» tärkeitä löytöjä, jotka vaikuttivat sähkötekniikan kehitykseen.

Aihe: mikä oli ensimmäinen sähkö, tärkeimmät löydöt, sen kehitys.

Tämä aihe tarjoaa lyhyen yleiskatsauksen merkittävimmistä löydöistä, jotka liittyvät sähköalan tietämykseen. Juuri he vaikuttivat kerran perusteellisesti edelleen kehittäminen tätä tiedettä kokonaisuudessaan.

Ensinnäkin haluaisin muistuttaa, että sähkön käsite on eräänlainen kuvaus aineen ilmentymisen tietyistä ominaisuuksista olemassa olevien energioiden (latausten) muodossa. alkuainehiukkasia ja niiden suhde aineen muihin ominaisuuksiin). Sen keksi englantilainen Tudor-tutkija William Gilbert. Kuten filosofia sanoo, aine on ikuista (väliaikainen on vain sen ilmentymä). Tästä seuraa, että sähköä oli, on ja tulee aina olemaan, mikä tarkoittaa, että sitä ei tapahdu ensimmäistä kertaa. Ensimmäistä kertaa voi olla vain ihmisen tieto itse, nämä ilmentymät havaintojen, kokeiden, löytöjen kautta. Ja siksi näiden tapahtumien historiaa pidetään kaiken sähkön yleisenä historiana.

Thales of Miletus oli yksi ensimmäisistä, jotka kiinnostuivat sähkövarauksesta. Hän huomasi, että meripihka, hierotaan villakankaalle, saa kyvyn houkutella pieniä ja kevyitä hiukkasia itseensä. Sitä käytettiin joskus jopa erilaisten pintojen pölyämiseen. Oletettiin, että vain meripihkalla oli tällaisia ​​ominaisuuksia. Kun fysiikkaa alettiin pitää kokeellisena tieteenä, tätä ilmiötä tutkittiin enemmän.

Ensimmäisenä tällaisena sähkönä tieteellisten saavutusten mielessä voidaan pitää niitä tutkimuksia, joita alettiin tehdä noin 1600-luvun alussa. Ne kuuluvat fyysikko William Gilbertille. Elektroskooppinsa avulla hän osoitti, että ei vain meripihka voi houkutella valokappaleita (kuten paperinpalaa tai olkia) itseensä. Näitä ominaisuuksia ovat myös materiaalit, kuten safiiri, timantti, vuorikristalli, lasi ja muut. Hän oli yksi ensimmäisistä, joka alkoi tutkia magneettisia ilmiöitä, vaikkakin pinnallisesti.

Varautuneiden hiukkasten ja staattisen sähkön tutkimus synnytti lopulta ensimmäisen sähköstaattisen koneen. Se oli rakenteeltaan primitiivinen, mutta se kykeni tuottamaan sähköä hankaamalla luonnollisesta rikistä valmistettua palloa. Sen käytön aikana syntyi päästöjä lyhyen matkan päässä. Se oli vuonna 1650. Tiedemiehen nimi oli Otto von Guericke. Yleisesti ottaen koneella ei ollut juurikaan käyttöä käytännön käytössä.

1700-luvun alussa Stephen Gray huomasi, että joillakin aineilla (eli tämä koskee metalleja) on kyky johtaa sähköä itsensä läpi. Hieman myöhemmin Robert Simmer katsoi silkkiesineiden sähköistymistä, että sähköllä on kaksi vastakohtaa. Itse kiinteistöjä alettiin kutsua "maksuiksi". Lisäksi ne määriteltiin positiivisiksi ja negatiivisiksi.

Niiden ulkonäön ydin on uudelleenjakautuminen kappaleiden kitkan aikana toisiaan vastaan. Ja tämä jo edistää tällaisten elinten sähköistämistä. Eli sähköistyminen on jotain muuta kuin tietyn tyyppisen varauksen kerääntymistä itse kehoon. Lisäksi samanlaiset varaukset hylkivät toisiaan ja vastakkaisen arvon varaukset vetävät toisiaan puoleensa. Charles Dufay tuli samanlaisiin arvioihin vuonna 1829. Hänen kokeilunsa osoittivat, että yksi varaustyypeistä ilmenee lasin kitkan seurauksena silkkiin ja toinen, kun hartsia hierotaan villaan. Tämän kunniaksi tiedemies antoi heille nimet - "lasi" ja "hartsi" -lataus.

Vuonna 1785 Charles Coulomb loi kokeellisesti varausten vuorovaikutuksen lain. Erityisten (hänen kehittämiensä) tarkkojen asteikkojen avulla hän havaitsi, että sähköisesti varautuneiden kappaleiden välillä esiintyvä vuorovaikutusvoima on kääntäen verrannollinen niiden välisen polun neliöön. Niinpä sähkötiede alettiin liittää eksaktitieteisiin, joissa on mahdollista soveltaa matemaattisia menetelmiä laskelmiin.

Vuonna 1821 Ampère ja Oersted löysivät suoran yhteyden magnetismin ja sähköilmiöiden välillä. Vuonna 1830 Gauss ilmaisee sähköstaattisen kentän perusteorian. Ja jo vuonna 1831 Michael Faraday löysi sähkömagneettisen induktion ja elektrolyysin periaatteet. Esittelee käsitteet sähkö- ja magneettikenttä. Vuonna 1880 Lachinov osoitti sähköenergian siirron olemuksen pitkät matkat. Vuonna 1888 Heinrich Hertz löysi sähkömagneettiset aallot.

Tämän seurauksena syntyi sähköinen aineen teoria. Se sanoi, että fyysiset kappaleet ovat vuorovaikutuksessa erilaisten hiukkasten ja elementtien komplekseja. Niissä on sähkövarauksia, ja useimmat eri fyysisten kappaleiden ominaisuudet voidaan kuvata olemassa olevilla laeilla. Kaikki tämä mahdollisti sähkön käytön lähes kaikilla ihmiselämän aloilla, mikä helpotti sen työtä ja tuo mukavuutta.

P.S. Kummallista kyllä, mutta maailmassamme on sellainen seikka: universumin kaikkien ominaisuuksien (ilmenemismuotojen) läsnäolo on ääretöntä ja ikuista (sähkö erikoistapauksena), ja ihmisten tieto tästä on merkityksetöntä ja mikä on jopa mielenkiintoisempi, lyhytikäinen. Kertyneen tiedon muisti kannattaa menettää, koska kaikki on löydettävä alusta alkaen. Esimerkkinä aikaisemmat sivilisaatiot, jotka ovat jo lakanneet olemasta.

Nyt ilman sähköä emme voi kuvitella elämäämme.

Sähkön keksintö vauhditti ihmiskunnan kehitystä ja teki elämästämme paljon helpompaa ja mukavampaa. Mutta kerran ei ollut sähköä, ja ihmiset tekivät ilman tätä hämmästyttävää voimaa. Meistä näyttää siltä, ​​että tämä "pimeä" aikakausi oli hyvin kauan sitten. Mutta itse asiassa maassamme tai pikemminkin suurimmassa osassa sitä ei ollut sähköä, vain 100 – 70 vuosia sitten!

Sähkön vaikutus, tai pikemminkin valokohteiden vetovoima, kiinnosti ihmisiä jo ennen aikakauttamme. Mutta ensimmäistä kertaa termi sähkö ilmestyi vuonna 1600, kun englantilainen luonnontieteilijä William Gilbert kuvaili kirjoituksissaan kokeita sähköistetyillä kappaleilla.

Sitten monet tiedemiehet, joiden nimet on nyt nimetty erilaisiksi sähkön ominaisuuksiksi, osallistuivat tämän voiman hillitsemiseen ja käyttämiseen ihmiskunnan palveluksessa. Faraday, Hertz, Amp, Joule, Ohm, Volt ja monet muut fyysikot ja tiedemiehet ovat osallistuneet tähän prosessiin.
Maassamme 1920-luvulla ja jopa 30-luvulla 1900-luvulla sähköä ei ollut kaikkialla. " Iljitšin lamppu", tämä ilmaus puhuu täydellisesti vuosista, jolloin sähkön kehitys alkoi maassamme.

Ensinnäkin sähkö ilmestyi suuriin kaupunkeihin: Kiovaan, Moskovaan, Pietariin. Tämä on Pietarissa ja Moskovassa, sähkö ilmestyi 1800-luvun lopulla. Pietarissa vuonna 1879 Valimosilta sytytettiin ensimmäistä kertaa maailmassa sähköllä! Ja Moskovassa vuonna 1883 luotiin Kremlin valaistus. Kesällä 1893 Venäjän ensimmäinen raitiovaunu kulki kiskoja pitkin Kiovassa. Ensimmäisen raitiovaunulinjan pituus oli vain 1,5 km ja sitä ruokkineen voimalaitoksen teho oli 30 kW. Sähköistyksen kehittäminen maassamme kesti yli tusina vuotta. Tietenkin viimeisenä mutta ei vähäisimpänä sähköistys saavutti kaukaiset alueet, kylät ja kylät. Esimerkiksi Sverdlovskin alueella 50-vuotiaana vain 72 prosenttia kolhoosseista oli varustettu sähköllä.

Mutta mielenkiintoisin ja yllättävin asia on, että jopa tänä päivänä, vuonna 2015, digitaalisessa ja korkean teknologian maailmassamme noin miljardilla ihmisellä ei ole sähköä! Tämä on Maailmanpankin tietoja, tiedot on otettu Wikipediasta.

Jos yrityksesi tarvitsee teollisuuslaitteita, kiinnitä huomiota NPO SD Technogressiin http://sd-tehno.ru. Yritys toimittaa tehtaille ja tehtaille teollisuuslaitteita: pumppuja, työstökoneita, pneumaattisia ja hydraulisia laitteita, moottoreita, vaihteistoja, kytkimiä ja muita teollisuuslaitteita. Yritys toimittaa ja asentaa laitteita Venäjälle ja IVY-maihin.

Nykyajan ihmisen on vaikea kuvitella elämää ilman sähköä. Se on tullut lujasti elämäämme, emmekä ajattele juurikaan, milloin se ilmestyi. Mutta sähkön ansiosta kaikki tieteen ja teknologian osa-alueet alkoivat kehittyä intensiivisemmin. Kuka keksi sähkön, kun se ilmestyi ensimmäisen kerran maailmaan?

Tapahtumien historia

Jo ennen aikakauttamme Kreikkalainen filosofi Thales huomannut, että meripihkan villaan hieromisen jälkeen pienet esineet houkuttelevat kiveen. Sitten kukaan ei ollut mukana tällaisten ilmiöiden tutkimisessa pitkään aikaan. Vasta 1600-luvulla, tutkittuaan magneetteja ja niiden ominaisuuksia, englantilainen tiedemies William Gilberg otti käyttöön uuden termin "sähkö". Tiedemiehet alkoivat osoittaa enemmän kiinnostusta sitä kohtaan ja osallistua tutkimukseen tällä alalla.

Gilberg onnistui keksimään ensimmäisen sähköskoopin prototyypin, sitä kutsuttiin versoriksi. Tämän laitteen avulla hän totesi, että meripihkan ja muiden kivien lisäksi pienet esineet voivat vetää puoleensa. . Kivet sisältävät:

Luodun laitteen ansiosta tiedemies pystyi suorittamaan useita kokeita ja tekemään johtopäätöksiä. Hän tajusi, että liekillä on kyky vaikuttaa vakavasti kappaleiden sähköisiin ominaisuuksiin kitkan jälkeen. Tiedemies totesi sen ukkosta ja salamointia- sähköiset ilmiöt.

Hienoja löytöjä

Ensimmäiset kokeet sähkön siirrosta lyhyillä etäisyyksillä suoritettiin vuonna 1729. Tutkijat päättelivät, että kaikki elimet eivät voi siirtää sähköä. Muutama vuosi testisarjan jälkeen ranskalainen Charles Dufay totesi, että sähkövarauksia on kahdenlaisia ​​- lasia ja hartsia. Ne riippuvat materiaalista, jota käytetään kitkaan.

Sitten tiedemiehet kanssa eri maat luotiin kondensaattori ja galvaaninen kenno, ensimmäinen sähköskooppi ja lääketieteellinen elektrokardiografi. Ensimmäinen hehkulamppu ilmestyi vuonna 1809, jonka loi englantilainen Delarue. 100 vuotta myöhemmin Earnwing Langmuir kehitti hehkulampun, jossa oli inertillä kaasulla täytetty volframifilamentti.

1800-luvulla tehtiin monia erittäin tärkeitä löytöjä, jonka ansiosta sähkö ilmestyi maailmaan. Maailmankuulut tiedemiehet antoivat suuren panoksen löytöjen alalle:

He tutkivat sähkön ominaisuuksia ja monet niistä on nimetty heidän mukaansa. 1800-luvun lopulla fyysikot tekevät löytöjä sähköaaltojen olemassaolosta. He onnistuvat luomaan hehkulampun ja lähettämään sähköenergiaa pitkät matkat. Siitä hetkestä lähtien sähkö alkaa hitaasti mutta varmasti levitä ympäri planeettaa.

Milloin sähkö ilmestyi Venäjälle?

Jos puhumme alueen sähköistymisestä Venäjän valtakunta, sitten tässä kysymyksessä ei tiettyä päivämäärää. Kaikki tietävät, että vuonna 1879 Pietarissa tehtiin valaistus koko Liteiny-sillalle. Se oli valaistu lampuilla. Kuitenkin Kiovassa sähkövalot asennettiin yhteen rautatiepajaan vuotta aiemmin. Tämä tapahtuma ei herättänyt huomiota, joten vuotta 1879 pidetään virallisena sähkövalaistuksen ilmestymispäivänä Venäjän valtakunnassa.

Ensimmäinen sähköosasto ilmestyi Venäjälle 30. tammikuuta 1880 Venäjän teknisessä seurassa. Osasto oli velvollinen valvomaan sähkön käyttöönottoa jokapäiväinen elämä valtioita. Jo vuonna 1881 Tsarskoe Selo oli täysin valaistu asutus, ja siitä tuli ensimmäinen moderni ja eurooppalainen kaupunki.

15. toukokuuta 1883 Sitä pidetään myös maan merkkipäivänä. Tämä johtuu Kremlin valaistuksesta. Tällä hetkellä keisari Aleksanteri III nousi valtaistuimelle, ja valaistus ajoitettiin samaan aikaan niin tärkeän tapahtuman kanssa. Melkein välittömästi tämän historiallisen tapahtuman jälkeen valaistus suoritettiin ensin pääkadulle ja sitten Pietarin Talvipalatsille.

Keisarin asetuksella vuonna 1886 perustettiin "Sähkövaloyhdistys". Hänen tehtäviinsä kuului kahden suurimman kaupungin - Moskovan ja Pietarin - valaistus. Kaksi vuotta myöhemmin voimalaitosten rakentaminen aloitettiin kaikissa suurimmissa kaupungeissa. Ensimmäinen sähköinen raitiovaunu otettiin käyttöön Venäjällä vuonna 1892. Pietarissa 4 vuoden kuluttua otettiin käyttöön ensimmäinen vesivoimala. Se rakennettiin Bolshaya Okhta -joelle.

Tärkeä tapahtuma oli ensimmäisen voimalaitoksen ilmestyminen Moskovaan vuonna 1897. Se rakennettiin Raushskaya-penkereelle, jolla oli kyky tuottaa kolmivaiheinen vaihtovirta. Hän teki mahdolliseksi siirtää sähköä pitkiä matkoja ja käyttää sitä tehon menettämättä. Muissa Venäjän kaupungeissa voimalaitosten rakentaminen alkoi kehittyä vasta ennen ensimmäistä maailmansotaa.

Mielenkiintoisia faktoja sähkön esiintymisen historiasta Venäjällä

Jos tutkit huolellisesti joitain sähköistyksen tosiasioita Venäjän valtio voit saada paljon mielenkiintoista tietoa.

Ensimmäisen hiilisauvalla varustetun hehkulampun keksi vuonna 1874 A.N. Lodygin. Laitteen ovat patentoineet Euroopan suurimmat maat. Jonkin ajan kuluttua T. Edison paransi sitä ja hehkulamppua alettiin käyttää kaikkialla planeetalla.

Venäläinen sähköinsinööri P.N. Yablochkov valmistui vuonna 1876 sähkökynttilä. Siitä on tullut yksinkertaisempi, halvempi ja kätevämpi kuin käytössä oleva Lodyginin hehkulamppu.

Osana Venäjän teknistä yhdistystä perustettiin erityinen sähkötekninen osasto. Se sisälsi P.N. Yablochkov, A. N. Lodygin, V. N. Chikolev ja muut aktiiviset fyysikot ja sähköinsinöörit. Osaston päätehtävänä oli edistää sähkötekniikan kehitystä Venäjällä.

Vaihtoehtoisten historiaversioiden kannattajat eivät enää tiedä mistä valittaa: o)

Tällä kertaa kuvat Byrdin tehtaalta toimivat sellaisena tilaisuutena.

Uskon, että tällainen tietämätön ihminen ei ole yksin, joten lainaan osan artikkelista täältä:

koskevat vain 1800-lukua

A.N. Lodygin sai patentin hiilisauvalla varustetun hehkulampun keksinnölle (etuoikeus nro 1619, 11. heinäkuuta 1874) ja Tiedeakatemian vuotuisen Lomonosov-palkinnon. Laite on patentoitu myös Belgiassa, Ranskassa, Isossa-Britanniassa ja Itävalta-Unkarissa. Kuusi vuotta myöhemmin, vuonna 1880, sähköinen lamppu T. Edisonin parantama Lodygina aloitti voittomarssinsa planeetan ympäri.

Sähköhehkulamppu Lodygin

Venäläinen sähköinsinööri P.N. Yablochkov rakensi pienessä sähkötekniikan yrityksessään ensimmäisen V. N. Chikolevin suunnitteleman differentiaalilampun. Chikolevin lamppu toimi ensimmäisestä hetkestä lähtien ilman manuaalista säätöä, vaati suhteellisen pienen virran ja salli mielivaltaisen määrän lamppuja kytkeä sarjaan piiriin. Vuodesta 1879 lähtien ajatus differentiaalisäätimestä, jonka V.N. Chikoleva sai laaja sovellus projektorin rakentamisessa.

Insinööri F.A. Pirotsky suoritti sarjan kokeita sähkön siirrosta ensin useiden kymmenien metrien ja sitten 1 km:n etäisyydeltä. Kokeiden perusteella hän tuli siihen tulokseen, että sähköä on mahdollista siirtää pitkiä matkoja.

P.N. Yablochkov sai päätökseen sähkökynttilän suunnittelun kehittämisen, joka alkoi vuonna 1875 ja sai 23. maaliskuuta 1876 ranskalaisen patentin nro 112024, joka sisälsi Lyhyt kuvaus kynttilät alkuperäisessä muodossaan ja näiden muotojen kuva. "Yablochkov's Candle" osoittautui yksinkertaisemmiksi, mukavammaksi ja halvemmaksi käyttää kuin A.N. Lodygin. Jablochkovin kynttilöitä käytettiin myöhemmin nimellä "venäläinen valo". katuvalaistus monissa kaupungeissa ympäri maailmaa. Yablochkov ehdotti myös ensimmäisiä käytännössä käytettyjä vaihtovirtamuuntajia avoimella magneettijärjestelmällä.

Sähkölamppu Yablochkov

1879

Venäläiset sähköinsinöörit P.N. Yablochkov, A.N. Lodygin, V.N. Chikolev perusti yhdessä useiden muiden sähköinsinöörien ja fyysikkojen kanssa Venäjän teknisen seuran yhteyteen erityisen sähköteknisen osaston. Osaston tehtävänä oli edistää sähkötekniikan kehittämistä.

Huhtikuussa 1879, ensimmäistä kertaa Venäjällä, silta valaistiin sähkövaloilla - Aleksanteri II:n silta (nykyinen Liteyny-silta)

Yksi ensimmäisistä sähkövaloista

Pietarissa. Osaston avustuksella Liteinin sillalle otettiin käyttöön ensimmäinen sähköinen ulkovalaistus Venäjällä (Jablochkov-kaarilampuilla arkkitehti Kavosin suunnittelemissa lampuissa), mikä merkitsi alkua paikallisten kaarilamppujen valaistusjärjestelmien luomiselle joillekin. julkisiin rakennuksiin Pietarissa, Moskovassa ja muissa suurissa kaupungeissa. Sillan sähkövalaistus, jonka on järjestänyt V.N. Chikolev, jossa paloi 12 Yablochkov-kynttilää 112 kaasusuihkun sijaan, toimi vain 227 päivää.

Tammikuun 30. päivänä perustettiin maailman ensimmäinen erityinen sähkötekninen yhteisö - Venäjän teknisen seuran VI osasto, jonka tarkoituksena oli valvoa sähköistysongelmia Venäjällä.

Maaliskuussa avattiin maailman ensimmäinen sähköalan näyttely Venäjän teknisen seuran tiloissa Pietarin Salt Townissa. Näyttelyn tarkoituksena oli "esittää yleisölle uusinta tekniikkaa kehitystä eri toimialoilla Sähkötekniikka".

Heinäkuussa alkoi ilmestyä yksi maailman ensimmäisistä sähkötekniikan aikakauslehdistä, Electricity-lehti. F. Pirotsky modernisoi kaupungin hevosvetoiset kaksikerroksiset raitiovaunut muuttamalla ne sähkövetoisiksi. 22. elokuuta kello 12.00 Pietarissa Bolotnaja-kadun ja Degtyarny-kaistan kulmassa testattiin ensimmäistä kertaa Venäjällä raitiovaunun siirtomahdollisuutta "sähkövoimalla ajamalla kiskoja pitkin, joita pitkin raitiovaunun pyörät kulkevat. auton rulla."

Sähkö-lehden ensimmäisen numeron kansi. heinäkuuta 1880

Yhdistys "Sähköteknikko" perustettiin. Tämä kumppanuus järjesti sähkökaarivalaistuksen puutarhoissa ja julkisissa laitoksissa pääasiassa Chikolev-differentiaalilamppujen avulla ja rakensi pieniä yksityisiä voimalaitoksia. Vuonna 1880 kumppanuus ilmoitti, että se ottaa vastuulleen sähkövalaistuksen asennukset asemille, rautateille, painotaloille, tehtaille ja työpajoille, hotelleille, ravintoloille, kaupoille, klubeille, teattereille, puutarhoille, aukioille, silloille ja kaupunkien kaduille jne. Kumppanuuden ilmoitukset kuvasivat Chikolevin tasauspyörästön lamppua. Mainoksen tekstissä selitettiin, että sähkövalaistus differentiaalilampuilla oli halvempaa kuin mikään muu valaistus.

"Electricity"-lehdessä julkaistut artikkelit differentiaalilampusta V.N. Chikoleva

N.N. Benardos keksi "Menetelmän metallien yhdistämiseksi ja irrottamiseksi sähkövirran suoralla vaikutuksella", eli kaarihitsauksen. Valokaarivirtalähteiden epätäydellisyys ja alhainen teho sekä metallurgisten hitsausprosessien heikko tuntemus vaativat Nikolai Nikolajevitšilta vielä useita vuosia kovaa työtä uuden tuotteiden liitosmenetelmän parissa. Tuloksena syntyi maailman ensimmäinen hitsausyksikkö sähkögeneraattorista ja omasta akusta, kytkimistä, pidikkeistä ja kehitettiin tekniikka teräksen, kuparin, pronssin ja valuraudan hitsaukseen. Vuosina 1885-1887 "menetelmään metallien yhdistämiseksi ja irrottamiseksi kaarella", jota kirjoittaja kutsuu "electrogefestiksi", N.N. Benardos sai patentteja Venäjältä, Ranskasta, Belgiasta, Iso-Britanniasta, Itävalta-Unkarista, Ruotsista, Italiasta, Saksasta, USA:sta, Norjasta, Espanjasta ja Sveitsistä. Patentoinnin ulkomailla rahoitti kauppias, Pietarin ja Varsovan vuokratalojen omistaja S.A. Olshevsky (joskus Olshevskyä pidetään mukana kirjoittajana, vaikka todellisuudessa hän oli vain patenttien osaomistaja).

Perustuu Venäjän etuoikeuksiin nro 11982, julkaistu N.N. Benardos

Benardosilla itsellään oli tarpeeksi rahaa keksinnön patentoimiseen Venäjällä Kauppa- ja manufaktuurien osastolla, keksinnön etuoikeus saatiin 31. joulukuuta 1886. Vuonna 1886 Pietarissa perustettiin maailman ensimmäinen hitsausyritys Electrogefest. . Hän saavutti nopeasti maailmanlaajuista mainetta. Monien maiden teollisuusmiehet, höyryvetureita, kattiloita ja muita tuotteita valmistavien yritysten omistajat, tulivat Benardosiin tutustumaan uuteen teknologiseen prosessiin. He olivat vakuuttuneita sen tehokkuudesta ja ottivat nopeasti käyttöön innovaatioita yrityksissään. Keksijä itse järjesti hitsaustuotannon paitsi Venäjän tehtailla myös Lontoossa, Pariisissa, Barcelonassa. Vuoden 1887 loppuun mennessä Venäjällä, maissa Länsi-Eurooppa ja USA:ssa oli jo yli 100 hitsaustolppaa. Matkan varrella Benardos keksi menetelmän vastuspistehitsaukseen, vesisähkösulatukseen, tehokkaan akun.

Laite hitsaukseen epäsuoralla (riippumattomalla) kaarella

Vuonna 1880 Sähköteknikkoliitto haki Pietarin kaupunginduumaan ehdotuksella valaista Nevski Prospekt sähköllä. Kaikkien hyväksyntöjen saaminen kesti yli kaksi vuotta, vasta elokuussa 1882 kaupunginvaltuusto teki kumppanuuden kanssa sopimuksen Nevski Prospektin valaistuksesta Admiraliteettista Anichkov-sillalle. Taloudellisten resurssien puute ei kuitenkaan mahdollistanut hankkeen toteuttamista, ja suuren pääoman omaava Karl Fedorovich Siemens käytti venäläisten teknisten piirien aloitetta, osti koko verkon ja sähköteknikkokumppanuuden asentamat valot sekä järjesti sähkövalaistuksen. pääkaupungin pääkadulla. Testauksen jälkeen 30. joulukuuta 1883 Nevski Prospekt valaistiin lopulta 32 lyhdyllä (kaarilampulla), joiden valon voimakkuus oli noin 1200 kynttilää. Kaksi voimalaitosta: yksi puuproomulla Moikajoella lähellä Policen (nykyisin Green) siltaa, jossa on 3 veturia ja 12 dynamoa tasavirta joiden kapasiteetti oli 35 kilowattia, toista - lähellä Kazanskaya-aukiota, jossa oli 2 veturia ja 3 dynamoa, huoltaa 30 hengen henkilökunta. "Nevski Prospektin sähkövalaistuksen toimisto" aloitti toimintansa. Siis 1880-luvun puolivälissä. Kauppatalo "Siemens ja Halske" suoritti töitä paitsi Nevski Prospektin ja viereisten katujen sähkövalaistukseen, myös useisiin pääkaupungin aristokratian taloihin.

Voimalaitos proomulla, r. Pesu

Karl Siemens hankki lisenssin Edison-lamppujen käyttöön Venäjällä ja rakensi Pietariin tehtaan niihin liittyvien laitteiden - kaapeleiden, lamppujen, kytkimien jne. Sen ja lennätin- ja puhelinlaitteita valmistavan tehtaan lisäksi Karl Siemens päätti rakentaa Pietariin dynamotehtaan, joka valmistaisi suuritehoisia sähkömoottoreita sekä turbogeneraattoreita ja muuntajia.

Tehdas sai nimekseen "Siemens-Schuckert" ja se rakennettiin vuonna 1912.

Sähkölamppujen ilmeiset edut saivat asiantuntijat etsimään tapoja korvata kaasuvalaistus Talvipalatsissa ja Eremitaasin viereisissä tiloissa. Insinööri Vasili Petrovitš Paškov, palatsin hallintoteknikko, ehdotti kokeiluksi sähkön käyttöä palatsin salien valaisemiseen vuoden 1885 joulun ja uudenvuoden lomien aikana. Kokeilu onnistui. Korkein hyväksyi 9. marraskuuta 1885 "sähkötehtaan" rakentamisprojektin, joka edellytti vain kotitalouksien laitteiden käyttöä, ja huomautti: "Vuoden 1886 talvipallot (10. tammikuuta) täysin valaistu sähköllä." Työ uskottiin V.P. Paškov. Rakennuksen tärinän mahdollisuuden sulkemiseksi pois höyrykoneiden toiminnasta, voimalaitos sijoitettiin erilliseen lasista ja metallista valmistettuun paviljonkiin. Se sijaitsi Eremitaasin toisella pihalla, jota siitä lähtien kutsuttiin sähköiseksi.

Asemarakennus, jonka pinta-ala oli 630 m², koostui konehuoneesta, jossa oli 6 kattilaa, 4 höyrykonetta ja 2 veturia sekä huone, jossa oli 36 sähködynamoa. Kokonaisteho oli 445 hv. Juhlatilojen ensimmäinen osa valaistiin: eteishuone, Petrovsky, Big Field Marsalkka, Armorial, Pyhän Yrjön salit ja ulkovalaistus järjestettiin. Ehdotettiin kolmea valaistustilaa: täysi (loma) valaistus viisi kertaa vuodessa (4888 hehkulamppua ja 10 Yablochkov-kynttilää); työskentely - 230 hehkulamppua; työ (yö) - 304 hehkulamppua. Asema kulutti noin 30 000 puuta (520 tonnia) hiiltä vuodessa.

16. heinäkuuta 1886 teollinen ja kaupallinen Electric Lighting Society rekisteröitiin Pietarissa. Tätä päivämäärää pidetään ensimmäisen Venäjän energiajärjestelmän perustamispäivänä.

Perustajina olivat Siemens ja Halske, Deutsche Bank ja venäläiset pankkiirit. Vuodesta 1900 lähtien yritys on ollut nimeltään Electric Lighting Society of 1886. Yrityksen tarkoitus määriteltiin pääperustajan Karl Fedorovich Siemensin etujen mukaisesti: "Valaisemaan kadut, tehtaat, tehtaat, kaupat ja kaikenlaiset muut paikat ja tilat sähköllä" [Ustav…, 1886, s. 3]. Seuralla oli useita sivukonttoreita maan eri kaupungeissa ja se antoi erittäin suuren panoksen Venäjän talouden sähköalan kehitykseen.

Sähkövalaistusyhdistyksen keskusvoimalan rakennus, 1886

25. elokuuta 1890 järjestettiin Tsarskoselskajan sähköasema, joka syntyi marraskuusta 1887 lähtien olemassa olleen DC-valaistusjärjestelmän jälleenrakennuksen seurauksena. Vuonna 1887 vesihuoltojärjestelmää asennettaessa syntyi ajatus käyttää höyrykoneita ei vain pumppujen ajamiseen, mutta myös dynamoihin. Insinööri Pashkovin projektin mukaan kaupungin kaduille asennettiin 120 lyhtyä (kaarilamppuja) valurautapylväisiin - katuvalaistukseen sytytettiin seuraavat: moottoritie Tsarskoje Selosta Yam-Izhoraan (etäisyyden päässä) 4 versta), Aleksanterin ja Varapalatsit, Henkivartijoiden husaarirykmentin kasarmit ja muut rakennukset. Vesihuoltoa palveli kaksi vesitornia, vastaavasti, sähköasemia oli kaksi. Aluksi asemille asennettiin 9 dynamoa. Toiminnan aikana Tsarskoje Selo -asennus kehittyi jatkuvasti. Ilmaverkon pituus, joka oli 60 verstiä vuonna 1888, kasvoi merkittävästi vuoden 1890 jälkeen.

Vuonna 1890 aloitettiin aseman jälleenrakentaminen tavoitteena Tsarskoje Selon täysi sähkövalaistus, ja saman vuoden 25. elokuuta avattiin virallisesti uusi yhtenäinen AC-voimalaitos, jonka jännite on 2400 V. Vaihtovirran asennuksen jälkeen dynamo, jälleenrakennus sähköinen asennus ja uuden 2000 V vaihtovirtaverkon laitteesta Tsarskoje Selosta tuli ensimmäinen kaupunki Euroopassa, "joka on täysin ja yksinomaan sähköllä valaistu", kuten S. N. Vilchkovsky kirjoitti.

World Electrical Exhibition -näyttelyssä Frankfurt am Mainissa, M.O. Dolivo-Dobrovolsky esitteli maailman ensimmäistä kolmivaiheista voimansiirtojärjestelmää noin 170 kilometrin matkalla. Vuonna 1919 M.O. Dolivo-Dobrovolsky esitti kannan, että siirto Sähkövoima vaihtovirta pitkiä matkoja (satoja ja tuhansia kilometrejä) on järjetöntä linjan merkittävien häviöiden vuoksi.

Vuonna 1893 eläkkeellä oleva eversti - insinööri N.V. Smirnov kääntyi Pietarin pormestarin puoleen pyytäen, että hän perustaisi Vasiljevskin saarelle keskusvoimalaitoksen (CES) "jolla on oikeus vetää ilmakaapeleita siitä kaduilla ja käyttää sähkövirrat jännite jopa 2000 V". CES, jonka arvioitu teho on 800 kW, otettiin käyttöön 21. joulukuuta 1894 ja se sijaitsi V.O.:n linjalla 12. (d. 15). Kattilaasemalle asennettiin 6 Babcock-Wilcox vesiputkikattilaa. Konehuone oli varustettu 4 pystysuoralla yhdistelmähöyrykoneella, joiden teho oli 250 hv. 13 ilmakehän höyrynpaineella. Teholtaan ja tyypiltään samanlaisia ​​koneita ilmestyi ja edustivat vain viimeisintä tekniikkaa. Tämän seurauksena aseman tekniset ja taloudelliset tunnusluvut olivat vertaansa vailla parempia kuin muiden voimalaitosten vastaavat tunnusluvut.

Asema-insinööri N.V. Smirnovista tuli malli tämän kokoisille keskusvoimalaitoksille, ja se oli olemassa koko 1900-luvun ensimmäisen vuosikymmenen ajan toimien mallina uudentyyppiselle kaupunkikeskusvoimalaitokselle myös siirtymisen jälkeen. kolmivaiheinen virta korkea jännite.

Venäläisten insinöörien johdolla V.N. Chikolev ja R.E. Klasson Pietarin Okhtensky-jauhetehtaan tehonsyöttöön otettiin käyttöön Venäjän ensimmäinen noin 300 kW:n teollinen vesivoimalaitos. Okhtenin tehtaalta tuli yksi ensimmäisistä teollisista sähkön kuluttajista. XVIII vuosisadan puolivälistä. Pietarin suurin teollisuusyritys, Okhtenskyn tehdasta pidettiin hyvin varusteltuna ja riittävän koneellisena vesienergian ansiosta, jota sääteli oma pato Okhta-joella.

Tapahtumien kronologia:

1877 - V.N. Chikolev toteutti prismaattisten prosessien työpajassa koelaitoksen valon optiseen murskaamiseen: sähkövalon viemäröinti putkien kautta peileillä voimakkaasta sähkövalon lähteestä (kaarilamppu). Kokeita tehtiin myös sähkövalaistuksella heijastimien avulla pitkiä matkoja (jopa 4 km). Nämä työt olivat tarpeen yö- ja iltatyöskentelyn varmistamiseksi.

1879 - tehdas oli yksi ensimmäisistä tehdasyrityksistä, joka käytti Yablochkovin kynttilöitä valaistukseen.

1883 - hehkulamppuja käytettiin jauhekaupungin ulkovalaistukseen. Kaupungin kehällä oli 90 valaisinta, joiden pituus oli noin 6 km.

1890-luvun alussa Tehtaalla syntyi tehtävänä yhdistää sähkötalouden yksittäiset elementit, siirtyä laitoksen yksityisestä sähköistöstä täyssähköitykseen, jossa sähkö toimitetaan kaikkiin tehtaan konepajoihin.

1890 - rakennettiin uusia työpajoja, jotka on täysin varustettu sähkövalaistuksella. Suuressa mittakaavassa suoritettu työ tehtiin kahdessa vaiheessa: ensin asennettiin 2 dynamoa, joiden kapasiteetti oli 40 kW, akku, jonka kapasiteetti oli 500 Ah 120 akusta ja 550 hehkulampusta, sekä 9 hv. DC-moottori ja välitti siirtoenergian hänelle. Työt tehtiin syyskuun 1890 ja toukokuun 1891 välisenä aikana. Toisen vaiheen työ sisälsi 40 kW:n dynamon ja 400 hehkulampun asentamisen sekä sähköisen signaalin asentamisen uusiin konepajoihin. Toisen vaiheen työn kesto oli puolitoista vuotta. V.N. kutsuttiin valvomaan työtä. Chikolev, ensin työnjohtajana ja vuodesta 1892 lähtien tehtaan sähköinsinöörinä.

Talvella 1895 Pietarissa alkoi toimia ensimmäistä kertaa sähkörata - reitti Talvipalatsi Mytninskaya penkere laskettiin jäälle Nevan yli. Raitiovaunun rakensi venäläinen sähköyhtiö M.M. Podobedova. Tuon ajan kuvitettu aikakauslehti lainasi luonnosta tästä Nevan poikki kulkevasta raitiovaunusta, jossa kirjoitti: ”Yhteydenoton nopeus ja mukavuus sekä tämäntyyppisen kuljetuksen halpa ja uutuus houkuttelevat paljon matkustajia, ja uusi yritys on epäilemättä kätevä yleisölle, mutta ei myöskään hyödytöntä yrittäjille. Harmi, että sähkö rautatiet, jotka monissa kaupungeissa ovat onnistuneesti korvanneet vanhentuneet hevosautot, eivät ole vielä saaneet meiltä kansalaisoikeuksia ja laajaa jakelua. Meidän on kuitenkin toivottava, että maassamme, ei vain Nevan poikki, vaan myös katuja pitkin, sähköiset "hevoset" lopulta menevät.

Pietarin kaupunginhallitus solmi toimilupasopimukset kolmen yrityksen kanssa: Electric Lighting Society of 1886, Helios Society ja Joint Stock Anonymous Belgian Society voimalaitosten ja verkkolaitosten rakentamisesta ja käytöstä.

"Belgian nimettömän Pietarin sähkövalaistuksen seuran" keskusvoimalaitoksen hiilikattilan uuni

"Belgian Anonymous Electric Lighting -yhdistyksen" keskusvoimalan rakennus - "Belgialaisen seuran" CES

Kölnin Helios-osakeyhtiön keskusvoimalaitos rakennettiin Pietarin Rozhdestvenskaya-osaan (Novgorodskaya st., 12-14). Saatuaan kannattavan ja kätevän sivuston, joka tarjoaa runsaasti vettä, halvat autojen, rakennusmateriaalien ja hiilen toimitukset vesiteitse, saksalaiset aloittivat myrskyisen toiminnan. Lyhyessä ajassa venäläiset työläiset pystyttivät päärakenteet, ja 27. huhtikuuta 1897 voimalaitos antoi teollisuusvirran. Konehuonerakennus ja siihen liittyvä laitoksen johdon eturakennus on rakennettu rakennusinsinööri-arkkitehti V.A. Lento. Aluksi asennettiin 7 kattilaa ja 4 1000 hv:n höyrykonetta. generaattoreiden kanssa yksivaiheinen virta Kukin 3000 V. Vuotta myöhemmin otettiin käyttöön vielä 3 konetta ja 6 kattilaa. Aseman asennettu teho oli 5250 kW.

Helios-seuran ilmoituksen teksti Pietarin sanomalehdissä

Belgian Anonymous Electric Lighting Societyn keskusvoimalaitos (104, Fontanka River Embankment) rakennettiin vuosina 1897–1898. Saksalainen yritys "Schmatzer and Gue", joka sai toimiluvan 50 vuodeksi ja rakennusluvan, esiintyy myöhemmin nimellä "Belgian Anonymous Society for Electric Lighting" ja toimii Belgian sotilasoperaation suojeluksessa.

Ensimmäinen 350 kW:n höyrykone otettiin käyttöön 22. toukokuuta 1898. Kolme vuotta myöhemmin asemalla oli jo toiminnassa 18 höyrykonetta kokonaisteholtaan 5500 kW ja vuonna 1903 ensimmäinen Parsons-höyryturbiini. tähän asennettiin 680 kW:n kapasiteetti.

Vuosina 1897-1898 rakennettiin vuoden 1886 Electric Lighting Societyn keskusvoimala (Obvodny-kanava, 76). 16. marraskuuta 1898 asema otettiin käyttöön juhlallisessa ilmapiirissä. Käyttöön otettiin neljä höyrykattilaa ja kuusi höyrykonetta, joiden kokonaisteho oli 4200 kW. Siemens ja Halske toimittivat laitteita Sähkövalaistusyhdistyksen keskusvoimalaitokseen vuonna 1886. (CES "OEO 1886"). Voimalaitoksella työskenteli tuolloin yli sata henkilöä. Seitsemän pientä voimalaitosta, jotka kuuluivat "Electric Lighting Society of 1886 -yhdistykseen", suljettiin CES:n käynnistämisen jälkeen, ja kaikki tilaajat siirrettiin uuden aseman linja-autoihin.

Novoje Vremya -sanomalehti, päivätty 9. marraskuuta 1898, kirjoitti: "Eilen Gostiny Dvor -verkkoon tuotu kaapeli laukaisi energiaa Obvodny-kanavan asemalta ja valaisi kaupat, ts. Kazanskaja-aukion aseman sijaan Gostiny Dvor valaistiin keskusvoimalaitoksesta. Vuonna 1916 tehtaan konehuoneessa oli yhdeksän turbiinia ja kahdeksan höyrykonetta, joiden kokonaisteho oli noin 49 000 kW. Yli puolet Petrogradin tuolloin kuluttamasta sähköstä oli CES:n tuottamaa.