Bibili o hindi bibili? Yan ang tanong. Ngunit para sa mga may lumang sira na refrigerator na may gumaganang compressor, nawawala ang tanong na ito - siyempre, gumawa ng isang compressor para sa pagpipinta gamit ang magagamit na mga materyales sa iyong sarili!

Ang self-assembly ng compressor ay hindi kasing kumplikado na tila sa unang tingin, lalo na kung alam mo ang prinsipyo ng operasyon nito. Upang i-assemble ang compressor, kakailanganin mo ng isang engine na nagtutulak ng hangin sa isang lalagyan kung saan ang parehong hangin ay nasa ilalim ng presyon. Ang mekanismo ay idinisenyo sa isang paraan na ang labis na hangin, dahil sa kung saan ang presyon sa tangke ay maaaring lumampas sa kinakailangan, ay lumabas sa pamamagitan ng isang espesyal na balbula ng dugo. Ito ay kinakailangan upang sa panahon ng proseso ng pagpipinta ng kotse (o kung ano pa man ang kailangan), ang pintura ay nakalatag nang pantay-pantay sa buong ibabaw, at ang epekto na ito ay makakamit lamang kapag may palaging presyon sa sprayer.

Ang compressor ay maaaring gamitin sa isang malawak na iba't ibang mga lugar - para sa pagpintog ng gulong, airbrushing, pagpipinta ng mga ekstrang bahagi at iba pa. Pagmamay-ari mga kinakailangang kasangkapan at ilang kaalaman, medyo posible na independiyenteng gawin ang yunit na ito batay sa isang maginoo na refrigerator. Ang isang homemade compressor ay nagbibigay ng mga 7 atmospheres, na sapat para sa isang ordinaryong garahe workshop. Ang refrigerator compressor ay magiging medyo tahimik at, pinaka-mahalaga, mura sa gastos.

Alin ang mas mahusay - gawang bahay o binili?

Sa kabuuan, mayroong ilang pangunahing pagkakaiba sa pagitan nila:

1. Ang disenyo ng factory compressor ay naglalaman ng isang de-koryenteng motor na nagpapadala ng metalikang kuwintas sa working chamber sa pamamagitan ng belt drive. Tulad ng para sa homemade compressor, binubuo ito ng isang pabahay at ang makina mismo, nang walang mga sinturon.
2. Sa bersyon ng pabrika, naka-install na ang mga awtomatikong pressure relief system, inlet at outlet filter, pressure gauge, atbp. Sa compressor mula sa refrigerator, kakailanganin mong i-install ang kagamitan sa pagsasaayos sa iyong sarili, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga tampok.
3. Bagaman ang karamihan sa mga compressor ng pabrika ay nilagyan mga awtomatikong sistema, sa ilang modelo ng badyet, hindi ipinapatupad ang feature na ito. Sa madaling salita, ang mga unit na ito ay kailangang i-off nang mag-isa, na minarkahan ang oras ayon sa orasan. Ang mga homemade compressor ay pangunahing nilagyan ng proteksiyon na relay na pinapatay ang makina kapag may panganib na mag-overheating.
4. Sa ilang mga modelo ng pabrika, ang anumang pagpapadulas ay maaaring ganap na wala. Siyempre ang mga ito ay maliit, ngunit walang iba't ibang mga tambutso. Ang sitwasyong ito ay napakahalaga, lalo na kung ang spray gun ay kumikilos sa halip na kapritsoso, hindi pinahihintulutan ang iba't ibang mga impurities. Tulad ng para sa mga homemade compressor, maraming langis.
5. Ang pangunahing tampok ng isang lutong bahay na tagapiga ay gumagana ito nang napakatahimik, lalo na kung inilagay mo ang lahat ng mga tubo dito nang tama, na pinagmamasdan ang higpit. Tulad ng para sa mga compressor ng pabrika, kumikilos sila nang mas maingay, kaya ang paggamit nito ay posible lamang sa labas ng bahay.
6. Ang halaga ng pagmamanupaktura ng isang home-made compressor ay napakababa, dahil ang mga pangunahing bahagi ay kinuha mula sa lumang teknolohiya, at ang control equipment ay nagkakahalaga ng maximum na 1000 rubles.
7. Hindi posibleng gumawa ng anumang mga teknikal na pagbabago sa factory compressor. Sa madaling salita, kung ang yunit ay hindi sapat na malakas, maaari lamang itong magamit bilang isang bomba ng inflation ng gulong, hindi na. Ang mga pagpipilian sa gawang bahay ay mabuti dahil maaari kang magdagdag ng ilang mga detalye sa mga ito, halimbawa, isang malaking receiver, upang maaari mong makabuluhang taasan ang kapangyarihan ng device.

Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, ang isang gawang bahay na compressor para sa pagpipinta ng isang kotse ay mas madalas na masira kaysa sa mga katapat nito sa dayuhan at domestic na pabrika. Sa Internet maaari kang makahanap ng maraming mga tagubilin para sa pagbuo ng mga compressor gamit ang iyong sariling mga kamay. Kaya't pag-usapan natin ang ilang mga opsyon na makakatulong sa bagay na ito.

Mga scheme para sa paggawa ng isang homemade compressor

Narito ang ilang mga opsyon para sa mga scheme ng pagpupulong ng device - piliin kung alin ang pinakaangkop para sa iyong mga layunin:

Mga Bahagi ng Compressor Assembly

• switch ng presyon;
• manometer;
• gearbox na may separator ng langis;
• filter ng separator ng langis;
• mga adaptor;
• krus;
• angkop at kulay ng nuwes;
• clutch;
• utong;
• isang tubo;
• mga clamp ng kotse;
• receiver;
• mani, studs, washers;
• mga gulong ng kasangkapan;
• langis ng motor;
• toggle switch;
• plug at kurdon;
• filter ng gasolina;
• mga panel ng playwud (chipboard);
• compressor ng refrigerator;
• oil at petrol resistant hose, screws, Epoxylin, sealant, pintura, fum tape, rust remover at iba pang maliliit na bagay.

Sa aking mga pagpipilian, sinuri ko ang ilang iba't ibang mga control valve. Pagkatapos ng ilang pagtatangka na iniutos check balbula RUCK14IAMSV, hindi ito buzz at maaaring maging perpekto para sa pagbuo ng isang compressor mula sa mga yunit ng pagpapalamig. Kailangan mo ring bumili ng safety valve (MINI SVM14-12). Kumuha ng tangke mula sa isang powder fire extinguisher na 16 kg. Ang presyon sa tangke ay 9.5 bar at ang shelf life ay 2 buwan.

Mahalaga: bigyang-pansin kung aling langis ang pupunan - ang mga synthetics ay napakahina na pinagsama sa mga regular, kaya hindi mo kailangang ibuhos ang lahat na kakila-kilabot.

1. Dapat na mai-install ang isang oil separator sa pagitan ng compressor at ng tangke.
2. Ang langis ay dapat idagdag sa pamamagitan ng ikatlong brazed tube.
3. Pinakamainam na maghinang ang connector at i-screw ito gamit ang screw o metal plug.
4. Mag-install ng dehydrator, nakakakuha din ito ng langis.

Dahil sa biglaang pagkasira ng refrigerator, naging may-ari siya ng isang mahusay na 110 watt unit. Siyempre maaari itong i-convert sa isang tagapiga. Mayroong isang automotive airbrush, na dating ginamit sa isang 12-watt compressor, pati na rin sa isang high-power compressor. Ang mga device na ito ay maingay at panandalian. Kaya kinailangan kong gumawa ng sarili ko.

Mga tagubilin sa pagpupulong ng compressor

Mahalaga na maayos na lansagin ang compressor upang hindi ito masira. Una, gamitin ang mga wire cutter upang gupitin ang mga tubo na lumalabas sa makina na humahantong sa grille. Susunod, ang mga wire mula sa relay ay pinutol, ngunit ang kanilang haba ay dapat manatiling humigit-kumulang na 20 cm Bago i-unscrew ang compressor, kinakailangan na gumawa ng marka sa takip ng relay.

Matapos masira ang circuit ng compressor blower mula sa refrigerator, ang spindle ay malantad sa kapaligiran, na hahantong sa pagkawala ng mga katangian nito. Kung ang langis ng pabrika ay hindi pinalitan sa supercharger, ang mga piston nito ay mabilis na maubos, bilang isang resulta kung saan ang makina ay mabibigo. Samakatuwid, inirerekomenda na palitan muna ito ng isang semi-synthetic na motor. parang galing sa kotse.

Bilang karagdagan sa mga tubo ng labasan at pumapasok, ang compressor mula sa isang maginoo na refrigerator ay nilagyan ng ikatlong tubo na may selyadong dulo. Upang magamit ito para sa pagpipinta ng mga kotse sa hinaharap, kinakailangan upang alisin ang barado na bahagi. Upang gawin ito, gamit ang isang hacksaw para sa metal, dapat kang gumawa ng isang maayos na paghiwa sa paligid ng tubo, ngunit walang paglalagari hanggang sa dulo, at pagkatapos ay putulin ang naka-file na piraso. Mahalaga na ang mga metal chips ay hindi makapasok sa loob.

Ang natitirang tubo ay dapat na flared at pinatuyo ng lumang langis, pagkatapos ay ibuhos ang semi-synthetics dito sa parehong halaga. Pagkatapos nito, ang tubo ay barado ng isang tornilyo na nakabalot sa fum tape.

Ang katawan ng fire extinguisher ay magiging mahusay para sa receiver. Mahalaga na ito ay cast, walang tahi at may volume na 10 litro o higit pa. Bago gamitin ito, kailangan mong suriin ang loob ng pamatay ng apoy para sa kaagnasan. Ang isang flashlight ay ginagamit para sa inspeksyon. Kung naroroon pa rin ang kaagnasan, dapat itong alisin gamit ang isang espesyal na likido.

Mga yugto ng gawaing pagpupulong

Upang gumawa ng isang compressor mula sa refrigerator ay nangangahulugang sundin ang isang simpleng pagkakasunud-sunod ng mga hakbang:

1. Kumuha ng mga pliers, isang spanner wrench para sa 12, 2 screwdriver - para sa plus at minus. Sa ilalim ng panel sa likod, kagatin gamit ang mga pliers ang mga tubo na nagkokonekta sa compressor sa cooling system. I-unscrew ang start relay, pagkatapos markahan ang itaas at ibabang gilid dito. Idiskonekta ang relay mula sa plug. Dala namin ang lahat ng mga fastener.
2. Pagsubok sa pag-andar: ikonekta ang relay pabalik, magbigay ng air access sa compressor sa pamamagitan ng mga tubo, kumonekta sa network. Kung ang lahat ay tapos na nang tama, pagkatapos ay gumagana ang aparato. Papasok ang hangin sa isang tubo at lalabas sa isa pa. Lagyan ng label ang mga tubo na ito.
3. Ikabit ang compressor gamit ang self-tapping screws sa isang wooden board.
4. Kumuha kami ng lumang fire extinguisher, 1 hose na 600 mm ang haba, 2 iba pa - 100 mm, fuel filter, clamps, pressure gauge, sealant. Mayroon na tayong drill, screwdriver, pliers.
5. Kung walang fire extinguisher, gagawa tayo ng plastic container. Upang gawin ito, kailangan mong kumuha ng isang lalagyan na may dami ng higit sa 3 litro. Gumawa ng 2 butas. Ipasok ang inlet tube sa 1 butas sa layo na 2 cm mula sa ilalim ng lalagyan. Ibinababa namin ang pipeline ng outlet na 10 cm ang lalim. Imposibleng mag-install ng pressure gauge sa isang plastic tank.
6. Kung mayroong isang tangke ng bakal, kung gayon ang mga tubo ay maaaring maayos sa pamamagitan ng hinang. Nag-install kami ng pressure gauge sa iron receiver.
   Pinagsasama namin ang receiver at compressor.
7. Maglagay ng filter sa isang hose na 10 cm ang haba, ikabit ang libreng dulo ng tubo sa pumapasok ng dinisenyo na kagamitan. Ikonekta ang receiver inlet sa compressor outlet gamit ang isa pang hose. Inaayos namin ang mga docking point na may mga clamp. Ang isang filter ng diesel ay nakakabit sa huling hose, at ang libreng dulo nito ay ipinasok sa labasan ng receiver. Maaaring ilagay ang mga kagamitan sa natitirang dulo ng tubo, kung kinakailangan, upang maging available ang airbrushing at pagpipinta.

Ang pangalawang bersyon ng sunud-sunod na mga tagubilin:

1. Nag-drill kami ng isang espesyal na butas para maayos ang adaptor. Maaari kang pumili iba't ibang paraan, halimbawa, ang pinaka-abot-kayang ay malamig na hinang (gamit ang Epoxylin).
2. Maingat naming nililinis ang ilalim ng receiver mula sa dumi - plaka at kalawang. Ito ay kinakailangan upang ang Epoxylin ay makadikit nang maayos sa ibabaw para sa malakas na pagbubuklod. At, siyempre, upang ang pintura ay hindi marumi at hindi naliligaw sa mga bukol na may mga labi. Ito ay maaaring makamit sa pamamagitan ng paglilinis sa ilalim ng pamatay ng apoy sa isang metal na kinang na may rotary-circular motion na may papel de liha.
3. Inaayos namin ang adaptor, i-clamp ito sa harap na bahagi gamit ang isang nut, at bigyan ng oras upang patigasin ang Epoxylin ayon sa mga tagubilin.
4. Lumiko kami sa base para sa compressor, kung saan kailangan mong makakuha ng tatlong kahoy na board o isang piraso ng playwud na may sukat na 30 sa 30 cm Para sa kaginhawahan ng karagdagang paglipat ng aming aparato, maaari mong i-screw ang mga mobile na gulong para sa mga kasangkapan sa base. Hindi namin partikular na inilalarawan ang mga sukat ng mga butas at iba pang mga trifle, dahil ang lahat ng ito ay magiging pulos indibidwal, dahil ito ay nakasalalay sa materyal na pinili, ang uri ng compressor, at iba pa.
5. Nag-drill kami ng mga butas para sa compressor at studs at ini-mount ang mga ito. Ang mga stud ay sinigurado gamit ang mga nuts at washers.
   Inilalagay namin sa hininga ng compressor ang isang filter ng sasakyan na may isang espesyal na core ng papel. Makakatulong ito na maiwasan ang alikabok at iba pang maliliit na kontaminant na makapasok sa loob ng compressor.
6. Susunod, tingnan natin ang elektrikal. Upang gawing maginhawang gamitin ang aming home-made compressor para sa pagpipinta ng kotse, nilagyan namin ito ng pressure switch (halimbawa, PM5 o RDM5), pati na rin ang shutdown toggle switch. Ang unang aparato, isang switch ng presyon, ay kinakailangan para sa amin upang patayin ang compressor sa proseso ng pagbomba ng hangin sa receiver, kapag ang presyon ay umabot sa pinapayagang maximum, at vice versa, i-on ito kapag bumaba ang presyon sa ibaba ng pinahihintulutang minimum. Maaari mong itakda ang halaga ng maximum at minimum na presyon nang direkta sa relay gamit ang mga spring, na may malaking spring na responsable para sa pinakamababang presyon (at ang kaukulang pag-activate ng compressor), at ang maliit para sa pagkakaiba sa pagitan ng maximum at minimum na presyon mga halaga.
7. Tingnang mabuti at makakakita ka ng 2 contact sa relay, na sadyang idinisenyo para sa pagkonekta nito sa network. Dahil ang mga naturang relay ay orihinal na ginamit sa sistema ng supply ng tubig, babaguhin namin ang layunin at mga tampok ng koneksyon nito. Ang aming gawain ay ikonekta ang unang contact sa network, at ang pangalawa sa compressor.
8. Inilalagay namin ang pangkalahatang shutdown toggle switch sa puwang sa pagitan ng pressure switch at ng 220V network. Makakatulong ito upang ma-de-energize ang buong pag-install, upang hindi patuloy na tumakbo upang i-on at i-off ito.
9. Pinintura namin ang receiver at magpatuloy sa pangwakas na pagpupulong.
10. I-screw namin ang nut gamit ang fitting papunta sa filter-oil-moisture separator.
11. Kinukuha namin ang hose at inilalagay ito sa fitting na may isang dulo, at hilahin ito sa compressor tube kasama ang isa at i-clamp ang lahat ng ito gamit ang mga clamp. Upang gawin ito, kumuha kami ng reinforced, oil-resistant hose. Ang bawat sinulid na koneksyon ay dapat na selyuhan ng fum-tape.
12. I-fasten namin ang filter sa ilalim ng receiver at tinatrato ang silicone joint na may sealant.
13. I-fasten namin ang cast-iron cover, ngunit pre-treat ang sinulid na koneksyon nito sa parehong sealant. Upang mapabuti ang selyo, maaari kang maglagay ng gasket ng goma sa ilalim ng takip.
14. Ang isang tubo ay dapat na screwed papunta sa talukap ng mata, ang thread ng kung saan ay dapat na isang quarter pulgada, at isang crosspiece ay dapat screwed papunta dito.

Pag-install ng mga bahagi ng aparato

Para sa kadalian ng pag-imbak at paggalaw, pinakamahusay na ayusin ang lahat ng mga bahagi ng compressor nang compact sa isang base. Gagamitin natin bilang batayan kahoy na tabla, dito ay ligtas naming inaayos ang engine - supercharger at fire extinguisher housing.

Inaayos namin ang compressor engine na may sinulid na mga stud na sinulid nang maaga binutas na butas, at mga mani na may mga washer. Inilalagay namin ang receiver nang patayo, gamit ang tatlong mga sheet ng playwud para sa pag-aayos, sa isa kung saan pinutol namin ang isang butas para sa silindro.

Ang iba pang dalawa, sa tulong ng mga self-tapping screws, ay nakakabit sa carrier board at nakadikit sa sheet na may hawak na receiver. Sa ilalim ng ilalim ng receiver, sa base, inilalabas namin ang isang recess na katumbas ng laki. Para sa kadaliang mapakilos, ikinakabit namin ang mga gulong mula sa mga kasangkapang kasangkapan patungo sa aming base. Susunod, ginagawa namin ang mga sumusunod na operasyon:

Nagbibigay kami ng proteksyon para sa aming system mula sa alikabok at magaspang na particle, kung saan, bilang air intake, gumagamit kami ng coarse fuel filter para sa mga makina ng gasolina. Para sa layuning ito, gumagamit kami ng goma hose na mahigpit na pinipiga ang fitting ng filter at ang inlet tube ng supercharger. Sa compressor inlet, hindi kinakailangan ang mababang presyon at pagpapalakas ng contact sa mga automotive clamp. Kaya, gumawa kami ng isang inlet filter para sa compressor gamit ang aming sariling mga kamay.

Ang isang oil separator ay dapat na naka-install sa compressor outlet upang maiwasan ang mga likidong particle na dumaan. Bilang elemento ng proteksyon na ito, gumagamit kami ng filter sa sistema ng kapangyarihan ng diesel engine. Ikinonekta namin ito sa supercharger gamit ang oil-resistant hose. Dahil ang presyon sa outlet ng compressor ay tumaas, dito at saanman sa ibaba, upang palakasin ang contact, gumagamit kami ng mga clamp ng sasakyan na may mga fastener na hinigpitan ng isang tornilyo.

Ang oil at moisture separator ay konektado sa input ng gearbox. Kailangan namin ng reducer para makalas ang pressure receiver at ang outlet ng supercharger. Ang kanyang paraan palabas mataas na presyon tornilyo namin sa tubig krus sa kaliwa o kanan.

Nag-fasten kami ng pressure gauge mula sa kabaligtaran na pasukan ng quadruple, gamit ito ay makokontrol namin ang presyon ng naka-compress na hangin sa silindro. I-screw namin ang adjusting relay sa ibabaw ng krus. Tinatakan namin ang lahat ng koneksyon gamit ang fum tape at sealant.

Papayagan ka ng relay na magtakda ng malawak na hanay ng mga antas ng presyon sa receiver, napapanahong nakakaabala sa power supply circuit ng supercharger. Bilang isang actuator, maaari mong piliin ang PM5 o RDM5. I-on ng mga device na ito ang compressor kung ang presyon ng compressed air sa receiver ay bumaba sa ibaba ng set mark, at i-off ito kapag lumampas sa tinukoy na range. Ang kinakailangang presyon ay nakatakda sa relay gamit ang dalawang spring. Ang isang malaking spring ay nagtatakda ng pinakamababang antas ng presyon, at ang isang maliit ay nagre-regulate sa itaas na limitasyon, na nagtatakda ng limitasyon sa pagsara ng compressor. Ang RDM5 at RM5 ay orihinal na ginawa para gamitin sa network ng supply ng tubig at electrically passive, iyon ay, ang mga ito ay ordinaryong switch na may dalawang contact. Ikinonekta namin ang isang contact sa zero ng 220 V network, at ang pangalawa sa supercharger.

Ikinonekta namin ang phase wire ng network sa pamamagitan ng toggle switch sa pangalawang network input ng compressor. Panimula sa wiring diagram Binibigyang-daan ka ng toggle switch na mabilis na i-off ang system mula sa kapangyarihan nang hindi tumatakbo sa outlet sa bawat oras. Lahat Mga elektrikal na koneksyon maghinang at maingat na ihiwalay.

Pagsubok at pag-tune ng compressor

Ngayon ay nananatili lamang upang ipinta ang buong compressor at magpatuloy sa mga pagsubok sa field.

Ang pagkakaroon ng binuo ang istraktura, dapat mong suriin ang pagganap nito. Ikinonekta namin ang isang airbrush o isang baril ng inflation ng gulong sa outlet ng compressor. Pagkatapos nito, nang naka-off ang toggle switch, i-on ang plug sa network. Itinakda namin ang control switch sa pinakamababang presyon at pagkatapos ay inilapat ang kapangyarihan sa supercharger. Ang pressure na nilikha sa receiver ay kinokontrol ng pressure gauge. Matapos matiyak na kapag naabot ang isang tiyak na antas, pinapatay ng relay ang makina, sinusuri namin ang higpit ng mga air duct at koneksyon. Madaling gawin ito sa tubig na may sabon.

Matapos matiyak na ang naka-compress na hangin ay hindi umaalis sa sistema, pinadugo namin ito mula sa silid ng tatanggap. Sa sandaling bumaba ang presyon sa silindro sa ibaba ng itinakdang marka, dapat gumana ang relay at simulan ang compressor. Kung ang lahat ay gumagana nang maayos, maaari mong subukang magpinta ng ilang hindi kinakailangang detalye. Ang paunang gawain sa paghahanda ng ibabaw para sa paglalagay ng enamel ay hindi kinakailangan dito - mahalaga para sa amin na bumuo ng mga kasanayan at matukoy kung gaano karaming presyon ang kinakailangan upang ipinta ang produkto. Sa eksperimento, tinutukoy namin ang halaga sa mga atmospheres kung saan ang labis na presyon ay sapat upang ipinta ang buong bahagi na may isang pare-parehong layer na may isang minimum na halaga ng pagpapatakbo ng blower.

Pagsasaayos at pagsubok

Ang pangunahing pagsubok ng isang lutong bahay na tagapiga ay upang matukoy ang posibilidad ng epektibong pag-regulate ng presyon na nilikha sa pinagsama-samang sistema. Ang pinakamadaling paraan upang gawin ito ay ang pagsubok ng pintura sa anumang ibabaw. Sa kasong ito, ang mga sumusunod ay sunud-sunod na isinasagawa:

1. Itakda ang relay sa 4 ... 5 atmospheres.
2. Ikonekta ang compressor sa network.
3. Sinusubaybayan ng pressure gauge ang katatagan ng parameter. Kung ang relay ay gumagana, pagkatapos ay kapag ang presyon ay lumampas, ito ay patayin ang compressor, kung hindi man ay buksan ang relief valve at agad na patayin ang yunit.
4. Suriin ang sistema para sa kawalan ng kusang pagdurugo ng carrier ng enerhiya, kung saan maaari kang gumamit ng isang regular na solusyon sa sabon.
5. Kapag ang presyon ay bumaba sa isang antas sa ibaba ng pinakamababang pinapayagan, ang relay ay dapat awtomatikong i-on ang compressor.
6. Pagkatapos ng pagpipinta ng isang ibabaw, kinakailangan upang suriin ang kalidad ng pintura na inilapat dito - sa panahon ng isang panlabas na pagsusuri, ang mga bakas ng kahalumigmigan, mga dayuhang particle at dumi ay hindi dapat makita. Kung nangyari pa rin ang mga naturang depekto, dapat mong dagdagan na suriin ang pagpapatakbo ng output filter - langis at moisture separator.

Video na pagtuturo para sa compressor

Ang operasyon ng pinagsama-samang yunit ay magiging mahaba at maaasahan kung pana-panahong isinasagawa ang regular na pagpapanatili. Ito ay bumababa sa pagpapalit ng mga filter ng pumapasok, pana-panahong pagbubuga ng lahat ng mga linya ng hangin, at pagpapalit din ng langis sa compressor.

Hindi kanais-nais na i-load ang compressor ng higit sa 75% ng kapasidad nito. Ngunit medyo mahirap maunawaan kung nasaan ang linya, na hindi maitawid, upang mahulaan kung anong presyon ang ipapakita ng compressor. Depende kung kailan inilabas ang refrigerator, anong brand ito. Sa mas lumang mga modelo, ang figure na ito ay magiging mas mahusay. Pagkatapos, para sa kumportableng mataas na kalidad na trabaho, kailangan mo lamang palitan ang mga consumable na mga filter.

Hindi kinakailangang bumili ng compressor para sa pagpipinta ng trabaho o pumping wheels - maaari mo itong gawin sa iyong sarili mula sa mga ginamit na bahagi at mga pagtitipon na kinuha mula sa lumang kagamitan.

Sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa mga disenyo na binuo mula sa mga improvised na materyales.

Upang makagawa ng isang compressor mula sa mga ginamit na bahagi at pagtitipon, kailangan mong maging handa: pag-aralan ang diagram, hanapin ito sa bukid o bumili ng ilang bahagi. Isaalang-alang ang ilang posibleng mga opsyon para sa sariling pagdidisenyo ng air compressor.

Air compressor mula sa refrigerator at mga bahagi ng fire extinguisher

Halos tahimik na tumatakbo ang unit na ito. Isaalang-alang ang scheme ng hinaharap na disenyo at gumawa ng isang listahan ng mga kinakailangang bahagi at bahagi.

1 - tubo para sa pagpuno ng langis; 2 - panimulang relay; 3 - tagapiga; 4 - mga tubong tanso; 5 - hoses; 6 - filter ng diesel; 7 - filter ng gasolina; 8 - pumapasok sa hangin; 9 - switch ng presyon; 10 - krus; 11 - balbula ng kaligtasan; 12 - katangan; 13 - receiver mula sa isang fire extinguisher; 14 - pressure reducer na may pressure gauge; 15 - moisture-oil bitag; 16 - pneumosocket

Mga kinakailangang bahagi, materyales at kasangkapan

Ang mga pangunahing elemento ay kinuha: isang motor-compressor mula sa isang refrigerator (mas mabuti na ginawa sa USSR) at isang silindro ng pamatay ng apoy, na gagamitin bilang isang receiver. Kung hindi sila magagamit, maaari kang maghanap ng isang compressor mula sa isang hindi gumaganang refrigerator sa mga repair shop o sa mga punto ng koleksyon ng metal. Maaaring bumili ng fire extinguisher sa pangalawang merkado o maaari mong dalhin ang mga kaibigan sa paghahanap, sa trabaho na maaaring nag-decommission ng OHP, ORP, DU para sa 10 litro. Ang pamatay ng apoy ay dapat na ligtas na maalis sa laman.

Bilang karagdagan, kakailanganin mo:

• gauge ng presyon (tulad ng para sa isang bomba, pampainit ng tubig);
• filter ng diesel;
• filter para sa gasolina engine;
• switch ng presyon;
• electric toggle switch;
• pressure regulator (reducer) na may pressure gauge;
• reinforced hose;
• mga saksakan ng tubig, tee, adapter, fitting + clamp, hardware;
• mga materyales para sa paglikha ng isang frame - metal o kahoy + mga gulong ng kasangkapan;
• kaligtasan balbula (upang mapawi ang labis na presyon);
• self-locking air inlet (para sa pagkonekta, halimbawa, sa isang airbrush).

Ang isa pang mabubuhay na receiver ay nagmula sa isang gulong na walang tubo ng sasakyan. Labis na badyet, kahit na hindi masyadong produktibong modelo.

Tagatanggap ng gulong

Tungkol sa karanasang ito, iminumungkahi naming manood ka ng video mula sa may-akda ng disenyo.

Kapag nasira ang refrigerator, mas gusto ng isang tao na agad itong ipadala sa isang landfill at bumili ng bagong yunit para sa nagyeyelong pagkain. Ang compressor mula sa refrigerator ay dapat pa ring iwan, dahil ang bahaging ito ng appliance ng sambahayan ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa isang tao. Maaari mong gamitin ang compressor mula sa refrigerator upang palakihin ang mga gulong, para mag-pump out ng tubig, at kahit na sa airbrushing ay magagamit ang tool na ito. Ngunit bago talakayin ang mga nuances ng paggamit ng yunit, kailangan pa rin itong minahan. Upang gawin ito, kailangan mong maghanap ng isang yunit na mukhang isang malaking itim na bowler na sumbrero sa ilalim ng refrigerator. Susunod, i-unscrew ang bolts at nuts kung saan ang bahagi ay nakakabit sa refrigerator mismo. Gamit ang isang hacksaw, ang compressor ay dapat na sawn off mula sa refrigerator radiator. Ngayon ay nananatili lamang upang suriin ang pag-andar ng compressor. Upang gawin ito, ito ay konektado sa network, at kung ang bahagi ay nagsimulang gumawa ng mga katangian ng tunog, pagkatapos ay gumagana ito.

Ang na-extract na compressor mula sa refrigerator ay maaaring gamitin sa pag-aayos ng isa pang malalaking sukat mga kasangkapan sa sambahayan. Kaya, halimbawa, kung ang compressor ng isang tao ay nabigo sa isa pang refrigerator, ang bahagi ay maaaring ligtas na palitan at ang kagamitan ay maaaring patuloy na gamitin. Gayunpaman, kadalasan ang mga manggagawa ay nakakahanap ng ganap na magkakaibang mga lugar para sa paggamit ng yunit na ito. Kaya, halimbawa, kadalasan ang compressor ay ginagamit sa mga garahe para sa pumping ng mga gulong at pumping oil. Ngunit bago mo simulan ang paggamit nito, kailangan mong mag-install ng isang espesyal na receiver. Ang receiver mismo ay kinakailangan upang ang yunit ay gumana nang normal at maayos, nang hindi labis na na-overload ang network. Gayundin, ang nuance na ito ay dapat na obserbahan upang sa panahon ng operasyon, ang compressor ay hindi splash langis. Ang receiver ay dapat na maayos sa mga compressor tubes, bilang karagdagan sa pagsuri sa lakas ng koneksyon. Pagkatapos nito, maaari kang magpatuloy sa pagpapatakbo ng compressor para sa iyong sariling mga layunin.

Ang lumang refrigerator compressor ay nahahanap ang pinakamalawak na aplikasyon nito sa garahe. Nabanggit na sa itaas na ang pamamaraan ay maaaring magamit upang palakihin ang mga gulong, dahil sa ang katunayan na ang tagapiga mismo ay nakakapag-distill ng hangin. Upang mapalaki ang mga gulong, ang yunit ay kailangan lamang na isaksak sa isang saksakan at konektado sa bus. Kaya lang maaari kang mag-pump up ng hindi hihigit sa dalawang gulong sa ganitong paraan, dahil ang compressor mula sa refrigerator ay gumagana nang mabagal, ngunit sa parehong oras maaari itong kapansin-pansing labis na karga ang network. Ang refrigerator compressor ay may sapat na presyon upang mag-bomba gulong ng sasakyan. Upang palakihin ang isang gulong ng bisikleta, maaari mong gamitin, halimbawa, isang bahagi mula sa isang air conditioner. Ang isa pang lugar ng aplikasyon para sa isang compressor sa isang garahe ay ang pump out ng labis na langis. Dito kailangan mong i-unscrew ang oil filter, at gamitin ang compressor upang i-pump out ang kinakailangang halaga ng langis. Ang proseso mismo ay karaniwang tumatagal ng hindi hihigit sa 2-3 minuto, ngunit ang antas ng langis ay dapat na subaybayan sa lahat ng oras.

Ang isa sa mga pinakasikat na gamit para sa isang lumang compressor ay para sa airbrushing na layunin. Ang sining ng airbrushing ay nagsasangkot ng paggamit ng isang espesyal na kagamitan para sa pagguhit ng isang larawan sa loob ng balangkas ng isang espesyal na pamamaraan. Ang compressor ay magiging tulad ng isang yunit, at medyo malakas. Upang i-assemble ang airbrush, kakailanganin mo ng isang lumang compressor, isang receiver, isang goma na tubo, mga pinong filter, isang vinyl chloride tube, mga mounting clamp at mga screw ng kasangkapan. Bago simulan ang pagpupulong ng airbrush, kinakailangang palitan ang langis sa compressor ng isang simpleng kotse, dahil ito ay positibong makakaapekto sa pagpapatakbo ng kagamitan. Susunod, dapat mong ikonekta ang receiver, ikonekta ang start relay at ang filling tube sa compressor. Ang petrol filter ay dapat na naka-mount sa compressor mismo, ang diesel sa receiver. Sa pamamagitan ng pagkonekta sa buong istraktura gamit ang mga umiiral na tubo, maaari mong ikonekta ang airbrush sa network at gamitin ito upang lumikha ng mga orihinal na guhit.

Posible rin na epektibong gumamit ng isang lumang compressor para sa pumping ng tubig mula sa isang sistema ng supply ng tubig. Halimbawa, kapag pinapalitan o inaayos ang isang tubo ng tubig, madalas na mahirap i-pump out ang lahat ng likido mula sa mga tubo, at ito ay nagpapalubha sa lahat ng karagdagang mga aksyon. Iyon ang dahilan kung bakit inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit ng compressor. Upang lumikha ng isang water pumping system, kakailanganin mo ng isang simple, glass bottle, dalawang suction tubes at likido sa isang espesyal na lalagyan. Ang isang suction tube ay dapat na konektado sa compressor, na iniiwan ang kabilang dulo sa bote. Pagkatapos nito, inirerekomenda na isara ang bote mismo upang lumikha ng vacuum. Ang pangalawang tubo ay dapat ding dalhin sa bote, at ang dulo nito ay dapat iwan sa isang lalagyan ng tubig. Sa katunayan, handa na ang water pumping unit, at maaari mo na itong simulan. Sa tulong ng isa pang butas sa compressor, maaari mong ligtas na mag-pump out ng likido mula sa sistema ng supply ng tubig, na makabuluhang pinapadali ang proseso ng pagkumpuni para sa iyong sarili.

Ang lahat ng mga nakalistang paraan ng paggamit ng compressor ay totoo, ngunit, siyempre, dapat itong gamitin lamang sa espesyal na teknikal na kaalaman. Kung ang tao mismo ay may hindi magandang ideya kung ano ang hitsura ng isang tagapiga at kung paano lumikha ng isang yunit ng inflation ng gulong mula dito, mas mahusay na huwag magtrabaho sa bahaging ito ng refrigerator. Sa Internet maaari kang makahanap ng maraming mga tagubilin para sa pag-convert ng isang compressor para sa iba't ibang mga layunin, at dito napakahalaga na isaalang-alang ang saklaw ng yunit. Gayundin, kapag nagtatrabaho kasama nito, kinakailangan na obserbahan ang mga pag-iingat sa kaligtasan, siguraduhin na ang network ay hindi nasa ilalim ng labis na boltahe. Ang isang luma at kalawangin na compressor ay maaaring maglingkod sa isang tao sa loob ng mahabang panahon. Iyon ang dahilan kung bakit, kung ang may-ari ng refrigerator ay hindi plano na gamitin ito, mas mahusay na agad na ibigay ang kagamitan para sa pag-recycle, kung saan ang lumang compressor ay tiyak na mahahanap ang aplikasyon nito sa iba't ibang larangan.

Ang refrigerator ay may maaasahang compressor, kaya maaari mong magtrabaho kasama ito nang walang takot. Ito ay isang solong piston pump na lumilikha ng labis na presyon. Ito ay nag-compress, nagpapagalaw ng mainit na singaw ng nagpapalamig kapag ginamit para sa layunin nito.

Upang gawin ito, kailangan namin ng isang lumang refrigerator, mga isang libong rubles para sa Mga consumable, pag-aayos ng mga aparato, kaunting kaalaman at pagnanais.

Mga kalamangan at kawalan ng isang homemade compressor

Ang bawat tao ay nagpapasya para sa kanyang sarili kung ano ang kanyang gagawin: bumili ng handa o gawin ito sa iyong sarili.

1. Ang compressor ng pabrika ay tumatakbo sa isang belt drive, na nagpapahintulot sa iyo na magtrabaho sa mataas na bilis, hindi nangangailangan ng pagpapadulas, ay may malaking sukat. Ang sinturon ay dapat protektado mula sa langis. Kahit na sa ilalim ng lahat ng mga kondisyon ng operating, ang mga sinturon ay mabilis na nabigo. Tahanan - walang sinturon.
2. Ang isang pressure relief system ay naka-install sa factory apparatus, na nagpapahintulot sa iyo na magtrabaho mula 4 hanggang 10 oras bawat araw, depende sa klase ng kagamitan. Ang sistema ay pabagu-bago, upang patuloy na mapanatili ang presyon ng hangin, ang isang labis na dami ng hangin ay kinakailangan dahil sa posibilidad na mawala ito sa linya ng pipeline o kapag ang mga filter ay marumi. Ang pipeline ay dapat na may malaking diameter, kung hindi man ay tataas ang panganib ng pagbaba ng presyon. Nagdaragdag ito ng maramihan sa system.
3. Sa mga mamahaling modelo, ang antas ng presyon, pati na rin ang pagwawakas ng supply nito, ay kinokontrol ng isang switch ng presyon, kung saan ang pagkakaiba ng presyon ay itinakda na ng tagagawa. Ang mga opsyon sa badyet ay may kaunting automation, kaya kailangan mong i-time ang orasan upang i-on at i-off ang device.
4. Ang refrigerator ay naglalaman ng isang compressor na walang regulator, kaya sa home version ikaw mismo ay kailangang gumawa ng protective relay na gagana lamang kung may panganib ng overheating.
5. Ang halaga ng mga kagamitan na ginawa sa sarili ay makabuluhang mas mababa, ito ay gumagana nang mas tahimik. Ang versatility ng home device ay halata: ang inflation ng gulong, pagpipinta, airbrushing, pagkonekta ng mga pneumatic device ay naging available.
6. Tulad ng ipinapakita ng karanasan, hindi posibleng gumawa ng mga pagbabago at pagdaragdag sa kagamitan ng pabrika. Kung ang aparato ay inilaan lamang upang mag-pump up ng mga gulong, kung gayon hindi mo mapapalaki ang lakas nito. Sa isang gawang bahay, maaari kang mag-install ng isang malaking receiver, na hahantong sa pagtaas ng kapangyarihan, bigyan ito ng isang hawakan para sa kadalian ng transportasyon, at magbigay ng panlabas na fan para sa paglamig.
7. Ang pump ng kotse ay tumatakbo sa 12 volts, at ang home compressor ay tumatakbo sa 220 volts.

Mga yugto ng trabaho

Upang gumawa ng isang compressor mula sa refrigerator gamit ang iyong sariling mga kamay ay nangangahulugang sundin ang pagkakasunud-sunod ng mga hakbang:

1. Kumuha ng mga pliers, isang spanner wrench para sa 12, 2 screwdriver - para sa plus at minus. Sa ilalim ng panel sa likod, kagatin gamit ang mga pliers ang mga tubo na nagkokonekta sa compressor sa cooling system. I-unscrew ang start relay, pagkatapos markahan ang itaas at ibabang gilid dito. Idiskonekta ang relay mula sa plug. Dala namin ang lahat ng mga fastener.
2. Pagsubok sa pag-andar: ikonekta ang relay pabalik, magbigay ng air access sa compressor sa pamamagitan ng mga tubo, kumonekta sa network. Kung ang lahat ay tapos na nang tama, pagkatapos ay gumagana ang aparato. Papasok ang hangin sa isang tubo at lalabas sa isa pa. Lagyan ng label ang mga tubo na ito.
3. Ikabit ang compressor gamit ang self-tapping screws sa isang wooden board.
4. Kumuha kami ng lumang fire extinguisher, 1 hose na 600 mm ang haba, 2 iba pa - 100 mm, fuel filter, clamps, pressure gauge, sealant. Mayroon na tayong drill, screwdriver, pliers.
5. Kung walang fire extinguisher, gagawa tayo ng plastic container. Upang gawin ito, kailangan mong kumuha ng isang lalagyan na may dami ng higit sa 3 litro. Gumawa ng 2 butas. Ipasok ang inlet tube sa 1 butas sa layo na 2 cm mula sa ilalim ng lalagyan. Ibinababa namin ang pipeline ng outlet na 10 cm ang lalim. Imposibleng mag-install ng pressure gauge sa isang plastic tank.
6. Kung mayroong isang tangke ng bakal, kung gayon ang mga tubo ay maaaring maayos sa pamamagitan ng hinang. Nag-install kami ng pressure gauge sa iron receiver.
7. Pinagsasama namin ang receiver at compressor.
8. Maglagay ng filter sa isang hose na 10 cm ang haba, ikabit ang libreng dulo ng tubo sa pumapasok ng dinisenyo na kagamitan. Ikonekta ang receiver inlet sa compressor outlet gamit ang isa pang hose. Inaayos namin ang mga docking point na may mga clamp. Ang isang filter ng diesel ay nakakabit sa huling hose, at ang libreng dulo nito ay ipinasok sa labasan ng receiver. Maaaring ilagay ang mga kagamitan sa natitirang dulo ng tubo, kung kinakailangan, upang maging available ang airbrushing at pagpipinta.

Tingnan natin ang video na "Paano gumawa ng isang compressor mula sa isang lumang refrigerator gamit ang iyong sariling mga kamay."

Pagpalit ng langis

Kapag lumikha ka ng isang tagapiga mula sa isang refrigerator para sa pagpipinta gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong isaalang-alang ang lahat ng mga nuances. Kailangang palitan ang langis. Ang halaman ay napuno ng mineral, na nangangailangan refrigerator sa bahay. Hindi ito bagay sa atin. Wala itong mga additives, dahil ang refrigerator ay nakahiwalay sa labas ng mundo. Kapag may air access, ang komposisyon ay nag-oxidize, bumabara, ang kagamitan ay nag-overheat at nasira sa ingay. Paano ito pinapalitan?

Scheme of actions: maghanap ng tubo na may selyadong butas, buksan ito sa pamamagitan ng pag-alis ng selyadong dulo ng hose. Alisan ng tubig ang langis sa isang angkop na lalagyan, punan ang kalahati ng isang litro ng bagong langis na may isang hiringgilya. Sa pagtatapos ng pamamaraan, ang butas ay dapat na soldered.

Mga posibleng problema

Nalaman namin kung bakit kailangan namin ng isang lumang refrigerator, naiintindihan namin ang pamamaraan ng mga aksyon gamit ang aming sariling mga kamay. Kinakailangang pag-usapan ang mga posibleng komplikasyon at aberya sa pagpapatakbo ng unit na aming nilikha. Protektahan ang kagamitan mula sa sobrang pag-init, dahil maaari itong makapinsala.

Sa dalas ng 1 beses bawat taon, kakailanganing palitan ang mga filter at langis.

Ito ay kontraindikado na i-load ang compressor ng higit sa 75% ng kapasidad nito. Ngunit medyo mahirap maunawaan kung nasaan ang linya, na hindi maitawid, upang mahulaan kung anong presyon ang ipapakita ng compressor. Depende kung kailan inilabas ang refrigerator, anong brand ito. Sa mas lumang mga modelo, ang figure na ito ay magiging mas mahusay. Pagkatapos, para sa kumportableng mataas na kalidad na trabaho, kailangan lang naming palitan ang mga consumable na filter.

Magagamit ang isang lumang refrigerator kung gusto mong gumawa ng vacuum pump mula sa isang compressor.

Ang pinakamahalagang bagay na dapat tandaan ay ang kagamitan ay dapat gamitin para sa nilalayon nitong layunin. Ang piston sa 95% ng mga modernong compressor ng pagpapalamig ay walang mga singsing, at walang freon at isang saradong sistema, ito ay nag-jam pagkatapos ng 24 na oras. Ang pamamaraan ng trabaho nito ay tulad na maaari itong makatiis ng presyon mula 12 hanggang 24 bar dahil sa mahina na mga balbula. Ngunit maaari mong gamitin ang mga lumang modelo ng mga compressor ng cast-iron ng Sobyet. Dapat nating tandaan ang tungkol sa kaligtasan.

Ang isang maliit na sukat na tagapiga ay isang napakahalagang bagay para sa isang garahe o personal na pagawaan. Ito ay ginagamit upang malutas ang maraming mga problema.

Para sa pagpipinta gamit ang isang spray gun at paglalagay ng isang layer ng pandikit sa malalaking ibabaw, para sa gawaing sining na may airbrush, para sa paghihip ng alikabok mula sa isang lugar ng trabaho o para lamang sa pagpapalaki ng mga gulong ...

Kasabay nito, ang pangangailangan para sa yunit na ito para sa marami ay hindi isang beses, ngunit episodiko. Samakatuwid, kung ikaw, halimbawa, ay hindi isang airbrush artist, ang pagbili ng isang pang-industriyang compress ay hindi kumikita.

Gayunpaman, ang pagkakaroon ng ilang mga kasanayan sa master, madaling gawin ang gayong aparato sa iyong sarili. Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo kung paano gumawa ng master compressor mula sa refrigerator.

Mayroong maraming mga halimbawa ng naturang mga artifact ng teknikal na pagkamalikhain. Ito ay sapat na upang i-type ang naaangkop na kahilingan at tingnan ang mga larawan sa Internet. Upang makabuo ng isang compressor mula sa isang refrigerator gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mo munang maunawaan kung ano ang pagkakapareho ng lahat ng mga disenyo.

Ano ang mga elemento ng disenyo at bakit naglalaman ang mga ito? Siyempre, ang tanong kung nagtataglay ka o hindi ng mga kinakailangang kasanayan sa artisan ay hindi man lang tinalakay dito. Syempre meron ka!

Ang lahat ng mga elementong ito sa istruktura ay maaaring nahahati sa basic at karagdagang. "Kondisyon" - dahil ang lahat ay nakasalalay sa mga layunin kung saan mo gagamitin ang compressor.

Kung ito ay para lamang magpalaki ng mga gulong ng isang kotse, kung gayon halos isang compressor lamang ang sapat. Bagaman sa kasong ito dapat itong ayusin sa ilang batayan.

Marahil ay mas mahusay na i-install ang base na ito sa mga gulong upang mas maginhawang ilipat ang compressor sa paligid ng garahe. Kakailanganin itong nilagyan ng mga inlet at outlet pipe, mga filter ng hangin sa kanila.

Kinakailangang maglagay ng pressure gauge sa labasan at isaalang-alang ang isang maaasahang pangkabit ng air hose.

Mahalaga! Ngunit kung nagtatrabaho ka sa isang airbrush, kung gayon ang pinakamahalagang bagay para sa iyo ay ang katatagan ng daloy ng hangin. Samakatuwid, hindi mo maiiwasang mag-install ng receiver sa system.

Ang receiver ay, halos nagsasalita, isang silindro kung saan ang hangin ay ibinibigay mula sa compressor. At mula na sa silindro na ito ay natupok kung kinakailangan.

Dito kailangan mo nang malinaw na maunawaan kung anong presyon ng hangin ang iyong gagawin. Ang gumaganang presyon ng compressor ng isang tipikal na refrigerator ay 15-20 atmospheres. Bagaman mas mahusay na linawin ayon sa mga dokumento para sa yunit ... 3 atmospheres ay sapat na upang mapalaki ang mga gulong.

Interesting! Upang malutas ang karamihan sa iba pang mga problema, sapat na ang 6-8 na kapaligiran.

Maliban kung gagawa ka ng ilang partikular na makapangyarihang pneumatic tool. Ngunit sa kasong ito, halimbawa, para sa isang jackhammer, kahit na 20 atmospheres ay maaaring hindi sapat.

Iyon ay, kapag nag-install ng isang receiver sa system, kailangan mong mag-isip tungkol sa dalawang bagay:

1. Para sa anong pressure rating ito idinisenyo? Siyempre, ang pinakamataas na presyon ay dapat na mas mataas kaysa sa nagtatrabaho! Halimbawa, ang isang receiver mula sa isang carbon dioxide fire extinguisher cylinder ay orihinal na idinisenyo para sa pinakamataas na working pressure na 15 MPa o 148.04 na atmospheres. Para sa isang powder fire extinguisher cylinder, halimbawa OP-8, ito ay magiging 15.79 atmospheres. Sa parehong presyon, ang isang receiver mula sa isang silindro para sa domestic liquefied gas ay maaari ding gumana. At ang receiver mula sa KAMAZ brake system ay nagpapatakbo sa 16 na atmospheres. Ito ay mga napatunayang opsyon. Ito ay mas mahirap sa gawang bahay o sa teoryang hindi idinisenyo upang magtrabaho sa mga lalagyan na may mataas na presyon.
2. Paano mapoprotektahan ang receiver mula sa labis na presyon sa loob nito? Mayroong dalawang mga pagpipilian dito. Ang una ay ang paglabas ng labis na presyon sa nakapaligid na kapaligiran gamit ang bypass valve. Ang pangalawa ay ang awtomatikong pagsara ng compressor.

Ito ang lahat ng mga pangunahing punto na kailangan mong isipin kapag iniisip kung paano gumawa ng isang compressor.

Upang hindi "lahat ng bagay tulad ng orasan" ...

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng isang refrigerator compressor at pang-industriya compressor ay na ito ay orihinal na idinisenyo upang gumana sa isang closed system. Samakatuwid, siya ay literal na naliligo sa langis!

Ang langis ay halo-halong may freon, freon na may langis, pagkatapos ay pinaghiwalay, pagkatapos ay halo-halong muli ... Iyon ay, ang sistema ng pagpapadulas sa compressor ng refrigerator ay hindi nakahiwalay sa daloy ng pangunahing reagent na ibinubomba ng compressor na ito!

Samakatuwid, kapag sinimulan mo ang pagbomba ng hangin gamit ang compressor na ito, hindi maiiwasang tumalsik ang langis sa labasan ng tubo. Ang unang bagay na dapat gawin ay gawin ang pipe na ito sa hugis ng isang baligtad na titik na "G".

Sa tuktok, sa harap ng pangalawang hugis-L na liko, sa likod kung saan matatagpuan ang receiver, naka-install ang isang filter ng langis.

Sa loob nito, sa ibaba lamang ng gitna, naka-install ang isang conical plate na nakadirekta paitaas. Ang mga puwang ay naiwan sa pagitan ng plato at ng mga dingding ng silid. Ang daloy ng hangin mula sa compressor, na pumapasok sa silid mula sa ibaba, ay nababawasan ng bilis sa conical plate at ang langis ay bumaba na dala nito at gumulong pabalik.

Mahalaga! Bagaman dapat itong maunawaan na ang mga microparticle ng langis at kahalumigmigan sa daloy ng hangin na ito ay nananatili pa rin. Samakatuwid, una sa lahat, huwag isipin ang tungkol sa "pagpuno" ng hangin sa mga scuba cylinder na may ganitong compressor!

At pangalawa, ang receiver ay unti-unting pupunan sa ilalim ng oil-water condensate. Upang hindi ma-unwind ang buong sistema sa bawat oras na linisin ito, mas mahusay na magbigay ng isang butas sa paagusan sa ilalim ng iyong diumano'y fire extinguisher.

Ang susunod ay isang bagay ng pantasya

Alam ng sinumang nakasakay na "para sa kapangyarihan" sa isang moped o motorsiklo na walang air filter kung ano ang malalim na mga gasgas na iniiwan ng tila "malinis na hangin" sa mga palda ng piston at mga dingding ng silindro.

Samakatuwid, kapag iniisip kung paano gumawa ng isang tagapiga gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mong hindi maiiwasang isipin ang tungkol sa air filter sa pumapasok. Ito ay sapat na upang gumawa ng isang inlet pipe para sa panloob na diameter ng air filter ng kotse.

Dapat itong gawin sa anyo ng parehong baligtad na titik na "L" upang maiwasan ang pag-splash ng langis. Siyempre, kinakailangan ding gumawa ng selyo upang hindi isama ang pagtagas ng hangin mula sa ibaba. Tiyak na mayroong isang bagay na angkop para dito sa sulok ng iyong garahe?

... Kaya, subaybayan natin ang landas ng hangin sa pamamagitan ng compressor na ginagawa natin. Sa pamamagitan ng air filter mula sa kotse at sa inlet pipe, ang hangin ay pumapasok sa "pump".

Lumalabas sa pamamagitan ng isa pang tubo na nasa ilalim na ng presyon, inaalis ng hangin ang alikabok ng langis sa oil separator at oil filter. Pagkatapos ay pumapasok ang hangin sa receiver.

Dapat pansinin na ang hangin ay dapat dumaan sa receiver upang mabasa ang mga pag-agos ng presyon. Samakatuwid, kung i-screw mo lang ang tee sa leeg ng iyong fire extinguisher - sa inlet, outlet at pressure gauge - hindi ito magbibigay ng anumang resulta.

Sa isip, ganito ang hitsura ng scheme na ito. Ang hangin ay pumapasok halos hanggang sa ilalim ng iyong fire extinguisher sa pamamagitan ng isa sa dalawa, mas mahahabang tubo - at lalabas sa pangalawa, mas maikli. Sa pagitan ng inlet at outlet ay isang pangatlo, na may pressure gauge na naka-screw dito upang ipakita ang air pressure sa iyong fire extinguisher.

Kaayon ng pressure gauge, isang bypass valve o relay ang kasama sa circuit. Mayroon ding mga pressure gauge na pinagsasama ang opsyon ng relay. Dagdag pa, mula sa outlet pipe ng receiver, ang hangin ay pumapasok sa isang hose na makatiis ng presyon ng 6 - 8 na mga atmospheres para magamit.

Sa isang madalas na pagbabago ng tool na konektado sa compressor, makatwirang mag-install ng isang espesyal na pneumatic lock-connector sa dulo ng hose. Pinapayagan ka nitong ikonekta at idiskonekta ang tool sa isang simpleng paggalaw ng iyong mga daliri.

Interesting! Kung nagtatrabaho ka sa bawat oras na may isang bagay lamang, maaari kang makayanan gamit ang isang ordinaryong balbula ng bola sa harap ng hose. Sa parehong paraan - maginhawa, kapaki-pakinabang, ngunit hindi kasama sa "kinakailangang pakete" - ang pangalawang pressure gauge na nagpapakita ng presyon sa hose.

Tulad ng nabanggit na, ito ang kinakailangang antas ng pagsasaayos. Ito ang mga gawain na dapat malutas kung magpasya kang bumuo ng isang compressor para sa iyong workshop mismo. Dagdag pa - ito ay isang bagay lamang ng imahinasyon ng master.

Maaari kang, halimbawa, mag-install ng isang cooler para sa paglamig. Hindi lihim na umiinit ang hangin kapag na-compress. Maaari kang, sa halip na isang air car filter sa pasukan, maglagay ng tubig, ayon sa prinsipyo ng isang hookah.

Maaari kang mag-install ng dalawa sa serye - sa halip na isang receiver. O gumawa ng salt filter, dehumidify ang papalabas na hangin ... Para sa bawat layunin - ang sarili nitong paraan.