Домашно витло за домашен самолет. Изчисляване и изработка на витло

Намерете модел на дизайн.Опитайте се да намерите подходящ шаблон за дизайн на перката. Важно е да знаете мощността на двигателя, диаметъра на витлото и оборотите в минута, за да изберете чертежи на дървени витла и шаблони за такива спецификации. Намерете шаблон онлайн или заемете специална книга от библиотеката. Някои от книгите имат рисунки на шаблони, които ще се справят добре.

Определете броя на остриетата.Най-често перката има две, три или четири лопатки. По-големите самолети могат да използват витла с още повече перки. Колкото по-мощен е задвижващият двигател, толкова повече ножове са необходими за равномерно разпределение на мощността. Въпреки че можете да направите витло с три или четири лопатки, ако наистина искате, все пак е по-добре да започнете с обикновено витло с две лопатки, ако това е първият ви опит. Колкото повече остриета, толкова по-висока е цената, теглото на крайния продукт и разходите за време.

Определете дължината на остриетата.Както при количеството, увеличаването на дължината на острието позволява по-мощен двигател. Също така имайте предвид, че максималната дължина на острието винаги е ограничена от разстоянието до земята. Измерете разстоянието от носа на самолета до повърхността, за да получите представа за ограниченията.

Аеродинамичен профил.Лопатката на витлото се удебелява близо до главината на вала на двигателя при голям ъгъл на наклон, докато върхът на перката винаги е тънък с малък ъгъл на наклон. Определете ширината на острието и ъгъла на атака. Лопатките на витлото са прикрепени към главината под ъгъл, подобен на резбите на винтовете и винтовете за дърво.

Правилно огъване на лопатките на витлото.Острие витлоприлича на извито крило. Благодарение на завоя, витлото изтласква въздух или вода по-ефективно. Върховете на лопатките винаги се движат много по-бързо от главината на вала. Лопатките трябва да са огънати, така че витлото да поддържа еднакъв ъгъл на атака по цялата дължина на перката. Използвайте специален калкулатор, за да изчислите необходимия наклон.

  • Изберете материал за острието.Колкото по-здраво е дървено витло, толкова по-добре ще се справи с вибрациите на самолета. Използвайте здраво, но леко дърво като клен или бреза. Когато избирате дърво, обърнете внимание на текстурата на влакната. Правите и равномерно разпределени влакна ще балансират витлото.

    • Използвайте 6-8 дъски с дебелина от 2 до 2,5 сантиметра и дължина около 2 метра. Резервните дъски също са полезни. Колкото повече слоеве, толкова по-здраво ще бъде витлото, дори ако всеки слой е много тънък. За да спестите време, можете да се свържете с доставчици на материали, които произвеждат шперплат.
  • Преди няколко седмици инсталирах една от моите вятърни турбини, за да помогна на слънчевите панели. Сложих му ножовете, които намерих, две ножове от 160-та тръба и две от поцинкована ламарина. Винтът изглежда работеше, но исках да направя нормален винт, за да е бърз и с добър начален момент. По-долу на снимката е вятърна мелница със сглобяеми остриета, качеството, разбира се, е отвратително, но мисля, че е ясно какво е показано.

    Тръбите 110.160 mm със скорост 5-6 не искаха да покажат добър начален момент в програмата и е проблематично да се намерят тръби с по-голям диаметър. Добър резултат в програмата за изчисляване на ножовете от PVC тръбидаде тръби 250.315 мм, а началният момент е висок и скоростта с КИЕВ.

    Тогава реших да опитам да направя остриета от калай, по-точно от остатъци от профнастил, останал след обшиването на къщата с профнастилка. Преди това в програмата регулирах винта от 315-та тръба за моя генератор. Витлото с три лопатки се оказа с диаметър 1,5 m, скорост с висока KIEV 5-7, началният въртящ момент при 5 m / s е 0,25 Nm. По-долу са екранни снимки от програмата за изчисляване на остриетата.

    Тук данните за рязане на перката са всички размери в милиметри, според които направих лопатките по-нататък.

    От остатъците от професионален паркет избрах три подходящи малки парчета и ги нарязах с 75 см точилка. След това с помощта на чук започна да изправя профила в нещо като гладък лист. Веднага сгънах задния ръб със захват 1см.

    След това върху детайла очертах размерите от програмата и начертах лицева линия, по която ще режа острието. Добавих 1 см към размерите, тъй като ще огъна предната част за твърдост. По-долу на снимката виждате линията, по която ще огъвам тенекията с клещи. Дебелината на тенекията е 0.6мм, но аз я изрязвам с обикновена ножица, а не с точилка, по-гладко и лесно.

    Процесът на огъване на ръбовете на острието. Подгъвът се прави с клещи и след това се почуква с чук

    Процесът на производство на останалите остриета е същият, отне около двадесет минути работа за едно острие и в резултат получихме такива все още плоски остриета.

    Ето как изглеждат остриетата отзад.

    След това, чрез надлъжно почукване с чук, дадох на остриетата формата на жлебове приблизително като 315-та тръба. За да позная грубо, начертах кръг с диаметър 320 мм на пода и се ориентирах по него. Подложих кореновата част на остриетата на 3 см и сгъвах остриетата заедно, пробих дупки по нулевата линия. Пробити отвори с диаметър 6мм.

    Изглед отзад.

    И така, след като прекарах около час и половина, направих лопатките за вятърния генератор. Остриетата се оказаха крехки, разбира се, но както показа практиката, такива остриета могат да издържат на ветрове до 15 m / s. След това изрязах главина от шперплат и вече сглобих готовия винт.

    По-долу има снимка на този винт, който вече е на вятърния генератор.

    След монтирането на вятърната турбина новото витло веднага показа добрата си страна. На улицата имаше вятър от около 3-6 м / сек и винтът се въртеше добре с видимо по-висока скорост. Мигновено реагира на промените в скоростта на вятъра и се върти без спиране. Преди него първоначално се разтопи сглобяемо витло с четири лопатки, но някак си не набра висока скорост. След това махнах две парчета ламаринки и две ножчета от 150-та тръба останаха там. Свързах намотките на генератора с триъгълник и в тази форма вятърната мелница работеше с витло с две лопатки, но витлото периодично спираше и след това беше трудно да се стартира. Зарядният ток беше нестабилен, но при пориви на днешния вятър стигна до 4А.

    С новото трилопатно витло зареждането е почти постоянно, 0,5-1А постоянно се вижда на амперметъра с увеличение до 2А. Да видим как ще е за повече силен вятърно вече е добре. Поради бързината не спира зареждането и винта тръгва лесно, което исках да направя. И аз мисля, че здравината на винта е достатъчна, но времето ще покаже. Не съм виждал винтове за вятърни мелници от калай в интернет и, разбира се, те не могат да се сравняват по сила дори с PVC тръби, но това също е изход, когато е проблематично да се получат канализационни тръби с големи диаметри.

    Калай винт за вятърна турбина
    Фоторепортаж от производството на витло за вятърна турбина. Вятърна мелница от автогенератор, витло с три лопатки 1,5 м от калай


    Основната част на вятърния генератор е винт, който преобразува вятърната енергия в механична работа. Така че колкото по-добър е винтът, толкова повече и по-стабилен вятърният генератор ще може да генерира електричество.

    Материали, използвани за направата на винта:
    1) дебелина на велпапето 0,6 мм
    2) мелница
    3) чук
    4) клещи
    5) ножици за метал

    Нека разгледаме по-подробно основните точки на работа по създаването на винт.

    Като начало той пристъпи към основните изчисления. Първо бяха тествани тръби с диаметър 110 и 160 mm, тъй като те бяха налични от автора, но с добри високоскоростни качества не беше възможно да се постигне достатъчен начален момент от тях. Тогава той реши да провери кой диаметър би бил най-приемлив от страна на програмата. Изчисленията показаха, че PVC тръбите с диаметър 250 и 315 mm имат най-добър коефициент. Имат отлични показатели както за оборотите, така и за стартовия момент.

    Но тъй като нямаше тръби с такъв диаметър и беше доста трудно да се намерят, той реши да направи остриетата от калай, останал от обшивката на къщата с велпапе. Предварителните изчисления са направени с винт от 315-та тръба в програмата. Винтът се състоеше от три остриета и беше получен с диаметър около 1,5 метра. Според изчисленията, скоростта на такова витло е получена с висока КИЕВ 5-7, а началният момент при вятър от 5 ms е равен на 0,25 Nm.

    По-долу са дадени извадки от програмата за изчисляване на ефективността на лопатките:

    По-долу са всички основни изчисления и данни за размерите в милиметри, въз основа на които започнах да произвеждам лопатките на бъдещото витло.

    От остатъците от подовата настилка бяха избрани най-подходящите парчета в количество от три парчета и обработени с мелница до 75 см. С помощта на чук профилът беше придаден на вид на гладък лист, а задният ръб беше незабавно огънат със захват 10 мм.

    Освен това върху получените листове авторът направи маркировка на предната линия на работа, по която впоследствие бяха изрязани остриетата. Към основните размери е добавен един сантиметър, тъй като авторът е решил да огъне ръбовете, за да втвърди конструкцията. Снимките по-долу показват линията, по която ще бъде огънат металът. Дебелината на калай се оказа около 0,6 мм, което направи възможно справянето с метални ножици, а не с мелница, поради което остриетата се оказаха по-равномерни.

    За твърдост ръбовете на остриетата бяха огънати. Това ставаше с помощта на клещи, последвано от почукване с чук.

    С помощта на надлъжно почукване с чук остриетата получиха формата на корита, подобни на 315-та тръба. За визуално разбиране той нарисува кръг с диаметър 320 mm и се ръководи от него, когато манипулира формата на остриетата. Бяха пробити и отвори с диаметър 6 mm за последващо сглобяване на винта.

    След инсталирането на този винт веднага се показа с по-добра страна. Със скорост на вятъра от 3-5 ms, той набра скорост перфектно и незабавно реагира на промените във вятъра. Преди това винтовете, монтирани на генератора, спираха периодично или нямаха достатъчно обороти, за да осигурят стабилен ток.

    Сега зареждането стана почти постоянно, силата на тока е от 0,5-1 A и постоянно се увеличава до 2 A. Поради високата скорост зареждането не спира, дори и при лек вятър. Така авторът намери отличен начин да изгради надеждно и стабилно витло за вятърна мелница от импровизирани средства, които търсеше. Това ръководство може да ви помогне, ако също имате проблеми с намирането на големи PVC тръби във вашия район.
    Източник

    Ефективно витло за ветрогенератор
    Основната част на вятърния генератор е винт, който преобразува вятърната енергия в механична работа. Така че колкото по-добър е винтът, толкова повече и по-стабилен ще може да генерира вятърният генератор


    инструкции за сглобяване

    Има няколко вида вятърни турбини: хоризонтални и вертикални, турбини. Те имат фундаментални разлики, плюсове и минуси. Принципът на действие на всички вятърни турбини е един и същ - вятърната енергия се преобразува в електрическа енергия и се натрупва в батерии, а от тях отива за нуждите на човека. Най-често срещаният тип е хоризонтален.

    Познат и разпознаваем. Предимството на хоризонталния вятърен генератор е по-висока ефективност в сравнение с други, тъй като лопатките на вятърната турбина винаги са под въздействието на въздушния поток. Недостатъците включват изискването за вятър над 5 метра в секунда. Този тип вятърна мелница е най-лесният за правене, така че домашните майстори често го вземат за основа.

    Ако решите да опитате ръката си в сглобяването на вятърна турбина със собствените си ръце, ето няколко препоръки. Трябва да започнете с генератора, това е сърцето на системата, дизайнът на винтовия възел зависи от неговия параметър. За това са подходящи автомобилни, вносни, има информация за използването на стъпкови двигатели, от принтери или друго офис оборудване. Можете също така да използвате мотор за колело на велосипед, за да направите своя собствена вятърна мелница за генериране на електричество.

    След като вземете решение за устройството за преобразуване на вятърния поток в електрически ток, е необходимо да монтирате предавката за увеличаване на скоростта от винта до вала на генератора. Един оборот на витлото предава 4-5 оборота на вала на генераторния блок.

    Когато модулът скоростна кутия-генератор е сглобен, те започват да откриват неговата устойчивост на въртящ момент (грамове на милиметър). За да направите това, трябва да направите рамо с противотежест на вала на бъдещата инсталация и с помощта на товар разберете с какво тегло ще се спусне рамото. По-малко от 200 грама на метър се считат за приемливи. Като знаем размера на рамото, това е нашата дължина на острието.

    Много хора смятат, че колкото повече остриета, толкова по-добре. Това не е съвсем вярно, тъй като ние сами правим вятърния генератор и детайлите на бъдещата електроцентрала от бюджетния диапазон. Имаме нужда от висока скорост и много винтове създават повече съпротивавятър, в резултат на което в даден момент идващият поток забавя винта и ефективността на инсталацията пада. Това може да се избегне с витло с две лопатки. Такава перка при нормален вятър може да се върти до и над 1000 оборота. Можете да направите лопатките на домашен вятърен генератор от импровизирани средства - от шперплат и поцинковане до пластмаса от водопроводни тръби (както е на снимката по-долу) и други неща. Основното нещо състояние леснои издръжлив.

    Лек винт ще увеличи ефективността на вятърната мелница и чувствителността към въздушния поток. Не забравяйте да балансирате въздушното колело и да премахнете неравностите, в противен случай ще чуете вой и вой, докато генераторът работи.

    Следващият важен елемент е опашката. Той ще задържи колелото в потока на вятъра и ще завърти конструкцията в случай на промяна в посоката му.

    За да направите токоприемник или не, зависи от вас, можете да се справите с конектор на кабела и периодично ръчно да развиете усукания проводник. По време на пробното пускане на вятърния генератор не забравяйте за предпазните мерки, въртящите се на вятъра остриета могат да нарязват зеле като самурай.

    Настроена, балансирана вятърна мелница е монтирана на мачта, висока най-малко 7 метра от земята, закрепена с дистанционни кабели. Освен това, също толкова важен възел, акумулаторна батерия, може да бъде стара кола, която е загубила своя капацитет или батерия. Невъзможно е да свържете изхода на домашен вятърен генератор директно към батерията, това трябва да стане чрез реле за зареждане, можете да го сглобите сами или да го закупите готов.

    Принципът на работа на релето е да контролира зареждането, като при зареждане превключва генератора и акумулатора за зареждане на баласт, системата се стреми винаги да е заредена, предотвратявайки презареждане и не оставя генератора без товар . Вятърна мелница без товар може да се завърти доста силно до високи скорости, да повреди изолацията в намотките от генерирания потенциал. В допълнение, високите скорости могат да причинят механично разрушаване на елементите на вятърния генератор. Следва преобразувател на напрежение от 12 до 220 волта 50 Hz за свързване на домакински уреди.

    Тук сме предоставили всички най-прости идеи за сглобяване на домашна вятърна мелница. Както можете да видите, дори едно дете може лесно да направи някои модели устройства. Има много други домашно приготвени опции, но за да получите високо напрежениена изхода трябва да използвате сложни механизми, като магнитни генератори. Иначе, ако искате да направите ветрогенератор така, че да работи и да се използва по предназначение, следвайте указанията предоставени от нас!

    7 идеи за изграждане на домашна вятърна мелница
    Идеи как да направите вятърен генератор със собствените си ръце у дома. Снимки, диаграми и чертежи на домашни вятърни мелници. Видео уроци за сглобяване на вятърен генератор.



    Домашните вятърни паркове са независим алтернативен начин за производство на електроенергия.

    Инсталирането на такова оборудване може значително да намали разходите за електроенергия, при условие че в района има ветрове от най-малко 4 m/s.

    И колкото по-висока е скоростта на вятъра, толкова повече енергия се генерира от устройството.

    Тази статия ще разгледа стъпка по стъпка план за производство на лопатки на вятърна турбина със собствените си ръце.

    вятърни паркове

    Има много варианти за проектиране на вятърни турбини, за чиято класификация има основни характеристики:

    • позиция на ротационната ос: вертикална и хоризонтална,
    • брой остриета: по-често от 1 до 6, но има опции с голям брой,
    • тип въртяща се лопатка: под формата на крило или платно,
    • материал на острието: дърво, алуминий, PVC,
    • конструкция на спираловидно колело: фиксирана или променлива стъпка.

    Производителността на вятърния генератор до голяма степен зависи от лопатките: от това колко правилно са изчислени техните размери и брой и дали материалът за производство е добре избран.

    Правенето на остриета със собствените си ръце не е трудно, но преди да започнете работа, трябва да проучите някои факти:

    1. Колкото по-дълги са лопатките, толкова по-лесно преместват вятъра, дори и най-слабия. По-голямата дължина обаче ще забави скоростта на въртене на вятърното колело.
    2. Чувствителността на вятърното колело също се влияе от броя на лопатките: колкото повече от тях, толкова по-лесно ще започне въртенето. В същото време индикаторите за мощност и скорост ще намалеят, което означава, че такова устройство е неподходящо за генериране на електричество, но е идеално за повдигане.
    3. Нивото на шума, излъчван от устройството, зависи от диаметъра и скоростта на въртене на вятърното колело. Това трябва да се вземе предвид при инсталиране на вятърна турбина в близост до жилищни сгради.
    4. Повече енергия от вятъра може да се получи чрез инсталиране на вятърна мелница възможно най-високо над нивото на земята (оптимално от 6 до 15 m). Поради това често монтажът се извършва на покрива на сграда или на висока мачта.

    Завършени перки на вятърна турбина

    Инструкциите за направата на пушилня от варел се съдържат в следващата ни статия.

    Създаване на остриета на етапи

    Когато сами проектирате остриета, вземете предвид следното:

      1. Първо трябва да вземете решение за формата на острието. За домашен хоризонтален вятърен генератор формата на крилото се счита за по-успешна. Благодарение на структурата си, той има по-малко аеродинамично съпротивление. Този ефект се създава поради разликата в площите на външната и вътрешната повърхност на елемента, поради което има разлика в налягането на въздуха отстрани. Формата на платното има повече съпротивление и следователно е по-малко ефективна.

    Ето как изглежда устойчивостта на вятър при различните модели остриета

    • След това трябва да вземете решение за броя на остриетата. За райони, където има постоянни ветрове, могат да се използват високоскоростни вятърни турбини. 2-3 ножа са достатъчни за такива устройства за максимално въртене на двигателя.Когато използвате такова устройство в спокойна зона, то ще бъде неефективно и просто ще стои празен при тихо време. Друг недостатък на вятърните турбини с три лопатки е високо нивошум, който звучи като хеликоптер. Тази инсталация не се препоръчва в близост до гъсто населени къщи.

    За нашите географски ширини, със слаби и средни ветрове, вятърните мелници с пет и шест остриета са по-подходящи, което ще им позволи да уловят слаб вятър и да поддържат стабилна работа на двигателя.

    • Изчисляване на мощността на вятърното устройство. Невъзможно е да се изчисли точната цифра, тъй като мощността ще зависи пряко от времето и движението на вятъра. Но има пряка връзка между диаметъра на вятърното колело с броя на лопатките и мощността на оборудването.

    Данните са дадени за средна скорост на вятъра 4 m/s (щракнете върху снимката за уголемяване)

    След като се справите с данните в таблицата и разберете връзката, можете да използвате създаването на правилното спирално колело, за да повлияете на силата на бъдещия дизайн

    • Изборът на материал за създаване на остриета. Изборът на материали за създаване на остриета е доста широк: PVC, фибростъкло, алуминий и др. Всеки от тях обаче има своите плюсове и минуси. Нека се спрем по-подробно на избора на материал.

    Перки на вятърна турбина от фибростъкло

    Остриета за PVC тръби

    При избора правилен размери дебелината на тръбата, полученото колело ще има висока якост и ефективност. Трябва да се има предвид, че при силни пориви на вятъра пластмасата с недостатъчна дебелина може да не издържи натоварването и да се разпадне на малки парчета.

    За да се осигури дизайнът, по-добре е да се намали дължината на лопатките и да се увеличи техният брой до 6.За да получите такъв брой части, една тръба е достатъчна.

    За да създадете острие, трябва да вземете тръба с минимална дебелина на стената 4 мм и диаметър 160 мм и да маркирате бъдещи елементи с помощта на готов шаблон и маркер.

    За да избегнете грешки при независими изчисления, по-добре е да използвате готов шаблон, който лесно можете да намерите в Интернет. Защото не можете да правите без специални познания по този въпрос.

    След рязане на тръбата, получените елементи трябва да бъдат шлайфани и заоблени по краищата. За свързване на остриетата се прави самоделна стоманена сглобка с достатъчна дебелина и здравина.

    алуминиеви остриета

    Такава лопатка е по-здрава и по-тежка, което означава, че цялата конструкция, която държи витлото, трябва да бъде по-масивна и стабилна. Следващото балансиране на колелото също трябва да се третира с повишено внимание.

    Чертеж на стандартен алуминиев елемент за колело с шест листа

    Според представения шаблон от алуминиев лист се изрязват 6 еднакви елемента, до вътрекоито трябва да бъдат заварени резбови втулки за по-нататъшно закрепване.

    Шиповете трябва да бъдат заварени към свързващия възел, който ще бъде свързан към втулките, подготвени на лопатките.

    За да се подобрят аеродинамичните свойства на такова острие, трябва да се даде правилна форма. За да направите това, той трябва да се навие в плитък жлеб, така че да се образува ъгъл от 10 градуса между оста на превъртане и надлъжната ос на детайла.

    остриета от фибростъкло

    Предимството на този материал е оптималното съотношение на тегло и здравина, заедно с аеродинамични свойства. Но работата с фибростъкло изисква специални умения и голям професионализъм, така че е трудно да се създаде такъв продукт у дома.

    остриета от фибростъкло

    Може да се заключи, че най подходящ материалза самосглобяване на вятърното колело - PVC тръба. Той съчетава здравина, лекота и добри аеродинамични характеристики. Освен това това е много достъпен материал и дори начинаещ ще се справи с работата.

    Как да направите лопатки за вятърен генератор със собствените си ръце
    Домашните вятърни паркове са независим алтернативен начин за производство на електроенергия. Инсталирането на такова оборудване може значително да намали разходите за електроенергия. Тази статия ще разгледа стъпка по стъпка план за производство на лопатки на вятърна турбина със собствените си ръце.

    Собствениците на селски къщи имат желание да направят своите сгради уникални, с обрат и запомнящ се дизайн на фасадата. Има много начини за постигане на целта, те се различават както по сложността на инженерните решения, така и по цената.

    Самолет - ветропоказател

    В тази статия ще се спрем на един от най-евтините, но много ефективни методиподобрения външен видсгради - монтаж на ветропоказател с витло.

    Венгерите могат да изглеждат като модели на самолети, животни, да имат оригинална форма и т.н. Това са дизайнерски характеристики, те не влияят на функционалните параметри на продуктите. Основните разлики между тях са в материалите за производство.

    Какво може да се използва за тези цели?

    Производствен материалОписание на техническите и експлоатационните характеристики

    Не е много често срещана опция за производство, сега е доста рядка. Причина - действителна експлоатационни характеристикине отговарят на съвременните изисквания. Импрегнирането на материала със състави само леко увеличава времето за използване на продуктите. В допълнение, ветропоказателят има някои елементи, които са в постоянно движение. Дървото няма висока устойчивост на износване, трябва да се вземат специални технически мерки за увеличаване на експлоатационния живот. Това може да се направи само от професионален майстор.

    Доста често срещана производствена опция, значителен експлоатационен недостатък - повърхността трябва да бъде надеждно защитена от ръжда. Друг проблем е, че за производството на метална конструкция е необходимо да имате специално оборудване и инструменти. Отлични индикатори имат ветропоказатели от легирана неръждаема стомана.

    Красива, здрава и издръжлива материя. Можете да закупите листова мед в обикновени магазини строителни материали. Медните плочи са тънки, могат да се режат с обикновени ножици, което значително улеснява производствения процес. Медният ветропоказател остарява с времето и придобива много престижен вид.

    Оригинален модерен материал, е доста популярен. Пластмасата е много технологична, лесно се реже и реже, при нагряване приема различни форми и след охлаждане ги запазва. Недостатъкът е, че показателите за ниска якост намаляват живота на такива продукти.

    Най-нещастният избор по отношение на всички експлоатационни и физически характеристики е по-нисък от горните материали. Такава ветропоказател не се препоръчва да се монтира на билото на покрива, демонтажът е твърде сложен и това ще трябва да се направи след няколко месеца.

    Основният критерий за избор на материал трябва да бъде крайната цел на производството на ветропоказател и мястото на неговото инсталиране. Ако е поставен на покрива, тогава трябва да изберете издръжливи, красиви и устойчиви на атмосферни влияния материали. Всички движещи се елементи трябва да бъдат направени с голяма граница на безопасност; никой не иска да се катери на покрива, за да ремонтира устройството всеки месец.

    Цени за различни видове ветропоказатели

    Изработка на меден ветропоказател

    Размерът на ветропоказателя е 18×29 см, материалът за изработка е мед и месинг. Няма смисъл да се прави голяма ветропоказател, тежките конструкции само усложняват производствения процес и намаляват надеждността. Що се отнася до дизайна, също има строги ограничения за размерите на елементите, монтирани на билото на покрива. И последното. Не трябва да забравяме, че ветропоказателят все още ще трябва да бъде поправен, а това са допълнителни дупки в покрива, които не са от полза за нея.

    За производството на ветропоказател можете да използвате импровизирани материали, останали от други работи и стари предмети. В нашия случай се използва парче флуоропласт, медна пръчка Ø 6 мм, ненужен стар месингов свещник и бутало на маслена помпа. Като лагер се използва флуоропласт - не се страхува от влага, има висока износоустойчивост и достатъчна физическа якост.

    Етап 1.Намерете в интернет и отпечатайте картина или орнамент за ветропоказател.

    Практически съвети. Няма нужда да избирате сложни или малки рисунки, те са невидими от голямо разстояние. В допълнение, такива контури са много трудни за изрязване, не трябва да създавате допълнителни проблеми за себе си. Освен това, не положителен ефектрезултатът няма да работи.

    Стъпка 2Залепете шарената хартия върху медната плоча. За да направите това, можете да използвате специални ленти. Те се залепват върху хартията, след което се отстраняват защитните покрития от обратната страна. След отстраняване лепилото остава върху хартията, може да се фиксира върху всеки предмет.

    Стъпка 3Изрежете очертанията на ветропоказателя със специални или обикновени ножици. Тънка медна пластина се реже лесно.

    Стъпка 4Закрепете заготовката на ветропоказателя между две парчета равни дъски, здраво ги притиснете със скоби. Огънете единия край под прав ъгъл с чук. Дължината на подгъва е приблизително 2-3 мм. Това е необходимо, така че по време на по-нататъшното рязане на контура текущата медна плоча да не се деформира. В бъдеще тръбата е запоена към подгъва.

    Стъпка 5Започнете да изрязвате малки детайли от шаблона. Това трябва да се направи с иглени пили, като предварително сте пробили отвори с подходящ диаметър.

    Не бързайте, работете много внимателно. Не е проблем, ако шарката е леко нарушена и сменена, това е ексклузивно и индивидуално решение. Основното е, че равнината на плочата няма критични деформации.

    Стъпка 6Отстранете хартията от повърхността на чинията и я почистете внимателно с фина шкурка.

    Стъпка 7Увеличете твърдостта на платината, тя е много тънка и не може да издържи на силни пориви на вятъра. За да направите това, по-добре е да използвате месингова тел с диаметър 2–4 mm. Линията трябва приблизително да съответства на две дължини на ветропоказателя. Огънете жицата в дъга в центъра, по-добре е да използвате кръг с подходящ диаметър като шаблон.

    Поставете детайла върху плочата, коригирайте формата на жицата, ако е необходимо. Натиснете частите с тежък предмет, обработете мястото за запояване със специален поток и свържете двата елемента. Можете да запоявате както с обикновен електрически, така и с модерен газов поялник. С втория инструмент се работи много по-лесно и бързо.

    По този начин самото платно на лопатката е готово, необходимо е да започнете производството на други части. Нека кажем веднага, че тези процеси са много по-сложни от първите.

    Производство на направляващи конструкции

    Ще трябва да вземете свои собствени решения за това какви продукти имате, какво можете да използвате и как. Вече споменахме, че в нашия случай някои части на ветропоказателя са направени от стари свещници.

    Етап 1.Развийте горната част на свещника от стойката, задръжте го в менгеме и запоете парче към него медна тръба.

    Дължината му трябва да бъде с 1-2 см повече от ширината на платното, в нашия случай 20 см. Процесът на запояване е стандартен, винаги спазвайте правилата за безопасност. Факт е, че за запояване на мед се използва доста агресивен поток, който трябва да разтвори горния филм от метален оксид. В противен случай спойката няма да се свърже с медта.

    Стъпка 2Поставете декоративен връх на края. Препоръчително е да го издълбаете отделно от подходяща сплав. Ако това не е възможно, тогава използвайте подръчни части от други продукти.

    Стъпка 3От едната страна на медната тръба запоете платното на ветропоказателя, а от другата страна - специално огънати медни проводници. Платното е фиксирано към предварително огънатата страна, а парчетата тел са разположени точно по линията на симетрия от противоположната страна. В крайната форма всички елементи са разположени строго в една и съща равнина, те трябва да изглеждат симетрични и красиви. Ако желаете, създайте различни шарки, огънете телта в спирали, създайте допълнителни декоративни елементи.

    Стъпка 4Раздуйте единия край на медната тръба. Това става с чук и стоманен конус. Поставете тръбата във вертикално положение върху конуса и раздуйте с чук от противоположната страна. Опитайте се всичко да изглежда красиво, не увеличавайте прекалено диаметъра. В противен случай медта може да се спука, ще трябва да отрежете повредения край и да започнете работа отново.

    Стъпка 5Внимателно отрежете края на тръбата, противоположен на разширителя. По-добре е да използвате специален нож, той оставя идеално равен и перпендикулярен на оста разрез. Но не всеки има такъв инструмент, само професионалистите се нуждаят от него. Можете да премахнете края на тръбата с обикновена ножовка за метал и след това да фиксирате краищата с файлове. Факт е, че е много трудно да се постигне идеална кройка само с платно, в повечето случаи ще трябва да работите с файлове.

    Стъпка 6Поставете съединителя в разширената тръба, забийте го плътно навътре. След това трябва да запоите друго парче, дължината му вече е много по-дълга. Тази тръба служи като корпус за вътрешната ос и PTFE втулка. Работете много внимателно, осите на всички тръби трябва да са разположени стриктно на една и съща линия. По време на запояване непрекъснато проверявайте позицията на елементите, коригирайте ги, ако е необходимо.

    Стъпка 7Поставете специално подготвено парче PTFE в долния край. Тя трябва да пасва плътно в тръбата, да не се клати или да изпада. PTFE трябва да има отвор, в който се вкарва буталото на маслената помпа.

    Свързване на PTFE и тръба, както и бутало (на снимката вдясно)

    Направете отвора с 0,1 mm по-малък от диаметъра на буталото, необходимо е да се постигне връзка с лека намеса. Буталото е изработено от много здрава легирана неръждаема стомана, което осигурява дълга и надеждна работа на този елемент. Още веднъж ви напомняме, че всички отделни части трябва да лежат на една права линия, от това зависи работата на ветропоказателя.

    Стъпка 8Сглобете ветропоказателя, поставете всички части на място и проверете въртенето му. Тя трябва да бъде свободна и възможно най-лека.

    Ако желаете, медта може да бъде изкуствено остаряла, за това се използва сярна черен дроб. Процесът на патиниране е придружен от отделяне на вредни химически съединения, трябва да работите в респиратор и гумени ръкавици.

    "Сярен дроб" е кафява маса, получена чрез синтероване на 1 g сяра с 2 g поташ или сода каустик. Печете сместа в желязна лъжица на слаб огън.

    Поставете витло на ветропоказателя, ще опишем как се прави малко по-ниско.

    Сега можете да монтирате готовата ветропоказател на билото на покрива. Решете място, пробийте дупки с подходящ диаметър. Ако имате метална щанга на вашия скейт, тогава работата е много по-проста. За керамични покритияще трябва да измислите други опции, които са безопасни за покрива и надеждни крепежни елементи. Пробитият отвор се запечатва с лента от лента, импрегнирана с битум, и едва след това в него се вкарва плътно ветропоказател.

    важно. Конструкцията на ветропоказателя не може да бъде здраво задържана само от отвор в метален лист с дебелина приблизително 0,45 мм. Ако покривът не е изолиран, тогава е необходимо да се монтира от страната на тавана допълнителни елементиза фиксиране. Ако таванското помещение е от тавански тип, тогава е невъзможно да се стигне до основата на лопатката от задната страна на покрива, трябва да се направят специални платформи за надеждно фиксиране на продукта върху металния покрив.

    Цени за различни видове поялници

    поялник

    Изработка на ветропоказател от стоманена ламарина

    Процесът на производство на ветропоказател от листова стомана няма специални разлики от горното, разликата е само в използваните технологии.

    Листовата стомана е много по-здрава от медта, което създава проблеми при рязане на модел на платно с ветропоказател.

    Най-добре е да използвате ръчен плазмен нож, лесно е да работите с такова устройство, дава гладки ръбове. Но рисунката трябва да се прехвърли от хартия върху метална плоча, това може да се направи с флумастер.

    Съответно всички монтажни работи се извършват чрез заваряване, след което шевовете се почистват, металната ветропоказател е покрита със защитни антикорозионни покрития.

    Както бе споменато по-горе, за такива продукти е по-добре да се използват листове от неръждаема стомана. След изрязване на шаблона на обратната страна на листа се появяват метални ивици, които трябва да бъдат отстранени. Използвайте обикновена мелница с дебел абразивен диск. Не тънък за рязане на метал, но дебел. Тънкият може да се спука, причинявайки много сериозни наранявания.

    Отпред на ветропоказателите се поставят метални, пластмасови или дървени перки.

    Как да си направим витло

    Дървеният витлов винт е изработен от габър, бреза или круша. Можете да използвате и иглолистна дървесина, но те са доста меки и бързо се износват. Витлото се изработва на няколко етапа.

    Етап 1.Начертайте изглед отгоре върху детайла, за това използвайте предварително направен шаблон. В центъра пробийте дупка за вала, диаметрите трябва да позволяват свободно въртене.

    Стъпка 2 Електрически прободен трионизрежете детайла, маркирайте върху него ъглите на усукване на остриетата. Те влияят на силата на тягата, тъй като стойностите се увеличават, витлото ще се върти от най-малките движения на въздуха.

    Стъпка 3Начертайте страничен изглед, отстранете излишната дебелина на дървото с нож или ренде. Третирайте преходната точка на лопатките към центъра на сърцевината.

    Профилът трябва да е плоско изпъкнал

    Стъпка 4След рязане изгладете повърхностите с шкурка. Баланс върху хоризонтална тел.

    Сега остава да покриете повърхностите на витлото с издръжлив лак за външна употреба и да го монтирате върху ветропоказателя.

    Цени за популярни модели прободни триони

    Електрически прободен трион

    Видео - Как да си направим ветропоказател

    Декорацията на покрива може да бъде не само фигурна ветропоказател, но и обикновена капачка, увенчаваща комина. Такива продукти са необходими, така че мръсотията, отломките, влагата да не попаднат в канала на комина и птиците да не изграждат гнезда върху тръбата. Относно,

    Списание "Моделист-конструктор"

    Статия от сп. Моделист-конструктор №1 за 1974г.
    Сканиране: Петрович.

    Аерошейни, въздушни лодки, всички видове кораби на въздушна възглавница, акраноплани, микросамолети и микроавтожири, различни вентилаторни инсталации и други машини не могат да работят без витло (витло).

    Ето защо всеки ентусиаст на техническото творчество, решил да построи една от тези машини, трябва да се научи как да прави добри витла. И тъй като в любителски условия те се правят най-лесно от дърво, ще говорим само за дървени перки.

    Все пак трябва да се отбележи, че за дърво (ако се окаже успешно), напълно подобни винтове могат да бъдат направени от фибростъкло (чрез формоване в матрица) или метал (леене).

    Поради тяхната наличност най-широко приложение намират двулопатните витла, изработени от едно парче дърво (фиг. 1).

    Три- и четирилопатните витла са по-трудни за производство.

    ..
    Ориз. един . Двулопатни дървени витла от цяло парче дърво: 1 - перка, 2 - главина, 3 - преден фланец, 4 - гайки на шпилката на главината, 5 - гайка на зъбчатия вал, 6 - вал, 7 - заден фланец, 8 - шпилки .

    ИЗБОР НА МАТЕРИАЛ

    Какво е най-доброто дърво за направата на винт? Този въпрос често се задава от читателите. Ние отговаряме: изборът на дърво зависи преди всичко от предназначението и размера на винта.

    Витлата, предназначени за двигатели с по-висока мощност (около 15-30 к.с.), също могат да бъдат направени от масивни пръти от твърда дървесина, но изискванията за качество на дървесината в този случай се увеличават. При избора на заготовка трябва да се обърне внимание на местоположението на годишните пръстени в дебелината на лентата (ясно се вижда по протежение на края, фиг. 2-A), като се предпочитат пръти с хоризонтално или наклонено разположение на слоевете, изрязан от тази част на багажника, която е по-близо до кората. Естествено, детайлът не трябва да има възли, криви слоеве и други дефекти.

    Ако не беше възможно да се намери монолитен прът с подходящо качество, ще трябва да залепите детайла от няколко по-тънки дъски, всяка с дебелина 12-15 mm. Този метод за производство на витла е широко разпространен в зората на развитието на авиацията и може да се нарече "класически". От съображения за здравина се препоръчва използването на дървени дъски различни породи(например бреза и махагон, бреза и червен бук, бреза и ясен), имащи взаимно пресичащи се слоеве (фиг. 2-B). Винтовете, изработени от залепени заготовки, имат много красив външен вид след окончателна обработка.

    ..
    Ориз. 2. Заготовки за витла: A - от цяло парче дърво: 1 - част от беловината на багажника, 2 - местоположение на заготовката; B - заготовка, залепена от няколко дъски в правоъгълна опаковка: 1 - махагон или червен бук; 2 - бреза или клен.

    Някои опитни специалисти залепват заготовки от многослоен въздушен шперплат от марката BS-1 с дебелина 10-12 mm, сглобявайки от него пакет с необходимите размери. Въпреки това, не можем да препоръчаме този метод на широк кръг любители: фурнирните слоеве, разположени напречно на винта, могат да образуват неравности, които са трудни за отстраняване и влошават качеството на продукта по време на обработката. Краищата на лопатките на витлото, изработени от шперплат, са много крехки. В допълнение, високоскоростно витло в основата на лопатките има много голяма центробежна сила, достигаща в някои случаи до тон или повече, а в шперплата напречните слоеве не работят, за да се счупят. Следователно шперплатът може да се използва само след изчисляване на площта на кореновата част на острието (1 cm2 шперплат може да издържи счупване от около 100 kg, а 1 cm2 бор - 320 kg.) Винтовете трябва да бъдат удебелени , а това влошава аеродинамичното качество.

    В някои случаи атакуващият ръб на витлото е покрит с лента от тънък месинг, така нареченият фитинг. Закрепва се към ръба с малки винтчета, чиито глави след оголване се запояват с калай за предотвратяване на саморазхлабване.

    ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА ИЗРАБОТКА

    Според чертежа на витлото, на първо място, е необходимо да се направят шаблони от метал или шперплат - един шаблон за изглед отгоре (фиг. 3-A), един шаблон за страничен изглед и дванадесет шаблона за профил на лопатки, които ще са необходими за проверка на витлото хелингът.

    Заготовката на винта (шината) трябва да бъде внимателно рендосана, като се спазва размерът от четирите страни. След това се нанасят централните линии, контурите на шаблона за страничен изглед (фиг. 3-B) и излишната дървесина се отстранява, първо с малка брадва, след това с ренде и пиле. Следващата операция е обработка по контура на изгледа отгоре. След като приложите шаблона на острието към детайла (фиг. 3-B) и временно го заздравите с пирон в центъра на втулката, оградете шаблона с молив. След това шаблонът се завърта строго на 180 ° и второто острие се заобикаля. Излишната дървесина се отстранява на лентов трион; Тази работа трябва да се извърши много точно, така че не трябва да бързате.

    Продуктът придоби формата на винт (фиг. 3-D). Сега започва най-важната част от работата - даването на лопатките на желания аеродинамичен профил. Трябва да се помни, че едната страна на острието е плоска, другата е изпъкнала.

    Основният инструмент за придаване на желания профил на остриетата е остро заточена, добре поставена брадва. Това изобщо не означава, че извършената работа е „тромава": с брадва могат да се направят чудеса. Достатъчно е да си припомним известния Кижи!

    Дървесината се отстранява последователно и бавно, като първо се правят малки къси греди, за да се избегне разцепването по слоя (фиг. 3-D). Също така е полезно да имате малки стърготини с две ръце. Фигурата показва как можете да ускорите и улесните работата по подрязване на профилната част на острието, като направите няколко разреза с ножовка с фини зъби. Когато извършвате тази операция, трябва много да внимавате да не режете по-дълбоко от необходимото.

    ..
    Ориз. Фиг. 3. Последователността на производство на винта: А - шаблони (изглед отгоре и страничен изглед); B - маркиране на щангата според шаблона за страничен изглед; B - маркиране на детайла според шаблона за изглед отгоре; G - детайл след обработка по шаблони; D - обработка на лопатките по протежение на профила (долна, плоска част); E - обработка на горната, изпъкнала част на острието.

    След груба обработка на лопатките витлото се довежда до състояние с рендета и рашпили с проверка в плъзгача (фиг. 4-А).

    За да направите плъзгач (фиг. 4), трябва да намерите дъска, равна на дължината на винта и достатъчно дебела, за да можете да направите напречни разрези с дълбочина 20 mm в нея, за да инсталирате шаблони. Централният прът на плъзгача е изработен от твърда дървесина, диаметърът му трябва да съответства на диаметъра на отвора в главината на винта. Прътът е залепен строго перпендикулярно на повърхността на плъзгача. Поставяйки винт върху него, определете количеството дърво, което трябва да се отстрани, за да съответства на острието към профилните шаблони. Когато правите тази работа за първи път, трябва да сте много търпеливи и внимателни. Умението не се придобива веднага.

    .
    .
    Ориз. Фиг. 4. Шлинг и шаблони на профилите на лопатките: А - монтаж на шаблони в хлъзгача; B - проверка на обработеното острие с шаблони и контрашаблони.

    След като долната (равна) повърхност на острието е завършена по шаблоните, започва завършване на горната (изпъкнала) повърхност. Проверката се извършва с помощта на насрещни модели, както е показано на фигура 4-B. Качеството на винта зависи от задълбочеността на тази операция. Ако внезапно се окаже, че едно острие се оказа малко по-тънко от другото - и това често се случва с неопитни майстори - ще трябва съответно да намалите дебелината на противоположното острие, в противен случай както теглото, така и аеродинамичният баланс на витлото ще бъдат нарушени. Незначителните недостатъци могат да бъдат коригирани чрез залепване на парчета фибростъкло („лепенки“) или грес с малки дървени стърготини, смесени с епоксидна смола (тази мастика разговорно се нарича хляб).

    При почистване на повърхността на дървен винт трябва да се вземе предвид посоката на дървесните влакна; рендосването, изстъргването и шлайфането могат да се извършват само „на пласт“, ​​за да се избегне надраскване и образуване на грапавини. В някои случаи, в допълнение към цикъла, стъклените фрагменти могат да бъдат добра помощ при довършването на винта.

    Опитните дърводелци след шлайфане търкат повърхността с гладък, добре полиран метален предмет, като го натискат силно. По този начин те уплътняват повърхностния слой и „заглаждат” най-малките драскотини, останали по него.

    БАЛАНСИРАНЕ

    Произведеният винт трябва да бъде внимателно балансиран, т.е. доведен до такова състояние, че теглото на неговите остриета да е абсолютно същото. В противен случай, когато винтът се върти, се получава разклащане, което може да доведе до разрушаване на жизненоважни компоненти на цялата машина.

    Фигура 5 показва най-простото устройство за балансиране на винтове. Позволява ви да балансирате с точност до 1 g - това е практически достатъчно в любителски условия.

    Практиката показва, че дори при много внимателно производство на витлото, теглото на лопатките не е същото. Това се случва по различни причини: понякога поради различното специфично тегло на дупето и горната част на щангата, от която е направен винтът, или различната плътност на слоевете, локално възли и др.

    Как да бъдем в този случай? Невъзможно е да регулирате остриетата по тегло, като режете малко дървесина от по-тежка. Необходимо е да утежните по-лекото острие, като в него занитите парчета олово (фиг. 6). Балансирането може да се счита за завършено, когато витлото остане неподвижно във всяко положение на лопатките спрямо устройството за балансиране.

    Не по-малко опасно е биенето на винта. Схемата за проверка на витлото за биене е показана на фигура 7. При въртене на ос всяка лопатка трябва да минава на същото разстояние от контролната равнина или ъгъл.

    .
    .
    Ориз. 5. Най-простото устройство за проверка на баланса на винта - с помощта на две внимателно подравнени дъски и аксиална втулка.

    Ориз. 6. Балансиране на винта чрез занитване на парчета олово в по-леко острие: А - определяне на дисбаланса с помощта на монети; B - вграждане на парче олово с еднакво тегло върху равно рамо (леко зенкерирайте отвора от двете страни); B - изглед на оловния прът след занитване.

    Ориз. 7. Схема за проверка на винта за изтичане.

    ДОВЪРШИВАНЕ И БОЯДИСВАНЕ НА ВИНТА

    Завършеният и внимателно балансиран винт трябва да бъде боядисан или лакиран, за да се предпази от атмосферни влияния, както и да се предпази от горива и смазочни материали.

    За нанасяне на боя или лак е най-добре да използвате пистолет за пръскане, захранван от компресор при минимално налягане от 3-4 atm. Това ще позволи да се получи равномерно и плътно покритие, непостижимо при боядисване с четка.

    Най-добрите бои са епоксидни. Могат да се използват и глифталови, нитро- и нитроглифталови или по-новите алкидни покрития. Нанасят се върху предварително грундирана, внимателно шпаклована и шлайфана повърхност. Изсушаването на междинния слой, съответстващо на тази или онази боя, е задължително.

    Най-доброто лаково покритие е така нареченият "химио-втвърдяващ" лак за паркет. Прилепва добре както към чисто дърво, така и към боядисани повърхности, придавайки му елегантен вид и висока механична якост.

    Списание "Моделист-конструктор"

    Статия от сп. Моделист-конструктор №1 за 1974г.
    Сканиране: Петрович.

    Аерошейни, въздушни лодки, всички видове кораби на въздушна възглавница, акраноплани, микросамолети и микроавтожири, различни вентилаторни инсталации и други машини не могат да работят без витло (витло).

    Ето защо всеки ентусиаст на техническото творчество, решил да построи една от тези машини, трябва да се научи как да прави добри витла. И тъй като в любителски условия те се правят най-лесно от дърво, ще говорим само за дървени перки.

    Все пак трябва да се отбележи, че за дърво (ако се окаже успешно), напълно подобни винтове могат да бъдат направени от фибростъкло (чрез формоване в матрица) или метал (леене).

    Поради тяхната наличност най-широко приложение намират двулопатните витла, изработени от едно парче дърво (фиг. 1).

    Три- и четирилопатните витла са по-трудни за производство.

    ..
    Ориз. един . Двулопатни дървени витла от цяло парче дърво: 1 - перка, 2 - главина, 3 - преден фланец, 4 - гайки на шпилката на главината, 5 - гайка на зъбчатия вал, 6 - вал, 7 - заден фланец, 8 - шпилки .

    ИЗБОР НА МАТЕРИАЛ

    Какво е най-доброто дърво за направата на винт? Този въпрос често се задава от читателите. Ние отговаряме: изборът на дърво зависи преди всичко от предназначението и размера на винта.

    Витлата, предназначени за двигатели с по-висока мощност (около 15-30 к.с.), също могат да бъдат направени от масивни пръти от твърда дървесина, но изискванията за качество на дървесината в този случай се увеличават. При избора на заготовка трябва да се обърне внимание на местоположението на годишните пръстени в дебелината на лентата (ясно се вижда по протежение на края, фиг. 2-A), като се предпочитат пръти с хоризонтално или наклонено разположение на слоевете, изрязан от тази част на багажника, която е по-близо до кората. Естествено, детайлът не трябва да има възли, криви слоеве и други дефекти.

    Ако не беше възможно да се намери монолитен прът с подходящо качество, ще трябва да залепите детайла от няколко по-тънки дъски, всяка с дебелина 12-15 mm. Този метод за производство на витла е широко разпространен в зората на развитието на авиацията и може да се нарече "класически". От съображения за здравина се препоръчва използването на дъски от различни видове дървесина (например бреза и махагон, бреза и червен бук, бреза и пепел), които имат взаимно пресичащи се слоеве (фиг. 2-B). Винтовете, изработени от залепени заготовки, имат много красив външен вид след окончателна обработка.

    ..
    Ориз. 2. Заготовки за витла: A - от цяло парче дърво: 1 - част от беловината на багажника, 2 - местоположение на заготовката; B - заготовка, залепена от няколко дъски в правоъгълна опаковка: 1 - махагон или червен бук; 2 - бреза или клен.

    Някои опитни специалисти залепват заготовки от многослоен въздушен шперплат от марката BS-1 с дебелина 10-12 mm, сглобявайки от него пакет с необходимите размери. Въпреки това, не можем да препоръчаме този метод на широк кръг любители: фурнирните слоеве, разположени напречно на винта, могат да образуват неравности, които са трудни за отстраняване и влошават качеството на продукта по време на обработката. Краищата на лопатките на витлото, изработени от шперплат, са много крехки. В допълнение, високоскоростно витло в основата на лопатките има много голяма центробежна сила, достигаща в някои случаи до тон или повече, а в шперплата напречните слоеве не работят, за да се счупят. Следователно шперплатът може да се използва само след изчисляване на площта на кореновата част на острието (1 cm2 шперплат може да издържи счупване от около 100 kg, а 1 cm2 бор - 320 kg.) Винтовете трябва да бъдат удебелени , а това влошава аеродинамичното качество.

    В някои случаи атакуващият ръб на витлото е покрит с лента от тънък месинг, така нареченият фитинг. Закрепва се към ръба с малки винтчета, чиито глави след оголване се запояват с калай за предотвратяване на саморазхлабване.

    ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА ИЗРАБОТКА

    Според чертежа на витлото, на първо място, е необходимо да се направят шаблони от метал или шперплат - един шаблон за изглед отгоре (фиг. 3-A), един шаблон за страничен изглед и дванадесет шаблона за профил на лопатки, които ще са необходими за проверка на витлото хелингът.

    Заготовката на винта (шината) трябва да бъде внимателно рендосана, като се спазва размерът от четирите страни. След това се нанасят централните линии, контурите на шаблона за страничен изглед (фиг. 3-B) и излишната дървесина се отстранява, първо с малка брадва, след това с ренде и пиле. Следващата операция е обработка по контура на изгледа отгоре. След като приложите шаблона на острието към детайла (фиг. 3-B) и временно го заздравите с пирон в центъра на втулката, оградете шаблона с молив. След това шаблонът се завърта строго на 180 ° и второто острие се заобикаля. Излишната дървесина се отстранява на лентов трион; Тази работа трябва да се извърши много точно, така че не трябва да бързате.

    Продуктът придоби формата на винт (фиг. 3-D). Сега започва най-важната част от работата - даването на лопатките на желания аеродинамичен профил. Трябва да се помни, че едната страна на острието е плоска, другата е изпъкнала.

    Основният инструмент за придаване на желания профил на остриетата е остро заточена, добре поставена брадва. Това изобщо не означава, че извършената работа е „тромава": с брадва могат да се направят чудеса. Достатъчно е да си припомним известния Кижи!

    Дървесината се отстранява последователно и бавно, като първо се правят малки къси греди, за да се избегне разцепването по слоя (фиг. 3-D). Също така е полезно да имате малки стърготини с две ръце. Фигурата показва как можете да ускорите и улесните работата по подрязване на профилната част на острието, като направите няколко разреза с ножовка с фини зъби. Когато извършвате тази операция, трябва много да внимавате да не режете по-дълбоко от необходимото.

    ..
    Ориз. Фиг. 3. Последователността на производство на винта: А - шаблони (изглед отгоре и страничен изглед); B - маркиране на щангата според шаблона за страничен изглед; B - маркиране на детайла според шаблона за изглед отгоре; G - детайл след обработка по шаблони; D - обработка на лопатките по протежение на профила (долна, плоска част); E - обработка на горната, изпъкнала част на острието.

    След груба обработка на лопатките витлото се довежда до състояние с рендета и рашпили с проверка в плъзгача (фиг. 4-А).

    За да направите плъзгач (фиг. 4), трябва да намерите дъска, равна на дължината на винта и достатъчно дебела, за да можете да направите напречни разрези с дълбочина 20 mm в нея, за да инсталирате шаблони. Централният прът на плъзгача е изработен от твърда дървесина, диаметърът му трябва да съответства на диаметъра на отвора в главината на винта. Прътът е залепен строго перпендикулярно на повърхността на плъзгача. Поставяйки винт върху него, определете количеството дърво, което трябва да се отстрани, за да съответства на острието към профилните шаблони. Когато правите тази работа за първи път, трябва да сте много търпеливи и внимателни. Умението не се придобива веднага.

    .
    .
    Ориз. Фиг. 4. Шлинг и шаблони на профилите на лопатките: А - монтаж на шаблони в хлъзгача; B - проверка на обработеното острие с шаблони и контрашаблони.

    След като долната (равна) повърхност на острието е завършена по шаблоните, започва завършване на горната (изпъкнала) повърхност. Проверката се извършва с помощта на насрещни модели, както е показано на фигура 4-B. Качеството на винта зависи от задълбочеността на тази операция. Ако внезапно се окаже, че едно острие се оказа малко по-тънко от другото - и това често се случва с неопитни майстори - ще трябва съответно да намалите дебелината на противоположното острие, в противен случай както теглото, така и аеродинамичният баланс на витлото ще бъдат нарушени. Незначителните недостатъци могат да бъдат коригирани чрез залепване на парчета фибростъкло („лепенки“) или грес с малки дървени стърготини, смесени с епоксидна смола (тази мастика разговорно се нарича хляб).

    При почистване на повърхността на дървен винт трябва да се вземе предвид посоката на дървесните влакна; рендосването, изстъргването и шлайфането могат да се извършват само „на пласт“, ​​за да се избегне надраскване и образуване на грапавини. В някои случаи, в допълнение към цикъла, стъклените фрагменти могат да бъдат добра помощ при довършването на винта.

    Опитните дърводелци след шлайфане търкат повърхността с гладък, добре полиран метален предмет, като го натискат силно. По този начин те уплътняват повърхностния слой и „заглаждат” най-малките драскотини, останали по него.

    БАЛАНСИРАНЕ

    Произведеният винт трябва да бъде внимателно балансиран, т.е. доведен до такова състояние, че теглото на неговите остриета да е абсолютно същото. В противен случай, когато винтът се върти, се получава разклащане, което може да доведе до разрушаване на жизненоважни компоненти на цялата машина.

    Фигура 5 показва най-простото устройство за балансиране на винтове. Позволява ви да балансирате с точност до 1 g - това е практически достатъчно в любителски условия.

    Практиката показва, че дори при много внимателно производство на витлото, теглото на лопатките не е същото. Това се случва по различни причини: понякога поради различното специфично тегло на дупето и горната част на щангата, от която е направен винтът, или различната плътност на слоевете, локално възли и др.

    Как да бъдем в този случай? Невъзможно е да регулирате остриетата по тегло, като режете малко дървесина от по-тежка. Необходимо е да утежните по-лекото острие, като в него занитите парчета олово (фиг. 6). Балансирането може да се счита за завършено, когато витлото остане неподвижно във всяко положение на лопатките спрямо устройството за балансиране.

    Не по-малко опасно е биенето на винта. Схемата за проверка на витлото за биене е показана на фигура 7. При въртене на ос всяка лопатка трябва да минава на същото разстояние от контролната равнина или ъгъл.

    .
    .
    Ориз. 5. Най-простото устройство за проверка на баланса на винта - с помощта на две внимателно подравнени дъски и аксиална втулка.

    Ориз. 6. Балансиране на винта чрез занитване на парчета олово в по-леко острие: А - определяне на дисбаланса с помощта на монети; B - вграждане на парче олово с еднакво тегло върху равно рамо (леко зенкерирайте отвора от двете страни); B - изглед на оловния прът след занитване.

    Ориз. 7. Схема за проверка на винта за изтичане.

    ДОВЪРШИВАНЕ И БОЯДИСВАНЕ НА ВИНТА

    Завършеният и внимателно балансиран винт трябва да бъде боядисан или лакиран, за да се предпази от атмосферни влияния, както и да се предпази от горива и смазочни материали.

    За нанасяне на боя или лак е най-добре да използвате пистолет за пръскане, захранван от компресор при минимално налягане от 3-4 atm. Това ще позволи да се получи равномерно и плътно покритие, непостижимо при боядисване с четка.

    Най-добрите бои са епоксидни. Могат да се използват и глифталови, нитро- и нитроглифталови или по-новите алкидни покрития. Нанасят се върху предварително грундирана, внимателно шпаклована и шлайфана повърхност. Изсушаването на междинния слой, съответстващо на тази или онази боя, е задължително.

    Най-доброто лаково покритие е така нареченият "химио-втвърдяващ" лак за паркет. Прилепва добре както към чисто дърво, така и към боядисани повърхности, придавайки му елегантен вид и висока механична якост.