Все по-често по пътищата се срещат автомобили с ксенонови фарове за мъгла. Те перфектно осветяват пътя в мъгливи условия, а също така създават ефектен ефект за автомобила. външен вид. Но как да изберем и инсталираме ксенон в фаровете за мъгла, ако първоначално са имали обикновени крушки?
Работата на ксенонови фарове за мъгла, които се монтират самостоятелно, предизвиква противоречиви чувства сред шофьорите: собствениците на автомобили с ксенонови оптики говорят с еуфория за подобрението светлинен потокна пътя, а шофьорите на насрещни автомобили с омраза и псувни изпращат насрещните превозни средства с "колхозен" ксенон, който силно ги заслепява.
Целта на инсталирането на ксенон в фарове за мъгла
Преди да предприеме преобразуване на стандартна оптика за мъгла, собственикът на автомобила трябва внимателно да анализира за каква цел ще инсталира ксенон във фаровете за мъгла.
- Ако главната причинаинсталирането на ксенон в PTF ще подобри осветеността при шофиране в мъгла, тогава такова усъвършенстване трябва да се извърши съгласно определени правила.
- Когато шофьор се опитва да впечатли приятели или околните автомобилисти, като инсталира ксенон във фаровете за мъгла, може да е по-лесно и по-ефективно да се използват дневни светлини.
Тези две цели са практически несъвместими при инсталиране на ксенон, което се обяснява с принципа на работа на ксеноновите лампи, както и с изискванията на правилата за движение.
Принципът на действие и свойствата на ксеноновите лампи
Работата на ксенонова лампа се основава на сиянието на инертен газ (ксенон) под въздействието на електрическа дъга. Инертен газ се изпомпва в стъклена колба под високо налягане. С помощта на импулси на напрежение с високо напрежение (около 25 kV) се създава електрическа дъга. За запалване на такива лампи е необходимо специално устройство за високо напрежение.
Оптимално Цветна температурапо време на сиянието достига 4300 K, което е сравнимо с параметрите на слънчевата радиация (5000 K). Халогените са значително по-ниски по тази характеристика (2800 K) от газоразрядните конкуренти. Яркостта на сиянието в този случай е 3200 lm за ксенон и 1450 lm за халогени.
За инсталиране на ксенон в фарове за мъгла най-подходящи са ксенонови лампи SHO-ME с основа H11.
Плюсове и минуси на ксенона
Ксеноновите лампи имат редица предимства. Сред основните предимства на ксеноновите лампи трябва да се отбележи:
- дълъг експлоатационен живот, който е около 3 години,
- голям индикатор за осветеност и висока яркост на лампите,
- ниска температура на нагряване, така че стъклото на лампите да не се спука, когато водата попадне върху него,
- привлекателен външен вид,
- ниска консумация на енергия.
От недостатъците на ксенона е необходимо да се посочи:
- сложна инсталация,
- необходимостта от смяна на втората лампа, когато първата се повреди,
- постоянен контрол на регулирането на фаровете (например в Европа е забранено използването на ксенонова светлина без автоматично регулиране на фаровете).
Характеристики на инсталиране на ксенон в фарове за мъгла
Замяната на халогенна крушка с ксенонова не е трудна. Съществуват обаче някои трудности със светлинния поток. Вижте повече за настройката на фарове за мъгла.
Ако фарът за мъгла не е проектиран да използва ксенонова оптика, тогава самоподмяната на лампите води до заслепяване на насрещните шофьори. Превозно средство.
Това се дължи на факта, че конвенционален рефлектор за фарове не е подходящ за ксенон. Лампите с инертен газ работят най-добре само когато са монтирани стъклени фарове за мъгла.
Те фокусират лъч ярка светлина точно по посока на автомобила на разстояние 10-15 м, което е необходимо за успешната работа на фаровете за мъгла.
Всеки фар за мъгла има обозначение, което кодира вида на разрешените за използване фарове.
- Латинската буква "H" показва, че фарът може да се използва само с халогенна крушка.
- Наличието на буквата "D" в обозначението показва възможността за инсталиране на газоразрядни лампи (включително ксенонови).
Съответно инсталирането на ксенонови лампи в първия случай ще се отрази негативно на водачите на насрещни превозни средства. Във втория вариант ксенонът ще освети пътя по-ярко, без да предизвиква оплаквания от водачите на насрещния трафик.
Ако възникне мисълта да промените рефлекторите на лещи, тогава може да има проблеми с избора на рефлектори с подходящ размер. В някои случаи, когато инсталирате ксенон в PTF, ще бъде възможно да монтирате нова оптика към бронята на автомобила с минимални усилия. В други случаи ще трябва да ремонтирате много и да използвате уплътнители и различни адаптери.
Подробни инструкции за инсталиране на ксенон в PTF вижте видеотов края на тази статия.
Избор на цвят на светене на ксенонови лампи
Ксеноновите лампи могат да имат различен цвят, когато светят. Кой цвят е за предпочитане за собственик на кола зависи от няколко фактора.
- От гледна точка на максималното осветяване на пътя в мъгла, жълтите цветове са най-подходящи. Те ви позволяват удобно да виждате пътното платно, но в същото време не са в хармония с блясъка на стандартната оптика на автомобила.
- Бяло или Син цвятксенонът е малко по-нисък от жълтия нюанс по отношение на качеството на сиянието. Но външната ефективност на фаровете за мъгла ще бъде на върха. Синият цвят на ксеноновите фарове има особено негативен ефект върху обхвата на светене в мъглата.
Допълнително оборудване за работа с ксенон
За да се гарантира работата на ксеноновите лампи, са необходими специални електрически устройства, които могат да запалят инертен газ в стъклена колба. За да запалите ксенон, трябва високо напрежениеоколо 25 kV.
Основният враг на високоволтовия ксенонов запалителен блок е влагата. Ето защо е необходимо тези важни елементи на ксенонова светлина да се монтират на най-сухите места под капака. Оттук и изискването за дължината на проводниците, които ще свързват фаровете за мъгла към блока за запалване на ксенонова лампа. Колкото по-дълги са проводниците за високо напрежение, толкова по-лесно е да се намери най-добрият вариант за важен електрически блок.
Как да изберем добър ксенонов фар за мъгла
Когато купувате ксенонова оптика за монтаж в фарове за мъгла, трябва да знаете няколко нюанса.
- Дивата популярност на ксеноновите лампи вдъхновява някои корейски и китайски производители да създават фалшификати. Под прикритието на ксенонови лампи те се адаптираха да използват обикновени халогени, боядисани в синкав цвят. Използвайки такава оптика, няма да е възможно да се получи нито ярка светлина, нито икономически ефект. Тук е важно да се обърне внимание на наличието на допълнителен баласт (високо напрежение) и удължителни проводници. И факторът цена трябва да ви предупреждава при избора, когато се предлага фалшификат.
- При сравняване на ксенонови комплекти за фарове за мъгла общите размери и форма на блоковете за запалване са различни. По-добре е да закупите ксенон с тънки блокове (Slim), които ще бъдат по-лесни за инсталиране в ограничено пространство.
- В допълнение към електрическите крушки, не забравяйте да обърнете внимание на маркировката на вашите PTF. Ако те не са подходящи за инсталиране на ксенон, те също ще трябва да бъдат сменени.
Смяната на халогенните крушки с ксенонови в фаровете за мъгла става все по-популярна. Газоразрядните лампи са в състояние да увеличат осветеността на пътя само ако са инсталирани правилно, следователно, при липса на умения за свързване на електрически устройства, е по-добре да поверите инсталирането на ксенон в PTF на специалисти по автосервиз.
Видео: как да инсталирате ксенонови фарове за мъгла на Priora
Когато поради лошо време (дъжд, мъгла, снеговалеж и др.) видимостта на пътното платно е рязко намалена, опасността очаква както водача / неговите спътници, така и хората, пресичащи пътя / вървящи до пътя. Някои собственици на автомобили са намерили изход в инсталирането на ксенонови крушки в фаровете за мъгла.
Въпреки че мнението относно този начин да защитите себе си и другите е двусмислено и дори може да доведе до глоба. За това кой и в какъв случай е изправен пред глоба, ще разкажем в тази статия.
Предимства и недостатъци на ксенона
Според тези собственици на автомобили, които са инсталирали ксенон в мъгла или са закупили кола с ксенони, вече инсталирани в PTF, жълтата светлина, излъчвана в този случай, е подобна на дневната светлина.
Лъчите разсейват мъглата дотолкова, че движещ се автомобил се вижда ясно дори при много ниска видимост, а това помага на пешеходците и другите превозни средства да реагират адекватно и навреме на приближаващ автомобил.
По-лесно е да "управлявате" и водача, който има такива фарове, защото, първо, той не натоварва зрението си, докато шофира в трудни условия, и второ, той перфектно вижда пешеходци / други автомобили на осветеното пътно платно. Това мнение обаче е двусмислено. Има и противници на ксенонови PTF. Те смятат, че такива лампи, за разлика от халогенните, заслепяват шофьорите на автомобили, които се движат в обратна посока, а светлината пада директно под колелата на колата, което създава илюзията за добра видимост, докато истинската осветеност на пътя е лоша.
Какво казва законът
Служителите на реда имат собствено мнение по този въпрос. Според закона фаровете за мъгла са разрешени, но само строго сертифицирани и с GOST. По принцип говорим за така наречените халогени. Спазването на тези стандарти се контролира от инспекторите на държавния технически надзор, които извършват технически преглед и / или проверка на пътното платно по време на общи проверки с инспектори на КАТ.
В същото време, въпреки че ксенонът не е забранен, Кодексът за административните нарушения на Русия предвижда административни мерки за водач, чиито автомобили трябва да имат фарове на халогенни лампи (според сертифицирането и GOST), но ксенони са монтирани независимо в тях.
Използването им се класифицира като нарушение на член 12.5.3 от Кодекса за административните нарушения Руска федерация, което води до лишаване от право да се управлява автомобил за период от 6 до 12 месеца с отнемането монтирани уредии приспособления.
Как да избегнем санкциите
Юристи твърдят, че шофьорът може да се опита да оспори мярката за неотклонение. Например, той може да обжалва факта, че законодателството не гласи, че монтирането на ксенонови лампи е забранено или че няма забрана за монтиране на този тип лампи в превозно средство от определена марка (чл. 12.5.1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация). Въз основа на гореизложеното такава мярка като лишаване от право да управлява МПС от 6 месеца до 1 година не е законосъобразна. Максималното административно наказание за собственика на автомобила в този случай е глоба от 500 рубли за PTF, които не отговарят на сертифицирането и GOST.
Ако производителят на автомобила първоначално е снабдил фаровете с газоразрядни лампи (ксенони), можете да бъдете спокойни - служителите на реда нямат право да налагат санкции.
Фаровете за мъгла са талисман за всеки шофьор, който трябва да шофира при различни неблагоприятни метеорологични условия, като мъгла, ръмежлив дъжд или снеговалеж. Разбира се, фаровете за мъгла са слаби, така че много шофьори се опитват да ги направят възможно най-ярки и често го правят с ксенон. Правилното инсталиране на ксенонови фарове на автомобил обаче е много спорен въпрос. В крайна сметка ксенонът е в състояние да заслепи насрещните шофьори, което често води до много неприятни ситуации. В днешната статия решихме да се занимаем с въпроса каква е правилната инсталация на ксенон във фаровете за мъгла и дали подобни действия са разрешени от действащия закон.
Какво е ксенон и кои ксенонови крушки са най-добри за фарове за мъгла?
В основата си Ксенонът е инертен газ без мирис и цвят.Според онлайн източници дори без вкус. Но най-важната му характеристика е, че когато електрически разряд преминава през ксенон, този газ започва да излъчва доста ярка и интензивна светлина. Xenon успя да спечели любовта на собствениците на автомобили много бързо и лесно, за което има няколко доста прости причини:
- светлината от ксенонови лампи е много подобна на ярка дневна светлина. Ясно е, че е по-познат за човешкото око и по-добре осветява пътя за водача на автомобил с ксенонови фарове, тъй като има много висока светлинна мощност;
- използването на ксенонови лампи е много полезно за шофьорите от икономическа гледна точка. Първо, те са способни на дълъг експлоатационен живот, второ, те „използват“ малко електроенергия и трето, те могат да издържат дори на доста мощно физическо въздействие;
Такива лампи са много лесни за инсталиране на всяка кола, просто заменете обикновените с тях.
Как да изберем добър комплект ксенонови фарове за мъгла?
На автомобилните пазари можете да намерите огромен брой ксенонови лампи. Ясно е, че това изобщо не опростява задачата за избора им, тъй като отнема много и дълго време, за да се сравни, оцени и провери надеждността на всяко от предложенията. Но често можете да получите на доста често срещан фалшификат. Нека да разберем кой ксенон е най-подходящ за коя кола:
На първо място е необходимо да се спомене, че ксенонът за автомобилни фарове трябва да бъде закупен в комплекс, който се състои от:
- самите ксенонови лампи;
Блок за запалване;
Окабеляване за свързване;
Детайли за монтаж на лампата и други компоненти на комплекса.
Следващото нещо, което трябва да разберем, преди да тръгнем да избираме ксенон, е маркировката на такива лампи. Обикновено те се обозначават с четирицифрено число и буквата "K" - 6000K, 5000K и т.н.Тези числа показват цветовата температура на лампата, тоест яркостта и цвета на светлината, която излъчва.
Например, ако вземете лампа с маркировка 4300K в ръцете си, тя ще излъчва бяла светлина с лек жълтеникав оттенък. Именно тези лампи често се монтират на фарове за мъгла и в главните фарове. Най-удобно е да карате с тях на мокър асфалт, тъй като в такава ситуация те осигуряват възможно най-голяма видимост на пътя.
Ако търсите лампа, която да излъчва възможно най-бялата светлина, тогава трябва да попитате продавачите за лампи с маркировка 5000K. Такива лампи имат още по-висока светлинна мощност от гореспоменатите и светлината, излъчвана от тях, се възприема много лесно от човешкото око. Синкав оттенък се излъчва от лампи с надпис 6000K. Въпреки факта, че са малко по-слаби по мощност от екземплярите с маркировка 5000K и 4300K, те са най-популярни сред купувачите, причината за което е ниската им цена. Ксеноновите лампи често се монтират като обикновени. В този случай производителите най-често използват маркировки от 4200 до 5000K.
При избора на ксенонови лампи е също толкова важно да се обърне внимание на такова устройство като запалителен блок. Благодарение на него лампата се захранва необходимо напрежение, което им позволява да запалят и да получат ярка светлина. Ясно е, че колкото по-сложен е блокът за запалване, толкова повече процеси е в състояние да осигури. По-специално, качествено устройство е в състояние да поддържа максималната продължителност на ксенонова лампа и да гарантира качеството на нейната работа, тъй като поддържа работата си в нормални граници.
Как да определим качеството на ксенона?
Висококачествените лампи са точно това, за което трябва да отидете на автомобилния пазар. Концепцията за качество обаче не винаги е свързана с високата цена на устройството. Не забравяйте, че цената е добре рекламирана или маркова известна маркаСтоките винаги включват разходите за реклама. И няма смисъл да плащаме повече.
Можете също така да спестите пари, ако изберете правилното устройство за запалване.Необходимо е да го изберете, като разчитате на функциите на вашия автомобил. Ако самата кола е в състояние да контролира напрежението на лампите във фаровете, тогава няма абсолютно никакъв смисъл да харчите пари за ксенонов комплекс с „трикове“. Освен това, ако можете лесно да инсталирате стандартен блок за запалване под капака на колата си, тогава закупуването на тънък "тънък" блок също не е оправдано. Наистина, за да купите добро устройство, ще трябва да платите много пари и само фалшив може да се предложи евтино.
За да улесним максимално процеса на избор на ксенонови лампи, ще ви дадем кратък списък с най-популярните и утвърдени производители на тези устройства:
- SHO-ME;
APP Digital Ultra Slim.
Но преди окончателното закупуване на ксенонова лампа, не забравяйте да проверите размера на основата, която се използва във вашите фарове, с основата на лампата, която купувате.
Какво ви е необходимо, за да инсталирате ксенонови лампи в фаровете за мъгла?
Така че, ако искате сами да инсталирате ксенонови лампи на колата си, ще трябва да подготвите:
- ксенонов комплект, който включва самите лампи, блока за запалване, проводници и крепежни елементи;
ножици;
отвертка (кръстата);
Двустранна лента (можете да използвате и скоби).
В зависимост от автомобила, на който са монтирани ксеноновите фарове, може да имате нужда от гаечни ключове. В някои случаи дори трябва да използвате бормашина или 25 мм фреза.
Имайте предвид, че такава работа може да ви отнеме много време и изисква максимално внимание. Следователно инсталирането на ксенон в фаровете за мъгла трябва да бъде разпределено през целия ден, като преди това е проучена теоретичната страна на този въпрос. Също така, ако нямате опит в работата с автомобилна електрическа енергия, препоръчително е да потърсите помощ от по-опитен човек. В крайна сметка всяко грешно действие може да деактивира не само лампите, но и цялата система на вашия автомобил.
Също толкова важно е да се спазват личните предпазни мерки, тъй като при работа с токов удар, много лесно можете да получите доста сериозни наранявания.По време на работа е важно ръцете ви да са постоянно сухи и да не са мазни.
НИКОГА НЕ ДОКОСВАЙТЕ С РЪЦЕ КСЕНОНОВАТА КРУШКА.Дори ако случайно го докоснете, обезмаслете повърхността с алкохол.
Инсталиране на ксенон в фарове за мъгла: учене от инструкциите.
Говорейки много накратко и не навлизайки в подробности, тогава целият процес на свързване на ксенон към фарове за мъгла е много прост и ясен и всеки собственик на автомобил може да се справи с него. По-специално ще трябва да изпълните следните работни стъпки:
1) Поставете ксенонови крушки в фаровете за мъгла.
2) Монтирайте запалителния блок.
3) Свържете всичко към електричество с кабели.
Въпреки това, първото нещо, с което трябва да започнете, е, разбира се, прекъсване на връзката под знака плюс от автомобилен акумулатор. Напрежението на ксенона в момента на пускане достига 23 000 волта, така че определено не си струва да поемате рискове и да се отнасяте небрежно към този проблем. Само след като се уверите, че процесът на инсталиране ще бъде безопасен, можете да продължите към основните етапи на процеса.
На първо място, от фаровете за мъгла, които трябва да премахнете халогенни лампи, след което вече можете да инсталирате ксенон без никакви проблеми:
Отстранете защитния капак от фаровете за мъгла;
Изключваме контактните проводници от лампата и я издърпваме без никакви проблеми (в някои автомобили лампата е допълнително фиксирана с пружина: в този случай тя просто трябва да се изцеди);
Изваждаме нова ксенонова лампа от защитната колба и внимателно я вкарваме в отвора (но в никакъв случай не докосвайте колбата);
- ако има пружина, просто я натиснете. (Също така ще трябва да прекарате кабелите от лампата през пружината, за да ги прекарате през щепсела директно в двигателното отделение. Това може да се направи и от страната на акумулатора на автомобила, но ще блокира достъпа до фар.В тази връзка той обикновено може да бъде премахнат за известно време инсталации);
Когато лампите вече са монтирани, можете да свържете към тях клемите, които идват от блока за запалване;
За да опънете проводниците към фаровете, определено ще трябва да направите специални дупки в щепселите. Ако щепселът е направен от гума, тогава дупката може да бъде направена с обикновен нож. Ако е метал, тогава определено не можете без бормашина експертите препоръчват използването на фреза с диаметър в рамките на 25 mm;
Избираме удобно и надеждно място за инсталиране на блока за запалване на ксенонова лампа. В идеалния случай трябва да е възможно най-близо до фаровете, така че проводниците, идващи от тях, по никакъв начин да не се разтягат. Най-доброто място е затворено от влага, мръсотия и топлина.
Всъщност, въпреки факта, че доброто устройство за запалване трябва да бъде херметично, такива екземпляри не винаги се намират. Можете да увеличите безопасността на блока, като го увиете с лента или електрическа лента.С помощта на същата лента, скоби или винтове се закрепва запалителният блок;
Свързваме проводниците, които идват от блока за запалване и от ксеноновите лампи. За щастие тези проводници са цветни различни цветове, така че няма да е възможно да ги объркате;
Извършваме свързването на запалителния блок към обикновената електронна система на автомобила. Изваждаме друг проводник от устройството, който трябва да бъде свързан към мястото, където е свързана халогенната лампа.
Същите манипулации трябва да се извършат с втората лампа, също толкова ясно спазвайки последователността на работа. Когато приключите, не забравяйте да закрепите всички кабели с ципове, за да не висят ненужно и да намалите вероятността от счупване. Ако има допълнителни жици, просто ги завъртете в пръстен.
За да се уверите най-накрая, че връзката е правилна, проверете извършената работа със схемата, която трябва да бъде приложена към комплекта ксенон.
Като цяло не трябва да имате никакви затруднения, но ако колата има бордови компютър, той може леко да коригира работата на ксенонови лампи. Ето защо, ако ксенонът не работи правилно, инсталирайте реле за напрежение, поради което натоварването на окабеляването ще се стабилизира.
Основни аспекти на безопасността
Монтирането на ксенонови лампи изисква задължително спазване на следните инструкции за безопасност:
Ако по време на работа, по една или друга причина, която и да е част от лампата е повредена, всички работи трябва да бъдат спрени незабавно. Ще бъде възможно да продължите инсталацията само след подмяна на всички повредени елементи.
всичко електрически връзкитрябва да бъдат изолирани от ефектите външна среда. В противен случай може да възникне процес на окисление, което може да причини пожар в окабеляването.
Категорично е забранено гледането директно към включените ксенонови фарове без използване на затъмнени стъкла.
Не докосвайте включената ксенонова лампа и нейния баласт.
Има ли закон за ксенона и разрешение за вграждането му във фаровете за мъгла?
Съгласно закона е строго забранено монтирането на газоразрядни източници на светлина във фарове, които не са предназначени за това. Тук обаче възниква спор дали това предписание важи за, които по своята същност не са основни?
За да дадем най-точния отговор на този въпрос, е необходимо първоначално да разберем какво представляват тези „фарове за мъгла“? Въпреки факта, че фаровете за мъгла не са задължителни осветителни тела за превозни средства, те все още са фарове.
В този случай върху него трябва да има специална маркировка, която ще ви покаже вида на лампите, използвани за този фар. Ако върху него е посочена буквата „H“, тогава в него е разрешено да се монтират само халогенни крушки, ако е посочена буквата „D“, се монтират газоразрядни лампи.
По този начин, ако вие сами инсталирате ксенонови крушки във фара с обозначение "H", вашето действие ще се счита за незаконно. Освен това за подобно действие сте заплашени с лишаване от права за определен период от време. Ако такива лампи могат да бъдат инсталирани на вашия автомобил, определено няма да има проблеми с представителите на закона.
И сега ще се опитаме да обясним защо законът е толкова силно против инсталирането на ксенонови лампи в конвенционалните халогенни фарове. Има много аргументи за това:
Тези светлини са много мощни. Те буквално заслепяват насрещно идващите шофьори, увеличавайки възможността от инцидент на пътя. Ако има рефлектор на фара, той ще разпръсне лъча светлина, което ще намали видимостта за водача на автомобила.(въпреки че в случай на фарове за мъгла това не е толкова опасно, тъй като можете да включите основната светлина).
Ако инсталирате ксенон в фар за мъгла, който не е предназначен за това, тогава той ще престане да изпълнява пряката си функция - да осветява пътното платно в мъгливи условия. Тоест ефектът ще бъде подобен на използването на дълги светлини, което се свързва с белия цвят на лъчите на такива лампи (в обикновените фарове за мъгла е жълт).
Фаровете за мъгла обикновено се поставят много ниско и осветяват пътя само на 10-15 метра.Следователно, ако от тях се излее ярка ксенонова светлина, всички насрещни хълмове ще дадат сянка и ще ви се стори, че има много дупки напред. Поради това шофирането с висока скорост просто ще бъде невъзможно, тъй като ще трябва постоянно да забавяте. Много собственици на автомобили успяват да повдигнат малко фаровете за мъгла, така че светлината от тях да не поражда илюзии. Въпреки това, в това изпълнение насрещните шофьори със сигурност ще бъдат заслепени.
Ето защо, дори ако решите да инсталирате ксенонови лампи в конвенционални фарове за мъгла, тогава използвайте специална оптика с лещи за това. В този случай цветната температура на ксенона трябва да е лимоненожълта. Това ще смекчи яркостта на светлината и няма да пречи на движението на насрещните шофьори. Във всеки случай е по-добре да не се шегувате със закона, защото необмислените действия могат да лишат някого и вас от собствения ви живот. Така че инсталирайте разумно ксенонови фарове за мъгла!
Абонирайте се за нашите канали