Realizam acoperisul garajului: tipuri de materiale de acoperis, materiale foto. Acoperiș de garaj bricolaj Cum să încadrați un acoperiș plat de garaj

  • Exista mai multe solutii de executie pentru acoperisurile de garaj. Cu toate acestea, pentru a minimiza costurile necesare și pentru a obține cea mai economică opțiune, trebuie să vă opriți la opțiunea acoperișului șopron. În plus, poate fi atașat unei clădiri rezidențiale și oferă acces direct la casă.

    Acoperișul șopron pentru garaj a devenit larg răspândit datorită simplității, fiabilității și bugetului său. Eficiența costurilor a acestui design este asigurată de caracteristicile sale tehnologice.

    Garaj de acoperiș șopron

    Acoperișul șopronului este format din:

    • sistem de fermă, care este baza pe care sunt atașate toate componentele sale și care percepe sarcina pe acoperiș;
    • strung, dispus similar altor tipuri de acoperișuri, care servește ca suprafață de sprijin pentru acoperiș;
    • materiale izolante concepute pentru a reține căldura și a proteja împotriva umezelii;
    • acoperișuri;
    • elemente suplimentare consolidarea sistemului de ferme.

    Garajul, pe care este amenajat un acoperiș șopron, trebuie să aibă la capetele superioare bușteni sau Mauerlat (grinzi). Ele vor deveni suportul viitorului sistem de ferme. De regulă, acestea sunt atașate de pereți cu sârmă prin ancore care sunt bătute în perete sau așezate special în zidărie.

    sistem de ferme

    Elementul principal al sistemului de căpriori este căpriori (o grindă de lemn de o anumită secțiune). După cum știți, poate fi

    • suspendat (susținut de capete);
    • stratificat (are și un suport intermediar de rulment).

    Dacă deschiderea formată de pereții de susținere este mai mică de 4-5 m, ca și în cazul unui garaj, vă puteți limita la instalarea doar a elementelor orizontale (bare transversale) pe cadrul fermeiului. La intersecția dintre Mauerlat și căpriori se fac cuiburi pentru elemente de fixare. Căpriorii sunt instalați în poziția lor și fixați în siguranță cu cuie sau ancore.

    acoperiș de garaj ondulat

    Cum să faci practic un acoperiș de garaj înclinat

    Având în vedere dimensiunea garajului, se poate realiza pentru acesta un sistem simplificat de ferme cu căpriori orizontale. Grinzile de lemn pot fi așezate de-a lungul sau peste garaj. Cu toate acestea, un aranjament transversal este considerat mai adecvat. Această aranjare este mai avantajoasă, fie și numai pentru că grinda pe lățimea garajului poate avea o lungime mai mică.

    Grinzile pentru un garaj static mediu (aproximativ 4 m lățime) au o secțiune de 100x50 mm, pentru un garaj mai mare este mai bine să folosiți 100x60 mm sau mai mult. Grinzile sunt așezate în trepte de cel mult un metru.

    După finalizarea instalării, grinzi de lemn este necesar să-l fixați cu șuruburi sau colțuri de pereții garajului sau să-l așezați în cărămida ulterioară.

    Dispozitiv de strung și izolație

    De îndată ce lucrările de instalare și fixare sigură a grinzilor sunt finalizate, treceți la pardoseala lăzii. Ca material pentru ladă, atât tivita cât și scândură netivită(shalevka). Ultima opțiune este considerată optimă, deoarece costă de două ori mai ieftin decât cea tivita și este dificil să le distingem în forma finală.

    Mai multe scânduri tivite, care de obicei vin cu o lamă, se recomandă așezarea pe părțile laterale ale acoperișului pentru a elimina golurile. Dacă o shalevka este folosită pentru pardoseală, aceasta este curățată de coajă. Când așezați și cuieți, este necesar să vă asigurați că nu există goluri mari. În comparație cu podeaua din scândură tivita, desigur, sunt posibile mici goluri, dar acest lucru nu este comparabil cu diferența de preț a acestor materiale. După izolare și pilire, golurile vor deveni aproape invizibile.

    Pe o notă

    Trebuie remarcat faptul că nu pentru fiecare material de acoperiș, un acoperiș șopron pentru un garaj trebuie să aibă neapărat o ladă solidă, dar un acoperiș cu o pardoseală solidă este mai fiabil.

    Următoarea etapă este amenajarea hidroizolației, care ar trebui să protejeze interiorul garajului de pătrunderea apei. În aceste scopuri, se folosesc diverse materiale, de exemplu, material de acoperiș sau folii speciale de acoperiș (hidrobarieră, eurobarieră).

    Materialul de acoperiș rămâne opțiunea cea mai bugetară. Este așezat de jos în sus, astfel încât să se formeze o mică suprapunere de câțiva centimetri. În acest caz, apa care a căzut de sub materialul de acoperiș se va rostogoli fără a cădea sub fund, adică scânduri.

    Folia de acoperiș este așezată în același mod, fixată cu cuie sau capse din inox. Ruberoid este pur și simplu bătut în cuie.

    Acoperiș pe un acoperiș de garaj

    Apoi, acoperișul garajului este așezat pe o podea din lemn. Alegerea materialelor de acoperiș pentru un acoperiș de garaj șopron este destul de mare, iar fiecare dintre materiale are propriile caracteristici și avantaje individuale.

    • - este rezistent la precipitatiile atmosferice, poate fi refolosit, desi este deja relativ ieftin.
    • Ardezie - arată bine, ușor de instalat, durată de viață - 30-40 de ani, dar nu întotdeauna justificată pentru garajele mici.
    • Acoperiș cu cusături - benzi subțiri tablă ușor de instalat și fiabil, dar această opțiune nu este ieftină.
    • Sindrila sau placi metalice - mai potrivite pentru acoperirea garajelor mari si mijlocii din piatra capitala
    • (rubemast, pâslă de acoperiș, pâslă de acoperiș etc.) - sunt ieftine, ușor și rapid de montat și, cel mai important, durabile și protejează eficient camera. Dacă materialul de acoperiș poate servi până la 10-15 ani, atunci omologii săi moderni - în medie până la 30-40 de ani.

    Capital sau tehnologie de cadru pentru construirea unui garaj

    Dintre tehnologiile populare existente în prezent, se pot distinge două: capital și cadru. Spre deosebire de primul, care necesită o varietate de materiale și echipamente de construcție, cadrul se bazează pe unități tehnice fabricate din fabrică - este necesar doar să se realizeze asamblarea finală.

    Un garaj cu cadru cu acoperiș șopron are câteva avantaje:

    • izolare termica excelenta,
    • erecție rapidă,
    • solutie ieftina.

    În plus, nu este necesară o fundație masivă pentru un garaj cu cadru din cauza pereților ușori.

Acoperișul garajului este un lucru bun. Dar, înainte de a începe lucrul, trebuie să decideți asupra tipului și tipului de materiale de acoperiș. Cum, ce se face și ce materiale sunt folosite - veți găsi răspunsurile în articolul nostru.

Dacă există o clădire, dar acoperișul garajului curge sau materialul de acoperiș nu este potrivit, o puteți înlocui pur și simplu.

Ei bine, dacă construcția este doar în proiect, nu va fi de prisos să aflăm ce tipuri de acoperișuri există. Acest lucru va facilita alegerea și va ajuta să vă calculați corect puterea.

Există două tipuri de acoperișuri: plat și înclinat.

Acoperișurile plate nu sunt cu adevărat plate, au doar un unghi de înclinare de cel mult 2,5 grade. Spațiul de mansardă în astfel de clădiri nu este prevăzut.

Ca material de acoperiș, se folosesc tipuri moi de acoperiș: material pentru acoperiș, biți de sticlă, bikrost. Această opțiune este perfectă pentru cooperativele de garaj. Garajele sunt amplasate unul lângă altul și este imposibil să faci un acoperiș într-un mod diferit.

Acoperișurile înclinate sunt realizate cu o pantă mai puternică (15-60 de grade) și asigură un spațiu de mansardă.

Au o structură mai complexă de căpriori din lemn sau metal.

Există mai multe tipuri de acoperișuri înclinate:

  • - sunt simplu de fabricat, dar design durabil. Fața clădirii este mai înaltă decât spatele, din acest motiv se obține o pantă, o pantă. Opțiune excelentă pentru garaje.
  • Acoperișurile cu două pante, după cum sugerează și numele, au două pante. În aparență, acoperișul seamănă cu un cort, designul este puțin mai complicat decât versiunea anterioară, dar poate fi realizat și independent. Garajele cu un astfel de acoperiș sunt realizate în case private, dacă clădirea stă separat și există dorința de a dota o cameră la etaj pentru relaxare sau depozitarea diverselor lucruri mărunte.
  • Acoperișurile în șold sau în șold au o structură complexă. Este rar folosit pentru garaje, doar pentru a se potrivi cu designul întregului site.
  • nu la fel de greu de construit ca cele cu corturi, dar nici nu le poți numi simple. Avantajul său este un spațiu mare. Pentru garaje, este folosit în cazurile în care veți locui deasupra acestuia, altfel pur și simplu nu are rost.

Acum să ne uităm la ce fel de material pentru acoperișul garajului puteți folosi.

Materiale pentru acoperișuri

Materiale rulouri pe bază de bitum sau gudron, bază de sticlă cu plastifianți. Aceste materiale auto-ghidate sunt utilizate pe scară largă pentru a acoperi acoperișurile înclinate și plate.

Garaj cu acoperiș dublu

Procesul de instalare nu durează mult timp, nu este dificil să faci față acestei probleme, dar trebuie să cunoști câteva caracteristici. Astfel de materiale nu sunt foarte scumpe, dar durata lor de viață nu este lungă (8-10 ani).

Placa metalica este realizata din fier zincat, care este acoperit cu un strat protector. Materialul are o serie de avantaje: rezistență, instalare ușoară, greutate redusă, durată de viață de peste 50 de ani.

Montat pe o ladă de lemn. Nu sunt necesare echipamente sau cunoștințe speciale pentru a efectua lucrarea. Este folosit pentru acoperișurile înclinate ale garajelor decomandate.

Pardoseala profesională este o tablă din oțel galvanizat. Materialul este eliberat Culori diferite, care ajută la ca acoperișul să fie mai elegant. Are următorul număr de avantaje: rezistență la precipitațiile atmosferice, rezistență, nesupusă la coroziune, are o greutate redusă și va dura mulți ani.

Ondulin - carton impregnat cu bitum. Este destinat acoperișurilor, dar nu este foarte solicitat din cauza unei serii de deficiențe: arde rapid, vopseaua se va desprinde în trei ani, în timpul instalării debit mare materiale de fixare, durata de viață nu este mai mare de 10 ani.

Alegeți singur cum să închideți acoperișul garajului. Acestea sunt principalele, cele mai frecvent utilizate materiale de acoperiș.

Este timpul să vă spun cum să construiți un acoperiș de garaj. Construcția a două tipuri va fi descrisă mai jos: structuri plate și șopron, deoarece aceste tipuri sunt cele mai comune.

Acoperis plat

Pentru o cameră încălzită și neîncălzită, acoperișul este construit în diferite moduri.

Garaj cu acoperiș plat

Dacă se decide că garajul nu va fi încălzit, acoperișul va fi construit astfel. Grinzile sunt așezate pe pereți sub o pantă (3 cm). Apoi le-au pus un scut de scândură.

Materialul de acoperiș este întins deasupra. Ca elemente de fixare sunt folosite șipci din lemn sau metal. Se umplu pe toata panta la o distanta de 60-70cm unul de altul. Tot acoperișul este gata.

Dacă se decide că garajul va fi încălzit, lucrările se desfășoară în următoarea ordine.

  1. Pe pereți sunt așezate grinzi sau plăci de podea din beton armat.
  2. De sus, așezați un strat de material de acoperiș într-o suprapunere, suprapunând cel puțin 15 cm.
  3. Se toarnă un strat de izolație. În aceste scopuri, puteți folosi zgură sau argilă expandată. Cu ajutorul acestuia, se formează panta acoperișului garajelor.
  4. Se face sita de ciment. Grosimea acestuia trebuie să fie de cel puțin 2 cm. Acum acoperișul ar trebui să stea câteva zile până când soluția capătă putere (5-10 zile).
  5. Pe șapă trebuie aplicat mortar bituminos sau se poate folosi rășină topită.
  6. Material de acoperiș, acoperiș moale este așezat pe acest covor. În aceste scopuri, se iau de obicei materiale pe bază de bitum sau sticlă. Rulați în mai multe straturi. Suprapunerea pe rând poate atinge 1/3 din lățimea rolei.
  7. La final, toate îmbinările și îmbinările sunt acoperite cu mastic hidroizolant sau aceeași rășină.

Acoperișul garajului este gata. DIN interior clădirile pot fi izolate suplimentar. Acest lucru se face cu ajutorul vatei minerale sau polistirenului.

Deasupra acestora va fi necesar să se așeze o barieră de vapori, astfel încât izolația să nu absoarbă umezeala. După aceea, tavanul este acoperit cu plăci sau foi de placaj.

acoperiș șopron

Cum să faci un acoperiș de garaj Acest lucru nu este dificil. Mai întâi trebuie să decideți asupra unghiului de înclinare. De obicei, nu este mai mult de 25 de grade.

Pentru a ajunge la el, peretele frontal al garajului este realizat mai sus decât cel din spate, la o înălțime care să asigure panta dorită. Acum puteți începe să construiți cadrul de acoperiș. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de bare, scânduri și bușteni.

Dispozitiv pentru acoperiș plat

Primul stagiu. Grinzile sunt așezate pe o centură seismică, care trebuie turnată special în partea superioară a pereților. Dacă nu este acolo, va fi necesar să instalați o placă murlat în această parte a pereților. Grinzile sunt plasate la o distanță de 70-80 cm una de alta.

Faza a doua. Grinzile de sprijin ale părții înalte a acoperișului, căpriorii verticale sunt atașate de grinzile așezate. Le instalăm pe fiecare grindă. Rezultatul este un unghi drept (între grinzi și căpriori verticale).

A treia etapă. Așezăm căpriorii pe care va fi atașată lada. Le punem la fel pe fiecare grindă. Un capăt al căpriorii este așezat pe grinda inferioară, iar celălalt pe suporturile verticale ale părții superioare a acoperișului.

Sfat! Nu uitați să verificați înălțimea și unghiul acoperișului. Aceste valori trebuie să fie aceleași peste tot.

Garaj - acoperiș Cea de-a cincea etapă include ținerea în cuie ladă. Este necesar pentru rigidizarea structurii și materialul de acoperiș este atașat de ea.

Pentru aceasta se folosesc lamele de 50x50mm. Sunt bătuți în cuie peste căpriori. Distanța dintre șipcile strungului trebuie să fie astfel încât o foaie de material de acoperiș să se poată suprapune pe două șipci și să lase o marjă de 15-20 cm pe fiecare parte.

A șasea etapă. Se așează materialul de acoperiș. Începeți de jos. Prima foaie este atașată de la margine, dar nu strâns. Apoi sunt puse următoarele două. Aliniați totul de-a lungul marginii și fixați-l complet. Apoi puneți următorul rând și tot așa mai departe.

Sfat! Acoperișul acoperișului garajului este suprapus. Pentru materialele de ardezie și profil, va fi suficientă o suprapunere egală cu un val de material.

A șaptea etapă. Înfundarea frontonului de vânt. Pentru aceasta puteți folosi scanduri de lemn sau posta zidărie. Nu uitați de ventilația camerei și de spațiul de sub acoperiș.

Anterior, ardezia era folosită ca materiale de acoperiș pentru acoperiș. Acum este înlocuit cu materiale mai moderne - carton ondulat și plăci metalice. Și nu este vorba doar despre aspect și durabilitate. Materiale moderne sunt ușoare și în timpul instalării nu se despart ca ardezia.

Un acoperiș astfel realizat nu garantează căldura în garaj. Ea trebuie să fie încălzită.

Izolarea acoperișului

Schema acoperișului șopronului

Un garaj rece nu este un loc foarte convenabil pentru a repara o mașină și nu va aduce beneficii mașinii în sine. Prin urmare, se recomandă să-l izolați imediat în timpul construcției acoperișului, precum și să aveți grijă de ventilație. Cum se izolează acoperișul garajului?

Pentru aceasta veți avea nevoie de următoarele materiale:

  • Izolatie. Poate fi vată minerală presată, spumă de polistiren, spumă de polistiren sau alte materiale termoizolante.
  • Hidroizolație și abur. Anterior, pâsla pentru acoperiș a fost folosită în aceste scopuri, dar nu este foarte potrivită dacă acoperișul pentru garaj este din metal profil. A fost înlocuit cu materiale noi: membrane de difuzie și folii hidroizolatoare. Izolația termică poate fi folie sau poate arăta ca o peliculă obișnuită. Nu este necesar să cumpărați ambele materiale. Puteți lua unul și îl puteți folosi ca hidroizolator și vapori.

Este mai bine să faceți acest lucru imediat în timpul construcției, efectul va fi mai bun. Dispozitivul acoperișului garajului după izolare va arăta așa, să începem cu straturile situate în interiorul camerei.

  1. strat decorativ. Cosem tavanul cu placaj sau clapetă.
  2. Bariera de vapori. Umplut pe căpriori, peste izolație. Filmul sau membrana trebuie să acopere ermetic întreaga suprafață a acoperișului. Pentru a realiza acest lucru, îmbinările sunt lipite cu o bandă specială, iar izolația în sine se suprapune.
  3. Izolație termică (izolare). De obicei, experții recomandă ca distanța dintre grinzi să fie egală cu lățimea izolației.
  4. Hidroizolarea. Membrana de difuzie este așezată peste izolație. Acest material poate trece umezeala și aburul doar într-o direcție, în sus.
  5. Grila de control. Îndeplinește trei funcții simultan. Este atașată o ladă, ține hidroizolația și ajută la aerisirea spațiului de sub acoperiș (între materialul de acoperiș și membrana de difuzie se obține o distanță egală cu înălțimea barei contra-zăbrele). Lamelele sunt atașate de căpriori, pe toată lungimea lor.
  6. Ladă. Reiki sunt atașați de contra-zăbrele într-un model de șah.
  7. Material de acoperiș.

Acum este clar cum să faci corect acoperișul garajului, astfel încât să fie cald. În principiu, munca nu este dificilă și chiar și începătorii o pot face. Dacă ceva nu este clar, puteți consulta un specialist sau puteți urmări un videoclip pe internet.

Am descris cele mai comune modele de acoperiș de garaj. În general, totul depinde de locul în care se află clădirea și cum este amplasată.

De exemplu, dacă vorbim despre clădiri de sine stătătoare, atunci acesta poate fi un acoperiș cu fronton al unui garaj din metal profil. De asemenea, acesta nu este un design foarte complicat, dar nu este potrivit pentru o cooperativă de garaj.

Dacă se construiește un garaj, atunci se va pune cu siguranță întrebarea - care acoperiș este cel mai practic de realizat. La urma urmei, există trei soiuri ale unei astfel de structuri: acoperișuri plate, șopron și frontoane, așa că alegerea a ceva specific trebuie abordată cu atenție.

  1. acoperis plat- va fi necesar să turnați o podea de beton sau să folosiți plăci gata făcute, ceea ce va necesita implicarea unor echipamente speciale și a muncitorilor.
  2. Acoperiș șopron- se face simplu, motiv pentru care este cel mai adesea ales atunci când construiești un garaj cu propriile mâini.
  3. acoperiș în fronton- va necesita nu numai mai multe cheltuieli material de construcții, dar și prezența unor competențe cel puțin simple în afacerea de construcții.

Calitatea izolației întregii structuri va depinde de ce tip de acoperiș va fi ales.:

  • acoperiș plat - este izolat direct de sus pe o placă de beton;
  • acoperișul șopron - materialul termoizolant este așezat între căpriori;
  • Acoperiș cu două pante - este izolat conform principiului acelorași lucrări cu un acoperiș cu o singură pantă, dar este posibil să se așeze material termoizolant în tavanul orizontal al garajului.

Notă:alegerea tipului de acoperiș de garaj trebuie efectuată chiar înainte de începerea lucrărilor de construcție, în faza de proiectare. În funcție de ceea ce se preferă, va fi necesar să se selecteze tipul de fond de ten.

Vă recomandăm să citiți:

Lucrările la construcția unui acoperiș plat le puteți face singur, dar totuși ar fi indicat să invitați specialiști. În primul rând, dacă se plănuiește utilizarea plăcilor din fabrică pentru suprapunere, atunci este imposibil să le ridicați și să le instalați fără macara și muncitori. În al doilea rând, chiar dacă podeaua de beton este turnată cu propriile mâini, veți avea nevoie nu numai de o cantitate mare de beton, ci și de instrumente și dispozitive specifice.

Dacă o placă de beton este turnată direct pe garaj, atunci aceasta este realizată absolut orizontal. Panta necesară este creată deja în timpul așezării stratului termoizolant. Și dacă sunt așezate plăci de podea din fabrică, atunci panta este făcută imediat, pentru care, la ridicarea pereților, unul este ușor mai înalt - în mod normal, panta ar trebui să fie de cel puțin 2 cm pe 1 metru de structură.

Acoperiș șopron

Aceasta este cea mai ușoară și mai accesibilă opțiune pentru construirea unui acoperiș pentru un garaj - chiar și începătorii în domeniul construcțiilor se pot descurca. Ca căpriori (structuri portante), puteți folosi prinse sub două scânduri sau grinzi metalice/din lemn.


Instrucțiuni pas cu pas pentru construirea unui acoperiș șopron pentru un garaj:

  1. Căpriori pregătiți sunt așezați de-a lungul garajului, în timp ce trebuie să se sprijine pe o grindă de lemn cu o secțiune de 10x10. Nu uitați să așezați un strat de material de hidroizolație sub aceste blocuri de lemn - poate fi un material obișnuit de acoperiș în 2 straturi.
  2. O membrană rezistentă la umiditate este atașată la partea superioară a căpriorilor - acest lucru se face cu un capsator de construcție.
  3. Mai departe de-a lungul căpriorii (direct de-a lungul acestora) este atașată o contra-zăreală din lemn și o ladă de lemn este deja atașată de ea într-o direcție perpendiculară. Lada poate fi solidă sau amplasată cu un anumit pas - aici alegerea se face individual.
  4. Materialul de acoperiș este așezat - acest lucru se face strict în conformitate cu tehnologia dezvoltată de producătorul materialului.
  5. Izolarea acoperișului se face fie în interiorul garajului (materialul termoizolant este „deformat” pe tavan), fie între căpriori. Dacă se alege prima opțiune, atunci materialul de hidroizolație este în mod necesar acoperit cu o peliculă barieră de vapori.


Instrucțiuni video pentru instalarea unui acoperiș înclinat:

acoperiș în fronton

Pentru a pune un acoperiș cu fronton în garaj, va trebui să echipați o versiune mai complexă a sistemului de ferme. Vă rugăm să rețineți că, dacă este planificată să faceți o pantă mare a acoperișului, atunci este mai bine să echipați nu o mansardă, ci o mansardă în compartimentul superior al acoperișului. Apropo, va deveni o cameră suplimentară în garaj, dar intrarea în ea va trebui făcută din stradă - este mai practic.

Una dintre etapele construirii unei „case” pentru mașina ta, sau mai degrabă, construcția unui acoperiș, ridică adesea multe întrebări. Ce să alegi: acoperis plat sau mansardă, ardezie ieftină sau carton ondulat frumos, izolează singuri pantele sau fac o podea „caldă”?

În acest articol vă vom spune cum să faceți singur un acoperiș de garaj, luați în considerare opțiunea unui acoperiș cu o singură pantă și cu două pante.

În primul rând, decideți ce fel de garaj aveți nevoie: o cutie „caldă” (încălzită) sau o cutie rece, care vă poate ascunde mașina doar de ploaie și zăpadă?

Acum alegeți tipul de acoperiș:

  • plat - pentru aceasta va trebui fie să turnați o pardoseală de beton, fie să o montați din plăci din fabrică (de obicei rotund-gol), folosind echipamente speciale (macara) pentru așezarea lor;
  • șopron - aceasta este cea mai ușoară opțiune pentru cei care urmează să facă un acoperiș de garaj;
  • fronton - o versiune mai complexă a acoperișului, care necesită anumite abilități de construcție pentru crearea sa, precum și un consum mai mare de materiale (comparativ cu un acoperiș șopron).

Ca opțiune, puteți lua în considerare un dispozitiv deasupra garajului unei pod sau un al doilea etaj cu drepturi depline.

În funcție de tipul de acoperiș, ar trebui să alegeți opțiunea de izolare a acestuia:

  • se obișnuiește să izolați un acoperiș plat deasupra unei plăci de beton armat;
  • un acoperiș de șopron este de obicei izolat prin așezarea materialului termoizolant între căpriori;
  • un acoperiș în două versanți poate fi izolat fie în mod similar cu un acoperiș cu o singură pantă, fie prin plasarea unui încălzitor într-un tavan orizontal deasupra garajului.

Alegeți materialul de acoperiș potrivit pentru tipul dvs. de acoperiș.

Toate aceste acțiuni (alegerea tipului de acoperiș) ar trebui efectuate în faza de proiectare, deoarece în funcție de structura aleasă, greutatea acesteia se va modifica și, în consecință, sarcina pe care o va exercita acoperișul asupra fundației (care la rândul său va afecta dimensiunea fundației și forma acesteia: bandă, coloană sau placă de bază sub întregul garaj).

acoperis plat

Este posibil să finalizați acoperișul garajului dacă ați ales un acoperiș plat, dar este mai bine să invitați specialiști. În primul rând, încă nu veți putea așeza plăcile finisate pe cont propriu (fără o echipă cu un operator de macara), iar în al doilea rând, chiar și turnarea manuală a podelei de beton, veți avea nevoie de o anumită cantitate de beton gata făcut ( să o facă la un moment dat), cofraje, cuști de armare și, bineînțeles, asistenți (făcând deja ceva similar).

În cazul turnării unei plăci de beton monolit chiar pe garaj, aceasta este de obicei realizată strict orizontal, iar panta este creată ulterior prin așezarea izolației (de exemplu, argilă expandată).

Dacă sunt montate plăci de pardoseală rotund-gol (sau alte tipuri de plăci), atunci panta poate fi creată imediat în timpul procesului de instalare (după finalizarea peretelui frontal deasupra celorlalți (diferența de înălțime ar trebui să asigure o pantă de cel puțin 2 cm per 1 metru din lungimea plăcii).

Acoperiș șopron

Cea mai ușoară și mai accesibilă opțiune pentru începătorii care doresc să facă un acoperiș peste garaj este un acoperiș de magazie. Ca structuri portante (capriori), puteți utiliza grinzi metalice sau din lemn, precum și două scânduri fixate.

  1. Căpriorii sunt așezate de-a lungul garajului (peretele frontal trebuie să fie mai înalt decât celelalte pentru a crea panta necesară pentru materialul de acoperiș selectat) și, în același timp, se bazează pe Mauerlat (o grindă de lemn cu o secțiune transversală de cel puțin 10 pe 10 cm). Sub Mauerlat, este imperativ să așezați un strat de hidroizolație (bucăți de material de acoperiș vor face bine).
  2. O membrană de protecție împotriva umidității vântului este fixată de-a lungul vârfului căpriorii cu un capsator de construcție.
  3. Apoi, de-a lungul căpriorii (direct de-a lungul acestora), este atașată o contra-zăreală din lemn, pe care (în direcția perpendiculară) este fixată lada (solidă sau cu o anumită treaptă, în funcție de materialul de acoperiș selectat).
  4. Materialul de acoperiș este așezat în strictă conformitate cu tehnologia acestui proces, dezvoltată de producător.
  5. Următoarea etapă - izolarea acoperișului - depinde de opțiunea aleasă (între căpriori, sau în planul podelei). Izolația din interior trebuie protejată cu un strat de barieră de vapori.

Instalarea grinzilor de podea pentru un acoperiș de șopron:

acoperiș în fronton

Pentru a realiza un acoperiș cu fronton, va fi necesară o versiune mai complexă a sistemului de ferme. În același timp, dacă alesul material de acoperiș este necesară o pantă semnificativă (în caz contrar, de exemplu, prea multă zăpadă va rămâne pe acoperiș sau apa de ploaie va intra sub el atunci când vânt puternic), atunci este mai bine să nu faceți o mansardă, ci o mansardă (în interiorul căreia să amplasați localul exploatat).

Conectați la mansardă este mai bine să asigurați o scară exterioară din materiale incombustibile.

Repararea acoperișului moale

Pentru a efectua lucrări de reparații pe acoperișul moale al garajului, veți avea nevoie de următorul set de instrumente:

  • mătură;
  • ruberoid;
  • mastic bituminos;
  • găleată de tablă;
  • butelie de gaz și arzător;
  • uscător de păr de construcție;
  • topor.

Înainte de a începe reparațiile, merită să luați în considerare natura acoperișului. În cele mai multe cazuri, garajele sunt pe un rând. Și dacă decideți să efectuați o reparație completă a acoperișului, atunci va trebui să vă contactați vecinii și să fiți de acord cu ei în acest sens. Altfel, este puțin probabil ca cineva să-i placă ca o parte din acoperișul lui să fie distrusă.

Repararea unui acoperiș dur este necesară doar pe vreme uscată și caldă.

Îndepărtați toate frunzele și alte resturi de pe suprafața acoperișului. După aceea, inspectați din nou acoperișul și decideți cum exact trebuie reparat acoperișul - total sau parțial. Dacă acoperișul are mai mult de 10 ani, atunci este posibil să aibă deja crăpături, umflături și cusăturile pur și simplu despărțite. După ce ați găsit o zonă cu probleme, nu vă grăbiți să eliminați totul. Tăiați-o în cruce și apăsați mai strâns această zonă. Dacă există crăpături, atunci un topor poate fi tăiat în aceste locuri. Apoi, trebuie să curățați aceste locuri de praf și resturi. Pentru a face acest lucru, puteți folosi un uscător de păr și un arzător cu gaz.

Una dintre cele mai moduri simple reparați acoperișul garajului - acoperiți-l cu material de acoperiș. Principalul avantaj al acestui material este prețul scăzut. Mai mult, este un material hidroizolant excelent care protejează acoperișul garajului de scurgeri. Găurile făcute anterior pot fi acoperite cu același material de acoperiș. Pentru reparații parțiale, materialul de acoperiș poate fi tăiat în bucăți mici. Puneți această bucată pe gaură și apăsați-o. Pe deasupra, acoperiți cu un strat de mastic sau rășină. După aceea, materialul vechi de acoperiș îndoit poate fi presat din nou și acoperit și cu mastic.

Piesa tăiată de material pentru acoperiș trebuie să fie cu 20 cm mai mare decât zona deteriorată. Acest lucru va oferi o impermeabilizare de înaltă calitate.

După aceea, puteți lăsa totul așa cum este sau puteți așeza un nou strat de pâslă de acoperiș pe întreaga suprafață a acoperișului.

Dacă decideți să acoperiți acoperișul cu un nou strat de material pentru acoperiș, atunci mai întâi ar trebui să fie întins pe suprafață și lăsat să îmbătrânească timp de o zi. Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de rășină pentru a conecta vechiul material de acoperiș cu cel nou. De asemenea, va proteja toate articulațiile împotriva scurgerilor. Pregătirea rășinii se realizează într-o găleată de tablă sau într-un alt recipient, care este supus eliminării după efectuarea lucrării. Pentru a face acest lucru, topește gudronul cu un arzător până la consistența de smântână groasă.

Când rășina este gata, umpleți o parte a acoperișului și așezați materialul de acoperiș deasupra. După aceea, mergeți ușor pe suprafața sa. Pânza ulterioară este suprapusă în direcția pantei cu 12 cm, așa că se recomandă să începeți așezarea primei foi din punctul de jos.

Dacă se formează bule în timpul pardoselii din materialul de acoperiș, este suficient să străpungeți o mică gaură și să apăsați strâns această zonă. Dacă este necesar, acest loc poate fi umplut cu rășină.

Primul strat de material pentru acoperiș ar trebui să se usuce. 12 ore sunt suficiente pentru asta. Apoi, puteți instala al doilea strat. În același timp, asigurați-vă că îmbinările primului și celui de-al doilea strat nu coincid. Acest lucru va elimina complet posibilitatea pătrunderii umidității în straturile acoperișului moale.

Dacă există locuri în care acoperișul se învecinează cu perete, atunci acest loc ar trebui să i se acorde o atenție deosebită. Aici, poate fi relevant să folosiți o foaie de tablă. Cel mai probabil, în colț va trebui să așezați mai multe straturi de material de acoperiș. În acest caz, fiecare strat trebuie să se usuce bine.

Dacă unghiul pantei acoperișului garajului este mai mic de 15 °, atunci vor fi necesare cel puțin 4 straturi de material pentru acoperiș. Dacă panta pantei este mai mare de 16 °, atunci cel puțin 2 straturi.

Există o altă tehnologie pentru fabricarea hidroizolației acoperișului garajului. Pentru aceasta, nu este necesar să utilizați un ruberoid. Se poate folosi un material sudabil cunoscut sub numele de bicrost. Acest material hidroizolant este ideal pentru repararea acoperișurilor moi.

Procesul de aplicare este următorul:

  • Acoperișul este pre-curățat și amorsat.
  • Apoi, întindeți rulada bicrost după cum este necesar. Nu întindeți imediat o rolă de material de-a lungul întregului acoperiș.
  • Dat fiind faptul că stratul inferior de bicrost este bitum oxidat, acesta poate fi încălzit cu un arzător.
  • În timpul procesului de încălzire, asigurați-vă că la colțuri și margini materialul se potrivește perfect pe suprafața acoperișului.
  • Pe măsură ce materialul se încălzește, apăsați-l pe acoperiș. În consecință, rola se va desfășura treptat.
  • Fiecare foaie următoare de material este suprapusă până la 70 mm.
  • Procesul de lucru nu trebuie amânat. Totul trebuie făcut rapid și eficient. Acest lucru se datorează faptului că bitumul se întărește suficient de repede. Rupând-o de pe acoperiș poate strica materialul.

După cum puteți vedea, procesul de impermeabilizare a acoperișului unui garaj cu bikrost nu este practic diferit de așezarea materialului de acoperiș. Singurul avantaj este că nu va trebui să pregătiți rășina. Crede-mă, acesta este un proces neplăcut și minuțios. Cu toate acestea, rezultatul nu va fi mai rău.

Dacă nu a fost folosită rășină pentru a vă acoperi garajul, ci, de exemplu, carton ondulat, atunci natura reparației sale va fi diferită. În cele mai multe cazuri, cel mai probabil, va fi suficient să înlocuiți foile de acoperire deteriorate. Deși sunt momente când un copac a căzut pe acoperiș. În acest caz, reparația va fi revizuită, inclusiv procesul de fabricare a lăzii pentru podea.

Dacă este necesară repararea parțială, atunci în primul rând demontați foaia veche și aplicați una nouă. Este foarte important să se potrivească cu valul. De asemenea, este important să vă asigurați că există o suprapunere corectă. Tabla se înșurubează cu șuruburi speciale autofiletante pentru carton ondulat.

Dacă lungimea garajului este de 6 m, iar foaia de material este de 1 m, atunci pentru întregul acoperiș veți avea nevoie de 12 foi de carton ondulat pentru întregul acoperiș.

Dacă acoperirea este realizată din metal, atunci procesul de reparare a acestuia este aproape identic. Singurul lucru care este important de controlat sunt încuietorile care leagă plăcile.

Urmând aceste recomandări, veți putea efectua reparații de acoperiș. Acest lucru va reduce semnificativ costurile decât ar trebui să-l construiască din nou. Și cu toate acestea, amintiți-vă întotdeauna că de foarte multe ori acoperirea necesită reparații parțiale, iar aceasta este o economie semnificativă. Dar, cel mai important, puteți face toată munca singur.

Video

În videoclipul furnizat, puteți afla mai multe despre complexitatea realizării unui acoperiș pentru un garaj:

O fotografie

Fotografia prezintă diferite modele de acoperiș pentru garaj:

Nu se pot invidia decât pe acei proprietari de mașini care au sau au ocazia să-și construiască propriul garaj adevărat. Cunoscând mentalitatea bărbaților noștri, se poate afirma cu un grad ridicat de certitudine că marea majoritate a „norocoșilor” vor începe să construiască o „casă” pentru mașina lor cu propriile mâini. În zilele noastre, există multe oportunități de alegere a materialelor pentru construirea unui garaj - atât din punct de vedere al simplității auto erecție, și în ceea ce privește eficiența maximă.

Orice clădire este întotdeauna încoronată cu un acoperiș și, dacă, din nou, ne concentrăm pe costuri minime, atunci designul său șopron devine cea mai bună opțiune. În plus, problemele unui efect decorativ special, de regulă, se retrag în fundal, dând loc fiabilității designului și vitezei de instalare a acestuia. Tocmai aceste calități le posedă opțiunea menționată. Deci, un acoperiș șopron pentru: de la efectuarea calculelor necesare până la caracteristicile de instalare - în această publicație.

Deci, garajul în cele mai multe cazuri este considerat tocmai ca un auxiliar Cameră utilitară Prin urmare, în timpul proiectării și construcției sale, de obicei domină o abordare utilitară - simplitate, fiabilitate și crearea unei protecție eficace a mașinii împotriva precipitațiilor atmosferice. De aceea, acoperișurile șopronilor sunt atât de populare în acest caz.

  • Acest design este simplu pentru calcule independente. Se bazează pe un triunghi - cel mai „rigid” dintre toate figurile bidimensionale, care este descris prin relații geometrice simple și ușor de înțeles.

  • Costul materialelor și componentelor este întotdeauna semnificativ mai mic decât pentru cel mai simplu acoperiș în fronton. Este important ca economisirea lemnului în acest caz să nu afecteze în niciun fel fiabilitatea structurii.
  • Instalarea unui sistem de acoperiș pentru șopron este simplă și intuitivă. Pentru construcția independentă a unei astfel de structuri, nu este deloc necesar să fii un meșter calificat - sub rezerva recomandărilor tehnologice, orice proprietar de garaj se poate ocupa de o astfel de sarcină. Acesta este un alt „plus” în ceea ce privește rentabilitatea construcției - nu este nevoie să recurgeți la angajarea de specialiști.
  • Un alt avantaj este viteza de lucru. Puteți acoperi garajul cu un acoperiș de magazie în câteva zile, în timp ce alegerea unui sistem de ferme mai complex și timpul va dura mult mai mult.

Adevărat, proprietarul garajului, atunci când alege un acoperiș înclinat, va trebui să se împace cu unele dintre deficiențele acestuia:

  • Un acoperiș șopron este mai susceptibil la încărcarea cu zăpadă - din cauza unei pante ușoare, pe suprafața sa se pot forma zăpadă. Acest lucru trebuie luat în considerare la efectuarea calculelor.
  • Un astfel de design fie nu implică deloc o mansardă, fie capacitățile sale operaționale vor fi semnificativ limitate.

  • Există anumite dificultăți în asigurarea izolației termice de înaltă calitate a unui astfel de garaj, mai ales dacă proiectul nu implică cel puțin un spațiu mic de mansardă.
  • În sfârșit, nu le place tuturor aspect acoperiș de magazie, care nu implică nicio delicii decorative. Totuși, aceasta este o chestiune de gust și, dacă se dorește, un acoperiș înclinat poate fi introdus în „ansamblul arhitectural” general al proprietăților de țară. Pentru mulți, acest dezavantaj nu este deloc semnificativ.

Opțiuni de garaj pentru acoperiș

Sistemul de acoperiș cu șopron este o serie de stivuite paralele între ele, dispuse astfel încât unul dintre capete să fie ridicat față de celălalt la o anumită înălțime pentru a crea o pantă. Căpriorii devin baza pentru instalarea strungurilor necesare și deja ea, la rândul său, pentru pardoseala acoperișului selectat.

Excesul unei margini a căpriorii de pe cealaltă poate fi furnizat în mai multe moduri:

  • Chiar și în procesul de proiectare a unui garaj, unul dintre pereți este planificat să fie mai mare decât cel opus, cu o sumă (calculul unui astfel de exces va fi discutat mai jos). Ceilalți doi pereți în acest caz au forma unui trapez.

Această abordare este foarte des practicată în construcția cadrelor. Chiar și la întocmirea desenelor, se are în vedere ca înălțimea suporturilor verticale de sprijin ale cadrului pe o parte să fie mai mare. Astfel, la diferite înălțimi, în conformitate cu ΔН cerut, vor exista și bare ale garniturii superioare, care vor juca rolul unui Mauerlat. Ca urmare, este așezat imediat un sistem de acoperiș gata făcut, pe care rămâne doar să montați căpriorii și apoi lada dorită.

Pereții care vor varia în înălțime vor depinde, desigur, de direcția aleasă a pantei.

- Poate fi o panta transversala, spre una din laturile garajului. Această metodă este atractivă deoarece căpriorii sunt mai scurti și de multe ori poți să faci fără cel mai simplu circuit, fără a crea suporturi suplimentare pentru acestea.

- O altă opțiune este atunci când peretele frontal al clădirii este mai înalt decât spatele, iar apoi panta pantei este organizată înapoi. Lungimea construcției în acest caz, în raport cu garajul, ajunge deja la 5 ÷ 6 și chiar mai mulți metri și nu se poate face fără armarea lor.

  • Dacă, conform proiectului, ambii pereți ai clădirii sunt de aceeași înălțime sau se ridică un acoperiș șopron pe o clădire construită anterior, atunci puteți organiza panta căpriorilor înlocuind rafturi de aceeași înălțime ΔН sub ele. pe una din fețe. Rafturile de deasupra sunt de obicei combinate cu o grindă de curele, care va începe să îndeplinească funcția

În acest caz, partea din față a structurii acoperișului și triunghiurile deschise rămase după instalarea sistemului de ferme sunt pur și simplu cusute cu lemn sau alt material, la discreția dvs.

Această abordare vă permite adesea să realizați economii în construcția pereților principali ai garajului - va fi nevoie de mai puține cărămizi sau blocuri, iar procesul de așezare în sine va fi mai rapid - nu este nevoie să afișați pereți laterali trapezoidali suplimentari ai frontoanelor.

  • Dacă pereții sunt de aceeași înălțime, atunci recurg la o altă metodă - montează ferme de acoperiș pe „pământ”, apoi le instalează cu anumite trepte pe Mauerlat.

De obicei, în cursul lucrării, se realizează o astfel de sarpă, încercată cu atenție și ajustată la locul respectiv. Ei bine, atunci devine un șablon pentru „clonare” - restul sunt făcute după modelul său, în condiții convenabile pe pământ. Când toate fermele sunt gata, acestea trec la instalarea finală. Colțurile inferioare ale fermelor sunt atașate de Mauerlat, colțurile superioare sunt legate împreună cu o grindă, creând o singură structură rigidă.

Această abordare este deosebit de convenabilă atunci când o distanță mare între pereți obligă constructorul să întărească căpriorii. Și fermecata în sine este un element structural rigid, deoarece combină atât un fel de grindă de podea, cât și un picior de căpriori, cu jumperi de întărire instalați între ele - rafturi sau bare.

Suport pentru căpriori

O altă comoditate evidentă - într-un astfel de garaj va fi mult mai ușor să tivulzi tavanul, dacă este necesar, și să-l izolezi - grinzile orizontale ale fermelor oferă toate posibilitățile pentru aceasta.

O altă opțiune este atunci când garajul este atașat la un perete solid finit al unei clădiri de capital deja ridicate anterior.

În acest caz, un capăt al căpriorii se sprijină pe console sau pe o grindă de susținere instalată pe perete la o anumită înălțime, iar celălalt capăt se sprijină pe rafturi verticale cu chingi - în cazul unei structuri de cadru sau pe Mauerlat al unui zidul din apropiere. În orice caz, acest punct de sprijin este din nou situat cu diferența de înălțime calculată ΔН.

Dacă este necesar, în loc de căpriori, de peretele casei pot fi atașate și ferme de acoperiș, prin analogie cu cazul avut în vedere anterior.

Principalii parametri ai acoperișului șopron al garajului, calculele lor

Deci, dacă se ia decizia de a construi un acoperiș șopron deasupra garajului, atunci este necesar să se determine parametrii principali ai acestuia.

Din datele inițiale, de regulă, există doar dimensiunile „cutiei” garajului - lungimea și lățimea acesteia. De aici vom începe să „dansăm”.

Direcția pantei acoperișului

În primul rând, este necesar să se determine în prealabil direcția pantei pantei, ghidat nu numai de considerente de comoditate și ușurință de instalare a sistemului de fermă, ci și ținând cont de direcția predominantă a vântului pe șantier.

Se recomandă ca panta acoperișului să fie efectuată exact pe partea de vânt, astfel încât mișcarea aerului să nu creeze o forță de ridicare, ci, dimpotrivă, să apese structura acoperișului în jos. Deși garajul, de regulă, este o structură joasă și poate fi aproape complet îngropat de efectele vântului de către alte clădiri, cu toate acestea, predominanța vântului poate fi cauzată de caracteristicile zonei sau clădirilor învecinate - spații deschise , poieni de pădure etc. Și, desigur, specificul sitului poate juca, de asemenea, un anumit rol în alegerea direcției pantei - „fondul” general al proiectării teritoriului, locația elementelor sistemului de canalizare de furtună sau alți factori. .

Determinarea pantei pantei

Următorul pas este de a determina abruptul pantei, adică unghiul α.

Pentru acoperișurile șopronilor, acest unghi nu depășește de obicei 25, maxim - 30 °. Cu prea multă abruptă, structura în sine arată ridicolă și, cel mai important, acoperișul devine foarte vulnerabil la sarcina vântului. Pantele prea mici, mai mici de 10 °, sunt, de asemenea, indezirabile, deoarece în acest caz semnificația încărcăturii de zăpadă pe pantă crește brusc, scurgerea apei devine dificilă, mai ales în timpul dezghețurilor sau începutului topirii în masă a zăpezii.

Unghiul de pantă este grav afectat de și. Dacă proprietarul garajului preferă în avans unul sau altul material de acoperiș, de exemplu, pentru a rezista designului general al teritoriului, atunci el trebuie să fie ghidat de anumite reguli atunci când calculează abruptul unui acoperiș înclinat.

Mai jos este o diagramă care arată tipurile acceptabile de acoperișuri pentru diferite unghiuri de înclinare a acoperișului.

Vă rugăm să rețineți că panta din diagramă este prezentată în trei diverse opțiuni- în grade și în raportul dintre înălțimea de ridicare (ΔH) și lungimea bazei (D sau L), care, la rândul său, poate fi exprimat ca raport fracționar sau ca procent. Având o astfel de schemă la îndemână, nu va fi dificil să convertiți o unitate de măsură în alta.

Numerele încercuite indică tipurile de acoperiș, iar săgeata care vine de la acestea indică minimul admisibil cantitatea de pantă a acoperișului la care pot fi utilizate.

Desemnarea pe diagramăTipul de acoperiș permis
Acoperire din sindrila, așchii de lemn, șindrilă naturală.
Placi din bucata naturala, placi de ardezie si bitum-polimer.
Acoperiș plat: cel puțin patru straturi de rulou pe bază de bitum, cu un strat exterior de pietriș fin înglobat în mastic topit.
La fel, dar sunt suficiente trei straturi de material cu o stropire obligatorie.
La fel, dar fără umplerea obligatorie cu pietriș.
Când utilizați material laminat - două straturi aplicate pe mastic într-un mod „fierbinte”. Este permisă utilizarea plăcilor metalice sau a unor tipuri de carton ondulat.
Foi ondulate din ardezie din azbociment din profil armat.
Placi de lut.
Foi de ardezie plate armate pro
Acoperiș din tablă de oțel, cu îmbinări din tablă.
Ardezie azbest-ciment ondulat profil regulat.

Cum se da rampei un unghi de panta dat?

Următoarea întrebare este cum să dai pantei unghiul de înclinare dorit.

Dacă cu o valoare α și am decis direcția pantei pantei, apoi, cunoscând parametrul inițial al lungimii sau lățimii garajului (), este ușor să determinați diferența de înălțime necesară ΔN, care a fost deja menționat de mai multe ori.

Dacă pereții au o anumită grosime (de exemplu, sunt din blocuri sau cărămizi), atunci măsurarea parametrilor liniari ai clădirii Dși L trage de-a lungul marginilor lor exterioare.

Pentru a calcula, folosim binecunoscuta formulă trigonometrică:

H = L(D) × tg α

Pentru a nu forța cititorul să caute valori tangente și să efectueze calcule independente, mai jos este plasat un calculator care vă va permite să efectuați calculul în câteva secunde. Dacă doriți, vă puteți „juca” cu valorile pentru a găsi cea mai bună opțiune acceptabilă.

Pardoseala

Calculator pentru calcularea excesului de perete pentru a asigura abrupția necesară a unui acoperiș înclinat

Specificați valorile solicitate și faceți clic pe butonul „Afișați valoarea excesului ΔH”

Lungimea bazei (D sau L), de-a lungul căreia este organizată panta acoperișului (metri)

Unghiul de pantă planificat al acoperișului α (grade)

Decideți lungimea căpriorii

Următorul pas este determinarea lungimii căpriorii

Nu este greu să-l găsești - conform formulei trigonometrice

S = Δ H / păcat α

sau folosind binecunoscuta teoremă a lui Pitagora:

S = √ (L²(D²) + Δ H²)

Atunci când se calculează, ar fi prudent să se mărească imediat lungimea căpriorii pentru a obține suresenta cornișă necesară, care va împiedica precipitațiile directe să cadă pe pereții garajului.

Mărimea cornișei este de obicei legată de materialul pereților clădirii. Tabelul de mai jos prezintă lățimile minime de consolă în funcție de tipul de perete:

Cu toate acestea, surplombarea cornișei poate fi formată și într-un alt mod - prin alungirea căpriorii cu ajutorul așa-numitelor puie. În acest caz, lungimea căpriorului este calculată numai între punctele de atașare.

Mai jos este un calculator care vă va permite să calculați rapid lungimea picioarelor căpriorului atât pentru una, cât și pentru a doua opțiune.

Calculator pentru lungimea capriorii acoperișului

Introduceți valorile solicitate și faceți clic pe butonul „Calculați lungimea căpriorului”.

Valoarea excesului ΔН (metri)

Lungimea de bază D sau L (metri)

Conditii de calcul:

Lățimea necesară pentru streașină (metri)

Număr de surplombe:

În orice caz, dacă se oferă o alegere, ar trebui preferată lungimea minimă a picioarelor căpriorului (între punctele de sprijin). În acest caz, devine posibil să se utilizeze un material cu o secțiune transversală mai mică (acest lucru va fi discutat mai jos), care în sine oferă economii considerabile de costuri. În plus, designul în sine este simplificat.

Căpriori de până la 4,5 metri lungime pot fi susținute în două puncte fără a necesita elemente de întărire suplimentare. Cu o lungime a căpriorii de ordinul 5 ÷ 6 metri, este deja necesar să le întăriți cu lupte (picioare de căpriori). Va fi și mai dificil dacă deschiderea este mai mare de 6 metri - va necesita instalarea de rafturi bazate pe grinzi puternice de pardoseală sau pe o fundație solidă și mai multe lupte.

1 - grindă Mauerlat;

2 - picior de căpriori;

3 - grinda de sustinere (culcata);

4 - bretele (picior de căprior);

5 - grinda de podea (suportul poate fi și pe peretele principal);

6 - suport vertical

Secțiune transversală a căpriorului, etapa de instalare

Următoarea întrebare este probabil una dintre cele mai importante și dificile - aceasta este secțiunea sau buștenii din care vor fi făcute picioarele căpriorului și pasul instalării lor.

Secțiunea transversală a lemnului potrivită pentru fabricarea picioarelor de căpriori depinde de sarcina care cade asupra lor. Sarcinile totale pe care trebuie să le suporte căpriorii sunt suma mai multor cantități:

  • Greutatea căpriorii în sine, șipci, contra șipci, izolație, hidroizolație. Această valoare poate fi calculată, dar de obicei este inclusă în cifra de 30 ÷ 40 kg / m² - nu va fi o mare greșeală să operați cu o astfel de valoare.
  • greutatea acoperișului. Aici diferențele pot fi destul de semnificative. Valori medii ale greutății specifice tipuri variate acoperișurile sunt prezentate în tabel:
Tipul de acoperișGreutate specifică, kg/m²
Ardezie de azbociment de profil mediu11
la fel - profil armat18
Foi de celuloză-bitum („ardezie euro, „ondulină”)6
Fier pentru acoperiș (oțel galvanizat)6 ÷ 8
Placi moi11
Tigla metalica, carton ondulat8 ÷10
Placi ceramice40 ÷50
Placi pe baza de ciment60
Placi de nisip polimeric22
Acoperiș moale - material de acoperiș pe mastic bituminosîn două straturi15
  • În sfârșit, o mulțime de natură naturală. Aceasta este, în primul rând, presiunea maselor de zăpadă care se acumulează pe un acoperiș cu o pantă ușoară, căruia îi aparțin în totalitate toate acoperișurile șopârșilor. Al doilea factor este sarcina vântului, cu toate acestea, pentru acoperișurile înclinate cu profil redus, aceasta nu este exprimată în mod semnificativ. Cu toate acestea, poate fi luată în considerare și.

Pentru a calcula aceste încărcări se folosesc rezultatele observațiilor meteorologice pe termen lung. Întregul teritoriu al Rusiei este împărțit în zone în funcție de nivelul încărcăturii medii de zăpadă pe unitatea de suprafață și în funcție de puterea vântului dominant.

Diagrama de mai jos prezintă o hartă a distribuției zonelor în funcție de încărcarea de zăpadă:

Valorile de încărcare pe zone sunt prezentate în tabel:

Valorile sunt date în kilopascali în kilograme per metru patrat, deoarece ambele valori pot fi utilizate în surse diferite. Pentru traducere, puteți folosi raportul aproximativ:

1 kPa ≈ 100 kg/m²

pe acoperiș se calculează după formula:

Psn = Psn.t × μ, Unde

Rsn.t– valoarea tabelului pentru zona dată;

μ - coeficient ținând cont de unghiul de înclinare a pantei acoperișului:

- cu o abrupție a pantelor de până la 25 °, coeficientul este egal cu unu, deoarece zăpada rămâne aproape complet pe acoperiș;

— dacă unghiul este peste 25°, coeficientul este 0,7.

Sarcina vântului este calculată și pe baza valorilor din tabel. Mai jos este o diagramă a zonei teritoriului Federației Ruse în funcție de nivelul presiunii vântului:

Valorile presiunii vântului pentru fiecare dintre zone sunt enumerate în tabel:

Valoarea presiunii vântului pentru o anumită clădire este calculată prin formula:

Pv = Pvt × k ×n, unde

rvt– valoarea tabelului pentru o anumită zonă;

k- coeficient luând în considerare înălțimea clădirii și amplasarea acesteia.

n- coeficient ținând cont de abruptul pantei și direcția predominantă a vântului.

Coeficient k calculat pentru clădiri de diferite înălțimi, dar din moment ce vorbim despre un garaj, putem aduce masa într-o formă „trunchiată”, deoarece înălțimea clădirii cu siguranță nu va fi prea mare.

Pentru orice eventualitate, sunt date două linii, deși de obicei este suficientă doar prima, cu o înălțime de până la 5 metri.

Există trei zone în tabel: caracteristici generale locația clădirii:

O structură în construcție poate fi atribuită unei anumite zone, dacă este indicat caracteristici teren situat nu mai mult decât pe o rază 30× h , Undeh este înălțimea clădirii. Astfel, de exemplu, pentru un garaj de 4,5 m înălțime se trasează un cerc cu raza de 135 m.

Următorul factor este n, ține cont de dependența încărcăturii vântului de direcția vântului și de unghiul înclinării acoperișului. Acest raport este destul de complicat și toate numeroasele valori ale coeficientului sunt distribuite în mai multe tabele, în funcție de suprafața acoperișului și de vânturile predominante - în partea frontală sau în pantă. În cazul nostru, atunci când se calculează un acoperiș șopron al unei clădiri joase (garaj), pur și simplu nu are sens să dea toate tabelele. Să presupunem că direcția pantei, așa cum s-a recomandat mai sus, este aleasă pe partea de vânt, iar abruptul nu depășește 30°. În unele cazuri, coeficientul capătă chiar valori negative, deoarece vântul nu exercită un efect de presare, ci, dimpotrivă, de ridicare asupra acoperișului.

Acum, cunoscând toate valorile necesare, este posibil să se calculeze presiunea exterioară totală pe acoperiș pentru cele mai nefavorabile circumstanțe - pur și simplu însumând toate efectele posibile. Această valoare se va obține în kilopascali sau kilograme pe metru pătrat. Dar ar trebui să fim mai interesați de valoarea sarcinii distribuite pe metru liniar al căpriorului - acest lucru va ajuta la determinarea secțiunii sale transversale. Și acest indicator depinde deja de etapa de instalare aleasă a picioarelor căpriorului.

Este clar că cu cât sunt instalate mai des căpriorii, cu atât sarcina cade mai puțin pe fiecare dintre ele. Nu există recomandări uniforme pentru alegerea etapei de instalare - depinde în mare măsură și de tipul de acoperiș rupt - pt. materiale diferite pot avea valorile recomandate. Dar, de obicei, pentru un acoperiș șopron, căpriorii nu sunt răspândiți pe scară largă - pasul este menținut în intervalul aproximativ de la 500 la 1000 mm.

Pentru a estima sarcina care cade pe metrul liniar al căpriorii, este necesar să se înmulțească valoarea totală calculată pe unitate de suprafață cu pasul exprimat în metri. De exemplu, calculele au arătat că o sarcină de 190 kg/m² poate fi aplicată pe acoperiș în condițiile existente. Etapa de instalare a capriorilor este de 600 mm. Ca rezultat, obținem sarcina pe piciorul căpriorii 190 × 0,6 = 114 kg / metru liniar.

Având această valoare „la îndemână”, nu va fi dificil să găsiți secțiunea transversală optimă a căpriorului - folosind tabelul de mai jos.

Secțiune de căprioriValoarea sarcinii specifice pe 1 metru liniar al lungimii căpriorilor, kg
DIN Jurnal DE LA GRANDĂ (PÂNDURI) 75 100 125 150 175
diametru, mm grosimea grinzii, mm
40 50 60 70 80 90 100
înălțimea fasciculului, mm lungimea admisă a căpriorii între punctele de sprijin, m
120 180 170 160 150 140 130 120 4.5 4 3.5 3 2.5
140 200 190 180 170 160 150 140 5 4.5 4 3.5 3
160 - 210 200 190 180 170 160 5.5 5 4.5 4 3.5
180 - - 220 210 200 190 180 6 5.5 5 4.5 4
200 - - - 230 220 210 200 6.5 6 5.5 5 4.5
220 - - - - 240 230 220 - 6.5 6 5.5 5

Să ne uităm la același exemplu:

Sarcina estimată pe metru liniar al piciorului de căpriori este de 114 kg - rotunjită la 125 kg tabelar. Calculele anterioare au arătat că lungimea căpriorii dintre punctele de sprijin ar trebui să fie de 4,4 m - o aducem la tabelul de 4,5 m. Găsim valorile corespunzătoare în tabel (evidențiate în zona galbenă.

În partea stângă, în secțiunea „secțiune de căpriori” din linia corespunzătoare (evidențiată cu verde), sunt afișate toate dimensiunile permise în acest caz: un buștean cu un diametru de 160 mm sau o bară cu o secțiune de 50 × 210; 60×200; 70×190; 80×180; 90x170 și 100x160.

Dacă sarcina calculată depășește valorile specificate (mai mult de 175 kg / metru liniar) sau dacă este necesar să se utilizeze pentru a minimiza secțiunea transversală a cherestelei, nu mai rămâne nimic decât reducerea pasului de instalare a căpriorii și, astfel, introduceți indicatorii calculați în „cadrul necesar”.

Pentru a simplifica sarcina pentru cititor, mai jos este un calculator pentru calcularea sarcinii distribuite pe căpriori. Apropo, face posibilă urmărirea modului în care parametrii de încărcare se vor schimba odată cu creșterea sau scăderea etapei planificate de instalare a căpriorilor - este mai ușor să ajungeți la soluția optimă.

Pardoseală galvanizată