Un garaje húmedo y frío no es el mejor lugar para guardar un automóvil. El propietario presenta problemas con el estado técnico de todas sus unidades. La acumulación de condensado arruinará no solo la carrocería del automóvil, sino también el cableado eléctrico.

A través de la puerta, se pierde el porcentaje principal de calor. La construcción batiente de acero tiene una alta conductividad térmica, por lo que el aislamiento de la puerta del garaje será una buena solución. Lidiar con paredes y techos es un poco más fácil que aislar puertas de garaje. Para hacer el trabajo usted mismo, deberá estudiar los métodos y materiales.

Junto con el propósito directo, el garaje se utiliza como taller. En la estación fría, incluso una estancia corta en el garaje requerirá una gran fuerza de voluntad. Es conveniente hacer reparaciones menores en el garaje con sus propias manos, y aquí es muy necesaria una buena ventilación. El olor del sótano, los hongos y el moho en las paredes no son todos problemas. Permanecer en una habitación así es potencialmente mortal. A menudo, las aberturas para ventilación forzada se dejan en la puerta. Sobre el tema de cómo aislar la puerta del garaje, hay un video útil al final de nuestro artículo.

¡Importante! Las aberturas de ventilación deben dejarse en el espesor del aislamiento.

Compra de un producto terminado

Si decide instalar una estructura hecha en fábrica en su garaje, los problemas de cómo aislar la puerta terminarán ahí. Los nuevos dispositivos basculantes y seccionales ya cuentan con una capa de espuma de poliuretano. Incluso las puertas de tipo persiana enrollable a veces están aisladas, pero la posibilidad de usarlas para un garaje es muy dudosa. Las laminillas de aluminio estrechas no serán una protección confiable contra robos, y su alta conductividad térmica las hace inadecuadas para nuestro clima.
Al pedir una puerta, un sistema batiente con puerta sería una buena opción. Reducirá significativamente el porcentaje de pérdida de calor.

Elija su calentador sabiamente

El rango es lo suficientemente amplio. De lo que puede aislar puertas de garaje, las más demandadas:

• Diversos tipos de espumas;
• Aislamiento fibroso (lana de vidrio, lana de roca, lana de basalto).

Para elegir, es necesario tener en cuenta todos los pros y los contras de los materiales.

Aislamiento de puerta de espuma de poliestireno

La espuma de poliestireno es una opción muy económica. La clase de polímeros espumados es bastante diversa. Tienen una estructura llena de gas y difieren en el tipo de polímero. Considere los tipos de espumas:

1. Poliestireno - el más utilizado. Tienen la designación PSB o PSB-S. Espuma de poliestireno extruido (EPS): tiene una pequeña higroscopicidad y buena resistencia al fuego. El aislamiento de puertas de garaje hecho por usted mismo es una de las mejores opciones.
2. Paneles de policloruro de vinilo o PVC. Similar en características al EPSS. Marcaje internacional de PVC. Alta resistencia al fuego.
3. Espuma de urea-formaldehído (UFP). Se utiliza para huecos y cavidades. La composición líquida de CFP no aumenta de volumen después del secado completo. También se puede utilizar como calentador de garaje.
4. Espuma de poliuretano (PPU). Se produce en forma de goma espuma elástica y espuma de poliuretano. La espuma rígida de poliuretano se adhiere perfectamente a cualquier superficie. Buen hidro y aislante térmico. Resistente al fuego. Dicho aislamiento tendrá un peso pequeño y se adaptará a cualquier acabado. La espuma de poliuretano se adaptará perfectamente al aislamiento térmico de las puertas de garaje. Se utiliza un rociador para aplicar la espuma.

Materiales de fibra

Entre los calentadores fibrosos, excluimos inmediatamente la lana de roca y la lana de escoria. El primero es extremadamente dañino para los humanos, la escoria oxidará la superficie del metal. La lana de vidrio es peligrosa en el trabajo, pero de todas tiene una higroscopicidad media. Es esta cualidad la que hace que el uso del algodón no tenga éxito en los garajes. La acumulación de condensado en una capa de material reducirá sus propiedades de aislamiento térmico. Con una película de barrera de vapor, puede usar aislamiento de basalto.

El proceso de calentamiento del garaje desde el interior.

Para aislar la puerta del garaje, necesitará las siguientes herramientas:

• Taladro eléctrico;
• Taladros para madera y metal;
• sierra para metales o sierra de vaivén eléctrica para madera;
• Cepillo o boquilla de metal en un taladro (korshchetka);
• Destornillador.

Además, no se olvide de una cinta métrica, un pincel, un martillo, una esquina y una regla, un cuchillo afilado, un núcleo, papel de lija y abrazaderas.
Abrazadera: una herramienta para sujetar piezas. Será conveniente que atraigan las lamas al marco de la puerta.

El orden de trabajo dependerá del aislamiento y tipo de construcción.

Preparamos las fajas

1. Limpieza

Borrar pintura vieja, óxido y toda contaminación. De manera conveniente y rápida, esto se hace con una herramienta eléctrica con una boquilla.

2. Cebado

La imprimación aplicada protegerá el metal de la corrosión. Para trabajar, toma un pincel ancho. La imprimación anticorrosión se aplica en dos capas. Uno a través y el otro a lo largo de la superficie.

3. Eliminación de espacios entre el marco y el lienzo.

Utilice un sello de goma. No interferirá con el funcionamiento del mecanismo y cerrará los orificios adicionales.
A continuación, consideraremos cómo aislar las puertas de garaje desde el interior.

Aislamos las puertas batientes con espuma plástica.

Las puertas batientes son duraderas, fiables y fáciles de usar. El sistema consta de dos hojas de acero soldadas a un marco a partir de un tubo perfilado o ángulo. A veces se usa cartón corrugado, pero una hoja de acero de 2-3 mm de espesor es más fuerte.

Es bueno que las puertas batientes estén aisladas por su fabricante. De lo contrario, las puertas de garaje se pueden aislar solas.
Después de elegir el material, debe calcular cuánto se requiere. También debe decidir el acabado sobre el aislamiento. La versión final con diferentes tipos El borde de la puerta se puede ver en el video. Hay muchas opciones para revestir puertas de garaje.

Tipos de materiales de revestimiento:

• Recubrimiento;
• Decoración;
• Paneles de fibra de madera o MDF;
• Contrachapado impermeable;
• Tableros OSB o OSB.

Como ha demostrado la experiencia, estos últimos son más adecuados para el revestimiento. Los tableros OSB son tableros fabricados con aserrín y virutas de madera encolados y prensados. Si observa la foto del producto, puede ver su composición en varias capas. Las capas tienen una disposición diferente, lo que confiere a las láminas una especial resistencia y flexibilidad. Este acabado es fácil de procesar, tiene baja permeabilidad al vapor y es muy económico.

¡Consejo! Para habitaciones con alto grado de humedad, utilice tableros OSB-3 o OSB-4 con un ancho de 10 mm.

El revestimiento se fijará a marco de madera. La caja se monta en todo el perímetro y en el área del lienzo. Para sujetar marco de madera Se utilizan tornillos para madera galvanizados.
3,5*30 mm - para superficies laterales
4,5 * 70 mm - para el final

¡Atención! Si el marco de la puerta está hecho de tubos de perfil, entonces la longitud de los tornillos aumenta en una cantidad igual a la sección transversal de la tubería.

Para fijar las placas de acabado a la caja, tome tornillos con una arandela de presión de 4,2 * 32 mm.
Las placas de aislamiento se colocan entre la caja. La espuma se une a un pegamento especial o espuma de montaje profesional. Si trabaja con espuma, después de la aplicación, espere 5-10 minutos hasta que la composición haya aumentado de volumen. Lo principal es evitar los espacios vacíos. Las losas deben estar apretadas entre los listones de rejilla. Trate las grietas más pequeñas con sellador. Deje libres los lugares para el montaje de cerraduras, pestillos y ventilación.

Colocación de una impermeabilización

Instalamos impermeabilización entre el metal y el aislamiento. Podría ser masilla bituminosa, lámina, membrana de barrera de vapor. La espuma de poliestireno extruido no requiere impermeabilización.

Después de instalar el aislamiento, proceda al revestimiento. OSB se corta con una sierra para metales o una herramienta eléctrica. El paso de fijación es de 10 a 15 cm a lo largo del perímetro del marco y de 20 a 25 cm a lo largo de las barras horizontales y en el centro. Para evitar que los bloques de madera se partan, marque los agujeros con un taladro fino. Para lograr el mejor ajuste de la puerta o puerta, también puede sellar estos lugares con cinta adhesiva.
Terminado de esta manera, el garaje tendrá un aspecto muy cuidado.

Realizamos aislamiento térmico con lana mineral

Si ha elegido este material, se requerirá una capa de barrera de vapor. La impermeabilización puede ser una simple película de polietileno. También se necesita un marco, entre el cual el aislamiento se ajusta firmemente. Las placas se fijan a los lados con tacos. Como revestimiento de la puerta, puede elegir un revestimiento. Sujételo a la caja de la estructura.

Calentar el garaje desde el interior con espuma de construcción.

Otro método para aislar puertas de garaje con sus propias manos es la espuma de poliuretano. De lo que puede aislar las puertas del garaje con sus propias manos, esta es la forma más fácil.

• Espuma de poliuretano en cilindros (consumo de 5 cilindros por 7m2).
• Rocíe la espuma uniformemente (corte el exceso de material después de secarlo con un cuchillo afilado)
• Acabado decorativo (el revestimiento puede ser de aglomerado, forro o cualquier otro material).

Las ventajas de aislar puertas de garaje con sus propias manos con espuma es la penetración del material incluso en pequeñas grietas. Esto también fortalecerá toda la estructura de la puerta.

La seguridad de su local y de su vehículo en buen estado depende de la calidad del aislamiento de la puerta del garaje. Y también depende de la seguridad.

El estado del vehículo depende en gran medida de la temperatura en el garaje, pero, sobre todo, de sus elementos técnicos de goma. Además, cuanto más calor haga en la habitación, más cómodo será utilizar el coche en el interior durante el invierno. Finalmente, la temperatura aquí también afecta las condiciones microclimáticas en el sótano (si lo hay) debajo del garaje. Y para mantener el calor dentro del garaje, es necesario aislarlo cuidadosamente. Entonces, hoy hablaremos sobre cómo aislar las puertas de garaje con sus propias manos.

¿Necesito aislar la puerta en absoluto?

Para saber si la puerta realmente necesita ser aislada, debe comprender una cosa extremadamente importante para usted. punto importante. Por lo tanto, incluso sin tener en cuenta el frío invernal, la fluctuación térmica habitual en las horas cálidas y diurnas puede provocar la formación de condensación en el garaje. Un nivel de humedad permanentemente alto tiene un efecto negativo no solo en el estado del objeto, sino también en la carrocería del vehículo: las superficies metálicas se oxidan, el cableado eléctrico comienza a pudrirse y aparece moho u hongos en las esquinas del garaje.

Tan pronto como el condensado se congele, la humedad comenzará a agrietarse. material de acabado. Pero hay una gran noticia - tal, al parecer, problema serio bastante dificil de decidir! Solo es necesario elegir el material aislante y luego realizar personalmente las medidas adecuadas para aislar las puertas y portones. Tan pronto como se complete el trabajo, la temperatura en el garaje no caerá por debajo de la marca de 5 C. Averigüemos cómo hacerlo.

¿Qué se puede hacer en general? Preparandose para trabajar

Hay varias opciones a la vez: por ejemplo, puede simplemente comprar e instalar puertas de garaje modernas de alta calidad que ya están equipadas con material aislante, o puede realizar trabajos de aislamiento térmico en puertas existentes por su cuenta, lo que, por supuesto, costará mucho menos. No se requerirá mucho tiempo para esto, así como habilidades especiales en la construcción.

¡Nota! Las puertas del garaje en sí mismas son delgadas, por lo que no pueden protegerse del frío de manera confiable en invierno. En general, no es razonable calentar un garaje de metal, ya que lo único que logrará en este caso es la formación de condensación en las paredes.

También vale la pena señalar que es mejor aislar la puerta desde el exterior, aunque esto a menudo es imposible. A aislamiento interno aparecerá condensado en aquellas áreas donde el aislamiento está en contacto con superficies metálicas, por esta razón, todas las superficies deben protegerse con un agente anticorrosión, y el aislante térmico en sí debe fijarse lo más firmemente posible para evitar espacios de aire. . Se construye un marco de madera sobre el aislamiento, que servirá como base para el revestimiento futuro.

Cómo hacer calefacción en el garaje con tus propias manos.

Anteriormente hablamos sobre cómo elegir el tipo de calefacción del garaje y hacerlo usted mismo, además de este artículo, le recomendamos que lea esta información.

Ahora, ¡directamente al flujo de trabajo!

Instrucciones para aislar puertas de garaje

El procedimiento de aislamiento térmico consta de varias etapas, nos familiarizaremos con cada una de ellas con más detalle. Tradicionalmente, comenzaremos con la selección de materiales y la preparación de todo el equipo necesario.

¿Cómo elegir un calentador?

En este caso, las características y la calidad del aislante térmico son extremadamente importantes. De todos los calentadores conocidos para nuestro caso, adecuados:

• lana mineral;
• espuma de poliestireno;
• espuma de poliuretano;
• espuma extruida.

Cada opción tiene sus propias fortalezas y debilidades. También notamos que incluso antes de aislar la puerta del garaje con sus propias manos, debe determinar correctamente la cantidad requerida de materiales. Siga adelante.

Si hablamos específicamente de poliestireno, entonces no tiene una alta seguridad contra incendios, pero tiene una mayor resistencia a la humedad y una baja conductividad térmica. La lana mineral es más refractaria (por así decirlo), pero su resistencia a la humedad deja mucho que desear. La pulverización de espuma de poliuretano es un nuevo método de aislamiento térmico: costoso, aunque efectivo. Este método tiene varias ventajas significativas.

• Después de la instalación, no hay costuras.
• La espuma de poliuretano pesa bastante.
• Se puede aplicar sobre cualquier superficie, incluso sin preparar.
• El material es resistente a los cambios de temperatura, exposición a productos químicos, es duradero y fuerte.

Pero debido al alto costo, este método no es muy popular; por regla general, se usa espuma para aislar la puerta del garaje. Por lo tanto, nos centraremos en este material en este artículo.

Equipo necesario

No necesitará ninguna herramienta específica: casi todos los propietarios de automóviles deben tener todo lo que necesitan a mano. Entonces, para el trabajo debes preparar:

Cómo aislar la puerta de tu casa

Anteriormente hablamos sobre varias formas de aislar la puerta de entrada, qué herramientas y materiales se utilizan mejor para esto, además de este artículo, le recomendamos que lea esta información.

Cálculos del número requerido de consumibles.

Primero, mida la puerta y determine qué y cuánto necesita. Se pueden usar varios materiales para el acabado del revestimiento: plástico, madera contrachapada, revestimiento, etc., pero en la práctica, la mejor opción en este caso son los tableros OSB, que tienen una serie de ventajas:

• fiabilidad;
• costo asequible;
• fuerza;
• facilidad de procesamiento;
• excelentes datos estéticos;
• baja permeabilidad al vapor (no se puede usar una barrera de vapor adicional).

Para un garaje, necesitará material etiquetado OSB-3 o OSB-4 de un centímetro de espesor. Al final de las mediciones, calcule el número requerido de placas (como referencia: las dimensiones estándar de una placa son 250x125 centímetros). A menudo, un par de platos son suficientes, y después del trabajo hay muchos restos que también serán útiles en el futuro.

Las placas OSB se fijarán a la caja, hechas de barras de madera de 40x40 milímetros. La caja se creará a lo largo del perímetro de la estructura y a lo largo del área de la hoja de la puerta, y se unirá a las partes de soporte (los tubos perfilados o las esquinas de acero pueden actuar como tales). Al calcular las dimensiones de la caja, debe tener en cuenta varios puntos (este es otro punto importante sobre cómo aislar las puertas del garaje con sus propias manos).

• Dimensiones de carga.
• Dimensiones de la hoja de espuma de poliestireno.
• El paso de arreglar la piel futura (al menos 400 milímetros).

Las barras se sujetarán con tornillos autorroscantes (su longitud depende del grosor de los elementos de soporte), para tableros OSB, la mejor opción son los tornillos equipados con una arandela de presión.

¡Nota! Puede ser necesario tratar la superficie interior de hierro con una imprimación especial anticorrosión que pueda proteger el material de la oxidación. La imprimación puede ser cualquiera, solo es importante que esté destinada a un rango de temperatura bastante amplio. Antes de aplicar la imprimación, la superficie deberá desengrasarse con un solvente.

Para montar la espuma en el metal (así como para llenar los espacios resultantes), debe comprar espuma de montaje. Es deseable que sea profesional, es decir, se utiliza una pistola especial para su aplicación. La expansión de dicha espuma es menor y es mucho más conveniente aplicarla con una pistola.

Los bloques de madera deben tratarse con un antiséptico para que no se pudran. Un antiséptico también puede ser cualquier cosa; además, puede ser incluso una pintura con características antisépticas. Por último, la espuma ordinaria (no extruida) debe protegerse de la humedad, para lo cual se puede utilizar masilla bituminosa, membrana barrera de vapor, isolon, etc.

Etapa cuatro. Actividades preparatorias

Paso 1. En primer lugar, trate todos los elementos de madera con un antiséptico. Haga esto en una o dos capas, según el producto específico (si hay varias capas, entonces se debe dejar que cada una de ellas se seque). Para aplicar, use un pincel regular, pero comience a trabajar solo en Guantes protectores- la mayoría de los antisépticos se fabrican a base de productos químicos agresivos.

Paso 2. A continuación, proceda a la preparación de la superficie interior de la puerta del garaje. Inspeccione cuidadosamente la superficie, limpie cualquier rastro de óxido encontrado. Cualquier pintura que ya se haya desprendido también debe limpiarse. Además, para aumentar la adherencia, toda la superficie se procesa cuidadosamente con papel de lija. Finalmente, el metal se recubre con un disolvente desengrasante.

Paso 3. Comience a aplicar una imprimación anticorrosión y aplíquela en dos capas: la primera, a lo largo del lienzo, la segunda, a través, después de que la anterior se haya secado por completo.

Paso 4. Cuando la superficie se seque, proceda a la impermeabilización (como se indicó anteriormente, este es un requisito previo para la espuma ordinaria). Hay varias formas de impermeabilizar, conozcamos cada una de ellas.

• Mediante masilla a base de betún.
• Con la ayuda de isolón.
• con una membrana de barrera de vapor.

Es necesario cubrir toda la superficie con impermeabilizante, que luego se cubrirá con un aislante térmico.

Etapa cinco. Instalación de torneado

Seguimos considerando cómo aislar puertas de garaje con sus propias manos. De acuerdo con el esquema previamente elaborado, corte las barras del tamaño deseado. Para unirlos, haga agujeros en el marco con un diámetro de 0,4 centímetros en incrementos de unos 20 centímetros. Para fijar las barras, debe apretarlas con abrazaderas y, con un taladro de 0,25 cm, hacer agujeros en ellas a lo largo de la profundidad de los tornillos.

Etapa seis. colocación de espuma de poliestireno

La espuma se colocará en los huecos entre las barras de la caja. Para hacer esto, primero mida las dimensiones de las celdas y corte el aislamiento con una regla de metal y un cuchillo de montaje. Es importante que hagas cada hoja de espuma unos milímetros más grande que las dimensiones requeridas, y en cada lado. Por lo tanto, el aislamiento, al ser lo suficientemente elástico, se ajustará extremadamente bien.

Video - Tecnología de corte de espuma de poliestireno con un cuchillo

Hay varias formas de arreglar el aislante térmico entre las barras de la caja, familiaricémonos con ellas.

Método número 1. El plástico de espuma no se puede fijar en absoluto, ya que las placas de piel ya lo presionarán firmemente contra la puerta.

Método número 2. El material se puede pegar con espuma de montaje. Una gran opción, especialmente porque ya se requiere espuma en el trabajo.

Método número 3. Finalmente, puede usar pegamento de "uñas líquidas", que, por lo que se sabe, está diseñado específicamente para esto.

¡Nota! La espuma de montaje tiene una excelente adherencia, pero aún así es deseable humedecer ligeramente la superficie antes de la aplicación. Esto se explica por el hecho de que la espuma se endurece exclusivamente cuando se expone a la humedad.

Tome una lámina de espuma, aplique espuma en una superficie alrededor de todo el perímetro (un poco, en el centro, en forma de zigzag). Después de eso, espere diez minutos para que el material aumente ligeramente de volumen y presione la hoja en la ubicación deseada en la puerta. Después de otros quince minutos, vuelva a presionar la espuma para asegurarse de que su adherencia a la superficie sea lo más fuerte posible.

Después de colocar la última hoja, sople todos los huecos y grietas con la misma espuma de montaje. Cuando la espuma se seca (y esto llevará al menos un día), el exceso se corta con un cuchillo. ¡Ahora proceda a la última etapa del trabajo!

Etapa siete. revestimiento

Mida la puerta con una cinta métrica y determine exactamente cómo se deben cortar las tablas OSB. Es importante que cubran completamente la caja con aislamiento, pero al mismo tiempo es necesario actuar según el principio de la máxima integridad de las placas. Si no se pueden evitar las juntas, deben colocarse exclusivamente en las barras.

Puede usar una sierra de vaivén eléctrica o una sierra para metales para cortar las tablas. Luego, las placas en su lugar, si es necesario, hacen cortes para orificios de ventilación o cerraduras. Para la fijación, use tornillos: no solo será confiable, sino que también se verá hermoso. El paso de fijación vertical debe ser de 150 milímetros, pero el centro y horizontal - 250 milímetros. Introduzca los tornillos en los agujeros pretaladrados.

¡Nota! Si hay dificultades con la hermeticidad de las puertas o portones, puede pegar las áreas problemáticas con una cinta selladora o un tubo (se venden en una gran variedad y puede elegir por sí mismo) dimensiones óptimas y forma). Por lo tanto, reducirá significativamente la pérdida de calor de la sala del garaje.

Las puertas revestidas con tableros OSB ya se ven muy bien por sí solas, pero si lo desea, puede pintarlas con pintura del color que desee. Por supuesto, todo esto depende únicamente de las preferencias personales, ya que lo principal ya está listo: las puertas del garaje están aisladas. Para conocer más detalladamente cómo aislar las puertas de garaje con sus propias manos, le recomendamos que vea el video temático a continuación.

Video - Aislamiento térmico de la puerta del garaje.

Como conclusión

Como resultado, recordamos una vez más lo importante que es aislar la puerta y el propio garaje en su conjunto. Incluso las fluctuaciones de temperatura habituales (sin tener en cuenta el invierno) durante las horas cálidas y diurnas pueden provocar condensación en el garaje. Un nivel de humedad permanentemente elevado afecta negativamente no solo el estado de la habitación, sino también la carrocería del vehículo: las superficies metálicas se oxidan, el cableado eléctrico comienza a pudrirse y aparece moho u hongos en las esquinas del garaje. Tan pronto como el condensado se congele, el material de acabado comenzará a agrietarse debido a la humedad. ¡Pero el aislamiento de alta calidad le permitirá deshacerse de todos estos problemas!

Cada propietario puede realizar el aislamiento de la puerta del garaje por su cuenta. Basta con tener a mano el aislamiento adecuado y un juego Consejo practico, que puede leer más adelante en el artículo.

Respuestas a algunas preguntas generales

Antes de pasar directamente a la descripción del proceso de aislamiento de la puerta del garaje con mis propias manos, quiero responder algunas preguntas que definitivamente tendrá a medida que se acerque la fecha prevista del trabajo de acabado:

¿Por qué aislar las puertas de garaje?

Muchos automovilistas pueden objetar la propuesta de aumentar las propiedades de aislamiento térmico del "hogar" de su propio automóvil diciendo que, dicen, lo principal es un techo sobre sus cabezas, y todo lo demás ya es un lujo innecesario.

Pero tratemos esta afirmación y consideremos los problemas que surgen en el caso de una actitud tan negligente:

• Su estadía en el garaje no siempre se limita a caminar desde la puerta hasta el automóvil por la mañana y de regreso por la noche.. A veces tienes que arremangarte y arreglar las tuyas vehículo. Entonces, en invierno, en ausencia de aislamiento, esto será más que problemático. No recomiendo a nadie que resuelva las piezas de acero en el frío. Por lo tanto, en primer lugar es necesario reforzar el aislamiento térmico de la habitación en cuestión para una persona, y no para una máquina;

• Las fluctuaciones de temperatura, que son inevitables en ausencia de aislamiento, provocan condensación dentro del garaje, incluidos fragmentos de automóviles difíciles de alcanzar. Tal abundancia de humedad acelera los procesos de corrosión, lo que eventualmente puede resultar en una reparación muy costosa de su vehículo.

Como puede ver, las razones son lo suficientemente importantes como para proceder con el aislamiento térmico de la habitación. Pero, ¿por qué estamos hablando de puertas? ¿Quizás sea más correcto hacer el aislamiento global del garaje desde el interior con sus propias manos?

Todo depende del material del que estén hechas las paredes de su edificio:

• Si es de ladrillo, bloque de cemento, bloque de espuma o, entonces es posible limitarnos a reforzar las propiedades de aislamiento térmico de solo la parte de entrada que suele ser de acero. El caso es que el metal tiene excelentes propiedades antivandálicas y hace un excelente trabajo evitando que los intrusos accedan a tu coche, pero también tiene una conductividad térmica muy alta, por lo que libera todo el calor acumulado al exterior;

• Si es del mismo hierro que las puertas, entonces, por supuesto, las paredes e incluso el techo del garaje deben estar aislados. De lo contrario, en invierno hará un frío increíble y el condensado que cae regularmente causará daños significativos al automóvil.

¿Todos los tipos de puertas necesitan aislamiento y pueden aislarse?

La entrada, o más bien la entrada, a su garaje puede tener varias soluciones de diseño que afectan la elección del enfoque del proceso de trabajo de aislamiento térmico.

Aquí hay algunas variaciones encontradas en nuestra área:

• Ritmo. Este es un clásico, que consta de un marco y dos hojas de puerta de chapa de acero. Tal diseño, por supuesto, debe estar aislado, de lo contrario, el metal liberará todo el calor en el invierno y todo el frescor en el verano de la habitación;

Recomiendo equipar la puerta con una puerta adicional. Entonces, para entrar, no es necesario abrir toda la estructura, dejando entrar una gran cantidad de frío, bastará con deslizarse en un agujero relativamente pequeño, ahorrando un calor precioso.

• Elevación y giro personalizados. En este caso, la parte de trabajo de la estructura es un panel sándwich, dentro del cual hay espuma de poliuretano, que es un excelente aislante térmico. Para que pueda simplemente disfrutar de la puerta de moda y no tomar ninguna acción adicional;

• Ascensor giratorio casero. Aquí todo es similar con las estructuras giratorias, ya que nuevamente estamos tratando con una lámina de acero que bloquea la entrada al edificio. Puede y debe estar aislado;
• Persianas enrollables. No sujetos a aislamiento debido a sus características de diseño. Incluso más que eso, no los instalaría en el garaje debido a las características de protección muy bajas.

¿Por qué deberías aislar desde el interior?

¿Por qué? Después de todo, cuando se trata de un edificio residencial, todos los maestros aconsejan por unanimidad realizar el aislamiento desde el exterior para evitar transferir el "punto de rocío" al interior del edificio. Pero aquí no debemos olvidar que cuando se trata de puertas, sus funciones principales son protectoras y antivandálicas. Eso es, colocando el aislamiento en la calle, corres el riesgo de perderlo en un futuro próximo.

La elección del aislamiento.

Para ser honesto, no veo ningún problema en absoluto. este escenario teniendo en cuenta la asombrosa abundancia de materiales aislantes en cualquier ferretería. Pero, sin embargo, ideas generales sobre lo que necesita tener mejor.

Algodón de origen mineral

El calentador excelente creado a partir de materias primas naturales.

Puede ser representado por las siguientes subespecies:

• lana de vidrio. Especificaciones técnicas:

Asegúrese de usar un respirador cuando trabaje con lana de vidrio y gafas de protección. Las fibras de este material, como se puede ver en la tabla, son increíblemente finas y al mismo tiempo muy quebradizas. Como resultado, el aire que lo rodea está lleno de una armada de partículas diminutas y afiladas que pueden dañar los órganos respiratorios y de visión.

• lana de escoria. Especificaciones técnicas:

• lana de roca. Especificaciones técnicas:

La lana mineral en cada una de sus interpretaciones tiene una higroscopicidad bastante alta. Esto significa que se acumulará humedad en él, lo que a su vez provocará la aparición de óxido en las puertas de metal.

Si aún decide usar lana de basalto, asegúrese de cubrirla adicionalmente con una película de barrera de vapor para evitar la acumulación de condensado entre las fibras.

espuma de poliestireno

Los plásticos de espuma incluyen todos los polímeros rellenos de gas espumados.

Para nosotros, todos se ven iguales, pero de hecho hay diferencias:

• poliestireno. Este es el representante más común de este tipo de aislamiento. Es una acumulación de bolas sinterizadas, tiene mínima higroscopicidad, baja conductividad térmica y bajo costo. Pero se desmorona debido a los indicadores de baja resistencia, que también deben tenerse en cuenta;

Recomiendo comprar espuma de poliestireno extruido. A diferencia de la espuma de poliestireno convencional, tiene mayor resistencia, por lo que tendrá muchos menos desperdicios durante el trabajo de instalación.

• CLORURO DE POLIVINILO. Cuenta con mayores propiedades de insonorización y resistencia al fuego. Aunque debido a un precio ligeramente más alto en comparación con el poliestireno barato, es menos popular;

• Urea formaldehído. Esta opción se utiliza en forma líquida para rellenar todo tipo de cavidades y grietas, lo que es posible por su peculiaridad de no cambiar su volumen durante la solidificación;

• espuma de poliuretano. Y esto es lo que solíamos llamar espuma de montaje, si hablamos de una variedad dura, y gomaespuma en los casos en que estemos hablando de una variación elástica de este material. Espuma de construcción Posee excelente adherencia al metal, alta impermeabilización y baja conductividad térmica.

Cómo aislar la puerta de su garaje depende de usted. Recomiendo usar lana de basalto en combinación con una barrera de vapor o espuma de poliestireno extruido.

calentamiento

Antes de aislar la puerta del garaje, es necesario comprobar la eficacia de su sistema de ventilación.

Si en su caso no se trata del área afectada durante el trabajo de acabado, puede omitir este paso, pero en las siguientes situaciones debe prestarle suficiente atención:

• Las salidas de aire de suministro están ubicadas en la parte inferior de la puerta.. En este caso, en ningún caso podrán cubrirse con material termoaislante durante su instalación. Asegúrese de tener esto en cuenta, de lo contrario, la humedad comenzará a acumularse en la habitación, lo que afectará negativamente a su automóvil;

• El aire entra a través de los huecos formados por el ajuste flojo de las aletas. Esta opción no permitirá un aislamiento total, por lo que es necesario implementar el flujo de aire fresco de otra manera. Siga el camino descrito anteriormente, haciendo un agujero en la puerta, o llegue a la pared.

Después ventilación efectiva ajustado, puede proceder a trabajar con las propias puertas:

Preparación de la superficie

La chapa dista mucho de estar siempre en perfecto estado, o mejor dicho, muy pocas veces lo tiene. Por lo tanto, debe ser debidamente tramitado antes de avanzar en la ejecución del plan. Para esto necesitarás:

Instrucciones para otras acciones:

1. Herramientas eléctricas disponibles, taladro o amoladora, limpiar cuidadosamente la superficie de metal;

1. Desengrasamos la puerta con aguarrás. También se puede utilizar cualquier otro desengrasante adecuado;

1. Aplicar dos manos de imprimación anticorrosión. En este caso, el segundo debe aplicarse perpendicular al primero.

Arreglo de la caja

Cualquiera que sea el material con el que vaya a aislar la puerta del garaje, en cualquier caso, primero debe construir una caja.

Realiza dos funciones:

• Le permite arreglar convenientemente el material de aislamiento térmico;
• Es una especie de "esqueleto" para la posterior instalación de material de revestimiento.

Para esto:

1. Preparamos el número de rejas necesarias para la hoja de tu cancela con una sección de 40 por 40 o 50 por 50 mm;

1. Hacemos el marcado de la caja. en el portón para que sus partes de madera coincidan con los elementos de potencia de las puertas metálicas;
2. Las barras se cortan en los segmentos deseados. mediante el uso rompecabezas eléctrico o una simple sierra para metales;

1. Taladro taladrar agujeros en la puerta para tornillos;

1. Procesamos la madera con un antiséptico.;

1. Fijamos todos los espacios en blanco de madera a los elementos de potencia de la puerta., formando un marco sólido. Al mismo tiempo, el orificio de ventilación, las cerraduras y otros elementos móviles deben recortarse con marcos hechos de barras para no cerrarlos en el futuro con aislamiento térmico y decoración;

Instalación de material de aislamiento térmico.

Ahora, finalmente, es hora de aislar la puerta.

1. Al elegir la lana mineral, procedemos de la siguiente manera:

• Primero en acero pegue la película impermeabilizante autoadhesiva "Izolon" o lo procesamos con masilla bituminosa-polimérica;

• Cortar tableros de lana mineral en pedazos ligeramente más grandes que las celdas de la caja. Considere en qué se convertirá este material, mejor, ya que tiende a apelmazarse, perdiendo su volumen original;
• Pegar los fragmentos resultantes;
• Cubre todo por encima película de polietileno, fijándolo con una grapadora de construcción en los elementos del marco;

1. Si ha elegido espuma para el aislamiento de la puerta, las acciones adicionales se realizan de manera algo diferente:

• En el caso de adquirir espuma de poliestireno extruido, se puede abandonar por completo la impermeabilización;
• Cortamos la espuma con un cuchillo de oficina ordinario en segmentos, cuyas dimensiones deben ser un par de milímetros más grandes que las celdas del marco;

• Aplicamos espuma de montaje en los bordes de la parte posterior del primer fragmento resultante, luego de lo cual lo fijamos en el lugar elegido;

• Por este método instalar todas las piezas de espuma, después de lo cual también procesamos las grietas resultantes con espuma de montaje;
• Después de que la sustancia espumosa se haya solidificado, cortamos el exceso que sobresale.

Después de completar el trabajo descrito, puede continuar con la instalación de manera segura. acabados decorativos, que es muy conveniente para hacer tablillas de plástico o tableros de virutas orientadas.

¿Cómo aislar las paredes del garaje por dentro si lo tienes todo de metal? Absolutamente lo mismo, solo la cantidad de trabajo será, respectivamente, más. Y de la misma manera, primero se limpia el acero, luego se coloca la caja, se coloca el aislante térmico y se aplica el revestimiento.

Conclusión

De lo que leíste, aprendiste cómo con mis propias manos aislar puertas de garaje. El video de este artículo contiene Información Adicional, que le permitirá familiarizarse más con este tema. No obstante, si tienes alguna duda, puedes dejarla en los comentarios.

A través de la puerta, la sala del garaje pierde la mayor parte del calor. En la gran mayoría de los casos, las hojas de apertura están hechas de metal con capacidad de aislamiento térmico cero. En esta guía, le diremos cómo aislar puertas de garaje y reducir significativamente la pérdida de calor.

Lo mejor para enfundar los paneles de las puertas.

A finales del siglo pasado, era costumbre aislar las puertas de los garajes desde el interior con contrachapados gruesos, tablas y maderas similares. La fijación se realizó de la manera más simple: los pernos se soldaron al panel de metal, se montó una lámina de madera contrachapada y se atornilló con tuercas.

Revestimiento de madera contrachapada simple

Las puertas aisladas de esta manera retuvieron débilmente el calor, pero agregaron mucho peso: se volvió más difícil abrir las puertas. A menudo, los lienzos se combaban y se atascaban en el porche inferior. Ahora, en lugar de revestimientos de madera ineficientes, se utilizan materiales modernos de aislamiento térmico:

• lana mineral a base de basalto o fibras de vidrio;
• productos poliméricos en forma de placas: espuma de poliestireno, espuma de poliestireno extruido;
• polietileno espumado con una capa de lámina, producido en rollos;
• espuma de poliuretano.

Nota. No mencionamos deliberadamente otros aislantes modernos, como ecowool. Aislar un garaje con estos materiales es demasiado caro y no es económicamente factible.

Cualquier lana mineral es de poca utilidad para el aislamiento térmico de puertas de garaje por las siguientes razones:

Lo mejor de todo es que los polímeros son "amigos" del metal: espuma de poliestireno y espuma de poliestireno extruido (también conocida como Penoplex). Los aisladores son livianos, prácticamente no dejan pasar el vapor y se fijan fácilmente a la puerta. Polyfoam es el aislamiento más barato, el precio de Penoplex es comparable al costo de la losa de lana de basalto.

La espuma de polietileno laminada es demasiado delgada (grosor de hasta 12 mm) para servir como aislamiento térmico para puertas de hierro. Se recomienda utilizar material de construcción como capa adicional al aislamiento principal. Demos un ejemplo de tal combinación: espuma plástica de 25 kg / m³ de 40 mm de espesor más "Penofol" enrollado de 6-8 mm.

El aislamiento térmico de espuma de poliuretano eficiente es la mejor solución para el aislamiento de paredes, techos y portones de garajes de hierro. El material en forma de espuma se aplica por aspersión con equipos altamente especializados. Si estás interesado este método Recomendamos ver el video introductorio:

Preparación de la superficie

ladrillo y paredes de concreto Los edificios principales, incluidos los garajes, deben estar aislados del exterior. Las puertas, los techos inclinados y las puertas están revestidas con aislamiento desde el interior, es difícil implementar el aislamiento externo de estas estructuras. Antes de comenzar el trabajo de aislamiento térmico, proteja las láminas de acero de la corrosión, siguiendo las instrucciones:

Se requiere protección contra la oxidación. Independientemente del material que utilice para aislar la puerta del garaje y del cuidado con el que selle las uniones, se forma condensación en la superficie metálica debido a los cambios de temperatura. Además, una pequeña fracción de la humedad del interior del garaje dejará pasar la espuma. Las superficies de metal sin pintar se oxidarán bajo una capa de aislamiento.

Aislamos las hojas con espuma.

Si luego planeas revestimiento decorativo puertas de garaje con aislamiento, inicialmente tendrá que hacer un marco de madera. De lo contrario, no habrá nada para unir el material de acabado, excepto para pegarlo a las tablas de espuma, pero esto es feo y poco confiable. La esencia del método es la siguiente: a los elementos marco de metal las barras están unidas, y las molduras interiores están unidas a ellas.

Esquema de montaje del marco y ubicación del aislamiento.

Ofrecemos una tecnología probada para el aislamiento de puertas de hierro, que se realiza a mano:

Un punto importante. Al cortar madera y tableros termoaislantes, proporcione un lugar para que los cerrojos y las cerraduras de las puertas se muevan libremente. En el video se muestra cómo se realiza correctamente dicho aislamiento.

El segundo método de aislamiento térmico es más sencillo, ya que no proporciona decoración de interiores. En este caso, el poliestireno expandido se pega a la puerta con una espuma de poliuretano especial que no permite que el material se caiga cuando la hoja golpea (por ejemplo, de viento fuerte). Las juntas y grietas se sellan con espuma de montaje ordinaria.

Opciones de revestimiento interior

El acabado decorativo de las puertas de garaje desde el interior está hecho de los siguientes materiales para elegir:

• madera contrachapada resistente a la humedad OSB;
• cualquier panel o revestimiento de plástico;
• revestimiento de madera;
• cartón corrugado galvanizado o pintado;
• tapizado con espuma de polietileno tipo "Penofol".

Si el garaje se usa como taller, no es recomendable usar revestimientos de plástico o láminas perfiladas: el material se rayará y se ensuciará rápidamente. Por lo general, los artesanos del garaje enfundan los lienzos con tableros OSB y los atornillan con tornillos autorroscantes a un marco de madera, como se muestra en la foto.

Cuando use un garaje solo para guardar un automóvil, la puerta debe estar revestida con paneles decorativos o revestida con papel de aluminio "Penofol". Este último desempeñará el papel de aislamiento térmico adicional y un reflector. calor infrarrojo de vuelta a la habitación.

La forma más económica de decoración de interiores es la pintura con espuma en aerosol. Entonces no se necesita un marco de madera. Si, al aislar la puerta con sus propias manos, utilizó espuma de poliestireno extruido, entonces se pueden unir paneles de plástico livianos directamente al aislamiento con tornillos autorroscantes.

Cómo cerrar huecos en porches

El aislamiento térmico de portillo y cancela no producirá el efecto deseado cuando existan huecos entre las hojas y el marco, arrastrados por el viento. Para sellarlos, puede usar varios sellos: cintas autoadhesivas o caucho para automóviles. El problema es que los huecos son bastante grandes y varían a lo largo de todo el porche.

La capa de espuma de poliuretano repite el relieve del porche

Hay una tecnología de compactación simple utilizada en la práctica:

1. Limpie ambas superficies del porche con un trapo: el marco de la puerta y el marco.
2. Lubrique las esquinas del marco, donde se une el elemento del marco, engrase abundantemente con grasa o aceite usado.
3. Humedezca las superficies de contacto con agua y aplique una capa de espuma de montaje (preferiblemente con una pistola).
4. Cierre la banda para el estreñimiento y espere 1-2 horas. Luego corte el exceso de espuma endurecida y abra la puerta.

Gracias a la lubricación, el poliuretano no se pegará a las esquinas del marco, sino que permanecerá en el marco de la hoja. El espacio se llenará independientemente del ancho y, por lo tanto, se cerrará a lo largo de toda la longitud. Los detalles del sellado de puertas de garaje con espuma de poliuretano se muestran en el siguiente video:

Aislamiento térmico con cortinas

La cortina frente a la puerta es un método de aislamiento controvertido y he aquí por qué:

1. Para coser cortinas, necesita una lona o una tela de goma densa, comparable en costo a la espuma.
2. La cortina te impide entrar por la puerta, y hacer un corte especial significa empeorar el aislamiento térmico.
3. La cortina contribuye a la liberación abundante de condensado en el interior superficies metalicas durante las heladas. Como resultado, los castillos están cubiertos de hielo por dentro y por fuera, por lo que puede ser muy difícil calentarlos.

La cortina es útil cuando el propietario del garaje necesita salir constantemente al exterior abriendo una hoja de la puerta. Dicho aislamiento se implementa colgando una lona en un cable que pasa a través de anillos de acero cosidos. Hay una forma de evitar la congelación de las cerraduras: no deje la cortina cerrada por la noche.

Conclusión

Revestir la puerta de entrada con material aislante del calor es la primera medida para calentar la sala del garaje. Las paredes, los techos y los pisos no dejan pasar tanto calor al exterior como si saliera por una abertura cerrada con metal desnudo. Resolver el problema no es particularmente difícil y le llevará como máximo medio día de su tiempo.

Tiempo de lectura ≈ 12 minutos

La mayoría de los felices propietarios de un espacio privado para su automóvil se preguntan cómo aislar la puerta del garaje desde el interior con sus propias manos, y hay razones para ello. Ahora es muy raro encontrar marcos de madera: una lámina de acero es mucho más confiable y duradera, pero para nadie es un secreto que cuando ingresa, en metal con en el interior puedes ver escarcha y, a veces, incluso escarcha. Esto es comprensible, porque el metal tiene una conductividad térmica muy alta: 50 W / (m K), y madera diferente de 0,18 a 0,25 W / (m K), es decir, dos veces menos.

La elección del aislamiento.

Antes de emprender el aislamiento de la puerta del garaje, debe elegir el material aislante adecuado, ya que en este caso no se pueden utilizar todos. Ciertamente esto trabajo interior, pero en la mayoría de los casos, los garajes se clasifican como habitaciones con mucha humedad. Quizás esto sorprenda a alguien, pero la humedad allí es la misma que afuera, a excepción de las precipitaciones.

lana mineral

La lana mineral se produce en esteras y rollos, con y sin revestimiento de lámina.

El término "lana mineral" se refiere a tres aislantes diferentes, aunque de estructura similar. Pero están hechos de diferentes materias primas, por lo tanto, tienen diferentes características, por lo que los consideraremos con más detalle.

lana de vidrio

Así es como se ve el vidrio

Para la fabricación de dicho aislamiento, generalmente se usa una fusión de vidrio roto o los materiales de los que se obtiene, pero la tecnología aquí está cambiando un poco. La sustancia (vidrio líquido) fundida a 1400°C se coloca en una centrífuga y se sopla bajo presión con vapor, convirtiéndose en hilos muy finos. Luego se tratan con un polímero de fenol-aldehído y luego se lleva a cabo el proceso de alineación en el transportador. De hecho, es altamente resistente al aire húmedo y tiene una conductividad térmica de 0,03 a 0,052 W/m·K.

Habiendo aprendido acerca de tales características, el propietario del automóvil puede decidir usarlo para su garaje, pero sería un error no mencionar otros aspectos de dicho material. Cualquier vidrio, sin mencionar el vidrio esponjoso, pertenece a los casos frágiles y las fibras de lana de vidrio, a pesar de la adición de un polímero, son extremadamente frágiles y la colocación del material va acompañada de polvo de vidrio. Al entrar en contacto con los tejidos de la piel, causa irritación y picazón, afecta los ojos y los órganos respiratorios (no fatal, pero sí terriblemente desagradable). Por lo tanto, el trabajo de instalación con él solo se puede realizar con un mono con mangas largas, un sombrero, guantes, un respirador y gafas protectoras.

lana de escoria

La escoria tiende a tener el color sucio de la escoria de alto horno.

Se obtiene a partir de fundidos de escoria de alto horno, donde, como comprenderá, se funde metal y las fibras que forman la estera o rollo también se saturan con partículas de hierro residual. Si hablamos de conductividad térmica, entonces este indicador es aproximadamente el mismo que el de la lana de vidrio y varía de 0.046 a 0.048 W / m K, y si proviene solo de estos parámetros, entonces se puede usar dicho aislamiento, pero ... Su higroscopicidad tiene un coeficiente de 1,9, es decir, 1,9%/hora de la masa total. Esto es mucho, además, se corroen pequeñas partículas de hierro de las cuales el aislamiento se hunde y pierde sus cualidades protectoras. Actualmente, se usa muy raramente, e incluso entonces, solo en habitaciones secas.

Lana de roca

Lana de basalto en esteras y rollos con lámina

La lana de roca se denomina muy a menudo lana de basalto, ya que se produce a partir de fundidos de rocas volcánicas endurecidas, es decir, basalto. Vale la pena prestar atención a este material de inmediato. En primer lugar, para el estilo propio de equipo de proteccion solo se necesitan guantes, y aun así algunos los descuidan (la piel de cada uno es diferente). En segundo lugar, prácticamente no reacciona a la humedad (no pierde sus cualidades). En tercer lugar, la conductividad térmica de la lana de basalto, según la densidad y el fabricante, oscila entre 0,031 y 0,041 W/m·K. De hecho, esto es lo más la mejor opción de los tres productos.

Prueba de lana mineral de diferentes fabricantes.

espuma de poliestireno

La mayoría de las personas conocen materiales como el poliestireno.

Se trata de poliestireno expandido, conocido de la misma manera y con mayor frecuencia como espuma. Su marcado puede diferir en la abreviatura, es PSB o PSB-S, donde la letra “C” indica que el PSB está tratado con un retardante de llama y es un material autoextinguible o no combustible. Se diferencia en la densidad aparente (kg/m3), estos son PSB-S-15, PSB-S-25 y PSB-S-35, donde la conductividad térmica es de 0,045 W/m K, 0,041 W/m K y 0,038 W/m K, respectivamente. En el ámbito doméstico, se limitan a los paneles 15 y 25, de los cuales los primeros son algo más baratos, pero al cortar desde abajo, hay muchos desechos en forma de gránulos electrificados que se desmoronan que se pegan a las manos, un cepillo o Una escoba. Si hablamos de puertas de garaje, entonces la espuma número 25 es gran material para el aislamiento, especialmente porque simplemente se puede pegar con espuma de montaje.

Espuma de poliestireno extruido

Espuma de poliestireno extruido, también conocida como EPPS, PENOPLEX y TECHNONICOL

Visualmente, en estructura, es muy similar al poliestireno, pero se produce por extrusión, es decir, el plástico se pasa a través de una extrusora con la adición de un agente de expansión y se moldea en paneles del espesor deseado, donde, por regla general, , hay un chaflán de un lado alrededor del perímetro. Quiero responder de inmediato a las personas que no entienden o denigran deliberadamente este aislamiento, argumentando que absorbe la humedad más rápido que la espuma de poliestireno y la lana mineral, por lo que su permeabilidad al vapor es de solo 0,011-0,0128 mg / (m * h * Pa), y cuando está completamente sumergido en agua, 0.2-0.4% de la gravedad específica total.

La densidad del mismo TECNONICOL (aunque otras marcas prácticamente no se diferencian) oscila entre 25 y 45 kg/m por temor a daños técnicos. En promedio, la conductividad térmica de EPPS es 0.029-0.034 W / m K, y esta es la más mejor indicador de todos los materiales utilizados en la construcción. El único inconveniente es el costo más alto que otros calentadores, pero esto se compensa completamente con sus ventajas. ¡Así que no hay mejor opción para puertas y portones de garaje!

Aislamiento de puertas de garaje metálicas.

Pasamos a las instrucciones, puertas de garaje de bricolaje desde el interior, y para no detenernos en la descripción de cada detalle por separado, que es más necesario para los adolescentes que para los propietarios de automóviles, nos detendremos en los puntos principales de aislamiento. Esto incluirá:

• qué otros materiales se necesitarán;
• selección herramientas necesarias para el trabajo;
• cómo preparar fajas;
• instalación de la caja;
• instalación de un calentador;
• ribete negro en el interior.

¿Qué otros materiales se necesitarán?

Con un calentador, todo está claro: elíjalo usted mismo, pero además de esto, necesitará otros materiales:

• barras de 50 × 50 mm, pero puede cambiar la sección a lo largo del grosor del aislamiento:
• revestimiento rugoso: madera contrachapada, OSB (opcional);
• teñir;
• tornillos para madera;
• espuma de montaje;
• adhesivo de refuerzo si se utiliza lana mineral.

Instrumentos

De hecho, las herramientas se pueden seleccionar incluso para un garaje no electrificado, pero si hay ̴220 V, algunas se pueden reemplazar:

• destornillador con boquillas y taladros;
• Sierra de madera;
• cepillo metálico;
• cuchillo de pintura;
• Cepillo de pintura;
• cinta métrica, lápiz.

Como preparar fajas

En este caso, todo es simple: debe deshacerse de todo lo que pueda interferir con la adherencia durante la instalación del aislamiento, y lo más difícil es eliminar la pintura que se hincha en el metal. Esto se hace mejor con un cepillo de metal (si usa papel de lija, entonces pase mucho tiempo extra). Retire solo la pintura que no se adhiera bien, o que esté hinchada o agrietada. Después de eso, limpie el lienzo de las manchas de aceite: la gasolina o el combustible diesel, que sin duda se pueden encontrar en cualquier garaje, son muy adecuados para esto.

Ahora sobre los listones, y aquí puede ir de dos maneras: fortalecer las barras sin pintar o pintar, y la segunda opción es mejor que la primera en cualquier caso. No importa cuál sea la pintura, siempre que sea sobre madera, incluso una pintura antiséptica o de glifo de glifo servirá (generalmente se usa GF como imprimación). Pero es mejor hacer esto uno o dos días antes del inicio del trabajo, para que la pintura se seque; esta medida es necesaria para proteger la madera.

Instalación de torneado

Instalación de marcos de madera desde el interior

Cualquier puerta de garaje tiene refuerzos y, en la mayoría de los casos, estos son esquinas de 40 × 40 o 50 × 50 mm, pero también se pueden usar perfiles tubulares de sección rectangular o cuadrada. Pero en este caso, por parte de la tecnología, esto no cambia nada, salvo que la segunda opción complicará un poco la tarea en términos técnicos. Para fijar las barras en una lámina de metal, se deben perforar agujeros en estas nervaduras, cuyo diámetro depende del diámetro de los tornillos autorroscantes. La distancia entre los orificios es de 40-50 cm, pero se requieren a lo largo de los bordes del perfil. No se necesitan orificios de montaje en las nervaduras diagonales, ya que no habrá rieles.

Intente ajustar y atornillar las barras para que no queden espacios en las juntas (generalmente están en las esquinas), pero si esto sucede, no se enoje demasiado, siempre puede soplarlos con espuma de montaje. En el caso de que los refuerzos estén hechos de un perfil muy ancho, por ejemplo, 40 × 60 mm, soldados planos, será más difícil hacer frente a la tarea, y si esto lo confunde, vaya por el otro lado.

Los orificios de montaje se pueden perforar a través de la lámina y los rieles se pueden atornillar desde el exterior, pero para esto definitivamente necesitará tornillos autorroscantes para madera con un revestimiento de acero inoxidable, ya sea blanco o amarillo.

Nota. Esto se aplica a aquellos que tienen la intención de trabajar no con un taladro eléctrico, sino con un destornillador. Tendrá que perforar entre 80 y 100 agujeros, y si las baterías están débiles, en climas fríos, incluso sin escarcha, incluso 2 piezas no serán suficientes para usted. Si el trabajo se realizará con taladros inalámbricos como Bosch o Makinfa, entonces una batería es suficiente para tal carga.

Instalación de aislamiento

Ahora, lo más importante es cortar con precisión el aislamiento, especialmente cuando hay un refuerzo diagonal en la hoja, pero para esto tiene una espátula y una cinta métrica. No importa de qué lado comience la instalación, derecha o izquierda, abajo o arriba; lo más importante es comenzar desde un panel más grande o incluso desde uno completo, por ejemplo, de espuma de 1000 × 1000 mm o 1200 × 600 mm EPS, pero aquí ya, “cómo caerá la tarjeta. Es mejor cortar espuma, poliestireno o lana mineral con una regla; un objeto uniforme de esta longitud generalmente se encuentra en todos los garajes si se usa no solo para almacenar papas, sino también para automóviles y varias reparaciones del hogar.

Pegamento bien reemplaza espuma de montaje

Pruebe el fragmento deseado en el sitio de instalación y asegúrese de cortarlo a la medida; si resultó ser más grande, puede cortarlo y, si es más pequeño, puede abrir un espacio de hasta 15 o incluso 20 mm con espuma de montaje. Si el espacio es aún más grande, es mejor cerrarlo con tiras del mismo material. Coloque el fragmento en el piso y aplique varias tiras de espuma sobre él a una distancia de no más de 10 cm, aunque aún más pequeñas y alrededor del perímetro es mejor. Luego colóquelo en el lugar correcto y manténgalo presionado durante 20-30 segundos (generalmente esto es suficiente).

Cuando se asegure de que no se caiga, comience a medir el siguiente fragmento y, después de cortarlo, vuelva a aplicar espuma y péguelo en el lugar correcto y así hasta el final, hasta que cierre completamente la hoja. Las nervaduras de refuerzo permanecerán abiertas, y estos son puentes fríos efectivos, por lo tanto, sople estos espacios, así como todos los espacios restantes, con espuma de montaje.

Nota. En el caso de que se haga aislamiento lana mineral, necesitará un pegamento de refuerzo especial. Pero cuando la lana mineral está frustrada, puede ir por el otro lado: péguela en la lámina con espuma de montaje.

Piel áspera

Revestimiento de la puerta en el garaje desde el interior del OSB

Queda la parte más simple del trabajo: revestir el interior sobre el aislamiento con algún tipo de material laminar. Lo más probable es que sea tablero de virutas orientadas de grado 3 o madera contrachapada laminada o resistente a la humedad. Para cortar paneles tan grandes, necesitará al menos dos taburetes, aunque si hay un foso en el garaje, esta es la mejor opción en cualquier caso. Marque la hoja, colóquela de modo que la parte a cortar quede por encima del hoyo y la sierra. Luego atorníllelo con tornillos para madera a la caja, asegurándose de que todas las juntas se unan lo más fuerte posible. Todo.

Nota. Si lo desea, en lugar de material laminado, puede usar revestimiento de madera, y si está interesado en el lado estético del problema, esta es la mejor opción.

Video con aislamiento de puertas de garaje antiguas.

Conclusión

Bueno, ¿qué piensas, es difícil o fácil aislar la puerta del garaje desde adentro con tus propias manos? Lo más probable es que sea lo último, pero esto requerirá al menos un día completo, sin contar la compra de materiales. Sin embargo, aquí no se necesita una habilidad especial, e incluso cuando una persona no se ha dedicado a un trabajo similar, ¡puede hacerlo!