Lyhyt yhteenveto Musa Manarovista. Musa Manarov: Ennen oli erilainen käsitys elämästä


	Äänitallenne M.Kh. Manarova
	Ekho Moskvyn haastattelusta 12. huhtikuuta 2011
Toisto-ohje

Musa Hiramanovich Manarov(s. 22. maaliskuuta, Baku, Azerbaidžanin SSR, Neuvostoliitto) - Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautti, reservi eversti, Neuvostoliiton sankari (1988). Neuvostoliiton arvostettu urheilun mestari (1989).

Elämäkerta

Valtionduuman varajäsen Venäjän federaatio V-kokous (2007-2011), Yhtenäinen Venäjä -ryhmä.

Palkinnot ja tittelin

Katso myös

Kirjoita arvostelu artikkelista "Manarov, Musa Hiramanovich"

Huomautuksia

Linkit

. Sivusto "Maan sankarit".

.
. Videotietosanakirja "Kosmonautit". Roscosmosin televisiostudio.



1960-luku

1970-luku

1980-luku

1990-luku



I kutsu (1993-1995)

II kokous (1995-1999)

III kokous (1999-2003)

Neljäs kokous (2003-2007)

V-kokous (2007-2011)

Ja kuluu useita vuosia, kun tämä mies yksin saarellaan esittää surkean komedian edessään, pikkujuomia ja valheita oikeuttaen tekojaan, kun tätä oikeutta ei enää tarvita, ja näyttää koko maailmalle, mitä se oli mitä ihmiset sai voimaa, kun näkymätön käsi johti heitä. Luottamusmies, saatuaan draaman loppuun ja riisuttua näyttelijän, näytti hänet meille. "Katso, mihin uskoit! Täällä hän on! Näetkö nyt, ettei hän, vaan minä, liikuttanut sinua? Mutta liikkeen voiman sokaismina ihmiset eivät ymmärtäneet tätä pitkään aikaan. Vielä suurempi johdonmukaisuus ja välttämättömyys on Aleksanteri I:n elämä, henkilö, joka seisoi vastaliikkeen kärjessä idästä länteen. Mitä tarvitaan sellaiselle henkilölle, joka muiden varjoonsa olisi tämän idästä länteen suuntautuvan liikkeen kärjessä? Tarvitaan oikeudenmukaisuuden tunnetta, osallistumista Euroopan asioihin, mutta etäistä, pienten etujen peittämää. moraalisten korkeuksien ylivalta työtovereihin verrattuna - tuon ajan hallitsijoihin; tarvitaan nöyrä ja houkutteleva persoonallisuus; tarvitsevat henkilökohtaisen loukkauksen Napoleonia vastaan. Ja kaikki tämä on Aleksanteri I:ssä; kaiken tämän valmistivat hänen koko menneen elämänsä lukemattomat niin sanotut onnettomuudet: sekä hänen kasvatuksensa että liberaalit hankkeet ja hänen ympärillään olevat neuvonantajat ja Austerlitz, Tilsit ja Erfurt. Kansasodan aikana tämä henkilö on passiivinen, koska sitä ei tarvita. Mutta heti kun yhteisen eurooppalaisen sodan tarve ilmaantuu, tämä henkilö ilmestyy tällä hetkellä paikalleen ja yhdistää Euroopan kansoja päämäärään. Tavoite on saavutettu. Vuoden 1815 viimeisen sodan jälkeen Aleksanteri on mahdollisen ihmisvoiman huipulla. Miten hän käyttää sitä? Aleksanteri I, Euroopan tutti, mies, joka nuoresta iästä asti pyrki vain kansojensa parhaaksi, ensimmäinen liberaalien innovaatioiden yllyttäjä isänmaassaan, nyt kun hänellä näyttää olevan suurin valta ja siksi mahdollisuus tehdä Kun Napoleon maanpaossa tekee lapsellisia ja vääriä suunnitelmia siitä, kuinka hän tekisi ihmiskunnan onnelliseksi, jos hänellä olisi valtaa, Aleksanteri I, joka on täyttänyt kutsumuksensa ja tuntenut Jumalan käden itsellään, huomaa yhtäkkiä tämän kuvitteellisen voiman merkityksettömyyden. , kääntyy pois siitä, siirtää sen halveksimiensa ja halveksittavien ihmisten käsiin ja sanoo vain: "Ei meille, ei meille, vaan sinun nimellesi!" Minäkin olen ihminen, aivan kuten sinäkin; anna minun elää kuin mies ja ajatella sieluani ja Jumalaa. Aivan kuten aurinko ja jokainen eetterin atomi ovat pallo, joka on itsessään täydellinen ja samalla vain atomi kokonaisuudesta, joka on ihmiselle ulottumattomissa kokonaisuuden suunnattomuuden kannalta, niin jokainen kantaa omat tavoitteensa itsessään. ja sillä välin käyttää niitä palvellakseen yhteisiä tavoitteita, joita ihminen ei voi saavuttaa. Kukan päällä istuva mehiläinen pisti lasta. Ja lapsi pelkää mehiläisiä ja sanoo, että mehiläisen tarkoitus on pistää ihmisiä. Runoilija ihailee mehiläistä kiinnittyen kukkakuppiin ja sanoo, että mehiläisen tarkoitus on imeä kukkien tuoksu itseensä. Mehiläishoitaja huomattuaan, että mehiläinen kerää kukkapölyä ja tuo sen pesään, kertoo mehiläisen tehtäväksi kerätä hunajaa. Toinen mehiläishoitaja parven elämää tarkemmin tutkinut kertoo, että mehiläinen kerää pölyä nuorten mehiläisten ruokkimista ja kuningattaren kasvattamista varten, että sen tarkoitus on lisääntyä. Kasvitieteilijä huomaa, että lentämällä kaksikotisen kukan pölyllä emeen mehiläinen lannoittaa sen, ja kasvitieteilijä näkee tässä mehiläisen tavoitteen. Toinen, joka tarkkailee kasvien vaellusta, näkee, että mehiläinen osallistuu tähän vaellukseen, ja tämä uusi tarkkailija voi sanoa, että tämä on mehiläisen tarkoitus. Mutta mehiläisen perimmäistä päämäärää ei tyhjennä kumpikaan toinen tai kolmas tavoite, jonka ihmismieli pystyy löytämään. Mitä korkeammalle ihmismieli nousee näiden tavoitteiden löytämisessä, sitä selvempää on lopullisen tavoitteen saavuttamattomuus. Ihminen voi vain havaita mehiläisen elämän ja muiden elämänilmiöiden välisen vastaavuuden. Sama koskee historiallisten henkilöiden ja kansojen tavoitteita. 13-vuotiaana Bezukhovin kanssa naimisiin menneen Natashan häät olivat viimeinen iloinen tapahtuma vanhassa Rostovin perheessä. Samana vuonna kreivi Ilja Andreevich kuoli, ja kuten aina tapahtuu, vanha perhe hajosi hänen kuolemallaan. Viime vuoden tapahtumat: Moskovan tulipalo ja pako siitä, prinssi Andrein kuolema ja Natashan epätoivo, Petyan kuolema, kreivittären suru - kaikki tämä, kuin isku iskulta, putosi vanhan kreivin päällikkö. Hän ei näyttänyt ymmärtävän ja tunsi olevansa kykenemätön ymmärtämään kaikkien näiden tapahtumien merkitystä ja taivutti moraalisesti vanhaa päätään, ikään kuin hän odotti ja pyytäisi uusia iskuja, jotka lopettaisivat hänet. Hän vaikutti nyt peloissaan ja hämmentyneeltä, sitten luonnottoman eloisalta ja yritteliäältä.

Musa Manarov syntyi 22. maaliskuuta 1951 Bakussa (Azerbaidžan). Kansallisuuden mukaan Lak. Hän vietti lapsuutensa Alatyrin kaupungissa (Chuvashia). Vuonna 1974 hän valmistui Moskovasta ilmailuinstituutti(lentokoneiden radioelektroniikan tiedekunta).

Vuosina 1974-1978 hän työskenteli insinöörinä NPO Energiassa; osallistui eri avaruusalusten täysimittaisiin testeihin, käsitteli käyttäjien koulutusta.

Vuosina 1978-1992 - kosmonauttijoukossa. Suoritettu kaksi avaruuslentoa. Vuosina 1979-1982 hänet koulutettiin osana kosmonautien ryhmää Buran-ohjelman puitteissa.

21. joulukuuta 1987 - 21. joulukuuta 1988 - avaruuslento lentoinsinöörinä Sojuz TM-4 -avaruusaluksella ja Mir-kiertoradalla (komentaja - V. G. Titov), kesti 365 päivää 23 tuntia. Laskeutuminen suoritettiin Sojuz TM-6 -avaruusaluksella. Tämä teki avaruuslennon keston maailmanennätyksen.

Lennon onnistuneesta toteuttamisesta ja samalla osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta lentäjä-kosmonautti Musa Hiramanovich Manarov sai sankarin tittelin 21. joulukuuta 1988. Neuvostoliitto Leninin ritarikunnan ja Kultatähden mitalin (nro 11591) kanssa.

2. joulukuuta 1990 - 26. toukokuuta 1991 hän teki toisen avaruuslennon lentoinsinöörinä Sojuz TM-11 -avaruusaluksella ja Mir-kiertoradalla, kesti 175 päivää 2 tuntia.

Avaruuslentojen aikana hän teki 7 ulostuloa ulkoavaruus kokonaiskesto 34 tuntia 23 minuuttia.

Vuodesta 1990 - tutkimus- ja tuotantoyhdistyksen "Energy" kosmonautti-ohjaaja. oli kihloissa poliittinen toiminta. Vuosina 1990-1993 - RSFSR:n kansanedustaja. Vuosina 1992-1995 hän oli MKOM LLP:n pääjohtaja.

Päivän paras

Asuu Moskovassa. Vuodesta 1995 - ZAO Dedicated Integrated Gridsin johtaja.

Radioamatöörien kutsutunnus: U2MIR

Palkinnot ja tittelin

Leninin ritarikunta (1988)

Lokakuun vallankumouksen ritarikunta (1991)

Kunnianimike "Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautti" (1988)

Georgi Dimitrovin ritarikunta (1988, NRB)

Vapauden auringon ritarikunta (1988, Afganistan)

Kunnialegioonan ritarikunnan upseeri (1989, Ranska)

Stara Planinan 1. luokan ritarikunta (2003, Bulgaria)

Kansainvälinen palkinto "Icarus-1989"

Kunniadiplomi "Harmon Prize" (USA)

Neuvostoliiton kunniallinen urheilun mestari (1989)

Ansioluettelo

Musa Hiramanovich Manarov - Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautti, Venäjän ilmavoimien eversti, Neuvostoliiton sankari.
Syntynyt 22. maaliskuuta 1951 Bakun kaupungissa (Azerbaidžan). Lakets.

Koulutus ja tieteelliset nimikkeet:
Hän valmistui kahdeksanvuotisesta koulusta Kharkovin kaupungissa, Ukrainan SSR:ssä.
Vuonna 1968 hän valmistui lukio Alatyrin kaupungin nro 8, Chuvashin ASSR (kultamitalilla).
Vuonna 1974 hän valmistui Sergo Ordzhonikidzen (MAI) mukaan nimetyn Moskovan ilmailuinstituutin lentokoneiden radioelektroniikan tiedekunnasta radioinsinööriksi.

Ammatillinen toiminta:
19.4.1974 alkaen hän työskenteli insinöörinä NPO Energian 74. osastolla, 1.3.1975 alkaen - 114. osastolla. Osallistui tuotteiden 11F615A8 täysimittaisiin testeihin. A12. 11F732, 11S86.
1. helmikuuta 1977 lähtien hän työskenteli insinöörinä osastolla 110. Työskenteli kuljettajien koulutuksen parissa.
8. joulukuuta 1978 heinäkuuhun 1992 - NPO Energian kosmonauttijoukossa: 8. joulukuuta 1978 - 110. osaston koekosmonautti; 1. maaliskuuta 1982 alkaen - 291. osaston koekosmonautti; 1. maaliskuuta 1989 lähtien - 291. divisioonan 2. luokan ohjaaja-testikosmonautti.
23. heinäkuuta 1992 hänet erotettiin kosmonauttijoukosta, koska hän jäi eläkkeelle virkaiän vuoksi.
Vuodesta 1992 vuoteen 1995 hän työskenteli Smolsatilla ja oli toimitusjohtaja MKOM LLP.
Vuodesta 1995 lähtien hän on työskennellyt Leased Integrated Networks CJSC:n johtajana, joka harjoittaa kaukoradioviestintäjärjestelmän (monikanavaiset radiopuhelimet lyhyille etäisyyksille) luomista suurille yritysasiakkaille.

Sotilasarvo:
reservimajuri (30. lokakuuta 1988).
Reserviluutnantti (26. joulukuuta 1997).
Reserveversti (8. toukokuuta 1999).

Avaruuskoulutus:
Hän sai luvan lääketieteelliseltä päätoimikunnalta 3. elokuuta 1978, 1. joulukuuta 1978, GMVK:n päätöksellä, häntä suositeltiin ottamaan osastolle, värvätty NPO Energian kosmonauttiosastoon IOM:n määräyksellä nro. .
Vuodesta 1979 vuoteen 1982 hänet koulutettiin osana kosmonautien ryhmää Buran-ohjelman puitteissa. Hänellä on oikeus ohjata lentokonetta. Läpäissyt lentokoneiden koulutuksen Kurskissa L29:llä - 23 tuntia vientiohjelman mukaisesti ohjaajan kanssa ja 1 tunti itsenäistä lentoonlähdöjen / laskujen harjoittelua. Ja Chkalovskayassa lentokoneessa L39 - 20 tuntia lentoa ohjaajan kanssa.

Syyskuusta 1982 elokuuhun 1983 hänet koulutettiin varahenkilöstön lentoinsinööriksi lennolle Salyut-7 DOS:iin yhdessä Y. Malyshevin kanssa.

Syyskuusta joulukuuhun 1983 hänet koulutettiin lentoinsinööriksi reservimiehistöön lennolle Salyut-7 DOS:iin yhdessä V. Dzhanibekovin kanssa.

Vuodesta 1984 vuoteen 1985 hänet koulutettiin CTC:ssä osana ryhmää lennolle Mir OK:lle.

Syyskuusta 1985 helmikuuhun 1986 hän koulutti toisen miehistön lentoinsinöörin EO-2-ohjelman puitteissa Mir OK:lla yhdessä Yu. Romanenkon kanssa. Helmikuussa 1986 A. Laveykin korvasi M. Manarovin miehistössä.

1. maaliskuuta - 9. joulukuuta 1987 hänet koulutettiin Sojuz TM-4 -avaruusaluksen päämiehistön lentoinsinööriksi EO-3-ohjelman puitteissa Mir OK:ssa.

Ensimmäinen lento

21. joulukuuta 1987 - 21. joulukuuta 1988 Sojuz TM-4 -avaruusaluksen lentoinsinöörinä EO-3-ohjelman puitteissa Mir OK:lla (kutsutunnus - Okean-2)
Miehistö (laukaisun yhteydessä): Titov V.G. - K.K.
Manarov M.Kh. - BI
Levchenko A.S. - K.I.

Lennon aikana hän teki 3 avaruuskävelyä:
26.2.1988 - kesto 4 tuntia 25 minuuttia
30.06.1988 - kesto 5 tuntia 10 minuuttia
20.10.1988 - kesto 4 tuntia 12 minuuttia

Lennon kesto oli 365 päivää 22 tuntia 39 minuuttia 47 sekuntia.

Huhtikuusta kesäkuuhun 1990 hänet koulutettiin lentoinsinööriksi Sojuz TM-10 -avaruusaluksen (kolmannen) miehistön EO-7-ohjelman puitteissa Mir OK:ssa yhdessä A. Artsebarskyn kanssa. Kesäkuussa 1990 hän korvasi Sojuz TM-10 -avaruusaluksen toisen miehistön lentoinsinöörin V. Sevastyanovin, joka oli määrätty harjoittelusta. Kesäkuun alusta 10. heinäkuuta 1990 hän koulutettiin Sojuz TM-10 -avaruusaluksen toisen miehistön lentoinsinööriksi yhdessä V. Afanasjevin kanssa.

Elokuun 20. ja 17. marraskuuta 1990 välisenä aikana hänet koulutettiin lentoinsinööriksi Sojuz TM-11 -avaruusaluksen päämiehistöön EO-8-ohjelman puitteissa Mirissa.

Toinen lento

2. joulukuuta 1990 - 26. toukokuuta 1991 lentoinsinöörinä Sojuz TM-10:ssä ja Mirissa (kutsutunnus - Derbent-2)
Miehistö (käynnistettäessä):
Afanasiev V.M. - K.K.
Manarov M.Kh. - BI
Toyohiro Akiyama – K.I.
Lennon aikana hän teki 4 avaruuskävelyä:
01/07/1991 - kesto 5 tuntia 18 minuuttia
23.01.1991 - kesto 5 tuntia 33 minuuttia
26.01.1991 - kesto 6 tuntia 20 minuuttia
25.04.1991 - kesto 3 tuntia 34 minuuttia

Lennon kesto oli 175 päivää 1 tunti 51 minuuttia 23 sekuntia.

Sosiaalinen toiminta:
Vuodesta 1990 vuoteen 1993 hän oli RSFSR:n kansanedustaja 94. Derbentin kansallisesta aluepiiristä, RSFSR:n korkeimman neuvoston kansallisuuksien kamarin jäsen.
Joulukuussa 1995 hän asettui ehdolle rakentavan ympäristöliikkeen Kedr Venäjän valtionduumaan toisen kokouksen edustajana, mutta häntä ei valittu.
Hän oli Venäjän työväen itsehallinnon puolueen puheenjohtajiston jäsen.
Hän on Moskovan Jiu-Jitsu- ja Kobudo-liiton varapuheenjohtaja.

kunnianimityksiä:
Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautti (1988)
Neuvostoliiton arvostettu urheilun mestari (1989).

Luokka:
Cosmonaut 2nd Class (1989).
Kosmonauttien 1. luokka (18. maaliskuuta 1991).

Palkinnot:
Neuvostoliiton sankari, Leninin ritarikunnan ja Kultaisen tähden mitalin haltija (Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 21. joulukuuta 1988); Lokakuun vallankumouksen ritarikunnan komentaja (26. toukokuuta 1991).
Kunnialegioonan ritarikunnan upseeri (10. huhtikuuta 1989, Ranska), Vapauden auringon ritarikunnan (DRA, 1988) ja Georgi Dimitrovin (NRB, 1988) ritarikunnan haltija.
Hänelle myönnettiin 1. luokan Stara Planinan ritarikunta toisen Neuvostoliiton ja Bulgarian välisen lennon 15-vuotisjuhlan yhteydessä (Bulgaria presidentti luovutti 10. kesäkuuta 2003).

Perhetilanne
Isä - Hiraman Musaevich Manarov, (s. 1921), sotilas, toisen maailmansodan veteraani, eläkkeellä oleva eversti-insinööri.
Äiti - Manarova (Marshaeva) Asvat Abdulovna, (s. 1926), kotiäiti.
Sisar - Chankueva (Manarova) Maina Hiramanovna, (s. 1953), insinööri.
Vaimo - Manarova (Shugaeva) Naila Shugaevna. (s. 1953), lääkäri Moskovan keskussairaalassa.
Tytär - Naida, (syntynyt 1980).
Poika - Zaur, (syntynyt 1981).

Harrastukset
Tennis, kalastus, metsästys, jalkapallo, radioviestintä. Hän astui ensimmäisenä radioamatööriviestintään avaruudesta.

Hän syntyi 22. maaliskuuta 1951 Bakun kaupungissa (nykyinen Azerbaidžanin tasavalta) sotilasmiehen perheeseen. Valmistunut Sergo Ordzhonikidzen nimestä Moskovan ilmailuinstituutista.

Vuodesta 1974 hän työskenteli tutkimus- ja tuotantoyhdistyksen "Energy" palveluksessa.

Vuonna 1978 hänet värvättiin osastolle Neuvostoliiton kosmonautit(1978 Siviiliasiantuntijaryhmä nro 10). Läpäisty täysi kurssi yleinen avaruuskoulutus Sojuz TM -avaruusaluksella ja Mir-kiertoradalla.

Joulukuun 21. päivänä 1987 hän teki ensimmäisen avaruuslennon yhdessä Vladimir Georgievich Titovin ja Anatoli Stepanovitš Levchenkon kanssa Sojuz TM-4 -avaruusaluksen lentoinsinöörinä.

Vuoden aikana hän työskenteli kiertoradalla "Mir". Tuolloin se oli astronautiikan historian pisin avaruuslento.

Elokuussa 1990 hän oli Sojuz TM-10 -avaruusaluksen lennon varahenkilöstön jäsen.

Hän aloitti toisen lentonsa avaruuteen 2. joulukuuta 1990 yhdessä Viktor Mikhailovich Afanasjevin ja japanilaisen kosmonautin Toyohiro Akiyaman kanssa Sojuz TM-11 -avaruusaluksen lentoinsinöörinä.

Vuodesta 1990 - tutkimus- ja tuotantoyhdistyksen "Energy" kosmonautti-ohjaaja. Osallistunut poliittiseen toimintaan.

Vuodesta 1990 vuoteen 1993 hän oli RSFSR:n kansanedustaja. Tällä hetkellä kihloissa kaupallinen toiminta.

Neuvostoliiton sankari (Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 21. joulukuuta 1988). Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta, Lokakuun vallankumouksen ritarikunta, Georgi Dimitrovin ritarikunta (Bulgaria), Vapauden auringon ritarikunta (Afganistan), Kunnialegioonan ritarikunta (Ranska). Hänelle myönnettiin palkinto "International Icarus-1989", kunniakirja "Prize Harmon" (USA).

Monille on tuttu se jännittävä tunne tai vaikkapa ylpeys ihmisyydestä, kun katsoo raketin laukaisua tai turvallisesti laskeutuneen astronautin puhetta vaikka monitorin kautta. Toimittajillamme oli enemmän onnea, keskustelimme kanssamme. Musa Manarov.

Minulla oli klaustrofobiakohtaus sillä hetkellä, kun astuin avaruuspukuun. Fyysisten tietojeni perusteella minun oli aina vaikea päästä niihin - se vaati jonkin verran vaivaa. Kun astut sisään avaruuspukuun, tulee tunne, että sukeltaa sinne peruuttamattomasti. Tämä pelko kestää kirjaimellisesti 10 sekuntia avaruuspuvun pukemisessa, ja sitten palaat vakaaseen tilaan.Avaruuspuku, jonka puet päällesie yksin?

No hyvin osittain. Painottomuus on enemmän vapaata tilaa. Uima-altaassa et voi kääntyä vapaasti ja olet pää ylhäällä, ja ilman painovoimaa voit kääntyä ympäri haluamallasi tavalla. Mutta työprosessin vaikeuksien kannalta ei ole helppoa työskennellä uima-altaassa ja ilman painovoimaa.

Joskus sinulla ei ole aikaa tehdä mitään kokeilua, koska sen päälle on asetettu toinen, joka on tehtävä tässä ja nyt. Mitä voidaan siirtää, teimme viikonloppuna. Yleisesti ottaen asema on valtava maatila, joka katkeaa, putoaa, tulee käyttökelvottomaksi ja, kuten jokaisen talonpojan, on korjattava jotain jossain. Minusta päinvastoin näyttää siltä, että ihmisille, joita yhdistää työ ja jotka eivät ole niin lähellä toisiaan - heidän on helpompi kommunikoida pitkään. Koska läheiset ihmiset riitelevät todennäköisemmin, koska he ovat enemmän huolissaan toisistaan. Meidän tapauksessamme tasa-arvoisten suhteiden toimiminen on tärkeintä, on tärkeää, että vieressäsi on älykäs ja osaava ihminen. Kysymykset ensinnäkin ratkaistaan helposti, ja toiseksi niitä ei edes esiinny. Mitä tulee ristiriitaisuuksiin, toki niitä oli, mutta lähinnä työn takia, sanotaanpa, että kun jotain on tehtävä, joskus on kaksi mielipidettä. Mutta tässä tapauksessa meillä on alisteisuutta ja kunnioitusta toisiamme kohtaan.

sinä kanssa Video? "Uusi sukupolvi synnyttää uuden näkemyksen maailmasta" - lainausta yhdestä elokuvasta on vaikea kiistää. Loppujen lopuksi jokainen sukupolvi vaikuttaa maailmaan riippumatta siitä, onko tämä johdatus hyvä vai ei. Saimme selville, mitä kuuluisa TM-4-lentoinsinööri ajattelee tästä. Tytär meni mieluummin äitinsä luo - hän on lääkäri. Ja poikani on insinööri, hän valmistui instituutista. Bauman. Keskustelemme hänen kanssaan joistakin avaruuteen liittyvistä aiheista, äskettäin keskustelimme Elon Muskin keksinnöistä. Hän on tietysti kiinnostunut tekniikasta. Ennen sitä pidettiin fantasiana. Ja nyt heillä on tunne, että se on kuin matkapuhelin - yksinkertainen ja alkeellinen. Itse asiassa henkilö, joka ei ole kiinnostunut tekniikasta, ei ymmärrä kuinka monimutkainen tämä matkapuhelin on, ja vielä enemmän lento avaruuteen. Hän pitää sitä rutiinina, no, ajattele tilaa.

Nyt ollaan hieman hidastuneet - tämä on vain objektiivinen tilanne, mutta hitaasti alamme siirtyä kohti uusia asioita.

Entä aikuiset? Ja aikuiset myös.

Aikaisemmin oli erilainen elämänkäsitys - ihminen on luoja, hänet luotiin rakentamaan uutta yhteiskuntaa, kaupunkeja, koneita, tähän tarvitaan tietoa. Mies eli sellaisen unelman kanssa - sieltä ja tilasta ja saavutuksista ja ihmisten kunnioittamisesta.Nyt käsite on suurelta osin kapitalistinen - raha ja voitto. Ihmiset ryntäsivät kaikenlaisiin taloustieteisiin. Koska olemme siirtyneet uuteen kapitalistiseen vaiheeseen, meidän on päästävä yli tästä voitosta, yrityksestä tehdä rahaa, mutta olemme jo melkein päässeet siitä yli, melkein.

Asia on, he eivät antaneet minun ajatella. Komsomolin järjestäjä (komsomolijärjestäjä) tuli ja sanoi, että kaikki kansamme olivat hakeneet kosmonauteiksi, mutta sinä et. Sanon, kuka minusta on astronautti. Hän vastasi: "Sinä pilaat meidän prosenttiosuutemme, anna se, samalla tarkistat terveytesi." Joten hain. Mielestäni Musa Manarovia ei tarvitse esitellä varsinkaan lukijoillemme, mutta varmasti on niitä, jotka eivät ole vielä kuulleet hänestä iän tai onnettomuuksien vuoksi - tässä tapauksessa teemme sen mielellämme ensin. tunnetaan myös roolissa kansanedustaja RSFSR ja Neuvostoliiton kunniallinen urheilun mestari. Käsittelemme kuitenkin vain osaa hänen astronautiikkaan ja ilmailuun liittyvästä elämäkerrasta. Vuosina 1978-1992 hän suoritti kaksi avaruuslentoa kosmonauttijoukossa.Vuonna 1979-1982 hänet koulutettiin osaksi kosmonauttiryhmää Buran-ohjelman puitteissa. 21. joulukuuta 1987 - 21. joulukuuta 1988 - avaruuslento lentoinsinöörinä Sojuz TM-4 -avaruusaluksessa ja Mir-kiertoratakompleksissa (kiertorata-asema) (komentaja - V. G. Titov), kesto 365 päivää 23 tuntia. Laskeutuminen suoritettiin Sojuz TM-6 -avaruusaluksella. Tämä teki avaruuslennon keston maailmanennätyksen. 2. joulukuuta 1990 - 26. toukokuuta 1991 hän teki toisen avaruuslennon lentoinsinöörinä Sojuz TM-11 -avaruusaluksella ja Mir-kiertoradalla, kesti 175 päivää 2 tuntia. Avaruuslentojen aikana hän teki 7 avaruuskävelyä, joiden kokonaiskesto oli 34 tuntia ja 23 minuuttia.Venäjällä 12. huhtikuuta pidetään Kosmonautiikkapäivänä. Tänä päivänä lennätettiin ensimmäinen avaruusalus, joka nosti ihmisen matalalle Maan kiertoradalle. Tämä päivämäärä on uuden aikakauden alku ja sysäys tuleville epämaallisille löydöksille.

Kuva: omalta a Musa Manarovin arkisto

", "venäläinen nainen");" type="button" value="🔊 Kuuntele uutisia"/>!}

Monille on tuttu se jännittävä tunne tai vaikkapa ylpeys ihmisyydestä, kun katsoo raketin laukaisua tai turvallisesti laskeutuneen astronautin puhetta, vaikka monitorin kautta.

Toimitustiimimme oli onnellisempi, keskustelimme kanssa Musa Manarov.

Mielestäni painottomuus on likimääräisin tila, samanlainen kuin lento. Lentäminen ilman laitteita on kosmista todellisuutta. Keskustellessamme Musa Hiramanovichin kanssa opimme joitain yksityiskohtia hänen subjektiivisesta maailmankuvastaan ulkoavaruudessa.

Azerbaidžanin uutiskanavan haastattelussa puhuit klaustrofobian hyökkäyksestä avaruuspuvussa, miltä sinusta silloin tuntui?

Avaruuspuku, jonka puet päällesie yksin?

Maan päällä poistumispuku seisoo pystyssä puettuna, ja siihen päästäkseen pitää hypätä alas, paino auttaa tässä. Painottomuudessa, jossa ei ole painovoimaa, sinun täytyy ajaa ruumis siihen. Puvun avaaminen ei ollut kovin kätevää, ja joka kerta unohdin kuinka pitää kädestäni tai päästäni. Mutta yleensä sen sisään astumisen jälkeen tunnet olosi mukavaksi. Kuitenkin kovan työn jälkeen aseman ulkopuolella, ja sieltä poistuminen oli työlästä prosessia, joskus komentaja auttoi minua pääsemään siitä pois.

Millainen koulutus avaruuspuvun hallitsemiseen suoritettiin ennen avaruuteenlentoa?
Harjoittelimme altaassa. Kaikki työt avaruuspuvussa harjoitellaan ensin uima-altaassa. Se on kuin painottomuuden jäljitelmä.

Onko tämä simulaatio lähellä painottomuuden todellisuutta?

Mitkä olivat ensivaikutelmasi?

Painottomuuden tunnetta on vaikea välittää. Ihminen tottuu siihen. Et käytännössä huomaa sitä. Tämä on luonnollinen tunne, vain se on luonnotonta maalliselle ihmiselle. Kun oleskelet avaruuspuvussa viisi minuuttia, unohdat olevasi siinä - havaitset sen yhtenä itsesi kanssa. Pyörällä ajava ihminen ei enää ajattele olevansa polkupyörällä, hän ajaa ja siinä se.

Työskentelit lähes yhtäjaksoisesti Mirilla 326 päivää, miten lepäsit ja oliko sinulla aikaa levätä?
Teimme säännöllisesti kokeita avaruudessa, nämä olivat lääketieteellisiä, teknologisia, teknisiä, tähtitieteellisiä ja muita töitä. Teimme tutkimusta. Joskus he korjasivat asemaa tai vain harjoittivat elämää, siivosivat ja pesevät aseman.
Meillä oli aikaa rentoutua töiden jälkeen ja viikonloppuisin. Lauantaina siivottiin hygieniaa, viikonloppuna tehtiin ne kokeet, joita ei ehtinyt tehdä työviikko. Olemme parantuneet.

Kun pysyt avaruuspuvussa viisi minuuttia, unohdat olevasi siinä - havaitset sen yhtenä itsesi kanssa itsesi kanssa

Oliko sinulla erittäin suuri työtaakka?

Kuten tiedetään, neljänteen Mirin tutkimusmatkaan valittiin kaksi asiantuntijaa suorittamaan havaintoja: Musa Manarov (lentoinsinööri) ja Vladimir Titov (miehistön komentaja). Heidän oleskelunsa maailmassa oli ennätyspitkä. Kysyimme vastaajalta kahden ihmisen maailman positiivisia ja negatiivisia puolia.

Oleskellessasi Mir-asemalla olit yhteydessä VlaanDimir Titov, löysitkö aikaa keskusteluille tai päinvastoin yksinäisyydelle?
Töissä otimme enimmäkseen yhteyttä, työ vaatii usein koko miehistön. Titovilla ja minulla oli vähän mahdollisuuksia yksityisyyteen. Oli pieni volyymi. Kun oli toinen lento, siellä oli osasto, ja se oli helpompaa tässä suhteessa.

On melko vaikeaa pysyä yhdellä pienellä alueella pitkään, varsinkin ihmisille, joita yhdistää enemmän työ kuin ystävyys tai perhesuhteet. Oliko teillä erimielisyyksiä?

Minusta päinvastoin näyttää siltä, että ihmisille, joita yhdistää työ ja jotka eivät ole niin lähellä toisiaan - heidän on helpompi kommunikoida pitkään. Koska läheiset ihmiset riitelevät todennäköisemmin, koska he ovat enemmän huolissaan toisistaan. Meidän tapauksessamme tasa-arvoisten suhteiden toimiminen on tärkeintä, on tärkeää, että vieressäsi on älykäs ja osaava ihminen. Kysymykset ensinnäkin ratkaistaan helposti, ja toiseksi niitä ei edes esiinny. Mitä tulee ristiriitaisuuksiin, toki niitä oli, mutta lähinnä työn takia, sanotaanpa, että kun jotain on tehtävä, joskus on kaksi mielipidettä. Mutta tässä tapauksessa meillä on alisteisuutta ja kunnioitusta toisiamme kohtaan.

Kommunikoitko tällaisen kokemuksen jälkeensinä kanssaNyt oletteko edelleen ystäviä vai onko teistä tullut ystäviä?
Meistä ei tullut erityisen läheisiä ystäviä. Asumme kaukana toisistamme. Meillä on ystävälliset lämpimät välit, eli on aina ilo tavata ja jutella toisillemme.

Oletko koskaan halunnut pitkän avaruudessa viettämäsi aikana palata takaisin perheesi kanssa juttelemaan jonkun kanssa?
Nyt ISS:llä on viestintäjärjestelmä (International avaruusasema). Kosmonautit voivat soittaa sukulaisille puhelimitse, mutta silloin meillä ei ollut tätä. Sitten illalla työpäivän lopussa operaattori ilmoitti soittaneensa minulle kotiin, minkä jälkeen hän välitti minulle sanatarkasti kaiken, mitä he sanoivat. Meitä pidettiin ajan tasalla. Viestintätilaisuus oli myös kahden viikon välein.

Video?
Joskus oli videoviestintää, mutta useammin se oli vain ääntä. Joskus televisio laitettiin päälle kyljestä maahan, vielä harvemmin annettiin kuva laivalla. Teknologia ei silloin ollut sitä mitä se on nykyään.

"Uusi sukupolvi synnyttää uutta näkemystä maailmasta" - lainausta yhdestä elokuvasta on vaikea kiistää. Loppujen lopuksi jokainen sukupolvi vaikuttaa maailmaan riippumatta siitä, onko tämä johdatus hyvä vai ei. Saimme selville, mitä kuuluisa TM-4-lentoinsinööri ajattelee tästä.

Kiinnostaako avaruusaihe tällä hetkellä lapsiasi ja liittyykö heidän nykyisyys tai tulevaisuus tähän alueeseen?
Tytär meni mieluummin äitinsä luo - hän on lääkäri. Ja poikani on insinööri, hän valmistui instituutista. Bauman. Keskustelemme hänen kanssaan joistakin avaruuteen liittyvistä aiheista, äskettäin keskustelimme Elon Muskin keksinnöistä. Hän on tietysti kiinnostunut tekniikasta.

On olemassa mielipide, että avaruusaihe ei ole nykyään niin laaja ja suosittu. Luuletko, että nuoret ovat kiinnostuneita tästä?
Kaikki nuoret eivät ole kiinnostuneita. Pohjimmiltaan on ihmisiä, jotka ovat kiinnostuneita tekniikasta. On ihmisiä, jotka haluavat tulla lentäjäksi - he ovat kiinnostuneita lentämisestä, mutta monet eivät ole kiinnostuneita tästä, ja nyt heitä on erityisen vähemmän. Kyllä, ja silloin, kun puhuin koululaisten kanssa. Avaruudesta on kiinnostavinta puhua aina viidennelle luokalle asti, ja vanhemmilla on jo muitakin kiinnostuksen kohteita.

Katsovatko lapset sitä jonkin fantasian näkökulmasta?
Ennen sitä pidettiin fantasiana. Ja nyt heillä on tunne, että se on kuin matkapuhelin - yksinkertainen ja alkeellinen. Itse asiassa henkilö, joka ei ole kiinnostunut tekniikasta, ei ymmärrä kuinka monimutkainen tämä matkapuhelin on, ja vielä enemmän lento avaruuteen. Hän pitää sitä rutiinina, no, ajattele tilaa.

Nyt ollaan hieman hidastuneet - tämä on vain objektiivinen tilanne, mutta hitaasti alamme siirtyä kohti uusia asioita.

Entä aikuiset?
Ja aikuiset myös.

Oletko samaa mieltä siitä, että avaruuden suosio on vähentynyt? Avaruuslöydöistä kuultiinkin useammin, vaikka informaatio oli rajallista nykyhetkeen verrattuna.
Tämä on osittain oikein. Aikaisemmin se oli astronautiikan kynnyksellä ja erityisesti kuningattaren aikana. Jokainen lento oli jotain uutta, sitten alkoi tiedon kertymisen ja toistojen vaihe. Ja nyt on jonkinlainen jäätymisen, hidastumisen vaihe, koska maa on käynyt läpi vaikean ajanjakson: muodostelmien vaihdos, 90-luku, kun rahat eivät riittäneet mihinkään, kun monet tehtaat pysähtyivät ja niin edelleen. Se, että nyt vähän hidastumme, on vain objektiivinen tilanne, mutta pikkuhiljaa alamme siirtyä kohti uusia asioita. Olemme rakentaneet uuden kosmodromin, raketteja. Nyt maa on toipumassa vaikean ajanjakson jälkeen.

Mitä mieltä olet tämän päivän koulutuspolitiikasta? Mikä hän on nyt?
Aikaisemmin oli erilainen elämänkäsitys - ihminen on luoja, hänet luotiin rakentamaan uutta yhteiskuntaa, kaupunkeja, koneita, tähän tarvitaan tietoa. Mies eli sellaisen unelman kanssa - sieltä ja tilasta ja saavutuksista ja ihmisten kunnioittamisesta.
Nyt käsite on suurelta osin kapitalistinen - raha ja voitto. Ihmiset ryntäsivät kaikenlaisiin taloustieteisiin. Koska olemme siirtyneet uuteen kapitalistiseen vaiheeseen, meidän on päästävä yli tästä voitosta, yrityksestä tehdä rahaa, mutta olemme jo melkein päässeet siitä yli, melkein.

Astronautin ammatti herättää kuvan jonkinlaisesta romanttisesta sankarista, joka pyrkii matkalla kohti tähtiä. Hyvin naiivisti ja pikemminkin sellainen kuva voidaan muodostaa lapsen mielikuvituksessa. Tämä profiili on kuitenkin kaukana romanttisesta, täällä sinun täytyy menestyä sekä fyysisesti että moraalisesti ja henkisesti, ehkä vain tällaisten etujen summa tuo astronautin erikoisuuden lähemmäksi fantastisen sankarin kuvaa.

Halusi tulla astronautiksi ei luultavasti ollut niin harhaanjohtava lapsellinen, tuliko sellainen päätös tietoisena iässä?
Minun ei ollut tarkoitus olla astronautti ollenkaan. Olin vain kiinnostunut tekniikasta, erityisesti radioelektroniikasta, joten menin Ilmailuinstituuttiin opiskelemaan radioelektroniikkaa. Kun valmistuin instituutista, minut määrättiin Royal-yritykseen, joka harjoitti avaruutta. Tietysti avaruus on aina aiheuttanut minulle iloa, ihailua ja ihailua, mutta en kuvitellut itseäni sinne.
Ja jo kun työskentelin kuninkaallisessa yrityksessä, en päätynyt radioelektroniikkaosastolle, vaan testausosastolle, jossa työskentelin maainsinöörinä. Tehtäväni oli testata avaruusobjekteja, analysoida järjestelmien tilaa telemetrian avulla, seurata levyn tilaa jne. Myöhemmin minulle tarjottiin hakea astronauteiksi.

Kauanko mietit tarjousta?
Asia on, he eivät antaneet minun ajatella. Komsomolin järjestäjä (komsomolijärjestäjä) tuli ja sanoi, että kaikki kansamme olivat hakeneet kosmonauteiksi, mutta sinä et. Sanon, kuka minusta on astronautti. Hän vastasi: "Pulaat meidän prosenttiosuutemme, anna se, ja samalla tarkistat terveytesi." Joten hain.
No, sitten alkoivat vakavat valmistelut, perusteellinen lääkärintarkastus jne.

Oletko koskaan epäröinyt luopua kaikesta ja ottaa maallisempia asioita niin pitkän valmistelun aikana?
Ja minulla ei ollut paljon valinnanvaraa, tiedäthän, asuin hostellissa. No mitä minä tekisin? Samalla osastolla en istuisi astronautina, vaan olisin mukana muussa. Joten minulla ei tietenkään ollut ajatusta lähteä. Mutta lennon odottaminen ei ollut helppoa.
Kun olin kirjautuneena kosmonauttiosastoon, katselin kuinka osaston ihmiset lensivät pois, oli juhlallisia kokouksia, sitten he lensivät takaisin, kokouksia pidettiin uudelleen, he kuvasivat matkaansa, tietenkin, tällaisten tarinoiden jälkeen haluan lentää itse .

Mielestäni ei ole tarvetta esitellä Musa Manarovia varsinkaan lukijoillemme, mutta varmasti on niitä, jotka eivät ole vielä kuulleet hänestä iän tai onnettomuuksien vuoksi - tässä tapauksessa teemme sen mielellämme ensimmäisenä .

Hänet tunnetaan myös RSFSR:n kansanedustajana ja Neuvostoliiton urheilun kunniamestarina. Käsittelemme kuitenkin vain osaa hänen astronautiikkaan ja ilmailuun liittyvästä elämäkerrasta.
Vuosina 1978-1992 hän suoritti kaksi avaruuslentoa kosmonauttijoukossa.
Vuosina 1979-1982 hänet koulutettiin osana kosmonautien ryhmää Buran-ohjelman puitteissa.
21. joulukuuta 1987 - 21. joulukuuta 1988 - avaruuslento lentoinsinöörinä Sojuz TM-4 -avaruusaluksessa ja Mir-kiertoratakompleksissa (kiertorata-asema) (komentaja - V. G. Titov), kesto 365 päivää 23 tuntia. Laskeutuminen suoritettiin Sojuz TM-6 -avaruusaluksella. Tämä teki avaruuslennon keston maailmanennätyksen.
2. joulukuuta 1990 - 26. toukokuuta 1991 hän teki toisen avaruuslennon lentoinsinöörinä Sojuz TM-11 -avaruusaluksella ja Mir-kiertoradalla, kesti 175 päivää 2 tuntia. Avaruuslentojen aikana hän teki 7 avaruuskävelyä, joiden kokonaiskesto oli 34 tuntia ja 23 minuuttia.

Venäjällä 12. huhtikuuta pidetään Kosmonautiikkapäivänä. Tänä päivänä lennätettiin ensimmäinen avaruusalus, joka nosti ihmisen matalalle Maan kiertoradalle. Tämä päivämäärä on uuden aikakauden alku ja sysäys tuleville epämaallisille löydöksille.