ผู้คนปรารถนาที่จะอยู่บนท้องฟ้ามาโดยตลอดและใฝ่ฝันที่จะบินข้ามจักรวาลอันกว้างใหญ่ ด้วยเหตุนี้ในวันที่ 12 เมษายน 2016 ทั้งโลกจึงจะเฉลิมฉลองวัน Cosmonautics นี่เป็นวันหยุดที่ยังเด็กมากซึ่งเกิดมาจากความสามารถที่ไม่เห็นแก่ตัวของชายคนแรกที่ขึ้นสู่อวกาศ - ยูริกาการิน ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา มนุษยชาติที่มีความกตัญญูก็ได้กำหนดให้วันที่ 12 เมษายนในปฏิทินของทุกปี ซึ่งก็คือวันจักรวาลวิทยาสากล

ประวัติความเป็นมาของวันหยุด

นักวิทยาศาสตร์จากประเทศต่าง ๆ ทำงานอย่างขยันขันแข็งมายาวนานและขยันขันแข็งเกี่ยวกับปัญหาด้านอวกาศและการต่อเรือในอวกาศ และในปี พ.ศ. 2504 สหภาพโซเวียตได้สร้างความก้าวหน้าอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน: ในเดือนมีนาคม การเตรียมศูนย์ปล่อยยานอวกาศที่ Baikonur Cosmodrome (คาซัคสถาน) เสร็จสมบูรณ์ และในวันที่ 12 เมษายน ยานอวกาศ Vostok 8K72K ที่ถูกขับโดยคนแรก นักบินอวกาศโซเวียตร้อยโทอาวุโส ยูริ กาการิน

เขาทำการบินครั้งประวัติศาสตร์รอบโลกและพิสูจน์ให้คนทั้งโลกเห็นว่ายานอวกาศที่ควบคุมไม่ได้เป็นเพียงจินตนาการในแง่ดีของนักวิทยาศาสตร์โซเวียตเท่านั้น แต่ยังเป็นความจริงตามวัตถุประสงค์ที่อัจฉริยะด้านวิศวกรรมของสหภาพโซเวียตสามารถรวบรวมได้ ผู้คนทั่วโลกเฝ้าดูก้าวที่กล้าหาญและเด็ดขาดของนักบินอวกาศคนแรกด้วยลมหายใจซึ้งน้อยลง เที่ยวบินของกาการินใช้เวลา 1 ชั่วโมง 48 นาที

บันทึกเกี่ยวกับความสำเร็จทางประวัติศาสตร์ของยูริกาการิน

หลังจากโคจรใกล้โลกครั้งหนึ่ง มีการลงจอดในภูมิภาค Saratov ใกล้กับหมู่บ้าน Smelovka ที่ระดับความสูงหลายกิโลเมตร กาการินดีดตัวออกจากรถลงมาและลงจอดด้วยร่มชูชีพ นักบินอวกาศคนแรกในบ้านเกิดของเขาได้รับรางวัลฮีโร่ สหภาพโซเวียตและวันที่ 12 เมษายนได้รับการประกาศเป็นวัน Cosmonautics โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตซึ่งมีการเฉลิมฉลองเป็นประจำทุกปีตั้งแต่ปี 2505

เป็นที่น่าสังเกตว่าตั้งแต่ปี 1968 วัน Cosmonautics ได้รับสถานะเป็นสากล และแม้ว่าในชีวิตปกติวันหยุดนี้จะเป็นวันทำงาน แต่ก็ไม่ได้เบี่ยงเบนความสำคัญต่อการพัฒนาด้านอวกาศทั่วโลก ในปี 2559 รัสเซียจะเฉลิมฉลองครบรอบ 54 ปีการบินของยูริ กาการิน และประเทศอื่นๆ ทั่วโลกจะเฉลิมฉลองวันคอสโมนอติกส์เป็นครั้งที่ 48

ใครเป็นผู้เฉลิมฉลองวัน Cosmonautics?

จุดสำคัญ: วัน Cosmonautics ไม่เพียงได้รับการเฉลิมฉลองโดยนักบินอวกาศเองซึ่งมีไม่มากนัก แต่ยังรวมถึงผู้คนจากหลากหลายอาชีพที่มีคุณค่าเท่าเทียมกันและเป็นที่เคารพนับถือซึ่งเกี่ยวข้องทั้งทางตรงและทางอ้อมกับทุกวันนี้ ท้ายที่สุดแล้ว โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่ฝ่ายออกแบบและวิศวกร การเดินทางในอวกาศคงจะเป็นความฝันที่ไม่อาจบรรลุได้

วัน Cosmonautics มีการเฉลิมฉลองโดยนักวิจัยและคนงานทุกคนในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ได้แก่พนักงานคอสโมโดรม วิศวกรอาวุโสและรุ่นน้อง บุคลากรทางการแพทย์ทุกระดับ รวมถึงทุกคนที่ทำหน้าที่ฝึกอบรมนักบินอวกาศ รวมถึงพนักงานที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบและปฏิบัติการขีปนาวุธ เทคโนโลยีอวกาศ.

นอกจากนี้ การเฉลิมฉลองยังมีพนักงานขององค์กร "อวกาศ" เข้าร่วม รวมถึงนักศึกษาและครูที่ศึกษาและทำงานในมหาวิทยาลัยที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีการบินและอวกาศและอวกาศ ทั้งหมดนี้ช่วยในการสำรวจอวกาศจึงมีสิทธิ์รับการแสดงความยินดีในวัน Cosmonautics

มอสโก 15 ธันวาคม - RIA Novostiปี 2559 ที่กำลังจะออกไปในอุตสาหกรรมอวกาศของรัสเซียเป็นที่จดจำด้วยชัยชนะหลายครั้งและความล้มเหลวหลายครั้ง นับเป็นครั้งแรกที่จรวดขนส่งโซยุซถูกปล่อยจากคอสโมโดรมวอสโทชนีของรัสเซีย และภารกิจ ExoMars-2016 ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ความร่วมมือระหว่างสหภาพยุโรปและรัสเซียก็ถูกปล่อยสู่ดาวอังคาร การบินประจำปีของรัสเซียและชาวอเมริกันไปยัง ISS เสร็จสมบูรณ์ด้วยความสำเร็จและโครงการอวกาศของรัฐบาลกลางสำหรับปี 2559-2568 ได้รับการอนุมัติและจรวด Antares ส่วนตัวของอเมริกาที่ติดตั้งเครื่องยนต์ระยะแรกของรัสเซีย 2 เครื่อง RD-181 บินไปยัง ISS เพื่อ ครั้งแรกในประวัติศาสตร์

ในทางกลับกัน รถบรรทุกอวกาศ Progress MS-04 ชนและไหม้ในชั้นบรรยากาศโลก ซึ่งไม่ได้นำเรือนกระจกที่มีเอกลักษณ์เฉพาะและชุดอวกาศชุดแรกของโมเดลใหม่มาสู่ ISS โดยทั่วไปแล้ว สหพันธรัฐรัสเซียได้สร้างสถิติต่อต้าน: ในปีครบรอบ 55 ปีการบินของกาการิน รัสเซียเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2542 สูญเสียความเป็นผู้นำในด้านจำนวนการปล่อยอวกาศ ซึ่งไม่เพียงส่งผลต่อสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึง ไปยังประเทศจีน

การปล่อยจรวดครั้งแรกจาก Vostochny Cosmodrome

เหตุการณ์ประวัติศาสตร์ของรัสเซียเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 เมษายน 2559 จาก ภูมิภาคอามูร์คอสโมโดรมใหม่ "วอสโทชนี" เป็นยานปล่อยยานลำแรก มันไม่ได้ปราศจากการซ้อนทับที่โชคร้าย: Soyuz-2.1a ควรจะเปิดตัวในวันที่ 27 เมษายนต่อหน้าประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน แต่ระบบอัตโนมัติได้ยกเลิกการเปิดตัวด้วยเหตุผลทางเทคนิค การเปิดตัวถูกเลื่อนออกไปหนึ่งวัน

หลังจากแก้ไขข้อสังเกตดังกล่าว จรวดดังกล่าวก็ถูกปล่อยเป็นประจำในวันที่ 28 เมษายน นับจากจรวดแรกและจนถึงขณะนี้เพียงแห่งเดียวในคอสโมโดรม

"Soyuz-2.1a" พร้อมด้วยหน่วยปล่อยจรวดใหม่ "Volga" ประสบความสำเร็จในการส่งมอบยานอวกาศรัสเซีย "Aist-2D" ซึ่งเป็นดาวเทียมวิทยาศาสตร์ของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก "Mikhailo Lomonosov" รวมถึงดาวเทียมนาโน SamSat-218D

เปิดตัวภารกิจรัสเซีย-ยุโรปครั้งแรกไปยังดาวอังคาร

โครงการแรกในประวัติศาสตร์ความร่วมมือระหว่างสหภาพยุโรปและรัสเซียเพื่อค้นหาสิ่งมีชีวิตบนดาวอังคาร ExoMars-2016 ("ExoMars-2016") เริ่มต้นด้วยการเปิดตัวยานปล่อย Proton-M พร้อม Breeze-M ชั้นบน เมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2559 จาก Baikonur ยานอวกาศ TGO-Schiaparelli จำนวนหนึ่งสามารถส่งวิถีการบินไปยังดาวอังคารได้สำเร็จ ภารกิจหลักของ Trace Gas Orbiter (TGO) คือการค้นหาหลักฐานการมีอยู่ของมีเทนในชั้นบรรยากาศของโลก ซึ่งสามารถยืนยันการมีอยู่ของสิ่งมีชีวิตหรือกิจกรรมในปัจจุบันหรือในอดีตของดาวอังคาร วัตถุประสงค์ของยานลงจอด Schiaparelli คือเพื่อทดสอบเทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับการสำรวจ ExoMars ครั้งที่สอง ซึ่งมีกำหนดในปี 2020

หลังจากแยกอุปกรณ์เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2559 อบก. ก็ได้ถูกส่งเข้าสู่วงโคจรรูปวงรี อย่างไรก็ตาม โมดูลสืบเชื้อสาย Schiaparelli ล้มเหลวในการเข้าถึงพื้นผิวดาวอังคารเป็นประจำ: การสื่อสารกับมันหายไปประมาณ 50 วินาทีก่อนถึงเวลาลงจอดโดยประมาณ ตามที่ตัวแทนของ European Space Agency (ESA) ระบุว่า อุปกรณ์ดังกล่าวใช้ร่มชูชีพเบรกเร็วกว่าที่วางแผนไว้ และเครื่องยนต์เบรกทำงานน้อยกว่าเวลาประมาณมาก ESA ยืนยันในภายหลังว่ายานลำดังกล่าวประสบอุบัติเหตุขณะลงจอด

จัดซื้อท่าเรืออวกาศลอยน้ำ "Sea Launch"

หลังจากการเจรจาหลายปี มีการตัดสินใจว่าการปล่อยคอสโมโดรมลอยน้ำอันเป็นเอกลักษณ์ ("การปล่อยทะเล") จะยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของรัสเซีย สัญญาซื้อกิจการดังกล่าวลงนามโดย S7 Group ซึ่งเป็นเจ้าของหนึ่งในสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซีย และกลุ่มบริษัท Sea Launch เมื่อปลายเดือนกันยายนที่งาน International Astronautical Congress IAC 2016 ในเมือง Guadalajara ประเทศเม็กซิโก

เรือประกอบและสั่งการของ Sea Launch Commander, แท่นยิง Odyssey ที่ติดตั้งอุปกรณ์ส่วนจรวด, อุปกรณ์ภาคพื้นดินในท่าเรือฐานของ Long Beach (สหรัฐอเมริกา) และเครื่องหมายการค้า Sea Launch จะกลายเป็นทรัพย์สินของ S7

Sea Launch International Consortium ก่อตั้งขึ้นในปี 1995 เพื่อการปล่อยเชิงพาณิชย์จากมหาสมุทรแปซิฟิกเส้นศูนย์สูตร ปัจจุบัน Sea Launch AG มีสำนักงานใหญ่ในเมืองเบิร์น ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ หลังจากการปรับโครงสร้างองค์กรใหม่ในปี 2010 หุ้นของบริษัท 95% เป็นของ Energia Overseas Limited (EOL) ซึ่งเป็น "หลานสาว" ของ RSC Energia, 3% - โดย American Boeing, 2% - โดย Aker Solution ของนอร์เวย์

โครงการอวกาศของรัฐบาลกลางได้รับการอนุมัติ

โครงการอวกาศของรัฐบาลกลาง (FSP) สำหรับปี 2559-2568 ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลรัสเซียซึ่งมีนายกรัฐมนตรีดมิทรี เมดเวเดฟ เป็นประธานเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2559 ภายในปี 2568 รัสเซียตั้งใจที่จะสร้างกลุ่มดาวบริวารพลเรือนจำนวน 70 ลำ Igor Komarov หัวหน้า Roskosmos กล่าวว่าโดยเฉพาะ FKP ใหม่มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งของสหพันธรัฐรัสเซียในตลาดบริการการสำรวจระยะไกลและการสื่อสารผ่านดาวเทียม

ในขั้นต้น Roscosmos ได้เตรียมร่างโครงการอวกาศของรัฐบาลกลางสำหรับปี 2559-2568 โดยใช้เงินทุนของรัฐ 2.1 ล้านล้านรูเบิล แต่ต่อมางบประมาณ FKP ก็ลดลงเหลือ 1.4 ล้านล้าน Roscosmos กล่าวซ้ำแล้วซ้ำอีกว่า FKP ใหม่สามารถรักษาโครงการพื้นฐานของการสำรวจอวกาศได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นฐาน การวิจัยทางวิทยาศาสตร์. อย่างไรก็ตามเวอร์ชันของโปรแกรมที่ได้รับอนุมัติจะถือว่าหลังจากปี 2564 สามารถจัดสรรเงินเพิ่มอีก 115 พันล้านรูเบิลได้

เที่ยวบินประจำปีของรัสเซียและอเมริกันไปยัง ISS สิ้นสุดลงแล้ว

เที่ยวบินประจำปีของสมาชิกสองคนของลูกเรือ ISS จบลงด้วยความสำเร็จ Alexander Kornienko ชาวรัสเซีย และ Scott Kelly นักบินอวกาศชาวอเมริกัน ขึ้นสู่วงโคจรเมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2558 บนยานอวกาศ Soyuz TMA-16M เมื่อถึงเวลาออกเดินทาง นักบินอวกาศใช้เวลาอยู่ที่สถานีรวม 340 วัน พวกเขากลับมายังโลกเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2559 บนยานอวกาศ Soyuz TMA-18M ในวงโคจร Kornienko และ Kelly ประสบความสำเร็จในการทำงาน 340 วัน โคจรรอบโลก 5,440 ครั้ง และยังทำการทดลองทางวิทยาศาสตร์มากกว่า 400 ครั้ง ซึ่งช่วยเพิ่มความเข้าใจเกี่ยวกับอิทธิพลของอวกาศที่มีต่อมนุษย์อย่างมีนัยสำคัญ

Fortune ฉบับอเมริกาประจำปี 2559 ได้รวม Kornienko และ Kelly ไว้ในรายชื่อ 50 บุคคลที่มีอิทธิพลมากที่สุดในโลก โดยทำให้พวกเขาอยู่ในอันดับที่ 22 ตัวแทนของ Roscosmos และ NASA ตั้งข้อสังเกตซ้ำแล้วซ้ำอีกว่าการสำรวจครั้งนี้เช่นเดียวกับโครงการ ISS ทั้งหมดพิสูจน์ให้เห็นว่าสถานการณ์ทางการเมืองที่ยากลำบากในโลกและการคว่ำบาตรต่อรัสเซียไม่รบกวนโครงการอวกาศรัสเซีย - อเมริกัน

สำหรับสหรัฐอเมริกา นี่เป็นประสบการณ์แรกของการสำรวจอวกาศในระยะยาว นักบินอวกาศโซเวียตและรัสเซียได้ทำงานในวงโคจรมาเป็นเวลาหนึ่งปีแล้ว ในปี 1999 Sergey Avdeev ทำการบินนาน 379 วัน และในปี 1995 Valery Polyakov อยู่ในวงโคจรเป็นเวลา 437 วัน และสร้างสถิติโลกสำหรับการบินสู่อวกาศที่ยาวที่สุด

ความตายของความก้าวหน้า

รถบรรทุกอวกาศ Progress-MS-04 ประสบอุบัติเหตุตกในตอนเย็นของวันที่ 1 ธันวาคม เหนือพื้นที่ภูเขารกร้างในตูวา เศษชิ้นส่วนส่วนใหญ่ถูกเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศ แต่ชิ้นส่วนบางส่วนตกลงไปห่างออกไป 60-70 กิโลเมตรทางตะวันตกของเมืองหลวงของตูวา เมืองไคซิล ข้อมูลการตรวจวัดทางไกลยืนยันว่ารถบรรทุกอวกาศแยกออกจากระยะที่สามของยานอวกาศ Soyuz-U แต่จนถึงขณะนี้ผู้เชี่ยวชาญยังไม่เข้าใจว่าเหตุใดจึงออกจากโหมดปกติและพังทลายลงในเวลาไม่นาน

ก่อนหน้านี้ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าอุบัติเหตุอาจเกิดขึ้นจากการทำงานผิดปกติของเครื่องยนต์ขั้นที่สาม Soyuz-U มีการหยิบยกเวอร์ชันเกี่ยวกับการประกอบคุณภาพต่ำ, ความเหนื่อยหน่ายของห้องเผาไหม้, ความเสียหายต่อการเชื่อม แต่หลังจากประมวลผลข้อมูลการวัดและส่งข้อมูลทางไกลจนถึงวินาทีที่ 383 ของการบิน เราสามารถบอกได้ในเบื้องต้นว่าการแยกเกิดขึ้น และหลังจากนั้นก็เกิดสถานการณ์ฉุกเฉินกับความคืบหน้าเอง ซึ่งนำไปสู่การทำลายล้างและการล่มสลายในเวลาต่อมา

นอกจากนี้เวอร์ชันต่างๆ ยังถูกหยิบยกขึ้นมาตามที่ระบบควบคุมของจรวด Soyuz-U สามารถออกคำสั่งให้ปิดฉุกเฉินของเครื่องยนต์ขั้นที่สามได้หลังจากนั้นรถบรรทุก Progress MS-04 ก็แยกจากกันก่อนกำหนดจากนั้นออกจากโหมดการบินปกติ และทรุดตัวลง

ในเวลาเดียวกันตามไซโคลแกรมของการบินเสาอากาศนำทางบนรถบรรทุกเปิดออก แต่แผงโซลาร์เซลล์ไม่มีเวลาเปิดซึ่งได้รับการยืนยันจากคำพูดของผู้วิจารณ์ของ NASA ในศูนย์ควบคุมภารกิจใกล้มอสโก จากนั้น Progress ก็ส่งข้อมูลทางไกลประมาณหนึ่งนาทีครึ่ง หลังจากนั้นก็เริ่ม Deorbit

การสอบสวนยังไม่เสร็จสิ้น State Corporation "Roscosmos" ประกาศอย่างเป็นทางการว่าผลงานของคณะกรรมการฉุกเฉินจะประกาศไม่เร็วกว่าวันที่ 20 ธันวาคม 2559

ยานอวกาศขนส่งสินค้าควรจะส่งมอบสินค้ามากกว่า 2.5 ตันไปยัง ISS นอกจากเชื้อเพลิง น้ำ และก๊าซอัดแล้ว เรือนกระจก Lada-2 ยังอยู่บนเรือซึ่งมีการวางแผนว่าจะเติบโตเป็นครั้งแรก พริกหยวกในวงโคจรมีชุดอวกาศของการดัดแปลงใหม่ "Orlan-MKS" ด้วย ระบบอัตโนมัติการควบคุมอุณหภูมิซึ่งช่วยให้นักบินอวกาศไม่ถูกรบกวนด้วยการเปิดและปิดระบบทำความร้อนรวมถึงผลไม้สำหรับสมาชิกลูกเรือในโต๊ะปีใหม่

ยานอวกาศบรรจุคนขับลำใหม่ของสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการตั้งชื่อว่า "สหพันธรัฐ"

จากการตัดสินของคณะลูกขุน ยานอวกาศบรรจุคนขับของรัสเซียลำใหม่ซึ่งพัฒนาโดย RSC Energia ได้รับการตั้งชื่อตามผลการแข่งขันที่เสร็จสมบูรณ์ ชื่อ "สหพันธ์" ได้รับการยอมรับว่าเป็น "ผู้เข้ารอบสุดท้าย" ที่ดีที่สุดของการแข่งขันทั้งสาม ("กาการิน", "สหพันธ์", "เวกเตอร์") และกลายเป็นชื่ออย่างเป็นทางการของเรือลำใหม่ ชื่อ "กาการิน" และ "เวกเตอร์" สามารถใช้ในอนาคตสำหรับโครงการอื่น ๆ ของอุตสาหกรรมจรวดและอวกาศในประเทศ

การตัดสินของคณะลูกขุนนำหน้าด้วยการลงคะแนนสาธารณะ ซึ่งมีผู้เข้าร่วม 35,105 คน โดยเสนอชื่อต้นฉบับประมาณ 6,000 ชื่อ ซึ่งคณะกรรมการจัดงานการแข่งขันเลือกสิบคนสำหรับการลงคะแนนสาธารณะ: "กาการิน", "เวกเตอร์" , "สหพันธ์", "แอสตร้า", "กาแล็กซี", "มาตุภูมิ", "นักษัตร", "โลก", "ดวงดาว" และ "ผู้นำ"

เรือลำใหม่ที่พัฒนาโดย RSC Energia ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งผู้คนและสินค้าไปยัง ISS และดวงจันทร์

เมื่อสร้าง "สหพันธ์" จะมีการใช้เทคโนโลยีล่าสุดซึ่งบางครั้งก็ไม่มีความคล้ายคลึงกันในอวกาศโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งยานพาหนะที่ส่งคืนจะทำจากวัสดุคอมโพสิต และจะมีอุปกรณ์เชื่อมต่อแบบใช้ซ้ำได้

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดที่ทันสมัยจะช่วยให้สามารถแก้ไขปัญหาการนัดพบและการเทียบท่าของยานอวกาศได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นปรับปรุงความปลอดภัยของลูกเรือในขั้นตอนการปล่อยตัวและลงสู่พื้นโลก ลูกเรือของสหพันธ์จะมีมากถึงสี่คน เรือจะสามารถอยู่ในโหมดการบินอัตโนมัติได้นานถึง 30 วันในขณะที่บินโดยเป็นส่วนหนึ่งของสถานีโคจร - สูงสุดหนึ่งปี

มวลรวมของเรือในระหว่างการบินไปยังสถานีวงโคจรจะเท่ากับ 14.4 ตัน (19 ตันระหว่างการบินไปดวงจันทร์) มวลของยานพาหนะส่งคืนจะเท่ากับ 9 ตัน ความยาวของเรือ 6.1 เมตร พิกัดโอเวอร์โหลดระหว่างการสืบเชื้อสาย - 3 ก. ในการส่งยานอวกาศขึ้นสู่วงโคจร มีการวางแผนที่จะใช้ยานปล่อยระดับหนัก Angara-A5V

Antares เปิดตัวสู่ ISS เป็นครั้งแรก

เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2559 จรวดส่วนตัว Antares ของอเมริกาซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ขั้นแรก RD-181 ของรัสเซียจำนวน 2 เครื่องได้เปิดตัวสู่ ISS เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ด้วยรถบรรทุกอวกาศ Cygnus การเปิดตัวการปรับเปลี่ยนใหม่ของยานยิงที่เรียกว่า Antares 230 ถูกเลื่อนออกไปหลายครั้ง ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันต้องการป้องกันตัวเองหลังจากเกิดอุบัติเหตุในเดือนตุลาคม 2014 เมื่อรุ่นก่อนหน้าของ Antares ที่มีเครื่องยนต์ AeroJet AJ-26 (การดัดแปลงของ H-33 ของรัสเซีย) เกิดระเบิดตั้งแต่ออกตัว

สำหรับ Antares ใหม่ ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันได้เลือก RD-181 จาก Energomash ใกล้กรุงมอสโก ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี บริษัท Khimki ได้พัฒนา ผลิต รับรอง และเริ่มส่งมอบ RD-181 ให้กับ Antares สัญญาการจัดหาเครื่องยนต์แปดเครื่องของรุ่นนี้ลงนามในเดือนธันวาคม 2014 ในฤดูร้อนปี 2558 ตัวอย่างเชิงพาณิชย์ชุดแรกของ RD-181 ถูกส่งไปยังสหรัฐอเมริกา การผลิตและการส่งมอบ RD-181 ดำเนินต่อไปตามเงื่อนไขของสัญญา

ผู้เชี่ยวชาญชาวยูเครนก็มีส่วนร่วมในการเตรียมการเปิดตัวด้วย ในเวลาเดียวกัน Igor Arbuzov ผู้อำนวยการทั่วไปของ Energomash กล่าวกับ RIA Novosti ว่าผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียและยูเครนทำงานแยกกันที่คอสโมโดรมของอเมริกาภายใต้โครงการเตรียมการสำหรับการปล่อยจรวดครั้งแรก

แม้จะมีวิกฤตที่ยืดเยื้อในความสัมพันธ์ระหว่างมอสโกวและเคียฟ แต่สำนักออกแบบ Yuzhnoye ของยูเครน และรัฐวิสาหกิจ Yuzhmash และ Energomash ของรัสเซีย ยังคงเป็นผู้เข้าร่วมในโครงการการผลิตและการเตรียมการของ Antares สำหรับการเปิดตัว ยูเครนแก้ปัญหาในแง่ของการผลิตถังเชื้อเพลิงถัง ความดันสูง, วาล์ว, เซ็นเซอร์, ระบบเชื้อเพลิงและจ่ายไฟและรัสเซีย - ของตัวเองซึ่งเกี่ยวข้องกับการจ่าย RD-180 และการปรับตัวให้เข้ากับพาหะ

American Orbital ATK ทำหน้าที่เป็นผู้รวบรวมและควบคุมงานทั้งหมด Orbital ATK มีสำนักงานใหญ่ในเมืองดัลเลส รัฐเวอร์จิเนีย บริษัทมีพนักงานประมาณ 12,000 คนใน 18 รัฐและต่างประเทศ

55 ปีนับตั้งแต่มีมนุษย์บินขึ้นสู่อวกาศครั้งแรก

เชิญชวนคนรุ่นใหม่ “ยกหัว!” กลายเป็นคำขวัญของทีมใหม่ของ Roscosmos ของรัฐในปี 2559 โลโก้ของวันหยุดนี้ - ครบรอบ 55 ปีของการบินสู่อวกาศครั้งแรก - เป็นภาพของยูริกาการินที่ยิ้มแย้ม

การนับถอยหลังสู่ยุคอวกาศของมนุษยชาติเกิดขึ้นเมื่อ 55 ปีที่แล้วในวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 เมื่อยูริ กาการินขึ้นสู่วงโคจร เขาเปิดยุคของการบินโดยคนขับและจารึกชื่อของเขาไว้ในประวัติศาสตร์ตลอดไปในฐานะผู้บุกเบิกจักรวาล

ต่อต้านการบันทึกสำหรับการเปิดตัวอวกาศ

ในเวลาเดียวกันเป็นปีครบรอบ 55 ปีการบินของกาการินที่รัสเซียเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2542 สูญเสียความเป็นผู้นำในด้านจำนวนการปล่อยอวกาศ

ตามที่รองหัวหน้าคนแรกของ Roscosmos, Alexander Ivanov กล่าวภายในสิ้นปี 2559 เป็นครั้งแรกที่รัสเซียจะมีการเปิดตัวน้อยกว่าจีนและสหรัฐอเมริกา

“ด้วยเหตุผลง่ายๆ ประการหนึ่ง เราได้ลดการปล่อยยานอวกาศลงเพื่อประโยชน์ของโครงการอวกาศของรัฐบาลกลาง และเพื่อประโยชน์ในการสร้างกลุ่มดาวในวงโคจร” อิวานอฟกล่าวในการประชุมทางวิทยาศาสตร์เรื่อง “อวกาศในศตวรรษที่ 21”

เขากล่าวว่าการยุติการเปิดตัวนั้นเกิดจากการขาดคำสั่งซื้อสำหรับการเปิดตัวดาวเทียมสื่อสาร: ไม่มีคำสั่งจาก Federal State Unitary Enterprise Kosmicheskaya Svyaz หรือ Gazprom Space Systems สำหรับการเปิดตัวในปีนี้และปีหน้า

รัสเซียและจีนตกลงที่จะขยายและกระชับความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันในระยะยาวในอุตสาหกรรมอวกาศ ตามแถลงการณ์ร่วมของทั้งสองฝ่ายภายหลังการประชุมปกติครั้งที่ 21 ของหัวหน้ารัฐบาลรัสเซียและจีน

ครั้งสุดท้ายที่สหรัฐฯ แซงหน้ารัสเซียในการปล่อยจรวดคือในปี 1999 จากนั้นพวกเขาได้ปล่อยยานอวกาศ 31 ครั้ง โดย 30 ครั้งมาจากรัสเซีย และ 4 ครั้งมาจากจีน อย่างไรก็ตามในปี 2000 สหพันธรัฐรัสเซียมีการเปิดตัว 39 ครั้งสหรัฐอเมริกา - 28 ครั้งจีน - ห้าครั้ง ในปี 2558 ประเทศเหล่านี้ออกสตาร์ท 29, 20 และ 19 ครั้งตามลำดับ

ในปี พ.ศ. 2558 รัสเซียปล่อยจรวดขนส่ง 29 ครั้ง: 18 ครั้งจาก Baikonur Cosmodrome, 3 ครั้งจากศูนย์อวกาศ Guiana, 1 ครั้งจากพื้นที่ระบุตำแหน่ง Dombarovsk และ 7 ครั้งจาก Plesetsk Cosmodrome

อันโด่งดัง "ไปกันเถอะ!" ร้อยโท ยูริ กาการิน วัย 27 ปี กล่าว ซึ่งกลับมายังโลกในอีก 108 นาทีต่อมาในฐานะพันตรี และอีก 2 วันต่อมา ก็ได้รับนักบินอวกาศอันดับหนึ่งของโลก ในวันที่ 12 เมษายน 2559 โลกเฉลิมฉลองครบรอบ 55 ปีแห่งการเริ่มต้นของยุคอวกาศ

TASS ได้รับอนุญาตให้ประกาศ

สำนักข่าวหลักของสหภาพโซเวียต - TASS (หน่วยงานโทรเลขของสหภาพโซเวียต) รายงานว่า: “เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 ยานอวกาศวอสตอคดาวเทียมลำแรกของโลกที่มีชายอยู่บนเรือถูกนำขึ้นสู่วงโคจรรอบโลกในสหภาพโซเวียต นักบิน-นักบินอวกาศของดาวเทียมวอสตอคเป็นพลเมืองของสหภาพสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียต นักบินพันตรีกาการิน ยูริ อเล็กเซวิช

ในฉบับพิเศษของข่าวล่าสุดของ All-Union Radio ผู้ประกาศผู้ยิ่งใหญ่ Yuri Levitan ผู้มีเกียรติในการแจ้งให้ชาวโซเวียตทราบเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่โดดเด่นที่สุดในยุคนั้นอ่านล่วงหน้าเพื่อดูรายละเอียดด้วยกล้องจุลทรรศน์ด้วยข้อความที่ผ่านการตรวจสอบและน่าทึ่ง ที่อาจกลายเป็นตัวอย่างหนึ่งของเทคโนโลยีประชาสัมพันธ์ได้:

“การสื่อสารทางวิทยุแบบสองทางได้รับการจัดตั้งและดูแลรักษาร่วมกับนักบินอวกาศสหายกาการิน ความถี่ของเครื่องส่งสัญญาณคลื่นสั้นบนเครื่องบินคือ 9.019 เมกะเฮิรตซ์และ 20.006 เมกะเฮิรตซ์ และในย่านคลื่นสั้นพิเศษคือ 143.625 เมกะเฮิรตซ์ ด้วยความช่วยเหลือของระบบโทรมาตรทางวิทยุและระบบโทรทัศน์ จึงมีการตรวจสอบสภาพของนักบินอวกาศในการบิน สหายกาการินอดทนต่อการส่งดาวเทียมวอสตอคขึ้นสู่วงโคจรอย่างน่าพอใจ และตอนนี้ก็รู้สึกสบายดีแล้ว ระบบที่จัดเตรียมสภาพความเป็นอยู่ที่จำเป็นในห้องโดยสารของยานอวกาศนั้นทำงานได้ตามปกติ การบินของดาวเทียมวอสตอคกับสหายนักบินอวกาศกาการินในวงโคจรยังคงดำเนินต่อไป

ยานอวกาศที่มีกาการินบินออกจากไบโคนูร์เมื่อเวลา 09:00 น. 7:00 น. Yuri Levitan อ่านข่าวแรกเวลา 10.02 น. และเวลา 10.25 น. ตามเวลามอสโกตามที่ TASS รายงาน“ หลังจากบินรอบโลกตามโปรแกรมที่กำหนดระบบขับเคลื่อนการเบรกก็เปิดขึ้นและยานอวกาศ - ดาวเทียมก็เริ่มลงจากวงโคจร เพื่อลงจอดในพื้นที่ที่กำหนดของสหภาพโซเวียต" จริงอยู่ที่มันไม่ได้ผลในพื้นที่ที่กำหนด - การลงจอดควรจะเกิดขึ้นทางใต้ของสตาลินกราด 110 กม. แต่เรือลงจอดในภูมิภาค Saratov ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากเมืองเองเกลส์ ยูริ Alekseevich ไม่ได้รอผู้ช่วยเหลือ แต่ตัวเขาเองก็ออกเดินทางต่อไปที่ Engels เจ้าหน้าที่กู้ภัยเข้ามาช่วยเหลือและนำตัวเขาออกจากรถบรรทุก

เหรียญแรกของกาการิน

“นักบินอวกาศถูกนำขึ้นเครื่องแล้ว ฉันกำลังมุ่งหน้าไปสนามบิน” เจ้าหน้าที่กล่าว ที่จุดลงจอด Gagarin ได้รับรางวัลแรกสำหรับการบินอวกาศ - เหรียญ "เพื่อการพัฒนาดินแดนเวอร์จิน" ต่อจากนั้นนักบินอวกาศคนอื่น ๆ หลายคนก็มอบเหรียญเดียวกันที่จุดลงจอด

ในตอนเย็นของวันเดียวกันนั้นมีการจัดเลี้ยงในเมือง Kuibyshev ซึ่งมีนักออกแบบทั่วไป Sergei Korolev และสมาชิกของคณะกรรมาธิการแห่งรัฐบินเข้ามา

พวกเขากล่าวว่ารายงานสามฉบับเกี่ยวกับการบินครั้งแรกของชายคนหนึ่งสู่ดวงดาวได้จัดทำขึ้นสำหรับสื่อมวลชนซึ่งจะต้องเผยแพร่ตามคำสั่งของเครมลินทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการพัฒนาของเหตุการณ์ แต่เหลือเพียงอันเดียว - อันเดียวที่สว่างที่สุดและถูกต้องที่สุด ชอบหรือไม่ก็ไม่ทราบแน่ชัด ความลับของรัฐ

วัน Cosmonautics ปรากฏอย่างเป็นทางการอย่างไร

เกือบหนึ่งปีหลังจากการบินอวกาศครั้งแรกในวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2505 ได้มีการลงนามพระราชกฤษฎีกาของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตเพื่อเฉลิมฉลองวันจักรวาลวิทยา ไม่กี่ปีต่อมา ในปี พ.ศ. 2512 วันหยุดดังกล่าวมีความสำคัญระดับนานาชาติ และกลายเป็นที่รู้จักในนามวันการบินและอวกาศโลก และเกือบครึ่งศตวรรษต่อมา ในวันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2554 ในการประชุมใหญ่พิเศษของสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ ได้มีการลงมติซึ่งประกาศอย่างเป็นทางการว่าวันที่ 12 เมษายน เป็นวันการบินอวกาศมนุษย์สากล รัฐมากกว่า 60 รัฐกลายเป็นผู้สนับสนุนร่วมในมติดังกล่าว

มีนักบินอวกาศกี่คนบนโลก

จนถึงปัจจุบัน รายชื่อนักบินอวกาศโซเวียตและรัสเซีย - ผู้ที่เข้าร่วมในการบินอวกาศ - มี 120 คน โดย 4 คนเป็นผู้หญิง ปัจจุบันนักบินอวกาศโซเวียต-รัสเซีย 33 คนเสียชีวิตแล้ว

ณ วันที่ 7 มีนาคม 2559 มีผู้คน 555 คนในโลกที่เสร็จสิ้นการบินอวกาศในวงโคจร นักบินอวกาศมีผู้หญิง 58 คน ตัวแทนจาก 35 รัฐที่มีอยู่ในปัจจุบันได้เยี่ยมชมวงโคจรของโลก แต่คนแรกคือยูริกาการินของเรา!

ในวันที่ 12 เมษายน ทั้งโลกเฉลิมฉลองวันการบินและอวกาศ- วันที่น่าจดจำซึ่งอุทิศให้กับการบินครั้งแรกสู่อวกาศ นี่เป็นวันพิเศษ - วันแห่งชัยชนะของวิทยาศาสตร์และทุกคนที่ทำงานในอุตสาหกรรมอวกาศในปัจจุบัน เป็นวันหยุด - วันจักรวาลวิทยา - ในประเทศของเราก่อตั้งขึ้นโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2505 และได้รับสถานะระหว่างประเทศในปี พ.ศ. 2511 ในการประชุมของสหพันธ์การบินระหว่างประเทศ

อย่างไรก็ตามตั้งแต่ปี 2554 เป็นต้นมาก็มีชื่ออื่น - วันการบินอวกาศมนุษย์สากล เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2554 ในการประชุมใหญ่พิเศษของสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติตามความคิดริเริ่มของรัสเซียได้มีการนำมติอย่างเป็นทางการหมายเลข A / RES / 65/271 มาใช้เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีของก้าวแรกใน การสำรวจอวกาศ รัฐมากกว่า 60 รัฐกลายเป็นผู้สนับสนุนร่วมของมตินี้

เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 พลเมืองของสหภาพโซเวียต ร้อยโทอาวุโส Yu. A. Gagarin บนยานอวกาศ Vostok เป็นครั้งแรกในโลกที่ทำการบินในวงโคจรรอบโลก ซึ่งเป็นการเปิดยุคของการบินอวกาศที่มีคนขับ

การบินครั้งนี้ใช้เวลาเพียง 108 นาที ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งยิ่งใหญ่ในการสำรวจอวกาศ ชื่อของยูริกาการินกลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในโลกและนักบินอวกาศคนแรกเองก็ได้รับยศพันตรีก่อนกำหนดและตำแหน่งฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต

ดังที่คุณทราบ ก่อนที่ชายคนหนึ่งจะขึ้นยานอวกาศ เพื่อนสี่ขาของมนุษย์ถูกส่งขึ้นเครื่องบิน ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2503 ยานอวกาศโซเวียต "วอสตอค" พร้อมด้วยสุนัข เบลกา และสเตรลกา ได้ทำการบินทุกวันพร้อมกลับสู่โลก

เที่ยวบินระหว่างประเทศครั้งแรกในประวัติศาสตร์อวกาศเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2518 ผู้บุกเบิก ได้แก่ ยานอวกาศโซเวียต Soyuz-19 และยานอวกาศ Apollo ของอเมริกา

วันหยุดดังกล่าวได้รับการแนะนำให้มีการเฉลิมฉลองในระดับสากลในวันที่ 12 เมษายนของทุกปี เพื่อรำลึกถึงการเริ่มต้นยุคอวกาศของมนุษยชาติ ซึ่งตอกย้ำถึงการมีส่วนร่วมที่สำคัญของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอวกาศในการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน และปรับปรุงความเป็นอยู่ที่ดีของรัฐและ ประชาชนตลอดจนในการสร้างความมั่นใจในความปรารถนาที่จะอนุรักษ์อวกาศเพื่อจุดประสงค์ทางสันติ

และวันนี้เป็นวันที่ 12 เมษายน เพื่อเป็นเกียรติแก่วันหยุดในปี ประเทศต่างๆมีการจัดกิจกรรมต่างๆ - นิทรรศการ การประชุม การบรรยายและการสัมมนาทางวิทยาศาสตร์และการศึกษา การฉายภาพยนตร์ และอื่นๆ อีกมากมาย ดังนั้นในรัสเซียจึงมีการเตรียมโครงการพิเศษในพิพิธภัณฑ์จักรวาลวิทยาหลักซึ่งมีชาวรัสเซียหลายแห่ง สถาบันการศึกษาและท้องฟ้าจำลองจัดนิทรรศการและโปรโมชั่น องค์กรสาธารณะจัดการชุมนุมอันศักดิ์สิทธิ์และกิจกรรมอื่น ๆ ที่อุทิศให้กับวันนี้ ท้ายที่สุดแล้ว นี่เป็นวันหยุดทั่วไปที่เชื่อมโยงอดีต ปัจจุบัน และอนาคตของผู้คนบนโลก

วันที่ 12 เมษายน มีการเฉลิมฉลองในรัสเซียเป็นวัน Cosmonautics ซึ่งกำหนดโดยคำสั่งของรัฐสภาสูงสุดแห่งสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 9 เมษายน 1962 เพื่อเป็นเกียรติแก่การบินขึ้นสู่อวกาศครั้งแรกของโลกโดยพลเมืองของสหภาพโซเวียต ยูริ กาการิน บนยานอวกาศวอสตอคเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504

การปล่อยยานอวกาศบรรจุมนุษย์ลำแรกของโลก Sergei Korolev, Anatoly Kirillov, Leonid Voskresensky เรือ "วอสตอค" ซึ่งมียูริ กาการินอยู่บนเรือใช้เวลา 108 นาทีในอวกาศใกล้โลก เสร็จสิ้นการปฏิวัติรอบโลกหนึ่งครั้งในช่วงเวลานี้ จากนั้นโมดูลโคตรของยานอวกาศก็ลงจอดในอาณาเขตของสหภาพโซเวียต ที่ระดับความสูงหลายกิโลเมตรเหนือพื้นผิวโลก นักบินอวกาศดีดตัวและลงจอดด้วยร่มชูชีพเมื่อเวลา 10:55 น. ตามเวลามอสโก บนพื้นที่เพาะปลูกใกล้ริมฝั่งแม่น้ำโวลก้า ใกล้หมู่บ้านสเมลอฟกา เขตเทอร์นอฟสกี้ ภูมิภาคซาราตอฟ

ความคิดริเริ่มในการสถาปนาวันจักรวาลวิทยาในสหภาพโซเวียตเกิดขึ้นครั้งแรกโดย Titov นักบิน-นักบินอวกาศชาวเยอรมันของยูริ กาการิน ในปี 1962 นอกจากนี้เขายังเสนอในนามของรัฐบาลสหภาพโซเวียตเพื่อนำไปใช้กับสหประชาชาติด้วยแนวคิดในการจัดงานวันจักรวาลอวกาศโลก

เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2554 ตามความคิดริเริ่มของรัสเซีย สมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติได้ประกาศให้วันที่ 12 เมษายนเป็นวันการบินอวกาศมนุษย์สากล เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีของก้าวแรกในการสำรวจอวกาศโดยนักบินอวกาศโซเวียต ยูริ กาการิน ประเทศสมาชิกสหประชาชาติมากกว่า 60 ประเทศได้ร่วมสนับสนุนมตินี้

สมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติแสดงความเชื่อมั่นอย่างลึกซึ้งต่อผลประโยชน์ร่วมกันของมนุษยชาติในการส่งเสริมการสำรวจและการใช้อวกาศอันเป็นทรัพย์สินของมวลมนุษยชาติ เพื่อจุดประสงค์อันสันติ ในการขยายขอบเขตของกิจกรรมนี้ และในความพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่า ทุกรัฐสามารถเพลิดเพลินกับสิทธิประโยชน์ที่เกี่ยวข้องได้

ในหลายประเทศทั่วโลกตั้งแต่ปี 2544 กิจกรรมแอ็คชั่น "คืนของยูริ" (คืนของยูริซึ่งตั้งชื่อตามยูริกาการิน) ซึ่งจัดโดยสภาที่ปรึกษาการสร้างอวกาศซึ่งเป็นที่ปรึกษาอย่างเป็นทางการของโครงการสหประชาชาติเกี่ยวกับการใช้พื้นที่ อุทิศให้กับสองเหตุการณ์: การบินครั้งแรกสู่อวกาศ (12 เมษายน 2504 สหภาพโซเวียต) และการบินครั้งแรกภายใต้โครงการกระสวยอวกาศ (12 เมษายน 2524 สหรัฐอเมริกา)

เป้าหมายของคืนเซนต์จอร์จคือการเพิ่มความสนใจของสาธารณชนในการสำรวจอวกาศและสร้างแรงบันดาลใจให้คนรุ่นใหม่สำรวจอวกาศ

ในปี 2554 ซึ่งเป็นปีแห่งการครบรอบ 50 ปีของการบินขึ้นสู่อวกาศครั้งแรก ผู้คนมากกว่า 100,000 คนใน 75 ประเทศได้เข้าร่วมในค่ำคืนเซนต์จอร์จ

ในปี 2558 คืนเซนต์จอร์จเป็นเจ้าภาพจัดงาน 223 รายการใน 49 ประเทศ

เนื้อหานี้จัดทำขึ้นบนพื้นฐานของข้อมูลจาก RIA Novosti และโอเพ่นซอร์ส