Matatagpuan sa Kanlurang Karagatang Pasipiko. Sinasaklaw nito ang teritoryo mula Singapore hanggang sa isla ng Taiwan. Ang haba ng dagat ay 3300 kilometro, ang maximum na lapad ay 1600 kilometro, ang pinakamalaking lalim ay umabot sa 5500 metro. Naglalaman ito ng maraming pulo, atoll at

Ang South China Sea ay matatagpuan sa dalawang klimatiko zone: equatorial at subequatorial. Sa taglamig, pangunahin ang hanging hilagang-silangan, at sa tag-araw - timog-kanluran. Ito ay salamat sa kanila na ang mga tagahanga ng windsurfing, parasailing, kitesurfing mula sa buong mundo ay pumupunta sa mga resort town ng Mui Ne at Phan Thiet bawat taon. Ang temperatura ng tubig ay mula +20 hanggang +27 degrees in panahon ng tag-init. Mas malapit sa taglagas, ang Dagat ng Tsina ay umiinit hanggang +29 degrees. Madalas nangyayari ang mga bagyo sa tag-araw.

Ang mga hangganan ng maraming estado ay papunta sa dagat: Pilipinas, Malaysia, China, Taiwan, Brunei, Indonesia, Singapore, Thailand, Vietnam, Cambodia. Ang isang malaking bilang ng mga ruta ng kalakalan ay dumadaan sa dagat. Ang lahat ng ito ay nagiging abala sa South China Sea. Bilang karagdagan, ito ay napakayaman sa biyolohikal at dahil sa kung saan ang mga salungatan sa teritoryo ay madalas na sumiklab sa pagitan ng mga estado sa baybayin. Ito ay totoo lalo na sa mga natuklasang malalaking reserba ng langis.

Ang South China Sea ay umaakit ng libu-libong turista sa mga baybayin nito bawat taon. Ang mga magagandang beach ay ipapakita sa iyo ng kamangha-manghang isla ng Koh Samui, sa lungsod ng Pattaya isang hindi malilimutang nightlife ang naghihintay sa iyo. Ang Vietnam ay mayroon ding ilang mga resort town. Halimbawa, Nha Chag, Phan Thiet, Da Nang. Lahat sila ay may binuong imprastraktura at maraming mga ahensya sa paglalakbay. Salamat sa mahusay na pagpopondo, ang mga kakaibang resort na Tsino na matatagpuan sa isla ng Hainan ay nakakakuha ng higit at higit na katanyagan bawat taon. Isa sa pinaka kamangha-manghang mga lugar Ang South China Sea ay Singapore. Ang lawak nito ay 720 km² lamang. Sa kabila nito, ngayon ito ay isa sa pinakamaunlad na bansa sa Asya na may mataas na antas ng pamumuhay.

Sa pagitan ng mga isla ng Kyushu at Ryukyu at ang silangang baybayin ng Tsina ay ang East China Sea. Mayroon itong semi-closed na hugis. Ang kabuuang lugar nito ay 836 thousand km². Ang pinakamalaking lalim ng dagat ay 2719 metro. Ang temperatura ng tubig sa tag-araw ay tumataas sa +28 degrees. Ang pang-araw-araw na pagtaas ng tubig ay umaabot sa average na 7.5 kilometro. Ang pangingisda ay patuloy na isinasagawa sa dagat: ang pagkuha ng sardinas, herring, pati na rin ang mga alimango, lobster, trepang at seaweed.

Hindi maganda ang pag-unlad ng nabigasyon sa East China Sea. Karamihan sa mga paraan ng nabigasyon ay matatagpuan mas malapit sa mga daungan, sa mga kapa, sa baybayin ng mga pagtaas ng tubig sa dagat. Ang mga lindol ay madalas na nangyayari dito, na nagbabago sa Kanilang resulta - ang hitsura ng mga pahaba at na dumudurog sa lahat ng bagay sa kanilang landas. Madalas nangyayari ang tsunami dito, na nagpapababa sa kanilang mapanirang kapangyarihan sa lupa. Bilang isang tuntunin, ang mga lokal na tsunami ay binubuo ng isang serye ng mga alon. Karaniwan ang kanilang bilang ay mula tatlo hanggang siyam. Kumalat sila sa lupa sa bilis na hanggang 300 km / h na may pagitan ng 10-30 minuto. Ang taas ng mga alon ay umabot sa 5 metro, ang maximum na haba ay 100 kilometro.

Ang isa sa pinakamalaking dagat ng World Ocean - South China - ay matatagpuan sa kanlurang bahagi ng tropikal na sona ng Karagatang Pasipiko at konektado dito at mga katabing dagat sa pamamagitan ng mga kipot.

Sa kanluran, ang dagat ay nililimitahan ng silangang baybayin ng Malay Peninsula at ng Asian mainland. Ang hilagang hangganan ay tumatakbo mula sa hilagang dulo ng halos. Taiwan sa tungkol sa. Haitandao. Sa silangan, ang Philippine Islands (Luzon, Palawan) at mga. Kalimantan. Ang katimugang hangganan ay tumatakbo sa kahabaan ng pagtaas sa pagitan ng mga isla ng Kalimantan at Sumatra (mga 3° S).

Baybayin ng South China Sea

Lugar ng dagat - 3537 libong km 2, dami - 3623 libong km 3, average na lalim - 1024 m, maximum na lalim - 5560 m.

Ang baybayin ng dagat (maliban sa ilang lugar) ay hindi masyadong naka-indent. Ang pinakamalaking look ay Bakbo (Tonkin) at Siam. Ang malalaking ilog ay dumadaloy sa dagat: Xinjiang at Hongha (Pula) sa hilaga at Mekong sa timog. Ang Mekong ay ang pinakamalaking ilog sa Indochina Peninsula. Ang lugar ng basin nito ay halos 1 milyong km 2, ang haba ay 4500 km. Sa labasan sa dagat, ang ilog ay bumubuo ng isang branched delta, ang lapad ng mga daluyan ng tubig na kung saan ay mula 2 hanggang 20 km. Sa panahon ng pagbaha, ang Mekong ay nagdadala ng malaking halaga ng nasuspinde na sediment (hanggang sa 250 g/m3) sa dagat.

Isla sa baybayin ng Vietnam

Ang pinakamalaking isla - Hainan ay matatagpuan sa pasukan sa Bakbo Bay. Sa bukas na dagat mayroong maraming mga grupo ng mga isla at indibidwal na maliliit na isla. Ang mga isla sa baybayin sa karamihan ng mga kaso ay isang pagpapatuloy ng mga sistema ng bundok sa mainland. Kasabay nito, sa dagat (lalo na sa silangang bahagi), maraming mga isla ang pinanggalingan ng coral.

Kaluwagan sa ilalim

Sa kaluwagan ng ilalim ng dagat, ang mga malalaking lugar ay nakikilala: ang istante, ang kontinental na dalisdis ng Timog-silangang Asya, ang mga dalisdis ng mga isla at ang malalim na tubig na palanggana. Ang istante ay umaabot sa pinakamalawak na lapad sa hilagang bahagi ng dagat at sa timog-kanluran, at umaabot sa isang makitid na guhit malapit sa Philippine Islands. Ang shelf zone na may lalim na hanggang 200 m ay bumubuo ng higit sa kalahati ng lugar ng dagat. Ang continental slope ay may stepped character at umaabot sa lalim na 3000-3600 m, kung saan ito ay maayos na dumadaan sa ilalim ng deep-water basin, na sumasakop sa malalawak na espasyo sa hilagang-silangang bahagi ng dagat, na may lalim sa mga indibidwal na depressions hanggang sa. 5000-5400 m.

Bottom relief at agos (sa tag-araw) ng South China Sea

Isang matarik na ungos hanggang 1500 m ang taas na naghihiwalay mula sa hilagang bahagi ng dagat sa timog, napakababaw, na may kumplikadong bulubunduking lupain, maraming isla, bahura at pampang. Ang kalaliman sa katimugang bahagi ng dagat ay hindi lalampas sa 200 m. Ang mga bay ng Bakbo at Siam ay mababaw din, kung saan ang lalim na hanggang 50-70 m ay nangingibabaw.

Ang South China Sea ay nailalarawan sa pamamagitan ng aktibong tectonic na aktibidad. Ang mga lindol sa ilalim ng dagat at pagsabog ng bulkan ay madalas na nangyayari dito, na nakakaapekto sa mga pagbabago sa topograpiya sa ibaba.

Halong Bay, Vietnam

Klima

Matatagpuan sa tropikal na sona, sa pagitan ng ekwador at 25°N, ang dagat ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mainit at mahalumigmig na klimang monsoonal, na may malakas na pag-ulan at madalas na mga bagyo.

Ang temperatura ng hangin sa Pebrero ay nag-iiba mula 15° sa hilaga hanggang 25° sa timog ng dagat. Noong Agosto, sa buong lugar ng tubig, ang average na temperatura ay 27-28 °.

Mula Nobyembre hanggang Marso, nangingibabaw sa dagat ang matatag na hanging hilagang-silangan ng winter monsoon. Mula Mayo hanggang Setyembre, ang hanging timog-kanluran ay sinusunod, katangian ng tag-ulan ng tag-init. Ang northeast monsoon ay mas malakas at mas mahaba kaysa sa southwest monsoon.

Sa panahon ng hilagang-silangan, ang pinakamataas na bilis ng hangin sa hilagang bahagi ng dagat ay umabot sa 16-18 m / s, sa gitnang bahagi - 12-14 m / s, at sa timog - 13-15 m / s. Sa panahon ng habagat, may unti-unting pagbaba ng bilis ng hangin mula timog hanggang hilaga. Mahinang hangin ang nanaig sa halos kalahati ng panahong ito.

Ang South China Sea ay isa sa mga lugar ng World Ocean kung saan ang mga tropikal na bagyo - mga bagyo - ay regular na nakakaharap. Kung minsan ay nabubuo ang mga ito sa ibabaw mismo ng dagat, ngunit mas madalas na nagmumula sa kanlurang Pasipiko. Sa karaniwan, 10-11 bagyo ang naoobserbahan sa dagat bawat taon, na ang pinakamalaking bilang (hanggang 65%) ay nangyayari sa mga buwan ng tag-araw at taglagas. Ang tagal ng pananatili ng bagyo sa ibabaw ng dagat ay mula 5 hanggang 10-12 araw.

Kaugnay ng mga paggalaw ng intratropical convergence zone, ang posisyon ng lugar ng pinakamadalas na paglitaw ng mga bagyo ay nagbabago mula tag-araw hanggang taglagas. Sa tag-araw, ang pinakamalaking bilang ng mga bagyo ay nabuo sa hilaga ng 15°N, at sa taglagas, kapag ang convergence ay lumipat sa timog, sa timog ng parallel na ito.

Ang mga tampok ng rehimen ng hangin ng South China Sea ay tumutukoy sa posibilidad ng pag-unlad ng malalakas na alon ng hangin. Ito ay pinadali ng pagkakaisa ng pangkalahatang direksyon ng lawak ng dagat sa direksyon ng monsoons. Kaya, ang tagal at pagpapakalat ng hangin sa dagat sa panahon ng tag-ulan ng taglamig ay sapat na para sa kaguluhan na maabot ang ganap na pag-unlad sa isang tiyak na bilis ng hangin. Sa hilagang bahagi ng dagat, ang mga alon ay maaaring magkaroon ng haba na 170 at taas na 7 m. Ang dalas ng mga alon na may lakas na 5 puntos o higit pa sa taglamig ay 20-30%.

Sa panahon ng tag-araw, ang mga alon ay medyo mahina: ang dalas ng mga alon na may lakas na 5 puntos ay bumababa sa 10-20%, at sa 60% ng mga kaso ay may bahagyang swell o kalmado. Gayunpaman, kahit na sa panahon ng habagat, ang taas ng alon sa hilagang bahagi ng dagat ay maaaring umabot ng hanggang 5-6 m o higit pa.

Sa Gulpo ng Bakbo, na may hangin mula sa dagat, ang taas ng mga alon ay 3-4 m. Sa Gulpo ng Thailand, ang pag-unlad ng mga alon ay limitado sa isang maliit na bilis ng hangin at mababaw na kalaliman, ngunit may hanging kanluran, nagkakaroon ng mga alon hanggang 4-5 m.

Ang pinakamalakas na kaguluhan ay napapansin sa pagdaan ng mga bagyo. Kapag ang bilis ng hangin ay umabot sa 50 m/s, ang taas ng alon ay tumataas sa 7-8 m. Sa panahon ng mga bagyo sa hilagang bahagi ng dagat at sa Bakbo Bay, ang mga alon na 8-9 m ang taas ay naobserbahan.

Sirkulasyon ng tubig at agos

Ang sirkulasyon ng monsoon ay ang pangunahing sanhi ng mga pana-panahong pagbabago sa antas ng dagat. Ang taunang kurso ng antas ay naaayon sa likas na katangian ng hanging monsoon. Sa kanlurang baybayin ng dagat, ang pinakamataas na antas ay sinusunod mula Oktubre hanggang Marso, at ang pinakamababa - mula Hunyo hanggang Agosto. Sa silangang baybayin, sa labas ng mga Isla ng Pilipinas, pinakamataas na antas nangyayari sa Agosto - Setyembre, at ang pinakamababa - sa Enero - Marso. Ang saklaw ng taunang pagbabagu-bago ng antas sa mga baybaying lugar ng dagat ay 50-80 cm.

Sa dagat, sa ilalim ng impluwensya ng mga monsoon, lalo na sa hilagang-silangan, kumalat ang mahahabang alon, na nagdudulot ng mga pag-alon. Ang pinakamalaking surge ay makikita malapit sa kanlurang baybayin ng dagat, lalo na sa timog-kanlurang bahagi, kung saan ang istante ay malawak at ang baybayin ay halos patayo sa direksyon ng hilagang-silangan na monsoon.

Ang malakas na pag-alon ng tubig ay nagdudulot ng mga bagyo. Ang mga storm surge mula sa mga bagyo ay pinaka-delikado kapag ito ay kasabay ng high tide water, lalo na kapag high tides. Ang isang mapanganib na pag-akyat sa panahon ng pagdaan ng mga bagyo ay nangyayari sa karaniwan nang isang beses sa tatlo. Ang magnitude ng storm surge sa baybayin ng Vietnam sa panahon ng matinding bagyo ay maaaring lumampas sa 2-2.5 m, at sa katimugang bahagi ng baybayin ng China, ang mga kaso ng storm surge na halos 6 m ang taas ay nabanggit.

Sa panahon ng storm surge, ang lugar ng maximum level rise ay karaniwang 5-15 km pakanan sa kahabaan ng baybayin mula sa lugar kung saan nag-landfall ang bagyo. Ang mga storm surge ay maaaring humantong sa biglaang pagpasok ng tubig-alat sa mga estero, na nagdudulot ng malaking pinsala sa ekonomiya ng mga baybaying lugar. Sa Mekong Delta, halimbawa, ang tubig-alat ay maaaring kumalat sa mga palayan hanggang 100 km mula sa dagat, depende sa mga pattern ng hangin at pagtaas ng tubig.

Ang pagtaas ng tubig sa South China Sea ay kumplikado. Karaniwan, nangingibabaw ang regular at irregular na diurnal tides, tanging sa Taiwan Strait ay semi-diurnal tides.

Ang mga pangunahing tampok ng tidal phenomena sa dagat ay ang malaking magnitude ng diurnal wave na pumapasok mula sa Pacific Ocean at ang impluwensya ng baybayin at bottom relief sa tide, na nagiging sanhi ng pagtaas ng magnitude nito (halimbawa, sa mga lugar na may malawak na istante).

Ang pagtaas ng tubig sa dagat ay nag-iiba mula 50 cm hanggang 6 m o higit pa (sa Taiwan Strait). Sa baybayin ng Vietnam, ang pinakamataas na pagtaas ng tubig (3-4.5 m) ay sinusunod sa hilagang mga rehiyon. Sa gitnang bahagi ng baybayin, ang taas ng tides ay bumababa sa 1.2-1.6 m, at sa timog muli itong tumaas sa 2.1-4.2 m. Ang bilis ng tidal currents ay nag-iiba mula 10 hanggang 150 cm/s at higit pa.

Ang impluwensya ng tides sa mga ilog ay nakakaapekto sa isang malaking distansya mula sa dagat. Ang mga limitasyon ng pagpapalaganap ng tidal wave ay mga 150-180 km para sa Red River at mga 350-400 km para sa Mekong system. Ang bilis ng tidal wave sa iba't ibang ilog ay nag-iiba mula 15 hanggang 25 km/h.

Ang epekto ng mga bagyo, monsoon, at tides ay lubos na nagpapalubha sa mga kondisyon ng hydrological sa bukana ng mga ilog na dumadaloy sa South China Sea.

Surface circulation sa dagat at ang seasonal variability nito ay ganap na naaayon sa pagbabago ng monsoon. Kasabay nito, ang pangkalahatang pattern ng sirkulasyon ay nababagabag paminsan-minsan dahil sa malakas na lokal na hangin. Kaya, maaaring magkaroon ng makabuluhang agos sa panahon ng pagdaan ng mga bagyo.

Mula Nobyembre hanggang Pebrero, sa ilalim ng impluwensya ng hanging hilagang-silangan, ang tubig ng North Trade Wind Current mula sa Karagatang Pasipiko sa pamamagitan ng Bashi Strait ay pumapasok sa South China Sea, kung saan sila ay sumanib sa kasalukuyang nagmumula sa Taiwan Strait. Ang pinagsamang stream ay gumagalaw sa paligid. Hainan sa baybayin ng Vietnam at higit pa sa timog at timog-kanluran sa timog na bahagi ng dagat. Kasabay nito, ang isang kanlurang pagtindi ng kasalukuyang ay nabanggit - sa baybayin ng Vietnam, ang bilis nito ay umabot sa 100 cm / s. Isang countercurrent ang bubuo sa gitna ng dagat, na umaabot sa Luzon, kung saan ito sumanib sa pangunahing agos. Sa gitnang bahagi ng dagat, nabuo ang isang cyclonic gyre. Ang kaunting tubig ay pumapasok sa South China Sea mula sa Sulu Sea at humahalo sa pangunahing agos. Sa kahabaan ng baybayin ng Kalimantan, isang napakahinang agos ang gumagalaw sa timog-kanluran.

Noong Abril, ang buong sistema ng agos na katangian ng hilagang-silangan na monsoon ay nahahati sa dalawang malalaking cyclonic gyres, ang isa ay matatagpuan sa hilagang-silangan na bahagi ng dagat, at ang isa ay matatagpuan sa timog-silangan ng baybayin ng Vietnam. Napapansin ang pag-agos ng tubig mula sa Dagat Sulu at pag-agos sa Taiwan Strait. Ang mahinang agos ay napupunta rin sa Dagat ng Java.

Mula Hunyo hanggang Agosto, na may pinakamalaking pag-unlad ng habagat, ang agos ay pumapasok sa South China Sea sa pamamagitan ng Karimata Strait at kumikilos pahilaga sa kahabaan ng Malay Peninsula at higit pa sa baybayin ng Vietnam sa isang malawak na tuluy-tuloy na batis. Malapit sa parallel na 11 ° N ang bahagi ng daloy ay lumiliko sa silangan at bumubuo ng isang countercurrent na nauugnay sa kanlurang pagtindi ng pangunahing agos. Ang ibang bahagi ng batis ay patuloy na gumagalaw sa baybayin ng Vietnam sa hilaga at hilagang-silangan at lumalabas sa dagat sa pamamagitan ng Vashi at Taiwan straits. Nabubuo ang isang anticyclonic gyre sa gitna ng timog na bahagi ng dagat. Sa silangang bahagi ng dagat, ang agos ay hindi matatag. Sa kahabaan ng mga isla ng Kalimantan at Palawan, mayroong mahinang daloy sa hilagang-silangan, na bahagi nito ay pumapasok sa Dagat Sulu sa hilaga ng Palawan.

Ang mga kasalukuyang bilis sa panahon ng taglamig ay karaniwang mas mataas kaysa sa tag-araw at umaabot sa 70-100 cm/s, at minsan ay umaabot sa 200 cm/s sa panahon ng bagyo.

Ang mga agos sa mga look ng Bakbo at Siam ay masalimuot dahil sa mababaw na tubig at ang impluwensya ng kaluwagan ng baybayin at ilalim. Gayunpaman, sa taglagas at taglamig ang kasalukuyang ay pangunahing cyclonic, habang sa mga buwan ng tagsibol at tag-araw ito ay anticyclonic.

Ang physiographic at hydrometeorological na mga kondisyon ng South China Sea ay tulad na ang tatlong uri ng sirkulasyon ng tubig ay nabuo dito:

Surface monsoon current, na dumadaloy sa kabuuan ng dagat at pinakamalakas sa kanlurang bahagi ng dagat;

Pahalang na sirkulasyon na dulot ng transverse wind ripples sa dagat. Ito ay nagpapakita ng sarili pangunahin sa panahon ng hilagang-silangan na monsoon, kapag ang isang countercurrent ay sinusunod sa silangang bahagi ng dagat, papunta sa hilaga;

Vertical circulation na dulot ng akumulasyon ng tubig sa direksyon ng monsoon. Nagdudulot ito ng magkasalungat na direksyon ng transportasyon sa ibabaw at malalim na mga layer, pati na rin ang mga patayong displacement ng mga layer ng tubig. Ang sirkulasyon na ito ay malakas sa parehong panahon ng tag-ulan, ngunit mas malakas sa panahon ng hilagang-silangan na monsoon.

Ang lahat ng uri ng sirkulasyon ay magkakaugnay at sa pangkalahatan ay nagbibigay ng aktibong pagpapalitan sa haligi ng tubig ng dagat.

Ang palitan ng tubig ng dagat na may mga katabing lugar ng tubig ay lubhang nalilimitahan ng lalim ng mga kipot. Ang Taiwan Strait, na nag-uugnay sa South China Sea at East China Sea, ay may lapad na humigit-kumulang 180 km sa hilagang bahagi, at ang pinakamalaking lalim ay 70 m. lalim sa trench na umaabot hanggang 2500 m. Sa silangan, ang Kipot ng Mindoro (na may lalim na threshold na 450 m) at Kipot ng Balabak ay nag-uugnay sa Dagat Timog Tsina sa Dagat ng Sulu, ngunit hindi gaanong mahalaga ang pagpapalitan ng tubig dito. Sa timog, ang South China Sea ay nakikipag-ugnayan sa Yavan Sea sa pamamagitan ng mababaw na kipot ng Karimata at Gelas (na may lalim na hanggang 40 m), na naglilimita sa pagpapalitan ng tubig sa itaas na mga layer lamang. Ang Strait of Malacca ay nag-uugnay sa South China Sea sa Andaman Indian Ocean. Sa makitid na bahagi, ang kipot ay 30 km ang lapad at humigit-kumulang 30 m ang lalim.

Temperatura ng tubig at kaasinan

Sa istraktura ng mga tubig sa dagat, ang isang itaas na homogenous na layer at isang mahusay na tinukoy na temperatura jump layer sa ibaba nito ay malinaw na nakikilala. Sa hilaga at gitnang bahagi ng dagat, ang mga layer na ito ay napapailalim sa makabuluhang mga pagbabago sa pana-panahon. Sa ibaba ng 200 m, mahina ang reaksyon ng mga katangian ng thermohaline sa mga pagbabago sa mga panlabas na kondisyon.

Ang mga taunang pagbabago sa temperatura ng tubig sa ibabaw ng dagat ay tumataas nang malaki patungo sa hilaga. Ito ay may kaugnayan sa daloy malamig na tubig sa pamamagitan ng Taiwan Strait sa panahon ng winter monsoon, at dahil din sa katotohanan na sa panahong ito sa hilagang rehiyon, ang pagsingaw at paglipat ng init mula sa ibabaw ng dagat ay tumataas. Ang saklaw ng taunang pagbabagu-bago ng temperatura sa timog-kanlurang baybayin ng Vietnam, katumbas ng 4°, ay tumataas sa 10° malapit sa Hong Kong at hanggang 14° sa Taiwan Strait. Ang temperatura ng tubig sa ibabaw noong Pebrero ay tumataas mula 18° sa hilagang bahagi ng dagat hanggang 27° sa timog. Sa tag-araw, ang patlang ng temperatura ay pare-pareho, at sa karamihan ng lugar ng tubig sa ibabaw ay humigit-kumulang 29°.

Ang mga pana-panahong tampok ng pamamahagi ng temperatura sa itaas na layer ng dagat ay nauugnay sa sirkulasyon ng monsoon. Sa panahon ng taglamig, sa ilalim ng impluwensya ng hilagang-silangan na hangin, ang itaas na layer ng tubig ay inililipat sa timog sa coastal zone. Sa kasong ito, ang kapal ng layer ng tubig sa itaas ng thermocline ay tumataas sa 70-90 m, at malapit sa baybayin maaari itong umabot ng hanggang 150 m. Ang shock layer sa taglamig ay hindi gaanong binibigkas kaysa sa tag-araw. Ang kapal nito ay 70-90 m, at ang temperatura sa loob nito ay bumaba mula 26 hanggang 12 °.

Ang hanging tag-init na monsoon ay nagkakaroon ng hilagang agos na dumadaan sa buong dagat at nagdadala ng tubig sa ibabaw mula dito. Para sa kadahilanang ito, ang temperatura jump layer ay tumataas nang mas malapit sa ibabaw, na kung saan ay lalong kapansin-pansin malapit sa baybayin, kung saan ang temperatura ng ibabaw na layer ay mas mababa sa 28°. Ang pinakamalaking pagtaas ng malalim na tubig sa ibabaw ay nangyayari sa kalagitnaan ng tag-araw, patungo sa dagat ng timog na bahagi ng Indochina Peninsula. Ang kapal ng quasi-homogeneous layer sa tag-araw ay 30-40 m, at ang kapal ng jump layer ay 120-140 m. Ang temperatura sa thermocline ay bumaba mula 29 hanggang 12 °. Sa abot-tanaw ng 400 m ang temperatura sa dagat ay halos 10° halos lahat ng dako.

Sa timog, mababaw na bahagi ng dagat, ang temperatura ay nananatiling pare-pareho mula sa ibabaw hanggang sa ibaba sa malalaking lugar.

Ang distribusyon ng kaasinan sa ibabaw na layer ng dagat, pati na rin ang temperatura, ay nakasalalay sa sirkulasyon ng monsoon. Bilang karagdagan, ang kaasinan ay naiimpluwensyahan ng isang malaking halaga ng pag-ulan, at sa mga lugar sa baybayin - sa pamamagitan ng runoff ng ilog.

Sa taglamig, ang tubig na may kaasinan na 34.5‰ ay pumapasok sa hilagang bahagi ng dagat mula sa karagatan. Sa panahon na ito, ang kaasinan sa itaas na layer ng dagat ay bahagyang tumataas dahil sa masinsinang pagsingaw (sa pamamagitan ng humigit-kumulang 0.3‰). Ang wika ng mga tubig ng gayong kaasinan, na kumukuha sa coastal zone, ay kumakalat sa timog; unti-unting bumababa ang kaasinan at hindi lalampas sa 32‰ malapit sa hangganan ng timog ng dagat. Ang mas mababang kaasinan sa silangang bahagi ng dagat ay nauugnay sa pagkakaroon ng isang countercurrent sa hilaga.

Sa kanlurang bahagi ng dagat, bumababa ang kaasinan sa 30.5-31‰ sa tag-araw dahil sa pagtaas ng pag-agos ng Mekong at iba pang mga ilog at ang pagkalat ng desalinated na tubig sa hilaga sa pamamagitan ng tuluy-tuloy na agos sa baybayin. Sa silangang bahagi ng dagat, mas mataas ang kaasinan dahil sa mahinang agos ng timog. Sa timog, sa panahon ng tag-ulan ng tag-araw, bumababa ang kaasinan ng humigit-kumulang 0.7‰.

Ang gitnang bahagi ng dagat ay puno ng tubig na may iba't ibang kaasinan. Sa panahon ng tag-ulan ng taglamig, ang tubig na may kaasinan sa karagatan ay dinadala sa baybayin ng Vietnam sa timog, at sa gitnang bahagi ng dagat, ang countercurrent ay nagdadala ng mas kaunting tubig alat sa hilagang-silangan. Sa panahon ng tag-init na monsoon, ang tubig na may mababang kaasinan ay gumagalaw sa baybayin ng Vietnam sa hilaga, at sa gitnang bahagi ng dagat, ang isang countercurrent ay nagdadala ng mas maraming tubig na asin sa timog-silangan. Ang average na buwanang kaasinan sa ibabaw sa hilagang bahagi ng dagat ay nag-iiba mula 33.9‰ noong Pebrero - Marso hanggang 33.3‰ noong Setyembre, at sa katimugang bahagi - mula 32.6‰ noong Marso - Abril hanggang 31.9‰ noong Agosto.

Ang tubig ng South China Sea, na may medyo mataas na kaasinan, ay dinadala sa pamamagitan ng Malacca Strait sa panahon ng hilagang-silangan na monsoon, at tubig na may mababang kaasinan dahil sa impluwensya ng mga ilog ng Sumatra sa panahon ng habagat.

Ang salinity jump layer sa dagat ay nabuo ng subtropical bottom water na nailalarawan sa pamamagitan ng maximum salinity. Ito ay nabuo sa zone ng trade winds, kung saan ang pinakamataas na kaasinan ay sinusunod sa ibabaw. Ang lalim ng core ng tubig na ito ay tumataas mula sa 150 m sa pasukan sa dagat hanggang sa higit sa 175 m sa dagat. Sa rehiyon ng Vash Strait, ang kaasinan sa pinakamataas na layer ay 34.9‰, ang temperatura ay 23°C, at ang nilalaman ng oxygen ay 4.5 ml/l. Habang lumilipat tayo sa timog-kanluran, bumababa ang kaasinan kapag inihalo sa ibabaw na tubig hanggang 34.5‰, bumababa rin ang temperatura at dami ng oxygen. Sa pinakatimog na bahagi ng dagat, ang pinakamataas na kaasinan ay hindi na nakikilala, ang temperatura ng subtropiko ilalim ng tubig ay humigit-kumulang 15°, at ang nilalaman ng oxygen ay mas mababa sa 2.5 ml/l.

Ang isang kapansin-pansing tampok ay ang pinakamababang oxygen sa ibabang bahagi ng jump layer, sa ibaba ng core ng maximum salinity. Ang nilalaman ng oxygen sa pinakamababang layer ay 1.4-2 ml/l, at ang lalim ng lokasyon ay humigit-kumulang 200 m, na tumutugma nang maayos sa dynamic na hangganan sa pagitan ng subtropical lower at intermediate na tubig. Dahil sa ang katunayan na ang nilalaman ng oxygen ay mas mataas sa itaas na layer ng intermediate na tubig, isang oxygen inversion ay nabuo, sa kanluran ng tungkol. Luzon na umaabot sa 0.9 ml/l.

Northern Intermediate masa ng tubig na may pinababang kaasinan sa South China Sea ay isang intermediate na tubig na nabuo sa Antarctic. Ang lalim ng pinakamababang layer ng kaasinan ay bumababa mula 500 m sa Vash Strait hanggang mas mababa sa 400 m sa dagat mismo, at ang kaasinan sa core ay tumataas mula 34.3 hanggang 34.5‰. Ang temperatura ng hilagang intermediate na tubig ay mula 7.5 hanggang 9.5°. Ang halaga ng oxygen sa layer ng minimum na kaasinan ay bumababa mula sa 2.5 ml/l sa lugar ng strait hanggang 1.5 ml/l sa timog ng dagat.

Ang malalim na tubig ng South China Sea ay napaka homogenous sa istraktura. Sa haligi ng tubig, sa kalaliman sa itaas 2000 m, ang temperatura ay nananatili sa loob ng saklaw ng 2.32-2.46 °, at kaasinan - 34.5-34.68‰. Ang mga halaga ng mga katangiang ito ay nagbubukod sa posibilidad ng pagbuo ng malalim na tubig sa lugar ng dagat. Natuklasan ng mga pag-aaral na ang tubig na pumupuno sa basin ng South China Sea ay ang malalim na tubig ng Philippine Sea, na may parehong katangian. Ang mga tubig na ito ay pumapasok sa South China Sea sa pamamagitan ng tatlong malalim na daanan ng tubig sa Bashi Strait.

Ang medyo mataas na nilalaman ng oxygen (2.5 ml/l) sa lalim na bahagyang mas mababa sa threshold ng strait (mga 2500 m) ay nagpapahiwatig ng medyo magandang bentilasyon ng South China Sea deep-water basin.

Kahalagahan ng ekonomiya

Ang South China Sea ay mayaman sa isda. Mayroong hanggang 900 species ng isda dito. Ang komposisyon ng mga species ng isda ng Bakbo Bay ay kawili-wili, dahil ito ay tipikal ng ichthyofauna ng mga tubig sa baybayin ng buong hilagang-kanlurang bahagi ng South China Sea. Ang karamihan ng ichthyofauna ng Bakbo Bay ay mga species na laganap sa tropikal na sona ng karagatang Pasipiko at Indian (mga 60%), pati na rin ang mga species ng mainit-init na tubig ng mapagtimpi na mga latitude. Sa kabuuan, hanggang 750 species ng isda ang nakatira sa bay.

Ang bilang ng mga komersyal na species ng isda sa South China Sea ay hindi masyadong malaki (mga 20 species). Ang pang-ilalim na isda ay gumaganap ng pangunahing papel sa palaisdaan. Ito ay reef perch, threadfins, crucian carp, croaker, horse mackerel, stone perch, eel, atbp. Sa ilalim na isda, saurid, red mullet, flounder, sea catfish ay mas karaniwan sa mga catches; sardine, herring, horse mackerel, hammerhead Ang isda ay pinakamahalaga sa mga pelagic na isda , maraming gray shark, bonito, atbp. Maliit na tuna, southern mackerel, lumilipad na isda ay may kahalagahang pangkomersiyo.

Ang mga ekolohikal na kondisyon ng dagat sa nakalipas na mga dekada ay lumala nang malaki dahil sa polusyon ng lugar ng tubig na may mga oil film. Ang mga bukol ng langis ay karaniwan sa ibabaw na 10 metrong layer ng tubig hindi lamang sa baybayin, kundi pati na rin sa bukas na bahagi ng dagat.

Ang mga seaside resort ng China ay hindi masyadong kilala sa ating mga kababayan, sa kabila ng katotohanan na ang Celestial Empire ay hinugasan ng tatlong dagat nang sabay-sabay:

• Timog Tsina;
• dilaw;
• Silangang Tsino.

Ang lahat ng mga dagat na ito ay nabibilang sa Pacific basin at semi-enclosed - sila ay bahagyang limitado ng mainland.

Yellow Sea

Ang Yellow Sea ay umaabot sa pagitan ng baybayin ng China at Korean Peninsula. Maraming malalaking ilog ang dumadaloy dito, kabilang ang Huang He. Sa tagsibol at tag-araw, madalas na nangyayari ang mga bagyo ng alikabok sa mainland, kung saan nagmumula ang mga mapagkukunan ng mga ilog. Ang pinakamaliit na particle ng buhangin at alikabok ay nahuhulog sa tubig at kulayan ito ng dilaw-berde. Ito ay dahil sa hindi pangkaraniwang bagay na ito na nakuha ng Yellow Sea ang pangalan nito.

Hindi masyadong malalim ang Yellow Sea. Ang mga baybayin nito ay natatakpan ng pinong buhangin, at ang ilalim ay pantay, walang malalaking patak sa lalim. Gayunpaman, para sa bakasyon sa tabing dagat Ang Yellow Sea ay hindi masyadong maginhawa. Sa tag-araw ay napupuno ito ng buhangin at berdeng algae, at sa taglamig ang temperatura ng tubig ay bumaba sa zero, sa ilang mga lugar kahit na lumulutang na yelo ay maaaring lumitaw. Ang tanging pagbubukod ay ang resort - Qingdao, na nararapat na itinuturing na isang Chinese health resort. Ang tubig dito ay malinaw sa buong taon, at maraming mga spa, mga sentro ng tradisyonal na gamot ng Tsino, atbp. sa serbisyo ng mga turista.

Dahil ang mga flora at fauna ng Yellow Sea ay magkakaiba, ang aktibong pangingisda ay isinasagawa dito. Sa Yellow Sea, ang kelp, mollusks, pusit, dikya at lahat ng uri ng isda ay inaani sa isang pang-industriyang sukat. Maraming mga species ng pating ang naninirahan dito, ngunit ang pag-atake sa mga tao ay napakabihirang.

dagat Timog Tsina

Ang South China Sea ay naghuhugas ng ilang mga bansa nang sabay-sabay: China, Thailand, Cambodia, Vietnam, Singapore, Malaysia, Indonesia at Pilipinas. Ito ay perpekto para sa isang beach holiday. Malinaw at napakalinis ang tubig sa South China Sea. Mayroong maraming mga nakamamanghang magagandang coral islands na nakakalat sa buong dagat. Kahit na sa taglamig, ang temperatura ng tubig ay hindi bumababa sa ibaba +20°C. Gayunpaman, ang mga turista na nagnanais na mag-relax sa South China Sea ay dapat isaalang-alang na ang rehiyon ay may monsoonal na klima, na nailalarawan sa pamamagitan ng pagsisimula ng tag-ulan at mga bagyo.

Kadalasan ang mga bisita sa China ay naaakit ng:

• ang isla ng Taiwan, ang sentro nito ay ang pambihirang Hong Kong,
• Ang Hainan Island ay isa sa mga pinakasikat na resort sa China, kung saan makikita mo ang maraming natural at architectural monuments.

Ang hipon, tahong, tuna at pusit ay inaani sa South China Sea. Maaaring matikman ang bagong huling seafood sa mga coastal restaurant o mabili sa mga lokal na pamilihan.

East China Sea

Ang East China Sea ay matatagpuan sa pagitan ng Chinese coast at strip ng Japanese islands. Dahil ang dagat ay matatagpuan sa subtropical zone, ang tubig dito ay hindi nagyeyelo kahit na sa taglamig. Sa kasamaang palad, ang South China Sea ay matatagpuan sa isang zone ng tumaas na aktibidad ng seismic, na parehong dahilan tsunami at bagyo mula Mayo hanggang Oktubre.

Sa baybayin mayroong ilan mga lugar ng resort na may mahusay na imprastraktura. Karamihan sa mga turista ay palaging naaakit sa baybayin ng Shanghai - isang lungsod na may sinaunang Kasaysayan at maraming kakaibang atraksyon.

Sa tubig ng East China Sea, maraming algae ang tumutubo. Gayundin, lahat ng uri ng crustacean, flounder, herring, molluscs, echinoderms, squids, sharks, eels at water snake ay naninirahan dito, na ang ilan ay nakakalason. magkasintahan wildlife makikita dito ang mga kakaibang hayop gaya ng mga dugong o balyena.

Ang South China Sea sa Vietnam ay tinatawag na East Sea at, bihira, ang Vietnam Sea. Ito ay isa sa mga marginal na dagat ng Western Pacific Ocean. Ito ay pinakamahalaga para sa Vietnam at mga kalapit na bansa. Ito ay dahil sa ang katunayan na ito ay ang tanging sea washing Vietnam at may malaking halaga ng bio-resources at hydrocarbon deposits. Bilang karagdagan, ito ay bumubuo ng klima ng Indochinese Peninsula at isang mahalagang transport corridor.

Ang dagat malapit sa Vietnamese city ng Cam Ranh sa timog ng Nha Trang

Heograpikal na posisyon

Sa kanlurang bahagi, ang South China Sea ay nalilimitahan ng linya ng Asian mainland. Sa panig na ito, mayroong baybayin ang China, Vietnam, Cambodia, Thailand, Malaysia at Singapore. Mula sa silangan ito ay nalilimitahan ng maraming isla. May mga baybayin dito ang Taiwan, Pilipinas, Malaysia, Brunei at Indonesia. Ito ay tumutukoy sa mga semi-enclosed na dagat, dahil maraming mga kipot sa pagitan ng mga isla, kabilang ang malalawak.

Mga mangingisda ng South China Sea (Vung Tau)

Mula hilaga hanggang timog, ang dagat ay umaabot mula sa Tropiko ng Capricorn hanggang sa ekwador at bahagyang pumapasok Southern Hemisphere. Mula sa kanluran hanggang silangan, ang haba nito ay hindi gaanong kalaki. Mula sa hilagang-silangan hanggang sa timog-kanlurang dulo ng dagat ay tumatakbo ang Main Sea Route - marahil ang pinakamatindi sa mga ruta ng dagat, maliban sa mga kipot at daluyan.

Ang pinakamalaking look ng South China Sea ay ang Tonkin at Siam, na kung minsan ay tinatawag na Thailand.
Sa loob ng dagat ay mayroon lamang isang malaking isla - Hainan. Karamihan sa iba pang mga isla ay nagmula sa coral. Ang mga isla na nasa gilid ng Main Sea Route ay may ibang istraktura. Ang Paracel Islands at ang Spratly Islands ay mababa, gawa sa coral sand at natatakpan ng bansot na mga halaman.

Sinasakop ng Vietnam ang isang magandang sentral na posisyon sa South China Sea at may pinakamahabang baybayin.

likas na katangian

Ang lawak ng South China Sea ay 3,537,289 km². Ang pinakamataas na lalim ay 5560 m. Gayunpaman, humigit-kumulang dalawang-katlo ng lugar ng dagat ay may lalim na mas mababa sa dalawang daang metro. Ang malalim na tubig ay ang hilagang-silangan na bahagi. Ang mga bagyo ay madalas sa tag-araw at taglagas. Ang tides ay irregular, diurnal at semidiurnal, hanggang 4 m.

Ang temperatura ng tubig sa ibabaw noong Enero ay mula 14 ° С sa hilaga hanggang 27 ° С sa timog, noong Agosto umabot ito sa 28-30 ° С sa buong lugar. Ang average na kaasinan ng tubig ay 32-34 ‰.

Ang klima sa South China Sea at mga katabing teritoryo ay monsoonal. Nangangahulugan ito na ang mga masa ng hangin sa panahon ng tag-ulan ay lumilipat mula sa dagat patungo sa mainland, at sa panahon ng tagtuyot - mula sa kailaliman ng mainland hanggang sa dagat. Ayon sa mga katangian ng temperatura, ang dagat ay matatagpuan higit sa lahat sa subtropikal, tropikal, subequatorial zone, at kaunti din sa mapagtimpi at equatorial zone.

Ang mga bagyo ay nagdudulot ng malaking panganib sa nabigasyon at sa ekonomiya at buhay ng mga tao sa lupa. Pinaka masinsinang dinadaanan nila ito noong Oktubre-Nobyembre.

Ang dagat ay mayaman sa biological resources. Komersyal na isda - tuna, herring, sardinas, ilang uri ng pating, sole at iba pa. Bilang karagdagan sa isda, nahuhuli ang mga pusit, alimango, hipon, ulang (lobster). lumaki sa mga sakahan sa baybayin iba't ibang uri shellfish, at hipon.

Dagat ng Vietnam

Minsan ang South China Sea ay tinatawag na Dagat ng Vietnam. Ito ay dahil ang mainland coastline nito ang pinakamahaba.
Sa loob ng maraming siglo, hindi mahusay na pinagkadalubhasaan ng mga Vietnamese ang kanilang dagat. Nagsagawa ng coastal fishing para sa seafood at iyon na. May kasabihan pa nga: "Nakatayo ang mga Vietnamese na nakatalikod sa dagat." Sa mga Vietnamese, hindi ito pangkaraniwan at ang natitira ay hindi dagat, bagaman para sa karamihan ito ay laging malapit.
Sa ilalim ng dinastiyang Nguyen, isang ekspedisyon sa dagat ang isinagawa sa Pracel Islands, at mula noon ay nagsimula silang ituring na mga teritoryo ng Vietnam.

Pagkatapos ng Rebolusyong Agosto, ang "Dagat ng Vietnam" ay nagsimulang mabuo nang mas aktibo. Lumitaw ang isang fleet ng pangingisda, kahit na maliit, ngunit marami. Malayo na ang kanyang mga barko sa pampang.
Ang hukbong-dagat ay binubuo rin ng maliliit na bangka para sa iba't ibang layunin. Sa kasalukuyan, ang "Dagat ng Vietnam" ay sinasakyan ng mga medium-sized na sasakyang pandagat at ilan sa mga pinakabagong submarino na gawa ng Russia.
Ang tonelada ng merchant fleet ay makabuluhan. Karamihan sa mga barko ay itinayo sa Vietnam.

Kahalagahan ng ekonomiya

Kamakailan, ang pangunahing pang-ekonomiyang kadahilanan ng South China Sea ay ang produksyon ng langis at gas sa istante nito. Ito ay isinasagawa ng ilang mga bansa. Lalo na interesado ang China sa paggawa ng mga hydrocarbon dahil sa kawalang-tatag ng sitwasyon sa Persian Gulf, kung saan natatanggap nito ang karamihan sa mga mapagkukunan ng gasolina nito.

Mula noong sinaunang panahon, ang South China Sea ay pinagmumulan ng isda at iba pang pagkaing-dagat para sa populasyon sa baybayin. Sa modernong mga kondisyon, sa maraming mga sakahan sa mga tubig sa baybayin, ang mga mollusk at arthropod ay lumago at na-export sa frozen na anyo sa maraming mga bansa sa mundo.

Isang malaking halaga ng kargamento ang dinadala sa Main Sea Route ng South China Sea. Dito mula sa China, South Korea, Japan at Taiwan hanggang sa mga bansa ng Europe, Asia at Africa ay may mga manufactured goods, bigas at seafood. Sa kabilang direksyon, ang langis (kalahati ng produksyon ng mundo) ay dinadala mula sa Persian Gulf, at gumagawa ng mga kalakal mula sa Europa.

kapaskuhan

Malaking bilang ng mga dayuhang turista ang dumarating sa mga bansang hinugasan ng South China Sea sa buong taon. Dahil sa monsoon climate, hindi lahat ng buwan ng taon ay pantay-pantay sa mga tuntunin ng kaginhawaan.

Sa katimugang Tsina at hilagang Vietnam, nararamdaman ang seasonality ng temperatura, kaya ang panahon mula Nobyembre hanggang Marso ay hindi angkop para sa isang beach holiday. Ang natitirang bahagi ng baybayin, humigit-kumulang sa timog ng Da Nang, ay komportable sa buong taon sa mga tuntunin ng temperatura ng hangin at tubig. Ngunit dahil sa monsoon factor, may tumaas na dami ng pag-ulan sa loob ng ilang buwan.

Sa Malaysia, tag-araw ang tag-ulan sa Malacca Peninsula. Ang Borneo ay may tag-lamig na panahon.
Sa Cambodia, ang tag-ulan ay tumatagal mula Mayo-Hunyo hanggang Oktubre.
Sa Thailand, mula huli ng Abril hanggang kalagitnaan ng Nobyembre, nangingibabaw ang tag-init na tag-ulan.
Sa Pilipinas, ang tag-ulan ay mula Hulyo hanggang Disyembre.

Ang pinakamahusay na kapaskuhan sa karamihan ng baybayin ng Vietnam sa South China Sea ay ang panahon mula Marso hanggang Mayo, bagaman ang mga turistang Ruso ay tradisyonal na pumupunta doon sa taglagas at taglamig. Ito ay marahil dahil sa ang katunayan na ang mga destinasyon sa beach sa Europa at Gitnang Silangan ay hindi kaakit-akit sa oras na ito.

Kasaysayan at modernidad

Sa loob ng mahabang panahon hanggang sa ika-19 na siglo, ang South China Sea ay medyo mapayapa, maliban sa mga lokal na pirata. Dumaan sa dagat ang mga rutang maritime trade sa pagitan ng China, India at iba pang bansa. Sa pag-unlad ng fleet sa Europa, nagsimulang maglakad dito ang mga barkong Europeo para sa mga kalakal ng Tsino.

Mula noong ika-19 na siglo, ang mga bansa sa Timog-silangang Asya, na hinugasan ng South China Sea, ay nagsimulang mahulog sa kolonyal na pag-asa sa Great Britain, France at mas maliliit na bansa sa Europa.

Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga operasyong pandagat ng US at British laban sa Japan ay isinagawa sa dagat at baybayin. Sa panahon ng Digmaan sa Vietnam pinanatili ng mga Amerikano ang isang makabuluhang bahagi ng kanilang 7th Fleet sa tabi ng dagat, pangunahin para sa pambobomba sa hilagang Vietnam.

Sa kasalukuyan, ang pangunahing ubod ng pakikibaka sa pulitika at ekonomiya ng mga kalapit na bansa ay ang pagtatalo sa Spratly Islands kaugnay ng mga deposito ng langis at gas sa kanilang mga baybayin.

dagat Timog Tsina sa mapa ay makikita sa Asya. Ito ay isang malaking anyong tubig na naghuhugas sa baybayin ng ilang mga bansa nang sabay-sabay. Sa paglipas ng maraming siglo, naganap ang mahahalagang pangyayari sa kasaysayan sa mga kalawakan nito, mula sa mga pagsalakay ng pirata hanggang sa mga operasyong pandagat.

Ngayon, ang pangunahing ruta ng kalakalan sa pagitan ng ilang mga estado ay dumadaan sa tubig, at maraming mga resort ang matatagpuan sa lupa.

South China Sea sa mapa ng mundo sa Russian

Ang South China Sea ay may maraming heolohikal at heograpikal mga tampok, at maraming mga kagiliw-giliw na alamat ang nauugnay sa pinagmulan nito.

Saan ito matatagpuan at saang karagatan ito nabibilang?

Ayon kay karaniwang mapa mundo, ang anyong tubig na ito ay matatagpuan sa Timog-silangang Asya- sa pagitan ng Indochina peninsula at. Ito ay itinuturing na isang hindi kapani-paniwalang mahalaga at mahalagang bagay.

Ang pagmamay-ari ng lugar na ito ng tubig at maraming maliliit na lugar ng lupain na matatagpuan dito, ay nais na makatanggap ng ilang mga bansa.

dagat Timog Tsina nasa gilid, at ang mga tubig nito ay nabibilang sa Karagatang Pasipiko - mas tiyak, ang mga kanlurang hangganan nito. Ang parehong mga lugar ng tubig na ito ay magkakaugnay ng ilang mga kipot nang sabay-sabay - Taiwan, Singapore at Karimata. Kasabay nito, ang Singapore Strait ay itinuturing na pinakamahalagang bagay, dahil sa pamamagitan ng mga kalawakan nito ang pinakamalaking ruta ng kalakalan mula sa mga bansang Asyano hanggang Karagatang Indian.

Sa anyong tubig na ito mga hangganan higit sa isang panloob na dagat ng Asya. Aling mga dagat nabibilang ang South China Sea:

• Nag-uugnay ang Taiwan Strait East China Sea;
• Luzon Strait at Bashi - kasama dagat ng Pilipinas(Sibuyan);
• sa pamamagitan ng Kipot ng Mindoro ay mga hangganan ng dagat Sulu;
• ang Kipot ng Karimata ay nag-uugnay sa Dagat ng Java.

Bilang karagdagan, sa kahabaan ng Strait of Singapore at Malacca ay may mga hangganan ng tubig na may isa pang kilalang anyong tubig - - ang lugar ng tubig na dumadaloy sa Karagatang Indian.

Sa panahon ng Precambrian, ang lupain ay matatagpuan sa lugar ng dagat na ito - ang teritoryo na bumubuo sa hilagang bahagi ng Asya. Mamaya sa lugar na ito nagkaroon pagkasira ng dalawang plato, bilang isang resulta kung saan ang espasyo sa pagitan nila ay napuno ng tubig at ang lahat ng kalapit na dagat ay nabuo.

Square Ang ibabaw ng reservoir ay medyo kahanga-hanga - 3,537,289 km², at ang average na lalim nito ay 1024 metro. Kasabay nito, ang mga pagkakaiba sa lalim nito ay hindi maliwanag. Sa kanluran at sa timog na bahagi, na matatagpuan sa istante ng Sunda, ang lalim na malapit sa baybayin ay umabot sa 30-80 metro.

Sa hilaga at silangan, ang isang higanteng palanggana ay umabot sa lalim na 2000 metro, at ang pinakamataas na lalim ay 5500 metro.

Sa buong taon, ang temperatura sa ibabaw ng dagat ay medyo mainit-init- ito ay nagpapanatili sa paligid ng + 18-28 degrees. Sa pinakamalamig na oras ng taon (sa Enero) sa hilagang baybayin, ang tubig sa ibabaw ay umabot sa +14 degrees, habang sa tag-araw ang mga bilang na ito ay tumataas sa +27 degrees, at kung minsan ay hanggang sa +29°C.

Ang temperatura na ito ay pinananatili sa buong dagat. Gayunpaman, sa lalim reservoir, ang mga tagapagpahiwatig na ito ay kapansin-pansing nagbabago - sa lalim na higit sa 2000 metro, ang temperatura ng tubig ay halos +2 degrees.

Iba pa Interesanteng kaalaman tungkol sa dagat ay:

1. 2/3 ng dagat ay may lalim na humigit-kumulang 200 metro;
2. karamihan malalaking baybayin– Tonkin at Siamese;
3. karamihan malalaking peninsula- Indochina at Malacca, mga isla -;
4. maraming maliliit sa dagat mga lupain, ang ilan ay coral, at ang isa ay mula sa bulkan;
5. kaasinan ay 34 porsyento.

Kapansin-pansin na ang reservoir ay may isang tampok - tides mula 4 hanggang 5 metro. Kabilang sa mga ito ay diurnal at semidiurnal. Gayundin sa tag-araw at taglagas na mga panahon ay madalas na sinusunod mga bagyo- isang natural na sakuna na nagpapahirap sa paglipat sa mga kalawakan ng lugar ng tubig.

Mga bansang hugasan

Bilang isa sa pinakamalaking anyong tubig, hinuhugasan ng South China Sea ang baybayin ng maraming sikat na bansa sa resort. Ang mga turista mula sa buong mundo ay nagpapahinga sa baybayin nito upang tamasahin ang mainit na panahon at maaliwalas na araw, mahuhusay na dalampasigan, ekskursiyon at libangan.

Anong mga bansa ang hinuhugasan?

Sa kanluran Ang mga hangganan ng South China Sea ay limitado sa Asian mainland - tulad ng mga bansa:

• Tsina;
• Vietnam;
• Thailand;
• Singapore.

Sa silangan, mayroong pangunahing mga isla - ang Pilipinas, bahagi ng Indonesia, Taiwan, pati na rin ang mga mainland na bansa - China at Brunei.

Ang pinakasikat na resort mga isla matatagpuan sa dagat ay:

1. Hainan;
2. kalimantan;
3. Sumatra;
4. Palawan;
5. Puerto Prinsesa.

Kung minsan ang dagat ay tinatawag Vietnamese, dahil ang mga hangganan ng lupain nito sa kahabaan ng baybayin ng bansa ang pinakamahabang. Ang mga Vietnamese mismo ay hindi partikular na bumuo ng mga mapagkukunan ng reservoir na ito - nagsagawa lamang sila ng pangingisda sa baybayin para sa seafood.

Mga pinagtatalunang teritoryo

Sa kasalukuyan, sa pagitan ng ilang mga bansa sa Asya, na ang baybayin ay hugasan ng reservoir na ito, mayroong mga regular mainit na debate para sa pagmamay-ari ng teritoryo ng ilang mga isla nang sabay-sabay - ang Spratly archipelago at ang Paracel Islands. Ang China, Pilipinas, Taiwan, Malaysia at Brunei ay mga bansang nakikipagkumpitensya sa isyung ito.

Kung ikaw ay mapalad na nasa Singapore, basahin kung saan ka maaaring manatili.

Sa ngayon, ang mga isla ay itinuturing na teritoryo ng China, at ang bansa mismo ang nag-uuri sa kanila bilang bahagi ng lalawigan ng Hainan. Ayon sa kanilang mapa, mayroong dalawang grupo ng isla na nasa loob ng teritoryo nito - ang kanilang mga hangganan ay tinatawag "Nine Dotted Line".

Sinasabi ng gobyerno ng China na ang pag-aari ng arkipelago na ito ay malayo sa nakaraan. Gayunpaman, ang bawat isa sa mga bansang nasasangkot sa pagtatalo, sa katunayan, ay kumokontrol sa mas maliit at hindi gaanong sikat na mga isla. Sa kabuuan, ang kapuluan ay naglalaman ng tungkol sa 200 lupain- karamihan sa kanila ay walang nakatira.

Nagsimulang lumikha ang China mga artipisyal na isla sa lugar ng Spratly archipelago. Ayon sa Chinese version, ang mga islang ito ay magpapadali sa rescue operations sa dagat sa rehiyon at meteorological forecast. Ngunit ayon sa mga bansang nangunguna sa mga alitan sa teritoryo, ang mga teritoryong ito ay itinatayo ng China para sa mga layuning militar.

Ang pagtatalo sa mga isla ay umiiral para sa ilang mga kadahilanan:

• ang dagat ay sapat na mayaman para sa yamang isda;
• mayroon ang mga isla mga likas na yaman;
• lumibot sa mga isla mahahalagang ruta ng kalakalan.

Partikular na matinding pagtatalo ang nagaganap sa pagitan ng Tsina at Vietnam, at ang bawat bansa ay nagdadala ng mga makasaysayang dokumento bilang argumento na nagpapatunay ng impormasyon tungkol sa pagmamay-ari ng teritoryong ito.

May pag-aangkin ang Pilipinas sa mga islang ito dahil heograpikal na kalapitan Ang Spratly at Paracel Islands sa estadong ito ay mas mababa kaysa sa - 100 milya at 500 milya, ayon sa pagkakabanggit. Mula 1974 hanggang sa kasalukuyan, pana-panahong naganap ang mga insidente sa teritoryo ng mga isla, kung saan namatay ang mga mandaragat.

mga naninirahan sa ilalim ng tubig

Isa sa mga dahilan ng espesyal na atraksyon ng South China Sea ay ang mayamang mundo sa ilalim ng dagat at mga mapagkukunan ng isda. Kamakailan lamang, sa kalawakan ng reservoir na ito, natuklasan ang pinakamalaking perlas - ulo ng Allah(timbang 6 kg, nagkakahalaga ng halos $42 milyon). Bukod dito, ang pangingisda ay isa sa mga ikinabubuhay ng mga naninirahan sa rehiyong ito.

Sino ang nakatira sa malalim na dagat?

Sa paggalugad sa mundo sa ilalim ng dagat ng reservoir na ito, natuklasan ng mga siyentipiko ang maraming uri ng algae - mula sa single-celled hanggang berde, pula at kayumanggi. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang dagat ay hindi kapani-paniwalang puspos mineral at oxygen.

Hindi gaanong iba-iba palahayupan reservoir - hindi bababa sa 4,000 species ng isda at iba pang mga naninirahan sa mundo sa ilalim ng dagat ay natagpuan sa mga expanses nito. Iba't ibang mollusk, dikya at polyp ang naninirahan sa tubig, gayundin ang maraming cephalopod, gastropod, bivalve, shellfish, echinoderms, hedgehog at serpentine.

Sa baybayin ay makakahanap ka ng sea crayfish, hipon at alimango - araw-araw ay hinuhuli sila ng mga lokal para ibenta o para sa pagkain. Among komersyal na isda sa malaking bilang sa tubig ay matatagpuan:

1. tuna;
2. sardinas;
3. alumahan;
4. igat sa dagat;
5. southern herring.

Mayroon bang mga pating?

Mayroon ding mga mapanganib na naninirahan sa reservoir. Ang mga stingray, moray eel, swordfish at saberfish ay natagpuan sa dagat, gayundin ang mga pating. Kabilang sa mga huling kinatawan ay namumukod-tangi - asul, mako, malaking puti at brindle. Mas gusto ng marami sa kanila na malapit sa Pilipinas, partikular sa Palawan at Puerto Princesa.

Sa rehiyong ito, maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng mga diving center at kahit na lumangoy kasama ng mga mandaragit na ito, dahil sila ay pinakain at pinapaamo dito.

Kaya, ang South China Sea ay itinuturing na medyo mahalagang bagay sa mapa ng mundo, dahil ang mga expanses nito ay hindi lamang mahusay na mga resort sa baybayin na may kaaya-ayang klima. Ang reservoir na ito ay mahalaga para sa maraming mga bansa dahil sa katotohanan na ang mga ruta ng kalakalan ay dumadaan dito, at ang mga tubig nito ay pinaninirahan ng libu-libong komersyal na isda at buhay sa dagat.

Sa wakas tumingin video sa mga pinagtatalunang isla sa South China Sea: