สตาร์ทเตอร์หลอดฟลูออเรสเซนต์ทำงานอย่างไร? สตาร์ทเตอร์สำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์: การใช้งาน

Starter - องค์ประกอบหลัก หลอดฟลูออเรสเซนต์เป็นส่วนหนึ่งของเกียร์ควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้า โดยมีวัตถุประสงค์คือเพื่อเริ่มต้นกลไกเช่น จุดระเบิดแก๊สในขวดระบายแก๊ส อุปกรณ์ปิดและเปิดวงจรไฟฟ้า

ลักษณะของสตาร์ทเตอร์สำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์

ตัวเหนี่ยวนำทำหน้าที่ของหม้อแปลงไฟฟ้าและตัวกันโคลง - มันจำกัดกระแสของไส้หลอดให้เป็นค่าที่ต้องการ ปกป้องอุปกรณ์จากอุณหภูมิสุดขั้ว ไฟกระชาก และการโอเวอร์โหลด


โช้คใช้สำหรับป้องกันอุปกรณ์จากไฟกระชากและการโอเวอร์โหลด

อุปกรณ์และหลักการทำงาน

ส่วนที่เป็นหลอดแก้วขนาดเล็กที่มีการปล่อยแสงเรืองแสงวางอยู่ในภาชนะโลหะหรือพลาสติก หลอดไฟเต็มไปด้วยก๊าซมีตระกูล ซึ่งมักจะเป็นสีนีออนหรือฮีเลียม และมีอิเล็กโทรดสองขั้ว


หลอดแก้วที่เติมฮีเลียมหรือนีออน พร้อมขั้วไฟฟ้าสองขั้ว

โครงสร้างมีสองประเภท: สมมาตรและไม่สมมาตร แบบสมมาตร - อิเล็กโทรดทั้งสองแบบเคลื่อนที่ได้ แบบอสมมาตร - อันเดียวเท่านั้น ประเภทแรกใช้บ่อยขึ้นเนื่องจากใช้งานได้จริงมากขึ้น

ในขวดโหล ปรอทจะถูกทำให้ร้อนและเปลี่ยนเป็นก๊าซ ประจุที่ซีดจางอันเนื่องมาจากการใช้แรงดันไฟฟ้ากับอิเล็กโทรดแบบเปิด นำไปสู่การจุดระเบิดของอุปกรณ์ เหล่านั้น. สร้างแรงกระตุ้นอันทรงพลัง อิเล็กโทรดหลังจากวงจรดับประจุที่เร่าร้อน วงจรที่เกิดขึ้นจะเพิ่มอุณหภูมิของแคโทดและตัวเหนี่ยวนำ หลังจากแรงดันไฟฟ้าตก อิเล็กโทรดจะไม่สามารถทำให้วงจรสมบูรณ์ได้ จึงทำให้หลอดไฟติดสว่าง

แรงดันไฟฟ้าสตาร์ทถูกเลือกไว้เหนือหลอดฟลูออเรสเซนต์สำหรับการทำงานและต่ำกว่าแรงดันไฟหลัก เพราะ หลอดจ่ายแก๊สมีความต้านทานเป็นลบ กระแสไฟหลังจากสตาร์ทจะสูงกว่าปกติมาก นี่คือเหตุผลที่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ที่สามารถจำกัดและทำให้กระแสนี้เป็นค่าการทำงานที่ต้องการได้

Choke - ขดลวดในเกลียวโลหะ หน้าที่ของชิ้นส่วนคือการรักษาสภาพหลอดไฟให้ใช้งานได้ องค์ประกอบสะสมและแปลงพลังงานไฟฟ้า

หลังจากสตาร์ทอุปกรณ์สำเร็จแล้ว กระแสจะไหลในวงจรที่สอดคล้องกับกระแสไฟที่กำหนดของหลอดไฟ เงื่อนไขนี้รับประกันการเผาไหม้ที่ถูกต้องของหลอดไฟ การจุดระเบิดขึ้นอยู่กับคุณภาพของความร้อนของแคโทดและความแรงของกระแสไฟ ด้วยค่าพารามิเตอร์เหล่านี้ไม่เพียงพอ เมื่อวงจรเปิดที่ค่ากระแสไฟต่ำ หลอดไฟจะไม่เปิดขึ้น กระบวนการในกรณีนี้กลายเป็นวงจรที่ผิดพลาด


การประกอบหลอดฟลูออเรสเซนต์

ประเภทของสตาร์ทเตอร์และโช้ก

มีหลายประเภท:

  • ความร้อน มีลักษณะเฉพาะด้วยเวลาเริ่มต้นที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะเพิ่มความเสถียรของหลอดดิสชาร์จ อุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อน การใช้พลังงานเพิ่มเติมสำหรับความต้องการของตนเองทำให้การใช้ประเภทนี้ทำงานในบ้านส่วนตัวมีความซับซ้อน
  • แถวระอุ. ประกอบด้วยอิเล็กโทรด bimetallic พวกเขามีวงจรที่ง่ายขึ้นและเวลาในการจุดระเบิดสั้น
  • เซมิคอนดักเตอร์ การปรากฏตัวของพัลส์ในขวดเกิดขึ้นตามหลักการของกุญแจ - การให้ความร้อนและการเปิดวงจร

ประเภทคันเร่ง:

  • อิเล็กทรอนิกส์ ใช้แผนภาพการเดินสายไฟอย่างง่าย ไม่มีการกะพริบและกะพริบเมื่อเปิดเครื่อง โดดเด่นด้วยเสียงรบกวนต่ำระหว่างการใช้งาน สินค้าค่อนข้างแพง ขอแนะนำให้ใช้เฉพาะในห้องที่มีการเปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าบ่อยๆ
  • แม่เหล็กไฟฟ้า สำหรับการทำงานของโช้กดังกล่าวจะใช้การเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับหลอดไฟเพราะ ไม่สามารถสตาร์ทเย็นได้ ข้อเสียเปรียบหลักคือการกะพริบนานระหว่างการเปิดเครื่อง

ตัวเก็บประจุในการดำเนินงาน

ตัวเก็บประจุช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรของอุปกรณ์ วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อต่อสู้กับสัญญาณรบกวนวิทยุที่เกิดขึ้นเมื่อวงจรปิด (หน้าสัมผัสอิเล็กโทรด) นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องทำให้พัลส์ของประจุเรืองแสงมีเสถียรภาพ

สำหรับหลอดไฟมาตรฐาน ใช้การตั้งค่าสูงสุด 0.1 ไมโครฟารัด ในกรณีที่ไม่มีองค์ประกอบนี้ในไดอะแกรมการเชื่อมต่อ แรงดันไฟฟ้าในวงจรจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจนถึงค่าวิกฤต ตัวเก็บประจุที่ต่อขนานกับอิเล็กโทรดจะป้องกันการเกาะตัวของอิเล็กโทรด ซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้ระหว่างการก่อตัวของส่วนโค้งอิเล็กทรอนิกส์ กล่าวคือ ดับมัน


ตัวเก็บประจุหลอดฟลูออเรสเซนต์

อายุการใช้งาน การซ่อมแซมและการเปลี่ยน

ในการสตาร์ทครั้งต่อๆ ไป แรงดันไฟฟ้าภายในจะลดลง ซึ่งด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนาน ทำให้ไฟกะพริบและสตาร์ทเตอร์เสื่อมสภาพ เมื่อใช้หลอดไฟเป็นเวลานาน ประจุเรืองแสงจะลดลง และเมื่อเวลาผ่านไป แรงดันไฟบนหลอดไฟก็หายไปอย่างสมบูรณ์ ในกรณีนี้ จะสังเกตการปิดและเปิดของอิเล็กโทรดโดยไม่ได้รับอนุญาต

การกะพริบในหลอดไฟเกิดจากแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายต่ำ สตาร์ทเตอร์พยายามสตาร์ทกลไกอย่างต่อเนื่อง: จนกว่าจะเปิดได้สำเร็จหรือจนกว่าอุปกรณ์จะล้มเหลว เวลาจุดระเบิดมาตรฐานคือ 10 วินาที มิฉะนั้นระบบจะทำงานผิดปกติหรือทำงานผิดปกติ

หลังจากสัญญาณแรกของการทำงานผิดพลาดปรากฏขึ้น จำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบ การซ่อมแซมที่ไม่เหมาะสมไม่เพียงคุกคามการกะพริบที่น่ารำคาญเมื่อเริ่มต้น แต่ยังรวมถึงการพังของเค้น (เนื่องจากการสัมผัสความร้อนสูงเกินไปอย่างต่อเนื่อง) รวมถึงความล้มเหลวของหลอดฟลูออเรสเซนต์โดยสมบูรณ์

ด้วยแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอในเครือข่ายการจ่ายไฟ การจุดระเบิดจะไม่เกิดขึ้นในครั้งแรก การกะพริบอย่างต่อเนื่องจะลดอายุการใช้งานลงอย่างมาก เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวบ่อยครั้ง จำเป็นต้องใช้ผลิตภัณฑ์ให้แสงสว่างคุณภาพสูง รวมทั้งตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของห้องใต้ดินและเครือข่ายไฟฟ้าภายในบ้าน

การเปลี่ยนสตาร์ทประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

  • การปิดไฟ.
  • การถอดพลาฟอนด์
  • การถอดชิ้นส่วนที่ชำรุด (คลายเกลียวทวนเข็มนาฬิกา)
  • กำลังเชื่อมต่อใหม่ จำเป็นต้องสอดเข้าไปในร่องแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาจนสุด

การเปลี่ยนคันเร่งต้องใช้ทักษะและประสบการณ์บางอย่าง ก่อนอื่นคุณต้องปิดเครื่องบนแผงอพาร์ทเมนต์ (บ้าน) เพื่อยกเลิกการจ่ายไฟให้สมบูรณ์ หลังจากไม่ใช้แรงดันไฟฟ้ากับหลอดไฟแล้ว ให้ถอดรัดออกจากหลอดไฟและ สายต่อ. ตอนนี้คันเร่งนั้นง่ายต่อการถอดและติดตั้งใหม่แทน จากนั้นคุณต้องทำตามขั้นตอนทั้งหมดในลำดับที่กลับกัน


สายเชื่อมต่อองค์ประกอบ

การคัดเลือกและผู้ผลิต

เมื่อเลือกคุณต้องได้รับคำแนะนำจากปัจจัยต่อไปนี้:

  • ประเภทของหลอดไฟเริ่มต้น;
  • ผู้ผลิต;
  • ลักษณะเล็กน้อย

มีผู้ผลิตจำนวนมากที่ผลิตอุปกรณ์ที่มีคุณภาพ ในหมู่พวกเขา:

  • ฟิลิปส์;
  • พริก;
  • ลักซ์;
  • ออสแรม.

คุณไม่ควรซื้อโมเดลราคาถูกเกินไปเพราะ พวกเขาใช้วัสดุราคาถูกขององค์ประกอบหลัก อย่างดีที่สุด อุปกรณ์ดังกล่าวล้มเหลวอย่างรวดเร็ว ที่เลวร้ายที่สุด นำไปสู่การลดแรงดันของหลอดไฟและการปล่อยก๊าซอันตรายสู่อากาศ

ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเสนออะไหล่หลากหลายประเภทเพื่อทดแทนทุกชิ้นส่วน นอกจากนี้ โรงงานยังให้การรับประกันระยะยาวสำหรับการใช้อุปกรณ์ โดยปกติแล้วจะมีการรวม 6,000 รายการในช่วงอุณหภูมิการทำงาน ในร้านค้าของ บริษัท พวกเขาเสนอให้เปลี่ยนฟรีในกรณีที่แต่งงาน

สตาร์ทเตอร์ของ Philips ถือว่าดีที่สุดในตลาดระบบแสงสว่าง สำหรับการผลิตนั้นใช้วัสดุคุณภาพสูงเช่นโพลีคาร์บอเนตที่ทนไฟซึ่งป้องกันความร้อนสูงเกินไปของส่วนประกอบระบบ ตามที่ผู้ผลิตรับรอง การแต่งงานของผลผลิตเพียง 0.0001% ไม่เหมือนผลิตภัณฑ์ราคาถูก รุ่นของ Philips ไม่มีไอโซโทปกัมมันตภาพรังสี ดังนั้นอุปกรณ์ดังกล่าวจึงไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์

บริษัทได้ลดความซับซ้อนของการออกแบบ ซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้งระบบโดยใช้ไขควงธรรมดาหรือมีทักษะในการทำงานกับวัสดุให้แสงสว่างได้ด้วยตนเอง Type S-2 ออกแบบมาสำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์แรงดันต่ำและหลอดไฟฟ้าแรงสูงสูงสุด 22 W โดยใช้ การเชื่อมต่อแบบอนุกรม. S-10 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเปลี่ยนหลอดไฟฟ้าแรงสูงสูงสุด 64W

การติดตั้ง วีดีโอ

ความแตกต่างของการติดตั้งหลอดฟลูออเรสเซนต์ได้อธิบายไว้ในวิดีโอนี้

สตาร์ทเตอร์มีไว้เพื่ออะไร? คำตอบนั้นง่าย - สำหรับการเริ่มต้นใช้งานปกติและการทำงานที่ถูกต้องของหลอดฟลูออเรสเซนต์ โช้ครองรับการทำงานที่มั่นคงของอุปกรณ์


แคตตาล็อกภาพนี้จะช่วยคุณตัดสินใจเกี่ยวกับพารามิเตอร์การเลือกสำหรับสตาร์ทหลอดไฟ หากคุณต้องการเลือกตามชุดคุณสมบัติ - สามารถทำได้ใน "ค้นหาตามพารามิเตอร์"

หลอดไฟสตาร์ทคืออะไร

สตาร์ทเตอร์เป็นอุปกรณ์พิเศษที่สตาร์ทหลอดฟลูออเรสเซนต์ซึ่งใช้ในวงจรเมื่อหลอดไฟเชื่อมต่อกับปีกผีเสื้อ สตาร์ทเตอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้หลอดไฟมีการทำงานที่ปราศจากปัญหาในระยะยาว การออกแบบที่สมมาตรซึ่งมีอิเล็กโทรด bimetallic สองขั้วได้แพร่หลายมากขึ้น

สตาร์ทหลอดไฟทำงานอย่างไร?

แรงดันไฟจุดระเบิดของอุปกรณ์ถูกเลือกเพื่อให้มากกว่าแรงดันใช้งานที่ตั้งไว้เมื่อหลอดไฟเปิดอยู่ แต่น้อยกว่าแรงดันไฟหลัก ในขณะที่สตาร์ท แรงดันไฟหลักจะถูกนำไปใช้กับอิเล็กโทรดสตาร์ทเตอร์อย่างเต็มที่ ซึ่งในขณะนั้นอยู่ในสถานะเปิด เนื่องจากมีการปล่อยแสงออกมา กระแสไฟฟ้าขนาดเล็กจะเริ่มไหลผ่านวงจรและทำให้ไบเมทัลลิกร้อนขึ้น อิเล็กโทรดดัดพวกเขาจะปิด กำลังเกิดขึ้น ไฟฟ้าลัดวงจรซึ่งกระแสน้ำขนาดใหญ่เริ่มไหล

หลังจากนั้นไม่นานความเย็นก็เกิดขึ้นและด้วยเหตุนี้อิเล็กโทรดจึงเปิดออกวงจรไฟฟ้าจึงขาด ในช่วงเวลาที่เกิดการหยุดพัก จะมีพัลส์แรงดันไฟฟ้าขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นในตัวเหนี่ยวนำ ซึ่งจะจุดไฟให้กับหลอดไฟ ในหลอดไฟ การสลายตัวของตัวกลางที่เป็นก๊าซเกิดขึ้นผ่านไอปรอทที่อยู่ภายใน ในอนาคตจำเป็นต้องรักษาสิ่งนี้ไว้เท่านั้น สภาพการทำงานอุปทานกระแสไฟขนาดเล็ก

นั่นคือทั่วโลกสตาร์ทเตอร์มีหน้าที่สร้างแรงกระตุ้นสำหรับการสลายตัวกลางที่เป็นก๊าซลงในหลอดไฟ ด้วยสิ่งนี้ ไฟของหลอดไฟที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายจะสว่างขึ้น กระแสสลับ(ในกรณีนี้ความถี่ควรเป็นมาตรฐาน - 50-60 Hz) ผลิตภัณฑ์เป็นขวดแก้ว (มีขั้วไฟฟ้าสองขั้วอยู่ภายใน) ซึ่งบรรจุก๊าซเฉื่อยไว้

ผู้ผลิตหลัก ได้แก่ Philips, Osram และ General Electric

ผลิตภัณฑ์ของ Philips ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่และสอดคล้องกับกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทั้งหมดจากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อม อุปกรณ์มีความโดดเด่นด้วยระดับความน่าเชื่อถือสูงระหว่างการใช้งาน (Philips S2 และ S10 ขั้นพื้นฐาน) รวมถึงผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย (มีสตาร์ทเตอร์สำหรับหลอดไฟกำลังสูงสำหรับหลอดฟอกหนังสำหรับโคมไฟที่ทนต่อความเย็นจัด ฯลฯ ). Philips s10 คุณภาพสูงมีต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำกว่า

ปัจจุบัน Osram มีความต้องการสูง ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด (!) ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตโคมไฟนี้ถือว่าอ่อนโยนและเร็วที่สุด ชุดหลักที่ใช้กับหลอดมาตรฐาน 18W, 36W และ 58W ได้แก่ Osram st-111 และ Osram st-151 ตามลำดับ สำหรับ General Electric ตามลำดับ ซีรีส์หลักจะมีเครื่องหมาย GE 155/200 และ GE 155/500 สำหรับ Sylvania - fs-11 และ fs-22

หากคุณประสบปัญหาในการเลือกสตาร์ตเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับหลอดไฟของคุณ - โทรหาเรา เราจะช่วยคุณ

สตาร์ทเตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์เป็นอุปกรณ์สตาร์ท หากไม่มีมัน อายุการใช้งานของแหล่งกำเนิดแสงดังกล่าวจะลดลงอย่างมาก นอกจากนี้องค์ประกอบนี้เมื่อกระแสไฟฟ้าถูกใช้เป็นองค์ประกอบแรกที่เริ่มทำงาน งานของมันคือ: ปิด / เปิดวงจรตลอดจนให้ความร้อนแก่แคโทดหลอดไฟ

อุปกรณ์และขอบเขต

การออกแบบสตาร์ทเตอร์ (รหัสตาม OKPD 31.50.42.190) ค่อนข้างง่าย: กระติกน้ำขนาดกะทัดรัด (ทรงกระบอก) ที่ทำจากแก้วและเติมก๊าซเฉื่อย (บ่อยครั้งกว่าคือนีออน); กล่องโลหะหรือพลาสติก อิเล็กโทรดสองขั้ว (หนึ่งในนั้นคือไบเมทัลลิก)

อันที่จริงองค์ประกอบนี้เป็นหลอดปล่อยแสง สำหรับ ดำเนินการตามปกติหลอดฟลูออเรสเซนต์ก็ต้องเลือกบัลลาสต์ด้วย แบบแผนซึ่งจัดให้มีบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ (บัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์) มักจะไม่รวมสตาร์ทเตอร์

แผนผังของหลอดฟลูออเรสเซนต์

ดังนั้นทิศทางหลักของการใช้องค์ประกอบนี้ตามรหัส OKPD 31.50.42.190 คือเพื่อให้แน่ใจว่าสภาพการทำงานที่ยอมรับได้สำหรับหลอดปล่อยก๊าซที่มี EMPRA อุปกรณ์เริ่มต้นใช้สำหรับทั้งแบบเดี่ยวและสำหรับ การเชื่อมต่อแบบอนุกรม. ในกรณีนี้ อนุญาตให้ใช้เครือข่าย 220/240 V และ 110/130 V เป็นแหล่งพลังงาน

คำอธิบายของหลักการทำงาน

สตาร์ทเตอร์ที่ใช้ในการจุดไฟหลอดฟลูออเรสเซนต์มีลักษณะเฉพาะด้วยแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่าในไฟหลัก ในกรณีนี้ แรงดันไฟฟ้าของอุปกรณ์เริ่มต้นจะเกินพารามิเตอร์การทำงานที่คล้ายคลึงกันของแหล่งกำเนิดแสง เมื่อมีการกล่าวว่าสตาร์ทเตอร์ของหลอดปล่อยก๊าซถูกเปิดใช้งานก่อน หมายความว่าเมื่อเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ แรงดันไฟฟ้าทั้งหมดจะถูกนำไปใช้กับองค์ประกอบนี้โดยเฉพาะกับอิเล็กโทรดของมัน


ผลลัพธ์ของกระบวนการนี้คือการปล่อยแสงโดยกระแสของมัน อิเล็กโทรดของอุปกรณ์เริ่มต้นจะถูกทำให้ร้อน กล่าวคือ ด้วยเพลทไบเมทัลลิก ทำให้เกิดการโค้งงอซึ่งจะปิดวงจร จากนั้นกระแสก็จะไหลต่อไป: ผ่าน โครงร่างจะถือว่ามีการเชื่อมต่อแบบอนุกรมขององค์ประกอบที่มีชื่อทั้งสอง และสตาร์ทเตอร์เชื่อมต่อแบบขนานกับแหล่งกำเนิดแสง

นอกจากนี้ยังมีคำอธิบายเพิ่มเติม: แคโทดอุ่นขึ้นภายใต้การกระทำของกระแสที่ไหลผ่านวงจรระยะเวลาของกระบวนการนี้พิจารณาจากระยะเวลาที่ขั้วไฟฟ้าของอุปกรณ์เริ่มต้นจะอยู่ในตำแหน่งปิด การจุดไฟของแหล่งกำเนิดแสงจะดำเนินการภายใต้อิทธิพลของเค้นซึ่งพัลส์แรงดันสูงเกิดขึ้นในขณะที่เปิดหน้าสัมผัสสตาร์ทเตอร์

การจำแนกประเภทของอุปกรณ์เริ่มต้นขึ้นอยู่กับความแตกต่างในระดับพลังงานของหลอดไฟ:

  • จาก 4 ถึง 22 W; จาก 4 ถึง 65 W; จาก 4 ถึง 80 W;
  • 18-22W, 18-65W;
  • 30-65W;
  • 70-125W;
  • จาก 80 ถึง 140 วัตต์

ประเภทของสตาร์ทเตอร์ที่ใช้พิจารณาจากกำลังของหลอดฟลูออเรสเซนต์และคุณสมบัติของวงจร มีตัวเรียกใช้งานหลายประเภทจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น รุ่น ST 111 (เครื่องหมาย 220V 4-80W) ใช้ในวงจรที่เกี่ยวข้องกับการใช้หลอดไฟที่มีกำลังไฟ 4-80 W และแรงดันไฟฟ้า 220 V และรุ่น ST151 จะใช้เมื่อเชื่อมต่อกับ เครือข่าย 110/127 V (เครื่องหมาย 127V 4-22W)

การจุดระเบิดด้วยตัวเปิด

กระบวนการปล่อยแสงเริ่มต้นโดยที่แคโทดของแหล่งกำเนิดแสงถูกทำให้ร้อนจนถึงสถานะที่ต้องการ นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือระดับของกระแสที่ใช้กับแคโทดระหว่างการเคลื่อนที่กลับของแผ่นสตาร์ทเตอร์แบบไบเมทัลลิกจะต้องสูง เนื่องจากไม่เช่นนั้นพัลส์แรงดันสูงที่มีความเข้มเพียงพอจะไม่เกิดขึ้นในตัวเหนี่ยวนำ หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขเหล่านี้ หลอดไฟจะไม่เปิดขึ้น

หลักการทำงานของหลอดปล่อยก๊าซเกี่ยวข้องกับการทำซ้ำอัตโนมัติของขั้นตอนเริ่มต้นของกระบวนการเปลี่ยน (โมเมนต์ของการเปิดอิเล็กโทรดสตาร์ท) สิ่งนี้จะเกิดขึ้นจนถึงช่วงเวลาที่หลอดไฟเริ่มทำงาน แน่นอนว่าการพยายามจุดไฟหลายครั้งส่งผลต่อระยะเวลาการทำงาน

นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ว่าทำไมบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ (บัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์) จึงเหนือกว่าบัลลาสต์แม่เหล็กไฟฟ้ามาก

ความเป็นไปได้ของการใช้ตัวเก็บประจุ

วงจรถือว่าจำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อแบบอนุกรมของตัวเหนี่ยวนำและหลอดไฟ และสตาร์ทเตอร์เชื่อมต่อกับแหล่งกำเนิดแสงแบบขนาน นอกจากนี้ อุปกรณ์เริ่มต้นยังเชื่อมต่อขนานกับตัวเก็บประจุ

แผนภาพการเดินสายไฟ

ในรูป สตาร์ทเตอร์ถูกกำหนดเป็น St ตัวเก็บประจุที่เป็นปัญหาคือ C1 หลอดไฟคือ L เค้นคือ D ตัวเลือกนี้ไม่เหมาะสำหรับบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ (บัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์) งานของตัวเก็บประจุ C1 คือการลดระดับการรบกวนในกระบวนการปิด / เปิดหน้าสัมผัสขององค์ประกอบเริ่มต้น

ไดอะแกรมอุปกรณ์สตาร์ท

รูปแสดงไดอะแกรมการทำงานของสตาร์ทเตอร์ องค์ประกอบหลัก: 1 - หน้าสัมผัส, 2 - อิเล็กโทรดคงที่, 3 - หลอดแก้ว, 4 - อิเล็กโทรดที่เคลื่อนย้ายได้พร้อมแผ่น bimetallic, 5 - ฐานโคมไฟนีออน

สตาร์ทเตอร์ใช้งานได้นานแค่ไหน?

ในทางทฤษฎี เชื่อกันว่าระยะเวลาการทำงานของสตาร์ตเตอร์นั้นเทียบเท่ากับอายุของหลอดไฟ เมื่อเวลาผ่านไป ความเข้มของแรงดันไฟฟ้าของการปล่อยแสงภายในหลอดนีออนจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด

บ่อยครั้ง ในกรณีนี้ อิเล็กโทรดของอุปกรณ์สตาร์ทจะปิดเมื่อหลอดไฟอยู่ในสถานะเปิด นี่เป็นอีกเหตุผลหนึ่งว่าทำไมบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ (ECG) จึงดีกว่า ECG

ภาพรวมผู้ผลิต

แบรนด์ที่มีชื่อเสียงหลายแห่งซึ่งผลิตผลิตภัณฑ์ให้แสงสว่างประเภทต่างๆ (หลอดไฟ โคมไฟ ฯลฯ) ก็มีส่วนร่วมในการผลิตสตาร์ตเตอร์ด้วยเช่นกัน (รหัส OKPD 31.50.42.190)


ส่วนประกอบนำเข้า - โคมไฟ, โช๊ค, สตาร์ทเตอร์และตัวเก็บประจุ

ผู้ผลิตที่น่าเชื่อถือที่สุดบางราย: Philips, Osram, Sylvania, General Electric ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง แต่หลอดไฟที่มีองค์ประกอบแสงที่ปล่อยก๊าซจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ดังนั้น หากคุณวางแผนที่จะเชื่อมต่อแหล่งกำเนิดแสงเรืองแสงโดยใช้ ECG และไม่ใช่บัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ คุณต้องเลือกอุปกรณ์เริ่มต้น อย่างดีเนื่องจากระยะเวลาของการทำงานของหลอดไฟจะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

สตาร์ทเตอร์เป็นโคมไฟเรืองแสงปล่อยก๊าซขนาดเล็ก ขวดแก้วบรรจุก๊าซเฉื่อย (นีออนหรือส่วนผสมของฮีเลียม-ไฮโดรเจน) และวางในกล่องเหล็กหรือพลาสติก ที่ฝาด้านบนมีหน้าต่างสำหรับดู ในการออกแบบสตาร์ทเตอร์บางรุ่น จะไม่มีหน้าต่างสำหรับดู สตาร์ทเตอร์มีสองอิเล็กโทรด มีการออกแบบสตาร์ทเตอร์แบบอสมมาตรและสมมาตร ในสตาร์ทเตอร์แบบอสมมาตร อิเล็กโทรดหนึ่งอันจะอยู่กับที่ และอิเล็กโทรดที่สองนั้นเคลื่อนที่ได้
จากไบเมทัล ในปัจจุบันที่แพร่หลายมากที่สุดคือการออกแบบสมมาตรของสตาร์ทเตอร์ซึ่งอิเล็กโทรดทั้งสองทำจากไบเมทัล การออกแบบนี้มีข้อดีมากกว่าแบบอสมมาตร
แรงดันไฟจุดระเบิดในตัวสตาร์ทเตอร์แบบเรืองแสงถูกเลือกในลักษณะที่น้อยกว่าแรงดันไฟหลักที่ระบุ แต่มากกว่าแรงดันไฟที่ใช้งานซึ่งตั้งค่าไว้บนหลอดฟลูออเรสเซนต์เมื่อไฟลุกไหม้
เมื่อเปิดวงจรสำหรับแรงดันไฟหลัก วงจรจะถูกนำไปใช้กับสตาร์ทเตอร์ 100% อิเล็กโทรดสตาร์ทเปิดและมีการคายประจุแบบเรืองแสงปรากฏขึ้น กระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก (20-50 mA) จะผ่านวงจร กระแสไฟฟ้านี้ทำให้อิเล็กโทรด bimetallic ร้อนขึ้น และพวกมันจะดัด ปิดวงจร และการปล่อยแสงในสตาร์ทเตอร์จะสิ้นสุดลง กระแสจะเริ่มไหลผ่านตัวเหนี่ยวนำและแคโทดที่เชื่อมต่อสลับกัน ซึ่งจะทำให้แคโทดของหลอดไฟร้อนขึ้น ค่าของกระแสนี้ถูกกำหนดโดยรีแอกแตนซ์อุปนัยของตัวเหนี่ยวนำซึ่งเลือกในลักษณะที่กระแสของการให้ความร้อนในการเตรียมการของแคโทดสูงกว่า 1.5 2.1 เท่า จัดอันดับปัจจุบันโคมไฟ ระยะเวลาของการอุ่นแคโทดจะขึ้นอยู่กับเวลาที่อิเล็กโทรดสตาร์ทเตอร์ยังคงปิดอยู่ เมื่อปิดอิเล็กโทรดสตาร์ท อิเล็กโทรดจะเย็นลง และหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่ง เรียกว่าเวลาสัมผัส อิเล็กโทรดจะเปิดขึ้น เนื่องจากโช้คมีความเหนี่ยวนำมาก ในขณะที่อิเล็กโทรดสตาร์ทเปิด พัลส์แรงดันไฟฟ้าขนาดใหญ่จะปรากฏในโช้ก ซึ่งทำให้หลอดไฟติดไฟ

หลังจากที่หลอดไฟถูกจุดไฟ กระแสไฟฟ้าที่เท่ากับกระแสไฟทำงานที่กำหนดของหลอดไฟจะถูกสร้างขึ้นในวงจร กระแสนี้จะทำให้แรงดันตกคร่อมตัวเหนี่ยวนำจนแรงดันไฟของหลอดไฟจะเท่ากับครึ่งหนึ่งของแรงดันไฟหลักที่กำหนด เนื่องจากสตาร์ทเตอร์เชื่อมต่อแบบขนานกับหลอดไฟ แรงดันไฟฟ้าที่สตาร์ทจะเท่ากับแรงดันไฟบนหลอดไฟ และเนื่องจากจุดไฟส่องสว่างในตัวสตาร์ทเตอร์ไม่เพียงพอ อิเล็กโทรดจะยังคงเปิดอยู่เมื่อ หลอดไฟไหม้
ความเป็นไปได้ของการจุดไฟของหลอดไฟขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการทำความร้อนในการเตรียมการของแคโทดและขนาดของกระแสไฟที่ไหลผ่านหลอดไฟในขณะที่อิเล็กโทรดสตาร์ทเปิด หากการลัดวงจรเกิดขึ้นที่ค่ากระแสไฟต่ำ แสดงว่าค่าของ e ดีเอส และตามที่ควร แรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับหลอดไฟอาจไม่เพียงพอต่อการจุดไฟ และหลอดไฟจะไม่จุดไฟ ดังนั้น หากในครั้งแรกที่สตาร์ทไม่ติดไฟ หลอดไฟจะทำซ้ำตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ทันทีโดยอัตโนมัติจนกว่าหลอดไฟจะติดไฟ ตาม GOST สำหรับการสตาร์ทจะต้องมั่นใจการจุดระเบิดของหลอดไฟนานถึง 10 วินาที
ตัวเก็บประจุที่มีความจุ 0.003-0.1 ไมโครฟารัดเชื่อมต่อแบบขนานกับอิเล็กโทรดสตาร์ท ตัวเก็บประจุนี้มักจะอยู่ในตัวเรือนสตาร์ทเตอร์ ตัวเก็บประจุทำหน้าที่สองอย่าง: ช่วยลดระดับสัญญาณรบกวนวิทยุที่เกิดขึ้นเมื่ออิเล็กโทรดสตาร์ทสัมผัสและสร้างโดยหลอดไฟ ในทางกลับกัน ตัวเก็บประจุนี้ส่งผลต่อกระบวนการจุดระเบิดของหลอดไฟ ตัวเก็บประจุจะลดขนาดของพัลส์แรงดันไฟฟ้าที่สร้างขึ้นในขณะที่เปิดอิเล็กโทรดสตาร์ทเตอร์ และเพิ่มระยะเวลา ในกรณีที่ไม่มีตัวเก็บประจุ แรงดันไฟฟ้าบนหลอดไฟจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยสูงถึงหลายพันโวลต์ แต่ระยะเวลาในการทำงานของหลอดไฟนั้นสั้นมาก ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ ความน่าเชื่อถือของการจุดไฟของหลอดไฟจะลดลงอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้การรวมตัวเก็บประจุควบคู่ไปกับอิเล็กโทรดสตาร์ทช่วยลดความเป็นไปได้ในการเชื่อมหรือการเกาะของอิเล็กโทรดที่เกิดจากการก่อตัวของอาร์คอิเล็กทรอนิกส์ในขณะที่เปิดอิเล็กโทรด ตัวเก็บประจุมีส่วนทำให้ส่วนโค้งดับอย่างรวดเร็ว
การใช้ตัวเก็บประจุในสตาร์ทเตอร์ไม่ได้ช่วยลดสัญญาณรบกวนทางวิทยุที่เกิดจากหลอดฟลูออเรสเซนต์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งตัวเก็บประจุเพิ่มเติมสองตัวที่มีความจุมากกว่า 0.008 ไมโครฟารัดแต่ละตัว เชื่อมต่อกันที่อินพุตของวงจร และต่อสายดินที่จุดกึ่งกลาง

หนึ่งในวิธีที่แนะนำในการลดระดับการรบกวนทางวิทยุคือการใช้ตัวเหนี่ยวนำที่มีขดลวดที่สมดุล โดยที่ขดลวดเหนี่ยวนำจะถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนที่เหมือนกันอย่างสมบูรณ์ โดยมีจำนวนรอบเท่ากันที่พันบนแกนทั่วไปหนึ่งแกน ส่วนใดส่วนหนึ่งของตัวเหนี่ยวนำเชื่อมต่อกับแคโทดตัวใดตัวหนึ่งของหลอดไฟ เมื่อเปิดโช้คด้วยหลอดไฟแล้ว แคโทดทั้งสองจะทำงานในสภาวะที่คล้ายคลึงกัน ซึ่งจะช่วยลดระดับการรบกวนทางวิทยุ ในปัจจุบัน โดยปกติ โช้กที่ผลิตโดยอุตสาหกรรมจะทำด้วยขดลวดที่สมดุล ในวงจรเนื่องจากการมีโช้กกระแสผ่านหลอดไฟและแรงดันไฟหลักจะไม่อยู่ในเฟสนั่นคือจะไม่ถึงศูนย์ของตัวเองทันทีและ ค่าสูงสุด. ดังที่เห็นได้ชัดจากทฤษฎีกระแสสลับ ในกรณีนี้ กระแสจะล้าหลังแรงดันไฟหลักในเฟสในบางมุม ค่าที่กำหนดโดยอัตราส่วนของความต้านทานอุปนัยของตัวเหนี่ยวนำและความต้านทานเชิงแอ็คทีฟของ เครือข่ายทั้งหมด แผนการดังกล่าวเรียกว่าล้าหลัง
ในหลายกรณีที่เป็นไปได้ของการใช้หลอดฟลูออเรสเซนต์ จำเป็นต้องสร้างเงื่อนไขดังกล่าวเมื่อกระแสที่ผ่านหลอดไฟจะมาก่อนแรงดันไฟหลักในเฟส แผนดังกล่าวเรียกว่าขั้นสูง เพื่อให้บรรลุเงื่อนไขนี้ตัวเก็บประจุจะถูกตัดด้วยตัวเหนี่ยวนำซึ่งความจุจะถูกคำนวณในลักษณะที่ความจุของมันมากขึ้น ปฏิกิริยาอุปนัยเค้น
ในบัลลาสต์ขั้นสูง ในระหว่างการจุดไฟของหลอดไฟ กระแสของการเตรียมความร้อนของแคโทดไม่เพียงพอ เพื่อขจัดปรากฏการณ์นี้ จำเป็นต้องเพิ่มกระแสความร้อนในการเตรียมการในช่วงเวลาที่หลอดไฟติดไฟ ซึ่งสามารถทำได้หากความจุถูกเติมด้วยการเหนี่ยวนำบางส่วน การเหนี่ยวนำเพิ่มเติมในรูปของขดลวดชดเชยจะถูกตัดเข้าไปในวงจรสตาร์ท เมื่อปิดอิเล็กโทรดสตาร์ท คอยล์ชดเชยนี้จะเปิดขึ้นพร้อมกับโช้คและตัวเก็บประจุ การเหนี่ยวนำทั้งหมดของวงจรจะเพิ่มขึ้น และเมื่อรวมกับกระแสความร้อนในการเตรียมการจะเพิ่มขึ้น หลังจากเปิดอิเล็กโทรดสตาร์ท คอยล์ชดเชยจะปิด และจะไม่เข้าสู่โหมดการทำงานของหลอดไฟ ความเหนี่ยวนำของขดลวดเพิ่มเติมจะชดเชยความจุของตัวเก็บประจุที่ติดตั้งในตัวสตาร์ท ดังนั้นจึงแนะนำตัวเก็บประจุเพิ่มเติมที่มีความจุมากกว่า 0.008 microfarads ซึ่งเชื่อมต่อขนานกับหลอดไฟและในกรณีนี้ทำหน้าที่เป็นตัวเก็บประจุปราบปรามการรบกวน
ข้อบกพร่องประการหนึ่งของโครงร่างที่พิจารณาคือตัวประกอบกำลังขนาดเล็ก คือ 0.5-0.6 บัลลาสต์ (บัลลาสต์) ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของโครงร่างเหล่านี้อยู่ในกลุ่มของอุปกรณ์ที่ไม่ได้รับการชดเชย เมื่อใช้อุปกรณ์ดังกล่าวตามกฎสำหรับการติดตั้งการติดตั้งระบบไฟฟ้า (PUE) เพื่อเพิ่มตัวประกอบกำลังไฟฟ้าต่ำจำเป็นต้องจัดให้มีการชดเชยกลุ่มของตัวประกอบกำลังเพื่อให้แน่ใจว่าถูกนำไปที่ มูลค่า 0.9-0.95 สำหรับการติดตั้งไฟส่องสว่างทั้งหมด
หากเป็นไปไม่ได้หรือไม่มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจในการแนะนำการชดเชยตัวประกอบกำลังไฟฟ้าแบบกลุ่ม วงจรจะใช้โดยที่ตัวเก็บประจุที่มีความจุเพียงพอถูกตัดเพิ่มเติมควบคู่ไปกับหลอดไฟ ซึ่งเลือกในลักษณะที่ตัวประกอบกำลังของวงจรเพิ่มขึ้นเป็นค่า 0.85 -0.9. PRA ที่ทำขึ้นตามโครงการนี้เรียกว่าคืนเงิน การคำนวณแสดงให้เห็นว่าสำหรับหลอดไฟที่มีกำลัง 20 และ 40 W ที่แรงดันไฟฟ้า 220 V ความจุของตัวเก็บประจุคือ 3-5 ไมโครฟารัด
ข้อเสียเปรียบหลักของวงจรการจุดระเบิดของสตาร์ทเตอร์คือความน่าเชื่อถือต่ำซึ่งได้รับการพิสูจน์โดยความไม่น่าเชื่อถือของสตาร์ทเตอร์ การทำงานที่เชื่อถือได้ของสตาร์ทเตอร์ยังขึ้นอยู่กับระดับแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายอุปทานด้วย ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงในเครือข่ายอุปทาน เวลาที่ใช้ในการอุ่นอิเล็กโทรด bimetallic จะเพิ่มขึ้น และเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงมากกว่า 20% ของแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด สตาร์ทเตอร์จะไม่ให้การสัมผัสระหว่างอิเล็กโทรดเลย และ หลอดไฟจะไม่สว่างขึ้น ซึ่งหมายความว่าด้วยแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงในเครือข่ายอุปทานเวลาในการจุดระเบิดของหลอดไฟจะเพิ่มขึ้น
สำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์เมื่อมีอายุมากขึ้น แรงดันไฟฟ้าในการทำงานจะเพิ่มขึ้น ในขณะที่สำหรับสตาร์ทเตอร์ ในทางกลับกัน เมื่ออายุการใช้งานเพิ่มขึ้น แรงดันไฟจุดระเบิดของการปล่อยแสงจะลดลง ด้วยเหตุนี้จึงอาจเป็นไปได้ว่าเมื่อหลอดไฟสว่าง สตาร์ทเตอร์ก็จะเริ่มทำงานและไฟก็จะดับลง เมื่อขั้วไฟฟ้าสตาร์ทเปิด ไฟจะสว่างขึ้นอีกครั้งและไฟจะกะพริบ การสั่นไหวของหลอดไฟดังกล่าว นอกจากจะทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายทางสายตาแล้ว ยังสามารถนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปของตัวเหนี่ยวนำ ความล้มเหลว และความเสียหายต่อหลอดไฟ ปรากฏการณ์ที่คล้ายกันอาจเกิดขึ้นได้เมื่อใช้สตาร์ทเตอร์แบบเก่าในเครือข่ายที่มีระดับแรงดันไฟต่ำ ถ้าไฟกระพริบ ต้องเปลี่ยนสตาร์ทใหม่
สตาร์ตเตอร์มีการแพร่กระจายที่สำคัญในเวลาสัมผัสของอิเล็กโทรด และบ่อยครั้งไม่เพียงพอสำหรับการเตรียมการให้ความร้อนของแคโทดหลอดไฟที่เชื่อถือได้ เป็นผลให้สตาร์ทเตอร์จุดไฟหลอดไฟหลังจากพยายามกลางหลายครั้งซึ่งจะเป็นการเพิ่มระยะเวลาของชั่วครู่ที่ลดอายุของหลอดไฟ
ข้อเสียเปรียบทั่วไปของวงจรหลอดเดียวทั้งหมดคือการไม่สามารถลดระลอกคลื่นที่เกิดจากหลอดฟลูออเรสเซนต์หลอดเดียวได้ ฟลักซ์ส่องสว่าง. ดังนั้นรูปแบบดังกล่าวสามารถใช้ในห้องที่มีการติดตั้งหลอดไฟหลายตัว และหากใช้สำหรับกลุ่มของหลอดไฟ ขอแนะนำให้เปิดหลอดไฟในระยะต่างๆ เพื่อลดการเต้นของฟลักซ์การส่องสว่าง วงจรสามเฟส. จำเป็นต้องพยายามให้แน่ใจว่าการส่องสว่างในแต่ละจุดถูกสร้างขึ้นโดยหลอดไฟมากกว่า 2-3 ดวงที่เชื่อมต่อกับเฟสต่างๆ ของเครือข่าย
วงจรสวิตชิ่งสองหลอด การใช้วงจรสวิตชิ่งแบบสองหลอดทำให้สามารถลดการเต้นของฟลักซ์การส่องสว่างทั้งหมดได้ เนื่องจากฟลักซ์การส่องสว่างของหลอดไฟแต่ละดวงจะไม่เกิดขึ้นทันที แต่จะมีการเปลี่ยนแปลงตามเวลาที่กำหนด ดังนั้นฟลักซ์การส่องสว่างทั้งหมดของ 2 หลอดจะไม่เท่ากับศูนย์ แต่จะผันผวนรอบค่าเฉลี่ยบางอย่างด้วยความถี่น้อยกว่าหนึ่งหลอด นอกจากนี้ โครงร่างเหล่านี้ยังให้ปัจจัยด้านกำลังสูงสุดของชุดบัลลาสต์หลอดไฟ
วงจรสองหลอดที่แพร่หลายที่สุดคือวงจรแยกเฟส โครงการประกอบด้วย 2 องค์ประกอบ - สาขา: ล้าหลังและชั้นนำ ในสาขาแรก กระแสจะหน่วงแรงดันไฟฟ้าในเฟสเป็นมุม 60° และในสาขาที่ 2 จะมีมุมไปข้างหน้า 60° ด้วยเหตุนี้กระแสในวงจรภายนอกจะตรงกับเฟสของแรงดันไฟฟ้าและตัวประกอบกำลังของวงจรทั้งหมดจะเท่ากับ 0.9-0.95 โครงร่างนี้สามารถนำมาประกอบกับกลุ่มของการชดเชย และเมื่อเปรียบเทียบกับโครงร่างที่ไม่มีการชดเชยหลอดเดียว มันมีข้อได้เปรียบที่ต้องใช้มาตรการเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มตัวประกอบกำลัง ในการผลิตบัลลาสต์ตามรูปแบบนี้การบริโภครวมของวัสดุโครงสร้างน้อยกว่าสำหรับอุปกรณ์ 2 ดวงและหลอดเดียว ขณะนี้มีจำนวนมากของ ประเภทต่างๆอุปกรณ์ที่ทำขึ้นตามโครงการนี้

หลอดไฟฟลูออเรสเซนต์มักถูกใช้เป็นแหล่งกำเนิดแสงในปัจจุบัน มีข้อดีหลายประการที่ทำให้ขาดไม่ได้ทั้งในระบบไฟส่องสว่างของโรงงานอุตสาหกรรมและไฟบ้าน

หลอดฟลูออเรสเซนต์

แต่เนื่องจากลักษณะโครงสร้าง แหล่งกำเนิดแสงดังกล่าวอาจล้มเหลว ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณไม่จำเป็นต้องส่งหลอดไฟไปรีไซเคิลทันที แต่คุณสามารถลองซ่อมเองได้ ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบสตาร์ตที่หลอดไฟว่าใช้งานได้หรือไม่ ท้ายที่สุดแล้วในรายละเอียดนี้เองที่สาเหตุของความผิดปกติของหลอดฟลูออเรสเซนต์มักจะอยู่

คุณสมบัติของแหล่งกำเนิดแสง

วันนี้เป็นการยากที่จะหาห้องที่ไม่ใช้หลอดฟลูออเรสเซนต์ พวกเขาเอาชนะผู้บริโภคด้วยราคาและการเรืองแสงคุณภาพสูงและกลายเป็นสิ่งทดแทนหลอดไส้ที่ล้าสมัยได้อย่างยอดเยี่ยม

บันทึก! ทุกวันนี้ หลอดไฟฟลูออเรสเซนต์ถูกนำเสนอค่อนข้างกว้างขวาง ซึ่งช่วยให้สามารถใช้ส่องสว่างในห้องต่างๆ ได้หลากหลาย


หลอดฟลูออเรสเซนต์ในสำนักงาน

ในขณะเดียวกัน แหล่งกำเนิดแสงดังกล่าวก็สามารถสร้างแสงเรืองแสงได้ หลากหลายชนิด. ทั้งหมด ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์นี้ระบุไว้ในฉลาก ซึ่งสะท้อนถึง:

  • พลังงานหลอดไฟ;
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ
  • สีเรืองแสง

แม้จะมีความหลากหลายมากมาย แต่หลักการทำงานแบบเดียวกันนั้นเป็นลักษณะของหลอดฟลูออเรสเซนต์ทุกประเภท ดังนั้นเมื่อรู้ว่าหลอดไฟประเภทนี้ทำงานอย่างไร คุณสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของแต่ละองค์ประกอบของวงจรไฟฟ้าได้ด้วยมือของคุณเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าสตาร์ทเตอร์มีข้อสงสัย
แตกต่างจากรุ่นก่อน หลอดไส้ ผลิตภัณฑ์ฟลูออเรสเซนต์มีลักษณะเฉพาะด้วยการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้น ภายนอกแหล่งกำเนิดประเภทนี้มีรูปแบบของหลอดแก้วทึบแสงหรือทรงกระบอกที่เต็มไปด้วยไอปรอทและก๊าซเฉื่อย


โครงสร้างของหลอดไฟฟลูออเรสเซนต์

อิเล็กโทรดในรูปแบบของเกลียวร้อนจะถูกวางไว้ตามขอบของบอลลูน แรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับพวกเขาเนื่องจากการคายประจุไฟฟ้าในไอปรอททำให้เกิดรังสีอัลตราไวโอเลตที่มองไม่เห็น รังสีอัลตราไวโอเลตส่งผลกระทบต่อชั้นสารเรืองแสง มันถูกนำไปใช้กับกระจกจากด้านในในชั้นที่เท่ากัน ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้ตะเกียงดังกล่าวเรืองแสงได้

บันทึก! สีของแสงจากหลอดฟลูออเรสเซนต์ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของสารเรืองแสง

หลอดไฟดังกล่าวเริ่มใช้บัลลาสต์พิเศษ (PRA) อุปกรณ์นี้สามารถเป็นได้สองประเภท:

  • อิเล็กทรอนิกส์
  • แม่เหล็กไฟฟ้า

ในบัลลาสต์แม่เหล็กไฟฟ้า องค์ประกอบหลักคือความต้านทานโช้คหรือบัลลาสต์ ตัวเหนี่ยวนำมีรูปของขดลวดที่มีแกนเหล็กซึ่งเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับหลอดไฟ องค์ประกอบนี้ช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรของการปลดปล่อยและยัง จำกัด กระแสไฟในอุปกรณ์ให้แสงสว่าง
เมื่อเปิดเครื่อง ตัวเหนี่ยวนำจะจำกัดกระแสเริ่มต้นในขณะที่แคโทด (อิเล็กโทรด) ถูกทำให้ร้อน หลังจากนั้นก็สร้าง แรงดันไฟเกินจำเป็นต้องจุดโคมไฟ แต่นอกเหนือจากโช้คแล้ว หลอดฟลูออเรสเซนต์ใดๆ ก็มีองค์ประกอบที่สำคัญอีกประการหนึ่ง นั่นคือ ตัวปล่อยแสงเรืองแสง เป็นสตาร์ทเตอร์ที่ต้องตรวจสอบก่อนว่าแหล่งกำเนิดแสงฟลูออเรสเซนต์หยุดทำงานหรือไม่

วัตถุประสงค์ขององค์ประกอบที่สำคัญที่สุดอันดับสอง

สตาร์ทเตอร์ในการออกแบบแหล่งกำเนิดแสงประเภทนี้ออกแบบมาเพื่อปิด วงจรไฟฟ้าในช่วงเวลาของการเปิดตัว หลังจากนั้นส่วนหนึ่งของแรงดันไฟฟ้าตกบนบัลลาสต์และส่วนอื่น ๆ จะถูกนำไปให้ความร้อนแก่แคโทด


สตาร์ทหลอดฟลูออเรสเซนต์

นอกจากนี้สตาร์ทเตอร์จะเปิดหน้าสัมผัสที่แยกหลอดไฟในขณะที่ให้ความร้อนกับขั้วไฟฟ้า ด้วยเหตุนี้สตาร์ทเตอร์จึงสร้างแรงกระตุ้น ไฟฟ้าแรงสูงซึ่งติดอยู่กับโคมและจุดไฟนั่นเอง เมื่อมีการจ่ายไฟให้กับหลอดไฟ สตาร์ทเตอร์จะสร้างการคายประจุซึ่งจะทำให้หน้าสัมผัสไบเมทัลลิกร้อนขึ้น ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงปิดตัวลงทำให้กระแสไฟในหลอดไฟเพิ่มขึ้นซึ่งนำไปสู่ความร้อนของแคโทดและหน้าสัมผัสเย็นลง จากนั้นเขาก็นำไปสู่การเปิดของพวกเขาอีกครั้ง เป็นผลให้พัลส์แรงดันสูงถูกสร้างขึ้นในวงจรหลอดไฟเนื่องจากปรากฏการณ์ของการเหนี่ยวนำตัวเองในตัวเหนี่ยวนำซึ่งนำไปสู่การจุดระเบิดของหลอดไฟ
อย่างที่คุณเห็น สตาร์ทเตอร์มีบทบาทสำคัญในการทำงานของผลิตภัณฑ์เรืองแสง ในเรื่องนี้ในสถานการณ์ที่อุปกรณ์ประเภทนี้หยุดทำงานคุณต้องตรวจสอบสตาร์ทเตอร์ตั้งแต่เริ่มต้นแล้วมองหาสาเหตุของความผิดปกติในอีกอันหนึ่งเท่านั้น

ตรวจเช็คหลอดไฟ

ในระหว่างการใช้งานหลอดฟลูออเรสเซนต์อาจล้มเหลว ในเวลาเดียวกันคุณสามารถตรวจสอบองค์ประกอบของวงจรไฟฟ้าและแก้ไขการพังทลายด้วยมือของคุณเอง ในการทำเช่นนี้ คุณต้องใช้มัลติมิเตอร์หรือเครื่องทดสอบ
ในการตรวจสอบสตาร์ทเตอร์สำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์อย่างถูกต้อง ก่อนอื่นคุณต้องทราบรุ่นของวงจรไฟฟ้าที่ใช้สำหรับหลอดไฟฟลูออเรสเซนต์

นอกจากนี้ จำเป็นต้องรื้อหรือเพียงแค่ถอดหลอดฟลูออเรสเซนต์ออกจากเพดานหรือผนัง หลังจากนั้นคุณสามารถตรวจสอบองค์ประกอบที่สำคัญทั้งหมดของวงจรไฟฟ้าได้


สองตัวเลือก

พิจารณาทั้งสองตัวเลือกสำหรับการตรวจสอบไดอะแกรมการเดินสายด้านบน ในกรณีนี้ วิธีการตรวจสอบในทั้งสองกรณีจะเหมือนกัน

บันทึก! ในการตรวจสอบประสิทธิภาพการสตาร์ทของหลอดฟลูออเรสเซนต์ คุณสามารถใช้เครื่องมือวัดใดก็ได้ (เครื่องทดสอบ มัลติมิเตอร์ ฯลฯ)

เครื่องมือวัดต่อไปนี้มักใช้สำหรับการตรวจสอบ:

  • อูมิเตอร์ ต้องตั้งค่าให้อยู่ในตำแหน่งเพื่อวัดช่วงความต้านทานที่ต้องการ
  • เครื่องทดสอบ stredochny;


ผู้ทดสอบเพื่อตรวจสอบ

  • มัลติมิเตอร์

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้ใช้อุปกรณ์วัดขั้นสูงและอเนกประสงค์ - มัลติมิเตอร์ ในกรณีนี้ การวินิจฉัยของหลอดไฟ (เช่น สำลัก ฯลฯ) ควรทำในลักษณะที่ไม่โต้ตอบเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าต้องไม่เชื่อมต่อการติดตั้งไฟส่องสว่างกับแหล่งจ่ายแรงดันไฟภายนอก
ในการตรวจสอบหลอดฟลูออเรสเซนต์จำเป็นต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

  • วางโคมไฟบนโต๊ะ
  • เชื่อมต่อโพรบสองตัวเข้ากับสายไฟ เครื่องมือวัด;
  • วัดความต้านทานรวม


การตรวจสอบหลอดฟลูออเรสเซนต์ด้วยมัลติมิเตอร์

แต่ถ้ามีการสตาร์ทในวงจรในลักษณะนี้ จะไม่สามารถตรวจสอบความต้านทานรวมได้ เนื่องจากจะทำให้วงจรไฟฟ้าขาด ในเรื่องนี้ ในทั้งสองกรณี คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

  • ถอดสตาร์ทเตอร์ออกจากคาร์ทริดจ์ไฟฟ้า
  • เราปิดหน้าสัมผัสของสตาร์ทเตอร์และคาร์ทริดจ์ไฟฟ้า

จากนั้นจึงสามารถตรวจสอบค่าพารามิเตอร์ความต้านทานรวมได้เท่านั้น
ในขณะเดียวกัน โปรดจำไว้ว่าในสถานะปิด ส่วนนี้มีอิเล็กโทรดแบบเปิด ส่งผลให้ไม่สามารถทดสอบการทำงานได้ สามารถแทนที่ได้ด้วยเครื่องสำรองที่มีกำลังไฟเท่ากันเท่านั้น
บันทึก! สตาร์ทเตอร์ที่ชำรุดเช่นเดียวกับชิ้นส่วนที่ชำรุดอื่นๆ ไม่สามารถซ่อมแซมได้ พวกเขาจะต้องทิ้งทันทีและแทนที่ด้วยอันที่ใช้งานได้

มีการตรวจสอบสตาร์ทเตอร์อย่างไร?

เมื่อทำการซ่อมอุปกรณ์ส่องสว่างแบบฟลูออเรสเซนต์ มักจะจำเป็นต้องตรวจสอบสตาร์ทเตอร์แยกต่างหาก ในการออกแบบอุปกรณ์ให้แสงสว่างนั้นเป็นส่วนเล็ก ๆ และค่อนข้างง่าย ซึ่งหากล้มเหลวก็สามารถนำมาซึ่งชีวิตจริงได้ ปวดหัว. ดังนั้นหากคุณมีหลอดไฟที่ไม่ทำงานซึ่งทำงานบน แหล่งเรืองแสงเบาก่อนอื่นจำเป็นต้องตรวจสอบประสิทธิภาพของสตาร์ทเตอร์
โดยปกติแล้วจะล้มเหลวเนื่องจากการสึกหรอของหลอดไฟเรืองแสงหรือแผ่นโลหะไบเมทัลลิก ในสถานการณ์เช่นนี้ ไฟที่สตาร์ทอาจไม่สว่างเลยหรือกะพริบระหว่างการทำงาน ในเวลาเดียวกัน จะไม่สามารถเริ่มอุปกรณ์ในการพยายามครั้งที่สองได้เช่นกัน นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเขามีแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอที่จะสตาร์ทหลอดไฟ
วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบประสิทธิภาพสตาร์ทเตอร์คือการแทนที่ด้วยอุปกรณ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน ถ้าใส่โคม ภาคใหม่และมันก็เริ่มทำงาน ปัญหาจึงอยู่ตรงนี้


เปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ใหม่

อย่างที่คุณเห็น ที่นี่คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือวัดเลย แต่ไม่ได้มีอะไหล่สำรองอยู่ในมือเสมอไป ดังนั้นบ่อยครั้งสำหรับการตรวจสอบที่พวกเขาสร้าง วงจรที่ง่ายที่สุดซึ่งสตาร์ทเตอร์จะต้องต่อแบบอนุกรมกับหลอดไส้ วงจรนี้ใช้พลังงานจากเครือข่าย 220 V ผ่านซ็อกเก็ต

ทางที่ดีควรใช้หลอดไฟที่มีกำลังไฟต่ำประมาณ 40-60 วัตต์ การรวมวงจรดังกล่าวในเครือข่ายทำให้คุณสามารถคำนวณได้ทันทีว่าสตาร์ทเตอร์ทำงานหรือไม่ หากคนรักสว่างขึ้นและจะเผาไหม้ด้วยการปิดเครื่องเป็นระยะ ๆ เป็นเวลาเสี้ยววินาทีแสดงว่ามีประสิทธิภาพ ในกรณีนี้ จะได้ยินเสียงคลิกตามลักษณะเฉพาะ สิ่งนี้จะเรียกผู้ติดต่อของเขา
ในสถานการณ์ที่ไฟไม่สว่างขึ้นหรือในทางกลับกัน ไฟจะติดตลอดเวลาและไม่กะพริบ จากนั้นระบบจะรับรู้ว่าส่วนของเราไม่ทำงานและต้องเปลี่ยนใหม่

บันทึก! บ่อยครั้ง การเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ก็เพียงพอที่จะซ่อมแซมโคมไฟฟลูออเรสเซนต์ที่ผิดพลาดได้

นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์ที่ชิ้นส่วนสามารถซ่อมบำรุงได้อย่างสมบูรณ์ แต่หลอดไฟไม่ทำงาน ในกรณีนี้จำเป็นต้องค้นหาสาเหตุของการพังทลายของปีกผีเสื้อหรือองค์ประกอบอื่น ๆ ของวงจรไฟฟ้า

คุณสมบัติของการทดสอบเบื้องต้น

ก่อนเริ่มการทดสอบต้องจำไว้ว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะทดสอบความต้านทานที่นี่ นี่เป็นเพราะโครงสร้างของชิ้นส่วน หลอดไฟสตาร์ทประกอบด้วยอิเล็กโทรดบัดกรี 2 อันที่วางอยู่ระหว่างอิเล็กโทรด เป็นผลให้เกิดช่องว่างระหว่างพวกเขา
เมื่อพิจารณาแล้วว่าชิ้นส่วนมีข้อบกพร่อง จำเป็นต้องเลือกชิ้นส่วนทดแทน โดยคำนึงถึงกำลังของหลอดฟลูออเรสเซนต์ที่มีอยู่ งานเปลี่ยนทั้งหมดควรทำในถุงมืออิเล็กทริกพิเศษเท่านั้นวิธีนี้จะป้องกันไม่ให้มือที่ไม่มีการป้องกันสัมผัสกับส่วนสัมผัสที่สัมผัสของอุปกรณ์ให้แสงสว่าง

บทสรุป

การตรวจสอบสตาร์ทเตอร์ของหลอดฟลูออเรสเซนต์นั้นไม่ยาก สิ่งสำคัญที่นี่คือการรู้คุณสมบัติของขั้นตอนทั้งหมด ในกรณีนี้มีสองพอ วิธีง่ายๆการทดสอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ด้วยผลลัพธ์ที่เป็นธรรมชาติ คุณสามารถประหยัดค่าซ่อมแซมได้มาก และรับอุปกรณ์ส่องสว่างที่ใช้งานได้ในราคาชิ้นส่วนเดียว