Come far suonare un motore elettrico monofase con un tester

Il controllo del motore elettrico viene eseguito con un tester in mano. Di solito, tutti i contatti sono chiamati per questo, viene misurato il valore della resistenza. Conoscendo un po' la struttura interna del collettore e dei motori asincroni, di solito puoi dire esattamente cosa è rotto. Molto spesso il sistema di protezione fallisce. Ciò è particolarmente vero per gli elettrodomestici. Prima di controllare il motore del tritacarne, aspetta solo un po'. Alcuni modelli hanno interruttori di temperatura che non consentiranno l'accensione del dispositivo fino a quando il motore non si sarà raffreddato. Oggi parliamo di come controllare un motore elettrico.

Cosa ti serve per controllare il motore elettrico

Naturalmente, è necessario disporre di un set di cacciaviti con varie punte a portata di mano. Un produttore moderno in ogni modo protegge i suoi prodotti. Che si tratti di un tostapane, un asciugacapelli o un multicucina, per aprire la custodia, probabilmente avrai bisogno di più di una dimensione e persino di un tipo di ugelli. Le viti comuni sono utilizzate per croce, TORX, asterisco e molti altri. Alcuni di loro non sono standard, ma con un po' di pazienza è possibile trovare la testa corretta. È molto utile avere a portata di mano diversi set di bit di varie configurazioni. Avrai sicuramente bisogno di uno strumento del genere.

Per quanto riguarda le altre cose, la maggior parte dei motori stessi non ha fronzoli nella progettazione degli elementi di fissaggio. Solitamente le teste sono realizzate per esagoni, croci o fessure. Per quanto riguarda le spazzole dei motori elettrici del collettore, la sostituzione viene effettuata utilizzando uno strumento improvvisato. In alcuni casi è necessaria pazienza.

Tipo di motore

Se stiamo parlando di un tritacarne o di un aspirapolvere, il motore all'interno è un collettore. Ciò significa che sul suo albero è presente un tamburo sezionale per la commutazione degli avvolgimenti del rotore, sopra il quale scorre il collettore di corrente. Sembra un cilindro color rame, la cui parete laterale è divisa in rettangoli. Di solito, le spazzole di grafite di ricambio sono incluse con l'elettrodomestico. E la manutenzione di un tale motore elettrico si riduce alla loro sostituzione e alla pulizia periodica del tamburo di rame. Se la grafite è impacchettata tra le sezioni, non solo aumenta la scintilla, ma è anche possibile un cortocircuito tra gli avvolgimenti adiacenti.

I motori del collettore vengono utilizzati a causa dell'elevata coppia all'avvio. Inoltre, la loro velocità è facilmente regolabile modificando l'angolo di taglio. Se sono necessarie due modalità nettamente diverse, ciò è fornito da diversi avvolgimenti dello statore. Durante la rotazione, il motore elettrico inizia a funzionare a pieno regime. Ecco perché motori così specifici possono differire in modo significativo da quelli tipici. Ad esempio, dicono che un motore collettore di solito ha solo due contatti. Poiché la corrente scorre continuamente attraverso tutti gli avvolgimenti.

In pratica, non solo il motore lavatrice due opzioni per l'accensione, controllate da un apposito relè (una brusca variazione della velocità di funzionamento alla stessa tensione di alimentazione), ma sono presenti anche uscite contagiri. Questo è un sensore che misura i giri dell'albero per correggere l'angolo di taglio corrente. Inoltre, i motori dei collettori sono spesso dotati di circuiti per l'estinzione delle scintille e per la regolazione della velocità al variare del carico sull'albero:

La soppressione delle scintille viene solitamente effettuata tramite varistori. La loro resistenza diminuisce bruscamente con l'aumentare della tensione. Collegati in parallelo alle spazzole e chiusi alla carcassa del motore, chiudono il circuito (attraverso l'involucro) in caso di sbalzi di tensione. Inoltre, salva gli avvolgimenti dai capricci della rete elettrica.
Per quanto riguarda la regolazione della velocità di rotazione in base al carico sull'albero, è stato da tempo notato che con un aumento della resistenza alla rotazione, il livello delle scintille aumenta. Un circuito speciale lo monitora e riduce l'angolo di taglio, grazie al quale la velocità dell'albero aumenta nuovamente. In questo modo viene effettuata una regolazione fine per piccoli scostamenti di velocità dal valore nominale. Questa tecnica è particolarmente comune nei robot da cucina, dove la grattugia può tagliare il cavolo o inattiva. Per quanto riguarda, ad esempio, gli aspirapolvere, nei modelli più semplici c'è solo la soppressione delle scintille.

Ora su come capire subito se hai un dispositivo con un collettore o un motore asincrono davanti a te. Come avrai intuito, i primi sono molto rumorosi. Anche se prendi un frullatore, non è così evidente. I motori del collettore vengono solitamente utilizzati dove c'è un grande carico all'inizio. Cioè, carica il frullatore, accendilo. C'è resistenza alla rotazione dell'albero, che deve essere in qualche modo superata. Se si utilizzasse un motore asincrono, il suo design dovrebbe essere notevolmente complicato, a causa del quale le caratteristiche di peso e dimensioni sarebbero state notevolmente influenzate. Ecco perché principalmente elettrodomestici motori per collettori.

Questo vale anche per le potenti cappe da cucina. Sebbene nei modelli più semplici ci siano ancora motori asincroni con un avvolgimento. Questo tipo può essere trovato anche nei fan. Infine, nella tecnologia informatica, ci sono spesso i motori corrente continua. Il linguaggio non osa chiamarli asincroni, sebbene in linea di principio siano simili. La lama è così leggera che l'induzione indotta dai magneti permanenti è sufficiente per girare. Il lancio proviene da turbolenze d'aria casuali. Puoi guardare un video su YouTube in cui il campo delle bobine è sostituito da magneti permanenti e la ventola (!) sta ancora girando. In tali motori, un malfunzionamento può essere rintracciato componendo tutti gli avvolgimenti; non c'è più niente da rompere qui.

Quindi, conclusioni:

Negli elettrodomestici, per la maggior parte, vengono utilizzati motori a collettore. Un'eccezione può essere trovata in elettrodomestici come ventilatori, asciugacapelli, cappe da cucina a bassa potenza.
Il motore del collettore si distingue per la presenza di spazzole in grafite. Inoltre, un tamburo di rame sezionale emette questo tipo. Se questi segni sono assenti, il motore è asincrono.
La manutenzione del motore del collettore di solito si riduce al lavoro con spazzole e tamburo sezionale. Per l'asincrono, possono bruciare solo gli avvolgimenti e i fusibili termici.

L'inizio della riparazione del motore elettrico

Una volta determinato il tipo di motore, è possibile determinare il numero di fasi. A proposito, i motori asincroni di tipo industriale sono spesso realizzati in potenti alloggiamenti cilindrici scanalati. Anche questa è una caratteristica fondamentale. Le spazzole sono molto fragili, quindi cercano di non usare i motori del collettore qui. Per quanto riguarda l'asincrono, il rame non ha paura (a differenza della grafite) di tremare, quindi le fabbriche ne sono principalmente dotate. E per aumentare la coppia alla partenza e migliorare alcune altre caratteristiche, speciali Decisioni costruttive. Ad esempio, l'avvolgimento del rotore può essere eseguito in due strati. Quello inferiore funziona solo all'inizio, mentre le correnti di induzione sono di bassa frequenza. E non appena l'albero non è attorcigliato, lo strato ausiliario viene disattivato dal processo di lavoro. Naturalmente, la stessa cosa accade con una diminuzione della velocità.

Ecco perché una massiccia cassa in acciaio di solito indica che il motore è asincrono. Pensa tu stesso: tutta questa polvere in officina avrebbe un impatto negativo sulla qualità di contatto delle spazzole con la superficie. E sebbene negli aspirapolvere il flusso d'aria venga immediatamente utilizzato per raffreddare gli avvolgimenti, non dimenticare che viene eseguita un'accurata filtrazione. Se prendi migliori modelli Dyson, quindi, la qualità della pulizia è tale che le fasi HEPA non possono essere modificate durante l'operazione. E qui parliamo di particelle con una dimensione di circa 5 micron. Trai le tue conclusioni: se il motore del collettore è già utilizzato in condizioni avverse, vengono prese misure speciali.

Ti chiedi, perché non isolare affatto le spazzole dalla stanza? Il fatto è che durante il funzionamento dell'apparecchiatura viene rilasciato molto calore. Ecco perché è necessario il raffreddamento forzato. Altrimenti, sarebbe estremamente facile determinare cosa è rotto: i circuiti di protezione dal surriscaldamento si guasterebbero costantemente. Cioè, relè e fusibili termici. Oppure gli avvolgimenti sono in fiamme. Si prega di notare che le istruzioni possono dire molto su questo. Pertanto, è abbastanza facile determinare cosa è rotto.

Se prendiamo tritacarne, ci piace molto fornire esempi dai prodotti dell'azienda polacca Zelmer. Laddove nella gamma di modelli l'aumento del prezzo viene effettuato in base alla sicurezza. Per esempio:

Se i nostri lettori si aspettavano di trovare in questa recensione istruzioni dettagliate come controllare l'indotto di un motore elettrico a casa, quindi, probabilmente, uno di loro è sconvolto. Riteniamo che sia molto più importante capire esattamente dove cercare un malfunzionamento. Puoi schiumare alla bocca cercando di capire come controllare il motore della lavatrice e allo stesso tempo non prestare attenzione al fatto che il pressostato si è guastato. E la sua testimonianza semplicemente non consente l'avvio dell'attrezzatura. Allo stesso modo, prima di controllare il motore del frigorifero, familiarizzare almeno approssimativamente con il dispositivo del relè di avviamento, che è responsabile della corretta commutazione degli avvolgimenti all'avvio e dopo l'accelerazione dell'albero. Per quanto riguarda i problemi di composizione, questa è una questione di breve durata. Molto più semplice dell'avvolgimento di almeno una sezione sul rotore di un motore collettore di smerigliatrici angolari.

Per individuare un malfunzionamento del motore elettrico in casa, in assenza di costose apparecchiature professionali, non resta altro che far suonare il motore elettrico con un multimetro. Con esso, puoi identificare la maggior parte dei guasti e non devi coinvolgere uno specialista. Quindi cosa si dovrebbe fare?

Addestramento

Prima di diagnosticare, dovresti:

Spegnere l'unità. Se la misura della resistenza viene eseguita in un circuito collegato alla rete, lo strumento verrà danneggiato.
Tarare il dispositivo, ovvero portare il puntatore in posizione zero (le sonde devono essere chiuse).
Ispezionare il motore e scoprire se è allagato, se c'è odore di isolamento bruciato o parti rotte, ecc.

Asincrono, collettore, monofase e motori trifase chiamano con lo stesso metodo, una piccola differenza nel design non gioca un ruolo speciale, ma ci sono sfumature che devono essere prese in considerazione.

Fasi di lavoro

I malfunzionamenti più comuni possono essere suddivisi in due tipi:

La presenza del contatto in un luogo dove non dovrebbe essere.
Mancanza di contatto nel luogo in cui dovrebbe essere.

Per prima cosa, diamo un'occhiata a come far suonare un motore elettrico trifase con un multimetro. Ha tre bobine collegate a triangolo oa stella. Le sue prestazioni sono influenzate dall'affidabilità dei contatti, dalla qualità dell'isolamento e dal corretto avvolgimento.

Innanzitutto, controlla un cortocircuito verso massa (tieni presente che il valore sarà approssimativo, poiché per letture accurate sono necessari strumenti più sensibili).
Impostare i valori di misurazione sul multimetro al massimo.
Collegare le sonde tra loro per assicurarsi che le impostazioni siano corrette e che il dispositivo funzioni.
Collegare una delle sonde all'alloggiamento del motore, se c'è contatto, collegare la seconda sonda all'alloggiamento e seguire le letture.
Se non ci sono guasti, toccare alternativamente la sonda all'uscita di ciascuna delle tre fasi.
Se l'isolamento è di buona qualità, il test dovrebbe mostrare una resistenza sufficientemente elevata (diverse centinaia o migliaia di megaohm).

Va ricordato che quando si misura la resistenza di isolamento con un multimetro, le letture saranno superiori a quelle consentite, poiché l'EMF del dispositivo non supera i 9 V. Il motore funziona a 220 o 380v. Secondo la legge di Ohm, il valore della resistenza dipende dalla tensione, quindi tieni conto della differenza.

Quindi controlla le curve in cortocircuito. Quando è collegato da un "triangolo", l'indicatore di malfunzionamento avrà un valore maggiore alle estremità di A1 e A3. Quando collegato con una "stella", il dispositivo mostra un valore sovrastimato nel circuito A3.

Saper chiamare motore elettrico asincrono multimetro, risparmierai tempo e denaro, poiché potrebbero essere rilevati solo piccoli guasti che puoi facilmente riparare da solo. Per una diagnosi più seria e dettagliata sono necessari altri dispositivi, che vengono usati raramente nella vita di tutti i giorni a causa dell'alto costo. Se non riesci a trovare danni con un multimetro, contatta un tecnico.

Controllo del motore del collettore

Ora passiamo alle sfumature di cui sopra, perché i motori lo sono tipi diversi. Come suonare motore a collettore multimetro? Lo schema della sua verifica è il seguente:

Accendere il dispositivo per unità di ohm e misurare la resistenza delle lamelle del collettore a coppie.
Quindi misurare la resistenza tra il corpo dell'indotto e il collettore.
Controllare gli avvolgimenti dello statore.
Misurare la resistenza tra l'alloggiamento e i terminali dello statore.

Il cortocircuito tra i turni è determinato solo da un dispositivo speciale. C'è un modo per misurare la resistenza dell'armatura. Rimuovere le spazzole da esso e applicare tensione alle piastre fino a 6V, misurare la caduta di tensione tra di loro.

Per controllo motore monofase chiamare il lavoratore e avvolgimento iniziale. La resistenza del primo dovrebbe essere una volta e mezza inferiore al secondo.

Ad esempio, prendi un motore monofase a tre terminali utilizzato in lavatrici(di solito quello vecchio). Se c'è una resistenza molto alta tra le estremità, le bobine sono collegate in serie. Resta da trovare il punto medio e quindi determinare separatamente le estremità di ciascuno di essi.

Poiché i motori elettrici si trovano in ogni casa negli elettrodomestici - questo è un frigorifero, un aspirapolvere e molto altro - e si rompono periodicamente, sappi come controllare motore elettrico monofase multimetro, è un must. Se il guasto non è troppo grave, non è consigliabile portare il dispositivo in officina. E avrai l'opportunità di acquisire esperienza e acquisire abilità mentre lavori con i motori tipi diversi e modifiche.