Lámparas LED para coches es una alternativa eficiente y económica a la lámpara incandescente tradicional. Instalar lámparas de diodo, o como también se les llama, bombillas LED, significa matar varios pájaros de un tiro. Las luces LED le permitirán ahorrar significativamente en el consumo de energía y combustible, y además, harán que su automóvil sea aún más atractivo. apariencia. Los LED son superiores a las bombillas convencionales en casi todos los aspectos, e incluso tienen algunas ventajas sobre el xenón.

Comparación de xenón con lámparas LED.

Comencemos con el xenón.
No todo el xenón está permitido. De acuerdo con la ley de la Federación Rusa, no se permite todo el xenón, sino solo el que se instala regularmente en las fábricas del fabricante. Es decir, si coloca xenón chino "artesanal", puede ser multado por esto.
Baja eficiencia. Calentamiento fuerte. Equipo sofisticado. Se requiere más energía, más carga significa un poco más de consumo de combustible, debido a la carga en el motor.
El consumo, por supuesto, no aumenta significativamente, pero aún dará 0,3 litros cada 100 km.
Ahora sobre los LED.
La primera y mayor ventaja de los LED es su consumo de energía. Es varias veces menor que el de halógeno y xenón.
Economía de combustible. Cuanta menos energía se toma, menos combustible se consume. La carga en el generador de los accesorios de iluminación se reduce significativamente y, en consecuencia, la carga en el motor también se reduce: ahorra combustible. Nuevamente, no debe esperar que ahorrará litros, pero aun así se pueden lograr fácilmente 0,2 - 0,3 litros cada 100 kilómetros.
Sin hardware complicado de instalar en comparación con el xenón. acabo de desatornillar el viejo lámpara halógena y poner un LED en su lugar.
La generación de calor es menor que en xenón. Y en consecuencia, se puede utilizar en un faro convencional e incluso en faros antiniebla.
La vida útil de los faros LED también es varias veces mayor que la de los faros de xenón. Llega a las 10.000 horas, que es mucho.
Se pueden instalar LED y nadie te prohibirá usarlo, ni siquiera por ley.
Formas y tamaños. Ahora puede instalar iluminación LED en casi todos los automóviles, es decir, el formato y el tamaño de las lámparas no difieren de las halógenas.

Menos el precio.
Sacas conclusiones. Vale la pena reemplazarlo o no
PD
PD Agregaré sobre DPS. Ya logré reducir la velocidad varias veces durante las próximas incursiones de xenón. Y cada vez lo mismo:
DPS: Hola, ¿por qué conduce con xenón prohibido?
Yo: No es xenón. ¿Es ciego?
DPS: No deslumbrante, pero demasiado brillante para un halógeno.
Yo: Y no es halógeno.
DPS: ...
DPS: em. ¿Entonces que es?
Yo: Diodos.
DPS: ¿Tan brillante? diodos? Apague los faros.
Yo por favor.
DPS: (Mirando a los faros) Grita a su compañero: “Semyonych / Mikhalych / Petrovich, ven aquí rápido. ¡Mira como flipan los diodos!
Yo: Um, me gustaría ir.
DPS: Disculpe, por favor espere, es asombroso. ¿Puedes decirme dónde comprar estos? Tienes H4? ¿Hay algún H7? ¿Dónde pedir estos? ¿Cuánto hay que esperar? ¿Es posible sin esperar, pero más caro comprar en Moscú? Y un aluvión de preguntas.
2DPS: ¡Guau! diodos! ¡Y enciéndelo! Nih ... ra he aquí! Comienza a hacer las mismas preguntas, pero 1DPS lo derriba.
DPS -> 2DPS: ¡Adiós! Probé de todo y lo descubrí. ¡Vamos de compras mañana!
Yo: Los diodos no están prohibidos, ¿verdad? Puedo viajar con ellos, ¿no es xenón?
DPS: ¡Sí, por supuesto! Bajo la prohibición hasta ahora sólo xenón. Además, tus lámparas ni siquiera ciegan.

Bombillas LED en faros antiniebla

Durante mucho tiempo quise cambiar las bombillas halógenas H11 de los faros antiniebla por LED. Habiendo estudiado GOST 41.8-99, vemos que el flujo luminoso de la lámpara H11 no debe ser inferior a 1000 Lm, al mismo tiempo, el fabricante de lámparas halógenas OSRAM afirma que sus lámparas H11 producen 1350 Lm con una potencia de lámpara de 55W.

Después de revisar las ofertas en las tiendas chinas, donde el flujo luminoso máximo posible de una lámpara LED H11 de tamaños estándar oscilaba entre 300 y 800 Lm, esta opción fue descartada de inmediato. Luego me encontré con un juego de luces antiniebla LED listas para usar en el SX4.

El material del cuerpo es aluminio, encajan en lugares regulares, están conectados a un conector regular.

Flujo de luz 1260 lm
Energía 18W
Temperatura del color opción de 6500 K (blanco) o 3000 K (amarillo)
Precio del equipo RUB 2.594,47 con envío gratis
enlace directo www.aliexpress.com/item/H…-AirMail/1365887651.html

Compré con luz amarilla.
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Como luz delantera, las luces antiniebla LED se han utilizado recientemente y no hay tantos ejemplos de su uso, por ejemplo, la línea Cadillac Audi Lexus. Pero a pesar de ello, los automovilistas ya están experimentando de lleno en este sentido, comprando faros antiniebla LED e instalándolos en sus vehículos. Sin embargo, muchos de ellos, al instalar faros LED convencionales, los denominan erróneamente faros antiniebla.

Los faros antiniebla LED reales difieren significativamente en la calidad de la luz. Están diseñados para iluminar la carretera en condiciones climáticas adversas y son tan brillantes como las luces antiniebla clásicas. Dichos faros se pueden comprar en forma de bombilla normal o completos con un faro.

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Si compra una bombilla por separado, se verá como una normal. lámpara halógena solo los LED estarán ubicados en todos los lados. El cuerpo de dicha lámpara está hecho de metal para una mejor disipación del calor. Con mal tiempo con niebla o nieve, los diodos debido a su resplandor blanco no mejorará la visibilidad, sino que por el contrario la empeorará: observarás un arcoíris de colores frente a ti. Para evitar esta situación, las luces antiniebla LED deben usarse con un reflector amarillo especial o filtro de luz. Según el tipo de faro, los siguientes tipos de reflectores se utilizan para dirigir la luz desde una fuente hacia la carretera o una lente óptica:

• reflector parabólico utilizado para faros clásicos el nivel de iluminación depende del tamaño del reflector
• un reflector de forma libre se divide en secciones que tienen su propia distancia focal y están optimizadas para una determinada naturaleza de reflexión de la luz
• El reflector elipsoidal, cuando se usa con una lente óptica, permite reducir el tamaño del faro manteniendo el nivel de iluminación y la dirección de la salida de luz. Las luces antiniebla basadas en LED con dicho reflector se denominan luces antiniebla lenticulares LED.

Las luces antiniebla LED para automóviles tienen muchas ventajas, la principal de las cuales se puede llamar:

• ahorros de energía
• tener una luz blanca saturada brillante
• haz de luz se propaga en la carretera
• el ángulo de dispersión de los LED le permite aumentar el área de iluminación
• alta vida útil 4-5 veces más larga que las lámparas incandescentes convencionales

Instalación y conexión de faros LED.

Al instalar lámparas LED en los faros antiniebla, no se necesita una gran experiencia ni un conocimiento profundo. Por tanto, esto lo puedes hacer tanto por tu cuenta como contactando con cualquier estación de servicio de tu ciudad. Si decide hacerlo usted mismo, recuerde que cuando los LED enchufados en las luces antiniebla requieren estabilización de voltaje. A menudo, los automovilistas usan resistencias de varios vatios para este propósito. Pero idealmente, hay un dispositivo especial para esto: un atenuador.

Sin embargo, esta opción es más cara. Los faros de diodo ordinarios no requieren la instalación de dispositivos adicionales, ya que todos los estabilizadores necesarios están incluidos en la unidad del faro.

Lámparas LED para coches con enganche.

Presentamos a su atención las últimas lámparas LED para automóviles de la empresa "DLED" para una base de automóvil estándar W5W-T10.
Las lámparas están diseñadas para su instalación en luces de estacionamiento, iluminación interior, iluminación de marcha atrás, iluminación de matrículas de automóviles. Las lámparas se fabrican con los LED SMD 5630 más brillantes (Samsung), dos modelos de lámparas LED con 6 y 10 LED están disponibles para pedidos. Ambas lámparas tienen una lente de enfoque montada en el extremo de la lámpara. La lente sirve para enfocar la luz en un haz que sea más visible. En el cuerpo de la lámpara con 6 diodos, 4 de ellos están instalados en el costado de la lámpara, uno de 4 lados, los otros dos están al final debajo de la lente. En el modelo con 10 LED, ya hay 8 diodos en el costado de la lámpara en dos filas en cuatro lados.

El cuerpo de la lámpara está hecho de aluminio y desempeña el papel de una especie de disipador de calor para eliminar el calor de los LED. Estas lámparas tienen una luz muy brillante, mientras que el consumo de energía de estas lámparas se mantiene al nivel de las lámparas LED convencionales de las primeras generaciones. Las lámparas LED con una eficiencia del 90 % iluminan mucho más que las lámparas incandescentes con una eficiencia de solo el 10-20 %. Al mismo tiempo, las lámparas LED tienen un consumo de energía y una disipación de calor muy bajos.

Todos los automóviles modernos tienen una computadora de a bordo, una de cuyas tareas es monitorear el rendimiento de las lámparas de iluminación, luces de fondo, etc. Después de instalar las lámparas LED, la computadora en el 80% de los casos da un error e informa al conductor que una de las lámparas está averiada (quemada), esto se debe a que las lámparas LED automáticas tienen muy poca resistencia y potencia. consumo.

En estas lámparas, se instala el llamado "Engaño", que tiene un tamaño en miniatura y está diseñado para eliminar errores de computadora y errores de visualización. El "truco" es una resistencia de carga, que proporciona una carga adicional en la red de a bordo, porque es por la carga que la computadora de a bordo determina si la lámpara funciona o no.

El color de la luz de esta lámpara es de 5000k, que es luz blanca pura. Por lo tanto, esta lámpara LED es perfecta para el color del brillo de las lámparas de xenón o LED instaladas en los faros del automóvil.

Hoy en día, cada vez más propietarios de automóviles están instalando lámparas LED en sus automóviles, ya que esto ahorra una gran cantidad de electricidad, como resultado, el generador del automóvil se descarga y se reduce el consumo de combustible. Además, las lámparas LED tienen diferentes colores de brillo, lo que definitivamente es más conveniente para todos los propietarios de automóviles. Además, una gran ventaja de las lámparas LED es su larga vida útil y su alta confiabilidad, ya que los LED no tienen un filamento que se colapse rápidamente durante el funcionamiento. Las lámparas LED prácticamente no se calientan durante el funcionamiento, no dañarán el reflector o el vidrio de los faros de un automóvil, motocicleta, etc.

Las lámparas LED más brillantes para automóviles.

Dispositivos LED ofrece un nuevo desarrollo: lámparas LED para automóviles que utilizan LED CREE superbrillantes. Este LED tiene una potencia de 5 vatios, mientras que el flujo luminoso de este LED solo alcanza hasta 450 lúmenes. Por lo tanto, el brillo total de una lámpara que utiliza 1 LED CREE y 3 LED HP de clúster alcanza hasta 990 lúmenes con un consumo de solo 9,5 vatios. El LED CREE se monta al final de la lámpara, donde también se instala la lente de enfoque. Así, la luz emitida se dirige, iluminando mejor la superficie.

Lámparas LED para coche con CREE LED Se puede utilizar tanto en faros antiniebla como en faros de luz de cruce. En nuestra tienda puedes encontrar lámparas con casquillos: H7, H8, H11, HB3-9005, HB4-9006, con LED nuevo lámpara de coche Con CREE LED verás tu auto de una nueva forma.

Las lámparas LED son buenas para todos, pero a veces puedes tener hemorroides con ellas. Por ejemplo, en el BMW X5, tenía muchas ganas de poner lámparas LED en la retroiluminación del número y las dimensiones. El resultado de la operación es el tiempo gastado, dinero para comprar bombillas, como resultado, tuve que instalar las regulares, debido al hecho de que el sistema gritaba que no veía las bombillas, y cuando se encendía, toda esta mierda de LED parpadeó.

La persona quería iluminar la habitación, transferir las dimensiones a los LED. ¿Y qué hay de los ojos? Las señales de alto también son muy deseables. En definitiva, toda la espalda. No salió una maldita cosa. La máquina no está diseñada para LED. No ve la espiral, lo que significa que no hay bombilla, y empieza a gritar que la bombilla se ha quemado donde están los LED. Y colgar bombillas adicionales para que el sistema funcione de alguna manera no es serio. Quería reducir la carga. Algo como eso.

Creo que ahora no deberían surgir problemas con la elección del maletero. Ya que se producen en increíbles gamas de la línea modular. Los baúles difieren solo en el método de fijación. Por lo tanto, antes de comprar una baca, eche un vistazo al techo de su automóvil. Personalmente compré un baúl con una capacidad de carga de 75 kilogramos, ya que en otoño llevo papas en bolsas de la casa de campo. El modelo de mi baúl es una rejilla. Aunque me aconsejaron comprar una plataforma, puede llevar carga hasta 130 kilos. Fuerte y no hace ruido, pero elegí la rejilla, ahora me arrepiento un poco, pero se ha perdido el tiempo. Yo creo equipamiento opcional, debe elegir con cuidado, examinar todas las opciones posibles y solo entonces decidir sobre la compra.

Hasta donde yo sé, las lámparas LED para automóviles son económicas. Se puede escoger los autolámparas ice de las capacidades distintas. Esta es una gran alternativa a una lámpara incandescente convencional. Con tales lámparas, puede "matar varios pájaros de un tiro" de inmediato: reducir significativamente el consumo de combustible y reducir el consumo de electricidad. Además, también hay una tercera ventaja: al instalar lámparas LED en el automóvil, vehículo se volverá mucho más atractivo en apariencia. De alguna manera lo expresé de manera abstrusa, aparentemente lo releí por la noche, pero la esencia de mi opinión es esto en general.

Estoy absolutamente de acuerdo en que las lámparas de diodo para un automóvil son superiores a las bombillas convencionales en todo y en algunos aspectos tienen ventajas incluso sobre las de xenón. A pesar de que las lámparas LED son varias veces más caras que las convencionales, tienen demanda entre casi todos mis amigos. Los prefieren porque las lámparas LED pueden durar unos diez años. Consumen mucha menos electricidad, por lo que podemos hablar con seguridad de eficiencia. A lo largo de los años, estas lámparas pueden ahorrarle una cantidad significativa de combustible, especialmente ahora, sin importar cuán trillado pueda sonar.

No hace mucho, también se pusieron bombillas de diodo para los coches. Unos amigos se los pusieron y quedaron muy contentos. Cuando mi mujer se enteró de que estaban mucho más caros de lo habitual no se puso contenta, pero por las buenas o por las malas consiguió convencerla (aquí soy una mujer tan cañera). Ahora cambio las bombillas quemadas con mucha menos frecuencia. De alguna manera me senté, calculé y resultó que usar lámparas LED en un automóvil es aún más económico (me gradué en física y matemáticas). Y el punto no está ni siquiera en una menor cantidad de lámparas compradas, sino en ahorrar gasolina, cuyo costo recientemente no nos ha complacido a los automovilistas. (casi repite el mensaje anterior del autor, los tontos piensan, como dicen, convergen)

Recientemente instalé autolámparas LED para hielo, quedé muy complacido con su eficiencia y cualidades de trabajo. Pero escuché de mi amigo que son un poco dañinos para la salud, más específicamente, son muy dañinos para la visión. Leí mucha información, buscando evidencia. Para mí, esto es importante, porque los niños suelen conducir en el coche. Entonces, aparte de los chismes, no encontré ninguna confirmación. Por lo tanto, sigo usando tales lámparas y no las voy a cambiar. Además, ayudan a ahorrar electricidad y combustible. Pero si alguien tiene información fidedigna de la cuenta impacto negativo a su salud, por favor cancele la suscripción (un poco más alto, un economista que se graduó en física y matemáticas escribió un poco más alto, así que quería escuchar algo similar sobre mi tema, solo aparentemente de un oftalmólogo actual)

Todavía no uso lámparas de hielo para autos, es un placer muy costoso. Empecé a buscar opciones más asequibles económicamente, pero no encontré nada. Algunas tiendas ofrecen lámparas LED que son 50 veces más caras que las lámparas convencionales, por lo que no entiendo muy bien si realmente se necesitan. Para mí, estos son medios bastante serios, por lo que quiero saber un poco más sobre estas lámparas. Tal vez alguien conozca opciones buenas y económicas, lo consideraré con gusto y gracias de antemano. Y también me uno al ponente anterior sobre la salud ocular, ¿realmente es así, se deteriora la visión?

Por supuesto, los LED para un automóvil, si no son reemplazables, son muy necesarios. Estas lámparas duran mucho más. Soportan altas temperaturas, hasta 70 grados. Al mismo tiempo, se calientan mucho menos, son más económicos en términos de consumo de energía. Si instala una lámpara de este tipo correctamente, resiste mejor las vibraciones y soporta el estrés mecánico. Esto es muy importante para nuestras carreteras, cuya calidad deja mucho que desear. Yo mismo uso tales lámparas y las recomiendo a otros automovilistas. No uso anteojos, aunque realmente no miro mis faros, por lo que no puedo decir con seguridad si estropeé la vista de alguien (tráfico que se aproxima) o no, pero espero que todos estén vivos y bien.

He estado usando bombillas LED para faros durante mucho tiempo. Quiero agregar que los faros LED funcionan más rápido que los convencionales. Esto significa que cuando los configura para detener las luces, el conductor que viaja detrás recibe una señal más rápido y tiene más tiempo para reaccionar (esta soy yo al hecho de que no solo el tráfico que se aproxima puede ser cegado, si cree que la luz estropea la visión , sino también de todos los conductores que circulan detrás). A veces, estos breves momentos nos salvaron de accidentes inevitables. He estado usando LED durante muchos años y no planeo cambiar. Con una lámpara correctamente instalada, es capaz de durar casi tanto como el propio vehículo, en algunos casos nos sobrevive, aunque espero que no.

Soy un automovilista experimentado y he estado usando Lámpara led automotor. A lo largo de los años, ya he logrado convencerme de su alta confiabilidad, especialmente en las condiciones de nuestras carreteras. Tales lámparas son muy económicas, resistentes a golpes y vibraciones. Duran mucho más que las tradicionales. En casi todos los componentes son superiores a los convencionales. Su único inconveniente es el precio. Pero, teniendo en cuenta todos los demás beneficios, puede darse un capricho e instalar lámparas LED. Pronto verás sus beneficios. Algunas respuestas banales en el tema, en mi opinión, se vuelve obvio que todo es PARA y si alguien quiere comprarlas para sí mismo, tome a Karkamovsky de la primera publicación del tema, no perderá.