I tillegg til å kontrollere tilstanden til mekaniske elementer og smøring, under større og pågående reparasjoner av elektriske motorer vekselstrøm deres elektriske tester utføres, elektriske egenskaper måles.

Omfanget av disse testene, betingelsene for gjennomføringen av dem, samt de normaliserte grenseverdiene for de målte mengdene avhenger av:

Merkespenning;
- makt;
- design og type motorer.

La oss vurdere i rekkefølge hvilke tester som utføres, og bli kjent med kriteriene for helsen til elektriske motorer.

Måling av isolasjonsmotstand . Slike målinger gjøres ikke bare under reparasjoner. For eksempel, hvis det under drift er nødvendig å diagnostisere den elektriske motoren og tilførselskabelen i tilfelle frakobling fra beskyttelse. Det er også nødvendig å måle denne parameteren før du starter enheten etter en lang periode med inaktivitet, spesielt under ugunstige driftsforhold.

For måling brukes et megohmmeter, som avhenger av nominell for den testede elektriske motoren. For enheter opp til 500 V brukes et megohmmeter for 500 V. For en nominell verdi på henholdsvis 500 - 1000 V for 1000 V. For høyspente elektriske motorer brukes et megohmmeter som genererer 2500 V.

For statorer av lavspenningsmotorer er normen 1 MΩ, mens temperaturen på testobjektet er i området 10-30˚С. Ved en temperatur på 60˚С reduseres den tillatte verdien til 0,5 MΩ.

Apparater med spenninger over 1000 V er delt inn i to kategorier. For statorviklingseffekter på 1 - 5 MW er grenseverdiene vist i tabellen.

For kraftigere motorer på over 5 MW er tilnærmingen til prosessen mer ansvarlig. Målingene er utført i henhold til produsentens anvisninger.

På asynkrone maskiner med en faserotor, inkludert synkrone med en eksitasjonsvikling, testes også isolasjonen til rotorviklingen. Men kun for høyspentmotorer med en effekt på over 1 MW. Det benyttes en megger på 1000 V. Grenseverdien er 0,2 MΩ.

Denne parameteren kontrolleres etter større reparasjoner knyttet til utgraving av rotoren. Motstanden må ha en annen verdi enn null og ikke reduseres kraftig fra tidligere oppnådde resultater. En mer presis verdi er ikke gitt av reglene.

Måling av absorpsjonskoeffisienten. Parameteren karakteriserer fuktighetsinnholdet i motorisolasjonen. Den måles kun for høyspentenheter. For å gjøre dette, kobles en testspenning fra en megger til statorviklingen, hold den i et minutt, oppdager verdiene etter 15 og 60 sekunder. Ved å dele sekstisekundersverdien med femtensekundersverdien oppnås ønsket verdi.

Karakterene avhenger av materialet til motorisolasjonen. Hvis det er termoherdende, bør koeffisienten ikke være lavere enn 1,3. For glimmer sammensatt - under 1,2.

En lav absorpsjonskoeffisient, spesielt nær enhet, indikerer våt isolasjon. Viklingen må tørkes.

Prøve økt spenning . Testen utføres etter at overhalingen av motoren er fullført, og for enheter opp til 1000 V kan den ikke utføres i det hele tatt. Avgjørelsen tas av teknisk sjef, som fastsettes av den aktuelle bestilling.

Testen består i å påføre økt industriell spenning fra en ekstern kilde. Til dette brukes bærbare eller mobile testfasiliteter. Et av de viktige kravene er at de skal utformes for økte lekkasjestrømmer. Derfor er ikke alle egnet for isolasjonstesting. koblingsanlegg egnet for elektriske motorer. Testspenninger er angitt i tabellen.

Spenning over isolasjonsklassifiseringen er stress. Den løftes sakte og uten rykk. Brukbarhetskriteriet er fraværet av utslipp inne i motoren, hvis tilstedeværelse kontrolleres av avlesningene til en milliammeter koblet i serie med objektet som testes. Avlesningene til selve enheten er ikke standardisert. Installasjonsbeskyttelsen skal heller ikke utløses.

Under testing er koblingsskjemaet til viklingene ikke demontert, de testes sammen i forhold til huset. Men under et sammenbrudd, for å søke etter en skadet seksjon, vil det være nødvendig ikke bare å demontere stjerne- eller trekantkretsen, men også å koble fra alle seksjoner av viklingen i den skadede fasen. Den defekte delen erstattes med en ny.

Motstandsmåling likestrøm . Målingen utføres:

For statorer med spenninger over 3 kV;
- for rotorer av samme enheter.

For statorviklinger skal verdiene oppnådd for hver fase ikke avvike med mer enn ±2 %. I alle de beskrevne tilfellene skal motstandsverdiene ikke avvike fra de som er målt tidligere med mer enn samme verdi.

For målinger brukes mikroohmmetere, designet for nøyaktig måling av små motstandsverdier. For å eliminere påvirkningen av motstanden til tilkoblingsledningene og kontaktene ved tilkoblingspunktet, brukes en bro (firetråds) enhetstilkoblingsskjema.

For sammenligning med de tidligere verdiene, må de oppnådde dataene bringes til samme temperatur på viklingene. Hvorfor må det egentlig måles? Formlene for reduksjon avhenger av materialet til lederne til viklingene.

For kobber ser formelen slik ut:

R2 = R1 (235 + t2)/(235 + tl).

Motstand R1 - målt ved temperatur t1. Motstand R2 - verdi redusert til temperatur t2.

For aluminium endres bare den numeriske koeffisienten:

R2 = R1 (245 + t2)/(245 + tl).

Basert på målingene konkluderes det om tilstedeværelsen av svingkortslutninger i den testede viklingen. Hvis dens tilstedeværelse oppdages, vil det være nødvendig å bestemme plasseringen av kretsen og erstatte det skadede området.

1.8.15. AC motorer

AC-motorer med spenning opp til 1 kV testes i henhold til paragrafene. 2, 4b, 5, 6.
AC-motorer med spenninger over 1 kV testes i henhold til paragrafene. 1-6.

AC-motorer slås på uten tørking hvis verdien av isolasjonsmotstand og absorpsjonskoeffisient ikke er lavere enn de som er angitt i tabell. 1.8.9.

Tabell 1.8.9

Tillatte verdier for isolasjonsmotstand og absorpsjonskoeffisient for statorviklinger til elektriske motorer

2. Måling av isolasjonsmotstand.

Tillatte isolasjonsmotstandsverdier for elektriske motorer med spenninger over 1 kV må være i samsvar med standardene gitt i tabell 1.8.10.

Tabell 1.8.10

De laveste tillatte verdiene for isolasjonsmotstand for elektriske motorer (tabell 1.8.9, punkt 3, 4)

For synkrone elektriske motorer og elektriske motorer med faserotor for en spenning på 3 kV og høyere eller en effekt på mer enn 1 MW, måles rotorens isolasjonsmotstand med et megohmmeter for en spenning på 1000 V. Den målte motstandsverdien skal være minst 0,2 MΩ.

Produsert på en ferdig montert elektrisk motor.
Statorviklingen testes for hver fase separat i forhold til huset med de to andre koblet til huset. For motorer som ikke har utganger for hver fase separat, er det tillatt å teste hele viklingen i forhold til huset.
Verdiene for testspenninger er gitt i tabell 1.8.11. Varighet av påføring av testspenning 1 min.

Tabell 1.8.11

Strømfrekvenstestspenninger for AC-motorviklinger

_____________
* spenning på ringene med åpen fast rotor og merkespenning på statoren.

Målingen gjøres med maskinen nesten kald.

A) Stator- og rotorviklinger*

______________
* DC-motstanden til rotorviklingen måles med synkronmotorer og asynkrone elektriske motorer med faserotor.

Målingen er gjort for elektriske motorer med en spenning på 3 kV og over. Redusert til samme temperatur, bør de målte motstandsverdiene til de forskjellige fasene av viklingene, så vel som eksitasjonsviklingene til synkronmotorer, ikke avvike fra hverandre og fra de opprinnelige dataene med mer enn 2%.

b) Reostater og ballastmotstander
For reostater og startmotstander installert på elektriske motorer med en spenning på 3 kV og over, måles motstanden på alle grener. For elektriske motorer med spenninger under 3 kV måles totalmotstanden til reostatene og startmotstandene og uttakenes integritet kontrolleres.
Motstandsverdiene bør ikke avvike fra de opprinnelige verdiene med mer enn 10%.

Varigheten av kontrollen er minst 1 time.

Den produseres under belastningen levert av prosessutstyret på tidspunktet for idriftsettelse. I dette tilfellet, for en elektrisk motor med justerbar hastighet, bestemmes kontrollgrensene. Motorens termiske og vibrasjonstilstand kontrolleres.

Formålet med å måle motstanden til DC-motorviklinger er å identifisere defekter (forbindelser av dårlig kvalitet, kortslutninger), feil i koblingsskjemaet, samt klargjøre parametrene som brukes i beregninger og justering av moduser, regulatorer, etc.

Målinger, spesielt på store motorer, må utføres med stor forsiktighet og presisjon. Motstanden til viklingene til elektriske motorer mot likestrøm måles enten med et amperemeter og et voltmeter, eller med en dobbel bro. Hvis motstanden er større enn 1 Ohm, oppnås den nødvendige målenøyaktigheten enkelt bro.

For elektriske motorer med kun tre statorviklingsledninger (koblingen av viklingene til en stjerne eller delta er laget inne i den elektriske motoren), måles DC-motstanden mellom ledningene i par. Motstanden til individuelle faser i dette tilfellet bestemmes fra følgende uttrykk:

1. For stjernetilkobling (fig. 1, a)

2. For tilkobling i en trekant (fig. 1, b)

På samme verdier målte motstander:

Ris. 1. Opplegg for måling av viklingsmotstand trefase elektriske motorer når du kobler viklingene: a - i en stjerne; b - i en trekant

Ved måling av motstand er riktig bestemmelse av viklingstemperaturen spesielt viktig. For å måle temperatur benyttes både innebygde temperaturindikatorer og innebygde termometre og temperaturindikatorer som skal innføres senest 15 minutter før start av motstandsmåling.

For å måle temperaturen på viklingene til elektriske motorer med en effekt på opptil 10 kW, er ett termometer eller temperaturindikator installert, for elektriske motorer med en effekt på opptil 100 kW - minst to, for elektriske motorer med en effekt på 100 til 1000 kW - minst tre, for elektriske motorer over 1000 kW - minst fire.

Det aritmetiske gjennomsnittet av de målte verdiene tas som viklingstemperaturen. Ved måling av motstanden til motorviklingene i praktisk talt kald tilstand, bør temperaturen på viklingene ikke avvike fra temperaturen miljø mer enn ± 3 °С.

Hvis det ikke er mulig å måle temperaturen på viklingene direkte, må motoren være ute av drift inntil motstanden til viklingene er målt i en tid som er tilstrekkelig til at alle deler av motoren praktisk talt aksepterer omgivelsestemperaturen. Endringen i omgivelsestemperaturen i løpet av denne tiden bør ikke være mer enn ± 5 °C. I dette tilfellet tas omgivelsestemperaturen på tidspunktet for motstandsmåling som temperaturen på motorviklingene. Motstandsmålingen gjentas flere ganger.

Målinger med amperemeter og voltmeter utføres tre ganger kl ulike verdier strøm. Ved bruk av brokretser bør balansen til broen forstyrres før hver måling. Resultatene av målinger av samme motstand bør ikke avvike fra gjennomsnittet med mer enn 0,5 %; det aritmetiske gjennomsnittet av resultatene av alle målinger som oppfyller dette kravet tas som den faktiske motstanden.

Resultatene av målinger for individuelle faser sammenlignes med hverandre, samt med resultatene fra tidligere (inkludert fabrikk) målinger. For å sammenligne resultatene av målinger utført ved forskjellige viklingstemperaturer, bringes de målte verdiene til samme temperatur (vanligvis 15 eller 20 °C).