada a LED per i fari delle auto stanno attivamente sostituendo le lampade a incandescenza. Le case automobilistiche di tutto il mondo stanno convertendo nuovi modelli a un tipo di illuminazione a semiconduttore, sostituendo gradualmente le sorgenti luminose alogene.
Nonostante l'enorme successo degli scienziati, le promozioni attive e le numerose recensioni positive, gli automobilisti stanno osservando con cautela la crescente gamma di lampade a LED sugli scaffali dei negozi specializzati. La prima cosa che rallenta il processo di sostituzione di massa delle lampade anabbaglianti e abbaglianti è il prezzo del prodotto. Le sorgenti luminose a diodi con una potenza superiore a 10 W sono ancora costose per la maggior parte degli automobilisti. Molti conducenti dubitano della superiorità qualitativa delle attuali lampade a LED, preferendo non correre rischi.
Quali bonus ottiene il proprietario dell'auto passando all'illuminazione a LED?
In primo luogo, il consumo di energia dell'auto è ridotto. Di conseguenza, il carico sulla batteria viene ridotto. Notevoli risparmi si faranno sentire con l'uso frequente dei fari abbaglianti a LED al buio.
In secondo luogo, il bonus è nascosto nella maggiore emissione di luce. L'efficienza dei LED prodotti industrialmente è 2-3 volte superiore a quella delle lampade a incandescenza. Le lampadine a LED possono variare da 3.000 a 10.000 Kelvin per produrre toni caldi, neutri e freddi.
Il terzo vantaggio è l'eccellente resistenza agli urti e alle vibrazioni. Questo fatto è dovuto all'assenza di un filamento nella lampada a LED per autoveicoli. Tutti i componenti sono allo stato solido e sono fissati alla base del dielettrico mediante saldatura.
Non dimenticare l'elevata risorsa operativa. Il collegamento delle lampade a LED ai driver appropriati con un sistema di raffreddamento è garantito per aumentare la loro durata fino al valore di targa. Ma non è tutto, i dispositivi di illuminazione a semiconduttore hanno una serie di altri vantaggi:
- lavoro stabile con basse temperature aria;
- la direzione del bagliore;
- facilità di installazione grazie alla presenza di zoccoli standard;
- breve tempo di risposta, che porta a una risposta immediata;
- poco rilascio di calore.
La sicurezza dei diodi emettitori di luce è attiva alto livello. I dettagli del loro corpo non contengono vetro. La composizione non contiene metalli pesanti, gas alogeni e altre sostanze pericolose.
La principale differenza tra le lampade per auto a LED per auto e i loro predecessori è il loro costante miglioramento. I progettisti non si fermano ai risultati raggiunti e migliorano costantemente il cristallo dell'elemento smd, il sistema di alimentazione e controllo (driver), il meccanismo di raffreddamento e la rilegatura ottica con riflettori. Una svolta nel miglioramento della qualità dei fari a LED può essere definita l'emergere di unità di illuminazione adattiva. Tali blocchi sono già installati in auto di lusso, dove si adattano perfettamente ai compiti.
L'unità è composta da diversi diodi emettitori e da una tenda controllata, il cui funzionamento è controllato dal sistema di controllo. Accendendo gli abbaglianti, il conducente continua a seguire la strada senza timore di abbagliare il traffico in arrivo. I sensori in miniatura dell'unità adattiva controllano una determinata sezione della carreggiata e danno un segnale al microcontrollore su un'auto in avvicinamento. In risposta, il sistema di controllo dell'auto spegne alcuni dei LED e riduce la portata flusso luminoso luci. L'intero processo richiede meno di un secondo.
Questa tipologia di fari per auto continua a svilupparsi, acquisendo nuove funzioni. Nonostante l'alto costo dei sistemi adattivi, gli sviluppatori non mettono in dubbio il grande potenziale di questa tecnologia.
Quali svantaggi non possono sbarazzarsi dei prodotti automobilistici a LED?
Lo svantaggio principale è un prodotto di bassa qualità proveniente dalla Cina. Gli imprenditori cinesi esperti avviarono rapidamente la produzione dei prodotti richiesti. Ma si sono dimenticati della qualità. Elenchiamo i momenti spiacevoli che potresti incontrare se acquisti lampade a LED nei fari di un'auto di origine sconosciuta.
È estremamente difficile per un consumatore inesperto determinare esternamente un falso cinese. La comprensione e tutti i "fascini" si rivelano durante applicazione pratica. I problemi con i fari automobilistici acquistati tramite un negozio online possono iniziare proprio dai contatti di base. Spesso, per fissare in modo sicuro il prodotto nel nido, le conclusioni devono essere rettificate con una lima ad ago. Qualche volta circuito interno driver non corrisponde alla piedinatura standard. In questo caso la lampada non funzionerà fino al ripristino della corrispondenza delle uscite.
Dopo aver superato con successo le prime due osservazioni, passiamo alle caratteristiche del flusso luminoso. Di solito il vero Temperatura colorata le lampade per auto contraffatte per i fari non corrispondono al parametro dichiarato. Il rapporto tra la potenza degli abbaglianti e anabbaglianti non viene mantenuto in termini di intensità. Di conseguenza, non viene fornita un'adeguata visibilità della carreggiata. Tutto quanto sopra è il risultato del montaggio di cristalli smd economici con bassa efficienza. Durante il funzionamento, l'emissione luminosa di tali LED diminuisce notevolmente dopo alcuni mesi.
Le fluttuazioni di tensione a bordo sono causa comune guasto accelerato delle lampade a semiconduttore. Pertanto, le lampade a LED per i fari delle auto non possono essere utilizzate senza un driver appropriato. L'inizio del guasto della lampada si manifesta sotto forma di lampeggio di singoli cristalli smd, che successivamente si esauriscono completamente. La sostituzione delle lampade a LED bruciate in un'auto deve essere eseguita solo dopo la stabilizzazione della tensione di alimentazione. Ci sono due soluzioni:
- installazione di un driver unificato, adattato alla potenza del carico;
- installazione di un alimentatore fatto in casa, assemblato sulla base di uno stabilizzatore integrato (ad esempio).
Per non incontrare gli svantaggi elencati, è necessario ordinare prodotti certificati nei negozi dell'azienda. Lampade a LED di alta qualità nei fari delle auto di marchi famosi hanno già ricevuto buone recensioni. Sono prodotti sotto il controllo dell'azienda cliente, aderendo a tutti gli standard.
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Molti automobilisti spesso si chiedono quale tipo di illuminazione sia meglio installare nella propria auto. Ad oggi sono disponibili quattro tipi di sorgenti di illuminazione per autoveicoli: una normale lampada a incandescenza, alogena, LED e xeno.
Lo xeno è posizionato solo sui fari degli anabbaglianti e degli abbaglianti e ultimamente non è stato fortemente incoraggiato dal quadro legislativo. L'obiettivo fondamentale del riequipaggiamento dell'illuminazione è aumentare il comfort e la sicurezza del movimento.
Un'auto moderna è in grado di competere con una ghirlanda di alberi di Natale in termini di quantità di illuminazione, quindi riequipaggiare il tipo di illuminazione è un progetto piuttosto dispendioso in termini di tempo.
Vantaggi e svantaggi dei diversi tipi di lampade
Come scegliere una lampadina per un'auto? Non c'è motivo di considerare le normali lampadine di Ilyich, a parte il loro basso costo, non hanno altri vantaggi. Il giallo specifico dello spettro emesso stanca rapidamente gli occhi e spesso provoca disagio.
Sono stati a lungo sostituiti da quelli alogeni, il cui pallone di vetro è riempito con un gas inerte. Questa tecnologia ha permesso di aumentare notevolmente la luminosità del bagliore e tempo impostato la vita di un tale dispositivo.
Negli ultimi anni, le sorgenti luminose a LED si sono radicate sempre più attivamente nei sistemi di illuminazione automobilistica. Quali sono i pro ei contro dell'alogeno e della matrice LED?
Parametro | Lampada alogena | Lampada a LED | ||
---|---|---|---|---|
+ | - | + | - | |
Consumo di energia | alto | insignificante | ||
Dissipazione di calore | alto | moderare | ||
Luminosità | alto | alto | ||
riflettore | tempo pieno | modificata | ||
Stabilizzazione attuale | No | auspicabile | ||
Durata, ore | 1000 | 10000 |
Nonostante la necessità di stabilizzatori lineari corrente continua I LED come sorgenti di retroilluminazione sono più attraenti.
La temperatura del colore di alogeni e LED è compresa tra 3500 e 6000 K, il che ti consentirà di scegliere senza dubbio la gamma di illuminazione più confortevole. I LED richiedono uno stabilizzatore di corrente e sono più costosi degli alogeni, ma la loro durata notevolmente più lunga compensa la differenza di costo.
Le lampade alogene sono piuttosto capricciose alla contaminazione del pallone. Se il lubrificante al quarzo è danneggiato, il vetro si surriscalda in modo non uniforme, riducendo notevolmente la durata. Queste carenze sono assenti nei LED. Un altro problema è la dissipazione del calore. L'installazione di un alogeno più potente per aumentare la luminosità dell'illuminazione può portare alla fusione delle parti in plastica.
L'unica opzione in cui non è consigliabile utilizzare il LED sono i fari anabbaglianti e abbaglianti. Il LED è una sorgente di luce puntiforme con un angolo di radiazione molto più piccolo di una lampada a incandescenza.
In questo caso, un riflettore standard non può formare la configurazione del flusso luminoso desiderata, pertanto sono necessari riflettori speciali per i fari a LED. Una lampada alogena convenzionale a doppia bobina fornirà un eccellente livello di illuminazione della strada a un costo finanziario notevolmente inferiore.
Ma come luci di segnalazione, sistemi di illuminazione e illuminazione decorativa, le lampade a LED per auto non hanno rivali.
Quali sono le migliori lampadine a LED per auto?
Tipi di LED per vari corpi illuminanti:
Panoramica delle lampade a LED per auto
Faro
Se decidi ancora di dotare il sistema di luci anabbaglianti e abbaglianti con LED, metti una lampada di marca Cree di qualità. Queste sono le lampade a LED più potenti dell'auto.
La temperatura del colore di tale unità è di 6000 K, che fornisce una ricca luce bianca e una luminosità fino a 3600 lumen, tre volte superiore all'alogeno. Il prezzo del progresso è un'elevata potenza della sorgente: 30 W, quindi il case è dotato di un potente dissipatore di calore in alluminio e di una ventola di raffreddamento.
Questi modelli hanno un diffusore integrato che fornisce un angolo di illuminazione di 360 gradi.
Il prezzo di un kit led per un'auto di due lampade è di circa $ 70.
Lampade di segnalazione
Per i segnali luci di posizione, luci di stop, luci targa, luce del bagagliaio, raccogliere una sorgente luminosa a LED non è difficile.
È disponibile un'ampia gamma di luci di posizione. Le lampadine a LED per auto nei fari sono progettate per prese standard W5W e T4W.
Caratteristiche delle lampade per auto a LED con attacco W5W e T4W | |||||
---|---|---|---|---|---|
Zoccolo T4W | Flusso luminoso, lm | Prezzo, c.u. | Zoccolo W5W | Flusso luminoso, lm | Prezzo, c.u. |
60 | 0,8 | 60 | 0,8 | ||
90 | 1,4 | 100 | 1,3 | ||
160 | 2,7 | 150 | 1,9 | ||
230 | 3,5 | 230 | 3,6 |
Illuminazione interna
Le prese C5W / C10W sono utilizzate per l'illuminazione interna.
Caratteristiche delle lampade per auto a LED con attacco C5W / C10W | |||||
---|---|---|---|---|---|
Zoccolo T4W | Flusso luminoso, lm | Prezzo, c.u. | Zoccolo W5W | Flusso luminoso, lm | Prezzo, c.u. |
36 | 1 | 100 | 2,6 | ||
72 | 1,4 | 300 | 7 |
Quali lampadine a LED sono le migliori per un'auto
Le principali differenze tra le lampade per autoveicoli sono nel tipo di matrici LED utilizzate nella loro creazione.
Hanno un prezzo contenuto, un angolo di luce di 180 gradi, ma dimensioni piuttosto grandi che superano i parametri degli alogeni.
Di dimensioni più compatte rispetto ai piranha, con un flusso luminoso più forte.
Si tratta di sorgenti luminose "di lusso" di un noto produttore americano. Hanno il flusso luminoso più alto per unità di superficie emessa. I prodotti Cree sono da molti anni il riferimento per tutti i produttori di matrici LED.
conclusioni
IMPOSTANDO condotto condotto lampade nei fari delle auto invece di quelle alogene, aumenterai l'area di rilevamento dell'auto del 30-40%, perché a parità di potenza, l'angolo di dispersione del modulo led è più piccolo, rispettivamente, la densità del flusso luminoso nel fascio è maggiore.
Le lampadine a LED delle auto consumano molta meno elettricità di quelle alogene, quindi puoi accendere tutte le luci a motore spento senza preoccuparti del consumo della batteria.