ก่อนประกาศใช้กฎหมาย “ว่าด้วยการใช้บังคับ” อุปกรณ์ลงทะเบียนเงินสดเมื่อชำระเงินสด” เหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่วันเท่านั้น เราได้พูดคุยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงหลักที่มีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2017 ในบทความแรกแล้ว ตอนนี้เราจะพิจารณาตัวเลือกหลักสำหรับการโต้ตอบของบริการรถแท็กซี่ที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายใหม่

จะสร้างงานบริการในเงื่อนไขใหม่ได้อย่างไร?

จากความเป็นจริงของกฎหมายใหม่ เราต้องการพิจารณาสี่ทางเลือกในการให้บริการรถแท็กซี่พร้อมกับกฎหมายใหม่ว่าด้วยเครื่องบันทึกเงินสด แม้ว่า กฎหมายใหม่แนะนำผู้เข้าร่วมตลาดอย่างเคร่งครัดตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2017 ให้ใช้อุปกรณ์เครื่องบันทึกเงินสดพร้อมฟังก์ชันที่ไม่เพียงแต่ช่วยให้พิมพ์รหัส QR บนใบเสร็จรับเงินเท่านั้น แต่ยังส่งข้อมูลไปยังหน่วยงานด้านภาษีด้วย สำหรับผู้เข้าร่วมตลาดบางราย คุณจะพบสัมปทานจำนวนหนึ่งที่อนุญาตให้คุณ หลีกเลี่ยงข้อจำกัดที่กฎหมายกำหนดเป็นการชั่วคราว ประการแรก จนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2018 องค์กรจำนวนหนึ่งที่ไม่ใช้เครื่องบันทึกเงินสดสามารถดำเนินการต่อไปได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องบันทึกเงินสด ประการที่สอง แม้หลังจากวันที่ 1 กรกฎาคม 2018 ก็ยังมีตัวเลือกในการลดต้นทุนในการปฏิบัติตามกฎหมาย

ตัวเลือกที่หนึ่ง - ไม่ต้องทำอะไรเลย

คุณสามารถปล่อยให้ทุกอย่างเป็นไปตามที่เป็นอยู่และต้องรับผิดทางการบริหารเนื่องจากการไม่ใช้ CCP จะต้องเสียค่าปรับทางปกครองเท่านั้น

หากผู้ขายไม่ส่งใบเสร็จรับเงินหรือแบบฟอร์มการรายงานที่เข้มงวดในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ให้กับผู้ซื้อสิ่งนี้จะนำมาซึ่ง

จนถึงเวลาที่กำหนดคุณสามารถจำกัดตัวเองให้ต้องเสียค่าปรับได้ อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่มีการกำเริบอีก ค่าปรับจะเพิ่มขึ้นและอาจนำไปสู่การระงับกิจกรรมต่อไปอีกสูงสุด 90 วัน ซึ่งสำหรับการให้บริการรถแท็กซี่อาจหมายถึงการสูญเสียลูกค้าอย่างร้ายแรงและอาจถึงแก่ชีวิตได้

ตัวเลือกที่สอง - ใช้ CCP ประเภทใหม่

CCP ใหม่ทั้งหมดจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการและจัดให้มี:

• การจัดทำเอกสารทางการเงิน (ใบเสร็จรับเงินและ BSO) ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์
• ความสามารถในการถ่ายโอนข้อมูลไปยังผู้ปฏิบัติงาน ข้อมูลทางการเงิน(โอเอฟดี);
• การพิมพ์เอกสารทางการเงินด้วยรหัส QR สำหรับ แอปพลิเคชันมือถือการตรวจสอบเช็ค

เมื่อเปลี่ยนมาใช้ CCP ใหม่ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขหลายประการ:

• CCP ทั้งหมดที่ซื้อและลงทะเบียนก่อนวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2017 จะต้องลงทะเบียนใหม่และยกเลิกการลงทะเบียนก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม 2017
• ทุกองค์กรและ ผู้ประกอบการแต่ละรายที่สมัครตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2017 โดยมีการสมัครลงทะเบียนหรือลงทะเบียนเครื่องบันทึกเงินสดอีกครั้งจะต้องสรุปข้อตกลงกับ OFD เพื่อโอนไปยังหน่วยงานด้านภาษีในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ (สรุปข้อตกลงแยกต่างหากสำหรับสิ่งนี้)
• ไม่อนุญาตให้ใช้เครื่องบันทึกเงินสดที่ไม่ได้ให้การถ่ายโอนข้อมูลทางการเงินไปยังหน่วยงานด้านภาษีตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2017

หากหัวหน้าฝ่ายบริการรถแท็กซี่ต้องการเปลี่ยนมาใช้เครื่องบันทึกเงินสดใหม่ตอนนี้ก็ไม่จำเป็นต้องรอถึงเดือนกรกฎาคม 2561 เมื่อพิจารณาว่าระบบมี "ความชื้น" ที่เป็นไปได้ ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้อย่างน้อยสองสามเดือนก่อนที่บทบัญญัติใหม่ของกฎหมายจะมีผลใช้บังคับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้ประกอบการแต่ละรายมีโอกาสที่จะเปลี่ยนไปใช้ CCP ใหม่บน โดยสมัครใจตั้งแต่วันที่ 15 กรกฎาคม 2016 โดยปกติแล้วการซื้ออุปกรณ์ใหม่และการบำรุงรักษาจะต้องเสียเงิน จนถึงปัจจุบันจำนวนนี้อยู่ที่ 19,000 รูเบิลต่อเครื่องบันทึกเงินสด มีอุปกรณ์จำนวนมากในตลาดที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมายอยู่แล้ว เหล่านี้เป็นเครื่องบันทึกเงินสดแบบดั้งเดิมและลูกผสมที่รวมความสามารถของแท็บเล็ต เครื่องอ่านบัตรธนาคาร และเครื่องบันทึกเงินสด

ตัวอย่างเช่น ในเดือนกันยายน Sberbank จัดงานแถลงข่าวเพื่อเปิดตัวโครงการธุรกิจใหม่ - บริษัท Evotor บริษัทกำลังจะผลิตอาคารผู้โดยสารใหม่สำหรับธุรกิจขนาดเล็ก หน้าที่หลักของพวกเขาคือการบัญชีการเงินและการพิมพ์ใบเสร็จรับเงิน อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เป็นแท็บเล็ต Android ที่มีเครื่องพิมพ์ใบเสร็จในกล่อง monoblock และติดตั้งเทอร์มินัลไร้สายเคลื่อนที่สำหรับรับบัตรธนาคาร

แน่นอนว่า "Evocor" และอุปกรณ์ที่คล้ายกันสามารถใช้ร่วมกับซอฟต์แวร์ Taximeter ได้ จากนั้นเงินจำนวนมากที่ใช้ไปกับบริการแท็กซี่ก็จะมีความสมเหตุสมผลมากขึ้น

ตัวเลือกที่สาม - ใช้ BSO

จนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2018 ผู้ชำระเงิน UTII และ USN ตามสิทธิบัตรจะได้รับอนุญาตให้ใช้แบบฟอร์มการรายงานที่เข้มงวด หากก่อนหน้านี้แบบฟอร์ม BSO สามารถกำหนดได้โดยพลการ (หากมีรายละเอียดบังคับเพียงสิบรายการ) ขณะนี้กฎหมายมีข้อจำกัดค่อนข้างเข้มงวดเกี่ยวกับรูปแบบของแบบฟอร์มการรายงานที่เข้มงวด BSO เข้าใจว่าเป็นเอกสารที่สร้างขึ้นในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือพิมพ์โดยใช้ " ระบบอัตโนมัติสำหรับ BSO "- อุปกรณ์ที่เป็นอุปกรณ์บันทึกเงินสดประเภทหนึ่งจริงๆ ดังนั้นข้อกำหนดเดียวกันทั้งหมดที่ใช้กับอุปกรณ์ที่คล้ายกันทุกประเภทจะถูกนำไปใช้กับอุปกรณ์นี้ - จะต้องให้การป้องกัน การแก้ไข การจัดเก็บข้อมูลเกี่ยวกับแบบฟอร์มเอกสารตลอดจนการส่งข้อมูลผ่านผู้ดำเนินการข้อมูลทางการเงิน

ดังนั้น BSO จึงถูกแปลงเป็นการรับเงินสดประเภทหนึ่งซึ่งจำเป็นต้องระบุรายการรายละเอียดทั้งหมดและหากก่อนหน้านี้รวมเพียงสิบรายการตอนนี้รายการนี้ได้ถูกเพิ่มแล้ว:

• ข้อมูลเกี่ยวกับระบบภาษีของผู้ขาย
• หมายเลขซีเรียลของไดรฟ์ทางการเงิน
• ที่อยู่เว็บไซต์ของผู้ดำเนินการข้อมูลทางการเงิน
• วัน เวลา และสถานที่ชำระหนี้
• สัญลักษณ์ของการชำระบัญชี (รายได้หรือค่าใช้จ่าย)
• รายละเอียดของสินค้า,
• จำนวนการคำนวณพร้อมการระบุอัตราและจำนวนภาษีมูลค่าเพิ่มแยกต่างหาก
• หมายเลขโทรศัพท์หรืออีเมลของผู้ซื้อ หากเช็คหรือ BSO ถูกส่งในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์
• รูปแบบการชำระเงิน (เงินสดหรือการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์)

เนื่องจากกฎหมายใหม่มีผลบังคับใช้ แบบฟอร์มการรายงานที่เข้มงวดนั้นเทียบเท่ากับเช็คจริง ๆ บริการรถแท็กซี่จะต้องซื้ออุปกรณ์พิเศษซึ่งเป็นอุปกรณ์เครื่องบันทึกเงินสดประเภทหนึ่ง ในเวลาเดียวกัน ไม่ใช่ทุกองค์กรที่จะสามารถใช้ BSO โดยเฉพาะองค์กรที่ทำงานอยู่ ระบบทั่วไปการเก็บภาษี ในทางปฏิบัติแล้วไม่มีประโยชน์ใด ๆ จากการใช้ BSO

ตัวเลือกที่สี่ - ใช้เช็คอิเล็กทรอนิกส์

กฎหมายฉบับใหม่กำหนดให้นอกเหนือจากการจัดทำแบบฟอร์มการรายงานที่เข้มงวดใน แบบฟอร์มกระดาษความเป็นไปได้ในการสร้างเอกสารนี้ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ ในกรณีนี้ผู้ซื้อหรือผู้บริโภคบริการจะต้องระบุที่อยู่อีเมลหรือหมายเลขโทรศัพท์มือถือสำหรับฟังก์ชันการคำนวณก็เพียงพอแล้ว วิธีการนี้เป็นไปได้ในกรณีของการขายออนไลน์หรือเมื่อลูกค้าระบุอย่างชัดเจนถึงความประสงค์ที่จะรับเช็คในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ก่อนการซื้อ

ลูกค้าได้รับในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ (เช่นในรูปแบบลิงก์ไปยังหน้าเว็บ) สามารถพิมพ์ใบเสร็จรับเงินได้ในภายหลัง ในรูปแบบนี้จะเท่ากับ BSO หรือ ใบเสร็จรับเงินพิมพ์ด้วย CCT สิ่งสำคัญคือข้อมูลที่ระบุในใบเสร็จรับเงินที่พิมพ์ออกมานั้นเหมือนกับข้อมูลของ BSO ​​หรือใบเสร็จรับเงินในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ หากมีข้อผิดพลาดในการคำนวณและเขียนเช็คหรือแบบฟอร์มไม่ถูกต้อง กฎหมายกำหนดความเป็นไปได้ในการสร้างแบบฟอร์มเช็คหรือแก้ไข จริงอยู่ คุณสามารถแก้ไขเฉพาะข้อผิดพลาดของวันปัจจุบันได้ - ฟังก์ชันนี้จะไม่ทำงานสำหรับการคำนวณก่อนหน้านี้

ในกรณีที่ลูกค้าชำระค่าเดินทางผ่านแอปพลิเคชันด้วยบัตรธนาคาร (โดยไม่ต้องจ่ายเงินสดให้คนขับ) เช็คอิเล็กทรอนิกส์เป็นทางเลือกเดียวซึ่งประหยัดมากสำหรับบริการแท็กซี่ด้วย น่าเสียดายที่ไม่ใช่ว่าการเดินทางทั้งหมดจะชำระด้วยการชำระเงินแบบไร้เงินสดเป็นเวลานาน ดังนั้นวิธีนี้จึงไม่สามารถเป็นวิธีเดียวได้ (แน่นอน หากคุณไม่ใช่ Uber หรือ Gett)

ในที่สุด

กฎหมายใหม่อนุญาตให้รัฐควบคุมการซื้อสินค้าปลีกได้ แต่สำหรับธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลางส่วนใหญ่ นี่หมายถึงต้นทุนมหาศาลและความสูญเสียทางการเงิน เสียดายยังไม่เห็น ทางที่ง่ายหลีกหนีจากต้นทุนเหล่านี้ และบริษัทแท็กซี่ก็เหมือนกับธุรกิจค้าปลีกอื่นๆ จะถูกล่อลวงอย่างจริงจังให้ส่วนสำคัญของธุรกิจของตนเป็นสีเทา และหากบริการขนาดใหญ่ บริษัทแท็กซี่ที่มีรายได้สูงที่ดำเนินธุรกิจและกลุ่ม VIP สามารถจ่ายค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้ บริการขนาดเล็กและสำนักงานจัดส่งที่ทำงานร่วมกับผู้ค้าส่วนตัว (รวมถึง "feds" ในนั้นด้วย) มักจะพบว่าตัวเองอยู่ใน สถานการณ์ที่ยากลำบาก.

ตลาดแท็กซี่จะมีอารยธรรมมากขึ้นหรือในทางกลับกันกลับกลายเป็นตลาดใต้ดิน? กฎหมายใหม่จะส่งผลกระทบต่อผู้รวบรวมอินเทอร์เน็ตและเครือข่ายอย่างไร บริษัทแท็กซี่อิสระควรเลือกกลยุทธ์อะไร เราขอเชิญคุณพูดคุยเรื่องนี้ในความคิดเห็นในบทความของเรา

ตั้งแต่ปีใหม่เป็นต้นมา กระบวนการใหม่ในการเก็บภาษีรถยนต์ก็มีผลใช้บังคับ สำหรับ บุคคลมีรถราคาแพงคูณสัมประสิทธิ์ 1.3 และ 1.5 ถูกยกเลิก สำหรับเจ้าของรถยนต์มูลค่า 3 ถึง 5 ล้านบาท รูเบิลที่ออกไม่เกินสามปีที่แล้วตอนนี้ใช้ค่าสัมประสิทธิ์เดียวเท่านั้น - 1.1

ยกเลิก พท. สำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล

01/29/2019 ถึง State Duma สหพันธรัฐรัสเซียร่างพระราชบัญญัติหมายเลข 634935-7 ได้รับการแนะนำเพื่อยกเลิกการตรวจสอบทางเทคนิคประจำปีภาคบังคับสำหรับเจ้าของยานพาหนะส่วนบุคคล

ข่าวดีสำหรับเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคลคือการยกเลิกการตรวจสอบทางเทคนิค แต่ส่วนแท็กซี่บิลไม่ถือว่ายกเลิก กทท. และจะต้องดำเนินการต่อไปในอนาคตด้วย

ตำรวจจราจรจะควบคุมการตรวจสอบทางเทคนิค

ร่างกฎหมายใหม่ปี 2018 เกี่ยวกับการปฏิรูปการตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐได้ถูกส่งไปยัง State Duma แล้ว

รัฐบาลได้ยื่นร่างกฎหมายต่อ State Duma เป้าหมายหลักคือการไม่รวมการซื้อและการขายการตรวจสอบทางเทคนิคโดยไม่ต้องมาถึง ผู้ปฏิบัติงานตรวจสอบทางเทคนิค (การตรวจสอบทางเทคนิค) จะต้องใช้ลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์และทำการบันทึกวิดีโอ โดยข้อมูลการบำรุงรักษาทั้งหมดจะถูกส่งไปยังกระทรวงกิจการภายใน สำหรับการละเมิดบทความทางอาญาคุกคามและผู้ขับขี่จะถูกปรับ 2,000 รูเบิล งานทั้งหมดของผู้ปฏิบัติงาน To จะถูกควบคุมโดยตำรวจจราจรอีกครั้ง

ตาม 54-FZ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 ส่วนหลักของวิชา กิจกรรมผู้ประกอบการจำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้การบริการลูกค้าโดยใช้เครื่องบันทึกเงินสด ในขณะนี้ธุรกิจประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถแท็กซี่ แม้แต่ในเมืองเล็ก ๆ ก็ยังมีองค์กรดังกล่าวถึงห้าองค์กร ในช่วงวิกฤต ธุรกิจรถแท็กซี่และการทำงานในรถแท็กซี่ช่วยให้คุณได้รับเงินที่เหมาะสม ข้อสงสัยว่าจำเป็นต้องมีโต๊ะเงินสดออนไลน์สำหรับแท็กซี่หรือไม่ ซึ่งถือเป็นการหักล้างมาตรการคว่ำบาตรที่กำหนดไว้ในกฎหมายรัสเซีย การทำงานในเงามืดโดยหวังว่าจะสามารถเจรจาและแก้ไขปัญหาได้จะไม่นำไปสู่ความสำเร็จทางธุรกิจ

เงื่อนไขการเปลี่ยนไปใช้โต๊ะเงินสดออนไลน์สำหรับแท็กซี่

กฎหมายรัสเซียกำหนดว่าผู้ประกอบการแต่ละรายและนิติบุคคลที่ให้บริการสาธารณะจะต้องติดตั้งโต๊ะเงินสดแท็กซี่ออนไลน์ตั้งแต่วันที่ 07/01/2018 การขนส่งคนในรถแท็กซี่อยู่ในประเภทของบริการ ไม่มีการให้สิทธิประโยชน์และการเลื่อนเวลาการใช้ CCP สำหรับผู้ประกอบการในพื้นที่นี้

สามารถติดตั้งการชำระเงินได้ที่ไหน?

งานด้านการขนส่งผู้โดยสารไม่ได้ดำเนินการที่สำนักงานใหญ่ขององค์กร แต่ดำเนินการโดยตรง ยานพาหนะ. ตามกฎหมายปัจจุบันคือระยะเวลาระหว่างการชำระเงิน เงินและการพิมพ์เช็คไม่ควรเกินห้านาที ในกรณีที่มีการละเมิดข้อกำหนดนี้ ผู้ขนส่งจะต้องเสียค่าปรับ

คุณต้องการเอกสารสำหรับ แคชเชียร์ออนไลน์เพื่อให้รถแท็กซี่ทำงานเป็นคนขับเจ้าขององค์กรเป็นผู้ตัดสินใจ มากขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่ออกคนขับแท็กซี่และสถานที่ เครื่องบันทึกเงินสด.

สำคัญ! หากการขนส่งผู้โดยสารดำเนินการตามคำสั่งเบื้องต้นและลูกค้ามีโอกาสได้รับเช็คที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทขนส่งภายใน 5 นาที หลังจากให้บริการแล้ว อนุญาตให้ติดตั้ง KKR ณ สถานที่ที่ มีการออกเอกสารแล้ว

โอกาสทางกฎหมายเพียงอย่างเดียวสำหรับคนขับรถแท็กซี่ที่จะทำงานโดยไม่ต้องใช้งานเครื่องบันทึกเงินสดอัตโนมัติคือการทำงานในหนึ่งในผู้รวบรวมกลุ่มตลาดใหม่ หากยอมรับคำสั่งซื้อบนเว็บไซต์ Yandex Taxi แล้ว Yandex LLC จะเป็นตัวแทนการชำระเงิน องค์กรนี้รับเงินสำหรับการให้บริการ ออกใบเสร็จออนไลน์ และส่งไปยังที่อยู่อีเมลของลูกค้า

สำคัญ! เมื่อลงทะเบียนเครื่องบันทึกเงินสดเข้า สำนักงานภาษีอย่าลืมระบุว่าจะใช้ในรถ

บทลงโทษสำหรับการไม่มีเครื่องบันทึกเงินสดออนไลน์

บทลงโทษสำหรับผู้ฝ่าฝืนกฎหมายกำหนดไว้ในประมวลกฎหมายว่าด้วยการละเมิดการบริหารของสหพันธรัฐรัสเซีย การลงโทษแบ่งออกเป็นหลายประเภท: ตามหัวเรื่องและตามประเภท

ตามหัวข้อของการจัดเก็บภาษี การลงโทษจะมีผลกับผู้ประกอบการแต่ละรายและนิติบุคคล ตามประเภทของการคว่ำบาตร พวกเขาจะแบ่งออกเป็นการเงิน (ค่าปรับ) การป้องกัน (คำเตือน) และการห้ามกิจกรรม (มาตรการที่รุนแรงที่สุดต่อผู้ฝ่าฝืนอย่างต่อเนื่อง)

นิติบุคคลในอุตสาหกรรมการขนส่งมีโทษหนักกว่าผู้ประกอบการรายบุคคล ผู้ประกอบการที่ไม่ได้ติดตั้งนายทะเบียนเครื่องบันทึกเงินสดจะต้องได้รับโทษที่สำคัญที่สุด หากตรวจพบการละเมิดเป็นครั้งแรก ผู้ประกอบการแต่ละรายจะต้องจ่ายค่าปรับจำนวน 25 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ทั้งหมดที่ไม่ได้บันทึกไว้ที่โต๊ะเงินสด นิติบุคคลสามารถสูญเสียเงินที่ได้รับไปโดยสิ้นเชิง ตามคำตัดสินของศาล ค่าปรับถึง 100% ของรายได้ หากตรวจพบการละเมิดดังกล่าวอีกครั้งภายในหนึ่งปี จะมีการออกคำสั่งห้ามดำเนินกิจกรรมนี้เป็นเวลา 90 วันต่อผู้กระทำความผิด เจ้าหน้าที่และพนักงานขับรถอาจถูกลิดรอนสิทธิในการดำรงตำแหน่งบางตำแหน่งและขนส่งผู้โดยสารเป็นระยะเวลาหนึ่งถึงสองปี

การละเมิดกฎหมายอื่น ๆ ในด้าน QKR เกี่ยวข้องกับ ทำงานผิดเครื่องบันทึกเงินสดแบบสแตนด์อโลนและไม่สำคัญ สำหรับการดำเนินงานที่ไม่น่าเชื่อถือของเครื่องบันทึกเงินสด จะมีการเรียกเก็บค่าปรับสูงถึง 3,000 หรือ 10,000 รูเบิล (หากเป็นนิติบุคคล) จากฝ่ายที่มีความผิด ในทำนองเดียวกัน ความผิดลหุโทษของการไม่ให้ข้อมูล การส่งข้อมูลไปยังสำนักงานภาษีอย่างไม่เหมาะสมหรือผิดพลาดจะถูกลงโทษ

กฎหมายในด้านการให้บริการแก่ประชาชนจัดให้มีการออกเช็คหรือการรายงานอย่างเข้มงวดต่อลูกค้าในรูปแบบพิเศษ

สำคัญ! แบบฟอร์มการรายงานที่เข้มงวดซึ่งออกในรถยนต์จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายและรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับระบบภาษีและรูปแบบการชำระเงินที่อยู่ของพอร์ทัลอินเทอร์เน็ตของผู้ดำเนินการข้อมูลทางการเงินและชื่อเต็มของ บริการ.

ในกรณีที่มีการละเมิดข้อกำหนดของกฎหมายว่าด้วยการออกเช็คหรือ BSO จะมีการเรียกเก็บค่าปรับจำนวน 2,000 หรือ 10,000 รูเบิล (สำหรับนิติบุคคล) ให้กับฝ่ายที่มีความผิด

ภาพรวมของเครื่องบันทึกเงินสดที่ดีที่สุดสำหรับรถแท็กซี่

ตัวเลือกในประเทศสำหรับโต๊ะเงินสดอัตโนมัติ Mercury 185F นั้นดีที่สุด อุปกรณ์นี้ใช้งานง่ายที่สุด ไม่ต้องเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จที่บ้านได้นานถึง 30 ชั่วโมง อีกทั้งตัวเครื่องยังมีขนาดและน้ำหนักที่เล็กประมาณ 400 กรัม ซึ่งมีความสำคัญต่ออุปกรณ์ในรถยนต์ ประชาธิปไตยคือราคาของปรอท - 13,500 - 16,000 รูเบิล หากจำเป็นก็สามารถซื้อ Mercury รุ่นอื่นได้

ในบรรดาอะนาล็อกต่างประเทศซีรีส์ ATOL มีความโดดเด่น ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของอุปกรณ์เหล่านี้สำหรับการทำงานในเครื่องจักรคือความเทอะทะ มิฉะนั้นอุปกรณ์จะพร้อมสำหรับการใช้งานตั้งแต่ตอนที่ซื้อ ข้อดีของ ATOL คือไดรฟ์ทางการเงินในตัวที่ลงทะเบียนกับสำนักงานสรรพากร นอกจากนี้ ATOL 90F และ ATOL 60F ยังส่งข้อมูลเกี่ยวกับบริการที่มอบให้กับสำนักงานสรรพากรโดยตรง สร้างรายงาน และวิเคราะห์กิจกรรมของกลุ่มรถแท็กซี่ทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกที่ดีที่สุดโต๊ะเงินสดแบบสแตนด์อโลนสำหรับการดำเนินการแท็กซี่ – โมดูลโต๊ะเงินสด “Yandex. ออฟดี. ข้อดีของอุปกรณ์นี้คือการรวมทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการทำงานของธุรกิจไว้ในนั้น มีไดรฟ์ทางการเงินในตัวเป็นเวลา 13 เดือน บริษัทได้ทำสัญญากับ OFD โอนเงินเองตามสัญญาและส่งใบเสร็จรับเงินให้กับลูกค้า ราคาปัญหาคือ 22,000 รูเบิลบวก 1,500 รูเบิลทุกเดือนสำหรับการชำระค่าบริการของ Yandex LLC

ตำแหน่งของธุรกิจแท็กซี่ที่ทำกำไรได้เปลี่ยนแปลงไปหลังวันที่ 1 กรกฎาคม 2018 จากนี้ไปจำเป็นต้องติดตั้งเครื่องบันทึกเงินสดในรถยนต์ตามที่ดำเนินการชำระเงินทั้งหมด สำหรับการละเมิดกฎหมายที่เกี่ยวข้องจะมีการกำหนดค่าปรับและการห้ามกิจกรรมของผู้ประกอบการ อย่างไรก็ตาม การบังคับใช้กฎหมาย KKR ช่วยลดความยุ่งยากในการดำเนินธุรกิจและนำการจราจรของผู้โดยสารออกจากเงามืด

มี KKR หลายประเภทในตลาดที่สามารถตอบสนองความต้องการที่ต้องการมากที่สุดได้ โต๊ะเงินสดอัตโนมัติของระบบ Mercury เหมาะที่สุดสำหรับบุคคลธรรมดาหรือผู้ประกอบการรายบุคคลที่มีรถยนต์จำนวนน้อย สำหรับบริษัทขนาดใหญ่จะเสนอให้ติดตั้ง นายทะเบียนการคลังซีรีส์ ATOL ในตำแหน่งที่ดีกว่าคือคนขับแท็กซี่ที่ร่วมมือกับ Yandex และ Uber ซึ่งไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงอะไรเลย ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทเหล่านี้ติดตั้งอุปกรณ์ของตนเองในรถยนต์ เพื่อให้มั่นใจว่าคนขับรถแท็กซี่สามารถทำงานได้และสะดวกสบาย

โซลูชัน "Evotor 5 พร้อมไดรฟ์ทางการเงิน" สำหรับการให้บริการแท็กซี่อัตโนมัติจาก Kassa 77 เป็นหนึ่งในข้อเสนอไม่กี่ข้อที่มีชิ้นส่วนซอฟต์แวร์สำหรับแท็บเล็ต Android และเครื่องบันทึกเงินสดออนไลน์ที่สอดคล้องกับกฎหมาย 54-FZ

การค้าสมัยใหม่กำลังเคลื่อนตัวเข้าสู่อินเทอร์เน็ตมากขึ้น ผู้ซื้อและลูกค้าศึกษาตลาดอย่างรอบคอบผ่านเครื่องมือค้นหาและสั่งซื้อสินค้าพร้อมจัดส่งถึงบ้านหรือสำนักงานของตน แนวโน้มนี้มีความยั่งยืน แม้แต่พื้นที่อย่างเช่นการขายเสื้อผ้าและรองเท้าก็ยังใช้คำสั่งซื้อออนไลน์และการส่งมอบสินค้าให้กับลูกค้าอยู่แล้ว

ระบบอัตโนมัติในการจัดส่งสินค้าไปยังผู้ซื้อเป็นที่ต้องการมากขึ้นในตลาดอีคอมเมิร์ซ ผู้เชี่ยวชาญของ Kassa 77 มีส่วนร่วมในระบบการค้าอัตโนมัติมาหลายปีแล้วและได้คำนึงถึงความปรารถนามากมายของร้านค้าออนไลน์ซึ่งระบบอัตโนมัติของบริการจัดส่งเป็นงานสำคัญ ปัญหาเพิ่มเติมถูกกำหนดโดยข้อกำหนดของกฎหมาย 54-FZ เกี่ยวกับการใช้เครื่องบันทึกเงินสดและการถ่ายโอนข้อมูลไปยัง Federal Tax Service

แล้วเราจะเสนออะไร?

"เครื่องบันทึกเงินสด" สำหรับแท็กซี่อัตโนมัติ นี่เป็นทางออกที่ดีที่สุดที่ช่วยให้คุณดำเนินการแท็กซี่อัตโนมัติได้อย่างประหยัดและรวดเร็ว ควรสังเกตว่าระบบอัตโนมัติดังกล่าวจะทำให้สามารถรักษาบันทึกสินค้าคงคลังได้อย่างสมบูรณ์และขายบริการที่ให้ตามกฎหมาย 54-FZ

เราไม่เพียงนำเสนอซอฟต์แวร์เท่านั้น แต่ยังนำเสนอซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์อัตโนมัติที่ซับซ้อนของบริการจัดส่ง รวมถึง:

โปรแกรมพิเศษสำหรับการโต้ตอบของผู้ดูแลระบบและไดรเวอร์

เครื่องบันทึกเงินสดออนไลน์แบบพกพาบนแบตเตอรี่สำหรับออกเช็ค ณ จุดซื้อโดยส่งข้อมูลไปยัง Federal Tax Service ตามกฎหมาย 54-FZ เช็คประกอบด้วยรายละเอียดที่จำเป็นทั้งหมด: ชื่อผลิตภัณฑ์, ปริมาณ, ราคาและต้นทุน, ระบบภาษี, ประเภท VAT, รหัส QR พิเศษ, จำนวนส่วนลด, ประเภทการชำระเงิน (เงินสด, บัตร), รายละเอียดผู้ขาย

โซลูชันแท็กซี่ของเรามีไว้สำหรับองค์กรและผู้ประกอบการแต่ละรายที่ใช้พนักงานเคลื่อนที่ (ผู้ให้บริการจัดส่งของร้านค้าออนไลน์ ผู้ส่งสินค้า ตัวแทนฝ่ายขาย) เมื่อรับเงินสดและเงินที่ไม่ใช่เงินสด

ในความเป็นจริง คนขับรถแท็กซี่ยังต้องออกเช็คก่อนที่จะมีการประกาศใช้กฎหมายด้วยซ้ำ เฉพาะบริษัทแท็กซี่บน UTII หรือ PSN ซึ่งมีรถยนต์น้อยกว่า 20 คันเท่านั้นที่ได้รับการยกเว้นจากสิ่งนี้ แต่พวกเขาต้องออก BSO ให้กับผู้โดยสาร

ตอนนี้ทุกคนควรมีเครื่องบันทึกเงินสดออนไลน์ในรถยนต์ โดยไม่คำนึงถึงรูปแบบทางกฎหมาย (IP หรือ LLC) ประเภทภาษี (OSN, STS, PSN, UTII) หรือจำนวนรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ผู้ที่ทำงานภายใต้สิทธิบัตรหรือ UTII ได้รับการเลื่อนออกไป - พวกเขาจำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้โต๊ะเงินสดออนไลน์ก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม 2018 และจนกว่าจะออก BSO คนขับรถแท็กซี่คนอื่นๆ ทั้งหมดควรเปลี่ยนมาใช้โต๊ะเงินสดออนไลน์แล้วตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2017 หากไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว เจ้าของรถแท็กซี่จะมีบทลงโทษ

คุณไม่ควรหวังว่าจะมีการนำกฎหมายยกเลิกหรือทำให้การติดตั้งเครื่องบันทึกเงินสดออนไลน์ล่าช้าไปจนถึงช่วงฤดูร้อนปี 2564 แม้ว่าเอกสารดังกล่าวจะถูกส่งและลงทะเบียนใน State Duma แล้ว แต่ยังไม่ได้กำหนดวันที่พิจารณาในการอ่านครั้งแรก คดีนี้ค้างอยู่ในระหว่างการได้รับการตอบกลับอย่างเป็นทางการจากรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งเกิดขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2560

มันทำงานอย่างไร:

1. ลูกค้าสั่งแท็กซี่

2. ผู้จัดการจัดทำคำสั่งและส่งให้กับคนขับรถ

3. คนขับพาลูกค้าไปยังที่อยู่ที่ระบุ

5. หลังจากตกลงกันแล้ว ผู้ขับขี่จะได้รับการชำระเงิน (เป็นเงินสดหรือบัตรธนาคาร) และพิมพ์เช็คที่จุดชำระเงินออนไลน์ตาม 54-FZ

6. ข้อมูลการขายจะถูกส่งไปยัง Federal Tax Service ผ่านทาง OFD

7. หากจำเป็น ลูกค้าจะได้รับใบเสร็จรับเงินในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ทาง SMS ไปยังที่อยู่อีเมลที่ระบุและ / หรือหมายเลขโทรศัพท์

งานที่แก้ไขโดยแอปพลิเคชันมือถือ:

การซิงโครไนซ์ฐานสินค้าและการรับเงินสดกับระบบบัญชี (หากจำเป็น)

ความสามารถในการสร้างเช็คใหม่รวมทั้งโมเดลด้วย

ความสามารถในการดูรายการใบเสร็จที่สร้างไว้ล่วงหน้าหรือพิมพ์แล้ว

ความเป็นไปได้ที่จะแสดงความคิดเห็นในการตรวจสอบ

การเลือกเปลี่ยนหรือลบรายการออกจากใบเสร็จรับเงิน

ความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงส่วนลด

การชำระเงินหลายประเภท (เงินสด, ไม่ใช่เงินสด, ผสม)

ความเป็นไปได้ที่จะฝากหรือถอนเงินจากเครื่องบันทึกเงินสด

ความสามารถในการลบ X-reports และ Z-reports

การปฏิบัติตามกฎหมาย 54-FZ ว่าด้วยการใช้เครื่องบันทึกเงินสด

เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของระบบสูงสุด เรานำเสนอเฉพาะส่วนประกอบที่ได้รับการทดสอบแล้ว ซึ่งจะช่วยให้พนักงานของคุณทำงานเต็มกะได้

Kassa 77 ให้บริการแบบครบวงจรสำหรับระบบอัตโนมัติแบบครบวงจรของบริการจัดส่งสำหรับการจัดส่งสินค้า:

ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2017 กฎหมาย "ในการใช้เครื่องบันทึกเงินสดในการดำเนินการชำระเงินด้วยเงินสด" มีผลบังคับใช้ซึ่งจะบังคับใช้ผู้เข้าร่วมทั้งหมดในตลาดรถแท็กซี่และ นิติบุคคลและผู้ประกอบการแต่ละรายออกเช็คผู้โดยสารหรือแบบฟอร์มความรับผิดชอบที่เข้มงวดตามแบบฟอร์มที่กำหนด

บริการรถแท็กซี่ทำงานอย่างไรในขณะนี้

จนถึงปัจจุบันนิติบุคคลและผู้ประกอบการแต่ละรายที่ให้บริการขนส่งแก่ประชาชนไม่สามารถออกเช็คให้กับผู้โดยสารได้ในสองกรณี

• หากเลือก UTII (ภาษีเดียวจากรายได้ที่เรียกเก็บ) เป็นหนึ่งในตัวเลือกการเก็บภาษี รวมถึงเมื่อใช้ระบบสิทธิบัตรที่ใช้เป็นทางเลือกแทน UTII ในหลายภูมิภาค (เช่น ในมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และเซวาสโทพอล โดยที่ห้ามใช้ UTII) ได้รับสิทธิบัตรในช่วงระยะเวลาหนึ่งและมีการจำกัดจำนวนพนักงาน - ต้องมีไม่เกิน 15 คน
• หากองค์กรให้บริการขนส่งและกองเรือมีไม่ถึง 20 คัน อย่างไรก็ตาม ตามศูนย์วิเคราะห์ภายใต้รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียในปี 2558 พบว่า 3% ของจำนวนผู้ประกอบการบุคคลที่จดทะเบียนทั้งหมดจำแนกตัวเองตามประเภทของกิจกรรมเป็นแท็กซี่

รูปแบบทั่วไปในการจัดการงานบริการรถแท็กซี่ในปัจจุบัน

1 เคส.

บริการรถแท็กซี่ที่ดำเนินการภายใต้ OSNO (ระบบภาษีทั่วไป) ระบบนี้ได้รับการติดตั้งตามค่าเริ่มต้นเมื่อลงทะเบียนผู้ประกอบการแต่ละราย หากผู้ประกอบการไม่ได้สมัครใช้งานระบบอื่น OSNO ไม่อยู่ภายใต้ข้อจำกัดใดๆ เกี่ยวกับจำนวนพนักงานและรายได้ที่ได้รับ ตามกฎแล้วผู้ประกอบการที่ไม่มีรายได้จำนวนมากพยายามหลีกเลี่ยง OSNO เนื่องจากเมื่อเลือกระบบนี้ พวกเขาจะต้องจ่ายภาษีทั่วไปทั้งหมด - ภาษีมูลค่าเพิ่ม รายได้และทรัพย์สินของบุคคล และจัดทำบัญชีให้ครบถ้วน บริการแท็กซี่ที่ทำงานบน OSNO จำเป็นต้องออกใบเสร็จให้กับลูกค้า

กรณีที่ 2.

บริการรถแท็กซี่ที่มีขบวนรถมากกว่า 20 คัน โดยไม่คำนึงถึงระบบการจัดเก็บภาษีที่เลือกก็จำเป็นต้องใช้ เครื่องบันทึกเงินสด(เคเคเอ็ม). ผู้ให้บริการขนส่งชำระเงินผ่านเครื่องบันทึกเงินสดที่เชื่อมต่อกับแท็กซี่มิเตอร์

กรณีที่ 3.

บริการรถแท็กซี่ที่มีรถยนต์น้อยกว่า 20 คัน ดำเนินงานภายใต้โครงการภาษีต่อไปนี้ - UTII หรือตามสิทธิบัตร (ตัวเลือกนี้มีให้สำหรับผู้ประกอบการแต่ละรายเท่านั้น) ในกรณีนี้ บริการแท็กซี่ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์บันทึกเงินสด (CCT) และผู้ขับขี่สามารถจำกัดตัวเองให้ออกแบบฟอร์มการรายงานที่เข้มงวด (SRF) เมื่อมีการร้องขอครั้งแรกของผู้โดยสาร ปัจจุบัน BSO เป็นทางเลือกแทนการรับเงินสด เมื่อคำนวณโดยใช้ BSO บริการแท็กซี่จำเป็นต้องใช้เครื่องวัดระยะทาง เนื่องจากไม่มีกฎหมายระบุไว้ว่า Taximeter ควรเป็นอย่างไร จึงอาจเป็นรุ่นที่ง่ายที่สุดที่มีหลายโหมด หรือเป็นเพียงโปรแกรมบนสมาร์ทโฟน สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าจำเป็นต้องติดตั้งแท็กซี่มิเตอร์ในทุกกรณีที่ต้นทุนการเดินทางขึ้นอยู่กับระยะทางจริงของการเดินทางหรือเวลา และไม่ใช่มูลค่าคงที่ที่กำหนดโดยค่าโดยสาร

สิ่งที่จะเปลี่ยนแปลงในปี 2560

ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2017 การแก้ไขความเป็นไปได้ในการลงทะเบียนเฉพาะเครื่องบันทึกเงินสดประเภทใหม่จะมีผลใช้บังคับ เครื่องบันทึกเงินสดใหม่จะส่งข้อมูลไปยัง Federal Tax Service ทันทีหลังจากการชำระเงิน ต่างจากเครื่องบันทึกเงินสดที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ดังนั้นเครื่องบันทึกเงินสดใหม่ทั้งหมดจะต้องมีความสามารถในการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตผ่านพอร์ตอินเทอร์เน็ต GPRS ในตัวหรือโมเด็ม wifi สำหรับเหตุผลนี้ เคเคเอ็มใหม่เรียกว่า "ชำระเงินออนไลน์" ฟังก์ชั่นการถ่ายโอนข้อมูลกลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเครื่องบันทึกเงินสดทุกประเภท เจ้าของ KKM เก่าจะต้องอัพเกรดอุปกรณ์เก่าหรือซื้ออุปกรณ์ใหม่

อย่างไรก็ตาม จนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2018 นิติบุคคลและผู้ประกอบการแต่ละรายที่ทำงานเกี่ยวกับ UTII และภายใต้ระบบภาษีสิทธิบัตรจะสามารถออกแบบฟอร์มการรายงานที่เข้มงวดได้ แต่ตามกฎหมายใหม่ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 จะต้องสร้างขึ้นโดยใช้อุปกรณ์ใหม่ - “ระบบอัตโนมัติสำหรับ BSO” ที่ติดตั้งใน CCP และส่งข้อมูลในการซื้อแต่ละครั้งผ่านอินเทอร์เน็ตไปยังผู้ดำเนินการข้อมูลทางการเงิน ซึ่งหมายความว่าหากตอนนี้บริการแท็กซี่ของคุณไม่ใช้เครื่องบันทึกเงินสด ตามกฎหมายแล้วภายในหนึ่งปีครึ่งคุณจะสูญเสียสิทธิพิเศษนี้ และเครื่องบันทึกเงินสดรูปแบบใหม่จะต้องปรากฏในทีมงานทุกคนในบริการของคุณ .

ผู้ประกอบการบางรายจะยังคงได้รับการยกเว้นจากการใช้เช็คและเครื่องบันทึกเงินสดออนไลน์ แต่กรณีเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับการให้บริการรถแท็กซี่เนื่องจากเป็นเรื่องปกติสำหรับการให้บริการในสถานการณ์ที่รุนแรงเช่นหากเรากำลังพูดถึงกรณีที่ไม่มีการรับสัญญาณอินเทอร์เน็ตที่เชื่อถือได้ - ในค่ายหรือ ภูเขา - สถานที่ที่ไม่มีบริการรถแท็กซี่หมายเลข หรือหมายถึงกิจกรรมเฉพาะ เช่น การซ่อมแซมและย้อมสีรองเท้า การขายโดยผู้ผลิตงานฝีมือศิลปะพื้นบ้าน เป็นต้น และอื่น ๆ

เหตุใดรัฐจึงต้องการมัน?

ก่อนหน้านี้ข้อมูลเกี่ยวกับธุรกรรมที่เสร็จสมบูรณ์จะถูกจัดเก็บไว้ หน่วยความจำทางการเงิน KKM ขณะนี้ข้อมูลเกี่ยวกับการขายแต่ละครั้งจะถูกส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีผ่านทางอินเทอร์เน็ต รัฐจะควบคุมข้อเท็จจริงทั้งหมดของการขายสินค้าและการให้บริการแบบเรียลไทม์ ขณะเดียวกันก็ยืนยันมาตรการดังกล่าวด้วยการดูแลผู้ซื้อที่จะสามารถเข้าถึงเช็คออนไลน์ทั้งหมดของตนเองได้ ในกรณีที่ไม่สามารถเข้าถึงเครือข่ายได้ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม โต๊ะเงินสดจะสามารถ ทำงานแบบออฟไลน์ได้นานถึง 3 วัน (72 ชั่วโมง) หลังจากคืนค่าการเชื่อมต่อแล้ว ข้อมูลจะถูกโอนไปยังบริการภาษีโดยอัตโนมัติ

นอกจากนี้ข้อมูลจะไม่ถูกถ่ายโอนไปยังหน่วยงานภาษีทันที แต่ผ่านตัวกลาง - ผู้ดำเนินการข้อมูลทางการเงิน (OFD) ซึ่งเป็นองค์กรพิเศษที่จะรวบรวมข้อมูลการขายและเช็คและถ่ายโอนข้อมูลนี้ไปยังบริการภาษี ผู้เชี่ยวชาญประเมินต้นทุนการบริการ OFD ประมาณ 3,000 รูเบิลจากเครื่องบันทึกเงินสดแต่ละเครื่องต่อปี ผู้ประกอบการแต่ละรายจะต้องทำข้อตกลงกับผู้ให้บริการข้อมูลทางการเงิน ถัดไปบนเว็บไซต์บริการภาษีคุณจะต้องป้อน พื้นที่ส่วนบุคคล. คุณสามารถลงทะเบียนแคชเชียร์ของคุณได้ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องนำเครื่องบันทึกเงินสดไปที่สำนักงานสรรพากร และกระบวนการลงทะเบียนทั้งหมดจะดำเนินการจากระยะไกล

สำหรับการลงทะเบียน คุณจะต้องมีลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์ที่ผ่านการรับรอง ซึ่งสามารถรับได้จากศูนย์รับรองที่ได้รับการรับรองโดยกระทรวงการสื่อสารและการสื่อสารของรัสเซีย ซึ่งจะต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:

• สำหรับนิติบุคคล - เอกสารประกอบ (กฎบัตร, หนังสือบริคณห์สนธิ), สารสกัดจากทะเบียนนิติบุคคลแบบครบวงจร, ใบรับรองการจดทะเบียนกับบริการภาษี
• สำหรับผู้ประกอบการรายบุคคล การจัดเตรียมหนังสือเดินทางและ SNILS ก็เพียงพอแล้ว

กระบวนการนี้ดูไม่ซับซ้อนเกินไป แต่สำหรับบริการแท็กซี่หลายแห่ง การจัดระบบการบริการลูกค้าอย่างเต็มรูปแบบในรถยนต์ที่ใช้เครื่องบันทึกเงินสดจะกลายเป็นงานที่หนักหนา ไม่เพียงเพราะต้นทุนของอุปกรณ์และเทปสีแดงของระบบราชการเท่านั้น แต่ยังรวมถึง เนื่องจากบริการรถแท็กซี่จำนวนมากทำงานร่วมกับคนขับส่วนตัวแบบไม่ถาวร