Преглед на генераторите Huter. Преносим бензинов електрогенератор Huter DY6500LX.

Huter DY6500LX Бензиновият генератор Huter DY6500LX е част от гама компактни преносими устройства за генериране на енергия, предназначени за домашни приложения, където е необходим мощен и мобилен източник на енергия. Агрегатът има два изхода за 220 V и един за 12 V. Оборудвана е с 22 литров резервоар за гориво, мощен бензинов четиритактов едноцилиндров двигател с консумация на 1,8 литра бензин на час с електрически и ръчен стартер. Генериращата машина е в състояние да произвежда променлив ток с битови параметри (220 V / 50 Hz) и мощност до 5000 W. Има и системи за управление, наблюдение и безопасност (сензор за ниво на маслото, гориво, автоматичен регулаторнапрежение, защита срещу късо съединение и претоварване, волтметър), позволяващи висококачествена работа на устройството. Генераторът може да се използва като основен, допълнителен или авариен източник на електроенергия. Ниво на шум в рамките на 71 dB и тегло 84 кг. Устройството се предлага и с дистанционно управление, което ви позволява да управлявате генератора на разстояние до 15 m.

Контролен панел за Huter DY6500LX Поради своята компактност, мобилност и в същото време достатъчна производителност, тези бензинови генератори се използват успешно там, където в момента няма централизирано захранване, но има нужда от свързване на консуматори на енергия с подходяща мощност ( електрически инструменти, комуникационно оборудване, офис оборудване, домакински уредии т.н.). Такива места включват селски къщи, както и строителни обекти, офиси, медицински заведения, мобилни сервизи и др. Преносимата електроцентрала Huter DY6500LX е произведена с помощта на съвременни технологии и материали, което направи възможно сертифицирането й за съответствие със строгите изисквания за качество и безопасност, приети в Русия и Европа.

Устройство и принцип на действие

Huter DY6500LX Резервоар за гориво Huter DY6500LX Бензинов генератор е мобилна мини електростанция. Компактността му се дължи на факта, че всички компоненти и възли са монтирани в правоъгълна рамка 700x535x570 mm, заварена от стоманени тръби. Тръбите са покрити с антикорозионна смес за естетика и издръжливост. Рамката е толкова здрава, че е в състояние да защити модулите в случай на падане от малка височина. Освен това с негова помощ е удобно да носите устройството и да го инсталирате на правилното място. Вътре в рамката са монтирани нейните композитни възли и елементи.

Горната част е заета от плосък и вместителен резервоар за гориво. Запас от 22 литра бензин (обикновено клас 95 или 92 безоловен) ви позволява непрекъснато да доставяте на потребителите енергия за повече от 11 часа. В горната част има гърловина за пълнене, както и индикатор за нивото на пълнене, което ще ви позволи да зареждате гориво своевременно.

Двигател Huter DY6500LX

Под резервоара, върху специални ударопоглъщащи гумени лепенки, има генераторна машина и двигател, който го привежда в движение. Бензиновият четиритактов карбуратор Huter 188 F с принудително въздушно охлаждане с един цилиндър, горни клапани и долен разпределителен вал, произвежда мощност от 13 к.с., като консумира средно 1,85 литра гориво на час. Двигателят може да работи и на газ, ако е необходимо и подходящо преоборудван. Стартирането се извършва ръчно или с електрически стартер. Смазването става чрез принудително пръскане на маслото, съдържащо се в картера (1,1 l). Специален сензор, който следи нивото на маслото, няма да позволи на двигателя да работи, ако това ниво е паднало до критично ниво. Двигателят е оборудван с въздушен филтър и ефективен компактен ауспух.

Генераторната машина е синхронен еднофазен алтернатор променлив токс четково възбуждане, способен да достави 5,5 kW / h битова електроенергия (220 V / 50 Hz). Система за стабилизиране на изходното напрежение на кондензатор и волтметър ви позволяват да поддържате високо качество на генерираното напрежение. Контролен панел Huter DY6500LX Контролите и контролите се състоят от защита от претоварване или късо съединение. Тази защита автоматично изключва консуматорите от генератора в случай на авария.Всички датчици, ключове, изходни букси и управляващи устройства са разположени на предния панел. Указателните надписи са направени на руски език, което е удобно за потребителя. Работещият бензинов двигател предава въртящ момент към ротора на генераторната машина. Това е мястото, където се случва трансформацията. механична енергия V електрическа енергиязададени параметри.

Характеристики и предимства

  • Наличието, в допълнение към ръчния, електрически стартер значително ускорява и опростява процеса на стартиране на двигателя на генератора.
  • Възможност за продължителна работа без прекъсване, благодарение на вместимостта резервоар за гориво, както и висок моторен ресурс и надеждност на двигателя. Също така допринася за ефективна системапринудително въздушно охлаждане.
  • Наличието на вграден волтметър позволява да се контролира качеството на изходното напрежение.
  • Има два изхода за свързване към 220 V и един 12-волтов, което позволява едновременно свързване на достатъчен брой консуматори.
  • Траен метален трупви позволява да носите устройството и да го инсталирате сигурно.
  • Наличието на ефективен ауспух на изхода на отработените газове прави работата на генератора не толкова шумна (около 71 dB).
  • Вграденият сензор за нивото на маслото няма да позволи на двигателя да работи с лошо смазване и по този начин да предотврати дългосрочната му повреда.
  • Защитата от късо съединение и претоварване автоматично ще изключи генератора от потребителя, който има ненормална ситуация.
  • Мини електроцентралата е лесна за поддръжка и работа.

Подготовка за работа, стартиране и спиране

Преносим бензинов генератор Huter DY6500LX Поради дизайна на рамката на бензиновия генератор Huter DY6500LX е лесно да се монтира на равна повърхност. В същото време повърхността трябва да е достатъчно стабилна, като се вземе предвид теглото на устройството и възможните леки вибрации. Генераторът трябва да бъде разположен там, където ще бъде, ако е възможно, защитен от пряка слънчева светлина и дъжд. Като се има предвид известна токсичност на работните изгорели газове на двигателя, както и горивото, не трябва да поставяте място за работа на устройството в плътно затворено помещение. Освен това не трябва да е жилищен.

Зареждането на съответните резервоари на генератора с гориво и масло трябва да се извършва при стриктно спазване на инструкциите и предпазните мерки, тъй като бензинът е токсична, запалима течност. Изпаренията му са експлозивни. Нивото на пълнене с масло се контролира от измервателна пръчка. Зареждането с гориво се извършва при пълно спиране.

Проверка на нивото на маслото в картера Huter DY6500LX

Както пускането, така и спирането на генератора трябва да се извършват при изключени консуматори. За да започнете, отворете бензиновия кран и включете запалването. След това се използва електрически стартер или ръчен старт. След загряване на двигателя (30-50 секунди) до работна температура може да се присъединят консуматори. Общата им мощност не трябва да надвишава 5-5,5 kW. За да спрете генератора, просто изключете запалването и затворете крана за гориво.

Периодът, през който производителят гарантира непрекъсната работа на бензинов генератор Huter DY6500LX е 1 година. В реалния живот обаче този период зависи пряко от правилния и внимателен подход на собственика към условията на работа и навременната поддръжка.

Електрическият стартер генератор DY6500LX на марката Huter е високофункционално устройство за захранване на съвременни електрически инструменти, което ще бъде незаменимо при прекъсване на електрозахранването или на строителни обекти, разположени на разстояние от населени места. Способно да генерира до 5 киловата електроенергия, това устройство е оборудвано с мощен четиритактов двигател със солиден работен живот, правилна система за стабилизиране на напрежението, индикатори за нивото на маслото и горивото, както и специални гумени подпори, които минимизират вибрациите на генератора.

Същественото предимство, че електрогенератор DY6500LX-електростартер Huter, считано за леко тегло, надеждна защита на стартера и други вътрешни компоненти. Доста вместителен резервоар за гориво на гореспоменатото устройство е в състояние да гарантира дълъг цикъл на работа. Изключително атрактивна е възможността за свързване на няколко инструмента едновременно, което се осигурява от двойка специални прахоустойчиви гнезда. При късо съединение генераторът се изключва автоматично.

Характеристики

Модел DY6500LX
Номинална мощност, W 5000
честота Hz 50
Ниво на шум, dB (A) 71
Алтернатор четка, синхронна
Модел двигател Huter 182F
тип на двигателя бензин / газ*, четиритактов, едноцилиндров
гориво безоловен бензин марка АИ-92 /
пропан, пропан-бутан*
стартиране ел. стартер, ръчен стартер
Система за смазване пръскане
Охлаждане въздух, принуден
Капацитет на резервоара за гориво, л 22
Разход на гориво, g/kWh 374
Разход на масло, g/kWh 6.8
Автоматично въвеждане
резерв
по желание
Габаритни размери, мм 700x535x570
Нетно тегло, кг 74

Доставка в Москва и региона

Можете да закупите стоките, които ви интересуват, на стойност над 10 000 рубли с безплатна доставка от склад в Москва. Доставката се извършва до входа.
Ако стойността на поръчката е под 10 000 рубли, цената на доставката в Москва ще бъде 350 рубли.
Доставката извън Московския околовръстен път се изчислява в съответствие с тарифата от 30 рубли на 1 км. (при транспортиране на ремарке - 35 рубли на 1 км.).
Спедиторът ще ви предостави и всички необходими финансови и гаранционни документи за стоките.

Доставка в Русия и страните от ОНД
Ако не живеете в Москва, можем да ви изпратим поръчка чрез транспортна компания с автомобил, железопътен или въздушен транспорт.
Цената за доставка ще бъде изчислена автоматично за града, който сте избрали. Тази цена включва изпращане на поръчката в Москва и транспортиране до склада на транспортната компания в избрания от вас град. Вие ще трябва сами да получите стоките от този склад при пристигането на поръчката.

Вдигни
Офис склад - Московска област Митищи, ул. ул. Воронин 16, офис 101
Пон-Пет, от 9-00 до 18-00

Търговската марка Huter (Huter) е позиционирана на руския пазар като Немска марка с доста богата производствена историябензинова и дизелова техника:, мотоблокове, косачки и др. Тези рекламни твърдения обаче не отговарят на реалността: трудно е да се намери споменаване на компанията Huter Elektrische Technic навсякъде освен в рускоезичния интернет и дори името на домейна на компанията -
www.hutertechnic.de— е регистриран в Русия.

Подозренията за китайския произход на оборудването под марката Huter се потвърждават от използването в него на клонинги на двигатели от серията Honda GX, които са станали почти отличителен белег на моторизирани превозни средства от Средното кралство. Но за своя ценови сегмент (бензинови модели с ниска и средна мощност струват от 20 до 40 хиляди рубли), продуктите на Huter са доста надеждни и ефективни, трябва да запомните, че истинските европейски марки струват няколко пъти повече.

В съвременната производствена линия на Huter има доста голям брой преносими генератори с и двигатели с различен капацитет. В същото време генераторните комплекти се изпълняват както по класическата схема, така и с преобразуване на напрежението чрез инверторна каскада.

Този клас технологии е най-разпространеният в наше време. е просто: двигателят върти вала на синхронна или асинхронна инсталация, а стабилността на AC честотата се осигурява от регулатора на оборотите на двигателя. Необходимостта от работа при постоянно високи обороти дори при минимално натоварване на генератора е ахилесовата пета на такива генератори: разходът на гориво се увеличава, групата цилиндър-бутало се износва по-бързо и те създават много шум по време на работа. Резките скокове на натоварването водят до забележимо намаляване на честотата на генерираното напрежение поради инерцията на регулатора на скоростта.

От друга страна, генераторите от този тип са най-прости по дизайн и евтини. Липсата на регулираща силова електроника им позволява по-добре да понасят краткотрайно пиково натоварване и превишаването му - например при свързване на мощни електродвигатели.



Обозначаването на специфичния разход на гориво в грамове на киловатчас, прието в проектната документация, не може да се нарече познато. Преобразуването му в литри на час е съвсем просто: когато работи при номинална мощност (в предишния случай 2,5 kW), такъв генератор ще консумира 395 * 2,5 = 987,5 грама бензин на час. С плътност на бензин AI-92 от 0,71 g / cm³ получаваме разход на гориво от 1,4 l / h.

Бензинови генератори с ниска мощност

Понякога е необходимо да се захранват консуматори с много малка мощност. В този случай си струва да разгледате по-отблизо ултракомпактните генератори от серия HT, които могат да се носят буквално с една ръка.

  • Генератор Huter HT950Aоборудван с двутактов двигател с ниска мощност и неговия електрическа енергия- само 650 вата. Всъщност това е напълно достатъчно, за да осветите селска къща и да свържете домакински уреди с ниска мощност, когато дойдете да се отпуснете за уикенда. Лекото тегло (24 кг) и затвореното тяло с централна дръжка за носене го правят лесен за транспортиране. Цената на това устройство е само 7340 рубли.
  • По-мощен модел генератор HT1000Lизработен в класическо оформление с отворена рамка и оборудван с по-икономичен четиритактов двигател. Мощността му е 1 kW, в дизайна е използвана безчеткова верига. Цената от 12 650 рубли го доближава до преносимите модели.

Бъди внимателен! Има отрицателни отзиви за генераторите на тази марка. Един от тях е на видео.

инверторни генератори

Развитието на силовата микроелектроника направи възможно създаването на инверторно устройство, което извършва двустепенно преобразуване на ток. Първо, променливият ток се преобразува в постоянен ток, след това се стабилизира и се преобразува отново в променлив ток при дадена честота. По отношение на бензиновите генератори инверторната верига означава възможност за намаляване на скоростта на двигателя в зависимост от натоварването: промяната на честотата на напрежението, създадено от генератора, в този случай няма значение, тъй като честотата на изходния сигнал е строго зададена от изходен етап на инвертора. Инверторният генератор е по-икономичен и по-издръжлив от класическия, но и по-скъп.

Инверторната схема има и редица недостатъци. Основният е трудоемкостта на генерирането на чиста синусоида на изхода на инвертора, евтините схеми генерират линейно променящ се сигнал близо до синусоидалната графика. Редица електронни устройства, когато се захранват от това напрежение, може да не работят правилно, докато използването на инвертор за захранване на мощен индуктивен товарс тази форма на сигнал ще доведе до неговото прегряване и възможна повреда. Второ, възможностите на съвременната силова електроника не са неограничени и максимална мощностинверторните генератори рядко надвишава 6 kW.

  • DN1000е най-малкият инверторен генератор на Huter. С номинална мощност от 850 W, той тежи само 12 kg - 2 пъти по-малко мощен от HT950A, докато разходът на гориво е само 0,6 l / h. Но цената от 25 хиляди, сравнима с трикиловатовите газови генератори на класическата схема, разваля впечатлението за добрите характеристики на устройството. По-мощни варианти на този модел - DN2100И DN2700имат номинална мощност съответно 1,7 и 2,3 kW, цената им е 36 710 и 42 500 рубли.
  • За разлика от предишната серия, изработена в ярък пластмасов куфар, изработен като едно цяло с дръжка за носене, генератори DN1500iИ DN4400iимат по-традиционен дизайн. Мощността им е 1,1 и 3,3 kW.

История за модел DN2700

Дизелови генератори

За предпочитане е да закупите електрически генератори с дизелови двигатели, ако са планирани честа и продължителна употреба.

В този случай тяхната висока цена се компенсира от значително по-ниски разходи за гориво и повишена надеждност на дизеловия двигател в сравнение с бензиновия. Недостатъците на инсталациите включват трудно стартиране, когато отрицателни температурии по-голям шум от работа на бензин.

  • Линията дизел генератор Huter започва с . Това устройство, оборудвано с едноцилиндров дизелов двигател с въздушно охлаждане, е в състояние да захранва товар до 2,5 kW и консумира само 200 g / kWh гориво. За по-лесно стартиране моделът е оборудван с електрически стартер, поради което дизайнът осигурява 12-волтов изход за зареждане на батерията и захранване на външни консуматори. Цената е 60860 рубли. сравнима с цената на бензиновите устройства, които са почти три пъти по-мощни, така че изборът на такъв генератор за рядка употреба изглежда неоправдан.
  • LDG5000CLEе по-мощен дизелов генератор с номинален товар до 4,2 kW. Цената му е още по-висока - 91290 рубли.
  • Най-мощен дизел генератормарка Huter е 10-киловатов модел LDG14000CLE. Този агрегат от 180 кг се задвижва от двуцилиндров редови дизелов двигател Huter 290F. Голямата маса и шумът на генератора го доближава до стационарните модели, въпреки че е направен в рамка, традиционна за преносимите модели. Цената на продукта може да удари бюджета много чувствително, достигайки до 234 850 рубли. Но в същото време надеждността и възможността за дългосрочна работа без прекъсвания го правят добър избор като резервен източник на енергия за вила или малка работилница в условия на чести прекъсвания на електрозахранването.

Избор на генератор

Гамата от генератори Huter покрива повечето от нуждите на потребителя, покриващи долната и средната част на руския ценови пазар. Нека разгледаме типичните случаи на използване на електрически генератори по отношение на избраната марка.

Ако е необходимо от време на време подкрепамалък брой консуматори, например, за да включите осветлението вечер Вила, където идвате за уикенда или по време на поход, най-оптимално е да закупите компактни генератори с ниска мощност - HT950 и HT1000. Не заемат много място в багажника на колата и са на достъпни цени. В случаите, когато теглото стане критично, както при вече споменатото многодневно пътуване, има смисъл да се мисли за закупуване на инверторен генератор - той ще бъде много по-лек и ще има по-малко преносимо гориво.

като източник резервно захранване в малка къща или гаражна работилница е подходящ бензинов генератор с мощност 3-5 kW. Тук генераторът Huter DY6500LX заслужава специално внимание - по-късно, ако е необходимо, той може да бъде допълнен със система за автоматично стартиране, когато външното захранване е изключено.

Бензиновите генератори Huter са в състояние да привлекат вниманието на собствениците на частни къщи, свързани към газоразпределителната мрежа или използващи бутилиран газ, със способността си да работят с евтино гориво, което имат повечето устройства от серията DY. Бензинът в този случай ще се изразходва само за стартиране и загряване през студения сезон.

При необходимост от захранване на сграда или гараж, напълно лишен от връзка с електрическата мрежа, струва си да обмислите закупуването на генератор с дизелов двигател. Неговата цена, която значително надвишава цената на подобен електрогенератор с бензинов двигател, се компенсира от икономичността и увеличения ресурс на силовия агрегат по време на продължителна работа.

Историята за генераторите на тази марка на видео

Ако бюджетът ви позволява закупуването на инверторно устройство, не забравяйте, че когато работите с високи стартови токове (свързване на водни помпи, мощни електрически инструменти) вероятността от повреда на силовия етап на инвертора е много висока. Може би генератор с класически дизайн би бил по-предпочитан.

Главна информация

Бензинов генератор Huter DY6500LXе представител на линия компактни преносими електрогенератори, предназначени за домашна употреба, където е необходим мощен и мобилен източник на електроенергия. Агрегатът е с два изхода за 220 V. Оборудвана е с резервоар за гориво 22 литра, мощен бензинов четиритактов едноцилиндров двигател, който консумира 1,8 литра бензин на час с електрически и ръчен стартер. Генериращата машина е в състояние да произвежда променлив ток с битови параметри (220 V / 50 Hz) и мощност до 5000 W. Има и системи за управление, наблюдение и безопасност (сензор за нивото на маслото, датчик за нивото на горивото, автоматичен регулатор на напрежението, защита от късо съединение и претоварване, волтметър), които позволяват висококачествена работа на устройството. Генераторът може да се използва като основен, допълнителен или авариен източник на електроенергия. Ниво на шум в рамките на 71 dB и тегло 84 кг.

Поради своята компактност, мобилност и в същото време достатъчна производителност, тези бензинови генератори се използват успешно там, където в момента няма централизирано захранване с електроенергия, но има нужда от свързване на електрически консуматори с подходяща мощност (електрически инструменти, комуникации оборудване, офис оборудване, домакински уреди и др.). Такива места включват селски къщи, както и строителни обекти, офиси, медицински заведения, мобилни сервизи и др.

Преносимата електроцентрала Huter DY6500LX е произведена с помощта на съвременни технологии и материали, което направи възможно сертифицирането й за съответствие със строгите изисквания за качество и безопасност, приети в Русия и Европа.

Устройство и принцип на действие

Бензиновият генератор Huter DY6500LX е мобилна мини електроцентрала. Компактността му се дължи на факта, че всички компоненти и възли са монтирани в правоъгълна рамка 700x535x570 mm, заварена от стоманени тръби. Тръбите са покрити с антикорозионна смес за естетика и издръжливост. Рамката е толкова здрава, че е в състояние да защити модулите в случай на падане от малка височина. Освен това с негова помощ е удобно да носите устройството и да го инсталирате на правилното място. Вътре в рамката са монтирани нейните композитни възли и елементи.

Горната част е заета от плосък и вместителен резервоар за гориво. Запас от 22 литра бензин (обикновено клас 95 или 92 безоловен) ви позволява непрекъснато да доставяте на потребителите енергия за повече от 11 часа. В горната част има гърловина за пълнене, както и индикатор за нивото на пълнене, което ще ви позволи да зареждате гориво своевременно.

Под резервоара, върху специални ударопоглъщащи гумени лепенки, има генераторна машина и двигател, който го привежда в движение. Бензиновият четиритактов карбуратор Huter 188 F с принудително въздушно охлаждане с един цилиндър, горни клапани и долен разпределителен вал, произвежда мощност от 13 к.с., като консумира средно 1,85 литра гориво на час. Двигателят може да работи и на газ, ако е необходимо и подходящо преоборудван. Стартирането се извършва ръчно или с електрически стартер. Смазването става чрез принудително пръскане на маслото, съдържащо се в картера (1,1 l). Специален сензор, който следи нивото на маслото, няма да позволи на двигателя да работи, ако това ниво е паднало до критично ниво. Двигателят е оборудван с въздушен филтър и ефективен компактен ауспух.

Генериращата машина е синхронен, еднофазен променливотоков генератор, възбуждан от четка, способен да доставя 5,5 kWh битова мощност (220 V/50 Hz). Система за стабилизиране на изходното напрежение на кондензатор и волтметър ви позволяват да поддържате високо качество на генерираното напрежение.

Елементите за управление и наблюдение се състоят от защита срещу претоварване или късо съединение. Тази защита автоматично ще изключи консуматорите от генератора в случай на авария.

Всички сензори, превключватели, изходни гнезда и устройства за управление са разположени на предния панел. Указателните надписи са направени на руски език, което е удобно за потребителя.

Работещият бензинов двигател предава въртящ момент към ротора на генераторната машина. Тук се извършва трансформацията на механичната енергия в електрическа с дадени параметри.

Характеристики и предимства

  • Наличието, в допълнение към ръчния, електрически стартер значително ускорява и опростява процеса на стартиране на двигателя на генератора.
  • Възможността за продължителна работа без прекъсване, благодарение на вместителен резервоар за гориво, както и висок моторен ресурс и надеждност на двигателя. Това се улеснява от ефективна система за принудително въздушно охлаждане.
  • Наличието на вграден волтметър позволява да се контролира качеството на изходното напрежение.
  • Има два изхода за свързване към 220 V, което ви позволява да свържете достатъчно голям брой консуматори едновременно.
  • Издръжливата метална рамка ви позволява да носите устройството и да го инсталирате сигурно.
  • Наличието на ефективен ауспух на изхода на отработените газове прави работата на генератора не толкова шумна (около 71 dB).
  • Вграденият сензор за нивото на маслото няма да позволи на двигателя да работи с лошо смазване и по този начин да предотврати дългосрочната му повреда.
  • Защитата от късо съединение и претоварване автоматично ще изключи генератора от потребителя, който има ненормална ситуация.
  • Мини електроцентралата е лесна за поддръжка и работа.

Подготовка за работа, стартиране и спиране

Дизайнът на рамката на бензиновия генератор Huter DY6500LX го прави лесен за инсталиране на равна повърхност. В същото време повърхността трябва да е достатъчно стабилна, като се вземе предвид теглото на устройството и възможните леки вибрации. Генераторът трябва да бъде разположен там, където ще бъде, ако е възможно, защитен от пряка слънчева светлина и дъжд. Като се има предвид известна токсичност на работните изгорели газове на двигателя, както и горивото, не трябва да поставяте място за работа на устройството в плътно затворено помещение. Освен това не трябва да е жилищен.

Зареждането на съответните резервоари на генератора с гориво и масло трябва да се извършва при стриктно спазване на инструкциите и предпазните мерки, тъй като бензинът е токсична, запалима течност. Изпаренията му са експлозивни. Нивото на пълнене с масло се контролира от измервателна пръчка. Зареждането с гориво се извършва при пълно спиране.

Както пускането, така и спирането на генератора трябва да се извършват при изключени консуматори. За да започнете, отворете бензиновия кран и включете запалването. След това се използва електрически стартер или ръчен старт. След загряване на двигателя (30-50 секунди) до работна температура може да се присъединят консуматори. Общата им мощност не трябва да надвишава 5-5,5 kW. За да спрете генератора, просто изключете запалването и затворете крана за гориво.

Периодът, през който производителят гарантира непрекъсната работа на бензинов генератор Huter DY6500LX е 1 година. В реалния живот обаче този период зависи пряко от правилния и внимателен подход на собственика към условията на работа и навременната поддръжка.