คู่มือการใช้งานแพนดอร่า dxl 5000 วิธีติดตั้งสัญญาณกันขโมยรถยนต์ด้วยตัวเอง

ในบรรดาแบรนด์สมัยใหม่มากมายเครื่องหมายการค้า Pandora ได้เข้ามาเป็นสถานที่พิเศษซึ่งผลิตสัญญาณเตือนรถที่ยอดเยี่ยม ต่อไป ให้คุณสนใจภาพรวมของรถ สัญญาณเตือนแพนโดร่า 5000 ใหม่ ซึ่งให้การปกป้องรถของคุณเกือบสมบูรณ์แบบ ขณะนี้แบรนด์ที่มีชื่อเสียงนี้มีส่วนร่วมในการพัฒนาวิชาชีพทั่วไปและการผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์สำหรับรถยนต์ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในดีที่สุดในโลก

ลักษณะสัญญาณกันขโมยรถยนต์ Pandora DXL 5000 ใหม่

สัญญาณเตือนที่ไม่ซ้ำใคร แพนโดร่า ดีเอ็กซ์แอล 5000 new คือระบบโทรมาตรที่เชื่อมต่อกับ CAN/LIN บัสดิจิทัลแบบพิเศษ สำหรับการตรวจสอบ การจัดการ และการควบคุมทั่วไป จะสามารถใช้โทรศัพท์มือถือและแม้แต่อินเทอร์เน็ตได้ ระบบนี้มีอินเทอร์เฟซพิเศษ มี GSM ในตัว และสามารถทำงานร่วมกับบัส 2 คันได้ สัญญาณเตือนรถสมัยใหม่ซีรีส์ Pandora DXL ได้กลายเป็นระบบรักษาความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องมากที่สุดในประเทศและต่างประเทศ นี่คือที่สุดอย่างแท้จริง ตัวเลือกที่ดีที่สุดทางเลือกของปี 2558 สำหรับคนร่ำรวย

สัญญาณเตือนรถใหม่ Pandora DXL 5000 มีการเชื่อมต่อแบบ 2 ทางกับพวงกุญแจหรือช่อง GSM อาจเป็นการเชื่อมต่อบัส มีฟังก์ชัน SOS และ GPS ติดตาม อีกด้วย ระบบนี้มีฟังก์ชั่นป้องกันการกระทำภายนอกเช่นสัญญาณเตือนเมื่อขับรถชนร่างกายและกระจกแตก สัญญาณเตือน Pandora DXL 5000 ใหม่สำหรับรถยนต์เป็นเวอร์ชันอัปเดตที่ไม่ซ้ำใครของสัญญาณเตือนยอดนิยมซึ่งเป็นการดัดแปลงสากลของปี 2013-2014 สัญญาณเตือนรถนี้มีจุดเด่นมากมาย ไม่ใช่แค่แพลตฟอร์มในอุดมคติที่ได้รับการปรับปรุงเท่านั้น แต่ยังเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าทึ่งพร้อมคุณสมบัติที่น่าสนใจมากมาย

ข้อดีของสัญญาณเตือนใหม่ Pandora DXL 5000

Pandora DXL 5000 ใหม่สำหรับรถยนต์มีข้อดีและคุณประโยชน์มากมาย รายการหลักแสดงไว้ด้านล่าง:

ส่วนต่อประสานที่ใช้งานง่ายพร้อมรองรับรถยนต์หลายคัน
มีเส้นทางวิทยุหลายช่องสัญญาณที่ได้รับการปกป้องจากการรบกวนในเครือข่ายวิทยุ
มีอินเทอร์เฟซ GSM/GPRS, เครื่องรับ GPS/GLONASS;
เซ็นเซอร์ผลกระทบและอุณหภูมิต่างๆ

ศูนย์รักษาความปลอดภัยสำหรับรถยนต์แห่งนี้สามารถควบคุมได้จากคอมพิวเตอร์ พวงกุญแจ หรือโทรศัพท์มือถือ นอกจากนี้ยังมีการส่งข้อความ SMS อัตโนมัติอย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดภัยคุกคามต่อชีวิตของผู้ขับขี่และในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ มีรีเลย์วิทยุสำหรับการบล็อกและการควบคุมออนไลน์ระบบนี้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบกับเบราว์เซอร์สมัยใหม่

ภาพรวมของฟังก์ชั่นปลุก Pandora DXL 5000 ใหม่

นาฬิกาปลุกยอดนิยม Pandora DXL 5000 New มีผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ยอดเยี่ยมมากมายและองค์ประกอบที่น่าทึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีตัวรับส่งสัญญาณที่ทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับเส้นทางวิทยุ เส้นทางวิทยุนี้ใช้ย่านความถี่ 868MHz พร้อม 12 ช่องและมีแบนด์วิดท์รวมที่ใช้งานได้กว้าง ความละเอียดอ่อนของเส้นทางนี้ยิ่งใหญ่กว่าที่เคยเป็นมาอย่างมาก กล่าวคือ ได้เพิ่มขึ้นในการบันทึกและแง่มุมที่ดีที่สุด ด้วยระบบนี้ กลายเป็นเพียงขอบเขตงานขนาดใหญ่ในเมือง ซึ่งใหญ่เป็นสองเท่าของงาน ระบบเก่าสัญญาณเตือนรถซึ่งอยู่ห่างออกไป 2,000 เมตร

การแนะนำที่ไม่เหมือนใครอีกประการหนึ่งคืออัลกอริธึมพิเศษสำหรับการประมวลผลสัญญาณทั้งหมดที่มาจากมาตรความเร่งซึ่งก็คือจากเซ็นเซอร์ความเร่ง ระบบเตือนภัยสำหรับรถยนต์นี้ใช้เฉพาะการพัฒนาที่ดีที่สุดล่าสุดเท่านั้น แต่ไมโครโฟนและเซ็นเซอร์เพียโซอิเล็กทริกล้าสมัยแล้วและไม่ได้ใช้ที่นี่ โซลูชันเหล่านี้แทบจะไม่ได้ใช้งานอีกต่อไป เนื่องจากมีขนาดใหญ่และใช้พลังงานมาก นอกจากนี้ยังไม่สามารถควบคุมจากระยะไกลได้ มาตรวัดความเร่ง Pandora DXL 5000 ใหม่เป็นระบบพิกัดสามพิกัดที่สมบูรณ์แบบพร้อมอินเทอร์เฟซที่มีประสิทธิภาพจาก STMicroelectronics นอกจากนี้สัญญาณเตือนแพนโดร่ายังมีฟังก์ชั่นในการระบุรอยขีดข่วนของกระจกและตัวเครื่องซึ่งมีบทบาทค่อนข้างมาก

ระบบสัญญาณเตือนใหม่ของ Pandora DXL 5000 ยังมีความแปลกใหม่เช่นพวงกุญแจ LCD พิเศษใหม่พร้อมตัวบ่งชี้แบบผกผันตามหลักการ VA และมีระบบกันสะเทือนแบบ LED keyfob มีแพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์ที่ทันสมัยเป็นพิเศษซึ่งใช้งานบนตัวรับส่งสัญญาณที่ทำงานที่ความถี่ 868 MHz โมดูล Pandora DXL 463 RF ก็เปลี่ยนไปที่นี่เช่นกันและมีการเปลี่ยนแปลงทั้งภายในและภายนอกทั่วไปโมดูลนี้มีขนาดเล็กลงเกือบ 2 เท่าเมื่อเทียบกับโมดูล RF รุ่นเก่า หากเปิดใช้งานโหมดสัญญาณเตือนทั่วไป โมดูล RF นี้จะแสดงข้อความกะพริบของสัญญาณเตือนรถคันนี้

นอกจากนี้ยังมีการอัปเดตอื่น ๆ อีกมากมายสำหรับสัญญาณเตือนรถใหม่ของ Pandora DXL 5000 นอกเหนือจากพวงกุญแจแล้ว ยังมีการเพิ่มแท็กเพิ่มเติมลงในรถที่นี่ นอกจากนี้ สิ่งสำคัญดังกล่าวยังได้รับการติดตั้งเซ็นเซอร์พิเศษเฉพาะของอินเทอร์เฟซ LIN ไว้ที่นี่ด้วย ตอนนี้อัลกอริธึมอุบัติเหตุทางรถยนต์แบบพิเศษใช้งานได้ที่นี่นั่นคือในกรณีที่เกิดการชนด้านหน้าหรืออุบัติเหตุอื่น ๆ สัญญาณเตือน Pandora จะส่งสัญญาณโทรศัพท์ผ่านโทรศัพท์มือถือ สัญญาณเตือนนี้ถือว่าในปัจจุบันดีที่สุดอย่างแท้จริงและอยู่ในระดับสูงสุดแม้ว่าราคาโดยรวมจะค่อนข้างสมเหตุสมผลและยอมรับได้เนื่องจากมักติดตั้งในรถยนต์หลายคัน

Pandora DXL 5000 แพ็คเกจสัญญาณเตือนใหม่

ด้วยแพ็คเกจมาตรฐานคุณจะได้รับ:

บล็อกหลัก
โมดูล Pandora RF พร้อมแหล่งจ่ายไฟ
แท็กทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้;
พวงกุญแจหลักพร้อมจอแสดงผล LCD และพวงกุญแจเพิ่มเติมพร้อมปุ่มควบคุมสามปุ่ม
เคสสำหรับแท็ก;
ผู้รับพิเศษ
การปิดกั้นรีเลย์วิทยุ
เสาอากาศแบบแบนด์;
เซ็นเซอร์อุณหภูมิทั่วไป
โมดูลสตาร์ทอัตโนมัติ;
VALET และสาย USB;
สายเคเบิลพร้อมตัวบ่งชี้สภาพทั่วไปของรถ
ไมโครโฟน;
สายไฟพิเศษ
คู่มือการใช้งานการเชื่อมต่อและการใช้งาน
การ์ดที่มีรหัสลับ

นี่คือสัญญาณเตือนรถที่ดีที่สุดในโลกซึ่งได้รับการยืนยันจากความคิดเห็นของผู้ใช้ที่มีความสุขที่ได้ติดตั้ง Pandora DXL 5000 ใหม่

สัญญาณเตือนรถใหม่ Pandora DXL 5000 ที่ล้ำสมัยและมีชื่อเสียงและใช้งานได้จริงนั้นไม่ถูก แต่เครื่องมือรักษาความปลอดภัยสำหรับรถยนต์ของคุณดีที่สุดและคุ้มค่าแน่นอน ผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์นี้เป็นที่ต้องการอย่างมากในปัจจุบันเนื่องจากคุณภาพความปลอดภัยที่นี่จะสมบูรณ์แบบ หากคุณติดตั้งสัญญาณเตือนนี้สำหรับรถยนต์ของคุณ คุณจะมั่นใจได้ว่ามันจะเป็นการป้องกันและการเตือนที่สมเหตุสมผลที่สุดสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ทุกคัน

การติดตั้งสัญญาณเตือนภัยนั้นยุ่งยาก แต่ก็ไม่ได้ยากขนาดนั้น ไม่จำเป็นต้องเป็นช่างซ่อมรถยนต์เพื่อที่จะเข้าใจว่าอะไรคืออะไร แค่แสดงตนในระหว่างกระบวนการสักสองสามครั้งก็พอแล้วก็จะง่ายขึ้น

สัญญาณเตือนรถ pandora dxl 5000 ใหม่เป็นหนึ่งในระบบที่ซับซ้อนและยากที่สุดในการติดตั้ง แต่ไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินเกินครึ่งหนึ่งของค่าสัญญาณเตือนสำหรับการติดตั้งเท่านั้น คุณสามารถจัดการได้ด้วยตัวเอง

จะใช้เวลาสองสามชั่วโมงในการติดตั้งสัญญาณเตือนแบบธรรมดา Pandora จะใช้เวลาสองเท่าหากคุณมีประสบการณ์อยู่แล้ว ผู้เริ่มต้นควรอุทิศทั้งวันให้กับกระบวนการเพื่อไม่ให้โอนงานบางส่วนไปเป็นวันพรุ่งนี้

การติดตั้งสัญญาณเตือน

สำคัญ! ก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องถอดแบตเตอรี่ออกและตรวจดูหัวแร้งไฟฟ้าว่าชำรุดหรือไม่

เราตรวจสอบชุดแพนโดร่าทั้งหมด โดยปกติแล้วจะมีอะไรเพียงพอ แต่ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนบางอย่างเช่นไซเรนโทนเสียงที่เปลี่ยนไปขึ้นอยู่กับคำสั่งที่กำหนดโดยสัญญาณเตือนคุณจะต้องซื้ออันเพิ่มเติม อันที่อยู่ในชุดใช้งานได้ในปุ่มเดียว

มีการติดตั้งไซเรนบนตัวเครื่องพร้อมกับที่ยึดสัญญาณ แต่ก่อนอื่นคุณต้องบัดกรีขั้วต่อเข้ากับสายกราวด์

อุปกรณ์ครบชุด

การเตรียมสถานที่ติดตั้งสัญญาณกันขโมย

ในการติดตั้งสัญญาณเตือน เราจำเป็นต้องถอดกล่องเก็บของในห้องโดยสาร แผงใกล้กระจกหน้ารถ แผ่นป้องกันขาและธรณีประตูพลาสติกด้านผู้โดยสาร และขอบประตูผู้โดยสาร

การเตรียมซาลอน

สำหรับงานเราจำเป็นต้องมีเครื่องมือมาตรฐาน (ไขควง), เทปไฟฟ้า, หัวแร้งไฟฟ้า, หัวแร้งและหัวแร้งบัดกรี โดยหลักการแล้วมันจะเป็นการดีถ้ามีม้วนป้องกันเสียงดังเอี๊ยด แต่ถ้าไม่มีก็เป็นไปได้หากไม่มี ลอน, สายไฟเพิ่มเติมและไดโอดหลายตัว

สามารถรับลอนได้ง่ายที่ร้านอะไหล่รถยนต์ทุกแห่ง คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้มัน แต่สายไฟจะเสี่ยงต่อความเครียดทางกล (เสียดสีกับชิ้นส่วนที่แหลมคม) และจะทำให้เกิดอาการแสบตาอีกด้วย

สายไฟที่วางในลอนจะต้องวางติดกับสายไฟปกติหากพันด้วยเทปป้องกันเสียงดังเอี๊ยดและเทปไฟฟ้าก็จะเป็นการยากที่จะแยกแยะด้วยตาที่ไม่มีประสบการณ์

สำคัญ! เมื่อวางสายไฟไว้ใต้ธรณีประตู ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟวางราบอยู่กับที่ มิฉะนั้นสายไฟจะใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็ว และสัญญาณเตือนจะเริ่มล้มเหลว

ต้องดึงลอนด้วยสายไฟออกจากห้องโดยสารใต้ฝากระโปรง ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องถอดปลั๊กสำรองออก ต้องมีสายไฟในลอนสำหรับเชื่อมต่อโมดูลบล็อคและไซเรน คุณสามารถใส่สายไฟสำรองไว้ที่นั่นได้สำหรับ "นักดับเพลิง" ทุกคน

สิ่งที่ต้องทำภายใต้ประทุน

เราเชื่อมต่อ CAN ซึ่งคุณต้องวางลวดสีเขียวน้ำตาลไว้ในลอนซึ่งเรายืดออกจากห้องโดยสารใต้ฝากระโปรง แต่ก่อนอื่นอย่าลืมกดกริ่งที่ขั้วต่อซึ่งอยู่ใกล้กับหน้าสัมผัสแรกมากที่สุด เราแยก CAN ออกมาเองและวางไว้ด้วยการบัดกรีเหนือคอยล์ใต้ฝากระโปรง

คำแนะนำบอกว่า Pandora ควบคุมสัญญาณไฟเลี้ยว แต่ในความคิดของฉัน ทางที่ดีควรเชื่อมต่อกับมิติข้อมูล ดังนั้นเราจึงเชื่อมต่อสายควบคุมซึ่งมีหน้าที่นำ CAN ออกจากโหมดสลีปเข้ากับสายเกจซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำ

ทำงานในห้องเครื่องของรถยนต์

ลักษณะเฉพาะ แพนโดร่า dxl 5000 ใหม่คือการดำเนินการคำสั่งอย่างไม่ต้องสงสัยโดยสัญญาณเตือนมาตรฐาน การทำงานอย่างต่อเนื่อง และการควบคุมการล็อคจากส่วนกลาง คุณสมบัตินี้ช่วยให้สัญญาณเตือนปิดกั้นเซ็นทรัลล็อคหากรถเริ่มเคลื่อนที่

เมื่อเชื่อมต่อสายไฟของสัญญาณเตือนมาตรฐานและแพนโดร่าคุณจะต้องใส่ไดโอดที่จุดขาดในวงจรซึ่งเรียกว่าการแยกไดโอด คุณสามารถเชื่อมต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับรีเลย์ไฟฟ้าซึ่งรวมอยู่ในชุดแพนโดร่า ด้วยการเชื่อมต่อนี้ รถสามารถติดอาวุธในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ แม้ว่ารถจะไม่ได้เชื่อมต่อกับสัญญาณเตือนมาตรฐานและกุญแจอยู่ในสวิตช์กุญแจก็ตาม ขโมยจะไม่สามารถขโมยรถได้เพราะเครื่องยนต์จะหยุดนิ่งและจะไม่สตาร์ทจนกว่าจะถอดยามออก

เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับขั้วต่อ

แผนภาพการเดินสายไฟของแพนโดร่า

ใช้สายสีเหลืองเชื่อมต่อตัวล็อคฝากระโปรง
สีแดง - แหล่งจ่ายไฟ 12V;
สีน้ำเงิน - ไซเรน;
สีน้ำตาล-เทา - ไฟเบรก (ต้องแยกไดโอดตามทิศทางของสัญญาณเตือน)
สีเขียว - เชื่อมต่อ CAN;
สีแดงสีน้ำเงินเชื่อมต่อกับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
สีเทาเขียวเชื่อมต่อมิติ
สีน้ำตาลแถบสีเขียว - ลิมิตสวิตช์ฝากระโปรงหน้า (จำเป็นต้องแยกไดโอด)

อย่างที่คุณเห็นไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมดที่รวมอยู่ในชุดไม่มีสายไฟเพิ่มเติมในแผนภาพ

การเชื่อมต่อสัญญาณเตือน

การเชื่อมต่อขั้วต่อสัญญาณเตือน

ต้องวางตัวเรือนสัญญาณเตือนภัยไว้ด้านหลังช่องเก็บของ โดยตรงกลางรถโดยประมาณ มีช่องที่สะดวกสำหรับสิ่งนี้ และพื้นที่ว่างระหว่างอุปกรณ์มาตรฐาน (ระบบควบคุมสภาพอากาศและตัวกรอง) กล่องสัญญาณเตือนได้รับการแก้ไขด้วยสกรูเกลียวปล่อยสองตัวสิ่งสำคัญคือไม่มีขั้วต่อและสายเคเบิลมันจะดีกว่าถ้าซ่อนเคสไว้จากสายตาให้มากที่สุด หากไม่มีที่ซ่อนเพิ่มเติม คุณสามารถใช้การซ้อนทับเพิ่มเติมได้ ถ้ามันจะไม่เด่นชัด

ศูนย์กลางของรถเป็นสถานที่ที่ได้เปรียบที่สุดในการติดตั้งสัญญาณเตือนเนื่องจากเซ็นเซอร์ช็อตสองระดับจะรับรู้การกระแทกอย่างเท่าเทียมกันทั่วพื้นผิวของร่างกายทั้งหมดจะง่ายกว่า ในเวลาเดียวกันคุณไม่จำเป็นต้องปรับความไวเพิ่มเติม เมื่อคุณปิดกระจกในรถ จะมีการแจ้งเตือน

ตอนนี้คุณต้องบรรจุส่วนหนึ่งของสายเสาอากาศและ LED ลงในลอนไม่มีทางใดเลยหากไม่มีลอน - มีขอบแหลมคมใต้ตอร์ปิโดที่จะทำให้สายเคเบิลหลุดลุ่ยอย่างรวดเร็ว ต้องขันสกรูตัวเครื่องหลังจากเชื่อมต่อสายไฟและขั้วต่อแล้วเท่านั้นหลังจากทำการยึดแล้วจะไม่สามารถทำได้ ต้องวางเสาอากาศและสายไฟ LED อย่างระมัดระวังและตรวจสอบฟังก์ชันสัญญาณเตือน

การตั้งค่านาฬิกาปลุก

วิธีที่ดีที่สุดคือตั้งค่าการเตือนก่อนที่จะเริ่มการติดตั้งบนคอมพิวเตอร์ที่บ้านหรือใช้แล็ปท็อป (เน็ตบุ๊ก) ทันทีหลังการติดตั้งโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ สายคอมพิวเตอร์. พารามิเตอร์ "ค่าเริ่มต้น" (การตั้งค่าจากโรงงาน) จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเพื่อให้เหมาะกับความต้องการและยี่ห้อรถของคุณ

ในเมนู คุณต้องเลือกรุ่นรถของคุณ
ตอนนี้เราไปที่เมนู "ฟังก์ชั่นพิเศษ" และเลือกแรงกระตุ้นการเปิดใช้งานที่นั่นเพื่อให้เราสามารถควบคุมแพนโดร่าจากปุ่มกดสองอันในเวลาเดียวกัน (ปกติและจากแพนโดร่า) ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถควบคุมรถจากพวงกุญแจอันเดียวและปลดอาวุธจากสองอันได้

ในการกำหนดค่าคุณต้องเปิดใช้งาน "พัลส์การเปิดใช้งาน CAN บนช่องตัวจับเวลา CHS";

ปิดการใช้งานการควบคุม

ตอนนี้คุณต้องไปที่การตั้งค่าทั่วไปแล้วเลือก "การติดอาวุธ" เช่น อนุญาต. การตั้งค่านี้จะช่วยปกป้องรถจากการเปิดโดยไม่ตั้งใจ
ตอนนี้ปิดรีเลย์ PH ซึ่งรับผิดชอบในการจ่ายไฟให้กับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยการตั้งค่านี้ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงหากเชื่อมต่อรีเลย์ภายในอยู่ จะไม่ตัดพลังงานทันที
ในเมนู "การล็อคเซ็นทรัลล็อค" เราอนุญาตให้ล็อคประตูได้เมื่อเริ่มการเคลื่อนที่หากสวิตช์กุญแจปิดอยู่ (หากเป็นรถเก๋ง)

สำหรับเนื้อหาประเภทอื่น ๆ ในที่เดียวกันใน "ตารางการตั้งค่าที่ตั้งโปรแกรมได้สำหรับช่องสัญญาณจับเวลา" รายการทั้งหมด lll-1 - lll-12 จะต้องปิดการใช้งาน

ในการควบคุมการเตือนมาตรฐานจากปุ่มกด Pandora คุณต้องเปิดใช้งานรายการ 3.5 (เปิดใช้งาน) ใน "ตารางการตั้งค่า CAN บัสที่ตั้งโปรแกรมได้"
เราอนุญาตให้จุด 2.10 และ 2.11 อยู่ที่เดียวกันใน "ตารางการตั้งค่า CAN บัสที่ตั้งโปรแกรมได้" มาตรการนี้จะปิดการใช้งานการควบคุม เนื่องจากระบบสัญญาณเตือนไม่เห็นลิมิตสวิตช์เหล่านี้ผ่านทาง CAN

ภาพรวมสัญญาณเตือนพร้อมการติดตั้ง

สาธิตตัวอย่างของแนวทางหลายระดับในการจัดหาฟังก์ชันความปลอดภัยของรถยนต์ โดยทั่วไปการปรับเปลี่ยนใหม่ยังคงแนวคิดของการปกป้องแบบไฮเทคด้วยชุดเครื่องมือพื้นฐานสำหรับควบคุมการเข้าถึงรถ แต่ยังได้รับตัวเลือกใหม่และเพิ่มศักยภาพที่มีอยู่ในบางประเด็น ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งก่อนที่จะเลือกตัวเลือกสุดท้ายคุณควรทำความคุ้นเคยกับความสามารถและความแตกต่างของการใช้งานระบบ Pandora DXL 5000 NEW อย่างละเอียด ภาพรวมของสัญญาณเตือน เทคนิคการติดตั้ง และบทวิจารณ์ของผู้ใช้จะช่วยสร้างความประทับใจต่อผลิตภัณฑ์นี้ด้วย

คุณสมบัติของโมเดล

คอมเพล็กซ์แห่งใหม่นี้ใช้แพลตฟอร์มระบบโทรมาตรรักษาความปลอดภัยแบบเก่า ที่จริงแล้วพื้นฐานทางเทคนิคและการใช้งานยังคงเหมือนเดิม นวัตกรรมส่งผลกระทบต่อข้อมูลโครงสร้างรอง ตัวอย่างเช่น ในการปรับเปลี่ยนใหม่ ปุ่ม VALET ปรากฏขึ้นเพื่อป้อนรหัสปลดล็อคความปลอดภัย มันมีอยู่ในเวอร์ชันมาตรฐานด้วย แต่ในรูปแบบที่เด่นชัดน้อยกว่า เสาอากาศสำหรับการสื่อสารไร้สายได้รับการอัปเดตด้วย มีตัวเชื่อมต่อของตัวเอง และการจัดระบบปฏิสัมพันธ์ระหว่างยูนิตส่วนกลางกับตัวส่งสัญญาณทำให้การตั้งค่าบางอย่างเปลี่ยนไป อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับหลักสรีระศาสตร์มากกว่าฟังก์ชันการทำงาน นอกจากนี้ยังควรเพิ่มการเปิดตัวเซ็นเซอร์และช่องทางการสื่อสารใหม่อีกด้วย ในตอนแรกระบบเตือนภัย Pandora DXL 5000 NEW มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิหลายตัวพร้อมสายไฟขยาย ช่องทางการสื่อสารถูกนำมาใช้โดยเครื่องรับ GPS พร้อมสัญญาณวิทยุ การเน้นโมดูลวิทยุและเครื่องช่วยนำทางถือเป็นนวัตกรรมพื้นฐานของอาคารแห่งนี้

รุ่นอื่นๆ

การปรับปรุงอุปกรณ์พื้นฐานอาจไปในทิศทางที่แตกต่างกัน และระบบใหม่แสดงให้เห็นถึงทิศทางที่น่าสนใจที่สุดจากมุมมองของผู้บริโภค โดยเน้นที่ความสะดวกสบาย ฟังก์ชันการทำงาน และความอเนกประสงค์ แต่ก็มีเวอร์ชัน Pro ซึ่งถือได้ว่าเป็นภาคต่อของ NEW เช่นกัน ในกรณีนี้นักพัฒนาให้ความสำคัญกับความเสถียรของเครื่องส่งสัญญาณหลักมากขึ้นด้วยความถี่ที่เพิ่มขึ้น 868 MHz โมดูลนำทาง GPS และ GLONASS ยังคงอยู่ แต่ในกรณีที่ไม่จำเป็นต้องใช้ ระบบก็จะใช้งานได้ มีประสิทธิภาพมากกว่าทางวิทยุหลัก สำหรับการเปรียบเทียบ สัญญาณเตือนรถ Pandora DXL 5000 NEW มีการป้องกันมาตรฐานจากการรบกวนจากบุคคลที่สาม และรุ่น Pro มีทางเดินความถี่ที่ค่อนข้างแคบ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการรบกวนจากบุคคลที่สาม นอกจากนี้ การกรองยังสามารถปรับได้ด้วยตนเอง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของระบบ

อุปกรณ์

ชุดส่วนประกอบหลักยังคงเหมือนเดิม ยกเว้นการออกแบบและความแตกต่างด้านความสวยงามภายนอก อุปกรณ์แต่ละชิ้นบรรจุอยู่ในกล่องแยกกัน กล่องที่เล็กที่สุดเก็บรีโมทคอนโทรลพร้อมจอแสดงผลคริสตัลเหลว ชุดนี้ยังประกอบด้วยป้ายวิทยุหลายอัน พวงกุญแจเสริมที่ไม่มีจอ LCD เสาอากาศ และอุปกรณ์โมดูลาร์ ปุ่มกดหลักใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ AAA และระยะของมันเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ย 30-40% - ตัวเลขนี้ขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของการรบกวนในรัศมีกิจกรรม ชุดแยกกันประกอบด้วยเครื่องรับ GPS และ GLONASS และในเวอร์ชันใหม่ - พร้อมลดเวลาเริ่มร้อนและเย็น ติดตั้งสัญญาณเตือนและมาตรความเร่งของ Pandora DXL 5000 NEW อุปกรณ์นี้ใช้เพื่อแก้ไขสถานการณ์ฉุกเฉิน นั่นคือหากเซ็นเซอร์ที่มีความละเอียดอ่อนตรวจไม่พบสัญญาณเตือน แต่ฟังก์ชั่นบางอย่างของคอมเพล็กซ์ถูกละเมิดจริง ๆ แล้วมาตรวัดความเร่งจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติโดยส่งสัญญาณที่เหมาะสมไปยังผู้ใช้ตามหลักการแจ้งเตือน

หลักการทำงานของสัญญาณเตือน

กระบวนการสื่อสารดำเนินการโดยแท็กวิทยุ โดยทั่วไปแล้ว เทคนิคการปลดล็อครถจะเป็นไปตามหลักการแฮนด์ฟรีแบบคลาสสิก เจ้าของเข้าใกล้รถ หลังจากนั้นสัญญาณเตือนจะรับสัญญาณแท็กโดยอัตโนมัติและยกเลิกฟังก์ชันความปลอดภัย อีกประการหนึ่งคืออาจมีแนวทางที่แตกต่างกันในการจัดการปฏิสัมพันธ์ระหว่างผู้ใช้และระบบ เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า ระบบเตือนภัย Pandora DXL 5000 NEW มุ่งเน้นไปที่วิธีการที่ทันสมัยที่สุดในการใช้พวงกุญแจในระยะไกล แต่เป็นทางเลือกและเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น คุณสามารถกำหนดค่าระบบให้ควบคุมด้วยปุ่มได้ นั่นคือไม่ได้ใช้การสื่อสารไร้สาย แต่เกิดจากการสัมผัสโดยตรงผ่านพวงกุญแจและแท็ก

สัญญาณเตือนรถที่ทำงานผ่านวิธีการสื่อสารไร้สายไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจมานานแล้ว แต่ในกรณีนี้ ถือว่าไม่เพียงแต่ออกคำสั่งจากระยะไกลเท่านั้น แต่ยังมีความเป็นไปได้ในการสร้างบทสนทนาด้วยการแลกเปลี่ยนสัญญาณที่ซับซ้อน การแลกเปลี่ยนวิทยุแบบโต้ตอบดำเนินการระหว่างสามองค์ประกอบ - แท็กวิทยุ เครื่องราง และไมโครโปรเซสเซอร์ Pandora DXL 5000 NEW คำแนะนำระบุว่าโค้ดบทสนทนาได้รับการปกป้องโดยอัลกอริธึมการเข้ารหัสที่ผู้ใช้สามารถกำหนดค่าได้เอง ซึ่งหมายความว่ารหัสจะถูกส่งไปพร้อมกับคำสั่งในแต่ละครั้งซึ่งประมวลผลโดยโปรเซสเซอร์ ดังนั้นจึงไม่สามารถแฮ็กระบบด้วยคีย์แท็กวิทยุที่คล้ายกันได้ แม้ว่าโดยหลักการแล้วจะเข้ากันได้ก็ตาม

ซอฟต์แวร์

ซอฟต์แวร์นี้จัดทำโดยแพลตฟอร์ม Pandora Info ซึ่งจัดการโดยไคลเอนต์ Android และ iOS นักพัฒนาทิ้งชุดเครื่องมือซอฟต์แวร์ชุดเดิมไว้โดยไม่พยายามขยายด้วยการเพิ่มฟังก์ชันการทำงานซึ่งโดยหลักการแล้วจะไม่เปลี่ยนความซับซ้อนของบริการให้ดีขึ้น คุณสมบัติที่น่าสนใจเป็นการบริจาคปุ่มฮาร์ดแวร์ปุ่มหนึ่งของชุดควบคุมกลางที่มีฟังก์ชันมัลติฟังก์ชั่น สามารถมอบหมายงานใดก็ได้จากสเปกตรัมความปลอดภัยหรือมอบหมายให้เปิดใช้งานการอุ่นเครื่องก็ได้ อย่างไรก็ตาม สัญญาณเตือนรถ Pandora DXL 5000 NEW ได้รับการคำนวณไม่เพียงแต่สำหรับปุ่มฮาร์ดแวร์เท่านั้น คำแนะนำระบุว่าสามารถควบคุมการทำงานทั้งหมดผ่าน iPhone ได้ นอกจากนี้แอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน วิธีที่ดีที่สุดสะท้อนความสามารถในการติดตามของการเตือนภัย โปรแกรมที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Pandora Info ช่วยให้สามารถระบุตำแหน่งของเครื่องผ่านได้ Google Mapsโดยไม่ต้องใช้ระบบนำทางรถยนต์, ขอเส้นทาง, เขียนข้อมูลลงคลัง ฯลฯ

การติดตั้งส่วนประกอบสัญญาณเตือนภัย

การประกอบหลักจะดำเนินการโดยใช้ชุดควบคุมกลาง เสาอากาศ และโมดูล RF มีการติดตั้งหน่วยไมโครโปรเซสเซอร์ในสถานที่ที่แยกได้จากอิทธิพลภายนอก ขอแนะนำให้นำกล่องออกจากแหล่งกำเนิดที่มีอุณหภูมิสูง การยึดทำได้โดยใช้อุปกรณ์ยึดที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ หลังจากนั้นจะติดเสาอากาศสำหรับการนำทางและให้สัญญาณวิทยุ โดยทั่วไปแล้ว ตัวรับสัญญาณจะติดตั้งอยู่บนกระจกหน้ารถหรือในส่วนติดต่อกับตัวถังรถ การติดตั้งรีเลย์วิทยุปิดกั้นซึ่งรวมอยู่ในคอมเพล็กซ์ Pandora DXL 5000 NEW สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ การติดตั้งส่วนประกอบนี้ดำเนินการร่วมกับมาตรความเร่งในตัวที่ไม่ได้อยู่ในห้องโดยสาร แต่อยู่ในห้องเครื่องโดยตรง จะต้องจัดให้มีการยึดฮาร์ดแวร์เข้ากับลำตัวอย่างแน่นหนาและเชื่อถือได้ เนื่องจากโซนนี้ได้รับแรงสั่นสะเทือนสูงระหว่างการเคลื่อนไหว

การติดตั้งสายไฟ

ระหว่างงานติดตั้งจะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ สายเคเบิ้ล. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CAN บัสจะถูกวางหลังจากปิดแหล่งจ่ายไฟไปยังชุดควบคุมกลางแล้วเท่านั้น และหากเป็นไปได้ จะมีการรวมฉนวนกันความร้อนด้วย การเดินสายสัญญาณเตือนที่จุดเชื่อมต่อสามารถต่อได้โดยการบิดหรือบัดกรีตะกั่ว แต่ในทั้งสองกรณีเมื่อทำการเชื่อมต่อสิ่งสำคัญคือต้องให้ความสำคัญกับวัสดุของสายเคเบิลที่มีสวิตซ์ตลอดจนหน้าตัดของสายเคเบิลด้วย ตัวเลือกที่ได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่ายคือใช้เฉพาะสายไฟ Pandora DXL 5000 NEW ที่สมบูรณ์เท่านั้น การติดตั้งสายในห้องโดยสารนั้นดำเนินการด้วยอุปกรณ์เสริมที่สมบูรณ์, ตัวยึด, ฉนวนและอุปกรณ์เสริม เลือกสถานที่สำหรับวางโดยคาดว่าจะมีความชื้นน้อยที่สุดและการทำลายทางเคมีไฟฟ้า

การตั้งค่า

ในขั้นต้น ระบบจะถูกตั้งโปรแกรมไว้ในพื้นที่การทำงานหลายส่วน ก่อนอื่น ผู้ใช้จะต้องกำหนดค่าโหมดการทำงานที่ปลอดภัยและฉุกเฉิน ถัดไปมีการกำหนดค่าฟังก์ชั่นของปุ่มกดรวมถึงงานที่กำหนดให้กับปุ่มสากล หลังจากนั้นคุณสามารถเข้าสู่โหมดการทำงานในรัฐติดอาวุธได้ ในส่วนนี้ คุณควรพิจารณาว่าพวงกุญแจและสัญญาณเตือนรถของ Pandora DXL 5000 NEW จะโต้ตอบผ่านช่องทางใด ตัวอย่างเช่น การติดตั้งทำให้สามารถสื่อสารได้ไม่จำกัด แต่เพื่อการควบคุมที่รวดเร็วโดยไม่เกิดความล่าช้า ขอแนะนำให้กำหนดค่าช่องสัญญาณวิทยุพื้นฐานด้วยแท็ก

ความคิดเห็นเชิงบวก

ระบบนี้เป็นหนึ่งในสัญญาณเตือนแบบมัลติฟังก์ชั่นที่ดีที่สุดในตลาดภายในประเทศ ตามที่เจ้าของระบุ นักพัฒนาสามารถนำเสนอเทคโนโลยีขั้นสูง ทันสมัย ใช้งานง่าย และ เครื่องมือที่เชื่อถือได้ความปลอดภัยให้กับรถ ผู้ใช้แยกกันเน้นทั้งข้อดีของการสื่อสารไร้สายและความเสถียรทางไฟฟ้าของส่วนประกอบ Pandora DXL 5000 NEW ผลตอบรับยังเน้นย้ำถึงการใช้งานบริการไร้สาย เชลล์ซอฟต์แวร์และความเป็นไปได้ของการโต้ตอบระหว่างระบบรักษาความปลอดภัยและสมาร์ทโฟนสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ

ข้อเสนอแนะเชิงลบ

การวิจารณ์ส่วนใหญ่เกี่ยวกับความซับซ้อนของระบบ แม้ว่าผู้สร้างได้ดำเนินการมากมายเพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการจัดการสัญญาณเตือน แต่การตั้งค่าเริ่มต้นสำหรับการใช้งานที่สะดวกสบายนั้นเป็นเรื่องยากสำหรับหลาย ๆ คน หลายคนสังเกตเห็นค่าใช้จ่ายสูงในการขายสัญญาณเตือนรถ Pandora DXL 5000 NEW รีวิวบอกว่าสำหรับ 35-40,000 รูเบิลเท่ากัน เครื่องสามารถจัดเตรียมชุดอุปกรณ์ป้องกันทางกลและอิเล็กทรอนิกส์รวมกันได้

บทสรุป

การปรับเปลี่ยนระบบเตือนภัยใหม่จากกลุ่ม Pandora สมควรได้รับความสนใจจากผู้ที่ชื่นชอบรถที่ใส่ใจเรื่องความปลอดภัยของทรัพย์สินของตนอย่างแน่นอน ในบรรดาอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่นำเสนอเครื่องมือป้องกันตามหลักสรีรศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างกว้างขวาง มีเพียงไม่กี่เครื่องเท่านั้นที่พร้อมใช้งานสำหรับผู้ชมจำนวนมาก ในทางกลับกัน ระบบเตือนภัย Pandora DXL 5000 NEW เป็นชุดส่วนประกอบสากลที่สามารถรวมเข้ากับรถยนต์เกือบทุกคันได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้หากคุณมีประสบการณ์พื้นฐานในการติดตั้งระบบไฟฟ้าก็สามารถติดตั้งระบบได้ด้วยตัวเอง ความซับซ้อนดังกล่าวมักจะเกี่ยวข้องกับตัวเลือกมากมายสำหรับการตั้งค่าและตั้งโปรแกรมอุปกรณ์ และชุดเครื่องมือนี้ยังสามารถใช้เพื่อจัดระเบียบเพิ่มเติมได้ วิธีที่มีประสิทธิภาพการทำงานของระบบ

ระบบรักษาความปลอดภัย Pandora 5000 ซึ่งติดตั้งโมดูลโทรมาตรช่วยเพิ่มระดับการปกป้องยานพาหนะ ปุ่มสัญญาณเตือนแยกต่างหากที่ติดตั้งบนแผงควบคุมช่วยให้คุณสามารถเปิดใช้งานการติดตามเครื่องอัตโนมัติได้ พิกัด GPSหรือ GLONASS

[ ซ่อน ]

คำอธิบายระบบ

ระบบเตือนภัย Pandora 5000 เป็นรุ่นท็อปสุดของบริษัท Alarm Trade ซึ่งเริ่มผลิตในปี 2010 ในฤดูใบไม้ผลิปี 2556 คอมเพล็กซ์ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย โดยขจัดปัญหาที่ระบุระหว่างการดำเนินงาน หน่วยประมวลผลหลักซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของระบบ Pandora 5000 มีขนาดเล็ก ผู้ผลิตจัดการเพื่อลดขนาดของอุปกรณ์เนื่องจากการถอดโมดูลรีเลย์ออกจากเคสและการใช้งาน วิธีการที่ทันสมัยการสลับ เนื่องจากมีขนาดและน้ำหนักที่เล็ก บล็อกจึงถูกวางไว้ในรถอย่างระมัดระวัง

การไม่มีเสียงระหว่างการทำงาน (การคลิกของรีเลย์) ทำให้ขั้นตอนการค้นหาสัญญาณเตือนโดยผู้บุกรุกซับซ้อนขึ้น ซึ่งจะเพิ่มระดับการป้องกันเพิ่มเติม อุปกรณ์ประกอบด้วยมาตรความเร่งที่ออกแบบมาเพื่อวัดแรงกระแทกหรือเปลี่ยนตำแหน่งของรถ วงจรรวมทำให้สามารถเพิ่มความไวของอุปกรณ์ได้และยังกำจัดสายไฟและขั้วต่อที่ไม่จำเป็นอีกด้วย

คุณสมบัติของระบบ Pandora DXL 5000 Pro V2 คือการรับสัญญาณ GSM, GPS และ GLONASS โดยอัตโนมัติซึ่งให้ความแม่นยำที่เพิ่มขึ้นในการกำหนดพิกัด เครื่องรับมีช่องสื่อสาร GSM สำรองซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติม

ปุ่มกดแสดงสัญญาณแจ้งเตือนความปลอดภัย Pandora 5000 มีการซิงโครไนซ์เวลาและวันที่ตามข้อมูลเซลลูลาร์ GSM การเปลี่ยนเขตเวลาสามารถทำได้ผ่านหน้าผู้ใช้แต่ละรายหรือผ่านการเขียนโปรแกรมแบบบล็อก

บนแถบคาดศีรษะคือ:

ปุ่มควบคุมห้าปุ่ม;
จอแสดงผลคริสตัลเหลวขาวดำ
ตัวบ่งชี้ไดโอดสองตัว
ตะแกรงป้องกันของออดแจ้งเตือน

เสาอากาศอยู่ที่ด้านหน้าของเคส และช่องใส่แบตเตอรี่อยู่ที่ด้านหลังโดยมีฝาปิด ปุ่มกดเพิ่มเติมมีปุ่มสามปุ่มและไฟแสดงที่จะเปิดเมื่อมีการส่งคำสั่ง

ข้อมูลจำเพาะ

พารามิเตอร์ระบบบางอย่าง:

ความถี่ช่องสัญญาณควบคุมวิทยุ - 868 MHz;
ความถี่ควบคุมรีเลย์เพิ่มเติม - 2.4 GHz;
สามารถทำงานพร้อมกันกับ CAN บัสดิจิทัลสองตัวได้
เข้ากันได้กับรถบัสดิจิตอล W/K-Bus, K-Line และ LIN;
รหัสเข้ารหัส 128 บิตแต่ละรายการ
16 โซนความปลอดภัยที่เป็นอิสระ

อุปกรณ์

ปัจจุบันมีสัญญาณเตือน Pandora DXL 5000 สองรุ่นในตลาด - ชุดอุปกรณ์ภายใต้ชื่อ New V2 และรุ่นขยาย - Pro V2 ชุดอุปกรณ์มีความแตกต่างกันเล็กน้อย ระบบเวอร์ชันอัพเกรดจะมาพร้อมกับโมดูลส่วนหัวใหม่ รวมถึงตัวรับและแผงควบคุม รายการเหล่านี้ไม่สามารถใช้แทนชิ้นส่วนรุ่น 5000 รุ่นแรกๆ ได้

ชุดแพนดอร่า DXL 5000

DXL 5000 New มาพร้อมกับ:

โมดูลหัว DXL39ххPRO;
แผงควบคุมหลัก DXL468 พร้อมจอ LCD;
รีโมทคอนโทรลเพิ่มเติม R468 พร้อมโซ่สำหรับติดกุญแจรถ
ส่วนรับส่งสัญญาณของรุ่น DXL 468;
รีเลย์เพิ่มเติม RR-102 ทำงานผ่านช่องสัญญาณวิทยุ
ป้ายวิทยุ IS-760 (รวมสองชิ้น);
หน่วยสื่อสาร GPS NAV-035;
สายเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์
โมดูลรีเลย์ รุ่น RMD-8;
โมดูล RHM-03T ออกแบบมาเพื่อติดตั้งในห้องเครื่อง
ไมโครโฟน MIC-33;
ปุ่มโหมดบริการ BS2;
คำแนะนำในการติดตั้งและใช้งาน
รถพ่วงพร้อมลวดและสกรูยึด
ผูกสายเคเบิลยาว 120-150 มม.
หน้าสัมผัสสำหรับต่อสายไฟเข้ากับตัวรถ

การส่งมอบ Pro V2 มีชิ้นส่วนดั้งเดิม:

เฮดยูนิต DXL5100 PRO;
พวงกุญแจหลัก LCD DXL650;
กุญแจเพิ่มเติม R465;
หน่วยเสาอากาศ DXL 465;
หน่วยสื่อสาร GPS NAV-04;
เสาอากาศเพิ่มเติม GSM DXL5000 v2.

คุณสมบัติที่สำคัญ

ระบบ Pandora 5000 มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

การใช้รหัสบทสนทนาระหว่างการทำงานของเครื่องรับและเครื่องส่งสัญญาณ
เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนคีย์เข้ารหัสส่วนบุคคลเมื่อทำการแฟลชคีย์ใหม่
ติดตามสถานะของระบบและติดตามความเคลื่อนไหวผ่านแอปพลิเคชั่นมือถือ
การบันทึกเหตุการณ์ในหน่วยความจำแบบไม่ลบเลือน
การฟังภายในรถจากระยะไกล
การปิดกั้นระยะไกลของระบบสตาร์ทและจุดระเบิด
การควบคุมการตั้งค่าและพารามิเตอร์การทำงานด้วยเสียง
โหมดการใช้พลังงานที่ปรับแต่งได้
สามารถติดตั้งรีเลย์บล็อกสามตัวที่ควบคุมโดยสัญญาณวิทยุที่มีความถี่ 2.4 GHz;
เซ็นเซอร์ในตัวสำหรับวัดแรงกระแทก ความเอียง และการเคลื่อนไหว (มาตรความเร่งแบบสามแกน)
การควบคุมแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ด ยานพาหนะ;
โปรโตคอลที่ได้รับการดัดแปลงสำหรับเซ็นเซอร์โพลซึ่งจะช่วยลดจำนวนผลบวกลวง
รองรับโหมดทาส;
เทอร์โบไทม์เมอร์;
การเปิดตัวอัตโนมัติที่กำหนดค่าได้ด้วยพารามิเตอร์จำนวนหนึ่ง
การรับรู้ของเจ้าของด้วยสัญญาณจากแท็กวิทยุ
การควบคุมเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าปกติ
อัพเดตเฟิร์มแวร์และซอฟต์แวร์ผ่านการเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์
สามารถควบคุมฟังก์ชั่นโดยใช้ข้อความที่ส่งโดยใช้โทรศัพท์มือถือระบบ GSM

คุณสมบัติของระบบ Pandora 5000 คือการป้องกันโซนอิสระจำนวนมากพร้อมการยื่นคำเตือนและข้อความข้อมูลบนพวงกุญแจ

พื้นที่คุ้มครอง:

เส้นรอบวงด้านนอกของประตูแต่ละบาน
ช่องเปิดประทุนและช่องเก็บสัมภาระ
ระบบจุดระเบิด
แป้นเบรก (จากการกดควบคุมผ่านสวิตช์ไฟเบรก)
เซ็นเซอร์ช็อตสองระดับ
เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว
เซ็นเซอร์เพิ่มเติมสองระดับ
แรงดันไฟฟ้าตกในเครือข่ายออนบอร์ด
สัญญาณจากเซ็นเซอร์ของระบบรักษาความปลอดภัยมาตรฐาน (อาจไม่มีในทุกรุ่น)

ข้อดีและข้อเสีย

ด้านบวกของ Pandora 5000:

ฟังก์ชั่นมากมาย ระบบแสดงข้อมูลที่สะดวกสบายบนหน้าจอปุ่มกด
ความเป็นไปได้ในการควบคุมพารามิเตอร์โดยใช้ แอปพลิเคชันมือถือ(รวมถึงการติดตาม)
ระยะการทำงานระยะไกล (ในสภาพอาคารหนาแน่นสูงถึง 600-700 ม.)

ตามความคิดเห็นของลูกค้าอาจเกิดปัญหาระหว่างการดำเนินการ:

โมดูลเสาอากาศ RF บางกรณีมีปัญหาเรื่องการกดปุ่ม เนื่องจากการทำงานของปุ่ม "ได้รับการพัฒนา" ปัญหาก็หมดไป
พลาสติกและกระจกของฝาครอบศีรษะมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายและมีรอยขีดข่วนอย่างรวดเร็ว ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยใช้ฝาครอบป้องกัน
คุณภาพงานสร้างไม่ดี มีบางกรณีที่มีแผ่นหน้าสัมผัสคงที่ไม่ดี ปุ่มต่างๆ ต้องใช้แรงที่แตกต่างกันในการดำเนินการ
หลังจากส่งคำสั่งแล้ว พวงกุญแจอาจค้าง แก้ไขโดยการรีบูตหรือถอดแบตเตอรี่ออกแล้วติดตั้งใหม่
ความซับซ้อนของการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในแผงควบคุมเพิ่มเติม
สัญลักษณ์ต่างๆ บนปุ่มกดเพื่อจุดประสงค์เดียวกัน
พวงกุญแจขนาดใหญ่ไม่สะดวกต่อการพกพา
การคายประจุแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วในรีโมทและแท็ก

มีความคิดเห็นเชิงลบเกี่ยวกับระบบที่เจ้าของทิ้งไว้ซึ่งไม่มีประสบการณ์ในการใช้สัญญาณเตือนของ Pandora

ภาพรวมของระบบ Pandora DXL 5000 NEW จัดทำโดยช่อง New Elektronika

ติดตั้งอย่างไร?

ก่อนติดตั้งระบบ Pandora 5000 โปรดอ่านคำแนะนำในการติดตั้งและการตั้งค่า เชื่อมต่อระบบรักษาความปลอดภัยเข้ากับ วงจรไฟฟ้ารถยนต์ยุคใหม่ต้องอาศัยความรู้พิเศษจากผู้ติดตั้ง ไม่แนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวโดยอิสระเนื่องจากอาจนำไปสู่ความล้มเหลวไม่เพียง แต่ส่วนประกอบของคอมเพล็กซ์เท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงรถยนต์โดยรวมด้วย

ข้อกำหนดในการติดตั้ง

องค์ประกอบสัญญาณเตือนรถที่ติดตั้งชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์จะต้องติดตั้งอยู่ภายในรถ
ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบของคอมเพล็กซ์ คุณสมบัติการออกแบบ. การยึดที่ไม่น่าเชื่อถือทำให้เกิดความเสียหายและความล้มเหลวไม่เพียงแต่กับระบบรักษาความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ของรถด้วย
ส่วนประกอบถูกติดตั้งโดยถอดแบตเตอรี่ออก
การเชื่อมต่อสายบัสดิจิทัลจะต้องดำเนินการโดยที่แหล่งจ่ายไฟของชุดสัญญาณเตือนส่วนหัวถูกปิดใช้งาน
การต่อสายไฟทำได้โดยการบิด ตามด้วยฉนวนที่หัวต่อ อนุญาตให้บัดกรีสายเคเบิลด้วยการบัดกรีชนิดตะกั่วดีบุก
ตัวนำที่จะเชื่อมต่อจะต้องมีส่วนที่รับประกันการใช้งาน วัสดุจะต้องไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าเคมี ฉนวนข้อต่อที่เชื่อถือได้ช่วยป้องกันความชื้นซึ่งช่วยเร่งกระบวนการกัดกร่อน
จุดเชื่อมต่อสายไฟไม่ควรอยู่ในสถานที่ที่มีไอน้ำควบแน่นเข้มข้น
สายไฟที่เชื่อมต่อจะต้องอยู่ในสภาพว่าง โดยมีความหย่อนคล้อยเล็กน้อยซึ่งชดเชยความผันผวนของส่วนประกอบของรถยนต์ระหว่างการทำงาน
ชุดสายไฟที่ต้องเดินสายไฟต้องไม่สัมผัสกับขอบคมของตัวถังหรือแผงบุขอบที่อาจทำลายฉนวนได้
สายไฟที่ไม่ได้ใช้จะถูกทำให้สั้นลงหรือบิดเป็นช่อง ปลายมีฉนวนอย่างแน่นหนา
เฮดยูนิตไม่ได้รับการปรับให้เข้ากับกระแสสลับที่มากกว่า 3 A หากจำเป็นต้องควบคุมผู้บริโภคที่ทรงพลัง ให้ติดตั้งรีเลย์ขนถ่าย
อนุญาตให้ติดตั้งซิมการ์ดในระบบที่ปิดใช้งานเท่านั้น
จำเป็นต้องกำหนดค่าเฮดยูนิตก่อนการติดตั้งเพื่อให้บัสดิจิทัลทำงานได้อย่างถูกต้อง การตั้งค่าหมายถึงการเลือกรุ่นรถผ่านเมนู

ติดตั้งเฮดยูนิตใกล้กับคอนโซลกลางหรือแผงหน้าปัด วางอุปกรณ์โดยให้ขั้วต่ออยู่ด้านล่าง และยึดเข้ากับแผงตัวเครื่องที่เป็นเหล็กหรือชิ้นส่วนที่ติดกับตัวเครื่องโดยตรง สถานที่ติดตั้งต้องไม่บังเสาอากาศของเครื่องรับส่งสัญญาณ โมดูลจีเอสเอ็มและเครื่องส่งฐาน 2.4 GHz หากไม่สามารถค้นหาสถานที่ที่ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ได้ แนะนำให้เชื่อมต่อเสาอากาศ GSM ภายนอก
ติดตั้งรีเลย์วิทยุ RR102 พร้อมมาตรความเร่งเพิ่มเติม อุปกรณ์นี้ติดอยู่กับตัวถังหรือชุดสายไฟที่ใดก็ได้ภายในรถหรือในห้องเครื่อง ผู้ผลิตห้ามมิให้ติดตั้งรีเลย์ภายในสายรัด สายไฟสีดำสองเส้นถูกติดตั้งไว้ที่ตัวแบ่งของวงจรที่ถูกบล็อก กระแสไฟฟ้าที่อนุญาตการสลับ - สูงสุด 10 A จะใช้สายเคเบิลเพิ่มเติมเมื่อตั้งโปรแกรมรีเลย์ลงในหน่วยความจำ (โดยเชื่อมต่อกับเอาต์พุตบวกของเครือข่ายออนบอร์ด) สายไฟที่เหลืออีกสองเส้นทำหน้าที่เป็นพลังงานให้กับรีเลย์ พัลส์บวกจะได้รับในโหมดคงที่หรือเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ
ต้องวางตัวรับสัญญาณการสื่อสารเคลื่อนที่และดาวเทียมไว้ใต้แผงหน้าปัดโดยให้เสาอากาศอยู่ด้านบน ตัวเครื่องเชื่อมต่อผ่านสายไฟสองเส้นที่จ่ายไฟ
เมื่อใช้โมดูลรีเลย์ตัวรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ โปรดจำไว้ว่ากระแสสวิตช์ทั้งหมดไม่ควรเกิน 40 A

บนเฮดยูนิตมีขั้วต่อที่มีวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

Block X1 ออกแบบมาเพื่อติดตั้งไมโครโฟน ใช้สายรัดที่มีหน้าสัมผัสสองตัวในการเชื่อมต่อ
ตัวเชื่อมต่อ X2 เป็นเอาต์พุตดิจิทัลที่ใช้เชื่อมต่อโมดูลรีเลย์ของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลระบบป้องกันการโจรกรรม ขั้วต่อมีสี่พิน
เสาอากาศ GSM เพิ่มเติมเชื่อมต่อกับ X3 พารามิเตอร์การทำงานได้รับการกำหนดค่าผ่านโปรแกรม ขั้วต่อมีลักษณะเป็นทรงกลมสำหรับต่อสายโคแอกเชียล
ขั้วต่อ X4 คือพอร์ต mini-USB ที่ใช้สำหรับการตั้งค่าการเขียนโปรแกรม
โมดูลตัวรับส่งสัญญาณ RF เชื่อมต่อกับบล็อก X5 ขั้วต่อมีห้าพิน
ขั้วต่อ X6 ใช้สำหรับเชื่อมต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิ วงจรนี้อนุญาตให้ติดตั้งเซ็นเซอร์สามหน้าสัมผัสเพิ่มเติม เช่น Dallas Semiconductor DS 18B20 ใช้สายรัดที่มีสายไฟสองเส้นในการเชื่อมต่อ
ไฟแสดงสถานะและปุ่มการตั้งค่าเชื่อมต่อกับขั้วต่อ X7 บนตัวเครื่องมีปุ่มตั้งค่าเพิ่มเติม ขั้วต่อสองพิน
เมื่อใช้เซ็นเซอร์เพิ่มเติม จะเชื่อมต่อกับบล็อก X8 ในการเชื่อมต่อ ให้ใช้สายรัดที่มีขั้วต่อแบบสี่พิน
บล็อกหลัก 14 พิน X9 ใช้สำหรับสลับสายไฟจากเซ็นทรัลล็อค, ลิมิตสวิตช์, เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ
Block X10 ได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อระบบกับบัสดิจิทัล รวมถึงรับประกันการทำงานของไซเรน บล็อกเชื่อมต่อกันด้วยชุดสายไฟที่มี 10 พิน
ช่องสำหรับติดตั้งซิมการ์ด

คู่มือการใช้

เจ้าของจะต้องศึกษาคู่มือการใช้งานอย่างรอบคอบจากนั้นระบบรักษาความปลอดภัย Pandora 5000 เท่านั้นที่จะทำงานได้อย่างถูกต้องและทำหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างเต็มที่

การเขียนโปรแกรมระบบ

ก่อนเริ่มการทำงาน จำเป็นต้องกำหนดค่าพารามิเตอร์การทำงานโดยใช้คอมพิวเตอร์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต สำหรับการเชื่อมต่อ สามารถใช้สายเคเบิลหรืออแด็ปเตอร์ไร้สาย (โปรแกรมเมอร์ RMP-3 ที่เป็นกรรมสิทธิ์) ที่มีระยะ 10 เมตรได้ การกำหนดค่าดำเนินการผ่านอินเทอร์เฟซของซอฟต์แวร์พิเศษ Pandora AlarmStudio ซึ่งเป็นสาธารณสมบัติ โปรแกรมต้องมีการลงทะเบียนของเจ้าของ สามารถกำหนดค่าเฮดยูนิตได้เมื่อถอดออก แต่ในกรณีนี้จำเป็นต้องจ่ายไฟ

คำแนะนำโดยย่อสำหรับการเปิดใช้งานการเขียนโปรแกรมไร้สาย:

ปลดอาวุธและเชื่อมต่อโปรแกรมเมอร์เข้ากับพอร์ต mini-USB
กดปุ่มที่สองและสามที่ปลายพวงกุญแจค้างไว้ กดปุ่มค้างไว้จนกว่าจะมีเสียงบี๊บสั้นๆ สามครั้ง
เข้าสู่ระดับการตั้งโปรแกรมแรกโดยกดปุ่มบริการสิบครั้ง การเชื่อมต่อจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติภายในสองนาที

ระบบ Pandora 5000 ช่วยให้คุณควบคุมการใช้คำสั่งที่ส่งผ่านเครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ หมายเลขผู้ใช้จะถูกป้อนลงในหน่วยความจำของเฮดยูนิต ซึ่งช่วยลดโอกาสที่ผู้บุกรุกจะสกัดกั้นการควบคุมได้ สามารถตั้งโปรแกรมหมายเลขได้จากโทรศัพท์มือถือของเจ้าของหรือโดยการเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์

การเขียนโปรแกรมโทรศัพท์ต้องใช้:

ปลดอาวุธและกดหมายเลขซิมการ์ดที่ติดตั้งในเครื่อง หลังจากเชื่อมต่อแล้วจำเป็นต้องกดปุ่มปลดอาวุธที่ติดตั้งบนพวงกุญแจหัวค้างไว้เป็นเวลาสามวินาที เป็นไปได้อีกวิธีหนึ่ง - หลังจากการเชื่อมต่อการจุดระเบิดจะเปิดขึ้นเป็นเวลา 2-3 วินาทีจากนั้นจึงดับลง
หากต้องการเปลี่ยนหมายเลขคุณต้องป้อนคำสั่ง 1* ซึ่งจะเปิดโหมดการตั้งค่า จากนั้นป้อนคำสั่งอีกครั้งซึ่งจะสลับเมนูเป็นรายการเลือกหมายเลข
ป้อนหมายเลขใหม่ในรูปแบบ * 79хххххххх # เพื่อยืนยันให้ส่งคำสั่ง *1

การกำหนดปุ่ม ไอคอน และไดโอดบนพวงกุญแจ

ในการควบคุมฟังก์ชั่นของ Pandora 5000 จะใช้ปุ่มห้าปุ่มบนคอนโซลศีรษะ นอกจากนี้จะใช้สัญลักษณ์ของปุ่ม - K1-K5

คำอธิบายและคำอธิบายของไอคอนบนจอแสดงผล:

ไม่มีการสื่อสารกับเฮดยูนิต ทำงานในโหมดกระพริบ
เปิดเมื่อมีการส่งคำสั่งที่เข้ารหัส
บ่งชี้ว่ามีสัญญาณเครือข่ายเซลลูล่าร์ GSM ไอคอนจะสว่างในโหมดคงที่เมื่อการเชื่อมต่อมีเสถียรภาพ หากสัญญาณหายไป ไอคอนจะเปลี่ยนเป็นโหมดกะพริบ
การทำงานของตัวรับสัญญาณจากดาวเทียม GPS ไอคอนจะสว่างขึ้นเมื่อกำหนดพิกัดของยานพาหนะ หากไม่สามารถวางตำแหน่งได้ ไฟแสดงจะกะพริบ
รวมระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เพิ่มเติม
สถานะของระบบ เมื่อระบบรักษาความปลอดภัยเปิดอยู่ ไอคอนจะแสดงแม่กุญแจที่ถูกล็อค เมื่อปลดอาวุธแล้ว ไอคอนจะแสดงแม่กุญแจโดยหันห่วงไปด้านข้าง
มือว่าง. ตราประกอบด้วยสองซีก หากส่วนด้านซ้ายทำงานอยู่ โหมดการเปิดใช้งานสัญญาณเตือนรถจะทำงานในกรณีที่เคลื่อนตัวออกจากรถ เมื่อส่วนด้านขวาทำงาน โหมดปลดอาวุธจะถูกเปิดใช้งานเมื่อเจ้าของเข้าใกล้รถ
โซนป้องกันประตู คุณลักษณะของระบบคือการแสดงสถานะของประตูแต่ละบานแยกกัน
สนามดิจิตอลสี่หลักที่ออกแบบมาเพื่อแสดงเวลาปัจจุบัน แรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ด อุณหภูมิ
โซนป้องกันท้ายรถ
การส่งสัญญาณโดยการส่งสัญญาณแสงภายนอก ไอคอนจะกะพริบตามไฟฉุกเฉินหรือขนาด
กิจกรรมของโหมดเริ่มต้นอัตโนมัติของชุดจ่ายไฟ
งานของเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าแบบปกติ (Webasto ฯลฯ)
บ่งชี้ระดับการวัดอุณหภูมิเป็นองศาเซลเซียส เปิดเมื่อมีการแสดงค่าอุณหภูมิปัจจุบัน การตั้งค่าการสตาร์ทอัตโนมัติหรือเครื่องทำความร้อนเสริมจะปรากฏขึ้น
ไอคอนสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ประกอบด้วยสามส่วน
การทำงานของเครื่องยนต์
โซนป้องกันฮูด
การควบคุมโซนกำลัง
บ่งชี้สถานะของเซ็นเซอร์เพิ่มเติม ตัวบ่งชี้ทำงานในสี่โหมด การเปิดใช้งานโซนความไวในการเตือนจะเปิดขึ้นที่ช่องสี่เหลี่ยมด้านใน สี่เหลี่ยมด้านนอกจะถูกเปิดใช้งานเมื่อมีการทริกเกอร์โซนความไวของสัญญาณเตือน เมื่อปิดโซนเตือน จัตุรัสด้านในจะสว่างขึ้น โดยมีเส้นสองเส้นขีดฆ่า การแสดงไอคอนแบบเต็มแสดงว่าเซ็นเซอร์ปิดใช้งาน
ไอคอนโหมดการทำงาน ประกอบด้วยสองส่วน - ไซเรนและเส้นกากบาทสองเส้น ความเงียบของสัญญาณเตือนจะแสดงโดยไฟแสดงการทำงานของไซเรน
การควบคุมโซนจุดระเบิด
การทำงานของโซนความปลอดภัยบนเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว
การ์ดแป้นเบรก ใช้เพื่อระบุซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งว่าเป็นกลาง
โซนความปลอดภัยตามข้อมูลจากเซ็นเซอร์เอียง
ไอคอนเซ็นเซอร์ช็อตประกอบด้วยสี่ส่วน การส่งสัญญาณจากโซนเตือนของเซ็นเซอร์จะเปิดค้อนและตัวบ่งชี้การกระแทกต่ำ โซนความไวหลักประกอบด้วยไอคอนค้อนและตัวบ่งชี้การกระแทกที่รุนแรง เมื่อปิดใช้งานโซนเตือน ไอคอนเพิ่มเติมจะเปิดใช้งานซึ่งเป็นเส้นกากบาทสองเส้น การปิดเซ็นเซอร์โดยสมบูรณ์จะเป็นการเปิดไอคอนทั้งสี่ส่วน
ติดอาวุธอัตโนมัติหรือติดอาวุธใหม่
ฟิลด์ตัวบ่งชี้ประกอบด้วยสิบส่วน ช่องนี้จะแสดงเวลาที่เหลือจนกระทั่งฟังก์ชันถูกปิดใช้งาน ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง ระดับความไวของเซ็นเซอร์ ฯลฯ ตัวบ่งชี้จะทำงานร่วมกับไอคอนอื่นๆ เพื่อขยายตัวเลือกการปรับแต่ง
การตั้งค่าช่องจับเวลา
การตั้งค่าพารามิเตอร์สัญญาณเตือนรถ
การบริการหรือการบำรุงรักษา
การปิดลำโพงบนพวงกุญแจ (การทำงานแบบเงียบพร้อมสัญญาณการสั่นสะเทือน)

พวงกุญแจเพิ่มเติม Pandora 5000 Pro

การตั้งค่าพวงกุญแจ

พวงกุญแจที่มาพร้อมกับระบบเตือนภัย Pandora 5000 ได้รับการเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานอย่างสมบูรณ์ ผู้ใช้เพียงต้องเปิดใช้งานโดยการกดปุ่ม F ที่อยู่ส่วนท้ายค้างไว้เป็นเวลาสามวินาที การปิดใช้งานจะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน

keyfob ถูกเขียนลงในหน่วยความจำดังนี้:

เมื่อปิดสวิตช์กุญแจและระบบรักษาความปลอดภัยแล้ว ให้ป้อนรหัสผ่านการเขียนโปรแกรม รายการทำโดยปุ่มบริการ หลังจากจดจำรหัสผ่านแล้ว สัญญาณเตือนจะเข้าสู่โหมดการตั้งโปรแกรม ไดโอดควบคุมจะกะพริบเป็นสีเขียวและสีแดง
หากต้องการเข้าสู่เมนูย่อยการบันทึกรีโมทคอนโทรล ให้กดปุ่มบริการหนึ่งครั้ง ข้อความแจ้งเตือนจะถูกส่งไปยังโทรศัพท์ของคุณ
หากต้องการจดจำเครื่องมือสื่อสารด้วยจอแสดงผล คุณต้องกดปุ่มสามปุ่มที่อยู่ส่วนท้ายค้างไว้ พวงกุญแจจะต้องเปิดใช้งานล่วงหน้า หลังจากได้รับสัญญาณการสั่นครั้งแรก ควรปล่อยปุ่มต่างๆ เมื่อรีโมทควบคุมเข้าสู่หน่วยความจำสำเร็จ เสียงไซเรนจะส่งเสียงบี๊บสั้น ๆ เพียงครั้งเดียว การบันทึกปุ่มกดโดยไม่มีจอแสดงผลจะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน กดปุ่มค้างไว้จนกระทั่งเสียงไซเรนดัง
ยืนยันรายการโดยกดปุ่มบริการสั้น ๆ หนึ่งครั้ง
เปิดสวิตช์กุญแจเพื่อทำตามขั้นตอนเฟิร์มแวร์ของพวงกุญแจให้เสร็จสิ้น
ดำเนินการตรวจสุขภาพ เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ ไดโอดควบคุมจะปล่อยแสงกะพริบเป็นชุด สีส้ม. จำนวนการกะพริบสอดคล้องกับจำนวนอุปกรณ์ควบคุมสัญญาณเตือน Pandora 5000 ที่จดจำไว้

ในการตรวจสอบจำนวนพวงกุญแจที่จัดเก็บไว้ในหน่วยความจำ มีสองวิธีที่ใช้:

ตามจำนวนการกะพริบของสีส้ม (พวงกุญแจ) และสีเขียว (แท็ก) ซึ่งได้รับจากไดโอดตัวบ่งชี้พร้อมกับการเปิดใช้งานการจุดระเบิดแต่ละครั้ง
จำนวนรีโมทและแท็กจะถูกรายงานโดยชุดเสียงที่ได้รับเมื่อถอดสายไฟและติดตั้งใหม่บนขั้วแบตเตอรี่

ข้อผิดพลาดเมื่อบันทึกคีย์ fobs

เมื่อบันทึกปุ่มกด ข้อผิดพลาดทั่วไปคือการกดปุ่มค้างไว้เป็นเวลานาน (จนกระทั่งมีสัญญาณการสั่นครั้งที่สอง) ในกรณีนี้รีโมตคอนโทรลไม่ได้ลงทะเบียนในหน่วยความจำ สัญญาณสามอันจะเปิดขึ้นด้วยเสียงกริ่ง จากนั้นจะมีการเล่นทำนอง ข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักคือความพยายามที่จะลงทะเบียนคีย์ fob จากศูนย์รักษาความปลอดภัยรุ่นต่างๆ ซึ่งในกรณีนี้การบันทึกจะล้มเหลว

การติดอาวุธและการปลดอาวุธ

ระบบจะเปิดขึ้นโดยการกด K1 โดยที่สวิตช์กุญแจดับอยู่และประตูปิด ในขณะที่เปิดเครื่อง โปรเซสเซอร์กลางส่งสัญญาณจะสำรวจโซนความปลอดภัยเพื่อหาข้อผิดพลาด ล็อคล็อค และเปิดการบล็อคของการสตาร์ทเครื่องยนต์และวงจรการทำงานของเครื่องยนต์ หลังจากนั้นจะมีเสียงเดียว (สัญญาณสั้น) และไฟแสดง เมโลดี้จะเล่นบนพวงกุญแจและไอคอนที่เกี่ยวข้องจะเปิดขึ้น หากคุณต้องการสร้างอาวุธแบบเงียบ K1 จะถูกกดค้างไว้นานกว่าหนึ่งวินาที หากต้องการเปิดใช้งานการป้องกันโดยใช้ SMS จะได้รับคำสั่งในรูปแบบ 1* (สำหรับ โหมดปกติ) หรือ 10* (เพื่อความเงียบ)

การสร้างภาพอาวุธ

หากตรวจพบสวิตช์จำกัดแบบเปิดระหว่างบายพาสควบคุมของโซน ระบบจะรับรู้ว่าสิ่งนี้เป็นองค์ประกอบแบบเปิดของร่างกาย ในกรณีนี้ รถจะแสดงสัญญาณสี่เท่าและมีการเล่นทำนอง "ความสนใจ" เพิ่มเติมบนพวงกุญแจ ไอคอนบนหน้าจอจะแสดงโซนที่ปิดใช้งาน หากโซนกลับมาใช้งานได้ตามปกติ (เช่น ประตูปิดสนิท) โซนจะติดอาวุธโดยอัตโนมัติหลังจากผ่านไป 15 วินาที

การปิดอาวุธทำได้โดยการกด K2 (สำหรับการปลดอาวุธด้วยเสียง) หรือโดยการกดปุ่มเดียวกันค้างไว้นานกว่าหนึ่งวินาที (สำหรับการปลดอาวุธแบบเงียบ) มีการทดสอบระบบแสงและเสียงสองครั้งบนรถ พวงกุญแจจะเล่นทำนองเพลงที่สอดคล้องกันและไอคอนจะสว่างขึ้นบนหน้าจอ เปิดล็อค. สามารถปลดล็อคได้สองขั้นตอน ล็อคประตูโดยเมื่อกด K2 ครั้งแรกจะเปิดเฉพาะประตูคนขับเท่านั้น และกดครั้งที่สอง - จะปลดล็อคล็อคที่เหลือ การปิดใช้งานผ่าน SMS ทำได้โดยใช้คำสั่งเช่น 0* หรือ 00* (มีและไม่มีเสียง ตามลำดับ)

ระยะการมองเห็นของการปลดอาวุธ

สามารถควบคุมการทำงานของล็อคได้เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน การล็อคและการปลดล็อคทำได้โดยการกด K1 และ K2 ตามลำดับ สามารถตั้งค่าระบบได้ตามที่ล็อคจะปิดโดยอัตโนมัติหลังจากเริ่มการเคลื่อนไหวและปลดล็อคอัตโนมัติเมื่อปิดสวิตช์กุญแจ ฟังก์ชันนี้มีข้อจำกัด - หากหลังจากเปิดใช้งานสวิตช์กุญแจแล้ว ได้รับสัญญาณจากสวิตช์จำกัดประตู (เพื่อเปิด) การปิดกั้นอัตโนมัติจะไม่เกิดขึ้น ข้อจำกัดนี้ถูกนำมาใช้เพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัย - เพื่อป้องกันการล็อคกุญแจและกุญแจในห้องโดยสาร

ล็อคการควบคุมขณะเครื่องยนต์ทำงาน

การควบคุมฝากระโปรงหลัง

ล็อคท้ายรถจะถูกปลดล็อคแยกต่างหากจากล็อคอื่นๆ ในทุกสถานะของระบบรักษาความปลอดภัย การเปิดทำได้โดยการกด K3 ค้างไว้หนึ่งวินาที ในระหว่างการป้องกันแบบแอคทีฟ จะมีการปิดใช้งานเซ็นเซอร์ช็อตชั่วคราวและเซ็นเซอร์เพิ่มเติมเกิดขึ้นพร้อมกับการปลดล็อคล็อค การป้องกันโซนอื่นๆยังคงไม่เปลี่ยนแปลง หากภายใน 15 วินาทีหลังจากปิดสวิตช์จำกัดบนฝาครอบไม่เปิด ระบบจะกลับสู่สถานะเดิม เชื่อมต่อเซ็นเซอร์แล้ว ไฟสัญญาณเตือนจะกะพริบเพียงครั้งเดียว

การควบคุมการล็อคกระโปรงหลัง

ค้นหารถยนต์

การตรวจจับรถยนต์ในลานจอดรถทำได้โดยคำสั่งที่ส่งโดยการกด K1 เมื่อเปิดการป้องกัน รถจะตอบสนองด้วยการกะพริบไฟฉุกเฉินห้าครั้งและเสียงบี๊บสั้น ๆ ของไซเรน (ห้าครั้ง) สำหรับการค้นหาแบบ "เงียบ" ให้กดปุ่ม K1 ค้างไว้นานกว่าหนึ่งวินาที ในกรณีนี้จะแสดงเฉพาะไฟสัญญาณเท่านั้น

การแสดงภาพการค้นหา

ตัวเลือกแขนอัตโนมัติที่ตั้งโปรแกรมได้

ใช้บริการเมื่อออกรถเต็มมือ โหมดนี้เปิดใช้งานโดยกด K1 และ K3 ค้างไว้จนกระทั่งไอคอนข้อความ "อัตโนมัติ" เปิดขึ้น ในกรณีนี้ สถานะไดโอดจะเปลี่ยนเป็นโหมดการทำงานต่อเนื่องเป็นสีแดง 30 วินาทีหลังจากปิดประตูท้ายสุดท้าย เปิดสวิตช์อัตโนมัติการป้องกัน การยกเลิกโหมดทำได้โดยใช้ K2

การเชื่อมต่อการป้องกันอัตโนมัติ

โหมดการบริการ

ระบบเตือนภัยช่วยให้คุณดูสถานะปัจจุบันของรถบนหน้าจอได้โดยใช้ปุ่ม K4 หลังจากกด ค่าอุณหภูมิในห้องโดยสาร ห้องเครื่อง และแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายออนบอร์ดจะแสดงสลับกัน จอแสดงผลถูกปิดใช้งานโดยการกด K3 ระบบ 5000 Pro แสดงข้อมูลจากเซ็นเซอร์ทั้งหมดพร้อมกัน การปิดใช้งานทำได้ในลักษณะเดียวกัน

มุมมองสถานะ

กด K4 ค้างไว้หนึ่งวินาทีเพื่อเปิด Event Viewer การสลับรายการทำได้โดยการกด K2 หรือ K1 เมื่อมีการระบุเหตุการณ์ เวลาของเหตุการณ์และโซนการป้องกันที่ได้รับผลกระทบจะปรากฏขึ้น (โดยการกะพริบไอคอนที่เกี่ยวข้อง) เมื่อใช้โทรศัพท์ คุณสามารถรับประวัติเหตุการณ์เพิ่มเติมได้ โดยคุณต้องป้อนคำสั่ง 09 *

การดูบันทึกเหตุการณ์

สตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล

การสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลเป็นการอุ่นเครื่องหรือทำให้ห้องโดยสารเย็นลงและชาร์จแบตเตอรี่ การทำงานอัตโนมัติทำได้เฉพาะในโหมดความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่เท่านั้น การสตาร์ทจะเกิดขึ้นเมื่อคันเกียร์อัตโนมัติถูกตั้งไว้ที่ตำแหน่งจอดรถ (ข้อมูลมาจากเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้อง) หรือเมื่อคันเกียร์ธรรมดาอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง

การเขียนโปรแกรมที่เป็นกลาง:

ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ให้ยกคันโยกขึ้น เบรกมือขึ้น. สลับกล่องไปที่ตำแหน่งที่เป็นกลาง
กด K1 ค้างไว้สามวินาทีเพื่อเปิดใช้งานโหมดเป็นกลาง
หมุนกุญแจในล็อคไปที่ตำแหน่งปิดแล้วถอดออก เครื่องยนต์จะต้องทำงานต่อไปเนื่องจากระบบสนับสนุนการจุดระเบิดแบบแอคทีฟ
ลงจากรถแล้วปิดประตูทุกบาน
กด K2 เพื่อเปิดการป้องกัน ไอคอนเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่บนหน้าจอ และไฟแสดงการป้องกันจะเปิดขึ้น มอเตอร์จะหยุด - ระบบพร้อมสำหรับการสตาร์ทอัตโนมัติหรือระยะไกล

การสตาร์ทหรือหยุดทางโทรศัพท์ทำได้โดยใช้คำสั่ง 123* และ 321* ตามลำดับ หากมอเตอร์สตาร์ทด้วยตัวจับเวลาหรือในโหมดทำซ้ำ การออกคำสั่ง 123* จะช่วยให้คุณสามารถขยายเวลาการทำงานได้อีก 10 นาที

สตาร์ทอัตโนมัติ Pandora 5000 ช่วยให้คุณสามารถตั้งโปรแกรมสตาร์ทและหยุดเครื่องยนต์ได้:

ดับเครื่องยนต์จากพวงกุญแจ โครงสร้างเมนู 5000

โหมดการบำรุงรักษา

ระบบรักษาความปลอดภัย Pandora 5000 มีโหมดพิเศษที่ให้คุณปิดระบบเมื่อรถมาถึงสถานี การซ่อมบำรุง. ในโหมดนี้ ไม่จำเป็นต้องโอนกุญแจให้กับพนักงานบริการรถยนต์

การเปิดโหมดการบำรุงรักษา:

ใช้ปุ่ม K3 เพื่อเลือกไอคอนบริการ
เปิดใช้งานไอคอนโดยกด K1 เมื่อสตาร์ทเครื่องแล้ว ไฟแสดงสถานะควรเป็นสีเขียวคงที่
หลังการบำรุงรักษา ให้ปิดโหมด โดยเลือกไอคอนแล้วกด K2

การแสดงภาพขั้นตอน

การบำรุงรักษาพวงกุญแจ

เมื่อไอคอนระดับแบตเตอรี่เปลี่ยนเป็นโหมดกะพริบ จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ บน แรงดันตกบ่งบอกถึงการเปลี่ยนรีโมทคอนโทรลไปเป็นโหมดประหยัดการชาร์จโดยอัตโนมัติ ซึ่งท่วงทำนองจะถูกแทนที่ด้วยเสียงสั้นเดี่ยว การมาถึงของสัญญาณเตือนจะมาพร้อมกับเสียงดังไพเราะ แต่การสั่นสะเทือนไม่เปิดขึ้น เมื่อแบตเตอรี่หมด อุปกรณ์ตรวจจับการสั่นสะเทือนจะทำงานในโหมดคงที่

คู่มือการเปลี่ยน:

ถือรีโมตคอนโทรลไว้ในมือ พลิกกลับด้าน เลื่อนส่วนประกอบล็อคพลาสติกไปด้านข้าง
ค่อยๆ เลื่อนฝาครอบไปตามตัวกั้นในทิศทางตรงข้ามกับเสาอากาศ
นำองค์ประกอบเก่าออกแล้วติดตั้งองค์ประกอบใหม่ ต้องแน่ใจว่าได้สังเกตขั้วระหว่างการติดตั้ง ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ AAA ขนาด 1.5 V เท่านั้นในพวงกุญแจ
เปลี่ยนฝาครอบปิดวาล์ว

การเปลี่ยนแบตเตอรี่

การปิดระบบฉุกเฉิน

หากคุณประสบปัญหาในการปิดเครื่อง คุณสามารถใช้โหมดปิดใช้งานฉุกเฉินได้:

โทรไปที่หมายเลขศูนย์รักษาความปลอดภัยหลังจากเชื่อมต่อแล้วให้ส่งคำสั่งในรูปแบบ 0 คุณสามารถปิดระบบจากโทรศัพท์มือถือเครื่องอื่นได้ แต่หลังจากป้อนหมายเลขรหัสแล้วเท่านั้น (ตั้งค่า 1234 เป็นค่าเริ่มต้น)
หากคุณต้องการปิดระบบป้องกันการโจรกรรม คำสั่งจะมีรูปแบบ 998* ในกรณีนี้จำเป็นต้องกรอกรหัสฉุกเฉินที่บันทึกไว้บนบัตรพลาสติกจากชุดจัดส่ง

หากไม่มีโทรศัพท์มือถืออยู่ในมือ มีวิธีอื่นในการปิด:

เปิดล็อคโดยเปิดใช้งานโหมดสัญญาณเตือน
ป้อนหมายเลขแรกด้วยปุ่มบริการ รอการยืนยันโดยการกระพริบไดโอด (สีแดง)
ป้อนตัวเลขที่เหลือทีละตัว อินพุตของแต่ละรายการต้องได้รับการยืนยันด้วยแฟลชไดโอด
การสลับกะพริบของไดโอด (สีแดงและสีเขียว) จะยืนยันความถูกต้องของรหัส ในกรณีที่มีข้อผิดพลาดจะมีการส่งสัญญาณสีแดงยาว การกลับเข้ามาใหม่สามารถเริ่มต้นได้ไม่ช้ากว่าห้าวินาทีหลังจากสิ้นสุดแฟลช