A principios de agosto de este año, inspeccioné personalmente esta institución. El liderazgo de la Academia y los cadetes, y esto es casi 6 mil personas, se opuso a la toma de asaltantes de la base de entrenamiento y formación académica.

Sin este moderno centro de formación será imposible formar especialistas marítimos, porque no se puede aprender a navegar los mares en una oficina leyendo un libro”.

Recuerde que la mejor institución educativa de la región y Ucrania en su conjunto fue "asaltada" durante un tiempo significativo. Esperamos que el técnico y el equipo ya puedan trabajar con tranquilidad...

Hay maravillosas palabras de Abraham Lincoln: “El carácter es como un árbol, y la reputación es como su sombra. Nos preocupamos por la sombra, cuando en realidad deberíamos pensar en el árbol…”

Honestamente, me gustaría que el significado profundo de esta frase arraigara en nuestro estado, en nuestras cabezas: el respeto por las personas, el cuidado de ellas es uno de los principales significados de la política estatal.

Hablaremos de reputación y personas, y lo más importante: contaremos la historia de los labios de un hombre que vivió 41 años de su vida en la Academia Marítima de Kherson. Vivió no solo, sino en un equipo que pudo crear la misma Academia Marítima de Kherson, cuyos resultados se muestran al presidente, al jefe de gobierno, a los diputados populares ... Que, por cierto, sin exagerar, es conocido en todo el mundo.

Nuestro interlocutor es Sinko Valentin Andreevich.

Durante más de cuarenta años de experiencia laboral en KSMA, Sinko es conocido desde el primer asistente hasta el capitán de la UPS "Tovarishch", el jefe del departamento de correspondencia, el jefe de la especialidad de ingeniería de radio hasta el vicerrector de trabajo educativo. .

Corrientemente valentin andreevich trabaja como profesor asistente en el departamento de gestión de buques y realiza las funciones de un representante autorizado del Ministerio de Educación y Ciencia para las actividades anticorrupción de la KhSMA, enseña la disciplina "Estándares de la Organización Marítima Internacional".

Sobre sus actividades ahora, sonriendo, dice: “Sabes, me pagan dinero por ser tan viejo”:

Tengo 72 años, cuando hice la pregunta de que me iría, me respondieron: “No, trabaja más y trata este tema. Quién toma - Sé quién tomó, también lo sé. 41 años en un solo lugar, que te parece... Eso es toda una vida. Ahora no me deslindo del proceso educativo, soy profesor, ayudante de cátedra de navegación. Vi cómo se convirtió esta escuela. Si escribo un libro, incluso se me ocurre un título: "No los siete colores del arco iris, sino todos los colores del arco iris". Porque sé tanto como nadie sabe al respecto.

La Educación Marítima tiene sus propias características. Un cadete debe tener dos educaciones además de la práctica. La primera educación es académica, la segunda es práctica. Recibe una calificación de natación, y el tercero son los certificados obligatorios. Los "barcos de vapor" son algo que se actualiza con bastante frecuencia, constantemente aparecen algunos dispositivos nuevos. Y luego decidimos introducir entrenamiento adicional con simulador. Es obligatorio, se controla en todos los puertos del mundo, subraya Valentín Andreyevich.

El maestro también enfatiza que KSMA enseña de acuerdo con dos estándares: ucraniano e internacional. Al desarrollar los planes de estudio, estos estándares se tienen en cuenta.

Para que todo funcionara, a su debido tiempo, el equipo tuvo que hacer muchos esfuerzos. Además, la formación seria de la institución educativa cayó recién en esos años 90, cuando todo se vino abajo, y los maestros en busca de un “pedazo de pan” huyeron en todas direcciones.

En la Unión, el marinero era el mejor. Tenía la mejor base, los mejores especialistas, pero con el advenimiento de la independencia, el dinero se acabó. No fue posible desarrollarlo más, fue necesario buscar dinero.

¿Qué se necesita para la formación normal de una institución educativa? En primer lugar, marcos. Necesitamos profesionales con experiencia que puedan hablar de todo esto. La segunda es la base educativa y de laboratorio, que lo incluye todo. En general, se necesita: un laboratorio, resistencia de los materiales, mecánica teórica, equipo de ejercicio. Y, por supuesto, debe haber una buena organización del proceso educativo. Necesitamos especialistas: capitanes de mar, mecánicos superiores, por supuesto, electromecánicos. Y cuando un buen capitán recibe de 10 a 20 mil dólares mensuales, ¿vendrá a nosotros?- recuerda Valentín Andreyevich.

Y en ese período difícil Khodakovsky Vladimir Fedorovich dirigió la institución educativa.

Sinko recuerda que la cuestión de cómo sobrevivir en la escuela se planteó con fuerza: de 300 toneladas de cadetes, pocos estudiaron en la escuela. t rakte, la base se estaba volviendo obsoleta ante nuestros ojos, para la administración de equipos de oficina: una computadora, se llevan el departamento naval:

Debemos rendir homenaje a Khodakovsky, llamó a todas las puertas. Entonces se tomó una decisión: el desarrollo obligatorio del sistema educativo y la búsqueda de inversores. Los primeros contactos se establecieron con la Danube Shipping Company. Hemos llegado a un acuerdo para que 100 de nuestros cadetes puedan tener una práctica libre. Además, el Sr. Pyatakov, director de la sucursal del centro de formación de Odessa, viene a nosotros y ofrece su base de formación a cambio de alquilar nuestras instalaciones y emitir certificados para cadetes por un 30 por ciento más barato. Hemos aceptado estos términos. Ya en ese momento, la Academia de Odessa estaba tratando de apoderarse de nosotros. No lo consiguieron, nos defendimos. Mientras tanto, tenemos a Marlow, vinieron con los alemanes, ya los alemanes les gusta el orden y la disciplina. Mantuvimos la indumentaria oficial, mantuvimos el izado obligatorio de la bandera nacional. Al final, se decidieron por nosotros. Y decidieron invertir en nosotros: nos compraron equipos. Hoy es de unos 30 millones de dólares. Como resultado, hemos creado tales islas de entrenamiento que si combinamos todo en un todo, obtendremos un barco de vapor en tierra. La gente piensa: obtuvieron "millones" y, por supuesto, se "pellizcaron". Pero no entienden que es imposible "pellizcar". Los alemanes no dan dinero, vienen e instalan equipos. Como resultado, nuestra base resultó ser la mejor de Europa.

Muy bien, y comenzaron todo tipo de quejas contra Khodakovsky. Los diputados del pueblo de Kyiv vinieron con controles activos: buscaron y buscaron y no encontraron nada ilegal, pero arrojaron un balde de tierra sobre los líderes. ¿Por qué todo? Luego, que pronto las elecciones del rector y la academia simplemente pueden ser destrozadas. El mencionado Sr. Pyatakov, que ya abrió un instituto privado, participa activamente en todo esto, está claro que no necesita nuestra existencia en absoluto ... Pyatakov y los representantes de Odessa abren un instituto privado un año antes. Es una estupidez alquilar un local en la Academia Estatal para abrir un instituto. ¿Por qué se abre? Pero porque tenemos una competencia seria, y él recoge todo lo que no tomamos. Por supuesto, también puede adivinar los resultados del trabajo ... No entiendo cómo planea obtener la licencia, porque este es un proceso serio. Y luego la vida mostrará ... Me gustaría enfatizar que Pyatakov tenía el mismo centro de capacitación ... Y luego, cuando abrimos nuestro centro, todos los cadetes vinieron a nosotros. Perdió un buen número de hombres. ¿Por qué crees? Así es, a la gente le importa el resultado...

Bueno, este es el segundo caso, y el primero es eliminar a Khodakovsky. Y aquí se “garabatean” calumnias calumniosas y “aparecen” políticos como en una arena de circo. Por lo tanto, ¡comenzaron a atacarnos! - dice el profesor.

Pero el equipo no se quedó en silencio, está claro que el "árbol y la sombra" para ellos se ha convertido en un todo único durante mucho tiempo ...

Creemos que el gobernador anunció recientemente la situación real.

Hoy en Kherson hubo una conferencia de prensa del rector. Academia Marítima Estatal de Kherson Vladimir Khodakovsky sobre el supuesto intento de captura de su asaltante por parte de una empresa privada "Instituto Marino de Educación de Posgrado que lleva el nombre del Contralmirante FF Ushakov".

La disputa entre la academia y el instituto surgió en torno al centro de formación, ubicado en el edificio de la antigua escuela técnica de mecánica naval de Kherson, ahora propiedad de la KSMA, en la calle. Ushakova, 20. La propiedad del centro de formación - equipo de formación marino complejo y caro - está a disposición del instituto. Resulta que uno de los litigantes está a cargo del local, y el otro está a cargo del equipamiento del centro.

Hasta hace poco, los cadetes y egresados ​​de la academia podían formarse en el centro de formación del instituto. Y esto no es sorprendente, ya que no hay maestros propios en el instituto: Trabajo académico dirigido por profesores de la academia. Solo hay dos personas en el personal del instituto: el rector y el contador.

Sin embargo, recientemente el rector del instituto Eduard Piatakov negó a Vladimir Khodakovsky el derecho a entrenar cadetes, lo que provocó un escándalo. Periodista de Kherson que actúa en interés del rector del instituto. Kirill Stremusov acusó al director de la academia de corrupción. Y él, a su vez, acusó al instituto de allanamiento del predio donde se encuentra el equipo.

El gobernador de Kherson se puso del lado de Vladimir Khodakovsky Andrei Gordeev, declaró que no hay corrupción en la academia. Eduard Pyatakov fue apoyado por el presidente del Consejo Regional de Kherson Vladislav Gerente: por orden suya, se creó una comisión para investigar.

En este caso, es inmediatamente evidente que ninguna de las partes da los hechos. ¿Quizás no todo es color de rosa para cada uno de ellos?

¿Quién es culpable?

Historia "Instituto Marino de Educación de Posgrado" comenzó en Kherson en el año 2000 - como sucursal del centro de formación de Odessa. Poco a poco, se formaron especialistas marinos sobre la base de la educación superior y secundaria. El modesto edificio educativo estaba ubicado en el puerto, en la calle Petrenko, 18, y la oficina, en Komsomolskaya, 2. Había una facultad separada en Nikolaev. Eduard Pyatakov, él mismo un ex marinero, un graduado de Escuela Naval de Kherson (escuela central), se convirtió en un empresario de educación marítima, conferencista y miembro de muchos comités y consejos especializados.

Todo cambió después de la inversión por parte de la sucursal ucraniana de una conocida empresa de tripulación internacional. Marlow Navigation Ucrania $ 29 millones al nuevo gimnasio. En 2015, la sucursal se convirtió en un instituto separado. Compramos equipos únicos, que no son equivalentes en ningún otro lugar de Ucrania. La educación en el instituto es paga y no es barata, pero los certificados emitidos por él otorgan inmediatamente el derecho a trabajar en cualquier barco extranjero. Marlow Navigation creó un centro de formación de especialistas proporcionado por la empresa a los armadores de la región del Mar Negro-Mediterráneo.

Las estrechas instalaciones de la antigua sucursal no fueron suficientes para acomodar el nuevo equipo de capacitación. Acordamos con la Academia Marítima de Kherson, y ocupamos parte de las clases en Ushakova, 20 para equipo educativo Sí, con tanta confianza que incluso el letrero en la entrada se cambió de la academia al instituto.

Pero aquí está el problema: no se documentó la ocupación del local. No como alquiler, no de otra manera. Esto es lo que recientemente se convirtió en el motivo de la presentación de una demanda por parte de la academia exigiendo el desalojo del instituto.

Pero durante algún tiempo, a los líderes de la Academia Marítima de Kherson no les importó en absoluto la arbitrariedad del Instituto Marítimo de Educación de Posgrado. Tal vez porque el gerente de las instalaciones de capacitación del instituto es Kherson Marine Center LLC, cuyos fundadores son Eduard Nikolayevich Pyatakov y Alexey Vladimirovich Jodakovski, hijo del rector de la academia naval?

Un instituto privado utilizó tranquilamente las instalaciones de la academia estatal y la mano de obra de los profesores que recibieron salarios del presupuesto estatal.

Pero recientemente algo ha cambiado. Eduard Nikolaevich y Vladimir Fedorovich no compartieron algo, y el instituto se negó a permitir que los estudiantes de la academia ingresaran a las aulas. ¿Quizás ha llegado el momento de emitir certificados, cada uno con un valor de varios miles de unidades monetarias convencionales? Quién sabe.

¿Qué hacer?

La situación estaba estancada e intratable. Es caro desmontar y sacar el equipo de entrenamiento. Destruir un centro de formación único para marineros es simplemente una blasfemia. Y existe una responsabilidad para con el inversionista: una firma internacional influyente.

La solución más razonable sería formalizar todo conforme a la ley: el contrato, el arrendamiento, los derechos de las partes. Pero el registro retroactivo plantea de inmediato una pregunta oficial: ¿qué pasó antes? Y las referencias de Andrey Gordeev a cien inspecciones de KSMA, que no revelaron corrupción, se volverán inmediatamente menos convincentes. Entonces, las partes en conflicto están tratando de resolver el problema con métodos escandalosos: obligar al oponente a hacer concesiones y arreglar todo en silencio.

Las autoridades locales no tienen prisa por intervenir y tratar el fondo. Gordeev salió con una declaración, Manger, con una comisión, y el jefe del Departamento de Educación de HOCA, Yevgeny Krinitsky, dijo que no había motivos para revocar la licencia del centro de capacitación de KSMA. Dado que no existe una entidad legal con el nombre del centro de capacitación KSMA en Ucrania, se puede suponer que Evgeny Anatolyevich se refería al "Instituto Marino de Educación de Posgrado que lleva el nombre del Contralmirante F.F. Ushakov". Intentan no anunciar el hecho de que se trata de una entidad legal separada: los problemas mencionados de alquiler, etc., surgen de inmediato.

Y la gente de mar que sufre toda esta confusión, que no puede formarse y, posiblemente, recibir Documentos requeridos para una profesión. El prestigio de una de las instituciones educativas marítimas más antiguas de Ucrania, la Academia Naval de Kherson (fundada en 1834), que ha caído en una historia desagradable, también está sufriendo.

El almacén del Instituto Marítimo Estatal de Kherson incluye las facultades de navegación de barcos e ingeniería de potencia de barcos y educación a tiempo parcial, el colegio marítimo y el liceo marítimo profesional.

La Facultad de Construcción Naval y Energía de Buques del KhDMI prepara profesores de educación y nivel de calificación "licenciatura" y "especialista".

Para la preparación de fahivtsiv para el nivel de calificación "licenciatura" se aceptan los ciudadanos de Ucrania, ya que pueden obtener un nivel de educación promedio más alto, aquel individuo que haya obtenido el nivel de calificación de grado "especialista joven".

Sobre la base de la nueva educación media mundial

El período de aprendizaje: aprendizaje a tiempo completo - 4 años, aprendizaje a tiempo parcial - 4 años 6 meses. Capacitación fakhіvtsіv en KhDMI zdіysnyuєtsya para directos y especialidades:

TRANSPORTE TARIFARIO MARÍTIMO

• especialidad "Navegación de barcos" (navegantes, futuros capitanes);
• especialidad "Operación de centrales eléctricas de barcos" (mecánica de barcos).

ELECTROMECÁNICA

• especialidad "Sistemas eléctricos y complejos de instalaciones de transporte" (electromecánica).

Sobre la base de la educación y las calificaciones, un joven especialista(para el corto plazo de capacitación - 2 años), los participantes ingresan al comienzo de la prueba en la forma de la prueba de la preparación fahovoї. Se requiere admisión a la categoría designada de participantes para la mente y capacitación para la integración de los planes iniciales.

Para la educación y las calificaciones, un especialista, sobre la base de la educación y las calificaciones, una licenciatura, la aceptación se basa en una base competitiva para los resultados de las pruebas de entrada fahovy. Duración de la formación: formación a tiempo completo - 1 día 6 meses, formación a tiempo parcial - 1 día 10 meses.

Navchannya en el instituto se cobra por el costo del presupuesto soberano, o por el costo de los problemas físicos y legales.

Academia Marítima Estatal de Kherson (KSMA) - Información Adicional sobre más alto institución educativa

información general

La Academia Marítima Estatal de Kherson (KSMA) se estableció en 2007 sobre la base del Colegio Marítimo de Kherson, que se liquidó, y la propiedad del Instituto Marítimo de Kherson privado se transfirió a propiedad estatal.

Hoy, la Academia Marítima Estatal de Kherson es una universidad estatal acreditada según el nivel III.

La Academia Marítima del Estado de Kherson incluye la Facultad de Navegación y la Facultad de Operación de Sistemas de Energía de Barcos y Equipos Eléctricos de Barcos, que brindan educación a tiempo completo y parcial, así como el Colegio Marítimo y el Liceo Marítimo Profesional.

134 maestros trabajan en nueve departamentos de la Academia Marítima Estatal de Kherson. Entre ellos se encuentran 10 doctores en ciencias, profesores y 54 candidatos a ciencias, profesores asociados.

La Academia Marítima Estatal de Kherson capacita a especialistas para el transporte marítimo y fluvial de Ucrania en las siguientes áreas:

• "Navegación y energía de los barcos",
• "Electromecánica",
• "Ingeniería Mecánica",
• "Soldadura",
• "Naves y tecnología oceánica".

El número total de estudiantes para todas las fuentes de financiación y formas de educación es de casi 5.000 cadetes, estudiantes y alumnos.

La facultad de ingeniería de navegación y potencia de barcos de la Academia Marítima Estatal de Kherson capacita a especialistas del nivel de calificación educativa "licenciatura" y "especialista".

Para la formación de especialistas en el nivel de calificación educativa "licenciatura" en la Academia Marítima Estatal de Kherson, se aceptan ciudadanos de Ucrania con una educación secundaria completa y personas que hayan recibido el nivel de calificación educativa "especialista junior".

Sobre la base del nivel educativo y de calificación de un especialista junior (por un período de estudio reducido - 2 años), los solicitantes pasan una prueba de ingreso en forma de prueba de formación profesional. La admisión de la categoría especificada de solicitantes se lleva a cabo con sujeción a la formación en planes de estudios.

De acuerdo con el nivel educativo y de calificación de un especialista, sobre la base del nivel educativo y de calificación de un licenciado, la admisión se lleva a cabo sobre una base competitiva basada en los resultados de las pruebas profesionales de ingreso. Duración del estudio: educación a tiempo completo - 1 año 6 meses, educación a tiempo parcial - 1 año 10 meses.

La educación en el instituto se lleva a cabo a expensas del presupuesto estatal o a expensas de los individuos y entidades legales.

Los estudiantes realizan prácticas educativas, industriales y de otro tipo en los laboratorios, talleres disponibles en la Academia Marítima Estatal de Kherson, en su propio buque de formación y producción OM-106, en los buques de las compañías navieras nacionales, las principales empresas de construcción naval de Ucrania, así como en barcos modernos de compañías navieras extranjeras.

Material y base técnica de la Academia Marítima Estatal de Kherson

La base educativa y material de la Academia Marítima Estatal de Kherson cumple con los requisitos internacionales de los estándares de educación marítima e incluye:

• 5 edificios educativos y de laboratorio,
• 2 talleres de formación y producción,
• 2 polideportivos y 2 salones de actos,
• biblioteca,
• 3 salas de lectura,
• cantina,
• 4 albergues,
• base de entrenamiento de agua en el río. Dniéper.

Cooperación internacional de la Academia Marítima Estatal de Kherson

En el campo de la cooperación internacional en los últimos años, la relación con una de las compañías de tripulación más grandes del mundo, "Marlow Navigation", se ha convertido en la más productiva.

Para que los cadetes realicen prácticas de natación de alta calidad y realicen investigaciones en el marco del trabajo de investigación, la empresa asignó un moderno buque de formación y producción "Beluga Constellation" para el instituto.

A través de los esfuerzos conjuntos de la Academia Marítima Estatal de Kherson y la compañía, se instaló un simulador "Free Fall Boat" en la base de simuladores de agua del instituto, que cuesta más de 500,000 dólares estadounidenses. Este simulador es el único en Ucrania. Otro ejemplo de cooperación con la empresa es la implementación de un proyecto de enfoque comunicativo para el aprendizaje del inglés.

Academia Marítima Estatal de Kherson(KSMA) - la primera y más alta institución educativa marítima en Ucrania. La institución educativa consta de tres divisiones estructurales: el Liceo Marítimo Profesional de KSMA, el Colegio Marítimo de KSMA y, de hecho, la Academia. Los planes de estudios de KSMA están integrados, por lo que los graduados tanto del liceo como de la universidad pueden continuar sus estudios en otras divisiones estructurales de KSMA.

Como saben, un alto nivel de conocimiento de los cadetes solo se puede lograr a través del arduo trabajo del personal científico, pedagógico y docente de la institución educativa, que consta de unas 600 personas, incluidos candidatos de ciencias, profesores asociados, doctores en ciencias, profesores, así como especialistas marinos activos: capitanes, asistentes superiores de capitán, mecánicos superiores, etc. Además, no se debe olvidar el equipo técnico de laboratorios y aulas, sin el cual sería casi imposible lograr el nivel de preparación requerido. de cadetes. Se han abierto una serie de simuladores para la formación de especialistas marítimos altamente cualificados, que no tienen análogos en Europa: un conjunto de simuladores para realizar un curso sobre seguridad básica en alta mar, un campo de tiro y un simulador para trabajar con grúas de a bordo pesadas " Grua". Todos estos simuladores, además de 4 salas con tecnologías Wi-Fi y una imprenta con equipo moderno fue creado con la ayuda de una de las compañías de tripulación más grandes del mundo "Marlow Navigation. ". Se instaló un simulador de bote salvavidas de caída libre, se compraron puestos especialmente equipados para ingeniería eléctrica y un accionamiento eléctrico automatizado para la capacitación de cadetes de la especialidad electromecánica, y se recibió como regalo de la empresa un bote de rescate de alta velocidad "Brig". . Estos y muchos otros simuladores, simuladores, laboratorios y salas especializadas brindan nivel alto la preparación de los cadetes de la Academia Marítima Estatal de Kherson y permitirles tomar su posición inquebrantable en los mercados laborales nacionales e internacionales.

Además de la formación teórica y en simulador, todos los cadetes del HDMA pueden realizar prácticas de cerrajería en talleres de formación, así como realizar prácticas de natación tanto en su propio buque de formación y producción OM-106, como en barcos de empresas extranjeras y nacionales. Uno de ellos es la embarcación para el transporte de carga pesada sobredimensionada “HR Constellation” que es provista por la tripulación de la empresa “Marlow Navigation”. En este barco, los cadetes no solo pueden consolidar sus conocimientos, sino también continuar su educación en un laboratorio especialmente equipado.

Historia

Información general

El Instituto forma especialistas para el transporte marítimo y fluvial en las siguientes áreas: Ingeniería de navegación y potencia de los buques, Electromecánica, Ingeniería mecánica, Radioingeniería, Soldadura, Ingeniería naval y oceánica.
Especialidades de natación:

• Navegación (asistentes de capitanes)
• Operación de centrales eléctricas de barcos (mecánica de barcos)
• Sistemas y complejos eléctricos. Vehículo(electromecánica)

información general

Academia Marítima Estatal de Kherson (KSMA): información adicional sobre la institución de educación superior

información general

La Academia Marítima Estatal de Kherson (KSMA) se estableció en 2007 sobre la base del Colegio Marítimo de Kherson, que se liquidó, y la propiedad del Instituto Marítimo de Kherson privado se transfirió a propiedad estatal.

Hoy, la Academia Marítima Estatal de Kherson es una universidad estatal acreditada según el nivel III.

La Academia Marítima del Estado de Kherson incluye la Facultad de Navegación y la Facultad de Operación de Sistemas de Energía de Barcos y Equipos Eléctricos de Barcos, que brindan educación a tiempo completo y parcial, así como el Colegio Marítimo y el Liceo Marítimo Profesional.

134 maestros trabajan en nueve departamentos de la Academia Marítima Estatal de Kherson. Entre ellos se encuentran 10 doctores en ciencias, profesores y 54 candidatos a ciencias, profesores asociados.

La Academia Marítima Estatal de Kherson capacita a especialistas para el transporte marítimo y fluvial de Ucrania en las siguientes áreas:

"Navegación y Energía de los Buques", "Electromecánica", "Ingeniería Mecánica", "Soldadura", "Ingeniería de Buques y Océanos".

El número total de estudiantes para todas las fuentes de financiación y formas de educación es de casi 5.000 cadetes, estudiantes y alumnos.

La facultad de ingeniería de navegación y potencia de barcos de la Academia Marítima Estatal de Kherson capacita a especialistas del nivel de calificación educativa "licenciatura" y "especialista".

Para la formación de especialistas en el nivel de calificación educativa "licenciatura" en la Academia Marítima Estatal de Kherson, se aceptan ciudadanos de Ucrania con una educación secundaria completa y personas que hayan recibido el nivel de calificación educativa "especialista junior".

Sobre la base del nivel educativo y de calificación de un especialista junior (por un período de estudio reducido - 2 años), los solicitantes pasan una prueba de ingreso en forma de prueba de capacitación profesional. La admisión de esta categoría de solicitantes se realiza con la condición de estudiar de acuerdo con planes de estudios integrados.

De acuerdo con el nivel educativo y de calificación de un especialista, sobre la base del nivel educativo y de calificación de un licenciado, la admisión se lleva a cabo sobre una base competitiva basada en los resultados de las pruebas profesionales de ingreso. Duración del estudio: educación a tiempo completo - 1 año 6 meses, educación a tiempo parcial - 1 año 10 meses.

La educación en el instituto se lleva a cabo a expensas del presupuesto estatal o a expensas de personas físicas y jurídicas.

Los estudiantes realizan prácticas educativas, industriales y de otro tipo en los laboratorios, talleres disponibles en la Academia Marítima Estatal de Kherson, en su propio buque de formación y producción OM-106, en los buques de las compañías navieras nacionales, las principales empresas de construcción naval de Ucrania, así como en barcos modernos de compañías navieras extranjeras.

Material y base técnica de la Academia Marítima Estatal de Kherson

La base educativa y material de la Academia Marítima Estatal de Kherson cumple con los requisitos internacionales de los estándares de educación marítima e incluye:

5 edificios educativos y de laboratorio, 2 talleres de formación y producción, 2 polideportivos y 2 salones de actos, biblioteca, 3 salas de lectura, comedor, 4 dormitorios, base de formación acuática en el río. Dniéper.

Cooperación internacional de la Academia Marítima Estatal de Kherson