Vesitorni on purettava, jos rakennetta ei enää korjata. Myös purkamisen syynä on tehokkaamman rakenteen rakentaminen samaan paikkaan.

Asianmukaisen hoidon puute voi johtaa rakenteiden tuhoutumiseen. Vesitornin tyypin ja sen rakennusmateriaalien (teräsbetoni, teräs, tiili jne.) mukaan he valitsevat sopivan purkutekniikan ja määrittävät työjärjestyksen.

Voit käyttää jotakin seuraavista vaihtoehdoista:

• koko rungon täydellinen purkaminen, jos läheisille rakennuksille ei aiheudu vahinkoa;
• menetelmä pääsäiliön purkamiseksi leikkaamalla ja kuljettamalla rakenteita jatkokäyttöön. Loput rakenteen elementit puretaan osiin;
• osittainen purkaminen betonista, tiilestä, kivestä jne. tehdyn tornirungon läsnä ollessa. Se puretaan ensin. Sitten itse rakennus puretaan leikkaamalla se erillisiksi paloiksi.

Vesitornin purkaminen on suoritettava ajoissa. Tällaisten rakenteiden huonokuntoinen tila johtaa usein onnettomuuksiin ja muihin traagisiin seurauksiin.

Vesitornien purkamisen hinnat

Purkamisen hinta riippuu automaattisten erikoislaitteiden kutsumistarpeesta, rakenteen tapaturmaasteesta ja yleisistä työolosuhteista. Meiltä saat selville vesitornien purkamisen likimääräiset hinnat. Lopullinen hinta lasketaan kohteen tarkastuksen jälkeen.

Purkamisen suorittamista varten sinulla on oltava omistusasiakirjat, jotka osoittavat, että olet sukua purettavaan kohteeseen. Autoille tämä on esimerkiksi DKP, PTS. Jos kohteen omistaa yritys, vaaditaan asiakasyrityksen edustaja todistusasiakirjoineen.

Työn ajoitus riippuu pääasiassa kahdesta tekijästä: tilauksen määrästä ja monimutkaisuudesta. Esimerkiksi toimivassa tehtaassa 10 tonnin koneet voivat olla vaikeammin purettavissa kuin 100 tonnin torninosturi, mutta ne sijaitsevat ulkoilmassa rakennuksen ulkopuolella. Jos purkutyöt on tarpeen suorittaa lyhyessä ajassa, pystymme kokoamaan jopa 25 leikkuria 1 työmaalla, minkä ansiosta voimme purkaa, leikata ja poistaa jopa 300 tonnia metallia päivässä. Voit arvioida metallin ajoituksen ja hinnan lähettämällä kuvan laitoksestasi tai laitteestasi esimiehellemme.

Yleisesti ottaen koko prosessi voidaan jakaa 3 osaan. 1. Valmistelu: Tässä vaiheessa suuret laitteet siirretään huoneesta tai kellarista avoimelle alueelle. Jos puhumme torninosturista tai kaivinkoneesta, työn yksinkertaistamiseksi tällaiset laitteet ovat ylikuormitettuja. Hallit, autotallit ja muut tilat siivotaan verhouksista ja kaikista niissä olevista roskista. 2. Leikkaus: Toiseksi metalli leikataan hapella. On tärkeää, että tähän mennessä purettu metalli on avoimella alueella tulipalon estämiseksi. 3. Ladataan. Kun metalliromu on leikattu pieniksi paloiksi, se lastataan laitteisiin - joko romuauton kahmarit tai kuormaajat Gazelle tai Valdai, riippuen romun määrästä.

Arvioimme laitoksellanne puretun metallin painon. Tämä tarkoittaa, että kaikki ei-metalliset epäpuhtaudet ja osat vähennetään painosta. Esimerkiksi torninosturissa betonin vastapainon painoa ei oteta huomioon, ja kuorma-autoissa ja erikoisvarusteissa sisäverhoilu, lasi, kumi ja niin edelleen. Punnitus tapahtuu korkean tarkkuuden kuorma-autovaaoilla tukikohdassamme. Sitten on tilitys asiakkaan kanssa käteisellä samana päivänä tai tilisiirrolla 3-5 pankkipäivän sisällä.

Me kutsumme purkua ilmaiseksi, koska sinun ei tarvitse maksaa meille mitään. Edellyttäen, että metallin tilavuus purettavalla kohteella on 2 tonnia tai enemmän, kattaa meille metalliromuna luovuttamasi metalli täysin kuljetus-, leikkauspalvelu-, purku- ja purkujätteen lastauskustannukset. Vielä enemmän, puretusta metallista ME TULISIMME MAKSAA SINULLE sen painon perusteella, jopa 16 200 ruplaa per tonni. Työmme hinta sisältyy toimitetun metallin hintaan, mikä tekee palveluistamme sinulle täysin ilmaisia.