I pali sono l'elemento principale delle linee elettriche. Le prestazioni e la funzionalità delle linee di trasmissione di energia, nonché la sicurezza del loro funzionamento, dipendono in gran parte dalla loro qualità e dalla qualità della loro installazione. Pertanto, l’installazione di torri di trasmissione di energia svolge un ruolo enorme nel garantire l’alimentazione ininterrotta ai consumatori.

L'installazione delle torri di trasmissione di potenza richiede un lavoro di progettazione preliminare. La progettazione dovrebbe essere effettuata tenendo conto della tipologia dei supporti, della tipologia del terreno, delle caratteristiche del terreno e di molti altri fattori. Lavoro di progettazione sono di grande importanza per la qualità dell'installazione e per ridurre il livello dei costi per i lavori di installazione. Una delle fasi importanti della progettazione è il calcolo dei parametri della fondazione su cui verrà effettuata l'installazione delle torri di trasmissione di potenza.

L'installazione delle torri di trasmissione di potenza è un'operazione tecnologica piuttosto complicata. Una condizione necessaria per la sua attuazione è la disponibilità di attrezzature specializzate per l'esecuzione di lavori relativi al sollevamento e alla movimentazione di merci, installazione e lavori in alta quota. Il livello dell'attrezzatura tecnica dell'azienda che installa le torri di trasmissione di potenza dovrebbe garantire un'elevata precisione di installazione. Il tipo più comune di attrezzatura per l'installazione delle torri di trasmissione di potenza sono i meccanismi di sollevamento e perforazione. La corsa utile e lo sbraccio del braccio della gru devono garantire la possibilità del sollevamento completo e del mantenimento del supporto in posizione verticale fino al suo fissaggio alla fondazione. Prima di fissare i supporti, la loro posizione deve essere accuratamente allineata verticalmente, la regolazione della posizione dei supporti è assicurata utilizzando equipaggiamento aggiuntivo. Inoltre, l'installazione di alta qualità delle torri di trasmissione di potenza è impossibile senza un adeguato livello di qualificazione del personale coinvolto nei lavori di installazione.

Supporta SV

Supporti in cemento armato VL necessario fissare le linee su di essi cavi elettrici. Tengono i fili ad essi attaccati alla giusta distanza da terra. I fili stessi sono fissati su supporti tramite isolatori a traverse e apposite mensole. Il cemento armato presenta numerosi vantaggi rispetto ad altri materiali utilizzati per la fabbricazione di supporti, come il legno o il metallo. Il cemento armato è molto resistente impatto negativo ambiente, non corrode, sostanze chimiche. Se il carico della linea è pari o superiore a 35 kV, viene utilizzato calcestruzzo centrifugato. È possibile far funzionare i tralicci in cemento armato delle linee di trasmissione di energia CV per più di cinquant'anni.

Isolante utilizzato per il fissaggio e l'isolamento dei cavi sospesi sui supporti delle linee di trasmissione di energia. Sulla traversa sono installati isolatori e altri dispositivi per il fissaggio dei cavi. Per installare sul palo le lampade che illumineranno la strada, viene installata una staffa sulla sommità del palo. Ciò consente di montare uno o più faretti.

Questi disegni sono contrassegnati con lettere e numeri.

Per esempio, CB110-3.5È decifrato come segue: il supporto viene vibrato, la sua lunghezza è di 11 me il momento calcolato (massimo) è 3,5. I pali della luce in cemento armato vengono spesso installati con la lettera A.

A seconda del metodo di sospensione dei fili, i supporti si dividono in due gruppi principali:

• supporti intermedi, sui quali i fili sono fissati in morsetti di sostegno;
• supporti ad ancora per il tensionamento dei fili; su questi supporti i fili vengono fissati in morsetti tenditori.

Questi tipi di supporti sono suddivisi in tipi che hanno uno scopo speciale.

• I supporti rettilinei intermedi sono installati sui tratti rettilinei della linea. Sui supporti intermedi con isolatori di sospensione, i fili sono fissati in ghirlande di sostegno sospese verticalmente; sui supporti con isolatori a perno, i fili vengono fissati mediante maglia metallica. In entrambi i casi, i supporti intermedi percepiscono i carichi orizzontali dalla pressione del vento sui fili e sul supporto, e quelli verticali, dal peso dei fili, degli isolanti e dal peso proprio del supporto.
• Agli angoli della linea sono installati supporti angolari intermedi con fili sospesi in ghirlande di supporto. Oltre ai carichi agenti sui supporti diritti intermedi, i supporti intermedi e angolari percepiscono anche i carichi provenienti dalle componenti trasversali della tensione dei fili e dei cavi. Ad angoli di rotazione della linea elettrica superiori a 20°, il peso dei supporti angolari intermedi aumenta notevolmente. Ad ampi angoli di rotazione, vengono installati supporti per l'angolo di ancoraggio.

Quando si installano i supporti di ancoraggio su tratti rettilinei del percorso e si appendono i cavi su entrambi i lati del supporto con le stesse tensioni, i carichi longitudinali orizzontali provenienti dai cavi sono bilanciati e il supporto di ancoraggio funziona allo stesso modo di quello intermedio, cioè percepisce solo i carichi trasversali orizzontali e verticali. Se necessario, i fili su uno e sull'altro lato del supporto possono essere tirati con diversa tensione dei fili. In questo caso, oltre ai carichi orizzontali trasversali e verticali, sul supporto agirà il carico orizzontale longitudinale.

Quando si installano i supporti di ancoraggio agli angoli dei supporti angolari di ancoraggio, percepiscono anche il carico delle componenti trasversali della tensione di fili e cavi.

I supporti terminali sono installati alle estremità della linea. Da questi supporti partono i cavi sospesi sui portali delle sottostazioni.

Su appuntamento

supporti intermedi sono installati su tratti rettilinei del percorso della linea aerea, sono destinati esclusivamente al supporto di fili e cavi e non sono progettati per sopportare carichi derivanti dalla tensione dei fili lungo la linea. Di solito costituiscono l'80-90% di tutte le linee aeree.

Supporti angolari sono installati agli angoli di rotazione della linea aerea, in condizioni normali percepiscono la risultante delle forze di tensione di fili e cavi di campate adiacenti, dirette lungo la bisettrice dell'angolo che complementa l'angolo di rotazione della linea di 180° . A piccoli angoli di rotazione (fino a 15-30 °), dove i carichi sono piccoli, vengono utilizzati supporti intermedi angolari. Se gli angoli di rotazione sono maggiori, vengono utilizzati supporti di ancoraggio angolari, che hanno una struttura più rigida e un fissaggio di ancoraggio dei fili.

Supporti di ancoraggio sono installati su tratti rettilinei del percorso per l'attraversamento strutture ingegneristiche o barriere naturali, percepiscono il carico longitudinale derivante dalla tensione di fili e cavi. Il loro design è rigido e durevole.

supporti terminali- una sorta di ancoraggio e sono installati alla fine o all'inizio della linea. Nelle normali condizioni operative delle linee aeree, percepiscono il carico derivante dalla tensione unilaterale di fili e cavi.

Supporti speciali:

• trasposizionale - per cambiare l'ordine dei fili sui supporti;
• diramazioni - per il dispositivo di diramazioni dalla linea principale;
• croce - all'intersezione delle linee aeree di due direzioni;
• antivento - per migliorare la resistenza meccanica delle linee aeree;
• transitorio - quando si attraversano linee aeree attraverso strutture ingegneristiche o barriere naturali.

La produzione di supporti in cemento armato per linee elettriche viene effettuata in stretta conformità con i requisiti di GOST. Un palo della luce mal eseguito può crollare rapidamente, il che comporterà non solo costi finanziari associati al ripristino del tratto penzolante della linea elettrica, ma può anche portare a tragiche conseguenze legate alla morte di persone.

Assemblaggio e installazione di torri di trasmissione di potenza

Tutti i lavori di assemblaggio e installazione dei supporti vengono eseguiti secondo i progetti per la produzione del lavoro, sviluppati in conformità con SNiP 01-12-2004. Prima dell'inizio del montaggio e dell'installazione dei supporti, è necessario preparare un sito sul quale verranno eseguiti i lavori, ad esso devono essere consegnati gli elementi di supporto. Tutti i siti devono disporre di ingressi temporanei per veicoli e attrezzature edili.

Il processo di assemblaggio e montaggio dei supporti comprende: la disposizione dei montanti in cemento armato e dei singoli elementi dei supporti in acciaio, l'assemblaggio del supporto, l'impostazione del supporto nella posizione di progetto, l'allineamento e il fissaggio.

Di norma, la disposizione del supporto e dei suoi elementi viene eseguita lungo l'asse della linea aerea. In alcuni casi, in base al terreno e alle condizioni della sua salita in posizione verticale, la disposizione e il montaggio del sostegno viene effettuato trasversalmente all'asse del percorso della linea aerea.

Nei pendii la posa ed il montaggio degli appoggi deve essere effettuata lungo l'asse della linea aerea, con traverse nel senso di salita del pendio. All'intersezione della linea elettrica con l'automobile e linee ferroviarie, fiumi e burroni, nonché linee di comunicazione, i supporti sono disposti lungo l'asse della linea, con traverse e cavi resistenti verso gli oggetti attraversati ad una distanza dal centro di installazione del supporto fino all'intersezione di almeno 1,5 dell'altezza del supporto.

Questa distanza è considerata:

• dal centro del supporto al bordo del fossato all'incrocio con le autostrade;
• con le ferrovie - fino alla proiezione delle linee di comunicazione e al blocco automatico e, in loro assenza, fino al bordo del sottofondo principale;
• con burroni - fino al bordo;
• con i fiumi - fino al bordo dell'acqua;
• con linee di comunicazione e linee aeree - fino alla proiezione del loro filo più esterno.

Se durante l'ispezione del supporto prima del montaggio vengono rilevati singoli elementi dei supporti con danni, è vietato iniziare il montaggio fino a quando tali elementi o parti non saranno corretti e sostituiti.

Installazione di supporti in cemento armato

L'installazione dei supporti in cemento armato viene effettuata, di norma, da gru a bandiera e gru di installazione di supporti di tipo KVL. Se è necessario sollevare le cremagliere, viene utilizzato un trattore. Il diametro di una fossa cilindrica perforata non deve superare il diametro del supporto di oltre il 25%. Con una differenza maggiore, viene installata la traversa superiore. Le traverse sui supporti intermedi si trovano lungo l'asse della linea di trasmissione di potenza.

Il tempo che intercorre tra la costruzione della fossa e l'installazione del supporto al suo interno non deve superare un giorno.

Quando si installano supporti in cemento armato a doppia colonna e portale, uno e il secondo rack vengono installati in serie, quindi vengono montate le traverse, le estremità superiori delle traverse tra i montanti e le estremità inferiori delle traverse vengono fissate.

Dopo aver sollevato e installato i supporti indipendenti nelle fosse scavate con una gru, i supporti devono essere temporaneamente allentati con rinforzi, quindi vengono installate le traverse inferiore e superiore. Il fissaggio finale dei supporti viene effettuato mediante riempimento con terreno solo dopo che sono stati allineati mediante riempimento nei seni del terreno con rincalzatura strato per strato. IN orario invernale la miscela per il riempimento dei seni è protetta dal congelamento mediante tappetini di lana di scorie o altri riscaldatori.

I pali dell'illuminazione e delle linee elettriche esistono sin dall'avvento dell'elettricità e dell'illuminazione. E, se prima i pali per il cablaggio erano realizzati principalmente in legno, ora per la produzione di queste strutture vengono utilizzati materiali tecnologicamente più avanzati.

Tuttavia, ciò non sorprende, poiché i supporti in metallo e cemento armato, rispetto alle strutture caratteristiche della prima metà del secolo scorso, stanno diventando più alti, più forti e più resistenti a carichi significativi.

Considera quali sono le caratteristiche dei moderni pali dell'illuminazione e delle linee elettriche, nonché cosa e come sono realizzati.

Caratteristiche dei pali dell'illuminazione e delle linee elettriche

Non è un segreto che le linee elettriche siano via cavo (interrate nel terreno) e aeree. Speciali pali della luce in cemento armato hanno trovato largo impiego nell'edilizia linee aeree linee elettriche.

L'installazione di supporti in cemento armato può essere effettuata in quelle regioni in cui temperatura di progetto l'aria non scende sotto i -55 °C. Questa limitazione è dovuta alle caratteristiche principali del materiale di produzione. Il calcestruzzo è caratterizzato dalla presenza di più micropori e, di conseguenza, da una tendenza alla distruzione durante le fluttuazioni critiche di temperatura.

La base di tali strutture è un supporto centrifugato o vibrato, realizzato con malte cementizie dense e pesanti, rinforzato con strutture metalliche saldate.

Importante: le strutture realizzate utilizzando rack centrifugati (utilizzati per linee di trasmissione di energia da 35-110 kV) sono caratterizzate da particolare resistenza e durata.

I supporti delle linee di trasmissione di potenza, ad eccezione dei rack centrifugati e virirovannye, possono essere costituiti dai seguenti elementi strutturali:

• puntoni;
• prefissi;
• piastre di ancoraggio della base;
• traverse;
• tasselli per il fissaggio di bretelle;
• copriferro inferiore (cuscinetto reggispinta);
• un'ampia gamma di strutture metalliche, tra cui portacavi, traverse estensibili, bracci estensibili, morsetti, controventi, collegamenti interni, punti di attacco.

L'installazione dei supporti in cemento armato nel terreno viene effettuata installando la struttura in una fossa cilindrica preforata, seguita dal riempimento della miscela sabbia-ghiaia nei seni formati.

Per garantire la resistenza necessaria all'installazione della struttura su terreni soffici, la parte interrata dei sostegni della linea aerea viene rinforzata mediante traverse afferrate da semi-morsetti. Morsetti o bulloni passanti vengono utilizzati per fissare strutture metalliche incernierate.

Caratteristiche principali

I supporti in cemento armato sono realizzati utilizzando cemento di alta qualità rinforzato con vergella e barre d'armatura.

Tra i principali vantaggi di queste strutture, vanno notate le seguenti qualità:

• prezzo accessibile, rispetto alle controparti interamente in metallo;
• resistenza alla corrosione;
• resistenza all'esposizione a lungo termine agli agenti chimici;
• resistenza all'umidità eccessiva;
• resistenza alle variazioni di temperatura.

Importante: lo svantaggio principale dei supporti realizzati con cemento armato è la bassa resistenza in base alla massa della struttura nel suo complesso.
Inoltre, il peso e le dimensioni elevati di tali prodotti comportano spese significative durante il trasporto.

Principali varietà

Oltre al fatto che i pali per l'illuminazione in cemento armato sono ampiamente utilizzati, vengono utilizzati pali per le linee elettriche.

Tali strutture sono suddivise nelle seguenti categorie:

• Supporti di tipo intermedio- sono utilizzati nella disposizione di tratti rettilinei del percorso delle linee aeree.

Nella foto - pilastri di tipo intermedio

Tali strutture non sono progettate per il carico diretto lungo la linea elettrica e vengono utilizzate esclusivamente per l'installazione di fili e cavi di fissaggio. Oggi circa l'80% di tutte le linee elettriche sono montate su.

• Supporti di tipo ancoraggio sono utilizzati nella disposizione di tratti rettilinei del percorso delle linee aeree per garantire il passaggio attraverso barriere naturali o strutture ingegneristiche. Inoltre, questi pali sono ampiamente utilizzati in quei tratti del percorso in cui è necessario modificare il numero, la marca e la sezione dei cavi.

Nella foto - pali di ancoraggio

• Supporti angolari- sono installati nei tratti in cui il percorso cambia direzione. Pali di questo tipo tengono conto del carico risultante dalla gravità dei fili dalle campate adiacenti tra i supporti.

Se il percorso è caratterizzato da un piccolo angolo di rotazione (non più di 30 °), i carichi sui supporti sono piccoli e quindi è possibile utilizzare supporti intermedi angolari. Per angoli ampi superiori a 30° si utilizzano supporti angolari di ancoraggio con struttura più robusta e ancoraggio dei fili.

• supporto finale- Questo è un tipo di pali di ancoraggio.

Tali strutture si trovano principalmente all'inizio e alla fine delle linee elettriche. Strutture di questo tipo sono progettate per carichi unilaterali.

• Supporti per scopi speciali utilizzati per compiti specifici.

Caratteristiche del progetto

In conformità con le caratteristiche del progetto, i supporti in cemento armato delle linee aeree sono suddivisi nelle seguenti categorie:

• portale con bretelle;
• portale con collegamenti interni senza controventi;
• rack singolo e multiplo con traverse;
• rack singolo e multipiano senza traverse.

Tecnologia di produzione dei supporti per linee aeree in cemento armato con metallo

Quindi, dopo aver deciso la parte tecnica e caratteristiche operative di supporti in cemento armato destinati alla posa di linee aeree, considereremo la tecnologia della loro fabbricazione usando l'esempio della modifica SV 95.

Istruzioni di produzione passo dopo passo. Il primo: la fase preparatoria prevede il lavoro successivo.

Preparazione della miscela di lavoro:

• Preparazione del cemento Portland, materiali inerti, chimici. additivi e acqua secondo le proporzioni indicate nel documentazione del progetto;
• Dosaggio dei componenti e caricamento in betoniera;
• Portare l'impasto ad una consistenza omogenea e scaricare nella finitrice in calcestruzzo.

Preparazione delle strutture metalliche di rinforzo:

• Taglio delle barre d'armatura della classe richiesta in segmenti della dimensione desiderata;
• Preparazione delle teste di ancoraggio;
• Formazione di spirali di contorno;
• Formazione delle spire e preparazione del picchetto di messa a terra.

Preparazione del modulo:

• Pulizia del volume interno del modulo;
• Lubrificazione del volume interno con agenti che impediscono l'adesione del calcestruzzo;
• Distribuzione delle spirali;
• Effettuare il riscaldamento isotermico delle aste;
• Distribuzione delle aste riscaldate sulle fermate pre-predisposte;
• Infilatura di una spirale tra le aste, seguita dal fissaggio alle aste in tre punti;
• Distribuzione degli inserti lungo le estremità del modulo;
• Installazione di tubi e circuiti tecnologici con il loro fissaggio obbligatorio alle superfici interne della cassaforma.

La seconda fase è la produzione. In questa fase si versa la miscela di lavoro e si forma il prodotto finito.

Nel processo vengono eseguiti i seguenti lavori:

• Il trasportatore della finitrice in calcestruzzo viene impostato in posizione di lavoro e la forma preparata viene riempita di malta. Il riempimento della forma con calcestruzzo viene effettuato spostando l'impilatore.
• Mediante un vibratore profondo l'impasto viene compattato per evitare la formazione di vuoti.
• I lavoratori fai-da-te, utilizzando una regola o una cazzuola, livellano la superficie del materiale posato nella forma.

Nella terza fase il prodotto viene sottoposto a trattamento isotermico.

Questo viene fatto come segue:

• Sopra la cassaforma riempita viene posato un materiale termoisolante.
• Il sistema per il riscaldamento del volume interno della cassaforma è acceso. Il sistema controlla automaticamente i parametri di temperatura, tempo, ecc. Pertanto, l'influenza del fattore umano sulla qualità del prodotto è minima.
• Il materiale di copertura viene rimosso.

Nella fase finale lo stampo viene smontato, i rinforzi vengono rifilati, la qualità viene controllata e il prodotto finito viene spedito al magazzino.

Conclusione

Quindi abbiamo considerato informazioni generali su come viene effettuata la produzione dei supporti in cemento armato. Abbiamo anche scoperto quali sono queste strutture, quali sono le loro caratteristiche tecniche e operative.

Ci sono domande che necessitano di chiarimenti? Di più informazioni utili potete scoprirlo guardando il video in questo articolo.