Ang pinakamahusay na mga bombilya para sa mga headlight ng kotse. LED lamp para sa isang kotse

Mahigit 20 taon LED lightening nakalulugod sa amin sa mga maliliwanag na kulay nito. Ang napakalaking resulta na nakamit sa pagtaas ng ningning ng mga emitting diodes (LED) ay hindi nakalampas sa industriya ng automotive. Hanggang ngayon LED lamp para sa mga headlight ng kotse ay aktibong pinapalitan ang mga maliwanag na lampara. Ang mga automaker sa buong mundo ay nagko-convert ng mga bagong modelo sa isang semiconductor na uri ng pag-iilaw, unti-unting pinapalitan ang mga pinagmumulan ng halogen light.

Sa kabila ng malaking tagumpay ng mga siyentipiko, aktibong promosyon at maraming positibong pagsusuri, maingat na pinapanood ng mga motorista ang lumalagong hanay ng mga LED lamp sa mga istante ng mga dalubhasang tindahan. Ang unang bagay na nagpapabagal sa proseso ng mass replacement ng dipped at main beam lamp ay ang presyo ng produkto. Ang diode light source na may kapangyarihan na higit sa 10 W ay mahal pa rin para sa karamihan ng mga motorista. Maraming mga driver ang nag-aalinlangan sa mataas na kalidad ng kasalukuyang mga LED lamp, mas pinipili na huwag makipagsapalaran.

Anong mga bonus ang nakukuha ng may-ari ng kotse sa pamamagitan ng paglipat sa LED lighting?

Una, ang pagkonsumo ng enerhiya ng kotse ay nabawasan. Bilang resulta, ang pagkarga sa baterya ay nabawasan. Malaking matitipid ang mararamdaman sa madalas na paggamit ng mga LED high beam headlight sa dilim.
Pangalawa, nakatago ang bonus sa tumaas na output ng liwanag. Ang kahusayan ng mga LED na gawa sa industriya ay 2-3 beses na mas mataas kaysa sa filament lamp. Ang mga LED na bombilya ay maaaring mula sa 3,000 hanggang 10,000 Kelvin upang makagawa ng mainit, neutral, at malamig na mga tono.

Ang pangatlong plus ay ang mahusay na shock at vibration resistance. Ang katotohanang ito ay dahil sa kawalan ng isang filament sa automotive LED lamp. Ang lahat ng mga bahagi ay solid state at nakakabit sa dielectric base sa pamamagitan ng paghihinang.

Huwag kalimutan ang tungkol sa mataas na mapagkukunan ng pagpapatakbo. Ang pagkonekta ng mga LED lamp sa naaangkop na mga driver na may isang cooling system ay ginagarantiyahan upang madagdagan ang kanilang buhay ng serbisyo sa halaga ng nameplate. Ngunit hindi lang iyon, ang mga semiconductor lighting device ay may ilang iba pang mga pakinabang:

matatag na trabaho kasama mababang temperatura hangin;
direksyon ng glow;
kadalian ng pag-install dahil sa pagkakaroon ng mga karaniwang plinths;
maikling oras ng pagtugon, na humahantong sa agarang pagtugon;
kaunting paglabas ng init.

Naka-on ang kaligtasan ng mga light emitting diode mataas na lebel. Walang salamin ang mga detalye ng kanilang katawan. Ang komposisyon ay hindi naglalaman ng mabibigat na metal, halogen gas at iba pang mga mapanganib na sangkap.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga LED auto lamp para sa mga kotse at ang kanilang mga nauna ay ang kanilang patuloy na pagpapabuti. Ang mga taga-disenyo ay hindi tumitigil sa mga nakamit na resulta at patuloy na pinapabuti ang smd-element crystal, power supply at control system (driver), mekanismo ng paglamig at optical binding na may mga reflector. Ang isang pambihirang tagumpay sa pagpapabuti ng kalidad ng mga LED headlight ay maaaring tawaging paglitaw ng mga adaptive lighting unit. Ang ganitong mga bloke ay naka-install na sa mga mamahaling kotse, kung saan perpektong nakayanan nila ang mga gawain.

Ang yunit ay binubuo ng ilang mga emitting diodes at isang kinokontrol na kurtina, ang pagpapatakbo nito ay kinokontrol ng control system. Pagbukas ng high beam, patuloy na sinusundan ng driver ang kalsada nang walang takot sa nakakasilaw na paparating na trapiko. Kinokontrol ng mga miniature sensor ng adaptive unit ang isang partikular na seksyon ng daanan at nagbibigay ng signal sa microcontroller tungkol sa paparating na sasakyan. Bilang tugon, pinapatay ng control system ng kotse ang ilan sa mga LED at binabawasan ang range luminous flux mga ilaw. Ang buong prosesong ito ay tumatagal ng mas mababa sa isang segundo.

Ang ganitong uri ng mga headlight ng kotse ay patuloy na umuunlad, na nakakakuha ng mga bagong function. Sa kabila ng mataas na halaga ng mga adaptive system, hindi nagdududa ang mga developer sa malaking potensyal ng teknolohiyang ito.

Anong mga disadvantages ang hindi maaaring mapupuksa ang mga produktong LED automotive?

Ang pangunahing kawalan ay isang mababang kalidad na produkto mula sa China. Mabilis na itinayo ng mga matatalinong negosyanteng Tsino ang produksyon ng mga hinihinging produkto. Ngunit nakalimutan nila ang tungkol sa kalidad. Inililista namin ang mga hindi kasiya-siyang sandali na maaari mong maranasan kung bumili ka ng mga LED lamp sa mga headlight ng isang kotse na hindi kilalang pinanggalingan.
Napakahirap para sa isang walang karanasan na mamimili na panlabas na matukoy ang isang pekeng Tsino. Ang pag-unawa at ang lahat ng "mga anting-anting" ay ipinahayag sa panahon praktikal na aplikasyon. Ang mga problema sa mga automotive headlight na binili sa pamamagitan ng isang online na tindahan ay maaaring magsimula mula mismo sa mga base contact. Kadalasan, upang ligtas na ayusin ang produkto sa pugad, ang mga konklusyon ay kailangang lupain ng isang file ng karayom. Minsan panloob na circuit hindi tumutugma ang driver sa karaniwang pinout. Sa kasong ito, hindi gagana ang lampara hanggang sa maibalik ang pagtutugma ng mga output.

Ang pagkakaroon ng matagumpay na naipasa ang unang dalawang pangungusap, bumaling tayo sa mga tampok ng light flux. Karaniwan ang tunay Makukulay na temperatura ang mga pekeng lampara ng kotse para sa mga headlight ay hindi tumutugma sa ipinahayag na parameter. Ang ratio ng kapangyarihan ng mataas at mababang sinag ay hindi pinananatili sa mga tuntunin ng intensity. Bilang resulta, hindi ibinigay ang tamang visibility ng daanan. Ang lahat ng nasa itaas ay resulta ng pag-mount ng murang smd-crystals na may mababang kahusayan. Sa panahon ng operasyon, ang liwanag na output ng naturang mga LED ay makabuluhang bumababa pagkatapos ng ilang buwan.

Ang mga pagbabago sa boltahe sa on-board ay parehong dahilan pinabilis na kabiguan ng mga semiconductor lamp. Samakatuwid, ang anumang mga LED lamp para sa mga headlight ng kotse ay hindi maaaring gamitin nang walang naaangkop na driver. Ang simula ng pagkabigo ng lampara ay ipinakita sa anyo ng pagkislap ng mga indibidwal na smd crystals, na kasunod na ganap na nasusunog. Ang pagpapalit ng mga nasunog na LED lamp sa isang kotse ay dapat gawin lamang pagkatapos ng pagpapapanatag ng boltahe ng supply. Mayroong dalawang solusyon:

pag-install ng isang pinag-isang driver, na tumugma sa lakas ng pagkarga;
pag-install ng isang home-made power supply, na binuo batay sa isang integrated stabilizer (halimbawa,).

Upang hindi makatagpo ng mga nakalistang disadvantages, kailangan mong mag-order ng mga sertipikadong produkto sa mga tindahan ng kumpanya. Mga de-kalidad na LED lamp sa mga headlight ng kotse mula sa mga sikat na tatak nakatanggap na ng magagandang review. Ang mga ito ay ginawa sa ilalim ng kontrol ng kumpanya ng customer, na sumusunod sa lahat ng mga pamantayan.

Basahin din

Maraming mga motorista ang madalas na nagtataka kung anong uri ng ilaw ang mas mahusay na i-install sa kanilang sasakyan. Sa ngayon, apat na uri ng automotive lighting source ang available - isang ordinaryong incandescent lamp, halogen, LED at xenon.

Ang Xenon ay inilalagay lamang sa mga headlight ng mababa at matataas na beam at hindi ito masyadong hinihikayat ng legislative framework kamakailan. Ang pangunahing layunin ng muling kagamitan ng pag-iilaw ay upang madagdagan ang ginhawa at kaligtasan ng paggalaw.

Ang isang modernong kotse ay maaaring makipagkumpitensya sa isang Christmas tree garland sa mga tuntunin ng dami ng pag-iilaw, kaya ang muling pagsasaayos ng uri ng pag-iilaw ay isang medyo matagal na proyekto.

Mga kalamangan at kawalan ng iba't ibang uri ng lamp

Paano pumili ng bombilya para sa isang kotse? Walang dahilan upang isaalang-alang ang mga ordinaryong bombilya ng Ilyich, maliban sa kanilang mababang gastos, wala silang iba pang mga pakinabang. Ang tiyak na yellowness ng emitted spectrum ay mabilis na nakakapagod sa mga mata at kadalasang nagiging sanhi ng kakulangan sa ginhawa.

Matagal na silang pinalitan ng mga halogen, ang glass flask na kung saan ay puno ng isang inert gas. Ang teknolohiyang ito ay naging posible upang makabuluhang taasan ang liwanag ng glow at itakda ang oras ang buhay ng naturang device.

Sa mga nagdaang taon, ang mga pinagmumulan ng LED na ilaw ay nag-ugat sa mga sistema ng pag-iilaw ng sasakyan nang higit at mas aktibo. Ano ang mga kalamangan at kahinaan ng halogen at LED matrix?

Parameter	Halogen lamp		LED lamp
	+	-	+	-
Pagkonsumo ng enerhiya		mataas	hindi gaanong mahalaga
Pagwawaldas ng init		mataas	Katamtaman
Liwanag	mataas		mataas
reflector	full-time			binago
Kasalukuyang pagpapapanatag	Hindi			kanais-nais
Buhay ng serbisyo, oras		1000	10000

Sa kabila ng pangangailangan para sa mga linear stabilizer direktang kasalukuyang Ang mga LED bilang mga mapagkukunan ng backlight ay mas kaakit-akit.

Ang temperatura ng kulay ng mga halogens at LEDs ay nasa hanay na 3500-6000 K, na magpapahintulot sa iyo na piliin ang pinaka komportableng hanay ng pag-iilaw nang walang tanong. Ang mga LED ay nangangailangan ng isang kasalukuyang stabilizer at mas mahal kaysa sa mga halogens, ngunit ang kanilang mas mahabang buhay ay na-offset ang pagkakaiba sa gastos.

Ang mga halogen lamp ay medyo pabagu-bago sa kontaminasyon ng prasko. Kung ang quartz lubricant ay nasira, ang salamin ay magpapainit nang hindi pantay, na makabuluhang bawasan ang buhay ng serbisyo. Ang mga pagkukulang na ito ay wala sa mga LED. Ang isa pang problema ay ang pagkawala ng init. Ang pag-install ng mas malakas na halogen upang mapataas ang liwanag ng ilaw ay maaaring humantong sa pagkatunaw ng mga plastik na bahagi.

Ang tanging opsyon kung saan ang LED ay hindi ipinapayong gamitin ay dipped at high beam headlights. Ang LED ay isang point source ng liwanag na may mas maliit na anggulo ng radiation kaysa sa isang maliwanag na lampara.

Sa kasong ito, ang isang karaniwang reflector ay hindi maaaring bumuo ng nais na maliwanag na pagsasaayos ng flux, samakatuwid, ang mga espesyal na reflector ay kinakailangan para sa mga LED headlight. Ang isang maginoo na double-coil halogen lamp ay magbibigay ng isang mahusay na antas ng pag-iilaw ng kalsada sa isang makabuluhang mas mababang gastos sa pananalapi.

Ngunit bilang mga signal light, lighting system at decorative lighting, ang mga LED automotive lamp ay walang kapantay.

Ano ang pinakamahusay na LED bombilya para sa mga kotse?

Mga uri ng LED para sa iba't ibang mga yunit ng pag-iilaw:

Pangkalahatang-ideya ng mga LED lamp para sa mga kotse

Headlight

Kung magpasya ka pa ring bigyan ng mga LED ang low at high beam system, maglagay ng dekalidad na branded na lamp mula sa Cree. Ito ang pinakamalakas na LED lamp sa kotse.

Ang temperatura ng kulay ng naturang yunit ay 6000 K, na nagbibigay ng masaganang puting liwanag, at ang liwanag ng kasing dami ng 3600 lumens, na tatlong beses na mas mataas kaysa sa halogen. Ang presyo ng pag-unlad ay mataas na mapagkukunan ng kapangyarihan - 30 W, kaya ang kaso ay nilagyan ng isang malakas na aluminum heatsink at cooling fan.

Ang mga modelong ito ay may built-in na diffuser na nagbibigay ng 360 degree na anggulo ng pag-iilaw.

Ang presyo ng isang led kit para sa isang kotse ng dalawang lamp ay halos $ 70.

Mga signal lamp

Para sa mga senyales mga ilaw sa paradahan, mga ilaw ng preno, mga ilaw ng plaka ng lisensya, ilaw ng puno ng kahoy, ang pagkuha ng isang pinagmumulan ng LED na ilaw ay hindi mahirap.

Ang isang malawak na hanay ay magagamit para sa mga ilaw ng marker. Ang mga LED na bombilya ng kotse sa mga headlight ay idinisenyo para sa mga karaniwang W5W at T4W na socket.

Mga katangian ng LED car lamp na may W5W at T4W base
Plinth T4W	Maliwanag na pagkilos ng bagay, lm	Presyo, c.u.	Plinth W5W	Maliwanag na pagkilos ng bagay, lm	Presyo, c.u.
	60	0,8		60	0,8
	90	1,4		100	1,3
	160	2,7		150	1,9
	230	3,5		230	3,6

Panloob na ilaw

C5W / C10W socket ay ginagamit para sa panloob na pag-iilaw.

Mga katangian ng LED car lamp na may C5W / C10W base
Plinth T4W	Maliwanag na pagkilos ng bagay, lm	Presyo, c.u.	Plinth W5W	Maliwanag na pagkilos ng bagay, lm	Presyo, c.u.
	36	1		100	2,6
	72	1,4		300	7

Aling mga LED na bombilya ang pinakamainam para sa isang kotse

Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga automotive lamp ay nasa uri ng LED matrice na ginamit sa kanilang paglikha.

Mayroon silang mababang presyo, isang magaan na anggulo ng 180 degrees, ngunit sa halip ay malalaking sukat na lumampas sa mga parameter ng mga halogens.

Mas compact ang laki kaysa sa mga piranha, na may mas malakas na luminous flux.

Ang mga ito ay "luxury" light source mula sa isang kilalang tagagawa ng Amerika. Mayroon silang pinakamataas na maliwanag na pagkilos ng bagay sa bawat yunit ng lugar ng pinalabas na ibabaw. Ang mga produkto mula sa Cree ay naging sanggunian para sa lahat ng mga tagagawa ng LED matrix sa loob ng maraming taon.

mga konklusyon

Sa pamamagitan ng pagtatakda humantong humantong mga lamp sa mga headlight ng kotse sa halip na mga halogen, tataas mo ang lugar ng pagtuklas ng kotse ng 30-40%, dahil sa parehong kapangyarihan, ang dispersion angle ng led module ay mas maliit, ayon sa pagkakabanggit, ang luminous flux density sa beam ay mas mataas.

Ang mga LED na bombilya sa mga kotse ay kumonsumo ng mas kaunting kuryente kaysa sa mga halogen, kaya maaari mong buksan ang lahat ng mga ilaw kapag ang makina ay naka-off nang hindi nababahala tungkol sa pagkaubos ng baterya.

LED lamp para sa mga kotse ay isang mahusay at matipid na alternatibo sa tradisyonal na lamp na maliwanag na maliwanag. Upang mag-install ng mga diode lamp, o kung tawagin din sila, LED bulbs, ay nangangahulugang pumatay ng ilang ibon gamit ang isang bato. Ang mga LED na ilaw ay magbibigay-daan sa iyo upang makabuluhang makatipid sa pagkonsumo ng enerhiya at pagkonsumo ng gasolina, at bilang karagdagan dito, gagawin nilang mas kaakit-akit ang iyong sasakyan. hitsura. Ang mga LED ay higit na mataas kaysa sa maginoo na mga bombilya sa halos lahat ng aspeto, at kahit na may ilang mga pakinabang sa xenon.
Paghahambing ng xenon sa mga LED lamp.
Magsimula tayo sa xenon.
Hindi lahat ng xenon ay pinapayagan. Ayon sa batas ng Russian Federation, hindi lahat ng xenon ay pinapayagan, ngunit ang isa lamang na regular na naka-install sa mga pabrika ng tagagawa. Iyon ay, kung naglagay ka ng "handicraft" na Chinese xenon, maaari kang pagmultahin para dito.
Mababang kahusayan. Malakas na pag-init. Sopistikadong kagamitan. Higit pang enerhiya ay kinakailangan, mas maraming load ay nangangahulugan ng bahagyang mas fuel consumption, dahil ang load sa engine.
Ang pagkonsumo, siyempre, ay hindi tumataas nang malaki, ngunit magbibigay ka pa rin ng 0.3 litro bawat 100 km.
Ngayon tungkol sa mga LED.
Ang una at pinakamalaking plus ng mga LED ay ang kanilang paggamit ng kuryente. Ito ay ilang beses na mas mababa kaysa sa halogen at xenon.
ekonomiya ng gasolina. Ang mas kaunting enerhiya ay kinuha, mas kaunting gasolina ang natupok. Ang pag-load sa generator mula sa mga fixture sa pag-iilaw ay bumaba nang malaki, at, nang naaayon, bumababa din ang pagkarga sa makina - nakakatipid ka sa gasolina. Muli, hindi mo dapat asahan na makakatipid ka ng litro, ngunit ang 0.2 - 0.3 litro bawat 100 kilometro ay madaling makamit.
Walang kumplikadong hardware na mai-install kumpara sa xenon. natanggal lang sa takip ang luma halogen lamp at maglagay ng LED sa lugar nito.
Ang pagbuo ng init ay mas mababa kaysa sa xenon. At naaayon, maaari itong magamit sa isang maginoo na headlight at maging sa mga ilaw ng fog.
Ang buhay ng serbisyo ng mga LED headlight ay ilang beses ding mas mahaba kaysa sa xenon. Umaabot ito ng 10,000 oras, na marami.
Maaaring i-install ang mga LED at walang sinuman ang magbabawal sa iyo na gamitin ito, kahit na ayon sa batas.
Mga hugis at sukat. Ngayon ay maaari kang mag-install ng LED lighting sa halos lahat ng mga kotse, iyon ay, ang format at laki ng mga lamp ay hindi naiiba sa mga halogen.
Minus ang presyo.
Gumawa ka ng mga konklusyon. Worth palitan o hindi
P.S.
P.S. Magdadagdag ako tungkol sa DPS. Ilang beses na akong nakapagpabagal sa mga susunod na xenon raid. At sa bawat oras ang parehong bagay:
DPS: Hello, bakit ka nagda-drive ng may banned xenon?
Ako: Hindi xenon. Bulag ba ito?
DPS: Hindi nakakabulag, ngunit masyadong maliwanag para sa isang halogen.
Ako: At hindi ito halogen.
DPS: ...
DPS: Em. Ano ito pagkatapos?
Ako: Diodes.
DPS: Napakaliwanag? Diodes? Patayin ang mga headlight.
Ako: Please.
DPS: (Tumingin sa mga headlight) Sumigaw sa kanyang kapareha: "Semyonych / Mikhalych / Petrovich, halika dito dali. Tingnan kung paano ang diodes ay freaking out!
Ako: Uhm, gusto ko pumunta.
DPS: Paumanhin, mangyaring maghintay, ito ay kamangha-manghang. Maaari mo bang sabihin sa akin kung saan makakabili ng mga ito? May H4 ka ba? Mayroon bang H7? Saan mag-order ng mga ito? Gaano katagal maghintay? Posible ba nang hindi naghihintay, ngunit mas mahal na bilhin sa Moscow? At ang daming tanong.
2DPS: Wow! Diodes! At i-on ito! Nih ... ra tingnan mo! Nagsisimula siyang magtanong ng parehong mga tanong, ngunit ibinaba siya ng 1DPS.
DPS -> 2DPS: Paalam! Sinubukan ko ang lahat at nalaman ko. Mamili tayo bukas!
Ako: Hindi naman bawal ang diodes diba? Makakasakay ako sa kanila - hindi xenon?
DPS: Oo, siyempre! Sa ilalim ng pagbabawal sa ngayon lamang xenon. Bukod dito, ang iyong mga lampara ay hindi man lang nabubulag.
LED bombilya sa fog lights
Sa loob ng mahabang panahon gusto kong palitan ang H11 halogen bulbs sa fog lights sa LED. Ang pagkakaroon ng pag-aaral ng GOST 41.8-99, nakita namin na ang maliwanag na pagkilos ng bagay ng H11 lamp ay hindi dapat mas mababa sa 1000 Lm, sa parehong oras, ang tagagawa ng halogen lamp na OSRAM ay inaangkin na ang H11 lamp nito ay gumagawa ng 1350 Lm sa 55W lamp power.
Pagkatapos suriin ang mga alok sa mga tindahan ng Tsino, kung saan ang pinakamataas na posibleng maliwanag na pagkilos ng bagay ng isang H11 LED lamp ng mga karaniwang sukat ay mula 300 hanggang 800 Lm, ang pagpipiliang ito ay agad na na-dismiss. Pagkatapos ay nakatagpo ako ng isang handa na hanay ng mga LED fog light sa SX4.
Ang materyal ng katawan ay aluminyo, magkasya sila sa mga regular na lugar, konektado sila sa isang karaniwang konektor.
Banayad na daloy 1260 lm
kapangyarihan 18 W
Temperatura ng kulay pagpipilian ng 6500K (puti) o 3000K (dilaw)
Presyo ng kit RUB 2,594.47 na may libreng pagpapadala
direktang link www.aliexpress.com/item/H…-AirMail/1365887651.html
Bumili ako gamit ang dilaw na ilaw.

Bilang isang head light, ang mga LED fog light ay ginamit kamakailan lamang at walang napakaraming halimbawa ng paggamit ng mga ito, halimbawa, ang Cadillac Audi Lexus lineup. Ngunit sa kabila nito, buong-buo nang nag-eeksperimento ang mga motorista sa direksyong ito, bumibili ng LED fog lights at inilalagay sa kanilang mga sasakyan. Gayunpaman, marami sa kanila, kapag nag-i-install ng mga maginoo na LED headlight, nagkakamali na tinatawag silang mga fog light.
Ang mga totoong LED foglight ay malaki ang pagkakaiba sa kalidad ng liwanag. Idinisenyo ang mga ito upang maipaliwanag ang kalsada sa mahirap na kondisyon ng panahon at kasingliwanag ng mga klasikong fog light. Ang ganitong mga headlight ay maaaring mabili sa anyo ng isang regular na bombilya o kumpleto sa isang headlight.
I-click para ipakita...

Kung hiwalay kang bibili ng bombilya, magmumukha itong regular. halogen lamp tanging ang mga LED ay matatagpuan sa lahat ng panig. Ang katawan ng naturang lampara ay gawa sa metal upang mas mahusay na mawala ang init. Sa masamang panahon na may fog o snow, ang mga diode dahil sa kanilang puting glow ay hindi gagawing mas mahusay ang visibility, ngunit sa kabaligtaran, ito ay magpapalala nito: makikita mo ang isang kulay na bahaghari sa harap mo. Upang maiwasan ang sitwasyong ito, dapat gamitin ang mga LED fog light na may espesyal na dilaw na reflector o light filter. Depende sa uri ng headlight, ang mga sumusunod na uri ng reflector ay ginagamit upang idirekta ang liwanag mula sa isang pinagmulan papunta sa kalsada o isang optical lens:
- parabolic reflector na ginagamit para sa mga klasikong headlight ang antas ng pag-iilaw ay depende sa laki ng reflector
- ang isang free-form reflector ay nahahati sa mga seksyon na may sariling focal length at na-optimize para sa isang tiyak na katangian ng light reflection
- Ang ellipsoidal reflector, kapag ginamit sa isang optical lens, ay nagbibigay-daan upang bawasan ang laki ng headlamp habang pinapanatili ang antas ng pag-iilaw at ang direksyon ng liwanag na output LED-based fog lamp na may tulad na isang reflector ay tinatawag na LED lenticular fog lamp
Ang mga LED fog light para sa mga kotse ay may maraming mga pakinabang, ang pangunahing kung saan ay maaaring tawaging:
- pagtitipid ng enerhiya
- magkaroon ng maliwanag na puspos na puting ilaw
- kumakalat ang ilaw na sinag sa kalsada
- ang anggulo ng pagpapakalat ng mga LED ay nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang lugar ng pag-iilaw
- mataas na buhay ng serbisyo 4-5 beses na mas mahaba kaysa sa maginoo na mga lamp na maliwanag na maliwanag
Pag-install at koneksyon ng mga LED headlight
Sa pamamagitan ng pag-install ng mga LED lamp sa fog lights, hindi na kailangan ng mahusay na karanasan o malalim na kaalaman. Samakatuwid, maaari itong gawin nang mag-isa at makipag-ugnayan sa anumang istasyon ng serbisyo sa iyong lungsod. Kung magpasya kang gawin ito sa iyong sarili - tandaan na kapag naka-plug sa LEDs sa fog lights ay nangangailangan ng boltahe stabilization. Kadalasan, ang mga motorista ay gumagamit ng resistors ng ilang watts para sa layuning ito. Ngunit sa isip, mayroong isang espesyal na aparato para dito - isang dimmer.
Gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay mas mahal. Ang mga ordinaryong diode headlight ay hindi nangangailangan ng pag-install ng mga karagdagang device, dahil ang lahat ng kinakailangang stabilizer ay kasama sa headlight unit.
LED lamp para sa mga kotse na may sagabal
Ipinakita namin sa iyong pansin ang pinakabagong automotive LED lamp mula sa kumpanyang "DLED" para sa isang karaniwang base ng kotse na W5W-T10.
Ang mga lamp ay idinisenyo para sa pag-install sa mga ilaw sa paradahan, panloob na pag-iilaw, reversing lighting, license plate lighting ng mga sasakyan. Ang mga lamp ay ginawa gamit ang pinakamaliwanag na SMD 5630 LEDs (Samsung), dalawang modelo ng LED lamp na may 6 at 10 LEDs ay magagamit para sa order. Ang parehong lamp ay may nakatutok na lens na naka-mount sa dulo ng lampara. Ang lens ay nagsisilbi upang ituon ang liwanag sa isang sinag na mas nakikita. Sa katawan ng lampara na may 6 na diode, 4 sa kanila ay naka-install sa gilid ng lampara, isa mula sa 4 na gilid, ang iba pang dalawa ay nasa dulo sa ilalim ng lens. Sa modelo na may 10 LEDs, mayroon nang 8 diode sa gilid ng lampara sa dalawang hilera sa apat na gilid.
Ang katawan ng lampara ay gawa sa aluminyo at gumaganap ang papel ng isang uri ng heat sink para sa pag-alis ng init mula sa mga LED. Ang mga lamp na ito ay may napakaliwanag na liwanag, habang ang pagkonsumo ng enerhiya ng mga lamp na ito ay nananatili sa antas ng maginoo na LED lamp ng mga unang henerasyon. Ang mga LED lamp na may kahusayan na 90% ay nag-iilaw nang mas maliwanag kaysa sa mga maliwanag na lampara na may kahusayan na 10-20% lamang. Kasabay nito, ang mga LED lamp ay may napakababang paggamit ng kuryente at pagwawaldas ng init.
Ang lahat ng mga modernong kotse ay may isang on-board na computer, ang isa sa mga gawain kung saan ay upang subaybayan ang pagganap ng mga lighting lamp, backlight, atbp. Pagkatapos mag-install ng mga LED lamp, ang computer sa 80% ng mga kaso ay nagbibigay ng error at ipinapaalam sa driver na ang isa sa mga lamp ay wala sa ayos (nasunog). Ito ay dahil sa ang katunayan na ang LED auto-lamp ay may napakababang resistensya at kapangyarihan. pagkonsumo.
Sa mga lamp na ito, naka-install ang tinatawag na "Deceit", na may maliit na sukat at idinisenyo upang maalis ang mga error sa computer at mga error sa pagpapakita. Ang "trick" ay isang load resistor, na nagbibigay ng karagdagang load sa on-board network, dahil ito ay sa pamamagitan ng load na tinutukoy ng on-board computer kung ang lamp ay gumagana o hindi.
Ang liwanag na kulay ng lampara na ito ay 5000k, na purong puting ilaw. Kaya, ang LED lamp na ito ay perpekto para sa kulay ng glow ng xenon o LED lamp na naka-install sa mga headlight ng kotse.
Ngayon, parami nang parami ang mga may-ari ng kotse na nag-i-install ng mga LED lamp sa kanilang mga kotse, dahil nakakatipid ito ng malaking halaga ng kuryente, bilang isang resulta, ang generator ng kotse ay hindi na-load at nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Gayundin, ang mga LED lamp ay may iba't ibang kulay ng glow, na tiyak na mas maginhawa para sa lahat ng may-ari ng kotse. Gayundin, ang isang malaking bentahe ng mga LED lamp ay ang kanilang mahabang buhay ng serbisyo at mataas na pagiging maaasahan, dahil ang mga LED ay walang filament na mabilis na bumagsak sa panahon ng operasyon. Ang mga LED lamp ay halos hindi uminit sa panahon ng operasyon, hindi nila masisira ang reflector o headlight glass ng isang kotse, motorsiklo, atbp.
Ang pinakamaliwanag na LED lamp para sa mga kotse
LED ng mga device nag-aalok ng bagong development - LED automotive lamp gamit ang sobrang maliwanag na CREE LED. Ang LED na ito ay may kapangyarihan na 5 watts, habang ang maliwanag na flux ng LED na ito lamang ay umaabot ng hanggang 450 Lumens. Kaya, ang kabuuang liwanag ng lampara na gumagamit ng 1 CREE LED at 3 cluster HP LEDs ay umaabot ng hanggang 990 Lumens habang kumokonsumo lamang ng 9.5 watts. Ang CREE LED ay naka-mount sa dulo ng lamp, kung saan naka-install din ang focusing lens. Kaya, ang ilaw na ibinubuga ay nakadirekta, sa gayon ay mas mahusay na nag-iilaw sa ibabaw.
LED car lamp na may CREE LED maaaring gamitin sa parehong fog light at low beam headlight. Sa aming tindahan makakahanap ka ng mga lamp na may socket: H7, H8, H11, HB3-9005, HB4-9006. Gamit ang isang bagong LED lampara ng kotse Sa CREE LED titingnan mo ang iyong sasakyan sa isang bagong paraan.
Ang mga LED lamp ay mabuti para sa lahat, ngunit kung minsan maaari kang magkaroon ng almuranas sa kanila. Halimbawa, sa BMW X5, talagang gusto kong ilagay ang mga LED lamp sa backlight ng numero at mga sukat. Ang resulta ng operasyon ay ang oras na ginugol, pera upang bumili ng mga ilaw na bombilya, bilang isang resulta, kailangan kong mag-install ng mga regular, dahil sa katotohanan na ang sistema ay sumisigaw na hindi nito nakita ang mga bombilya, at kapag naka-on, lahat ng LED crap na ito ay kumikislap.
Nais ng tao na maipaliwanag ang silid, ilipat ang mga sukat sa mga LED. At ano ang tungkol sa mga mata? Ang mga stop signal ay kanais-nais din. Sa madaling salita, ang buong likod. Walang lumabas na bagay. Ang makina ay hindi inilaan para sa mga LED. Hindi niya nakikita ang spiral, na nangangahulugang walang bumbilya, at nagsimula siyang sumigaw na ang bumbilya ay nasunog kung nasaan ang mga LED. At ang pagsasabit ng mga karagdagang bombilya para gumana ang system ay kahit papaano ay hindi seryoso. Gusto kong bawasan ang load. May ganyan.
Sa palagay ko ang mga problema sa pagpili ng puno ng kahoy ay hindi dapat lumitaw ngayon. Dahil ang mga ito ay ginawa sa hindi kapani-paniwalang mga hanay ng modular na linya. Ang mga putot ay naiiba lamang sa paraan ng pangkabit. Samakatuwid, bago ka bumili ng roof rack, tingnan ang bubong ng iyong sasakyan. Personal kong binili ang isang puno ng kahoy na may kapasidad na dala na 75 kilo, dahil sa taglagas ay nagtutulak ako ng mga patatas sa mga bag mula sa dacha. Ang modelo ng aking baul ay isang ihawan. Bagaman, pinayuhan akong bumili ng isang platform, maaari itong magdala ng kargamento hanggang sa 130 kilo. Malakas at hindi gumagawa ng ingay, ngunit pinili ko ang rehas na bakal, ngayon ay nagsisisi ako ng kaunti, ngunit nawala ang oras. naniniwala ako opsyonal na kagamitan, kailangan mong maingat na pumili, tingnan ang lahat ng posibleng mga pagpipilian at pagkatapos lamang magpasya sa pagbili.
Sa pagkakaalam ko, matipid ang LED car lamp. Posibleng pumili ng mga autolamps na yelo ng iba't ibang mga kapasidad. Ito ay isang mahusay na alternatibo sa isang maginoo na maliwanag na lampara. Gamit ang gayong mga lampara, maaari mong agad na "patayin ang ilang mga ibon gamit ang isang bato" - makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina, pati na rin bawasan ang pagkonsumo ng kuryente. Bilang karagdagan, mayroon ding ikatlong kalamangan - sa pamamagitan ng pag-install ng mga LED lamp sa kotse, sasakyan ay magiging mas kaakit-akit sa hitsura. Sa paanuman ay inilagay ko ito nang abstrusely, tila muling binabasa ito sa gabi, ngunit ang kakanyahan ng aking opinyon ay ito sa pangkalahatan.
Lubos akong sumasang-ayon na ang mga diode lamp para sa isang kotse ay higit na mataas sa maginoo na mga bombilya sa lahat ng bagay at sa ilang mga aspeto ay may mga pakinabang kahit na sa mga xenon. Sa kabila ng katotohanan na ang mga LED lamp ay maraming beses na mas mahal kaysa sa mga maginoo, ang mga ito ay hinihiling sa halos lahat ng aking mga kaibigan. Mas gusto nila ang mga ito dahil ang mga LED lamp ay kayang tumagal ng halos sampung taon. Kumokonsumo sila ng mas kaunting kuryente, kaya ligtas nating pag-usapan ang tungkol sa kahusayan. Sa paglipas ng mga taon, ang mga lampara na ito ay makakapagtipid sa iyo ng malaking halaga ng gasolina, lalo na ngayon, gaano man ito kasira ng tunog.
Hindi pa katagal, maglagay din ng mga diode bulbs para sa mga kotse. Isinuot ito ng ilang kaibigan at labis silang nasiyahan. Nang malaman ng asawa ko na mas mahal sila kaysa sa karaniwan, hindi siya natuwa, pero by hook or by crook she managed to convince her (here I am such a henpecked woman). Ngayon, mas madalas akong nagpapalit ng mga nasunog na bombilya. Kahit papaano ay naupo ako, nagkalkula at lumabas na ang paggamit ng mga LED lamp sa isang kotse ay mas matipid (nagtapos ako sa pisika at matematika). At ang punto ay hindi kahit na sa isang mas maliit na bilang ng mga biniling lamp, ngunit sa pag-save ng gasolina, ang halaga nito kamakailan ay hindi nalulugod sa amin ng mga motorista. (halos paulit-ulit ang dating mensahe ng may akda, iniisip ng mga tanga, sabi nga nila, nagtatagpo)
Nag-install ako kamakailan ng mga LED ice autolamps, labis akong nalulugod sa kanilang kahusayan at mga katangian sa pagtatrabaho. Ngunit narinig ko mula sa aking kaibigan na sila ay medyo nakakapinsala sa kalusugan, mas partikular, sila ay lubhang nakakapinsala sa paningin. Nagbasa ako ng maraming impormasyon, naghahanap ng ebidensya. Para sa akin, ito ay mahalaga, dahil ang mga bata ay madalas na nagmamaneho sa kotse. Kaya, bukod sa tsismis, wala akong nakitang kumpirmasyon. Samakatuwid, patuloy kong ginagamit ang mga lampara sa aking sarili at hindi ko ito babaguhin. Bilang karagdagan, nakakatulong sila sa pagtitipid ng kuryente at gasolina. Ngunit kung sinuman ang may maaasahang impormasyon sa account negatibong epekto sa iyong kalusugan, mangyaring mag-unsubscribe (medyo mas mataas, isang ekonomista na nagtapos sa physics at matematika ay nagsulat ng medyo mataas, kaya gusto kong marinig ang isang bagay na katulad sa aking paksa, tila mula sa isang kasalukuyang ophthalmologist)
Hindi pa ako gumagamit ng mga ice lamp para sa mga kotse, ito ay isang napakamahal na kasiyahan. Nagsimula akong maghanap ng mas abot-kayang mga opsyon sa pananalapi, ngunit wala akong nahanap. Ang ilang mga tindahan ay nag-aalok ng mga LED lamp na 50 beses na mas mahal kaysa sa maginoo na mga lamp, kaya hindi ko lubos na maunawaan kung sila ay talagang kailangan. Para sa akin, ang mga ito ay medyo seryoso, kaya gusto kong malaman ang kaunti pa tungkol sa mga naturang lamp. Marahil ay may nakakaalam ng mabuti at murang mga pagpipilian, isasaalang-alang ko ito nang may kasiyahan at salamat nang maaga. At sumama din ako sa naunang tagapagsalita tungkol sa kalusugan ng mata, ito ba talaga, lumalala ba ang paningin?
Siyempre, ang mga LED para sa isang kotse, kung hindi mapapalitan, ay lubhang kailangan. Ang mga lamp na ito ay tumatagal ng mas matagal. Nakatiis sila ng mataas na temperatura - hanggang sa 70 degrees. Kasabay nito, mas mababa ang init nila, mas matipid sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng enerhiya. Kung tama mong i-install ang naturang lampara, mas mahusay itong lumalaban sa panginginig ng boses at makatiis ng mekanikal na stress. Napakahalaga nito para sa ating mga kalsada, na ang kalidad nito ay nag-iiwan ng maraming naisin. Ako mismo ay gumagamit ng mga naturang lamp at inirerekumenda sa iba pang mga motorista. Hindi ako nagsusuot ng salamin, bagama't hindi ko talaga tinitingnan ang aking mga ilaw, kaya hindi ko masabi kung nasira ko ang paningin ng isang tao (papalapit na trapiko) o hindi, ngunit umaasa ako na ang lahat ay buhay at maayos.
Matagal na akong gumagamit ng LED headlight bulbs. Gusto kong idagdag na ang mga LED headlight ay gumagana nang mas mabilis kaysa sa mga maginoo. Nangangahulugan ito na kapag itinakda mo ang mga ito upang ihinto ang mga ilaw, ang driver na nakasakay sa likod ay nakakatanggap ng signal nang mas mabilis at may mas maraming oras upang mag-react (ako ito sa katotohanan na hindi lamang ang paparating na trapiko ay maaaring mabulag, kung naniniwala ka na ang ilaw ay nakakasira ng paningin , ngunit gayundin sa lahat ng mga driver na lumilipat sa likod). Minsan ang mga maikling sandali na ito ay nagligtas sa amin mula sa hindi maiiwasang mga aksidente. Gumagamit ako ng LED sa loob ng maraming taon at wala akong planong magpalit. Gamit ang isang maayos na naka-install na lampara, ito ay maaaring tumagal ng halos hangga't ang sasakyan mismo, sa ilang mga kaso outlive sa amin, bagaman ako ay umaasa na hindi.
Ako ay isang bihasang motorista at nakagamit na led lamp sasakyan. Sa paglipas ng mga taon, nagawa ko nang kumbinsihin ang aking sarili sa kanilang mataas na pagiging maaasahan, lalo na sa mga kondisyon ng aming mga kalsada. Ang ganitong mga lamp ay napaka-ekonomiko, lumalaban sa pagkabigla at panginginig ng boses. Mas matagal ang mga ito kaysa sa tradisyonal. Sa halos lahat ng mga bahagi, ang mga ito ay higit na mataas sa mga maginoo. Ang kanilang tanging disbentaha ay ang presyo. Ngunit, dahil sa lahat ng iba pang mga benepisyo, maaari mong gamutin ang iyong sarili at mag-install ng mga LED lamp. Malapit mo nang makita ang kanilang mga benepisyo. Ang ilang mga banal na sagot sa paksa, sa aking opinyon ay nagiging halata na ang lahat ay PARA at kung may gustong bilhin ang mga ito para sa kanilang sarili, kunin ang Karkamovsky mula sa unang post ng paksa, hindi ka mawawala.