Den første romvandringen hvem. Første mann i verdensrommet

11. oktober 2019 døde Alexei Leonov. Han var 85 år gammel. Denne teksten om ham ble publisert i mars 2014.

«Tausheten slo meg. Stillhet, ekstraordinær stillhet. Og muligheten til å høre din egen pust og hjerteslag. Jeg hørte hjertet mitt slå, jeg hørte pusten min", - Alexei Leonov

Den 18. mars 1965, klokken 10:00 Moskva-tid, ble Vostok-romfartøyet skutt opp fra Baikonur. Om bord var to sovjetiske kosmonauter: kommandør Pavel Ivanovich Belyaev og pilot Alexei Arkhipovich Leonov. Halvannen time senere tråkket en av dem ned i avgrunnen, kvittet seg med det sterke skallet på skipet og dro ut i verdensrommet. Den var bare forbundet med planeten Jorden med en 5,5 meter lang fall. Ingen har noen gang flydd så langt fra hjemlandet.

Opplæring

Nesten fire år har gått siden Yuri Gagarins flukt, hele verden ble fascinert av romkappløpet til to supermakter - USSR og USA. De har allerede sendt flere bemannede skip; i 1964, for første gang på en ny type sovjetisk Voskhod, gikk tre personer ut i verdensrommet på en gang, nå kom neste grunnleggende skritt - en romvandring.

Begge maktene, intensivt engasjert i romprogrammet, kom samtidig til åpenbare problemer som måtte løses. Før eller senere, under de planlagte langsiktige flyvningene, vil forebyggende og reparasjonsarbeid kreves utenfor skipet, bortsett fra astronautene selv, det vil ikke være noen til å utføre dem, derfor var det nødvendig å utvikle et trygt og effektivt system for gjennomføringen av dem. I USSR taklet Korolev dette problemet, og den unge kosmonauten fra den første avdelingen, Alexei Leonov, ble hovedspesialist-eksekutor. I følge programmet ble det utviklet en forbedret versjon av det nyeste Voskhod-romfartøyet, et luftslusesystem og en spesiell beskyttelsesdrakt. I februar 1965 var alt klart, det siste kastet gjensto.

Skip

"Voskhod-2" ble en forbedret versjon av det første skipet, som i 1964 for første gang fløy tre kosmonauter samtidig: Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov og Boris Yegorov. Cockpiten var så overfylt at de måtte fly uten romdrakter, og i tilfelle en trykkavlastning av skipet ble de truet på døden. Vekten til Vostok-2 var nesten 6 tonn, diameteren var 2,5 meter, og høyden var nesten 4,5 meter. Det nye skipet var tilpasset flyvningen av to personer og utstyrt med en unik oppblåsbar gateway for romvandring "Volga" - der ble kammeret blåst opp og var klart til å ta imot astronauten. Dens ytre diameter er 1,2 meter, den indre diameteren er bare 1 meter, og lengden er 2,5 meter. Som forberedelse til landing skjøt kameraet tilbake og skipet landet uten.

Det er verdt å merke seg at flyvningen til Voskhod-2 med en luftsluse og et mannskap om bord var risikabelt, siden det ikke var mulig å forhåndssjekke driften av alle systemene. Den 22. februar 1965, mindre enn en måned før Belyaev og Leonovs flytur, ble det ubemannede romfartøyet Kosmos-57 (en kopi av Vostok-2) sprengt under en testflyging på grunn av en feilaktig kommando om selvdestruksjon. Til tross for dette bestemte Korolev (sjefdesigner for hele programmet) og Keldysh (president for USSR Academy of Sciences), etter å ha rådført seg med kosmonautene, å ikke kansellere den planlagte flyturen.

Rustning

Den første romdrakten for romvandring ble kalt "Berkut" (forresten, alle sovjetiske og russiske romdrakter er oppkalt etter rovfugler: "Orlan", "Hawk", "Falcon", "Gyrfalcon"), sammen med en veske den veide 40 kilo, som selvfølgelig ikke spiller noen rolle i null tyngdekraft, men gir en ide om alvoret i designet. Alle systemene var så enkle som mulig, men effektive. For eksempel bestemte designerne seg for å klare seg uten et regenereringsanlegg for å spare plass, og utåndet karbondioksid ble sluppet ut gjennom en ventil direkte ut i verdensrommet.

På den tiden ble imidlertid flere av datidens nyeste teknologier brukt i romdrakten: skjermvakuumisolasjon fra flere lag metallisert stoff beskyttet astronauten mot temperaturendringer, og et lysfilter på hjelmglasset reddet øynene hans fra lyse. sollys.

Berkut ble brukt bare én gang under flygningen til Voskhod-2 av mannskapet på Belyaev og Leonov og er for tiden den eneste universelle romdrakten, det vil si beregnet både for å redde piloter under trykkavlastning og for romvandringer.

Trusler

Selvfølgelig har dere alle sett filmen "Gravity", som mottok 7 Oscars, og derfor bør dere ha en god ide om alle farene som truer astronauten i åpen plass. Dette er faren for å miste kontakten med skipet, faren for å kollidere med romavfall, og til slutt faren for å gå tom for oksygen før retur til skipet. I tillegg er det fare for overoppheting eller hypotermi, samt stråleskader.

Forbindelse

Leonov var bundet til skipet med et sterkt fall på fem og en halv meter. Under flyturen strakte han seg gjentatte ganger til sin fulle lengde og dro seg igjen til skipet, og fikset alle handlingene sine på filmkameraet. På 60-tallet var det ingen rakettpakker (en enhet for å flytte og manøvrere en astronaut) som tillot helt fri adskillelse fra skipet og tilbake til det, så et tynt sterkt tau på to metallkarbiner var bokstavelig talt alt som forbandt Leonov med livet og mulighet til å reise hjem.

vrak

Sannsynligheten for å møte noe romavfall i bane rundt jorden i 1965 var fortsatt svært liten. Før Voskhod-2-flyvningen hadde bare 11 bemannede romfartøy og flere satellitter vært i verdensrommet, mens de i ganske lave baner med en relativt høy tetthet av atmosfæriske gasser, henholdsvis de fleste av de minste partiklene av maling, rusk og annet rusk var igjen etter disse. skip, brant snart ned, og hadde ikke tid til å skade noen. Før formulering Kesslers syndrom det var fortsatt langt unna, og det sovjetiske romprogrammet tok ikke denne faren på alvor.

Oksygen

Berkut-drakten, designet spesielt for romvandring og med full autonomi, hadde kun 1666 liter oksygen, og for å opprettholde det nødvendige gasstrykket og astronautens levetid, var det nødvendig å bruke mer enn 30 liter i minuttet. Dermed var den maksimale tiden brukt utenfor skipet bare rundt 45 minutter, og det handler om alt: gå inn i luftslusen, romvandring, være i fri flyt, gå tilbake til luftslusen og vente på stengetiden. Den totale utgangstiden til Leonov var 23 minutter 41 sekunder (hvorav 12 minutter og 9 sekunder var utenfor skipet). Ingen margin for feilretting eller redning ble gitt.

Temperatur og stråling

Leonov klarte faktisk mirakuløst å fullføre utgangen før skipet falt i skyggen av jorden, der lave temperaturer kunne komplisere alle hans handlinger og føre til døden. I totalt mørke ville han ikke ha klart å takle fallet og inngangen til luftslusen. Å være på solsiden i rundt 12 minutter fikk ham til å svette. "Tålmodigheten var borte, svetten rant nedover ansiktet hans, ikke i hagl, men i en bekk, så etsende at det brente øynene hans," minnes Leonov. Når det gjelder stråling, så var han relativt heldig. På toppen av banen, nesten 500 kilometer over bakken, berørte Voskhod-2 bare den nedre kanten av den strålingsfarlige sonen, hvor strålingen kan være opptil 500 röntgen / time (en dødelig dose på noen få minutter), et kort opphold i den og et godt sett av omstendigheter førte ikke til alvorlige konsekvenser. Ved landing mottok Leonov en dose på 80 millirad, som er betydelig høyere enn normen, men fører ikke til helseskader.

Flygning

Allerede på flyets første sving ble luftslusen blåst opp. Begge besetningsmedlemmene tok plass og tok på seg romdraktene. På den andre banen klatret Leonov inn i luftslusen, og sjefen lukket luken tett bak seg. Klokken 11:28 ble luften tappet fra Volga - tiden hadde gått, nå var Leonov fullstendig autonom. Klokken 11:32 ble en ekstern luke åpnet fra kontrollpanelet, to minutter senere klokken 11:34 forlot Leonov luftslusen og gikk ut i verdensrommet.

På utreisetidspunktet var astronautens puls 164 slag per minutt. Leonov beveget seg bort fra skipet med en meter, og kom så tilbake igjen. Kroppen utfoldet seg fritt i rommet. Gjennom glasset på hjelmen så han på Svartehavet som passerte rett under ham, på skipene som seilte på dens mørkeblå overflate.

Han gjentok tilbaketrekningen og innflygingsmanøveren flere ganger, snurret fritt og spredte armene, mens han snakket i radio med skipets sjef og bakketjenester. Over Volga koblet Belyaev telefonen i Leonovs romdrakt til sendingene til Moskva-radioen, der Levitan leste TASS-meldingen om en manns romvandring. På den tiden kunne hele verden, ved hjelp av TV-sendinger fra skipets kameraer, se hvordan Leonov vinket med hånden til hele menneskeheten direkte fra verdensrommet.

Leonovs rekordflyging varte i 12 minutter og 9 sekunder.

Usynlige omstendigheter

Som forberedelse til flyturen på bakken ble det utarbeidet 3000 forskjellige nødsituasjoner og deres løsninger. Men Leonov sa at ifølge loven ville den 3001. også skje i verdensrommet, og den måtte også løses. Og slik ble det.

I verdensrommet svulmet den myke romdrakten opp på grunn av overtrykk (inne 0,5 atm, utenfor - null). "Hendene mine hoppet ut av hanskene, og bena mine ut av støvlene," husker Leonov. Astronauten var inne i en stor oppblåst ballong. Mistet taktile sensasjoner og følelse av støtte. Og likevel var det nødvendig å samle fallet inn i bukten, for ikke å bli viklet inn i det, plukke opp filmkameraet, som han holdt i hendene og gå inn i den smale luken til det oppblåsbare låsekammeret. Beslutningen måtte tas veldig raskt, og Leonov lyktes.

"Jeg tar stille, uten å rapportere til jorden (dette var min veldig store overtredelse), en avgjørelse og avlaster trykket fra romdrakten med nesten 2 ganger, med 0,27 i stedet for 0,5. Og hendene mine falt umiddelbart på plass, jeg var i stand til å jobbe med hansker.

Men det ga opphav alvorlige konsekvenser- på grunn av fallet i partialtrykket til oksygen, falt det inn i nitrogen-kokesonen ( trykkfallssyke kjent for dykkere). Og jeg måtte skynde meg. Kommandøren for skipet Belyaev, da han så at skyggen ubønnhørlig nærmet seg, og ingenting kunne hjelpe Leonov i fullstendig mørke og ved grensen minus, skyndte seg piloten sin.

Leonov gjorde flere forsøk på å komme inn i luftslusen, men de var alle mislykkede, drakten adlød ikke og tillot ham ikke å gå fremover med føttene, slik det skulle være i henhold til instruksjonene. Hver svikt brakte en forferdelig død nærmere: oksygen var i ferd med å gå tom. Fra spenning og hardt arbeid ble Leonovs puls raskere, han begynte å puste oftere og dypere.

Så gjorde Leonov, i strid med alle instruksjoner, det siste desperate forsøket - han lettet trykket i romdrakten til et minimum ved hjelp av en ventil, dyttet kameraet inn i luftslusen og snudde hodet forover, trakk seg inn på hans hender. Dette ble gjort kun takket være utmerket fysisk forberedelse - den utmattede organismen ga sin siste energi til denne innsatsen. Inne i kammeret snudde Leonov med store vanskeligheter, slo ned luken og ga til slutt kommandoen om å utligne trykket. Klokken 11:52 begynte luft å komme inn i låsekammeret - dette var slutten på Alexei Leonovs romvandring.

Hjemkomst

Leonovs kamp for livet var over; luken bak ham smalt igjen, og skilte den trange, lyse, koselige lille verdenen til Voskhod-2-hytta fra den mørke, endeløse kulden i verdensrommet. Men her oppsto et annet problem. Begynn å stige delvis Trykk oksygen i kabinen, har den allerede nådd 460 mm og fortsatte å vokse, og dette er med en hastighet på 160 mm. Den minste gnisten i de elektriske kretsene til enhetene kan føre til en eksplosjon. Senere viste det seg at på grunn av det faktum at Voskhod-2 hadde blitt stabilisert i forhold til solen i lang tid, varmet den opp ujevnt (+150°С på den ene siden og -140°С på den andre), som førte til en liten deformasjon av kroppen. Lukelukkingssensorene virket, men det var et lite gap som luft slapp ut fra. Automatiseringssystemet ga jevnlig livsstøtte til astronautene ved å tilføre oksygen til hytta. Mannskapet klarte ikke å takle dette på egen hånd, og astronautene kunne bare se med gru på avlesningene av instrumentene. Da det totale trykket nådde 920 mm, smalt luken igjen under trykket, og trusselen gikk over - snart ble atmosfæren inne i hytta tilbake til normalen.

Men problemene til astronautene sluttet ikke der. I normal modus skulle skipet starte landingsprogrammet etter 17. bane, men bremsefremdriftssystemet fungerte ikke i automatisk modus, og skipet fortsatte å haste langs bane i rasende fart. Skipet måtte landes manuelt, Belyakov orienterte det til riktig posisjon og sendte det til et øde område i taigaen nær Solikamsk. Mest av alt, da var fartøysjefen redd for å komme inn i et tett befolket område og berøre kraftledninger eller hus. Det var også en risiko for å fly inn i det uvennlige Kinas territorium på den tiden, men alt dette ble unngått. Etter å ha slått på bremsemotorene og bremset i atmosfæren, strakte smertefulle sekunder med venting ut. Men alt ordnet seg: fallskjermsystemet fungerte normalt, og Voskhod-2 landet 30 kilometer sørvest for byen Berezniki i Perm-regionen. Fartøysjefen taklet oppgaven strålende, og avvek fra det beregnede punktet med bare 80 km, gitt at skipet fløy med en hastighet på rundt 30 000 km/t.

Fra helikopteret ble røde fallskjermer hengt på toppen av trærne veldig raskt oppdaget, men det var ingen måte å finne et sted å lande og trekke ut det vellykkede landet. I to dager satt Belyaev og Leonov i den snødekte taigaen og ventet på at hjelpen skulle komme. Uten å komme seg ut av romdraktene pakket de seg inn i et varmeisolerende fôr, pakket seg inn i fallskjermliner, tente bål, men klarte ikke å varme opp den første natten. Om morgenen slapp de mat og varme klær (pilotene tok av seg jakkene fra skuldrene), en gruppe med en lege ble senket ned på tauene, som etter å ha nådd de landede kosmonautene kunne gi dem Bedre forhold. Hele denne tiden ble et landingssted for et evakueringshelikopter kuttet ned i nærheten, der astronautene kunne nå på ski. Allerede 21. mars var Belyaev og Leonov i Perm, hvorfra de rapporterte om vellykket gjennomføring av flyturen personlig til CPSUs generalsekretær, Leonid Brezhnev, og 23. mars møtte Moskva heltene.

***

P. Belyaev og A. Leonov

Den 20. oktober 1965 markerte Fédération Aéronautique Internationale (FAI) rekorden for en mann å oppholde seg i åpen plass utenfor et skip - 12 minutter og 9 sekunder. Alexei Leonov mottok den høyeste FAI-prisen - gullmedaljen "Cosmos" for den første romvandringen i menneskehetens historie. Mannskapssjef Pavel Belyaev mottok også en medalje og et diplom.

Leonov ble den femtende personen i verdensrommet, og den første personen som tok det neste grunnleggende skrittet etter Gagarin. Å være alene med avgrunnen, det mest fiendtlige rommet for en person, å se på stjernene bare gjennom det tynne glasset i en hjelm, å høre hjertets banking i absolutt stillhet og gå tilbake er en virkelig bragd. En bragd bak som sto tusenvis av forskere, ingeniører, arbeidere og millioner av vanlige mennesker, men den ble oppnådd av én person - Alexei Leonov.

Den 18. mars 1965 foretok den sovjetiske kosmonauten Alexei Arkhipovich Leonov den første romvandringen i menneskehetens historie.

Hendelsen skjedde under flyturen til romfartøyet Voskhod-2. Sjefen for skipet er Pavel Ivanovich Belyaev, piloten er Alexei Arkhipovich Leonov.


Skipet var utstyrt med et oppblåsbart låsekammer "Volga". Før lanseringen ble kammeret brettet og målte 70 cm i diameter og 77 cm i lengde. I rommet ble kammeret blåst opp og hadde følgende dimensjoner: 2,5 meter i lengde, indre diameter - 1 meter, ytre - 1,2 meter. Kameravekt - 250 kg. Før avorbitering skjøt kameraet tilbake fra skipet.
Romdrakten "Berkut" ble designet for å gå ut i verdensrommet. Han sørget for opphold i verdensrommet i 30 minutter. Den første utgangen tok 23 minutter 41 sekunder (utenfor skipet 12 minutter 9 sekunder).
Det er interessant at treningen før denne flyturen ble utført om bord på Tu-104AK-flyet, der en modell av Voskhod-2-romfartøyet i naturlig størrelse med et ekte låsekammer ble installert (det var hun som fløy ut i verdensrommet senere) . Under flyvningen av et fly langs en parabolsk bane, da vektløsheten satte inn i flere minutter, øvde kosmonautene seg ut i en romdrakt gjennom en luftsluse.
Voskhod-2 ble skutt opp 18. mars 1965 klokken 10:00 Moskva-tid. Luftslusen var allerede oppblåst ved første sving. Begge astronautene var i romdrakter. Ifølge programmet skulle Belyaev hjelpe Leonov tilbake til skipet i en nødsituasjon.
Romvandringen begynte på den andre banen. Leonov flyttet inn i låsekammeret og Belyaev lukket luken bak seg. Deretter ble luften fra kammeret ventilert og klokken 11:32:54 åpnet Belyaev den ytre luken til låsekammeret fra fjernkontrollen i skipet. Klokken 11:34:51 forlot Alexei Leonov luftslusen og havnet i verdensrommet.

Leonov dyttet forsiktig av og kjente skipet skjelve av dyttet hans. Det første han så var den svarte himmelen. Belyaevs stemme ble umiddelbart hørt:
- "Diamond-2" begynte å gå ut. Filmkamera på? - Fartøysjefen stilte dette spørsmålet til kameraten.
- Forstått. Jeg er Almaz-2. Jeg tar av lokket. Kast. Kaukasus! Kaukasus! Jeg ser Kaukasus under meg! Begynte å trekke seg tilbake (fra skipet).
Før han kastet lokket, tenkte Leonov et sekund om han skulle sende det i satellittbane eller ned til jorden. Kastet i bakken. Astronautens puls var 164 slag i minuttet, øyeblikket for utgang var veldig spent.
Belyaev overførte til jorden:
-Merk følgende! Mannen dro ut i verdensrommet!
TV-bildet av Leonov som svever mot jordens bakgrunn ble sendt på alle TV-kanaler.




12 minutter... Den totale vekten av "utgangsdrakten" var nær 100 kg... Fem ganger fløy kosmonauten bort fra romfartøyet og returnerte på et 5,35 m langt fall... Hele denne tiden ble "rom"temperaturen opprettholdt i drakten, og dens ytre overflate ble varmet opp i solen til + 60 ° og avkjølt i skyggen til -100 ° С ...
Flyturen til Vostok-2 gikk over i historien to ganger. Den første, offisielle og åpne, sa at alt gikk strålende. I den andre, som ble avslørt gradvis og aldri ble publisert i detalj, er det minst tre nødsituasjoner.
Leonov ble observert på TV og sendte bildet til Moskva. Da han forlot skipet i fem meter, viftet han med hånden i åpen plass. Leonov var utenfor luftslusen i 12 minutter og 9 sekunder. Men det viste seg at det var lettere å komme seg ut enn å gå tilbake. Drakten svulmet opp i rommet og fikk ikke plass i luftslusen. Leonov ble tvunget til å avlaste presset for å "gå ned i vekt" og gjøre ham mykere. Likevel måtte han klatre tilbake ikke med føttene, som planlagt, men med hodet. Alle omskiftelsene av det som skjedde under returen til skipet, fant vi ut først etter landingen av astronautene.
A.A.Leonovs romdrakt, etter å ha vært i verdensrommet, mistet sin fleksibilitet og tillot ikke astronauten å komme inn i luken. A.A. Leonov gjorde forsøk på forsøk, men til ingen nytte. Situasjonen ble komplisert av det faktum at tilførselen av oksygen i romdrakten ble designet for bare tjue minutter, og hver feil økte graden av risiko for astronautens liv. Leonov begrenset strømmen av oksygen, men på grunn av spenning og anstrengelse økte pulsen og pustefrekvensen kraftig, noe som betyr at mer oksygen var nødvendig. S.P. Korolev prøvde å roe ham ned, inngyte tillit. På jorden hørte de rapportene til A.A. Leonov: "Jeg kan ikke, jeg kunne ikke igjen."
I følge syklogrammet måtte Aleksey svømme inn i kammeret med føttene, og deretter, etter å ha kommet helt inn i luftslusen, lukke luken bak seg og forsegle den. I virkeligheten måtte han blø luften fra romdrakten nesten til kritisk trykk. Etter flere forsøk bestemte kosmonauten seg for å "flyte" inn i hytta med ansiktet fremover. Han lyktes, men samtidig slo han glasset til hjelmen mot veggen. Det var skummelt – for glasset kunne sprekke. Klokken 08:49 UTC ble utgangsluken for luftslusen lukket og kl. 08:52 UTC begynte trykksetting av luftslusen.
TASS-melding datert 18. mars 1965:
I dag, 18. mars 1965, klokken 11:30 Moskva-tid, under flygingen til romfartøyet Voskhod-2, ble en manns utgang til verdensrommet utført for første gang. På den andre kretsen av flyturen foretok co-pilot pilot-kosmonaut oberstløytnant Alexei Arkhipovich Leonov, i en spesiell romdrakt med et autonomt livstøttesystem, en utgang til det ytre rom, trakk seg tilbake fra skipet i en avstand på opptil fem meter , gjennomførte vellykket et sett med planlagte studier og observasjoner og returnerte trygt til skipet. Ved hjelp av fjernsynssystemet ombord ble prosessen med kamerat Leonovs utgang til verdensrommet, hans arbeid utenfor romfartøyet og hans retur til romfartøyet overført til jorden og observert av et nettverk av bakkestasjoner. Helsetilstanden til kamerat Alexei Arkhipovich Leonov under oppholdet utenfor skipet og etter retur til skipet er god. Sjefen for skipet, kameraten Pavel Ivanovich Belyaev, føler seg også bra.


Etter retur til skipet fortsatte problemene.
Den andre nødsituasjonen var et uforståelig trykkfall i kabinens trykksylindere fra 75 til 25 atmosfærer etter Leonovs hjemkomst. Det var nødvendig å lande senest den 17. bane, selv om Grigory Voronin, sjefdesigneren for denne delen av det vitale systemet, forsikret at det ville være nok oksygen til en annen dag. Her er hvordan Alexei Arkhipovich beskriver hendelsene:
... partialtrykket av oksygen (i kabinen) begynte å vokse, som nådde 460 mm og fortsatte å vokse. Dette er med en hastighet på 160 mm! Men tross alt er 460 mm eksplosiv gass, fordi Bondarenko brant ut på dette ... Først satt vi i en døs. Alle forsto, men de kunne nesten ingenting: de fjernet fuktigheten helt, fjernet temperaturen (den ble 10-12 °). Og trykket vokser ... Den minste gnist - og alt ville bli til en molekylær tilstand, og vi forsto dette. Syv timer i denne tilstanden, og så sovnet ... tilsynelatende av stress. Så fant vi ut at jeg hadde rørt boost-bryteren med en slange fra romdrakten ... Hva skjedde egentlig? Siden skipet var stabilisert i forhold til solen i lang tid, så oppsto det naturligvis en deformasjon; tross alt, på den ene siden, avkjøling til -140 ° C, på den andre, oppvarming til + 150 ° C ... Sensorene for å lukke luken fungerte, men et gap gjensto. Regenereringssystemet begynte å bygge opp trykk, og oksygen begynte å vokse, vi hadde ikke tid til å konsumere det ... Totaltrykket nådde 920 mm. Disse flere tonnene med trykk presset ned luken – og trykkveksten stoppet. Så begynte trykket å synke foran øynene våre.
Dessuten. TDU (bremsefremdriftssystem) fungerte ikke i automatisk modus og skipet fortsatte å fly. Mannskapet fikk kommandoen om å lande skipet i manuell modus på 18. eller 22. bane. Her er et annet sitat fra Leonov:
Vi gikk over Moskva, helning 65°. Vi måtte lande nøyaktig på denne svingen, og vi valgte selv området for landing - 150 km fra Solikamsk med en kursvinkel på 270 °, fordi det var taiga. Ingen bedrifter, ingen kraftledninger. De kunne lande i Kharkov, i Kazan, i Moskva, men det var farlig. Versjonen som vi fikk der på grunn av ubalanse er fullstendig tull. Vi valgte selv landingsstedet, da det var sikrere og mulige avvik i motordriften flyttet landingspunktet også til sikre områder. Bare det var umulig å lande i Kina - da var forholdet veldig anspent. Som et resultat, med en hastighet på 28 000 km / t, satte vi oss ned bare 80 km fra vårt beregnede punkt. Dette er et godt resultat. Og da var det ingen reservelandingsplasser. Og vi var ikke forventet...
Til slutt kom det melding fra et letehelikopter. Han oppdaget en rød fallskjerm og to astronauter 30 kilometer sørvest for byen Bereznyaki. Den tette skogen og dyp snø gjorde det umulig for helikoptre å lande i nærheten av astronautene. Det var heller ingen bygder i nærheten.
Landing i den dype taigaen var den siste nødsituasjonen i Voskhod-2s historie. Kosmonautene overnattet i skogen i Nord-Ural. Helikoptre kunne bare fly over dem og rapportere at «den ene hogger ved, den andre legger den på bålet».
Varme klær og mat ble sluppet fra helikoptre til kosmonautene, men Belyaev og Leonov kunne ikke trekkes ut av taigaen. En gruppe skiløpere med lege, som landet halvannen kilometer unna, nådde dem gjennom snøen på fire timer, men turte ikke å ta dem ut av taigaen.
En reell konkurranse utspilte seg for astronautenes frelse. Deponitjenesten, oppmuntret av Tyulin og Korolev, sendte sin redningsekspedisjon til Perm, ledet av oberstløytnant Belyaev og formannen for anlegget vårt, Lygin. Fra Perm kom de med helikopter til et sted to kilometer fra Voskhod-2 og klemte snart astronautene. Marskalk Rudenko forbød redningstjenesten sin å evakuere astronauter fra bakken til et svevende helikopter. De ble i taigaen en ny kald natt, selv om de nå hadde telt, varme pelsuniformer og rikelig med mat. Den kom til Bresjnev. Han var overbevist om at det å løfte astronauter inn i et helikopter som svever nær bakken var en farlig sak.
Bresjnev gikk med på og godkjente et forslag om å kutte trær i nærheten for å forberede et landingssted.
Da vi landet ble vi ikke umiddelbart funnet ... Vi satt i romdrakter i to dager, vi hadde ikke andre klær. Den tredje dagen ble vi dratt ut derfra. På grunn av svetten var dressen min til knærne i fuktighet, ca 6 liter. Så i beina og bobler. Så, allerede om natten, sier jeg til Pasha: "Vel, det er det, jeg er kald." Vi tok av oss dressene, kledde oss nakne, vred ut undertøyet, tok det på igjen. Deretter ble skjermvakuum-varmeisolasjonen sporulert. De kastet alt det harde, og la resten på seg selv. Dette er ni lag med aluminisert folie, dekket med dederon på toppen. Fallskjermliner ble viklet rundt toppen som to pølser. Og så ble de der for natten. Og ved 12-tiden kom et helikopter som landet 9 km unna. Et annet helikopter i en kurv senket Yura Lygin rett mot oss. Så kom Slava Volkov (Vladislav Volkov, fremtidig kosmonaut av TsKBEM) og andre til oss på ski. De brakte oss varme klær, skjenket konjakk, og vi ga dem vår alkohol – og livet ble morsommere. Bålet ble tent, kjelen ble satt på. Vi vasket. På rundt to timer kuttet de ned en liten hytte for oss, hvor vi overnattet normalt. Det var til og med en seng.
21. mars ble en helikopterlandingsplass klargjort. Og samme dag, om bord på Mi-4, ankom kosmonautene Perm, hvorfra de laget en offisiell rapport om fullføringen av flyturen.
Og likevel, til tross for alle problemene som oppsto under flyturen, var det menneskets første, aller første utgang til verdensrommet. Her er hvordan Alexey Leonov beskriver inntrykkene sine:
Jeg vil fortelle deg at bildet av den kosmiske avgrunnen som jeg så, med sin storhet, uendelighet, lysstyrke av farger og skarpe kontraster av rent mørke med stjernenes blendende utstråling, rett og slett traff og fascinerte meg. For å fullføre bildet, forestill deg - mot denne bakgrunnen ser jeg vårt sovjetiske skip, opplyst av det sterke lyset fra solens stråler. Da jeg forlot porten, kjente jeg en kraftig strøm av lys og varme, som minner om elektrisk sveising. Over meg var en svart himmel og klare, ikke blinkende stjerner. Solen virket for meg som en rødglødende ildskive ...









Den 18. mars 1965, for første gang i verden, gikk en mann ut i åpne rom. Den ble laget av USSR-pilot-kosmonauten Alexei Leonov under en flytur med romfartøyet Voskhod-2 18.-19. mars 1965. Sjefen for skipet var Pavel BELYAEV, Alexei LEONOV var co-pilot.

Bæreraketten med mannskapet på romfartøyet Voskhod-2 ble skutt opp 18. mars 1965 nøyaktig klokken 10:00 Moskva-tid fra Baikonur-kosmodromen. Umiddelbart etter å ha kommet inn i bane, allerede på den første bane, ble luftslusen blåst opp og forberedelsene begynte for å gå inn i verdensrommet.

Luftslusen på skipet kommuniserte med cockpiten ved hjelp av en luke med et tetningsdeksel, som åpnet seg inne i trykkkabinen både automatisk (ved hjelp av en spesiell elektrisk drevet mekanisme) og manuelt. Drivenheten ble styrt fra fjernkontrollen.

I luftslusen ble det plassert to kameraer for å filme prosessen med at astronauten gikk inn og ut av kammeret, lyssystemet og sammenstillingene til luftslusesystemet. Utenfor ble det installert et filmkamera for å filme en astronaut i verdensrommet, sylindere med lufttilførsel for å sette trykk på låsekammeret, og sylindere med nødforsyning av oksygen.

Etter at astronauten gikk ut i verdensrommet, før han gikk ned til jorden, ble hoveddelen av slusekammeret avfyrt, og skipet gikk inn i de tette lagene av atmosfæren nesten i sin vanlige form - med bare en liten oppbygging i området inngangsluken. Hvis "opptaket" av kameraet av en eller annen grunn ikke fant sted, så måtte mannskapet manuelt kutte av låsekammeret som forstyrrer nedstigningen til jorden. For å gjøre dette var det nødvendig å ta på seg romdrakter og etter å ha trykkavlastet skipet, lene seg ut i luken.

For å komme inn i verdensrommet ble Berkut-romdrakten utviklet med et flerlags hermetisk skall, ved hjelp av hvilket overskuddstrykk ble opprettholdt inne i romdrakten, noe som sikret astronautens normale liv. Utvendig hadde drakten et spesielt belegg hvit farge for å beskytte astronauten mot de termiske effektene av sollys og fra mulig mekanisk skade på den forseglede delen av romdrakten. Begge besetningsmedlemmene var utstyrt med romdrakter slik at romfartøysjefen om nødvendig kunne hjelpe astronauten som dro ut i verdensrommet.

Låsingen ble kontrollert av sjefen for skipet, Pavel BELYAEV, fra kontrollpanelet installert i cockpiten. Om nødvendig kan kontrollen av hovedlåseoperasjonene utføres av LEONOV fra konsollen installert i låsekammeret.

BELYAEV fylte slusekammeret med luft og åpnet luken som forbinder kabinen på skipet med slusekammeret. LEONOV "fløt" inn i låsekammeret, og sjefen for skipet, etter å ha lukket luken inn i kammeret, begynte å redusere trykket.

Ved 11 timer 28 minutter 13 sekunder, ved begynnelsen av den andre bane, var skipets låsekammer fullstendig trykkavlastet. Klokken 11:32:54 åpnet luftsluseluken seg, og klokken 11:34:51 gikk Alexei LEONOV ut av luftslusen og ut i verdensrommet.

Kosmonauten ble forbundet med romfartøyet med et 5,35 meter langt fall, som inkluderte en stålkabel og elektriske ledningerå overføre om bord på skipet data fra medisinske observasjoner og tekniske målinger, samt å gjennomføre telefonkommunikasjon med skipets sjef.

I det ytre rom begynte Alexei LEONOV å utføre observasjonene og eksperimentene som programmet forutså. Han foretok fem uttak og innflyginger fra slusekammeret, med det aller første uttaket på minimumsavstand - en meter - for orientering under nye forhold, og resten for hele fallets lengde. Hele denne tiden ble romdrakten holdt ved "rom" temperatur, og dens ytre overflate ble varmet opp i solen til +60 °C og avkjølt i skyggen til -100 °C. Pavel BELYAEV, ved hjelp av et kamera og telemetri, overvåket arbeidet til andrepiloten i verdensrommet og var klar til å gi den nødvendige assistanse om nødvendig.

Etter å ha utført en rekke eksperimenter, fikk Alexei Arkhipovich kommandoen om å returnere, men dette var ikke lett å gjøre. På grunn av forskjellen i trykk i rommet svulmet drakten opp, mistet fleksibiliteten, og LEONOV klarte ikke å presse seg inn i luftsluseluken. Han gjorde flere mislykkede forsøk. Tilførselen av oksygen i drakten ble designet for kun 20 minutter, som tok slutt. Deretter reduserte astronauten romdrakten til nødtrykk.

Drakten krympet, og i strid med instruksjonene om å gå inn i luftslusen med føttene, klemte han seg inn i den med hodet først. LEONOV begynte å snu seg, siden det fortsatt var nødvendig å gå inn i skipet med føttene på grunn av det faktum at lokket som åpner seg innover spiste opp 30 % av kabinvolumet. Det var vanskelig å snu, siden den indre diameteren til luftslusen var en meter, og bredden på drakten ved skuldrene var 68 centimeter. Med store vanskeligheter klarte Leonov å gjøre dette, og han var i stand til å gå inn i skipets føtter først, som forventet.

Aleksey Arkhipovich var ute av skipet i verdensrommet i 23 minutter og 41 sekunder. I henhold til bestemmelsene i den internasjonale sportskoden, beregnes nettotiden for en persons opphold i det ytre rom fra det øyeblikket han dukker opp fra låsekammeret (fra kanten av utgangsluken på skipet) til det øyeblikket han går inn igjen kammeret. Derfor anses tiden tilbrakt av Alexei LEONOV i åpen plass utenfor romfartøyet til å være 12 minutter 9 sekunder.

Ved hjelp av TV-systemet ombord ble prosessen med Alexei LEONOVs utgang til verdensrommet, arbeidet hans utenfor romfartøyet og hans retur til romfartøyet overført til jorden og observert av et nettverk av bakkestasjoner.

Etter at de kom tilbake til hytta til Alexei LEONOV, fortsatte kosmonautene å utføre eksperimentene som var planlagt av flyprogrammet.

Det var flere nødsituasjoner under flukt, som heldigvis ikke førte til en tragedie. En av disse situasjonene oppsto under returen: systemet med automatisk orientering mot solen fungerte ikke, og derfor ble ikke bremsefremdriftssystemet slått på i tide.

Kosmonautene skulle lande i automatisk modus på den syttende bane, men på grunn av en svikt i automatiseringen forårsaket av "avskytingen" av låsekammeret, måtte de reise til neste, attende bane og lande ved hjelp av den manuelle kontrollen system. Dette var den første manuelle landingen, og under implementeringen ble det funnet at det var umulig å se inn i koøyet fra kosmonautens arbeidsstol og vurdere skipets posisjon i forhold til jorden. Det var mulig å begynne å bremse bare mens du satt i et sete i fastspent tilstand. På grunn av denne beredskapen gikk nøyaktigheten som var nødvendig under nedstigningen tapt. Som et resultat landet kosmonautene 19. mars langt fra det beregnede landingspunktet, i den dype taigaen, 180 kilometer nordvest for Perm.

Vi fant dem ikke med en gang, høye trær hindret landing av helikoptre. Derfor måtte astronautene overnatte i nærheten av brannen, ved å bruke fallskjermer og romdrakter til isolasjon. Dagen etter, i underskogen, noen kilometer fra landingsstedet til mannskapet, rykket en redningsmann seg ned for å rydde stedet for et lite helikopter. En gruppe redningsmenn på ski nådde astronautene. Redningsmenn bygde en tømmerhytte, hvor de utstyrte soveplasser for natten. 21. mars ble stedet for mottak av helikopteret klargjort, og samme dag ankom kosmonautene Perm ombord på Mi-4, hvorfra de laget en offisiell rapport om fullføringen av flyturen.

Den 20. oktober 1965 godkjente International Aviation Federation (FAI) verdensrekorden for varigheten av en persons opphold i verdensrommet utenfor romfartøyet på 12 minutter 9 sekunder, og den absolutte rekorden for maksimal flyhøyde for Voskhod-2 romfartøy over jordens overflate - 497,7 kilometer. FAI tildelte Alexei Arkhipovich LEONOV den høyeste utmerkelsen - gullmedaljen "Cosmos" for den første romvandringen i menneskehetens historie, og USSR-pilot-kosmonauten Pavel BELYAEV ble tildelt et diplom og en medalje fra FAI.

Første romvandring Sovjetiske kosmonauter brukte 2,5 måneder tidligere enn amerikanske astronauter. Den første amerikaneren som var i verdensrommet var Edward White, som gjennomførte en romvandring 3. juni 1965 under sin flytur med romfartøyet Gemini 4 (Gemini-4). Varigheten av oppholdet i åpent rom var 22 minutter.

Den første romvandringen, utført av Alexei Arkhipovich LEONOV, ble et annet utgangspunkt for verdens kosmonautikk. Mye takket være erfaringen man fikk på denne første flyturen, er romvandringer nå en standard del av ekspedisjoner til den internasjonale romstasjonen.

I dag, under romvandringer, Vitenskapelig forskning, reparasjonsarbeid, installasjon av nytt utstyr på den ytre overflaten av stasjonen, oppskyting av små satellitter og en rekke andre operasjoner.

Heltemoten til besetningsmedlemmene på romfartøyet Voskhod-2 inspirerte det kreative teamet til Timur BEMKAMBETOV og Yevgeny MIRONOV til å lage et storstilt produksjonsfilmprosjekt, det heroiske dramaet Time of the First, dedikert til en av de mest risikable ekspedisjonene i bane. og Alexei LEONOVs romvandring. Filmen ble laget av filmselskapet "Bazelevs" med støtte fra State Corporation "ROSCOSMOS".

"The Time of the First" er ikke en dokumentar der hendelsene under flygingen til Voskhod-2-romfartøyet ville bli nøye restaurert. Dette er mer en sci-fi-film basert på den virkelige flyturen til Pavel BELYAEV og Alexei LEONOV. Filmen slippes 6. april 2017.

Også i dag, 18. mars 2017, markerte mange publikasjoner og internettportaler en historisk dato. Redaksjonen av avisen Komsomolskaya Pravda ga derfor ut et spesialnummer, med en tittelside utformet i stil med en avis fra 1965.

Og hovedsiden til den russiske kommunikasjonsportalen mail.ru var dekorert med et tematisk banner.

Å gå ut i verdensrommet i bare en romdrakt er en risikabel virksomhet i seg selv. Av de mer enn hundre romvandringene som har funnet sted siden 1965, er det imidlertid noen få som skiller seg ut, for eksempel i deres varighet eller i det astronautene har gjort «utenfor» romfartøyet. Her er de mest minneverdige.

Alexei Leonov ble den første mannen som dro ut i verdensrommet. Den sovjetiske kosmonauten tilbrakte omtrent 20 minutter i et vakuum, hvoretter han fikk et problem: romdrakten hans var hoven og passet ikke inn i luftslusen på skipet. Leonov måtte blø litt luft for å komme om bord igjen.

«Det var virkelig farlig. Men heldigvis var ikke Leonovs første romvandring hans siste», skrev Nicolas de Monchaux, professor ved University of California, senere i sin bok.

Første romvandring av en amerikansk astronaut (3. juni 1965)

Tre måneder etter Leonov ble astronauten Ed White den første amerikaneren som gikk i verdensrommet. Whites utgang varte også i omtrent 20 minutter, og bildet av en mann som svevde i vakuum ble aktivt brukt av propagandister under den kalde krigen.

De fjerneste romvandringene fra jorden (1971-1972)

Astronautene fra Apollo 15, 16 og 17-oppdragene våget seg utenfor på vei tilbake fra månen. Disse utgangene var også unike i rollen som det andre besetningsmedlemmet. Mens den ene astronauten gjorde utendørsarbeid, sto den andre og lente seg ut av luftslusen til midjen og kunne nyte skjønnheten i det omkringliggende universet.

McCandless exit i 1984

NASA-astronaut Bruce McCandless ble den første personen som gikk i verdensrommet uten sele. Under flyturen til romfergen Challenger STS-41B brukte McCandless en jetpack for å distansere seg fra romfergen med 100 meter og deretter returnere.

Den korteste romvandringen (3. september 2014)

Den korteste romvandringen var bare 14 minutter, da den amerikanske astronauten Michael Fincke fikk trykkavlastning av oksygentankene sine under utendørsarbeid på ISS. Han og partneren hans Gennady Padalka ble tvunget til å returnere om bord før tidsplanen. romstasjon. Padalka og Fincke brukte de russiske Orlan-romdraktene fordi de amerikanske romdraktene hadde et kjøleproblem tidligere.

Lengste romvandring (11. mars 2001)

Den lengste romvandringen varte i 8 timer og 56 minutter og fant sted under Space Shuttle Discovery-oppdraget 11. mars 2001. NASA-astronautene Susan Helms og Jim Voss jobbet med byggingen av den internasjonale romstasjonen.

Den mest massive romvandringen (13. mai 1992)

Romfergen Endeavours primære mål, STS-49, var å fange Intelsat VI-satellitten, som ikke hadde klart å komme inn i geostasjonær bane og i stedet satt "fast" i lav jordbane. Under de to første romvandringene klarte ikke de to astronautene å fange og reparere satellitten, så et tredje besetningsmedlem ble med dem for tredje gang. Dette er det eneste tilfellet i historien da tre personer jobbet i verdensrommet samtidig.

En av de mest respekterte romvandringene ble utført av de sovjetiske kosmonautene Anatoly Solovyov og Alexander Balandin fra Mir-banestasjonen. Utgangen, hvis hovedformål var å reparere den skadede isolasjonen til Soyuz-romfartøyet, ble til en fare for astronautenes liv da luftslusen brakk og ikke kunne lukkes ved retur til stasjonen. Kosmonautene var i stand til å bruke reserveluftslusen i Kvant-2-modulen og returnere til Mir.

Den farligste romvandringen i en amerikansk romdrakt (16. juli 2013)

Et par minutter etter at European Space Agency-astronaut Luca Parmitano forlot ISS, kjente han vannet renne nedover baksiden av hjelmen hans. Parmitano kunne nesten ikke komme tilbake, fordi vannet kom inn i munnen, øynene og ørene hans. Den italienske astronautens følgesvenner anslo senere at det hadde samlet seg rundt to liter vann i hjelmen hans. Romutforskningen ble suspendert i mange måneder mens NASA undersøkte årsaken til feilen i romdrakten.

De vanskeligste reparasjonene av romstasjonen (Skylab og ISS)

I romvandringens historie var det to av de vanskeligste reparasjonene utført av astronauter når de fikser orbitale stasjoner. Den første fant sted i mai og juni 1973, da medlemmer av det første mannskapet på den amerikanske Skylab-stasjonen reparerte stasjonen, som ble skadet under oppskytningen. Astronautene installerte blant annet en solcelle «paraply» for å kjøle ned overopphetingsstasjonen. Den andre hendelsen skjedde 3. november 2007, da en amerikansk astronaut, som kjørte på romfergens robotarm, nådde de skadede solcellepanelene fra ISS og reparerte dem mens de hadde strøm.

I mars 1965 fant romfartøyet Voskhod-2 flyturen. Mannskapet bestående av kosmonautene P. I. Belyaev og A. A. Leonov sto overfor en vanskelig, men svært ansvarlig oppgave - å gjennomføre den første menneskelige romvandringen i historien.

Den direkte gjennomføringen av eksperimentet falt til lodd og 18. mars taklet han det. Kosmonauten gikk ut i åpent rom, beveget seg bort fra skipet med 5 meter og tilbrakte totalt 12 minutter og 9 sekunder utenfor det.

Flyturen til Voskhod var ikke uten nødsituasjoner og nysgjerrige tilfeller. Det er vanskelig å beskrive hvor mye mental og fysisk styrke menneskene som forberedte dette grandiose eksperimentet – menneskets utgang til verdensrommet måtte bruke. Interessante fakta og lite kjente detaljer om flyturen og dens forberedelse ble grunnlaget for denne artikkelen.

Idé

Ideen om at det er mulig for en mann å gå ut i verdensrommet kom til Korolev allerede i 1963. Designeren foreslo at en slik opplevelse snart ikke bare ville være ønskelig, men absolutt nødvendig. Han viste seg å ha rett. I de følgende tiårene utviklet astronautikken seg raskt. For eksempel vedlikehold normal operasjon ISS hadde ikke vært mulig i det hele tatt uten eksternt installasjons- og reparasjonsarbeid, som nok en gang beviser hvor nødvendig den første bemannede romvandringen var. Året 1964 var begynnelsen på offisielle forberedelser til dette eksperimentet.

Men så, i 1964, for å gjennomføre et så vågalt prosjekt, var det nødvendig å seriøst vurdere utformingen av skipet. Som et resultat ble den velprøvde Voskhod-1 tatt som grunnlag. Et av vinduene ble erstattet med en utgangslås, og mannskapet ble redusert fra tre til to. Selve slusekammeret var oppblåsbart og plassert utenfor skipet. Etter at eksperimentet var fullført, før landing, måtte hun skille seg fra skroget. Slik dukket romfartøyet Voskhod-2 ut.

Det var en annen, mer seriøst problem. Et så farlig eksperiment måtte testes på dyr først. Dette ble imidlertid forlatt, med tanke på at utviklingen av en spesiell romdrakt for dyret var for plagsom og kostbar. Dessuten ville han ikke svare mest hovedspørsmålet: hvordan vil en person oppføre seg i verdensrommet? Det ble besluttet å utføre eksperimenter umiddelbart på mennesker.

I dag er astronauter i stand til å forlate skipet i flere timer og utføre svært komplekse manipulasjoner i verdensrommet. Men på 1960-tallet virket det helt fantastisk, eller til og med selvmord.

Mannskap

Opprinnelig besto gruppen av kosmonauter som forberedte seg på flyturen av Leonov, Gorbatko og Khrunov. Belyaev var på randen av utvisning fra kosmonautkorpset av helsemessige årsaker, og bare etter insistering fra Gagarin ble han inkludert i flyforberedelsesgruppen.

Som et resultat ble to mannskaper dannet: den viktigste - Belyaev, Leonov - og backupen - Gorbatko, Khrunov. Det ble stilt spesielle krav til mannskapene på denne ekspedisjonen. Teamet måtte jobbe som en helhet, og astronautene måtte være kompatible med hverandre psykologisk.

Testresultatene viste at Belyaev har stor utholdenhet og ro, er i stand til ikke å miste hodet i noen situasjon, og Leonov er tvert imot impulsiv, impulsiv, men samtidig uvanlig modig og modig. Disse to personene, så forskjellige i karakter, kunne perfekt jobbe i par, noe som var en nødvendig betingelse for å kunne gjennomføre den første bemannede romvandringen.

Trene

I de første tre månedene var kosmonautene engasjert i å studere design og utstyr til det nye romfartøyet, etterfulgt av langvarig trening i vektløshet. Dette krevde et manøvrerbart fly og en meget erfaren pilot som kunne prestere med selvtillit.For en times lang flytur kunne flyet simulere vektløshet i totalt ca 2 minutter. Det var i løpet av denne tiden astronautene måtte ha tid til å utarbeide hele det planlagte programmet.

Til å begynne med fløy de på MIG-tvillinger, men astronautene bundet med belter klarte ikke å bevege seg. Det ble besluttet å ta en romsligere Tu-104LL. Inne i flyet ble det installert en mock-up av en del av romfartøyet med en luftsluse, på denne improviserte simulatoren fant hovedtreningen sted.

Ukomfortable romdrakter

I dag i Museum of Cosmonautics kan du se den samme romdrakten som Leonov gjennomførte en manns romvandring i. Et bilde av en smilende kosmonaut i en hjelm med inskripsjonen "USSR" spredt over hele avisene i verden, men ingen kunne forestille seg hvor mye innsats dette smilet kostet.

Spesielt for Voskhod-2 ble det utviklet spesielle romdrakter, som bar det formidable navnet Berkut. De hadde et ekstra hermetisk skall, og en veske ble plassert bak kosmonautens rygg.For bedre lysrefleksjon ble til og med fargen på romdraktene endret: hvit ble brukt i stedet for den tradisjonelle oransje. Totalvekten til Berkuten var omtrent 100 kg.

All trening fant sted allerede i romdrakter, hvis forsyningssystem lot mye å være ønsket. Lufttilførselen var ekstremt svak, noe som betyr at ved den minste bevegelse ble astronauten umiddelbart dekket av svette fra spenning.

I tillegg var dressene veldig ubehagelige. De var så tette at for å knytte hånden til en knyttneve, var det nødvendig å bruke en innsats på nesten 25 kilo. For å kunne gjøre noen bevegelse i slike klær, måtte han hele tiden trene. Arbeidet var utslitt, men astronautene gikk hardnakket til det kjære målet - å gjøre det mulig for en mann å gå ut i verdensrommet. Leonov ble forresten ansett som den sterkeste og mest utholdende i gruppen, som i stor grad forutbestemte hovedrollen hans i eksperimentet.

demonstrasjonsytelse

Midt i treningen fløy Charles de Gaulle, en stor venn av USSR, til Moskva, og Khrusjtsjov bestemte seg for å skryte til ham om suksessene til sovjetisk kosmonautikk. Han bestemte seg for å vise franskmannen hvordan astronauter trener en manns romvandring. Det ble umiddelbart klart at det var mannskapet som skulle delta i denne "forestillingen" som skulle sendes på en ekte flytur. Etter ordre fra Gagarin, i dette avgjørende øyeblikket, blir Khrunov erstattet av Belyaev. I følge Khrunov forsto han ikke motivene for denne erstatningen og beholdt i lang tid et nag til Gagarin for denne uforklarlige handlingen.

Senere forklarte Gagarin sin stilling til Khrunov, han mente at det var nødvendig å gi Belyaev en siste sjanse til å fly ut i verdensrommet. Unge Khrunov kunne gjøre dette mer enn en gang senere, dessuten var Belyaev bedre egnet for Leonov fra et psykologisk synspunkt.

Trøbbel før start

Dagen før start var det stor trøbbel. På grunn av uaktsomhet fra en sikkerhetsvakt, falt en oppblåsbar luftsluse, ut av skipet for å sjekke tettheten, uventet og brakk. Det var ikke til overs, og derfor ble det besluttet å bruke den som astronautene trente på lenge. Denne hendelsen kunne ha vist seg å være dødelig, men heldigvis ordnet alt seg, den gjenbrukte luftslusen overlevde, og den første bemannede romvandringen fant sted.

Romvandring

Når det gjelder menneskelig oppførsel i åpent rom, var det kritikere som hevdet at en astronaut som gikk utenfor romfartøyet umiddelbart ville bli sveiset til det, ville bli fratatt evnen til å bevege seg, eller til og med svært vanskelig å forestille seg hva annet en persons utgang til verdensrommet kan vise seg å være. 1965 kunne lett vært et år med stor fiasko, men bare praksis kunne bekrefte eller avkrefte disse pessimistiske teoriene.

I tillegg var det ennå ikke utviklet noen redningssystemer på det tidspunktet. Det eneste som ble gjort for astronautene var tillatelsen, i så fall er det bare å åpne luken og ta hånden ut av den.

Da romfartøyet gikk inn i sin tildelte bane, begynte Leonov å forberede seg på utgangen. Alt gikk etter planen, da X-timen kom, dyttet astronauten forsiktig av og fløt ut av luftslusen og ut i verdensrommet.

De mest forferdelige spådommene til skeptikere gikk ikke i oppfyllelse, og astronauten følte seg ganske bra. Han fullførte hele det foreskrevne programmet, og det var på tide å returnere til skipet. Det var noen problemer med dette. Drakten, hoven av vektløshet, tillot ikke Leonov å komme inn i luftslusen. Så senket han, uten å rådføre seg med noen, uavhengig av trykket i drakten og stormet inn i luftslusehodet først, og ikke omvendt, som planlagt. Den første bemannede romvandringen ble fullført, og Alexei Leonov skrev for alltid navnet sitt inn i astronautikkens historie.

Hendelse på vei ned

"Voskhod-2" hadde mange mangler, og etter vellykket gjennomføring av flyprogrammet oppsto en nødsituasjon. Da utgangsluftslusen ble avfyrt, satt sensorene for solstjerneorientering fast. Da skipet gjorde sin 16. bane rundt jorden, ble det mottatt en ordre fra kontrollsenteret om å gå ned. Men skipet fortsatte å fly, som om ingenting hadde skjedd. Da han gikk på den 17. revolusjonen ble det klart at det automatiske holdningskontrollsystemet ikke fungerte, og mannskapet måtte gå over til manuell kontroll. Flyturen, hvis hovedoppgave var menneskets utgang til verdensrommet, kunne ende i katastrofe.

På bekostning av utrolig innsats fikk Belyaev og Leonov tilbake kontrollen over skipet, men de var fortsatt nesten et minutt forsinket med å slå av motorene. Som et resultat ble det planlagte landingsstedet liggende langt bak, og descenderen landet i de tette skogene i Perm.

Redningsaksjon

Astronautene ble værende i vinterskogen i to lange dager. Riktignok prøvde ett helikopter fortsatt å kaste av seg de varme klærne, men bommet, og bunten gikk tapt i snøfonnene.

Helikopteret kunne ikke lande i dyp snø blant trærne, og astronautene hadde ikke nødvendig utstyr til å felle trær, eller til å fylle snøen med vann og lage en provisorisk islandingsplass. Til slutt nådde redningsteamet de frosne astronautene til fots og klarte å få dem ut av krattskogen.

Til tross for alle vanskelighetene med forberedelse og ubehagelige hendelser under flyturen, taklet Belyaev og Leonov hovedoppgaven deres - de gjennomførte en bemannet romvandring. Datoen for denne hendelsen ble en av de viktigste milepælene i den sovjetiske kosmonautikkens historie.