Înainte de intrarea în vigoare a legii „Cu privire la aplicarea echipamente de casa de marcat la efectuarea plăților în numerar” au mai rămas doar câteva zile. Despre principalele modificări care intră în vigoare la 1 februarie 2017 am vorbit deja în primul articol, acum vom lua în considerare principalele opțiuni de interacțiune a serviciilor de taxi în raport cu noua lege.

Cum să construiți munca serviciului în noile condiții?

Pe baza realităților noii legi, dorim să luăm în considerare patru variante de funcționare a serviciilor de taxi cu noua lege a caselor de marcat. Cu toate că lege noua instruiește cu strictețe participanții de pe piață de la 1 februarie 2017 să utilizeze echipamente de marcat cu funcționalitate care să permită nu numai tipărirea codurilor QR pe ​​chitanțe, ci și trimiterea datelor către autoritățile fiscale, pentru unii participanți la piață găsiți o serie de concesii care vă permit să eluda temporar restricțiile prevăzute de lege. În primul rând, până la 1 iulie 2018, o serie de organizații care nu folosesc case de marcat pot continua să se descurce fără el. În al doilea rând, chiar și după 1 iulie 2018, există opțiuni de reducere a costurilor de stabilire a conformității cu legea.

Opțiunea unu - nu faceți nimic

Puteți lăsa totul așa cum este și puteți fi tras la răspundere administrativă, deoarece neutilizarea CCP atrage doar impunerea unei amenzi administrative.

Dacă vânzătorul nu trimite cumpărătorului o chitanță de numerar sau un formular de raportare strict în formă electronică, aceasta va presupune

Până la o anumită oră, te poți limita la amenzi. Cu toate acestea, în cazul unei recidive, amenzile vor crește și pot duce în continuare la suspendarea activităților pe o perioadă de până la 90 de zile. Ceea ce pentru serviciul de taxi ar putea însemna o pierdere gravă de clienți și moarte probabilă.

Opțiunea a doua - utilizați un nou tip de CCP

Toate noi CCP trebuie să îndeplinească anumite cerințe și să ofere:

• formarea documentelor fiscale (bonuri de numerar si BSO) in format electronic;
• capacitatea de a transfera date către operator date fiscale(OFD);
• tiparirea documentelor fiscale cu cod QR pt aplicatie de mobil verificarea controalelor.

Când treceți la noi CCP, este important să respectați mai multe condiții:

• Toate CCP achiziționate și înregistrate înainte de 1 februarie 2017 trebuie să fie reînregistrate și anulate înainte de 1 iulie 2017.
• Toate organizațiile și antreprenori individuali care au depus de la 1 februarie 2017 cu cerere de înregistrare sau reînregistrare a caselor de marcat au obligația să încheie un acord cu OFD pentru transferarea acestora către organele fiscale în formă electronică (se încheie un acord separat pentru aceasta).
• Utilizarea caselor de marcat care nu asigură transferul datelor fiscale către organele fiscale nu este permisă de la 1 februarie 2017.

Dacă șeful serviciului de taxi dorește să treacă acum la case de marcat noi, atunci nu este necesar să așteptați până în iulie 2018. Având în vedere „umiditatea” probabilă a sistemului, este indicat să faceți acest lucru cu cel puțin câteva luni înainte de intrarea în vigoare a noilor prevederi ale legii, mai ales că fiecare întreprinzător are posibilitatea de a trece la o nouă CPC pe o perioadă de timp. pe bază de voluntariat din 15 iulie 2016. Desigur, cumpărarea de echipamente noi și întreținerea acestuia costă bani. Până în prezent, această sumă este de la 19.000 de ruble per casă de marcat. Există deja multe dispozitive pe piață care respectă cerințele legii. Acestea sunt case de marcat de tip tradițional și hibrizi care combină capacitățile unei tablete, ale unui cititor de carduri bancare și ale unei case de marcat.

De exemplu, în septembrie, Sberbank a susținut o conferință de presă dedicată lansării unui nou proiect de afaceri - compania Evotor. Compania urmează să producă noi terminale pentru întreprinderile mici. Principalele lor funcții vor fi contabilitatea fiscală și tipărirea chitanțelor. Dispozitivul hardware este o tabletă Android cu imprimantă de chitanțe într-o carcasă monobloc și este echipată cu un terminal mobil wireless pentru primirea cardurilor bancare.

Cu siguranță „Evocor” și dispozitivele similare pot fi combinate cu taximetre software, iar atunci mulți bani cheltuiți de serviciul de taxi vor deveni mai justificați.

Opțiunea trei - folosiți BSO

Până la 1 iulie 2018, plătitorilor de UTII și USN pe baza unui brevet li se permite să utilizeze un formular de raportare strict. Dacă mai devreme formularul BSO putea fi arbitrar (dacă ar fi doar zece detalii obligatorii), acum legea are o restricție destul de puternică asupra formatului formularului de raportare strictă. BSO este înțeles ca un document generat în formă electronică sau tipărit folosind „ sistem automatizat pentru BSO „- un dispozitiv care este de fapt un tip de echipament de casă de marcat. Prin urmare, pentru acest dispozitiv vor fi aplicate toate aceleași cerințe care se aplică tuturor tipurilor de echipamente similare - acestea trebuie să ofere protecție, fixare, stocare a informațiilor despre formularul de document, precum și transmiterea datelor printr-un operator de date fiscale.

Astfel, BSO se transformă într-unul dintre tipurile de chitanță de numerar, în care va fi necesar să se indice o listă întreagă de detalii, iar dacă mai devreme includeau doar zece articole, acum a fost adăugată această listă:

• informații despre sistemul fiscal al vânzătorului,
• numărul de serie al unității fiscale,
• adresa site-ului web a operatorului de date fiscale,
• data, ora și locul decontării,
• semnul decontării (venit sau cheltuială),
• Descrierea mărfurilor,
• valoarea calculului cu indicarea separată a cotei și a valorii TVA-ului,
• numărul de telefon sau e-mailul cumpărătorului, dacă cecul sau BSO este transmis în formă electronică,
• forma de plata (numerar sau plata electronica).

Întrucât, odată cu intrarea în vigoare a noii legi, formularul de raportare strict este de fapt echivalat cu un cec, serviciul de taxi va trebui să achiziționeze echipament special, care este un tip de echipament de casă de marcat. În același timp, nu toate organizațiile vor putea folosi BSO, în special cele care lucrează sistem comun impozitare. Practic nu există beneficii din utilizarea BSO.

Opțiunea a patra - folosiți un control electronic

Noua versiune a legii prevede, pe lângă formarea unui formular strict de raportare în formular de hârtie posibilitatea generării acestui document în formă electronică. În acest caz, este suficient ca cumpărătorul sau consumatorul serviciului să furnizeze o adresă de e-mail sau un număr de telefon mobil pentru funcția de calcul. Această metodă este posibilă în cazul unei vânzări online sau când clientul a indicat în mod explicit dorința de a primi un cec în formă electronică înainte de cumpărare.

Primită de client în formă electronică (de exemplu, sub forma unui link către o pagină web), chitanța de numerar poate fi tipărită ulterior. În această formă, este echivalat cu BSO sau Bon fiscal imprimat cu CCT. Principalul lucru este că informațiile indicate în chitanța tipărită sunt identice cu informațiile BSO sau chitanța de numerar în formă electronică. În cazul în care s-a făcut o greșeală la calcule și cecul sau formularul a fost redactat greșit, legea prevede posibilitatea generării unui cec sau formular de corectare. Adevărat, va fi posibil să se corecteze numai erorile zilei curente - pentru calculele anterioare, această funcție nu va funcționa.

În cazul unui client care plătește o călătorie prin aplicație cu card bancar (fără plăți în numerar către șofer), un cec electronic este singura opțiune, care este și foarte economică pentru un serviciu de taxi. Din păcate, nu toate călătoriile vor fi plătite prin plăți fără numerar pentru o lungă perioadă de timp, așa că această metodă nu poate deveni singura (desigur, dacă nu sunteți Uber sau Gett).

In cele din urma

Noua lege permite statului să controleze achizițiile cu amănuntul. Dar pentru majoritatea întreprinderilor mici și mijlocii, acest lucru înseamnă costuri uriașe și pierderi financiare. Din păcate încă nu este vizibil calea ușoară scăpați de aceste costuri, iar companiile de taxi, ca orice altă afacere cu amănuntul, vor fi serios tentate să-și anuleze o parte semnificativă a afacerii. Și dacă serviciile mari, companiile de taxiuri cu venituri mari care operează în segmentele de afaceri și VIP își pot permite cheltuieli suplimentare, atunci serviciile mici și birourile de dispecerizare care lucrează cu comercianți privați (inclusiv „federații” printre aceștia) se vor găsi cel mai probabil într-un situatie dificila.

Piața taxiurilor va deveni mai civilizată sau, dimpotrivă, va intra în subteran? Cum va afecta noua lege agregatorii de internet, rețelei? Ce tactici ar trebui să aleagă o companie independentă de taxi? Vă invităm să discutați acest lucru în comentariile articolului nostru.

Din noul an a intrat în vigoare o nouă procedură de taxare a vehiculelor. Pentru indivizii având mașini scumpe, coeficienții de înmulțire 1,3 și 1,5 au fost anulați. Pentru proprietarii de mașini în valoare de 3 până la 5 mil. ruble emise cu cel mult trei ani în urmă, acum se aplică un singur coeficient - 1.1.

Anularea ITP pentru vehiculele personale

29.01.2019 către Duma de Stat Federația Rusă a fost introdus proiectul de lege nr. 634935-7 pentru desființarea inspecției tehnice anuale obligatorii pentru proprietarii de vehicule personale.

Vestea bună pentru proprietarii de mașini de vehicule personale este anularea inspecției tehnice. Dar în ceea ce privește taxiul, proiectul de lege nu ia în considerare desființarea ITV-ului, iar pe viitor va trebui să-l suferi și tu.

Poliția rutieră va controla inspecția tehnică

Un nou proiect de lege 2018 privind reforma inspecției tehnice de stat a fost înaintat Dumei de Stat.

Guvernul a înaintat un proiect de lege Dumei de Stat. Scopul principal este de a exclude cumpărarea și vânzarea de inspecție tehnică fără sosire. Operatorii de inspecție tehnică (inspecție tehnică) vor fi obligați să folosească o semnătură electronică și să facă înregistrare video, toate datele de întreținere urmând să fie transmise Ministerului Afacerilor Interne. Pentru încălcare, un articol penal amenință, iar șoferii sunt amendați cu 2000 de ruble. Toată munca operatorilor To va fi din nou controlată de poliția rutieră.

În conformitate cu 54-FZ, de la 1 iulie 2018, partea principală a subiectelor activitate antreprenorială sunt obligați să treacă la serviciul clienți folosind case de marcat. În prezent, unul dintre cele mai populare tipuri de afaceri este transportul de pasageri cu taxiul. Chiar și în orașele mici există cinci astfel de organizații. Într-o criză, afacerile cu taxiurile și munca într-un taxi vă permit să câștigați bani decenti. Îndoielile cu privire la necesitatea unui casier online pentru un taxi dezmintă sancțiunile consacrate de legile ruse. Lucrul în umbră, cu speranța de a putea negocia și rezolva problema, nu va duce la o afacere de succes.

Condiții de tranziție la casierie online pentru taxiuri

Legea rusă prevede că întreprinzătorii individuali și persoanele juridice care furnizează servicii publicului sunt obligate să instaleze casete de taxi online începând cu 07.01.2018. Transportul persoanelor în taxi aparține categoriei de servicii. Beneficiile și amânările pentru utilizarea CCP pentru antreprenorii din acest domeniu nu sunt prevăzute.

Unde poate fi instalat checkout-ul?

Lucrările privind transportul pasagerilor nu se desfășoară la sediul principal al organizației, ci direct în vehicul. Conform legislației actuale, timpul dintre plăți Bani iar tipărirea cecului nu trebuie să depășească cinci minute. În cazul încălcării acestei cerințe, transportatorului i se aplică o amendă.

Ai nevoie de acte pt casier online pentru ca un taxi să lucreze ca șofer, decide proprietarul organizației. Depinde mult de condițiile în care este eliberat șoferul de taxi și de locație casă de marcat.

Important! În cazul în care transportul pasagerilor se efectuează la comandă prealabilă, iar clientul are posibilitatea de a primi controale la sediul principal al companiei de transport în termen de 5 minute de la prestarea serviciului, este permisă instalarea KKR la locul unde documentul a fost emis.

Singura oportunitate legală pentru taximetriștii de a lucra fără a opera o casă de marcat autonomă este să lucreze într-unul dintre agregatorii unui nou segment de piață. Dacă o comandă este acceptată pe site-ul Yandex Taxi, Yandex LLC devine agentul de plată. Această organizație primește bani pentru serviciul prestat, emite o chitanță online și o trimite pe adresa de e-mail a clientului.

Important! La înregistrarea unei case de marcat în oficiu fiscal asigurați-vă că indicați că va fi folosit în mașină.

Sancțiuni pentru nedeținerea unei case de marcat online

Sancțiunile pentru încălcatorii legii sunt stabilite în Codul privind încălcările administrative al Federației Ruse. Sancțiunile sunt împărțite în mai multe tipuri: după subiect și după tip.

În funcție de subiectele de aplicare, sancțiunile se aplică întreprinzătorilor individuali și persoanelor juridice. În funcție de tipurile de sancțiuni, acestea sunt împărțite în bănești (amendă), preventive (avertisment) și interzicerea activităților (cea mai severă măsură împotriva infractorilor persistenti).

Persoanele juridice din industria transporturilor sunt supuse unor sancțiuni mai severe decât antreprenorii individuali. Antreprenorii care nu au instalat un registrator al casei de marcat sunt supuși celor mai semnificative penalități. Dacă o încălcare este detectată pentru prima dată, antreprenorii individuali trebuie să plătească o amendă în valoare de 25 până la 50 la sută din toate veniturile care nu sunt înregistrate la casierie. Persoanele juridice își pot pierde complet banii câștigați. Prin hotărâre judecătorească, amenda ajunge la 100% din venit. Dacă o astfel de încălcare este detectată din nou în decurs de un an, împotriva făptuitorilor se emite o interdicție de 90 de zile a implementării acestei activități. Funcționarii și șoferii pot fi lipsiți de dreptul de a ocupa anumite funcții și de a transporta pasageri pe o perioadă de unul până la doi ani.

Alte încălcări ale legii în domeniul QKR sunt legate de munca gresita case de marcat autonome și nu sunt critice. Pentru funcționarea nesigură a casei de marcat, se percepe o amendă de până la 3.000 sau 10.000 de ruble (dacă este o persoană juridică) de la partea vinovată. De asemenea, se pedepsește contravenția de nefurnizare, transmitere intempestivă sau eronată a datelor către fisc.

Legislația în domeniul prestării de servicii populației prevede emiterea unui cec sau a unei forme speciale de raportare strictă către clienți.

Important! Formularul strict de raportare, care este emis în mașină, trebuie să respecte cerințele legii și să includă, de asemenea, informații despre sistemul de impozitare și forma de plată, adresa portalului de internet al operatorului de date fiscale și numele complet al serviciul.

În cazul încălcării cerințelor legii privind emiterea unui cec sau BSO, părții vinovate i se aplică o amendă în valoare de 2.000 sau 10.000 de ruble (pentru o persoană juridică).

Prezentare generală a celor mai bune case de marcat pentru taxiuri

Dintre opțiunile interne pentru casele de marcat autonome, Mercury 185F este cel mai bun. Acest dispozitiv este cel mai ușor de utilizat, nu necesită conexiune la Internet, funcționează cu o baterie care poate fi încărcată acasă până la 30 de ore. De asemenea, dispozitivul are o dimensiune mică și o greutate de aproximativ 400 de grame, ceea ce este important pentru echipamentul din mașină. Democrat este prețul lui Mercur - 13.500 - 16.000 de ruble. Dacă este necesar, este posibil să achiziționați și alte modele de Mercury.

Dintre analogii străini se remarcă seria ATOL. Singurul dezavantaj al acestor dispozitive pentru lucrul la mașini este volumul. În caz contrar, dispozitivul este gata de funcționare din momentul achiziției. Avantajul ATOL este unitatea fiscală încorporată înregistrată la fisc. De asemenea, ATOL 90F si ATOL 60F transmit direct informatii despre serviciul prestat catre fisc, genereaza rapoarte si analizeaza activitatile intregii flote de taximetrie.

in orice caz cea mai bună opțiune casierie de sine stătătoare pentru operarea taxiului – modul casă „Yandex. OFD. Avantajul acestui dispozitiv este includerea în el a tot ceea ce este necesar pentru funcționarea afacerii. Are o unitate fiscală încorporată pentru 13 luni. Compania a încheiat un acord cu OFD, transferă fondurile în baza acordului și trimite chitanțe clienților. Prețul de emisiune este de 22.000 de ruble plus 1.500 de ruble în fiecare lună pentru plata serviciilor Yandex LLC.

Pozițiile afacerii profitabile cu taxiuri s-au schimbat după 1 iulie 2018. De acum înainte este necesară instalarea caselor de marcat în mașini, conform cărora se efectuează toate operațiunile de decontare. Pentru încălcarea legislației relevante, sunt stabilite amenzi și interzicerea activităților antreprenoriale. Cu toate acestea, intrarea în vigoare a legii cu privire la KKR simplifică afacerile și scoate din umbră traficul de pasageri.

Pe piață există multe tipuri de KKR care pot satisface cele mai exigente cerințe. Casele de casă autonome ale sistemului Mercur sunt cele mai potrivite pentru persoane fizice sau antreprenori individuali cu un număr mic de mașini. Pentru companiile mari se propune instalarea registratorii fiscali Seria ATOL. Într-o poziție mai bună se află șoferii de taxi care cooperează cu Yandex și Uber, care nu trebuie să schimbe nimic. Specialiștii acestor companii își instalează propriile dispozitive în mașini, le asigură funcționarea și munca confortabilă pentru șoferii de taxi.

Soluția „Evotor 5 cu unitate fiscală” pentru automatizarea unui serviciu de taxi de la Kassa 77 este una dintre puținele oferte care include o parte software pentru o tabletă Android și o casă de marcat online care respectă Legea 54-FZ

Comerțul modern trece din ce în ce mai mult pe internet. Cumpărătorii și clienții studiază cu atenție piața prin motoarele de căutare și comandă mărfuri cu livrare la domiciliu sau la birouri. Această tendință este sustenabilă. Chiar și domenii precum vânzarea de îmbrăcăminte și încălțăminte folosesc deja comenzile online și livrarea ulterioară a mărfurilor către client.

Automatizarea livrării mărfurilor către cumpărător este din ce în ce mai solicitată pe piața de comerț electronic. Specialiștii Kassa 77 sunt angajați în automatizarea comerțului de mulți ani și au ținut cont de numeroasele dorințe ale magazinelor online, pentru care automatizarea serviciului de curierat este o sarcină importantă. Dificultăți suplimentare sunt impuse de cerința Legii 54-FZ privind utilizarea caselor de marcat și transferul de date către Serviciul Fiscal Federal.

Deci, ce oferim?

„Casă de marcat” pentru automatizarea taxiului. Aceasta este soluția optimă care vă permite să automatizați economic și rapid un taxi. De menționat că o astfel de automatizare va face posibilă menținerea integrală a evidențelor de inventar și vânzarea serviciilor prestate în conformitate cu Legea 54-FZ.

Oferim nu doar software, ci și software complex și automatizare hardware a serviciului de livrare, inclusiv:

Un program specializat pentru interacțiunea administratorilor și șoferilor.

Case de marcat online portabile pe o baterie pentru emiterea unui cec la punctul de cumpărare, transmiterea datelor către Serviciul Fiscal Federal în conformitate cu Legea 54-FZ. Cecul conține toate detaliile necesare: denumirea produsului, cantitatea acestuia, prețul și costul, sistemul de impozitare, tipul de TVA, cod QR special, suma reducerii, tipul de plată (numerar, card), detaliile vânzătorului.

Soluția noastră de taxi este destinată organizațiilor și antreprenorilor individuali care folosesc angajați mobili (curieri ai magazinelor online, expeditori de marfă, reprezentanți de vânzări) atunci când primesc fonduri în numerar și fără numerar.

De altfel, chiar înainte de adoptarea legii, taximetriștii au fost nevoiți să emită cecuri. Numai companiile de taxi de pe UTII sau PSN, care au mai puțin de 20 de mașini în flotă, au fost scutite de acest lucru. Dar au trebuit să emită BSO pasagerilor.

Acum toată lumea ar trebui să aibă o casă de marcat online în mașină, indiferent de forma juridică (IP sau SRL), tipul de impozitare (OSN, STS, PSN, UTII) sau numărul de mașini. Cu toate acestea, cei care lucrează sub brevet sau UTII au o amânare - trebuie să treacă la casele de casă online înainte de 1 iulie 2018 și până atunci eliberează un BSO. Toți ceilalți taximetriști ar fi trebuit să treacă deja la casele de marcat online de la 1 iulie 2017. În lipsa unor astfel de echipamente, se vor aplica penalități proprietarilor de mașini de taxi.

Nu trebuie să sperați la adoptarea unei legi care abrogă sau dă o întârziere în instalarea caselor de marcat online până în vara anului 2021. Deși un astfel de document a fost depus și înregistrat la Duma de Stat, nici măcar data pentru examinarea lui în primă lectură nu a fost încă stabilită. Cazul a suspendat în etapa primirii unui răspuns oficial din partea Guvernului Federației Ruse, care a avut loc în mai 2017.

Cum functioneaza:

1. Clientul comandă un taxi.

2. Managerul formează o comandă și o trimite șoferului.

3. Șoferul duce clientul la adresa specificată.

5. După acord, șoferul primește plata (în numerar sau prin card bancar) și tipărește un cec la casă online în conformitate cu 54-FZ.

6. Datele de vânzări sunt trimise Serviciului Federal de Taxe prin OFD.

7. Dacă este necesar, clientul primește o versiune electronică a chitanței de numerar la adresa de e-mail și/sau numărul de telefon specificate prin SMS.

Sarcini rezolvate de aplicația mobilă:

Sincronizarea bazei de mărfuri și încasări de numerar cu sistemul contabil (dacă este necesar).

Abilitatea de a crea noi verificări, inclusiv modelul.

Posibilitatea de a vizualiza o listă de chitanțe pre-create sau deja tipărite.

Posibilitatea de a face comentarii la cec.

Modificarea sau eliminarea selectivă a articolelor din bon.

Posibilitate de modificare a reducerii.

Mai multe tipuri de plată (numerar, non-numerar, mixt).

Posibilitatea de a depune sau retrage bani din casa de marcat.

Abilitatea de a elimina rapoartele X și rapoartele Z.

Respectarea legii 54-FZ privind utilizarea caselor de marcat.

Pentru a asigura fiabilitatea maximă a sistemului, oferim doar componente testate care vor permite angajaților dvs. să lucreze o tură completă.

Kassa 77 oferă o gamă completă de servicii la cheie pentru automatizarea integrată a serviciului de curierat pentru livrarea mărfurilor:

De la 1 februarie 2017 intră în vigoare legea „Cu privire la utilizarea caselor de marcat în implementarea plăților în numerar”, care va obliga toți participanții la piața taxiurilor și entitati legale iar întreprinzătorii individuali să emită pasagerilor cecuri sau forme de răspundere strictă, forma stabilită.

Cum funcționează serviciile de taxi acum

Până în prezent, persoanele juridice și antreprenorii individuali care prestează servicii de transport populației nu au putut emite cecuri pasagerilor în două cazuri.

• Dacă UTII (impozitul unic pe venitul imputat) a fost ales ca una dintre opțiunile de impozitare, precum și atunci când se folosește sistemul de brevete utilizat ca alternativă la UTII într-un număr de regiuni (de exemplu, la Moscova, Sankt Petersburg și Sevastopol, unde utilizarea UTII este interzisă). Un brevet este dobândit pentru o anumită perioadă și îi sunt impuse restricții privind numărul de angajați - nu pot fi mai mult de 15 persoane.
• Dacă organizația oferă servicii de transport și flota are mai puțin de 20 de vehicule. Apropo, potrivit centrului analitic din subordinea Guvernului Federației Ruse în 2015, 3% din numărul total de antreprenori individuali înregistrați s-au clasificat pe tip de activitate ca taxi.

Scheme tipice de organizare a activității serviciilor de taxi în prezent

1 caz.

Serviciu de taxi care funcționează sub OSNO (sistem general de impozitare). Acest sistem este instalat implicit la înregistrarea unui antreprenor individual, dacă antreprenorul nu a aplicat pentru utilizarea unui alt sistem. OSNO nu face obiectul niciunui tip de restricții privind numărul de angajați și veniturile primite. De regulă, antreprenorii care nu au venituri mari încearcă să evite OSNO, deoarece atunci când aleg acest sistem, trebuie să plătească toate impozitele generale - TVA, pe veniturile și proprietatea persoanelor fizice și să țină o contabilitate completă. Serviciile de taxi care operează pe OSNO sunt obligate să emită chitanțe clienților lor.

al 2-lea caz.

Serviciu de taxi cu o flotă de peste 20 de mașini. Indiferent de sistemul de impozitare ales, acesta este obligat să utilizeze aparat de marcat(KKM). Transportatorul efectuează plăți printr-o casă de marcat conectată la un taximetru.

al 3-lea caz.

Un serviciu de taxi cu mai puțin de 20 de mașini, care funcționează în cadrul următoarelor scheme de impozitare - UTII, sau pe bază de brevet (această opțiune este disponibilă numai pentru antreprenorii individuali). În acest caz, serviciul de taxi nu este obligat să utilizeze echipamente de marcat (CCT), iar șoferii se pot limita la emiterea unui formular de raportare strict (SRF) la prima solicitare a pasagerului. BSO este în prezent o alternativă la o chitanță în numerar. Atunci când se calculează folosind BSO, serviciile de taxi trebuie să utilizeze taximetre. Deoarece nicăieri în lege nu este specificat ce anume trebuie să fie un taximetru, acesta poate fi cel mai simplu model cu mai multe moduri, sau doar un program pe smartphone. Este important de înțeles că instalarea unui taximetru este obligatorie în toate cazurile în care costul unei călătorii depinde de kilometrajul efectiv al călătoriei sau de timp și nu este o valoare fixă ​​stabilită de tarif.

Ce se va schimba în 2017

De la 1 februarie 2017 intră în vigoare modificări privind posibilitatea înregistrării doar a unui nou tip de casă de marcat. Spre deosebire de casele de marcat utilizate în prezent, casele de marcat noi transmit date către Serviciul Fiscal Federal imediat după efectuarea plății. Prin urmare, toate casele de marcat noi trebuie să fie echipate cu capacitatea de a se conecta la Internet printr-un port de internet, GPRS încorporat sau modem wifi. Din acest motiv KKM nou numită „checkout online”. Funcția de transfer de date devine obligatorie pentru toate tipurile de case de marcat. Proprietarii vechiului KKM vor trebui fie să actualizeze echipamentul vechi, fie să cumpere unul nou.

Cu toate acestea, până la 1 iulie 2018, persoanele juridice și antreprenorii individuali care lucrează pe UTII și în cadrul sistemului de impozitare a brevetelor vor putea emite un formular de raportare strict. Însă, conform noii legi, de la 1 iulie 2018, acesta va trebui generat folosind un nou dispozitiv - un „sistem automatizat pentru BSO” instalat în CCP și transmiterea datelor privind fiecare achiziție prin internet către operatorul de date fiscale. Asta înseamnă că dacă acum serviciul tău de taxi nu folosește case de marcat, atunci conform legii, într-un an și jumătate vei pierde acest privilegiu, iar un nou tip de casă va trebui să apară în toate echipajele serviciului tău. .

Unii antreprenori vor fi în continuare scutiți de utilizarea cecurilor și caselor de marcat online. Dar aceste cazuri nu se aplică pentru operarea serviciilor de taxi, deoarece sunt tipice fie pentru furnizarea de servicii în situații extreme, de exemplu, dacă vorbim de cazuri în care nu există o recepție sigură a semnalului de internet - în tabere sau munti - locuri in care nu exista servicii de taxi Nr. Sau se referă la activități specifice precum repararea și vopsirea pantofilor, vânzarea de către producător de meșteșuguri de artă populară etc. și așa mai departe.

De ce are nevoie statul?

Anterior, informațiile despre tranzacțiile finalizate erau stocate în memorie fiscală KKM, acum informațiile despre fiecare vânzare vor fi transmise autorităților fiscale prin internet. Statul va controla în timp real toate faptele legate de vânzarea de bunuri și prestarea de servicii. În același timp, bineînțeles, justificând astfel de măsuri prin grija față de cumpărător, care va avea acces la toate propriile cecuri online.În cazul în care nu există acces la rețea din orice motiv, casa de marcat va putea lucrați offline până la 3 zile (72 de ore). După restabilirea conexiunii, datele vor fi transferate automat către serviciul fiscal.

Mai mult, datele nu vor fi transferate imediat către organele fiscale, ci printr-un intermediar - un operator de date fiscale (OFD), o organizație specială care va colecta date despre vânzări și cecuri și va transfera aceste date către serviciul fiscal. Experții estimează costul serviciilor OFD la aproximativ 3.000 de ruble din fiecare casă de marcat anual. Fiecare antreprenor va trebui să încheie un acord cu operatorii de date fiscale. Apoi, pe site-ul serviciului fiscal, va trebui să intrați Zona personală. Prin intermediul acestuia, vă puteți înregistra casieria. Astfel, nu este nevoie să duceți casele de marcat la fisc, iar întregul proces de înregistrare se va desfășura de la distanță.

Pentru înregistrare, veți avea nevoie de o semnătură electronică calificată, care poate fi obținută de la un centru de certificare acreditat de Ministerul Comunicațiilor și Comunicațiilor din Rusia. Acest lucru va necesita următoarele documente:

• Pentru persoane juridice - acte constitutive (cartă, act constitutiv), extras din Registrul unificat de stat al persoanelor juridice, certificat de înregistrare la serviciul fiscal.
• Pentru antreprenorii individuali, va fi suficient să furnizeze un pașaport și SNILS.

Procesul nu pare prea complicat, cu toate acestea, pentru multe servicii de taxi, organizarea unui serviciu complet pentru clienți în mașini care utilizează case de marcat va deveni o sarcină copleșitoare: nu numai din cauza costului dispozitivelor și a birocrației, ci și deoarece multe servicii de taxi lucrează cu șoferi privați pe o bază nepermanentă.