Ano ang nagawa mo sa panahong ito? Mayroon bang mga pagkaantala mula sa iskedyul? Ano na ang nangyayari sa construction site ngayon?

Ngayon ay isinasagawa ang paghahanda sa engineering ng site ng konstruksiyon. Ginagawa ang mga access road. Mayroon nang mga construction camp, nagdadala kami ng mga network ng engineering para sa hinaharap na kumplikado.

Ang aming una at pangunahing bagay- ang tore mismo. Para sa pagtatayo nito, ang gawaing pagtatayo at pag-install ay isinasagawa pangunahin sa dalawang uri - ang pagtatayo ng tinatawag na pader sa lupa, iyon ay, ang proteksiyon na bakod ng hukay para sa hinaharap na pundasyon ng tore, at ang pundasyon ng pundasyon mismo sa anyo ng isang pile field. Ang pundasyon ay magiging napakalakas, kaya gumagamit kami ng hindi pangkaraniwang mga tambak. Ang diameter ng bawat isa ay 2 m, at lumubog sila sa lupa ng 72-82 m (ito ay maihahambing sa taas ng isang 35-palapag na gusali). Sa kabuuan, magkakaroon ng 260 bored pile sa ilalim ng base ng tore. Bukod dito, ang mga tambak na ito ay hindi namartilyo - una, ang mga balon ay na-drill para sa kanila, ang photographic fixation at mga sukat ay isinasagawa, at pagkatapos ay ang mga frame ng bakal ay nahuhulog sa mga balon, na ibinuhos ng kongkreto. Dahil ang proyekto ay ipinatupad sa baybayin, halos sa tubig, kami ay higit na nag-aalala tungkol sa maaasahang proteksyon ng mga istruktura mula sa pagtagos ng tubig. Ito ay medyo mahirap, ngunit sa ngayon ay walang mga kritikal na sitwasyon. Walang makabuluhang pagkaantala mula sa iskedyul, ngunit nais naming maisagawa ang ilang gawain nang mas mabilis.

Ang susunod na yugto ay ang pag-install ng isang pit spacer system, iyon ay, karagdagang transverse wall fastenings, upang gawing posible na simulan ang paggawa ng pundasyon mismo. Ang lalim ng hukay ay magiging 21 m. Umaasa kami na ang trabaho dito ay matatapos sa Oktubre sa susunod na taon.

- Paano itatayo at ipapatakbo ang buong Lakhta Center complex? Mga pila?

Hindi, bubuo tayo ng lahat ng bagay nang sabay-sabay. Dahil ang pagtatayo ng tore mismo ay isang mas mahabang proseso at kinakailangan na magbigay ng access para sa mabibigat na malalaking kagamitan, magsisimula kaming magtayo ng mga katabing gusali sa ibang pagkakataon. Ang kahandaan ng lahat ng mga gusali ng complex ay may agwat na humigit-kumulang anim na buwan, at sabay-sabay nating isasagawa ang lahat ng ito. Naniniwala kami na walang makakapagtrabaho ng normal sa mga opisinang makikita sa tore kung may gagawing konstruksyon sa paligid.

Paano ito pinaplano upang malutas ang problema ng pagbibigay ng complex sa imprastraktura ng engineering? At kaninong gastos ito itatayo?

Ang lahat ng imprastraktura ng engineering ay idinisenyo at itinayo sa aming gastos. Ang halaga ng mga pasilidad na ito ay aabot sa humigit-kumulang 1.5 bilyong rubles. Sa kasalukuyan, ang trabaho ay isinasagawa sa pangunahing kolektor ng alkantarilya at ang organisasyon ng sistema ng suplay ng kuryente.

Matapos makumpleto ang konstruksyon, ililipat namin ang buong imprastraktura ng engineering - isang kolektor, isang de-koryenteng substation - sa balanse ng lungsod, at ang mga kapasidad para sa aming mga pangangailangan ay gagamitin ng halos isang-kapat. Ang natitira - upang magbigay ng mga mapagkukunan para sa mga katabing teritoryo ng distrito ng Primorsky.

- Plano bang harangan ang trapiko sa panahon ng pagtatayo ng complex?

Ang aming pasilidad ay matatagpuan sa tabi ng isang highway ng gobyerno. Hindi ito matatakpan. Sa ngayon, ang paghahatid ng mga materyales ay isinasagawa sa gabi at hindi nakakagambala sa lokal na populasyon. Ngunit sa tagsibol ng susunod na taon, kapag nagtatrabaho kami sa pundasyon ng tore, ang sitwasyon na may dami ng naihatid na mga kalakal ay magbabago, dahil sisimulan namin ang pagtatayo ng itaas na bahagi ng tore at isang multifunctional na gusali. Kakailanganin nating magdala ng malalaking produkto at mahahabang produkto. Ngunit sa kasong ito, walang dahilan para mag-alala. Una, umaasa kami sa paraan ng paghahatid ng dagat. At pangalawa, kasalukuyan kaming nakikipagtulungan sa Committee for the Development of Transport Infrastructure sa isyu ng karagdagang U-turn sa Primorskoye Highway. At kung matugunan tayo ng lungsod dito, maaaring lumitaw sila bago matapos ang susunod na taon. Ang isang U-turn ay binalak sa ilalim ng viaduct sa likod ng tram ring sa Savushkina Street, at ang pangalawa - sa pagitan ng Primorskoye Highway at Primorskaya Street.

- Mayroon bang anumang mga skyscraper sa Europe na katulad o katulad ng iyong proyekto? Ano ang kakaiba sa gusali?

- Ang "Lakhta Center" ang magiging pinakamataas na gusali sa Europa, at sa ganoong heograpikal na latitude - sa mundo. Sa England, halimbawa, ang mga skyscraper na may taas na 260-270 m ay itinatayo, sa ating bansa - 465 m.

Sa aming hilagang klimatiko kondisyon, sa panahon ng pagtatayo at pagpapatakbo ng mga skyscraper, kami ay nahaharap sa biglaang pagbabago ng temperatura sa araw, mataas na kahalumigmigan. Halimbawa, sa St. Petersburg mayroong isang bagay bilang isang TV tower, ang taas nito ay 326 m. Nangangahulugan ito na hindi rin natin maiiwasang makatagpo ang lahat ng mga tampok na umiiral ngayon sa panahon ng operasyon nito, at samakatuwid ay dapat nating "ilagay" ang kanilang solusyon sa mismong proyekto. Kaya, sa maulap na araw, ang TV tower ay kalahating natatakpan ng mga ulap. Ganoon din ang mangyayari sa atin. Kasabay nito, ang TV tower ay may ganap na magkakaibang uri ng istraktura. Ang icing ng itaas na bahagi at ang spire ng aming tore, na tinitiyak ang mga parameter ng klimatiko sa loob ng gusali sa panahon ng average na pang-araw-araw na pagbabagu-bago ng temperatura, paglilinis ng mga facade - ilan lamang ito sa mga problemang dapat lutasin.

- Siya nga pala, ano ang magiging glazing sa tore? Ang mga tagapagtanggol ng lungsod ay paulit-ulit na inakusahan ang proyekto na nakikita laban sa background ng mga makasaysayang gusali, lalo na kung ang salamin ay salamin.

Ang mga panlabas na harapan ng gusali ay magiging transparent. At hindi sila makakaapekto sa pang-unawa ng mga pananaw sa kasaysayan. Bukod dito, ang lungsod ay nagbago nang matagal na ang nakalipas - hindi na ito tumutugma sa mga pananaw kahit labinlimang taon na ang nakalilipas.

Ang mga panloob na facade ay magkakaroon ng isang light mirror coating, ngunit hindi sila "masisilaw". Bilang karagdagan, ang mga double-glazed na bintana sa gusali ay gagawin ng tinatawag na curved glass - hindi ito magkakaroon ng tuwid, ngunit isang hubog na ibabaw. Ang lugar ng bawat double-glazed window ay magiging 11 square meters. m.

- Paano mo pinaplano na maghugas ng mga bintana sa ganoong taas?

Kasalukuyan naming isinasaalang-alang ang ilang mga pamamaraan. Ayon sa proyekto, ang mga facade ay halos wala mga parallel na istruktura. Ang mga patayong palakol ay makitid o lumawak. Ang isa sa mga opsyon na isinasaalang-alang ay ang paggamit ng "mga duyan" o mga cabin sa mga riles, sa mga panlabas na haligi na nagdadala ng pagkarga. Ang mga duyan ay nilagyan ng isang espesyal na mekanismo sa ibaba ng antas ng sahig, na magpapahintulot sa pagbabago ng lapad ng mga gulong ng transportasyon.

- Ano ang iba pang modernong teknolohiya ang gagamitin sa panahon ng pagtatayo at karagdagang operasyon?

Ang tore ay may espesyal na air conditioning system. Sa buong gusali, gusto naming lumikha ng unipormeng komportable rehimen ng temperatura at halumigmig, ayusin ang daloy ng hangin sa pamamagitan ng mga panlabas na istruktura. Ang mga matalinong sistema ng pagkontrol sa klima ay muling ipapamahagi ang labis na init mula sa maaraw na bahagi ng gusali hanggang sa gilid ng anino, upang ang temperatura at komposisyon ng hangin ay pareho sa lahat ng mga silid at ganap na komportable para sa mga tao sa kanila.

- Alam na ba kung gaano karaming mga palapag ang magkakaroon sa Lakhta Center?

Ang aming gusali ay magkakaroon ng walumpu't anim na palapag, kasama ang spire. Ang disenyo nito ay kasalukuyang binuo. Upang magkaroon ng maaasahang impormasyon tungkol sa mga panlabas na pagkarga, ang mga pagsusuri sa aerodynamic ay isinasagawa sa aming order sa mga laboratoryo sa Canada, iyon ay, sa isang katulad na heograpikal na latitude. Ang isang pinababang modelo ng gusali ay ginawa, ang mga kondisyon kung saan ang tore mismo at ang mga istruktura nito - facade, spire, atbp. Mas maraming organisasyon ang kasangkot sa mga eksperimento, at mayroon kaming pinakaseryosong suportang siyentipiko para sa proyekto.

- At ano ang mangyayari sa huling, ikawalumpu't anim na palapag?

Observation deck at revolving restaurant. Nais naming mag-install ng mga high-speed elevator, sa tulong kung saan posible na umakyat o bumaba nang hindi hihigit sa isang minuto. Dahil sa load sa peak hours, isinasaalang-alang namin ang posibilidad na makakuha ng double-deck elevators.

- Ano ang iyong mga kinakailangan para sa pangkalahatang kontratista ng konstruksiyon, na dapat mong piliin bago matapos ang taon?

Oo, talagang gusto naming magpasya sa isang pangkalahatang kontratista, mas mabuti sa ika-29 ng Disyembre. Ngunit wala kaming oras na pumirma sa kontrata bago matapos ang taon. Naniniwala kami na ang mga dayuhang organisasyon na nagpatupad ng hindi bababa sa tatlong malalaking proyekto na may taas ng mga bagay na higit sa 250 m ay maaaring makayanan ang ganoong gawain nang mas mabilis. Samakatuwid, mayroon kaming isang napakakitid na bilog para sa pagpili, at karanasan at kaalaman ang magiging pinakamahalagang pamantayan .

- Ilang manggagawa ang magkakaroon sa lugar ng konstruksiyon at saan mo sila pinaplanong ilagay?

Ngayon ay gumagamit kami ng mga kwalipikadong tauhan ng Ruso at Kanlurang Europa. Ang gawaing isinasagawa namin ay nangangailangan ng espesyal na teknikal na kaalaman. Bukod dito, halos lahat ng mga ito ay ginaganap sa sopistikadong kagamitan na may mataas na katumpakan. Ngayon, ang kabuuang bilang ng mga manggagawa sa site ay 250 katao. Tulad ng para sa mga kasunod na yugto ng konstruksiyon, kakailanganin upang maakit ang mga karagdagang tauhan. Pero napagdesisyunan na natin na ang tirahan at transportasyon ng mga manggagawa ay magiging sentralisado, ibig sabihin, walang papayag na manirahan sila sa construction site at magkalat sa paligid.

Teksto: Svetlana Kovalenko

Sinasabi nila na ang mga skyscraper ang dapat sisihin sa pandaigdigan mga krisis sa ekonomiya. Ang 462-meter Lakhta Center na itinatayo sa St. Petersburg ay inakusahan din ng pagsira sa mga bihirang bug, marsh wax, migratory geese at isang posibleng tsunami sa Gulf of Finland. Kahit na ang mga neotectonic na panganib mula sa pagtatayo ng isang skyscraper ay tinalakay.

Ang ilang mga engkanto at alamat ay nalubog sa limot. Ngunit habang itinatayo ang Lakhta Center, lumitaw ang mga teknolohikal na alamat at alamat. Ang mga tagapagtayo ng Lakhta Center kasama ang Fontanka ay handang makipag-usap tungkol sa kanila.

1. Hindi maaaring itayo ang mga skyscraper sa mga lupa ng St. Petersburg.

Oo, pinaniniwalaan na ang mga lupa ng St. Petersburg ay napakahirap, kahit pabagu-bago. Gayunpaman, ang modernong agham ng inhinyero at geotechnics ay nakakagawa ng mga gusali sa anumang taas at sa anumang lugar, sa anumang lupa, kahit sa buhangin o sa dagat.

Pananaliksik sa pangunahing instituto ng bansa para sa mga underground survey na pinangalanan ng NIIOSP. N.M. Pinatunayan ni Gersevanov na ang itaas na 20 metro lamang ang mahina, at pagkatapos ay mayroong isang layer ng Vendian clays ng Proterozoic age. Ang mga Vendian clay ay katulad ng mga katangian sa mga bato.

Ang arkitektura ay "kumopya" ng maraming mula sa kalikasan. Ang underground na pundasyon ng gusali ay isang uri ng root system. Ang mga malalaking tambak ng skyscraper, tulad ng mga ugat, ay bumababa sa lalim na 82 metro, at ang kabuuang haba ng lahat ng mga tambak na humahawak sa skyscraper ay higit sa dalawampung kilometro.

Sa itaas ng mga tambak ay isang monumental na "hugis-kahon" na pundasyon na 17 metro ang taas, kabilang ang dalawang monolithic reinforced concrete slab na may kabuuang kapal na 5.6 metro (tatlong beses ang taas ng isang tao). Garantisadong sustainability!

2. Sa Russia hindi sila marunong magtayo ng mga skyscraper, pati mga column sa Lakhta Center ay baluktot.

Ang "Lakhta Center" ay kabilang sa kategorya ng mga spiral skyscraper at may kumplikadong twisting na hugis. Ang mga column na lumikha ng ganitong hugis ay talagang may mga kurba at slope. Kapag ang harapan ay isinara ang mga ito, ang epekto ng "pag-twisting" ay magpapakita mismo ng mas malinaw. Ang mahigpit na verticality ng gusali sa kabuuan ay ibinibigay ng gitnang core. Ang katumpakan ng pagtatayo nito ay mahigpit na sinusubaybayan ng mga surveyor, kasama ang tulong ng teknolohiya sa espasyo. Ang maximum na pinapayagang paglihis ng buong istraktura ng skyscraper mula sa vertical kasama ang buong taas ay hindi hihigit sa 6 na milimetro. Hindi lahat ng mababang gusali ay maaaring magyabang ng gayong katumpakan sa pagtatayo.

3. Ang mga glass facade ay mahina sa mga elemento - ang mga bisita sa complex ay haharap sa panganib na bumagsak ang salamin sa kanilang mga ulo.

Ang mga glass facade ng Lakhta Center ay partikular na idinisenyo at ginawa para sa isang natatanging gusali, na isinasaalang-alang ang matinding hangin, ulan, hamog na nagyelo at bagyo.

Bago ilunsad ang produksyon, ang mga double-glazed na bintana ay sinubukan para sa lakas at higpit sa ilalim ng presyon ng tubig, apoy at hangin. At may karangalan na naipasa ang pagsubok. Hindi sila maaaring masira sa mga fragment, dahil mayroong isang pelikula sa multilayer na istraktura. Kaya't sa loob ng dalawang taon ay magiging posible na ligtas na maglakad sa paligid ng mga parisukat ng Lakhta Center at humanga sa repleksyon ng lungsod at ng kalangitan ng St. Petersburg sa mga facade na may kabuuang lawak na higit sa 130,000 metro kuwadrado.

4. Ang "Lakhta Center" ay masusunog hanggang sa makarating ang mga bumbero sa itaas na palapag.

Gagamit ang Lakhta Center ng makabagong water mist fire extinguishing system (TRW), at lahat ng materyales na ginagamit sa konstruksiyon ay hindi masusunog o may maaasahang proteksyon sa sunog. Gayunpaman, mayroong libu-libong mga control sensor sa gusali, ang paglisan ay lubusang pinag-isipan: kapag ang isang alarma ay na-trigger, ang hangin ay pumped papunta sa mga hagdan sa core ng gusali, na nag-aalis ng kanilang usok. Sapat na para sa mga tao sa gusali na gumawa ng ilang hakbang patungo sa pinakamalapit na hagdan - at ligtas na sila. Ang core ng gusali, kung saan tumatakbo ang hagdan, ay gawa sa reinforced concrete, na kilala na hindi nasusunog.

5. Ang ganoong kataas na gusali ay maaaring tangayin ng hangin o masira ng lindol.

hindi pwede. Isinasaalang-alang ng proyekto ang parehong hurricane winds, at lindol (na napakabihirang at hindi mahahalata sa ating rehiyon), at maging ang mga sakuna. Ang Lakhta Center ay may pinakamodernong disenyo para sa katatagan ng skyscraper. Ang "inviolability" ay ibinibigay ng isang reinforced concrete core na may kapal ng pader na halos isang metro, outriggers (mga espesyal na palapag para sa pahalang na pamamahagi ng pagkarga) at mga panlabas na haligi. Ang disenyong ito ay magliligtas sa tore mula sa mas matinding mga kaso, tulad ng isang strike ng sasakyang panghimpapawid. Tinatanggal ng disenyo ng gusali ang tinatawag na "progressive collapse". Sa pag-alis ng isang third ng load-bearing elements, ang gusali ay mananatiling matatag.

6. Upang umakyat o bumaba, kailangan mong maghintay ng elevator nang ilang oras.

Parke ng vertical na transportasyon "Lakhta Center" - 100 elevators. Sa mga ito, mayroong 38 sa skyscraper. Ang oras ng paghihintay para sa mga elevator ng pasahero ay hindi hihigit sa 40 segundo. Ang bilis ng paggalaw ng mga elevator ay hanggang 8 metro bawat segundo. Ito ang antas ng mga pamantayan sa mundo para sa mga skyscraper.

7. Ito ay tumatagal ng ilang taon upang hugasan ang buong harapan.

Siyempre, ang isang tao na may basahan ay gumugugol ng ilang taon sa paglilinis ng mga facade ng naturang complex. Ngunit ang mga skyscraper ay hindi naghuhugas ng ganoon. Upang gawin ito, ang Lakhta Center ay may isang buong pangkat ng mga washers at isang natatanging sistema ng angular at tuwid na mga mekanismo ng pag-aangat na maaaring "sumakay" kasama ang mga riles na naka-install sa mga tadyang ng tore, na inuulit ang "baluktot" na hugis ng isang skyscraper. Ang oras para sa buli ay tradisyonal na tagsibol at taglagas.

8. Sa itaas na palapag ng tore at sa observation deck, ang mga bisita ay makararanas ng pagkahilo sa dagat - sila ay magiging motion sick.

Oo, umuugoy ang mga skyscraper. Halimbawa, ang 828-meter Burj Khalifa ay "lumakad" ng 1.2 m sa mga gilid, ang 374-meter na tore sa Federation complex sa Moscow City - 0.7 m, at ang Ostankino TV tower - sa pangkalahatan ay 2.25 m. " Lakhta Center" sa malakas na hangin maaaring lumihis sa itaas hanggang sa 46 cm mula sa patayo. At sa antas ng platform ng pagmamasid, ang mga paglihis ay 27 cm lamang, halos hindi mo ito maramdaman.

9. Babagsak ang mga ibon sa skyscraper.

May mga pagkakataon na ang mga ibon ay bumagsak sa mga gusali. Ang mga ibon ay nalilito sa maliwanag na liwanag at makinis na mga salamin sa ibabaw ng mga skyscraper - ang mga puno ay perpektong nakikita sa kanila.

Sa aming skyscraper ng St. Petersburg walang pangunahing panganib ng ibon - mga salamin na facade. At ang mismong arkitektura ng gusali - gilid-ribs, gilid ng double-glazed na mga bintana - ginagawa itong kapansin-pansin sa mga ibon. Ang pag-iilaw ng Lakhta Center ay madilim, at kapag ang mga ibon ay lumipat, isang tiyak na scheme ng kulay at intensity ng "nakakatakot" na pag-iilaw ang gagamitin.

10. Ang Lakhta Center ay matatabunan ng basura, kung hindi ay kailangan itong ilabas sa buong orasan o isa sa mga underground floor ay ibibigay para sa pag-iimbak ng basura.

Oo, ang isang tao ay nagkakalat, ngunit ito ay malinis kung saan nila ito nililinis. Ang "Lakhta Center" ay may vacuum selective (separate) na pagtatapon ng basura, na nagbibigay-daan upang bawasan ang dami ng basura na inalis ng humigit-kumulang 20 beses, at kasabay nito ang mga sistema ng transportasyon ng pneumatic na basura, o, kung tawagin din sila, vacuum waste disposal system , mangolekta ng basura gamit ang daloy ng hangin sa ilalim ng pipeline, tulad ng vacuum cleaner. Pagkatapos sila ay durog, pinindot at i-export. Ang amoy, dumi, ingay, daga at mga kaugnay na impeksyon ay hindi kasama.

Ang skyscraper ng Lakhta Center ay tumaas ng 35 palapag (147 metro) at nagtakda ng bagong record sa lahat ng mga gusali sa St. Petersburg.
Mayroong isang gusali sa itaas - ang TV tower, ngunit hindi ito binibilang. Bilang karagdagan, sa 2017 ang gusali ay magiging 2 beses na mas mataas, at sa 2018 ang taas ng skyscraper ay magiging 462 metro. Ito ay mas mataas kaysa sa Federation Tower sa Moscow City business center sa kabisera at magiging pinakamataas na gusali sa Europa.

Hanggang ngayon, ang rekord ng lungsod ay kabilang sa pinuno ng tore, na maliwanag sa distrito ng Moscow, na, sa pamamagitan ng paraan, ay ang pinakamataas na gusali sa mundo sa hilagang latitude. Sa mga makasaysayang gusali, ang Peter and Paul Cathedral ay nangunguna sa 122 at kalahating metro nito, na itinuturing na pangunahing nangingibabaw sa lungsod. Ngunit ang teknolohiya ay mas malakas.

Alalahanin na ang pagtatayo ng punong tanggapan ng Gazprom ay sinamahan ng mga labanan sa pagitan ng mga tagapagtanggol ng lungsod at mga awtoridad, dahil sa una ang pagtatayo nito ay binalak hindi sa Lakhta sa baybayin ng Gulpo ng Finland, ngunit sa Malaya Okhta sa kanang bangko ng Neva. Naniniwala ang mga awtoridad na ito ay magiging isang bagong simbolo ng Northern capital, at ang mga residente ay laban sa tore halos sa gitna. Ngayon ang mga tao at awtoridad ay sumang-ayon. Plano na ang "mega-construction" ay makaakit ng mga financial tycoon mula sa buong mundo sa amin. Nakapasok na ito sa Guinness Book of Records para sa pinakamalaking pundasyon sa mundo. Binaha ito ng walang tigil sa loob ng 49 na oras. Lakhta Center ngayon
Lakhta Center ayon sa plano noong 2018
Ang foundation-record holder ng Lakhta Center
Plano sa pagtatayo
Panloob na view ng "Lakhta Center" ayon sa plano
Ang pinakamataas na gusali sa hilagang latitude sa mundo ay ang Leader Tower sa Sq. Konstitusyon
Ang nangingibabaw sa arkitektura ng Northern capital hanggang 1962 (ang TV tower ay itinayo noong taong iyon)

Ngayon tingnan natin kung paano sila bumuo IGLOO GAZPROM

Ang simula ng buong kuwento ay inilatag ng proyekto ng Okhta Center complex, o Gazprom City. Ang complex na may 396-meter skyscraper ay binalak na itali muli sa Neva - ito ay dapat na tumaas sa kapa, na nabuo ng Neva at ang ilog Okhta, na dumadaloy dito. Sa kabilang panig ng Neva ay ang sikat na Smolny Institute, na dating punong-tanggapan ng mga Bolshevik, at ngayon ay nagsisilbing tirahan ng gobernador ng St. Ang proyekto pagkatapos ay gumawa ng maraming ingay, karamihan ay hindi masigasig. Ang glass needle ng skyscraper ay radikal na hindi naaayon sa istilo ng arkitektura ng St. Petersburg center, habang lumilikha ng isang bagong mataas na gusali na nangingibabaw, na nakikipagtalo sa mga spire ng Admiralty at ng Peter at Paul Cathedral. Ang ganitong interbensyon sa makasaysayang low-rise urban landscape ay tila kalapastanganan sa marami.

Sa huli, ang Okhta Center ay naging Lakhta Center: ang pagtatayo ng Gazprom skyscraper, na ngayon ay 462 metro ang taas, ay inilipat sa hilagang baybayin ng Gulpo ng Finland. Walang malapit na pag-unlad sa lungsod, at ang sentro ng kasaysayan ay kasing dami ng 9 km ang layo, kaya hindi na sasalakayin ng "karayom" ang mga nakikilalang balangkas ng lumang St. Petersburg. Ang complex ng isang mataas na gusali, isang auxiliary na gusali at isang malawak na recreational area ay binalak na kumpletuhin sa 2018, at pagkatapos ay…

Mayroon bang praktikal na kahulugan sa pagtatayo ng mga matataas na gusali kung saan tila walang kakulangan sa lupa? Siyempre, sa Lakhta ay walang pagsisiksikan sa mga downtown ng Amerika, ngunit ang arkitektura ay hindi palaging idinisenyo upang matupad ang isang utilitarian function. Minsan ang gawain nito ay lumikha ng mga simbolo, mga bagay na pang-akit. Sa kasaysayan, ang mga templo, na dapat ay tumaas sa itaas ng mga nakapalibot na gusali, ay naging mga sentro ng atraksyon. Walang ibang kahulugan kundi simboliko. Nang lumitaw ang mga elevator, at ang mga lungsod ay nagsimulang lumago nang mabilis, ang mga matataas na gusali ay naging mga pinuno at nangingibabaw. Tulad ng Statue of Liberty sa New York Bay, sasalubungin ng Lakhta Center ang mga cruise ship at mga ferry na pupunta sa St. Petersburg, ito ay magiging isang bagong simbolo ng lungsod, at ito mismo ang pangunahing aesthetic na gawain nito. Kaya sabihin ang mga may-akda ng proyekto.

Kahit na ang mga hindi malakas sa heograpiya ay malamang na naaalala: ang isang lungsod na itinayo sa delta ay umaasa sa maluwag at basang-tubig na mga lupa. Naaalala ng lahat ang isang sangay ng St. Petersburg metro na napunit ng kumunoy sa loob ng halos isang dekada. Hindi tulad ng textbook Manhattan, na kung saan ay mahalagang isang hubad na bato, sa St. Petersburg rehiyon, isang granite kalasag ay namamalagi sa ibaba 200 m, at ito ay hindi makatotohanang sandalan ng isang gusali dito. Paano gumawa ng skyscraper dito? Ito ay lumiliko na mula sa punto ng view ng geotechnics - ang agham ng mga lupa - walang napakalaking paghihirap sa kasong ito. Sa Kuala Lumpur, Malaysia, kung saan itinatayo ang dalawang kambal na super-skyscraper, mas malala pa ang sitwasyon: ang mga gusali ay nakatayo sa 120-meter na mga tambak. Siyempre, napakahirap sumandal sa mabatong lupa sa Lakhta - mangangailangan ito ng mga tambak ng hindi pa nagagawang haba sa pagsasanay sa mundo, kaya kailangang gamitin ang mga humahawak sa gusali dahil sa alitan. Ang itaas na mga layer ng lupa ay napakaluwag, ngunit nasa ibaba ng 30 m, medyo matigas na Vendian clay ay nagsisimula, at ang mga tambak ay ligtas na nakahawak sa kanila.

Ang tradisyonal na pagtatayo ng pundasyon ng isang skyscraper ay isang hanay ng mga tambak, kung saan nakapatong ang isang malakas na slab. Sa prinsipyo, ang isang katulad na bagay ay ginawa sa Lakhta, ngunit ang pundasyon ng St. Petersburg skyscraper ay magkakaroon ng sarili nitong mga katangian. Ito ay isang hugis-kahong istraktura na nakabaon sa lupa sa lalim na 17 m. Kaya, ang gusali ay, kumbaga, "malunod" sa lupa, na magsisilbing mas pantay na pamamahagi ng bigat ng istraktura at makakatulong. upang maiwasan ang mabigat na pag-aayos ng skyscraper sa hinaharap.

Ang panlabas na hangganan ng pundasyon ay isang pader sa lupa (sa mga tuntunin ng isang regular na pentagon, o pentagon). Ito ay hindi isang sumusuportang elemento, ngunit pinoprotektahan ang bahagi ng kapangyarihan ng pundasyon mula sa presyon ng lupa, at higit sa lahat - mula sa pag-agos tubig sa lupa. Ang isang hukay ay hinukay sa loob ng dingding sa lupa, at upang ang dingding ay hindi bumagsak, ito ay unti-unting pinalakas na may apat na reinforced concrete structures na matatagpuan sa itaas ng isa - ang tinatawag na spacer disks. Kapag ang hukay ay handa na, ang mga ulo ng paunang naka-install na mga tambak ay nakalantad. Mayroong 264 na tambak, at ang haba ng pinakamalakas sa kanila ay 82 m. Sa ilalim ng hukay, ang isang kongkretong slab na nakapatong sa mga ulo ay ibinuhos, at ang reinforcement ay naka-mount na dito para sa pangunahing sumusuporta sa istraktura - ang mas mababang slab ng pundasyon. Ang mga taga-disenyo ay walang kakulangan sa espasyo, at samakatuwid ay nagawa nilang suportahan ang gusali sa isang makabuluhang pundasyon upang matiyak ang pinakamataas na katatagan.

Larawan 2.

Larawan 3.

Ang trahedya ng mga WTC tower sa New York, at lalo na ang kakila-kilabot na larawan ng kanilang pagbagsak, ay napakalinaw na nakaukit sa alaala ng bawat isa sa atin na ang tanong na "ano ang mangyayari kung ???" natural na lumilitaw, sa sandaling dumating ito sa isang bagong mataas na istraktura. Dapat tandaan dito na ang pangunahing customer ng complex ay Gazprom, at masasabi nating ang gusaling ito ay may estratehikong kahalagahan para sa ating ekonomiya.

Iyon ang dahilan kung bakit itinakda ang gawain upang matiyak ang pinakamataas na pamantayan sa kaligtasan. Sa prinsipyo, ang skyscraper ay itatayo ayon sa isang kilalang pamamaraan: isang cylindrical reinforced concrete core, mga sahig, mga haligi sa kahabaan ng panlabas na tabas. Ang mga tore ng WTC ay may halos parehong disenyo. Ang mga ito ay malalakas na gusali, na idinisenyo upang tamaan ng isang Boeing 747, ngunit ang pagkasira ng ilang mga istruktura ng kapangyarihan ng panlabas na tabas ay humantong sa progresibong pagkasira ng iba, isang domino effect ang nakuha, at bilang isang resulta, ang mga skyscraper ay gumuho. Ang mataas na gusali ng Lakhta Center ay idinisenyo sa paraang maaari itong magpahinga sa isang core. Maaari mong pasabugin ang lahat ng sampung haligi sa kahabaan ng panlabas na tabas, ngunit kahit na pagkatapos ay tatayo ang skyscraper. Ito ay isang tunay na kuta, na, ayon sa mga kalkulasyon ng mga arkitekto, ay dapat mabuhay ng maraming dekada.

Ang katatagan ng istraktura ay pinaglilingkuran ng isang espesyal na pamamaraan para sa muling pamamahagi ng pagkarga ng panlabas na tabas ng gusali hanggang sa core. Bawat 16 na palapag, sampung malalakas na console ang umaalis mula sa reinforced concrete core - isang uri ng hanging foundations, kung saan aasa rin ang seksyon ng gusali. Mayroong apat na antas ng outrigger sa skyscraper.

Bilang resulta, ang Lakhta Center ay magkakaroon ng safety margin na natatangi sa mga gusali ng ganitong uri, na higit na lampas sa itinatag na mga internasyonal na pamantayan.

Ang pag-aatubili na makatipid sa kaligtasan ay hindi nangangahulugan na ang ideya ng pagtaas ng kahusayan ng istraktura at pagbabawas ng mga gastos sa pagpapatakbo ay ganap na dayuhan sa mga may-akda ng proyekto. Sa kabaligtaran, dahil nagtatayo ito ng isang gusali "para sa sarili", napakahalaga para sa Gazprom na mapanatili ang pangako nito sa mga modernong teknolohiya sa pag-save ng enerhiya, lalo na sa hindi magandang klima ng St. Petersburg. Halimbawa, ang gusali ay makakatanggap ng double facade, iyon ay, sa pagitan ng dalawang glazing string ay magkakaroon ng insulating layer ng hangin. Sa sistema ng pag-init, ang mga napakatipid na aparato tulad ng mga infrared emitters ay gagamitin. Bilang karagdagan, ang init na naipon sa gusali mula sa gumaganang mga computer at iba pang kagamitan sa opisina ay aalisin at pagkatapos ay gagamitin sa sistema ng pag-init. Ang sistema ng air conditioning ay may sariling mga katangian - hindi ito batay sa karaniwang pamamaraan para sa pag-alis ng init mula sa silid hanggang sa labas, ngunit sa mga malamig na nagtitipon na matatagpuan sa ilalim ng lupa, na maaaring makagawa ng hanggang sa 1000 tonelada ng yelo bawat gabi, at pagkatapos ay sa araw bigyan ito ng malamig sa mga silid. Ang mga sensor ng presensya ay magiging laganap din sa lahat ng dako, na, kapag walang tao sa silid, ay i-off ang mga aparato sa pag-iilaw.

Ngunit ang gusali ba ay matitirahan mula sa pinakamababang palapag hanggang sa pinakamataas na punto? Ang mga matataas na gusali na itinayo para sa mga layuning pangkomersyo ay kadalasang tinitirhan mula sa itaas hanggang sa ibaba, at walang mga "frills". Gayunpaman, kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang simbolo, kung ito man ay ang gusali ng Moscow State University sa Sparrow Hills sa Moscow o ang Burj Khalifa sa Dubai, isang makabuluhang bahagi ng kanilang taas ay isang walang nakatira na spire, na idinisenyo upang bigyan ang gusali ng isang aesthetic na pagkakumpleto. Sa kabila ng katotohanan na ang taas ng skyscraper ng Lakhta Center ay magiging 462 m, ang lahat ng mga palapag na tinatahanan ay magiging mas mababa sa 400 m. Ang lahat sa itaas ay isang elemento ng arkitektura na tutulong sa gusali na magsilbi bilang isang landmark ng lungsod at palamutihan ang mga pintuan ng dagat ng St. .

Ang skyscraper sa Lakhta ay makakatanggap ng isang helical na hugis, iyon ay, ang mga facade nito ay makikilala sa pamamagitan ng isang medyo kumplikado at walang simetriko na ibabaw. Ang partikular na interes ay ang paggamit ng malamig na nabuo na salamin, na ginagawang posible na gawing ganap na makinis ang glazing. Kasama ang isang dobleng harapan, magbibigay ito ng hindi pangkaraniwang mga optical effect - halimbawa, ang pagmuni-muni ng mga ulap, na parang tumataas nang pahilis sa kahabaan ng dingding ng gusali.

Larawan 4.

Ang pagtatayo ng isang negosyo at pampublikong sentro sa Lakhta ay hindi lamang isang pagtatangka na gawing dagat ang St. Ang mga bagong parke ng negosyo ay nilikha malayo sa siksik na pag-unlad ng lunsod, mayroon silang malalaking teritoryo, at walang mga problema sa paradahan. Ang daloy ng mga sasakyan sa Lakhta Center ay palaging nasa antiphase sa daloy na gumagalaw sa sentro ng lungsod sa umaga at nagmamadali sa labas at suburb sa gabi. Bahagyang ilalabas nito ang makasaysayang sentro ng St. Petersburg, at aktibidad ng negosyo sa Lakhta Center, sa kabaligtaran, ito ay isinaaktibo. Siyempre, ang pag-access ng Lakhta Center ay masisiguro hindi lamang para sa mga motorista, kundi pati na rin sa mga gumagamit ng pampublikong sasakyan: ang complex ay konektado sa sentro ng lungsod sa pamamagitan ng linya ng metro.

Gayunpaman, ang layunin ng Lakhta Center ay higit pa sa gawain ng pagbibigay sa lungsod ng karagdagang espasyo sa opisina. Sa skyscraper at sa auxiliary na gusali, ang proyekto ay nagbibigay ng hindi lamang mga lugar ng negosyo, ngunit isang malaking Center para sa nakakaaliw na agham para sa mga bata, conference room, exhibition space, sports at medical complex, cafe, restaurant, tindahan at kahit isang ultra-modernong planetarium . Ang malawak na katabing teritoryo ay tumanggap ng mga parisukat, parke, mga daanan para sa paglalakad at isang amphitheater kung saan matatanaw ang Gulpo ng Finland.

Masasabing ang kasaysayan ng Lakhta Center ay konektado hindi lamang sa pagpaplano at arkitektura ng lunsod. Kung tutuusin, nagkataon na ang sagupaan ng mga interes ng isang malaking pambansang korporasyon at ang mga adhikain ng sambayanan Ang hilagang kabisera sa ibabaw ng Okhta Center ay hindi humantong sa tagumpay ng isang panig sa kapinsalaan ng iba, ngunit sa isang bagong kalidad at isang bagong yugto sa pag-unlad ng St.

Larawan 5.

Ang pagtatayo ng isang mataas na gusali sa delta ng isang buong agos na ilog ay isang mahirap na gawain, ngunit hindi imposible. Ang mga itaas na layer ng lupa ay may mga katangian ng quicksand, gayunpaman, sa lalim na 30 m, ang tinatawag na Vendian clay ay nangyayari, na maihahambing sa katigasan sa natural na bato. Sa pagsasaalang-alang na ito, naging posible na palitan ang mga slotted na pundasyon na may mga bored piles, na hahawak sa gusali hindi dahil sa suporta sa bato, ngunit dahil sa puwersa ng alitan. Ang mga pile, ang pinakamalakas na umaabot sa haba na 82 m, ay hindi hinihimok, ngunit naka-install. Ang ganitong mga tambak ay tinatawag na nababato: una, ang isang balon ay drilled, pagkatapos ay ang isang casing pipe ay ibinaba dito (upang ang mga dingding ng balon ay hindi gumuho), ang reinforcement ay naka-install sa loob ng pipe, at pagkatapos ay ibuhos ang kongkreto.

Larawan 6.

Larawan 7.

Larawan 8.

Larawan 9.

Larawan 10.

Larawan 11.

Larawan 12.

Larawan 13.

Larawan 14.

Larawan 15.

Larawan 16.

Larawan 17.

Larawan 18.

Larawan 19.

Larawan 20.

Larawan 21.

Larawan 22.

Larawan 23.

Larawan 24.

Larawan 25.

Larawan 26.

Larawan 27.

Larawan 28.

Larawan 29.

Larawan 30.

Larawan 31.

Isa sa mga pinakamataas na gusali sa Russia at Europa - ang modernong skyscraper na Lakhta Center - ay matatagpuan sa distrito ng Primorsky ng St. Petersburg. Ang pagtatayo nito ay nagsimula noong 2012, ang gusali ay inilagay sa operasyon noong 2018, at ang pagbubukas ng Lakhta Center ay naka-iskedyul para sa unang bahagi ng 2020. Bilang karagdagan sa punong-tanggapan ng Gazprom, magkakaroon ng mga opisina, mga sentrong pang-agham at negosyo, isang amphitheater, isang sports club at iba pang imprastraktura. Ang pangunahing highlight ng tore ay isang observation deck na may panorama ng St. Petersburg at Gulf of Finland. Ang halaga ng Lakhta Center ay tinatayang nasa $2.5 bilyon.

Observation deck Lakhta Center

Ang pinaka-inaasahang bagay ng complex ay ang observation deck, na matatagpuan sa taas na 360 metro, sa itaas na palapag. Ito ay magiging isang panoramic na platform na may 360° viewing angle at mga teleskopyo para sa isang detalyadong view. Gumagana ang mga high-speed elevator para buhatin ang mga bisita. Ito ay pinlano na ang Lakhta Center observation deck ay magiging isa sa mga pinakasikat na atraksyong panturista sa lungsod.

Christmas tree

Sa kabila ng katotohanan na ang opisyal na pagbubukas ng skyscraper ay hindi pa nagaganap, ang Lakhta Center ay nakikibahagi na sa buhay kultural ng Northern capital. Bilang pagpupugay sa Bisperas ng Bagong Taon, noong Disyembre 31, sinindihan ang mga maligaya na ilaw sa harapan ng gusali, na ginawang tore ang pinakamataas na berdeng Christmas tree sa mundo.

Video ng mga pagbati ng Bagong Taon:

Webcam Lakhta Center

Sa ngayon, naka-install ang isang webcam sa antas ng observation deck, na nagbo-broadcast ng panorama ng St. Petersburg at ng Gulpo ng Finland sa real time. Maaari mong makita ang mga sikat na tanawin ng lungsod - ang parke na pinangalanang pagkatapos ng ika-300 anibersaryo ng St. Petersburg, ang stadium na "Gazprom Arena", Yacht Bridge, Yelagin Island at iba pang mga bagay.

Floor plan at arkitektura

Kaugnay ng malawak na saklaw ng media sa pagtatayo ng pasilidad na ito, marami ang interesado sa tanong na "ilang palapag ang nasa Lakhta Center at ano ang naroroon?". Ayon sa proyekto, ang tore ay may 87 palapag, at ang kabuuang lugar ng lugar ay 400 thousand square meters. metro, kung saan 130 libong metro kuwadrado ang inilaan para sa mga opisina. metro. Ito ay binalak na maglunsad ng halos 40 elevator upang lumipat sa pagitan ng mga palapag. Bilang karagdagan sa pangunahing gusali, ang complex ay may kasamang dalawa pang gusali, na matatagpuan sa mga gilid ng tore. Ang kanilang taas ay nag-iiba mula 22 hanggang 85 metro.

Project Lakhta Center

Bilang karagdagan sa observation deck at punong-tanggapan ng Gazprom, ang complex ay maglalagay ng mga sumusunod na pasilidad:

• Panoramikong restaurant na Lakhta Center. Ang mga bulwagan ay matatagpuan sa ika-75 at ika-76 na palapag (mga 320 metro ang taas). Ito ay magiging isang magandang alternatibong lookout. Batay sa mga resulta ng pagpili ng mga aplikante para sa paglikha ng isang restawran, sa simula ng 2019, inihayag ng kumpanya ng pamamahala ang nagwagi. Sila ay mga kilalang Russian footballers, ang Berezutsky brothers, na nagmungkahi ng konsepto ng isang Russian cuisine restaurant batay sa mga produktong gawa sa Russia at mga natatanging recipe mula sa buong bansa.
• Multifunctional hall - transpormer at sentro ng kongreso. Ang natatanging tampok ng bulwagan na ito ay, kung kinakailangan, maaari itong hatiin sa dalawang silid. Ito ang unang naturang pasilidad sa St. Petersburg. Ang pag-aayos ng mga upuan at ang pagsasaayos ng entablado ay maaaring baguhin ayon sa format ng kaganapan. Plano na ang mga konsyerto, pagtatanghal, fashion show at iba pang mga kaganapan ay gaganapin sa pagbabagong bulwagan.
• Scientific at educational center. Ang pangunahing gawain ng sentrong pang-agham ay ang pagpapasikat ng agham sa populasyon. Ang sentro ay bukas sa isang malawak na madla, ang mga kaganapang pang-edukasyon ay gaganapin dito - mga lektura, mga eksibisyon. Ang lugar ng paglalahad ay umabot sa 7000 metro kuwadrado. metro.
• Ospital. Ang medikal at diagnostic complex na Lakhta Center ay idinisenyo upang magbigay ng mga serbisyo sa mga residente ng Primorsky district ng St. Petersburg. Nilagyan ng pinaka makabagong kagamitan, ang medical center ay magbibigay ng dental, therapeutic, surgical at iba pang serbisyo.
• Sports complex. Sa Lakhta Center, pinlano na lumikha ng isang malaking sports center na may lugar na 4600 sq. metro. Dito ay matatagpuan GYM's, mga bulwagan para sa mga klase ng grupo, swimming pool, relaxation at health center.
• Atrium, mga palapag ng kalakalan, mga eksposisyon. Mga bulwagan ng eksibisyon para sa mga bagay na sining at gawa ng sining, multimedia room, pati na rin ang mga cafe, canteen at tindahan.
• Mga opisina. Nag-aalok ang kumpanya ng pamamahala ng mga opisina para sa upa mula 650 hanggang 2100 sq. metro. Detalyadong impormasyon sa administrasyon, ang mga contact ay matatagpuan sa opisyal na website ng Lakhta Center.

Sa paanan ng tore, sa teritoryong tinatanaw ang bay, ito ay binalak na magtayo ampiteatro. Dinisenyo para sa 2,000 upuan, ang pasilidad ang magiging unang pasilidad ng ganitong uri sa St. Petersburg. Ang amphitheater ay nakatuon sa dagat, ayon sa intensyon ng mga arkitekto, ang tubig o isang coastal strip ay maaaring kumilos bilang isang entablado.

solusyon sa arkitektura

Dahil ang gusali ng Lakhta Center ay may matinding taas, sa panahon ng pagbuo ng proyekto at konstruksiyon malaking atensyon nakatutok sa katatagan at kaligtasan ng istraktura. Ang pangunahing tore ay may gitnang core na gawa sa reinforced concrete, sa loob kung saan matatagpuan ang pinakamahalagang komunikasyon at mga security zone. Ang pundasyon ng skyscraper ay nakatayo sa 2080 na tambak, at ang mga sahig at haligi ay gawa sa metal at kongkreto.

Ang konsepto ng arkitektura ng Lakhta Center ay binuo ng RMJM noong 2011. Bilang conceived sa pamamagitan ng mga may-akda, ang mga balangkas ng skyscraper ganap na akma sa landscape ng St. Petersburg at bumubuo ng isang maayos na kumbinasyon sa mga spiers at domes ng Peter at Paul Cathedral.

Ang glazing ng Lakhta Center ay ginawa nang walang mga joints, na ginagawang mas magaan ang gusali - ang makinis na mga dingding ng harapan ay sumasalamin sa tubig at mga ulap.

Paano makarating sa Lakhta Center sa St. Petersburg

Metro malapit sa Lakhta Center

Ang pinakamalapit na istasyon ng metro na "Begovaya" ay nasa maigsing distansya mula sa skyscraper. Ang paglalakad ay tatagal ng mga 20 minuto, ngunit habang ang tore ay hindi gumagana, maaari mong humanga ito mula sa teritoryo ng parke ng ika-300 anibersaryo ng St.

Ruta mula sa metro papuntang Lakhta Center:

Plano ng mga awtoridad na magtayo ng bagong istasyon ng metro na "Lakhta". Ang proyekto ay kasama sa plano sa pagpapaunlad ng metro hanggang 2025.

Transportasyon sa lupa

Malapit sa Lakhta Center ay may hintuan ng pampublikong transportasyon - "15th km Lakhta". Ang mga bus No. 101, 101a, 110, 211, 216 at mga minibus No. 206, 210, 232, 305, 305a, 400, 405, 417, 425 ay tumatakbo dito.

Bilang karagdagan, para sa mga paglalakbay sa paligid ng St. Petersburg, maaari mong gamitin ang mga application mula sa mga serbisyo ng taxi na Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim, Taxovichkof, atbp.

Presentasyon ng Lakhta Center: video tour

Pag-iilaw sa gabi ng Lakhta Center: panorama-google