Hiomakone Makita tehonsäätimen kytkentäpiiri. Kuinka tehdä tee-se-itse-myllyn nopeudensäädin

Kuuluisa japanilainen tuotemerkki Makita nauttii ansaittua suosiota kuluttajien keskuudessa ympäri maailmaa. Kaikki Makita-tuotemerkin tuotteet erottuvat korkeasta laadustaan, ergonomiastaan ​​ja edullisista hinnoistaan. Ja osaava venäläinen kuluttaja yrittää puristaa työkalusta enemmän irti kuin se pystyy antamaan. Makita-kulmahiomakoneilla on oma lopullinen vahvuutensa.

Makita-kulmahiomakoneen korjaaminen itse ei ole erityisen vaikeaa ja voidaan tehdä kuten palvelukeskus, ja itsenäisesti, koska voit vapaasti ostaa tarvittavat varaosat. Kulmahiomakoneen toimintahäiriöitä ja niiden poistamista käsitellään yksityiskohtaisesti oheisissa ohjeissa.

Suunnitteluominaisuudet hiomakone Makita

Bulgarian kieli on kulmahiomakone, joka sai tällaisen nimen vain entisen Neuvostoliiton alueella. Rakenteellisesti kaikilla kulmahiomakoneilla (kulmahiomakoneilla) on sama rakenne.

Makita-kulmahiomakoneiden toimintaperiaate perustuu sähköenergian muuntamiseen mekaaniseksi energiaksi. Tämä johtaa akselin pyörimiseen, johon on asennettu levy leikkausta, hiontaa ja kiillotusta varten. Ja sitä kutsutaan kulmikkaaksi siitä syystä, että käytetyssä vaihteistossa vääntömomentti välitetään 90º kulmassa.

Koska Makita-kulmahiomakoneiden sähkömoottorin jäähdytys saadaan aikaan ulkoilman imulla tuuletusaukkojen kautta, Makita-kulmahiomakoneiden työosat on päällystetty erityisellä suojajauhelakalla, joka estää pölyn laskeutumisen. Rakenteellisesti Makitan hiomakoneet on varustettu labyrinttitiivistejärjestelmällä ja käynnistyspainike on tiivistetty.

Mutta jokainen yritys tuo suunnitteluun oman henkensä houkutellakseen ostajan. Hiomakone Makita ei ole myöskään ilman tätä. Bulgarialaiset Makitat jaetaan ehdollisesti voimakkaisiin ja pieniin.

Bulgarialaiset Makitat on merkitty sähkömoottorin tehon mukaan.

Vastaanottaja suunnitteluominaisuuksia Makita-kulmahiomakoneet sisältävät:

  • Labyrinttilaitteen läsnäolo, joka suojaa laakereita lialta ja pölyltä.
  • Sähkömoottorin käämit suuritehoisissa hiomakoneissa on suojattu panssaroidulla pinnoitteella.
  • Makita-kulmahiomakoneet on varustettu erityisellä järjestelmällä, joka suojaa työkalua nykimiseltä käynnistyksen aikana, nimeltään Super-Joint-System.

Muutama sana SJS-järjestelmästä. Järjestelmä estää takapotkun, poistaa nykäyksiä ja työkappaleen juuttumisen, suojaa sähkömoottoria ylikuormitukselta.

Järjestelmä käyttää jousta, jonka tarkoituksena on siirtää voimia roottorilta vaihteiston hammaspyörille. Jousi toimii puskurina, joka estää nykimisen käynnistettäessä ja pysäytettäessä. Tämä muotoilu vähentää huomattavasti tärinää ja varmistaa Makita-kulmahiomakoneen sujuvan toiminnan.

Makita bulgarialaiset on jaettu luokkiin työlevyn leveyden mukaan. Bulgarialaiset jaetaan ehdollisesti kolmeen luokkaan: kevyt, keskiraskas, raskas. Jokainen luokka on puolestaan ​​jaettu hiomakoneisiin ammattilaisille ja kotimaisiin tarpeisiin. Makitan kulmahiomakoneiden ammattilaismalleissa on suurempi tehoreservi, integroitu turvajärjestelmä ja pidempi käyttöikä. Ammattimaiset kulmahiomakoneet kestävät täydellisesti raskaita kuormia pitkään.

Makitan kotitalouksien kulmahiomakoneissa on korkea suorituskykyominaisuudet mutta erittäin kohtuulliset hinnat. Makita-hiomakoneissa voidaan käyttää levyä, jonka halkaisija on enintään 230 mm.

Levyn halkaisijasta riippuen Makita-kulmahiomakoneet jaetaan luokkiin:

  • Halkaisija 115-125 mm luonnehtii valoluokkaa. Helposti kiinni yhdellä kädellä rungosta, joka toimii kahvana. Mutta tämän luokan ammattikulmahiomakoneet voidaan varustaa takakahvalla, jossa on sisäänrakennettu työkalun virtapainike;
  • 150-180 mm halkaisija viittaa Makitan hiomakoneeseen keskiluokkaan. Tähän kategoriaan kuuluvat ammatti- ja amatöörimallit, jotka on varustettu eri tehoisilla sähkömoottoreilla. Nykyaikaisissa malleissa on kääntyvä takakahva;
  • 230 mm:n halkaisija luonnehtii raskaan luokan hiomakoneita. Tämä luokka tuottaa hiomakoneet Makita yksinomaan ammattilaisille. Nämä koneet on suunniteltu toimimaan betonin, kiven, tiilien jne. Niiden suunnittelu sisältää kaikki nykyaikaiset järjestelmät, jotka suojaavat kuluttajaa loukkaantumiselta.

Makita-hiomakonemalleja on saatavana lautasille, joiden halkaisija on 115 mm, 125 mm, 150 mm, 180 mm ja 230 m.

Suuritehoisissa hiomakoneissa on mahdollista vaihtaa hiiliharjat irrottamatta staattorikotelon kantta.

Makita Bulgarians eri kapasiteettia eroavat ulkonäöltään. Yli 1000 W:n tehohiomakoneissa on suuri runko ja mukava takakahva. Kahva on varustettu suojaavilla mustilla tärinänvaimennustyynyillä. Bulgarialaisilla, joiden teho on jopa 1000 W, on kätevä runko, joka toimii kahvana.

Makita-kulmahiomakoneissa on pikairrotettava kansi. Tämän rakenteen avulla voit nopeasti poistaa suojakuoren.

Korjaukseen tarvittava työkalu

Makita-kulmahiomakoneiden korjaaminen itse vaatii tietyn työkalun käyttöä. Ei ilman ruuvimeisseliä. On edullista, että ne on varustettu räikkämekanismilla. Paras vaihtoehto käytä johdotonta ruuvimeisseliä. Bulgarialaisen Makitan sähköosan korjaamiseksi tarvitset testerin, laitteen oikosulkukierrosten määrittämiseen IK-2. Ja valmista myös kiintoavain, laakerinvetimet, vasara, pehmeä metallikärki. No, et voi tehdä ilman tarpeellista voiteluaineet , puhdistusaineet, nesteet vanhan rasvan poispesuun.

Kulmahiomakoneen korjaaminen on aloitettava omin käsin valmistamalla työpaikka, asentamalla oikea valaistus. Tarvitset kaavion halutun mallin kulmahiomakoneesta ja ehdotetut ohjeet.

Kaikki sähkötyökalujen toimintahäiriöt jaetaan kahteen tyyppiin: sähköiset ja mekaaniset.

Harkitsemme Makitan hiomayksiköiden korjausta käyttämällä esimerkkinä Makita 9565 -kulmahiomakonepiiriä.

Mahdollisia sähkövikoja

Makita-hiomakoneen sähköiset viat voidaan jakaa ohjauspiirin toimintahäiriöihin, roottorivikaan ja staattorivikaan.

Makitan hiomakoneen ohjauspiirien vianmääritys

Jos Makita-myllysi ei käynnisty, suurin syy voi olla virta- ja ohjauspiirien rikkoutuminen.

Ohjauspiirien komponentteihin pääsemiseksi on irrotettava kotelon takakansi pos.38 ruuvaamalla irti itseporautuva ruuvi 4×18 pos.39. Kytkin ST115-40 K9565 poz.28 on asennettu kytkimen pidikkeeseen poz.27. Kytkimen pidike on suljettu kannella poz.29, joka on kiinnitetty moottorikoteloon poz.33.

Kytkimelle sopii virtakaapeli poz.37. Tarkista testerillä virtapiirien jatkuvuus pistokekoskettimesta kytkimen liittimiin. Kytkintä poz.28 ohjataan vivulla poz.30. Tarkista kytkimien koskettimien piiri hiiliharjoihin poz.42.

Ohjauspiireissä heikoin lenkki on hiiliharjat. Kulmahiomakone Makita 9565 käyttää hiiliharjoja CB-318 automaattinen virrankatkaisu, joten tarkista harjat.

Ammattimaisissa kulmahiomakoneissa nopeussäätimet asennetaan. Makitan hiomakoneissa, joiden teho on yli 1000 W, on asennettu pehmeä käynnistysjärjestelmä. Makita 9077SF kulmahiomakone on varustettu tällaisella järjestelmällä.

Jos kytkin epäonnistuu, vika poistuu vaihtamalla se kokonaan. Jos virtajohto katkeaa tai katkeaa, toimintahäiriö korjataan vaihtamalla koko johto tai poistamalla sen vaurioituneet osat.

Kytkentä tapahtuu vivulla poz.30. Jos irrotit hiomakoneen rungon korjausta tai huoltoa varten, voitele vivun liikeurat silikonirasvalla ennen kokoamista.

Sähkömoottorin tarkastus

Kulmahiomakoneen sähköpiiri sisältää ohjauspiirien lisäksi roottorin ja staattorin. Nämä ovat monimutkaisia ​​yksiköitä, joiden korjaus on suositeltavaa suorittaa erikoistuneissa keskuksissa. Mutta venäläisille käsityöläisille ei ole mitään saavuttamatonta. Suosittelemme omaamme.

Kuinka korjata staattorihiomakone Makita

Kulmahiomakoneen staattorin, asennon 24, vikaantumisen ilmaisee palaneen hajun ilmaantuminen, hiomakoneen rungon ylikuumeneminen ja hiomakoneen spontaani kierrossarja. Kulmahiomakoneen rungossa pos.33 staattori on kiinnitetty neljällä itseleikkautuvalla ruuvilla 4 × 70 pos.21. Vaurioiden estämiseksi staattori suljetaan suojalla poz.20.

Staattorin hiomakoneen Makitan korjaus koostuu oikosulun tai aukikäämien määrittämisestä. Staattorin diagnostiikka on parasta suorittaa erityisellä IK-2-laitteella. Staattori katsotaan vialliseksi, jos käämin tummumisen jälkiä on näkyvissä, havaitaan katkea tai oikosulku käämitys käännöksiä.

Vain. Meidän on kelattava sen käämiä taaksepäin.

Kuinka korjata roottorihiomakone Makita

Hiomakoneen ylikuumenemisen, palavan hajun ilmaantuessa, kipinöinnin lisääntyessä keräimen alueella, on kiinnitettävä huomiota roottorin eheyteen pos.13.


Kaavahiomakone Makita

Roottorin purkaminen liittyy peräkkäiseen purkamiseen. Roottorin irrottamiseksi se on irrotettava vaihteistosta pos.3. Tätä varten irrota kuusiomutteri M6, pos.4. Mutterin irrottamiseksi sinun on kiinnitettävä roottori yhdellä kädellä. Ruuvaa mutteri auki vastapäivään toisella kädellä kiintoavaimella.

Irrota mutteri, vedä ulos litteä aluslevy pos.5, irrota kierre kartiohammaspyörä, pos.6, irrota kiinnitysjousi pos.7. Kääntämällä roottoria sivuille, vedä se varovasti ulos vaihteistokotelosta, pos.3. Kun olet poistanut kiinnitysrenkaan, s. 8, vedä laakerin 9 avulla vedin.

Makita 9565 -hiomakoneessa on 6001LLB-laakeri.

Jäljelle jää litteä aluslevy 10 ja vaihteiston kansi pos. 11.

edessäsi ulkomuoto hiomakoneistoroottori Makita 9565 eristävällä aluslevyllä pos.14, litteällä aluslevyllä 7 pos.15, laakerilla pos.16 ja kumihaaralla 22 pos.17. Kulmahiomakoneessa 627zz laakeria käytetään keräimen puolella. Venäjän analogi 80027.

Roottorin korjaus koostuu sen vaihtamisesta uuteen tai korjattuun. Voit korjata roottorin itse, mutta et tarvitse vain kärsivällisyyttä, laitteita, materiaaleja. Tämä on korkealuokkaista työtä.

Mekaaninen vaurio

Hiomakoneeseen kuuluu sähköosan lisäksi mekaaninen osa, jonka pääyksikkö on vaihdelaatikko.

Kuinka korjata hiomakoneen vaihdelaatikko

Vaihteisto koostuu kotelosta, ajo- ja vetovaihteista. Vetovaihde asetetaan roottorin akselille. Vetävä hammaspyörä on kiinnitetty karaan poz.50.

Makita 9565 -hiomakoneessa käytettävä hammaspyörä painetaan karaan. Ja hiomakonemallissa Makita 9558HN vetopyörä on asennettu akseliin kiilauralla.

Vähentimen viat liittyvät hammaspyörän hampaiden vioittumiseen. Hammaspyöriä nuollataan tai osa hampaista lohkeilee.

Korjausvaihdelaatikon hiomakone Makita on tarkoitettu korvaamaan pari kierrehammaspyörää. Vaihteet vaihdetaan vain pareittain.

Vetävän vaihteen poistamiseksi et voi tehdä ilman puristinta tai erityistä vedintä. Älä käytä vasaraa, sillä vaihdelaatikon kotelo on valmistettu herkästi särkyneestä materiaalista.

Kokoamishiomakone Makita 9565

Ennen Makita-hiomakoneen kokoamista tarkista kaikkien osien eheys ja puhtaus. Asennus alkaa laakerin ja käytettävän hammaspyörän asennuksella karaan.

Karan kokoonpano

Ponne poz.51 laitetaan karaan poz.50, kotelon kansi poz.53, laakeripesä poz.54. Aseta esivoideltu 6201LLB-laakeri laakeripesään. Paina vetopyörää poz.56. karan päällä. Kara koottu.

Roottorin asennus vaihdelaatikon koteloon

Aseta korjattu tai uusi roottori laakereineen vaihteistokoteloon, asenna kaikki osat piirustuksen mukaan, asenna vetopyörä ja kiinnitä se mutterilla.

Ohjaa laakerin puristusta roottorin asennuksen aikana vaihdelaatikon koteloon. Oikein asennettu roottori kääntyy helposti vaihteistokotelossa.

Roottorin asennus staattorin koteloon

Koottu vaihdelaatikko roottorilla asetetaan staattorikoteloon, johon laakeri painetaan keräimen sivulta, suljetaan suojaavalla kumisaappalla, ja vierityksen helppous tarkistetaan. On vielä asennettava koottu kara vaihdelaatikon koteloon.

Aseta koottu kara vaihdelaatikon koteloon, s. 3, kun olet asettanut kumirenkaan pos. 55 ja voidelnut pultit pos. 52 tiivisteaineella.
Huolto Makita GA 5030 \ Korjaus Makita 5030

Video: Makita GA 5030:n huolto \ Makita 5030:n korjaus \ Sähkötyökalujen korjaus \ huoltotyökalu

Kaikkiin hiomakoneen mekaanisen osan kokoamiseen liittyviin toimiin liittyy pakollisia osia. Kiinnitä erityistä huomiota hiomakoneen vaihteiston voiteluaineen levittämiseen.

Tässä on tärkeää paitsi sen laatu, myös määrä. Voitelu, jonka määrä on 1/3 vaihteiston tilavuudesta, sijoitetaan kulmahiomakoneen vaihteistokoteloon.

Kun olet koottu hiomakoneen mekaanisen osan, tarkista joka kerta ennen kiinnitysruuvien kiristämistä vaihteiston pyörimisen helppous kääntämällä sitä karasta.

Viimeisessä vaiheessa on vielä asennettava hiiliharjat, asetettava kotelon takakansi ja tarkistettava työkalun suorituskyky.

Makita 9565 hiomakoneet on varustettu CB-325 hiiliharjoilla. Hiiliharjojen oikea-aikainen vaihtaminen ei vain säästä roottoria, vaan myös pidentää koko työkalun käyttöikää.

Hiiliharjat vaihdetaan pääsääntöisesti 7000 käyttötunnin jälkeen tai kun ne ovat kuluneet 8 mm:iin asti. Vuonna ec outoja tapauksia voidaan käyttää. Mutta ensimmäisellä tilaisuudella on tarpeen perustaa sukulaisia.

Jos hiomakone toimii asennuksen jälkeen ilman ylimääräistä melua, ilman nykimistä, voit onnitella sinua. Makitan hiomakoneen korjaustyö on suoritettu.

(UShM) tavallisella bulgarialaisilla on nopeudensäädin.

Nopeussäädin sijaitsee kulmahiomakoneen rungossa

Erilaisten säätöjen harkitseminen tulisi aloittaa kulmahiomakoneen sähköpiirin analyysillä.

yksinkertaisin esitys hiomakoneen sähköpiiristä

Edistyneemmät mallit ylläpitävät pyörimisnopeutta automaattisesti kuormituksesta riippumatta, mutta käsikäyttöiseltä levyltä saatavat työkalut ovat yleisempiä. Jos porassa tai sähköruuvimeisselissä käytetään laukaisutyyppistä säädintä, niin kulmahiomakoneessa tällainen säätöperiaate ei ole mahdollinen. Ensinnäkin työkalun ominaisuudet viittaavat erilaiseen otteeseen työskentelyn aikana. Toiseksi säätöä käytön aikana ei voida hyväksyä, joten nopeusarvo asetetaan moottorin ollessa sammutettuna.

Miksi hiomalevyn pyörimisnopeutta ylipäätään säädellään?

  1. Eripaksuista metallia leikattaessa työn laatu riippuu suuresti kiekon pyörimisnopeudesta.
    Kovaa ja paksua materiaalia leikattaessa on välttämätöntä ylläpitää suurinta pyörimisnopeutta. Käsiteltäessä ohutta metallilevyä tai pehmeää metallia (esimerkiksi alumiinia), suuret nopeudet johtavat reunojen sulamiseen tai levyn työpinnan nopeaan hämärtymiseen;
  2. Kivien ja laattojen leikkaaminen ja leikkaaminen suurella nopeudella voi olla vaarallista.
    Lisäksi suurella nopeudella pyörivä kiekko jyrää materiaalista pieniä paloja, jolloin leikkauspinta halkeilee. Ja varten eri tyyppejä kivet valitaan eri nopeuksilla. Jotkut mineraalit vain käsitellään suurilla nopeuksilla;
  3. Hionta ja kiillotus on periaatteessa mahdotonta ilman nopeudensäätöä.
    Asettamalla nopeuden väärin, voit pilata pinnan, varsinkin jos se on maalaus autossa tai materiaalissa, jonka sulamispiste on alhainen;
  4. Halkaisijaltaan erilaisten kiekkojen käyttö edellyttää automaattisesti säätimen pakollista läsnäoloa.
    Vaihtamalla levyn Ø115 mm Ø230 mm:iin pyörimisnopeutta on vähennettävä lähes puoleen. Ja on melkein mahdotonta pitää käsissäsi 230 mm:n levyllä, joka pyörii nopeudella 10 000 rpm;
  5. Kivi- ja betonipintojen kiillotus tapahtuu käytetyn kruunun tyypistä riippuen eri nopeuksilla. Lisäksi kun pyörimisnopeus laskee, vääntömomentin ei pitäisi laskea;
  6. Timanttilevyjä käytettäessä on tarpeen vähentää kierrosten määrää, koska niiden pinta epäonnistuu nopeasti ylikuumenemisen vuoksi.
    Tietenkin, jos kulmahiomakone toimii vain putkien, kulmien ja profiilien leikkurina, nopeussäädintä ei tietenkään tarvita. Kulmahiomakoneiden yleisen ja monipuolisen käytön ansiosta se on elintärkeää.
Tähän mennessä myymälöissä on erittäin laaja valikoima sähkötyökaluja. Ne kaikki eroavat toisistaan ​​sekä hinnassa että toiminnallisuudessa ja luotettavuudessa. Lähes kaikissa nykyaikaisissa sähköporakoneissa, palasahoissa ja ruuvimeisselissä on nopeudensäätö. Mutta hiomakoneet, joilla on tällainen mahdollisuus, ovat erittäin harvinaisia, ja jos niitä on, ne ovat paljon kalliimpia. Jotta en maksaisi liikaa, päätin varustaa kauan sitten ostamani hiomakoneen. Periaatteessa säädintä ei tarvita metallin leikkaamiseen leikkauskivellä, mutta radioamatööriharjoittelussa tapahtuvaan hiontaan sitä ei yksinkertaisesti voi vaihtaa.

Kaavamainen kaavio myllyn nopeuden säätimestä

Siis ohjainpiiri. Se on hyvin yksinkertainen, ja foorumillamme on aihe, josta keskustella. Jopa aloittelijalle radioamatöörille sen kokoaminen ei ole vaikeaa. Osat eivät ole kalliita, ja voit ostaa ne helposti kaupasta tai juottaa ne vanhoista levyistä (jos niitä tietysti on). Voidaan koota myös erikseen koteloon, jossa on pistorasia. Käytä sitä sitten kantajana tehonsäätimen kanssa. Hetken olin sellainen. Kun kyllästyin kilpailemaan kantolaitteiden kanssa, kokosin säätimen hiomakoneen kahvaan.


Ensin sinun on kerättävä kaikki yksityiskohdat nippuun. Ruuvaa irti hiomakoneen kahva ja harkitse piirin jokaisen elementin sijaintia. Eri merkkisillä hiomakoneilla on erilaiset kahvat, ja se, miten laitat kaiken sinne ja mahtuuko kaikki sinne, on jo sinun huolesi. Äärimmäisissä tapauksissa voit kerätä erilliseen laatikkoon.

Alumiinipalasta leikattu jäähdytin. Siihen oli kiinnitetty triakki. Muuten, se ei kuumene kovinkaan käytön aikana, joten jäähdytin voidaan valmistaa pienellä alueella. Sitten juotin kaikki osat pinta-asennuksella kaavion mukaan.


Jotta toiminnan aikana tämä koko asia ei tärise ja oikosulje - se on liimattu epoksilla. Muuttuva vastus asennettu toiselle puolelle. Hän laittoi päähänsä suuren muovisen kahvan. Jopa sen kanssa työskenneltäessä on kätevää muuttaa hiomalaikan nopeutta.

Kulmahiomakoneen tee-se-itse-korjaus tulee tehdä erittäin huolellisesti ja ilman kiirettä. Teho- ja / tai elektroniikkayksikön manipuloinnin negatiiviset seuraukset voivat johtaa pieneen häiriön muuttumiseen hiomakoneen täydelliseksi hylkäämiseksi, ja silloin edes ammattimestari ei pelasta sitä.

bulgaria - säännöt sähköisten hiomatyökalujen kanssa työskentelemisestä

Kulmahiomakonetta kutsutaan "hiomakoneeksi" vain entisen Neuvostoliiton korjausalueilla proosaisesta syystä - Plovdivin Eltos-Bulgaria-tehdas harjoitti yksinomaan sen tuotantoa. Nopea leikkauspyörä on korvaamaton apu kestävimmän metallin työstössä järjestelyssä sivuraide kattoon raudoitusta, levyjä, profiileja ja monia muita korjaustoimenpiteitä leikattaessa. Hiomakoneiden hiontaominaisuudet eivät ole yhtä suosittuja - niiden avulla voit poistaa purseet, karheutta sekä metallista että kivestä tai marmorista.

Kulmahiomakoneiden valikoima on kasvanut valtavasti viimeisten 40 vuoden aikana, mutta tämän kätevän ja monitoimityökalu ei paljon muuttunut. Lisäksi - Korjaukset estetään usein noudattamalla yksinkertaisia ​​toimintaohjeita:

  • Älä poista hankauslaikan suojusta, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä. Jos tätä ei voida välttää, muista toimia suojalasit ja suojaa työkalua sivukosketukselta;
  • Älä käsittele puuta, lastulevyä, MDF:ää ja vastaavia materiaaleja - sahoja ja rautasahoja on saatavana tätä varten;
  • Pidä hiomakonetta lujasti ja luotettavasti - kun kiekko on juuttunut, koko työkalu voidaan vetää pois käsistäsi, se vaurioituu vakavasti ja aiheuttaa vakavan vamman;
  • Minkä tahansa kulmahiomakoneen työhön liittyy tyypillisiä kipinöitä - varo päästämästä niitä sähköjohtoihin, virtajohtoon ja muihin palaviin materiaaleihin;
  • Kaikki työkappaleet - leikattu tai hiottu - on kiinnitettävä tukevasti. Vaikka betoniin murskaantunut raudoitustanko on tarpeen leikata rakentamisen aikana nauhapohja aaltopahvista, sinun tulee varmistaa, että koko rakenne on vahva, ennen kuin painat hiomakoneen "Start"-painiketta;
  • Älä paina osaa työn nopeuttamiseksi. Hiomapyörien toimintaperiaate on poistaa työkappaleiden materiaali, eikä se vaadi suurta puristusvoimaa.. Liikkeiden tarkkuus hiomakoneella työskenneltäessä on yhtä hyödyllistä kuin raaka voima on haitallista.

Työkalun korjaus - luota sen suunnittelun tuntemukseen ja maalaisjärkeen

Mikä tahansa kulmahiomakone koostuu seuraavista komponenteista ja mekanismeista, joiden sijainti ja kunto tulee ymmärtää luotettavasti:

  • Ankkuri. Sähkömoottorin sisäosa, joka pyörii, kun työkalua käytetään säädetyllä kulmanopeudella. Mitä suurempi ankkurin pyörimisnopeus on, sitä suurempi on hiomakoneen teho. Toisin kuin merenkulun "veli", sähkölaitteiden ankkurin ei pitäisi missään olosuhteissa hidastua;
  • Keräin on erillinen paikka (taso) ankkurissa, josta teho- ja ohjauskäämit tuodaan ulos. Jo nimestä on selvää - täällä tapahtuu signaalien kytkentä moottoriin ja ohjausyksikköön. Kerääjä on selvästi näkyvissä kotelon poistamisen jälkeen - kontaktilevyt on kiillotettu ja niillä on merkittävät mitat;
  • Sähköharjat - erityinen lajike johtimet virran syöttämiseksi tehokaapelista kollektoriin. Toimintakunnossa ne kimaltelevat heikosti ja tasaisesti, niiden hehku näkyy hiomakoneen rungon tuuletusaukkojen kautta;
  • Vaihteisto on erityinen mekaaninen laite hiomakoneen etuosassa. Suunniteltu siirtoon mekaaninen energia pyörivä ankkuri pyöriväksi levyksi. Tässä tapauksessa sekä työlevyn pyörimisnopeutta että sen kehittämää tehoa voidaan säätää;
  • Staattori on kulmahiomakoneen sähkömoottorin osa, jossa ankkuri (roottori) pyörii. Työkalun vaikein osa siihen puristettujen käämien tiukan tarkkuuden vuoksi. Hiomakoneen staattorin kelaus omilla käsillä on seikkailunhaluinen toimenpide, on parempi uskoa se erikoistuneelle korjaamolle;
  • Kahvat-kannattimet, sähköjohto pistokkeella ja kotelolla ohjaus- ja säätölaitteilla.

Erittäin toivottava avustaja korjauksessa on ulkoasu ja sähköpiirit, yhtä hyvin kuin yksityiskohtaiset ohjeet erityisesti korjattavaa kulmahiomakonetta varten. Valitettavasti monet valmistajat eivät kuormita laitteitaan sellaisilla ylilyönneillä. Tässä tapauksessa voit saada tarvittavat tiedot asiantuntevasta Internetistä etkä korjata hiomakonetta omin käsin luottaen siihen, että "ehkä kaikki on siellä yksinkertaista", tietysti, jos et halua ostaa uusi työkalu korjaustoimenpiteiden tuloksiin...

Tee-se-itse-myllykorjaus - poistamme tyypilliset toimintahäiriöt

Pääperiaate minkä tahansa sähkölaitteen korjauksessa on postulaatti "siirry yksinkertaisesta monimutkaiseen".

Olipa kyseessä kotitalouden sähköpatruuna tai vesivoimalaitoksen turbiini, korjausjakson tulisi sulkea pois alkeisvirheet. Sähköä ja elektroniikkaa kutsutaan "kontaktien kahdeksi tieteeksi" syystä. Tyypilliset kulmahiomakoneiden toimintahäiriöt yhdistettynä menetelmiin niiden poistamiseksi ovat seuraavat:

  • Työkalu lakkasi yhtäkkiä näyttämästä elonmerkkejä. 90% todennäköisyydellä voimme päätellä, että pistorasiasta tuleva virta ei saavuta sähköharjoja. Eli ongelma on joko virtapistokkeessa tai itse johdossa tai käynnistyspainikemekanismissa. Riittää, kun purat kotelon ja "renkaat" kaapelin tavallisella testerillä taukoja varten - usein riittää vaijerin vaihtaminen, ja kulmahiomakone toimii kuin uusi;
  • Ovatko johto ja pistoke taatusti ehjät ja työkalu on edelleen liikkumaton? Liipaisin on purettava ja irrotettavat koskettimet on syytä merkitä - jos ne myöhemmin kytketään väärin, käämi voi palaa tai ankkuri jumittua. Voit korvata käynnistyspainikkeen millä tahansa vastaavalla, toimintaparametrit on merkitty siihen melko selvästi;
  • "Start"-painike ja virtajohto ovat toimintakunnossa, mutta hiomakone ei halua toimia? On aika työstää telineitä. Hyvin usein riittää, että puhdistat keräimen kosketuslevyt, ja kauan odotettu kipinä ja mekanismin tasainen surina ilmestyy. Jos ei, harjat on vaihdettava. Näiden laitteiden resurssit rajoittuvat yleensä useisiin vuosiin. Useita kulmahiomakoneiden malleja valmistetaan sähköharjojen juotetulla liitännällä, sinun on juotettava ja asennettava uudet sarjaan, niiden osittainen vaihtaminen ei ole sallittua;
  • Tarkista vaihdon jälkeen huolellisesti vanhat sähköharjat - jos niissä on epätasaista kulumista, tämä on selvä merkki työkalun painopisteen siirtymisestä tai sen liikkumisesta sisällä. On parempi ottaa yhteyttä erikoistuneeseen yritykseen monimutkaisten sähkölaitteiden korjaamiseksi - on epätodennäköistä, että pystyt säätämään tasapainoa itse ilman kokemusta.

Harjan vaihto tarkoittaa "ensimmäisen tason huippua" sähköhiomakoneiden vikojen itsekorjauksessa. Voit jatkaa maalaamista korjaussuosituksista, miten hiomakoneen vaihteiston purkaminen, sen käämitys takaisin kelataan tai elektronisen täytön konfigurointi uudelleen. Mutta vakavat häiriöt vaativat vakavaa lähestymistapaa työhön. Jos et ole koskaan nähnyt tätä vaihdelaatikkoa, kuinka voit korjata sen? Mahdollisuus käynnistää hiomakone riippuu terveestä järjestäsi - ammattimaisissa korjauksissa säästäminen johtaa koko työkalun katoamiseen.


Kaikilla, jotka ovat käyttäneet hiomakonetta yli vuoden, se meni rikki. Aluksi jokainen mestari yritti korjata kimaltelevaa hiomakonetta itse, toivoen, että se toimisi harjojen vaihdon jälkeen. Yleensä tällaisen yrityksen jälkeen rikkinäinen työkalu jää makaamaan hyllylle, jossa on palaneet käämit. Ja tilalle ostetaan uusi hiomakone.

Porat, ruuvimeisselit, vasarat, jyrsimet on välttämättä varustettu pikavalintasäätimellä. Jotkut ns. kalibrointimyllyt on myös varustettu säätimellä, ja tavallisissa hiomakoneissa on vain virtapainike.

Valmistajat eivät tarkoituksella monimutkaista pienitehoisia kulmahiomakoneita lisäpiireillä, koska tällaisen sähkötyökalun pitäisi olla halpa. On tietysti selvää, että edullisen työkalun käyttöikä on aina lyhyempi kuin kalliimman ammattityökalun.

Yksinkertaisin hiomakone voidaan päivittää, jotta vaihdelaatikko ei enää vaurioidu ja käämityslangat ankkurit. Nämä ongelmat ilmenevät pääasiassa hiomakoneen terävän, toisin sanoen iskukäynnistyksen aikana.

Kaikki modernisointi on vain kokoonpanoa elektroninen piiri ja kiinnitä se laatikkoon. Erillisessä laatikossa, koska hiomakoneen kahvassa on hyvin vähän tilaa.

Testattu toimiva piiri on esitetty alla. Se oli alun perin tarkoitettu säätämään lamppujen hehkua, eli toimimaan aktiivisella kuormalla. Hänen tärkein voimavaransa? yksinkertaisuus.

  1. Pehmeän käynnistimen kohokohta, jonka kaavion näet, on K1182PM1R-siru. Tämä mikropiiri on erittäin erikoistunut kotimaiseen tuotantoon.
  2. Kiihtyvyysaikaa voidaan pidentää valitsemalla suurempi kondensaattori C3. Kun tätä kondensaattoria ladataan, sähkömoottori pyörii maksiminopeudella.
  3. Muuttuvaa vastusta R1 ei tarvitse vaihtaa. 68 kΩ vastus on optimaalisesti sovitettu tähän piiriin. Tällä asetuksella voit käynnistää hiomakoneen sujuvasti teholla 600-1500 wattia.
  4. Jos aiot koota tehonsäätimen, sinun on vaihdettava vastus R1 muuttuvalla resistanssilla. 100 kΩ tai suurempi vastus ei alenna lähtöjännitettä. Oikosulkemalla mikropiirin jalat, voit sammuttaa kytketyn kulmahiomakoneen kokonaan.
  5. Asettamalla TS-122-25 semistorin VS1 virtapiiriin, eli 25 A:lla, voit käynnistää sujuvasti melkein minkä tahansa myytävän hiomakoneen teholla 600-2700 wattia. Ja tehomarginaali on suuri, jos mylly jumiutuu. Jopa 1500 W:n tehoisten hiomakoneiden kytkemiseen riittää tuotu seitsemän myymälän BT139, BT140. Nämä ovat vähemmän tehokkaita elektroniset avaimet halvempaa.

Yllä olevan piirin triac ei aukea täysin, se katkaisee noin 15 V verkkojännitteestä. Tällainen jännitehäviö ei vaikuta hiomakoneen toimintaan. Mutta kun sevenstoria lämmitetään, liitetyn työkalun nopeus laskee huomattavasti. Tämä ongelma ratkaistaan ​​asentamalla jäähdytin.

Tällä yksinkertaisella piirillä on toinen haittapuoli - sen yhteensopimattomuus työkaluun asennetun nopeudensäätimen kanssa.

Koottu piiri on piilotettava muovilaatikoihin. Eristävästä materiaalista valmistettu kotelo on tärkeä, koska sinun on suojauduttava verkkojännitteeltä. Voit ostaa kytkentärasian sähkötarvikeliikkeestä.

Rasiaan ruuvataan pistorasia ja pistokkeella varustettu kaapeli on kytketty, minkä ansiosta tämä malli näyttää jatkojohdolta.

Jos kokemus sallii ja on halu, voit koota monimutkaisemman pehmeäkäynnistyspiirin. Alla piirikaavio on vakiona XS-12-moduulissa. Tämä moduuli on asennettu sähkötyökaluun tehtaalla.

Jos joudut muuttamaan kytketyn sähkömoottorin nopeutta, piiri muuttuu monimutkaisemmaksi: asennetaan 100 kOhm viritysvastus ja 50 kOhm ohjausvastus. Tai voit yksinkertaisesti ja karkeasti ottaa käyttöön 470 kΩ:n muuttujan 47 kΩ:n vastuksen ja diodin välille.

Rinnakkain kondensaattorin C2 kanssa on toivottavaa kytkeä vastus, jonka resistanssi on 1 MΩ (se ei näy alla olevassa kaaviossa).

LM358-sirun syöttöjännite on välillä 5 - 35 V. Virtapiirin jännite ei ylitä 25 V. Siksi voit tehdä ilman ylimääräistä zener-diodia DZ.

Rakennatpa minkä tahansa pehmokäynnistimen, älä koskaan käynnistä siihen kytkettyä työkalua kuormitettuna. Mikä tahansa pehmeä käynnistys voi polttaa, jos kiirehdit. Odota, että hiomakone purkautuu, ja työskentele sitten.

Korjaus pesukone tee se itse Hitsaussydämillä varustettujen muuntajien korjaus. Tee-se-itse-litiumioniakku: kuinka ladata oikein