Las más comunes en la vida cotidiana son las lámparas incandescentes, inventadas en 1872 por A. N. Ladygin. El principio de funcionamiento de la lámpara se basa en el hecho de que electricidad, al pasar a través del filamento de tungsteno, lo calienta, del cual se produce un brillo brillante. El tungsteno es un metal muy refractario que se funde a una temperatura de dos mil grados, por lo que una lámpara incandescente puede durar mucho tiempo, varios años.

Las lámparas incandescentes difieren en el tamaño de la base, la potencia y los rellenos de gas. Las dimensiones de la base ya se han mencionado anteriormente, estos son los estándares E-14 ("minion"), E-27 y E-40 ("Goliat"). En la vida cotidiana, los estándares más comunes son E-14 y E-27.

Como regla general, el estándar E-27 se usa para iluminación interior, las lámparas pueden tener una potencia de 60, 100, 150, 200, 250, 300 vatios. El estándar E-14 se suele utilizar en luminarias que están diseñadas para varias lámparas. La potencia de la lámpara minion es de 60 vatios.

La lámpara incandescente está diseñada para una vida útil de 1000 horas. Ya después de 750 horas de funcionamiento, el flujo luminoso se reduce en aproximadamente un 15 %. Durante el funcionamiento, el filamento de tungsteno de la lámpara se evapora parcialmente, mientras que su sección transversal disminuye y pronto se quema. Por supuesto, también puedes arreglar la lámpara. Para ello, dale la vuelta para que el filamento de tungsteno vuelva al contacto. La lámpara permanecerá encendida durante un tiempo, pero luego seguirá apagándose.

Las lámparas incandescentes son muy sensibles a las subidas de tensión. Aumentar el voltaje en un 6% reduce la vida útil de una lámpara incandescente a la mitad.

Una lámpara incandescente debe tener una marca que indique el rango de voltaje en el que la lámpara funcionará correctamente, así como su potencia.

Las lámparas incandescentes también difieren en los rellenos de gas. Para prolongar su vida útil, se bombea a la lámpara un gas inerte, argón o criptón. Tales lámparas tienen una mejor salida de luz y son de menor tamaño en comparación con las lámparas convencionales, sin embargo, son más caras.

Las lámparas incandescentes también vienen con una capa mate o lechosa que dispersa la luz. La salida de luz de tales lámparas es menor en un 3% y un 20%, respectivamente, se utilizan para iluminar una habitación sin techo.

Por el momento, las lámparas halógenas se utilizaban para iluminar grandes superficies (por ejemplo, un estadio, un escenario) o cuando era necesario disponer de una fuente de luz intensa (por ejemplo, para fotografiar en interiores).

Sin embargo, con el tiempo, las lámparas halógenas comenzaron a usarse en la vida cotidiana, ya que resultaron ser bastante económicas y cómodas de usar. Una lámpara halógena es esencialmente una lámpara incandescente, solo que en lugar de vacío contiene una mezcla especial, que generalmente contiene bromo o yodo, lo que aumenta la salida de luz de la lámpara. A la misma potencia que una lámpara incandescente, lámpara halógena tiene un tamaño más pequeño, brilla más intensamente.

Las luminarias halógenas siempre tienen reflectores que concentran la luz en una determinada dirección, aumentando así la salida de luz. Las lámparas halógenas son ampliamente utilizadas para iluminar áreas de ventas, pabellones, oficinas. También tienen aplicación amplia en casa. Las lámparas halógenas más populares con una potencia de 40 vatios, que tienen forma de cono y se instalan en muebles, colgantes y techo tensado. Una bombilla ilumina un área de 3-5 metros cuadrados.

La lámpara halógena debe conectarse a través de un transformador. Se utiliza para reducir el voltaje de CA, ya que la mayoría de las lámparas halógenas funcionan con un voltaje más bajo que el de la red eléctrica.

Como regla general, se instala un transformador separado para cada lámpara halógena. Es de tamaño pequeño y fácil de instalar. Hay muchos malentendidos asociados con el transformador. Por ejemplo, no es raro que las personas compren costosas lámparas halógenas para sí mismas, creyendo que deben conectarse a una red de 220 V. Cuando se encienden por primera vez, todas las lámparas se queman. Los compradores ofendidos recurren a la tienda con un reclamo, pero nadie los indemniza por el daño, ya que las lámparas se quemaron por culpa del comprador.

Otros están molestos porque el transformador cuesta el doble que la propia lámpara. Probablemente comprenda que una lámpara halógena en sí misma es bastante costosa y, por lo tanto, muchas personas tienen una pregunta razonable: ¿por qué es tan costosa una lámpara halógena de 40 vatios que también necesita un transformador?

La respuesta a esta pregunta es que la producción de lámparas halógenas es más cara que la producción de lámparas incandescentes, y no tiene sentido acusar a los trabajadores del oficio de hacer subir los precios. La lámpara halógena ocupa menos espacio, brilla más y, por lo tanto, el cálculo se basa en el hecho de que el cliente aceptará gastar dinero para comprar una lámpara más avanzada.

Otro malentendido que sucede al instalar lámparas halógenas es que se queman rápidamente por razones que no son del todo claras para el consumidor. El secreto es que la lámpara halógena debe estar perfectamente limpia. Si tiene al menos una huella dactilar, se sobrecalienta tanto que el vidrio estalla y, en consecuencia, la lámpara se deteriora.

Usted comprende que al instalar la lámpara, es imposible no dejar huellas dactilares y, por lo tanto, se recomienda que limpie la lámpara con alcohol de antemano. No es de extrañar que a muchos no se les ocurra limpiar la bombilla con alcohol antes de encenderla.

De lo contrario, si todo se hace correctamente, la lámpara halógena funcionará correctamente durante un largo período de tiempo.

Otro tipo de lámpara es fluorescente. La salida de luz de estas lámparas depende de un recubrimiento especial: un fósforo y, por lo tanto, las lámparas se distinguen luz(LD), lámparas el color blanco(LB), lámparas de luz blanca fría (LHB), lámparas blanco cálido(LTB) y otros.

La ventaja de la iluminación fluorescente es que con el mismo consumo de energía, la salida de luz de las lámparas fluorescentes es mayor, la iluminación es más cercana a la natural. Las lámparas fluorescentes son menos sensibles a las subidas de tensión que las lámparas incandescentes y, por lo tanto, duran más. El tiempo de funcionamiento de una lámpara fluorescente es de varios miles de horas. Las lámparas funcionan por más tiempo a temperatura ambiente y voltaje nominal.

Las lámparas fluorescentes no pueden arder sin un mecanismo de arranque, que consta de un estrangulador y un arrancador. La vida útil del mecanismo de disparo es de aproximadamente 10 años.

El mecanismo de disparo está dispuesto de la siguiente manera. Tiene un estrangulador que no pasa corriente alterna. CORRIENTE CONTINUA, convertido de CA, ingresa al arrancador, que consta de un diodo y un capacitor. El diodo contiene una placa bimetálica, que se calienta y se dobla bajo la influencia de la electricidad.

Como resultado, los contactos del diodo están en contacto entre sí y la lámpara comienza a arder. En este caso, el diodo decae y la placa bimetálica vuelve a su lugar. Tan pronto como esto sucede, de acuerdo con la ley de conservación de la energía, el inductor comienza a producir un voltaje más fuerte y la lámpara continúa ardiendo.

Como regla general, la iluminación fluorescente se utiliza para iluminar edificios públicos, escaleras, oficinas, pabellones comerciales, escaparates. Aunque generalmente se acepta que luz fluorescente nocivo para los ojos, esto no interfiere con el uso de lámparas fluorescentes en la vida cotidiana.

Sin embargo, la potencia de las lámparas fluorescentes es relativamente pequeña y, por lo tanto, en muchas lámparas se instalan en pares. Esto no se debe a ninguna característica del funcionamiento de las lámparas fluorescentes, simplemente aumenta la salida de luz de la lámpara de esta manera.

Las lámparas fluorescentes pueden tener cualquier forma, esta propiedad es muy utilizada para escaparates, carteles publicitarios. Una lámpara fluorescente en forma de herradura a menudo se puede ver en una lámpara doméstica, donde ocupa poco espacio a una potencia suficientemente alta.

La única condición para su uso es un plafón que disperse la luz, por lo que todas las lámparas domésticas con Lámparas fluorescentes tienen cubiertas de plástico que dispersan la luz y protegen los ojos. Los accesorios sin plafones se instalan en oficinas, pisos comerciales, pabellones.

El modelo más común de una lámpara de este tipo, producido en Inglaterra, está diseñado para instalarse en techo suspendido. En la lámpara se instalan cuatro lámparas con una potencia de 18 vatios. Detrás de las lámparas hay un reflector diseñado para que la luz se disperse en diferentes direcciones.

Además de un falso techo, no se recomienda instalar estas lámparas en el hogar. Esto se puede explicar por el hecho de que están diseñadas para iluminar áreas de trabajo, y por lo tanto tienen una luz más dura debido a que las lámparas no están cubiertas con un techo. Sin embargo, muchos no se avergüenzan de este hecho: un techo suspendido con lámparas de oficina para un apartamento no es nada raro. Algunos incluso logran instalar una lámpara de este tipo en el baño, lo cual es completamente inaceptable, ya que en habitaciones con mucha humedad, como un baño y un inodoro, o un baño combinado, los accesorios de iluminación deben tener pantallas especiales que protejan las lámparas de la humedad. .

Incluso si escucha un juicio tal que no habrá nada de alta humedad para una bombilla, ya que se calienta y la humedad simplemente no se asienta en su superficie; no lo crea, la alta humedad aún afecta la vida útil de la lámpara.

Los dispositivos de iluminación con lámparas fluorescentes, diseñados para su uso en la vida cotidiana, deben tener pantallas de plástico que protejan los ojos. Algunas marcas pueden ser una excepción. lámparas de mesa, que tienen reflectores que cubren la lámpara para que la luz golpee la mesa y la persona misma esté en la sombra.

En general, las lámparas fluorescentes en la vida cotidiana se usan mucho. Por ejemplo, hay una lámpara especial que está diseñada para instalarse sobre el fregadero. Cuando la anfitriona lava los platos, generalmente está de espaldas a la fuente de luz, por lo que la lámpara de la cocina le brinda iluminación adicional. Tal lámpara tiene solo una lámpara, pero esto es suficiente para resolver el problema. La luz de la cocina también tiene un enchufe incorporado, que tiene un diseño que protege contra la humedad. También es muy conveniente, ya que no suele haber enchufes cerca del fregadero y la mesa de corte, y si es necesario, utilizar un robot de cocina u otro electrodomésticos tienes que conectar el transportador o trabajar en la mesa de la cocina.

En casa, puede instalar una luz de emergencia. El nombre habla por sí mismo. La lámpara tiene una batería que le permite funcionar durante varias horas. Muy compacto, no ocupa mucho espacio, pero en caso de corte de energía, es simplemente insustituible. Por regla general, una persona necesita luz durante unas pocas horas, por lo que una carga de batería de cuatro a cinco horas es suficiente para vivir un día sin luz. Durante más tiempo, la electricidad generalmente no se apaga.

Las lámparas de luz diurna también se utilizan para iluminar el apartamento. El diseño puede ser cualquier cosa, puede ser una lámpara de pie, de pared o lámpara de techo. En todos los casos, hay una cubierta de plástico que difunde la luz. Estas lámparas se instalan mejor en un apartamento si desea crear un diseño urbano moderno.

Y así amigos.
Hoy les contaré, o más bien compartiré. Qué lámparas elegir para tu coche para que sean como las de xenón. Como prometí, probé las luces de cruce LED H7 y las luces de estacionamiento LED.

Para empezar, ninguna opción no brilla y no se ve 1 en 1 como una lámpara de xenón con una unidad de encendido. Si el xenón no está prohibido en su país, no dude en instalarlo. Personalmente instalé análogos chinos y brillan maravillosamente. No escuches a los que lo tienen ciego. Sólo deslumbra cuando el faro está encendido. Si no dispone de corrector hidráulico, deberá desatornillar el faro y poner arandelas para poder inclinar el faro.
corto en mi lista En el primer lugar lámparas de xenón ya probadas hace mucho tiempo. Tenía Show-Me 4300.

Recomiendo categóricamente la luz de 4300k. Porque una vez estábamos conduciendo con un amigo en la ciudad con mucha nieve. La visibilidad era muy limitada, por lo que tenía óptica lensed y xenon 6000k, no veía absolutamente nada. Vi todo perfecto. Los faros eran blancos. Brillan intensamente y su automóvil se puede ver a lo lejos. En general, 4300k, ni siquiera consideraremos el resto de las temperaturas. En general, el xenón ocupa el primer lugar en nuestra calificación. No es caro, alumbra igual de bien, que no hace falta encender el lejano. En resumen, perfecto.

PERO aquí no vamos a elogiar al xenón, sino a mirar otras lámparas.
Te aconsejo que pienses en halógenos o LED solo cuando no sea posible instalar lámparas de xenón.
Por si acaso: si en su país no está prohibido en la lente (en este caso, puede ocultar los bloques de encendido debajo de los parachoques o guardabarros), PERO si tiene un control de temperatura como en Alemania, simplemente no obtendrá ITV si la pones en un faro reflex xenon. Aquí se define.
El segundo caso, es decir el mío, si tienes una moto y no quieres interferir con su aparato, carga el Generador y el relé regulador. Aunque en realidad una lámpara de xenón da menos carga que una lámpara convencional.
Pero no tengo faro en mi moto, así que tampoco puedo ponerle xenón.

Teniendo en cuenta los halógenos.
Aquí la elección es enorme, pero aconsejo Philips Blue Vision Ultra

O
osram fresco azul hiper 5000k

O
Philips X-treme Vision +130

Todos parecen buenos y no brillan mal, PERO cuestan unos 25 euros el par y duran muy poco. De seis meses a un año y luego uno se quema.
Rara vez duran más.

Bueno, en último lugar tenemos LED =)
Bueno, ¿no pensaste que las lámparas de 7 euros podrían estar en el primero?)))
En su defensa, diré que tal lámpara no brilla peor que la común, amarilla ordinaria, en clima seco.

En húmedo y Dios no lo quiera en la nieve o la niebla: ni siquiera sé si no tiene niebla y luces altas, es poco probable que un viaje así le dé placer.
A continuación, hice un experimento.
Comprado Lámparas LED. Diré de inmediato que no tenía esperanzas de que brillara mejor que la fábrica, pero el resultado fue mejor de lo que esperaba. =)
Empiezo por lo malo =))))
Las dimensiones del faro no encajaban en absoluto en el asiento)))
BUENO, sonreí y pensé, China, por qué me sorprende. Aunque se subieron a la moto =)

Por cierto, brillan muy agradable y hermosamente, parecen 5000k. En resumen, es hermoso.
Por dimensiones, recomiendo encarecidamente las lámparas LED.
Luego desempaqué las luces de cruce, la base H7, en resumen, no necesitas rehacer nada.

Las acciones se veían así

En términos de brillo, son casi iguales con el desagüe.

en una motocicleta

Diferencia con luz alta

visto desde lejos

Entonces es hora de montar en la noche

Sí, las últimas iniciativas de la policía de tránsito no dejan opción a los "colectivos": deben devolver el halógeno a su lugar o instalar los faros correctos (si los hay, y si los hay, entonces por mucho de dinero), un autocorrector y un lavafaros.

¿Cómo mejorar la luz de los faros halógenos?

1. Verifique el estado del vidrio y el reflector: el plástico opaco se puede pulir y el vidrio solo se puede reemplazar por uno nuevo. Un reflector pelado y oscurecido no se puede restaurar, solo se puede cambiar. En la mayoría de los automóviles modernos, esto solo se puede hacer cambiando todo el faro. No importa cuán trillado pueda sonar, pero esto es lo más la direccion correcta obtener la mayor cantidad de luz del halógeno.

2. Instale el lavafaros. Hay mucha controversia con respecto a su necesidad y efectividad, pero obviamente, con un buen equipo, es claramente mejor andar en una pista embarrada que con un trapo y constantes paradas de "limpieza".

3. ¡Ajuste los faros en el dispositivo!

4. Lámparas.

Hay dos maneras:

Lámparas con mayor potencia lumínica a potencia estándar.

No se sabe a quién se le ocurrió por primera vez la idea de hacer tales lámparas, pero todo comenzó con modelos que prometían un 30% más de brillo, luego un 50% y hoy incluso hasta + 90%. Sí, estas lámparas son más brillantes que las estándar, pero solo en ciertos puntos de control. Esto se logra “sobrecalentando” la hélice y enrollando finamente un hilo más delgado. Se sacrifica la vida de la lámpara. (Principalmente, las sobretensiones afectan la vida útil).

Por ejemplo, una lista de lámparas de potencia estándar para la base H4 de los fabricantes más famosos y comunes Philips y Osram:

1. Lámpara estándar (lámpara ordinaria)

Philips 12342
Osram 64193

2. Lámpara de larga duración. No brilla mucho. Diseñado para uso permanente. Resistente a las vibraciones y más resistente a las sacudidas.

Philips LongerLife 12342LL, servicio pesado 12342HD
Osram LightDay 64193D, servicio pesado Bilux 94193

3. Lámpara para todo clima. Tiene un color amarillo característico del matraz. Brilla un poco más amarillo de lo habitual. Diseñado para una conducción más cómoda en condiciones climáticas difíciles (niebla, lluvia, nieve).

Philips NightGuide 12342NG
Osram todas las estaciones 64193ALS

4. Lámpara "para xenón". solución de estilo. La temperatura de color declarada es de ~4000K (para información, una lámpara convencional es de 3200K, el xenón de fábrica es de 4300K, el sol es de aproximadamente 5800K al mediodía). Tiene un color azul característico del matraz. Brilla más blanco y "más frío" de lo habitual. Con mal tiempo se ilumina peor de lo habitual, pero con tiempo seco en pista, la vista se cansa menos, porque. la luz está más cerca de la luz del día.

Philips BlueVision 12342BV
Osram CoolBlue 64193CB, esta serie también tiene lámparas Osram CoolBlue Hyper 62210CBH pero están prohibidas para uso en carretera uso común!

5. Lámparas de mayor potencia lumínica. Brillan más que de costumbre debido al sobrecalentamiento del hilo. Como resultado, trabajo menos, más trabajo en exceso. +30% son las más óptimas en cuanto a precio, ligereza y durabilidad.

Philips Premium+30 % 12342PR, VisionPlus+50 % 12342VP, X-tremePower+80 % 12342XP
Osram Super+30% 64193SUP, SilverStar+50% 64193SVS, NightBreaker+90% 64193NBR

Lámparas de mayor potencia de lámpara (más de 55W estándar).

Hay dos "niveles" estándar por encima de 55W: 65W y 90W. En la gran mayoría de los casos, se presentan al por menor muestras de la gran industria china con una potencia declarada de 90/100W (para lámparas H4). A menudo, estos productos no cumplen con los requisitos elementales de calidad del producto y estas lámparas brillan peor que los 55/60W normales.

Un faro clasificado para 55 W probablemente no resistirá trabajo largo a 90 W: el reflector se derretirá o se despegará. Y si el vidrio del faro es de plástico, también lo obtendrá.
Las lámparas de 65 W (por ejemplo, H4 Osram 64205) generan un 15 % más de calor, pero son entre un 30 y un 35 % más brillantes que los Night Braker estándar, pero tienen una vida útil más prolongada. La experiencia demuestra que incluso en un faro de plástico funcionan sin consecuencias fatales para la óptica. No olvide que el cableado de los faros también está bajo carga pesada. Sin embargo, si existen dudas sobre la legalidad y la seguridad de los faros, entonces su elección es por lámparas con mayor salida de luz.

Brillan más debido a una espiral más gruesa y larga. Cuando se usan lámparas de este tipo, se altera la distribución de luz normal de la óptica (la línea de corte se vuelve borrosa, la iluminación por encima de este borde aumenta). Por tanto, oficialmente está prohibido el uso de estas lámparas en la vía pública, tal y como está escrito en la propia lámpara.

Philips 100/90W 12569
Osram 100/90W 62204, 130/90W 62218