МКС лети около земята. пространство

Международен космическа станция- резултат от съвместната работа на специалисти от редица области от шестнадесет страни по света (Русия, САЩ, Канада, Япония, държави, които са членки на Европейската общност). Грандиозният проект, който през 2013 г. отбеляза петнадесетата годишнина от началото на изпълнението си, въплъщава всички постижения на техническата мисъл на нашето време. Внушителна част от материала за близкия и далечен космос и някои земни явления и процеси на учените предоставя международната космическа станция. МКС обаче не е построена за един ден, нейното създаване е предшествано от почти тридесет години астронавтична история.

Как започна всичко

Предшествениците на МКС бяха съветски техници и инженери. Работата по проекта Алмаз започва в края на 1964 г. Учените работеха върху пилотирана орбитална станция, която можеше да побере 2-3 астронавта. Предполагаше се, че "Диамант" ще служи в продължение на две години и през цялото това време ще се използва за изследвания. Според проекта основната част от комплекса беше OPS - пилотирана орбитална станция. В него се помещаваха работните зони на членовете на екипажа, както и битовото отделение. OPS беше оборудван с два люка за достъп космическо пространствои пускане на Земята на специални капсули с информация, както и пасивен докинг възел.

Ефективността на станцията до голяма степен се определя от нейните енергийни запаси. Разработчиците на Almaz намериха начин да ги увеличат многократно. Доставката на астронавти и различни товари до станцията беше извършена от транспортни кораби за доставка (TKS). Те, наред с други неща, бяха оборудвани с активна докинг система, мощен енергиен ресурс и отлична система за контрол на трафика. TKS успя да захранва станцията с енергия за дълго време, както и да управлява целия комплекс. Всички следващи подобни проекти, включително международната космическа станция, са създадени по същия метод за спестяване на ресурси на OPS.

Първо

Съперничеството със Съединените щати принуди съветските учени и инженери да работят възможно най-бързо, така че друга орбитална станция, Салют, беше създадена в най-кратки срокове. Тя беше изведена в космоса през април 1971 г. Основата на станцията е така нареченото работно отделение, което включва два цилиндъра, малък и голям. Вътре в по-малкия диаметър имаше контролен център, места за спане и отдих, складове и хранене. По-големият цилиндър съдържаше научна апаратура, симулатори, без които не може да мине такъв полет, имаше и душ кабина и тоалетна, изолирани от останалата част на помещението.

Всеки следващ Salyut беше малко по-различен от предишния: беше оборудван с най-новото оборудване, имаше характеристики на дизайна, съответстващ на развитието на технологиите и знанието от онова време. Тези орбитални станции поставиха основата нова ераизследване на космически и земни процеси. "Салютите" бяха базата, върху която бяха извършени голям брой изследвания в областта на медицината, физиката, индустрията и селско стопанство. Също така е трудно да се надцени опитът от използването на орбиталната станция, който беше успешно приложен по време на експлоатацията на следващия пилотиран комплекс.

"Свят"

Процесът на натрупване на опит и знания беше дълъг, резултатът от който беше международната космическа станция. "Мир" - модулен пилотиран комплекс - следващият му етап. На него беше тестван така нареченият блоков принцип на създаване на станция, когато за известно време основната част от нея увеличава своята техническа и изследователска мощ чрез добавяне на нови модули. Впоследствие той ще бъде „заимстван“ от международната космическа станция. „Мир“ стана образец на техническото и инженерно майсторство на страната ни и всъщност й осигури една от водещите роли в създаването на МКС.

Работата по изграждането на станцията започва през 1979 г., а тя е доставена в орбита на 20 февруари 1986 г. По време на цялото съществуване на "Мир" върху него са провеждани различни изследвания. Необходимото оборудване е доставено като част от допълнителни модули. Станцията Мир позволи на учени, инженери и изследователи да придобият безценен опит в използването на тази скала. Освен това той се превърна в място за мирно международно взаимодействие: през 1992 г. беше подписано Споразумение за сътрудничество в космоса между Русия и Съединените щати. Всъщност започна да се прилага през 1995 г., когато американската совалка отиде до станция Мир.

Завършване на полета

Станция Мир се превърна в място на различни изследвания. Тук те анализираха, прецизираха и отвориха данни в областта на биологията и астрофизиката, космически технологиии медицина, геофизика и биотехнологии.

Станцията приключи своето съществуване през 2001 г. Причината за решението да бъде наводнена е разработването на енергиен ресурс, както и някои аварии. Бяха представени различни версии за спасяването на обекта, но те не бяха приети и през март 2001 г. станцията "Мир" беше потопена във водите на Тихия океан.

Създаване на международната космическа станция: подготвителен етап

Идеята за създаване на МКС възниква в момент, когато никой още не е мислил да наводни Мир. Косвена причина за възникването на станцията е политическата и финансова криза в страната ни икономически проблемив САЩ. И двете сили осъзнаха невъзможността си да се справят сами със задачата за създаване на орбитална станция. В началото на деветдесетте години беше подписано споразумение за сътрудничество, една от точките на което беше международната космическа станция. МКС като проект обедини не само Русия и Съединените щати, но и, както вече беше отбелязано, още четиринадесет държави. Едновременно с подбора на участниците се проведе одобрението на проекта за МКС: станцията ще се състои от два интегрирани блока, американски и руски, и ще бъде завършена в орбита по модулен начин, подобно на Мир.

"Зора"

Първата международна космическа станция започва своето съществуване в орбита през 1998 г. На 20 ноември с помощта на ракета "Протон" беше изстрелян руски функционален товарен блок "Заря". Това стана първият сегмент на МКС. Конструктивно той беше подобен на някои от модулите на станцията "Мир". Интересно е, че американската страна предложи да се изгради МКС директно в орбита и само опитът на руските колеги и примерът на „Мир“ ги убедиха към модулния метод.

Вътре Заря е оборудван с различни инструменти и оборудване, докинг, захранване и управление. Впечатляващо оборудване, включително резервоари за гориво, радиатори, камери и соларни панели са разположени от външната страна на модула. Всички външни елементи са защитени от метеорити със специални екрани.

Модул по модул

На 5 декември 1998 г. совалката "Индевър" с американския докинг модул "Юнити" се отправи към Заря. Два дни по-късно "Юнити" беше акостиран на "Заря". Освен това международната космическа станция „придоби“ сервизния модул „Звезда“, който също е произведен в Русия. Звезда беше модернизирана базова единица на станция Мир.

Скачването на новия модул е извършено на 26 юли 2000 г. От този момент нататък "Звезда" пое управлението на МКС, както и всички системи за поддържане на живота и стана възможно екипът на космонавтите да остане постоянно на станцията.

Преминаване към пилотиран режим

Първият екипаж на Международната космическа станция беше доставен от Союз ТМ-31 на 2 ноември 2000 г. Включва В. Шепърд - командир на експедицията, Ю. Гидзенко - пилот, - бордов инженер. От този момент започва нов етап в работата на станцията: тя преминава в пилотиран режим.

Състав на втората експедиция: Джеймс Вос и Сюзън Хелмс. Тя смени първия си екипаж в началото на март 2001 г.

и земни явления

Международната космическа станция е място за различни дейности.Задачата на всеки екипаж е, наред с други неща, да събира данни за някои космически процеси, да изучава свойствата на определени вещества в безтегловни условия и т.н. Научните изследвания, проведени на МКС, могат да бъдат представени под формата на обобщен списък:

наблюдение на различни отдалечени космически обекти;
изследване на космическите лъчи;
наблюдение на Земята, включително изследване на атмосферни явления;
изследване на особеностите на физическите и биопроцесите в безтегловност;
тестване на нови материали и технологии в открития космос;
медицински изследвания, включително създаване на нови лекарства, тестване на диагностични методи в безтегловност;
производство на полупроводникови материали.

Бъдеще

Като всеки друг обект, подложен на такова тежък товари толкова интензивно експлоатиран, МКС рано или късно ще престане да функционира на необходимото ниво. Първоначално се предполагаше, че нейният „срок на годност“ ще приключи през 2016 г., т.е. станцията получи само 15 години. Но още от първите месеци на функционирането му започнаха да звучат предположения, че този период е донякъде подценен. Днес се изразяват надежди, че международната космическа станция ще работи до 2020 г. Тогава вероятно я очаква същата съдба като станцията "Мир": МКС ще бъде наводнена във водите на Тихия океан.

Днес международната космическа станция, снимката на която е представена в статията, успешно продължава да обикаля около нашата планета. От време на време в медиите можете да намерите препратки към нови изследвания, направени на борда на станцията. МКС е и единственият обект на космически туризъм: само в края на 2012 г. тя беше посетена от осем любители астронавти.

Може да се предположи, че този вид забавление само ще придобие сила, тъй като Земята от космоса е омагьосваща гледка. И никоя снимка не може да се сравни с възможността да се съзерцава такава красота от прозореца на международната космическа станция.

12 април е Денят на космонавтиката. И разбира се, би било погрешно да заобиколите този празник. Освен това тази година датата ще бъде специална, 50 години от първия полет на човек в космоса. На 12 април 1961 г. Юрий Гагарин извършва своя исторически подвиг.

Е, човек в космоса не може без грандиозни надстройки. Точно това е Международната космическа станция.

Размерите на МКС са малки; дължина - 51 метра, ширина заедно с фермите - 109 метра, височина - 20 метра, тегло - 417,3 тона. Но мисля, че всеки разбира, че уникалността на тази суперструктура не е в нейния размер, а в технологиите, използвани за работа на станцията в открития космос. Височината на орбитата на МКС е 337-351 км над земята. Орбитална скорост - 27700 км / ч. Това позволява на станцията да направи пълна обиколка около нашата планета за 92 минути. Тоест всеки ден астронавтите, които са на МКС, срещат 16 изгрева и залеза, 16 пъти нощта следва деня. Сега екипажът на МКС се състои от 6 души и като цяло за целия период на работа станцията е приела 297 посетители (196 различни хора). Началото на работа на Международната космическа станция е 20 ноември 1998 г. И в момента (09.04.2011 г.) станцията е в орбита 4523 дни. През това време тя се е развила доста. Предлагам ви да проверите това, като погледнете снимката.

МКС, 1999 г.

МКС, 2000 г.

МКС, 2002 г.

МКС, 2005 г.

МКС, 2006 г.

МКС, 2009 г.

ISS, март 2011 г.

По-долу ще дам диаграма на станцията, от която можете да разберете имената на модулите и също така да видите точките за скачване на МКС с други космически кораби.

МКС е международен проект. В него участват 23 държави: Австрия, Белгия, Бразилия, Великобритания, Германия, Гърция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Канада, Люксембург (!!!), Холандия, Норвегия, Португалия, Русия, САЩ, Финландия, Франция, Чехия, Швейцария, Швеция, Япония. В края на краищата, финансовото надделяване върху изграждането и поддържането на функционалността на Международната космическа станция е извън силите на която и да е държава. Не е възможно да се изчислят точните или дори приблизителните разходи за изграждането и експлоатацията на МКС. Официалната цифра вече надхвърли 100 милиарда щатски долара, а ако добавите всички странични разходи тук, получавате около 150 милиарда щатски долара. Това вече прави Международната космическа станция най-скъпият проектпрез цялата история на човечеството. И въз основа на последните споразумения между Русия, Съединените щати и Япония (Европа, Бразилия и Канада все още се обмислят), че животът на МКС е удължен най-малко до 2020 г. (и вероятно допълнително удължаване), общата цена на поддържането на станцията ще се увеличи още повече.

Но предлагам да се отклоня от числата. В крайна сметка, в допълнение към научната стойност, МКС има и други предимства. А именно възможността да оценим девствената красота на нашата планета от височината на орбитата. И не е необходимо това да излиза в открития космос.

Тъй като станцията има собствена наблюдателна площадка, остъкленият куполен модул.

Е, човек в космоса не може без грандиозни надстройки. Точно това е Международната космическа станция.

Размерите на МКС са малки; дължина - 51 метра, ширина заедно с фермите - 109 метра, височина - 20 метра, тегло - 417,3 тона. Но мисля, че всеки разбира, че уникалността на тази суперструктура не е в нейния размер, а в технологиите, използвани за работа на станцията в открития космос. Височината на орбитата на МКС е 337-351 км над земята. Орбитална скорост - 27700 км / ч. Това позволява на станцията да направи пълна обиколка около нашата планета за 92 минути. Тоест всеки ден астронавтите, които са на МКС, срещат 16 изгрева и залеза, 16 пъти нощта следва деня. Сега екипажът на МКС се състои от 6 души, но като цяло през целия период на работа станцията е приела 297 посетители (196 различни души). Началото на работа на Международната космическа станция е 20 ноември 1998 г. И в момента (09.04.2011 г.) станцията е в орбита 4523 дни. През това време тя се е развила доста. Предлагам ви да проверите това, като погледнете снимката.

МКС, 1999 г.

МКС, 2000 г.

МКС, 2002 г.

МКС, 2005 г.

МКС, 2006 г.

МКС, 2009 г.

ISS, март 2011 г.

Тъй като станцията има собствена наблюдателна площадка, остъкленият куполен модул.

Пилотиран орбитален многоцелеви комплекс за космически изследвания

Международната космическа станция (МКС), предназначена да провежда научно изследванев космоса. Строителството започва през 1998 г. и се извършва в сътрудничество с аерокосмическите агенции на Русия, САЩ, Япония, Канада, Бразилия и Европейския съюз, като по план трябва да бъде завършено до 2013 г. Теглото на станцията след завършването й ще бъде приблизително 400 тона. МКС се върти около Земята на надморска височина от около 340 километра, като прави 16 оборота на ден. Ориентировъчно станцията ще работи в орбита до 2016-2020 г.

Десет години след първия космически полет на Юрий Гагарин, през април 1971 г., в орбита е изведена първата в света космическа орбитална станция Салют-1. За научни изследвания бяха необходими дългосрочни обитаеми станции (DOS). Създаването им беше необходима стъпка в подготовката на бъдещи човешки полети до други планети. По време на изпълнението на програмата "Салют" от 1971 до 1986 г. СССР имаше възможност да тества основните архитектурни елементи на космическите станции и впоследствие да ги използва в проекта на нова дългосрочна орбитална станция - "Мир".

Разпад съветски съюздоведе до намаляване на финансирането на космическата програма, така че Русия сама може не само да построи нова орбитална станция, но и да поддържа станцията "Мир". Тогава американците практически нямаха опит в създаването на DOS. През 1993 г. вицепрезидентът на САЩ Ал Гор и руският министър-председател Виктор Черномирдин подписаха споразумението за космическо сътрудничество "Мир-Шатъл". Американците се съгласиха да финансират изграждането на последните два модула на станцията "Мир": "Спектр" и "Природа". Освен това от 1994 г. до 1998 г. САЩ направиха 11 полета до Мир. Споразумението предвиждаше и създаването на съвместен проект – Международната космическа станция (МКС). В допълнение към Руската федерална космическа агенция (Роскосмос) и Националната аерокосмическа агенция на САЩ (НАСА), в проекта участваха Японската агенция за аерокосмически изследвания (JAXA), Европейската космическа агенция (ESA, включва 17 участващи страни), Канадската космическа агенция (CSA), както и Бразилската космическа агенция (AEB). Интерес за участие в проекта ISS изразиха Индия и Китай. На 28 януари 1998 г. във Вашингтон е подписано окончателното споразумение за започване на строителството на МКС.

МКС има модулна структура: нейните различни сегменти са създадени от усилията на страните, участващи в проекта, и имат своя специфична функция: изследователска, жилищна или използвана като съоръжения за съхранение. Някои от модулите, като модулите от серията US Unity, са джъмпери или се използват за скачване с транспортни кораби. Когато бъде завършена, МКС ще се състои от 14 основни модула с общ обем 1000 кубически метра, екипаж от 6 или 7 души ще бъде постоянно на борда на станцията.

Теглото на МКС след завършване на строителството, според плановете, ще бъде повече от 400 тона. По размери станцията приблизително съответства на футболно игрище. В звездното небе може да се наблюдава с просто око - понякога станцията е най-яркото небесно тяло след Слънцето и Луната.

МКС се върти около Земята на надморска височина от около 340 километра, като прави 16 завъртания около нея на ден. На борда на станцията се провеждат научни експерименти в следните области:

Изследване на нови медицински методи за лечение и диагностика и поддържане на живота в безтегловност
Изследвания в областта на биологията, функционирането на живите организми в космическото пространство под въздействието на слънчевата радиация
Експерименти за изследване на земната атмосфера, космически лъчи, космически прах и тъмна материя
Изследване на свойствата на материята, включително свръхпроводимост.

Първият модул на станцията - Заря (тежи 19,323 тона) - беше изведен в орбита от ракетата носител "Протон-К" на 20 ноември 1998 г. Този модул е използван на ранен етап от изграждането на станцията като източник на електроенергия, също така за контрол на ориентацията в пространството и поддържане температурен режим. Впоследствие тези функции бяха прехвърлени на други модули и Заря започна да се използва като склад.

Модулът "Звезда" е основният жилищен модул на станцията, на борда има системи за поддържане на живота и управление на станцията. Към него са акостирали руските транспортни кораби "Союз" и "Прогрес". Със закъснение от две години модулът беше изведен в орбита от ракетата-носител "Протон-К" на 12 юли 2000 г. и се скачи на 26 юли със "Заря" и изстреляния преди това американски модул за скачване "Юнити-1".

Докинг модулът "Пирс" (с тегло 3480 тона) беше изведен в орбита през септември 2001 г. и се използва за скачване на космическите кораби "Союз" и "Прогрес", както и за излизане в открития космос. През ноември 2009 г. модулът Poisk, почти идентичен с Pirs, се скачи със станцията.

Русия планира да скачи към станцията многофункционален лабораторен модул (MLM), който след изстрелването през 2012 г. трябва да стане най-големият лабораторен модул на станцията с тегло над 20 тона.

МКС вече разполага с лабораторни модули от САЩ (Destiny), ESA (Columbus) и Япония (Kibo). Те и основните хъбови сегменти Harmony, Quest и Unnity бяха изведени в орбита със совалки.

През първите 10 години работа МКС е посетена от повече от 200 души от 28 експедиции, което е рекорд за космическите станции (само 104 души са посетили Мир). МКС стана първият пример за комерсиализация на космически полети. Роскосмос, съвместно със Space Adventures, изпратиха космически туристи в орбита за първи път. Освен това, съгласно договора за закупуване на руско оръжие от Малайзия, Роскосмос през 2007 г. организира полета до МКС на първия малайзийски космонавт шейх Музафар Шукор.

Сред най-тежките инциденти на МКС е катастрофата при кацането на космическата совалка Колумбия („Колумбия“, „Колумбия“) на 1 февруари 2003 г. Въпреки че Колумбия не се скачи с МКС, докато провеждаше независима изследователска мисия, тази катастрофа доведе до факта, че полетите на совалката бяха прекратени и възобновени едва през юли 2005 г. Това отложи крайния срок за завършване на строителството на станцията и превърна руските космически кораби "Союз" и "Прогрес" в единственото средство за доставка на космонавти и товари до станцията. Освен това в руския сегмент на станцията през 2006 г. имаше дим, а също така имаше повреда на компютрите в руския и американския сегмент през 2001 г. и два пъти през 2007 г. През есента на 2007 г. екипажът на станцията ремонтира счупване на слънчева батерия, възникнало по време на монтажа.

По споразумение всеки участник в проекта притежава своите сегменти на МКС. Русия притежава модулите Звезда и Пирс, Япония притежава модула Кибо, ESA притежава модула Колумб. Соларните панели, които след завършването на станцията ще генерират 110 киловата на час, а останалите модули са на НАСА.

Завършването на строителството на МКС е планирано за 2013 г. Благодарение на новото оборудване, доставено на борда на МКС от експедицията на космическата совалка "Индевър" през ноември 2008 г., екипажът на станцията ще бъде увеличен през 2009 г. от 3 на 6 души. Първоначално беше планирано станцията на МКС да работи в орбита до 2010 г., през 2008 г. беше наречена друга дата - 2016 или 2020 г. Според експерти МКС, за разлика от станцията "Мир", няма да бъде потопена в океана, а се предполага, че ще се използва като база за сглобяване на междупланетни кораби. Въпреки факта, че НАСА се изказа в полза на намаляване на финансирането на станцията, ръководителят на агенцията Майкъл Грифин обеща да изпълни всички задължения на САЩ за завършване на нейното изграждане. След войната в Южна Осетия обаче много експерти, включително Грифин, казаха, че охлаждането на отношенията между Русия и Съединените щати може да доведе до факта, че Роскосмос ще прекрати сътрудничеството си с НАСА и американците ще загубят възможността да изпращат своите експедиции до гарата. През 2010 г. президентът на САЩ Барак Обама обяви прекратяването на финансирането на програмата Constellation, която трябваше да замени совалките. През юли 2011 г. совалката Atlantis направи последния си полет, след което американците трябваше да разчитат на руски, европейски и японски колеги за неопределен период от време, за да доставят товари и астронавти до станцията. През май 2012 г. Dragon, собственост на частната американска компания SpaceX, се скачи за първи път с МКС.

Изненадващо, трябва да се върнем към този въпрос поради факта, че много хора нямат представа къде всъщност лети Международната "космическа" станция и къде "космонавтите" излизат в открития космос или в земната атмосфера.

Това е фундаментален въпрос - разбирате ли? На хората им се набива в главите, че представителите на човечеството, на които са дадени гордите дефиниции „астронавти“ и „космонавти“, свободно извършват космически разходки и освен това дори има „Космическа“ станция, която лети в този уж „космос“ . И всичко това във време, когато се правят всички тези „постижения“. в земната атмосфера.

Всички пилотирани орбитални полети се извършват в термосферата, главно на височини от 200 до 500 km - под 200 km забавящото действие на въздуха е силно засегнато, а над 500 km има радиационни пояси, които имат вредно въздействие върху хората.

Безпилотните спътници също летят предимно в термосферата - поставянето на сателит в по-висока орбита изисква повече енергия, освен това за много цели (например за дистанционно наблюдение на Земята) ниската надморска височина е за предпочитане.

Високата температура на въздуха в термосферата не е ужасна за самолетите, тъй като поради силното разреждане на въздуха, той практически не взаимодейства с обшивката на самолета, тоест плътността на въздуха не е достатъчна, за да загрее физическото тяло, тъй като броят на молекулите е много малък и честотата на техните сблъсъци с корпуса на кораба (съответно предаването на топлинна енергия) е малка. Изследванията на термосферата се извършват и с помощта на суборбитални геофизични ракети. В термосферата се наблюдават полярни сияния.

Термосфера(от гръцки θερμός - "топъл" и σφαῖρα - "топка", "сфера") - атмосферен слой следвайки мезосферата. Започва от надморска височина 80-90 км и се простира до 800 км. Температурата на въздуха в термосферата варира на различни нива, нараства бързо и прекъснато и може да варира от 200 K до 2000 K, в зависимост от степента на слънчева активност. Причината е поглъщането на ултравиолетовото лъчение от Слънцето на височини 150-300 км, поради йонизацията на атмосферния кислород. В долната част на термосферата повишаването на температурата се дължи до голяма степен на енергията, освободена по време на комбинирането (рекомбинацията) на кислородни атоми в молекули (в този случай енергията на слънчевата UV радиация, погълната преди това по време на дисоциацията на O2 молекули , се преобразува в енергията на топлинното движение на частиците). На високи географски ширини важен източник на топлина в термосферата е отделената джаулова топлина електрически токовемагнитосферен произход. Този източник причинява значително, но неравномерно нагряване на горната атмосфера в субполярните ширини, особено по време на магнитни бури.

космос (космос)- относително празни области на Вселената, които се намират извън границите на атмосферите на небесните тела. Противно на общоприетото схващане, космосът не е абсолютно празно пространство - той съдържа много ниска плътност на някои частици (главно водород), както и електромагнитно излъчване и междузвездна материя. Думата "пространство" има няколко различни значения. Понякога пространството се разбира като цялото пространство извън Земята, включително небесните тела.

400 км - височина на орбитата на Международната космическа станция
500 км - началото на вътрешния протонен радиационен пояс и краят на безопасни орбити за дългосрочни човешки полети.
690 km - границата между термосферата и екзосферата.
1000-1100 km - максималната височина на полярните сияния, последното проявление на атмосферата, видимо от повърхността на Земята (но обикновено добре изразени полярни сияния се появяват на височини от 90-400 km).
1372 км - максималната височина, достигната от човека (11 Близнаци, 2 септември 1966 г.).
2000 км - атмосферата не засяга сателитите и те могат да съществуват в орбита в продължение на много хилядолетия.
3000 км - максималната интензивност на протонния поток на вътрешния радиационен пояс (до 0,5-1 Gy/час).
12 756 км - отдалечихме се на разстояние, равно на диаметъра на планетата Земя.
17 000 км - външен електронен радиационен пояс.
35 786 км - височината на геостационарната орбита, спътникът на тази височина винаги ще виси над една точка от екватора.
90 000 км е разстоянието до носовия удар, образуван от сблъсъка на земната магнитосфера със слънчевия вятър.
100 000 км - горната граница на екзосферата (геокороната) на Земята, забелязана от спътниците. Атмосферата свърши, откритият космос и междупланетното пространство започнаха.

Така че новините Астронавтите на НАСА поправят охладителната система по време на космическа разходка МКС ", трябва да звучи различно - " Астронавтите на НАСА по време на излизане в земната атмосфера ремонтираха охладителната система МКС ", а определенията за "астронавти", "космонавти" и "Международна космическа станция" изискват корекция, поради простата причина, че станцията не е космическа станция и астронавти с астронавти, а по-скоро атмосферни астронавти :)