Solyanik Mikhail Fedorovich. una gran victoria



DE Olyanik Vladimir Fedorovich - Subcomandante del 20º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Sebastopol de la Guardia de la 13ª División de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 2º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 18º Ejército Aéreo, Mayor de Guardia.

Nació el 13 de junio de 1915 en el pueblo de Razvilnoye, ahora distrito de Peschano-Kopsky, región de Rostov, en una familia campesina. Ruso. Graduado de 10 clases. Trabajó como cerrajero e inspector en la planta de Rostselmash.

En el Ejército Rojo desde 1935. En 1938 se graduó en la escuela de pilotos de aviación militar de Stalingrado. Se desempeñó como piloto junior y senior del 8º regimiento de bombarderos de largo alcance del 2º ejército separado, comandante de vuelo del 139º regimiento de bombarderos de largo alcance del 5º cuerpo aéreo del Frente del Lejano Oriente.

En los frentes del Gran guerra patriótica desde mayo de 1942. Fue comandante de vuelo, subcomandante y comandante de escuadrón del 840º regimiento de aviación de bombarderos de largo alcance, desde el 4 de junio de 1943 - comandante de escuadrón y subcomandante del 20º Regimiento de Bombarderos de la Guardia. Luchó en partes de la Aviación de Largo Alcance (ADD) y como parte del 18º Ejército Aéreo. Miembro del PCUS desde 1942. Voló en aviones U-2, R-5, DB-3, la mayoría de los vuelos se realizaron en IL-4. Nunca fue herido, derribado, no tuvo un solo accidente y avería de aeronave.

En mayo de 1945, el comandante adjunto del 20º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia, Mayor Solyanik, realizó 212 incursiones (207 de ellas por la noche) para bombardear instalaciones militares industriales detrás de las líneas enemigas. Tiempo total de vuelo: 1651 horas, de las cuales 776, durante el día, 876, por la noche. Como subcomandante del regimiento, realizó 39 salidas para control, 22 para iluminación de objetivos, 16 para reconocimiento meteorológico. Voló en todas las condiciones climáticas. Se dedicó a la preparación y puesta en servicio de jóvenes pilotos, en total entrenó a 15 pilotos.

Completó con éxito 16 salidas para objetivos particularmente de largo alcance. En 1944: 26 de febrero - Helsinki; 11 de abril - Constanza; 11 de mayo - Lublin; 5 y 6 de junio - Iasi; 23 de agosto - Tilsit (Sovetsk); 14 de septiembre y 26 de octubre - Budapest; 15 y 20 de septiembre - Debrecen; 7 de octubre - Breslau (Breslavia). En 1945: 15 de enero - Lodz; 20 de febrero - Stettin (Szczecin); 9 de marzo - Königsberg (Kaliningrado); 20 de marzo - Danzig (Gdansk); 20 de abril - Berlín.

A orden del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 15 de mayo de 1946 por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y heroísmo mostrado al mismo tiempo al Mayor Solyanik Vladímir Fedorovich galardonado con el título de Héroe Unión Soviética con la concesión de la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro (No. 9068).

En 1947 se graduó de los Cursos Avanzados para Oficiales (KUOS) en la 2.ª Escuela Superior de Aviación de Aviación de Largo Alcance de Ivanovo. Hasta 1954, se desempeñó como subcomandante, al mismo tiempo como inspector-piloto de técnica de pilotaje y teoría de vuelo del 202º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia, luego, hasta 1957, fue subcomandante de entrenamiento de vuelo del 132º Regimiento de Aviación de Bombarderos. El 26 de junio de 1956 se le otorgó el título de "Piloto Militar de Primera Clase".

Desde febrero de 1957, el coronel V. F. Solyanik ha estado en reserva. Vivía en Rostov del Don. En 1970 se graduó de la Universidad Estatal de Rostov. Trabajó en la misma universidad. Murió el 27 de septiembre de 1993. Fue enterrado en el cementerio del norte de la ciudad de Rostov-on-Don.

Fue condecorado con la Orden de Lenin (15/05/46), 4 Órdenes de la Bandera Roja (31/12/42; 07/09/43; 28/09/56; 30/12/56), Órdenes de Alejandro Nevsky (20/05/44), Orden de la Guerra Patriótica de 1er grado (06/04/85), 2 órdenes de la Estrella Roja (15/11/50; 04/06/55), medallas "Por mérito militar" (11.06.45), "Por la defensa de Leningrado", "Por la defensa de Stalingrado", "Por la victoria sobre Alemania", "Por la captura de Budapest", "Por la captura de Berlín", "XXX años de la SA y la Armada”.

En mayo-septiembre de 1942, el teniente mayor Vladimir Solyanik, transferido de Lejano Oriente en el regimiento aéreo de bombarderos de largo alcance 840 del ADD y se convirtió en comandante de vuelo en él, hizo la mayoría de sus incursiones para bombardear a las tropas nazis que asediaban Leningrado. Objetivos bombardeados en Pskov, Luga, Narva, en el istmo de Carelia.

Luego, el 840º regimiento de bombarderos de largo alcance se trasladó a Stalingrado. Las salidas de combate comenzaron a bombardear objetivos enemigos en el área de Kotelnikovo, Tormosin, Morozovsk, Millerovo, Elista y Rostov.

A fines del mismo año, 1942, el Capitán Solyanik se transfirió del avión DB-3 al Il-4. La gama de vuelos se ha incrementado dramáticamente. En 1943, los objetivos enemigos en Rostov, Donbass, Crimea, Melitopol, Orel, Kursk y otras áreas cayeron a su alcance. En junio de 1943, el regimiento en el que luchó el Capitán Solyanik se convirtió en el 20º de Guardias. En ese momento, la tripulación del Il-4 no había cambiado: comandante - mayor de guardia (desde julio de 1943) Solyanik, navegador adjunto del regimiento aéreo del capitán de guardia Groshev, navegador del regimiento aéreo del mayor de guardia Domoratsky, artillero -operador de radio del capataz de la guardia Pavlenko y artillero del sargento mayor de la guardia Matsenov. La tripulación tuvo que realizar muchos vuelos nocturnos para bombardear objetivos nazis en Crimea, por lo que más tarde el 20º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance de la Guardia recibió el nombre honorífico de "Sebastopol".

Desde principios de 1944, la tripulación de la guardia del Mayor Solyanik, junto con el trabajo de combate habitual, comenzó a recibir misiones de combate para bombardear objetivos enemigos en su retaguardia profunda. Entonces, el 6 de febrero de 1944, la tripulación voló a Helsinki. Con nubosidad de 8 puntos a una altitud de 700-800 metros, con una fuerte oposición de la artillería antiaérea y los reflectores, Solyanik alcanzó con precisión el objetivo y completó con éxito la tarea.

Hubo vuelos a Constanta, Lublin, Jassy, ​​Tilsit, Budapest, Debrecen, Lodz, Koenigsberg.

El 16 de abril de 1945, el día en que comenzó la operación de Berlín, la tripulación de Solyanik realizó una salida de combate para bombardear la línea del frente de las defensas nazis cerca de la ciudad de Frankfurt. En este día, los bombarderos alemanes también volaron para bombardear nuestras posiciones. En el cielo, incluso por encima de nuestras tropas, tuvo lugar una reunión y un avión alemán se dirigió directamente al avión de Solyanik en un curso de frente. A una distancia amenazadoramente cercana, Solyanik mostró compostura y habilidad, se desvió hábilmente, evitando una colisión, y los tiradores lograron hacer varias ráfagas en los tanques de gasolina de los Junkers, haciendo que se incendiaran y explotaran en sus bombas. En este momento, Solyanik notó que caían bombas desde arriba: otro bombardero alemán comenzó a bombardear sin apuntar a nuestras tropas para salir lo antes posible. Las bombas cayeron justo en frente de la cabina: Solyanik nuevamente tuvo que maniobrar bruscamente y sacar su avión del ataque. Después de eso, nuestros combatientes se hicieron cargo de los bombarderos alemanes, y la tripulación de los guardias, el Mayor Solyanik, continuó completando la tarea.

El 20 de abril de 1945, Solyanik realizó una de sus últimas incursiones durante la guerra. El objetivo fue codiciado: Berlín. Pero después de despegar cerca del avión de Solyanik, los flaps no se salieron del ángulo de despegue. El comandante y la tripulación decidieron continuar el vuelo. En la nubosidad de 10 puntos, muchas tripulaciones no encontraron el objetivo y regresaron a su base. Solyanik decidió bombardear desde debajo de las nubes. Pilotando un avión helado con paneles de instrumentos que no se habían retraído, alcanzó con precisión el objetivo y completó la tarea.

En total, VF Solyanik realizó 212 salidas durante los años de guerra.

Vladimir Fedorovich Solyanik nació en una familia campesina en el pueblo de Razvilnoye, distrito de Peschanokopsky. Perdió a su padre temprano: Fedor Martynovich murió en guerra civil en los Partisanos Rojos. Volodya tenía dos hermanas: Grunya y Maria. Mamá, Anastasia Maksimovna, trabajaba en una granja colectiva. En 1924, Volodya ingresó a la escuela primaria Razvilenskaya, de la cual se graduó en 1928. Al año siguiente ingresó a la Escuela de la Juventud Campesina, en la que, junto con educación general se daban las bases de los conocimientos agronómicos y se daba una formación industrial basada en la producción agrícola. En 1932, Vladimir ingresó al departamento nocturno de la facultad de trabajadores del Instituto de Ingeniería Agrícola de Rostov. Al mismo tiempo, trabaja en Rostselmash. En 1935, con un boleto de Komsomol, ingresó a la Escuela de Vuelo Militar de Stalingrado que lleva el nombre del Proletariado de Stalingrado de la Bandera Roja, en la que se graduó con éxito en 1938, recibiendo el rango de primer oficial de "teniente" y la especialidad de "piloto militar". Según la distribución, fue enviado a Khabarovsk a Long-Range Aviation. Aquí, Vladimir Solyanik conoce al amor de su vida, Ekaterina, con quien en 1940 formaliza su relación. Ya en febrero de 1941 nació su hijo Yuri. Y después de la guerra, en 1947, reposición en la familia Solyanikov, nació una hija, Larisa.

Región Federación Rusa

Rango militar Héroe Mayor de la Guardia de la Unión Soviética

Ubicación: Rusia

especialidad militar comandante de escuadrón de bombarderos de largo alcance

Lugar de nacimiento Pueblo de Razvilnoye, distrito de Peschanokopsky, región de Rostov

Años de servicio 1942 - 1957

Fecha de nacimiento 13/06/1915

Fecha de fallecimiento 1993

Camino de batalla

lugar de llamada Escuela de pilotos de aviación militar de Stalingrado.

Fecha de convocatoria 1935

hospitales Nunca he sido herido.

En los frentes de la Gran Guerra Patria - desde mayo de 1942. En mayo-septiembre, el teniente mayor Vladimir Solyanik, transferido desde el Lejano Oriente al 840º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance y convirtiéndose en comandante de vuelo en él, hizo la mayoría de sus incursiones para bombardear a las tropas nazis que asediaban Leningrado. Objetivos bombardeados en Pskov, Luga, Narva, en el istmo de Carelia. Luego, el regimiento 840 se trasladó a Stalingrado. Las salidas de combate comenzaron a bombardear objetivos enemigos en el área de Kotelnikovo, Tormosin, Morozovsk, Millerovo, Elista, Rostov-on-Don. A fines de 1942, el capitán Solyanik desde un avión DB-3 trasladado a IL-4 . En 1943, se realizaron salidas de combate contra objetivos enemigos en Rostov-on-Don, Donbass, Crimea, Melitopol, Oriol, Kursk y otros objetivos. El regimiento se convirtió en el 20º de Guardias. Desde el 4 de junio de 1943, Vladimir Solyanik, comandante de escuadrón y comandante adjunto del 20 ° Regimiento de Bombarderos de la Guardia. Luchó en partes de la Aviación de Largo Alcance y como parte del 18º Ejército Aéreo. En ese momento, la tripulación del Il-4 no había cambiado: el comandante - Mayor (desde julio de 1943) Solyanik, navegador adjunto del regimiento aéreo de la guardia Capitán Groshev, navegador del regimiento aéreo de la guardia Mayor Domoratsky, artillero -operador de radio del capataz de la guardia Pavlenko, artillero - sargento mayor de la guardia Matsenov. La tripulación tuvo que realizar muchos vuelos nocturnos para bombardear objetivos nazis en Crimea, por lo que más tarde el 20º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance de la Guardia recibió el nombre honorífico de "Sebastopol".

Vladimir Solyanik voló en aviones U-2 , R-5 , DB-3, pero la mayoría de las salidas se realizaron en el IL-4.

Completó con éxito 16 salidas para objetivos particularmente de largo alcance. En 1944: 26 de febrero - Helsinki, 11 de abril - Constanza (Rumania), 11 de mayo - Lublin (Polonia), 5 y 6 de junio - Iasi (Rumania), 23 de agosto - Tilsit (región de Kaliningrado), 14 de septiembre y 26 de octubre - Budapest , 15 y 20 de septiembre - Debrecen (Hungría), 7 de octubre - Breslau (Polonia). En 1945: 15 de enero - Lodz (Polonia), 20 de febrero - Stettin (Polonia), 9 de marzo - Könningsberg (Kaliningrado), 20 de marzo - Danzig (Polonia), 20 de abril - Berlín.

El 16 de abril de 1945, el día de la operación de Berlín, la tripulación de Solyanik realizó un vuelo de combate para bombardear la línea del frente de las defensas nazis cerca de la ciudad de Frankfurt. En este día, los bombarderos alemanes también volaron para bombardear nuestras posiciones. En el cielo, incluso por encima de nuestras tropas, tuvo lugar una reunión y un bombardero alemán se dirigió directamente al avión de Solyanik en un curso de frente. A una distancia amenazadoramente cercana, el Comandante Solyanik mostró verdadera compostura y habilidad, desviándose hábilmente y evitando una colisión, y el tirador logró disparar un par de ráfagas en los tanques de gasolina Junkers, de los cuales se incendió y explotó en el aire por sí solo. bombas En este momento, Solyanik notó que caían bombas desde arriba: este era otro bombardero alemán que se deshacía de las municiones al azar para salir lo antes posible. Las bombas caían justo en frente de la cabina. El comandante nuevamente tuvo que maniobrar bruscamente, alejándose de las colisiones con bombas enemigas. Aquí nuestros combatientes llegaron a tiempo y se enfrentaron al avión alemán, y la tripulación de la guardia del Mayor Solyanik resolvió con calma la misión de combate asignada.

El 20 de abril de 1945, Vladimir Solyanik realizó una de sus salidas finales durante la guerra. El objetivo fue codiciado: Berlín. Pero después de despegar del suelo, los flaps no se retiraron del ángulo de despegue (deben retirarse después de alcanzar una velocidad de 160-200 km / h). El comandante y la tripulación decidieron continuar el vuelo. En la nubosidad de 10 puntos, muchas tripulaciones no encontraron el objetivo y regresaron a la base. Solyanik decidió bombardear desde debajo de las nubes. Pilotando magistralmente un avión helado con escudos no retráctiles exclusivamente en los instrumentos, se dirigió con precisión al objetivo y completó la tarea.

En mayo de 1945, realizó 212 salidas, 207 de ellas nocturnas. Tiempo total de vuelo: 1651 horas, de las cuales 776, durante el día, 876, por la noche. Como comandante de piso adjunto, realizó 39 salidas para control, 22 para iluminación de objetivos, 16 para reconocimiento meteorológico. Voló en todas las condiciones climáticas. Se dedicaba a la preparación y puesta en servicio de jóvenes pilotos. En total, entrenó a 15 pilotos, ases.

“Pasamos nuestra difícil prueba de habilidad y coraje del examinador más despiadado: la guerra. Y fueron a la última batalla para que nadie peleara jamás en el mundo..."

VF Solyanik

Recuerdos

Alexey Nikoláyevich Kot

"Hijos alados de la patria".
Notas del navegante:
El frente se movió más y más al oeste. En muchos lugares cruzó frontera estatal URSS. El Ejército Rojo luchó en el territorio de Prusia Oriental, Polonia y Rumania.
Se decidió volar más cerca del frente. El 5 de septiembre, el regimiento 20 de Sebastopol voló a Lutsk y el regimiento 10 de Stalingrado voló al aeródromo de Shepetin, cerca de la ciudad de Kremenets.
Preparándome para el vuelo, pensé en el hecho de que eventos importantes en mi vida tuvieron lugar en esta ciudad: me otorgaron el título de "Air Force Navigator First Class". Aquí me otorgaron un alto premio: me convertí en Héroe de la Unión Soviética y aquí nació mi hija Galinka ...
En la mañana del 5 de septiembre despegamos del aeródromo. Al timón Vladimir Fedorovich Solyanik, nombrado subcomandante del regimiento. De baja estatura, de hombros anchos, con ojos ligeramente risueños, con una sonrisa agradable, al mayor Solyanik le gustó en la primera reunión. Un piloto de primera clase, un guerrero valiente, un comandante de voluntad fuerte, un hombre de gran alma.
No es la primera vez que vuelo con el comandante. Una vez, cuando el navegante del segundo escuadrón, el Capitán G.A. Lushchenko, se enfermó, volé con Solyanik en una misión de combate e incluso entonces estaba imbuido de un gran respeto por este hombre valiente que volaba con fluidez. Más de una vez he notado que todavía tengo la suerte de encontrar buenos pilotos-comandantes: Evdokimov, Alin, Podoba, Solyanik ... Y esto es muy importante para el éxito del trabajo de combate.
En aviación sucede que te encuentras con un piloto que, al parecer, brilla con todas sus cualidades, pero no es bueno para comandantes. Algo falta en él. Pero Solyanik es a la vez un piloto habilidoso y un comandante inteligente. ¡Combinación exitosa!
Hacemos un círculo de despedida y nos dirigimos al oeste. Después de una hora y media de vuelo, apareció Lutsk, relativamente poco destruido, con techos blancos de casas.
En el nuevo aeródromo, el trabajo de combate se reanudó de inmediato. Hasta fin de mes, participamos en incursiones contra objetivos enemigos en las ciudades de Satu Mare, Debrecen y Budapest.
Nuestras tropas, superando la obstinada resistencia del enemigo, llegaron a la frontera de Hungría, que seguía siendo el único satélite de la Alemania fascista. El comando nazi hizo grandes esfuerzos para salvar a su último aliado. Los alemanes necesitaban la ayuda del ejército húngaro, necesitaban los recursos materiales de este país.
El 15 de septiembre recibimos la tarea de asaltar Debrecen, un importante nudo ferroviario húngaro, al que se extendían seis carreteras. Los cargamentos militares iban al frente a través del centro en un flujo continuo. La ciudad albergaba unidades militares de reserva, almacenes con propiedad militar, municiones, combustible. Era necesario desactivar este centro de comunicaciones del enemigo y ayudar así al avance de las tropas soviéticas.
Hemos llevado a cabo esta tarea con mucho éxito. De regreso a casa, observamos durante mucho tiempo incendios y explosiones en la zona del hub y en la ciudad.
Al observar y fotografiar el objetivo, se estableció que tres escalones, un depósito de municiones y combustible, se quemaron con nuestras bombas.
... En el regimiento de Sebastopol: unas vacaciones alegres. El piloto Semyon Levchuk y el navegante Boris Shesternin recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética. Felicitamos a los jóvenes soldados capaces, que realizaron excelentes misiones de combate, y les deseamos nuevos éxitos. Este evento pareció complacer sobre todo al teniente coronel S. A. Gelbak. ¡Todavía lo haría! Le permitió enfatizar una vez más: “Los héroes crecieron en mi regimiento. Fui yo quien los crió y los crió". Bueno, esta vez se le podía entender.
El comandante de la tripulación Semyon Levchuk y el navegante Boris Shesternin llegaron al regimiento 20 de la escuela. Ambos son jóvenes, por supuesto, no tenían experiencia en combate. Y el deseo de participar en las batallas era grande. Este deseo, e incluso las habilidades sobresalientes de los jóvenes aviadores, se convirtieron en un factor decisivo en la formación de la tripulación. El comandante del segundo escuadrón, Vladimir Solyanik, y el navegante de este escuadrón, Grigory Lushchenko, notaron de inmediato a Levchuk y Shesternin, evaluaron correctamente sus méritos y estuvieron entre los primeros entre los jóvenes que dieron el visto bueno para participar en el trabajo de combate. . Pronto, la tripulación de Levchuk comenzó a volar en misiones de combate al mismo nivel que los demás. Primero, para bombardear objetivos, y luego para el iluminador y el fotógrafo.
Semyon Levchuk, valiente y decidido en las salidas, modesto y silencioso en el suelo, de alguna manera se enamoró de inmediato tanto de los comandantes como de los camaradas. Boris Shesternin es un hombre de intereses versátiles, un conversador agradable. No solo dominaba a la perfección su oficio de navegante, sino que le gustaba la literatura, el arte y amaba la tecnología.
* * *
El 20 de febrero tuvimos que hacer un reconocimiento del tiempo en la larga ruta de Lutsk a Stettin. Volamos sin bombas, por si acaso llevamos cintas de cartuchos de repuesto. Altitud de vuelo - 600 metros. Nubes dispersas flotaban en lo alto. La visibilidad es buena. El suelo está cubierto de nieve. Ríos, carreteras, pueblos, granjas son perfectamente visibles. Es agradable volar durante el día, pero es raro. Somos luces nocturnas. Los vuelos nocturnos tienen sus ventajas: vemos todo lo que necesitamos, y nuestro avión solo se adivina por el sonido del suelo... Y sin embargo echamos de menos los vuelos diurnos...
La lucha se ha desplazado mucho hacia el oeste. Ya el 17 de enero, las tropas del 1er Frente Bielorruso, con la participación del primer ejército del Ejército Polaco, liberaron Varsovia. El 29 de enero las tropas de este frente cruzaron la frontera alemana al oeste de Poznan, y el 3 de febrero se inició el cruce de la última barrera de agua camino a Berlín, el río Oder.
Sobrevolamos el Bug occidental, el Vístula. Informamos periódicamente al CP sobre el progreso del vuelo, sobre el clima. Retorciéndose debajo de nosotros como una serpiente Ferrocarril Varsovia - Lodz. Se siente como si el frente se acercara. Hay muchos autos en las carreteras, oferta. Las nubes se estaban volviendo más delgadas y el sol estaba afuera. Pero la ausencia de nubes no nos agrada: no habrá nada que enmascarar con la aparición de combatientes enemigos.
En cada salida prestamos especial atención a la defensa del bombardero. Por la noche, como saben, la tripulación tiene que defenderse de los combatientes, no hay cobertura. Por lo tanto, los miembros de la tripulación, y especialmente los artilleros aéreos, deben estar atentos en todo momento. Durante mucho tiempo hemos estudiado los hábitos del enemigo, sus diversos trucos, trucos insidiosos. Los combatientes alemanes, en un esfuerzo por engañarnos, volaron en un curso de colisión y pasaron, con las luces laterales encendidas, arrojaron bombas de iluminación sobre los bombarderos, los atacaron desde abajo en los haces de los reflectores. Solo la observación constante y atenta del aire permitió a la mayoría de nuestras tripulaciones tomar las medidas necesarias de manera oportuna, maniobrar, salir de la zona de peligro o contraatacar.
Hoy es un vuelo diurno, no tenemos cobertura. Confiamos sólo en nuestra prudencia, en nuestras armas.
Volamos a la misma altura. La ciudad de Poznan apareció a la izquierda. Sobre él, nubes de humo negro se elevan a gran altura. El enemigo cercado todavía no se rinde allí. Nos acercamos a la frontera polaco-alemana. Puedes reconocerlo desde el aire sin un mapa. En Polonia, las casas son blancas, cubiertas con tejas blancas o hierro, y en Alemania todos los edificios son rojos: ladrillo rojo, tejas rojas. No puedes ver gente en suelo alemán. Solo los autos corren por las carreteras, los tanques son nuestro equipo militar.
- La situación es clara, ¿quizás volvamos? No hay nubosidad en el oeste, sugiere Major Solyanik.
Volaremos otros siete minutos. Volaremos a la zona según la orden, - respondo.
Oder apareció delante. Alemanes al otro lado del río. Cavaron profundamente en la tierra, en la tierra del Reich. Este no es el año cuarenta y uno... Hacia el oeste, hasta donde alcanza la vista, el cielo es azul, ni una nube por ninguna parte. ¡Estar en una salida hoy!
Nos damos la vuelta. Volamos de regreso. Acababan de informar de la situación meteorológica al puesto de mando, cuando de repente aparecieron dos Messerschmitt.
- ¡Prepárate para la batalla! ordenó el Mayor Solyanik.
Los pilotos fascistas intentaron atacarnos en movimiento. No funcionó. Abrimos fuego amigo. Un luchador fumó y se fue al costado. Pero luego aparecieron dos "Messers" más. El comandante toma la única decisión correcta en estas condiciones: cambia la aeronave a planeo pronunciado, a vuelo de bajo nivel.
Comenzó una batalla obstinada y desigual. Usamos todos los cartuchos, usamos cintas de repuesto, aguantamos hasta el final. Y de repente los cazas alemanes se alejaron rodando. ¿Qué pasa? ¿Has pensado en algo?
- ¡Han aparecido nuestros Yaks! - informó felizmente Yurchenko.
Miro, de hecho, a nuestros luchadores. Se dirigen hacia los Messers. Aquellos, que no aceptan la lucha, huyen. Entonces se nos acercaron dos halcones estrella roja. En las cabinas vemos las caras sonrientes de nuestros compañeros. Agitando sus alas, los yaks dejan su rumbo. ¡Cuán agradecidos les estamos por tan oportuna ayuda!
Nuestro camino pasa un poco al sur de Varsovia. Decidimos cambiar de rumbo y mirar a la capital polaca. Durante los años de guerra, tuvimos que ver las ruinas de muchas ciudades soviéticas. Algunos de ellos fueron completamente destruidos. Pero Varsovia también parecía una ciudad completamente muerta. Volamos sobre él de oeste a este a una altitud de solo 200 metros y no notamos un solo edificio sobreviviente. Alrededor de la montaña de ladrillos rotos y piedra. En muchos lugares era imposible adivinar hacia dónde iba la calle... ¡Solo los brutales fascistas podían hacer esto!
Después de aterrizar, informaron al comandante de división sobre el clima en el área de la próxima salida. Esa noche, las tripulaciones de la unidad lanzaron un bombardeo masivo contra instalaciones militares en la ciudad de Stettin. La defensa aérea enemiga ofreció una obstinada resistencia. Más de seis batallones de artillería antiaérea dispararon fuertemente. Me-110 patrullaba en el aire, equipado con dispositivos de radar. Un avión del 20º Regimiento de Guardias, pilotado por el piloto N. I. Bogintsev, fue alcanzado por un impacto directo de un proyectil antiaéreo. La tripulación, apenas llegando a la línea del frente, saltó en paracaídas y aterrizó en la ubicación de nuestras tropas. Tres aviones más de este regimiento sufrieron daños significativos.

Premios

Medalla "Estrella de Oro" del Héroe de la Unión Soviética y la Orden de Lenin


¡LUCHAN POR LA PATRIA!
¡HONOR Y GLORIA A LOS HÉROES DE LA GUERRA - PERSONAL Y ESTUDIANTES DE LA UNIVERSIDAD!

Entre los valientes soldados que lucharon contra los nazis se encontraban trabajadores y estudiantes de la Rostov Universidad Estatal, el Instituto Pedagógico de Rostov, el Instituto de Ingeniería de Radio de Taganrog, el Instituto de Arquitectura y Artes, que ahora forman parte del Sur universidad federal. Muchos de los héroes no tuvieron la oportunidad de esperar el Día de la Victoria y regresar a su negocio favorito: murieron la muerte de los valientes. Sus nombres son recordados y honrados por el personal de SFedU.

La mayoría de los antiguos alumnos y científicos reanudaron su trabajo en la universidad después del final de la guerra. En los años siguientes, muchos de ellos lograron un gran éxito en la enseñanza y trabajo científico jugó un papel protagónico en la vida de la universidad. Muchos empleados de la universidad, que lucharon valientemente en los frentes de la Gran Guerra Patriótica y recibieron órdenes y medallas, defendieron tesis doctorales y de candidatos al regresar a la universidad, se convirtieron en profesores asociados y profesores, jefes de departamentos y decanos de facultades.

De izquierda a derecha, primera fila: Departamento de Asoc. VS Mikhalevsky, cabeza. profesor del departamento yo Vorovich, Asoc. E.L. Litera, art. asistente de laboratorio V.A. Popov, art. asistente de laboratorio M.N. Kudryavtsev, jefe departamento Fesenko, profesor Ya.A. Shpolyansky.

Segunda fila: Asoc. VS Panchenko, Asoc. S. Ya. Orekhov, Asoc. NOTARIO PÚBLICO. Oigida, jefe Departamento de Asoc. PD Popov, cabeza biblioteca N. K. Pavlova, Asoc. N. N. Rozhanskaya, secretario científico M. G. Kovalev, jefe. escuela de posgrado N.I. Karaichev.

Tercera fila: Prof. F. Ya. Gavrilyuk, Asoc. Yu.I. Gray, jefe del departamento prof. AB Kogan, director jardín Botánico COMO. Zhernovoi, Asoc. BN Tsyurupa, Asoc. NI Bronsky, rector prof. Yu.A. Zhdanov, Asoc. D.S. Babichev, Asoc. F. F. Panin, vicerrector P.K. Kuzheev, Asoc. Yu.V. Safronov, Prof. PI. Protsenko, asesor legal A.K. Bastrychev.

Cuarta fila: Vicerrector V.P. Pososhenko, jefe Departamento de Asoc. K. K. Mokrishchev, director de NIFMI Assoc. VS Siksin, cabeza. Departamento de Asoc. MM. Karpov, cabeza Departamento de Asoc. NI Oleinikov, Decano Asoc. MINNESOTA. Khromov, cabeza. práctica industrial A.Sh. Slavutsky, Asoc. PÁGINAS. Kokhanovsky, jefe del departamento de personal G.A. Konstantinov, jefe profesor del departamento O. A. Osipov, jefe Departamento de Asoc. D.S. Timoshkin, Asoc. LI Krasov, Asoc. VS Petrov, profesor P.I. Komisarov, Decano Asoc. D.S. Lesnykh, Asoc. G.D. Pashkov, Asoc. Ya.R. Simkin, cabeza profesor del departamento AP Pronstein, asistente G.I. Stepnin, art. profesor E.A. Mazin, Asoc. G. S. Barjin.

Entre nuestros empleados y ex alumnos - dieciocho héroes de la Unión Soviética!

Uno de los graduados se convirtió almirante y comandante de la Flota del Norte durante la Gran Guerra Patria, otro entró en la historia del país como completo caballero de la Orden de la Gloria con cuatro Órdenes de Gloria y dos Órdenes de Guerra Patria (grados I y II)!

¡Estamos orgullosos y recordamos a nuestros héroes!

Inozemtsev Gueorgui Alexandrovich (1902-1957)

Georgy Alexandrovich Inozemtsev es hijo de un trabajador ferroviario. En 1926 se graduó en el departamento sociohistórico de la facultad pedagógica de NKSU (entonces la universidad se llamaba Universidad Estatal del Cáucaso del Norte, y desde 1931, Universidad Estatal de Rostov-on-Don) Tomó parte activa en el trabajo de la Sociedad de Arqueología, Historia y Etnografía del Cáucaso del Norte. Trabajó en los archivos, en el Museo Regional de Don. Publicó una serie de trabajos sobre historia y arqueología en revistas centrales y locales. Recibió un Ph.D. ciencias historicas.
Desde 1942 G.A. Los extranjeros están al frente. Al principio era el comandante de un pelotón de ametralladoras. Terminó la guerra como comandante de una división de infantería. Al frente, G.A. Inozemtsev se unió a las filas del PCUS, recibió dos Órdenes de la Bandera Roja, Órdenes de Suvorov, Alexander Nevsky, Guerra Patriótica y medallas militares.
Por la participación activa en la derrota de un gran grupo alemán, la liberación de las ciudades de Vitebsk y Polotsk y la implementación exitosa de una operación de combate especial por parte de G.A. Inozemtsev en 1944 recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.
Después de la guerra, Georgy Alexandrovich trabajó como profesor en la Universidad de Rostov, leyó "Fundamentos de arqueología" en el departamento de historia de la facultad de filología. Y desde junio de 1954, fue aceptado como profesor titular en el departamento de historia. Desde 1955, Inozemtsev ha sido decano de la Facultad de Historia y Filología de la Universidad Estatal Rusa.

Solyanik Vladímir Fedorovich (1915-1993)

Solyanik Vladimir Fedorovich, siendo el comandante de un avión de combate, dominó perfectamente la técnica de volar en condiciones meteorológicas difíciles de día y de noche. Durante los años de la guerra, realizó 217 salidas, demostrando coraje, voluntad de lograr el objetivo y alta habilidad militar.
Por el brillante cumplimiento de las tareas del mando de V.F. Solyanik recibió cuatro Órdenes de la Bandera Roja, la Orden de Alexander Nevsky, dos Órdenes de la Estrella Roja y ocho medallas.
Desmovilizado de las filas ejército soviético, V. F. Desde 1958, Solyanik trabajó en la Universidad de Rostov como profesor de defensa civil y luego como profesor titular, director del curso de defensa civil del departamento militar. Desde 1964 V. F. Solyanik fue subsecretario del comité del partido y encabezó el grupo de asistencia al Comité de Control del Partido y del Estado de la Universidad Estatal Rusa.

Orekhov Sergey Yakovlevich (1921-1995)

Orekhov Sergei Yakovlevich soñaba con convertirse en geólogo cuando era un escolar, pero comenzó la guerra. Siendo el comandante de un pelotón de cañones antitanques en uno de los sectores del 1er Frente Báltico, S.Ya. Orekhov recibió instrucciones de detener el avance de los tanques fascistas en esta área. A pesar de la enorme superioridad de las fuerzas enemigas, la batería Orekhov luchó heroicamente contra los "tigres" y las "panteras". Incluso después de que muchos trabajadores de la batería murieran y él mismo resultara gravemente herido, la lucha no se detuvo. Sangrado, S.Ya. Orekhov continuó liderando la batalla, ayudó a los sobrevivientes. Y los tanques enemigos no pasaron.

Por coraje y heroísmo S.Ya. Orejov fue
En 1945, Sergei Yakovlevich ingresó a la Universidad Estatal de Rusia en la Facultad de Geología, participó en trabajos de investigación y participó activamente en obras públicas. Después de graduarse de la universidad en 1950, fue recomendado por el Consejo Académico de la universidad para realizar estudios de posgrado en el Departamento de Minerología y Petrografía de la Geofacultad de la Universidad Estatal Rusa. En 1953 defendió su tesis doctoral y en 1954 Orekhov obtuvo el grado de candidato en ciencias geológicas y mineralógicas. . Sergei Yakovlevich Orekhov trabajó durante muchos años como profesor asociado en el Departamento de Mineralogía y Petrografía.

Olepir Aleksey Ivanovich (1921 2004 )

Aleksey Ivanovich Olepir - Héroe de la Unión Soviética (1945), comandante de vuelo del 657. ° regimiento de aviación de asalto de la 196. ° división de aviación de asalto del 4. ° cuerpo de aviación de asalto del 4. ° ejército aéreo del 2. ° Frente bielorruso, teniente mayor.
Pasó la ruta de combate de un sargento piloto ordinario al comandante de un escuadrón aéreo.
Participó en las batallas cerca de Moscú, en las operaciones de Smolensk, Bielorrusia, Prusia Oriental, cerca de Koenigsberg, en Polonia - la cabeza de puente de Narva, al norte de Varsovia, en Alemania - Pomerania, Danzig, Gdynia, Berlín.
Fue galardonado con el título de Héroe de la Unión Soviética.
Premios: Orden de la Bandera Roja, 2 Órdenes de la Guerra Patria, 1ra clase, 2 Órdenes de la Estrella Roja; medallas "Por mérito militar", "Por la victoria sobre Alemania".
Durante muchos años enseñó defensa civil en el Mekhmat. Trabajó en el departamento militar de la Universidad Estatal de Rostov de 1970 a 1996. En 1981, Olepir en Rostov-on-Don fue uno de los organizadores del club juvenil "Joven Piloto".

Mandrykin Efim Ivánovich (1915 - 1998)

Efim Ivanovich Mandrykin - Héroe de la Unión Soviética (1943), comandante del 613º Regimiento de Infantería de la 91ª División de Infantería del 51º Ejército del 4º Frente Ucraniano.
Nacido en una familia de clase trabajadora. Se graduó con honores de la escuela técnica de molienda de harina en la ciudad de Novocherkassk. En 1941 se graduó de la escuela político-militar.
Participó en la defensa de Moscú, en la Batalla de Stalingrado, en la liberación de Donbass (incluida la ciudad de Dzerzhinsk), Crimea, la ciudad de Sebastopol y los estados bálticos.
El comandante del regimiento de infantería, el teniente coronel, se destacó especialmente en las batallas por la ciudad de Melitopol, región de Zaporozhye en Ucrania. Fue herido dos veces, pero no abandonó el campo de batalla.
Después de la guerra, Mandrykin continuó sirviendo en el ejército. Durante más de 10 años se desempeñó como comisario militar de la región de Oriol. Se graduó de cursos de formación avanzada para oficiales en la Academia Militar que lleva el nombre de M.V. Frunze, y en 1953 - Universidad Estatal de Rostov.
Por el hábil mando de un regimiento de fusileros, el desempeño ejemplar de las misiones de combate del mando en el frente de la lucha contra los invasores nazis, y el coraje y el heroísmo demostrados al mismo tiempo, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética,
Fue galardonado con la Orden de Lenin, la Orden de la Bandera Roja, la Orden de Suvorov de 3er grado, Alexander Nevsky, la Orden de la Guerra Patriótica de 1er grado, la Estrella Roja y medallas.

Pavlenko Nikolái Nikitovich (1920 - 1997)

Nikolai Nikitovich Pavlenko - Héroe de la Unión Soviética (1945), piloto militar soviético, comandante de escuadrón del 91.º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia de la 4.ª División de Aviación de Asalto de la Guardia del 5.º Cuerpo de Aviación de Asalto del 5.º Ejército Aéreo del 2.º Frente Ucraniano, teniente mayor de la guardia.
Recibió su primer bautismo de fuego en la batalla de Moscú. Voló en el avión de reconocimiento R-5 y, al mismo tiempo, lanzó ataques de asalto contra el equipo militar y la mano de obra del enemigo. Fue gravemente herido. Hizo 28 salidas, 12 de ellas nocturnas. Hizo 136 salidas para atacar y bombardear mano de obra, equipo y otros objetivos enemigos. Derribó 1 avión enemigo.
Después de la guerra, Nikolai Nikitovich continuó sirviendo en la Fuerza Aérea de la URSS. En 1949 se graduó de los cursos de entrenamiento de vuelo táctico superior para oficiales y en 1953 de la Universidad Estatal de Rostov.
Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y el heroísmo demostrados al mismo tiempo, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética,
Recibió la Orden de Lenin, cuatro Órdenes de la Bandera Roja, la Orden de Bogdan Khmelnitsky de 3ra clase, dos Órdenes de la Guerra Patriótica de 1ra clase, Órdenes de la Guerra Patriótica de 2da clase y la Estrella Roja, así como medallas.

Tupikin Grigori Vasilievich (1916 - 1965))

Grigory Vasilievich Tupikin - Héroe de la Unión Soviética (1945), comandante de la batería del pulmón 698 regimiento de artillería(78 Brigada de Artillería Ligera, 27 División de Artillería, 2 Frente Báltico), capitán.
Nacido en una familia de clase trabajadora. En 1939 se graduó en el segundo curso de la Universidad Estatal de Rostov. En 1942 se graduó en la Escuela de Artillería de Leningrado. En el ejército desde 1942. Miembro del PCUS desde 1943. El comandante de la batería del regimiento de artillería, el capitán Grigory Tupikin, se distinguió en las batallas en las afueras de Riga.
Después del final de la guerra, estaba en reserva. Primero enseñó física y matemáticas a niños en el pueblo de Romanovskaya en el distrito de Salsky de la región de Rostov, y luego, desde agosto de 1947, fue nombrado director de la escuela en la granja Malaya Kamenka en la región de Rostov, donde trabajó hasta el final. final de su vida.
Recibió las Órdenes de Lenin, la Bandera Roja, la Estrella Roja y medallas.

Shcherbakov Nikolái Mitrofanovich(1921—1987).

Nikolai Mitrofanovich Shcherbakov - Héroe de la Unión Soviética (1945)

Nacido el 1 de mayo de 1921 en la granja Meliozovka en la región de Rostov en una familia campesina. Graduado de 7 clases. Trabajó en una fábrica en la ciudad de Taganrog.
En la Armada desde 1940. Al frente en la Gran Guerra Patria desde junio de 1941. Participó en la defensa de Odessa. Fue herido. Después del tratamiento, sirvió en la defensa costera de la Base Naval de Poti de la Flota del Mar Negro.
En febrero de 1944, el marinero Shcherbakov fue enviado al batallón separado 384 del Cuerpo de Marines de la Flota del Mar Negro. Participó en las batallas por la liberación de los pueblos de la región de Kherson Aleksandrovka, Bogoyavlenskoye (ahora Oktyabrsky) y Shirokaya Balka.
En 1946, el sargento N. M. Shcherbakov fue desmovilizado.
Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores alemanes y el valor y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, el marinero Shcherbakov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.
Recibió las Órdenes de Lenin, la Orden de la Guerra Patriótica de 1er grado y medallas.

Después del final de la guerra, estudió en la Facultad de Derecho de la Universidad Estatal Rusa. Estaba entre los que llegaban a la universidad con túnica de soldado. En 1953 se graduó de la Universidad Estatal de Rostov, estudios de posgrado en virtud de ella. Vivía en Rostov del Don. Trabajó como Director Adjunto del NIITM.

Badyuk Mikhail Mikhailovich (1920-1993)

Mikhail Mikhailovich Badyuk - Héroe de la Unión Soviética (1944), operador de radio, artillero aéreo, piloto.
Nacido en una familia campesina. En 1939 se graduó de la Escuela del Río Blagoveshchensk, trabajó como jefe de la estación de radio en el puerto de Baikal en la región de Irkutsk. Después de ser reclutado por el ejército, sirvió en partes de la Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico. Desde 1942, continuó sirviendo en la aviación de la Flota del Norte: primero en el 2º Regimiento de Aviación Mixto de Guardias, y luego en el 9º Regimiento de Aviación de Guardias Mina-Torpedo.
En 1944 egresó de la escuela militar de pilotos de la formación inicial del Ejército del Aire de la Armada. En 1946 se graduó en la Escuela de Aviación Militar de Yeysk, tras lo cual fue transferido a la Flota del Mar Negro. En 1950-1951 sirvió en el 174º Regimiento de Caza Pechenga de la Bandera Roja de la Guardia de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte. En 1955 se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea.
Retirado desde 1960. Trabajó en el Instituto Pedagógico y el Instituto de Ingeniería Agrícola en Rostov-on-Don.
Por sus hazañas militares, el coraje y la valentía demostrados en las batallas contra los invasores nazis, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética.
Premios: Orden de Lenin, Orden de la Bandera Roja, Orden de la Guerra Patriótica I grado, Orden de la Estrella Roja, medallas "Por Coraje", "Por la Defensa del Ártico Soviético", "Por la victoria sobre Alemania en el Gran Guerra Patriótica de 1941-1945.

Danyushin Nikolai Alekseevich (1919-1992)

Nikolai Alekseevich Danyushin - Héroe de la Unión Soviética (1945), artillero-operador de radio del 4. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Cortos de la Guardia (188. ° División de Aviación de Bombarderos, 15. ° Ejército Aéreo, 2. ° Frente Báltico), capataz de guardia
En diciembre de 1939, fue reclutado por el Ejército Rojo y enviado a una escuela de aviación para artilleros de radio. Desde los primeros días de la guerra, participó en batallas con los invasores nazis. Miembro del PCUS (b) / PCUS desde 1943.
Desde septiembre de 1942, Nikolai Alekseevich ha estado participando en la heroica defensa de Leningrado, luchando en el Báltico. Durante una incursión en un aeródromo enemigo el 17 de agosto, los cazas enemigos atacaron aviones soviéticos tres veces. Nikolai Danyushin construyó correctamente la defensa de su grupo y repelió todos los ataques.
En total, durante la Gran Guerra Patria, Nikolai Alekseevich Danyushin realizó salidas 285, participó en 33 peleas de perros, derribó personalmente 3 cazas y destruyó 10 aviones junto con otros tiradores.
Después de graduarse del Instituto Pedagógico de Rostov en 1952, trabajó como profesor de historia en la GPTU-19 (29) de Taganrog. Por su fructífera actividad pedagógica fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja del Trabajo.
Fue galardonado con el título de Héroe de la Unión Soviética.
Condecoraciones: Orden de Lenin, 2 Órdenes de la Guerra Patriótica de 1ª clase, Orden de la Guerra Patriótica de 2ª clase, Orden de la Estrella Roja, Orden de la Bandera Roja del Trabajo, medallas.

Nikulina Evdokia Andreevna (1917-1993)

Evdokia Andreevna Nikulina - Héroe de la Unión Soviética (1944), comandante de escuadrón del 46.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia de la 325.ª División de Aviación de Bombarderos Nocturnos del 4.º Ejército Aéreo del 2.º Frente Bielorruso, Guardia Mayor.
Nacido en una familia campesina. Se graduó de una escuela técnica de aviación y una escuela de aviación en la ciudad de Balashov. Trabajó como piloto en el destacamento de aviación de la Flota Aérea Civil de la ciudad de Smolensk.
En el Ejército Rojo desde 1941. En los frentes de la Gran Guerra Patria desde junio de 1941. Miembro del PCUS (b) / PCUS desde 1942.
Nikulina E.A. realizó 600 incursiones para bombardear fortificaciones, cruces y tropas enemigas, infligiéndole grandes daños.
Después de la guerra, la Mayor Nikulina E.A. Retirado, luego retirado.
En 1948 se graduó de la Escuela del Partido de Rostov, en 1954, el Instituto Pedagógico. Trabajó en el comité municipal del partido.
Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando y el coraje y el heroísmo mostrados en las batallas con los invasores nazis, los guardias recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética.
Recibió la Orden de Lenin, tres Órdenes de la Bandera Roja, Órdenes de Alexander Nevsky, Órdenes de la Guerra Patriótica de 1° y 2° grado, así como medallas.

Potemkin Alexey Nikolaevich (1921 - 2003)

Aleksey Nikolaevich Potemkin - Héroe de la Unión Soviética (1944), líder militar soviético, teniente general.
Nacido en el pueblo de Veselo-Voznesenka en la familia de un pescador. En 1936, después de graduarse de la escuela, ingresó a la Escuela Pedagógica de Taganrog. En 1939 ingresó en el Instituto Pedagógico de Rostov.
Comenzó su servicio en el Regimiento de Infantería 301 de la División de Infantería 48. Participó en la entrada de las tropas soviéticas en los estados bálticos. Posteriormente, la 48 División de Fusileros se estacionó en la capital de Letonia, Riga.
El 20 de marzo de 1942, durante la ofensiva alemana cerca de Staraya Russa, resultó gravemente herido. Después de ser curado en el hospital, fue nombrado subjefe de personal del 78º Regimiento de Fusileros de la Guardia de la 25ª División de Fusileros de la Guardia, después de lo cual fue nombrado comandante. El regimiento participó en el cerco y liquidación del grupo enemigo Korsun-Shevchenko, cruzó el Bug del Sur, liberó las ciudades de Balta y Kotovsk y el 5 de abril de 1944 llegó al Dniéster al norte de Dubossary. En total, durante los años de la guerra fue herido tres veces y recibió dos descargas de proyectiles.
Desde 1978, el teniente general Potemkin ha estado en reserva.
Fue galardonado con el título de Héroe de la Unión Soviética.
Premios: Orden de la Bandera Roja, Orden de Alexander Nevsky, Orden de la Guerra Patria, Grado I, Bandera Roja del Trabajo, Dos Órdenes de la Estrella Roja, "Por el Servicio a la Patria en las Fuerzas Armadas de la URSS", III la licenciatura. Medallas (incluida la medalla "Por valor").
Premios extranjeros: órdenes "Por el Combate de la Commonwealth", "3a Mérito al Pueblo y la Patria" (en oro) y dos medallas. "Estrella Polar" y dos medallas, "Cruz Militar de 1939" y dos medallas.

Rivkin Boris Mironovich (1919 - 2004)

Boris Mironovich Rivkin - Héroe de la Unión Soviética (1943), Mayor General de Aviación.
En el Ejército Rojo desde 1937. En 1938 se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación de Borisoglebsk. En la primavera de 1943, B. Rivkin fue nombrado comandante de escuadrón del 54º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia (1ª División de Aviación de Cazas de la Guardia, 16º Ejército Aéreo, Frente Central), participó en batallas aéreas en la dirección de Kursk. Al final de la Batalla de Kursk, realizó 176 salidas exitosas. En 9 batallas aéreas derribó 12 aviones enemigos él mismo y 7 aviones en el grupo.
Después del final de la guerra, Boris Rivkin ocupó puestos de mando en la Fuerza Aérea de la URSS hasta 1975. Se retiró con el grado de Mayor General de Aviación.
Trabajó en el Instituto de Investigación de Física y química Orgánica RGU, ingeniero SKNTS VSH.
Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y el heroísmo demostrados al mismo tiempo, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética.
Tres veces titular de la Orden de la Bandera Roja, dos veces titular de la Orden de la Guerra Patriótica de 1er grado, titular de las Órdenes de la Estrella Roja y Alexander Nevsky. Fue galardonado con la Orden "Por el Servicio a la Patria en las Fuerzas Armadas de la URSS" 3er grado y medallas.

Rovensky Vasili Grigorievich (1906-1995)

Vasily Grigoryevich Rovensky - Héroe de la Unión Soviética (1945), subcomandante de batallón de la parte política del 212º Regimiento de Infantería de la 49ª División de Infantería del 33º Ejército del 1º Frente Bielorruso, teniente mayor.
Para el otoño de 1941, las tropas nazis lograron ocupar un gran territorio de la región de Rostov. Rovno fue nombrado comisario del batallón de destrucción para combatir saboteadores, desertores y alarmistas.
En enero de 1942, el comité regional y el Comité Central aprobaron a Rovno como jefe del departamento político de la granja estatal Shumilinsky del distrito de Verkhnedonsky, donde dirigió la evacuación de toda la economía al país.
En 1943 fue reclutado por el Ejército Rojo. El camino militar de Rovno comenzó con la Escuela Político-Militar de Karpov. Participó en la operación "Bagration".
Con batallas, Vasily Grigorievich con su batallón recorrió toda Polonia. Luchó en la cabeza de puente de Puławy en el río Vístula.
Después de la disolución del 33º Ejército, Rovensky fue nombrado subcomandante militar de la ciudad y el distrito de Weimar para agricultura. Pronto fue aprobado como subjefe de asuntos políticos del hospital del ejército, que luego se transformó en el Hospital del Distrito Militar.
En abril de 1947, el capitán V.G. Rovensky fue desmovilizado.
Más tarde ingresó al Instituto Pedagógico de Rostov como estudiante externo, que completó con éxito en 1951, recibiendo un diploma en enseñanza de la historia. escuela secundaria.
Otorgado el título de Héroe de la Unión Soviética
Fue condecorado con la Orden de Lenin (1945), dos Órdenes de la Guerra Patriótica de 1er grado, la Orden de la Insignia de Honor, medallas "Por la Liberación de Varsovia", "Por la Toma de Berlín", "Por la Victoria sobre Alemania", así como otras medallas laborales y de aniversario.

Samokhvalov Fedor Nikolaevich (1916-1941)

Fedor Nikolaevich Samokhvalov - Héroe de la Unión Soviética (1941), comisario de una compañía de tanques de la 1.ª brigada de tanques del 21.º ejército del Frente Sudoeste, instructor político adjunto.
Nacido en una familia campesina.
Se graduó de la escuela de siete años de la escuela ferroviaria N 9 en la ciudad de Salsk y entró en Tikhoretsk FZU. Luego estudió en una escuela técnica agrícola, pero luego ingresó y se graduó en la Escuela Pedagógica Proletaria. Trabajó como maestro de escuela primaria en la yeguada. S. M. Budyonny. Enseñó educación física, canto, dibujo y dibujo, se declaró como un talentoso maestro y educador. Creó una de las primeras organizaciones escolares de Komsomol en el distrito de Salsky. En el verano de 1939 ingresó extramuros Instituto Pedagógico de Rostov y ya en agosto fue nombrado director de la escuela del Consejo de la Aldea Manychsky en la granja estatal. Frunce.
En el Ejército Rojo desde diciembre de 1940.
El comisario de una compañía de tanques, el oficial político adjunto Fyodor Samokhvalov, dirigió repetidamente a la compañía en el ataque, guiando a los combatientes con su ejemplo personal. Como parte de la tripulación, destruyó el tanque y hasta el pelotón de los nazis. El 22 de octubre de 1941, en una batalla cerca de la ciudad de Belgorod, un trabajador político al frente de un pelotón de tanques atacó al enemigo, derribando 5 tanques y 2 cañones antitanques. Murió en esta batalla.
Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y el heroísmo mostrados en esto, se le otorgó póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética. Fue condecorado con la Orden de Lenin y condecoraciones.

Slavgorodsky Georgy Vasilyevich (1914-1945)

Georgy Vasilyevich Slavgorodsky - Héroe de la Unión Soviética (1945) después de la muerte), comandante de batallón del 34º Regimiento de Fusileros de la Guardia (13ª División de Fusileros de la Guardia, 5º Ejército de la Guardia, 1º Frente Ucraniano) Mayor.
Nacido en el pueblo de Malchevskaya en una familia campesina.
En 1937 se graduó del Instituto Pedagógico. Trabajó como maestro en el pueblo de Goryachevodskaya.
En el Ejército Rojo desde 1939. En el frente desde julio de 1941. En 1942 se gradúa de los cursos del personal político. Miembro del PCUS desde 1943.
El 24 de enero de 1945, el comandante del batallón del regimiento de fusileros de la guardia, el mayor Georgy Slavgorodsky, organizó hábilmente el cruce del Oder y la captura de la cabeza de puente al sureste de la ciudad de Olau (Olawa, Polonia). El batallón repelió 13 contraataques. El 26 de enero levantó el batallón en un ataque de bayoneta, resultó gravemente herido en esta batalla y murió.
Fue condecorado con las Órdenes de Lenin, la Bandera Roja, la Orden de la Guerra Patriótica de 2º grado y medallas.

Shepelev Gueorgui Mijáilovich (1910 - 1983)

Georgy Mikhailovich Shepelev - Héroe de la Unión Soviética (1944), comandante del regimiento de morteros 219 (brigada de morteros 18, división de artillería de avance 15, Frente de Leningrado), teniente coronel.
Miembro del PCUS desde 1941. Estudió en una universidad de trabajo. Trabajó en el Oblzagotzerne en la ciudad de Orel.
En el Ejército Rojo en 1933-1934 y desde 1939. Miembro de la Campaña de Liberación tropas soviéticas a Ucrania occidental y Bielorrusia occidental en 1939, la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940.
En 1934 se graduó de cursos de un año, y en 1942, cursos de formación avanzada de artillería para oficiales.
En los frentes de la Gran Guerra Patria - desde junio de 1941. El teniente coronel Shepelev se distinguió en la batalla por un punto fortificado: el pueblo de Kuterselka en el istmo de Carelia. El 15 de junio de 1944, las unidades del regimiento fueron atacadas por el enemigo. Siete veces el oficial levantó sus morteros en un contraataque, tres de ellas terminaron en combate cuerpo a cuerpo. Como resultado de las medidas decisivas tomadas por el comandante del regimiento, junto con la infantería que acudió al rescate, los morteros hicieron retroceder al enemigo y restauraron completamente la situación.
Después de la guerra, el teniente coronel Shepelev se retiró. En 1951 se graduó en el Instituto Pedagógico de Rostov. Vivía en Rostov del Don. Trabajó como jefe de Rostoblsobes.
Otorgado el título de Héroe de la Unión Soviética
Fue galardonado con las Órdenes de Lenin, la Bandera Roja, 2 Órdenes de la Guerra Patriótica de 1er grado, medallas.

Balamutkin Grigori Vasilievich (1918 - 1985)

Vicerrector de Asuntos Económicos, Profesor en el Departamento Naval del Instituto de Ingeniería de Radio de Taganrog, Comandante Adjunto de Escuadrón del 431. ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Bandera Roja de Slutsk de la 299. ° Orden de la Bandera Roja de Nezhin de la División de Aviación de Asalto de Clase Suvorov II del 16. ° Ejército Aéreo del 1er Frente Bielorruso, Teniente Mayor, El héroe de la URSS.
En 1940 fue reclutado por el Ejército Rojo y enviado a la escuela de aviación militar para pilotos de Chkalov (Oremburgo). Se graduó en 1942. Desde marzo de 1943, en los frentes de la Gran Guerra Patria. Luchó en los frentes central y primero de Bielorrusia. Participó en la Batalla de Kursk, en la Batalla del Dnieper, en las batallas ofensivas de otoño-invierno en la dirección de Gomel, en la operación ofensiva de Bielorrusia. Pasó toda la guerra en un regimiento, pasó de piloto junior a comandante de escuadrón. Miembro del PCUS (b) desde 1944.
En junio de 1944, el subcomandante del regimiento de aviación de asalto, el teniente mayor Grigory Balamutkin, realizó 103 incursiones para atacar a las fuerzas terrestres enemigas. Con acciones hábiles, combinadas con heroísmo personal, infligió un daño significativo al enemigo. Así, destruyeron 22 tanques, 95 vehículos, 17 cañones de campaña y 12 antiaéreos, 10 baterías de mortero, 10 vagones de ferrocarril y 1 locomotora a vapor, 6 almacenes, y también destruyeron y dispersaron hasta 600 soldados y oficiales.
Después de ser presentado al premio más alto de la Patria, continuó luchando contra el enemigo con la misma valentía. Se distinguió durante la liberación de Bielorrusia, su gran mérito es que en agosto de 1944 su regimiento de asalto 431 nativo recibió el estandarte de la guardia y se convirtió en el regimiento de aviación de asalto de la guardia 174, y la división de asalto 299, la división de aviación de asalto de la guardia 11. En sus filas, Balamutkin terminó la guerra con victoria, participando en las operaciones ofensivas de Vístula-Oder, Pomerania Oriental y Berlín.
Para la Victoria, el Héroe ya tenía 174 salidas en su cuenta. El número de tanques destruidos aumentó a 27, el número de soldados destruidos y dispersos, hasta 850. Balamutkin tenía un avión de ataque en su cuenta y varios aviones enemigos derribados.
Después de la guerra, continuó sirviendo en el ejército soviético. Sirvió en Ucrania y en el Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania. El último puesto fue el jefe del servicio de rifles de aire del regimiento de aviación de bombarderos.
Desde 1958, el Mayor Balamutkin ha estado en reserva. Se instaló en la ciudad de Taganrog. En diciembre de 1958, se convirtió en vicerrector de asuntos económicos, y desde agosto de 1961 hasta los últimos días de su vida, trabajó como profesor en el departamento naval del Instituto de Ingeniería de Radio de Taganrog.
Premios: Estrella del Héroe de la Unión Soviética, 8 órdenes, entre ellas: la Orden de Lenin, tres Órdenes de la Bandera Roja, la Orden de Alexander Nevsky, la Orden de la Guerra Patriótica de 1° y 2° grados, la Orden de la Estrella Roja. Y más de 20 medallas.

Nuestra graduada Alexandra Emelyanovna Dubrovina luchó en las filas de la Guardia Joven.
Estudió en Facultad de Biología RGU. Aquí se unió al Komsomol en 1938. En 1941 A.E. Dubrovina regresó a su Krasnodon natal como profesora de biología y química. Enseñó en la escuela Pervomaiskaya, supervisó el mismo décimo grado en el que estudiaron Ulya Gromova, Anatoly Popov, Maya Peglivanova. Era especialmente amiga de Maya Peglivanova. Después de un intento fallido de evacuación, regresaron de Novoshakhtinsk a Krasnodon.
A. E. Dubrovina, junto con sus alumnos de décimo grado, se unió a las filas de la Guardia Joven. Comenzó la lucha contra los invasores. Junto a Maya, A. Dubrovina participó en todas las operaciones de la Guardia Joven. Con Anatoly Popov y Ulyana Gromova, Dubrovina editó folletos por la noche. Entre sus alumnos, realizó una gran labor política y educativa. Cuando algunos jóvenes guardias fueron capturados por los nazis, A.E. Dubrovina pudo haber escapado, pero no lo hizo y también fue arrestada. La torturaron, pero ella, como todos los jóvenes guardias, guardó silencio. El 17 de enero de 1943, los Guardias Jóvenes heridos y golpeados fueron llevados a la mina No. 5. Alexander Dubrovin, junto con otros Guardias Jóvenes, fue arrojado vivo a un pozo. Entre los nombres gloriosos de los jóvenes patriotas, el nombre de Alexandra Dubrovina, alumna de la Universidad Estatal de Rostov, está grabado en el obelisco "Guardia Joven" en Krasnodon.

Almirante Arseni Grigorievich Golovko- uno de nuestros graduados, el comandante permanente de la Flota del Norte durante la Gran Guerra Patriótica.

Arseniy Grigoryevich, originario del pueblo de Prokhladnaya, en 1923 ingresó a la facultad de trabajadores de la Universidad Don (en esos años, la universidad se llamaba Don; más tarde, la Universidad Estatal del Cáucaso del Norte, y desde 1931 Rostov-on-Don Universidad Estatal) Arseny Grigorievich se graduó de la facultad de trabajadores durante dos años. Pensó continuar sus estudios en la universidad, pero con un boleto del Comité Central del Komsomol ingresó a la Escuela Naval de Frunze en 1925, de donde se graduó en 1928. Era navegante, minero, asistente del comandante de un destructor, comandante de una división de lanchas torpederas, comandante de una división de destructores, jefe de estado mayor de brigada. En esos mismos años siguió tomando cursos en la Academia y fue profesor en la escuela naval.
En 1938 A.G. Golovko fue ascendido al rango de contraalmirante y fue nombrado comandante de la flotilla del Caspio. En 1939 estuvo al mando de la flotilla militar de Amur. En 1940 A.G. Golovko fue nombrado comandante de la Flota del Norte, en este puesto permaneció durante los años de la Gran Guerra Patriótica.
En 1941 obtuvo el grado de vicealmirante y en 1944 el grado de almirante.
Después del final de la Gran Guerra Patriótica, el almirante Golovko se desempeñó como Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas Navales de la URSS y Primer Viceministro Naval.
Arseniy Grigoryevich fue elegido diputado del Soviet Supremo de la URSS de varias convocatorias, recibió cuatro Órdenes de Lenin, cuatro Órdenes de la Bandera Roja, dos Órdenes de Ushakov de primer grado, la Orden de Nakhimov de primer grado, la Orden de la Estrella Roja y medallas. Murió en 1962, a la edad de 56 años.
Ya siendo almirante, A.G. Golovko, recordando el tiempo de estudiar en la facultad obrera, dijo: “... Estaba agradecido con la facultad obrera, sus maestros... La facultad obrera me abrió muchas puertas. Con base en el conocimiento adquirido en la facultad de los trabajadores, pude superar muchas dificultades en el futuro ... ".

Bondarenko Dmitri Vasílievich (1923-1994)

Nuestro graduado, Dmitry Vasilyevich Bondarenko (20 de mayo de 1923 - 7 de julio de 1994), fue titular completo de la Orden de la Gloria con cuatro Órdenes de la Gloria y dos Órdenes de la Guerra Patriótica (grados I y II).

Nacido el 20 de mayo de 1923 en la granja Malaya Fedorovka en una familia campesina. Estudió en la escuela en el pueblo de Zverevo. Se graduó de la escuela en 1941.
El 23 de agosto de 1941, Zverevskiy RVC fue reclutado por el ejército y en octubre de 1941 fue enviado al frente. En 1943 se graduó de la escuela de inteligencia y fue enviado al 936º regimiento de la 254ª división de fusileros del 52º ejército del 2º Frente Ucraniano. En enero-febrero de 1944, el 936º Regimiento de Infantería de la 254ª División de Infantería participó en la operación Korsun-Shevchenko.
Desde marzo de 1944, Bondarenko ha estado participando en la operación Uman-Botoshansk. En la noche del 27 al 28 de marzo de 1944, su división con destacamentos avanzados cruza el Prut y captura una pequeña cabeza de puente, repeliendo los contraataques enemigos.
Al cruzar el río Prut el 28 de marzo de 1944 y en la batalla por la altura de Bezymyannaya el 31 de marzo de 1944, Bondarenko mostró coraje y firmeza, fue el primero en lanzarse al ataque dos veces, arrastrando al resto de los combatientes con él. y destruyó hasta 9 soldados rumanos.
El 22 de abril de 1944, por su valentía en la operación Uman-Botosha, se le concedió el grado III de la Orden de la Gloria. 5 de junio de 1944 herido. El 29 de septiembre de 1944, Bondarenko recibió el grado de la Orden de la Gloria II por la destrucción de 2 puntas de ametralladora, una ametralladora pesada, 18 soldados alemanes y la captura de 8 soldados más en una batalla al norte de la ciudad de Iasi en mayo. junio de 1944.
En enero de 1945, participó en la operación ofensiva de Kirovograd, donde en las batallas por la ciudad de Khmelnik y los asentamientos circundantes mostró iniciativa y coraje, contribuyó a las misiones de combate de su unidad, para lo cual el 10 de abril de 1945 fue condecorado con la Orden de la Gloria, 1er grado.
El 19 de abril de 1945, la división en la que sirvió Bondarenko fue a Bautzen, pero la ciudad no pudo moverse. Solo el 21 de abril de 1945, como resultado de feroces batallas de dos días, se tomó Bautzen.
Durante la batalla por la ciudad el 21 de abril de 1945, Bondarenko, estando en las formaciones de combate de un batallón de fusileros, repelió un ataque enemigo y salvó al comandante del regimiento, destruyendo un grupo de faustpatrons alemanes de 20 personas, arrojándoles granadas y disparando. de una ametralladora.
Por el coraje y la valentía demostrados en la batalla por la ciudad de Bautzen el 18 de mayo de 1945, recibió el grado de la Orden de la Segunda Guerra Patriótica.
En 1946 fue desmovilizado y devuelto a la región de Rostov.
En 1956 ingresó a la facultad de derecho de la Universidad Estatal de Rostov. Después de graduarse de la universidad en 1961, trabajó como abogado en el Asesoramiento Jurídico de Kamensk.

Lista de nombres de nuestros veteranos - empleados de SFedU

Adamovich Lev Nikoláyevich

Akopova Elena Mijailovna

Alekseev Anatoly Dmitrievich

Alferov Alexey Dmítrievich

Andreeva Claudia Alexandrovna

Andrianov Igr Alexandrovich

Anisenko Viktor Zakharovich

Antonova Evgenia Borisovna

Arefiev Fedor Grigorievich

Arkhangelsky Nikolay Nikolaevich

Astajova Vera Alexandrovna

Afonin Yuri Nikoláyevich

Babkin Fedor Nikanorovich

Badulin Nikolái Filippovich

Badyuk Mikhail Mikhailovich

Bazhanov Nikolái Mijáilovich

Baikov Petr Matveyevich

Balabanov Fedor Semenovich

Balamutkin Grigori Vasilievich

Barannikov Nikolái Stefanovich

Baranov P. Ya.

Baranovsky B.V.

Batyrev Aristid Vasilievich

Bevz Mijaíl Vasilievich

Belanov Mijail Markovich

Boyanovich Vsévolod Nikolaevich

Bredikhina Evgenia Vyacheslavovna

Bugaev K.E.

Burikov Evgeny Alekseevich

Burkina Taisiya Markovna

Burov N. T.

Burtsev Kensarin Ivánovich

Wagner E.G.

Valkov Vladímir Fiódorovich

Valkh Elena Nikolaevna

Valyusinskaya Zoya Vsevolodovna

Vilgótskaya Agnia Ivanovna

Vlasov Dmitri Fiódorovich

Voitkevich Gueorgui Vitoldovich

Vorovich Joseph Izrailevich

Voronova Nina Vladimirovna

Gavrilov Mijail Ivanovich

Gavrilyuk Fedor Yakovlevich

Gvozdarev Yuri Anatolievich

Gershenovich Zündel Semenovich

Glushkov Nikolái Ivánovich

Golomidov Fyodor Karpovich

Gorbunova Zinaida Vasilievna

Gorginyan Araksi Kirakosovna

Gordienko Mijail Mijailovich

Gordienko Mijail Fedorovich

Gridnich Alexander Fiódorovich

Grinberg Yu.I.

Guzhin Alexander Tijonovich

Gurkin Víktor Alekseevich

Gusev Mijaíl Ivánovich

Davidovich Vsevolod Evgenievich

danilov yuri

Danyushin Nikolái Alekseevich

Demchenko Pavel Pavlovich

Dergousov Nikolai Nikolaevich

Dragilev Mijail Mijailovich

Drizo Abram Mijáilovich

Dubrovina Alexandra Emelyanovna

Dudnikov Stanislav Ivánovich

Dukmasov A. F.

Evchenko Nikolái Yakovlevich

Ermochkova Svetlana Pavlovna

Zhalinskaya Elizaveta Lvovna

Zhdanov Yuri Andreevich

Zhernovoi Andrei Stepánovich

Zhiltsov Nikolái Tijonovich

Zhiltsov Nikolái Tijonovich

Zhirkov Konstantin Filippovich

Zhirukhina Vera Dmítrievna

Zadorovsky V. V.

Zakiev Khristofor Yakovlevich

Zakrutkin Vitaly Alexandrovich

Zarochentsova Ritta Karlovna

Zozulin Georgy Matveevich

Zolotov Vladímir Alexandrovich

Zyubina Anna Alexandrovna

Zyablov Rostislav Petrovich

Ivaschenko Alexander Trofimovich

Inozemtsev Gueorgui Alexandrovich

Ioffe N. S.

Kazantsev Nikolai Nikolaevich

Kalinchuk Vladímir Semiónovich

Kalyaev Anatoly Vasilievich

Karaev Nikolái Ivánovich

Karamyshev Petr Semenovich

Karpetchenko I.T.

Karpov Mikhail Mikhailovich

Kartashov Serguéi Ivánovich

Kirilov Petr Alekseevich

Claudia Vasílievna Rudenskaya

Knyshenko Yuri Venediktovich

Kovalenok Evgeniy Vikentievich

Kogan Alejandro Borísovich

Kozhevnikov Alexander Alexandrovich

Kozhevnikov Mijail Vasilievich

Kozhevnikov P. V.

Kozubenko Iván Dmítrievich

Koichu Natalia Nikolaevna

Kolesnikov Nikolái Pavlovich

Kolokoltsev E.

Komarov Valentín Dmítrievich

Kompan Evgeny Yulianovich

Korotynsky Adam Adamovich

Kokhanovsky Pavel Pavlovich

Kocharov Yuri Ervandovich

Kochurov Vladimir Andreevich

Kravchenko Nina Yakovlevna

Kramárov Oleg Pavlovich

Krasov Leonid Ivánovich

Kreinina Frida Evseevna

Kritskaya Tatiana Ivanovna

Kudryavtseva Alexandra Stepanovna

Kuznetsov Vasily Nikolaevich

Kulazhnikov Mijail Nikitovich

Kulakov Alejandro Ilich

Kulishova Olga Antonovna

Kulchijin Valentin Vladimirovich

Kurazhkovsky Yuri Nikolaevich

Kurochkin Mijaíl Vladímirovich

Kucherenko Marat Mijailovich

Kushch Alexander Evtikhievich

Levchenko Iván Efimovich

Lezin Alejandro Ivánovich

Linnikov V. T.

Litver Efim Lvovich

Lozbenev Yuri Kuzmich

Lomakin Vladimir Ilich

Lomakina Tatiana Petrovna

Lysenko Iván Sergeevich

Luxemburgo Mikhail Abramovich

Malashchenko Valentín Prokófievich

Maleichuk Petr Zakharovich

Maljazov Iván Ivánovich

Malkhasyan Andronik Karfetovich

Malyuk Alejandro Grigorievich

Manalaki Alexandra Nikodimovna

Marsakov Andrei Afanasievich

Makhinya Tamara Ivánovna

Makhonin Gueorgui Mijailovich

Medin Mijaíl Vasilievich

Melnik Iván Mijailovich

Merlín Vasili Fedotovich

Mijail Nikolaevich Kudryavtsev

Mikhalevsky Vadim Sergeevich

Mijalchuk Stepan Ivánovich

Transportista Alexander Semenovich

Mozharov Vasili Vladimirovich

Mokrishchev Konstantin Konstantinovich

Molodkin Petr Fiódorovich

Moroz Olga Nikolaevna

Morozov Vadim Sergeevich

Moskalev I.A.

Murkis Mijail Abramovich

Mukhamedov Geta Sherafeevich

Myasnikova María Karpovna

Nastenko Nikita Zakharovich

Naumtsev Evgeny Fyodorovich

Nekipelov Pavel Trofimovich

Nerovni Vasili Dmítrievich

Nóvikov Vladímir Ivánovich

Obidina Elena Fedorovna

Borde Fedor Pavlovich

Oborotov Iván Petrovich

Oleinikov Nikolái Sidorovich

Olepir Aleksey Ivanovich

Orekhov Sergey Yakovlevich

Orlov Vladímir Alexandrovich

Osadin Vladímir Petrovich

Osadchy Iván Vasilievich

Ósipov Ósip Alexandrovich

Oskolkov Evgeny Nikolaevich

Pavel Alexandrovich Sadimenko

Panasenko Grigori Platonovich

Panin F.F.

Panchenko Vera Sergeevna

Papushin Konstantin Grigorievich

papusina claudia ivanovna

Parnyakov Alexander Feodosevich

Pashkov Grigori Dmítrievich

Peresada Alejandro Andriánovich

Petrov Vladímir Stepanovich

Pivovarova María Mijailovna

Pinkin Stepán Ivánovich

Pinkina Antonina

Pirogov Evgeny Andreevich

Podrezova Karelia Nikolaevna

Polyakov Aleksey Nikolaevich

Poliakov Nikolái Petrovich

Ponomarenko Alejandro Vladimirovich

Popov Vadim Alexandrovich

Popov Igor Panteleimonovich

Popov Pavel Semenovich

Poroshina Vera Alexandrovna

Potemkin Alexei Vasilievich

Prokopalo Oleg Iosifovich

Pronstein Alejandro Pavlovich

Rezhabek Gueorgui Borisovich

RivkinBoris Mironovich

Rodionov Vladímir Petrovich

Rozhanskaya Nina Nikolaevna

Romanchenko I.S.

Ropaev Sergey Andreevich

Rostovtsev Valery Efimovich

Rudenko Yuri Semyonovich

Rusinov Vladímir Mijáilovich

Ryabko Iván Fiodorovich

Riazanov Grigori Fedorovich

Savchenko Iván Dmítrievich

Sadimenko Pavel Alexandraich

Svinoruk Lyudmila Ivanovna

Svirkov V. T.

Svyatenko Tamara Spiridonovna

Sevastyanov Valentín Ivanovich

Sedmigradsky Arkady Arkadievich

Sementsov Iván Vladimirovich

Senyutkin V. B.

Grey Yuzef Iosifovich

Simkin Yakov Romanovich

Sinev Mijaíl Ivánovich

Smetanko Evgeniy Sergeevich

Smirnova Antonina Mijailovna

Sobolev Nikolai Georgievich

Sokolov Mijail Stepanovich

Solyanik Vladímir Fiódorovich

Sorokin Serguéi Alekseevich

Stepnin Gueorgui Ivánovich

Strelkov Yevgeny Alexandrovich

Stremovsky Volodymyr Azarovich

Estupendo Viktor Andreevich

Talnikov Vladímir Mijáilovich

Tarasov Mijail Alexandrovich

Tverdokhleb Pavel Kononovich

Terpigorieva María Ivanovna

Timanov Vladímir Vasilievich

Timoshkin Dmitri Stepanovich

Tishchenko IV

Tkachenko Ludmila Andreevna

Tretiakova Evgenia Alexandrovna

Trifonov Iván Alexandrovich

Trishin Iván Ilich

Unakova L. I.

Usenko Varvara Ivánovna

Fiódorov Konstantin Georgievich

Fesenko Evgeny Grigorievich

Filippov Evgeny Ivánovich

Fiskovich Tatiana Terentievna

Fomina María Konstantinovna

Khalikov R.Kh.

Jasabov Eduard Georgievich

Cherubimova Vera Alexandrovna

Khromov Matvey Nikiforovich

Tsirkunov Rostislav Filippovich

Tsybina Raisa Tikhonovna

Tsiurupa Boris Nikoláyevich

Chavdarov Sergey Savelievich

Chaikina Evgeniya Fiódorovna

Chalov Afanasy Nikiforovich

Chernitser Vladimir Moiseevich

Chernykh Nikolay Timofeevich

Chefranov Gueorgui Vasilievich

Shvartman Matvey Izmailovich

Shevchenko Tatiana Grigorievna

Shemyakin Alexander Vasilievich

Shishlin Mark Alekseevich

Shishov Dmitri Nikiforovich

Shpolyansky Yakov Abramovich

Shchedritsky Mijail Pavlovich

Yatsenko Alexander Fomich

Yatsenko Asya Mijailovna