Le più comuni nella vita di tutti i giorni sono le lampade a incandescenza, inventate nel 1872 da A. N. Ladygin. Il principio di funzionamento della lampada si basa sul fatto che elettricità, passando attraverso il filamento di tungsteno, lo riscalda, da cui si verifica un bagliore luminoso. Il tungsteno è un metallo molto refrattario che fonde a una temperatura di duemila gradi, quindi una lampada a incandescenza può durare a lungo, diversi anni.

Le lampade a incandescenza si differenziano per le dimensioni della base, la potenza, i riempitivi di gas. Le dimensioni della base sono già state menzionate sopra, si tratta degli standard E-14 ("minion"), E-27 ed E-40 ("Goliath"). Nella vita di tutti i giorni, gli standard più comuni sono E-14 ed E-27.

Di norma, lo standard E-27 viene utilizzato per l'illuminazione di interni, le lampade possono avere una potenza di 60, 100, 150, 200, 250, 300 watt. Lo standard E-14 viene solitamente utilizzato negli apparecchi di illuminazione progettati per più lampade. La potenza della lampada minion è di 60 watt.

La lampada a incandescenza è progettata per una durata di 1000 ore. Già dopo 750 ore di funzionamento il flusso luminoso si riduce di circa il 15%. Durante il funzionamento, il filamento di tungsteno della lampada evapora parzialmente, mentre la sua sezione trasversale diminuisce e presto si brucia. Naturalmente, puoi anche riparare la lampada. Per fare ciò, capovolgerlo in modo che il filamento di tungsteno ritorni al contatto. La lampada rimarrà accesa per un po', ma poi si spegnerà comunque.

Le lampade a incandescenza sono molto sensibili agli sbalzi di tensione. Aumentando la tensione del 6% si dimezza la vita di una lampada a incandescenza.

Una lampada a incandescenza deve avere un segno che indichi l'intervallo di tensione in cui la lampada funzionerà correttamente, nonché la sua potenza.

Le lampade a incandescenza differiscono anche per i riempitivi di gas. Per prolungarne la durata, nella lampada viene pompato un gas inerte argon o krypton. Tali lampade hanno una migliore resa luminosa e sono di dimensioni inferiori rispetto alle lampade convenzionali, tuttavia sono più costose.

Le lampade a incandescenza sono inoltre dotate di un rivestimento opaco o lattiginoso che disperde la luce. L'emissione luminosa di tali lampade è inferiore rispettivamente del 3% e del 20%, vengono utilizzate per illuminare una stanza senza soffitto.

Per il momento, le lampade alogene venivano utilizzate per illuminare grandi aree (ad es. uno stadio, un palcoscenico) o quando era necessaria una fonte di luce brillante (ad es. per la fotografia di interni).

Tuttavia, nel tempo, le lampade alogene hanno iniziato ad essere utilizzate nella vita di tutti i giorni, poiché si sono rivelate abbastanza economiche e comode da usare. Una lampada alogena è essenzialmente una lampada a incandescenza, solo che al posto del vuoto contiene una miscela speciale, solitamente contenente bromo o iodio, che aumenta la resa luminosa della lampada. Alla stessa potenza di una lampada a incandescenza, lampada alogena ha una dimensione più piccola, brilla più brillantemente.

Gli apparecchi alogeni hanno sempre riflettori che concentrano la luce in una determinata direzione, aumentando così la resa luminosa. Le lampade alogene sono ampiamente utilizzate per l'illuminazione di aree vendita, padiglioni, uffici. Loro hanno anche ampia applicazione a casa. Le lampade alogene più popolari con una potenza di 40 watt, che hanno una forma conica e sono installate su mobili, a sospensione e soffitto teso. Una lampadina illumina un'area di 3-5 mq.

La lampada alogena deve essere collegata tramite un trasformatore. Viene utilizzato per abbassare la tensione CA, poiché la maggior parte delle lampade alogene funziona con una tensione inferiore rispetto alla rete.

Di norma, per ciascuna lampada alogena è installato un trasformatore separato. È di piccole dimensioni e facile da installare. Ci sono molti malintesi associati al trasformatore. Ad esempio, non è raro che le persone acquistino lampade alogene costose, credendo che dovrebbero essere collegate a una rete a 220 V. Alla prima accensione, tutte le lampade si bruciano. Gli acquirenti offesi si rivolgono al negozio con un reclamo, ma nessuno li risarcisce per il danno, poiché le lampade si sono bruciate per colpa dell'acquirente.

Altri sono sconvolti dal fatto che il trasformatore costi il ​​doppio della lampada stessa. Probabilmente capisci che una lampada alogena di per sé è piuttosto costosa, e quindi molte persone hanno una domanda ragionevole: perché una lampada alogena da 40 watt è così costosa, che richiede anche un trasformatore?

La risposta a questa domanda è che la produzione di lampade alogene è più costosa della produzione di lampade ad incandescenza, e non ha senso accusare i lavoratori del mestiere di far salire i prezzi. La lampada alogena occupa meno spazio, brilla di più e quindi il calcolo si basa sul fatto che il cliente accetterà di spendere soldi per acquistare una lampada più avanzata.

Un altro malinteso che si verifica quando si installano le lampade alogene è che si esauriscono rapidamente per ragioni che non sono del tutto chiare al consumatore. Il segreto è che la lampada alogena deve essere perfettamente pulita. Se c'è almeno un'impronta digitale su di esso, si surriscalda così tanto che il vetro scoppia e di conseguenza la lampada stessa si deteriora.

Capisci che durante l'installazione della lampada, è impossibile non lasciare impronte digitali, quindi si consiglia di pulire preventivamente la lampada con alcol. Non sorprende che a molti non venga in mente di pulire la lampadina con alcol prima di accenderla.

In caso contrario, se eseguita correttamente, la lampada alogena funzionerà correttamente per un lungo periodo di tempo.

Un altro tipo di lampada è fluorescente. L'emissione luminosa di queste lampade dipende da un rivestimento speciale: un fosforo, quindi si distinguono le lampade luce del giorno(LD), lampade Colore bianco(LB), lampade bianco freddo (LHB), lampade bianco caldo(LTB) e altri.

Il vantaggio dell'illuminazione fluorescente è che a parità di consumo energetico, la resa luminosa delle lampade fluorescenti è maggiore, l'illuminazione è più vicina alla naturale. Le lampade fluorescenti sono meno sensibili agli sbalzi di tensione rispetto alle lampade a incandescenza e quindi durano più a lungo. Il tempo di funzionamento di una lampada fluorescente è di diverse migliaia di ore. Le lampade funzionano più a lungo a temperatura ambiente e tensione nominale.

Le lampade fluorescenti non possono bruciare senza un meccanismo di avviamento, che consiste in uno starter e uno starter. La durata del meccanismo di innesco è di circa 10 anni.

Il meccanismo di innesco è organizzato come segue. Ha uno strozzatore che non passa corrente alternata. DC, convertito da AC, entra nell'avviatore, costituito da un diodo e un condensatore. Il diodo contiene una piastra bimetallica, che si riscalda e si piega sotto l'influenza dell'elettricità.

Di conseguenza, i contatti del diodo sono in contatto tra loro e la lampada inizia a bruciare. In questo caso, il diodo decade e la piastra bimetallica torna al suo posto. Non appena ciò accade, secondo la legge di conservazione dell'energia, l'induttore inizia a produrre una tensione più forte e la lampada continua a bruciare.

Di norma, l'illuminazione fluorescente viene utilizzata per illuminare edifici pubblici, scale, uffici, padiglioni commerciali, vetrine. Anche se è generalmente accettato che luce fluorescente nocivo per gli occhi, questo non interferisce con l'uso delle lampade fluorescenti nella vita di tutti i giorni.

Tuttavia, la potenza delle lampade fluorescenti è relativamente piccola e quindi in molte lampade sono installate in coppia. Ciò non è causato da alcuna caratteristica del funzionamento delle lampade fluorescenti, semplicemente aumenta in questo modo l'emissione di luce della lampada.

Le lampade fluorescenti possono avere qualsiasi forma, questa proprietà è molto utilizzata per vetrine, manifesti pubblicitari. Una lampada fluorescente a forma di ferro di cavallo può essere vista spesso su una lampada domestica, dove occupa poco spazio a una potenza sufficientemente elevata.

L'unica condizione per il loro utilizzo è un plafond che disperda la luce, quindi tutte le lampade per uso domestico lampade fluorescenti hanno paralumi in plastica che diffondono la luce e proteggono gli occhi. Gli infissi senza plafond sono installati in uffici, sale commerciali, padiglioni.

Il modello più comune di tale lampada, prodotto in Inghilterra, è progettato per l'installazione in controsoffitto. Nella lampada sono installate quattro lampade con una potenza di 18 watt. Dietro le lampade c'è un riflettore progettato in modo che la luce sia diffusa in diverse direzioni.

Oltre al controsoffitto, tali lampade non sono consigliate per l'installazione a casa. Ciò può essere spiegato dal fatto che sono progettate per illuminare le aree di lavoro, e quindi hanno una luce più dura a causa del fatto che le lampade non sono coperte da un soffitto. Tuttavia, molti non sono imbarazzati da questo fatto: un controsoffitto con lampade da ufficio per un appartamento non è affatto raro. Alcuni riescono persino a installare una lampada del genere nel bagno, il che è del tutto inaccettabile, poiché in ambienti con elevata umidità, come un bagno e una toilette, o un bagno combinato, gli apparecchi di illuminazione devono avere sfumature speciali che proteggano le lampade dall'umidità .

Anche se senti un tale giudizio che non ci sarà nulla dall'umidità elevata per una lampadina, poiché si riscalda e l'umidità semplicemente non si deposita sulla sua superficie - non crederci, l'umidità elevata influisce comunque sulla durata della lampada.

I dispositivi di illuminazione con lampade fluorescenti, progettati per l'uso nella vita di tutti i giorni, devono avere paralumi in plastica che proteggano gli occhi. Alcuni marchi potrebbero essere un'eccezione. lampade da tavolo, che hanno riflettori che coprono la lampada in modo che la luce colpisca il tavolo e la persona stessa sia all'ombra.

In generale, le lampade fluorescenti nella vita di tutti i giorni sono ampiamente utilizzate. Ad esempio, esiste una lampada speciale progettata per essere installata sopra il lavandino. Quando la padrona di casa lava i piatti, di solito dà le spalle alla fonte di luce, quindi la lampada della cucina le dà un'illuminazione aggiuntiva. Una lampada del genere ha solo una lampada, ma questo è sufficiente per risolvere il problema. La luce della cucina ha anche una presa incorporata, che ha un design che protegge dall'umidità. È anche molto comodo, poiché di solito non ci sono prese vicino al lavello e al tavolo da taglio e, se necessario, utilizzare un robot da cucina o altro elettrodomestici devi collegare il corriere o lavorare sul tavolo della cucina.

A casa, puoi installare una luce di emergenza. Il nome parla da sé. La lampada ha una batteria che le consente di funzionare per diverse ore. Molto compatto, non occupa molto spazio, ma in caso di interruzione di corrente è semplicemente insostituibile. Di norma, una persona ha bisogno di luce solo per poche ore, quindi una carica della batteria da quattro a cinque ore è sufficiente per vivere una giornata senza luce. Per un periodo più lungo, l'elettricità di solito non viene spenta.

Le lampade a luce diurna sono utilizzate anche per illuminare l'appartamento. Il design può essere qualsiasi cosa, può essere una lampada da terra, da parete o lampada da soffitto. In tutti i casi è presente una copertura in plastica che diffonde la luce. Tali lampade sono installate al meglio in un appartamento se si desidera creare un design urbano moderno.

E così amici.
Oggi ve lo racconto, o meglio condivido. Quali lampade scegliere per la tua auto in modo che siano come lo xeno. Come promesso, ho testato le luci anabbaglianti a LED H7 e le luci di posizione a LED.

Per cominciare, nessuna opzione non brilla e non sembra 1 in 1 come una lampada allo xeno con un'unità di accensione. Se lo xeno non è proibito nel tuo paese, sentiti libero di installarlo. Ho installato personalmente analoghi cinesi e brillano magnificamente. Non ascoltare chi ce l'ha. Abbaglia solo quando il faro è acceso. Se non si dispone di un correttore idraulico, è necessario svitare il faro e mettere delle rondelle per inclinare il faro.
breve sulla mia lista Al primo posto lampade allo xeno già testate molto tempo fa. Avevo Show-Me 4300.

Raccomando categoricamente 4300k di luce. Perché una volta stavamo guidando con un amico in città sotto una forte nevicata. La visibilità era molto limitata, quindi aveva ottiche con lenti e xenon 6000k, non vedeva un accidente. Ho visto tutto perfetto. I fari erano bianchi. Brillano brillantemente e la tua auto può essere vista lontano. In generale, 4300k - non considereremo nemmeno il resto delle temperature. In generale, lo xeno occupa il primo posto nella nostra classifica. Non è costoso, brilla bene, che non è necessario accendere quello lontano. Insomma, perfetto.

MA non elogiamo lo xeno qui, ma esamineremo altre lampade.
Ti consiglio di pensare ad alogeni o led solo quando non è possibile installare lampade allo xeno.
Nel caso: se nel tuo paese è vietato non nell'obiettivo (in questo caso, puoi nascondere i blocchetti di accensione sotto i paraurti o i parafanghi), MA se hai un controllo della temperatura come in Germania, allora semplicemente non otterrai MOT se lo metti in un faro reflex allo xeno. Eccolo definito.
Il secondo caso, cioè il mio, se hai una moto e non vuoi interferire con il suo dispositivo, carica il Generatore e il regolatore del relè. Anche se in effetti una lampada allo xeno fornisce meno carico di una lampada convenzionale.
Ma non ho un faro sulla mia moto, quindi non posso nemmeno metterci lo xeno.

Considerando gli alogeni.
Qui la scelta è enorme, ma consiglio entrambi Philips Blue Vision Ultra

O
osram cool blue hyper 5000k

O
Philips X-treme Vision +130

Sembrano tutti buoni e brillano non male, MA costano circa 25 euro al paio e hanno una vita molto breve. Da sei mesi a un anno e poi uno brucia.
Raramente durano più a lungo.

Bene, all'ultimo posto abbiamo il LED =)
Bene, non pensavi che le lampade per 7 euro potessero essere sulla prima?)))
In loro difesa, dirò che una tale lampada brilla non peggio del brodo, di un normale giallo, con tempo asciutto.

In Bagnato e Dio proibito nella neve o nella nebbia - Non so nemmeno se non hai nebbie e abbaglianti, è improbabile che un viaggio del genere ti dia piacere.
Successivamente, ho fatto un esperimento.
Comprato Lampade a LED. Dirò subito che non speravo che brillasse meglio della fabbrica, ma il risultato è stato migliore di quanto mi aspettassi. =)
Inizierò con il cattivo =))))
Le dimensioni del faro non si adattavano affatto al sedile)))
BENE, ho sorriso e ho pensato, Cina, perché sono sorpreso. Anche se sono saliti sulla moto =)

A proposito, brillano in modo molto piacevole e bello, sembrano 5000k. In breve, è bellissimo
Per le dimensioni consiglio vivamente le lampade a LED.
Poi ho disimballato gli anabbaglianti, la base H7, insomma non serve rifare nulla.

Stock sembrava così

In termini di luminosità, sono più o meno gli stessi con lo scarico.

Su una moto

Differenza con abbaglianti

come visto da lontano

Poi è il momento di guidare di notte

Sì, le ultime iniziative della polizia stradale non lasciano scelta ai "coltivatori collettivi": devono riportare l'alogeno al suo posto o installare i fari corretti (se ce ne sono, e se ce ne sono, quindi per molto di denaro), un correttore automatico e un lavafari.

Come migliorare la luce dei fari alogeni?!

1. Controllare le condizioni del vetro e del riflettore: la plastica opaca può essere lucidata e il vetro può essere sostituito solo con uno nuovo. Un riflettore scrostato e oscurato non può essere ripristinato, può solo essere cambiato. Sulla maggior parte delle auto moderne, questo può essere fatto solo cambiando l'intero faro. Non importa quanto possa sembrare banale, ma questo è il massimo il modo giusto ottenere la massima luce dall'alogeno.

2. Installare il lavafari. Ci sono molte polemiche sulla sua necessità ed efficacia, ma ovviamente, con una buona attrezzatura, è chiaramente meglio guidare su una pista fangosa che con uno straccio e costanti soste "asciugate".

3. Regola i fari sul dispositivo!

4. Lampade.

Ci sono due modi:

Lampade con maggiore resa luminosa a potenza standard.

Non si sa a chi sia venuta per prima l'idea di realizzare tali lampade, ma tutto è iniziato con modelli che promettevano il 30% in più di luminosità, poi il 50%, e oggi addirittura fino a +90%. Sì, queste lampade sono davvero più luminose di quelle standard, ma solo in determinati punti di controllo. Ciò si ottiene "surriscaldando" l'elica e avvolgendo finemente un filo più sottile. La vita della lampada è sacrificata. (Principalmente, gli sbalzi di tensione influiscono sulla durata della vita.)

Ad esempio, un elenco di lampade di alimentazione standard per la base H4 dei produttori più famosi e comuni Philips e Osram:

1. Lampada standard (lampada normale)

Philips 12342
Osram 64193

2. Lampada a lunga durata. Non brilla molto brillantemente. Progettato per un uso permanente. Resistente alle vibrazioni e più resistente allo scuotimento.

Philips LongerLife 12342LL, HeavyDuty 12342HD
Osram LightDay 64193D, HeavyDutyBilux 94193

3. Lampada per tutte le stagioni. Ha un caratteristico colore giallo della fiaschetta. Si illumina un po' più giallo del solito. Ideato per una guida più confortevole in condizioni climatiche difficili (nebbia, pioggia, neve.)

Philips NightGuide 12342NG
Osram per tutta la stagione 64193ALS

4. Lampada "per xeno". soluzione per lo styling. La temperatura di colore dichiarata è di ~4000K (a titolo informativo, una lampada convenzionale è 3200K, lo xeno di fabbrica è 4300K, il sole è di circa 5800K a mezzogiorno). Ha un caratteristico colore blu della fiaschetta. Brilla più bianco e "più freddo" del solito. In caso di maltempo si illumina peggio del solito, ma con tempo asciutto in pista gli occhi si stancano meno, perché. la luce è più vicina alla luce del giorno.

Philips Blue Vision 12342BV
Osram CoolBlue 64193CB, questa serie ha anche le lampade Osram CoolBlue Hyper 62210CBH ma sono vietate per uso stradale uso comune!

5. Lampade di maggiore emissione luminosa. Brillano più del solito a causa del surriscaldamento del filo. Di conseguenza, lavoro meno, più lavoro troppo. +30% sono i più ottimali in termini di prezzo, luce e durata.

Philips Premium+30% 12342PR, VisionPlus+50% 12342VP, X-tremePower+80% 12342XP
Osram Super+30% 64193SUP, SilverStar+50% 64193SVS, Night Breaker+90% 64193NBR

Lampade di maggiore potenza della lampada (oltre 55W standard).

Esistono due "livelli" standard superiori a 55 W: 65 W e 90 W. Nella stragrande maggioranza dei casi vengono presentati al dettaglio campioni della grande industria cinese con una potenza dichiarata di 90/100W (per lampade H4). Spesso questi prodotti non soddisfano i requisiti elementari per la qualità del prodotto e tali lampade brillano peggio del normale 55/60W.

Un faro da 55 W molto probabilmente non resisterà lungo lavoro a 90 W: il riflettore si scioglierà o si staccherà. E se il vetro del faro è di plastica, lo prenderà anche lui.
Le lampade da 65 W (ad es. H4 Osram 64205) generano il 15% di calore in più, ma sono circa il 30-35% più luminose delle normali Night Braker, ma con una durata maggiore. L'esperienza dimostra che anche in un faro di plastica funzionano senza conseguenze fatali per l'ottica. Non dimenticare che anche il cablaggio del faro è sottoposto a carichi pesanti. Se, tuttavia, ci sono dubbi sulla legalità e sulla sicurezza del faro, la tua scelta è per le lampade con una maggiore emissione di luce.

Brillano più luminosi grazie a una spirale più spessa e più lunga. Quando si utilizzano tali lampade, la normale distribuzione della luce dell'ottica è disturbata (la linea di taglio si sfoca, l'illuminazione sopra questo bordo aumenta). Pertanto, ufficialmente è vietato l'uso di queste lampade su strade pubbliche, come scritto sulla lampada stessa.

Philips 100/90W 12569
Osram 100/90W 62204, 130/90W 62218