Kuten tiedät, mikään ei kestä ikuisesti, ja jopa merkkivalmistajien työkalut rikkoutuvat, puhumattakaan niin sanotuista "kulutustavaroista". Ja hiomakone (kulmahiomakone) ei ole poikkeus. Muuten, he alkoivat kutsua kulmahiomakonetta "bulgarialaiseksi" unionin aikana, koska silloin tämä työkalu valmistettiin Bulgariassa ja ensimmäiset mallit toimitettiin sieltä. Hiomakone on työkaluna tullut hyvin yleiseksi monipuolisuutensa ja helppokäyttöisyytensä ansiosta. Kulmahiomakoneita on myös monia lajikkeita ja malleja, mutta toimintaperiaate ja laite eivät ole pohjimmiltaan erilaisia. Siksi, kun otetaan huomioon työkalun rakenne, mahdollisia vikoja ja korjausmenetelmiä, niitä voidaan soveltaa mihin tahansa hiomakonemalliin.

bulgarialainen laite suhteellisen yksinkertainen. Työkalun perusta on sen runko, jonka sisällä on sähkömoottori, käynnistin ja vaihdevaihteisto karaan, johon on kiinnitetty erilaisia suuttimia.

Kotelo on valmistettu vahvasta iskunkestävästä muovista. Tehosta riippuen työkalulla on useita mittoja ja muotoja. Joissakin malleissa on kulmanopeudensäädin, joka on suunniteltu optimaaliseen kierrosten valintaan erilaisia tyyppejä työ.
Toinen komponentti voi olla vähennin. Vaihteisto on suunniteltu luomaan optimaaliset olosuhteet pyörimisen siirtymiselle sähkömoottorin roottorilta leikkaus- tai hiomalaikalle. Tämä vähentää vaihteiston ulostuloakselin kierrosten määrää. Oikein valittu pyörimisnopeus ja ympyrän halkaisija ovat avain työkalun tehokkaimpaan käyttöön.

Työlevyn vaihtopainike, kun sitä painetaan, lukitsee levyn tiettyyn asentoon estäen sitä vierimästä poistettaessa.

Turvakytkin toimii rajoittimena äkillisen reaktiivisen vääntömomentin sattuessa. Toisella tavalla, kun kiekko on juuttunut materiaaliin, hiomakone itse alkaa pyöriä jyrkästi, mikä voi johtaa työntekijän loukkaantumiseen. Tämä kytkin ei salli tätä pyörimistä.

Sähkömoottori koostuu tavallisesti staattorista ja roottorista. Staattori sijaitsee hiomakoneen muovirungon ohjaimissa. Staattorin takana on erityinen laite, jota kutsutaan harjamekanismiksi. Se sisältää kupari-grafiittiharjat. Harjoja tarvitaan siirtämään jännitettä roottoriin kollektorikokoonpanon kautta.

Roottori sijaitsee staattorin sisällä ja on kiinnitetty koteloon laakerikokoonpanoihin, jotka työnnetään suoraan työkalukoteloon. Etulaakerikokoonpano on yleensä valmistettu metallilevystä tai tämä levy voi olla alumiiniseosta.

Kulmahiomakoneen vaihteistokotelo on lähes aina alumiiniseosta ja siinä on useita kierrereikiä lisäkahvan kiinnitystä varten. Ruuvaamalla kahvaa erilaisiin reikiin voit muuttaa sijaintitasoa käytön aikana.

Vaihteisto koostuu kahdesta vaihteesta, joiden avulla ulostuloakselin suuntaa muutetaan 90 astetta ja pyörimisnopeutta pienennetään. Ensiöpyörän hampaiden lukumäärän suhdetta toissijaisen hammaspyörän hampaiden lukumäärään kutsutaan välityssuhteeksi.

Tyypillisiä kulmahiomakoneiden toimintahäiriöitä sekä diagnostiikka- ja korjausmenetelmiä

Bulgaria lakkasi yhtäkkiä toimimasta.
Ensimmäinen asia mitä tehdä - katkaista fyysinen yhteys verkkoon ja kierrä levyä manuaalisesti. Jos levy ei pyöri tai pyörii erittäin tiukasti, pura työkalu välittömästi silmämääräistä tarkastusta varten. Jos se kääntyy helposti, niin todennäköisin asia on, että sähkö ei pääse sähkömoottorin harjoihin. Eli ongelma on joko virtapistokkeessa tai itse johdossa tai käynnistyspainikemekanismissa. Riittää, kun purat kotelon ja "renkaat" kaapelin tavanomaisella testerillä tai jollain muulla tavalla taukoa varten. Katkon poistamisen tai langan vaihtamisen jälkeen hiomakone toimii.

Johto ja pistoke ovat taatusti ehjät, mutta työkalu ei silti toimi.
Liipaisumekanismi on purettava ja irrotettavat koskettimet on syytä merkitä - jos ne myöhemmin kytketään väärin, käämi voi palaa tai ankkuri jumittua. Liipaisumekanismia ei useinkaan ole mahdollista korjata - on helpompaa ja luotettavampaa vaihtaa liipaisinpainike mihin tahansa vastaavaan, jolla on sopivat tehoparametrit. Tällainen painike ei ole niin kallis ja voit ostaa sen mistä tahansa vastaavan profiilin kaupasta.

Käynnistyspainike ja virtajohto ovat toimintakunnossa, hiomakone ei toimi.
Tarkista harjat ja harjan pidikkeet. Harjoissa voi olla katkeaminen tai täydellinen kuluminen. Näiden laitteiden resurssit rajoittuvat yleensä useisiin vuosiin, tietysti kaikki riippuu käytön intensiteetistä. Korjaa tauko tai vaihda harjat.

Vakavammat toimintahäiriöt seuraavat vastaavasti, ja korjaaminen vaatii tiettyjä tietoja ja taitoja.

Vaihteiston hammaspyörän hampaiden rikkoutuminen tai nuoleminen;
- laakerien jumiutuminen;
- ankkurin tai staattorin vika;
- ohjauselektroniikan vika;
- keräimen vika;
- rungon muodonmuutos;

Kulmahiomakoneen mekaanisia vikoja määritettäessä tulee kiinnittää enemmän huomiota ohuen (suuri hammaspyörä), varren (akselin hammaspyörä) ja holkkien kuntoon. Hampaiden tai akselin varren epätasainen kuluminen viittaa kuluneiden osien välittömään vaihtamiseen.

Karan lukituspainikkeen irrottaminen.
Syynä on vain yksi huolimaton liike, nimittäin napin painaminen (tahallisesti tai vahingossa) levyn pyöriessä. Joskus vikoja ilmenee, kun yritetään poistaa juuttunut levy painikkeella. Monissa hiomakoneissa karassa, johon kiekko on kiinnitetty, on aukot varsinkin tavalliselle kiintoavaimelle, katso hiomakonettasi, luultavasti sinulla on sellainen. Joten on parempi käyttää niitä ja kiintoavainta kuin levyn lukituspainiketta.

Hammaspyörän hampaat.
Ne johtuvat yleensä jumiutumisesta (tällaisessa tilanteessa työkalun rikkoutuminen ei ole pahin mitä voi tapahtua). Merkki toimintahäiriöstä on jyrinä vaihteistossa. Jos hammaspyörä on menettänyt kaksi tai kolme hammasta, työkalu ei pysty leikkaamaan.
Tässä tapauksessa on tarpeen vaihtaa vaihteet pareittain ja itse hammaspyörä ja kartiopyörä. Kun menet hakemaan vaihteita, älä unohda kirjoittaa muistiin myllysi nimi ja teho.

Sähkömoottorin vika.
Näin tapahtuu usein työkaluilla, jotka toimivat pölyssä ja joutuvat lepäämään hiekkaan tai maahan: sisään imetty pöly kuluttaa käämitystä. Voit kuitenkin pilata moottorin ilman pölyä - voimakkailla ylikuormituksilla, varsinkin jos työkalu on pienitehoinen. Siksi pienissä hiomakoneissa ei vain ankkuri, vaan myös staattori palaa usein. Pienissä kulmahiomakoneissa on myös vika elektronisessa nopeudensäätöyksikössä. Jos käytät hiomakonetta erittäin pölyisten materiaalien, erityisesti liuskekiven, leikkaamiseen, kotelon tuuletusaukoihin puettu sukka auttaa suojaamaan instrumenttia.

Laakerit.
Toinen kipeä paikka kulmahiomakoneille (sekä muille kiertyville sähkötyökaluille). Muutamat koneet erottavat vahvan pölynkestävyyden korkeataajuus pyöriminen viittaa nopeaan kulumiseen. Yleensä laakerit eivät ole pahin vika, ne on helppo vaihtaa. On kuitenkin tärkeää vaihtaa se ajoissa, muuten on suuri todennäköisyys vakavammalle vialle, jonka korjaus on verrattavissa ostoon

staattori
Jos levy alkaa käynnistettäessä saada vauhtia ja kiihtyy liikaa, staattorikäämissä on ehdottomasti kiertopiiri. Staattorin korjaus on yksi vakavimmista vioista ja vaatii asianmukaisia taitoja. Jos et ole varma kyvyistäsi, on parempi uskoa se ammattilaisille tai käyttää korjaamon palveluita.

Aloitamme hiomakoneen staattorin korjaamisen leikkaamalla irti käämin etuosat, joiden jäännökset otamme pois. Seuraavaksi teemme uuden käämin kahden suuren levyn välissä olevalla mallilla akselilla, joka voidaan työntää sähköporaan. Tärkeintä on saavuttaa identtinen määrä kierroksia oikealla tiheydellä ja kestää langan paksuutta. Asetamme kaksi kelaa staattorin koteloon, teemme johtopäätökset samasta käämitys lanka, eristetään sopivan halkaisijan omaavilla joustavilla putkilla.

Vähentäjä
Malleissa, joiden teho on enintään 1100 W, käytetään yleensä ankkuriin asennettuja hammaspyöriä, mutta kulmahiomakoneet, joiden teho on esimerkiksi 1500 W, vaativat kierrehammaspyörät. Molemmilla versioilla on kartiomainen muoto, koska vaihteiston varren akseli leikkaa ankkuriakselin ja siirto on mahdollista vain hampaiden kulmakytkemällä.
Hiomakoneen vaihteiston korjaus koostuu pääsääntöisesti vain vaihteiden vaihdosta. Jos levypyörä on rikki, sen poistaminen vaihtoa varten on erittäin vaikeaa; tämä kokoonpano on parasta kiinnittää vaihteistoon.

nopeuden säädin
Lähes kaikissa nykyaikaisissa porien, pistosahojen ja ruuvimeisselien malleissa on nopeudensäätö. Mutta kaikki hiomakoneet (myllykoneet) eivät ole varustettu tällaisella mekanismilla. Periaatteessa säädintä ei tarvita metallin leikkaamiseen leikkauskivellä, mutta se ei yksinkertaisesti ole vaihdettavissa hiontaan. Kotitekoisen säätimen ehdotettu piiri on erittäin yksinkertainen ja luotettava. Osia ei ole paljon eivätkä ne ole kalliita. Jos sinulla on jo kulmahiomakone ilman tavallista nopeussäädintä, voit helposti parantaa sitä.

Voit myös koota sen erikseen koteloon, jossa on pistorasia ja käyttää sitä telineenä tehonsäätimen kanssa. Ja voit heti koota säätimen jauhatuskoteloon ja tuoda vastuksen kahvan esiin.

Hiomakoneen käyttöä ja ennaltaehkäisevää huoltoa koskevat säännöt

Sähkötyökalua ei saa antaa toimia pitkään kuormitettuna huomattavasti pienemmällä nopeudella (tämä voidaan määrittää korvalla) verrattuna joutokäyntinopeuteen, eikä työkalua saa myöskään puristaa (tukkia), muuten se palaa muutamassa sekunnissa.

Kun olet työskennellyt alhaisella nopeudella, älä sammuta sähkötyökalua välittömästi. Paikallisen ylikuumenemisen estämiseksi sen on toimittava jonkin aikaa (yli 1 min).

On tärkeää noudattaa tarkasti käyttöohjeessa ilmoitettuja voiteluaineen vaihto- (lisäys)ehtoja ja sen määrää.

Jos melu hiomakoneen käytön aikana lisääntyy tai sen suorituskyky heikkenee, on suoritettava prof. palvelua.

Ennaltaehkäisy koostuu työkalun täydellisestä tai osittaisesta purkamisesta, puhdistamisesta, voitelusta ja joidenkin osien vaihtamisesta (tarvittaessa).
Suhteellisen halpojen ja nopeasti kuluvien osien oikea-aikainen vaihtaminen mahdollistaa kalliimpien kestävien komponenttien säästämisen, mikä lopulta johtaa säästöihin työkalun käytössä, eliminoi ennenaikaiset korjaukset ja pidentää huomattavasti työkalun käyttöikää.

Melkein jokainen metallia usein työskentelevä käsityöläinen tuntee kulmahiomakoneen sähköpiirin. Hiomakone on työkalu, jota käytetään useimmiten metallin leikkaamiseen. Tämä työkalu on lähde kohonnut vaara, siksi ennen jokaista käyttöä tarkista rakenteen sähköisten ja mekaanisten osien käyttökunto.

Kulmahiomakone, jota Neuvostoliiton jälkeisellä alueella kutsutaan "bulgariaksi", oli jokaisen kodin käsityöläisen unelma 3-4 vuosikymmentä sitten. 30-40 vuotta sitten tämän työvälineen valmisti yksi valmistaja, Eltos-Bulgarialainen tehdas, joka sijaitsee Bulgarian alueella Plovdivin kaupungissa. Tällä hetkellä valmistajat tarjoavat kuluttajille tämän työkalun erilaisia malleja ja muunnelmia, mutta suunnittelun pääkomponentit eivät ole muuttuneet paljon. Useimmat eri mallien ja muunnelmien rakenneosat eroavat vain kooltaan.

Hiomakoneen suunnittelun sähkökomponentti

Koko olemassaolonsa ajan ulkomuoto väline pysyi käytännössä ennallaan. Hiomakoneessa on pitkänomainen runko, johon on asennettu sähkökäyttö ja vaihdelaatikko. Työkalun sivupintaan on kiinnitetty kahva pitämään työkalua työasennossa, lisäksi isäntän suojaamiseksi työkalun runkoon on kiinnitetty suojakansi, joka peittää työelementin.

Hiomakone, kuten mikä tahansa työkalu, voi epäonnistua käytön aikana. Useimmissa tapauksissa vikojen poistamiseksi tarvitaan yksinkertaisin työlaitteiden korjaus, sen sähkökomponentti.

Korjausten tekemiseksi sinun on tiedettävä laitteen mekaanisen osan lisäksi myös työkalun sähköpiiri. Laadukkaan korjauksen suorittamiseksi sinun tulee tutkia kulmahiomakoneen toimintaperiaatetta. Kulmahiomakoneen sähköpiiri sisältää seuraavat rakenneosat:

ankkuri;
keräilijä;
sähköiset harjat;
vähennysventtiilillä;
staattori;
käynnistys- ja lukituspainike;
pistokkeella varustettu virtajohto kotitalousverkkoon liittämistä varten.

Jokainen komponentti on suunniteltu suorittamaan tiettyjä toimintoja sähköpiirissä, ja minkä tahansa niistä toimintahäiriö johtaa laitteen toiminnan pysähtymiseen. Esimerkiksi ankkuri on sähköpiirin pyörivä elementti. Se välittää pyörivän liikkeen hiomalaikalle. Jotta työkalu toimisi kunnolla, ankkurin on pyörittävä suurella nopeudella. Mitä suurempi tämän rakenneosan pyörimisnopeus on, sitä suurempi on laitteen teho.

Kulmahiomakoneen rakenneosien suorittamat toiminnot

Keräin on ankkuroitu alusta, johon kaikki teho- ja ohjauskaapelit on johdettu. Kerääjän tehtävänä on johtaa käämien kautta kulkevat signaalit moottoriin ja ohjausyksikköön. Kun irrotat kotelon kantta, kerääjä kiinnittää välittömästi huomiota kiillotetuilla levyillä, jotka ovat kooltaan suuria.

Laitteen suunnittelussa olevia sähköharjoja käytetään sähkövirran siirtämiseen keräilijään sähköjohto. Käytön aikana, jos harjat ovat normaalissa teknisessä kunnossa, kotelon tuuletusaukkojen kautta näkyy tasainen hehku. Jos laitteen käynnistysprosessissa olevaa hehkua ei havaita tai se on sykkivä, tämä on merkki ongelmista tämän laitteen sähkökomponentin kanssa.

Vaihteisto on yksi suunnittelun tärkeimmistä osista. Sen tarkoituksena on siirtää pyörimisenergia pyörivästä ankkurista hiomalaikalle ja tuottaa sitä pyörivä liike. Vaihteisto vastaa hiomakoneen työvälineen pyörimistaajuudesta ja -tehosta.

Staattori on teknisesti monimutkainen laitesuunnittelun yksikkö. Staattorin rakenne sisältää käämit, jotka vuorovaikutuksessa niiden läpi magneettikenttä ankkurikäämillä saa jälkimmäisen liikkeelle. Staattorikäämeissä on tietty määrä kierroksia, jotka on laskettu sähkötekniikan vaatimusten mukaisesti. Jos tämä laite epäonnistuu, kelat on kelattava uudelleen. Tämä toiminta vaatii tiettyjä tietoja ja taitoja. Staattorin takaisinkelaus on parempi uskoa korjaamon asiantuntijalle.

Kaaviomainen kaavio hiomakoneesta

Korjausprosessissa ei riitä, että tiedät työkalun sähköpiirin päärakenneosien tarkoituksen, sinun on myös voitava lukea se. Kulmahiomakoneen sähköpiiri ei ole kovin monimutkainen. Kuitenkin jopa tämä malli voi joissain tapauksissa korjauksen aikana aiheuttaa vaikeuksia.

Kulmahiomakoneen sähköpiiri on järjestetty tietyllä tavalla. Kaksi staattorikäämiä on kytketty sarjaan kaapelilla kotiverkko joiden jännite on 220 V. Näitä keloja ei ole kytketty sähköisesti toisiinsa. Näiden käämien päälle- ja poiskytkentä tapahtuu mekaanisesti kytkimellä. Tämä kytkin on kytketty mekaanisesti käynnistyspainikkeeseen. Jokainen näistä käämeistä on kytketty kytkinkoskettimen kautta vastaavaan grafiittiharjaan.

Lisäksi sähköpiiri kahden grafiittiharjojen kanssa rinnakkain kytketyn käämin avulla menee roottorin keloihin. Piiri sulkeutuu kollektoriliittimissä. Ankkurikäämitys sisältää suuren määrän yksittäisiä pieniä käämiä, mutta vain kaksi on kytketty grafiittiharjoihin.

Useimmiten hiomakone epäonnistuu juuri sen sähkökomponenttien rikkoontumisen ja sähköpiirin katkeamisen vuoksi.

Sähköpiirin vikojen diagnosoimiseksi ja tunnistamiseksi käytetään erityistä laitetta - yleismittaria. Tätä laitetta voidaan tarvita paitsi hiomakoneen, myös minkä tahansa muun sähkötyökalun tai -laitteen suorituskyvyn testaamiseen.

On kätevintä aloittaa diagnosointi sähkövirran syöttöosasta. Tarkastus suoritetaan vaiheittain, tarkistamalla ja soittamalla laitteen sähköpiirin jokainen elementti.

Pieni korjaushiomakone

Jos työkalu ei käynnisty käynnistyspainikkeen painamisen jälkeen, on todennäköistä, että häiriön syy on pieni toimintahäiriö, joka voidaan korjata itse. Diagnoosi on parasta tehdä yksinkertaisesta monimutkaiseen. Useimmiten katkospaikka sähköpiirissä on osa virtalähteestä grafiittiharjoihin. Korjausprosessin aikana irrota kotelo ja testaa piiri alueella, jossa sähkövirta syötetään käynnistyspainikkeeseen. Jos painikeliittimiin ei tule virtaa, syöttökaapeli on vaihdettava.

Jos sähkövirta syötetään käynnistyspainikkeeseen, mutta sitä ei kuljeteta eteenpäin, työkalun rikkoutuminen johtuu käynnistyspainikkeen epäonnistumisesta. Jos painike ei toimi, se on vaihdettava. Pura tätä tarkoitusta varten liipaisin varovasti ja vaihda käynnistyspainike. Kiinnitä erityistä huomiota liittimiin liitettäessä, koska niiden väärä kytkentä voi johtaa instrumentin käämien palamiseen.

Grafiittiharjojen vaihto

Grafiittiharjojen vika on yksi kulmahiomakoneen yleisimmistä vioista.

Tämän työkalun rakenneosan käyttöikä on noin 1,5-2 vuotta. Harjojen vaihtoprosessi ei ole erityisen vaikeaa. Näiden rakenneosien vaihtamiseksi sinun on avattava työkalukotelo. Kun kotelo on avattu ruuvimeisselillä, keräimeen kiinnitetyt harjanpitimet nostetaan ja siirretään.

Harjat tulee vaihtaa vain erikoisliikkeistä ostettuihin merkkituotteisiin. Uutta harjaa ostettaessa sitä tulee verrata alkuperäiseen, joka on poistettu työkalusta. Uuden harjan tulee kaikilta osin vastata täysin hiomakoneesta poistettua harjaa. Uusien harjojen asentamisen jälkeen sinun tulee tarkistaa sen liikkeen tasaisuus.

Asennuksen ja harjan sujuvan liikkeen tarkistamisen jälkeen se kiinnitetään harjanpitimellä. Kun harjan pidike on kiinnitetty, työkalun runko suljetaan.

Harjojen vaihto on ainoa toimenpide, joka tulee tehdä itse korjausprosessin aikana; on parempi uskoa muun tyyppiset korjaukset asiantuntijoiden tehtäväksi.

(UShM) tavallisella bulgarialaisilla on nopeudensäädin.

Nopeussäädin sijaitsee kulmahiomakoneen rungossa

Erilaisten säätöjen harkitseminen tulisi aloittaa kulmahiomakoneen sähköpiirin analyysillä.

yksinkertaisin esitys hiomakoneen sähköpiiristä

Edistyneemmät mallit ylläpitävät pyörimisnopeutta automaattisesti kuormituksesta riippumatta, mutta käsikäyttöiseltä levyltä saatavat työkalut ovat yleisempiä. Jos porassa tai sähköruuvimeisselissä käytetään liipaisintyyppistä säädintä, niin kulmahiomakoneessa tällainen säätöperiaate ei ole mahdollinen. Ensinnäkin työkalun ominaisuudet viittaavat erilaiseen otteeseen työskentelyn aikana. Toiseksi säätöä käytön aikana ei voida hyväksyä, joten nopeusarvo asetetaan moottorin ollessa sammutettuna.

Miksi hiomalevyn pyörimisnopeutta ylipäänsä säädellään?

Eripaksuista metallia leikattaessa työn laatu riippuu suuresti kiekon pyörimisnopeudesta.
Kovaa ja paksua materiaalia leikattaessa on välttämätöntä ylläpitää suurinta pyörimisnopeutta. Käsiteltäessä ohutta metallilevyä tai pehmeää metallia (esimerkiksi alumiinia), suuret nopeudet johtavat reunan sulamiseen tai levyn työpinnan nopeaan hämärtymiseen;
Kivien ja laattojen leikkaaminen ja leikkaaminen suurella nopeudella voi olla vaarallista.
Lisäksi suurella nopeudella pyörivä kiekko irrottaa materiaalista pieniä paloja, jolloin leikkauspinta halkeilee. Ja varten eri tyyppejä kivet valitaan eri nopeuksilla. Jotkut mineraalit vain prosessoidaan suurilla nopeuksilla;
Hionta ja kiillotus on periaatteessa mahdotonta ilman nopeudensäätöä.
Asettamalla nopeuden väärin, voit pilata pinnan, varsinkin jos se on maalaus autossa tai materiaalissa, jonka sulamispiste on alhainen;
Halkaisijaltaan erilaisten kiekkojen käyttö edellyttää automaattisesti säätimen pakollista läsnäoloa.
Vaihtamalla levyn Ø115 mm Ø230 mm:iin pyörimisnopeutta on vähennettävä lähes puoleen. Ja on melkein mahdotonta pitää käsissäsi 230 mm:n levyllä, joka pyörii nopeudella 10 000 rpm;
Kivi- ja betonipintojen kiillotus tapahtuu käytetyn kruunun tyypistä riippuen eri nopeuksilla. Lisäksi kun pyörimisnopeus laskee, vääntömomentin ei pitäisi laskea;
Timanttilevyjä käytettäessä on tarpeen vähentää kierrosten määrää, koska niiden pinta epäonnistuu nopeasti ylikuumenemisen vuoksi.
Tietenkin, jos kulmahiomakone toimii vain putkien, kulmien ja profiilien leikkurina, nopeussäädintä ei tietenkään tarvita. Kulmahiomakoneiden yleisen ja monipuolisen käytön ansiosta se on elintärkeää.

Kulmahiomakoneen tee-se-itse-korjaus tulee tehdä erittäin huolellisesti ja ilman kiirettä. Teho- ja / tai elektroniikkayksikön manipuloinnin negatiiviset seuraukset voivat johtaa pieneen häiriön muuttumiseen hiomakoneen täydelliseksi hylkäämiseksi, ja silloin edes ammattimestari ei pelasta sitä.

bulgaria - säännöt sähköisten hiomatyökalujen kanssa työskentelemisestä

kulma hiomakone he kutsuvat sitä "bulgariaksi" vain entisen Neuvostoliiton korjausalueilla proosaisesta syystä - Plovdivin Eltos-Bulgaria-tehdas harjoitti yksinomaan sen tuotantoa. Nopea leikkauspyörä on korvaamaton apu kestävimmän metallin työstössä järjestelyssä sivuraide kattoon, kun leikataan raudoitusta, levyjä, profiileja ja monia muita korjaustoimenpiteitä. Hiomakoneiden hiontaominaisuudet eivät ole yhtä suosittuja - niiden avulla voit poistaa purseet, karheutta sekä metallista että kivestä tai marmorista.

Kulmahiomakoneiden valikoima on kasvanut valtavasti viimeisten 40 vuoden aikana, mutta tämän kätevän ja monitoimityökalu ei paljon muuttunut. Lisäksi - Korjaukset estetään usein noudattamalla yksinkertaisia toimintaohjeita:

Älä poista suojusta hankauslaikan päältä, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä. Jos tätä ei voida välttää, muista toimia suojalasit ja suojaa työkalua sivukosketukselta;
Älä käsittele puuta, lastulevyä, MDF:ää ja vastaavia materiaaleja - sahoja ja rautasahoja on saatavana tätä varten;
Pidä hiomakonetta lujasti ja luotettavasti - kun kiekko on juuttunut, koko työkalu voidaan vetää pois käsistäsi, se vaurioituu vakavasti ja aiheuttaa vakavan vamman;
Minkä tahansa kulmahiomakoneen työhön liittyy tyypillisiä kipinöitä - varo päästämästä niitä sähköjohtoihin, virtajohtoon ja muihin palaviin materiaaleihin;
Kaikki työkappaleet - leikattu tai hiottu - on kiinnitettävä tukevasti. Vaikka betoniin murskaantunut raudoitustanko on tarpeen leikata rakentamisen aikana nauhapohja aaltopahvista, varmista, että koko rakenne on vahva, ennen kuin painat hiomakoneen "Start"-painiketta;
Älä paina osaa työn nopeuttamiseksi. Hiomapyörien toimintaperiaate on poistaa työkappaleiden materiaali, eikä se vaadi suurta puristusvoimaa.. Liikkeiden tarkkuus hiomakoneella työskenneltäessä on yhtä hyödyllistä kuin raaka voima on haitallista.

Työkalun korjaus - luota sen suunnittelun tuntemukseen ja maalaisjärkeen

Mikä tahansa kulmahiomakone koostuu seuraavista komponenteista ja mekanismeista, joiden sijainti ja kunto tulee ymmärtää luotettavasti:

Ankkuri. Sähkömoottorin sisäosa, joka pyörii, kun työkalua käytetään säädetyllä kulmanopeudella. Mitä suurempi ankkurin pyörimisnopeus on, sitä suurempi on hiomakoneen teho. Toisin kuin merenkulun "veli", sähkölaitteiden ankkurin ei pitäisi missään olosuhteissa hidastua;
Keräin on erillinen paikka (taso) ankkurissa, josta teho- ja ohjauskäämit tuodaan ulos. Jo nimestä on selvää - täällä tapahtuu signaalien kytkentä moottoriin ja ohjausyksikköön. Keräin on selvästi näkyvissä kotelon poistamisen jälkeen - kontaktilevyt ovat kiillotettuja ja niillä on merkittävät mitat;
Sähköharjat - erityinen lajike johtimet virran syöttämiseksi virtakaapelista kollektoriin. Toimintakunnossa ne kimaltelevat heikosti ja tasaisesti, niiden hehku näkyy hiomakoneen rungon tuuletusaukkojen kautta;
Vaihteisto on erityinen mekaaninen laite hiomakoneen etuosassa. Suunniteltu siirtoon mekaaninen energia pyörivä ankkuri pyöriväksi levyksi. Tässä tapauksessa sekä työlevyn pyörimisnopeutta että sen kehittämää tehoa voidaan säätää;
Staattori on kulmahiomakoneen sähkömoottorin osa, jossa ankkuri (roottori) pyörii. Työkalun vaikein osa siihen puristettujen käämien tiukan tarkkuuden vuoksi. Hiomakoneen staattorin kelaus omilla käsillä on seikkailunhaluinen toimenpide, on parempi uskoa se erikoistuneelle korjaamolle;
Kahvat, virtajohto pistokkeella ja kotelo ohjaus- ja säätölaitteilla.

Erittäin toivottava avustaja korjauksessa on layout- ja sähkökaaviot sekä yksityiskohtaiset ohjeet erityisesti korjattavaa kulmahiomakonetta varten. Valitettavasti monet valmistajat eivät kuormita laitteitaan sellaisilla ylilyönneillä. Tässä tapauksessa voit saada tarvittavat tiedot asiantuntevasta Internetistä etkä korjata hiomakonetta omin käsin luottaen siihen, että "ehkä kaikki on siellä yksinkertaista", tietysti, jos et halua ostaa uusi työkalu korjaustoimenpiteiden tulosten jälkeen...

Tee-se-itse-myllykorjaus - poistamme tyypilliset toimintahäiriöt

Pääperiaate minkä tahansa sähkölaitteen korjauksessa on postulaatti "siirry yksinkertaisesta monimutkaiseen".

Olipa kyseessä kotitalouden sähköpatruuna tai vesivoimalaitoksen turbiini, korjausjakson tulisi sulkea pois alkeisvirheet. Sähköä ja elektroniikkaa kutsutaan "kontaktien kahdeksi tieteeksi" syystä. Tyypilliset kulmahiomakoneiden toimintahäiriöt yhdistettynä menetelmiin niiden poistamiseksi ovat seuraavat:

Työkalu lakkasi yhtäkkiä näyttämästä elonmerkkejä. 90% todennäköisyydellä voimme päätellä, että pistorasiasta tuleva virta ei saavuta sähköharjoja. Eli ongelma on joko virtapistokkeessa tai itse johdossa tai käynnistyspainikemekanismissa. Riittää, kun purat kotelon ja “renkaat” kaapelin tavallisella testerillä taukoja varten - usein riittää vaijerin vaihtaminen, ja kulmahiomakone toimii kuin uusi;
Ovatko johto ja pistoke taatusti ehjät ja työkalu on edelleen liikkumaton? Liipaisumekanismi on purettava ja irrotettavat koskettimet on syytä merkitä - jos ne myöhemmin kytketään väärin, käämi voi palaa tai ankkuri jumittua. Voit korvata käynnistyspainikkeen millä tahansa vastaavalla, toimintaparametrit on merkitty siihen melko selvästi;
"Start"-painike ja virtajohto ovat toimintakunnossa, mutta hiomakone ei halua toimia? On aika työstää telineitä. Hyvin usein riittää, että puhdistat keräimen kosketuslevyt, ja kauan odotettu kipinä ja mekanismin tasainen surina ilmestyy. Jos ei, harjat on vaihdettava. Näiden laitteiden resurssit rajoittuvat yleensä useisiin vuosiin. Useita kulmahiomakoneiden malleja valmistetaan sähköharjojen juotetulla liitännällä, sinun on juotettava ja asennettava uudet sarjaan, niiden osittainen vaihtaminen ei ole sallittua;
Tarkista vaihdon jälkeen huolellisesti vanhat sähköharjat - jos niissä on epätasaista kulumista, tämä on selvä merkki työkalun painopisteen siirtymisestä tai sen liikkumisesta sisällä. On parempi ottaa yhteyttä erikoistuneeseen yritykseen monimutkaisten sähkölaitteiden korjaamiseksi - on epätodennäköistä, että pystyt säätämään tasapainoa itse ilman kokemusta.

Harjan vaihto tarkoittaa "ensimmäisen tason huippua" sähköhiomakoneiden vikojen itsekorjauksessa. Voit jatkaa maalaamista korjaussuosituksista, miten hiomakoneen vaihteiston purkaminen, sen käämitys tai elektronisen täytön konfigurointi uudelleen. Mutta vakavat häiriöt vaativat vakavaa lähestymistapaa työhön. Jos et ole koskaan nähnyt tätä vaihdelaatikkoa, kuinka voit korjata sen? Mahdollisuus käynnistää hiomakone riippuu maalaisjärjestäsi - ammattimaisissa korjauksissa säästäminen johtaa koko työkalun katoamiseen.

Kaavio kulmahiomakoneesta

Melkein jokainen metallia usein työskentelevä käsityöläinen tuntee kulmahiomakoneen sähköpiirin. Hiomakone on työkalu, jota käytetään useimmiten metallin leikkaamiseen. Tämä työkalu on lisääntyneen vaaran lähde, joten tarkista ennen jokaista käyttöä rakenteen sähköisten ja mekaanisten osien käyttökunto.

Kaavio kulmahiomakoneesta.

Hiomakoneen suunnittelun sähkökomponentti

Soittimen ulkonäkö pysyi käytännössä muuttumattomana koko olemassaolonsa ajan. Hiomakoneessa on pitkänomainen runko, johon on asennettu sähkökäyttö ja vaihdelaatikko. Työkalun sivupintaan on kiinnitetty kahva pitämään työkalua työasennossa, lisäksi isäntän suojaamiseksi työkalun runkoon on kiinnitetty suojakansi, joka peittää työelementin.

Laite on tavallinen hiomakone.

Hiomakone, kuten mikä tahansa työkalu, voi epäonnistua käytön aikana. Useimmissa tapauksissa vikojen poistamiseksi tarvitaan yksinkertaisin työlaitteiden korjaus, sen sähkökomponentti.

ankkuri;
keräilijä;
sähköiset harjat;
vähennysventtiilillä;
staattori;
käynnistys- ja lukituspainike;
pistokkeella varustettu virtajohto kotitalousverkkoon liittämistä varten.

Kulmahiomakoneen rakenneosien suorittamat toiminnot

bulgarialainen ankkurilaite.

Laitteen suunnittelussa olevia sähköharjoja käytetään sähkövirran siirtämiseen kollektoriin virtajohdosta. Käytön aikana, jos harjat ovat normaalissa teknisessä kunnossa, kotelon tuuletusaukkojen kautta näkyy tasainen hehku. Jos laitteen käynnistysprosessissa olevaa hehkua ei havaita tai se on sykkivä, tämä on merkki ongelmista tämän laitteen sähkökomponentin kanssa.

Vaihteisto on yksi suunnittelun tärkeimmistä osista. Sen tarkoituksena on siirtää pyörimisenergia pyörivästä ankkurista hiomalaikalle varmistaen sen pyörimisliikettä. Vaihteisto vastaa hiomakoneen työvälineen pyörimistaajuudesta ja -tehosta.

Staattori on teknisesti monimutkainen laitesuunnittelun yksikkö. Staattorin rakenne sisältää käämit, jotka, kun ne ovat vuorovaikutuksessa ankkurikäämien kanssa magneettikentän kautta, saavat jälkimmäisen liikkeelle. Staattorikäämeissä on tietty määrä kierroksia, jotka on laskettu sähkötekniikan vaatimusten mukaisesti. Jos tämä laite epäonnistuu, kelat on kelattava uudelleen. Tämä toiminta vaatii tiettyjä tietoja ja taitoja. Staattorin takaisinkelaus on parempi uskoa korjaamon asiantuntijalle.

Kaaviomainen kaavio hiomakoneesta

Hiomakoneen sisäinen rakenne.

Kulmahiomakoneen sähköpiiri on järjestetty tietyllä tavalla. Kaksi staattorikäämiä on kytketty sarjaan kaapelin kautta kotitalousverkkoon, jonka jännite on 220 V. Näitä keloja ei ole kytketty sähköisesti toisiinsa. Näiden käämien päälle- ja poiskytkentä tapahtuu mekaanisesti kytkimellä. Tämä kytkin on kytketty mekaanisesti käynnistyspainikkeeseen. Jokainen näistä käämeistä on kytketty kytkinkoskettimen kautta vastaavaan grafiittiharjaan.

Useimmiten hiomakone epäonnistuu juuri sen sähkökomponenttien rikkoontumisen ja sähköpiirin katkeamisen vuoksi.

On kätevintä aloittaa diagnosointi sähkövirran syöttöosasta. Tarkastus suoritetaan vaiheittain, tarkistamalla ja soittamalla laitteen sähköpiirin jokainen elementti.

Pieni korjaushiomakone

Hiomakoneen toimintahäiriön syyt.

Grafiittiharjojen vaihto

Grafiittiharjojen vika on yksi kulmahiomakoneen yleisimmistä vioista.

Asennuksen ja harjan sujuvan liikkeen tarkistamisen jälkeen se kiinnitetään harjanpitimellä. Kun harjan pidike on kiinnitetty, työkalun runko suljetaan.

Harjojen vaihto on ainoa toimenpide, joka tulee tehdä itse korjausprosessin aikana; on parempi uskoa muun tyyppiset korjaukset asiantuntijoiden tehtäväksi.

Tee-se-itse -hiomakoneen korjaus

Kuten tiedät, mikään ei kestä ikuisesti ja jopa merkkivalmistajien työkalut rikkoutuvat, puhumattakaan niin sanotuista "kulutustavaroista". Ja hiomakone (kulmahiomakone) ei ole poikkeus. Muuten, he alkoivat kutsua kulmahiomakonetta "bulgarialaiseksi" unionin aikana, koska silloin tämä työkalu valmistettiin Bulgariassa ja ensimmäiset mallit toimitettiin sieltä. Hiomakone on työkaluna tullut hyvin yleiseksi monipuolisuutensa ja helppokäyttöisyytensä ansiosta. Kulmahiomakoneita on myös monia lajikkeita ja malleja, mutta toimintaperiaate ja laite eivät ole pohjimmiltaan erilaisia. Siksi, kun otetaan huomioon työkalun laite, mahdolliset toimintahäiriöt ja korjausmenetelmät, niitä voidaan soveltaa mihin tahansa hiomakoneen malliin.

Kotelo on valmistettu vahvasta iskunkestävästä muovista. Tehosta riippuen työkalulla on useita mittoja ja muotoja. Joissakin malleissa on kulmanopeudensäädin, joka on suunniteltu valitsemaan nopeus optimaalisesti erilaisiin töihin.
Toinen komponentti voi olla vähennin. Vaihteisto on suunniteltu luomaan optimaaliset olosuhteet pyörimisen siirtymiselle sähkömoottorin roottorilta leikkaus- tai hiomalaikalle. Tämä vähentää vaihteiston ulostuloakselin kierrosten määrää. Oikein valittu pyörimisnopeus ja ympyrän halkaisija ovat avain työkalun tehokkaimpaan käyttöön.

Työlevyn vaihtopainike, kun sitä painetaan, lukitsee levyn tiettyyn asentoon estäen sitä vierimästä poistettaessa.

Tyypillisiä kulmahiomakoneiden toimintahäiriöitä sekä diagnostiikka- ja korjausmenetelmiä

Bulgaria lakkasi yhtäkkiä toimimasta .
Ensimmäinen asia mitä tehdä - katkaista fyysinen yhteys verkkoon ja kierrä levyä manuaalisesti. Jos levy ei pyöri tai pyörii erittäin tiukasti, pura työkalu välittömästi silmämääräistä tarkastusta varten. Jos se pyörii helposti, niin todennäköisin asia on, että sähkö ei saavuta sähkömoottorin harjoja. Eli ongelma on joko virtapistokkeessa tai itse johdossa tai käynnistyspainikemekanismissa. Riittää, kun purkaa kotelo ja "soittaa" kaapelin tavallisella testerillä tai jollain muulla taukoa varten. Katkon poistamisen tai langan vaihtamisen jälkeen hiomakone toimii.

Vakavammat toimintahäiriöt seuraavat vastaavasti, ja korjaaminen vaatii tiettyjä tietoja ja taitoja.

- vaihteiston hammaspyörän hampaiden rikkoutuminen tai nuoleminen;
- laakerien jumiutuminen;
- ankkurin tai staattorin vika;
- ohjauselektroniikan vika;
- keräimen vika;
- rungon muodonmuutos;

Laakerit.
Toinen kipeä paikka kulmahiomakoneille (sekä muille kiertyville sähkötyökaluille). Harvat koneet erottuvat vahvasta pölynkestävyydestään, ja suuri nopeus merkitsee nopeaa kulumista. Yleensä laakerit eivät ole pahin vika, ne on helppo vaihtaa. On kuitenkin tärkeää vaihtaa se ajoissa, muuten on suuri todennäköisyys vakavammalle vialle, jonka korjaus on verrattavissa ostoon

Aloitamme hiomakoneen staattorin korjaamisen leikkaamalla irti käämin etuosat, joiden jäännökset otamme pois. Seuraavaksi teemme uuden käämin kahden suuren levyn välissä olevalla mallilla akselilla, joka voidaan työntää sähköporaan. Tärkeintä on saavuttaa identtinen määrä kierroksia oikealla tiheydellä ja kestää langan paksuutta. Asetamme kaksi kelaa staattorin koteloon, teemme johtopäätökset samasta käämilangasta eristämällä sopivan halkaisijan omaavilla joustavilla putkilla.

Voit myös koota sen erikseen koteloon, jossa on pistorasia ja käyttää sitä telineenä tehonsäätimen kanssa. Ja voit heti koota säätimen jauhatuskoteloon ja tuoda vastuksen kahvan esiin.

Hiomakoneen käyttöä ja ennaltaehkäisevää huoltoa koskevat säännöt

Kun olet työskennellyt alhaisella nopeudella, älä sammuta sähkötyökalua välittömästi. Paikallisen ylikuumenemisen estämiseksi sen on toimittava jonkin aikaa (yli 1 min).

On tärkeää noudattaa tarkasti käyttöohjeessa ilmoitettuja voiteluaineen vaihto- (lisäys)ehtoja ja sen määrää.

Jos melu hiomakoneen käytön aikana lisääntyy tai sen suorituskyky heikkenee, on suoritettava prof. palvelua.

Tee-se-itse -hiomakoneen korjaus. bulgarialainen laite

Tietyn käyttöajan jälkeen hiomakoneelle on ominaista sellaiset viat, kuten grafiittiharjojen kuluminen, staattorikäämien palaminen ja niin edelleen. Tietenkin itse kuluminen tapahtuu mekaniikka. Täydellisen johdannon aiheeseen: "Kuinka korjata hiomakone", harkitse keräinmoottorin sähköpiiriä vaihtovirta, koska juuri tällainen sähkömoottori on asennettu myllyyn.

AC-kommutaattorin moottoripiiri

Kaavio (kuva 1) näyttää sähköliitännät staattorikäämit, roottori ja grafiittiharjat. Sähkömoottorin grafiittiharjat asennetaan harjanpitimiin. Harjat ovat kosketuksissa keräimen lamelleihin. Staattorikäämien toinen pää on kytketty ulkoiseen virtalähteeseen. Staattorin käämien muut päät on kytketty grafiittiharjoihin, sähköpiiri on suljettu roottorin käämeissä.

Hiomakoneen nopeussäädin on kytketty johtojen avulla piiriin keräimen sähkömoottori peräkkäin. Nopeussäätimen kytkentäkaavio tulee ilmoittaa itse säätimen rungossa tai myllyn käsikirjassa.

bulgarialainen laite

Hiomakoneen järjestelyn mukaan kaikki on ilmoitettu kuvassa, eikä selityksiä tarvita. Käytettyjen ja käyttävien kartiohammaspyörien avulla pyöriminen välittyy sähkömoottorista vaihteiston akselille.

Keräimen moottorin toimintahäiriö

Mahdollisia syitä kulmahiomakoneen sähkömoottorin rikkoutumiseen ovat seuraavat:

roottorin keräilijän kuluminen;
grafiittiharjojen kuluminen;
staattorikäämien palaminen;
roottorin käämien palaminen;
staattorikäämien päiden kosketusyhteyden puute grafiittiharjoilla;
pistokkeen pohjassa olevan kaapelin mekaaniset vauriot;
langan mekaaniset vauriot kaapelin pituudella;
kondensaattorin vika,

sekä muut mahdolliset syyt, jotka liittyvät sähköpiirin katkeamiseen.

Keräimen moottorin tarkistus

Keräimen moottorin toimintahäiriön syy havaitaan mittauslaitteella käyttämällä esimerkkiä seuraavista laitteista:

Jos loppu mittauslaite, mikä tahansa rako voidaan määrittää ilmaisinruuvimeisselillä.

Oletetaan siis, että staattorin käämien palaminen (kuva 3) johtuu yleensä sähkömoottorin yleisestä ylikuumenemisesta. Tässä tapauksessa staattorikäämin johtimien eristys katkeaa ja itse käämi voi sulkeutua runkokoteloon. Tällaisen mahdollisen toimintahäiriön syyn selvittämiseksi laitteen yksi anturin kärki on kytketty staattorin käämijohdon lähtöpäähän ja toinen anturin kärki staattorin runkokoteloon.

Roottorin käämityksen tarkistamiseksi laitteen anturit on liitettävä keräimen lamelleihin (levyihin) (kuva 4).

Tässä kaikki tältä erää. Noudata rubriikia.

kerro minulle staattorin käämityshiomakoneen käämin langan poikkileikkaus Kolner 580 paino Kierrosluku 167

8.9.2014 klo 13:38

Hei Damir. Tässä ei yleensä ole tarpeen suorittaa selvityslaskelmia. Sinun on otettava pala lankaa hiomakoneen staattorikäämityksestä ja mitattava poikkileikkaus kuparilanka jarrusatulalla \ sorvin mittaustyökalulla \ tai tällä langanpalalla, ota yhteyttä myyjän konsulttiin lankaa ostaessasi. On toivottavaa, että sähkömoottorin staattorin takaisinkelauksen suorittaa asianmukainen asiantuntija, koska myös käämin vastus otetaan huomioon tässä.

14.6.2015 klo 18.00

Hei hyvät sähköasentajat!
Kerro minulle, miksi kulmahiomakoneen sähkömoottori voi lämmetä tyhjäkäynnillä 2-3 minuuttia sen jälkeen kun se on kytketty kylmään roottorin vaihdon jälkeen.
Aluksi, kun työskentelivät timanttikiekon kanssa uudessa kulmahiomakoneessa, ne ylikuumenivat sen pysäyttämällä levyn roottorin täydelle kierrokselle. Purettu, roottori tarkastettu — keruupiirissä avoin piiri (kaksi mustaa lamellia). Muita kohteita ei tarkastettu. He laittoivat uuden roottorin - se alkoi lämmetä ilman kuormaa.

15.6.2015 klo 06:26

Hei Pavel. Uskon, että tämän toimintahäiriön yhteydessä sinun on myös tarkastettava ja tarkistettava hiomakoneen sähkömoottorin staattorin käämitys. Mahdollinen syy sähkömoottorin nopeaan lämpenemiseen on käämityksen oikosulku, eli eristys on rikki (johtimien peittäminen lakalla). Kun roottori pysähtyy äkillisesti, sähkömoottorin piiriin syntyy virta, joka ylittää nimellisarvo useita kertoja. Tämä on vain minun henkilökohtainen mielipiteeni ja haluaisin myös tietää ystävieni, kirjeenvaihtoon osallistuneiden mielipiteen.
Victor.

17.01.2016 klo 00:33

Hei!
Kerro minulle - sellaisen rei'ittimen http://rotorua.com.ua/product/jakor-perforatora-einhell-858/ ankkurin vaihtamisen jälkeen rei'ittimen piippu alkoi pyöriä vastakkaiseen suuntaan. Mitkä voisivat olla syyt? Viallinen ankkuri vai jokin ristiriita? kiitos vastauksesta.

18.1.2016 klo 05:32

Hei. Ehkä sinun täytyy kääntää? Jos perforaattorin piippu jatkaa pyörimistä toiseen suuntaan käännettäessä, yritä vaihtaa harjanpitimiin menevät johdot.

Kommenttien lisääminen on estetty.

Tee-se-itse -hiomakoneen korjaus

Kulmahiomakone (hiomakone) on erittäin suosittu jokapäiväisessä elämässä erilaisissa korjaus- ja rakennustöissä, joten laite altistuu usein ylikuormituksille ja ankarille käyttöolosuhteille, mikä johtaa aina mekanismin kulumiseen. Korjaa hiomakone useimmissa tapauksissa, voit tehdä sen itse.

Mitä tuotetaan bulgariaksi

Hiomalaitteessa lähes kaikki komponentit altistuvat kuormituksille, jotka voivat useista syistä johtaa laitteen yleiseen vikaan:

Roottori on hiomakoneen eniten kuormitettu osa, koska. se on alttiina sekä sähkömagneettisille että mekaanisille vaikutuksille samanaikaisesti:

Useissa ankkurin käämeissä (roottorin kiinteä osa) on melko ohut lanka, jossa on suojaava lakkaväri, joka tuhoutuu, kun akseli ylikuumenee tai juuttuu. Johto palaa loppuun tai kierrosten välillä tapahtuu oikosulku. Tällaisessa tilanteessa hiomakoneen tee-se-itse-korjaus suoritetaan vain vaihtamalla roottori.
Roottorin kokooja on voimakas ryhmä koskettimia, jotka syntyvät mekaanisesti harjojen kitkan vuoksi ja palavat kipinöinnin vuoksi.
Laakerit sijaitsevat roottorin akselilla, jotka ovat raskaasti kuormitettuja, mikä aiheuttaa niiden tuhoutumiseen asti kulumista. Siksi, jos käytön aikana esiintyy ylimääräistä melua, hiomakoneen itsekorjaus laakereiden vaihdolla on suoritettava välittömästi. Samaan aikaan roottorin akselissa on siirtoura, joka myös tuotetaan "hampaan" muodon pienentyessä tai tuhoutuessa. Vian poistaminen suoritetaan vain vaihtamalla solmu.

Staattorissa on useita tehokkaita sähkökäämityksiä, jotka vaurioituvat erittäin harvoin.
Mekaaninen voimansiirto vaatii säännöllistä puhdistusta ja voitelua, ja jos parissa havaitaan lisääntyneitä rakoja, ne on vaihdettava.
Sähköharjat on valmistettu grafiittipohjaisista materiaaleista, mikä saa ne kulumaan nopeammin. Harjojen vaihto on melko helppoa, ja yksittäiset kulmahiomakoneiden mallit voidaan korjata ilman purkamista, koska. pääsee suoraan harjoihin.

Yksinkertainen tee-se-itse-korjaus

Tee-se-itse-myllykorjaus tappion välttämiseksi sähköisku on suoritettava sähköturvallisuussääntöjen mukaisesti, joten tällaisten tietojen, taitojen ja kykyjen puuttuessa on suositeltavaa ottaa yhteyttä ammattimaisiin käsityöläisiin. Vianetsintä ja korjaus tulee suorittaa tietyssä järjestyksessä:

Työkalu ei käynnisty, kun taas surinaa, kuten muuntajasta, ei tapahdu - osoittaa toimintahäiriön virtapiiri: nopeudensäätöpainike on palanut, harjoissa ei ole kosketusta niiden kehityksen vuoksi tai jokin johtimista on rikki. Tee-se-itse-hiomakoneen korjaus tehdään johdonmukaisella tarkastuksella sähköisiä elementtejä katkoksen havaitsemiseen: johto, painike, harjojen koskettimet, moottorin käämit.
Kun yrität kytkeä sen päälle, työkalu antaa surinaa pyörittämättä akselia - mekaanisissa ja sähköisissä osissa on vakavia rikkomuksia. On tarpeen tarkistaa akselin vapaa pyöriminen, kun laite on sammutettu, koska se voi olla osittain kiilattu, mikä ei salli roottorin pyörimistä. Jos moottorin akseli pyörii helposti käsin, eikä se pyöri päälle kytkettynä, niin laite on oikosulku. Kulmahiomakoneen oma-korjaus päättyy täydelliseen purkamiseen ja roottorin vaihtamiseen harjoilla.
Suuri kipinä harjojen alueella, jolloin moottorin akselia on mahdotonta nostaa täydelle nopeudelle - lisääntynyt harjojen tuotanto heikolla kosketuksella. Välitön korjaus on tarpeen, koska. kipinöinti aiheuttaa laitteen lisääntynyttä kuumenemista ja syntyvä kaari voi lävistää hiomakoneen sähköosan, mikä ei ole turvallista.
Rytsytysten, kolhujen ja voimakkaan värähtelyn havaitseminen laitteen oikein toimivalla sähkömoottorilla osoittaa voimansiirtomekanismin tai laakereiden kehittymisen. Rikkoutuminen edellyttää työkalun välitöntä täydellistä purkamista ja tiukasti hylätä kaikki työstetyt osat. Korjauksen kiireellisyyden huomiotta jättäminen johtaa hiomakoneen täydelliseen epäonnistumiseen.

Itsekorjautuvan hiomakoneen säännöt

Turvallisuussyistä ja mahdollisuudesta korjata hiomakone omin käsin, sinun on noudatettava useita sääntöjä:

Purkaminen ja kokoaminen suoritetaan täsmälleen päinvastaisessa järjestyksessä, ja hyvin usein vakavien vaurioiden tunnistaminen voi tehdä työkalun nopean kokoamisen mahdottomaksi, joten toimintojen järjestys ja kaikkien komponenttien sijainti on tallennettava paperille tai valokuvaan.
Työkalun purkaminen suoritetaan vain, kun se on täysin irrotettu verkkovirrasta. Kokeiluja puretun laitteen liittämiseksi 220 V verkkoon ei voida hyväksyä, koska. tämä voi aiheuttaa oikosulun ja iskevän kaaren.
Kulmahiomakoneen korjaamisen perusta omilla käsillä on viallisten osien oikea-aikainen vaihtaminen vastaaviin. samaan aikaan "Kulibinsky" -parannuksia ei voida hyväksyä.
Laakerit vaihdetaan vain vastaaviin erityisten irrotettavien ja kiinnityslaitteiden vuoksi, jotka eivät salli työosien rikkoutumista.
Uuden voiteluaineen levitys on standardoitava ja käytettävä sopivaa tekniset tiedot voiteluaine. Liiallinen voitelu tai sopimattoman voitelun käyttö lisää kuormitusta ylikuumenemisen seurauksena.

Huomio, vain TÄNÄÄN!