1) Care sunt consecințele creșterii tensiunii în rețea?
Toți producătorii de echipamente electrice oferă o gamă acceptabilă de modificări ale tensiunii de alimentare, în care echipamentul lor funcționează normal. De exemplu, dacă dispozitivul poate funcționa la o tensiune de 220 V ± 10%, aceasta înseamnă că tensiunea minimă de alimentare este 220 - 22 = 198 V, iar maxima este 220 + 22 = 242 V. Este clar că dacă tensiunea de alimentare este mai mică de 198 V sau peste 242 V, dezvoltatorul nu poate garanta munca normala a dispozitivului dvs.
problemă supratensiune destul de usor de inteles, deoarece in toate cazurile, indiferent de tipul de consumator, supratensiunea duce intotdeauna la o crestere a curentului consumat. Dacă supratensiunea este semnificativă sau îndelungată în timp, protejarea consumatorului împotriva supraîncălzirii este sarcina dispozitivelor de siguranță termică și electromagnetică. Dacă supratensiunea este slabă, scurtă sau apare rar, consumatorul, de regulă, nu este în pericol.
Pe de altă parte, dacă supratensiunea este foarte semnificativă (de exemplu, în timpul unei descărcări de fulger, aceasta poate depăși multe milioane de volți), creșterea curentului poate fi astfel încât consumatorul se va arde înainte ca supratensiunea să reacționeze la această supratensiune.
Dacă se aplică 24 V unui bec de 24 V / 3 W (vezi Fig. 55.1), acesta se aprinde, consumând 3 W de putere. Cu toate acestea, dacă i se aplică o tensiune de 240 V (adică de 10 ori mai mult), se arde instantaneu. Acest lucru se datorează faptului că consumul de energie este proporțional cu pătratul tensiunii (P = U2 / R). Astfel, prin conectarea unui bec la o sursă de alimentare cu o tensiune de 10 ori mai mare decât tensiunea nominală, îl facem să absoarbă putere mărită de 100 de ori (adică 300 de wați, ceea ce corespunde unui mic încălzitor electric).

2) Care sunt consecințele unei căderi de tensiune în rețea?

În cazul unei căderi de tensiune, problema determinării consecințelor este mult mai dificilă, deoarece consecințele depind de tipul de consumator de energie electrică. În general, se pot distinge două categorii principale de consumatori: tip rezistență și tip motor.
Pentru consumatori de tip rezistență,
căderea de tensiune duce întotdeauna la o scădere echivalentă a consumului de curent (amintim legea lui Ohm: I \u003d U
Deci, la tensiune joasă, rezistența consumă un curent mai slab, ceea ce nu este
nu presupune absolut niciun pericol
gravitatea prejudiciului acesteia. De exemplu (vezi
orez. 55.2), un rezistor care consumă 300W la 240V va consuma doar 3W dacă este alimentat la 24V! Desigur, acest lucru poate fi foarte rău atunci când vine vorba, de exemplu, de un încălzitor electric al carterului pentru compresor!

Pentru consumatorul tipului de motor, este necesar să se facă distincția între motoarele care antrenează dispozitive cu un moment mare de rezistență (vezi Fig. 55.3), de exemplu, piston compresoare frigorifice, și motoare de antrenare pentru mecanisme cu un moment de rezistență scăzut (de exemplu, un ventilator axial, pentru care o lovitură ușoară de vânt este suficientă pentru a se roti).
Ventilatoarele centrifugale se încadrează între aceste două categorii, totuși, majoritatea dintre ele au caracteristici care fac dificilă rezistența la o scădere vizibilă a tensiunii de alimentare. Prin urmare, ele sunt de obicei clasificate ca unități cu un moment mare de rezistență.

În primul rând, rețineți că momentul de pe arborele motorului, adică capacitatea sa de a pune în mișcare orice unitate, depinde de pătratul tensiunii de alimentare.
Deci, dacă motorul este proiectat să funcționeze la o tensiune de 220 V, atunci în cazul unei căderi de tensiune la PO V (adică de 2 ori mai puțin), cuplul său pe arbore va scădea de 4 ori (vezi Fig. 55.4).
Dacă în timpul căderii de tensiune momentul de rezistență al mașinii antrenate este foarte mare (ex. compresor), motorul se oprește. În același timp, începe să consume un curent egal cu curentul de pornire, iar acest lucru are loc pe toată perioada opririi forțate. Ca urmare, motorul se supraîncălzește periculos și se poate doar spera că protecția încorporată sau releul de protecție termică va întrerupe alimentarea foarte repede.
Pe de altă parte, dacă momentul de rezistență al dispozitivului antrenat este scăzut (de exemplu, un ventilator axial mic), o scădere a tensiunii de alimentare determină o scădere a vitezei de rotație, deoarece motorul are o putere disponibilă mai mică.
Tocmai această proprietate este utilizată în majoritatea motoarelor cu mai multe viteze care rotesc ventilatoarele în aparatele de aer condiționat individuale (vezi Fig. 55.5).
În poziția HI (viteză mare), rezistența este scurtcircuitată și motorului este furnizat 220 V. Acesta se rotește la viteza nominală.
În poziția MC (viteză mică), rezistența este în serie cu înfășurarea motorului, ceea ce provoacă o scădere vizibilă de tensiune pe motor. Cuplul de pe arbore scade și ventilatorul se rotește cu o viteză redusă.

În același timp, scade și curentul consumat. Această proprietate este utilizată pe scară largă în fabricarea regulatoarelor electronice de viteză bazate pe tiristoare, special concepute pentru a controla presiunea de condensare prin modificarea vitezei ventilatoarelor axiale. instalat în condensatoare răcite cu aer (vezi Fig. 55.6).
Aceste regulatoare, numite uneori supape de curent sau convertoare, funcționează, ca majoritatea regulatoarelor limitatoare, pe principiul „decupării” unei părți a amplitudinii. curent alternativ.

Poz. eu. Presiune ridicata condens, regulatorul de viteză omite complet semiciclurile de la rețea. Tensiunea la bornele motorului (corespunzător zonei umbrite) este egală cu tensiunea rețelei și motorul se rotește la turație maximă, consumând curent nominal.
Poz. 2. Presiunea de condensare scade și regulatorul se activează, întrerupând o porțiune din fiecare semiciclu care intră în motor (în fiecare semiciclu, acesta oprește alimentarea pentru o scurtă clipă). Tensiunea medie la bornele motorului scade (vezi zona umbrită), iar viteza, precum și curentul absorbit, scad.
Poz. 3. Dacă tensiunea medie devine atât de slabă încât cuplul motorului este mai mic decât cuplul de rezistență al ventilatorului, motorul se oprește și începe să se încălzească. Prin urmare, regulatoarele de viteză sunt de obicei ajustate la valoarea maximă admisă a vitezei minime.
Notă. Metoda de „taiere” a unei părți a amplitudinii AC poate fi utilizată numai atunci când motoare monofazate concepute pentru a conduce unități cu un cuplu cu rezistență scăzută. Dacă sunt implicate motoare trifazate (pentru acţionarea maşinilor cu un moment rezistiv ridicat), atunci trebuie utilizate motoare cu mai multe viteze (vezi secţiunea 65) sau convertoare de frecvenţă, mult mai scumpe și mai voluminoase, sau motoare curent continuu(aceste două tipuri de echipamente sunt utilizate cu dispozitive de tip „Inverter”).
O scădere de tensiune poate apărea și în rețeaua electrică externă: suntem bine conștienți de consecințele unei întreruperi de scurtă durată a curentului sau a căderii de tensiune, ceea ce duce la o scădere a luminozității luminii. De asemenea, știm că este necesar să se respecte regulile de selectare a dimensiunii cablurilor de alimentare pentru a limita căderea de tensiune pe ele la o valoare acceptabilă. Cu toate acestea, uneori căderea de tensiune poate avea alte cauze care nu sunt direct legate de pierderile de tensiune în firele de alimentare.

De exemplu, bobina electromagnetului unui releu de 24 V (destul de obișnuit), care vă permite să controlați un mic contactor, prezentat în fig. 55,7, in momentul functionarii electromagnetului, acesta consuma un curent de 3 A, iar in modul hold, curentul consumat este de 0,3 A (adica de 10 ori mai putin).
Adică, electromagnetul, atunci când este pornit, consumă un curent egal cu de zece ori curentul modului de reținere. Deși timpul de pornire este foarte scurt (aproximativ 20 ms), aceasta poate avea uneori un efect vizibil în circuitele mari de comandă cu multe contactoare sau relee.

Conține 20 de contactori, de la C1 la C20 (deoarece dimensiunea paginii este limitată, contactorii C2 la C19 nu sunt reprezentați în diagramă).
După oprirea curentului, toți cei 20 de contactoare sunt în modul de așteptare. De îndată ce curentul pornește, acestea vor funcționa simultan.
Deoarece fiecare contactor consumă 3 A atunci când este activat, prin înfășurarea secundară a transformatorului va curge un curent egal cu 3 x 20 = 60A!
Dacă înfășurarea secundară are o rezistență de 0,3 ohmi, atunci căderea de tensiune pe ea în momentul activării contactoarelor va fi de 0,3 x 60 = 18 V. Atunci tensiunea de alimentare a contactoarelor va fi de numai 6 V (vezi Fig. 55.9). ), și este posibil să nu funcționeze.
În același timp, atât transformatorul, cât și cablajul se vor supraîncălzi, iar contactoarele vor începe să zumzeze, dar nu vor putea trece în modul hold, care va continua până când siguranța se va arde sau întrerupătorul se va declanșa.

Dacă înfășurarea secundară a transformatorului are o rezistență de 0,2 Ohm, în momentul în care contactoarele sunt pornite, căderea de tensiune pe el va fi de 0,2 x 60 \u003d 12 V. În acest caz, contactoarele vor fi alimentate doar cu 12 V în loc de 24 V și nu există nicio modalitate de a pretinde că nu vor funcționa nici |jj| temeiuri. Dacă nu funcționează, curentul din circuit va rămâne anormal de mare, la fel ca în exemplul anterior.
Problema rezistenței înfăşurare secundară explică de ce tensiunea în gol la ieșirea unui transformator este mai mare decât tensiunea sub sarcină. Cu cât curentul absorbit este mai mare, cu atât tensiunea de ieșire este mai mică.

În exemplul din fig. 55.10 transformatorul de 220/24 V are o putere de 120 VA si este alimentat cu o tensiune de 220 V.
Când transformatorul furnizează 5A, măsurarea tensiunii de ieșire ne oferă 24V (24 x 5 = 120VA).
Cu toate acestea, atunci când curentul absorbit scade la 1 A, tensiunea de ieșire crește, ajungând, de exemplu, la 27 V. Această tensiune este cauzată de rezistența firului secundar.

Dacă curentul scade, tensiunea de ieșire crește. În schimb, dacă curentul absorbit este mai mare de 5 A, tensiunea de ieșire scade sub 24 V și transformatorul începe să se supraîncălzească (reamintim că încălzirea depinde de pătratul curentului).
Deci, un transformator prea mic poate provoca probleme serioase: deci nu puteți neglija selecția transformatoarelor de putere!

3) Cum se configurează un releu termic?

Releul de protecție termică este proiectat în primul rând pentru a proteja motorul împotriva supracurentului minor, dar continuu. Reamintim că motorul se încălzește proporțional cu pătratul curentului consumat (P = R x I2). Astfel, dacă curentul consumat crește de 2 ori (vezi Fig. 55.11), încălzirea motorului crește de 4 ori.
Desigur, opțiunea ideală pentru protecția termică ar fi o astfel de opțiune în care motorul ar fi deconectat foarte repede de la rețea la depășirea valorii curentului specificat. Totuși, în acest caz, releul de protecție termică poate funcționa în modul de pornire, când puterea curentului, în unele momente, poate fi de 8 ori mai mare decât valoarea nominală. Prin urmare, designul utilizat (bazat pe trei plăci bimetalice) vă permite să porniți motorul fără opriri nedorite. Acest lucru se realizează prin instalarea unui element de încălzire în releul termic, care este selectat ținând cont de timpul necesar pentru oprirea motorului în funcție de curentul care trece prin elementul de încălzire.

Curba din fig. 55.12 este construit pentru cazul cel mai favorabil, când plăcile bimetalice ale elementului de încălzire sunt deja fierbinți (dacă aceste plăci sunt reci, timpul de deplasare crește). Pentru un releu termic setat la 10 A, nu există deloc declanșare la 10 A, ceea ce pare a fi destul de normal. Dacă curentul crește la 15 A, releul termic va opri motorul după aproximativ 80 de secunde. La un curent de 40 A, declanșarea se va produce după 6 s, iar la un curent de 60 A, după 3 s.
Luați în considerare acum o curbă construită pentru un releu setat la același 10 A, dar pentru cazul în care un releu termic trebuie să protejeze un motor trifazat în cazul unei defecțiuni de fază (motorul funcționează doar cu două înfășurări).

Dacă celelalte două înfășurări consumă 10 A, releul termic va opri motorul în aproximativ 240 de secunde (4 minute). Dacă curentul crește la 15 A, declanșarea va avea loc după aproximativ 40 de secunde. La un curent de 20 A, releul termic va dura 18 secunde pentru a opri motorul, timp de 60 A - 3 secunde.
După cum puteți vedea, un releu termic setat la 10 A, în caz de anomalii, oprește motorul protejat după o perioadă de timp suficient de lungă.
Prin urmare, releul termic nu trebuie niciodată setat la o valoare a curentului mai mare decât valoarea nominală (indicată pe o plăcuță atașată la carcasa motorului).

Se întâmplă adesea ca motorul să consume mai puțin curent decât este indicat pe carcasa lui. Aceasta deoarece curentul indicat pe carcasă corespunde curentului consumat în timpul valoare nominala puterea dezvoltată de motor. De exemplu, un compresor echipat cu un condensator răcit cu aer consumă mai puțin curent iarna (presiune de condensare mai mică) decât vara (presiune de condensare mai mare). În acest caz, releul de protecție termică trebuie setat la valoarea maximă a curentului absorbit, fără a depăși totuși curentul indicat pe carcasă (altfel la ce servește plăcuța de identificare a motorului?).
În motorul prezentat, este cauzată supraîncălzirea. În același timp, releul termic nu poate răspunde la o creștere anormală a temperaturii motorului sau a înfășurărilor acestuia.
Același lucru se va întâmpla dacă carcasa motorului cu aripioare se murdărește excesiv: răcirea înfășurărilor se va deteriora și motorul va începe să se supraîncălzească. În acest caz, nici releul de protecție termică nu va putea face nimic, deoarece consumul de curent nu crește. Doar protecția termică încorporată (furnizată de dezvoltator) este capabilă să detecteze o creștere periculoasă a temperaturii și să oprească motorul la timp.

Pe de altă parte, o creștere a curentului absorbit de motor poate fi cauzată de defecțiuni mecanice (de exemplu, un rulment blocat în motor sau mașină antrenată). Această creștere a curentului (care se va produce destul de lent, în același ritm cu creșterea forței de frecare în rulment), mai devreme sau mai târziu, va determina declanșarea motorului de către releul termic sau protecția termică încorporată, dacă există (în acest caz, motorul este echipat cu un sistem dual de siguranță termică, care poate fi cu atât mai util cu cât motorul este cel mai important element al instalației).
Pentru a completa informațiile noastre despre releele termice, reamintim că acestea își îndeplinesc funcțiile pentru fiecare dintre înfășurări separat. Aceasta înseamnă că dacă 3 benzi bimetalice se încălzesc diferit (de exemplu, dacă una dintre înfășurări are o întrerupere, celelalte două se încălzesc), releul oprește motorul (vezi curba din Fig. 55.13).



Funcția unui releu diferențial fază-la-fază, care este apoi realizată de un releu termic, oferă avantaje incontestabile atunci când este utilizat motor trifazat(vezi poz. 1 din fig. 55.15), însă, necesită o schemă de cablare specială în cazul utilizării unui motor monofazat.
De fapt, dacă conectați releul așa cum se arată în poz. 2 fig. 55.15, placa dreaptă nu se va încălzi și la câteva minute după începerea funcționării, releul va opri motorul.

Adică releul trebuie conectat în așa fel încât toate cele trei plăci bimetalice să treacă același curent (vezi poz. 3 din Fig. 55.15).
În cele din urmă, reamintim că releul termic este complet inutil pentru protecția împotriva supraîncălzirii încălzitoarelor electrice, deoarece acest tip de consumator este proiectat pentru un curent constant (I \u003d U / R). Dacă există un scurtcircuit în încălzitorul electric, mult mai mult instrument eficient protecția sa este o simplă siguranță, care, în plus, este mult mai ieftină.

4) Pentru ce sunt siguranțele din seria gl și aM?
Am văzut că releul termic servește la protejarea motorului de un exces continuu, dar ușor, de curentul nominal. Totuși, în caz scurt circuit consumatorului, releul termic va fi prea inerțial, iar curentul uriaș care trece în circuit în timpul unui scurtcircuit poate duce la avarii semnificative (topirea firelor și cablurilor, incendiu). Prin urmare, siguranțele sunt folosite pentru a proteja instalația de scurtcircuite.

Luați în considerare curba de funcționare a unei siguranțe industriale din seria gl de 10A (vezi Figura 55.16).
Cu un curent de 10 A care trece prin această siguranță, aceasta din urmă nu se va topi niciodată (ceea ce a priori pare a fi normal). Dacă curentul ajunge la 25 A, siguranța se va topi după 6 secunde, iar la 60 A, după 0,1 secunde.
O astfel de siguranță nu poate fi utilizată pentru a proteja un scurtcircuit al unui motor cu un curent nominal de 10 A. De fapt, dacă curentul de pornire ajunge la 60 A și durata perioadei de pornire depășește 0,1 secunde (ceea ce se întâmplă foarte des), siguranța se va topi la prima încercare de a porni motorul.

Prin urmare, această serie de siguranțe (gl) poate fi utilizată pentru a proteja împotriva scurtcircuitelor astfel de consumatori, la care curentul de pornire fie nu diferă deloc de curentul nominal (de exemplu, încălzitoare electrice), fie durata perioadei de pornire. este extrem de scurtă (de exemplu, lămpi cu incandescență, precum cele prezentate în fig. 54.39).

Luați în considerare acum curba unei siguranțe seria aM (compatibilă cu motorul), de asemenea, nominală la 10 A (vezi Fig. 55.17).
Se poate observa că siguranța acestei serii este capabilă să reziste la un curent de 25 A la nesfârșit fără a deconecta consumatorul. Când trece un curent de 60 A prin el, acesta rezistă 10 secunde înainte de topire (în loc de 0,1 s pentru seria gl), ceea ce este suficient pentru a porni motorul. Pe de altă parte, dacă apare un scurtcircuit, acesta va deconecta foarte rapid rețeaua de la consumator, limitând curentul de scurtcircuit la o valoare perfect acceptabilă.
Prin urmare, această serie de siguranțe (aM) este destinată protecției la scurtcircuit a consumatorilor care au o perioadă lungă de curent de pornire (de exemplu, motoare electrice) sau caracterizate printr-un curent de pornire foarte mare cu o durată scurtă (de ex. înfăşurare primară transformator, care este mai puțin comun).
Alegerea siguranțelor (și a întrerupătoarelor electromagnetice care le înlocuiesc din ce în ce mai mult) este o sarcină destul de complicată și adesea neînțeleasă pe deplin, deși acestea pot fi cauza multor anomalii în funcționarea instalației. Prin urmare, autorul vă încurajează să studiați numeroasele documentații tehnice ale diverșilor producători ai acestor dispozitive dacă doriți să vă sporiți cunoștințele în acest domeniu.
„În prezent, sunt utilizate pe scară largă întrerupătoarele reglabile de protecție a motorului, care combină funcțiile unui releu termic și siguranțe de tip aM, ceea ce permite, cu selectarea și configurarea corectă a mașinii, protejarea fiabilă a motorului. Prin urmare, toate cele de mai sus despre relee termice și siguranțe de tip aM pot fi atribuite și întreruptoarelor reglabile de protecție a motorului. Cu toate acestea, atunci când alegeți un întrerupător, vă recomandăm să urmați cu strictețe recomandările producătorului.

Meniu principal

Căderea tensiunii de rețea

Din cauza faptului că există o cădere de tensiune în rețea. Deci, după cum puteți vedea din cifre, toate rețelele sunt secvențiale. Și cu cât mai departe de punctul de distribuție, cu atât mai puțină tensiune ajunge la consumator. Acest lucru se face pentru a economisi în mod semnificativ cablurile. Toate secțiunile sunt calculate în așa fel încât aceeași tensiune să ajungă la toți consumatorii. Și când rețeaua este nouă, asta se întâmplă. Dar, în timp, rețelele se uzează, conductivitatea firelor se deteriorează, apar răsuciri și rețeaua este supraîncărcată. Și în final obținem o cădere puternică de tensiune, această situație este prezentată în figuri. La TP, tensiunea începe să crească. Pentru ca ultimii consumatori să primească măcar ceva. În același timp, aparatele electrice încep să se defecteze la primii consumatori din cauza tensiunii înalte. În astfel de situații, doar un stabilizator de tensiune poate ajuta. La tensiune înaltă aruncă excesul în rețea, ca un reductor. La sub tensiune Stabilizatorul pompează tensiunea din rețea ca o pompă. Într-o rețea electrică veche sau lungă, este necesară și instalarea unor stabilizatori de tensiune pentru fiecare consumator pentru a egaliza dezechilibrul din rețea. Dar acest lucru este deja făcut de consumatorii înșiși.

De ce apare căderea de tensiune în rețea:

1. Rețelele de energie aeriană sunt așezate din fir de aluminiu fără izolare. În timp, aluminiul, dacă trece un curent prin el, își deteriorează proprietățile conductoare, distruge celulă cristalină, rezistența crește.

2. Electricienii locali, de regulă, folosesc răsucirea obișnuită mai degrabă decât șuruburi atunci când conectează firele, ceea ce adaugă rezistență la curent.

3. Când rețeaua este supraîncărcată. Secțiunea transversală a firelor limitează curentul care poate fi pornit prin ele.

Întreruperile de curent, căderile de tensiune pe termen lung în rețeaua electrică sau căderile bruște ale acesteia - fiecare dintre noi s-a confruntat în mod repetat cu astfel de fenomene. Pe lângă disconfortul și nervii risipiti, astfel de situații amenință cu defecțiuni ale aparatelor electrice și, în consecință, costuri mari neprevăzute. De ce scade tensiunea, cum se manifestă și cum să eviți fluctuațiile sale? Să ne dăm seama.

Sarcină de putere excesivă

O scădere semnificativă a nivelului de tensiune în rețea este indicată de lumina slabă a lămpilor cu incandescență, funcționare întreruptă sau oprire aparate electrocasniceși hardware. Principalul motiv pentru acest fenomen este îmbătrânirea liniilor electrice.

Adevărul este că linii aeriene, care furnizează energie electrică caselor private și căsuțelor de vară, au fost proiectate și construite cu destul de mult timp în urmă, când sarcina unei case nu depășea 1-2 kW. Cu toate acestea, aparatele electrice dintr-o casă modernă, chiar și o casă de țară, consumă de câteva ori mai mult, astfel încât liniile electrice pur și simplu nu pot furniza fizic nivelul de tensiune necesar.

În plus, firele sunt expuse factori externi- precipitații, o schimbare bruscă a temperaturii, din cauza căreia contactele sunt rupte în punctele conexiunilor lor și există pierderi de energie electrică. Pentru a scăpa de fluctuațiile de tensiune dintr-o casă de țară și pentru a menține în siguranță aparatele electrice, acestea sunt utilizate, a căror sarcină este de a netezi astfel de căderi.

Fluctuații de tensiune în rețea

Situația este următoarea: dacă sarcina pe linia de alimentare este scăzută, tensiunea nu depășește norma - 210-230V, iar când sarcina începe să crească, tensiunea scade la 120-130V critic. inginerii puterii pentru a preveni o astfel de cădere, în care Dispozitive electrice refuză să lucreze, ei furnizează tensiune de la transformator la nivelul de 250-260V, adică. cu oarecare rezervă. Drept urmare (dacă vorbim de un parteneriat de tip dacha), în weekend, când sarcina rețelei electrice crește, nivelul de tensiune scade semnificativ, iar duminică seara sau luni crește brusc la 250 V și mai mult, ceea ce duce destul de des. la defecțiuni ale aparatelor de uz casnic.

Proprietarii de case situate în apropierea stației și, dimpotrivă, pe cât posibil de aceasta, suferă cel mai mult. La primul, tensiunea este aproape constant crescută, în timp ce în cel din urmă este coborâtă, ceea ce în ambele cazuri nu duce la nimic bun. De aceea, experții recomandă instalarea unor dispozitive speciale care pot menține nivelul de tensiune în limite acceptabile. Cel mai simplu la intrarea rețelei electrice elimină complet problemele cauzate de supratensiunile și permite proprietarilor de case să folosească orice echipament cu absolut calm.