หากมีรถเก่าหรือมีชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นจำนวนมาก นี่คือเหตุผลในการสร้างรถจักรยานยนต์ต้นแบบขึ้นมา ขึ้นอยู่กับปริมาณของวัสดุที่มีอยู่ รถยนต์รุ่นต่างๆ สามารถผลิตได้ เหมาะสำหรับพลาสติก ประเภทต่างๆและรูปทรงโลหะ

วิธีทำมอเตอร์ไซค์ด้วยมือของคุณเอง?

การตัดสินใจสร้างรถจักรยานยนต์ในอนาคตเป็นสิ่งสำคัญ ขึ้นอยู่กับวิธีการใช้ หากคุณต้องการสร้างโมเดลที่ไม่ธรรมดาจากชิ้นส่วนที่มีอยู่ทั้งหมด คุณสามารถใช้จักรยานธรรมดาเป็นพื้นฐานได้ แนบถังน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับมันแล้วโอนกระปุกเกียร์ไปที่พวงมาลัย

อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการบางสิ่งที่ทรงพลังและมีขนาดใหญ่กว่านี้ คุณต้องเตรียมการอย่างระมัดระวัง จำเป็นต้องกำหนดมอเตอร์ หากมีการวางแผนที่จะใช้เครื่องตลอดทั้งปี ขอแนะนำให้ติดตั้งเครื่องยนต์สี่จังหวะ

ระบบระบายความร้อนก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน สำหรับรถจักรยานยนต์แบบโฮมเมดมอเตอร์จาก Ural เก่าไม่เหมาะเพราะ มันจะร้อนมาก เมื่อเลือกโรงไฟฟ้าจำเป็นต้องให้ความสนใจกับความเป็นไปได้ของอุปกรณ์เพิ่มเติมที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ

เฟรมมอเตอร์ไซค์ทำมาจากอะไร?

โลหะเบาจะทำ ควรให้ความชอบเป็นพิเศษกับโครงสร้างอลูมิเนียม เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย ขอแนะนำให้ติดตั้งระบบกันสะเทือนล้ออิสระ เฟรมเฟรมสามารถมีโครงสร้างแบบชิ้นเดียว (จากรถจักรยานยนต์รุ่นเก่า) หรือแบบคอมโพสิต (โดยการเชื่อมต่อองค์ประกอบที่แตกต่างกัน) ตัวเลือกหลังนี้ใช้เพื่อสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่ที่มีการติดตาม

วิดีโอสอนวิธีทำส่วนโค้งบนมอเตอร์ไซค์

โครงคอมโพสิตมีศักยภาพมากกว่า ด้วยความช่วยเหลือขององค์ประกอบต่าง ๆ กิ่งก้านถูกสร้างขึ้นในโครงสร้างรองรับซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายของรถจักรยานยนต์โฮมเมด

ยานพาหนะทุกพื้นที่และสโนว์โมบิล: คุณสมบัติการผลิต

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าทั้งยานพาหนะทุกพื้นที่และรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะมีจุดมุ่งหมายเพื่อใช้ในภูมิประเทศที่ยากลำบาก ด้วยเหตุนี้มวลของพวกเขาจึงควรน้อยที่สุด นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มความเสถียรของโครงสร้าง ส่วนใหญ่แล้วสโนว์โมบิลและยานพาหนะทุกพื้นที่จะถูกสร้างขึ้นบนรางหนอนผีเสื้อ โครงสร้างของตัวหนอนต้องมีกลไกอย่างน้อย 4 อย่าง การเคลื่อนที่ไปข้างหน้า. ขับเคลื่อนด้วยสายพานลำเลียง รางยึดกับชุดจ่ายไฟโดยใช้เฟืองพิเศษ สามารถยืมมาจากรถสโนว์โมบิล Buran หรือซื้อจากตลาดรถยนต์ องค์ประกอบเดียวกันนี้สามารถใช้ทำรถสามล้อด้วยมือของคุณเองได้

สำหรับเครื่องยนต์ของสโนว์โมบิลและยานพาหนะทุกพื้นที่ โรงไฟฟ้าคลัตช์อัตโนมัติจากรถไถเดินตามทั่วไปนั้นสมบูรณ์แบบ มีกำลังประมาณ 6 แรงม้า การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วจะไม่ทำงาน อย่างไรก็ตาม มวลของหน่วยไม่เพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้เป็นพาหนะสากลในการขนส่งบนภูมิประเทศที่ยากลำบาก

หลังจากนั้นจะทำหนอนผีเสื้อ ท่อน้ำพลาสติกธรรมดาที่ตัดตามยาวเป็นชิ้นยาวก็ได้ พวกเขาจะแนบไปกับเทปโอนโดยใช้ตะขอ ในขั้นตอนนี้จะทำบูชบูชสกีด้วย ก็เพียงพอที่จะเชื่อมข้อต่อน้ำธรรมดากับคานขวางของตา เฉพาะผู้ที่มีเธรดภายในเท่านั้นที่จะพอดี องค์ประกอบเดียวกันนี้ใช้ในการผลิตจักรยานยนต์วิบาก

ควรสังเกตด้วยว่าแทร็กสามารถมีความกว้างได้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่วางแผนไว้ว่าจะใช้งานสโนว์โมบิล เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้หนอนผีเสื้อกลิ้งลูกกลิ้งแบบโฮมเมด การติดตั้งถังธรรมดาที่ด้านบนของโครงสร้างรับน้ำหนักก็เพียงพอแล้ว สิ่งนี้จะเพิ่มมวลของโครงสร้างเล็กน้อย

กระแสไปข้างหน้าสำหรับมอเตอร์ไซค์ทำเอง: วิธีทำท่อไอเสีย?

ตัวเก็บเสียงดังกล่าวได้รับการออกแบบมาไม่เพียงแต่เพื่อเพิ่มเสียงคำรามของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังเพิ่มพลังของโรงไฟฟ้าอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถจักรยานยนต์โฮมเมด ในการทำงานคุณต้องซื้อท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม ท่อไอเสียของรถยนต์ VAZ นั้นสมบูรณ์แบบ คุณจะต้องใช้เครื่องบด การเชื่อม และฟองน้ำเหล็กสำหรับการเจียร

ขั้นตอนแรกคือการรื้อท่อไอเสียและใช้เครื่องบดเพื่อเอาส่วนบนออก หลังจากนั้นดึงทุกส่วนของท่อไอเสียออก จากนั้นทำการตัดเล็ก ๆ (ก้างปลา) ของผ้าพันคอโดยใช้เครื่องบด

ขั้นตอนสุดท้ายรวมถึงการรื้อ "หาง" ของท่อไอเสีย คุณต้องกำหนดขนาดของโฟลว์ไปข้างหน้าทันที ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือ 50 ซม. มีการติดตั้ง "หาง" ใหม่แทน หลังจากนั้นจะทำการวัดพื้นที่ที่ต้องการและเชื่อมส่วนปลายของท่อไอเสีย สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่า ณ จุดนี้ท่อจะไม่เปลี่ยนทิศทางและยังคงระดับ จากนั้นพื้นผิวจะขัดด้วยฟองน้ำเหล็ก หลังจากทำงานทั้งหมดแล้ว ท่อตรงสามารถทาสีในสีที่ต้องการได้

วิธีทำแฟริ่งขนาดเล็กจากลำตัวตู้เสื้อผ้า?

แฟริ่งเป็นส่วนโครงสร้างของรถจักรยานยนต์ที่เปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศเพื่อปรับปรุงลักษณะแอโรไดนามิกของรถจักรยานยนต์ สำหรับการออกแบบแบบโฮมเมดคุณสามารถใช้ส่วนโค้งพลาสติกได้ คุณต้องใช้โฟมที่มีความหนาแน่นสูงด้วย คุณจะต้องตัดมันด้วยมีดรองเท้าที่คม

ชิ้นส่วนของโฟมติดกาวเข้าด้วยกันและได้รูปร่างที่ต้องการด้วยมีด บล็อกเสาหินที่ได้จะติดกาวด้วยเทปกาว จากนั้นจึงนำผ้าอีพ็อกซี่มาทา ยิ่งชั้นมาก คุณสมบัติแอโรไดนามิกของแฟริ่งก็จะยิ่งสูงขึ้น ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือ 10 ชั้น หลังจากนั้นโฟมจะแตกและหลุดออก ขั้นตอนสุดท้ายคือการใช้ปูนปลาสเตอร์ไพรเมอร์ การออกแบบที่สร้างขึ้นสามารถทาสีได้ทุกสี

• ข่าว
• เวิร์คช็อป

เผ่าพันธุ์แห่งสหัสวรรษ: ผู้ชมถูกบอกใบ้ถึงสิ่งที่จะอยู่ที่นั่น

โปรดจำไว้ว่าในวันที่ 1 ตุลาคม การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกจะเป็นเจ้าภาพงานแสดงรถยนต์สุดขีดในประเพณีที่ดีที่สุดของภาพยนตร์ฮอลลีวูดเรื่องดัง มันจะเป็นอะไร? ความน่าดึงดูดใจได้รับการเปิดเผยเล็กน้อยโดยทีเซอร์วิดีโออย่างเป็นทางการครั้งแรกของงานที่กำลังจะมาถึง ที่มา: auto.mail.ru ...

คนขับแท็กซี่มอสโกจะถูกปรับโดยใช้แท็บเล็ต

โครงการใหม่ควรจะดำเนินการได้ภายในสิ้นปีนี้ ขอบคุณคอมเพล็กซ์ Mobile Inspector ซึ่งรวมถึงแท็บเล็ตและเครื่องพิมพ์มือถือ เวลาสำหรับการยื่นการละเมิดควรลดลงเหลือสามนาทีตามพอร์ทัลอย่างเป็นทางการของนายกเทศมนตรีและรัฐบาลมอสโก ผู้ตรวจ MADI มีสิทธิ์จัดทำรายงานเกี่ยวกับคนขับรถแท็กซี่เนื่องจากขาดข้อมูลเกี่ยวกับภาษีเยี่ยมชม ...

BMW เซอร์ไพรส์ชาวจีนด้วยนวัตกรรมสุดแปลก

ที่กวางโจว ประเทศจีน ในงานแสดงรถยนต์ที่กำลังจะมีขึ้น รอบปฐมทัศน์โลกจะได้รับการเฉลิมฉลองด้วยรถยนต์ซีดาน BMW 1 Series ความจริงที่ว่า "หนึ่ง" ของบาวาเรียจะได้รับตัวถังซีดานกลายเป็นที่รู้จักในช่วงฤดูร้อนเมื่อ BMW ประกาศอย่างเป็นทางการ ยิ่งกว่านั้นชาวเยอรมันไม่เพียง แต่เสริมแฮทช์แบคด้วยลำตัวที่ยื่นออกมาเท่านั้น แต่ยังได้พัฒนาโมเดลใหม่ซึ่งขึ้นอยู่กับ ...

Lynk CO เป็นแบรนด์รถยนต์อัจฉริยะใหม่

สันนิษฐานว่าแบรนด์ใหม่จะเรียกว่า Lynk & CO และรถยนต์จะถูกสร้างขึ้นภายใต้แบรนด์ที่สอดคล้องกับหลักการของการเคลื่อนไหวที่ชาญฉลาดและไม่มีระดับการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายตาม OmniAuto ไม่ค่อยมีใครรู้จักแบรนด์ใหม่ในขณะนี้ การนำเสนออย่างเป็นทางการของ Lynk & CO จะมีขึ้นในวันที่ 20 ตุลาคม 2016...

ในมอสโก รถเข็นลูกผสมเข้ามาในสาย

หลังจากทดสอบการเดินทางบนเส้นทาง B บน Garden Ring แล้ว ก็มีรถรางไฮบริดที่ผลิตในเบลารุสคันใหม่เข้ามาในเส้นทาง T25 จาก Budyonny Avenue ไปยัง Lubyanka Square ตามรายงานของ M24.ru จากจุดจอดสุดท้าย - "Prospect Budyonny" - ถึง Garden Ring รถรางจะเดินทางโดยรับไฟฟ้าในวิธีดั้งเดิม - จากสายไฟ และตาม Pokrovka และ Maroseyka แล้ว ...

ความเป็นจริงใหม่: มีเงินสำหรับถนน แต่พวกเขาไม่มีเวลาใช้

หากภายในวันที่ 1 กันยายน หน่วยงานระดับภูมิภาคไม่สามารถใช้เงินอุดหนุนที่จัดสรรในปี 2558 สำหรับการสร้างใหม่และการก่อสร้างถนน เงินจะกลับคืนสู่งบประมาณของรัฐบาลกลาง รายงานของ Izvestia การละเมิดข้อกำหนดในการพัฒนากองทุนกลายเป็นที่รู้จักในการประชุม Rosavtodor กับตัวแทนของฝ่ายบริหารของภูมิภาคตะวันออกไกลสิบแห่ง แผนกอธิบายว่าจำนวนเงินอุดหนุนของรัฐบาลกลางสำหรับการซ่อมแซมถนน ...

ศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกจะปรากฏในปฏิทิน Pirelli ใหม่

ดาราฮอลลีวูด Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright มีส่วนร่วมในการถ่ายทำปฏิทินลัทธิและ Anastasia Ignatova ศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกกลายเป็นแขกรับเชิญพิเศษ Mashable รายงาน การถ่ายทำปฏิทินจัดขึ้นที่เบอร์ลิน ลอนดอน ลอสแองเจลิส และเมืองเลอตูเคต์ของฝรั่งเศส ยังไง...

วิดีโอประจำวันนี้: รถยนต์ไฟฟ้าพุ่ง 100 กม./ชม. ใน 1.5 วินาที

รถยนต์ไฟฟ้าชื่อ Grimsel สามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. ใน 1.513 วินาที บันทึกความสำเร็จบนรันเวย์ของฐานทัพอากาศใน Dubendorf Grimsel เป็นยานพาหนะทดลองที่พัฒนาโดยนักศึกษาที่ ETH Zurich และ Lucerne University of Applied Sciences รถถูกสร้างมาเพื่อ...

Mercedes-Benz E-class coupe ถูกพบในระหว่างการทดสอบ วีดีโอ

วิดีโอที่มี Mercedes-Benz E Coupe ใหม่ถ่ายทำในเยอรมนี ซึ่งรถกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบขั้นสุดท้าย วิดีโอถูกโพสต์บนบล็อกของ walkoART ซึ่งเชี่ยวชาญด้านฟุตเทจสายลับ แม้ว่าตัวถังของคูเป้ใหม่จะถูกซ่อนไว้ภายใต้ลายพรางป้องกัน แต่เราบอกได้เลยว่ารถจะได้รับรูปลักษณ์ดั้งเดิมในจิตวิญญาณของ Mercedes E-class sedan...

Run Magadan-Lisbon: มีสถิติโลก

พวกเขาเดินทางข้ามยูเรเซียจากมากาดานไปยังลิสบอนใน 6 วัน 9 ชั่วโมง 38 นาที 12 วินาที การแข่งขันนี้จัดขึ้นไม่เพียงเพื่อเห็นแก่นาทีและวินาทีเท่านั้น เขามีภารกิจด้านวัฒนธรรม การกุศล และแม้กระทั่งอาจกล่าวได้ว่าเป็นพันธกิจทางวิทยาศาสตร์ ประการแรก 10 ยูโรเซ็นต์จากแต่ละกิโลเมตรที่เดินทาง ถูกโอนไปเพื่อประโยชน์ขององค์กร...

คำเตือน: การสร้างวัตถุเริ่มต้นจากค่าว่างใน /var/www/www-root/data/www/website/wp-content/themes/avto/functions.php(249) : eval()"d codeออนไลน์ 2
เลือกรถยนต์: "ยุโรป" หรือ "ญี่ปุ่น" การซื้อและการขาย

เลือกรถยนต์: "ยุโรป" หรือ "ญี่ปุ่น" การซื้อและการขาย

การเลือกรถ: "ยุโรป" หรือ "ญี่ปุ่น" เมื่อวางแผนจะซื้อรถใหม่ ผู้ขับขี่จะต้องพบกับคำถามว่าควรเลือกอะไร: พวงมาลัยซ้ายของ "ญี่ปุ่น" หรือ "ยุโรป" ทางขวา - ถูกกฎหมาย ...

วิธีการเลือกรถให้เช่า เลือกรถให้เช่า

วิธีการเลือกรถให้เช่า เลือกรถให้เช่า

วิธีการเลือกรถเช่า รถเช่าเป็นบริการที่มีความต้องการสูง มักเป็นที่ต้องการของผู้ที่มาเมืองอื่นเพื่อทำธุรกิจโดยไม่มีรถส่วนตัว ผู้ที่ต้องการสร้างความประทับใจให้กับรถราคาแพง ฯลฯ และแน่นอน งานแต่งงานที่หายาก...

จะซื้อรถอะไรสำหรับมือใหม่ ซื้อรถอะไรดี

จะซื้อรถอะไรสำหรับมือใหม่ ซื้อรถอะไรดี

สิ่งที่จะซื้อรถสำหรับมือใหม่ เมื่อในที่สุดใบขับขี่ที่รอคอยมายาวนาน ช่วงเวลาที่น่ารื่นรมย์และน่าตื่นเต้นที่สุดก็มาถึง - การซื้อรถ อุตสาหกรรมยานยนต์ที่แข่งขันกันเองทำให้ลูกค้าได้รับสิ่งใหม่ๆ ที่มีความซับซ้อนมากที่สุด และเป็นเรื่องยากมากสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ ทางเลือกที่เหมาะสม. แต่มักจะมาจากครั้งแรก ...

รีวิวรถกระบะ - "ควาย" สามตัว: Ford Ranger, Volkswagen Amarok และ Nissan Navara

รีวิวรถกระบะ - "ควาย" สามตัว: Ford Ranger, Volkswagen Amarok และ Nissan Navara

สิ่งที่ผู้คนสามารถนึกถึงเพื่อสัมผัสประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นไม่รู้ลืมจากการขับรถของพวกเขา วันนี้เราจะมาแนะนำการทดลองขับปิ๊กอัพ ด้วยวิธีง่ายๆแต่ด้วยการเชื่อมต่อกับวิชาการบิน เป้าหมายของเราคือการตรวจสอบคุณลักษณะของรุ่นต่างๆ เช่น Ford Ranger, ...

จำนวนรถยนต์บนท้องถนนของสหพันธรัฐรัสเซียเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง - ข้อเท็จจริงที่ได้รับการยืนยันจากการศึกษายอดขายรถยนต์ใหม่และรถมือสองประจำปี ดังนั้น จากผลการศึกษาที่สามารถตอบคำถามว่าซื้อรถอะไรในรัสเซียในช่วงสองเดือนแรกของปี 2560...

เลือกซีดานแบบไหน: Camry, Mazda6, Accord, Malibu หรือ Optima

เลือกซีดานแบบไหน: Camry, Mazda6, Accord, Malibu หรือ Optima

เรื่องราวอันทรงพลัง ชื่อ "เชฟโรเลต" เป็นประวัติความเป็นมาของรถยนต์อเมริกัน ชื่อ "มาลิบู" เรียกตามชายหาดซึ่งมีการถ่ายทำภาพยนตร์และละครโทรทัศน์มากมาย อย่างไรก็ตาม จากนาทีแรกในรถ "เชฟโรเลต มาลิบู" เราสัมผัสได้ถึงชีวิตที่เป็นร้อยแก้ว สิ่งที่ค่อนข้างง่าย...

ดวงดาวขับเคลื่อนอะไรในศตวรรษที่ 20 และในปัจจุบัน?

ดวงดาวขับเคลื่อนอะไรในศตวรรษที่ 20 และในปัจจุบัน?

ทุกคนเข้าใจกันมานานแล้วว่ารถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงพาหนะ แต่เป็นตัวบ่งชี้สถานะในสังคม โดยรถยนต์ คุณสามารถระบุได้อย่างง่ายดายว่าเจ้าของรถประเภทใด สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งคนทั่วไปและดาราเพลงป๊อป ...

แบรนด์รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

แบรนด์รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

การขโมยรถเป็นการเผชิญหน้ากันระหว่างเจ้าของรถกับโจร อย่างไรก็ตาม ตามที่ระบุไว้โดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ทุก ๆ ปีความต้องการรถยนต์ที่ถูกขโมยจะเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน แม้กระทั่งเมื่อ 20 ปีที่แล้ว การโจรกรรมจำนวนมากยังส่งผลต่อผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง VAZ แต่...

ฮิต2018-2019คะแนนครอสโอเวอร์ในแง่ของต้นทุนและคุณภาพ

พวกมันปรากฏเป็นผลมาจากการสร้างแบบจำลองทางพันธุกรรม พวกมันสังเคราะห์ เหมือนถ้วยที่ใช้แล้วทิ้ง พวกมันไร้ประโยชน์จริง ๆ เหมือนปักกิ่ง แต่พวกมันเป็นที่รักและคาดหวัง ผู้ที่ต้องการสุนัขต่อสู้จะได้บูลเทอร์เรียที่ต้องการสุนัขที่แข็งแรงและเรียวชอบสุนัขอัฟกันฮาวด์ที่ต้องการ ...

• การอภิปราย
• ติดต่อกับ

หลายคนมักคิดว่าจะดีแค่ไหน อย่างน้อยก็พยายามสร้างมอเตอร์ไซค์ด้วยมือของตัวเอง โดยไม่ต้องพึ่งร้านเสริมสวย ช่างฝีมือ ฯลฯ อย่างไรก็ตามบ่อยครั้งที่ความปรารถนาดังกล่าวยังไม่บรรลุผลเนื่องจากความไม่แน่นอนของผู้ขับขี่รถยนต์ เกี่ยวกับความสำเร็จของโครงการของเขา นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงคุ้มค่าที่จะหาวิธีสร้างมอเตอร์ไซค์โดยไม่มีใครช่วยเหลือ

เตรียมประกอบมอเตอร์ไซค์

ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่า "ม้าเหล็ก" ในอนาคตจะมีการกำหนดค่าแบบใด รวมทั้งแก้ไขปัญหาด้วยชิ้นส่วนและเครื่องมือทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการทำงาน ด้วยประสบการณ์บางอย่าง ส่วนประกอบบางอย่างสามารถสร้างขึ้นเองได้ เช่น ที่โรงสีและ เครื่องกลึงหรือโดยการเชื่อม

หากในระหว่างกระบวนการประกอบ รถจักรยานยนต์เก่าทำหน้าที่เป็นพื้นฐาน คุณไม่ควรเริ่มทำงานกับการติดตั้งชิ้นส่วนขนาดเล็ก ข้อต่อสากล ก้านเบรก ฯลฯ ทางออกที่ดีที่สุดคือการเริ่มฉาบและทาสีถังและปีก เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหากับมอเตอร์หรือชิ้นส่วนของกล่องสะพาน ต้องใส่น้ำมันก๊าดชั่วขณะหนึ่ง รถจักรยานยนต์ทำเองจะดูมีอารมณ์และน่าประทับใจมากขึ้นหากห้องข้อเหวี่ยง ฝาครอบ กล่องและการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ได้รับการขัดเกลาอย่างดี

ต้องแยกมอเตอร์ของอุปกรณ์เก่าออกทั้งหมดจากนั้นดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์เสริมซึ่งตามกฎแล้วจะมีวัสดุหลักสองอย่างคือหนังและโครเมียม

จักรยานเป็นพื้นฐานสำหรับรถจักรยานยนต์

ไม่เป็นความลับที่บ่อยครั้งพื้นฐานสำหรับรถจักรยานยนต์เป็นเพียงจักรยานซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด เมื่อคิดถึงวิธีทำรถจักรยานยนต์จากจักรยาน สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าควรใช้วัสดุใด รวมทั้งต้องทราบลักษณะทางเทคนิคของจักรยานด้วย

บ่อยครั้งที่คุณสามารถหาตัวเลือกดังกล่าวได้เมื่อมอเตอร์มาจากเลื่อยไฟฟ้า ในกรณีนี้ควรศึกษารายละเอียดพลังน้ำหนักและขนาดของมันด้วย

รายการวัสดุที่เป็นไปได้สำหรับการสร้างรถจักรยานยนต์จากจักรยาน

ดังนั้น การเปลี่ยนจักรยานให้เป็นมอเตอร์ไซค์ทำเอง ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดสำหรับชุดชิ้นส่วนมีดังนี้:

• เครื่องยนต์;
• รอก;
• สายพานขับและลูกกลิ้งดึง
• รัด

ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง แต่การผลิตมอเตอร์ไซค์จากจักรยานนั้นยังห่างไกลจากความพอใจในราคาถูก ดังนั้นบางครั้งก็ควรคิดว่าควรทำเช่นนี้หรือไม่ หรือจะซื้อจักรยานยนต์คันใหม่หรืออย่างน้อยก็พร้อม ทำมอเตอร์จักรยาน

ครอสมอเตอร์ไซต์ทำเอง

แม้จะมีประสิทธิภาพทางเทคนิคสูงสุดเช่นการข้ามประเทศ แต่ก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะประกอบด้วยมือของคุณเอง แน่นอนว่าไม่มีอะไรป้องกันคุณจากการซื้อแบบจำลองสำเร็จรูป แต่ตัวอย่างจากโรงงานนั้นยังห่างไกลจากความต้องการทั้งหมดของผู้ขับขี่รถยนต์โดยเฉพาะ นอกจากนี้ การซื้อดังกล่าวจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมากและรถจักรยานยนต์ที่ผลิตเอง จะประหยัดทรัพยากรทางการเงินจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับการติดตั้งอย่างเคร่งครัด ไม่เช่นนั้นผลลัพธ์ที่ได้จะน่าผิดหวังมาก

ขั้นตอนการประกอบมอเตอร์ไซค์วิบากด้วยตัวเอง

ทางที่ดีควรเริ่มการประกอบด้วยล้อ ซึ่งสามารถหาซื้อได้ตามร้านอะไหล่มอเตอร์ไซค์ทุกแห่ง มีสองตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดสำหรับการติดตั้งองค์ประกอบเหล่านี้: ซื้อขอบล้อและเปลี่ยนซี่ล้อ หรือเพียงแค่ติดตั้งล้อสปอร์ตแบบหล่อบนอุปกรณ์

ส้อมควรเป็นแบบคลาสสิกและมีการปรับเปลี่ยนอย่างเต็มรูปแบบ ขนาดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับมันคือ 43 มม.

เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบเบรก จำเป็นต้องเพิ่มกำลัง หรือบางครั้งเส้นผ่านศูนย์กลางของจานเบรกก็เพิ่มขึ้น

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับระบบกันสะเทือนซึ่งติดตั้งอยู่บนจักรยานยนต์วิบากแบบโฮมเมด ที่เหมาะสมที่สุดคือโช้คอัพสต็อกซึ่งสามารถสั่งซื้อได้โดยตรงจากผู้ผลิต แต่สิ่งสำคัญคือต้องระบุมวลที่เป็นไปได้ของอุปกรณ์เพื่อให้องค์ประกอบช่วงล่างติดตั้งสปริงที่เหมาะสม

ถ้าเราพูดถึงเครื่องยนต์ ก็ควรค่าแก่การกล่าวขวัญว่าสามารถเพิ่มแรงขับได้โดยการลดการสูญเสียไอดี เพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งนี้ ตัวกรองกระดาษมาตรฐานในเครื่องยนต์เก่าจะถูกแทนที่ด้วยยางโฟม หลังจากนั้นมอเตอร์ที่ปรับปรุงแล้วจะถูกติดตั้งในระบบของมอเตอร์ไซค์วิบากในอนาคต นอกจากนี้ คาร์บูเรเตอร์ยังอาจมีการเปลี่ยนแปลงซึ่งควรให้ การทำงานที่ดีเครื่องยนต์ที่ความเร็วสูงสุด

จะสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่จากรถจักรยานยนต์ได้อย่างไร?

เมื่อเร็ว ๆ นี้การออกแบบของยานพาหนะทุกพื้นที่ซึ่งทำจากรถจักรยานยนต์ธรรมดาได้รับความนิยมอย่างกว้างขวาง นอกจากฟังก์ชันด้านความบันเทิงที่อุปกรณ์ดังกล่าวมีแล้ว ยังเป็นวิธีการขนส่งที่น่าเชื่อถืออีกด้วย

ดังนั้นรถจักรยานยนต์สามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภทซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถเอทีวี โมเดลการขนส่งเหล่านี้ผสมผสานความคล่องตัวของรถจักรยานยนต์และความมั่นคงในรถยนต์เข้าด้วยกันอย่างน่าทึ่ง เนื่องจากล้อแต่ละล้อของรถเอทีวีมีระบบกันสะเทือนของตัวเอง อุปกรณ์จึงสามารถเอาชนะได้เกือบทุกอย่าง แม้แต่การกระแทกที่ชันที่สุดบนท้องถนน

ยานพาหนะทุกพื้นที่ประเภทที่สามจากรถจักรยานยนต์คือยานพาหนะที่ติดตั้งหนอนผีเสื้อซึ่งคุณสามารถเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่แอ่งน้ำได้อย่างง่ายดาย

อย่างไรก็ตาม อย่าลืมว่า แม้แต่รถจักรยานยนต์ที่ผลิตเองที่บ้าน ก็เป็นยานพาหนะที่โดดเด่นด้วยความสามารถข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นเพื่อให้ได้ค่าสูงสุดของพารามิเตอร์นี้จะเพียงพอที่จะเพิ่มการซึมผ่านของยานพาหนะมาตรฐานและความจำเป็นในการปรับปรุงให้ทันสมัยทั่วโลกจะหายไปเอง

หลายคนใฝ่ฝันเพราะมันทำให้บุคคลมีอิสระในการเคลื่อนไหวอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ไม่เหมือนกับรถสปอร์ตไบค์และโมเดลในเมืองส่วนใหญ่ รถจักรยานยนต์ดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้เร็วพอแม้อยู่นอกถนนที่ดี โดยไม่คุกคามเจ้าของด้วยการหกล้มและบาดเจ็บ ในขณะเดียวกัน รถครอสไบค์ก็ควบคุมได้ง่ายกว่า Enduro และอุปกรณ์หนักประเภทอื่นๆ มาก และยังปรับให้เหมาะกับการขับขี่แบบออฟโรดอีกด้วย อย่างไรก็ตาม หลายคนไม่สามารถซื้อรถจักรยานยนต์คุณภาพสูงได้ เนื่องจากรถ SUV แบบสปอร์ตราคาถูกที่มีสองล้อนั้นแทบไม่มีในตลาดรัสเซีย ดังนั้นคุณควรเรียนรู้วิธีทำจักรยานยนต์วิบากด้วยมือของคุณเอง วิธีนี้จะช่วยประหยัดเงินได้มาก และปรับเทคนิคที่ได้ให้เหมาะกับความต้องการของคุณ

การคัดเลือกและการเตรียมการ

เป็นพื้นฐานสำหรับจักรยานยนต์วิบาก คุณสามารถเลือกจักรยานยนต์มือสองของคลาสเล็กได้ - เป็นการดีที่สุดที่จะเลือกรุ่นที่มีขนาดเครื่องยนต์อยู่ในช่วง 125-350 ลูกบาศก์เซนติเมตร ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือถนน "ญี่ปุ่น" เมื่ออายุ 12-15 ปีพร้อมเครื่องยนต์ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีและทั้งเฟรม นอกจากนี้ คุณยังสามารถเลือกมอเตอร์ไซค์โซเวียตได้ เช่น Voskhod หรือ Minsk การแข่งขันกีฬาจะไม่แย่งดาวจากฟากฟ้า แต่มันจะช่วยให้คุณได้สนุกกับการผจญภัยบนทางวิบาก

มอเตอร์ไซค์จะต้องถูกถอดประกอบ - คุณต้องถอดยูนิตทั้งหมดออก เหลือเพียงเฟรมเท่านั้น เป็นการดีกว่าที่จะแยกแยะส่วนประกอบมอเตอร์ ระบบส่งกำลัง และไดรฟ์โดยการวินิจฉัย ความผิดพลาดที่เป็นไปได้และแก้ไขก่อนเริ่มประกอบ เฟรมและถังน้ำมันของรถจักรยานยนต์วิบากในอนาคตควรทำความสะอาดด้วยสี จากนั้นเคลือบด้วยผงสำหรับอุดรูและเคลือบใหม่ตามความต้องการของคุณ หลังจากการเตรียมการดังกล่าวแล้ว คุณสามารถเริ่มต้นการเลือกส่วนประกอบและการประกอบทีละน้อยได้

การเลือกอะไหล่

ก่อนอื่นคุณต้องให้ความสนใจกับรถจักรยานยนต์ครอสคันทรีในอนาคตเนื่องจากภาระหลักจะลดลง เป็นการดีกว่าที่จะละทิ้งการใช้ล้ออัลลอยด์ทันทีเนื่องจากจะไม่สามารถดูดซับแรงกระแทกได้อย่างเหมาะสมซึ่งจะนำไปสู่การเสียรูปอย่างรวดเร็ว ทางเลือกที่ดีที่สุดคือซื้อล้อสำเร็จรูปที่มีซี่ล้อ วิธีประหยัดงบในการหาล้อสำหรับจักรยานยนต์วิบากคือการซื้อขอบล้อและติดตั้งซี่ล้อตามความยาวที่ต้องการด้วยตัวเอง ไม่จำเป็นต้องคิดนานและหนักหนาเกี่ยวกับขนาดของล้อและสร้างสรรค์รถจักรยานยนต์ขึ้นมาใหม่ เนื่องจากมาตรฐานในวงการกีฬาคือด้านหน้า 120/70-17 และด้านหลัง 160/60-17

หากคุณต้องการสร้างมอเตอร์ไซค์วิบาก Minsk คุณจะต้องปรับแต่งด้วยการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนหลังเป็นโมโนช็อค ง่ายกว่ามากในการไปที่ผู้ถอดประกอบและหยิบส้อมขนาดที่เหมาะสมจากรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นขนาด 125 ซีซี เหลือเพียงการเลือกโช้คอัพเอง - ในกรณีนี้ควรเลือกรุ่นที่ต้องการตามมวลของ ยานพาหนะและผู้ขับขี่ แล้วทำการปรับเปลี่ยนหลังการประกอบ โปรดจำไว้ว่าระยะการเดินทางของล้อหลังของจักรยานยนต์วิบากควรเท่ากับ 200-280 มม. - ตามค่านี้ ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนหลังจะถูกเลือก

ต่อไปคุณควรดูแลระบบกันสะเทือนหน้าซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดสูงสุด น่าเสียดายที่ในกรณีนี้ จะไม่สามารถจัดการกับตัวเลือกที่ประหยัดได้ ดังนั้นจึงควรซื้อส้อมจากชุดประกอบมอเตอร์ไซค์วิบาก คุณไม่สามารถดูประสิทธิภาพของโช้คอัพและการปรากฏตัวของน้ำมันคุณภาพสูง - บางส่วนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ระหว่างการใช้งาน สำหรับจักรยานยนต์วิบาก ความสามารถในการปรับแต่งระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบละเอียดนั้นสำคัญมาก ดังนั้นคุณควรใส่ใจกับความสมบูรณ์ของกลไกการปรับจูน ระยะยุบตัวของตะเกียบควรใกล้เคียงกับโช้คหลังเดี่ยว

ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ควรดูแลการติดตั้งกลไกเบรกอื่นๆ ซึ่งจะทำให้จักรยานวิบากช้าลงอย่างมีประสิทธิภาพหากจำเป็น ทางเลือกที่ดีที่สุดคือซื้อชุดอุปกรณ์กีฬาพิเศษ ซึ่งประกอบด้วยแผ่นดิสก์ เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง ท่ออ่อน และตัวยึดอื่นๆ อย่างไรก็ตาม การซื้อเบรกมือหนึ่งอาจมีราคาค่อนข้างสูง คุณจึงสามารถซื้อเบรกมือสองจากมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ที่จะลดความเร็วได้อย่างรวดเร็วโดยไม่มีปัญหาใดๆ หากจักรยานยนต์วิบากในอนาคตของคุณมีดรัมเบรก คุณจะต้องออกแบบล้อใหม่ทั้งหมด หรือใช้ประสิทธิภาพปานกลางในการทำงาน ปรับปรุงการชะลอตัวเล็กน้อยด้วยการปรับผ้าเบรกอย่างละเอียด

สิ่งสุดท้ายที่คุณต้องดูแลคือเฟรม หลังจากได้รับส่วนประกอบทั้งหมดข้างต้นเพื่อสร้างจักรยานยนต์วิบาก คุณจะพบว่าจุดยึดมาตรฐานจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง พยายามใช้สถานที่มาตรฐานในการยึดชิ้นส่วนบางส่วนให้มากที่สุดถ้าเป็นไปได้โดยไม่ต้องใช้การเชื่อม อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องสร้างเฟรมบางส่วนของมอเตอร์ไซค์วิบากขึ้นมาใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะดีกว่าถ้าใช้ท่อเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและเครื่องเชื่อมที่ทรงพลังพอสมควร

การปรับแต่ง

เมื่อคุณทำส่วนบังคับเสร็จแล้ว คุณยังสามารถอัพเกรดมอเตอร์ไซค์วิบากให้เหมาะกับความต้องการของคุณได้ ประการแรกสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สมัยใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูง - พวกมันจะเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่จะช่วยให้คุณทำงานเครื่องยนต์ที่เสถียรด้วยความเร็วสูง คุณยังสามารถบรรลุผลลัพธ์ที่ดีได้ด้วยการปรับคาร์บูเรเตอร์มาตรฐานของมอเตอร์ไซค์วิบากที่ได้ อย่างไรก็ตาม หากคุณประสบปัญหาเช่นเสียงดังหรือท่อไอเสียสีดำ เป็นการดีกว่าที่จะคืนค่าการตั้งค่าเริ่มต้นหรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญ หากคุณกำลังจะสร้างมอเตอร์ไซค์วิบากจาก Voskhod คุณจะต้องเปลี่ยนแผ่นกรองกระดาษมาตรฐานด้วยยางโฟมเพื่อเพิ่มปริมาณงานโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ

ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่แนะนำให้ดูแลขนนกคุณภาพสูงเมื่อสร้างมอเตอร์ไซค์วิบาก ในกรณีนี้ ไม่เพียงแต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของจักรยานยนต์ของคุณเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องชิ้นส่วนต่างๆ จากการกระแทกบนท้องถนนอีกด้วย ดังนั้นจึงควรซื้อชุดปรับแต่งพิเศษที่ทำจากพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูง นอกจากนี้ยังสามารถค้นหาชิ้นส่วนขนนกที่จำเป็นในระหว่างการถอดประกอบเพื่อประหยัดเงินได้อีกด้วย

ผลลัพธ์คืออะไร?

มอเตอร์ไซค์วิบากแบบโฮมเมดที่ได้ผลลัพธ์นั้นจะไม่สามารถแข่งขันกับรุ่นโรงงานได้ ไม่ว่าคุณจะต้องการมันมากแค่ไหน อย่างไรก็ตาม มีวิธีที่จะทำให้มันสมบูรณ์แบบอย่างแท้จริง - สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องเลือกส่วนประกอบที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ เช่นเดียวกับการปรับแต่งซึ่งอาจใช้เวลาเป็นเดือนหรือเป็นปี นอกจากนี้ จักรยานยนต์วิบากที่มีส่วนประกอบที่ไม่ได้มาตรฐานจะต้องใช้บ่อยขึ้น การซ่อมบำรุง- คุณจะประหลาดใจที่ได้เรียนรู้ว่าปัญหาอาจเกิดขึ้นได้อย่างไรเมื่อขับรถทำเอง ดังนั้นจึงควรพิจารณาทางเลือกในการออมเพื่อการผลิตจากต่างประเทศที่ไม่แพง นอกจากนี้ การซื้อส่วนประกอบคุณภาพสูงแยกต่างหากจะมีต้นทุนจำนวนมากเช่นกัน

ไห่! วิธีทำมอเตอร์ไซค์เป็นสิ่งที่นักบิดและนักขี่มอเตอร์ไซค์คลั่งไคล้มากที่สุดสนใจ ทำไม มันไม่ได้เกี่ยวกับราคาสูงของรถจักรยานยนต์ในโรงงานใหม่ หรือแม้แต่แฟชั่นสำหรับรถยนต์ทำเอง ความปรารถนาดังกล่าวเกิดจากความปรารถนาที่จะแสดงออก เช่นเดียวกับการค้นหารถจักรยานยนต์ที่ปรับแต่งได้มากที่สุดสำหรับตัวคุณเอง

ทีม vse-o-moto.com จะช่วยคุณในเรื่องนี้ ด้านล่างนี้ คุณจะพบกับรายการเคล็ดลับในการประกอบรถสองล้อที่ต้องทำด้วยตัวเอง

ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ชอบขี่จักรยานที่มีเบาะนั่งตรง ดังนั้น เราขอแนะนำให้คุณพัฒนาม้าเหล็กประเภทคลาสสิกหรือชอปเปอร์ นอกจากนี้ยังควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าเป็นการดีกว่าที่จะก้าวไปข้างหน้าเพื่อการรับประทานอาหารที่สะดวกสบาย

การสร้างจักรยานชั้นหนึ่งจาก Urals, Izh, Minsk พระอาทิตย์ขึ้นและม้าเหล็กต่อเนื่องอื่น ๆ อย่าลืมความสวยงามของพวงมาลัยขนาดใหญ่ที่ขยายออกไปในระยะไกล ประเภทที่น่าสนใจที่สุด ถังน้ำมันจะมีหยด ตะเกียบหน้าแบบยาวจะเพิ่มความสวยงามสูงสุดให้กับ moto ด้วยมือของคุณเอง

ก่อนที่คุณจะสร้างมอเตอร์ไซค์ วิดีโอสอนก็ไม่ทำให้เสียการเรียน คุณต้องเข้าใจว่าส่วนใดของจักรยานในอนาคตที่คุณสามารถทำเองได้ (อย่างแรกเลย กรอบ แผงหน้าปัด กระเป๋าข้าง แฟริ่งพลาสติก ซี่ล้อ อาน ฯลฯ) และสิ่งที่คุณแทบจะไม่สามารถออกแบบได้ ภาพวาด (เครื่องยนต์ ขอบล้อ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์)

วิธีทำรถจักรยานยนต์แบบโฮมเมด?

ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับเฟรม แต่เราจะพูดถึงเรื่องนี้ด้านล่าง ทีนี้มาดูการเลือกเครื่องยนต์กัน มีตัวเลือกมอเตอร์มากมาย เครื่องยนต์สันดาปภายในผลิตโดยโรงงานในสองประเภท: สี่จังหวะและสองจังหวะ หรือจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าก็ได้ ในกรณีหลังนี้ จำเป็นต้องจัดเตรียมพื้นที่จำนวนมากสำหรับแบตเตอรี่ (แบตเตอรี่) ในโครงรถสองล้อ ในทางปฏิบัติแล้วเครื่องยนต์สันดาปภายในนั้นมีค่ามากกว่าและใช้เครื่องยนต์ 4 จังหวะ
คุณไม่จำเป็นต้องซื้อเครื่องยนต์ใหม่ โดยการเยี่ยมชมตลาดที่ทิ้งขยะ / ตลาดนัด ค้นหาข้อมูลเล็กน้อยบนอินเทอร์เน็ตบนกระดานข่าว คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ดีสำหรับมอเตอร์และอะไหล่สำหรับพวกเขาได้ เป็นการดีที่สุดที่จะขัดเกลาและปรับแต่งทุกสิ่งที่คุณพบ

ทุกวันนี้เป็นเรื่องง่ายในการค้นหาภาพวาดสำเร็จรูปและไดอะแกรมของรถจักรยานยนต์ที่ไม่เหมือนใครด้วยมือของคุณเองจากกระดาษ จากไฟแช็ก จากเลโก้ จากเทือกเขาอูราล ฯลฯ ผู้ปรับแต่งมากประสบการณ์จากหน้าจอทีวีจะบอกวิธีการสร้างมอเตอร์ไซค์ให้คุณทราบ จนถึงทุกวันนี้ สื่อ "ตะวันตก" ได้สร้างรายการทีวีที่น่าสนใจมากมายในหัวข้อนี้ คุณยังสามารถสั่งประกอบแบบกำหนดเองในเวิร์กช็อปมืออาชีพโดยช่างผู้มีประสบการณ์ซึ่งทำงานในเกือบทุกเมืองในบ้านเกิดของเรา

จะเริ่มประกอบรถจักรยานยนต์ด้วยมือของคุณเองได้ที่ไหน

ด้วยโครงร่างสำเร็จรูปสำหรับโครงการรถจักรยานยนต์พร้อมทั้งวัสดุสำหรับการใช้งานจริง คุณสามารถดำเนินการโดยตรงของท่อและแผ่นโลหะในกระบวนการสร้างเฟรมได้อย่างปลอดภัย แต่ละส่วนของโครงเครื่องสามารถชุบโครเมียมหรือทาสีเพื่อให้มีรูปลักษณ์ที่สวยงามยิ่งขึ้น สำหรับและเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของช่วงล่างก็ดำเนินการเช่นกัน

คุณสามารถสร้างขอบล้อด้วยมือของคุณเอง เหตุใดจึงต้อง "คิดค้นล้อใหม่" หากเพื่อนร่วมชาติหลายคนรู้โดยฝึกฝนวิธีทำมอเตอร์ไซค์จาก Urals หรือ Dnieper MT โดยใช้เฟรม เครื่องยนต์ และอิเล็กทรอนิกส์ของหลัง การเพิ่มโหนดที่ไม่ซ้ำใครที่เหลือเข้าไป คุณจะได้ม้าเหล็กที่ไม่เหมือนใคร

หลังจากติดตั้งตะเกียบแบบยาว (ควรปรับให้เหมาะกับดิสก์เบรกหน้า) ทางลาดแบบโฮมเมด (สร้างโดยใช้แผ่นเหล็กที่มีความหนาหลายสิบมิลลิเมตร) พวงมาลัยของจักรยานติดตั้งโดยใช้ขายึด วงเล็บยังใช้เพื่อติดตั้งโช้คอัพหลัง ถือว่าเป็นฐานที่เชื่อถือได้สำหรับการยึดพนักพิง ที่นี่คุณสามารถแก้ไขลำต้นของตู้เสื้อผ้าและลำตัวของจักรยานได้

วิธีประกอบมอเตอร์ไซค์ทำเองแบบสมบูรณ์

อานสำหรับคัสตอมสองล้อดีกว่าที่จะเลือก / สร้างประเภทสองระดับ ก่อนสร้างคุณต้องหาแผ่นเหล็กหนา (ประมาณ 2 มม.) ด้านหลังจะโค้งงอไปตามรูปร่างจากถังในอนาคตไปยังแผงด้านหลัง เพื่อให้ขอบอานมีความแข็งแกร่งมากขึ้น คุณต้องร้อยลูกปัดด้านข้างลง 1 ซม. ส่วนที่อ่อนนุ่มของเบาะนั่งสามารถทำจากยางโฟมหนาธรรมดาได้ ในฐานะที่เป็นเบาะสำหรับทั้งหมดนี้ หนังจึงเหมาะที่สุด เมื่อติดตั้งเบาะนั่งจำเป็นต้องติดตั้งแผ่นยางรองใต้เบาะโดยตรง

ตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าจักรยานโฮมเมดของคุณในอนาคตสามารถวางบนขาได้ง่ายที่สุดเมื่อจอดรถ เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ จะดีกว่าถ้าเลือกมีดข้าง ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายของโครงไม้ และเพิ่มความสามารถในการปรับเอนได้ง่ายเมื่อมีสปริง

ไม่เพียงแต่กระจกมองหลัง คันโยก สายเคเบิลควรติดกับพวงมาลัยเท่านั้น แต่ยังมีเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ ซึ่งสามารถซื้อพร้อมกับตัวถังได้หลายที่ อุปกรณ์ดูสวยงามที่สุดที่วางอยู่ในกล่อง/กระบอกสูบโครเมียม

คุณจำเป็นต้องรู้วิธีทำมอเตอร์ไซค์ด้วยมือของคุณเองให้ถูกต้องที่สุดก่อนที่จะติดตั้งที่จับ "แก๊ส" บนพวงมาลัย ส่วนหลังทำด้วยวงแหวนยางขนาดเล็ก

อย่าลืมเกี่ยวกับการติดตั้งไฟเลี้ยวบนจักรยานโฮมเมด การไม่อยู่รถจักรยานยนต์อาจทำให้เกิดอันตรายต่างๆ บนท้องถนนได้ คุณสามารถเสริมชุดอุปกรณ์ให้แสงสว่างแบบคลาสสิก (ไฟหน้า หยุด ไฟเลี้ยว) โดยติดตั้งไฟฉายขนาดเล็กที่ไฟหน้า จะมีการรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติมโดยการติดตั้งส่วนโค้งนิรภัยบนม้าเหล็กแบบโฮมเมด

สิ่งสำคัญที่ต้องจำ:ทำรถจักรยานยนต์ด้วยมือของคุณเองตรวจสอบให้แน่ใจว่าในอนาคตคุณสามารถลงทะเบียนกับหน่วยงานควบคุมถนนได้ การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใดๆ ในการออกแบบจักรยานยนต์จะต้องลงทะเบียนกับตำรวจจราจร / ตำรวจจราจร

เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ BMW ประกอบกันอย่างไร?

คำอธิบาย:
กระบวนการประกอบเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ในตำนานสำหรับรถจักรยานยนต์ BMW

มันทำงานอย่างไร (รถจักรยานยนต์).

ชอปเปอร์ทำเองหรืออาจซื้อรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป? คำถามนี้ถูกถามโดยนักขี่มอเตอร์ไซค์หลายคนโดยเฉพาะมือใหม่ที่ตัดสินใจด้วยตัวเองมานานแล้วว่าจะไม่ขี่บนรถสปอร์ตพลาสติก แต่เป็นมอเตอร์ไซค์เหล็กจริง ๆ ซึ่งเสียงของ V-twin ในตำนานทำให้เกิดเสียงที่หนักแน่นและ ไม่ใช่เสียงของเครื่องบดกาแฟที่ส่งเสียงดังเอี้ย ในบทความนี้ซึ่งมุ่งเป้าไปที่ผู้เริ่มต้นในศิลปะการปรับแต่งที่น่าสนใจมากขึ้นเราจะมาดูสิ่งที่ต้องใช้เพื่อสร้างเครื่องบดสับที่เหมาะสมด้วยมือของคุณเองและวิธีสร้างรายละเอียดมากมายที่จะทำให้มันเป็นต้นฉบับเพียงพอและมี ดูเย็น. .

วิธีสร้างเฮลิคอปเตอร์ด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ง่ายนักเนื่องจากมีรถจักรยานยนต์แบบกำหนดเองจำนวนมาก (ศุลกากร) จำนวนมากและความชันขึ้นอยู่กับจำนวนธนบัตรมือที่เชี่ยวชาญของอาจารย์และ อุปกรณ์ที่เขามีในโรงรถ และเมื่ออ่านเกี่ยวกับการสร้างคัสตอมโดยเฉพาะ นักปรับแต่งมือใหม่บางคนอาจไม่สามารถดึงมันออกมาได้ เนื่องจากขาดเงินทุนและอุปกรณ์ที่จำเป็น หรือเขาอาจจะแค่ไม่ชอบสไตล์ของประเพณีบางอย่าง เพราะมันมีหลายสไตล์

ดังนั้น บทความนี้จะไม่อธิบายการสร้างประเพณีเฉพาะของรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง และคำแนะนำของผมในบทความนี้จะเป็นแบบมีเงื่อนไขล้วนๆ แต่ผมก็ยังหวังว่ามันจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ปรับแต่งมือใหม่ นอกจากนี้ เมื่อสร้างชอปเปอร์ มีความแตกต่างมากมายที่ไม่สามารถอธิบายได้ในบทความเดียว

แต่สำหรับคำอธิบายโดยละเอียดเพิ่มเติมเมื่อทำชิ้นส่วนสำหรับสับด้วยมือของฉันเองฉันจะใส่ลิงค์ที่เหมาะสมโดยคลิกที่ผู้อ่านที่รักจะสามารถศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมและรายละเอียดการผลิตบางชนิด อุปกรณ์หรือบางส่วนของสับและนำความรู้นี้ไปใช้ที่บ้านในโรงรถได้สำเร็จ ดังนั้นเราจึงไป

สิ่งที่คุณต้องการก่อนเริ่มทำเครื่องบดสับด้วยมือของคุณเอง

สิ่งแรกที่ต้องทำก่อนเริ่มทำงานคือการตัดสินใจเรื่องงบประมาณ ท้ายที่สุดแล้ว เครื่องบดสับขวาซึ่งในแง่ของฝีมือและความชันสามารถแซงหน้าจักรยานยนต์ประจำโรงงานได้อย่างง่ายดาย ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนหนึ่ง เงิน. และยิ่งการลงทุนเหล่านี้มากเท่าไร การปรับแต่งที่เสร็จสิ้นแล้วก็จะยิ่งเย็นลงเท่านั้น

แน่นอน ด้วยทักษะบางอย่างในการทำงานกับโลหะ และความพร้อมของอุปกรณ์ เครื่องมือ และวัสดุที่เหมาะสม คุณสามารถสร้างเครื่องตัดที่ดีโดยไม่ต้องลงทุนจำนวนมาก แต่ท้ายที่สุด นักบิดมือใหม่หลายคนไม่มีทั้งทักษะ อุปกรณ์ และ วัสดุที่เหมาะสม. และเงินส่วนสำคัญจะถูกใช้ไปกับเครื่องมือ วัสดุ และอุปกรณ์คุณภาพสูง ซึ่งจะอธิบายไว้ด้านล่าง และหากปราศจากสิ่งนี้ คุณจะไม่สามารถทำอะไรด้วยมือเปล่าได้

และแน่นอน เงินจำนวนมากจะถูกใช้ไปกับการซื้อรถมอเตอร์ไซค์ของผู้บริจาค โดยไม่ต้องซื้อรถเลย ท้ายที่สุด คุณไม่สามารถสร้างเครื่องยนต์และเฟรมที่มีตัวเลขและเอกสารที่เกี่ยวข้องได้ด้วยตัวเอง แม้ว่าจะมีอุปกรณ์ราคาแพงมากในเวิร์กชอป (คุณสามารถสร้างเฟรมได้ตั้งแต่เริ่มต้น แต่จะมีเพียงตัวเลขเท่านั้น) นอกจากนี้ยังสามารถใช้ชิ้นส่วนของรถมอเตอร์ไซค์ของผู้บริจาคบางส่วนได้อีกด้วย

นี่คือเครื่องยนต์เดียวกัน ส่วนหนึ่งของเฟรมที่มีตัวเลข ล้อหน้า (ไม่เสมอไป แต่มักใช้หลังแก้ไข) บังโคลนหน้า (แน่นอน ทำใหม่ด้วย) ตะเกียบหน้า และส่วนอื่นๆ ที่มีบางอย่างแน่นอน ทักษะและเครื่องมือสามารถเปลี่ยนแปลงได้จนจำไม่ได้

เพื่อประหยัดเงินจำนวนมาก สามารถซื้อรถจักรยานยนต์ผู้บริจาคในสภาพที่ย่ำแย่หรือแตกหักได้ สิ่งสำคัญคือมีเอกสารตามลำดับ และมอเตอร์และหมายเลขบนเฟรมจะยังคงอยู่หลังจากเกิดอุบัติเหตุ เครื่องยนต์ เอกสาร และชิ้นส่วนของเฟรมที่มีป้ายชื่อหรือหมายเลขเป็นส่วนประกอบหลักในการสร้างรถชอปเปอร์ และทุกสิ่งทุกอย่างสามารถทำได้ด้วยตัวเองหรือซื้อจากแค็ตตาล็อก

และหลังจากซื้อรถมอเตอร์ไซค์ผู้บริจาค ก่อนที่คุณจะเริ่มแยกชิ้นส่วน ตัด และทำอะไรกับมัน แน่นอน คุณต้องลงทะเบียนใหม่ด้วยตัวเองก่อน ลงทะเบียน และผมเขียนวิธีทำอย่างถูกต้อง (การทำให้ถูกต้องตามกฎหมายของ มีการอธิบายรายละเอียดจักรยานโฮมเมดไว้ที่นั่นด้วย ) นี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาในอนาคต

และตัวเฟรมอนุกรมนั้นนอกจากจะขยายส่วนหลังแล้วยังต้องได้รับการสรุปอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ในคอพวงมาลัยของเฟรมของรถจักรยานยนต์ในประเทศ ยังมีตลับลูกปืนกันรุนแบบจักรยานที่สึกหรอได้ซึ่งสึกหรออย่างรวดเร็วและการบังคับรถมอเตอร์ไซค์ถ้าพูดแบบเบา ๆ นั้นอ่อนแอ และขั้นตอนแรกคือการเปลี่ยนตลับลูกปืนเหล่านี้ด้วยตลับลูกปืนทรงกรวยที่ทรงพลังกว่า (เช่นในล้อของ Dnieper และ Ural แต่ใหญ่กว่าหนึ่งขนาด)

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ถ้วยของตลับลูกปืนปกติจะถูกตัดออกจากเฟรม และถ้วยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าเล็กน้อยจะถูกเชื่อมเข้าที่ ซึ่งต่อมาจะกดการแข่งขันด้านนอกของตลับลูกปืนเรียว ฉันเขียนเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งนี้ในบทความเกี่ยวกับเรขาคณิตของเฟรมมอเตอร์ไซค์และลิงก์ไปยังบทความนี้อยู่ด้านล่างในข้อความ

เฟรมของรถจักรยานยนต์นำเข้าที่ทันสมัยมีแบริ่งปกติจากโรงงานอยู่แล้วไม่มากก็น้อย แต่มีการปรับเปลี่ยนเฟรมดังกล่าวเพียงพอ เนื่องจากเฟรมสต็อคที่นำเข้านั้นหนักและน่าเกลียดกว่าเฟรมทำเองที่ทำขึ้นเอง และเฟรมสต็อกส่วนใหญ่ (โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่น) จึงต้องตัดชิ้นส่วนเพิ่มเติมเพื่อลดน้ำหนัก

แน่นอนว่ามีเฟรมหลายประเภท (เราอ่านว่าเฟรมคืออะไร) และทุกคนก็เลือกตัวเลือกของตัวเองสำหรับตัวเอง แต่ตอนนี้นักช็อปที่ได้รับความนิยมอย่างมากในสไตล์โรงเรียนเก่าซึ่งมีเฟรมที่เบามากในสไตล์ "ฮาร์ดเทล" (แปลว่าแข็ง) ซึ่งไม่มีระบบกันสะเทือนด้านหลังและด้วยเหตุนี้จึงมีเส้นสายคลาสสิกที่สวยงามของส่วนท้ายสามเหลี่ยม และเฟรมเหล่านี้เบาที่สุด

และถึงแม้ว่าจะค่อนข้างอึดอัดที่จะนั่งบนเฟรมดังกล่าวบนถนนของเรา แต่ความงามและสไตล์จำเป็นต้องเสียสละ ใช่ และอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกล แต่สำหรับการเดินทางระยะสั้นรอบเมือง หรือเพื่อเคลื่อนย้ายร่างกายของผู้ขับขี่จากบาร์หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง และชอปเปอร์ที่มีเฟรมดังกล่าวได้รับความนิยมอย่างมากในขณะนี้

ตะเกียบหน้าสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของชอปเปอร์ได้อย่างง่ายดาย และไม่เพียงแต่เปลี่ยนซิลลูเอทเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณภาพการขับขี่ของรถจักรยานยนต์ของคุณด้วย แม้ว่าอีกครั้งเมื่อสร้างเฮลิคอปเตอร์นักปรับแต่งส่วนใหญ่มักจะไม่สนใจการจัดการและความสะดวกสบาย แต่สิ่งสำคัญคือลักษณะที่ปรากฏซึ่งกำหนดความชันของเฮลิคอปเตอร์และจากการฟื้นตัวที่สำคัญสามารถเกิดขึ้นได้ในการจราจรในเมืองสีเทา

แน่นอนว่านอกจากตะเกียบแล้ว ซิลลูเอทและคุณภาพการขี่ของมอเตอร์ไซค์ยังได้รับผลกระทบจากมุมของคอพวงมาลัยอีกด้วย และถ้าจะพูดให้ชัดก็คือ เทรลและเรค ซึ่งควรคำนึงถึงเมื่อทำเฟรมหรือทำใหม่ ตั้งแต่เริ่มต้น หัวข้อนี้มีค่าสำหรับบทความแยกต่างหากที่ฉันเขียน และฉันแนะนำให้คุณอ่านรายละเอียดเกี่ยวกับมุมและเรขาคณิตของเฟรมอย่างละเอียด บทความเดียวกันนี้จะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับการปรับแต่งเฟรมของรถจักรยานยนต์ในประเทศและการเปลี่ยนตลับลูกปืนแบบเรียว

ประเภทการปรับแต่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของงาแบบอนุกรมคือการทำให้ยาวขึ้นด้วยเม็ดมีดพิเศษและแทนที่ทางขวางด้วยอันที่กว้างกว่า หรือเพียงแค่ขัดทางขวางมาตรฐาน เมื่อยืดขนส้อมเพื่อไม่ให้ยกเฟรมเทียบกับพื้นและรักษาเงาที่สวยงามและระยะห่างจากพื้นต่ำควรเพิ่มขึ้น นั่นคือเพื่อให้แน่ใจว่าหลังจากติดตั้งส้อมที่ยาวขึ้น ระยะห่างจากพื้น (ระยะห่างจากท่อล่างของเฟรมถึงพื้น) ยังคงเหมือนเดิม

แต่โดยส่วนใหญ่ ระยะห่างจากพื้น (ระยะห่าง) จะลดลงสองเท่า และนอกเหนือจากการเอียงของโช๊คที่แรงขึ้น ส่วนท้ายของเฟรมยังได้รับผลกระทบจากการลดระดับด้วย (การเลื่อนของเพลาล้อหลังสูงกว่า มันมีอยู่ในสต็อก) สำหรับงานทั้งหมดนี้ การรักษารูปทรงของคอพวงมาลัยและเฟรมทั้งหมดให้ชัดเจนเป็นสิ่งสำคัญมาก และสามารถทำการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวได้อย่างถูกต้องหากมีทางลาด (ลิงก์ไปยังบทความเกี่ยวกับทางลื่นอยู่ด้านบน) ในรายการเครื่องมือและอุปกรณ์เสริม)

ดังนั้นการติดตั้งตะเกียบแบบขยายจึงไม่ใช่เรื่องง่าย และจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่กับตัวเฟรมและคอพวงมาลัย โดยคำนึงถึงมุมที่ถูกต้อง (คราดและทาง - ลิงค์เกี่ยวกับพวกเขาสูงขึ้นเล็กน้อยเกี่ยวกับมุมของคอพวงมาลัย ).

แต่ตอนนี้รถจักรยานยนต์สไตล์ old-school และ bobber ได้รับความนิยมอย่างมาก ซึ่งส้อม (โดยปกติคือสปริงเกอร์) ไม่ยืดหรือยาวขึ้นเล็กน้อย แต่การเปลี่ยนมุมของคอพวงมาลัยมักใช้กับอุปกรณ์เหล่านี้เช่นกัน

แท้จริงแล้ว ด้วยการเอียงคอพวงมาลัยที่มากขึ้น แม้จะมีส้อมสั้น เงาของรถคัสตอมก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด (เร็วขึ้น) ในเวลาเดียวกัน ระยะห่างจากพื้นเพียงไม่กี่เซนติเมตร และเป็นการยากที่จะขับบนอุปกรณ์ดังกล่าวบนถนนของเรา แต่สำหรับหลาย ๆ คน เรื่องนี้ก็ไม่สำคัญเพราะความงามต้องการการเสียสละ

สำหรับสิ่งที่เรียกว่าเครื่องตัดสับแบบฟรีสไตล์ ถังแก๊สที่มีก้นเว้าซึ่งผมอธิบายอาจเหมาะสมกว่า สำหรับผู้ที่สนใจที่จะเห็นว่าฉันสร้างรถถังที่ซับซ้อนมากขึ้นได้อย่างไร เราดูวิดีโอด้านล่างซึ่งฉันเผยแพร่บนช่องกำหนดเอง suvorov-custom เพื่อเป็นแนวทางสำหรับผู้เริ่มต้นและเพื่อเติมเต็มช่องว่างในหัวข้อนี้ใน อินเทอร์เน็ตที่พูดภาษารัสเซีย ฉันไม่มีความลับและฉันคิดว่ามันจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้เริ่มต้นในการดูวิดีโอนี้ แบ่งออกเป็นสามส่วน

แน่นอน ผู้เริ่มต้นควรพยายามสร้างรถถังคลาสสิกที่เรียบง่ายกว่านี้ และเมื่อพวกเขาได้รับประสบการณ์แล้ว ให้ไปที่ผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนมากขึ้น แต่ถึงกระนั้น เมื่อสร้างรถถังที่ซับซ้อนมากขึ้น ในวิดีโอด้านล่าง มีเคล็ดลับบางอย่างที่ฉันหวังว่าจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ปรับแต่งมือใหม่

อย่างไรก็ตาม ในช่องกำหนดเองของฉัน suvorov (บน YouTube) มีวิดีโออื่น ๆ เกี่ยวกับการทำงานด้วย แผ่นโลหะและฉันหวังว่าเมื่อเวลาผ่านไปในขณะที่ฉันมีเวลาว่างฉันจะพยายามเผยแพร่วิดีโอดังกล่าวให้มากขึ้นและเพื่อไม่ให้พลาดวิดีโอใหม่อย่าลืมสมัครรับข้อมูลช่อง

สำหรับปีกนั้นแน่นอนว่าพวกมันควรเข้ากับสไตล์เช่นเดียวกับรถถัง ตัวอย่างเช่น บ็อบเบอร์หรือคอปเปอร์หัวรุนแรง อาจไม่มีปีกหน้าเลย และปีกหลังมักจะสั้นมาก แต่ก็ยังดีกว่าที่จะสร้างปีกสำหรับเฮลิคอปเตอร์ตั้งแต่เริ่มต้น เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของปีกปกติบางตัวนั้นไม่สอดคล้องกับสไตล์ของประเพณีในอนาคตเสมอไป นอกจากนี้ ปีกพิเศษที่สร้างขึ้นจากศูนย์จะเป็นหนึ่งเดียวเท่านั้น และสิ่งนี้จะเพิ่มความเท่ให้กับมัน

และถ้าคุณยังทำได้โดยไม่มีเบาะหนัง คุณก็ทำไม่ได้หากไม่มีเบาะนั่ง แต่ฉันอธิบายวิธีการทำเบาะนั่งสำหรับรถชอปเปอร์ด้วยมือของฉันเองตั้งแต่เริ่มต้น และอธิบายวิธีการทำที่นั่งสองแบบด้วยฐานพลาสติกและแบบโลหะ

ใต้บทความ ฉันเผยแพร่วิดีโอที่มีประโยชน์และน่าสนใจซึ่งพิสูจน์ว่าด้วยมือที่ชำนาญและหัวที่สดใส คุณสามารถปรับแต่งได้อย่างยอดเยี่ยมแม้กระทั่งจากมอเตอร์ไซค์ญี่ปุ่นโบราณ และเครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์คันนี้ไม่ใช่คู่แฝดเลย แต่อยู่ในสายสี่ แต่ก็ไม่ได้ทำให้เสียรูปลักษณ์ของธรรมเนียมแต่อย่างใด

วิดีโอนี้พิสูจน์ให้เห็นอีกครั้งว่าคุณสามารถสร้างแบบกำหนดเองที่ไม่เหมือนใครได้แม้จะไม่มีขยะ และฉันหวังว่าวิดีโอนี้จะเป็นแรงจูงใจสำหรับผู้เริ่มต้นและจะเป็นแรงผลักดันให้เริ่มทำงานต่อไป

ฉันหวังว่าบทความนี้อย่างน้อยจะช่วยให้ผู้เริ่มต้นสร้างเฮลิคอปเตอร์ด้วยมือของพวกเขาเองและในอนาคตอันใกล้นี้คุณจะให้ความสำคัญกับเรื่องนี้มากขึ้นและทำให้กิจกรรมที่น่าตื่นเต้นนี้เป็นแหล่งรายได้หลักของคุณประสบความสำเร็จสำหรับทุกคน!