Пътеки за гуми. Градински пътеки от стари автомобилни гуми

Много хора, след като са закупили лятна вила, рано или късно се сблъскват с необходимостта да оборудват обекта. По-специално, с производството на писти. Днес има много начини за изпълнение на тази задача. Обхватът на избор е голям. Това са различни бетонови и асфалтови плочки, и счупени тухли, и експандирана глина и др. Всичко зависи от цената на емисията.

Можете да направите евтини, почти вечни селски пътеки сами и освен това почти безплатно. За тяхното производство са подходящи стари автомобилни гуми. За да бъдем по-точни, от самата гума се използва само бягаща пътека - нейният протектор .. За селски пътеки е по-добре да използвате гуми от камиони. Те ще се нуждаят от много по-малко, а ширината ще се окаже повече. По този начин можете значително да спестите време, прекарано в подреждането на вашия сайт.

Процесът на "извличане" на необходимия материал от гумите е следният.

Необходимо е да изрежете (отделите) протектора на гумата от страничните стени с остър нож. Линията на рязане е показана на фигурата. За да може ножът лесно да реже гума, той трябва периодично да се потапя в масло или сапунена вода и зад самия нож трябва да се постави някакъв вид клиново устройство (пружина или стойка). След като отделим бягащата пътека от страничните стени, получаваме гумен пръстен, който трябва да бъде изрязан и по този начин да получим гумена лента. Тази лента ще бъде нашето покритие за селски пътеки. Когато се получи достатъчен брой такива гумени ленти, пристъпваме към монтажа. За да поставите селска пътека с достатъчна ширина, може да ви трябват от три до четири такива ленти.

Регулираме лентите по дължина и ги заковаваме по ръбовете с пирони към дървена щанга или дъска. Между лентите оставяме празнина от 1-2 см. В бъдеще в тази празнина ще расте трева, която ще предпази пътеките ни от странични измествания. Лентите трябва да се полагат върху влажна почва. Така те бързо "лягат" и се свързват със земята. Дървените блокове, държащи гумените ленти, са вдлъбнати в земята, така че да няма неравности. Това е целият процес. любовници озеленяванеможе да не се използва цялата лента, а отделни части. Една лента може да се използва за поставяне на пътеки между леглата. Ето вече на кого какво въображение. Основното би било желанието, а материалът за производство може да се намери в почти всяко градско сметище или покрай пътищата.

А. Виноградов.

От DelaiSam.ru:

Най-лесният начин да получите стари гуми в магазините за гуми. Техните майстори ще се радват да се отърват от отлаганията на стари гуми.

От гледна точка на градински дизайнизползването на такова покритие за пътеки, разбира се, е съмнително, например между цветна градина и/или цветни лехи. Но за да покриете с такива ленти паркинг за кола, входна пътека към обект, помощен двор, място за измиване на кола, междулегални проходи и др. ще бъде много полезно. Материята е почти вечна, не се хлъзга и изглежда прилично.

Позволете ми да изразя още едно приложение на такива "ленти" от стари гуми.

През пролетта или есента, т.е. по време на периода на размразяване много летни жители изпитват затруднения да стигнат до летните си вили.

Сега, ако облицовате най-проблемните места по пътя с такива ленти. И е лесно - да имате няколко такива ленти в багажника, в случай че се забиете ... Обикновено в такива случаи започва суетене с лопата, подхлъзване на всякакви клони, дъски, трева. Гума върху гума и дори протектор до протектор гарантира почти гъсеница.

И съвсем вече е достатъчно екзотично използване на стари гуми покривен материал! Виждали ли сте класически плочки? Това са като цяло напълно еднакви полуцилиндри, някои от които са положени с улей надолу, а други с улей нагоре. В резултат на това водата се стича по улуците от покрива.

Следователно, ако изрежете гумата, както е показано на фигурата, получаваме улей с дължина 1-1,5 метра! Какво пречи да го заковаме този улей за щайгата, с коритото надолу, а отгоре - същото, но с изпъкналата част нагоре?

В резултат на това получаваме почти вечен покрив.

Е, няма да покриваме къщата с такъв покрив, но ето стопански постройки, барака за дърва, навес и т.н. - защо не! Това е просто безплатен покрив!

Наскоро леля ми беше запозната с блога на племенницата си, тя, като летен жител, се интересуваше от заглавието „Идеи за даване“. Получена поръчка за добра идеяза градински пътеки. Това е, което харесвам в строителството и ремонта на лятна вила, така че има място за дейност, и не само по отношение на пространството, но и по отношение на прилагането на най-неочакваните идеи.

И така, обратно към нашите овчи пътеки. Варианти - много, една по-красива от друга. Дървото за мен винаги ще бъде първостепенно, ако го поставя пред избор. Все пак жива материя, дишаща, топла.

Пътеките, състоящи се от различни сегменти, свързани заедно, също изглеждат много добре, особено когато един от сегментите е зелен под една или друга форма.

Мозайка от боядисани камъни, запечатани в бетон, според мен се отнася до художественото творчество. Вие създавате платно в необичайна техника.


И има такъв много прост и бюджетен вариант, сглобявате пъзели от гумени модули, харесва ми факта, че винаги могат да се разместват, никога не се знае, плановете са се променили, ще е необходимо място. Минутен бизнес. Въпреки че, разбира се, по-скоро като временна мярка. В крайна сметка всички летни жители и собственици на домашни парцели преминават през състояние на временност, така че ще бъде полезно във фермата.

На сайта neumaticoadicto.blogspot.com.es авторът отиде по-далеч, той прави гумени писти от стари гуми, но какво има писти, играчки, бижута, мебели, обувки ... като цяло, когато всички селски дела ще бъдат в ажурна (ако изобщо наистина) можете да си оборудвате работилница и да творите там, макар и само от стари гуми. Като този:


И от страничните стени можете да построите точно такова цветно легло и да се разхождате в джапанки с подметки от гуми.

Вече няма нищо общо с пътеките, а напълно с дачата.

Планиране на разположението на линейни обекти и определяне на най-добрия вариант. Получете съвет по темата за проект за оформление на линейно съоръжение и разработка на поръчка проектна документацияв компанията "INTERPROJECT" на уебсайта на компанията www.interproject.ru.

Представеният материал ще бъде полезен за много градинари, тъй като съдържа кратка информация за това как могат да бъдат оборудвани удобни градински пътеки от стари гуми.

Те могат да бъдат отличен заместител на класическите бетонни плочи, така че са доста разпространени в практиката.

Както от практическа, така и от икономическа гледна точка, използването на използвани гуми за подреждане на специални пътеки върху парцели е чудесна възможност да се отървете от ненужния материал и да превърнете присъствието му във ваша полза.

Безспорни предимства

Основните предимства на градинските пътища, оборудвани с употребявани автомобилни гуми, включват следните фактори:

  1. Лесна грижа за покритието.
  2. Гумата изсъхва бързо, така че дори и след обилни валежи, ходене по нея през определено времеудобни и безопасни, тъй като тук няма опасност да се подхлъзнете отново.
  3. Техническа лекота на производство.

Всичко това показва, че градинарят е в състояние да подготви пътека по подобен метод със собствените си ръце.

Основното в тази ситуация е да имате ясна представа за естеството на работата, която трябва да се извърши, както и да спазвате някои технологични трикове.

Какво трябва да се направи

За да получите качествена градинска пътека, изработена от гуми, важнодействайте според предварително планирания план. Тя може да се основава на следните основни действия:

  • гумите се поставят на земята в хоризонтално положение;
  • за стабилността на конструкцията на гумата, те са леко вкопани в земята;
  • пръст се излива в дупките.

Не е излишна практическа стъпка би било използването на чакъл като необходим материалза пудра, защото не позволява на обувките да се плъзгат върху гума, когато е още мокра. Така градинарят ще се спаси от хипотетични наранявания, свързани с последствията от евентуални падания.

Разбира се, самият външен вид на необработената повърхност на автомобилните гуми трудно може да се превърне в украшение на територията. поземлен имот. И за да се даде на такива павирани пътеки хубав дизайн, използването на боя е напълно приемливо.

Например, писта, боядисана в черно и бяло, изглежда страхотно. Изглежда, че образува стилизирана композиция от шахматна дъска. Във всеки случай, външно всичко изглежда много необичайно и креативно.

Ето защо много посетители и гости могат да оценят подобна творческа идея на собственика на градинския парцел, който организира такива преходи върху собствените си парцели.

Във всеки случай пространството за творчество тук е просто колосално, което трябва да бъде победено с помощта на вашата изобретателност и практически умения.

И един ден градината може да се превърне в прекрасно място, където да прекарвате колкото се може повече от свободното си време тук, наслаждавайки се на природата и оригинален дизайнземната му площ.

Често собствениците на градини и вили се сблъскват с факта, че е почти невъзможно да се разхождат през градината след дъжд. Калта полепва по обувките и ако се подхлъзнете, можете дори да се нараните. Богатите хора наемат дизайнер, за да решат този проблем, който разработва дизайнерски проект с включване на градински пътеки. Но за да спестите пари, можете не само да направите рисунка сами, но и да очертаете градински пътеки със собствените си ръце. И какво е необходимо за това ще бъде обсъдено в тази статия.

Особености

Градинските пътеки могат да бъдат постоянна или временна структура. Що се отнася до временните коловози, те могат да бъдат демонтирани и преместени по всяко време, но капиталните се правят веднъж завинаги, следователно преди да започнете монтажа, важно е да ги поставите предварително върху чертежа.

Полагането на пътеки в страната трябва да се извършва, като се вземат предвид храсти, дървета, легла и оранжерии.

Имайте предвид, че след няколко години растенията могат да нараснат до такъв размер, че да започнат да пречат на движението около сайта, а при някои растения корените могат напълно да повредят пътеките. За да избегнете това, експертите не препоръчват полагане на строителни материали в близост до насаждения.Трябва да се помни, че изграждането на нов стопански постройкив бъдеще не трябва да има никакви пречки. В противен случай ще трябва да демонтирате и да поставите нови коловози, а това е допълнителна загуба на време и пари.

При избора на материал е необходимо да се основава на факта, че той трябва да бъде надежден, с дълъг експлоатационен живот, безопасен не само за движение, но и за почвата. Трябва да претеглите плюсовете и минусите, преди да купите строителни материали, които могат да изгният, да корозират, да бъдат колонизирани от плесени и други вредни микроорганизми. Климатът също трябва да се вземе предвид, особено температурата в зимно времегодина и снежна покривка, така че материалът да има устойчивост на замръзване и зимна издръжливост.

В случай на ремонтни дейности не трябва да възникват трудности, в противен случай цялата алея ще трябва да бъде демонтирана. От тази гледна точка грижата за пистата не трябва да създава усложнения.

Изборът на строителен материал се определя от честотата на използване и функционалното натоварване. Например, за тези пътеки, които рядко се пътуват, са подходящи насипни материали - чакъл, натрошен камък или пясък, включително използването на коркова кора. На места, където има голям поток от хора, са подходящи издръжливи материали като бетон, гума, тухла или монолит. Това може да се отдаде и на пътеките, по които се планира да се движат превозни средства или натоварени колички.

Създаването на песни със собствените си ръце е творчески процес. Това зависи не само от финансовото състояние на собственика на сайта, но и от неговите умения. Но често този проблем може да бъде решен с минимални физически и материални инвестиции.

Какво ще е необходимо?

В зависимост от избрания материал може да се нуждаете от геомрежи, бетонобъркачка, трион за дърво, трион за метал, чук, чук и дори обикновени ножици. Освен това не забравяйте за правилото за изграждане и нивото на сградата, благодарение на тези инструменти можете да изравните повърхността и да я направите идеална.

Не можете да вършите тази работа без лопати - лопати и щик, без гребло, в по-малко плодородни райони може да се нуждаете от вили и скрап. С тяхна помощ се извършва маркиране, премахва се ненужната земя, която се поставя в количка. Алтернатива на количката са металните кофи.

Планът на проекта се изпълнява в специализирани компютърни програми или на обикновен лист хартия с молив или химикал. Първо трябва да нарисувате къща, плевня, баня, тоалетна, след това порта и централна порта. Пътеките са схематично начертани директно до тези обекти. Маркирани са допълнителни пътеки до беседката, басейна, зоната за барбекю. Не забравяйте за подходите към леглата, водната система, оранжериите. Що се отнася до ширината на бъдещите коловози, тяхното маркиране ще трябва да се извърши на земята. Това може да стане с колчета, чук и канап.

След като се забият колчетата, те се свързват помежду си с канап. Ширината на алеята в идеалния случай трябва да е подходяща за движение не само на хора, но и на строителни колички. Вместо колчета, маркирането може да се направи с пясък, той се поръсва в малко количество, но в същото време трябва да се вижда отстрани. Благодарение на това можете предварително да планирате цветни лехи, легла и други насаждения.

Прости бюджетни опции

През последните години геотекстилът е много популярен сред летните жители. Черното платно се използва за борба с плевелите. Както знаете, растенията се нуждаят от слънчева светлина, без нея нищо живо не може да расте, а плевелите физически не могат да пробият геотекстила поради факта, че материалът предотвратява проникването на ултравиолетова радиация. Някои занаятчии го използват като опция за градински пътеки.

В продажба покривният материал се намира в бяло и черно, вторият вариант е подходящ за строителни работи. Плътността му е 60 микрона - което означава, че ще издържи няколко сезона. Широчината на геотекстила обикновено има индикатор от 3,6 м и всяка дължина може да бъде нарязана.

За да направите песен от този материал, първо трябва да я изрежете. Ако сгънете материала наполовина, ще получите сегменти от 80 см - това е напълно достатъчно за малки пътеки.

Важно е да се отбележи, че почвата остава на място, докато при други варианти ще трябва да се отстранят няколко сантиметра пръст. Благодарение на това процесът на инсталиране ще отнеме по-малко време.

Обикновено пътеките се правят на онези места, където вече са положени пътеки и земята е гъста там, така че ще трябва да се занимавате с нея. За тази работа е необходимо да използвате байонетна лопата със заоблена основа. С негова помощ се прави малка междина, след което в нея се вкарва геотекстил. Този етап продължава първо от лявата страна, а след това от дясната.

В резултат на това ръбовете на материала трябва да са напълно в земята. На практика е достатъчно да „заровите“ 10 см от едната страна и 10 см от другата страна. Имайте предвид това желателно е да разтегнете материала, в противен случай могат да се образуват „джобове“,а ако в семейството има малки деца, те могат да се спънат и да се наранят.

Земята около пътеката трябва да бъде уплътнена. Достатъчно е да се разходите по него няколко пъти напред-назад. Под въздействието на валежите и ултравиолетовото лъчение земята ще хване и задържи материала възможно най-плътно.

Инсталирането на следващия сегмент е желателно да се припокрива. Фугите между строителните материали могат да бъдат запечатани с метални скоби или парчета стоманена тел. За това два материала са „зашити заедно“ със скоби, запушването се извършва с чук. Тази операция се извършва и за закрепване на краищата на геотекстила.

От гуми

От стари гуми можете да създадете висококачествено покритие, устойчиво на износване, което не се страхува от дъжд, сняг или изгарящо слънце. В допълнение, каучукът перфектно понася температурните промени и издържа няколко десетилетия.

Поддържането на този път е лесно. Достатъчно е от време на време да почистите остатъците с метла и след като мръсотията изсъхне, изплакнете със силен натиск вода от маркуч. След мокро почистване и след дъжд водата върху гумената повърхност изсъхва бързо, така че могат да се избегнат случайни падания.

След като строителният материал е сглобен, пътеките ще бъдат създадени, но преди да започнете да полагате, трябва да направите гумен обръч. За това се взема автомобилна гума и се полага върху повърхността. Най-добре е да използвате стара двесталитрова бъчва.

Първо, гумата се нарязва близо до страната, тази процедура е най-лесна за изпълнение с нож за обувки. След появата на малък разрез се взема добре заточен голям нож. Чрез движение на ножа нагоре и към себе си, гумата се разкъсва. За удобство отрязъкът трябва да бъде леко огънат настрани. След като сте се справили с едната страна, трябва да направите същото и с втората.

Имайте предвид, че ножът трябва да е достатъчно остър, за да свърши работата без прорези или клинове. Периодично ножът трябва да се навлажнява с грес и да се избърсва с кърпа, така че да е малко хлъзгав.

Гуменият обръч трябва да се обърне отвътре навън, за това нарязаната гума се полага на земята и, като я фиксирате с краката си, тази процедура се извършва с ръце. Остава само да се счупи обърнатата гума отстрани до състоянието на обръча. Не забравяйте за предпазните мерки - препоръчително е да използвате ръкавици.

За да се направи гумена лента, детайлът се прехвърля на пейка или табуретка. И фиксирайте страните му със скоба.

Важно е гумата да е в състояние на напрежение, тъй като вътре в гумата има метален корпус. Ако започнете да режете метал с нож, тогава ножът бързо ще стане тъп, така че подрязването се извършва с помощта на ъглошлайф.

Експертите препоръчват да се следва посоката на вятъра, в идеалния случай би било да духа не към съседите, а към пътното платно. В противен случай съседите може да не харесат миризмата на изгоряла гума. Опитайте се да избегнете появата на искри по кожата и особено в очите. Накрая остава само да премахнете скобата и гумената лента е готова. Такива ленти трябва да бъдат направени толкова, колкото е необходимо за създаване на градински пътеки.

Нарязаната лента трябва да се фиксира върху дървен блок - за това са подходящи чук и пирони. Каква ширина трябва на пътеката, тази дължина трябва да бъде дъската. Обикновено те запълват два или три реда, изобщо няма да работят без фуги, което означава, че борбата с плевелите ще бъде в бъдеще.

Преди монтажа земята трябва да бъде изравнена и добре уплътнена. Получените продукти се поставят в навлажнена земя. Изпъкналата част на дървения материал трябва да бъде напълно утъпкана в земята, за да се получи равна градинска пътека.

Някои хора отстраняват земята преди полагане и фиксират гумата по такъв начин, че в крайна сметка да се образуват вълни. В получените ями се изсипват или пясък, или чакъл, или камъчета.

На неравни участъци, където има стръмен наклон, се прави стълба от гуми. Издатините се правят отдолу нагоре с лопата, в която се полагат автомобилни колела. Първият ред трябва да съответства на размерите на гумата, а вторият и следващите трябва да са малко по-тесни.

За да не се помръднат гумите, извлечената земя, чакъл или пясък се запълва, след което се извършва набиване, отгоре се поръсва чакъл.

Допълнително конструкцията може да бъде оградена с дъски или колове, за да се предотврати подхлъзване. Производствените предприятия, рециклиращи стари гуми, произвеждат специални гумирани плочки от различни цветове, които са подходящи за създаване на градински пътеки. Закрепването се извършва благодарение на връзката на замъка.

Професионалистите съветват да се поставят тънки плочи циментова замазка, чиято повърхност е предварително изравнена.

От пластмасови бутилки

Можете да поставите пистата от друг рециклируем материал - пластмасови шишета. Освен това можете сами да натрупате материала или да се споразумеете с приятели, познати и колеги. Разбира се, това ще изисква няколкостотин пластмасови бутилки с различен капацитет, но в същото време такова споразумение няма да удари семейния бюджет.

Предимствата на този довършителен материал включват многоцветно оцветяване, издръжливост, здравина и лекота на монтаж. От минусите може да се отбележи топенето при високи температури, вероятността от подхлъзване след дъжд и факта, че материалът избледнява под въздействието на слънчева светлина.

Имайте предвид, че освен самия контейнер, в работата могат да се използват и дъна и капаци.

Пластмасовите бутилки трябва да бъдат добре измити от остатъци от течност преди полагане. По време на пране е препоръчително да откъснете всички етикети и да ги премахнете лепилен съставтака че по него да не полепват частици мръсотия и прах. След това пластмасата се избърсва или изсушава на слънчев ден на чист въздух.

Подготвени довършителни материалинатъпкан с пръст, ако след строителството остане пясък, може да се използва и той. Вътре в контейнера не трябва да има празнини, необходимо е внимателно да се уплътни земята или пясъка. Това се прави така, че по време на ходене бутилките да не се притискат от човешкото тегло.

Децата могат да бъдат включени в тази работа, първо, това ще ги отвлече от други дейности, и второ, ще им позволи да се справят със задачата за по-малко време.

След това трябва да премахнете почвата. За това се вземат лопата и количка, земята се отстранява с около 25-30 см. Плодородният слой може да се използва в легла или в оранжерия. Кофражът е направен от дъски, чиято дебелина трябва да бъде около 16 cm.

Дъските се завинтват към колчетата с помощта на отвертка и самонарезни винтове. Ако специален инструмент не е под ръка, тогава чук и пирони могат да послужат като алтернатива.

За да избегнете свиване на почвата, препоръчително е да ходите по земята няколко пъти напред-назад и след това да запълните пътеката със строителни и битови отпадъци. Това могат да бъдат клони, счупени тухли или летящи листа. За да не летят боклуци около площадката, тя е покрита с пясък. Бих искал да отбележа, че това е пясъкът, който няма да позволи на бъдещата писта да провисне.

Първият ред пластмасови бутилки се полага върху пясъчната възглавница. Полагането трябва да се извършва по посока. Върху патладжаните временно се монтират дъски, след което трябва да скочите добре върху тях. Благодарение на това бутилките ще бъдат равномерно разпределени по повърхността, а получените празнини ще трябва да бъдат запълнени с циментово-пясъчна смес. След това сместа се намокря обилно с вода и когато циментът изсъхне, първият ред ще бъде готов. Обикновено един ред е достатъчен, но ако има място за още един, тогава процесът трябва да се повтори, но без да се поставят битови отпадъци.

Използването на малки контейнери е описано по-горе. Ако има петлитрови бутилки, тогава след измиване и изсушаване те трябва да отрежат дъното. Такива бутилки се нуждаят от няколко десетки или стотици. Когато са готови, трябва да поставите една бутилка в друга и да поставите получените форми в изкоп. Остава да циментирате пистата по описания по-рано начин.

Цяло мозаечно пано може да бъде поставено с помощта на пластмасови капаци, но, за съжаление, са необходими много строителни материали. За да положите линеен метър градинска пътека, ще ви трябват стотици капаци. Но в същото време можете да създадете красива рисунка, която ще зарадва не само членовете на домакинството, но и гостите.

Първо се полагат тапи по посока на пътеката, отгоре временно се монтират дъски, по които трябва да се върви. Благодарение на хаотичните движения тапите ще бъдат уплътнени и ще бъдат на едно ниво.

За да се отървете от празнините, шевовете се покриват с пясък, дъските се полагат отново отгоре и се извършва окончателното уплътняване. Остава само да почистите повърхността от излишната пръст и пясък, за това е подходяща четка или метла.

По подобен начин се полагат дъната на пластмасовите бутилки. Имайте предвид, че такава писта не е подходяща за постоянна употреба, тъй като няма устойчивост на износване. Селските занаятчии, въз основа на своя опит, препоръчват използването на бутилки, изработени от здрава пластмаса.

Към днешна дата е установено и производството на пластмасови плочки. Поради своите качества и леко тегло, той е много популярен сред летните жители.

от дърво

Не губят своята популярност и дървени пътеки. Изработени са или от дъски, или от изрезки. Дървото е не само естествен материал, но и издръжлив, стилен продукт. Дървото е лесно за обработка, така че инсталирането на коловози може да се извърши на ръка.

Много на летни вилиима стари кройки плодови дървета- круши, ябълки, череши. Но най-добре е да използвате пънове от дъб, бреза, бук, бор или лиственица за тази процедура.

Препоръчително е да се придобият строителни материали с различни диаметри, благодарение на които могат да се полагат криволичещи пътеки.

Не е тайна, че дърво, което не е лекувано от гъбични заболявания и влага, бързо става неизползваемо. Ето защо в никакъв случай не трябва да полагате прясно нарязан кръгъл дървен материал. Изсушаващото масло е подходящо за обработка, което се довежда до кипене. Важно е да намажете напълно среза и е по-добре да потопите напълно пъна в вана с изсушаващо масло, така че материалът да се абсорбира. Препоръчително е тази операция да се извърши от професионалисти, тъй като можете да се изгорите.

От съображения за безопасност можете да използвате специални антисептични разтвори, продавани в строителните магазини. Кръглият дървен материал се поставя напълно в разтвора за няколко часа. Разрешено е нанасянето на разтвора с четка или валяк. Освен това експертите препоръчват дъното на плочата да се третира с битум, а повърхността - с меден сулфат. По-нататъшни действия с дърво се извършват само след пълно изсъхване.

Има меки дървета - към тях може да се припише бор, и твърди - дъб, бук, лиственица. Между другото, обработената лиственица лесно ще лежи в земята 25-30 години, но борът ще издържи само 5-6 години, след което пътеката ще трябва да бъде демонтирана.

Само изсушена дървесина, необитавана от вредители и без пукнатини, е подходяща за работа. Идеалната височина за матрици е 15-17 см. Височината се измерва или с линийка, или с ролетка. С помощта на брадва или сатър се премахва кората.

Важно е разрезът да е направен с електрически трион или резачка перпендикулярно.

Оптималната ширина на градинската пътека е 70-75 см.Извиващата се пътека изглежда страхотно на градинския парцел. За да го създадете, трябва да премахнете горния слой на земята. Копката се премахва най-лесно с двама души - докато единият работи с лопата, вторият навива моравата на рула. По-късно ролките могат да бъдат преместени и положени на друго място.

В получения изкоп се полагат геотекстили. Както беше отбелязано по-рано, плевелите не пробиват през него. Върху геотекстила се изсипва слой пясък или чакъл - това е дренаж и се полага кръгъл дървен материал. Трябва да започнете да слагате с големи кръгове, след това се подреждат средни и едва след това - малки. Опитайте се да ги изберете по размер, така че да не се образуват видими празнини. Не забравяйте да проверите равномерността на повърхността с ниво на сградата. Ако има разлики на някое място, тогава трябва да използвате чук. Конопът трябва да се постави над тревата с около 3 см.

Ако се планира бордюр, тогава неговото инсталиране трябва да бъде завършено преди полагането на разрезите. За това са подходящи тухла, камък или чубук.

За съжаление е невъзможно да се направи без кухини. За да ги поправите, ще трябва да разцепите или нарежете кръглия дървен материал и да поставите частите му между срезовете. Върху основата се изсипва пясък или чакъл. Разлива се обилно с вода. Строителният материал ще се утаи под натиска на водата, така че ще е необходимо допълнително запълване.

Последната стъпка е декорацията. Можете да боядисате кръглия дървен материал или да поставите камъчета в кухините или да оставите всичко както е - този избор остава за собственика на сайта.

Не забравяйте, че пистата се нуждае от ежегодна грижа. Периодично ще е необходимо да се почиства повърхността, да се третира с противогъбични средства и фунгициди. Когато защитният слой изсъхне, нанесете нов слой изсушаващо масло или акрилна боя.

Трябва да се оставят няколко кръгли дървесини за бъдещето, така че в случай на ремонт повредените пънове да бъдат демонтирани и на тяхно място да се поставят резервни.

Друг вид дървена градинска пътека е пътеката от дъски. Монтажът е по-бърз от полагането на кръгли трупи и в този случай не се изисква специално подравняване.

Иглолистните дървета се считат за евтин вариант за полагане. В този случай дебелината на дъската не трябва да бъде по-малка от 5-6 см. Обикновено суровините се продават в строителни магазини. кантирана дъска. В тази връзка ще се третира с противогъбични средства, а след това с лак или изсушаващо масло.

С помощта на ножовка се изрязват еднакви ламели. Ако имате под ръка специален инструмент, тогава тази работа ще се извърши по-бързо. Ако е планирана заоблена пътека, тогава дъските могат да се различават една от друга по размер.

Имайте предвид, че могат да се използват и дъски от палети. Някои хора дори подреждат цели палети. Но днес е установено производството на терасовидни дъски, съдържа дървесни стърготини и полипропилен. Такъв строителен материал не изисква обработка, докато лесно се нарязва до желания размер.

Процесът на подготовка на основата вече е описан по-рано, така че няма смисъл да се повтаря. След това трябва да монтирате рамката. За рамката е подходяща греда, която се полага на всеки 50-60 см. Гредата се свързва или с метални елементи, или с дъски. Основният капак се завинтва към рамката перпендикулярно на посоката. За извършване на свързващи работи използвайте отвертка и самонарезни винтове с необходимата дължина. Ако по пътя на пътеката се появят възвишения или вдлъбнатини, ще е необходимо изграждането на стъпала.

Бетон

Бетонирането е друг бюджетен вариант, но в същото време бетонните пътеки са капитални конструкции, които ще продължат 20-26 години. Ето защо е много важно да се подходи към този въпрос с цялата отговорност, тъй като в бъдеще няма да е възможно да промените посоката на пистите за няколко минути.

Изработени са от цимент и пясък, във връзка с което е необходимо предварително закупуване на машина за пясък и няколко торби цимент. Точната сума ще зависи от ширината и дължината на бъдещата структура.

Когато копаете изкоп, е важно да обърнете внимание на почвата. Ако в земята има много пясък, тогава бетонът може да се излее директно в изкопа. Но за повечето региони ще се изисква изхвърляне на вода. За да направите това, на дъното на ямата се полага слой от развалини. Достатъчно 9-13 см, а за здравина можете да излеете 15 см.

Не забравяйте, че преди да напълните развалините, земята трябва да бъде уплътнена.

Ако по пътеката минава централна дренажна система, тръбите трябва да бъдат „обвити“. Пътеката трябва да се издига над нивото на земята около 2-3 см. За заобляне ще е необходим кофраж. Пластмаса или лист шперплат ще свършат добре работата.

За да спестите кофраж, експертите препоръчват да го направите на части и да го пренаредите след изсъхване на първото изливане. Кофраж може да се направи и от дъски. Ширината му трябва да съответства на ширината на бъдещата алея. Обикновено варира от 60 cm до 90 cm.

Следващата стъпка е инсталирането на хидроизолационен слой, за това се използва покривен материал или агрофибър. Ако на площадката остане покривен материал - геотекстил, той също може да се появи. Върху хидроизолацията се полага слой чакъл или натрошен камък, последван от слой пясък. Получената възглавница трябва да бъде обилно разлята с вода.

За съжаление бетонът отнема много време, за да изсъхне, обикновено отнема месец. През това време има голяма вероятност да се появят пукнатини на повърхността. За да избегнете това, преди замазката да изсъхне, на всеки 3 m, дървени летви. Те не позволяват на бетона да се разширява.

За да втвърдят конструкцията, някои летни жители използват армировка. За това са подходящи тел, самонарезни винтове, гайки, винтове, пирони, тръбни изрезки или мрежа от верига, останала от стара ограда. Ако строителни отпадъцине е под ръка, тогава в магазина трябва да закупите специална подсилена мрежа. Разтворът се излива върху фиксираната решетка и ще отнеме по-малко, отколкото ако направите писта без него.

Дача е място, където искате да се отпуснете след суматохата на града. Следователно, той трябва да има всичко необходимо за комфорт, включително пътеки на обекта, от които зависи не само лекотата на движение, но и безопасността.

Днес за производството на пътеки в градината можете да използвате различни материали. Някой предпочита тротоарни плочи, или чакъл, но някой отива по-радикален начин и прави коловози от стари гуми.

Наистина автомобилните гуми са много подходящ материалза тези цели. В допълнение към приличните физични и механични свойства, гумите имат протектор, който ще направи шофирането по домашни писти възможно най-удобно и безопасно.

Как да направите писти от стари гуми? Какви гуми са най-подходящи за тази цел? Прочетете за това в строително списание.

Оригинални и красиви писти от стари автомобилни гуми не са просто бюджетен вариант. Този подход към подреждането на градинския парцел ще го украси и ще го отличи от много други.

Също така трябва да се отбележи, че за производството на такива градински пътеки със собствените си ръце ще ви трябва минимум време и инструменти. Между другото, ще ви трябва мелница от инструмента, но мозайката с метална пила е по-добра. Ако електрически прободен трионНе, можете да използвате и остър нож. Въпреки това, работата по производството на песни в този случай ще бъде сериозно забавена.

На първо място, ще трябва да изрежете страничните стени на гумите, така че да получите пръстени. Както бе споменато по-горе, за работа е най-добре да използвате електрически прободен трион с метално острие. След като се изрежат страничните стени, ще е необходимо гумите да се разрежат наполовина, така че да се получат отделни ленти.

За да подравните лентите, ще е необходимо да направите малки разрези върху тях от всеки ръб, до 5 см. По този начин, когато полагате градински пътеки от гуми, няма да има трудности при изравняването им.

За производството на писти можете да използвате различни гуми, вариращи от R13 и по-големи. Някои майстори изобщо вземат гуми D20 от DT. В този случай обаче може да има известни затруднения при срязването на страната на гумите. А високата височина на протектора може да се превърне в пречка за удобното движение по домашни писти.

Ето защо се препоръчва да се вземат гуми, които не са твърде големи и изключително от автомобили. Освен това ще бъде добре, ако има поне малко остатъци от протектора на гумите. Тогава градинските пътеки няма да бъдат толкова хлъзгави, колкото тези, за производството на които е взета минна лента за конвейери (конвейер).

За да могат следите от гуми да издържат дълго време, трябва да следвате основните правила, свързани с монтажа им. За тези цели първо трябва да маркирате територията и да подготвите мястото за пистите.

Ето защо, въоръжени с дължина въже или въдица, както и няколко дървени колчета, трябва да маркирате границите, където ще преминат следите от гумите със собствените си ръце. След това можете да подготвите основата за тяхното полагане.

Ако има растителност на мястото, където са положени градински пътеки, тогава във всеки случай е необходимо да се отървете от нея. След това с помощта на лопата трябва внимателно да изравните почвата под пътеките (мястото трябва да е равно, без вдлъбнатини и издатини).

Последната стъпка ще бъде полагането на коловози от автомобилни гуми. Няма нищо сложно в това, основното е, че домашно направените пътеки прилягат добре към повърхността на земята и не се движат по нея.

В някои случаи под пистите трябва да изградите нещо като щайга, но това се случва, като правило, само в много блатиста местност.