În vara anului 1588, Spania a construit o flotă uriașă, numită Armada Invincibilă și a trimis-o pe țărmurile Angliei. Britanicii au lăsat armada să meargă la fund, hegemonia spaniolă în lume a luat sfârșit și Marea Britanie a început să fie numită „stăpâna mărilor”...
Așa este prezentat acest eveniment în literatura istorică. De fapt, înfrângerea Armadei Invincibile este un mit istoric.

Secolul al XVI-lea: Anglia vs Spania

Înfrângerea Armadei Invincibile - un mit istoric

Spania la acea vreme, condusă de regele Filip al II-lea, era o putere uriașă, care includea sudul Italiei, Țările de Jos, părți ale Franței, Portugalia și teritorii vaste din Africa, India, Filipine, America de Sud și Centrală. Se spunea că „în posesiunile regelui spaniol, soarele nu apune niciodată”. Populația Spaniei era de peste opt milioane de oameni. Armata ei era considerată cea mai bună din lume, flota era invincibilă. Din Peru și Mexic erau nave încărcate cu aur, iar din India - rulote cu mirodenii. Așa că Anglia a decis să rupă o bucată din această „plăcintă”.

În 1498, Columb considera deja Anglia ca pe o putere maritimă și i-a propus regelui Henric al VII-lea să organizeze o expediție occidentală în căutarea Indiei. Regele a refuzat și în curând a trebuit să regrete decizia sa. În urma lui Columb, britanicii și-au trimis expediția pentru a descoperi Newfoundland, dar blănurile și lemnul din America de Nord nu i-au inspirat pe britanici. Toată lumea dorea aur.

Jaful ca mijloc de reumplere a trezoreriei

Regina Elisabeta a Marii Britanii

Elisabeta I, care a urcat pe tronul Angliei în 1558, a rămas cu o vistierie goală și datorii. Și apoi a dat permisiunea tacită de a jefui nave și așezări spaniole din Indiile de Vest. În toată Anglia s-au organizat societăți pe acțiuni. Acţionarii au echipat nava, au angajat o echipă de bandiţi, iar nava a pornit. Și Elisabeta I a fost angajată în tot acest timp, vorbind în argou modern, racket, răspunzând la toate scrisorile „iubitului frate Filip”: „Vinovații vor fi găsiți și pedepsiți!” - dar nu a găsit pe nimeni și nu a pedepsit.

În 1577, regina a decis să pună jaful Spaniei pe bază de stat, echipând o expediție și trimițând-o „să descopere noi ținuturi”. Expediția a fost condusă de Francis Drake, care avea faima unui bandit de drumuri. Drake a vizitat porturile spaniole din Peru și a adus pradă în valoare de 500.000 de lire sterline, adică de o dată și jumătate venitul anual al țării. Filip al II-lea a cerut extrădarea unui pirat - iar Elisabeta I l-a făcut cavaler pe Drake.

Venitul lui Philip scădea, iar cel al Elisabetei creștea. Numai în 1582, Spania a fost jefuită de 1.900.000 de ducați de către corsari englezi!

În plus, Elisabeta I a sprijinit răscoala Țărilor de Jos împotriva stăpânirii spaniole, trimițând acolo în 1585 un contingent militar de 5.000 de infanterie și 1.000 de cavalerie.

Philip a perceput amestecul Marii Britanii în treburile sale ca pe o rebeliune a vasalilor: după o căsătorie de patru ani cu regina Maria I a Angliei (sora mai mare a Elisabetei), Filip a putut revendica oficial tronul lui Foggy Albion. Consilierii i-au șoptit regelui că catolicii asupriți din Anglia protestantă vor fi fericiți să vadă pe tron un slujitor credincios al Bisericii Catolice.

În fruntea armadei

Ideea de a organiza o expediție militară pentru cucerirea Angliei i-a fost propusă lui Filip în 1583 de către amiralul militar, marchizul de Santa Cruz. Monarhului i-a plăcut ideea și l-a numit pe marchiz responsabil cu pregătirea operațiunii.

În tot acest timp, britanicii au intervenit în pregătirea expediției: au interceptat și scufundat nave cu marfă, au organizat acțiuni de sabotaj.

În 1587, Drake a făcut o raiune în portul Cadiz, unde a jefuit și a ars depozitele de alimente pentru flota aflată în construcție. Timp de cinci ani, Santa Cruz a lucrat pentru a îndeplini voința regelui. În februarie 1588, marchizul a murit, iar armada a rămas fără comandant.

Regele l-a numit în locul marchizului decedat pe Ducele de Medina Sidonia, vărul său, un bărbat deloc militar.

Ducele l-a implorat pe rege să anuleze numirile, dar a fost de neclintit. Flota de luptă era condusă de un bărbat asupra ale cărui „succesuri” militare Cervantes și-a exercitat inteligența.

Casus belli

Motivul oficial al trimiterii escadronului a fost vestea primită de spanioli despre execuția în Anglia a reginei scoțiene Mary Stuart. Pentru dreptate, trebuie spus că Mary nu a fost o victimă nevinovată. Ea s-a trezit în mod repetat în centrul conspirațiilor pentru a o răsturna și ucide pe Elisabeta I. În ianuarie 1587, a fost descoperită o altă conspirație. Maria s-a prezentat în fața instanței, au fost prezentate scrisori care o incriminau, iar Elisabeta „cu lacrimi în ochi” a semnat condamnarea la moarte.

Execuția „catolicului drept” a provocat o furtună de indignare în Spania. Philip a decis că era timpul să ia măsuri decisive. Și-au amintit urgent de catolicii care au fost asupriți în Anglia și care aveau nevoie să fie salvați. La 29 mai 1588, marinarii și ofițerii escadronului au fost absolviți de păcatele lor, iar în sunetul clopotelor, Armada Invincibilă a părăsit Lisabona.

Era într-adevăr o armadă: peste 130 de nave, jumătate dintre ele de luptă, 2430 de tunuri, aproximativ 19.000 de soldați, aproape 1.400 de ofițeri, marinari, preoți, medici - în total 30.500 de oameni. În plus, spaniolii se așteptau să se reunească cu armata ducelui de Parma care a luptat în Flandra - încă 30.000 de oameni. Marinarii urmau să aterizeze în Essex și, bazându-se pe sprijinul catolicilor locali, se mută la Londra. Amenințarea cu o invazie era mai mult decât reală.

În Anglia, după ce au aflat despre plecarea armatei, au început urgent să formeze o miliție și să construiască nave noi. Până în vară, o flotă de 100 de nave era gata. Pe 29 iulie, britanicii au văzut armada de pe coasta Cornwallului.

Bătălii navale

Mary Stuart merge la schelă. Execuția ei a servit drept motiv formal pentru invazie

Pe 31 iulie, spaniolii au suferit primele pierderi lângă Plymouth: Rosario s-a ciocnit cu Santa Catalina și a rămas fără catarg, iar un incendiu a izbucnit pe San Salvador. Medina Sidonia a ordonat abandonarea navelor avariate. La 1 august, britanicii i-au capturat și și-au sărbătorit prima victorie. Următoarele patru zile au fost petrecute în lupte, timp în care niciuna dintre părți nu a pierdut nici o navă. Pe 8 august, cele două flote s-au întâlnit lângă Gravelines.

Bătălia a fost începută de britanici. Transformându-se în formație de luptă, au deschis focul de artilerie. Spaniolii au răspuns lent. Medina Sidonia avea instrucțiuni clare de la rege pentru a evita bătălia: scopul campaniei era debarcarea, nu distrugerea flotei engleze. Bătălia a durat peste nouă ore. Britanicii au trimis două nave la fund, patru nave spaniole avariate au eșuat, au fost abandonate de echipaje și ulterior capturate de britanici și olandezi. Și deși britanicii nu au pierdut nicio navă, opinia generală a bătăliei a fost exprimată de unul dintre ofițerii Marinei Regale: „Atâta praf de pușcă s-a irosit și totul a fost irosit”.

Și apoi s-a ridicat vânt puternicși a început să alunge armada de la țărm. Deoarece nu erau vești de la Ducele de Parma, Medina Sidonia a decis să se retragă și să se deplaseze spre nord, intenționând să ocolească Scoția. Când armada a plecat, armata ducelui de Parma a coborât la țărm. A întârziat doar câteva zile.

Drumul acasa

„Bătălia Armadei Invincibile cu flota engleză”. Artist britanic necunoscut (secolul al XVI-lea)

Revenirea flotei spaniole a fost teribilă. Navele aveau nevoie de reparații, nu era suficientă apă și mâncare, marinarii nu aveau hărți ale acestor zone. În largul coastei de nord-vest a Irlandei, armada a fost prinsă în cea mai gravă furtună de două săptămâni. Aici a fost distrus. 60 de nave din 130 și aproximativ 10.000 de oameni s-au întors în Spania. A fost într-adevăr o rătăcire, doar că britanicii nu au avut nimic de-a face cu asta.

În 1588, englezii au recunoscut sincer: „Domnul a salvat Anglia” – și nu și-au atribuit prea multe. Recuperându-și respirația și apreciind darul, au început să pregătească urgent o vizită de întoarcere și până în 1589 și-au echipat armada de 150 de nave. Sfârșitul armatei engleze a fost același cu cel al spaniolului, doar că de data aceasta nu a existat nicio participare a lui Dumnezeu. Spaniolii, după ce au învățat lecția unei campanii nereușite, în loc de nave uriașe neîndemânatice, au început să construiască nave mici manevrabile și să le doteze cu artilerie cu rază lungă de acțiune. Flota spaniolă reînnoită a respins atacul britanic. Și doi ani mai târziu, spaniolii au provocat mai multe înfrângeri serioase britanicilor. Într-adevăr, Marea Britanie a devenit „stăpâna mărilor” abia după 150 de ani.

Sunt necesare mituri istorice?

Fiecare națiune are propriile sale mituri istorice. Francezii sărbătoresc Ziua Bastiliei în fiecare an, deși năvălirea ei este același basm ca și năvălirea Palatului de Iarnă de către bolșevici în 1917. Britanicii echivalează bătălia de la El Alamein cu bătălia de la Stalingrad, deși în ceea ce privește scara este ca și cum ați echivala un elefant cu un iepure. Pur și simplu sunt necesare exemple adecvate pentru a educa cetățenia și patriotismul. Dacă nu există, sunt inventate.

Și debarcarea spaniolă în Anglia a avut loc! În 1595, 400 de foști participanți la campania tragică au aterizat în Cornwall. Miliția locală a fugit. Străinii au fost întâmpinați de 12 soldați conduși de comandant, au intrat în luptă și au murit toți. Spaniolii au celebrat o liturghie catolică pe câmpul de luptă și au promis că data viitoare va fi așezat un templu pe acest loc.

În vara lui 1588, în largul coastelor Franței, britanicii au învins o puternică flotilă spaniolă. Ce a fost: o coincidență sau un rezultat firesc al confruntării dintre cele două puteri maritime?

Death of the Invincible Armada: Ce s-a întâmplat cu adevărat?

Jurnal: iulie 2018
Categorie: Politică
Text: Taras Repin

fundal

În secolul al XVI-lea, Spania era un adevărat imperiu. În timpul domniei lui Filip al II-lea, a inclus Portugalia, Țările de Jos, o parte a Franței, sudul Italiei, precum și teritoriile din Africa, Asia, Centru și America de Sud. Nu e de mirare că au spus că „în posesiunile regelui spaniol, soarele nu apune niciodată”. Spania poseda cea mai puternică armată și flotă din lume și i-a depășit pe toată lumea în putere și bogăție.
Anglia invadase de mult comorile coloniale spaniole și existau motive pentru aceasta. Elisabeta I, care a urcat pe tronul Angliei în 1558, a găsit doar o vistierie goală și o mulțime de datorii. Singura modalitate de a rezolva rapid problema deficitului de stat a fost jaful navelor comerciale spaniole și a așezărilor din Indiile de Vest. Timp de zeci de ani, corsarii englezi au atacat navele Spaniei, provocându-i pagube serioase. Numai în anul 1582, Anglia a privat Imperiul Habsburgic de aproape două milioane de ducați. În plus, Elisabeta l-a enervat pe Filip al II-lea în Olanda, a sprijinit revolta împotriva dominației spaniole de acolo. Pentru regele spaniol, aceasta a echivalat cu o tentativă asupra Sfintei Biserici Catolice. Picătura care i-a rupt răbdarea lui Philip a fost execuția „dreaptei catolice” Mary Stuart.
Cei apropiați l-au sfătuit pe monarhul spaniol să pună capăt atrocităților ateilor englezi. Erau siguri că, dacă habsburgii vor intra în Londra, vor fi susținuți cu siguranță de mii de catolici englezi care au fost asupriți în Anglia protestantă. Campania militară a fost doar o chestiune de timp.

Armada

Ideea organizării unei expediții militare în Insulele Britanice i-a aparținut amiralului Santa Cruz. De asemenea, a început să pregătească flota. Cu toate acestea, la scurt timp a murit subit, fără să aibă timp să termine ceea ce a început. Locul lui a fost luat de ducele Perez de Guzman, un om nu militar, dar foarte ambițios.
Pregătirea expediției a fost accelerată de frecventele ieșiri ale britanicilor. Așadar, în 1587, corsarul Francis Drake a atacat orașul Cadiz, distrugând depozite cu provizii destinate constructorilor flotei, dar acest lucru nu a încălcat planurile spaniolilor. Până în vara anului 1588, flota spaniolă era gata să plece pe mare. 30.000 de soldați și 2.430 de tunuri au fost plasate pe 130 de nave. În plus, spaniolii contau pe armata aliată a ducelui de Parma, formată din încă 30 de mii de oameni.
Ei nu au stat cu mâinile în brațe în Anglia: acolo, pe tot parcursul primăverii și o parte a verii lui 1588, și-au sporit puterea flotilei lor. Până în iulie, a crescut de la 34 la 100 de nave. Trebuie spus că în Foggy Albion au creat entuziasm excesiv în jurul invaziei planificate a flotei spaniole, exagerând puterea viitorului lor inamic. De fapt, numele „Invincible Armada”, pe care britanicii l-au văzut pentru prima dată pe 29 iulie de pe țărmurile Cornwall, a fost inventat chiar de locuitorii Marii Britanii.

Luptă

Înainte de a trece la ofensivă, de Guzman, într-o scrisoare adresată regelui, și-a exprimat îngrijorarea cu privire la viitoarea operațiune: potrivit acestuia, forțele spaniole „nu erau în niciun caz superioare inamicului”. În plus, eșecurile au început să bântuie Armada: un vânt puternic în contra, otrăvirea în masă a echipajelor, o furtună care a avariat unele dintre nave. Cu toate acestea, Filip era sigur că în acest fel Domnul a pus la încercare puterea credinței sale. L-a forțat pe amiral să continue navigația.
Dar principalele nenorociri îi așteptau pe spanioli în față. În loc să atace rapid navele inamice în timp ce acestea erau la ancoră, Armada a ratat o lovitură din flotila lui Francis Drake, care a capturat doi galeoni spanioli în mișcare. De Guzman nu a avut timp să se regrupeze - navele engleze și-au repetat manevra de atac, obligându-i pe spanioli să se retragă pe coasta franceză.
În noaptea de 8 august 1588 s-a petrecut un eveniment care a predeterminat în mare măsură cursul confruntării: în direcția corăbiilor Armada ancorate în strâmtoarea Dover, 8 nave de pompieri engleze aprinse încărcate cu tufiș, gudron și paie s-au repezit la tot pasul. . Spaniolii au început să se desprindă în panică și să plece în lateral - unde deja galeonii lui Drake îi așteptau. Bătălia decisivă a avut loc lângă Gravelines, un port fortificat la granița dintre Franța și Țările de Jos. Britanicii nu au pierdut nicio navă, spaniolii au pierdut zece, încă cinci au fost capturate. În ciuda forțelor aproximativ egale, spaniolii s-au retras sub presiunea britanicilor. Cine știe, Ducele de Guzman s-ar fi hotărât la o a doua încercare de a pătrunde pe țărmurile britanice, dacă nu ar fi fost furtuna care a lovit Armada Invincibilă de câteva zile și a finalizat lucrarea începută de Drake.

Rezultat

Aproximativ jumătate din galeonii Armadei și mai puțin de o treime dintre marinari s-au întors în Spania. O mare parte din victimele spaniole nu erau în luptă - mulți au murit de foame, deshidratare și boli. Înfrângerea, contrar așteptărilor, nu a dus la pierderea puterii Spaniei. Un an mai târziu, britanicii au decis să-și repete isprava, doar că de această dată în largul coastei spaniole. Au echipat expediția cu 150 de nave, dar au fost nevoiți să se întoarcă sorbind nesărate.
Cu toate acestea, victoria de la Gravelines a zguduit dominația flotei spaniole. Aici a început să iasă la iveală superioritatea britanicilor în arta navală: armada grea și stângace a pierdut vizibil în fața flotei britanice ușoare și manevrabile. Dar va mai trece un secol până când Anglia își va putea numi „stăpâna mărilor”.
Declinul Spaniei poate fi legat doar indirect de ascensiunea puterii Marii Britanii. Principalele sale motive au fost încă problemele politice interne din țară. Habsburgii care au moștenit tronul după Filip al II-lea nu s-au deosebit de talentul managerial sau de amploarea personalității lor. Spania a fost nevoită să se declare falimentară în mod repetat, în primul rând din cauza ofertei excesive de aur american, care a provocat hiperinflație în economie.
Înfrângerea Armadei Invincibile simbolizează nu numai declinul Imperiului Habsburgic, ci și finalizarea expansiunii catolicismului. În Europa începea epoca protestantismului, care a adus fundamental noi relații culturale, economice și socio-politice în societatea europeană.

Ea a făcut tot posibilul să facă din Anglia o țară protestantă. În schimb, Spania a mărturisit catolicismul. Dezacordurile pe motive religioase nu au contribuit la prietenia celor două țări. În plus, corsarii englezi jefuiau constant galeonii spanioli, purtând bogății nespuse din Lumea Nouă. Și în cele din urmă, flota spaniolă a domnit suprem pe mări, limitând activitate comerciala Engleză.

Toate aceste motive au provocat tensiuni politice între Anglia și Franța. În 1585 s-a transformat într-un război anglo-spaniol. Britanicii au început-o, susținând deschis rebelii din Țările de Jos, care au luptat pentru eliberarea de sub dominația spaniolă. Ca răspuns, regele spaniol Filip al II-lea a adunat o flotă imensă, numită „Armada invincibilă”. Cu ajutorul lui, spaniolii sperau să-și debarce trupele pe pământurile englezești, să stabilească catolicismul asupra lor și să distrugă pentru totdeauna Anglia ca inamic politic.

Armada invincibilă trebuia să cucerească Anglia

Flota spaniolă era formată din 130 de nave, împărțite în 6 escadroane. În plus, navele de război au escortat nave cu provizii de hrană, serviciu de mesagerie și recunoaștere maritimă. Navele de război aparțineau clasei galionilor. Acestea erau barci cu pânze moderne la acea vreme, cu o deplasare de peste 1000 de tone. Aveau mai multe punți, o pupa înaltă și puteau găzdui până la 600 de soldați și 60-80 de tunuri. Unul dintre principalele dezavantaje ale galeonilor a fost considerat manevrabilitatea redusă.

Vărul regelui spaniol Alonso Perez de Guzman a comandat această putere maritimă. Acest om nu înțelegea nimic în afacerile maritime, dar avea titlul de duce de Medina Sidonia și deținea vaste terenuri în sudul Spaniei. În plus, acest domn se distingea printr-o slăbiciune izbitoare de caracter și nehotărâre. A fost numit comandant al flotei după moartea amiralului Alvaro de Basan, marchizul de Santa Cruz. Ducele însuși a rezistat acestei numiri în toate modurile posibile, dar regele a insistat și a trebuit să fie de acord.

Campania Armadei Invincibile împotriva britanicilor

Armada invincibilă a părăsit portul Lisabona la 28 mai 1588. Ea s-a repezit spre nord, fără a se deplasa departe de coasta spaniolă. Cu toate acestea, spaniolii au reușit să depășească doar un sfert din drum, când a început o furtună puternică. A bătut destul de mult navele, iar acestea au fost forțate să se oprească în apropierea orașului La Coruña din nord-vestul Spaniei. Marinarii au stat acolo aproape 2 luni, peticind navele bătute de furtună.

Abia pe 29 iulie, flota stăpânei mărilor se afla în vârful vestic al Angliei. A fost imediat observată de navele britanice de recunoaștere. Și deja pe 30 iulie, o escadrilă engleză a părăsit Plymouth pentru a se întâlni cu inamicul. Trebuie să spun că flota britanică a fost ușor inferioară ca număr de nave. În plus, navele engleze erau mai mici, ceea ce nu era deloc un minus, ci un plus, întrucât aveau o manevrabilitate mai mare în comparație cu galeoanele spaniole. Pistolele supușilor Elisabetei I, în cea mai mare parte, aveau o rază mare de acțiune, ceea ce poate fi considerat și un avantaj.

Nava de război spaniolă (galeon)

Dar navele lui Filip al II-lea aveau o manevrabilitate redusă datorită dimensiunilor lor mari, iar tunurile loveau ținte la distanță apropiată, adică raza lor de tragere era mică. Dar orice comandant priceput ar putea transforma cu ușurință toate aceste dezavantaje în avantaje. Cu toate acestea, după cum am menționat deja, spaniolii nu erau comandați de un marinar, ci de un om absolut de pământ. Flota engleză a fost condusă de amirali precum Francis Drake, John Hawkins, Martin Frobisher. Întreaga lor viață a fost legată de bătăliile maritime și navale.

Lordul Amiral (Comandantul) Balului Marinei Engleze Charles Howard. Pe 31 iulie, pe o pinașă personală (navă cu vele și vâsle), a navigat către navele spaniole. În conformitate cu tradiția maritimă, a trebuit să provoace inamicul și să-i declare război.

Dar s-a dovedit o mică jenă. Britanicii au confundat nava amiral. În loc de San Martin, care era Alonso Perez de Guzman, Pinas a fost lângă o altă navă și a tras o lovitură de tun. Imediat după aceasta, steagul amiralului a fost ridicat pe San Martin. Astfel, spaniolii au lăsat clar care navă este nava amiral. Dar focul fusese deja tras, provocarea fusese lansată, războiul fusese declarat.

După aceea, și până pe 8 august, când a avut loc Bătălia de la Gravelines, au avut loc o serie întreagă de lupte navale care s-au purtat în Canalul Mânecii. Spaniolii, ținând cont de îngustimea strâmtorii, și-au aranjat corăbiile în semilună. La margini erau cele mai puternice nave de război cu tunuri cu rază lungă de acțiune, în centru cele mai manevrabile. De asemenea, în apropierea lor a fost amplasat un mic transport maritim, astfel securizându-l. Toate navele erau obligate să păstreze ordinea și să se sprijine reciproc.

Britanicii, atacând „semiluna”, au încercat să-l rupă, însă nu au reușit foarte mult timp. Armada invincibilă se deplasa spre est de-a lungul Canalului Mânecii, respingând cu succes atacurile escadronului englez. În același timp, nici o navă nu a fost scufundată de britanici. Au fost doar 2 nave avariate. S-au stricat, echipajele lor au plecat, iar supușii Elisabetei I au pus mâna pe aceste nave.

Care a fost sensul mișcării flotei spaniole de-a lungul Canalului Mânecii? Conform planului militar, Armada Invincibilă urma să se unească cu armata terestră a ducelui Alessandro Farnese (ducele de Parma). Ea aștepta nave de război în Flandra. După unificare, armata trebuia să urce la bordul navelor, iar cele să treacă Canalul Mânecii și să aterizeze cea de-a 30.000-a armată pe coasta Angliei. După aceea, s-a planificat capturarea Londrei, răsturnarea reginei Angliei și, cu ajutorul englezilor catolici, preluarea puterii în Anglia.

Planul a fost bun pentru toată lumea, dar spaniolii nu au ținut cont de un lucru - forțele flotei engleze. El a devenit principalul obstacol în finalizarea cu succes a campaniei militare. Britanicii i-au uzat pe spanioli trăgând în navele lor de la distanță mare. Dar Armada Invincibilă a reușit să ajungă în portul francez Calais până la sfârșitul zilei de 5 august. Comandantul acestei cetati era Giraud de Moleon. Era un catolic devotat și îi ura pe protestanții englezi.

Prin urmare, comandantul a primit cea mai călduroasă primire colegilor săi de credincioși. Dar portul de la cetate nu avea suficientă suprafață pentru a găzdui întreaga flotă spaniolă pe el. În consecință, majoritatea galeoanelor au ancorat în strâmtoare, dar în apropierea zidurilor cetății din Calais, aflându-se astfel sub protecția tunurilor sale.

Comandantul Armadei Invincibile Alonso Pérez de Guzmán, Duce de Medina Sidonia

Flota spaniolă a parcurs un drum lung, a depășit greutatea Canalului Mânecii, respingând constant atacurile britanicilor și nu a fost departe de armata ducelui de Parma. Cu toate acestea, drumul scurt rămas s-a dovedit a fi aproape de netrecut pentru galeonii grei. Ideea era că de la Calais până la Dunkerque, unde era staționată armata terestră, fundul mării aproape ieșea deasupra apei, adică era plin de numeroase bancuri.

Britanicii au îndepărtat cu prudență toate geamanduri care arătau locuri periculoase, iar comandanții navalii spanioli s-au trezit într-o situație fără speranță. Armada invincibilă a rămas blocată în portul Calais, iar un plan suplimentar de acțiune militară nu a putut fi dezvoltat decât prin contactarea ducelui de Parma.

Galeonii spanioli s-au legănat pe valuri, așteptând decizia comandamentului, iar britanicii au decis să profite de această situație avantajoasă pentru ei. În noaptea de 7-8 august 1588, supușii Elisabetei I au încărcat mai multe platforme de lemn cu paie, tufiș, le-au stropit cu smoală, le-au dat foc și le-au trimis către corăbiile lui Filip al II-lea.

La vederea navelor în flăcări care se mișcau în direcția lor, spaniolii au intrat în panică. Au decis că erau plini cu praf de pușcă și că vor începe să explodeze. Căpitanii au dat comanda să taie frânghiile de ancorare pentru a duce rapid navele la o distanţă sigură. Dar după aceea, ordinea de luptă a Armadei Invincibile a fost încălcată. Într-o atmosferă de panică generală, navele au început să se ciocnească între ele, primind avarii în acest proces. Situația a fost agravată de vântul și curentul, care au purtat o parte din galeoane spre nord.

Marinarii englezi nu au reușit să profite de acest haos. Erau departe, în plus, corăbiile nu aveau destule obuze. Singurul lucru pe care l-au făcut a fost să atace o navă spaniolă care bloca intrarea în golful Calais. Dar mult mai importantă a fost victoria morală pe care britanicii au experimentat-o din plin.

Bătălia de la Gravelines

Bătălia de la Gravelines a început în dimineața zilei de 8 august 1588. Forțe noi s-au apropiat de britanici, iar supușii Elisabetei I au decis în cele din urmă să dea o luptă decisivă spaniolilor. Și navele spaniole împrăștiate peste cele mai apropiate ape au încercat să se alinieze în formație de luptă. Ei au reușit mai mult sau mai puțin la est de Calais în zona bancurilor Gravelines.

Atacul asupra Armadei Invincibile a fost condus de Francis Drake. Navele sale au ajuns la 100 de metri și au deschis focul asupra inamicului. În urma bombardamentelor, 3 nave spaniole au fost grav avariate și s-au scufundat. Dar focul de întoarcere al spaniolilor a fost mai puțin eficient. Calitatea proastă a miezurilor din fontă a fost afectată aici. De îndată ce au atins pielea unei nave inamice, s-au spart în bucăți.

Bătălia de la Gravelines

Canonada a continuat aproape toată ziua. În acest timp, pe lângă navele scufundate, încă 4 nave spaniole au fost suflate spre est de vânt și acolo au eșuat. Din personal, Armada Invincibilă a pierdut un total de aproximativ 1,5 mii de oameni uciși și răniți. În ceea ce privește britanicii, toate navele lor au rămas intacte, iar pierderea totală de oameni nu a depășit 100 de persoane.

Până în seara zilei de 8 august, bătălia navală încetase. Vântul s-a înălțat, marea a început să bată cu furtună, iar britanicii au rămas fără muniție. Dar trebuie spus că britanicii nu au câștigat bătălia de la Gravelines. Singurul lucru pe care l-au făcut a fost să-i bată rău pe spanioli. Dar flota acestuia din urmă era încă extrem de puternică și pregătită pentru luptă.

Sfârșitul Armadei Invincibile

A doua zi dimineata, 9 august, adversarii au decis sa continue lupta. Dar a doua zi a bătăliei de la Gravelines nu a funcționat. Navele spaniole s-au aliniat în formație de luptă sub formă de semilună, iar britanicii, după ce au primit muniție noaptea, s-au pregătit să le atace. Dar atunci natura a intervenit cu eterna ei inconstanță. S-a ridicat un vânt puternic și a început o furtună. Galeonii spanioli au fost transportați spre nord, iar ducele de Medina Sidonia a decis să nu reziste sorții.

Fiind o persoană indecisă, a ajuns la concluzia că nu exista posibilitatea de a stabili controlul asupra Canalului Mânecii și de a transporta trupe terestre pe coasta Angliei. Prin urmare, a decis să se întoarcă acasă în Spania pe ruta nordică în jurul Scoției și Irlandei. Ducele nu a îndrăznit să înoate din nou în Pas de Calais, deoarece îi era frică de noile atacuri ale britanicilor.

Ceea ce nu știa, însă, era că britanicii aveau foarte puține muniții, iar acest lucru ar fi putut juca un rol decisiv în bătăliile ulterioare. Prin urmare, comandantul flotei spaniole a luat decizia greșită. A condus Armada Invincibilă spre nord, pierzând astfel ocazia de a se întoarce pe pământul său natal spaniol înainte de declanșarea furtunilor puternice de toamnă.

Dar comandanții navali britanici nu știau despre planurile comandamentului spaniol. Ei au presupus că mersul spre nord era un fel de manevră militară. Prin urmare, britanicii au început să urmărească flota spaniolă. Dar a durat doar 2 zile. După aceea, navele engleze s-au întors, deoarece au început să rămână fără apă și mâncare.

Calea Armadei Invincibile pe hartă (bătălia Gravelines este afișată în cerc roșu)

Fără niciun dușman în spate, flota spaniolă a înconjurat Scoția și a ajuns în apele Oceanului Atlantic. S-a întâmplat la sfârșitul lunii august, iar în primele zile ale lunii septembrie a început o serie nesfârșită de furtuni. Până la jumătatea lunii septembrie, navele spaniole, puternic bătute, se aflau în apropierea coastei de nord a Irlandei. Dar apoi a început o furtună foarte puternică. A durat două săptămâni.

Ca urmare, unele nave s-au prăbușit pe stânci, altele s-au scufundat în larg. Acei soldați spanioli care au ajuns la țărm au fost fie uciși de locuitorii locali, fie luați prizonieri pentru a obține o răscumpărare pentru ei.

Abia în primele zile ale lunii octombrie au apărut primele nave spaniole lângă coasta natală a Spaniei, iar pe 14 octombrie a navigat ultima navă supraviețuitoare. În total, flota spaniolă a pierdut 70 de nave și până la 70% din personal. Cineva s-a înecat, cineva a murit în luptă și mulți au murit de foame, boli și răni în drum spre țărmurile natale. Supraviețuitorii erau extrem de epuizați, unii nu aveau nici măcar puterea să coboare la mal.

Atât de rușinos pentru Spania sa încheiat campania Armadei Invincibile. După aceea, regii spanioli nu au mai încercat să restabilească catolicismul pe pământurile engleze. Iar Anglia, după bătălia de la Gravelines și înfrângerea flotei spaniole, a început să revendice statutul de stăpână a mărilor. Cât despre protestanți, ei au declarat că victoria depinde în întregime de Dumnezeu. Prin voința lui au fost pedepsiți catolicii răi, care au decis să-și stabilească cu forța credința pe pământurile Foggy Albion..

În secolul XXI, mass-media este adesea acuzată că creează știri false menite să atingă anumite obiective propagandistice.

De fapt, această practică este la fel de veche ca lumea. În timpul războiului din Crimeea, presa engleză a fost plină de relatări despre corespondenți care vorbeau despre atrocitățile marinarilor ruși care i-au terminat pe nefericiții turci după o bătălie pe mare. Locuitorii britanici, îngroziți de cruzimea „Petersburgului oficial”, au susținut cu ardoare o expediție militară împotriva „rușilor însângerați”.

Protestanți versus catolici: puțină credință, multe afaceri

Dar acestea sunt fleacuri. Au existat falsuri în istorie și mult mai mari. De pe banca școlii, mulți își amintesc că expresia „armada invincibilă” a devenit simbolul unei înfrângeri zdrobitoare, al unei catastrofe militare. Și acest nume a mers în numele grandioasei flote spaniole, învinsă de britanici. Mai mult, a fost atât de învinsă încât ar fi dus la pierderea statutului de mare putere maritimă de către Spania.

În realitate, lucrurile au stat oarecum altfel.

Războiul a izbucnit între Anglia și Spania în 1585. Motivul a fost sprijinul Londrei pentru rebelii protestanți din Țările de Jos, care era posesia coroanei spaniole.

Problema nu a fost de fapt numai în Olanda. Pirații în serviciul englez au atacat caravanele navelor care transportau aur și alte obiecte de valoare din coloniile din America până în Spania, provocând pagube semnificative Madridului. În plus, britanicii au încercat să-și extindă influența în Portugalia, învecinată Spaniei, susținând un candidat loial lor în lupta pentru tron. Spania, la rândul ei, a oferit asistență rebelilor din Irlanda care s-au opus guvernării britanice.

Visul mare al lui Filip al II-lea

Regele Filip al II-lea al Spaniei a decis să ia măsuri extreme. După ce a adunat o flotă de 130 de nave, împărțită în 6 escadroane, a plănuit să debarce o armată de aproximativ 30.000 de oameni în Marea Britanie, să învingă forțele engleze și să restabilească catolicismul în țară.

Nu se poate spune că speranțele lui Filip al II-lea erau neîntemeiate. Pozițiile catolicilor din Anglia la acea vreme erau destul de puternice. Subliniind componenta religioasă a campaniei, regele Spaniei s-a adunat pentru flotă, numită „Armada Invincibilă”, o întreagă „armata” de preoți – 180 de oameni.

Ideea expediției a aparținut spaniolilor Amiralul Alvaro de Bazan, Marchioasă de Santa Cruz. Cu toate acestea, în timp ce pregătirile erau în curs, amiralul a murit și comanda a fost transferată Alonso Pérez de Guzmán, Duce de Medina Sidonia.

Ducele era un bun organizator, dar nu era înzestrat cu talentele unui comandant naval, ceea ce a afectat grav rezultatul întregii campanii.

Duke profetizează necazuri

La 29 mai 1588, aproximativ 130 de corăbii au părăsit portul Lisabona, pe care se aflau 30.500 de oameni, dintre care 18.973 de soldați, 8.050 de marinari, 2.088 de sclavi cu vâsle, 1.389 de ofițeri, nobili, preoți și medici.

Armada nu a reușit să meargă departe - din cauza unei furtuni puternice, au fost nevoiți să facă o oprire în portul A Coruña.

Ducele de Medina Sidonia, evaluând situația, a raportat sincer regelui - situația este nefavorabilă, nu sunt suficiente provizii de hrană, sunt mulți marinari bolnavi printre marinari. Comandantul a avertizat că riscul de eșec al întregii întreprinderi este mare. Dar Filip al II-lea își pusese deja mintea pe victoria catolicismului în Anglia și nu avea de gând să-și schimbe planurile.

Nu se punea problema de vreo bruscă în asemenea condiții. Când „Armada Invincibilă” s-a apropiat totuși de țărmurile Angliei, acolo a fost întâmpinată de adunați Regina Elisabeta I o forță formată nu numai din marina britanică regulată, ci și din nave olandeze, precum și din pirați conduși de Francis Drake.

Ilustrație din cartea „Royal Navy”.

Luptă „decisiva”.

Navele spaniole erau mult mai grele, iar baza armelor lor era un număr mare de tunuri de luptă apropiată. Navele ușoare britanice aveau un avantaj la manevră, iar datorită tunurilor cu rază lungă de acțiune puteau lovi inamicul, rămânând invulnerabile la întoarcerea focului.

În mici lupte din primele zile ale lui august 1588, pirații au avut cel mai mare succes. Drake, de exemplu, a reușit să captureze una dintre navele spaniole grav avariate. Totuși, acest lucru nu a adus un avantaj decisiv britanicilor.

„Armada” a ancorat la Calais, așteptând apropierea forțelor aliate, conduse de spanioli Vicerege al Țărilor de Jos, Duce de Parma. Cu toate acestea, acțiunile britanicilor, vânturile și curenții puternici i-au împiedicat pe spanioli să primească ajutor.

La 8 august 1588 a avut loc Bătălia de la Gravelines, care este considerată principala din istoria înfrângerii „Armatei Invincibile”. Navele britanice au fost capabile să obțină noi stocuri de praf de pușcă și miezuri, iar spaniolii situația era aproape critică.

Încărcarea de nouă ore a arătat că artileria britanică avea un avantaj semnificativ față de spaniolă. Britanicii au scufundat două nave inamice și au mai avariat câteva. Mai multe nave au eșuat din cauza avariilor și au fost capturate de britanici și aliații lor.

Arma spaniolă de pe nava Duquesa Santa Ana. Muzeul Ulster. Foto: Commons.wikimedia.org / Bazonka

Furtuna și bolile sunt mai rele decât armele

Cu toate acestea, nu s-a vorbit de vreo victorie decisivă. Britanicii au fost precauți, temându-se de o bătălie de îmbarcare. Comandantul Ducelui „Armada” de Medina Sidonia, la rândul său, a ajuns la concluzia că, în aceste circumstanțe, nu și-a putut îndeplini obiectivele și a dat ordin de plecare.

Britanicii nu au urmat o urmărire lungă, temându-se de viclenia spaniolă și realizând că Armada încă mai avea suficiente forțe. Dar, de fapt, spaniolii, după ce au ocolit Scoția, au intrat în Atlantic și s-au îndreptat spre casă.

Și aici s-a întâmplat adevăratul dezastru. Această zonă era nouă pentru căpitanii spanioli. Navele Armadei au fost luate de furtuni, unele dintre ele s-au prăbușit în largul coastei Irlandei, altele pur și simplu s-au înecat. Pe acele nave care au supraviețuit, mulți marinari au fost spălați peste bord, restul au suferit de foame și boli.

Până la mijlocul lunii octombrie 1588, aproximativ jumătate din navele care luaseră parte la campanie s-au întors în Spania.

Lovitura adusă Spaniei a fost gravă, dar departe de a fi fatală. Mândria lui Filip al II-lea a suferit cel mai mult - ideea restabilirii catolicismului în Anglia a suferit un colaps complet.

Vizită de întoarcere a „Armada engleză”

Englezii au început să laude succesul lor, declarând că este posibil doar datorită voinței lui Dumnezeu.

Britanicii s-au convins atât de mult că Spania a fost bătută în bucăți și nu se va mai ridica niciodată, încât în 1589 și-au trimis propria flotă pe coasta Spaniei, cunoscută sub numele de „Armada Engleză”.

Campania a costat foarte mulți bani, așa că a trebuit să fie sponsorizată de un „pool” – însăși Elisabeta I, bogata engleză și olandeză. Fiecare dintre „sponsori” avea propriile planuri pentru această campanie și fiecare a încercat să-și stabilească propriile obiective pentru flotă. Drept urmare, „Armada engleză” a primit simultan mai multe sarcini dificile (și multidirecționale): să ardă marina spaniolă în Atlantic, să pună mâna pe nave cu o încărcătură de argint venită din America, să organizeze o revoltă anti-spaniolă în Portugalia și pentru a crea o bază pentru flota engleză în Azore. O parte semnificativă din „sponsori” (inclusiv Drake însuși) sperau direct să-și recupereze costurile prin jefuirea orașelor spaniole slab protejate.

Comanda a fost încredințată aceluiași Drake. „Armada engleză” includea șase galeoane regale, 60 de nave comerciale engleze înarmate, 60 de bară olandeză și aproximativ 20 de pinaci.

La început, totul a mers bine pentru britanici - după ce au atacat A Coruña, au distrus 13 nave în port, au capturat o parte a orașului, ucigând câteva sute de spanioli și având la dispoziție pivnițe.

Eșecul lui Francis Drake

Cu toate acestea, britanicii nu au luat complet A Coruna - apărătorii au rezistat asediului, provocând pagube grave inamicului. Asediul Lisabonei s-a încheiat, de asemenea, cu nimic, ceea ce nu a fost posibil de luat fără tunuri grele. În orice caz, Drake s-a referit la absența unor astfel de arme.

În plus, pirații au încurcat ceva și au capturat navele comerciale franceze. În ciuda faptului că Franța nu a fost doar o țară „neutră” în acest caz, trezoreria engleză în ultimele războaie a intrat în datorii uriașe, inclusiv față de Franța. Elizabeth însăși a trebuit să-și ceară scuze.

Curând, Drake și-a dat seama că este timpul să iasă - pierderile creșteau, „domnii norocului”, care s-au alăturat campaniei în speranța unei prade ușoare, au părăsit în masă, au început epidemiile pe nave.

La fel ca spaniolii, britanicii au suferit principalele pierderi la întoarcere - dacă spaniolii au distrus 14 nave ale Armadei Engleze, atunci peste 20 au murit în urma furtunilor. Armada Engleză a pierdut până la 15.000 de oameni uciși, răniți și au murit. din boli.

Pace pe baza „status quo-ului”

Războiul anglo-spaniol a continuat până în 1604, terminându-se cu Pacea de la Londra, care a fost încheiată de succesorii monarhilor anteriori - Iacob Iși Filip al III-lea. De fapt, acordul a fost oficializat în condițiile „status quo-ului” - părțile nu au dobândit niciun teritoriu, spaniolii s-au angajat să nu mai susțină catolicismul din Anglia, iar britanicii au refuzat să ajute în continuare Țările de Jos rebele.

Spaniolii au pierdut într-un singur lucru - în PR. Nu le-a trecut niciodată prin minte să exalte înfrângerea Armadei lui Drake la fel de mult cum au făcut-o britanicii cu victoria asupra Armadei Invincibile.

Invincible Armada a fost o mare flotă militară creată în Spania. Era format din aproximativ 130 de nave. Flotila a fost compusă în 1586-1588. Luați în considerare în ce an a avut loc înfrângerea Armadei Invincibile. Mai multe despre asta mai târziu în articol.

Ţintă

Înainte de a spune de ce și când a avut loc înfrângerea Armadei Invincibile, este necesar să descriem situația care a avut loc la acel moment. Timp de decenii, corsari englezi au scufundat și au jefuit nave spaniole. Acest lucru a adus pierderi enorme țării. Deci, pentru 1582 Spania a suferit pierderi în valoare de peste 1.900.000 de ducați. Un alt motiv pentru care s-a decis crearea unei flotile a fost sprijinul revoltei olandeze - regina Angliei. Filip al II-lea - monarhul Spaniei - a considerat de datoria lui să-i ajute pe catolicii englezi care au luptat împotriva protestanților. În acest sens, aproape 180 de clerici au fost prezenți pe navele flotilei. Mai mult, în timpul recrutării, fiecare marinar și soldat trebuia să se spovedească și să se împărtășească. La rândul lor, britanicii rebeli sperau la victorie. Ei sperau că vor putea distruge comerțul de monopol spaniol cu Lumea Nouă, precum și să răspândească ideile protestante în Europa. Astfel, ambele părți au avut propriul interes pentru acest eveniment.

Plan de drumeție

Regele Spaniei a ordonat flotilei să se apropie de Canalul Mânecii. Acolo urma să se unească cu armata a 30.000 a ducelui de Parma. Trupele erau situate în Flandra. Împreună trebuiau să traverseze Canalul Mânecii spre Essex. După aceea, ar fi trebuit un marș pe Londra. Regele spaniol se aștepta ca catolicii să o părăsească pe Elisabeta și să i se alăture. Cu toate acestea, acest plan nu a fost pe deplin gândit. În special, nu a ținut cont de apele puțin adânci, care nu permiteau navelor să se apropie de coastă pentru a lua la bord armata ducelui. În plus, spaniolii nu au ținut cont de putere și, desigur, Filip nici nu și-a putut imagina că va avea loc înfrângerea Armadei Invincibile.

Comanda

Alvaro de Bazan a fost numit șef al Armadei. A fost considerat pe drept cel mai bun amiral spaniol. El a fost inițiatorul și organizatorul flotilei. După cum au spus mai târziu contemporanii, dacă ar fi condus navele, atunci înfrângerea Armadei Invincibile cu greu s-ar fi întâmplat. Anul 1588 a fost însă ultimul din viața sa pentru amiral. A murit în al 63-lea an, înainte ca flotila să plece la mare. În schimb, a fost numit Alonso Pérez de Guzman. Nu era un navigator experimentat, dar avea abilități excelente de organizare. I-au permis să găsească rapid un limbaj comun cu căpitani experimentați. Datorită eforturilor lor comune, a fost creată o flotă puternică, care a fost aprovizionată cu provizii și dotată cu tot ce era necesar. În plus, statul major de comandă a dezvoltat un sistem de semnale, ordine și ordine de luptă, același pentru întreaga armată multinațională.

Caracteristici de organizare

Armada includea aproximativ 130 de nave, 30,5 mii de oameni, 2.430 de tunuri. Forțele principale au fost împărțite în șase escadroane:

Armada includea și patru galere napolitane și același număr de galere portugheze. În plus, flotila includea un număr mare de nave de recunoaștere, pentru serviciul de mesagerie și cu provizii. Stocurile alimentare au inclus milioane de biscuiți, 400.000 de lire de orez, 600.000 de lire de corned beef și pește sărat, 40.000 de galoane de unt, 14.000 de butoaie de vin, 6.000 de saci de fasole, 300.000 de lire de brânză. Din muniția de pe nave, erau 124 de mii de miezuri, 500 de mii de încărcături cu pulbere.

Începutul drumeției

Flotila a părăsit portul Lisabona pe 29 mai 1588. Cu toate acestea, pe drum a fost depășită de o furtună, care a condus navele spre La Coruña, un port din nord-vestul Spaniei. Acolo, marinarii au fost nevoiți să repare nave și să reînnoiască proviziile de hrană. Comandantul flotilei era îngrijorat de lipsa de provizii și de boala marinarilor săi. În acest sens, i-a scris sincer lui Filip că se îndoiește de succesul campaniei. Cu toate acestea, monarhul a insistat ca amiralul să urmeze cursul stabilit și să nu se abată de la plan. Două luni mai târziu, după oprirea în portul Lisabona, flotila a ajuns în Canalul Mânecii.

Întâlnire eșuată cu Ducele de Parma

Amiralul flotilei a urmat cu strictețe ordinul lui Filip și a trimis nave pe țărm pentru a primi trupele. În așteptarea unui răspuns din partea ducelui, comandantul Armadei a ordonat să ancorați în largul Calais. Această poziție era foarte vulnerabilă, ceea ce a jucat în mâinile britanicilor. În aceeași noapte, au trimis 8 nave incendiate cu explozibili și materiale combustibile către navele spaniole. Majoritatea căpitanilor au început să taie frânghiile și au încercat frenetic să scape. Ulterior, un vânt puternic și un curent puternic i-au purtat pe spanioli spre nord. Nu se puteau întoarce la Ducele de Parma. Bătălia decisivă a avut loc a doua zi.

Locul și data înfrângerii Armadei Invincibile

Flotila a fost învinsă de navele ușoare manevrabile anglo-olandeze. Au fost comandați de Ch. Howard. Mai multe ciocniri au avut loc în Canalul Mânecii, care au pus capăt bătăliei de la Gravelines. Deci, în ce an a fost înfrângerea Armadei Invincibile? Flota nu a durat mult. A fost învinsă în același an în care a început campania - în 1588. Luptele pe mare au continuat două săptămâni. Flotila spaniolă nu a reușit să se regrupeze. Coliziunile cu navele inamice au avut loc în condiții extrem de dificile. Mari dificultăți au fost create de vântul în continuă schimbare. Principalele înfruntări au avut loc la Portland Bill, Start Point, Isle of Wight. În timpul luptelor, spaniolii au pierdut aproximativ 7 nave. Înfrângerea finală a Armadei Invincibile a avut loc la Calais. Abandonând invazia ulterioară, amiralul a condus navele spre nord, peste Atlantic, de-a lungul coastei de vest a Irlandei. În același timp, navele inamice au urmat-o la mică distanță, deplasându-se de-a lungul coastei de est a Angliei.

Întoarcere în Spania

A fost foarte dificil. După bătălii, multe nave au fost grav avariate și abia ținute pe linia de plutire. În largul coastei de nord-vest a Irlandei, flotila a fost prinsă de o furtună de două săptămâni. Multe nave s-au prăbușit pe stânci în timpul acesteia sau au dispărut. În cele din urmă, pe 23 septembrie, primele nave, după lungi rătăciri, au ajuns în nordul Spaniei. Doar 60 de nave au reușit să se întoarcă acasă. Pierderile umane au fost estimate de la 1/3 până la 3/4 din numărul echipajelor. Un număr mare de oameni au murit din cauza rănilor și bolilor, mulți s-au înecat. Chiar și cei care au reușit să se întoarcă acasă practic au murit de foame, deoarece toate proviziile de hrană erau epuizate. Una dintre nave a eșuat în Laredo pentru că marinarii nici măcar nu au avut puterea să coboare pânzele și să ancora.

Sens

Mari pierderi au fost aduse Spaniei prin înfrângerea Armadei Invincibile. Data la care a avut loc acest eveniment va rămâne pentru totdeauna în istoria țării ca fiind una dintre cele mai tragice. Cu toate acestea, înfrângerea nu a dus la o scădere imediată a puterii spaniole pe mare. Anii 90 ai secolului al XVI-lea sunt, în general, caracterizați de campanii destul de reușite. Deci, încercarea britanicilor de a invada apele spaniole cu Armada lor s-a încheiat cu o înfrângere zdrobitoare. Bătălia a avut loc în 1589. După 2 ani, navele spaniole i-au învins pe britanici în Oceanul Atlanticîn mai multe bătălii. Toate aceste victorii, însă, nu au putut compensa pierderile pe care înfrângerea Armadei Invincibile le-a adus țării. Spania a învățat pentru sine o lecție extrem de importantă din această campanie nereușită. Ulterior, țara a abandonat nave stângace și grele în favoarea navelor mai ușoare echipate cu arme cu rază lungă de acțiune.

Concluzie

Înfrângerea Armadei Invincibile (1588) a îngropat orice speranță de restabilire a catolicismului în Anglia. Implicarea acestei țări într-o măsură sau alta în politica externă a Spaniei era, de asemenea, exclusă. Acest lucru, de fapt, însemna că poziția lui Filip în Țările de Jos se va deteriora brusc. În ceea ce privește Anglia, pentru ea înfrângerea flotilei spaniole a fost primul pas către câștigarea dominației pe mare. Pentru protestanți, acest eveniment a marcat sfârșitul expansiunii Imperiului Habsburgic și răspândirea pe scară largă a catolicismului. În ochii lor, era o manifestare a voinței lui Dumnezeu. Mulți oameni care trăiau la acea vreme în Europa protestantă credeau că doar intervenția cerească a ajutat să facă față flotilei, care, așa cum spunea unul dintre contemporanii săi, era greu de purtat de vânt, iar oceanul gemea sub greutatea sa.