11. lokakuuta 2019 Aleksei Leonov kuoli. Hän oli 85-vuotias. Tämä teksti hänestä julkaistiin maaliskuussa 2014.

"Hiljaisuus iski minuun. Hiljaisuus, poikkeuksellinen hiljaisuus. Ja mahdollisuus kuulla omaa hengitystäsi ja sydämenlyöntiäsi. Kuulin sydämeni lyövän, kuulin hengitykseni", - Aleksei Leonov

18. maaliskuuta 1965 klo 10.00 Moskovan aikaa Vostok-avaruusalus laukaistiin Baikonurista. Aluksella oli kaksi Neuvostoliiton kosmonauttia: komentaja Pavel Ivanovich Belyaev ja lentäjä Aleksei Arkhipovitš Leonov. Puolitoista tuntia myöhemmin yksi heistä astui kuiluun, pääsi eroon aluksen vahvasta kuoresta ja lähti avaruuteen. Se yhdisti Maaplaneetan kanssa vain 5,5 metrin pituisen halyardin. Kukaan ei ole koskaan lentänyt niin kauas kotimaastaan.

Koulutus

Lähes neljä vuotta on kulunut Juri Gagarinin lennosta, koko maailma kiehtoi kahden suurvallan - Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen - avaruuskilpailusta. He ovat jo lähettäneet useita miehitettyjä aluksia; vuonna 1964, ensimmäistä kertaa uudentyyppisellä Neuvostoliiton Voskhodilla, kolme ihmistä meni avaruuteen kerralla, nyt oli tulossa seuraava perustavanlaatuinen askel - avaruuskävely.

Molemmat voimat, jotka osallistuivat intensiivisesti avaruusohjelmaan, joutuivat samanaikaisesti ilmeisiin ongelmiin, jotka piti ratkaista. Ennemmin tai myöhemmin suunniteltujen pitkäkestoisten lentojen aikana tarvitaan ennaltaehkäiseviä ja korjauksia aluksen ulkopuolella, paitsi astronautit itse, niitä ei ole ketään suorittamassa, joten oli tarpeen kehittää turvallinen ja tehokas järjestelmä niiden toteuttamiseksi. Neuvostoliitossa Korolev käsitteli tätä ongelmaa, ja nuoresta kosmonautista ensimmäisestä osastosta Aleksei Leonovista tuli pääasiantuntija-toteuttaja. Ohjelman mukaan uusimmasta Voskhod-avaruusaluksesta kehitettiin paranneltu versio, ilmalukkojärjestelmä ja erityinen suojapuku. Helmikuussa 1965 kaikki oli valmista, viimeinen heitto jäi.

Alus

"Voskhod-2":sta tuli parannettu versio ensimmäisestä aluksesta, jolla vuonna 1964 lensi ensimmäistä kertaa kolme kosmonauttia samanaikaisesti: Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov ja Boris Jegorov. Ohjaamo oli niin täynnä, että heidän täytyi lentää ilman avaruuspukuja, ja aluksen paineenalennustapauksessa heitä uhkasi välitön kuolema. Vostok-2:n paino oli lähes 6 tonnia, halkaisija oli 2,5 metriä ja korkeus lähes 4,5 metriä. Uusi alus sovitettiin kahden ihmisen lennolle ja varustettu ainutlaatuisella puhallettavalla portilla avaruuskävelylle "Volga" - siellä kammio täyttyi ja oli valmis vastaanottamaan astronautin. Sen ulkohalkaisija on 1,2 metriä, sisähalkaisija vain 1 metri ja pituus 2,5 metriä. Laskeutumista valmistautuessaan kamera ampui takaisin ja alus laskeutui ilman sitä.

On syytä huomata, että Voskhod-2:n lento ilmalukon ja miehistön kanssa oli riskialtista, koska kaikkien järjestelmien toimintaa ei ollut mahdollista etukäteen tarkistaa. 22. helmikuuta 1965, alle kuukausi ennen Beljajevin ja Leonovin lentoa, miehittämätön avaruusalus Kosmos-57 (kopio Vostok-2:sta) räjäytettiin koelennolla virheellisen itsetuhokäskyn vuoksi. Tästä huolimatta Korolev (koko ohjelman pääsuunnittelija) ja Keldysh (Neuvostoliiton tiedeakatemian presidentti) päättivät neuvoteltuaan kosmonautien kanssa olla peruuttamatta suunniteltua lentoa.

Panssari

Ensimmäinen avaruuskävelyyn tarkoitettu avaruuspuku oli nimeltään "Berkut" (muuten, kaikki Neuvostoliiton ja Venäjän avaruuspuvut on nimetty petolintujen mukaan: "Orlan", "Hawk", "Falcon", "Gyrfalcon"), yhdessä matkalaukun kanssa se painoi. 40 kiloa, jolla ei tietenkään ole merkitystä nollapainossa, mutta antaa käsityksen suunnittelun vakavuudesta. Kaikki järjestelmät olivat mahdollisimman yksinkertaisia, mutta tehokkaita. Esimerkiksi suunnittelijat päättivät olla ilman regenerointilaitosta tilan säästämiseksi, ja uloshengitetty hiilidioksidi vapautui venttiilin kautta suoraan ulkoavaruuteen.

Tuolloin avaruuspuvussa käytettiin kuitenkin useita tuon ajan uusimpia tekniikoita: useista metalloidun kankaan kerroksista valmistettu näyttö-tyhjiöeristys suojasi astronauttia lämpötilan muutoksilta, ja kypärän lasissa oleva valosuodatin pelasti hänen silmänsä kirkkaalta. auringonvalo.

Beljajevin ja Leonovin miehistö käytti Berkutia vain kerran Voskhod-2:n lennon aikana, ja se on tällä hetkellä ainoa universaali avaruuspuku, eli se on tarkoitettu sekä lentäjien pelastamiseen aluksen paineen alenemisen aikana että avaruuskävelyihin.

Uhat

Tietenkin olette kaikki nähneet elokuvan "Gravity", joka sai 7 Oscaria, ja siksi sinulla pitäisi olla hyvä käsitys kaikista vaaroista, jotka uhkaavat astronauttia avoin tila. Näitä ovat vaara menettää yhteys alukseen, vaara törmätä avaruusromuihin ja lopuksi vaara, että happi loppuu ennen alukseen paluuta. Lisäksi on olemassa ylikuumenemisen tai hypotermian sekä säteilyvaurioiden vaara.

Yhteys

Leonov oli sidottu laivaan vahvalla, viisi ja puoli metriä pitkällä köydellä. Lennon aikana hän venytteli toistuvasti koko pituudeltaan ja vetäytyi jälleen laivan luo kiinnittäen kaikki toimintansa elokuvakameraan. 60-luvulla ei ollut rakettipakkauksia (laite astronautin liikuttamiseen ja ohjaamiseen), jotka mahdollistivat täysin vapaan irtautumisen aluksesta ja palaamisen siihen, joten ohut vahva köysi kahdella metallikarbiinilla oli kirjaimellisesti kaikki, mikä yhdisti Leonovin elämään ja mahdollisuus palata kotiin.

hylky

todennäköisyys kohdata maapalloa kiertävää avaruusromua vuonna 1965 oli vielä hyvin pieni. Ennen Voskhod-2-lentoa avaruudessa oli ollut vain 11 miehitettyä avaruusalusta ja useita satelliitteja, kun taas melko matalilla kiertoradoilla, joissa ilmakehän kaasujen tiheys oli suhteellisen korkea, suurin osa pienimmistä maali-, roska- ja muun likahiukkasista jäi jäljelle näiden jälkeen. alukset paloivat pian, eikä heillä ollut aikaa vahingoittaa ketään. Ennen formulointia Kesslerin oireyhtymä se oli vielä kaukana, eikä Neuvostoliiton avaruusohjelma ottanut tätä vaaraa vakavasti.

Happi

Erityisesti avaruuskävelyihin suunnitellun ja täysin autonomisen Berkut-puvun syöttömäärä oli vain 1666 litraa happea, ja tarvittavan kaasunpaineen ja astronautin eliniän ylläpitämiseksi oli kulutettava yli 30 litraa minuutissa. Näin ollen maksimiaika laivan ulkopuolella oli vain noin 45 minuuttia, ja siinä kaikki: ilmasulkuun pääsy, avaruuskävely, vapaassa lennossa oleminen, paluu sulkuun ja sulkemisajan odottaminen. Leonovin kokonaispoistumisaika oli 23 minuuttia 41 sekuntia (josta 12 minuuttia 9 sekuntia oli laivan ulkopuolella). Virheen korjaamiseen tai pelastamiseen ei annettu marginaalia.

Lämpötila ja säteily

Leonov itse asiassa onnistui ihmeen kaupalla saamaan poistumisensa päätökseen ennen kuin alus putosi Maan varjoon, missä matalat lämpötilat voi monimutkaistaa kaikkia hänen tekojaan ja johtaa kuolemaan. Täydessä pimeydessä hän ei olisi kyennyt selviytymään pihasta ja ilmasulun sisäänkäynnistä. Auringonpaisteisella puolella noin 12 minuuttia sai hänet hikoilemaan. "Kärsivällisyys oli poissa, hiki valui hänen kasvoillaan pitkin ei rakeita, vaan purona, niin syövyttävää, että se poltti hänen silmänsä", Leonov muistelee. Mitä tulee säteilyyn, hän oli suhteellisen onnekas. Voskhod-2 kosketti kiertoradan apogeessa, lähes 500 kilometriä maanpinnan yläpuolella vain säteilyvaarallisen vyöhykkeen alareunaa, jossa säteily voi olla jopa 500 roentgeniä tunnissa (tappava annos muutamassa minuutissa), lyhyt oleskelu siinä ja hyvät olosuhteet eivät johtaneet vakaviin seurauksiin. Laskeutuessaan Leonov sai 80 milliradin annoksen, joka on huomattavasti normaalia korkeampi, mutta ei aiheuta terveyshaittoja.

Lento

Lennon ensimmäisessä käännöksessä ilmalukko täyttyi. Molemmat miehistön jäsenet asettuivat paikoilleen ja pukivat avaruuspuvunsa. Toisella kiertoradalla Leonov kiipesi ilmaluukkuun, ja komentaja sulki luukun tiukasti takanaan. Kello 11.28 Volgasta vuotettiin ilmaa - aika oli kulunut, nyt Leonov oli täysin itsenäinen. Kello 11.32 ulkoinen luukku avattiin ohjauspaneelista, kaksi minuuttia myöhemmin klo 11.34 Leonov poistui ilmaluukusta ja meni ulkoavaruuteen.

Poistumishetkellä astronautin pulssi oli 164 lyöntiä minuutissa. Leonov siirtyi metrin päässä aluksesta ja palasi sitten uudelleen. Keho avautui vapaasti avaruudessa. Kypäränsä lasin läpi hän katsoi suoraan hänen alla kulkevaa Mustaa merta, sen tummansinisellä pinnalla purjehtivia aluksia.

Hän toisti vetäytymis- ja lähestymisliikkeensä useita kertoja, pyörien vapaasti ja levittäen käsiään, samalla kun hän puhui radiossa aluksen komentajan ja maapalveluiden kanssa. Beljajev yhdisti Volgan yli Leonovin avaruuspuvussa olevan puhelimen Moskovan radion lähetyksiin, joista Levitan luki TASS-viestin miehen avaruuskävelystä. Tuolloin koko maailma saattoi nähdä laivan kameroiden televisiolähetysten avulla, kuinka Leonov heilutti kättään koko ihmiskunnalle suoraan avaruudesta.

Leonovin ennätyslento kesti 12 minuuttia ja 9 sekuntia.

Näkemättömät olosuhteet

Lentoon valmisteltaessa kentällä kehitettiin 3000 erilaista hätätilannetta ja niiden ratkaisuja. Mutta Leonov sanoi, että lain mukaan 3001 tapahtuisi myös avaruudessa, ja se olisi myös ratkaistava. Ja niin kävi.

Ulkoavaruudessa pehmeä avaruuspuku turpoutui ylipaineen takia (sisällä 0,5 atm, ulkona - nolla). "Käteni hyppäsivät hanskoista ja jalkani saappaista", Leonov muistelee. Astronautti oli suuren ilmapallon sisällä. Kadonneet tuntoaisti ja tuen tunne. Ja silti oli tarpeen kerätä hylly lahdelle, jotta se ei sotkeutuisi siihen, nostaa elokuvakamera, jota hän piti käsissään, ja astua sisään puhallettavan lukkokammion kapeaan luukkuun. Päätös oli tehtävä hyvin nopeasti, ja Leonov onnistui.

"Teen hiljaa, ilmoittamatta Maalle (tämä oli erittäin suuri rikkomukseni), teen päätöksen ja vähennän avaruuspuvun painetta lähes 2 kertaa, 0,27 0,5: n sijaan. Ja käteni loksahtivat heti paikoilleen, pystyin työskentelemään käsineillä.

Mutta se synnytti ikäviä seurauksia- hapen osapaineen laskun vuoksi se putosi typen kiehumisvyöhykkeelle ( dekompressiosairaus sukeltajat tuntevat). Ja minun piti kiirehtiä. Aluksen komentaja Belyaev, nähdessään, että varjo lähestyi vääjäämättä ja mikään ei voinut auttaa Leonovia täydellisessä pimeydessä ja miinuksen rajalla, kiirehti ohjaajaansa.

Leonov yritti useita yrityksiä päästä sisään ilmalukuun, mutta ne kaikki epäonnistuivat, puku ei totellut eikä antanut hänen mennä eteenpäin jaloillaan, kuten ohjeiden mukaan pitäisi olla. Jokainen epäonnistuminen toi kauhean kuoleman lähemmäksi: happi oli loppumassa. Jännityksestä ja kovasta työstä Leonovin pulssi kiihtyi, hän alkoi hengittää useammin ja syvemmin.

Sitten Leonov, rikkoen kaikkia ohjeita, teki viimeisen epätoivoisen yrityksen - hän kevensi avaruuspuvun paineen minimiin venttiilin avulla, työnsi kameran ilmaluukkuun ja käänsi päätään eteenpäin vetäytyi selkäänsä. käsissä. Tämä tehtiin vain erinomaisen fyysisen valmistautumisen ansiosta - uupunut organismi antoi viimeisen energiansa tälle ponnistukselle. Kammion sisällä Leonov kääntyi vaivalloisesti ympäri, löi luukun alas ja antoi lopulta käskyn tasata painetta. Kello 11.52 ilmaa alkoi tulla sulkukammioon - tämä oli Aleksei Leonovin avaruuskävelyn loppu.

Kotiinpaluu

Leonovin taistelu elämästä oli ohi; hänen takanaan oleva luukku pamahti kiinni erottaen Voskhod-2:n hytin ahtaan, kevyen, kodikkaan pienen maailman ulkoavaruuden pimeästä, loputtomasta kylmästä. Mutta tässä ilmeni toinen ongelma. Alkaa nousta osapaine happea matkustamossa, se on jo saavuttanut 460 mm ja jatkoi kasvuaan, ja tämä on 160 mm. Pieninkin kipinä laitteiden sähköpiireissä voi aiheuttaa räjähdyksen. Myöhemmin kävi ilmi, että koska Voskhod-2 oli stabiloitunut aurinkoon nähden pitkään, se lämpeni epätasaisesti (toisaalta +150°С ja toisaalta -140°С), mikä johti rungon lievään muodonmuutokseen. Luukun sulkemisanturit toimivat, mutta siellä oli pieni rako, josta ilmaa pääsi ulos. Automaatiojärjestelmä tuki säännöllisesti astronautien elämää toimittamalla happea matkustamoon. Miehistö ei kyennyt selviytymään tästä omin voimin, ja astronautit saattoivat vain katsoa kauhistuneena instrumenttien lukemia. Kun kokonaispaine saavutti 920 mm, luukku pamahti kiinni paineensa alla ja uhka meni ohi - pian ilmapiiri ohjaamon sisällä palautui normaaliksi.

Mutta astronautien ongelmat eivät päättyneet siihen. Normaalitilassa aluksen piti aloittaa laskeutumisohjelma 17. kiertoradan jälkeen, mutta jarrujen propulsiojärjestelmä ei toiminut automaattitilassa, ja alus jatkoi rynnätä rataa pitkin huimaa vauhtia. Alus jouduttiin laskeutumaan käsin, Beljakov suuntasi sen oikeaan asentoon ja lähetti sen autiolle alueelle taigassa lähellä Solikamskia. Ennen kaikkea komentaja pelkäsi joutua tiheästi asutulle alueelle ja koskettaa voimalinjoja tai taloja. Tuolloin oli myös riski lentää Kiinan epäystävälliselle alueelle, mutta kaikki tämä vältettiin. Jarrumoottorien käynnistämisen ja ilmakehän jarrutuksen jälkeen tuskalliset odotussekunnit venyivät. Mutta kaikki toimi: laskuvarjojärjestelmä toimi normaalisti, ja Voskhod-2 laskeutui 30 kilometriä lounaaseen Bereznikin kaupungista Permin alueella. Päällikkö selviytyi tehtävästä loistavasti poiketen lasketusta pisteestä vain 80 km, koska alus lensi noin 30 000 km/h nopeudella.

Helikopterista löydettiin hyvin nopeasti puiden latvoihin ripustetut punaiset laskuvarjot, mutta laskeutumispaikkaa ja onnistuneesti laskeutunutta miehistöä ei löytynyt. Kaksi päivää Beljajev ja Leonov istuivat lumisessa taigassa odottaen apua saapuvaksi. Pääsemättä ulos avaruuspuvuistaan ​​he kietoutuivat lämpöä eristävään vuoraukseen, kietoutuivat laskuvarjolinjoihin, sytyttivät tulen, mutta eivät onnistuneet lämmittelemään ensimmäisenä yönä. Aamulla he pudottivat ruokaa ja lämpimiä vaatteita (lentäjät riisuivat takkinsa harteiltaan), köysille laskettiin ryhmä lääkärin kanssa, joka saavuttuaan maihinnousuille kosmonautit pystyi tarjoamaan heille. Paremmat olosuhteet. Koko tämän ajan lähistöltä kaadettiin evakuointihelikopterin laskeutumispaikka, jonne astronautit pääsivät suksilla. Jo 21. maaliskuuta Belyaev ja Leonov olivat Permissä, josta he raportoivat lennon onnistumisesta henkilökohtaisesti NKP:n pääsihteerille Leonid Brežneville, ja 23. maaliskuuta Moskova tapasi sankarit.

***

P. Beljajev ja A. Leonov

20. lokakuuta 1965 Fédération Aéronautique Internationale (FAI) merkitsi ennätyksen miehen viipymiselle avoimessa avaruudessa laivan ulkopuolella - 12 minuuttia ja 9 sekuntia. Aleksei Leonov sai korkeimman FAI-palkinnon - kultamitalin "Cosmos" ihmiskunnan historian ensimmäisestä avaruuskävelystä. Miehistön komentaja Pavel Belyaev sai myös mitalin ja diplomin.

Leonovista tuli viidestoista ihminen avaruudessa ja ensimmäinen henkilö, joka otti seuraavan perustavanlaatuisen askeleen Gagarinin jälkeen. Olla yksin syvyyden, ihmisen vihamielisimmän tilan, kanssa, katsoa tähtiä vain ohuen kypärän lasin läpi, kuulla sydämesi lyönnit täydellisessä hiljaisuudessa ja palata takaisin on todellinen saavutus. Ura, jonka takana seisoivat tuhannet tiedemiehet, insinöörit, työntekijät ja miljoonat tavalliset ihmiset, mutta sen suoritti yksi henkilö - Aleksei Leonov.

18. maaliskuuta 1965 Neuvostoliiton kosmonautti Aleksei Arhipovitš Leonov teki ensimmäisen avaruuskävelyn ihmiskunnan historiassa.

Tapahtuma sattui Voskhod-2-avaruusaluksen lennon aikana. Aluksen komentaja on Pavel Ivanovich Belyaev, luotsi Aleksei Arkhipovitš Leonov.

Alus oli varustettu puhallettavalla Volga-lukkokammiolla. Ennen laukaisua kammio taittui ja sen halkaisija oli 70 cm ja pituus 77 cm. Avaruudessa kammio täytettiin ja sillä oli seuraavat mitat: pituus 2,5 metriä, sisähalkaisija - 1 metri, ulko - 1,2 metriä. Kameran paino - 250 kg. Ennen deorbitointia kamera laukaisi takaisin aluksesta.
Avaruuspuku "Berkut" on suunniteltu menemään avaruuteen. Hän tarjosi oleskelun ulkoavaruudessa 30 minuuttia. Ensimmäinen poistuminen kesti 23 minuuttia 41 sekuntia (laivan ulkopuolella 12 minuuttia 9 sekuntia).
On mielenkiintoista, että tätä lentoa edeltävä koulutus suoritettiin Tu-104AK-lentokoneella, johon asennettiin Voskhod-2-avaruusaluksen luonnollisen kokoinen malli todellisella sulkukammiolla (hän ​​lensi myöhemmin avaruuteen) . Lentokoneen lennon aikana parabolista lentorataa pitkin, kun painottomuuden ilmaantui useita minuutteja, kosmonautit harjoittelivat poistumista avaruuspuvussa ilmalukon läpi.
Voskhod-2 laukaistiin 18. maaliskuuta 1965 klo 10.00 Moskovan aikaa. Ilmalukko täyttyi jo ensimmäisessä käännöksessä. Molemmat astronautit olivat avaruuspuvuissa. Ohjelman mukaan Beljajevin piti auttaa Leonovia palaamaan laivaan hätätilanteessa.
Avaruuskävely alkoi toisella kiertoradalla. Leonov siirtyi lukkokammioon ja Beljajev sulki luukun perässään. Sitten kammiosta ilma poistettiin ja kello 11.32.54 Beljajev avasi lukkokammion ulkoluukun kaukosäätimestään laivassa. Klo 11.34.51 Aleksei Leonov poistui sulkusta ja päätyi ulkoavaruuteen.

Leonov työnsi varovasti pois ja tunsi laivan tärisevän hänen työntöstään. Ensimmäinen asia, jonka hän näki, oli musta taivas. Beljajevin ääni kuului heti:
- "Diamond-2" alkoi poistua. Elokuvakamera päällä? - komentaja osoitti tämän kysymyksen toverilleen.
- Ymmärsi. Olen Almaz-2. otan kannen pois. Heittää pois. Kaukasus! Kaukasus! Näen allani Kaukasuksen! Alkoi vetäytyä (laivasta).
Ennen kuin heitti kannen pois, Leonov mietti hetken, lähettääkö sen satelliitin kiertoradalle vai maahan. Heitetty maahan. Astronautin pulssi oli 164 lyöntiä minuutissa, poistumishetki oli erittäin jännittynyt.
Belyaev välitti Maahan:
-Huomio! Mies meni avaruuteen!
Televisiokuva Leonovista kohoamassa maan taustaa vasten lähetettiin kaikilla televisiokanavilla.

12 minuuttia… ”Poistumispuvun” kokonaispaino oli lähes 100 kg… Viisi kertaa kosmonautti lensi pois avaruusaluksesta ja palasi 5,35 m pitkälle pihalle… Koko tämän ajan puvussa pidettiin ”huoneen” lämpötilaa, ja sen ulkopinta lämmitettiin auringossa + 60 ° C:seen ja jäähdytettiin varjossa -100 ° С ...
Vostok-2:n lento jäi historiaan kahdesti. Ensimmäinen, virallinen ja avoin, sanoi, että kaikki sujui loistavasti. Toisessa, joka paljastettiin vähitellen ja jota ei koskaan julkaistu yksityiskohtaisesti, on ainakin kolme hätätilannetta.
Leonovia tarkkailtiin televisiossa ja hän lähetti kuvan Moskovaan. Kun hän lähti laivasta viidelle metrille, hän heilutti kättään avoimessa avaruudessa. Leonov oli ilmasulun ulkopuolella 12 minuuttia ja 9 sekuntia. Mutta kävi ilmi, että poistuminen oli helpompaa kuin paluu. Puku paisui avaruuteen eikä mahtunut ilmaluukkuun. Leonov joutui lievittämään painetta "laihtuakseen" ja tehdäkseen hänestä pehmeämmän. Silti hänen täytyi kiivetä takaisin ei jaloillaan, kuten oli suunniteltu, vaan päällään. Kaikki alukselle palaamisen aikana tapahtuneet hankaluudet saimme selville vasta astronautien laskeutumisen jälkeen.
A.A.Leonovin avaruuspuku menetti avaruudessa joustavuutensa eikä antanut astronautille pääsyä luukkuun. A.A. Leonov yritti toisensa jälkeen, mutta turhaan. Tilannetta vaikeutti se, että avaruuspuvun hapen syöttö oli suunniteltu vain kahdeksikymmeneksi minuutiksi, ja jokainen vika lisäsi astronautin hengen riskiä. Leonov rajoitti hapen virtausta, mutta jännityksestä ja rasituksesta hänen pulssi ja hengitystiheys nousivat jyrkästi, mikä tarkoittaa, että tarvittiin enemmän happea. S.P. Korolev yritti rauhoittaa häntä ja juurruttaa luottamusta. Maapallolla he kuulivat A.A. Leonovin raportteja: "En voi, en voinut taas."
Syklogrammin mukaan Alekseyn täytyi uida kammioon jaloillaan, sitten kun se on mennyt kokonaan ilmaluukkuun, sulje takanaan oleva luukku ja sinetöi se. Todellisuudessa hänen täytyi vuotaa ilmaa avaruuspukusta lähes kriittiseen paineeseen. Useiden yritysten jälkeen kosmonautti päätti "kellua" hyttiin kasvot eteenpäin. Hän onnistui, mutta samalla hän löi kypärän lasin sen seinään. Se oli pelottavaa - koska lasi saattoi räjähtää. Kello 08.49 UTC sulkimen ulostuloluukku suljettiin ja klo 08.52 UTC ilmalukon paineistus aloitettiin.
TASS-viesti, päivätty 18. maaliskuuta 1965:
Tänään, 18. maaliskuuta 1965, klo 11.30 Moskovan aikaa, Voskhod-2-avaruusaluksen lennon aikana suoritettiin ensimmäistä kertaa miehen uloskäynti ulkoavaruuteen. Lennon toisella kierroksella perämies-lentäjä-kosmonautti everstiluutnantti Aleksei Arkhipovitš Leonov erityisessä avaruuspuvussa, jossa oli autonominen hengentukijärjestelmä, poistui ulkoavaruuteen ja vetäytyi aluksesta enintään viiden metrin etäisyydellä. , suoritti onnistuneesti suunnitellut tutkimukset ja havainnot ja palasi turvallisesti alukselle. Laivan televisiojärjestelmän avulla toveri Leonovin ulkoavaruuteen poistumisprosessi, hänen työnsä avaruusaluksen ulkopuolella ja paluu avaruusalukseen välitettiin Maahan ja havainnoitiin maa-asemien verkostolla. Toveri Aleksei Arkhipovitš Leonovin terveydentila hänen ollessaan aluksen ulkopuolella ja palattuaan laivalle on hyvä. Myös aluksen komentaja, toveri Pavel Ivanovich Belyaev voi hyvin.

Palattuaan laivalle vaikeudet jatkuivat.
Toinen hätätilanne oli käsittämätön paineen lasku matkustamon paineistussylintereissä 75 ilmakehästä 25 ilmakehään Leonovin paluun jälkeen. Laskeutuminen oli välttämätöntä viimeistään 17. kiertoradalla, vaikka tämän elintärkeän järjestelmän osan pääsuunnittelija Grigory Voronin vakuutti, että happea riittää vielä toiselle päivälle. Näin Aleksei Arhipovitš kuvailee tapahtumia:
... hapen osapaine (hytissä) alkoi kasvaa, joka saavutti 460 mm ja jatkoi kasvuaan. Tämä on nopeudella 160 mm! Mutta loppujen lopuksi 460 mm on räjähtävää kaasua, koska Bondarenko paloi tässä ... Aluksi istuimme hämmentyneenä. Kaikki ymmärsivät, mutta he eivät voineet tehdä melkein mitään: he poistivat kosteuden kokonaan, poistivat lämpötilan (se tuli 10-12 °). Ja paine kasvaa... Pieninkin kipinä - ja kaikki muuttuisi molekyylitilaksi, ja me ymmärsimme tämän. Seitsemän tuntia tässä tilassa, ja sitten nukahti... ilmeisesti stressistä. Sitten tajusimme, että olin koskettanut tehokytkintä avaruuspuvun letkulla... Mitä oikein tapahtui? Koska alus oli vakiintunut suhteessa aurinkoon pitkään, muodonmuutos ilmeni luonnollisesti; loppujen lopuksi toisaalta jäähdytys -140 ° C: een, toisaalta lämmitys + 150 ° C ... Anturit luukun sulkemiseen toimi, mutta rako jäi. Regenerointijärjestelmä alkoi nostaa painetta ja happi alkoi kasvaa, meillä ei ollut aikaa kuluttaa sitä ... Kokonaispaine saavutti 920 mm. Nämä usean tonnin paineet painoivat luukun alas - ja paineen kasvu pysähtyi. Sitten paine alkoi laskea silmiemme edessä.
Edelleen lisää. TDU (brake propulsion system) ei toiminut automaattitilassa ja alus jatkoi lentämistä. Miehistölle annettiin komento laskea alus manuaalisesti 18. tai 22. kiertoradalle. Tässä vielä lainaus Leonovilta:
Menimme Moskovan yli, kaltevuus 65°. Meidän piti laskeutua täsmälleen tässä käännöksessä, ja valitsimme itse laskeutumisalueen - 150 km Solikamskista 270 °:n suuntakulmalla, koska siellä oli taiga. Ei yrityksiä, ei sähkölinjoja. He saattoivat laskeutua Kharkoviin, Kazaniin, Moskovaan, mutta se oli vaarallista. Versio, jonka saimme epätasapainon vuoksi, on täyttä hölynpölyä. Valitsimme itse laskeutumispaikan, koska se oli turvallisempi ja mahdolliset poikkeamat moottorin toiminnassa siirsivät laskeutumispaikan myös turvallisille alueille. Vain Kiinaan oli mahdotonta laskeutua - silloin suhteet olivat erittäin kireät. Tuloksena 28 000 km/h nopeudella istuimme alas vain 80 km lasketusta pisteestämme. Tämä on hyvä tulos. Ja sitten ei ollut varalaskupaikkoja. Ja meitä ei odotettu...
Lopulta etsintähelikopterista tuli ilmoitus. Hän löysi punaisen laskuvarjon ja kaksi astronauttia 30 kilometriä Bereznyakin kaupungista lounaaseen. Tiheä metsä ja syvä lumi tekivät helikopterien mahdottomaksi laskeutua astronautien lähelle. Lähistöllä ei myöskään ollut asutusta.
Laskeutuminen syvään taigaan oli viimeinen hätätilanne Voskhod-2:n historiassa. Kosmonautit viettivät yön Pohjois-Uralin metsässä. Helikopterit saattoivat vain lentää niiden yli ja ilmoittaa, että "toinen pilkkoo puuta, toinen laittaa ne tuleen".
Helikoptereista pudotettiin lämpimiä vaatteita ja ruokaa kosmonauteille, mutta Beljajevia ja Leonovia ei voitu vetää ulos taigasta. Puolentoista kilometrin päähän laskeutunut hiihtäjäryhmä lääkärin kanssa saavutti heidät lumen läpi neljässä tunnissa, mutta ei uskaltanut viedä heitä ulos taigasta.
Todellinen kilpailu avautui astronautien pelastuksesta. Kaatopaikkapalvelu lähetti Tyulinin ja Korolevin rohkaisemana pelastusmatkansa Permiin everstiluutnantti Beljajevin ja tehtaamme työnjohtajan Lyginin johdolla. Permistä he pääsivät helikopterilla paikkaan, joka oli kahden kilometrin päässä Voskhod-2:sta ja halasi pian astronautit. Marsalkka Rudenko kielsi pelastuspalvelujaan evakuoimasta astronauteja maasta leijuvaan helikopteriin. He jäivät taigaan toisen kylmän yön, vaikka heillä oli nyt teltta, lämpimät turkisunivormut ja runsaasti ruokaa. Se tuli Brežneville. Hän oli vakuuttunut siitä, että astronautien nostaminen maan lähellä leijuvaan helikopteriin oli vaarallista.
Brežnev suostui ja hyväksyi ehdotuksen puiden kaatamisesta lähistöltä laskeutumispaikan valmistelemiseksi.
Laskeutuessamme meitä ei heti löydetty... Istuimme avaruuspuvuissa kaksi päivää, meillä ei ollut muita vaatteita. Kolmantena päivänä meidät vedettiin sieltä pois. Hien takia pukuni oli polviin asti kosteutta, noin 6 litraa. Siis jaloissa ja kuplimassa. Sitten, jo yöllä, sanon Pashalle: "No, siinä se, minulla on kylmä." Riisuimme puvumme, riisuimme alasti, vääntelimme alusvaatteet ja puimme ne takaisin päälle. Sitten seula-tyhjiölämpöeristys itiöitiin. He heittivät pois kaiken kovan osan ja panivat loput päälleen. Nämä ovat yhdeksän kerrosta aluminoitua kalvoa, joiden päällä on dederon. Laskuvarjoköydet kiedottiin yläosan ympärille kuin kaksi makkaraa. Ja niin he jäivät sinne yöksi. Ja kello 12 helikopteri saapui ja laskeutui 9 km:n päähän. Toinen korissa oleva helikopteri laski Yura Lyginin suoraan meitä kohti. Sitten Slava Volkov (Vladislav Volkov, tuleva TsKBEM:n kosmonautti) ja muut tulivat luoksemme suksilla. He toivat meille lämpimiä vaatteita, kaatoivat konjakkia ja annoimme heille alkoholimme - ja elämästä tuli hauskempaa. Tuli sytytettiin, kattila laitettiin päälle. Pesimme. Noin kahdessa tunnissa katkaistiin meille pieni kota, jossa yövyimme normaalisti. Siellä oli jopa sänky.
21. maaliskuuta valmisteltiin helikopterin laskeutumispaikka. Ja samana päivänä Mi-4:llä kosmonautit saapuivat Permiin, josta he tekivät virallisen raportin lennon päättymisestä.
Ja silti, huolimatta kaikista lennon aikana ilmenneistä ongelmista, se oli ensimmäinen, ensimmäinen ihmisen ulostulo avaruuteen. Näin Aleksei Leonov kuvailee vaikutelmiaan:
Haluan kertoa teille, että näkemäni kuva kosmisesta syvyydestä, sen loistokkuudella, suunnattomuudella, värien kirkkaudella ja puhtaan pimeyden terävillä kontrasteilla tähtien häikäisevän säteilyn kanssa, yksinkertaisesti iski ja kiehtoi minua. Täydentääksesi kuvan, kuvittele - tätä taustaa vasten näen Neuvostoliiton aluksen, jota valaisee auringonsäteiden kirkas valo. Kun olin poistumassa portilta, tunsin voimakkaan valon ja lämmön virtauksen, joka muistutti sähköhitsausta. Yläpuolellani oli musta taivas ja kirkkaat, välkkymättömät tähdet. Aurinko näytti minusta punaisen kuumalta tuliselta levyltä ...

18. maaliskuuta 1965 mies meni ensimmäistä kertaa maailmassa avoimeen avaruuteen. Sen teki Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautti Aleksei Leonov lennon aikana Voskhod-2-avaruusaluksella 18.-19.3.1965. Aluksen komentaja oli Pavel BELYAEV, Aleksei LEONOV perämiehenä.

Kantoraketti Voskhod-2-avaruusaluksen miehistöineen laukaistiin 18. maaliskuuta 1965 tasan klo 10.00 Moskovan aikaa Baikonurin kosmodromista. Välittömästi kiertoradalle saapumisen jälkeen, jo ensimmäisellä kiertoradalla, ilmalukko täytettiin ja aloitettiin valmistelut avaruuteen.

Aluksen ilmalukko oli yhteydessä ohjaamoon tiivistekannessa varustetun luukun avulla, joka avautui paineistetun hytin sisällä sekä automaattisesti (erityisellä sähkökäyttöisellä mekanismilla) että manuaalisesti. Ajoa ohjattiin kaukosäätimellä.

Ilmalukuun sijoitettiin kaksi kameraa, jotka kuvaavat astronautin kammioon tuloa ja sieltä poistumista, valaistusjärjestelmä ja ilmalukkojärjestelmän kokoonpanot. Ulkoavaruuteen asennettiin elokuvakamera astronautin kuvaamiseksi ulkoavaruudessa, sylintereitä ilmansyötöllä paineistamaan sulkukammiota ja sylintereitä, joissa oli hapen hätäsyöttö.

Astronautin mentyä avaruuteen ennen maan päälle laskeutumista pääosa sulkukammiosta ammuttiin, ja alus saapui ilmakehän tiheisiin kerroksiin lähes tavanomaisessa muodossaan - vain pieni kertymä alueella sisäänkäynnin luukku. Jos kameran "ammuntaa" ei jostain syystä tapahtunut, miehistön olisi katkaistava manuaalisesti lukkokammio, joka häiritsee laskeutumista Maahan. Tätä varten oli tarpeen pukea avaruuspuvut ja aluksen paineeton jälkeen nojata ulos luukkuun.

Ulkoavaruuteen pääsyä varten Berkut-avaruuspuku kehitettiin monikerroksisella hermeettisellä kuorella, jonka avulla avaruuspuvun sisällä pidettiin ylipainetta, mikä varmisti astronautin normaalin elämän. Ulkopuolella puvussa oli erityinen pinnoite valkoinen väri suojella astronauttia auringonvalon lämpövaikutuksilta ja avaruuspuvun suljetun osan mahdollisilta mekaanisilta vaurioilta. Molemmat miehistön jäsenet varustettiin avaruuspuvuilla, jotta avaruusaluksen komentaja voisi tarvittaessa auttaa avaruuteen mennyttä astronautia.

Lukitsemista ohjasi aluksen komentaja Pavel BELYAEV ohjaamoon asennetusta ohjauspaneelista. Tarvittaessa LEONOV voi suorittaa päälukitustoimintojen ohjauksen lukkokammioon asennetusta konsolista.

BELYAEV täytti sulkukammion ilmalla ja avasi luukun, joka yhdisti aluksen hytin sulkukammioon. LEONOV "kellui" sulkukammioon, ja aluksen komentaja, sulkenut luukun kammioon, alkoi poistaa sen paineesta.

Kello 11 tuntia 28 minuuttia 13 sekuntia, toisen kiertoradan alussa, aluksen sulkukammio oli täysin paineeton. Kello 11.32.54 ilmaluukku avautui, ja klo 11.34.51 Aleksei LEONOV astui ulos sulkusta ulkoavaruuteen.

Kosmonautti yhdistettiin avaruusalukseen 5,35 metriä pitkällä halyardilla, joka sisälsi teräskaapelin ja sähköjohdot siirtää aluksella lääketieteellisten havaintojen ja teknisten mittausten tiedot sekä olla puhelinyhteydessä aluksen päällikön kanssa.

Ulkoavaruudessa Aleksei LEONOV aloitti ohjelman suunnittelemien havaintojen ja kokeiden suorittamisen. Hän teki viisi poistumista ja lähestymistä sulkukammiosta, joista ensimmäinen poistui vähintään yhden metrin etäisyydeltä orientoituakseen uusissa olosuhteissa ja loput koko pihan pituudelta. Koko tämän ajan avaruuspukua pidettiin "huoneen" lämpötilassa ja sen ulkopinta lämmitettiin auringossa +60°C:een ja jäähdytettiin varjossa -100°C:een. Pavel BELYAEV seurasi kameran ja telemetrian avulla perämiehen työtä avaruudessa ja oli tarvittaessa valmis antamaan hänelle tarvittavaa apua.

Suoritettuaan sarjan kokeita, Aleksei Arkhipovich sai käskyn palata, mutta tämä ei ollut helppoa. Avaruuden paine-eron vuoksi puku turpoutui, menetti joustavuutensa, eikä LEONOV voinut puristautua ilmaluukkuun. Hän teki useita epäonnistuneita yrityksiä. Hapen syöttö puvussa oli suunniteltu vain 20 minuutiksi, joka päättyi. Sitten astronautti poisti avaruuspuvun paineen hätäpaineeseen.

Puku kutistui, ja vastoin käskyjä mennä ilmaluukkuun jaloillaan, hän puristautui siihen pää edellä. LEONOV alkoi kääntyä ympäri, koska laivaan oli vielä päästävä jaloin, koska sisäänpäin avautuva kansi söi 30 % matkustamon tilavuudesta. Kääntyminen oli vaikeaa, koska ilmalukon sisähalkaisija oli yksi metri ja puvun leveys olkapäillä oli 68 senttimetriä. Suurin vaikeuksin Leonov onnistui tekemään tämän, ja hän pääsi odotetusti astumaan laivan jalkoihin ensin.

Aleksei Arhipovitš oli poissa aluksesta ulkoavaruudessa 23 minuuttia 41 sekuntia. Kansainvälisen urheilusäännöstön määräysten mukaan henkilön ulkoavaruudessa oleskelun nettoaika lasketaan siitä hetkestä, kun hän ilmestyy sulkukammiosta (laivan ulostuloluukun reunasta) siihen hetkeen, kun hän palaa kammioon. Siksi Aleksei LEONOVin avoimessa avaruudessa avaruusaluksen ulkopuolella viettämän ajan katsotaan olevan 12 minuuttia 9 sekuntia.

Laivan televisiojärjestelmän avulla Aleksei LEONOVin poistumisprosessi ulkoavaruuteen, hänen työnsä avaruusaluksen ulkopuolella ja paluu avaruusalukseen välitettiin Maahan ja havainnoitiin maa-asemien verkostolla.

Palattuaan Aleksei LEONOVin hyttiin kosmonautit jatkoivat lento-ohjelman suunnittelemien kokeiden suorittamista.

Lennolla oli vielä useita hätätilanteita, jotka eivät onneksi johtaneet tragediaan. Yksi näistä tilanteista syntyi paluumatkan aikana: automaattinen Auringon suuntausjärjestelmä ei toiminut, ja siksi jarrujen käyttövoimajärjestelmä ei käynnistynyt ajoissa.

Asmonautien piti laskeutua automaattisessa tilassa seitsemännelletoista kiertoradalle, mutta sulkukammion "ampumisesta" aiheutuneen automaation epäonnistumisen vuoksi heidän oli lähdettävä seuraavalle, kahdeksastoista kiertoradalle ja laskeuduttava käsiohjauksella. järjestelmä. Tämä oli ensimmäinen manuaalinen lasku, ja sen toteutuksen aikana havaittiin, että kosmonautin työtuolista oli mahdotonta katsoa valoaukkoon ja arvioida aluksen sijaintia suhteessa maahan. Jarrutus oli mahdollista aloittaa vain istuimella kiinnitetyssä tilassa. Tästä sattumasta johtuen laskeutumisen aikana vaadittu tarkkuus menetettiin. Tämän seurauksena kosmonautit laskeutuivat 19. maaliskuuta kaukana lasketusta laskeutumispaikasta, syvään taigaan, 180 kilometriä Permistä luoteeseen.

Emme löytäneet niitä heti, korkeat puut estivät helikopterien laskeutumisen. Siksi astronautit joutuivat viettämään yön tulen lähellä käyttämällä laskuvarjoja ja avaruuspukuja eristykseen. Seuraavana päivänä aluskasvillisuudessa, muutaman kilometrin päässä miehistön laskeutumispaikasta, laskeutui pelastusryhmä raivaamaan paikkaa pienelle helikopterille. Ryhmä pelastajia suksilla saavutti astronautit. Pelastajat rakensivat hirsimajan, johon varustivat nukkumapaikat yöksi. Maaliskuun 21. päivänä valmisteltiin helikopterin vastaanottopaikka, ja samana päivänä kosmonautit saapuivat Mi-4:llä Permiin, josta he tekivät virallisen raportin lennon valmistumisesta.

Kansainvälinen ilmailuliitto (FAI) hyväksyi 20. lokakuuta 1965 maailmanennätyksen ihmisen avaruudessa oleskelulle avaruusaluksen ulkopuolella 12 minuuttia 9 sekuntia ja Voskhod-2:n suurimman lentokorkeuden absoluuttisen ennätyksen. avaruusalus Maan pinnan yläpuolella - 497,7 kilometriä. FAI myönsi Aleksei Arkhipovitš LEONOVille korkeimman palkinnon - kultamitalin "Cosmos" ihmiskunnan historian ensimmäisestä avaruuskävelystä, ja Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautti Pavel BELYAEV sai FAI:n diplomin ja mitalin.

Ensimmäinen avaruuskävely Neuvostoliiton kosmonautit vietti 2,5 kuukautta aikaisemmin kuin amerikkalaiset astronautit. Ensimmäinen avaruudessa ollut amerikkalainen oli Edward White, joka teki avaruuskävelyn 3. kesäkuuta 1965 lennon aikana Gemini 4 -avaruusaluksella (Gemini-4). Oleskelun kesto avoimessa tilassa oli 22 minuuttia.

Aleksei Arkhipovitš LEONOVin suorittamasta ensimmäisestä avaruuskävelystä tuli toinen lähtökohta maailman kosmonautialle. Suurelta osin tällä ensimmäisellä lennolla saadun kokemuksen ansiosta avaruuskävelyt ovat nyt vakio osa kansainvälisen avaruusaseman tutkimusmatkoja.

Tänään avaruuskävelyjen aikana Tieteellinen tutkimus, korjaustyöt, uusien laitteiden asennus aseman ulkopinnalle, pienten satelliittien laukaisu ja joukko muita toimintoja.

Voskhod-2-avaruusaluksen miehistön jäsenten sankaruus inspiroi Timur BEMKAMBETOVin ja Jevgeni MIRONOVin luovaa ryhmää luomaan laajan tuotantoelokuvaprojektin, sankaridraaman Time of the First, joka on omistettu yhdelle riskialttiimmista kiertoradalle suuntautuneista retkistä. ja Aleksei LEONOVin avaruuskävely. Elokuvan loi elokuvayhtiö "Bazelevs" valtionyhtiön "ROSCOSMOS" tuella.

"Ensimmäisen aika" ei ole dokumentti, jossa Voskhod-2-avaruusaluksen lennon tapahtumat palautettaisiin tarkasti. Tämä on enemmänkin scifi-elokuva, joka perustuu Pavel BELYAEVIN ja Aleksei LEONOVIN todelliseen lentoon. Elokuva saa ensi-iltansa 6.4.2017.

Myös tänään, 18. maaliskuuta 2017, monet julkaisut ja Internet-portaalit viettivät historiallista päivämäärää. Niinpä Komsomolskaja Pravda -sanomalehden toimittajat julkaisivat erikoisnumeron, jonka otsikkosivu oli suunniteltu vuoden 1965 sanomalehden tyyliin.

Ja venäläisen viestintäportaalin mail.ru pääsivu oli koristeltu temaattisella bannerilla.

Pelkästään avaruuspuvussa avaruuteen meneminen on sinänsä riskialtista bisnestä. Vuodesta 1965 lähtien suoritetuista yli sadasta avaruuskävelystä on kuitenkin muutama, jotka erottuvat esimerkiksi kestoltaan tai siitä, mitä astronautit ovat tehneet avaruusaluksen "ulkopuolella". Tässä ovat mieleenpainuvimmat.

Aleksei Leonovista tuli ensimmäinen ihminen, joka meni avaruuteen. Neuvostoliiton kosmonautti vietti noin 20 minuuttia tyhjiössä, minkä jälkeen hän törmäsi ongelmaan: hänen avaruuspukunsa oli turvonnut eikä mahtunut aluksen ilmaluukkuun. Leonovin täytyi vuotaa ilmaa päästäkseen takaisin kyytiin.

"Se oli todella vaarallista. Mutta onneksi Leonovin ensimmäinen avaruuskävely ei ollut hänen viimeinen, Kalifornian yliopiston professori Nicolas de Monchaux kirjoitti myöhemmin kirjassaan.

Amerikkalaisen astronautin ensimmäinen avaruuskävely (3.6.1965)

Kolme kuukautta Leonovin jälkeen astronautti Ed Whitesta tuli ensimmäinen amerikkalainen, joka käveli ulkoavaruudessa. Myös Whiten poistuminen kesti noin 20 minuuttia, ja valokuvaa tyhjiössä kelluvasta miehestä käyttivät aktiivisesti propagandantekijät kylmän sodan aikana.

Kaukaisimmat avaruuskävelyt Maasta (1971-1972)

Apollo 15, 16 ja 17 -lentojen astronautit uskaltautuivat ulos matkalla takaisin Kuusta. Nämä uloskäynnit olivat ainutlaatuisia myös toisen miehistön jäsenen roolissa. Kun yksi astronautti teki ulkotöitä, toinen seisoi ilmalukosta vyötärölle nojaten ja saattoi nauttia ympäröivän universumin kauneudesta.

McCandless poistui vuonna 1984

NASAn astronautti Bruce McCandlessista tuli ensimmäinen ihminen, joka käveli ulkoavaruudessa ilman valjaita. Avaruussukkula Challenger STS-41B:n lennon aikana McCandless käytti suihkureppua etäisyyttä avaruussukkulasta 100 metrillä ja palasi sitten takaisin.

Lyhin avaruuskävely (3.9.2014)

Lyhin avaruuskävely oli vain 14 minuuttia, kun amerikkalainen astronautti Michael Fincke kärsi happisäiliöiden paineen laskusta ulkotyön aikana ISS:llä. Hän ja hänen kumppaninsa Gennady Padalka joutuivat palaamaan laivaan etuajassa. avaruusasema. Padalka ja Fincke käyttivät venäläisiä Orlan-avaruuspukuja, koska amerikkalaisilla avaruuspuvuilla oli aiemmin jäähdytysongelma.

Pisin avaruuskävely (11. maaliskuuta 2001)

Pisin avaruuskävely kesti 8 tuntia ja 56 minuuttia, ja se tapahtui Space Shuttle Discovery -tehtävän aikana 11. maaliskuuta 2001. NASAn astronautit Susan Helms ja Jim Voss työskentelivät kansainvälisen avaruusaseman rakentamisessa.

Massiivisin avaruuskävely (13. toukokuuta 1992)

Avaruussukkula Endeavourin ensisijainen tavoite, STS-49, oli kaapata Intelsat VI -satelliitti, joka ei ollut päässyt geostationaariselle kiertoradalle ja oli sen sijaan "jumiutunut" matalalle Maan kiertoradalle. Kahden ensimmäisen avaruuskävelyn aikana kaksi astronauttia eivät pystyneet vangitsemaan ja korjaamaan satelliittia, joten kolmas miehistön jäsen liittyi heihin kolmannen kerran. Tämä on ainoa tapaus historiassa, kun kolme ihmistä työskenteli avaruudessa samanaikaisesti.

Yhden arvostetuimmista avaruuskävelyistä suorittivat neuvostokosmonautit Anatoli Solovjov ja Aleksandr Balandin Mir-kiertoradalla. Uloskäynti, jonka päätarkoituksena oli korjata Sojuz-avaruusaluksen vaurioitunut eristys, muuttui vaaraksi astronautien hengelle, kun sen ilmalukko rikkoutui palattuaan asemalle eikä voinut sulkeutua. Kosmonautit pystyivät käyttämään Kvant-2-moduulin varailmalukkoa ja palaamaan Mirille.

Vaarallisin avaruuskävely amerikkalaisessa avaruuspuvussa (16.7.2013)

Pari minuuttia sen jälkeen, kun Euroopan avaruusjärjestön astronautti Luca Parmitano poistui ISS:stä, hän tunsi veden valuvan alas kypäränsä takaosasta. Parmitano tuskin pääsi takaisin, koska vesi pääsi hänen suuhunsa, silmiinsä ja korviinsa. Italian astronautin seuralaiset arvioivat myöhemmin, että hänen kypärään oli kertynyt noin kaksi litraa vettä. Avaruustutkimus keskeytettiin useiksi kuukausiksi NASAn tutkiessa avaruuspuvun epäonnistumisen syytä.

Vaikeimmat avaruusaseman korjaukset (Skylab ja ISS)

Avaruuskävelyjen historiassa astronautit tekivät kaksi vaikeinta korjausta kiertorata-asemia kiinnittäessään. Ensimmäinen tapahtui touko-kesäkuussa 1973, jolloin amerikkalaisen Skylab-aseman ensimmäisen miehistön jäsenet korjasivat aseman, joka vaurioitui laukaisussa. Astronautit asensivat muun muassa aurinko "sateenvarjon" jäähdyttämään ylikuumenemisasemaa. Toinen tapaus tapahtui 3. marraskuuta 2007, kun amerikkalainen astronautti, joka ratsasti avaruussukkulan robottikäsivarrella, saavutti vaurioituneet ISS-aurinkopaneelit ja korjasi ne niiden ollessa jännitteisiä.

Maaliskuussa 1965 Voskhod-2-avaruusaluksen lento tapahtui. Kosmonauteista P. I. Belyaevista ja A. A. Leonovista koostuva miehistö kohtasi vaikean, mutta erittäin vastuullisen tehtävän - suorittaa historian ensimmäinen ihmisen avaruuskävely.

Kokeilun suora toteutus jäi osaksi ja maaliskuun 18. päivänä hän selviytyi siitä onnistuneesti. Kosmonautti meni avoimeen avaruuteen, siirtyi 5 metriä pois aluksesta ja vietti sen ulkopuolella yhteensä 12 minuuttia ja 9 sekuntia.

Voskhodin lento ei ollut ilman hätätilanteita ja outoja tapauksia. On vaikea kuvailla, kuinka paljon henkistä ja fyysistä voimaa tätä suurenmoista kokeilua - ihmisen ulosajoa ulkoavaruuteen valmistaneiden ihmisten oli kulutettava. Mielenkiintoisia seikkoja ja vähän tunnetuista yksityiskohdista lennosta ja sen valmistelusta tuli tämän artikkelin perusta.

Idea

Ajatus siitä, että ihminen voi mennä avaruuteen, tuli Koroleville jo vuonna 1963. Suunnittelija ehdotti, että pian tällainen kokemus ei olisi vain toivottavaa, vaan myös ehdottoman välttämätöntä. Hän osoittautui oikeaksi. Seuraavina vuosikymmeninä astronautiikka kehittyi nopeasti. Esimerkiksi ylläpito normaali operaatio ISS ei olisi ollut mahdollinen ilman ulkoista asennus- ja korjaustyötä, mikä jälleen kerran osoittaa, kuinka tarpeellista ensimmäinen miehitetty avaruuskävely oli. Vuosi 1964 oli tämän kokeilun virallisen valmistelun alku.

Mutta sitten, vuonna 1964, tällaisen rohkean projektin toteuttamiseksi oli tarpeen harkita vakavasti aluksen suunnittelua. Tämän seurauksena hyvin todistettu Voskhod-1 otettiin perustaksi. Yksi sen ikkunoista korvattiin uloskäyntilukolla ja miehistöä vähennettiin kolmesta kahteen. Itse sulkukammio oli puhallettava ja sijaitsi laivan ulkopuolella. Kokeen päätyttyä, ennen laskeutumista, hänen oli erotettava itsensä rungosta. Näin Voskhod-2-avaruusalus ilmestyi.

Oli toinen, enemmän vakava ongelma. Tällainen vaarallinen koe oli ensin testattava eläimillä. Tästä kuitenkin luovuttiin, koska eläimelle erityisen avaruuspuvun kehittäminen oli liian hankalaa ja kallista. Sitä paitsi hän ei vastannut eniten pääkysymys: miten ihminen käyttäytyy ulkoavaruudessa? Päätettiin tehdä välittömästi kokeita ihmisillä.

Nykyään astronautit voivat jättää aluksen useiksi tunteiksi ja suorittaa erittäin monimutkaisia ​​manipulaatioita ulkoavaruudessa. Mutta 1960-luvulla se vaikutti täysin fantastiselta tai jopa itsetuhoiselta.

Miehistö

Aluksi lentoon valmistautuneiden kosmonautien ryhmä koostui Leonovista, Gorbatkosta ja Khrunovista. Belyaev oli karkotuksen partaalla kosmonauttijoukosta terveydellisistä syistä, ja vain Gagarinin vaatimuksesta hänet sisällytettiin lennon valmisteluryhmään.

Tämän seurauksena muodostettiin kaksi miehistöä: pää - Belyaev, Leonov - ja vara - Gorbatko, Khrunov. Tämän tutkimusmatkan miehistöille asetettiin erityisiä vaatimuksia. Ryhmän piti työskennellä kokonaisuutena, ja astronautien oli oltava psykologisesti yhteensopivia keskenään.

Testitulokset osoittivat, että Belyaevilla on suuri kestävyys ja maltti, hän ei pysty menettämään päätään missään tilanteessa, ja Leonov päinvastoin on impulsiivinen, impulsiivinen, mutta samalla epätavallisen rohkea ja rohkea. Nämä kaksi luonteeltaan niin erilaista ihmistä pystyivät täydellisesti työskentelemään pareittain, mikä oli välttämätön edellytys ensimmäisen miehitettyjen avaruuskävelyjen suorittamiseksi.

Treenata

Ensimmäiset kolme kuukautta kosmonautit tutkivat uuden avaruusaluksen suunnittelua ja laitteita, mitä seurasi pitkä painottomuuden harjoittelu. Tämä vaati ohjattavan lentokoneen ja erittäin kokeneen lentäjän, joka pystyi suoriutumaan luottavaisesti.Tunnin mittaisella lennolla kone pystyi simuloimaan painottomuutta yhteensä noin 2 minuuttia. Tänä aikana astronauteilla oli aikaa työstää koko suunniteltu ohjelma.

Aluksi he lensivät MIG-kaksosilla, mutta vyöllä sidotut astronautit eivät pystyneet liikkumaan. Päätettiin ottaa tilavampi Tu-104LL. Lentokoneen sisälle asennettiin ilmalukkollinen malli avaruusaluksen osasta, tällä improvisoidulla simulaattorilla pääkoulutus tapahtui.

Epämukavat avaruuspuvut

Tänään Kosmonautiikkamuseossa voit nähdä saman avaruuspuvun, jossa Leonov suoritti miehen avaruuskävelyn. Valokuva hymyilevästä kosmonautista kypärässä, jossa oli merkintä "neuvostoliitto", levisi ympäri maailman sanomalehtiä, mutta kukaan ei voinut kuvitella, kuinka paljon vaivaa tämä hymy maksoi.

Erityisesti Voskhod-2:ta varten kehitettiin erityisiä avaruuspukuja, jotka kantoivat mahtavaa nimeä Berkut. Niissä oli ylimääräinen hermeettinen kuori ja kosmonautin selän taakse sijoitettiin laukku.Paremman valon heijastuksen vuoksi jopa avaruuspukujen väriä muutettiin: perinteisen oranssin sijaan käytettiin valkoista. Berkutin kokonaispaino oli noin 100 kg.

Kaikki harjoitukset tapahtuivat jo avaruuspuvuissa, joiden syöttöjärjestelmä jätti paljon toivomisen varaa. Ilmansyöttö oli äärimmäisen heikkoa, mikä tarkoittaa, että astronautti joutui heti pienimmästäkin liikkeestä hikoilun peittoon jännityksestä.

Lisäksi puvut olivat erittäin epämukavia. Ne olivat niin tiheitä, että käden puristamiseksi nyrkkiin piti kohdistaa lähes 25 kiloa. Voidakseen tehdä mitään liikettä tällaisissa vaatteissa hänen täytyi harjoitella jatkuvasti. Työ oli kulunut, mutta astronautit menivät itsepintaisesti kohti vaalittua päämäärää - mahdollistaa ihmisen pääsy avaruuteen. Leonovia pidettiin muuten ryhmän vahvimpana ja kestävimpänä, mikä suurelta osin määritti hänen pääroolinsa kokeessa.

esittelyesitys

Keskellä koulutusta Neuvostoliiton suuri ystävä Charles de Gaulle lensi Moskovaan, ja Hruštšov päätti kerskua hänelle Neuvostoliiton kosmonautikan menestyksestä. Hän päätti näyttää ranskalaiselle, kuinka astronautit harjoittelevat miehen avaruuskävelyä. Heti kävi selväksi, että tähän "esitykseen" osallistuva miehistö lähetettäisiin oikealle lennolle. Gagarinin käskystä tällä ratkaisevalla hetkellä Khrunov korvataan Beljajevilla. Khrunovin mukaan hän ei ymmärtänyt tämän vaihdon motiiveja ja piti pitkään kaunaa Gagarinia kohtaan tästä selittämättömästä teosta.

Myöhemmin Gagarin selitti kantansa Khrunoville, hän uskoi, että Belyaeville oli annettava viimeinen mahdollisuus lentää avaruuteen. Nuori Khrunov pystyi tekemään tämän useammin kuin kerran myöhemmin, lisäksi Belyaev sopi Leonoville paremmin psykologisesta näkökulmasta.

Ongelmia ennen alkua

Päivää ennen lähtöä oli iso vaiva. Turvamiehen huolimattomuudesta johtuen aluksesta tiiviyden tarkistamiseksi riippuva puhallettava ilmalukko putosi odottamatta ja rikkoutui. Varaa ei ollut, ja siksi päätettiin käyttää sitä, jolla astronautit harjoittelivat pitkään. Tämä tapaus olisi voinut osoittautua kohtalokkaaksi, mutta onneksi kaikki sujui, uudelleenkäytetty ilmalukko säilyi ja ensimmäinen miehitetty avaruuskävely onnistui.

Avaruuskävely

Ihmisten käyttäytymisestä avoimessa avaruudessa oli arvostelijoita, jotka väittivät, että avaruusaluksen ulkopuolelle astuva astronautti hitsautuisi välittömästi siihen, menettäisi kyvyn liikkua tai jopa hyvin vaikea kuvitella, mitä muuta ihmisen ulospääsyä avaruuteen voisi osoittautua. Vuosi 1965 olisi helposti voinut olla suuren epäonnistumisen vuosi, mutta vain käytäntö pystyi vahvistamaan tai kumoamaan nämä pessimistiset teoriat.

Lisäksi pelastusjärjestelmiä ei ollut tuolloin vielä kehitetty. Ainoa asia, joka astronauteille tehtiin, oli lupa, jolloin vain avaa luukku ja vedä kätesi ulos.

Kun avaruusalus saapui sille määrätylle kiertoradalle, Leonov alkoi valmistautua poistumista varten. Kaikki meni suunnitelmien mukaan, kun X-tunti tuli, astronautti työntyi varovasti pois ja leijui ilmasulusta ulkoavaruuteen.

Skeptikkojen kauheimmat ennusteet eivät toteutuneet, ja astronautti tunsi olonsa melko hyvin. Hän suoritti koko määrätyn ohjelman, ja oli aika palata laivaan. Tässä oli joitain ongelmia. Painottomuudesta paisunut puku ei antanut Leonovia päästä ilmaluukkuun. Sitten hän, neuvottelematta ketään, laski itsenäisesti puvun painetta ja ryntäsi ilmalukon päähän ensin, eikä päinvastoin, kuten oli suunniteltu. Ensimmäinen miehitetty avaruuskävely saatiin päätökseen, ja Aleksei Leonov kirjoitti nimensä ikuisesti astronautiikan historiaan.

Tapaus matkalla alas

"Voskhod-2":ssa oli monia puutteita, ja lentoohjelman onnistuneen suorittamisen jälkeen tapahtui hätätilanne. Kun poistumisilmalukko laukaistiin, aurinkotähtien suunta-anturit olivat jumissa. Kun alus teki 16. kiertoradansa Maan ympäri, ohjauskeskukselta saatiin käsky laskeutua. Mutta laiva jatkoi lentämistä, ikään kuin mitään ei olisi tapahtunut. Kun hän meni 17. vallankumoukseen, kävi selväksi, että automaattinen asennonhallintajärjestelmä ei toiminut, ja miehistön oli vaihdettava manuaaliseen ohjaukseen. Lento, jonka päätehtävänä oli ihmisen poistuminen avaruuteen, voi päättyä katastrofiin.

Uskomattomien ponnistelujen kustannuksella Beljaev ja Leonov saivat aluksen takaisin hallintaansa, mutta silti he olivat lähes minuutin myöhässä sammuttaessaan moottorit. Tämän seurauksena suunniteltu laskeutumispaikka jäi kauas taakse ja laskeutui Permin tiheisiin metsiin.

Pelastusoperaatio

Astronautit viipyivät talvimetsässä kaksi pitkää päivää. Totta, yksi helikopteri yritti vielä heittää pois lämpimät vaatteensa, mutta epäonnistui, ja nippu katosi lumikuituihin.

Helikopteri ei päässyt laskeutumaan syvään lumiseen puiden sekaan, eikä astronauteilla ollut tarvittavia laitteita puiden kaatoon tai lumen täyttämiseen vedellä ja väliaikaisen jään laskeutumispaikan tekemiseen. Lopulta pelastusryhmä saavutti jäätyneet astronautit jalkaisin ja onnistui saamaan heidät pois metsästä.

Huolimatta kaikista valmisteluvaikeuksista ja epämiellyttävistä tapahtumista lennon aikana, Belyaev ja Leonov selviytyivät päätehtävästään - he suorittivat miehitetyn avaruuskävelyn. Tämän tapahtuman päivämäärästä tuli yksi merkittävimmistä virstanpylväistä Neuvostoliiton kosmonautikan historiassa.